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PONTÓN DE LA OLIVA Y TERRAZAS DEL JARAMA A lo largo de la actividad se realizan varias paradas, donde los alumnos buscan información o realizan esquemas (anotadas en cursiva). En el siguiente mapa se representa el valle del río Jarama. Para comprender mejor los aspectos a estudiar, comenzamos coloreando el río Jarama, su afluente el Henares y los materiales de los períodos Paleozoico, Mesozoico, Terciario y Cuaternario: PONTÓN DE LA OLIVA Y TERRAZAS DEL JARAMA

PONTÓN DE LA OLIVA Y TERRAZAS DEL JARAMA€¦ · Las terrazas fluviales constituyen pequeñas plataformas sedimentarias o mesas construidas en un valle fluvial por ... gestionan

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PONTÓN DE LA OLIVA Y TERRAZAS DEL

JARAMA

A lo largo de la actividad se realizan varias paradas, donde los alumnos buscan información o realizan

esquemas (anotadas en cursiva).

En el siguiente mapa se representa el valle del río Jarama.

Para comprender mejor los aspectos a estudiar, comenzamos coloreando el río Jarama, su afluente el Henares

y los materiales de los períodos Paleozoico, Mesozoico, Terciario y Cuaternario:

PONTÓN DE LA

OLIVA Y

TERRAZAS DEL

JARAMA

1ª PARADA TERRAZAS DEL RÍO JARAMA

Concepto de Terraza fluvial:

Las terrazas fluviales constituyen pequeñas plataformas sedimentarias o mesas construidas en un valle

fluvial por los propios sedimentos del río que se depositan a los lados del cauce en los lugares en los que la

pendiente del mismo se hace menor, con lo que su capacidad de arrastre también se hace menor.

Durante el recorrido entre Torrelaguna y el Pontón de la Oliva, la carretera discurre a lo largo del valle a nivel

del contacto entre la cuesta calcárea y el aluvial del río, donde se encuentra Patones de Abajo.

Desde Uceda podemos observar el relieve estructural en cuesta que da lugar a un resalte por su mayor

competencia erosiva. Se observan las tres terrazas formadas, la T3 y más moderna es la más cercana al río y la

T1, más cercana a la población de Uceda, es la más antigua.

La 1ª parada se realiza en la localidad de

Uceda. Consiste en la observación de las

terrazas bajas del río Jarama. Los terrenos

donde se asientan dichas terrazas son

detríticos; es decir, son terrenos de

aluvión.

Vemos el dorso de la cuesta y se distingue que los estratos buzan hacia el río. En la parte alta de la cuesta se

distinguen las conducciones del Canal de Isabel II que llevan el agua hasta Madrid. Desde nuestra posición se

pueden observar varios “Valles en V”.

Concepto de “Valle en V”:

Los valles secundarios desembocan en el principal, al mismo nivel o mediante un escalón de pendiente, como

valle colgado, debido generalmente a una mayor exaración glaciar del valle principal. Los valles secos son

valles de origen fluvial, por los que en la actualidad, sin embargo, no corre ningún curso de agua; su

foramción se desarrolló bajo condiciones distintas de las actuales (en europa central, generalmente en el

pleistoceno). Los valles en V se deben a la acción simultánea de la erosión lateral y de la erosión profunda

A la derecha de la carretera se extiende la llanura aluvial del río Jarama, formada por gravas de cuarcitas de

tamaño grueso, de gran importancia hidrogeológica, pues conforman un acuífero en comunicación con el río.

Concepto de Acuífero:

Un acuífero es aquel estrato o formación geológica que

permite la circulación o el almacenamiento del agua

subterránea por sus poros o grietas. Dentro de estas

formaciones podemos encontrarnos con materiales muy

variados como gravas de río, limo, calizas muy agrietadas,

areniscas porosas poco cementadas, arenas de playa, algunas

formaciones volcánicas, depósitos de dunas e incluso ciertos

tipos de arcilla. El nivel superior del agua subterránea se

denomina nivel freático.

TERRAZAS DEL JARAMA, DESDE UCEDA

Corte transversal que muestra el perfil del relieve en cuesta. En la parte de la izquierda se representa el SE, con la

población de Uceda y en la parte derecha el NW, donde se encuentra El Atazar, aunque desde Uceda no se ve, pues

está tapado por lo materiales terciarios (de la Era Mesozoica) formados por Calizas, Margas y Areniscas:

PATONES DE

ABAJO

RÍO

JARAMA

VALLE EN “V”

CANAL

ISABEL II

TERRAZA T1

TERRAZA T3

TERRAZA T2

LLANURA ALUVIAL

RELIEVE

EN

CUESTAS

ROCAS

METAMÓRFICAS

DEL PALEOZOICO

ROCAS DEL CRETÁCICO (MARGAS, CALIZAS Y ARENAS)

Canal de Isabel II:

El Canal de Isabel II ha facilitado la vida de los

madrileños desde su creación en 1851, año en

el que se terminó el anhelado proyecto para

traer el agua a Madrid. Con la distribución

domiciliaria de agua, Madrid entró en la

modernidad y, con ello, aumentaron

considerablemente su población y sus

actividades industriales y comerciales.

Desde entonces, el Canal de Isabel II ha crecido

de forma paralela a las necesidades de los

madrileños.

En 1984, el Canal pasa a depender de la

Comunidad de Madrid y se le encomienda,

además de lo servicios tradicionales del

abastecimiento, la depuración de las aguas

residuales de la Comunidad, a excepción de la capital, y la mejora y conservación de los ríos. Desde

entonces, se han construido y puesto en servicio 60 plantas de depuración y 500 km de colectores.

A comienzos de 2002, el Canal de Isabel II abastece a los aproximadamente cinco millones de habitantes

que residen en la región, con una dotación media diaria de 300 litros por habitante, lo que suponen 1.500

millones de litros diarios. Para proporcionar esta gran cantidad de agua, el Canal cuenta con las

aportaciones de siete ríos de la Sierra de Guadarrama y los principales acuíferos de la región. Además, se

gestionan 14 embalses y presas, 530 km de grandes canales y conducciones y una red de distribución que en

el año 2000 era de 9.500 km.

Antes de abandonar Uceda, podemos observar a la derecha de nuestra posición las “Badlands” o Cárcavas,

formadas por las aguas de arroyada.

Concepto de aguas de arroyada, cárcava y esquema de las

cárcavas:

Las aguas de arroyada son aguas continentales que circulan

sin curso fijo. También se denominan aguas salvajes.

Las cárcavas son los socavones producidos en los suelos de

lugares con pendiente a causa de las avenidas de agua de

lluvia. Se concretan, normalmente, en abarrancamientos

formados en los materiales blandos por el agua de arroyada

que, cuando falta una cobertura vegetal suficiente, ataca las

pendientes excavando largos surcos de bordes vivos.

+ info

www.fundacioncyii.org

CANAL DE ISABEL II

2ª PARADA EL PONTÓN DE LA OLIVA

La presa del Pontón de la Oliva fue construida en 1852 sobre una anterior del siglo XVIII, en el río Lozoya.

Esta presa se construyó como punto de partida del Canal de Isabel II. Hasta entonces la disponibilidad de

agua dependía de las fuentes públicas y privadas alimentadas por los viajes de agua, galerías de origen árabe

(qanats), construidas entre los siglos XIV y XIX, que drenaban los acuíferos para conducir el agua hasta la

ciudad.

En aquel primer trazado del Canal de Isabel II, realizado siendo ministro de obras públicas Juan Bravo

Murillo, trabajaron penosamente más de 1.500 obreros y unos 2.000 presos para construir, durante siete años,

los 77 kilómetros de canal que llevarían el agua del Lozoya hasta Madrid. La inauguración tuvo lugar en

junio de 1858 con presencia de la reina Isabel II, subiendo desde ese momento la dotación de agua de los

madrileños de unos 6 a 200 litros por habitante y día (para la población de entonces).

La presa se trata de una construcción pionera para la época, la primera presa moderna construida en Madrid.

Es una presa de gravedad, construida con sillares de caliza de Redueña, en la que el empuje del agua

embalsada es soportado por el peso de la obra.

Tiene una altura de 27 m y sección trapezoidal, con una anchura de 39 m en la base y de 6,72 m en la

coronación, la cual mide 72,44 m de longitud. La cara interna del muro, la que mira aguas arriba del Lozoya,

aparece escalonada desde la base hasta la cima.

Desde el mismo momento de su inauguración se manifestaron problemas relacionados con la situación sobre

calizas karstificadas, lo que originaba pérdidas cuantiosas por filtración. Además, también se perdía agua por

el contacto entre el cuerpo de la presa y el sustrato calcáreo donde está cimentada. Esto último se intentó

solventar con la adición de un muro de mampostería adosado a la base de la presa en su cara interna y

construido con caliza rubia del entorno.

Sin embargo, los problemas de filtraciones continuaron obligando a emprender nuevas obras hidráulicas para

asegurar el abastecimiento de agua a Madrid, como el azud de Navarejos o el canal de Guadalix, que

culminaron con la construcción del embalse de El Villar en 1882.

En las construcciones auxiliares de la presa se observan niveles de fósiles Ostreidos, del Cretácico.

Esquema de Ostreido:

3ª PARADA MEANDRO ABANDONADO

Este meandro abandonado del río Lozoya surgió por un fenómeno de antecedencia, es decir, se encajó a

consecuencia de la elevación del Sistema Central, hace unos 40 millones de años.

Se encuentra en la carretera que une el Pontón de la Oliva con la Presa del Atazar, en un mirador situado a la

derecha, cerca de la presa.

Concepto y esquema de meandro abandonado:

A veces un meandro

encajado se corta, similar

a un lago en herradura. El

terreno resultante se

conoce como un meandro

abandonado.

4ª PARADA EMBALSE DE El ATAZAR

El embalse de El Atazar es el mayor de la región: con una capacidad de 425,3 Hm3 representa el 46% de la

capacidad total de embalse de la Comunidad de Madrid. La presa es de bóveda, con una altura de 134 metros

sobre cimientos y una longitud de 484 metros en la coronación. El espesor varía entre 45 metros en la base y

7 metros en la coronación

La construcción se inició en 1965, siendo Ministro de Obras Públicas Juan Vigón, con un presupuesto inicial

que rondaba los mil millones de pesetas de entonces. Las obras se prolongaron hasta 1972 (siendo el último

embalse inaugurado por Francisco Franco) y su coste final se quintuplicó.