PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS … · En la plaza del Berbés, para abastecer los pantalanes y espigones de Orillamar, el puerto pesquero y el muelle de trasatlánticos. En el

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

“MANTENIMIENTO SISTEMAS PROTECCIÓN CONTRAINCENDIOS Y BOMBEOS Y VÁVULAS RA DEL PUERTO DE VIGO”

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS, BOMBEOS Y VÁLVULAS DE LA RED DE ABASTECIMIENTO DEL PUERTO DE VIGO.

1 INTRODUCCIÓN

El R.D. 513/2017 del Ministerio de Industria y Energía, por el que se aprueba el Reglamento de

Instalaciones Contra Incendios, y la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de Prevención de Riesgos

Laborales, imponen la obligación de disponer de las adecuadas instalaciones de protección y lucha

contra el fuego en todos los centros de trabajo, así como la de realizar su correspondiente

mantenimiento, de forma que se garantice que, en caso de utilización, las citadas instalaciones sean

plenamente eficaces.

Entre los medios materiales de lucha contra incendios con que cuenta el Puerto de Vigo se incluye la

red de abastecimiento de agua contra incendios, y aunque está concebida como una red

complementaria de apoyo, ya que por las características de la instalación portuaria no es obligatoria

disponer de ella, se entiende que se debe mantener de acuerdo con lo establecido en el citado R.D.

513/2017.

Por lo tanto, es intención de la Autoridad Portuaria contratar con un mantenedor autorizado el

mantenimiento preventivo de estas instalaciones. Así mismo, deberá estar autorizado para el

mantenimiento preventivo de las instalaciones de contra incendios instaladas en el silo de vehículos

de Bouzas, y todos y cada uno de los pozos de bombeo instalados en la zona de servicio de la

Autoridad Portuaria, con sus equipos y bombas.

2 OBJETO DEL CONTRATO

El presente contrato tiene por objeto las labores de revisión y de mantenimiento preventivo,

predictivo y correctivo de los sistemas de protección contra incendios del Puerto de Vigo, por una

empresa debidamente autorizada y registrada por los servicios competentes en materia de industria

de la Comunidad Autónoma, de forma que exista un control continuo de su correcto funcionamiento

y del cumplimiento de los estándares legales exigibles en todo momento.

Estos servicios se realizarán con arreglo a las condiciones y cláusulas que se recogen en el pliego de

prescripciones generales y a las que en este Pliego se especifican.

El mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo se entenderá como el conjunto de actuaciones

a realizar que eviten en la medida de lo posible roturas o colapsos de las instalaciones puestas en

servicio, manteniéndolas en todo momento en perfecto estado de conservación, de conformidad con

el R.D. 513/2017.

Además, será objeto del contrato el mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de las

válvulas de la red de abastecimiento de agua potable que gestiona la Autoridad Portuaria de Vigo de

manera directa.



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3 ÁMBITO DE APLICACIÓN

El ámbito de aplicación del presente Contrato es el incluido en la Zona de Servicio del puerto de Vigo,

incluyéndose todos los equipos existentes en este momento, así como los que se pudieran incorporar

a lo largo de la vigencia del contrato.

El ámbito geográfico del servicio de mantenimiento objeto del Pliego abarca la zona de servicio del

puerto que se extiende desde Guixar hasta Bouzas.

3.1 Relación de elementos e instalaciones a cubrir por el contrato.

En el presente pliego, a efectos de analizar, dimensionar, y valorar la contratación de los trabajos de

mantenimiento de los sistemas de protección contraincendios y bombeos propiedad de la Autoridad

Portuaria de Vigo y existentes en el Puerto de Vigo o alrededores, se estructurarán dichas

instalaciones en distintas secciones según se detalla a continuación:

• Sistema de abastecimiento de agua contra incendios (conexiones y tuberías).

• Silo de vehículos de Bouzas.

• Instalaciones de extinción.

• Pozos de bombeo.

• Mangueras contraincendios.

• Valvulería de la red de abastecimiento.

Los medios materiales de lucha contra incendios objeto del contrato se estructuran, básicamente en:

3.1.1 Sistema de abastecimiento de agua contra incendios (conexiones y tuberías). La acometida de agua a la red contra incendios del puerto se realiza por tres puntos de conexión

desde la red general de abastecimiento de la ciudad, gestionada por la empresa Aqualia. Los tres

puntos son:

□ En Bouzas, al final de la avenida de Orillamar, en frente del mercado de Bouzas, para

abastecer toda la zona de astilleros de Orillamar y la zona portuaria de Bouzas (dársenas,

muelle de reparaciones y terminal de transbordadores).

□ En la plaza del Berbés, para abastecer los pantalanes y espigones de Orillamar, el puerto

pesquero y el muelle de trasatlánticos.

□ En el Arenal, en frente del edificio de la Sociedad de Estiba, para abastecer la zona del

puerto deportivo, la plaza de la Estrella y todos los muelles comerciales (comercio,

transversal, arenal y guixar).

Desde estas tres conexiones se extiende una red contra incendios con ramificaciones para llegar a las

dársenas y abarcar la mayor área posible. Un porcentaje alto de la red es de tubería epoxi, aunque

otra parte también es de fundición y de acero inoxidable y existen pequeños tramos realizados en

PVC. Los diámetros varían desde los más grandes de 300 mm hasta los más pequeños que llegan a las

BIE's. Casi toda la red va enterrada o en galería de servicio (en cantiles de muelle). A lo largo de toda

la red están instaladas aproximadamente 130 arquetas, con 1, 2 ó 3 válvulas en cada una de ellas.

Se adjuntan en ANEJO IV planos de la instalación contraincendios existente en el Puerto de Vigo.

Además de las tres acometidas existentes, existe una sala de bombeo en un extremo de la red en la

zona de Bouzas. En principio no está prevista su utilización regularmente, ya que el suministro de

agua se realizará desde las tres conexiones antes descritas, pero debe estar mantenida y en perfecto



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estado, así como todos y cada uno de los hidrantes y demás elementos instalados y conectados a

dicha red.

Dentro del puerto pesquero, el alcance del contrato no incluye las instalaciones interiores de las

lonjas, consideradas a partir de la entrada en la caja de la Bie.

3.1.2 Silo de vehículos en Bouzas. En la Terminal TT de Bouzas, se ha construido un silo para almacenamiento de vehículos con una

instalación contra incendios que incluye rociadores, BIE's y chorros de agua, la cual también está

incluida en el presente pliego, así como un conjunto de motor bomba, para mantenimiento de

presión y todos los equipos de regulación, detección y alarma.

En estos momentos se encuentra en ejecución la ampliación de dicho silo, con la consiguiente

ampliación de su instalación contraincendios. El mantenimiento de dicha ampliación será objeto

también del presente contrato.

3.1.3 Instalaciones de extinción: Las actuaciones correspondientes a esta sección afectan a la siguiente relación de instalaciones:

□ Bocas de incendio equipadas (BIE's ) aprox. 90 unidades.

□ Hidrantes: aprox. 299 repartidos desde Bouzas a Guixar

□ Grupo de Presión de Bouzas.

□ Válvulas: 153 y toda la red de distribución.

□ Contadores y reductoras.

□ Equipo de bombeo Vertical Silo formado por 3 bombas: Eléctrica de de 285m3/h a 11,5

bar, Diesel de 285 m3/h a 11,5 bar y Jockey de 8 m3/h a 12 bar.

□ Depósito de espuma silo.

□ Unidad de cloración del Aljibe PCI.

□ 8 hidrantes de columna seca.

□ 4 casetas de dotación

□ Una central de gestión de monitores.

□ Una central analógica ID300 4 lazos.

□ 4 puestos de diluvio FSX DN200.

□ 4 puestos de control NAV DN150.

□ 4 puestos de control NAV DN100.

□ 12 unidades de interruptores de flujo.

□ 4 unidades de módulos de salida M701.

□ 40 unidades de módulos de entrada M710.

□ 20 unidades de sirena de alarma.

□ 90 unidades de pulsadores.

□ 16 unidades de módulos de zona sensor de temperatura.

□ 3880 m. de cable.

□ 6 unidades de detectores óptico-térmicos.

3.1.4 Pozos de bombeo: Es objeto del presente contrato, la revisión y el mantenimiento de los DIECISEIS pozos de bombeo de

aguas residuales instalados en el puerto de Vigo, desde la arqueta de entrada.



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• Toda la valvulería y las tuberías de acero de los 16 pozos.

• Todos los cuadros eléctricos de los pozos.

• Todos los reguladores de nivel y los cestones de gruesos.

• 36 bombas de distintos modelos instalados en los pozos.

• Líneas eléctricas de fuerza y mando.

Se adjunta en ANEJO I relación de los pozos de bombeo con las características de sus bombas.

3.1.5 Mangueras contraincendios: Es objeto del presente pliego la realización de una prueba de presión de las siguientes mangueras

contraindencios:

Manguera CMS AUTO Almacén Total

T. manguera de 45mm. 30 2 6 38

T. manguera de 70mm. 22 2 8 32

Total 70

3.1.6 Otros. Por otro lado, también será objeto del presente contrato las labores de mantenimiento preventivo,

predictivo y correctivo de 415 válvulas, bocas de riego y tomas de agua para barcos existentes en la

red de distribución de agua en el Puerto de Vigo.

4 INFORMACIÓN BÁSICA A SUMINISTRAR AL ADJUDICATARIO

Por parte de la Autoridad Portuaria se facilitan los planos de la instalación contraincendios a

mantener y la relación de bombeos con sus características básicas. En el pliego se establece el Plan

de Mantenimiento mínimo a realizar en las distintas instalaciones.

5 DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR PARA LA PRESTACIÓN

DEL SERVICIO

Los elementos a conservar y mantener, se describen en el punto 3.1 Relación de elementos e

instalaciones a cubrir por el contrato. Caso de que durante la redacción del inventario inicial,

durante la duración del contrato apareciese alguna instalación no recogida en el punto 3.1 Relación

de elementos e instalaciones a cubrir por el contrato o como resultado de posibles ampliaciones en

las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Vigo, el adjudicatario estará obligado a la conservación

de todas ellas.

Los trabajos se encuadran en el ámbito de la conservación preventiva, predictiva y correctiva

necesaria para mantener las instalaciones anteriormente mencionadas plenamente operativas, en

continuo funcionamiento de acuerdo con lo indicado en la normativa vigente y en este Pliego.

También se realizarán pequeños trabajos de reparación, adecuación y mejora de los sistemas

existentes.

5.1 Trabajos de conservación programados.

La empresa adjudicataria está obligada a realizar la revisión correspondiente, así como todas las

operaciones necesarias que se deduzcan de dichas revisiones, para mantener los medios materiales



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de lucha contra incendios plenamente operativos, así mismo, los pozos de bombeo se mantendrán

operativos y en perfecto estado de revista de acuerdo con lo indicado por la normativa vigente y por

este Pliego.

Se entenderán comprendidas todas aquellas labores de vigilancia y control de los sistemas y, en

general, todas las operaciones que exigen la Conservación y Mantenimiento de los equipos objeto

del presente contrato, que serán realizadas sin necesidad de requerimiento previo.

Las operaciones de mantenimiento deberán ser realizadas de forma programada y de acuerdo con el

responsable de mantenimiento de la Autoridad Portuaria, sin cuya aprobación no podrán acometerse

los distintos trabajos, y de su correcta ejecución se dejará constancia en un libro-registro de

mantenimiento de las instalaciones.

5.1.1 Plan General de Mantenimiento: La empresa adjudicataria habrá de presentar, en el plazo de un mes desde la firma del contrato, un

Plan General de Mantenimiento, en que contemplen todas las acciones que llevarán a cabo.

La empresa Adjudicataria deberá realizar el mantenimiento de acuerdo a este patrón. Si por parte de

la Autoridad Portuaria o por parte de la empresa adjudicataria del servicio, se entiende durante la

duración del contrato que el Plan de Mantenimiento es mejorable en algunos aspectos, en aras de

una mejor conservación de las instalaciones, se puede proponer la modificación del mismo. Hasta

que dichas modificaciones al Plan, no sean aprobadas por la Autoridad Portuaria, no se pueden

aplicar dichas modificaciones.

Para que estas labores en las instalaciones queden correctamente registradas y se conserve una

constancia documental del cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo, será necesaria

la presentación por parte de la empresa adjudicataria de un "Libro de Mantenimiento", en el que se

recojan, como mínimo, las operaciones previstas mediante un plan de trabajo semanal, el resultado

de las verificaciones y pruebas y la sustitución de elementos defectuosos que se hayan realizado,

todo ello bien numerado e identificado dependiendo del tipo de instalación. Las anotaciones deberán

llevarse al día y estarán en todo momento a disposición del Jefe de la División de Conservación.

Tanto el Plan General de Mantenimiento como el "Libro de Mantenimiento" será confeccionado,

redactado y entregado a la firma del contrato, previa aceptación del Jefe de la División de

Conservación. Será también condición indispensable, para presentar la correspondiente factura de

los trabajos, la previa presentación del informe que recoja las revisiones mensuales que

correspondan. El formato del informe deberá igualmente de ser aprobado por el Jefe de la División

de Conservación

A continuación, se recogen todas las acciones de mantenimiento que, como mínimo, serán exigibles

por la Autoridad Portuaria a la empresa que resulte adjudicataria del concurso. Asimismo, se

establece la periodicidad mínima con que cada una de las mencionadas acciones debe ser realizada y

que se cumplirá escrupulosamente con el fin de intentar conseguir una alta calidad y disponibilidad

del servicio.

Como mínimo, y dependiendo de cada instalación, serán obligatorias estas labores de

mantenimiento, las cuales son susceptibles de mejora en las ofertas que se presenten al amparo de

este Pliego.

En general, y en cuanto al mantenimiento preventivo, estas operaciones consistirán en:



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5.1.1.1 Mantenimiento de los hidrantes:

Aproximadamente el número de hidrantes a mantener es de 299, incluyendo los hidrantes sobre

rasante y los ubicados en cantiles y zonas de almacenamiento de mercancías bajo rasante. Las

labores de mantenimiento serán:

• Mensualmente:

o Se comprobará la accesibilidad a su entorno y la señalización en los hidrantes bajo

rasante.

o Se realizará una inspección visual comprobando la estanqueidad del conjunto

• Trimestralmente:

o Se quitarán las tapas de las salidas, se engrasarán las roscas y se comprobará el

estado de las juntas de los racores.

• Semestralmente:

o Se engrasará la tuerca de accionamiento o se rellenará la cámara de aceite del

mismo.

o Se abrirá y cerrará el hidrante, comprobando el funcionamiento correcto de la

válvula principal y del sistema de drenaje.

• Anualmente:

o Se verificará la estanqueidad de los tapones.

• Quinquenalmente:

o Se cambiarán las juntas de los racores.

• A lo largo del contrato se pintarán todos los hidrantes.

Se considera incluido en este contrato todo el pequeño material, material fungible, herramientas y

medios auxiliares necesarios para todo el mantenimiento antes descrito.

Aquellos trabajos cuya periodicidad sea quinquenal deberán realizarse durante el primer año de

contrato.

5.1.1.2 Mantenimiento de válvulas, bocas de riego, tomas de auga:

• Mensualmente:

o Se acometerá la verificación por inspección de las válvulas, comprobándose la

accesibilidad, la limpieza y el funcionamiento manual de las mismas.


o Se accionarán y engrasarán las válvulas.

• Semestralmente:

o Se limpiarán los posibles elementos de retención de suciedad.

o Prueba, en condiciones de recepción, con realización de curvas de abastecimiento

con cada fuente de agua.

• A lo largo del contrato se pintarán todas las tapas de arquetas.

A lo largo del año de mantenimiento se llevará a cabo la limpieza de aquellas arquetas que acumulen

residuos sólidos, así como el achique de aquellas que no drenen. Estos trabajos se realizarán tantas

veces como sea necesario.

Se considera incluido en este contrato el material todo el pequeño material, material fungible,

herramientas y medios auxiliares necesarios para todo el mantenimiento antes descrito.

5.1.1.3 Mantenimiento de caudalímetros:


o Se comprobará la accesibilidad a su entorno.



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o Se verificará el correcto funcionamiento del equipo, así como la correcta

visualización de la pantalla, procediendo a su desmontaje y limpieza en caso de que

esta no se pueda leer.




Se considera incluido en este contrato todo el pequeño material, material fungible, herramientas y


5.1.1.4 Mantenimiento de válvulas reductoras de presión:

• Semanalmente:

o Se comprobará la accesibilidad a su entorno.

o Se tomará la lectura de la presión de salida a la red contraincendios.


o Se verificará el correcto funcionamiento del equipo, así como la correcta

visualización de los manómetros, procediendo a su reparación o sustitución caso de

ser necesario.




Se considera incluido en este contrato todo el pequeño material, material fungible, y herramientas y


5.1.1.5 Mantenimiento de bocas de incendio equipadas (BIE´s):

• Mensualmente:

o Se comprobará la buena accesibilidad y señalización de los equipos. Se comprobará,

por lectura de manómetros, la presión de servicio.


o Se inspeccionarán todos los componentes, procediendo a desenrollar la manguera

en toda su extensión y accionando la boquilla en caso de ser de varias posiciones.

o Se limpiará el conjunto y se engrasarán los cierres y bisagras en las puertas del

armario; también se revisará las fijaciones a la pared y el estado de la pintura.

• Anualmente:

o Se realizará el desmontaje de la manguera y ensayo de ésta en lugar adecuado.

o Se comprobará el correcto funcionamiento de la boquilla en sus distintas posiciones

y del sistema de cierre.

o Se comprobará la estanqueidad de los racores, manguera y estado de juntas.

o Se realizará una comprobación de la indicación del manómetro con otro de

referencia (patrón) acoplado en el racor de conexión de la manguera.

• Quinquenalmente:

o Se someterá la manguera a una presión de prueba de 15 kg/cm2

Se considera incluido en este contrato el pequeño material, material fungible, herramientas y medios

auxiliares necesarios para todo el mantenimiento antes descrito. La empresa adjudicataria está

obligada a mantener un stock mínimo de 10 cristales de BIE a disposición del Puerto de Vigo, de las

características de los existentes.



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Aquellos trabajos cuya periodicidad sea quinquenal deberán realizarse durante el primer año de

contrato.

5.1.1.6 Mantenimiento de tuberías:

Se realizará por lo menos 1 prueba anual de estanqueidad y presión en todos los tramos de tuberías,

y tantas como fuesen necesarias para la búsqueda y localización, en aquellos puntos donde se

suponga la existencia de fugas.

Estos trabajos se realizarán tanto en la red contraincendios, como en la de abastecimiento.

Se considera incluido en este contrato todo el material fungible, herramienta y medios auxiliares

necesarios para el mantenimiento antes descrito.

5.1.1.7 Mantenimiento pozos de bombeo:


o Se revisarán todas las bombas con un Megger a tierra y entre fases.

o Se comprobará el sistema de regulación, comprobando el funcionamiento manual y

automático.

o Revisión del cuadro eléctrico. Hacer disparar los elementos del centro tales como

diferenciales, térmicos, detectores de humedad.

o Arranque, en automáticos y manual, de todas las bombas con medición de consumos

y tensiones de trabajo.

o Comprobación de las boyas.

• Anualmente:

o Extracción de los equipos para ajuste de placa base, comprobación de desgastes y

ajuste.

o Inspección del estado de tuberías y mangueras, posibles fugas y apriete de tortillería.

o Revisión de puntos de estanqueidad y estado del aceite. En caso necesario desmonte

y repararán en taller procediendo al desmontaje y sustitución de los elementos

necesarios.

o Comprobación de desgaste del impulsor.

o Comprobación del estado de juntas mecánicas, anillo de desgaste y cámara de

refrigeración.

o Los repuestos que fueran necesarios para garantizar un correcto funcionamiento de

los equipos se sustituirán. El adjudicatario podrá facturar únicamente el coste del

material, previo presupuesto adelantado y aceptado por la Autoridad Portuaria de

Vigo, asumiendo el coste de la mano de obra, desmontaje y montaje de los equipos,

izados, transportes y equipos provisionales necesarios para el mantenimiento del

funcionamiento del pozo.

o Informe pormenorizado de las operaciones anuales, con reportaje videográfico de las

operaciones realizadas.

o El movimiento y manipulación si fuera necesario de bombas, incluso el suministro de

corriente eléctrica y el coste de la misma.

o Se incluyen tantas limpiezas y vaciados como fueran necesarios, con retirada de los

elemento recogidos en los cestones de gruesos, así como cualquier otro residuo que

se acumule en el pozo de bombeo, grasas, sólidos, arenas…

Se realizarán mediciones anuales de los consumos eléctricos de cada uno de los equipos instalados,

para poder identificar aquellos que puedan no estar funcionando con el rendimiento adecuado, y así

poder proponer las medidas oportunas para la subsanación de defectos. Estas mediciones darán



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lugar a la elaboración de un informe en el que además de reflejarse los parámetros de

funcionamiento de los equipos en esos momentos (caudal, altura de impulsión, eficiencia, potencia

consumida, consumo energético, etc..) se aportarán propuestas de soluciones posibles,

concentrándolas en el ahorro energético y de costes.



5.1.1.8 Mantenimiento silo de vehículos:

Las revisiones de tuberías, rociadores y valvulería se realizarán en las condiciones ya relacionadas.

Las revisiones de los sistemas de detección y alarma se realizarán de acuerdo al RE 513/2017.

• Mensualmente:

o Revisión de los sistemas eléctricos.


o Se verificará por inspección de todos los elementos, depósitos, válvulas, mandos,

alarmas motobombas, accesorios, señales, etc..

o Se comprobará el funcionamiento automático y manual de la instalación de acuerdo

con las instrucciones del fabricante o instalador.

o Se efectuará el mantenimiento de acumuladores, limpieza de bornas (reposción de

agua destilada, etc…)

o Se verificarán los niveles (combustible, agua, aceite, etc…)

o Se verificará la accesibilidad a elementos, limpieza general, ventilación de salas de

bombas, etc…

• Semestralmente:

o Se accionarán y engrasarán las válvulas.

o Se verificarán y ajustarán los prensaestopas.

o Se verificará la velocidad de motores con diferentes cargas.

• Anualmente:

o Se efectuará el mantenimiento anual de motores y bombas de acuerdo con las

instrucciones del fabricante.

o Se realizará la limpieza de filtros y elementos de retención de suciedad en

alimentación de agua.

o Se comprobará el estado de carga de baterías y electrolito de acuerdo con las

instrucciones del fabricante.

o Se llevarán a cabo pruebas, en las condiciones de su recepción, con realización de

curvas de abastecimiento con cada fuente de agua y energía.



5.1.1.9 Mantenimiento mangueras contraincendios:

Se realizará una prueba de presión de 15 kg/cm2 según se establece en el Reglamento de

Instalaciones de Protección Contra Incendios RD 513/2017 y la Nota Técnica de Prevención 680 de

2004, “Extinción de incendios: plan de revisión de equipos”

El contratista realizará inspecciones periódicas de acuerdo con el Plan de Mantenimiento, semanales,

mensuales, trimestrales, semestrales y anuales según el tipo y/o la parte del equipo. En el caso de

que los sistemas inspeccionados necesiten una reforma, adaptación o legalización, estas serán

llevadas a cabo de forma inmediata tras la autorización correspondiente del Director del Contrato, y



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abonadas en la factura mensual correspondiente según los precios recogidos en este pliego. Están

incluidos en la inspección periódica y por tanto se consideran abonados en precio de dicha

inspección:

• Mano de obra necesaria para la realización de los trabajos, con la especialización y

cualificación requeridas.

• Materiales fungibles, aceites, grasas, productos de tratamiento y limpiezas, pinturas y otros

necesarios para el mantenimiento y conservación de las instalaciones.

• Limpieza periódica de los locales de las instalaciones y salas de máquinas para su

conservación en perfectas condiciones de uso.

El Adjudicatario, y a su cargo, conservará constantemente en funcionamiento y en buen estado el

material y los aparatos a que se refiere este capítulo.

Aparte de las operaciones anteriormente descritas, deben considerarse igualmente incluidos, aunque

no estén taxativamente señalados en este Pliego, todos los trabajos y operaciones que en orden

lógico y práctica del buen oficio sea necesario ejecutar o disponer.

El Adjudicatario estará obligado a detectar y comprobar la realización de cualquier trabajo ajeno a los

equipos e instalaciones incluidas en el presente contrato, realizado por otras Empresas y que puedan

afectar a la mismas, poniendo en conocimiento de la División de Conservación, las incidencias que

por estos motivos se produzcan.

Asimismo, el Adjudicatario estará obligado a detectar la utilización incorrecta o inadecuada de los

equipos e instalaciones incluidas en el presente contrato, realizado por otras Empresas, usuarios del

Puerto o terceros y que puedan afectar a la mismas, poniendo en conocimiento de la División de

Conservación, las incidencias que por estos motivos se produzcan.

En ningún caso la Autoridad Portuaria será responsable de los daños que se puedan ocasionar por

estos trabajos, debiendo el Adjudicatario hacer frente a la reparación y costo de los citados daños,

pudiendo hacer uso en cualquier momento de las reclamaciones a terceros a que hubiera lugar.

El adjudicatario almacenará el material, propiedad de la Autoridad Portuaria, retirado de

instalaciones existentes que se pudiesen reutilizar a criterio del técnico Director del Contrato. Este

material se almacenará en el Almacén de la Autoridad Portuaria o donde la Autoridad Portuaria

estime oportuno. Cada mes se remitirá una relación de todo el material retirado. Por otro lado, el

adjudicatario tendrá la obligación de colocar dicho material a instancias de la Autoridad Portuaria en

los lugares que se estime oportuno. Los costes derivados de la utilización de material nuevo

necesario para la correcta terminación de lo solicitado se abonarán en la factura mensual

correspondiente de acuerdo a los precios recogidos en este pliego.

El Adjudicatario efectuará las inspecciones que se le indiquen entregando de todas ellas el

correspondiente Parte de Servicio, de acuerdo a los formatos que se normalicen, a fin de descubrir

estados y situaciones que puedan ocasionar deficiencias en la protección del servicio, reducciones en

la vida útil de las instalaciones, averías o depreciaciones en los equipos utilizados o accidentes a

personas y cosas.

5.2 Inventario de las instalaciones.

La empresa adjudicataria está obligada, en el plazo de un mes desde que comience a prestar su

servicio, a realizar una revisión del inventario de las instalaciones por cada muelle, de todos los

medios materiales de lucha contra incendios comprendidos en el ámbito de este contrato y de todos



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y cada uno de los elementos instalados en el silo, los pozos de bombeo y los elementos de la red de

abastecimiento, con indicación, como mínimo de tipo, modelo, cantidad, ubicación, etc.. Se

elaborará cartografía actualizada con el inventario, con información georreferenciada en el sistema

que utilice la Autoridad Portuaria de Vigo.

El Adjudicatario deberá comunicar cualquier modificación, de las instalaciones existentes así como

instalaciones auxiliares a fin de mantener en todo momento actualizado el inventario existente en la

Autoridad Portuaria para ello se realizará una ficha de modificación cada vez que se modifique

alguno de los elementos y aportará toda la documentación (planos en dwg, fotos de los nuevos

equipos e instalaciones, características de los mismos etc.).Estas fichas se remitirán mensualmente a

la División de Conservación y se modificarán en el inventario.

Asimismo, el adjudicatario queda obligado a reflejar en la cartografía e inventario disponible, y en la

que él elabore, todas aquellas modificaciones de las instalaciones mantenidas al amparo del presente

pliego, al objeto de mantener actualizada la cartografía e inventario mencionados.

De dicha cartografía se entregará copia en formato de Autocad (*.dwg), en formato pdf y en formato

papel (A3) al Jefe de la División de Conservación al inicio y cada vez que se produzca alguna

modificación, para facilitar la actualización en los archivos de la Autoridad Portuaria.

En las tablas se indicarán las características de las instalaciones anteriormente mencionadas y de sus

elementos constituyentes.

Durante este tiempo el contratista redactará un informe detallado del estado de las instalaciones

proponiendo las acciones correctivas que considere necesarias. Una vez acordadas con la Autoridad

Portuaria las acciones a realizar, que serán por cuenta de la Autoridad Portuaria, y realizadas éstas, el

estado de las instalaciones que resulte se tomará como nivel mínimo a mantener en las mismas

durante la vigencia del contrato de mantenimiento.

Las instalaciones actualmente existentes deberán ser aceptadas por el contratista que se hará cargo

de las mismas en las condiciones actuales de cada uno de sus elementos, una vez definido el estado

de ellas de acuerdo con el párrafo anterior.

Tanto los informes como los planos y las tablas de este inventario, que se mantendrán actualizados

durante la vigencia del presente contrato, se realizarán sin que ello suponga coste adicional para la

Autoridad Portuaria.

Si durante la vigencia del contrato las instalaciones sufren ampliaciones, el contratista podrá

examinar la nueva instalación y, en el plazo de 15 días, comunicará a la Autoridad Portuaria los

reparos que en su caso tuviese con vistas a la posible realización de obras para la adecuación de las

mismas y en qué condiciones. A continuación, el mantenimiento de estas instalaciones pasará a

formar parte del objeto del presente contrato.

El adjudicatario queda obligado a reflejar en a la continua actualización de la cartografía e inventario

disponible.

5.3 Informes mensuales.

El Adjudicatario entregará a la Autoridad Portuaria de Vigo un boletín que refleje los datos

fundamentales de cada actuación.

Mantendrá un registro de mantenimiento, desde la última inspección, que estará a disposición de la

Autoridad Portuaria de Vigo y del órgano competente de la Administración Pública, donde se

incluirán los datos relativos a:



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• Revisiones de mantenimiento ordinario.

• Incidencias y averías.

• Accidentes.

• Reparaciones y cambios de piezas.

• Modificaciones importantes.

Se emitirá informe inmediato en caso de incidencias en la red que supongan la no operatividad de

algún tramo de la misma (en el momento de puesta en servicio también se emitirá el informe

correspondiente). Este informe se remitirá al Jefe de la División de Conservación, al Responsable y al

Encargado de Mantenimiento, así como al Jefe de la División de Seguridad de la Autoridad Portuaria.

Semanalmente, cada viernes o último día laborable de la semana, el Adjudicatario entregará un

informe, al Jefe de la División de Conservación, al Responsable y al Encargado de Mantenimiento de

la Autoridad Portuaria, en el que se contemple el estado de la red, que contendrá como mínimo:

• Presión aproximada por zonas.

• Existencia de algún tramo no operativo, en el caso de que lo hubiere.

• Relación de posibles hidrantes no operativos o válvulas con mal funcionamiento, en el caso

de que los hubiere.

• Previsión de los trabajos a realizar durante la semana inmediatamente posterior.

Mensualmente, antes del día 5 del mes siguiente, el Adjudicatario entregará un informe al Jefe de la

División de Conservación, al Responsable y al Encargado de Mantenimiento de la Autoridad Portuaria

que contendrá, como mínimo los siguientes apartados:

• Previsión de los trabajos a realizar durante el mes inmediatamente posterior.

• Registro y resultados de los trabajos de mantenimiento realizados en el mes inmediatamente

anterior, con documentación fotográfica/videográfica que recoja las labores efectuadas y la

situación de los medios materiales de lucha contra incendios en esa fecha, con mención de

las incidencias observadas en dicho período. Caso de que las incidencias detectadas puedan

constituir un riesgo grave a criterio del técnico responsable de las revisiones, se emitirá un

parte de incidencias con carácter inmediato.

• Propuestas de mejora del mantenimiento a la vista de los trabajos realizados.

5.4 Trabajos de conservación no programados.

Al amparo de este contrato y, en cuanto al mantenimiento correctivo, la empresa adjudicataria

deberá presentar presupuesto de cada una de las actuaciones cuando sean necesarias. Este

presupuesto se deberá realizar con los precios incluidos en el ANEJO II al presente pliego, afectados

por el coeficiente de baja de la oferta adjudicataria, o con los precios contradictorios que se hayan

podido aprobar.

El importe anual máximo, dedicado a las labores de mantenimiento correctivo al amparo del

presente contrato, es de 30.000 €/año de acuerdo al cuadro recogido en el punto 22. Presupuesto

del presente Pliego. Este importe se verá afectado por el coeficiente de baja de la oferta

adjudicataria.

La Autoridad Portuaria podrá solicitar, caso que lo crea conveniente, si existe desacuerdo con el

importe ofertado por el adjudicatario, oferta comparativa a otras empresas y, en su caso, contratar

su ejecución fuera del contrato.



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Las actuaciones de reparación y obras de emergencia, tienen como objetivo mantener la operativa

del puerto en cualquier momento en que se produzca la incidencia y se realizan, en función de la

gravedad de las mismas, a cualquier hora del día y en cualquier día de la semana.

Cuando le sea expresamente encomendado por la Autoridad Portuaria, el Adjudicatario deberá

realizar todas aquellas nuevas instalaciones o modificaciones de las existentes que la Autoridad

Portuaria le encargue. Una vez concluida y revisada la obra se procederá a realizar la factura

correspondiente, en base a los precios del contrato o a los precios contradictorios que previamente

hayan sido aprobados por la Autoridad Portuaria.

6 PERSONAL PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO

La empresa adjudicataria deberá contar con el personal adecuado en número y cualificación para

realizar los trabajos requeridos para la prestación del servicio.

El personal mínimo en plantilla se estipula en:

• Dedicación exclusiva:

o 3 Oficiales (especialista en obra civil, mecánico y eléctrico)

• Dedicación parcial:

o 1 Director Técnico con titulación de Ingeniero Superior.

Además de estas cuatro personas, los recursos humanos necesarios se deberán completar con los

oficios especializados que sean necesarios para la correcta ejecución de los trabajos. En cualquier

caso, la empresa Adjudicataria no podrá alegar como causa de retraso o imperfección en la ejecución

de los trabajos la insuficiencia de la plantilla mínima a la que este Pliego obliga.

Dado que las reparaciones de la tubería de la tubería se realizan siempre en acero inoxidable, la

empresa deberá disponer en plantilla de al menos 2 soldadores homologados y procedimiento de

soldadura homologada en acero inoxidable de diámetros comprendidos entre 100 a 900 mm y de

espesores entre 1 y 12 mm.

La subrogación del personal adscrito al servicio se realizará de conforme a lo indicado en el Convenio

Colectivo General del Sector de la Construcción, publicado en el BOE nº232 de 26 de septiembre de

2017, Convenio Colectivo del Sector de la Construcción de la Provincia de Ponteveda, publicado en el

BOPPO nº42 de 1 de marzo de 2017, y demás disposiciones legales posteriores, incluso el convenio

del propio centro de trabajo. Además, se respetará el calendario pactado de vacaciones. Los

trabajadores que hubieran disfrutado de sus vacaciones reglamentarias al producirse la subrogación

ya no las disfrutaran con la nueva adjudicataria.

El Adjudicatario, deberá presentar dentro del primer mes de prestación del servicio, la relación de

personal afecto al presente Contrato, que deberá actualizarse cuando se produzcan altas o bajas.

La Autoridad Portuaria podrá rechazar o exigir el cambio del personal que, a su juicio, no presente la

actitud o cualificación que crea necesaria para realizar los trabajos. El Adjudicatario queda obligado a

sustituir a la persona por otro sin que ello sea motivo de reclamación por parte del mismo.

Todo el personal dependerá exclusivamente de la empresa adjudicataria, sin relación laboral alguna

con la Autoridad Portuaria, y por tanto al término de la prestación del servicio la Autoridad Portuaria

de Vigo no asumirá obligación ni vinculación laboral respecto a los mismos. No obstante, la empresa

adjudicataria proporcionará a la Autoridad Portuaria la relación del personal laboral adscrito para la



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realización del servicio, así como el original, a compulsar por esta Autoridad Portuaria, de los

contratos de trabajo.

Los operarios irán provistos de uniforme o mono de trabajo en perfecto estado de limpieza y que

abonará el adjudicatario del contrato.

Quedan sujetos los operarios a acatar las órdenes que se le den por el Director del Contrato de la

Autoridad Portuaria y a respetar las normas por las que se rige la misma.

7 TIEMPOS DE RESPUESTA

El Adjudicatario mantendrá un servicio telefónico las 24 horas del día y garantizará un tiempo de

respuesta inferior a treinta (30) minutos, con presencia de vehículo taller, para atender a todos los

avisos de carácter de emergencia que se produzcan y, así poder proceder a las reparaciones

inmediatas que garanticen la seguridad y operatividad de las instalaciones portuarias.

Una vez garantizada la seguridad y operatividad de las instalaciones portuarios, de aquellas

intervenciones que requieran de una intervención correctiva el Adjudicatario deberá, en el plazo de

24 horas realizar valoración con los precios incluidos en el ANEJO II al presente pliego, afectados por

el coeficiente de baja de la oferta adjudicataria, o con los precios contradictorios que se hayan

podido aprobar.

La Autoridad Portuaria podrá solicitar, caso que lo crea conveniente, si existe desacuerdo con el

importe ofertado por el adjudicatario, oferta comparativa a otras empresas y, en su caso, contratar

su ejecución fuera del contrato.

Las actuaciones de reparación y obras de emergencia, tienen como objetivo mantener la operativa

del puerto en cualquier momento en que se produzca la incidencia y se realizan, en función de la

gravedad de las mismas, a cualquier hora del día y en cualquier día de la semana.

La Autoridad Portuaria clasificará la reparación necesaria según su urgencia en:

CLASIFICACIÓN DE LA INCIDENCIA SEGÚN SU URGENCIA TIEMPO DE INICIO DE TRABAJOS (tras aprobación de valoración)

MUY ALTA 24 horas, 7 días por semana

ALTA 72 horas, 7 días por semana

MEDIA 5 días laborables, en horario de trabajo normal

BAJA 10 días laborables, en horario de trabajo normal

Una vez clasificada la incidencia y notificada al Adjudicatario este deberá responder en tiempo y

forma según la urgencia de la incidencia.

El Adjudicatario deberá garantizar el suministro de componentes de repuesto para la resolución de

incidencias en tiempo y forma.

8 INSTALACIONES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS PARA REALIZAR EL

SERVICIO

Además de lo recogido en el apartado 5.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS A REALIZAR PARA LA

PRESTACIÓN DEL SERVICIO el adjudicatario deberá aportar cuantos útiles, equipos y herramientas se

precisen para una buena realización del servicio concursado que habrán de quedar reflejadas en la

oferta y dispondrá de las reservas correspondientes para suplir las normales incidencias que



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pudieran surgir. Todas ellas deberán encontrarse en todo momento en perfecto estado de

conservación y limpieza.

Se exigirá, pues, que todo el instrumental y las herramientas utilizadas estén en perfectas

condiciones de uso y homologadas, que los equipos de medida empleados dispongan de certificado

de calibración oficial en vigor y que todo el equipamiento sea revisado para asegurar su buen estado

y, en caso de existir alguna deficiencia en algún material o equipo, éste sea reemplazado por otro en

perfectas condiciones de uso.

El personal del contratista utilizará los medios preventivos de carácter general conforme se fija en el

Real Decreto 1627/1997, los cuales satisfarán las especificaciones correspondientes a las Normas

Técnicas de Prevención de Riesgos Laborales del Ministerio de Trabajo.

Desde la Autoridad Portuaria no se proporcionará ningún tipo de maquinaria o herramienta que se

necesite por la empresa adjudicataria para la realización del contrato.

Serán por cuenta del adjudicatario los costes de combustible, energía, agua, transportes,

reparaciones, etc., de vehículos, maquinaria, y herramientas necesarias para el desarrollo del trabajo

y en general todos los gastos derivados del mismo, necesarios para la correcta realización de los

trabajos objeto de este Pliego, así como todos aquellos productos necesarios para las labores a

realizar.

Una vez al año se procederá a una revisión detallada de todo el material.

9 ACCESOS A LOS EMPLAZAMIENTOS DE TRABAJO

La Autoridad Portuaria de Vigo se compromete a facilitar al personal autorizado el acceso a los

locales o zonas donde hayan de realizarse las labores de mantenimiento que constituyen los servicios

pactados, poniendo a su disposición, si fuese necesario, las llaves correspondientes. Así mismos se

compromete a designar una persona de su organización que actúe como interlocutor válido ante el

contratista.

10 DOMICILIO, OFICINAS Y LOCALES DE LA CONTRATA

La Autoridad Portuaria de Vigo, pondrá a disposición de la empresa adjudicataria un local dentro de

las instalaciones portuarias, destinado a vestuario y almacén. Este local estará destinado para los

usos que a continuación se indican.

• En este local estarán a disposición del personal de la Autoridad Portuaria los manuales de

mantenimiento.

• En este local se acopiarán aquellos elementos retirados que a criterio de la Autoridad

Portuaria sean susceptibles de su reutilización.

• En este local estarán acopiados los materiales que se han de tener como repuesto de

mantenimiento.

• La empresa adjudicataria dispondrá en este local, de los equipos necesarios para efectuar

cualquier reparación de urgencia.

• Este local será utilizado como vestuario de los operarios de mantenimiento.

Asimismo, el Adjudicatario deberá aportar un local en las inmediaciones del Puerto de Vigo a modo

de taller fijo y almacén de repuestos, equipado con las herramientas y medios mecánicos necesarios

(bancos de trabajo, máquinas de soldar, sierra mecánica, plegadoras, etc……)



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11 SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y LIMPIEZA

Salvo casos excepcionales, las zonas del servicio serán convenientemente aisladas y señalizadas

mediante carteles, barreras, estructuras, plásticos, etc. Dichos materiales de aislamiento y

señalización correrán a cargo del Adjudicatario.

El adjudicatario está obligado, y se considerará incluido en la oferta, a disponer y colocar el número

suficiente de señales de circulación y protecciones necesarias para evitar cualquier accidente de los

vehículos, personal de las labores de mantenimiento o ajenos a ellas y aquellas que las circunstancias

o la inspección facultativa disponga, siendo en todo caso responsable el adjudicatario, de los

accidentes que puedan ocurrir por incumplimiento de esta prescripción. Por ello, deberán cumplir las

disposiciones vigentes, referentes a señalización y precauciones dictadas por la autoridad

competente.

Entre otras, efectuará las siguientes actuaciones:

• Proteger con vallas reflectantes de tipo normalizado, todo obstáculo en las vías de transito,

tanto en aceras como en calzadas y tanto si se trata de personal trabajando como de

materiales, escombros, medios de transporte, zanjas, etc.

• Se colocarán las señales reglamentarias indicadoras de obras a 50 m. y 20 m.

respectivamente y una señal de estrechamiento de calzada a 10 m. de distancia del

obstáculo y en todas las direcciones de donde pueda venir el tráfico.

• Se cerrarán totalmente con vallas sujetas unas a otras los recintos con pozos o zanjas de más

de 0,50 m de profundidad, los cuales deberán cubrirse cuando no se trabaje directamente en

ellos.

• De noche, se señalizará cualquier obstáculo con suficientes luces rojas.

Será de aplicación la Instrucción de Señalización de Obras del Ministerio de Fomento.

La falta de señalización y aislamiento o su falta de adecuación, de acuerdo con lo anterior y a juicio

del Director del Contrato podrá ser objeto de sanción.

En ningún caso se trabajará si existe riesgo o posibilidad de caída de objetos, herramientas, piezas,

placas de falso techo, etc. sobre los usuarios de los edificios de la Autoridad Portuaria de Vigo,

debiendo acordonarse previamente la zona del servicio estableciendo las medidas de protección que

se requieran.

En el caso que las tareas de mantenimiento de la instalación exigen manipular falsos techos,

paramentos u otros materiales de acabado, tras la realización de cada servicio se procederá a limpiar

los elementos manipulados para lo cual el Adjudicatario se proveerá de los medios precisos para ello.

Serán por cuenta del adjudicatario los gastos que por material y medios humanos de señalización o

de precauciones, ocasione el cumplimiento de lo dispuesto en las especificaciones anteriores.

No incurrirá en responsabilidad alguna la Autoridad Portuaria de Vigo por los accidentes que puedan

ocurrir en el personal, vehículos y maquinaria por la falta de adopción de medidas de seguridad por

parte del Contratista, así como por los daños a terceros.

12 DIRECTOR DEL CONTRATO

La Autoridad Portuaria designará a un Director del Contrato que supervisará los trabajos. El Director

del Contrato desempeñará en general una función coordinadora; establecerá criterios y líneas de

actuación del personal para la correcta prestación del servicio de acuerdo al Pliego de Prescripciones



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Técnicas y demás condiciones establecidas en el Contrato o en otras disposiciones. Será el

responsable de aceptar o rechazar los trabajos y validará las facturas mensuales.

El Director del contrato será el interlocutor del Delegado del Adjudicatario y para ello podrá fijar, a su

criterio, las reuniones periódicas y ocasionales que estime oportunas, al objeto de seguir el

desarrollo y marcha de las tareas de la empresa contratada.

En cualquier caso, la Autoridad Portuaria o sus personas designadas no serán responsables directa o

solidariamente de lo que, en plena responsabilidad técnica y legal, diseñe, proyecte, calcule o ejecute

la empresa contratada..

13 DELEGADO DEL ADJUDICATARIO

Previo al inicio de los trabajos contratados el Adjudicatario deberá nombrar a su “Delegado que será

el Representante ante la Autoridad Portuaria para la ejecución del Contrato”. Este Delegado tendrá

formación técnica adecuada a las necesidades del presente contrato y tendrá experiencia en el

mantenimiento de instalaciones similares.

Será designado por el Adjudicatario y deberá ser aceptado por la Autoridad Portuaria. Tendrá

capacidad de decisión para organizar la ejecución de los servicios y/o trabajos y poner en práctica las

ordenes que reciba del Director del Contrato.

Tendrá que estar disponible las 24 horas del día para responder a las llamadas que del Director del

Contrato se realicen para las reparaciones de urgencia.

14 CONTROL DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO

La División de Conservación del Área de Planificación e Infraestructuras, vigilará y controlará en todo

momento la ejecución del servicio adjudicado en relación con las especificaciones del presente pliego

por medio del Representante Técnico.

Sus funciones serán las siguientes:

a) Controlar que las labores se efectúen oportunamente y en la forma correcta.

b) Controlar si se cumple tanto lo estipulado en el Pliego, como en los posibles compromisos

posteriores del adjudicatario, en cuanto al número y cualificación del personal.

c) Determinar si los equipos, maquinaria y herramientas de que dispongan para la realización

de las labores, satisfacen las condiciones exigidas en el Pliego.

d) Emitir las instrucciones oportunas al adjudicatario de cara a la organización y ejecución de los

servicios o trabajos.

e) Aceptación de los servicios o trabajos.

f) Validar las facturas mensuales, previa entrega por parte del adjudicatario de los partes de

trabajo e informe mensual con las incidencias que se hayan podido producir en el mes.

A la vista del resultado de estas inspecciones se determinarán las correcciones o modificaciones que

se estimen oportunas en la organización de los trabajos.

15 OBLIGACIONES DEL ADJUDICATARIO

El Adjudicatario tiene que ser una empresa mantenedora habilitada de acuerdo a la normativa y

reglamentación vigente, e inscrita en el Registro Integrado Industrial, como empresa mantenedora



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de instalaciones de protección contraincendios, como mínimo con las siguientes

categorías/especialidades:

• (0) Sistemas Automáticos de Detección de Incendios.

• (1) Sistemas Manuales de Alarma de Incendios

• (2) Sistemas de Comunicación de Alarmas

• (3) Sistemas de Abastecimiento de Aguas Contra Incendios.

• (4) Sistemas de Hidrantes Exteriores.

• (5) Sistemas de Bocas de Incendio Equipadas.

• (6) Sistemas de Columna Seca.

• (7) Sistemas de Extinción por Rociadores Automáticos.

• (9) Sistemas de Extinción por Espuma Física de Baja Expansión.

Caso de que el Adjudicatario ejerza su actividad en conformidad con las condiciones y requisitos

exigidos por el RD 1942/1993 de 5 noviembre, en virtud de la Disposición transitoria tercera del RD

513/2017 de 22 mayor dispondrá de un plazo máximo de un año para su adaptación al mismo, por

tanto, durante la duración del contrato habrá de dar cumplimiento a dicha exigencia.

Para el ejercicio de la actividad las empresas deben cumplir los siguientes requisitos y disponer de la

documentación que así lo acredita:

a) Disponer de la documentación que identifique al prestador que, en el caso de persona

jurídica, deberá estar constituida legalmente e incluir en su objeto social las actividades de

montaje, reparación, mantenimiento, revisión y desmontaje de instalaciones de alta tensión.

b) Disponer de personal cualificado, adecuado a su nivel de actividad, conforme a lo establecido

en el ANEJO III.

c) Estar dado de alta en el correspondiente régimen de la Seguridad Social y al corriente en el

cumplimiento de las obligaciones del sistema. En caso de personas físicas extranjeras no

comunitarias, el cumplimiento de las previsiones establecidas en la normativa española

vigente en materia de extranjería e inmigración.

d) Tener suscrito seguro de responsabilidad civil profesional, avales u otras garantías financieras

equivalentes, que cubra los daños que puedan derivarse de sus actuaciones, respecto a

daños materiales y personales a terceros, por una cuantía mínima de 3.000.000 euros, sin

que dicha cuantía limite su responsabilidad.

e) Disponer de certificado del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo OSHAS

18001.

f) Disponer de certificado del sistema de gestión de la calidad ISO 9001.

g) Disponer de certificado del sistema de gestión ambiental ISO 14001.

El Adjudicatario deberá cumplir en todo momento el RD 513/2017. En aquellos aspectos en los que el

presente Pliego sea más restrictivo primará este.

Caso de que durante la duración del contrato se implemente en la División de Conservación un

sistema de gestión informatizado tipo GMAO, con el que se reciban las instrucciones e incidencias

dadas por parte de la Autoridad Portuaria y en sentido inverso se remitan los partes de operaciones

para realizar las actuaciones que cierran el proceso. El Adjudicatario estará obligado, si así lo solicita

la Autoridad Portuaria de Vigo a instalar, dicha aplicación, en sus equipos, el cual se compromete a

mantenerlos actualizados en todo momento, de acuerdo a los requerimientos de la aplicación. De

esta forma, el adjudicatario podrá, vía internet, estar conectado con la Autoridad Portuaria y con las



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empresas que realizan labores de mantenimiento para la Autoridad Portuaria. El coste de la licencia

será por cuenta del Contratista y se considera que está incluida dentro del precio del contrato.

El adjudicatario se encargará de formar al personal que considere oportuno, bajo la supervisión del

Representante Técnico.

En el día y hora señalados por la Autoridad Portuaria, tendrán lugar reuniones, en las Oficinas de la

División de Conservación, en las que se tratarán los temas del Servicio, y en las que el Adjudicatario

dará cuenta de los temas de trabajo que se le exijan. Así mismo, en vehículos propiedad del

Adjudicatario, en el día, horas, y con la duración que señale el Director del Contrato, se efectuarán

visitas de inspección a las instalaciones de la zona que corresponde al Adjudicatario.

15.1 Responsabilidad por daños.

El Adjudicatario deberá tener suscrito seguro de responsabilidad civil profesional, avales u otras

garantías financieras equivalentes, que cubra los daños que puedan derivarse de sus actuaciones,

respecto a daños materiales y personales a terceros, por una cuantía mínima de 3.000.000 euros, sin

que dicha cuantía limite su responsabilidad.

El adjudicatario queda obligado a informar a la Autoridad Portuaria en caso de detectar averías que

puedan ocasionar daños graves a las instalaciones o que puedan suponer riesgo para las personas.

Será obligación del Adjudicatario indemnizar los daños que cause a la Autoridad Portuaria, al

personal dependiente de la misma o a terceros, como consecuencia o con ocasión de los trabajos

que realice, debiendo garantizar el pago de tales posibles indemnizaciones mediante el concierto de

la oportuna Póliza de Seguros de Construcción y de Responsabilidad Civil. La cual, se acreditará ante

la Autoridad Portuaria mediante entrega de copia al inicio del contrato.

15.2 Obligaciones laborales.

El adjudicatario se compromete en todo momento a estar al corriente en materia laboral y legal con

su personal, eximiendo a la Autoridad Portuaria a este respecto de toda responsabilidad.

Caso de subcontratar alguna parte del contrato deberá comunicar la lista de las empresas

subcontratadas. Además, deberá declarar el importe subcontratado con cada empresa.

El Adjudicatario se compromete a cumplir en todos sus términos y con respecto a sus trabajadores,

lo establecido en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y Reglamentos que la desarrollan.

15.3 Obligaciones en materia de Seguridad y Salud.

La empresa adjudicataria tendrá la obligación de disponer de las medidas marcadas por la legislación

y cumplir con la normativa vigente en materia de seguridad y salud desde el momento del inicio de la

contratación con la Autoridad Portuaria de Vigo.

• Cumplir con la normativa en prevención de riesgos laborales L.P.R.L. Ley 31/1995 y su

modificación por la Ley 54/2003, y cuanta reglamentación le sea de aplicación.

• Disponer de número de Registro de Empresas Acreditadas.

• Disponer de un servicio de prevención adecuado a la capacidad y labores de la empresa.

• Disponer de una evaluación de riesgos adaptada a las labores a realizar por la empresa

contratada, en la Autoridad Portuaria de Vigo, y disponer del Plan de Prevención de la

Empresa.

• Realizar la apertura del C.T. para realización de labores en la Autoridad Portuaria de Vigo.



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• Disponer de seguros de Responsabilidad Civil para las labores a realizar en la Autoridad

Portuaria de Vigo.

• Disponer de coordinador de actividades empresariales con la formación adecuada, según

marca la legislación vigente.

• Disponer de recursos preventivos suficientes, con la formación específica según marca la

legislación vigente.

• Dar la formación estipulada por la legislación, actualizar dicha formación cuando sea

necesario y realizarles el reconocimiento médico, a los trabajadores que realicen labores en

la Autoridad Portuaria de Vigo, antes de su entrada en el Centro de Trabajo.

• Informar de la Evaluación de riesgos del centro de trabajo, entregar los equipos de

protección individual e informar de su uso y entregar los equipos de trabajo en condiciones

aptas para su uso y la información al respecto, a los trabajadores que realicen labores en la

Autoridad Portuaria de Vigo.

• Cumplir con la Ley de Subcontratación.

• Durante el transcurso del contrato, se actualizarán todos los recursos necesarios para la

continuidad de las medidas descritas anteriormente, manteniendo el cumplimiento de la

legislación vigente en materia de seguridad y salud y adecuándose a las labores realizadas en

la Autoridad Portuaria de Vigo.

Actualizar la evaluación de riesgos cada vez que sea necesaria, según marca la legislación al respecto,

adecuándose siempre a las labores realizadas en la Autoridad Portuaria de Vigo.

Antes del inicio de cualquier trabajo o actividad, el responsable de prevención de la empresa

adjudicataria, el responsable técnico, el encargado o el recurso preventivo, tiene la obligación de

comunicarlo al responsable de prevención de la Autoridad Portuaria, o persona por este delegada.

No se puede dar comienzo a ningún trabajo, sin la previa aprobación por el responsable de

prevención de la Autoridad Portuaria, o persona por este delegada. En caso de ser necesaria la

realización de la coordinación de actividades empresariales, antes del inicio de la actividad se tiene

que enviar copia del documento de coordinación, al responsable de prevención de La Autoridad

Portuaria, , o persona por este delegada.

El incumplimiento por parte del Adjudicatario de estas obligaciones legales laborales, o la infracción

en las disposiciones sobre obras y seguridad, por parte del personal designado por él, no implicará

responsabilidad alguna para la Autoridad Portuaria.

16 PLAZO DE GARANTÍA

Todos los trabajos objeto de este Contrato tienen como plazo de garantía de un año contado a partir

de la fecha de facturación.

17 PRESTACIÓN DEL SERVICIO

En caso de actuación de emergencia se deberá acometer de forma inmediata los trabajos, con

independencia del horario regular del servicio, siendo abonadas las horas al precio que se deriva del

presente Pliego. En este caso, todas las actuaciones que se tengan que realizar, por visitas especiales

(visitas reglamentarias y de inspección) y por averías, así como la reparación de las mismas, están

incluidas en precio del mantenimiento preventivo mensual.



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El Adjudicatario queda obligado a emitir un parte, de acuerdo al modelo que se establezca cada vez

que ejecute alguna unidad, donde se recoja el tipo de operación realizada, la zona de la operación, y

una serie de datos generales que podrán ser consensuados al comienzo del Contrato.

El parte de operaciones deberá ser conformado por el encargado responsable de la Autoridad

Portuaria designado a tal efecto.

Las cuadrillas fijas, excepto la figura del encargado/delegado que supervisará los trabajos, no podrán

intervenir en la ejecución de las obras englobadas en los trabajos correctivos o no programados,

salvo que exista autorización expresa por parte del Director de Contrato.

18 SANCIONES

18.1 Infracciones.

Se considerará infracción la no entrega del Plan de Mantenimiento, inventario e informe inicial

completo en el plazo estimado, que se sancionará con una retención en la facturación anual del 8%

hasta que se cumpla con su entrega.

Se considerarán faltas de carácter grave, sancionadas con 20% de la facturación mensual a descontar

de dicha factura:

• La inobservancia de la mecánica operativa inicial o normal.

• La falsedad en los partes de trabajo.

• La mala calidad en la realización de los trabajos, y de sus remates.

• La inobservancia de medidas de seguridad en los trabajos.

• La no señalización y balizamiento de los trabajos.

• La no retirada de escombros o materiales sobrantes una vez acabada la obra.

• Inexistencia o no operatividad del servicio de urgencia.

• No cumplimiento de los tiempos de respuesta.

• No entrega del informe mensual antes del día 5 del mes siguiente.

Se considerarán faltas de carácter muy grave, sancionadas con 40 % de la factura mensual y podrán

ser objeto de rescisión del Contrato:

• La existencia de tres faltas graves en el mismo trimestre.

• La realización de los trabajos englobados en la parte variable por parte de la cuadrilla fija.

• El abandono del servicio.

• La no adecuación de los medios personales y maquinaria a las especificaciones del contrato.

18.2 Penalizaciones.

En caso de infracción de carácter grave se aplicará una sanción de hasta el 20 % de la factura

mensual que se deducirá de la misma.

A la comisión de falta muy grave se aplicará una sanción de hasta el 40 % de la factura mensual y

podrá ser objeto de rescisión del Contrato.



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19 PLAZO DEL CONTRATO

El plazo del contrato es de Un Año (1). Este contrato puede ser prorrogado anualmente hasta un

máximo de tres años más no superando en total, incluido el primer año, una duración total de cuatro

años.

La prórroga del contrato será realizada por acuerdo de ambas partes. Para ello la empresa

adjudicataria deberá solicitar con dos meses de antelación a la fecha de finalización del contrato, la

prórroga al Director de la Autoridad Portuaria de Vigo. Caso de no solicitar la prórroga se entenderá

que desiste de prestar el servicio.

Una vez recibida la solicitud, La Autoridad Portuaria de Vigo podrá conceder la prórroga o

desestimarla.

El presupuesto de adjudicación del contrato, se mantendrá inalterable a lo largo de las posibles

prórrogas, que se aprueben del mismo. No corresponde revisión de precios alguna, por la aprobación

de la prórroga del contrato.

En caso de resolución del Contrato por incumplimiento de las obligaciones de algunas de las partes,

el Adjudicatario, si la dirección del Contrato lo estima conveniente, está obligado a continuar

prestando el servicio por un plazo máximo de tres meses, contados desde la fecha de resolución del

Contrato. En este plazo los precios y demás condiciones serán los mismos del Contrato.

Una vez terminado el contrato, quedarán extinguidos cuantos derechos hubiesen nacido del mismo

para el contratista, de tal forma que, éste no tendrá ningún derecho a que se le adquiera el material

o equipos que utilice en prestación del servicio.

Ante el supuesto de incumplimiento del punto anterior o suscripción de contratos indefinidos o

irresolubles a la extinción de la contratación del servicio, serán de cuenta del contratista las

indemnizaciones a que hubiere lugar por la finalización de los contratos en vigor, liquidaciones o

derechos económicos a que pudieran dar lugar las contrataciones laborales.

La Autoridad Portuaria de Vigo se mantendrá al margen de las relaciones laborales que celebre el

contratista, no procediendo la sucesión empresarial en los contratos celebrados.

20 NORMATIVA APLICABLE

Además de las Condiciones Técnicas Particulares contenidas en el presente Pliego, serán de

aplicación, y se observarán en todo momento durante la ejecución de los trabajos las siguientes

normas y reglamentos:

• REAL DECRETO 513/2017, de 22 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de

Instalaciones de Protección Contra Incendios.

• REAL DECRETO 2267/2004, de 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de

seguridad contra incendios en los establecimientos industriales.

• REAL DECRETO 769/1999, de 7 de mayo, por el que se dictan las disposiciones de aplicación

de la Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo, 97/23/CE, relativa a los equipos de

presión y se modifica el Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril, que aprobó el Reglamento de

aparatos a presión.

• REAL DECRETO 2060/2008, de 12 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de

equipos a presión y sus instrucciones técnicas complementarias.



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• Código Técnico de la Edificación (CTE), aprobado por Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo,

así como las actualizaciones del mismo.

También son de aplicación el resto de normas o reglamentación vigentes que le sean de aplicación.

Salvo que se trate de prescripciones cuyo cumplimiento esté obligado por la vigente legislación, en

caso de discrepancia entre el contenido de los documentos anteriormente mencionados se aplicará

el criterio correspondiente al que tenga una fecha de aplicación posterior. Con idéntica salvedad,

será de aplicación preferente, respecto de los anteriores documentos lo expresado en este Pliego de

Condiciones Técnicas Particulares.

21 ABONOS AL ADJUDICATARIO

El pago se efectuará por facturación mensual aprobada por la Autoridad Portuaria y su cuantía se

obtendrá a partir de los trabajos realmente realizados. Para ello, el Adjudicatario presentará,

mensualmente, una relación valorada de los trabajos realizados en el mes. En el caso de que los

medios aportados en el mes, sean inferiores a los indicados en el presente pliego y en la oferta

adjudicada, se hará la correspondiente deducción en la factura.

Aquellos trabajos específicos de reparación, remodelación o adecuación, no contemplados en el

presente Pliego, encargados por la Autoridad Portuaria que se hayan ejecutado en el mes, se

facturarán aparte. Dicha factura, deberá ser aprobada por el Director del Contrato siempre en el

supuesto de que los trabajos se encuentren terminados a entera satisfacción del mismo.

22 PRESUPUESTO

Para el cálculo del presupuesto estimado se han tenido en cuenta el inventario de instalaciones

actual de la Autoridad Portuaria de Vigo, siendo el desglose del presupuesto el recogido en al

siguiente tabla:

MANTENIMIENTO Importe

Preventivo y Predictivo 153.000,00 €

Correctivo 30.000 €

TOTAL PRESUESTO 183.000,00 €

El presupuesto anual para la realización de los servicios correspondientes al MANTENIMIENTO

SISTEMAS PROTECCIÓN CONTRAINCENDIOS, BOMBEOS Y VÁLVULAS DE LA RED DE ABASTECIMIENTO

DEL PUERTO DE VIGO, asciende a CIENTO OCHENTA Y TRES MIL (183.000€) EUROS, sin incluir el IVA.

23 PROCEDIMIENTO DE ADJUDICACIÓN

La valoración de la oferta responderá a los siguientes criterios, siendo la suma de X+Y=100:

23.1 Puntuación económica (Y=60)

Para obtener las puntuaciones económicas, PE, de las ofertas se procederá de la siguiente forma: se

le asignaran 100 puntos a la oferta más económica y a las ofertas restantes se les asignará la

puntuación obtenida mediante la siguiente expresión:



24 de 35

𝑃𝐸 = 40 ∙𝐵𝐴𝐽𝐴 𝐷𝐸 𝐿𝐴 𝑂𝐹𝐸𝑅𝑇𝐴

𝐵𝐴𝐽𝐴 𝐷𝐸 𝐿𝐴 𝑂𝐹𝐸𝑅𝑇𝐴 𝑀Á𝑆 𝐸𝐶𝑂𝑁Ó𝑀𝐼𝐶𝐴+ 60

Siendo PE: puntuación económica de la oferta

Se entiende por baja de una oferta la diferencia entre el presupuesto base de licitación y el

presupuesto de la oferta correspondiente, en tanto por ciento. Se considera oferta más económica a

la oferta más baja de las presentadas no incursa definitivamente en anormalidad por su bajo

importe.

La puntuación económica se redondeará al segundo decimal.

23.2 Puntuación técnica de la oferta (X=40)

El método para determinar la puntuación técnica de las ofertas será el siguiente:

a) Las ofertas de los licitadores admitidos administrativamente quedarán encuadradas en dos

intervalos:

▪ Ofertas con calidad técnica inaceptable: aquellas cuya valoración técnica (VT) sea

inferior a 60 puntos sobre 100.

▪ Ofertas con calidad técnica suficiente: aquellas cuya valoración técnica (VT) sea

superior o igual a 60 puntos sobre 100.

b) Las ofertas situadas en el intervalo de calidad técnica inaceptable no serán tomadas en

consideración para el cálculo de las ofertas anormalmente bajas ni para la determinación de

la oferta más ventajosa, de manera que, en el caso de no existir ofertas en el otro intervalo,

se procederá a declarar desierta la licitación, al no haber concurrido al mismo ofertas de

calidad técnica suficiente.

Las puntuaciones técnicas de las ofertas coincidirán con las valoraciones técnicas (PT = VT), con un

mínimo de 60 puntos según lo establecido en los párrafos anteriores.

La valoración técnica será la suma de las puntuaciones siguientes, que como máximo será de 100

puntos.

23.2.1 Calidad técnica de la oferta presentada (100 puntos). En este apartado se valorará el correcto planteamiento del desarrollo operativo de los contenidos del

trabajo, la implicación del equipo en el programa de trabajo, con una óptima distribución de tareas, y

el aporte de una estructura metodológica específica que permita una mejor consecución de los

objetivos planteados para el trabajo. Como mínimo se deben presentar los siguientes documentos:

1.- Plan General de Mantenimiento, a usar durante el servicio, que incluirá su descripción y la

tabla de revisiones propuestas, incluyendo las periodicidades (máximo 40 puntos).

2.- Modelo de libro de mantenimiento de la red contra incendios que se usará durante el

servicio, en el que ha de incluirse los modelos de: informes semanales, informes mensuales,

informes trimestrales, informes semestrales, informes anuales, partes de incidencias, planos

de la red. Así como los libros de mantenimiento de las instalaciones del silo de Bouzas, de

los bombeos y las válvulas de la red de abastecimiento (máximo 15 puntos).

3.- Es necesario presentar propuesta técnica de sistema de telegestión de pozos de bombeos y

gestión de incidencias (15 puntos)

4.- Es necesario acreditar la existencia de los medios mínimos humanos descritos en el

apartado 3 del presente pliego (máximo 15 puntos).



26 de 35

ANEJO I

RELACIÓN POZOS DE BOMBEO



27 de 35

RELACIÓN POZOS DE BOMBEO.

1 POZOS DE BOMBEO

E.B.A.R. UDS. MARCA MODELO CESTÓN TELEGESTIÓN

DAVILA 3 SULZER AFP 0841- M 30/4 0066144-145-0069072 SI NO

INTERMEDIO 3 SULZER AFP 1546.2 M 60/4 0042930-931-932 SI NO

ZONA FRANCA 3 SULZER AFP 1546.2 M 60/4 0042949-950-951 SI NO

HNOS. RODRIGUEZ (BOUZAS) 2 CAPRARI KCM 080HG+001161N1 SI NO

TRASATLÁNTICOS 2 FLYGT DP 3068,180 MT 3068.180-0780112/113 NO NO

NAUTICO 2 FLYGT CP 3085,186 CT 3085.183-0780567/568 NO NO

ENTORNO PIF 1 (PIF) 2 FLYGT MP3068.170/53-212-00-3120 NO NO

ENTORNO PIF 2 (PIF) 2 FLYGT MP3068.170/53-214-00-0120 NO NO

ZONA COMERCIO 2 FLYGT DP3068.180/53-471-00-5180 NO NO

NUEVO FROIZ 2 SULZER XFP150E-CB1.1-PE90/4-D05*10 NO SI

TIENDA DEL PUERTO 2 GRUNDFOS SEG-40.12.2.50B / MOD-96075990500013942 NO NO

IBAÑEZ 2 SULZER PIRANHA S D 50 HZ NO SI

TORREÓN 2 GRUNDFOS SEG-40.15.2.50B / MOD-9607590900013509 NO NO

BENITO ALONSO 2 GRUNDFOS SEG-40.15.2.50B / MOD-9607590900014521 NO NO

CC A LAXE 2 FLYGT NP 3202.180 MT SI NO

BOUZAS REPARACIONES 3 SULZER AFP1546.2-M 60/4-D05*10 NO NO



28 de 35

ANEJO II

PRECIARIO



29 de 35

PRECIARIO.

2 PRECIARIO

Código Unidad Cantidad CONCEPTO PRECIO

UNITARIO

PERSONAL Y MAQUINARIA

MO001 H 1,00 Hora de Oficial de 1º 30,00

MAQ001 H 1,00 Hora Retroexcavadora Mixta con cazo o martillo rompedor, con maquinista

50,00

MAQ002 H 1,00 Hora Retroexcavadora Orugas 8.000 kg, con cazo o martillo rompedor, con maquinista

55,00

MAQ003 H 1,00 Dumper autocargable, hasta 6.000 kg 10,00

MAQ004 H 1,00 Camión grúa incluido conductor. 55,00

UD OBRA: DEMOLICIONES, EXCAVACIONES Y REPOSICIONES (totalmente terminadas)

PAV001 m2 1,00 Demolicion y levantado de pavimento HA, baldosa hidráulica, MBC,... e=15/30 cm

7,49

PAV002 m3 1,00 Excavacion en cimientos y pozos en terreno de transito 18,83

PAV003 m3 1,00 Relleno trasdos obras de fabrica con material filtrante 25,21

PAV004 m3 1,00 HM-20 vertido y vibrado. 65,00



PAV007 kg 1,00 Acero B500-S 1,12

PAV008 m2 1,00 Zahorra artificial 75% base e=25 cm 8,95

PAV009 m2 1,00 Reposición de pavimento de baldosa hidráulica de dimensiones hasta 40x40, incluso base de hormigón HM-20 (e=15cm) y mortero.

35,76

PAV010 m2 1,00 Reposición de pavimento de losa de piedra de distintas dimensiones, espesor hasta 8 cm, incluso base de hormigón HM-20 (e=15cm) y mortero.

85,00

PAV011 m3 1,00 Hormigon HP-45 en pavimentos, con adición de 30 kg/m3 de fibras metálicas

164,42

PAV012 t 1,00 M.B.C. tipo AC-11 SURF 50/70 D en capa de rodadura, angeles ˂ 25 67,73

PAV013 m2 1,00 Emulsion C60BF4 IMP en riegos de imprimacion 0,5 Kg/m2 0,43

PAV014 m2 1,00 Emulsion C60B3 ADH en riegos de adherencia 0,5 Kg/m2 0,43

PAV015 Ud 1,00 Arqueta registrable pref HM 75x75x105 cm, con tapa D400 364,97

SUMINISTRO TUBERÍAS Y ACCESORIOS

TUB001 Kg 1,00 Tubería de acero Inoxidable AISI 316L de 100,00 x 2,00 mm. 4,79





30 de 35


UNITARIO


TUB005 Ud 1,00 Carrete de desmontaje DN-100 mm en acero Inoxidable AISI 316L. 195,00




TUB009 Ud 1,00 Brida enchufe PN16 DN-100 mm. 45,72




TUB013 Ud 1,00 Brida prensada INOX AISI 316L PN10 DN-100 mm. 13,98




TUB017 Ud 1,00 Brida maciza INOX AISI 316L PN16 DN-100 mm. 30,57




TUB021 Ud 1,00 Brida Al PN10 DN 100 mm. 5,32




TUB025 Ud 1,00 Valona acero INOX AISI 316L DN 100 mm. 3,39




TUB029 Ud 1,00 Reduccion concentrica en INOX AISI 316 L de DN200 a 100 mm. 47,60

TUB030 Ud 1,00 Reduccion concentrica en INOX AISI 316 L de DN300 a 200 mm. 150,22

TUB031 Ud 1,00 Codo 90º acero INOX AISI 316L DN 100 mm. 11,39





31 de 35


UNITARIO


SUMINISTRO VALVULERÍA

VAL001 Ud 1,00 Valvula de compueta de cierre elástico PN16 DN-100 mm. 233,50

VAL002 Ud 1,00 Valvula de compueta de cierre elástico PN16 DN-200 mm. 657,02

VAL003 Ud 1,00 Valvula de compueta de cierre elástico PN16 DN-250 mm. 1.021,29

VAL004 Ud 1,00 Valvula de compueta de cierre elástico PN16 DN-300 mm. 1.339,86

VAL005 Ud 1,00 Valvula de mariposa con reductor PN16 DN-100 mm. 61,66




SUMINISTRO HIDRANTES

HID001 Ud 1,00 Hidrante bajo nivel de tierra de 4" con 2 bocas de 2 1/2" racor tipo barcelona

422,22

HID002 Ud 1,00 Arqueta completa con tapa para hidrante enterrado 198,65

HID003 Ud 1,00 Hidrante de columna seca conexión DN 100 (4") con 2 bocas de 2 1/2" (70) y 1 boca 4" (BOMBERO)

1.757,29

SUMINISTROS TORNILLERIA

TOR001 Ud 1,00 Junta de goma DN 100 mm. 0,45




TOR005 kg 1,00 Angular 40 inox 316 L 4,13

TOR006 Ud 1,00 Tornillos M16x60 A4 0,68








TOR014 Ud 1,00 Tuercas M16 A4 0,16

TOR015 Ud 1,00 Tuercas m20 A4 0,34



32 de 35


UNITARIO

TOR016 Ud 1,00 Tuercas M24 A4 0,62

TOR017 Ud 1,00 Arandelas planasM16 A4 0,07

TOR018 Ud 1,00 Arandelas planas M20 A4 0,10

TOR019 Ud 1,00 Arandelas planas M24 A4 0,62

TOR020 Ud 1,00 Arandelas growerM16 A4 0,05

TOR021 Ud 1,00 Arandelas grower M20 A4 0,09

TOR022 Ud 1,00 Arandelas grower M24 A4 0,21



33 de 35

ANEJO III

RELACIÓN DE TRABAJADORES



34 de 35

RELACIÓN DE TRABAJADORES.

3 RELACIÓN DE TRABAJADORES

nº Categoría ID Ctto Legal

% Jornada

Antigüedad Complementos

1 Oficial 2ª 189 100 01/04/2011

2 Oficial 2ª 189 100 01/08/2011



35 de 35

ANEJO IV

PLANOS

ESTACIÓ

N D

E SERVIC

IO

AU

TO

RID

AD

PO

RT

UA

RIA

ED

IFIC

IO D

E S

ER

VIC

IOS

NAVE DE REDES

"FINANZAUTO"

"COTERENA"

"NAUTICAL"

"DEL RABIL"

PESQUERIAS

IBE

RC

ON

SA

PE

Z AU

STR

AL S

.A.

PU

ER

TA

BARRERA

BARRERA

PU

ER

TA

J

J

ER

ERER

PUERTA

15

3

2

1

4

8

+5.10

+4.80

+4.50

+1.60

+2.50

+5.10

6.00

+

+

DARSENA 1

DARSENA

M. B

UQ

UE

S P

ES

QU

ER

OS

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ200

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

BYPASS CON LA RED DE ABASTECIMIENTO DE A.P.V

EPOXIØ300

EPOXIØ200

EPOXIØ200

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

FnØ150

H145

FN. Ø200

ZF-CI

BA1-3v´

BA2-2v´

BA5-2v´

BA6-2v´

BA7-1V-2v´

Ba-1-1v´´

Ba-2-1v´´ Ba-3-1v´´

Ba-5-1v´´

BA11-2v´

BA12-1V

BA13-1VBA14-2v´

BA17-1V

BA8-2V-1v´

BA20-1V

BA4-2v´

BR-1BR-2

BR-3 BR-4 BR-5 BR-6 BR-7 BR-8 BR-9

BR-10

BR-13 BR-18 BR-19

BR-14

BR-20

BR-15

BR-16

BR-17

BR-21

BR-30

BR-31 BR-32

BR-33

BR-34

BR-35

BR-36

BR-37

BR-38

BR-39

BH-1

BH-2BH-3

BH-4

BH-5BH-6

BH-7 BH-8 BH-9

BH-10

BR-22

BR-23 BR-24 BR-25

BH-18

BH-20

BH-21

BH-37

BH-38

BH-39

BH-40

BR-11

BR-12

GALERIA

BR-3BR-3BR-2BBR-4B BR-5B

BA3-1v´

BR-31B

BA29- 1V

BH-4

BA15BA14-2V

BA13-1V

BA17BA18

BA20

BR-39BR-38

BA23- 2V-1v¨

BA-1VCERRADA ZONA FRANCA

BIE

BR- 49BR- 50

BR- 51

BR- 52

BR- 48

BR- 47

BA-49BA-50

BA-51

BA-52

BR- 45

BA-45

SILO

BA-48

BA-47

BR- 46BA-46

BA30-2V

BA29-1V

HIDRANTE BAJO RASANTE

HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS

LEYENDA INSTA. CONTRA INCENDIOS EXIST.

VALVULAS

CANALIZACIÓN ENTERRADA

CANALIZACIÓN SOBRE DADO DE HORMIGÓN

CANALIZACIÓN ANTIGUA

CANALIZACIÓN BAJO RASANTE

CANALIZACIÓN REGISTRABLE

GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-

PA- PESQUERO ARQUETA

AA- ARENAL ARQUETA

PH- PESQUERO HIDRANTE

AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-

TUBERÍA INOX 316L 206x3mm.

LEYENDA INSTALACIÓN CONTRA INCENDIOS

DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo

Autoridad Portuaria de Vigo

1/3.000

Zona Bouzas

1 8

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

COMUNICACIONES

AutoCAD SHX Text

TORRE DE

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

1009

AutoCAD SHX Text

11

AutoCAD SHX Text

78

AutoCAD SHX Text

12

AutoCAD SHX Text

24

AutoCAD SHX Text

C I N T U R O N

AutoCAD SHX Text

Gradas

AutoCAD SHX Text

PASO INFERIOR

AutoCAD SHX Text

PASO INFERIOR

AutoCAD SHX Text

5

AutoCAD SHX Text

PARCELA PARA

AutoCAD SHX Text

BUZON

AutoCAD SHX Text

2.5

AutoCAD SHX Text

E

AU

TO

RID

AD

PO

RT

UA

RIA

ED

IFIC

IO D

E S

ER

VIC

IOS

C

EN

TR

O

TE

C

N

O

LO

G

IC

O

D

EL M

AR

NAVE DE REDES

RO

NA

UT

ICA

S

.A.

DAVILA SPORT

"FINANZAUTO"

"COTERENA"

"HEM

PEL S.A

"

MECANASA

KRUG NAVAL S.A.

" FREIRE "

" CIN

S.L

. "

" FREIREMAR V

IGO S

.A. "

"NAUTICAL"

" JUSTO LOPEZ VALCARCEL ,

S. A. "

"VIG

RA S.L."

" C

OT

ER

EN

A S

. L."

TA

LLE

RE

S M

ON

TA

JE

N

OR

EIR

A

BOSCH SERVICE

HA

NA

GA

S.L

.

SERVOTEK MOTOR

"DEL RABIL"

PESQUERIAS

RE

PA

RA

CIO

NE

S N

AV

ALE

S D

IA

Z

DAVILA SPORT

MERCURIO

PU

ER

TA

PU

ER

TA

NAVE

" FREIREMAR VIGO S.A. "

( EN TRAMITACION )

x

PANTALANES FLO

TANTES

M. TRANSBORDADORES

M. REPARACIONES

DIQUE DE COIA

DARSENA 1

DARSENA

M. B

UQ

UE

S P

ES

QU

ER

OS

EPOXIØ200

BYPASS CON LA RED DE ABASTECIMIENTO DE A.P.V

EPOXIØ300

EPOXIØ200

EPOXIØ200

EPOXIØ300

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

FnØ150

FnØ150

ACCESO

GALERIA

R103

H145

FN. Ø200

BA7-1V-2v´

BA9-1v´

Ba-1-1v´´

Ba-2-1v´´ Ba-3-1v´´

Ba-4-1v´´

Ba-6-1v´´

Ba-8-1v´´

Ba-10-1v´´

Ba-12-1v´´

Ba-7-1v´´

Ba-5-1v´´

BA11-2v´

BA12-1V

CAUDALIMETRO

BA10-1V-1v´

BA13-1VBA14-2v´

BA15-2v´

BA16-2V

BA17-1V

BA8-2V-1v´

BA18-2v´

BA19-1v´

BA19B-1V

BA20-1V

BA21-1V-1v`BA22-1V

BA4-2v´

BRIDA CIEGA

BR-4 BR-5 BR-6 BR-7 BR-8 BR-9

BR-19

BR-20

BR-21

BR-30

BR-31 BR-32

BR-33

BR-34

BR-35

BR-36

BR-37

BR-38

BR-39

BR-40

BR-42 BR-43 BR-44

BH-2BH-3

BH-4

BH-5BH-6

BH-7 BH-8 BH-9

BH-10

BH-11BH-13

BH-15 BH-17

BH-16

BH-14BH-12

BR-22

BR-23 BR-24 BR-25

BR-26 BR-27 BR-28 BR-29

BH-18

BH-19

BH-20

BH-21 BH-22BH-23

BH-24

BH-25

BH-26

BH-28 BH-29

BH-27

BH-30 BH-31

BH-32 BH-33 BH-34 BH-35

BH-36

BH-37

BH-38

BH-39

BH-40

GALERIA

GALERIA

BR-41

BR-4B BR-5B

Ba-11-1v´´

Ba-9-1v´´

BR-31B

BA29- 1V BA16B-2V

BH-4

BA15BA14-2V

BA13-1V

BA17BA18

BA20

BR-39BR-38

BA23- 2V-1v¨

BRIDA CIEGA

BA23- 2V-1v¨

BIE BIEBIE


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

2 8

Zona Bouzas

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

BUZON

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

CENTRO TECNOLOGICO DEL MAR

AutoCAD SHX Text

4"

AutoCAD SHX Text

4"

C.S

.I.C

. (C

EN

TR

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E IN

VE

ST

IG

AC

IO

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DAVILA SPORT"H

EMPEL S

.A"

MECANASA

KRUG NAVAL S.A.

" FREIRE "

" CIN

S.L

. "

"VIG

RA S.L."

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. L."

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S.L

.

F

.

L

A

G

O

S

LIC

EO

TORNO

CARTEL

PU

ER

TA

CA

RTEL

GRUA

GRUA

GRUA

NAVE

x

PASEO

PEATONAL

BICICLETAS

CARRIL

PLAZA

AV

. B

EIR

AM

AR

ATRIO IGLESIA

SOLARIUM

PLAYA

PEATONAL

PASEOBICICLETAS

CARRIL

15

6

7

15

6

8

14

19

13

11

12

16

17+4.50

+5.10

+4.50

+4.10

BUS

6.00

M. REPARACIONES

DARSENA

M. B

UQ

UE

S P

ES

QU

ER

OS

E

P

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X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

E

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X

I

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E

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IØ

3

0

0

E

P

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X

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Ø

3

0

0

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

EPOXIØ300

EPOXIØ300

EPOXIØ300

GALERIA

CAUDALIMETRO

BA18-2v´BA20-1V

BA21-1V-1v`BA22-1V

BA24-2V

BA25-2V

DE RED PERIMETALSERAGUA

BA26-1V

BA27-2V

BRIDA CIEGA

BR-38

BR-39

BR-40

BR-42 BR-43 BR-44

BH-27

BH-30 BH-31

BH-32 BH-33 BH-34 BH-35

BH-36

BH-40

BH-41

BH-42BH-43

BH-44

BH-45

BH-46

BH-47

BH-48

BH-49

BH-50

BH-51

BH-52

BH-53

BH-54 BH-55

BH-56

BH-57

BH-58

BH-59 BH-60

GALERIA

BRIDA CIEGA

BA23- 2V-1v¨

RED SERAGUA


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

3 8

Zona Beiramar

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

C.N. SANTODOMINGO S.A.

AutoCAD SHX Text

E. CARDAMA S.A.

AutoCAD SHX Text

C.U. DE BOUZAS

AutoCAD SHX Text

TRSF

AutoCAD SHX Text

BERNARDO ALFAGEME

AutoCAD SHX Text

BERNARDO ALFAGEME

AutoCAD SHX Text

SERVICIOS

AutoCAD SHX Text

FREIRE S.A.

AutoCAD SHX Text

AST. VAR. SAN GREGORIO S.A.

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

SERVICIOS

AutoCAD SHX Text

OFICINAS

AutoCAD SHX Text

C.N.P. FREIRE S.A.

AutoCAD SHX Text

MARITIMO DE BOUZAS

AutoCAD SHX Text

ESCUELA DEL LICEO

AutoCAD SHX Text

C.S.I.C. (CENTRO DE INVESTIGACIONES MARINAS

AutoCAD SHX Text

IGLESIA DE S.MIGUEL DE BOUZAS

AutoCAD SHX Text

DE GAS

AutoCAD SHX Text

DEPOSITO

AutoCAD SHX Text

DEPOSITO DE GAS

AutoCAD SHX Text

DEPOSITO DE GAS

AutoCAD SHX Text

Gradas

AutoCAD SHX Text

A C E R A

AutoCAD SHX Text

ESCUELA DEL LICEO

AutoCAD SHX Text

MARITIMO DE BOUZAS

AutoCAD SHX Text

A C E R A

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

RAMPA

AutoCAD SHX Text

CENTRO TECNOLOGICO DEL MAR

AutoCAD SHX Text

4"

AutoCAD SHX Text

4"

N

A

V

A

L

M

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A

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DAVILA SPORT"H

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KRUG NAVAL S.A.

" FREIRE "

" CIN

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"VIG

RA S.L."

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TA

LLE

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GA

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CONTENEDOR

TORNO

CARTEL

GRUA

GRUA

GRUA

GRUA

GRUA

MONUMENTO

GRUA

GRUA

GRUA

GRUA

NAVE

x

LONJA DE A

LTURA

PANTALANES FLO

TANTES

LONJA D

E GRANDES P

ECES

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N

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L O

M. REPARACIONES

D. PESQUERAS

DIQUE DE COIA

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1

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2

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P

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0

0

EPOXIØ300

GALERIA

CAUDALIMETRO

BA21-1V-1v`BA22-1V

BA27-2V BA28-1V

PA-1-2V

PA-4

PA-6

PA-8-1v´

PA-9-1v´

PA-10-2v´

BR-44

BH-33 BH-34 BH-35

BH-36

BH-58

BH-59 BH-60

BH-61

BH-62

BH-63

PH-1

PH-2

Interconexion

PH-3

PH-4

PR-1

PR-2

PR-3

PR-4

PR-5

PR-6

PR-7

PR-8

PR-11

PR-9

red vieja - nueva

A BIE

PARKIN

GA P

ASILLO

H-10

H-9

H-7

V-1

V-6

V-7

Puerta 3

Puerta 5-6

Puerta 8

Puerta 10-11Puerta 12

V-8

V-2

H-5

H-4

H-3

H-2

H-1

H-6

V-3

V-4

V-5

PA-5-1v´

PA-2-1v´

PA-7

V-1

Instalacion Ventosa Nº 5





1

ª

F

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1

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H-8


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

4 8

Zona Beiramar

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

C.N. SANTODOMINGO S.A.

AutoCAD SHX Text

SERVICIOS

AutoCAD SHX Text

BOMBAS

AutoCAD SHX Text

HIJOS DE J. BARRERAS S.A.

AutoCAD SHX Text

HIJOS DE J. BARRERAS S.A.

AutoCAD SHX Text

TALLERES GESTIDO

AutoCAD SHX Text

SERVICIOS

AutoCAD SHX Text

FLEX

AutoCAD SHX Text

CONTRANSVI

AutoCAD SHX Text

DEL MAR S.A.

AutoCAD SHX Text

PEREIRA PRODUCTOS

AutoCAD SHX Text

PESQUERA VASCO GALLEGA S.A.

AutoCAD SHX Text

NAVAL MARITIMO PESQUERO

AutoCAD SHX Text

SOPORTALES

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

4"

C

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MOTOR

MOTOR

3839

PANTALAN FLOTANTE

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1

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7

5

4

3

2

LONJA D

E GRANDES P

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ESQUERO

M. TRASATLANTICOS

D. PESQUERAS

DARSENA 4

DARSENA 1

DARSENA 3

DARSENA 2

E

P

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2

0

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Galería

Galería

A47

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GALERIA

GALERIA

GALERIA

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PA-4

PA-6

PA-8-1v´

PA-9-1v´

PA-10-2v´

PA-12-2v´-1v´´

Pa-1

Pa-3

Pa-5Pa-6

Pa-7

Pa-8

Pa-10

Pa-11

Pa-12 Pa-13

Pa-14

PA-18-1V PA-19-1V

PA-20-1V

PA-21-1V

PA-34-1v´

PA-16-1v´´

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Pa-15

PH-3

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PR-1

PR-2

PR-3

PR-4

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PR-7

PR-8

PR-11

PR-12

PR-10PR-13

PR-9

PR-14

PR-16

PR-18

PR-19

PR-21

PR-22

PR-27

PR-26

PR-25

H-15

H-16

H-17

H-18

H-19

H-20

H-21

H-22

PH-6

PH-7

PH-8

PH-9

PH-10

PH-12PR-20

PR-23

PR-24

PH-15

PH-16

PH-17

R

SERAGUA SERAGUA

TRASATLANTICOSPESQUERO

A BIE

PARKIN

GA P

ASILLO

PR-17

H-14

H-13

H-14

H-12

H-11

H-10

H-9

H-7

H-23H-24

H-25

H-26

H-27

H-28

V-6

V-7

V-9

V-10

V-11

V-12

V-13-2V

V-14

V-15

V-16

V-18

V-19

V-20

V-21

PR-31

Pa-9

Pa-4

PR-15

Puerta 3

Puerta 5-6

Puerta 8

Puerta 10-11Puerta 12

Puerta 16

Puerta 20

V-17

V-8

PR-28

PR-29

PR-30

PR-31PR-32 PR-44

PA-35-1v´

PR-33

PR-34

PR-35

Noray 22

Noray 18

Noray 16-15

Noray 10

PA-5-1v´

PA-2-1v´

PA-7

PA-11-1v´

PA-27-1V

PA-25-1V

PA-22-1V

PH-5

PA-24-1V

PA-28

PH-13

PH-14

PA-32-1V

BRIDA CIEGA

PH-5Pa-1

PH-7PA-18

PA-19PH-8

PR-23

V-13

PA-29

(Cerrada antigua PA-30)


PA-29

V-1






2

ª

F

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4

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A

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BIE

BIE

BIE

BIE

ENTRADA

LABORATORIO

2ºPLANTA IZQ

2ºPLANTA COMANDANCIA

BIE2ª CENTRO CONTROL

BIEOFIC SEGURIDADBIE ENTRADA PASAJEROS

BIE 2º SALON DE ACTOS

2º BIE CAFETERIA

PR-58

PR-59

PR-49

ACCESO

Pa-37-1V

PR-51

PR-50

PR-52PR-53

ACCESO GALERIA

PR-48PR-47

PR-46

ACCESO

PR-54

ACCESO

H-29


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

5 8

Zona Pesquero

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

CAIXAVIGO

AutoCAD SHX Text

LONJA

AutoCAD SHX Text

EMBALAJES

AutoCAD SHX Text

NAVAL MARITIMO PESQUERO

AutoCAD SHX Text

SOPORTALES

AutoCAD SHX Text

LONJA DE BAJURA

AutoCAD SHX Text

FRIGORIFICOS DE VIGO

AutoCAD SHX Text

MAREOGRAFO

AutoCAD SHX Text

SOPORTALES

AutoCAD SHX Text

INSTITUTO ESPANOL DE EMIGRACION DE TRABAJO

AutoCAD SHX Text

EMBALAJES

AutoCAD SHX Text

BASE BUQUE CABLERO ATLANTA

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

TEMASA

AutoCAD SHX Text

OFICINAS

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

E

S

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7

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1

2

MOTOR

MOTOR

34

35

36

37

3839

PANTALAN FLOTANTE

MASTIL

CARTEL

PUERTA

PU

ER

TA

PU

ER

TA

TA

NQ

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7

6

5

4

3

2

MASTIL

PU

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TA

TA

NQ

UE

M. TRASATLANTICOS

M. DEPORTIVO

DARSENA 2

DARSENA DE LA LAXE

MU

ELLE D

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OM

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CIO

Ventosa

E

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Galería

Galería

Galería

F

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Ø

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GALERIA

GALERIA

F

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5

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PA-34-1v´

PA-16-1v´´

PA-17-1v´´

PA-36-1v´

AA1-1v´´

AA2-1V

AA15-1V

AA16-1V

AA17-3V

DE RED PERIMETRALSERAGUA

Pa-15

AA3-1V

Aa-1

AA4-1V

AA5-1V-1v´

PH-15

PH-16

PH-17

PH-18

AR-1

AR-2

AH-2

AH-3

AH-4

AH-5

AH-6

AH-7

AH-20

AH-19

AR-24

AH-18

AH-17AR-3

AA18-1V

TAPÓN CIEGA

AH-18 B

AA5

AH7

GALERIA Y AA7

SERAGUA

TRASATLANTICOS

H-24

H-25

H-26

H-27

H-28

V-19

V-20

V-21

PR-28

PR-29

PR-30

PR-31PR-32

PR-45

PR-44

PR-40PR-41

PR-42PR-43

PA-35-1v´

PR-33

PR-34

PR-35

PR-36

PR-38PR-39

Noray 22

Noray 26

Noray 18

Noray 16-15

Noray 10

PR-37Noray 24

PH-13

PH-14

PA-32-1V

PA-33

PA-29

PR-45

AR-1

AR-2 AA3

AA2AA15



PA-29


4

ª F

A

S

E

BIE

BIE

BIE

BIE

ENTRADA

LABORATORIO

2ºPLANTA IZQ

2ºPLANTA COMANDANCIA

BIE2ª CENTRO CONTROL

BIEOFIC SEGURIDAD

BIE

BIE ENTRADA PASAJEROS

BIE 2º SALON DE ACTOS

2º BIE CAFETERIA

cerrado OK

1MAR

1MAR

1COMP

1COMP

3COMP

2MAR

1MAR1COM

PR-49

ACCESO

Pa-37-1V

PR-51

PR-50

PR-52PR-53

ACCESO GALERIA

PR-48PR-47

PR-46

ACCESO

PR-54

ACCESO

PR-55 ACCESOACCESO

PR-56PA-38-1V

PR-57

AA3


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

6 8

Zona Central

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

CAIXAVIGO

AutoCAD SHX Text

LONJA

AutoCAD SHX Text

LOCAL SOCIAL

AutoCAD SHX Text

HOTEL CIUDAD DE VIGO

AutoCAD SHX Text

ALMACEN

AutoCAD SHX Text

INSTITUTO ESPANOL DE EMIGRACION DE TRABAJO

AutoCAD SHX Text

BASE BUQUE CABLERO ATLANTA

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

CORREOS

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

TEMASA

AutoCAD SHX Text

OFICINAS

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

PUERTO DEPORTIVO

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

ACCESO

AutoCAD SHX Text

APARCAMIENTO

AutoCAD SHX Text

VALLA DEL PUERTO

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

MOPMA

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

PUERTO DEPORTIVO

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

S

T

.M

.A

.

T

U

D

E

L

A

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E

G

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L

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V

A

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T

E

S

V

I

G

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S

.

L

.

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

1

2

3

4

5

6

7

9

8

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12

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27

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24

23

22

21

20

3

2

1

CARTEL

TANQUE

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

21

20

TANQUE

8

5.57

5.80

1200

ER

3

ER

1

5

.

0

5

4

21

20

19

18

17

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11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

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18

19

27

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25

24

23

22

21

20

12

13

14

15

16

17

18

19

21

20

M. DEPORTIVO

MUELLES COMERCIALES

MU

ELLE D

EL C

OM

ER

CIO

MUELLE TRANSVERSAL

MUELLE DEL ARENAL

MU

ELLE

DE

GU

IXA

R

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

E

P

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I

Ø

3

0

0

INUTILIZADO

F

n

Ø

1

5

0

E

P

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I

Ø

3

0

0

E

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2

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0

E

P

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2

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2

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0

E

P

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X

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2

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E

P

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X

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2

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E

P

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I

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2

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P

O

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Ø

3

0

0

E

P

O

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I

Ø

2

5

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P

O

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I

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3

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E

P

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3

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2

0

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E

P

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I

Ø

2

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0

E

P

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I

Ø

2

5

0

Galeria

Galeria H-37

F

U

N

D

I

C

I

Ó

N

Ø

2

5

0

AA6-1V-1v`

AA2-1V

AA15-1V

AA16-1V

AA17-3V

DE RED PERIMETRALSERAGUA

AA3-1V

Aa-1

AA4-1V

AA5-1V-1v´

AH-2

AH-3

AH-4

AH-5

AH-6

AH-7

AH-8

AH-9AH-10

AH-11

AH-12

AH-13AH-14

AH-15

AH-16

AH-33

AH-32

AH-31

AH-28

AH-30

AH-36

AH-35

AH-34

AH-29

AH-27AH-26

AH-25AH-24

AR-7B

AR-3B

AH-20

AH-19

AR-24

AH-18

AH-17AR-3

AR-4

AR-5

AR-6

AR-8

AA-11

AR-10

AR-11

AR-12

AR-13

AR-14

AR-15

AR-16

AR-17

AR-18

AR-19

Ar-2

Ar-1

Ar-4

AA7-1v`

AA8-1VAA9-1v´

AA10-1V

AA12-1V

AA13-1v´

AA18-1V

AA19-1V

AA20-1V

AA21-2V

AA22-2V-1v´

AA28-2v´

AA29-1v´

AA30-1v´

AA31-1v´´

TAPÓN CIEGA

AH-18 B

AA5

AH7

GALERIA Y AA7

INTERCONEXIÓN RED C.IRENFE

AR-2B

AR-6B

AA3

AA2AA15

BIEENTRADA

BIEENTRADA

BIE2ª PLANTA

BIEGARAJE

BIETALLER

BIEESCALERAS OFICINA

BIE2ª OFICINA

BIEENTRADA

BIEFONDO NAVE

BIE2ªPLANTA

BIE

ENTRADA PRINCIPALCOCINA CAFETERIA2ª ENTRADA2ª FONDO PASILLO1º ACCESO DESDE LA 2ª SALA MUSICA

1MAR

1MAR

1COMP

1COMP

3COMP

2MAR

2MAR

1MAR1COM

1MAR

1MAR

1COMP

1MAR

1COMP

(1B)

(1B)

(1B)(2-3)

(1B)

(8)

(1B)

(1B)(8-9)

(11)

(12)

(13-14)

(15-16)

(18-19)

1MAR

1MAR

AR-9

1MAR 2MAR

1MAR

AA3

ACCESO

F

.

D

.

Ø

1

5

0

F

.

D

.

Ø

1

5

0

AR-7

F

.

D

.

Ø

1

5

0

AA34-1V

AR-25

AR-26 AR-27

AR-28

AR-29

AR-30

AR-31

AR-32

AR-33

AA36-1V

AA35-1V


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

7 8

Zona Comercial

Arenal

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

DE VIGO

AutoCAD SHX Text

RECTORADO UNIVERSITARIO

AutoCAD SHX Text

LOCAL SOCIAL

AutoCAD SHX Text

RENFE

AutoCAD SHX Text

HOTEL CIUDAD DE VIGO

AutoCAD SHX Text

ALMACEN

AutoCAD SHX Text

INDALO

AutoCAD SHX Text

CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

OFICINAS

AutoCAD SHX Text

HISALBA CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

BOMBEROS

AutoCAD SHX Text

INCENDIOS

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

JUEGOS INFANTILES

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

PUERTO DEPORTIVO

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

RENFE

AutoCAD SHX Text

INDALO

AutoCAD SHX Text

CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

INCENDIOS

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

HISALBA CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

5

AutoCAD SHX Text

6

AutoCAD SHX Text

2 II-C

AutoCAD SHX Text

1 II-C

AutoCAD SHX Text

3 II-C

AutoCAD SHX Text

4 II-C

AutoCAD SHX Text

C L H

AutoCAD SHX Text

C L H

AutoCAD SHX Text

5

AutoCAD SHX Text

6

AutoCAD SHX Text

2 II-C

AutoCAD SHX Text

1 II-C

AutoCAD SHX Text

3 II-C

AutoCAD SHX Text

4 II-C

AutoCAD SHX Text

C L H

AutoCAD SHX Text

C L H

AutoCAD SHX Text

B A R R E R A

AutoCAD SHX Text

Z=

AutoCAD SHX Text

P.a.-

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

BR

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

INCENDIOS

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

E

AutoCAD SHX Text

BI

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

ACCESO

AutoCAD SHX Text

APARCAMIENTO

AutoCAD SHX Text

VALLA DEL PUERTO

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

MOPMA

AutoCAD SHX Text

BUS

AutoCAD SHX Text

INDALO

AutoCAD SHX Text

CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

OFICINAS

AutoCAD SHX Text

HISALBA CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

PUERTO DEPORTIVO

AutoCAD SHX Text

INDALO

AutoCAD SHX Text

CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

HISALBA CEMENTOS

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

0+500

AutoCAD SHX Text

0+001

AutoCAD SHX Text

S

AutoCAD SHX Text

S

T

U

D

E

L

A

V

E

G

U

Í

N

T

U

D

E

L

A

V

E

G

U

Í

N

21

20

19

18

17

16

15

14

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6

7

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

27

26

25

24

23

4

3

2

1

MOLINETE

PUERTA

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

27

26

25

24

23

MUELLES COMERCIALES

MUELLE TRANSVERSAL

MU

ELLE

DE

GU

IXA

R

GRAPADA A MUELLEACERO Ø250

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

F

n

Ø

1

0

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

F

n

Ø

1

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

Galeria

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

E

P

O

X

I

Ø

3

0

0

E

P

O

X

I

Ø

2

0

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

E

P

O

X

I

Ø

2

5

0

Galeria

Galeria H-37AH-15

AH-16

AH-33

AH-35

AH-38

AH-39

AH-47

AH-42

AH-43AH-48

AH-44

AH-45AH-49

AH-46

AH-51

AH-50

AH-52

AR-5

AA-11

AR-10

AR-11

AR-12

AR-13

AR-14

AR-15

AR-16

AR-17

AR-18

AR-19

AR-20

AR-21

AR-22

AR-23

Ar-3

Ar-6

Ar-2

Ar-1

Ar-4

AA12-1V

AA13-1v´

AA14-1V

AA23-1v´

AA24-2V-1v´

AA25-1v´´

AA26-1v´´

AA27-1V´´

AA28-2v´

AA29-1v´

AA30-1v´

AA31-1v´´

AA32-1v´

AA33-1V

Ar-5AR-2B

(1B)

(1B)

(1B)(2-3)

(1B)

(8)

(1B)

(1B)(8-9)

(11)

(12)

(13-14)

(15-16)

(18-19)

(21-22)

(25)

(28)

(31-32)

1MARMULTIPLICADOR INVERTIDO

CERCHA36

1COM

1COM

LINEA FAROLADENTRO GALERIA

1MAR

1MAR

1MAR

LAVADERO CONTENEDOR1MAR

FAROLA

1MAR

MULTIPLICADOR ROTOESTIVA 03413

3MAR

1COMPAR-9

1MAR 2MAR

1MAR

AR-43

ACCESO

F

.

D

.

Ø

1

5

0

F

.

D

.

Ø

1

5

0

F

.

D

.

Ø

1

5

0

AR-26 AR-27

AR-28

AR-29

AR-30

AR-31

AR-32

AR-33

AA36-1V

AA35-1V


HIDRANTE

ARQUETA DE VALVULAS


VALVULAS






GALERIA BA- BH-

V-

BOUZAS HIDRANTE

HIDRANTEVALVULAS

BOUZAS ARQUETA

H-

BOUZAS RASANTEBR-


AA- ARENAL ARQUETA


AH- ARENAL HIDRANTE

PESQUERO RASANTEPR-

ARENAL RASANTEAR-



DE

FECHA

PLANO Nº

ESCALA GRÁFICA

DESIGNACIÓN

Noviembre 2017

Puerto de Vigo


1/3.000

8 8

Zona Comercial

Guixar

RED CONTRAINCENDIOS

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

I C O P E S A

AutoCAD SHX Text

FRIGORIFICOS

AutoCAD SHX Text

C O R N O S A

AutoCAD SHX Text

VALDOVIPAN S.L.

AutoCAD SHX Text

C L H PETROLEO

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

SERVICIOS

AutoCAD SHX Text

ALMACEN

AutoCAD SHX Text

GUARDIA CIVIL

AutoCAD SHX Text

BASCULA

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

5

AutoCAD SHX Text

6

AutoCAD SHX Text

2 II-C

AutoCAD SHX Text

1 II-C

AutoCAD SHX Text

3 II-C

AutoCAD SHX Text

4 II-C

AutoCAD SHX Text

5

AutoCAD SHX Text

6

AutoCAD SHX Text

2 II-C

AutoCAD SHX Text

1 II-C

AutoCAD SHX Text

3 II-C

AutoCAD SHX Text

4 II-C

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

VIGO-GUIXAR

AutoCAD SHX Text

TERMINAL CONTENEDORES

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

CONTROL

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

ST

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

N

AutoCAD SHX Text

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PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS … · En la plaza del Berbés, para abastecer los pantalanes y espigones de Orillamar, el puerto pesquero y el muelle de trasatlánticos. En el