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7/23/2019 Motor Alimentado a Base de Hidrgeno Producido Por
Electrlisis Del Agua
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Integrantes:Juan Daniel Ramrez GarcaLuis ngel Rodrguez AriasOmar
David Vargas JimnezJulio Adrin Mndez Verdejo
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MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA ALIMENTADO CONHIDRGENO OBTENIDO DE LA
ELECTRLISIS DEL AGUA
Planteamiento del problema
El uso de combustibles fsiles dentro el motor de combustin
interna presenta un altonivel de polucin para el medio ambiente,
teniendo como consecuencia un aportesignificativo al cambio
climtico del planeta. Partiendo de este grave problema, el
serhumano necesita una manera viable de emplear los transportes en
general haciendoque estos tengan un menor impacto en el
ambiente.
Hipte!i!El hidrgeno previamente obtenido de la electrlisis del
agua puede ser empleadodentro del carburador del motor de combustin
interna como un combustible
alternativo para el motor.
El motor de combustin interna podr operar enteramente a base de
hidrgeno (H!sin perder rendimiento a comparacin de su
funcionamiento con combustible fsil.
"ariable!"ndependiente# $iempo%ependiente# Produccin de
hidrgeno%ependiente# &espuesta del motor empleando
hidrgeno.
Ob#eti$o %eneralEmplear el hidrgeno producido por electrlisis
como combustible alternativo dentrodel motor de combustin interna
para reducir el impacto ambiental generado por loscombustibles
fsiles.
Ob#eti$o! e!pe&'(i&o!'. &eali)ar el plano de la
adaptacin del sistema de electrlisis al veh*culo. "dear una forma
segura del enlace del sistema de electrlisis con el carburadordel
motor.
+. Hacer que la construccin del sistema de electrlisis sea
econmicamente viable.. Producir el hidrgeno (H! requerido para el
funcionamiento del motor.
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)*!ti(i&a&in-a implementacin del sistema de electrlisis
al veh*culo para la produccin dehidrgeno, as* como el uso del
hidrgeno como combustible alternativo para el motorde combustin
interna, traern consigo baos o casi nulos niveles de
polucingenerados principalmente por la combustin de combustibles
fsiles, siendoamigable con el medio ambiente, adems de representar
un ma/or ahorroeconmico debido a los elevados costos de los
combustibles.
Impa&to !o&ial0rear conciencia en la sociedad sobre el
uso de motores a base de hidrgeno limpio/ evitar el uso de
combustibles fsiles que da1an el medio ambiente.
Impa&to te&nol%i&o&efor)amiento terico de las
diversas t2cnicas de produccin de hidrgeno.
Impa&to ambientalEl uso de combustibles alternativos, como
lo es el hidrgeno, representa para elmedio ambiente una amena)a
m*nima hasta nula, debido a que el proceso por elcual se produce
hidrgeno no genera emisiones que a la larga tenga repercusionesen
el medio ambiente.
Impa&to e&onmi&o3 pesar de que la implementacin del
sistema de electrlisis para la alimentacin /
produccin de hidrgeno es una inversin poco econmica para la
poblacin engeneral, a corto pla)o se vern los resultados del ahorro
por parte de los poseedoresde este sistema en su veh*culo4 / a
mediano pla)o recuperarn su inversin hechapor el sistema. Pero, con
la entrada de este sistema, las empresas petroleras podr*anverse
afectadas debido a que el sistema ser*a un competidor directo en la
carrera decombustibles.
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!
"iabilidad de la in$e!ti%a&in0on la implementacin del
sistema de electrlisis para la produccin de hidrgenodentro de los
veh*culos con motor de combustin interna supondr una meora encuanto
al impacto ambiental que el motor tiene debido a las emisiones que
produce.El sistema de electrlisis emplear materiales apropiados
para evitar cualquierincidente tomando tambi2n en cuenta el factor
calidadprecio, este sistema estarhecho con materiales econmicos de
gran durabilidad. %espu2s de tenerpreviamente instalado el sistema,
el motor podr estar trabaando con el hidrgenoproducido por la
electrlisis. 5i se toman en cuenta los precios de los
combustiblesfsiles del mercado, la relacin de precios entre un
litro de gasolina en frente a unlitro de agua en general es brutal,
debido a que el agua es un recurso naturale6tra*do directamente de
la naturale)a, el cual no necesita procesarse para su usodentro del
sistema, en cambio, para producir un litro de gasolina es un
proceso mu/caro4 en pocas palabras, con este sistema integrado
dentro del motor, supondr un
ahorro econmico enorme para el propietario del veh*culo, adems
de que elveh*culo no generar emisiones que da1en el medio
ambiente.
Re&*r!o! +inan&iero! , -*mano!El costo del pro/ecto se
ve refleado en la siguiente tabla#
Art'&*lo Pre&io
7ateriales para fashbac8 '99 m6n
0ontenedores de filtro de agua ('9 / :
pulgadas!
99 m6n
;ateria 'v (7otocicleta! :9 m6n
bornes para cone6in +9 m6n
5osa caustica (catali)ador! ('
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"
Nombre +*n&in
>ulio 3drin 72nde) =erdeo Encargado de la parte mecnica
delpro/ecto.&edactor del pro/ecto.
>uan %aniel &am*re) ?arc*a Encargado del sistema
el2ctrico delpro/ecto.
-uis @ngel &odr*gue) 3rias Encargado de la compra de
materialesdel pro/ecto.
Amar %avid =argas >im2ne) 5upervisor del funcionamiento
delveh*culo.
Mar&o Teri&o
Hidr%enoEs un elemento qu*mico representado por el s*mbolo H /
con un nBmero atmico de'. En condiciones normales de presin /
temperatura, es un gas diatmico (H!incoloro, inodoro, ins*pido, no
metlico / altamente inflamable. 0on una masaatmica de ',99CD(C! u,
el hidrgeno es el elemento qu*mico ms ligero / es,tambi2n, el
elemento ms abundante, constitu/endo apro6imadamente el C: de
lamateria visible del universo.
El hidrgeno puede formar compuestos con la ma/or*a
de los elementos / est presente en el agua / en la ma/or*a de
los compuestosorgnicos.
Ele&trli!i!Es el proceso que separa los elementos de un
compuesto por medio de laelectricidad. 0iertas sustancias, (cidos,
hidr6idos, sales / algunos 6idos metlicosdisueltos o fundidos! son
conductores de electricidad al mismo tiempo que sedescomponen al
paso de la corriente el2ctrica, a estas sustancias se les
llamaelectrolitos. 3 tal fenmeno se le denomina electrlisis /
constitu/efundamentalmente un proceso de o6idacin reduccin que se
desarrolla Fno
espontneamenteF es decir, un conunto de transformaciones que
implican unaumento de energ*a libre del sistema, / por ende,
requiere para su reali)acin elconcurso de una fuer)a e6terna de
energ*a.
Gna reaccin de electrlisis puede ser considerada como el conunto
de dos mediasreacciones, una o6idacin andica / una reduccin
catdica. 0uando conectamos loselectrodos con una fuente de energ*a
(generador de corriente directa!, el electrodo
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que se une al borne positivo del generador es el nodo de la
electrlisis / elelectrodo que se une al borne negativo del
generador es el ctodo.
Ele&trli!i! del a%*a-a electrlisis del agua es la
descomposicin de agua (HA! en los gases o6*geno
(A! e hidrgeno (H! por medio de una corriente el2ctrica a trav2s
del aguaacidulada.
Gna fuente de energ*a el2ctrica se conecta a dos electrodos, o
dos platos(t*picamente hechos de algBn metal inerte como el platino
o el acero ino6idable!,como dos chinchetas, las cuales son puestos
en el agua. En una celda propiamentedise1ada, el hidrgeno aparecer
en el ctodo (el electrodo negativamente cargado,donde los
electrones son bombeados al agua!, / el o6*geno aparecer en el
nodo(el electrodo positivamente cargado!.
-a eficacia de la electrlisis aumenta con la adicin de un
electrolito (como la sal, uncido o una base! / el uso de
electrocatali)adores Es un cambio qu*mico.
Motor de Comb*!tin internaGn motor de combustin interna es un
tipo de mquina que obtiene energ*amecnica directamente de la
energ*a qu*mica producida por un combustible que ardedentro de una
cmara de combustin, la parte principal de un motor.El motor est
compuesto por las partes siguientes#
Carb*rador , (iltro del aire
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A>A -os motores de in/eccin no usan el carburador. "n/ectan
(pulveri)an! lagasolina dentro del cilindro mediante unos
in/ectores electrnicos, de tal forma quesolo se in/ecta la cantidad
usta de gasolina que se necesita, logrando as* un menorconsumo de
combustible.
-a bomba de la gasolina env*a la gasolina del depsito al
carburador, o a losin/ectores al presionar el pedal del
acelerador.
Re(eren&ia!@rea $ecnolog*a. (s.f.!.rea Tecnologa. Abtenido
de
http#IIJJJ.areatecnologia.comI$G$A&"3-E5I7A$A&9%E90A7;G5$"AK.htm
Ecu&ed. (s.f.!. EcuRed. Abtenido de
http#IIJJJ.ecured.cuIHidr0+;+geno
Ecu&ed. (s.f.!. EcuRed. Abtenido de
http#IIJJJ.ecured.cuIElectr0+;+lisis
?on)ale), 7. (s.f.!. La gua. Abtenido de
http#IIquimica.laguia999.comIenlacesquimicosIelectrolisisdelagua
