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Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso
INDICE
PRESENTACIÓN 02.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV 08.
GESTIÓN 2010 36.
VALPARAÍSO PUERTO DEL MUNDO 28.
ESTADOS FINANCIEROS 53.
PLAN DE DESARROLLO 49.
OTROS ANTECEDENTES 72.
Empresa Portuaria Valparaíso
1. PRESENTACIÓN
02
03.
Empresa Portuaria Valparaíso
NOMBREEmpresa Portuaria Valparaíso
RUT61.952.700-3
TIPO DE SOCIEDADAutónoma del Estado
INSCRIPCIÓN SVS666
DIRECCIÓNErrázuriz 25, Valparaíso, V Región, Chile
TELÉFONO(56-32) 2448800
FAX(56-32) 2234427
SITIO WEBwww.epv.cl
DATOS BÁSICOS DE EPV
04.
Empresa Portuaria Valparaíso
RESEÑA PUERTO VALPARAÍSOValparaíso alberga al puerto de contenedores número uno de Chile. Con operaciones desde inicios de
la Colonia en diversas escalas, Puerto Valparaíso ha convivido íntimamente con el desarrollo del país
y de la ciudad que la alberga.
Administrado bajo un modelo landlord, su autoridad es Empresa Portuaria Valparaíso (EPV).
El puerto convive con Valparaíso y proyecta su desarrollo con obras como la ampliación de su
Terminal 2 Espigón. Su autoridad EPV administra y conserva espacios públicos de alto valor urbano y
genera iniciativas que permiten una mayor armonía entre ambos quehaceres, como es el caso del
proyecto Puerto Barón.
05.
Empresa Portuaria Valparaíso
En materia portuaria el 2010 fue el año de la recuperación. Puerto Valparaíso trans�rió 10.151.122 de toneladas de carga
general y 878 mil TEUs, lo que representó un crecimiento de 27,3% y 29,7%, respectivamente, respecto al 2009. Con estos
números positivos, la participación de Puerto Valparaíso en el mercado portuario de la zona central regional es de un 50%.
El notable desempeño operativo habla muy bien de nuestro modelo logístico, sistema único en Latinoamérica que es
admirado por puertos de Chile y el continente, quienes ya nos han manifestado sus intenciones de replicarlo bajo nuestra
directa asesoría.
Toda la recuperación y buen desempeño ha sido posible por el siempre mancomunado esfuerzo de la comunidad portuaria
de Valparaíso, que incluye a nuestra empresa; los concesionarios Terminal Pací�co Sur (TPS) y ZEAL Sociedad Concesionaria;
organismos públicos como el Servicio Nacional de Aduanas y el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG); y entidades gremiales,
con quienes venimos desarrollando desde hace años una estrecha alianza público-privada, basada en la comprensión de que
el éxito del puerto depende de la coordinación de todos los actores.
Esto lo hemos consagrado en el Foro Logístico de Puerto Valparaíso, Folovap, experiencia pionera en la industria nacional
de comunidad logística, donde los miembros de la cadena de comercio exterior desarrollan un trabajo en equipo para
aumentar la competitividad del puerto.
El 2010 logramos importantes mejoras en los procesos logísticos y en la funcionalidad del sistema de información del puerto,
además de llevar adelante proyectos de optimización consensuados con los distintos actores.
Una prueba concreta del diálogo e interacción que nuestro puerto ofrece es la rápida respuesta que tuvimos luego del
terremoto del 27 de febrero, retomando la recepción de carga ese mismo día y la atención de naves a contar del domingo 28
a mediodía, hecho destacado por la industria marítima y las autoridades.
CARTA DEL PRESIDENTE
06.
Empresa Portuaria Valparaíso
En el futuro, en este ámbito de comunidad logística aunada, queremos consolidar una plataforma que integre
completamente la información del proceso del comercio exterior, donde no solamente se procese lo que ocurre al interior
del puerto, sino también de la negociación previa entre los consignatarios y sus transportistas marítimos y terrestres y del
despacho (origen) y recepción (destino), para, por ejemplo, poder proyectar la demanda de recursos y plani�car
anticipadamente nuestras operaciones.
Para lograr el paso anterior, estamos trabajando en la creación de un Port Community System (PCS), plataforma que permite
coordinar todas las actividades relacionadas a un puerto.
La instauración de un PCS permitirá a Puerto Valparaíso consolidar un modelo de tramitación a través de un sistema único
que también genera servicios de valor agregado al interior de la comunidad portuaria. Un proyecto como este nos sitúa en
la primera línea de los puertos del mundo y signi�ca comprometernos con generar nuevos estándares en la industria
nacional y regional.
Nuestro sector es muy dinámico y está en un permanente proceso de adaptación a las exigencias del comercio exterior y la
industria marítima. Esto nos demanda una constante atención y actitud propositiva con respecto a las alternativas de
desarrollo.
De acuerdo a las estimaciones del Sistema de Empresas SEP, la demanda en la región aumentará un 13% anual en el período
2011 – 2013, donde Puerto Valparaíso tiene una participación de 50%.
Este ritmo de crecimiento, más la consolidación de las relaciones comerciales del país con mercados de alto impacto y las
futuras exigencias de la industria naviera, imponen la necesidad de enfrentar esta demanda que amenaza con agotar la
capacidad de los actuales puertos de la V Región. También, tras el terremoto del 27 de febrero y sus efectos, se torna
fundamental que nuestra región y la zona centro sur del país diversi�que su oferta portuaria frente a riesgo sísmico.
Ante estos contundentes antecedentes, el Gobierno de Chile decidió avanzar con un nuevo proceso de licitaciones en la
Región para disponer de nueva infraestructura portuaria.
07.
Empresa Portuaria Valparaíso
En el caso de Puerto Valparaíso, la licitación ha convocado a participantes
nacionales e internacionales, quienes han tenido acceso a sólidos y completos
estudios técnicos, económicos, �nancieros y jurídicos, lo que ha sido
ampliamente reconocido por ellos. Esto permite abordar de manera responsable
un proceso de esta naturaleza, cuyo propósito es responder a las exigencias de
crecimiento de la región y el país.
Estamos convencidos que para que Puerto Valparaíso se mantenga como un
puerto comercial viable y competitivo, debe expandirse ahora y, además,
disponer de un plan de crecimiento futuro.
El puerto es un motor dinámico en la actividad económica de la Región y de
Valparaíso. De acuerdo a un estudio de la Universidad de Valparaíso, la actividad
marítima portuaria genera directamente el 10% del empleo de la ciudad y el 33%
del PIB y del empleo total si consideramos el generado en forma indirecta.
Conscientes de ello, seguiremos trabajando para aumentar la cercanía y vínculo
de la ciudad y su puerto. En esta línea va el proyecto Puerto Barón y las
innovaciones en materia de accesibilidad, que con la puesta en servicio de ZEAL
y Acceso Sur han descongestionado y mejorado la calidad medioambiental de la
ciudad.
Estas iniciativas más otras futuras convivirán con la actividad normal de un
puerto, que representa no sólo ingresos para la ciudad y bene�cios para el país,
sino también son parte del atractivo turístico de Valparaíso.
El año 2011 tenemos importantes desafíos como puerto y país. Como autoridad
portuaria estamos comprometidos con las tareas estratégicas actuales y futuras,
de tal manera de mantener la competitividad del puerto y de Chile en el
comercio internacional.
Alfonso Mujica VizcayaPresidente del Directorio
Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso
2. EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
08
09.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
VISIÓN
“Lideres en solución logística parael comercio exterior chileno y elCorredor Bioceánico Central”
10.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
MISIÓN“Asegurar la provisión de los servicios de
Puerto Valparaíso a la cadena logística,inversionistas y ciudadanos, con soluciones
eficientes y oportunas, en un marco deinnovación permanente y desarrollo
sustentable”
11.
Empresa Portuaria Valparaíso
Para desarrollar y llevar adelante la estrategia de Puerto Valparaíso se han de�nido los siguientes lineamientos estratégicos.
Sustentar la competitividad de Puerto Valparaíso, materializando su Plan de Desarrollo a corto plazo.
Potenciar las soluciones logísticas de Puerto Valparaíso.
Consolidar las condiciones territoriales y normativas necesarias para el desarrollo posterior a la expansión del Terminal 2.
Posicionar a Puerto Valparaíso integrado al desarrollo urbano y regional, que permita su crecimiento en armonía con la ciudad.
LINEAMIENTOS ESTRATÉGICOS
12.
Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) fue creada por Ley Nº 19.542 el 19 de diciembre de 1997 y de conformidad a dicha
norma es continuadora legal de la Empresa Portuaria de Chile, con todas sus atribuciones, derechos, obligaciones y bienes.
En tanto, se constituyó legalmente el 31 de enero de 1998.
EPV tiene como objeto la administración, explotación, desarrollo y conservación del Puerto de Valparaíso, así como de los
bienes que posea a cualquier título, incluidas todas las actividades conexas inherentes al ámbito portuario e indispensables
para el debido cumplimiento de éste.
En el año 1999 se adjudicó la Concesión del frente de atraque Nro. 1 de Puerto Valparaíso, a la sociedad Terminal Pací�co Sur
Valparaíso S.A. La entidad inició sus operaciones el 01 de enero de 2000 y lo hará por el término de 20 años, prorrogables a
30 en el caso que realice ciertas inversiones mayores en infraestructura establecidas en el proceso de licitación.
En el año 2002 se adjudicó la Concesión del nuevo terminal de pasajeros en el sector Barón del Puerto de Valparaíso a la
sociedad Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. y cuyo contrato fuera �rmado el 22 de noviembre de 2002. La sociedad
concesionaria inició sus operaciones el 22 de noviembre de 2002 y lo hará por 30 años.
En 2006 EPV adjudicó la Concesión y Arrendamiento de un área de desarrollo portuario- turístico y comercial del puerto a la
sociedad Plaza Valparaíso S.A., �rma que concretará el proyecto Puerto Barón.
Finalmente, en diciembre 2007, EPV adjudicó su cuarta Concesión destinada a la Provisión de Infraestructura, Equipamiento
y Prestación de Servicios Básicos en la Zona Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL) de Puerto Valparaíso, a ZEAL Sociedad
Concesionaria S.A.
IDENTIFICACIÓN EMPRESA
13.
Empresa Portuaria Valparaíso
DIRECTORIO
ALFONSO MUJICA VIZCAYA, PRESIDENTE DEL DIRECTORIOIngeniero Civil Industrial, Ponti�cia Universidad Católica de Chile
Master of Business Administration, Universidad de Chicago
Rut: 5.898.653-4
SERGIO NÚÑEZ RAMÍREZ, DIRECTORAbogado, Ponti�cia Universidad Católica de Valparaíso
Rut: 2.980.322-6
LEÓN COHEN DELPIANO, DIRECTORIngeniero Comercial, Universidad Adolfo Ibáñez
Másters of Arts, Universidad de Yale
Rut: 7.994.846-2
14.
Empresa Portuaria Valparaíso
JAIME PERRY JUNGK, DIRECTORIngeniero Comercial, Universidad de Valparaíso
Rut: 5.392.633-9
OSVALDO URRUTIA SOTO, DIRECTORIngeniero Constructor, Ponti�cia Universidad Católica de Valparaíso
Magíster en Plani�cación Urbana, Universidad de Viña del Mar
Rut: 6.269.735-0
HERNÁN BRAVO ARAVENA, REPRESENTANTE DE LOS TRABAJADORESElegido en marzo 2010 como representante de los trabajadores de EPV
ante el Directorio para el período marzo 2010- marzo 2013.
Rut: 6.290.102-0
15.
Empresa Portuaria Valparaíso
ADMINISTRACIÓN Y PERSONAL
HARALD JAEGER K.Gerente General
Ingeniero Naval Eléctrico, Escuela de Ingeniería Naval
Magíster en Ingeniería Industrial, Universidad de Chile
Rut: 7.289.953-9
FRANCO GANDOLFO C.Gerente de Desarrollo y Negocios
Ingeniero Civil Industrial, Ponti�cia Universidad Católica de Valparaíso
Rut: 12.222.555-0
GONZALO DAVAGNINO V.Gerente de Logística
Ingeniero en Transporte, Ponti�cia Universidad Católica de Valparaíso
Rut: 9.873.764-2
JAVIER INFANTE C.Gerente de Administración y Finanzas
Ingeniero Naval Mecánico, Escuela de Ingeniería Naval
Magíster en Administración con mención en Finanzas, Universidad de
Chile.
Rut: 7.662.346-5
ÓSCAR OEMICK C.Gerente Jurídico
Abogado, Universidad Gabriela Mistral
Rut: 9.496.291-9
16.
DOTACIÓN Al 31 de diciembre 2010,la dotación deEmpresa PortuariaValparaísoes de trabajadores.
Gerentes y ejecutivos / 17Trabajadores / 77
94
17.
Empresa Portuaria Valparaíso
ORGANIGRAMA
DIRECTORIO EPV
Gerente General
Harald Jaeger Karl
Unidad Asuntos Corporativos
Pamela San Martín Cabrera
Auditor Interno
María Emilia Núñez González
Gerencia Desarrollo y Negocios
Franco Gandolfo Costa
Unidad Desarrollo y Estudios
Juan Mancilla Medina
Unidad Gestión de Concesiones
Ximena Guerra Vallejo
Competitividad y Marketing Portuario
Erick Novoa Manríquez
Unidad Gestión Logística
Gerardo Lazcano Arcos
Unidad Protección Industrial
Franklin Castillo Díaz
Unidad Gestión Terminal
Luís Lagos Peralta
Gerencia Logística
Gonzalo Davagnino Vergara
Gerencia Jurídica
Óscar Oemick Contreras
Unidad Rec. Humanos yAbastecimiento
Luís Devoto Villanueva
Unidad Finanzas
Lorena Salas Soto
Unidad Gestión Mantenimiento
Liliana Salvo Calderón
Unidad Informática
Javier Radrigán Battershill
Abogado
Guillermo Crovari Torres
Plani�cación y Gestión Control
Rodrigo Crichton Díaz
Directorio EPV
Alfonzo Mujica VizcayaPresidente del Directorio
Sergio Núñez RamírezDirector
León Cohen DelpianoDirector
Jaime Perry JungkDirector
Osvaldo Urrutia SotoDirector
Hernán Bravo AravenaRepresentante de los trabajadores
Gerencia Administración y Finanzas
Javier Infante Cotroneo
18.
Empresa Portuaria Valparaíso
Remuneraciones percibidas por el directorio
a) El artículo 33 de la ley Número 19.542 contempla dos tipos de remuneraciones de los Directores :
a.1) Por una parte, los integrantes del Directorio perciben una dieta en pesos equivalentes a ocho Unidades Tributarias
Mensuales por cada sesión a que asistan, con un máximo de dieciséis Unidades Tributarias Mensuales por mes calendario. El
Presidente, o quien lo subrogue, percibe igual dieta aumentada en un 100%. Por este concepto, en cada período, se
devengaron y pagaron las siguientes sumas:
REMUNERACIONES PERCIBIDAS POR EL DIRECTORIO Y EJECUTIVOS
Nombres Año 2010 Año 2009 M$ M$
Raúl Carrasco Silvan 4.427 7.255
Hector Sandoval Precht 0 4.845
Germán Correa Díaz 8.854 14.510
Raúl Allard Neumann 4.720 8.166
Octavio Pérez Abarzúa 4.427 7.255
Sergio Palma Arancibia 4.427 2.108
Totales 26.855 44.139
Nombres Año 2010 Año 2009 M$ M$
Alfonso Mujica Vizcaya 5.397 0
Sergio Núñez Ramírez 2.699 0
León Cohen Delpiano 2.699 0
Jaime Perry Jungk 2.699 0
Osvaldo Urrutia Soto 2.699 0
Totales 16.193 0
19.
Empresa Portuaria Valparaíso
a.2) Sin perjuicio de lo anterior, los siguientes Directores han percibido, además, ingresos asociados al cumplimiento de las
metas establecidas en el “Plan de Gestión Anual “año 2009, pagada en el 2010, y año 2008, pagada en el 2009.
Remuneraciones gerentes y trabajadores
La remuneración total percibida por los Gerentes de Empresa Portuaria Valparaíso en el año 2010 fue de M$ 311.435.- (En el
año 2009 fue de M$ 287.496.-)
La remuneración total percibida por los Trabajadores de Empresa Portuaria Valparaíso en el año 2010 fue de M$ 1.404.911.-
(En el año 2009 fue de M$ 1.417.844.-)
Nombres Año 2010 Año 2009 M$ M$
Raúl Allard Neumann. 1.994 6.895
Hector Sandoval Precht. 1.413 6.608
Sergio Palma Arancibia 582 0
Germán Correa Díaz 3.989 13.791
Raúl Carrasco S. 1.994 6.895
Octavio Perez A. 1.994 6.895
Totales 11.966 41.084
TERMINAL PACÍFICO SUR VALPARAÍSO S.A. (TPS)
ADJUDICACIÓN: 1999
INICIO DE OPERACIONES: Enero 2000
PLAZO DE CONCESIÓN: 20 años con opción de extensión a 30
SUPERFICIE TOTAL: 15 Hectáreas
OBJETO: Operación y administración
Terminal Nº 1 Puerto Valparaíso.
CONCESIONARIO: Terminal Pací�co Sur Valparaíso S.A. (TPS),
sociedad integrada por Inversiones
Neltume Ltda. con 99,95% y la sociedad
Inversiones Dos Volcanes Ltda. con 0,05%.
VALPARAÍSO TERMINAL DE PASAJEROS S.A. (VTP)
ADJUDICACIÓN: 2002
INICIO DE OPERACIONES: Diciembre 2003
PLAZO DE CONCESIÓN: 30 años
SUPERFICIE TOTAL: 13.160 m2
OBJETO: Provisión de infraestructura para
atención de pasajeros de cruceros de turismo
CONCESIONARIO: Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. (VTP),
sociedad integrada por AGUNSA con 99% y
TESCO con 1%.
CONCESIONARIOS
20.
Empresa Portuaria Valparaíso
Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A.
21.
Empresa Portuaria Valparaíso
CONCESIONARIOS
PLAZA VALPARAÍSO S.A.
ADJUDICACIÓN: 2006
INICIO DE OPERACIONES: Noviembre 2006
PLAZO DE CONCESIÓN: 30 años
SUPERFICIE TOTAL: 12 has (etapa inicial)
OBJETO: Recuperación del Borde Costero de
Valparaíso por medio del desarrollo del proyecto Puerto Barón
CONCESIONARIO: Plaza Valparaíso S.A., sociedad integrada por
Plaza Vespucio con 99% y Administradora Plaza Vespucio con 1%.
ZEAL SOCIEDAD CONCESIONARIA S.A.
ADJUDICACIÓN: 2007
INICIO DE OPERACIONES: Mayo 2008
PLAZO DE CONCESIÓN: 30 años
SUPERFICIE TOTAL: 29 has (etapa inicial)
OBJETO: Provisión de Infraestructura, Equipamiento y Prestación de Servicios
Básicos en la Zona Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL) de Puerto
Valparaíso
CONCESIONARIO: ZEAL Sociedad Concesionaria S.A., formada por COINTER Chile S.A.
con 99% y Azvi Chile S.A. con un 1%
22.
Empresa Portuaria Valparaíso
Paseo Muelle Barón
Ubicado en una zona privilegiada, adyacente al centro urbano y comercial de Valparaíso, el Paseo Muelle Barón es uno de los principales espacios de uso público de la ciudad- de una extensión de 11.100 m2 -, que cuenta con el primer Puerto Deportivo de carácter público de la región.
Empresa Portuaria Valparaíso es responsable de la administración y preservación del lugar, promoviendo su uso para eventos públicos ciudadanos, que anualmente reúnen a más de 300 mil personas.
ESPACIOS DE USO PÚBLICO ADMINISTRADOS POR EPV
23. .
Empresa Portuaria Valparaíso
Muelle Prat
Es uno de los lugares más visitados de la ciudad. Punto principal del turismo regional, el Muelle reúne a miles de personas diariamente, especialmente por su ubicación colindante al casco histórico y patrimonial de Valparaíso y por su carácter de mirador único de recalada de los buques y cruceros que arriban al puerto.
El lugar cuenta con servicios gastronómicos, comerciales y turísticos. Con una atractiva Feria Artesanal y una tradicional oferta de recorridos por la bahía de Valparaíso a bordo de típicas lanchas porteñas.
Durante el 2010, EPV realizó reparaciones al Muelle por los daños que sufrió el lugar con el terremoto del 27 de febrero.
ESPACIOS DE USO PÚBLICO ADMINISTRADOS POR EPV
24.
Empresa Portuaria Valparaíso
RESPONSABILIDAD SOCIAL
La Responsabilidad Social es un área de gestión relevante en EPV, pues tiene directa relación en cómo se relaciona la empresa con importantes grupos de interés de la misma y del puerto, desde una óptica del desarrollo sustentable, ético y recíproco.
EPV, principalmente, ha concentrado su labor en 2 ámbitos:
1. Mejoramiento de la Calidad de Vida Laboral
2. Convivencia Sustentable con la comunidad de Valparaíso
25.
Empresa Portuaria Valparaíso
Consolidación del programa de bienestar e Implementación de Modelo de Mejora miento de la Competitividad Descripción: Luego del proceso de transición de la antigua institucionalidad a la actual, EPV fue una de las empresas pilotos en la implementación del "Modelo basado en la Calidad de Vida Laboral”, liderado por el Centro Vincular de la Ponti�cia Universidad Católica de Valparaíso.
Programa de Recreación y DeporteDescripción: En alianza con Club Deportivo de la organización. Se realizan un conjunto de actividades recreativas, sociales y deportivas, como Cine en Vacaciones de Invierno; Paseos Educativos con familia, paint-ball, kayak, etc.
Programa Vida SaludableDescripción: La empresa desarrolla un programa de Vida Saludable que considera la práctica deportiva y una nutrición cuidada, en el casino que dispone para sustrabajadores.
Programa de capacitación compartidaDescripción: Además del plan permanente de capacitación, la empresa dispone de una alternativa de perfeccionamiento abierta que �nancia en un 50% la solicitud de aprendizaje de los funcionarios de EPV. Cada propuesta se evalúa conforme a un reglamento interno.
Buen VecinoDescripción: EPV y el puerto replantearon su relación con las comunidades luego de incorporar a su operación la Zona Logística ZEAL y el Acceso Sur. Por ello, desde el año 2008 mantiene un programa de trabajo con poblaciones cercanas. Las experiencias más importantes han sido:
Programa de Capacitación para vecinos de comunidades de Joaquín Edwards Bello y Vestisqueros:Se han realizado 3 versiones del programa, con 130 bene�ciados que recibieron formación en o�cios y emprendimiento.
Apadrinamiento Escuela Montedónico: Se ha efectuado un conjunto de acciones para colaborar en el proceso educativo del establecimiento, a través de la entrega de materiales escolares y desarrollo de actividades artísticas, educativas y de reconocimiento a sus alumnos. Bene�ciados: 400 estudiantes.
“Puerto Abierto”Descripción: Programa de visitas educativas para establecimientos educacionales de la ciudad. Un promedio de 3 visitas mensuales, con cerca de 1200 estudiantes.
ALGUNOS DE LOS PRINCIPALES PROYECTOS Y ACCIONES HAN SIDO:
Empresa Portuaria Valparaíso
26.
SISTEMAS DE GESTIÓN INTEGRADO Empresa Portuaria Valparaíso cuenta con una pionera política integrada de Calidad, Medio Ambiente y Seguridad y Salud
Ocupacional, en la industria portuaria nacional.
POLÍTICA INTEGRADA DE CALIDAD,
Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), promueve la competitividad
integral del sistema portuario de Valparaíso, fundada en la satisfacción
de las expectativas de los clientes y usuarios, el cuidado del medio
ambiente y la protección de las personas y de los bienes, declarando su
compromiso con la comunidad de Valparaíso y su entorno, como
también con el cumplimiento de la legislación aplicable y el fomento
del ejercicio de buenas prácticas y la mejora continua de estas y de sus
procesos.
Este sistema integrado le permite a EPV contar con un moderno modelo
de gestión y administración, que genera una considerable optimización
y simpli�cación de los procesos vinculados a la actividad.
MEDIO AMBIENTE Y SALUD OCUPACIONAL
27.
Empresa Portuaria Valparaíso
Puerto Valparaíso se mantiene a la vanguardia en protección portuaria, gracias a un trabajo en la materia que obedece a una
coordinación con todos los actores de la actividad portuaria.
Anualmente somete a auditoria su Certi�cación ISPS (International Ship & Port Security Code) de la Organización Marítima
Internacional (OMI), asegurando una e�ciente y e�caz protección de las naves e instalaciones portuarias.
Este sello, ISPS, garantiza el manejo seguro de la carga contenedorizada, fraccionada y pasajeros, a través de un puerto
moderno, altamente integrado y e�ciente.
PROTECCIÓN
Empresa Portuaria Valparaíso
3. VALPARAÍSO, PUERTO DEL MUNDO
28
29.
Empresa Portuaria Valparaíso
COBERTURA DE SERVICIOS NAVIEROS
PUERTO DEL MUNDO
Trá�cosFrecuenciaTipo CargaCompañías NavierasServicio
Norte de Europa/ Costa Oeste EEUU/Caribe y Centro América
Norte de Europa
Lejano Oriente
Lejano Oriente
Lejano Oriente
Lejano Oriente
Lejano Oriente, Mexico, W.C.Sud América
Costa Este de EEUU
Costa Oeste Sudamérica + Centro Ameriaca
Golfo de EEUU + Venezuela
Lejano Oriente
Golfo EEUU
7 días
7 días
7 días
7 días
7 días
7 días
7 días
7 días
7 días
10 días
15 días
15 días
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Full Container
Break Bulk + Container
Break Bulk
Break Bulk
Hamburg Sud, Hapag Lloyd, CMA-CGM
MSC
CCNI, Hamburg Sud
CCNI, Hamburg Sud
MSC
Hanjin, Hyundai, CSCL, CMA-CGM
K-Line, MOL, NYK
MSC
Hapag Lloyd
Seaboard Marine
TBS
BBC
Eurosal
String 1 SAWC
Aspa I
Aspa II
Andes
Latin America West Coast Express (ALW)
Andes NYK
String 2 SAWC
Mexico West Coast America (MXP)
Miami-Golfo
Japón-L. Oriente
BBC Andino Express Line USA
30.
Empresa Portuaria Valparaíso
Puerto Valparaíso se encuentra en la V Región del país y sirve principalmente a las regiones IV, V, VI, VII y Región
Metropolitana, además de la región argentina de Cuyo que se compone de las provincias de Mendoza, San Juan, San Luis y
la Rioja.
Con respecto a los puertos, los servicios que recalan en Valparaíso nos relacionan con terminales de Sur y Centro América,
Norteamérica, el Norte de Europa y el Mediterráneo, Asia y Oceanía.
ZONA DE INFLUENCIA
31.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
32.
33.
34.
Empresa Portuaria Valparaíso
Como parte de su estrategia de integración internacional, Puerto Valparaíso mantiene permanentes relaciones
institucionales con los principales puertos y autoridades portuarias del mundo, y con algunos de ellos esta vinculación se ha
concretado en Acuerdos de Hermandad.
Estos Acuerdos responden al interés del Puerto de posicionarse internacionalmente; promover una cooperación
interportuaria; establecer canales para el desarrollo de la industria; y estimular oportunidades de inversión en nuestro
puerto. Asimismo, compartir información y experiencias en diversas temáticas que enriquezcan el conocimiento acerca de
cómo fueron o serán abordados diversos desafíos con los que se enfrenta el desarrollo de los puertos.
PUERTOS HERMANOS
Filadel�a,EEUU
AmsterdamHolanda
ÄqabaJordania
Osaka,Japón
Gwangyang,Corea
ShanghaiChina
SantanderBarcelonaEspaña
Genova, Italia
ManzanilloMexico
Los AngelesEEUU
Puerto LimónCosta Rica
Puerto CallaoPerú
Valparaíso
Rosario, Argentina
MaracaiboVenezuela
BarranquillaColombia
Miami, EEUU
35.
Empresa Portuaria Valparaíso
PUERTOS HERMANOSPuerto de Osaka Japón: Acuerdo de fraternidad suscrito el 24 de octubre de 1983.
Puerto de Filadel�a Estados Unidos: Acuerdo de hermandad suscrito el 29 de Abril de 1991.
Puerto Limón Costa Rica: Acuerdo de Hermandad suscrito el 30 de julio de 1992.
Puerto de Manzanillo Mexico:Acuerdo de Puertos amigos suscrito el 26 de Febrero de 1992.
Puerto de Ámsterdam Holanda: Acuerdo de Hermandad suscrito el 23 de marzo de 1993.
Puerto de Maracaibo Venezuela :Acuerdo de Cooperación suscrito el 16 de Mayo de 1995
Puerto de RosarioArgentina: Acuerdo de Hermandad suscrito el 27 de mayo de 1997.
Puerto de Barranquilla Colombia: Acuerdo de Hermandad suscrito el 6 de Noviembre de 1997.
Puerto de Génova Italia: Acuerdo de Cooperación suscrito el 30 de junio de 2000.
Puerto de Barcelona España: Acuerdo de Hermandad suscrito el 24 de Septiembre de 2002.
Empresa Nacional de Puertos S.A. Puerto Callao, Perú: Acuerdo de Hermandad suscrito el 29 de Noviembre de 2002.
Puerto de Miami Estados Unidos: Acuerdo de Hermandad suscrito el 10 de abril de 2003
Puerto de Los Ángeles Estados Unidos: Acuerdo de Hermandad suscrito el 7 de diciembre de 2004
Puerto de Santander España: Acuerdo de Hermandad suscrito el 5 de octubre de 2006
Puerto de Shanghai República Popular China: Acuerdo de Hermandad suscrito el 12 julio de 2007.
Puerto Gwangyang República de Corea: Acuerdo de Hermandad suscrito el 26 de octubre de 2010.
Puerto Áqaba Jordania: Acuerdo de Hermandad suscrito el 27 de octubre de 2010.
Empresa Portuaria Valparaíso
4. GESTIÓN 2010
36
37.
Empresa Portuaria Valparaíso
GESTIÓN 2010: ESTADÍSTICAS (FUENTE EPV)
12,000
10,000
6,000
4,000
2,000
20002001
20022003
20042005
20062007
20082009
2010
0
8,000
TABLA TRANSFERENCIA HISTÓRICA PUERTO VALPARAÍSO(MILES DE TONELADAS)
TRANSFERENCIA HISTÓRICA PUERTO VALPARAÍSO(MILES DE TONELADAS)
Fraccionada
Contenedorizada
Transferencia Total de Carga General
Var. Anual Transferencia Carga General
Transferencia Carga Contenedorizada
Var. Anual Transferencia Contenedorizada
Transferencia Carga Fraccionada
2000
3,930
2,537
1,393
Var. Anual Transferencia Carga Fraccionada
2001
4,469
13.7%
2,956
16.5%
1,513
8.6%
2002
4,665
4.4%
3,065
3.7%
1,601
5.8%
2003
5,104
9.3%
3,379
10.1%
1,725
8.1%
2004
6,053
18.6%
4,012
18.7%
2,041
18.3%
2005
5,699
-5.8%
3,836
-4.4%
1,864
-8.7%
2006
7,921
39.0%
6,218
62.1%
1,753
-5.9%
2007
9,713
22.6%
8,438
35.7%
1,275
-27.3%
2008
10,899
12.2%
9,527
12.9%
1,372
7.6%
2009
7,975
-26.8%
7,002
-26.5%
973
-29.1%
2010
10,151
27.3%
8,890
27.0%
1,261
29.6%
38.
Empresa Portuaria Valparaíso
TRANSFERENCIA CARGA GENERALPOR PUERTOS REGIONALES 2010
VAP50%
SAI50%
SAI: Puerto San Antonio / VAP: Puerto Valparaíso
TRANSFERENCIA POR TERMINALES (PART. %)
39.
Empresa Portuaria Valparaíso
TRANSFERENCIA POR TERMINAL PUERTO VALPARAÍSO 2010
EPV: Empresa Portuaria Valparaíso / TPSV: Terminal Pací�co Sur Valparaíso
EPV 9.8%991.166 ton.
TPSV 90,2%9.151.946 ton.
TRANSFERENCIA POR TERMINALES (PART. %)
40.
Empresa Portuaria Valparaíso
TRANSFERENCIA PUERTOS REGIONALESPOR TERMINALES NO CONCESIONADOS 2010
EPV 39%991.166 ton
EPSA: Empresa Portuaria San Antonio / EPV: Empresa Portuaria Valparaíso
EPSA 61%1.551.534 ton.
TRANSFERENCIA POR TERMINALES (PART. %)
41.
Empresa Portuaria Valparaíso
1,000,000
900,000
800,000
700,000
600,000
500,000
400,000
300,000
200,000
100,000
0
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
TEU Transferidos
Var. Anual TEU Transferidos
2000
256,386
2001
291,403
13.7%
2002
300,031
3.0%
2003
319,368
6.4%
2004
388,353
21.6%
2005
377,275
-2.9%
2006
614,841
63.0%
2007
845,234
37.5%
2008
946,951
12.0%
2009
677,432
-28.5%
2010
878,787
29.7%
TEU TRANSFERIDOS POR PUERTO VALPARAÍSO (N°)
TEUS TRANSFERIDOS
42.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
43.
44.
Empresa Portuaria Valparaíso
DISTRIBUCIÓN COMERCIO EXTERIOR
2,0002000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
2009 2010
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
Tone
lada
s
Exportaciones Importaciones Comercio Exterior
DISTRIBUCIÓN COMERCIO EXTERIOR EN PUERTO VALPARAÍSO (MILES DE TONELADAS)
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Exportaciones 2,037 2,531 2,728 2,947 3,366 3,170 4,482 5,272 5,590 4,476 4,913
Var. Exportaciones 24.2% 7.8% 8.0% 14.2% -5.8% 41.4% 17.6% 6.0% -19.9% 9.8%
Importaciones 1,695 1,736 1,810 1,929 2,233 2,221 2,960 3,693 4,321 3,163 4,721
Var. Importaciones 2.5% 4.2% 6.6% 15.7% -0.5% 33.2% 24.8% 17.0% -26.8% 49.3%
Comercio Exterior 3,732 4,267 4,537 4,876 5,599 5,392 7,442 8,965 9,911 7,638 9,634
Var. Comercio Exterior 14.4% 6.3% 7.5% 14.8% -3.7% 38.0% 20.5% 10.6% -22.9% 26.1%
EN PUERTO VALPARAÍSO (MILES DE TONELADAS)
45.
Empresa Portuaria Valparaíso
1.600.000
Tone
lada
s
Caja
s
1.400.000
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
Temp02/03
Transferencia (Toneladas) Transferencia (cajas)
Temp03/04
Temp04/05 Temp
05/06 Temp06/07 Temp
07/08Temp08/09
Temp09/10
0
1.400.000
1.200.000
1.000.000
800.000
600.000
400.000
200.000
0
CARGA HORTOFRUTÍCOLA EN PUERTO VALPARAÍSO
Temporada Hortofrutícola (sept-agosto)
Transferencia (Toneladas)
Var. Anual Tonelaje Transferido
Transferencia (Cajas)
Var. Anual Cajas Transferidas
Temp 02/03
1,228,301
1.8%
109,666,239
0.7%
Temp 03/04
1,409,830
14.8%
130,817,909
19.3%
Temp 04/05
1,304,484
-7.5%
124,401,730
-4.9%
Temp 05/06
1,289,066
-1.2%
119,346,579
-4.1%
Temp 06/07
1,319,751
2.4%
123,326,984
3.3%
Temp. 07/08
1,334,398
1.1%
127,646,862
3.5%
Temp 08/09
1,201,725
-9.9%
110,465,010
-13.5%
Temp 09/10
1,257,187
4.6%
115,452,314
4.5%
46.
Empresa Portuaria Valparaíso
N° DE CAMIONES INGRESADOS A PUERTO VALPARAÍSO (N°/CAMIONES)
TRÁNSITOS ARGENTINOS POR PUERTO VALAPARAÍSO (TONELADAS)
Exportación
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0 2004 2005
Tone
lada
s
2006 2007 2008 2009 2010
Importación
TRÁNSITOS ARGENTINOS POR PUERTO VALPARAÍSO (TONELADAS)
Trásitos Argentinos
Exportación
Importación
Total
2004
58,897
129,062
187,959
2005
59,734
108,855
168,589
2006
117,204
91,048
208,252
2007
147,272
54,632
201,904
2008
190,378
78,975
269,353
2009
156,372
42,058
198,430
2010
150,006
73,740
223,746
Var %
-4.1%
75.3%
12.8%
Nº Camiones
Ciclo vehicular camiones fruteros (hr)
2003
268,417
12:29
2004
293,291
12:19
2005
281,643
10:57
2006
367,893
11:24
2007
406,821
12:21
2008
407,990
11:52
2009
342,743
08:59
2010
384,591
08:44
Var%10/09
12.2%
-2.8%
GESTIÓN 2010: HECHOS RELEVANTES
47.
Empresa Portuaria Valparaíso
• Nuevas líneas: Con el inicio de operaciones del servicio regular Asia-Latin America West Coast Express (ALW), Puerto
Valparaíso incorporó a su cartera de clientes las compañías navieras Hanjin Shipping, Hyundai Merchant Marine (HMM) y
China Shipping Container Line (CSCL).
• Récord: Puerto Valparaíso recibió la nave portacontenedores de mayor capacidad que ha llegado a Chile. MSC Florentina,
que recaló el jueves 23 de septiembre en el Sitio 1 de TPS. 6.700 TEUs de capacidad, 300 metros de eslora y 40 metros de
manga.
• Acuerdos: Puerto Valparaíso �rmó durante el año 2010 acuerdos de hermandad con los puertos de Gwangyang (Corea) y
Áqaba (Jordania). Además, suscribió un convenio de cooperación con el puerto de Gantes (Bélgica).
• Referente: Puerto Valparaíso participó y compartió su experiencia de éxito en diversos eventos internacionales y en
distintos temas, en: TOC AMERICAS 2010; Conferencia AIVP Ciudades Puerto; Congreso ITS 2010; Expo Naval; entre otros.
• Norma Puerto Valparaíso: Innovador proyecto de desarrollo entre Puerto Valparaíso y empresas de transporte de carga
hortofrutícola, que ha permitido a estos últimos incorporar herramientas para mejorar su gestión y competitividad. Han
participado más de 40 empresas y se han capacitado a sobre 700 personas.
48.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
49
Empresa Portuaria Valparaíso
5. PLAN DE DESARROLLO
50.
Empresa Portuaria Valparaíso
DESARROLLO DE TERMINALES
El plan maestro elaborado por EPV mantendrá a Valparaíso como líder en el ámbito portuario, respondiendo a las
exigencias del mercado mundial de la transferencia de carga y la logística.
Los futuros desarrollos en infraestructura se dividen en dos etapas:
TEUS TRANSFERIDOS
PLAN DE DESARROLLO
Terminal 2
En respuesta al crecimiento de la industria
marítima, Puerto Valparaíso incrementará su
capacidad operacional mediante la
modernización de su Terminal 2 Espigón,
actualmente operado por EPV, mediante un
proceso de licitación y concesión iniciado en
agosto 2010.
La concesión incluye la construcción de un
nuevo frente de atraque y la operación de la
misma infraestructura por 30 años. El nuevo
terminal tendrá 700 metros lineales para la
atención de dos naves Post Panamax, y en su
primera etapa contempla una inversión de US$250 millones en infraestructura y equipamiento.
Una vez que entre en operación este nuevo Terminal, Puerto Valparaíso doblará su capacidad de movimiento de TEUS. De
esta forma, el nuevo Terminal 2 permitirá a Valparaíso atender de forma e�ciente la demanda prevista hasta el año 2020,
aproximadamente.
04.
Empresa Portuaria Valparaíso
51.
Empresa Portuaria Valparaíso
Terminal 3 y Terminal 4
En una visión de largo plazo, Puerto
Valparaíso cuenta con alternativas de
crecimiento de capacidad fuera de la
poza de abrigo actual, denominadas
Terminal 3 San Mateo II y Terminal 4
Yolanda. La incorporación de estos
desarrollos dependerá de la evolución
de la demanda futura.
Para ambas alternativas se han
desarrollado estudios preliminares de
factibilidad. El Terminal 3 San Mateo II
incrementaría la capacidad en 1.1
millones de TEUs de toneladas,
mientras que el Terminal 4 Yolanda la
aumentaría en 1.1 millones de TEUs
adicionales
Los proyectos de expansión permitirían
a Puerto Valparaíso alcanzar una
capacidad de transferencia global de
carga en el largo plazo superior a 30
millones de toneladas por año,
permitiendo satisfacer los
requerimientos de demanda hasta el
año 2045, aproximadamente.
04.
Empresa Portuaria Valparaíso
52.
Empresa Portuaria Valparaíso
PUERTO BARÓN
Es uno de los proyectos más importantes de Valparaíso para los próximos años. Se trata de la construcción de un nuevo
barrio costero de uso público a orillas del mar, de un espacio de comunión entre ciudad y puerto, en la línea de los más
emblemáticos desarrollos de las ciudades portuarias del mundo.
En un sector de aproximadamente 12 hectáreas (etapa inicial), con más de un 65% de la super�cie dedicada a uso público,
se desarrollarán actividades tales como comercio, entretención, cultura, vivienda, servicios mixtos, entre otros.
TERMINAL DE PASAJEROS
El concesionario de Valparaíso Terminal de Pasajeros, VTP, construirá un nuevo terminal que contará con tecnología de
punta para atender las necesidades de servicio, seguridad y confort requeridas por los turistas de los cruceros que recalan
en el puerto.
53
Empresa Portuaria Valparaíso
6. ESTADOS FINANCIEROS
54.
Empresa Portuaria Valparaíso
ESTADOS FINANCIEROS EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO
TIPO DE MONEDA Pesos
TIPO DE BALANCE Individual
BALANCE GENERAL
ACTIVOS
31/12/2010M$
Total activo circulante 14.986.928 10.049.805
Total activos �jos 118.006.376 120.184.933
Total otros activos 18.630.459 20.010.797
Total activos 151.623.763 150.245.535
31/12/2009M$
PASIVOS
31/12/2010M$
Total pasivo circulante 10.068.238 6.515.900
Total pasivo largo plazo 41.426.091 46.897.554
Total patrimonio 100.129.434 96.832.081
Total pasivos 151.623.763 150.245.535
31/12/2009M$
ESTADO DE RESULTADOS
31/12/2010M$
31/12/2010M$
Resultado de explotación 7.999.261 9.003.903
Resultado fuera de explotación (2.208.539) 37.661
Rstdo antes de Imp.a la renta e ítemes extraordinarios 5.790.722 9.041.564
Impuesto a la renta (2.493.369) (4.889.011)
Utilidad del ejercicio 3.297.353 4.152.553
55.
Empresa Portuaria Valparaíso
ESTADO DE FLUJO DE EFECTIVO
31/12/2010M$
31/12/2010M$
Flujo neto originado por actividades de la operación 7.982.413 3.492.271
Flujo neto originado por actividades de �nanciamiento (1.979.157) (1.920.275)
Flujo neto originado por actividades de inversión (97.582) (30.013)
Efecto de la in�ación sobre el efectivo y efectivo equivalente (9.801) (6.133)
Variación neta de efectivo y efectivo equivalente 5.895.873 1.535.850
56.
Empresa Portuaria Valparaíso
NOTAS A LOS ESTADOS FINANCIEROS
1.- Inscripción en el Registro de Valores
Empresa Portuaria Valparaíso fue creada por Ley Nro. 19.542 (D.O. 19.12.97) y, de conformidad al artículo 1º de dicha norma,
es continuadora legal de la Empresa Portuaria de Chile, con todas sus atribuciones, derechos, obligaciones y bienes. Se
encuentra inscrita con fecha 26 de abril de 1999, en el Registro de Valores con el Nro. 666 y está bajo la �scalización de la
Superintendencia de Valores y Seguros.
La empresa tiene como objeto la administración, explotación, desarrollo, y conservación del Puerto de Valparaíso, así como
de los bienes que posea a cualquier título, incluidas todas las actividades conexas inherentes al ámbito portuario e
indispensables para el debido cumplimiento de éste.
De conformidad a lo dispuesto en la ley Nro.19.542 sobre Modernización del Sector Portuario Estatal, a la Empresa Portuaria
Valparaíso le corresponde la importante función de �scalizar los siguientes contratos de concesiones:
- Concesión del frente de atraque Nro. 1 del Puerto de Valparaíso, concesión que fuera adjudicada a la sociedad Terminal
Pací�co Sur Valparaíso S.A. y cuyo contrato fuera �rmado el 12 de Noviembre de 1999. La sociedad concesionaria ha iniciado
sus operaciones en el Frente de Atraque Nro. 1 el 1 de Enero de 2000 y lo hará por el término de 20 años, prorrogables a 30
en el caso que realice ciertas inversiones mayores en infraestructura establecidas en el proceso de licitación.
- Concesión del nuevo Terminal de Pasajeros en el sector Barón del Puerto de Valparaíso, concesión que fuera adjudicada a
la sociedad Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. y cuyo contrato fuera �rmado el 22 de Noviembre de 2002. La sociedad
concesionaria ha iniciado sus operaciones el 22 de noviembre de 2002 y lo hará por el término de 30 años.
- Contrato de Concesión y Arrendamiento Puerto Baron el que fue adjudicado a la empresa Plaza Valparaíso S.A. cuyo
contrato fue �rmado el 10 de noviembre de 2006, este contrato consiste en la creación, desarrollo y mantenimiento de un
área portuaria - turística y comercial dentro del Area del Proyecto, así como la explotación de la infraestructura preexistente
y de aquella que desarrolle dentro del Area de Concesión y del Area de Arrendamiento, por un período de 30 años contados
desde la fecha de entrega.
- Contrato de "Concesión portuaria para la provisión infraestructura, equipamiento y servicios básicos ZEAL de puerto de
Valparaíso", cuyo contrato fue �rmado el día 21 de febrero de 2008 con la empresa Zeal Sociedad Concesionaria S.A. El plazo
original del contrato era de diez años prorrogables a treinta, en función a los proyectos de inversión que realizara. Siendo
ejercida esta opción el 17 de diciembre de 2010.
57.
Empresa Portuaria Valparaíso
NOTAS A LOS ESTADOS FINANCIEROS
2.- Criterios Contables Aplicados
a) Período contable:
Los períodos cubiertos por los Estados Financieros comprenden:
- desde el 01 de enero al 31 de diciembre de 2010.
- desde el 01 de enero al 31 de diciembre de 2009.
b) Bases de preparación:
Los Estados Financieros han sido preparados de acuerdo con principios de contabilidad generalmente aceptados en Chile,
emitidos por el Colegio de Contadores de Chile A.G. y a normas contables e instrucciones especí�cas impartidas por la
Superintendencia de Valores y Seguros, y en caso de existir discrepancias, priman las segundas.
c) Bases de presentación:
Los saldos al 31 de diciembre de 2009, que se presentan para �nes comparativos, han sido actualizados extracontablemente
en un 2,5% (variación anual de IPC).
d) Corrección Monetaria:
Los activos y pasivos no monetarios, el capital propio �nanciero, las cuentas de resultados y los �ujos de efectivo han sido
corregidos monetariamente con el objeto de re�ejar, en los estados �nancieros al 31 de diciembre de 2010 y 2009, el efecto
de las variaciones en el poder adquisitivo de la moneda.
Para estos efectos se ha considerado el porcentaje de variación en el Indice de Precios al Consumidor (IPC) el que aplicado
con desfase de un mes correspondió en el 2010 a 2,5% (-2,3 % en 2009).
Además, las cuentas de ingresos, costos y gastos del Estado de Resultados han sido actualizadas a base de la variación
mensual experimentada por el IPC, con el propósito de expresar todos los saldos de los Estados Financieros a valores de
cierre de cada período.
e) Bases de conversión:
Los activos y pasivos expresados en dólares estadounidenses han sido valorizados a pesos chilenos al tipo de cambio
observado de $468,01 por US$ 1 al 31 de diciembre de 2010 ($507,10 en 2009), imputándose las diferencias al rubro
diferencias de cambio del estado de resultados.
Los Activos y Pasivos en Unidades de Fomento han sido convertidos en pesos al equivalente de $21.455,55 por Unidad de
Fomento, correspondiente al valor par de dicha unidad reajustable al 31 de diciembre de 2010 ($20.942,88 por UF en 2009),
imputándose los reajustes al rubro corrección monetaria del estado de resultado.
58.
59.
60.
Empresa Portuaria Valparaíso
f) Valores negociables:
Las inversiones en cuotas de fondos mutuos de renta �ja se valorizan al valor de rescate de la cuota al cierre de cada período.
g) Estimación deudores incobrables:
Por los saldos incluidos en las cuentas deudores por ventas, documentos por cobrar y los deudores varios que se consideran
de dudosa recuperación, se ha constituido una provisión de cuentas incobrables. Para ello, se consideró como incobrables
las deudas cuya antiguedad supera los doce meses.
h) Activo Fijo:
El Activo Fijo inicial fue �jado por Decreto Supremo Nro. 225 publicado en el Diario O�cial con fecha 3 de diciembre de 1998
y ha sido valorado según tasación inicial efectuada por profesionales independientes.
Los bienes del activo �jo adicionados posteriormente se presentan valorizados al costo de adquisición o de construcción
corregidos monetariamente más los costos de intereses incurridos en el período de construcción conforme a lo dispuesto
por el B.T. Nro 31 del Colegio de Contadores de Chile A.G.
Se han considerado como activo �jo en el rubro "Construcciones y obras de infraestructura" el valor asignado a los efectos
económicos derivados de la protección de que gozan las aguas del puerto y que se origina por la existencia del molo de
abrigo.
Los bienes se presentan revalorizados de acuerdo a la metodología de corrección monetaria, rebajándose las depreciaciones
acumuladas actualizadas.
i) Depreciación Activo Fijo:
Las depreciaciones son determinadas usando el método lineal, considerándose además un valor residual para algunos
bienes. El cargo a resultado por concepto de depreciación ascendió en 2010 a M$ 2.572.791 (en 2009 a M$ 2.911.656).
j) Impuesto a la renta e impuestos diferidos:
La Empresa ha determinado el impuesto a la renta, de acuerdo a la normativa tributaria vigente.
De acuerdo a lo establecido en los Boletines Técnicos Nro. 60, 68, 69 y 71 del Colegio de Contadores de Chile A.G. (y en la
Circular Nro. 1466 de la Superintendencia de Valores y Seguros), la Empresa contabiliza los efectos por los impuestos
diferidos originados por diferencias temporarias y otros eventos que crean diferencias entre la base contable y tributaria.
Adicionalmente, EPV está afecta al DL 2398 con una tasa de impuesto del 40%.
61.
Empresa Portuaria Valparaíso
l) Ingresos de la explotación:
Los ingresos derivados de la explotación de los frentes de atraque se registran en resultados operacionales conforme ocurra
la prestación del servicio. Se constituyen provisiones de ingresos operacionales por los servicios prestados al cierre de cada
período, pero pendientes de facturación.
Los montos comprometidos a cobrar y cobrados, correspondientes al Pago Estipulado, indicado en los contratos de
concesión del frente de atraque Nro. 1 y Terminal de Pasajeros, se han registrado como ingresos diferidos, los cuales
reajustados por el IPC son amortizados linealmente con abono a los ingresos operacionales en el plazo del contrato de
concesión.
Los montos correspondientes al canon de arriendo anual establecido en el contrato de concesión del frente de atraque Nro.
1 y terminal de pasajeros, son registrados mensualmente sobre base devengada con abono a ingresos operacionales.
Estos canones se determinan anualmente para el caso de TPS en base al canon anual del año anterior reajustado por el P.P.I.
mas un factor determinado en base al volumen de carga del año anterior. En el caso de VTP este varía de un año a otro solo
por el reajuste del P.P.I.
El índice de Precios al Productor (PPI) de Estados Unidos, en el caso del frente de atraque N°1 este índice es equivalente a un
30,62 % para el año 2010 ( 25,13% para el año 2009). Para el caso del Terminal de Pasajeros el PPI es de 23,74% para el año
2010 (26,01% para el año 2009).
De existir efectos en resultados producto de la conversión de estos saldos a moneda nacional se presentarán en el rubro
Diferencias de Cambio, conforme a lo indicado en Nota 19.
m) Software computacional:
Los software y licencias computacionales adquiridas se presentan dentro del rubro Otros Activos Fijos, cuyo valor neto es M$
0 en 2010 (M $ 2.405 en 2009), siendo el período de amortización promedio de estos bienes de 36 meses.
n) Costos asociados a los procesos de concesión
Los costos incurridos en 1999 por el proceso de concesión del Terminal Nro. 1 se han activado conforme a autorización
expresa de la Superintendencia de Valores y Seguros (Ord. Nro. 01243 del 22.02.2001), los cuales desde enero de 2000 están
siendo amortizados en 20 años, plazo de la concesión. El cargo a resultado por este concepto del período 2010 fue de M$
75.199 (en 2009 M$ 74.317).
62.
Empresa Portuaria Valparaíso
Igual tratamiento se está aplicando para los gastos generados producto del concesionamiento del terminal de pasajeros. El
cargo a resultado en el año 2010 fue M$ 16.247 (en 2009 M$16.058).
En general los desembolsos en que se está incurriendo producto de estudios relacionados con el proceso de
concesionamiento de los sectores Espigón y Barón han sido registrados como activo, el que se comenzará a amortizar una
vez concesionados dichos sectores y/o cumplida la clausula para estos mismos procesos de inicio de contrato, en base a igual
criterio aplicado hasta la fecha para estos mismos procesos.
o) Estado de �ujo de efectivo:
La preparación del estado de �ujo de efectivo ha sido efectuada de acuerdo a las instrucciones señaladas en el Boletín
Técnico Nro. 50 del Colegio de Contadores de Chile A.G. y a la Circular Nro. 1501 de la Superintendencia de Valores y
Seguros.
La Empresa ha considerado como efectivo equivalente los montos invertidos en fondos mutuos y depósitos a plazo con
vencimiento hasta 90 días.
El estado de �ujo de efectivo ha sido preparado bajo el método directo.
El concepto de �ujo operacional incluye todas aquellas partidas provenientes del �ujo de las operaciones y que no pueden
ser cali�cadas como de �nanciamiento o inversión.
p) Vacaciones:
El costo del feriado legal y otros bene�cios al personal de Empresa Portuaria Valparaíso, se encuentran contabilizados sobre
base devengada, de acuerdo a lo establecido en el Boletín Técnico Nro. 47 del Colegio de Contadores de Chile A.G.
q) Depósitos a plazo:
Las inversiones constitutivas del rubro depósitos a plazos se presentan al valor de la inversión más los intereses devengados
a la fecha de cierre de cada período.
r) Uso de Estimaciones
La Administración de la Empresa ha utilizado ciertos supuestos y estimaciones para la determinación de activos y pasivos y
la revelación de contingencias, a �n de preparar estos estados �nancieros de conformidad con principios de contabilidad
generalmente aceptados en Chile.
Los resultados reales podrían diferir de los estimados.
63.
64.
65.
Empresa Portuaria Valparaíso
3.- Cambios Contables
Durante el período comprendido entre el 1 de enero y 31 de diciembre de 2010 no se han producido cambios contables.
LORENA SALAS SOTO
JEFA DE FINANZAS Y CONTADORA
HARALD JAEGER KARL
GERENTE GENERAL
66.
Empresa Portuaria Valparaíso
INDICADORES ECONOMICOS FINANCIEROS
67.
Empresa Portuaria Valparaíso
2010 2009
INDICES DE RENTABILIDAD
Variación en Ventas (real) % -8,59% 6,72%
Utilidad Neta / Ventas % 18,90% 21,76%
Utilidad Neta (anualizada)/ Patrimonio % 3,29% 4,29%
Margen bruto de Contribución 60,03% 59,31%
Margen operacional 45,85% 47,18%
Margen de utilidad neta antes de Impuestos 33,19% 47,38%
Rentabilidad (anualizada) Act. Netos 2,79% 3,46%
INDICES DE LIQUIDEZ
Liquidez Corriente (Act. Circ. / Pas. Circ.) 1,49 1,54
Liquidez Acida 1,16 0,95
Capital de trabajo (Act. Circ. - Pas. Circ) 4.918.690 3.533.905
INDICES DE ENDEUDAMIENTO Y EFICIENCIA
Pasivo Total / Patrimonio 0,51 0,55
Deuda L.P. / Patrimonio Neto 0,41 0,48
Total Deuda Bancaria 0,12 0,15
Ventas Netas / Activo Fijo Neto 0,15 0,16
68.
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
69.
Empresa Portuaria Valparaíso
Índices de Liquidez
2010: [1,49] 2009: [1,54]
El índice de liquidez corriente disminuye principalmente por variaciones en el rubro de provisiones por seguro deducible de
terremoto.
2010: [1,16] 2009: [0,95]
La liquidez ácida re�eja un aumento, debido a una mayor disponibilidad de fondos invertidos en depósitos a plazo.
Razón de endeudamiento
La deuda total en 2010 corresponde a un 51% del patrimonio de la empresa, inferior a la de 2009 (55%). Esta variación está
dada principalmente por la disminución en 2010 de los ingresos anticipados clasi�cados en otros pasivos a largo plazo, y por
disminución de la deuda �nanciera como consecuencia de un año más de amortización.
Total de activos
El aumento de 0,92% de los activos se debe principalmente una mayor disponibilidad de fondos invertidos en depósitos a
plazo.
2010 Ingresos de Explotación 2009
Uso muelle a la nave 1.134.412 946.732
TUP 4.611.969 4.468.938
Transferencia 353.047 231.206
Almacenamiento 66.364 74.943
Acopio 73.164 55.719
Concesiones 297.231 305.303
Concesión Terminal 1 9.780.208 11.770.574
Negocio Cruceros 113.770 126.891
Concesión ZEAL 740.997 828.044
Otros servicios 273.823 276.160
Total 17.444.985 19.084.510
Resultados
Los ingresos de explotación exhiben unas disminución de 8,59%, mostrando una variación negativa de los ingresos
producto del menor canon por Concesión del Terminal 1.
70.
Empresa Portuaria Valparaíso
Los costos de explotación disminuyeron en un 10,2 %, principalmente por la disminución en los servicios por terceros y por
concepto de depreciación.
Resultado operacional
Presenta un descenso del 11,16 % producto de la disminución de los ingresos de explotación.
Gastos Financieros
Los gastos �nancieros disminuyeron un 5,55%.
Utilidad después de impuestos
El resultado al 31 de diciembre de 2010 de Empresa Portuaria Valparaíso, muestra una utilidad �nal de M$ 3.297.353.- 20,59%
inferior al año anterior, principalmente por la disminución de ingresos operacionales, efecto corrección monetaria, y por
pérdida no operacional producto del reconocimiento del deducible correspondiente al seguro por terremoto.
Resultado no operacional
Se observa una disminución del 5.964,26 %, principalmente por efectos de provisión de seguro, correspondiente al
deducible de terremoto.
2010Costos de Explotación 2009
Remuneraciones 820.097 927.586
Servicios por terceros 2.145.297 2.364.687
Servicios Públicos 212.942 271.492
Depreciaciones 2.551.652 2.894.793
Impuesto y contribuciones 1.181.527 1.162.760
Otros Costos 61.294 143.489
Total 6.972.809 7.764.807
71.
Empresa Portuaria Valparaíso
Mercado Regional de Carga General Enero a Diciembre 2010
Puerto Valparaíso totalizó un tonelaje acumulado de 10.151.112 toneladas con aumento de un 27,3 %, alcanzando una
participación regional de un 49,7% en la región en el segmento de carga general.
Puerto San Antonio alcanzó un tonelaje acumulado de 10.042.497 toneladas con un aumento de un 26,2 %, y una
participación regional de 49,2 % en carga general.
Puerto Ventanas, alcanzó unas 216.163 toneladas de carga general logrando una participación regional de un 1,1%.
El Mercado Regional de Carga General, compuesto por los Puertos de Ventanas, San Antonio y Valparaíso, alcanzó unas
20.409.772 toneladas en el periodo enero a diciembre del año 2010 presentando una variación positiva de un 27,0 % con
respecto al año anterior.
Segmento de Carga Contenedorizada
En el periodo enero a diciembre del año 2010, Puerto Valparaíso suma 8.890.206 toneladas transferidas, equivalentes a un
aumento del 27,0% con respecto al año 2009.
Segmento de Carga Fraccionada
Las toneladas de carga fraccionada movilizadas por Puerto Valparaíso en el periodo enero a diciembre del 2010, fueron
1.260.906 toneladas, presentando un crecimiento de 29,6% con respecto al año anterior.
ANÁLISIS DE LAS VARIACIONES OCURRIDAS EN LOS MERCADOS EN QUE PARTICIPA PUERTO VALPARAÍSO EN EL PERÍODO ENERO A DICIEMBRE 2010
72
Empresa Portuaria Valparaíso
7. OTROS ANTECEDENTES
73.
Empresa Portuaria Valparaíso
PLAN DE INCENTIVO
El Plan de Gestión anual tiene como �nalidad promover la calidad y e�ciencia en la gestión estratégica, operacional y
económica de las empresas portuarias estatales, así como mejorar continuamente la calidad de la prestación de los servicios
portuarios.
Las metas y compromisos que contempla el Plan de Gestión Anual deben estar en concordancia con el Proyecto de
Presupuesto Anual, el Plan Maestro, el Plan estratégico y el Calendario Referencial de Inversiones, así como con los planes
estratégicos para el sistema portuario estatal que establezca el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de
conformidad al artículo 50 de la Ley Nº 19.542.
El Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, con un informe del Ministerio de Hacienda, aprueba el Plan de Gestión
Anual.
Una vez �nalizado el periodo a evaluar se procede a determinar el grado de cumplimiento alcanzado, el que es respaldado
con el informe elaborado por los auditores independientes de la empresa y el Certi�cado de asistencia a sesiones del
directorio del Secretario de Directorio de Empresa Portuaria Valparaíso para posteriormente determinar los montos de
ingresos adicionales correspondientes, los que en ningún caso podrán exceder el 100% de su dieta.
ACTIVIDADES Y NEGOCIOS DE LA ENTIDAD
La empresa tiene como objeto la administración, explotación, desarrollo, y conservación del Puerto de Valparaíso, así como
de los bienes que posea a cualquier título, incluidas todas las actividades conexas inherentes al ámbito portuario, e
indispensables para el debido cumplimiento de éste.
OTROS ANTECEDENTES
PROVEEDORES Y CLIENTES
Los principales proveedores y clientes se señalan a continuación:
SERVICIOS DE LA ENTIDAD
74.
Empresa Portuaria Valparaíso
2010Ingresos de Explotación 2009M$ M$
Concesión Terminal Pací�co Sur Valparaíso S.A. 9.780.208 11.770.574
Concesión Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. 113.770 126.891
Concesión Zeal Sociedad Concesionaria S.A. 740.997 828.044
Uso muelle a la nave 1.134.412 946.732
TUP frente concesionado 4.023.583 3.899.625
TUP frente no concesionado 588.386 569.313
Transferencia 353.047 231.206
Almacenamiento 66.364 74.943
Acopio 73.164 55.719
Concesiones 297.231 305.303
Otros servicios 273.823 276.160
Totales 17.444.985 19.084.510
75.
Empresa Portuaria Valparaíso
RutProveedores
Indra Sistemas Chile S.A 78.553.360-7
Soc ing y const camino nuevo 77.653.480-3
Intercon Security Systems Chile S.A. 96.807.120-3
Valparaíso Terminal de Pasajeros S.A. 99.504.920-1
Soc. Com. de Montajes Proyectos Eléctricos y Servicios Ltda. 76.227.500-7
Zeal Soc. Concesionaria S.A. 76.010.909-6
Serv. de Aseo y Jardín Maclean Ltda. 78.382.870-7
Chilquinta Energía S.A. 96.813.520-1
Esval S.A. 89.900.400-0
Marcos Ilu� Ampuero 7.764.651-5
Soc. Tecnológica de Ingeniería 76.015.857-7
Proaxion consult. e invers. Ltda. 76.773.580-4
Compass Catering y Serv. Chile Ltda. 78.544.560-0
PH y PB Abogados Ltda. 78.028.900-7
Seguridad Protección y Serv Ltda. 76.053.520-6
Chile Press S.A. 96.941.250-0
CVC S.A. 96.835.410-8
Ing y Const. Fasara Ltda. 76.021.987-8
Gsi Ingenieros Consultores Ltda 78.024.430-5
Sonda S.A. 83.628.100-4
PROVEEDORES Y CLIENTES
Los principales proveedores y clientes se señalan a continuación:
EMPRESA PORTUARIA VALPARAÍSO, EPV
76.
77.
78.
Empresa Portuaria Valparaíso
RutClientes
Terminal Paci�co Sur Valparaiso S.A. 96.908.870-3
Mediterranean Shipping Company (Chile) S.A. 96.707.720-8
Zeal Sociedad Concesionaria S.A. 76.010.909-6
Hamburg Sud Chile 59.059.900-K
N.Y.K. Sudamerica (Chile) Ltda. 96.602.750-9
Sudamericana Agencia Aérea y Marítima 92.048.000-4
Agencias Universales S.A. 96.566.940-K
Ultramar Agencia Marítima Ltda 80.992.000-3
Hapag Lloyd Chile Agencia Marítima Ltda. 76.049.840-8
Inchcape Shipping Services B.V. Chile Ltda. 78.610.880-2
Jorge Carle Arias 4.291.184-4
Ian Taylor y Cia. S.A. 82.728.500-5
A. J. Broom y Cia S.A.C. 91.256.000-7
Marítima Valparaiso Chile S.A. 96.591.730-6
Valparaíso Terminal De Pasajeros S.A. 99.504.920-1
Serv. Marítimos y Transp. Ltda. 88.056.400-5
Soc. Com. de Montajes Proyectos Eléctricos y Servicios Ltda. 76.227.500-7
Agencias Maritimas Agental 80.010.900-0
San Francisco Empresa de Muellaje S.A. 78.799.620-5
Sociedad Marítima Comercial Somarco Ltda. 80.925.100-4
79.
Empresa Portuaria Valparaíso
PROPIEDADES
Los principales inmuebles de Empresa Portuaria Valparaíso al 31 de diciembre 2010 son:
Tenencia Actividad
Terminales 1, 2 y 3 Puerto Valparaíso Propio Operacional
Edi�cio Tomás Ramos 87 Propio Arrendado
Terrenos Segetrans Propio Operacional
Terrenos Yolanda Propio Operacional
Terrenos Merval Propio Operacional
ZEAL Propio Operacional
Terrenos EFE propio Operacional
80.
81.
Empresa Portuaria Valparaíso
SEGUROS
Los seguros contratados por la Empresa se desglosan como sigue:
Durante el 2010, Empresa Portuaria Valparaíso reconoció un deducible por efecto terremoto correspondiente a M$ 1.434.203
equivalentes a UF 66.695.
Los gastos efectivamente desembolsados el 2010 fueron M$ 689.387.
PolizaMateria Asegurada Cobertura
Bienes físicos:Muelle, molos y similares.
Incendio Todo riesgo bienes físicos y perjuicio por paralización.
Bienes físicos:Edi�cios Contenidos, Muelle, Molos y similares.
Terrorismo Terrorismo bienes físicos y perjuicio por paralización.
Edi�cios contenidos y redes incluidas en los contenidos.
Incendio Edi�cio, contenido y daños materiales e incendio por sismo.
Vehículos:Furgón, camionetas, automóviles, vehículos motorizados.
Vehículos motorizados Robo, hurto, daño, etc.
Responsabilidad
civil a terceros.
Responsabilidad
Civil y Patronal
Responsabilidad Civil extra-contractual.
Trabajadores. Accidentes personales Muerte accidental e incapacidad permanente
Seguro de vida trabajadores. Seguro colectivo vida Muerte Natural.
82.
Empresa Portuaria Valparaíso
Los principales contratos existentes al 31 de diciembre 2010 son los siguientes
Terminal Pací�co Sur S.A.
Tipo de Contrato: Concesión
Adjudicación: 1999
Inicio de operaciones: Enero 2000
Objeto: Operación y administración Terminal Nº1 Puerto Valparaíso
Valparaíso Terminal de Pasajeros
Tipo de Contrato: Concesión
Adjudicación: 2002
Inicio de operaciones: Diciembre 2003
Objeto: Provisión de infraestructura de primer nivel para la atención de pasajeros
Concesionario: VTP, sociedad formada por Agunsa y Tesco S.A.
Plaza Valparaíso S.A.
Tipo de Contrato: Concesión
Adjudicación: 2006
Inicio de operaciones: Pendiente entrega de terrenos
Objeto: Proyecto turístico comercial inmobiliario
Concesionario: Plaza Valparaíso S.A.
ZEAL Sociedad Concesionaria S.A.
Tipo de Contrato: Concesión
Adjudicación: 2007
Inicio de operaciones: Mayo 2008
Objeto: Provisión de infraestructura, Equipamiento y prestación de servicios básicos en ZEAL
Concesionario: ZEAL Sociedad Concesionaria S.A.
CONTRATOS CONCESIÓN
83.
84.
85.
Empresa Portuaria Valparaíso
La empresa maneja sus transacciones principalmente en pesos, mediante cuentas en bancos chilenos y en ocasiones
especí�cas en bancos extranjeros.
Las actividades que realiza actualmente la empresa con instituciones �nancieras están referidas principalmente a pago a
proveedores, recaudación de cliente, créditos e inversiones en el mercado de capitales.
En caso alguno podrá obtener créditos, subsidios, �anzas o garantías del Estado o de cualquiera de sus organismos entidades
o empresas, sino en los casos en que ello fuere posible para el sector privado y en iguales condiciones.
ACTIVIDADES FINANCIERAS
Se perciben como factores de riesgo que pueden afectar en algún grado a la entidad los siguientes:
Variación del Tipo de Cambio
Factores políticos
Posible Incumplimiento de los Concesionarios referidos a los Contratos establecidos
Desastres naturales que afecten los Terminales
Factores relacionados con el comercio exterior
Crisis internacional
FACTORES DE RIESGO
86.
Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso siendo una empresa del Estado ha sido autorizada por el Ministerio de hacienda para invertir
en el mercado de capitales bajo ciertas restricciones.
Los principales instrumentos en los que puede invertir son:
Depósitos a plazo bancarios con clasi�cación de riesgo igual o superior a N1+ en el caso del corto plazo o AA- para los
de largo plazo.
Pactos de retrocompra: sólo con bancos cuya clasi�cación de riesgo para depósitos de corto y largo plazo cumplan
conjuntamente con las clasi�caciones de�nidas anteriormente.
Fondos Mutuos: sólo cuotas de “Fondos Mutuos de Inversión en Instrumentos de Deuda de Corto Plazo con duración
menor o igual a 90 días”, según clasi�cación de la circular N°1.578, de 2002, de la SVS. Los fondos deben cumplir
conjuntamente con las clasi�caciones de riesgo de crédito igual o superior a AA-fm y de riesgo de Mercado igual a M1.
En ningún caso podrán mantener una participación mayor al 5% del patrimonio de cada fondo.
En cuanto al �nanciamiento la empresa se �nancia principalmente mediante el �ujo operacional que genera, en el caso de
proyectos de mayor cuantía que requieran de un �ujo de dinero importante se debe recurrir al �nanciamiento en el sistema
�nanciero Nacional, el monto de este �nanciamiento y sus condiciones deben ser autorizados por el Ministerio de Hacienda
vía Decreto.
POLÍTICAS DE INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO
87.
Empresa Portuaria Valparaíso
Empresa Portuaria Valparaíso por ser una empresa 100 % del Estado se rige para efectos de la distribución de sus utilidades
por el artículo 29º del D.L. Nº 1.263 DE 1975
POLÍTICA DE DIVIDENDOS
Empresa Portuaria Valparaíso