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RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería, Proyectos y Soluciones Industriales, SA.
RARI AUTO – Marzo 2015
QUIÉNES SOMOS
● RARI – Construcciones Metálicas, Ingeniería, Proyectos y Soluciones Industriales
SA. es un socio tecnológico dentro del área metalúrgica.
● Nuestra experiencia y nuestros conocimientos nos permiten dominar todo el
proceso de fabricación, desde la creatividad y el diseño, pasando por la
producción, el montaje y los servicios de posventa.
● Contamos con un equipo de profesionales con experiencia, listos para cumplir
con las exigencias más complejas, además de trabajar con los más modernos
equipos de producción.
● En RARI ofrecemos siempre la solución más adecuada. Los productos y las
soluciones que desarrollamos son competitivos, no solo en lo que respecta al
precio, sino también a la calidad y a la estética.
● Nuestro éxito se manifiesta a través de una sólida cartera de clientes, formada
por importantes empresas de la red empresarial nacional e internacional.
2
QUIÉNES SOMOS
● Gestión empresarial con 30 años de historia y más de 15 años de experiencia
como proveedor en la industria de la automoción.
● RARI AUTO forma parte del Grupo R&C y se centra en la tecnología de
transporte para la industria de la automoción.
● Se ha invertido en plantas de fabricación que se complementan con los
empleados cualificados de la empresa.
● RARI AUTO actúa a través de su organización Europea como contratista principal
y ofrece proyectos clave.
● Crecimiento orientado a la estructura corporativa y la cultura, con el apoyo de
una sólida base financiera.
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• Constitución de RARI
1988
1993
• Nuevas instalaciones en Moita.
1998
• Fabricación de piezas de acero para el grupo OTTO.
1999
2000
• Introducción de Solidwoks en la ingeniería.
• Suministro de una línea automatizada para el montaje de del VW Sharan Auto-Europa (Palmela).
2004
• Suministro de transportadores de rodillos para el aeropuerto de Bangkok.
2007
• Desarrollo y fabricación de estructura modular para placas fotovoltaicas.
2011
• Constitución de RARI GmbH (Alemania).
• Diseño, fabricación y montaje de una línea de skillets para la planta de BMW en Oxford (Reino Unido).
2012
• Ejecución de proyectos en el sector AUTO- 12 M € para AUDI y BMW.
2013
• Compra de una máquina de corte por laser.
• Primer suministro de una línea de SKID para OEM.
• Unidad de producción de acero inoxidable y aluminio.
• Desarrollo de mobiliario urbano con nueva imagen para ML (Lisboa).
MILESTONES
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• Nuevas instalaciones en Alemania situadas en Karlshuld.
• Constitución de RARI UK Ltd (Reino Unido)
• Constitución de R&C Spain SL (España)
2014
R&C SGPS ORGANIZACIÓN
5
80%
RARI SA
100%
RARI Gmbh
80%
CEDI Lda
85%
OVO Sol. SA
100%
R&C Spain SL
100%
OTTO Provider
80%
VSD
100%
RARI Uk Ltd
R&C, SGPS
RARI ORGANIZACIÓN
PORTUGAL • Gestión de cuentas • Desarrollo de productos • Ingeniería • Producción • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras
ALEMANIA • Gestión de cuentas • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras
UK • Gestión de proyectos • Gestión d'obra
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ESPAÑA • Gestión de cuentas • Gestión de proyectos • Gestión d'obra • Compras
PRODUCCIÓN
• RARI tiene 5 áreas de producción con maquinaria
moderna
● RARI produce bajo pedido y puede actuar
rápidamente y con flexibilidad según las necesidades
del cliente.
● La compañía tiene los certificados ISO 9001:2008
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1 2
3
4
5
6
1 Corte y plegado 3570 m2
2 Construcción soldada de acero inoxidable y aluminio 1300 m2
3 Parque 2500 m2
4 Pintura 1500 m2
5 Construcción soldada de materiales ferrosos 5500 m2
6 Ingeniería, Gestión AUTO y TECH, Montaje Final y Expedición 2000 m2
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R&C ESPAÑA
Negocio principal: AUTOMOVIL
Negocio secundario: MEDIOAMBIENTAL
Delegaciones:
MADRID Responsable Jose Fernandez
ZARAGOZA Responsable Francisco Marquez
BARCELONA Responsable Javier Munté
Organigrama:
Dirección General: Ricardo Perez
Administracion: Eugenio Blanco
Responsable negocio automóvil: Ricardo Perez
Responsable negocio medioambiental: Daniel Eimler
INSTALACIONES EN ESPAÑA
Instalaciones actuales
Campo Real (Madrid)
Oficinas, almacén y espacio para ensamblajes
Proyectos recientes en Espanha (últimos 2 anos)
• Faurecia (2 elevadores, 1 carro transferidor, bancadas)
• Siemens (fabricacion de transportadores de rodillos y mesas elevadoras para Seat y Daimler)
• Cinetic (Fabricacion de transportadores de rodillos para Renault y Nissan)
• Dürr (Transportadores para zona de pintura Ford, Valencia)
• Asas (Skillets para Seat Martorell)
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Para una constante mejora y una respuesta más rápida con nuestros clientes en Alemania, RARI pasará a contar con nuevas instalaciones en Alemania.
Situadas en Karlshuld, con un área de almacén de 400 m2 y de oficina de 30 m2, estas instalaciones tendrán diversas funciones, entre las que destacamos:
Domicilio: Augsburgerstr 26 - 86668 KARLSHULD
INSTALACIONES EN ALEMANIA
• Almacén de repuestos
• Área de fábrica metalmecánica
• Gabinete de ingeniería
• Asistencia técnica
PRODUCCIÓN
● RARI está equipada
con avanzados
equipos de
producción.
● Tiene capacidad para
procesar
semanalmente 120
toneladas de metal.
● Tiene capacidad para
picos de producción
mediante una red de
fabricantes
cualificados.
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TECNOLOGÍA Y EQUIPO
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INGENIERÍA
RARI tiene ingeniería y capacidades de desarrollo internas para los más complejos y difíciles problemas en diseño e integración.
El departamento utiliza:
• Catia
• Microstation
• SolidWorks
• MS Project
• Cam Works
• Eplan
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ORGANIZACIÓN
RARI
Ingeniería Contabilidad
Y Control
Ventas Y
distribución
Montaje Y
Servicio Producción
Gestión de Proyectos
Gestión de Calidad
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GESTIÓN DE PROYECTOS
Jefe de Proyecto
Gerente Ingeniería
(mecánico) Producción
Coordinador de Software de automoción
Coordinador de montaje
Subcontratista
Oficial de Seguridad y Salud
Compras Control
Gestión de calidad
Personal en la sede en Moita
Personal en el lugar de trabajo
Personal itinerante
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CLIENTES DE REFERENCIA
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Desarrollo de la organización
• Fortalecimiento de la estructura de mandos intermedios en Portugal
• Expansión en el mercado alemán.
• Establecimiento de las bases para la expansión en mercados latino-americanos
Desarrollo tecnológico
• Aumento del conocimiento en tecnología de transportadores
• Investigación para la implementación de materiales y procesos alternativos
Focalización en:
• La industria del automóvil (Carrocerías y montaje final) en Europa Central
• Fortalecimiento y crecimiento en los negocios con los grupos VW y BMW
BUSINESS PLAN 2013 - 2015
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TASK SHARING GERMANY/UK - PORTUGAL
RARI GmbH/RARI UK
• Gestión de clientes
• Dirección de proyectos
• Aprovisionamiento
• Dirección de obra / puesta en marcha
• Mantenimiento y servicio Post-venta
• Documentación
RARI SA for Central Europe
• Ingeniería
• Producción
• Soporte material y personal a RARI
GmbH para la realización de
proyectos
• Soporte financiero a RARI GmbH
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VISIÓN
• RARI AUTO proporciona un servicio
excelente y productos de alta calidad
al precio más competitivo para sus
clientes de la industria del automóvil.
• RARI AUTO busca un crecimiento
continuo y sostenible del negocio con
su base de clientes satisfechos en
Europa. Estando siempre la
satisfacción del cliente como principal
objetivo. Competencias del proyecto G
lob
aliz
ació
n
• El siguiente paso para el desarrollo corporativo de
RARI AUTO’s incluirá la asistencia y soporte en las
actividades de nuestros clientes en los mercados
emergentes y en crecimiento de los países de habla
hispana y portuguesa.
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ESTUDIO DE CASOS - 2000
• Sharan sistema de alimentación y montaje de ruedas - VW 2000.
• Primer equipamiento de automoción completamente diseñado, fabricado e instalado para la industria del automóvil.
MONTAJE AUTOMATIZADO DE RUEDAS
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ESTUDIO DE CASOS - 2004
1350 m LÍNEA SKID VW - Autoeuropa
VW Esquema
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ESTUDIO DE CASOS - 2004
Volumen de suministro:
1350 m LÍNEA SKID VW - Autoeuropa
SISTEMAS EQUIPAMIENTOS
A300 Elevadores - 8 unidades
A302 Mesa elevadora– 54 unidades
A304 Transportador transversal – 47 unidades
A306 Mesa Pivotante – 12 unidades
A308 Aplicador y desapilador – 4 unidades
A310 Mesa telescópica – 2 unidades
A312 Estación de diagnóstico– 1 unidades
A119 Mesas de rodillos– 124 unidades
21
ESTUDIO DE CASOS - 2004
VW Esquema – Sistema A300. Bajos y carrocería
LÍNEA SKID
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Linea JIT de asientos – VW, Autoeuropa
• Adaptación de Layout para ampliación de electrovía JIT de asientos.
• Fabricación, suministro e instalación de estructura metálica, electrovía y cerramientos
de seguridad.
ESTUDIO DE CASOS - 2007
23
ESTUDIO DE CASOS - 2008
• Montaje final línea de arrastre – VW 2008.
TRANSPORTADOR DE SUELO
• Instalación de una nueva cinta de plástico transportadora para la línea de arrastre como proyecto clave.
24
ESTUDIO DE CASOS - 2008
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RECONVERSIÓN DE MONORAIL
• Acortamiento de monorail para nuevos transportadores de skids y modificación del
Pick-up de carrocerías
• Reducción del pick-up de 1 a 2 paradas debido al acortamiento de la linea.
• Eliminación de estructuras auxiliares no necesarias.
• Remodelación y recolocación de todas las plataformas de trabajo y producción,
incluyendo la iluminación y la infraestructura para el suministro de aire y electricidad.
ESTUDIO DE CASOS - 2008
RECONVERSIÓN DE MONORAIL
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ESTUDIO DE CASOS - 2009
• La reutilización de los carriles existentes y el diseño, fabricación e instalación de todos los elementos se convierte en un proyecto clave.
TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa
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ESTUDIO DE CASOS - 2009
TRANSPORTADORES – LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN – VW, Autoeuropa
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DELIVERIES OF SKILLET CONVEYORS
2009 – VW Autoeuropa
2010 – SEAT Martorell
ESTUDIO DE CASOS – 2009/2010
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• Remodelación de layout para crear un nuevo pulmón de entrega de asientos JIT.
• Fabricación, suministro e instalación de nueva estructura metálica, electrovía y
cerramientos de seguridad.
Seat JIT Supply Line adjustments – VW, Autoeuropa
ESTUDIO DE CASOS - 2010
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• 150 - Transportadores de rodillos
• 24 - Mesas giratorias y pivotantes
• 60 - Otras tipos de equipos transportadores
Mechanical Equipment for Siemens IT - VW do Brazil, Anchieta
ESTUDIO DE CASOS - 2012
31
ESTUDIO DE CASOS - 2012
SKILLET LÍNEA –BMW/Mini, Oxford
• Diseño, producción e
instalación de SKILLET LINE
en la planta de BMW como
proyecto clave.
• Equipamiento :
• 2 Skillet líneas
• 4 Elevadores
• 2 Buffers
• 110 Skillets
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Gearbox Conveyor Line – BMW, Regensburg
Línea de manutención para transporte de pallets con cajas de cambio.
ESTUDIO DE CASOS - 2013
33
• Plataforma transportadora de 60.000 mm de largo, 3000 mm de ancho y 160 mm de altura, incluida estructura.
• El transportador fue equipado con una estación motriz, una estación tensora y un sistema de carga de baterías.
Final Inspection Slat Conveyor – BMW, Munich
ESTUDIO DE CASOS - 2013
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Transportador de gravedad para contenedores de asientos, MW Leipzig
ESTUDIO DE CASOS - 2013
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LINEA SKID - Aceptación provisional en RARI Moita
Linea de Skid prototipo para aceptación
provisional de AUDI en RARI Moita
consistente en:
ESTUDIO DE CASOS - 2013
• Transportadores de rodillos;
• Mesa excéntrica / standby
• Elevadores
• Estación de descarga de vehículo
• Estación de intercambio de skids
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ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
LINEA SKID– Esquema general – Audi Ingolstadt
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9 áreas Intervented • 184 mesas de rodillos (5-1 Rodillos) • 23 Transportadores de cadena • 61 mesas excéntricas elevadoras • 2 mesas excéntricas elevadoras • 4 unidades de transferencia
• 4 Rotary tables / pivot tables • 4 Scissor lift tables • 4 Skid loader / converter • 1 Estación de diganóstico • 11 Elevadores
ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
WECHSELSPEICHER HIRA– Audi Ingolstadt
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Design, Manufacture and installation of a buffer for Hira-workpiece carrier incl. steelwork
ESTUDIO DE CASOS - 2013/14
WORKPIECE SUPPORT REMOVABLE STORAGE – Audi Ingolstadt
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One change storage facility for work-piece carrier B9 with:
• 2x Transfers cars with scissor lift table
• 96 Roller conveyors
• TPM-Site
• 2x Extraction cars
• Safety equipment
• Safety fence
ESTUDIO DE CASOS - 2014
ROLLER CONVEYOR WITH CONTINUOUS SIDE CHEEKS– Audi Ingolstadt (ABB)
Roller conveyor with continuous side cheeks, L = ca 55 m
• Divided into 8 sections driven
• 1x Belt drive with drive motor inside the cabin
• 7x chain drive with drive motors via cardan shaft outside arranged the cab
• Center cover from grating
• Skidkufenabdeckung
• Skidfixierung with pneumatic actuator
• Steel structure as a substructure for roller conveyors
COMPETENCIA Y EXPERIENCIA
Gestión Proyectos
Dirección Obra
Desarrollo de Productos
Ingeniería
Línia de SKID
Transportadores
CONVEYORS – FEEDING LINES
Línia SKILLET
Corte por Láser 3D
Soldadura AL
Perforación
Soldadura Robot
Pintura
Montaje Final
Mesas de Rodillos
Transfers
Mesas Giratórias
Mesas Excéntricas
Ascensores
Skids y Skillets
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CONTACTOS
General Manager Sérgio Ramos – [email protected]
+351 917 343 286
Office Manager – Portugal and UK Deolinda Santos – [email protected]
Office Manager – Germany Jose Fernandes- [email protected]
Senior Manager – Spain Ricardo Perez - [email protected]
