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Prueba del Beneteau Flyer 650 WA Open Octubre 2003 & YACHTING

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Prueba del

Beneteau Flyer 650 WA Open

Octubre 2003

& YACHTING

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A bordoA bordo

BénéteauFlyer 650 WABénéteauFlyer 650 WALa más polivalenteLa más polivalenteTEXTO Y FOTOS: JAVIER ARTIAGATEXTO Y FOTOS: JAVIER ARTIAGA

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La 650 WA es uno de los modelos más polivalentes de la gama Flyer deBénéteau, que corresponde a las embarcaciones impulsadas conmotorizaciones fueraborda. Diseñado por Volanis, es una embarcaciónconfortable, espaciosa, estable y rápida, ideal para el crucero diurno enfamilia. Su configuración walkaround, así como su amplio solárium aproa, proporcionan todo lo necesario para disfrutar de una agradablejornada de navegación.

La 650 WA es uno de los modelos más polivalentes de la gama Flyer deBénéteau, que corresponde a las embarcaciones impulsadas conmotorizaciones fueraborda. Diseñado por Volanis, es una embarcaciónconfortable, espaciosa, estable y rápida, ideal para el crucero diurno enfamilia. Su configuración walkaround, así como su amplio solárium aproa, proporcionan todo lo necesario para disfrutar de una agradablejornada de navegación.

BÉNÉTEAU FLYER 650 WAPrograma Crucero diurnoEslora 6,06 mManga 2,43 mCalado 0,40 mPeso 1.150 KgMotorización en prueba Suzuki DF140Velocidad máxima en prueba 34,5 nudosPrecio 25.645,50 t sin impuestos

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66• Barcos a Motor

Presentando durante el pa-sado 2002, la 650 WA esla que muestra mayor

polivalencia dentro de la gamaFlyer de Bénéteau, que se ca-racteriza por acoger dentro desus siglas las embarcacionesimpulsadas por motorizacio-nes fueraborda. Los 6,11 me-tros de eslora de la 650 WAdan para mucho: desde el cru-cero diurno a la práctica de de-portes náuticos gracias al cán-camo de esquí que se suminis-tra de serie.

NAVEGACIÓNLas marcadas líneas deporti-

vas de la 650 WA, diseñadas porel famoso creador de motocicle-tas Volanis, se encargan de re-saltar aún más el carácter agresi-vo de esta embarcación. Equi-pada con una motorización fue-raborda Suzuki DF140 de cua-tro tiempos, se mostró realmen-te ágil y veloz, llegando a alcan-zar puntas de velocidad en tornoa los 34-35 nudos. El test de na-vegación se llevó a cabo en la➣

BÉNÉTEAU FLYER 650 WAEslora total 6,04 mManga 2,43 mCalado 0,40 – 0,80 mDesplazamiento 1.150 KgCapacidad de combustible 136 lCapacidad de agua 680 lMotorización máxima 2 x 630 CVPlazas en litera 2Pasaje homologado 6Categoría navegación C Homologación CEASTILLERO BÉNÉTEAUImportador Bénéteau España

La Flyer 650 WA tardó cincosegundos en planear y 21 enalcanzar la velocidad máxima.

La configuración walkaround de la 650 WA dispone de unos pasillos laterales bienprotegidos por un pasamanos lateral abierto en proa.

La agilidad del conjunto formado por laembarcación y el motor se dejó notar en los 5segundos que tardó en planear.

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Barcos a Motor •67

PUESTO DE GOBIERNOTimonera noInstrumentaciónRelojería motores trim, rpm, fuelCompás sí, PlastimoVHF opcionalElectrónica adicional pack electrónica 2003Superficie adicional noMontada sobre consola de fibraAsientos

Plazas 1Tipo envolvente y giratorioRegulable altura síRegulable proa/popa noCofres inferiores noEquipamiento

Cofres asientos gobierno noPuntos de apoyo noVolante regulable noDirección hidráulicaMando de motores mecánicoGuantera noReposapiés noGuardacartas no

1. Trim 2. RPM 3. Fuel 4. Compás Plastimo

1 3

4

2

LA PRUEBA - BÉNÉTEAU FLYER 650 WA

CondicionesCielo despejadoMar llanaViento 3 nudosPersonas a bordo 2Depósito de combustible llenoDepósito de agua vacíoEstado del casco limpioLocalización Arcachon (Francia)Motorización instalada

Tipo fuerabordaMarca SuzukiModelo DF140Nº motores 1Combustible gasolina Potencia 140 CVImportador MovilmotorsVelocidad (nudos) Régimen (rpm) Sonoridad (dB)

34,5 6.70032,5 6.500 9031,3 6.000 9029 5.500 8926 5.000 87,924 4.500 8719,8 4.000 8413,8 3.500 839 3.000 827,8 2.500 765,3 2.000 713,7 1.500 662,5 1.000 631,7 500 60Régimen

Régimen máximo motor 5.600-6.200 rpmRégimen máximo alcanzado 6.700 rpmAceleración

Tiempo de planeo 5 segundosTiempo para velocidad máxima 21 segundos

Equipada con una motorizaciónfueraborda Suzuki DF140 decuatro tiempos se mostrórealmente ágil y veloz, llegandoa alcanzar puntas de velocidaden torno a los 34-35 nudos

Las marcadas líneas deportivas de la 650WA, diseñadas por el famoso creador de

motocicletas Volanis, destacan por ladecoración lateral del casco, inspirada en el

mundo de la competición.

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68• Barcos a Motor

bahía de Arcachon (Francia),con dos personas a bordo, eltanque de combustible lleno yunas condiciones de navegaciónmuy favorables, con mar llana yapenas viento. Son bien conoci-das por los navegantes del lugarlas corrientes imperantes en estabahía, por lo que dependiendode la dirección en la que se na-vega la velocidad puede variarfácilmente en dos nudos. Ennuestro caso, a favor de la co-rriente, cogimos una velocidadmáxima de 34,5 nudos a 6.700vueltas, cota que cae a los 32,5nudos con corriente en contra.

La agilidad del conjunto for-mado por la embarcación y elmotor se notó especialmenteen los cinco segundos que tar-dó en planear y en los 21 enlos que alcanzó la velocidadmáxima desde parado.

Todo parece indicar, segúnlos datos obtenidos en el testde navegación, que el paso dehélice instalado en el fuera-borda es inferior al indicadoya que el factor nominal delfabricante indica 6.200 vueltasy la revoluciones alcanzadasllegaron hasta las 6.700. Las500 rpm de diferencia indicanque el astillero debería cam-biar la hélice instalada porotra, aproximadamente, dospulgadas menor.

➣ DISTRIBUCIÓNEXTERIOR

La configuración walka-round proporciona una exce-lente circulación entre proa ypopa, gracias a los pasillos la-terales 17 cm de amplitud y aunos altos y robustos pasama-nos de inox laterales. La zonade proa es una de las partes dela embarcación más polivalen-

Bajo el solárium de proa hay un amplio cofre de estiba y el cofre de la maniobrade fondeo.

La zona de proa es una de las partes de la embarcación más polivalentes, ya que sepuede convertir en un amplio solárium de 1,96 x 1,83 metros.

La zona de la bañera se puede cubrir conun bimini top de original diseño que,

mediante un sistema de varillaje se pliegaen la parte frontal del parabrisas.

El alto parabrisas envolvente de laconsola central ofrece una óptima

protección en el puesto de gobierno.

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Barcos a Motor •69

EQUIPAMIENTOPozo de anclas serieRoldana serieMolinete noCornamusas 5Colchonetas solarium serieHélice de proa noCalentador de agua noGenerador noNevera cocina noNevera exterior noHorno noBimini top serie

EXTERIORES Configuración de cubierta walkaroundPlataforma de baño

Dimensiones 0,57 x 0,74 mIntegrada síTeca noEscalera sí, escamoteableCofres 2Portadefensas noBañera

Dimensiones 1,56 x 1,78 mFrancobordo interior 0,65 mAsientos 1 de cuatro plazasTapa de regala en teca síCofres inferiores asientos 1Cofres bajo cubierta 1Ducha de popa síMesa sí, extraíbleMódulo cocina

Fregadero sí, con grifo extraíblePasillos laterales

Anchura 0,17 mPuntos de apoyo pasamanos lateral de inoxProa

Solarium 1,96 x 1,83 mPosavasos noPasamanos sí, de inox

tes ya que se puede convertiren un amplio solárium de 1,96x 1,83 metros o, por otro lado,mantenerse despejada. Ade-más del asiento doble ubicadoen la parte frontal de la conso-la de gobierno, esta zona aco-ge un gran cofre de estiba aproa, y el destinado a ubicar lamaniobra de fondeo.

La bañera de popa presentauna agradable dinette para re-alizar agradables picnics en elmar. El conjunto lo forman unasiento en el espejo de popacon capacidad para tres per-sonas, una mesa desmontabley los dos asientos de gobier-no, ya que su base es pivotan-te. Cuando decimos que setrata de una embarcación po-livalente, nos referimos a queincluso el programa de pescaes posible, ya que la mesa dela bañera es desmontable per-mitiendo despejarla y las ta-pas de regala en teca acogenun portacañas a cada bandas.Si lo que se desea, por otro la-do, es realizar deportes náuti-cos, la 650 WA va equipadacon un gancho de esquí eleva-do en una pequeña columnade inox situada en el centrodel espejo de popa.

El astillero francés ha incor-porado, además, elementos decalidad en este modelo y, a ca-da banda, a la altura de las ta-pas de regala, encontramos de-talles como un posavasos rea-lizado en teca a estribor y unpequeño fregadero con duchaextraíble a babor.

La instalación del fuerabor-da no significa la supresión dela plataforma de baño, que eneste caso está partida en dospiezas de 0,57 x 0,74 me-➣

El asiento de la bañera acoge un ampliocofre en su interior.

La bañera dispone de una dinette conmesa desmontable y asientos giratorios.

El astillero haincorporado elementosde calidad en la bañera,un posavasos realizadoen teca a estribor y unpequeño fregadero conducha extraíble a babor.

El espejo de popa incorpora una columnade inox con cáncamo para esquí.

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70• Barcos a Motor

INTERIORES Tipo de suelo fibraMaterial tapicerías plásticoMaderas síVentilación 2 portillosAcceso puerta listonada en de tecaPlazas en litera 2Cabinas independientes 1Aseos inodoro portátilCocina noDimensiones 1,83 x 2,23 mAltura 0,95 x 0,58 mCapacidad de asientos 4Cofres interiores asientos 3Armarios 1Dinette noDimensiones cama 1,83 x 1,95 m

tros. A estribor hay un cofrede estiba, mientras que a baborse escamotea la escalera ple-gable de inox.

La consola de gobierno cen-tral, que también acoge lapuerta de acceso al interior–de teca, como las tapas de re-gala- está bien protegida porun alto parabrisas envolvente.Los mandos se encuentran aestribor y el cuadro de instru-mentos consta de indicador detrim, reloj de revoluciones delmotor y indicador de nivel decombustible, además de uncompás situado en el centro.

La zona de la bañera se puedecubrir con un bimini top de ori-ginal diseño que, mediante unsistema de varillaje, se pliega enla parte frontal del parabrisas.

DISTRIBUCIÓNINTERIOR

La configuración interior dela 650 WA responde a un clási-co day cruiser de pequeña eslo-

ra. El acceso se realiza a travésde una marinera puerta de tecalistonada y el mobiliario no tie-ne más complicación que unamplio asiento en V converti-ble, mediante la incorporaciónde una pieza central, en una ca-ma doble de 1,83 x 1,95 me-tros. A estribor el astillero haincluido un mueble de maderaque alberga un inodoro portátil.

En definitiva, la Flyer 650WA es una embarcación pen-sada para un uso polivalente,que cubre las necesidades delusuario medio que, en una es-lora inferior a los siete metros,no quiere renunciar a nada,desde la práctica de la pescahasta la posibilidad de disfru-tar de los deportes náuticos.

Diseño, prestacionesy polivalencia

Con la mesa montada nose puede pasar al puestode gobierno

+

-

ACABADOSAntideslizante sí, de gelcoatTapas de cofres con amortiguador síCierres de cofre síInteriores de cofres forradosFijación puertas síTeca en cubierta opcional

La configuración walkaround dela 650 WA proporciona unaexcelente circulación entre proay popa, gracias a los pasilloslaterales 17 cm de amplitud y aunos altos y robustos pasamanosde inox laterales

Cada una de lasplataformas de baño

dispone de sendoscofres de estiba, el de

babor acoge la escalerade inox plegable.

Los interiores de la 650 WA constan de un asiento en V convertible en cama doble yun mueble que aloja un inodoro portátil.

La plataforma de baño, partida por la instalación delfueraborda, consta de dos superficies de 0,57 x 0,74 metros.

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