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MANUAL DE MANTENIMIENTO PANELES PARA CUBIERTAS-MUROS

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MANUAL DE MANTENIMIENTO

PANELES PARA CUBIERTAS-MUROS

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MANUAL DE MANTENIMIENTO

UN ADECUADO MANTENIMIENTO ES EXTREMADAMENTE IMPORTANTE PARA OBTENER EL MEJOR SERVICIO Y APARIENCIA DE LOS PANELES TÉRMICOS Y ACÚSTICOS FABRICADOS POR PANELMET.

SUS CUBIERTAS Y MUROS REQUERIRÁN DE UN MANTENIMIENTO PERIÓDICO DE ACUERDO CON LAS CARACTERÍSTICAS LOCALES A LAS QUE SE ENCUENTRE EXPUESTA COMO RADIACIÓN SOLAR, CONCENTRACIONES DE POLVO O HUMOS, AMBIENTES CORROSIVOS Y OTROS.

LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES PLANTEAN ALCANCES GENERALES E IMPORTANTES A TOMAR EN CUENTA PARA PROLONGAR LA CALIDAD DE LOS PANELES DE PANELMET. LA EMPRESA NO SE RESPONSABILIZA POR LOS DAÑOS O PROBLEMAS OCASIONADOS POR EL NO CUMPLIMIENTO DE LAS MISMAS.

ALMACENAMIENTO

Los productos PanelMET se suministran con un film protector, con el objetivo de limitar el riesgo de formación de óxido.

Mantenga el producto en obra, en un lugar cubierto, seco y ventilado, libre de humedad y de cualquier contaminación.

En el caso que la lámina tenga contacto con el agua, debe secar inmediatamente dicha humedad. Mientras estén apilados los paneles, la humedad puede provocar manchas de "oxidación blanca u óxido de zinc" en la lámina en pocas horas, por lo tanto, los paneles se deben almacenar bajo techo.

Si fuera imprescindible almacenarlos a la intemperie mientras son instalados, es esencial tomar las siguientes precauciones:

1. Levantar una estructura rígida sencilla a su alrededor y cubrir los productos con un impermeable (lona, nylon, etc.), dejando un espacio entre dicha cubierta y los paneles para permitir la circulación de aire.

2. Los paneles deben ser almacenados en posición inclinada (5%), evitando el contacto con el suelo, para que si por algún motivo penetra agua entre ellos, ésta escurra rápidamente. Si el tiempo de almacenamiento supera los 10 días, se recomienda la separación de los paneles mediante listones de madera.

3. Verificar con frecuencia que no haya penetrado humedad entre los paneles, de comprobarse, secarlos inmediatamente.

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MANTENIMIENTO

El mantenimiento de los paneles se deberá realizar por personal calificado, con experiencia en instalación y una adecuada supervisión de la misma.

LIMPIEZA DE SUPERFICIES

INSPECCIONES O VERIFICACIONES: Se recomienda tener el hábito de revisarlas cada 6 meses, con el fin de comprobar el estado general de los paneles para detectar perforaciones y remover elementos que puedan acumular humedad contribuyendo al inicio de la corrosión Ejemplo: piedras, hojas, tierra, ramas y suciedad en general.

DEPÓSITOS DE POLVO ACUMULADO: Se puede usar una solución de agua con detergente suave, no abrasivo, en proporción 1:75 (detergente: agua), utilice trapo suave seguido de un enjuague con pistola de agua, boquilla en abanico y con una presión no mayor a 1.000 psi.

LAVADO DE LA CUBIERTA: Al finalizar, debe secar toda acumulación de agua empozada sobre el panel para eliminar generación de corrosión en la lámina y revisar que las canales de los desagües de agua lluvia no queden obstruidas, para evitar eventuales represamientos de agua y posibles filtraciones en la cubierta.

CONSTRUCCIONES CERCANAS AL MAR: El mantenimiento debe hacerse con mayor frecuencia para retirar la salinidad propia de las zonas costeras.

MANCHAS DE ACEITE: Para eliminarlas, pasar un trapo con aguarrás antes de la limpieza y efectuar el mismo lavado que se acaba de explicar.

ESCOMBROS METÁLICOS: Alambres, tornillos, virutas o restos de remaches, que pueden dejarse olvidados tras la obra inicial o de remodelación, son susceptibles a la corrosión y ocasionan manchas, no visibles inicialmente, sobre el recubrimiento. Los escombros de esta naturaleza deben retirarse cuidadosamente tan pronto como se termine la obra para no dañar el recubrimiento.

MANCHAS DE CORROSIÓN: Siendo su origen los restos metálicos de la obra, pueden ser eliminadas utilizando una solución al 5% de ácido Clorhídrico y luego debe lavarse de la misma forma que la suciedad y los escombros en general.

OTROS TIPOS DE ESCOMBROS: Las espumas de expansión, el bitumen, el alquitrán o las masillas, requieren otros productos de limpieza específicos. El hormigón, cemento y yeso, son un tipo de escombros que pueden ser eliminados con una solución al 5% de ácido fosfórico. Después, debe lavarse de la misma forma que la suciedad y los escombros en general

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MANTENIMIENTO DE SELLOS

SELLOS DE LOS TRASLAPOS: Se sugiere efectuar revisiones periódicas a los sellos en los paneles y remates del sistema, así como resellar los que presenten deterioro. El tiempo entre cada inspección no debe ser superior a seis (6) meses.

APLICACIÓN DEL SELLANTE: Antes de su aplicación, las superficies de contacto deberán estar libres de grasa, polvo o cualquier otro contaminante, como también no pisar sobre las zonas selladas durante el proceso de curado.

ELEMENTOS DE FIJACIÓN: Se debe verificar su estado, principalmente sus sellos de neopreno para evitar filtraciones.

ANCLAJES

Los sistemas de anclaje que sean defectuosos deben ser retirados y reemplazados ya que pueden iniciar la corrosión mediante manchas que estos generan y que inicialmente no son visibles. Sistemas de anclaje inapropiados, bien sea por material o diseño incorrecto, deben ser reemplazados para que no actúen como origen de corrosión en los paneles.

No se debe utilizar taladros para instalar los tornillos auto perforantes, para esto, se recomienda el uso de atornilladores eléctricos o inalámbricos diseñados para controlar la presión que se ejerce sobre el anclaje (torque) sin que deteriore la lámina del panel, evitando así, empozamiento de agua lluvia y/o generación de futuros puntos de corrosión.

APOYO DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE IZAJE SOBRE EL PANEL

Cuando se efectúen labores sobre la cubierta, no camine sobre el trapecio, debe hacerlo siempre pisando en el valle del panel pero cargándose hacia el trapecio, no al centro ni sobre el traslapo lateral del mismo.

Si requiere apoyar equipos pesados sobre el panel, no los apoye directamente, debe hacerlo colocando tablones de madera sobre el valle que abarque la distancia entre correas o cerchas, para distribuir la carga. No olvide proteger la cubierta con cartón corrugado y polietileno para evitar daños en el panel por caída de escombros, químicos, limalla, mezcla de concreto, etc.

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DAÑOS FÍSICOS

El daño físico puede ocurrir por numerosas razones, tales como impacto o abrasión. Si el daño es leve, como es el caso de los rayones en la pintura menores al espesor del acabado, entonces no se requiere ninguna acción correctiva. Si es un daño más serio, tal como una hendidura en el recubrimiento, se sugiere acciones correctivas, ya que el substrato queda vulnerable a la acción de la corrosión. La reparación de la hendidura debe realizarse quitando cualquier escama que quede de pintura, limpiando el área afectada y cuando esté todo seco, cubrir la hendidura usando una pintura de retoque recomendada. Si el recubrimiento de zinc o aluminio ha sido también dañado, y el acero queda expuesto, se debe usar una aplicación rica en zinc, que una vez seca, recompone el substrato y permite la reparación de la pintura. Es importante asegurar que la aplicación de la pintura no excede la grieta original. Para conseguirlo, la pintura debería aplicarse con un pincel. Si el daño es grave, el panel debería reemplazarse.

DETERIORO NATURAL DEL RECUBRIMIENTO

En el caso de deterioro natural del recubrimiento, se deben tomar acciones en función del grado de deterioro. En última instancia, puede ser necesario volver a pintar la totalidad del panel afectado. El mínimo periodo de decisión de repintado, es el mínimo periodo de tiempo antes de que el dueño del edificio necesite considerar cualquier solución.

Se debe tener precaución a la hora de repintar ya que no basta simplemente con que se pinte la superficie del recubrimiento. Es muy importante utilizar una pintura compatible con el tipo de recubrimiento del acero pre pintado, y que sea aplicada por profesionales, para asegurar que se aplica correctamente. PanelMET puede recomendar pinturas adecuadas a cada recubrimiento.

FILM PROTECTOR

Cuando se va a retirar el film en obra, tras un largo periodo de almacenamiento y sometido a la acción de los rayos ultravioleta, el adhesivo se fija y la adhesión aumenta, llegando al punto de que su retirada es costosa y a veces incluso, imposible. Quitar el film restante o los restos de adhesivos puede hacerse con aguarrás, después debe lavarse de la misma forma que la suciedad y los escombros en general. Es importante retirar el film protector inmediatamente después de instalarse el panel.

Nunca instale los kit de fijación sin retirar el film protector, ya que el polietileno impide que el empaque de neopreno se adhiera a la lámina del panel generando oxido por acumulación de agua o filtraciones a través de las perforaciones de los tornillos.

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BORDES DE LÁMINA

Los bordes cortados en fábrica o en obra, son zonas donde el sustrato queda expuesto a la intemperie, un ejemplo, es el borde del panel. Cuando no se puede proteger el borde cortado mediante tapajuntas, debe hacerse con una laca o pintura adecuada. Esta clase de protección debe hacerse en todas las obras, particularmente las ubicadas en ambientes muy agresivos como son los industriales o marinos.

Las rebabas de los bordes cortados deben minimizarse con buenas prácticas de corte, nunca corte la lámina con discos abrasivos, debe ser con Tijera o Cizalla, Caladora o Sierra Reciprocante (Sierra Sable).

Todo corte de lámina, efectuado en fábrica o en obra, debe protegerse con laca o pintura adecuada aplicada con rodillo o brocha de ½" sobre el substrato expuesto a la intemperie, inmediatamente se terminen los trabajos de instalación.

En los bordes dañados de los paneles y bordes alrededor de las fijaciones, los tratamientos correctivos deben aplicarse tras sanear los efectos de la corrosión y después, aplicar una capa de imprimación y pintura adecuada con el color del recubrimiento.

DUCTOS Y CHIMENEAS

Normalmente a nuestro alrededor se observan perforaciones de los paneles para permitir el paso de ductos y chimeneas, son por tanto zonas de bordes cortados, por lo cual, deben ser tratados como tales. Estás zonas son vulnerables a la corrosión y acumulación de agua lo que debería evitarse con un protector adecuado.

SISTEMAS ANCLADOS SOBRE CUBIERTAS

Para mantener la calidad del panel, se recomienda sistemas anclados de última tecnología, haciendo referencia a aquellos sistemas de detención de caídas (Líneas de Vida) que se instalan directamente sobre la cubierta sin necesidad de deteriorar la integridad del panel, en lugar del método tradicional de anclaje donde el sistema se instalaba soldado o pernado directamente a la estructura del edificio atravesando la cubiertas, generando de esta manera filtraciones y corrosión en los bordes de las láminas del panel.

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