Remo 2011

GipuzkoaNoticias de

Varias traineras durante el homenaje al fallecido remero de Hondarribia Eñaut Labaien el año pasado.

Algunos de los remeros más jóvenes de las traineras guipuzcoanas de la ACT analizan las novedades de la actual temporada

42 ESPECIAL REMO Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011

Remero de San Pedro

IÑIGO OSA “Para mí era un sueño hecho realidad remar en la ‘Libia”Es uno de los remeros más jóvenes de San Pedro, a pesar de que lleve ya once tempora-das en el club. Para Iñigo Osa, de 22 años y de familia arraunlari, remar en la ‘Libia’ es un sueño hecho realidad

Iñigo Osa, arraunlari de San Pedro.

TEXTO ANE MUÑOZ

DONOSTIA. ¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo? El remo es mi forma de vida. Llevo muchos años practicándolo y no me supone mayores sacrificios que los esfuerzos físicos a realizar. No me molesta el no poder ir de vacaciones en agosto, por ejemplo. Estoy acos-tumbrado a no hacerlo. ¿Con qué edad empezó? Empecé en septiembre del año 2000, con diez años. ¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Desde pequeño he ido a ver regatas con los aitas por toda la costa, es el deporte rey de la familia y desde siempre me ha gustado. Nunca le he dado más importancia a ningún otro deporte. ¿Cómo es la relación con los más veteranos del equipo? Pues realmente, trato con todos por igual, las bromas y gracias van para

todos. El hecho de que sean mayores que yo no quiere decir que no pueda reír o bromear con ellos. ¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera trai-nera? En el momento en el que lo dijo el entrenador yo estaba muy nervioso, e incluso después de nombrarme seguía estándolo. A medida que vas entrenando con la primera trainera, ya te haces a la idea de que puedes estar ahí, pero hasta que no te lo dicen, es mejor no creerte nada. Ade-más, para mí era un sueño hecho realidad remar en la Libia. ¿Quién es su patrón de referencia? Sin duda alguna, Juan Carlos Fon-tán. De pequeño le veía en la popa de la Libia y es el ídolo, un ejemplo a seguir. El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? Sobre este tema no sé mucho más de lo que ha salido en la prensa, pero desde luego no es un método honra-do. No sé hasta qué punto puede ser satisfactorio el ganar sabiendo que no juegas limpio, ahí entra el juicio de cada uno. Para mí, desde luego, la victoria pierde todo el valor. Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? Personalmente, haría todas las rega-tas en la mar. Pienso que la diferen-cia entre calles no es tan exagerada

como puede ser en Portugalete, por ejemplo, pero entiendo que se quie-ra equilibrar la balanza. ¿Qué le parece que la trainera Donostiarra tenga garantizada su participación en la Bandera de La Concha? Deportivamente está muy mal, por-que ya no tienes a las ocho mejores traineras. Pero si la regata es priva-da, están en su derecho, la clasifica-toria es para siete y punto, no hay más que discutir. ¿Qué supone para usted remar por su pueblo? A mí me gusta el remo, pero la auténtica razón por la que remo es por defender el color morado y a la Libia. El objetivo principal, sin duda, es traer al pueblo otra vez la Bande-ra de La Concha. Ganar una bande-ra de morado no tiene precio. ¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? Está claro que sí. Los equipos con política de fichajes están perdiendo la identidad de su pueblo, ya que sus remeros cobran por remar. Son deportistas de calidad, pero no tie-nen el amor propio que puede tener uno del pueblo. Creo que eso en momentos puntuales de la competi-ción se nota.

Con numerosas bajas respecto a la pasada campaña que han sido reem-plazadas con jóvenes remeros que dan el salto desde la segunda trainera, San Pedro vuelve a partir con el principal objetivo de continuar en la ACT por sexto año consecutivo. Una vez asegurada la meta inicial, los entre-nados por Gabi Larrinaga tratarán de pelear por cotas más ambiciosas, pero lo primero es lo primero. La Libia ya demostró en 2010 que si las cosas le van de cara puede codearse muy arriba. Las banderas siguen pare-ciendo lejanas, pero tiene mimbres para no sufrir en exceso. El hándicap de la juventud tiene su aspecto positivo en la ilusión, que también empu-ja lo suyo. El resto es cuestión de vatios, remar bien y pelear, el estigma del que Larrinaga siempre ha querido impregnar a los suyos. Para apun-talar su futuro, San Pedro sigue manteniendo su vocación de cantera con una cuadrilla en la ARC-2. >N.G.

Con la permanencia por bandera

Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011 REMO ESPECIAL 43

Patrón de San Juan

ENDIKA PÉREZ “Mi patrón de referencia ha sido el propio entrenador, Igor Makazaga”Lleva doce años en el club de San Juan. Comenzó como remero, pero hace tres campa-ñas que Endika Pérez, san-juandarra de 24 años, se reconvirtió en patrón de la trainera. En esta entrevista, nos cuenta su experiencia

Endika Pérez, patrón de San Juan.

TEXTO ANE MUÑOZ

DONOSTIA. ¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarte al remo? La dedicación a un deporte de equi-po supone un compromiso que no puedes dejar en ningún momento y entrenando seis días a las semana durante casi once meses, supone una serie de pequeños sacrificios que no mucha gente llega a enten-der. El sacrificio pasa por tener un horario fijo por el cual dejas muchas cosas de lado. ¿Ejemplos? Dejar a tus amigos todas las tardes porque tienes entrenamiento a las siete y media, no poder salir a las noches en las fiestas de tu pueblo, cuidar la alimentación, etcétera. ¿Con qué edad empezó? Empecé en infantiles con doce años. Varios amigos nos apuntamos para probar y ahí seguimos. ¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Antes hemos hablado de sacrificios pero no hemos comentado las ale-grías que el deporte te puede dar y más siendo un deporte de equipo. La prioridad llegó en el momento en que las alegrías que me daba el remo superaban a los sacrificios. ¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Muy buena. Los veteranos hacen todo lo posible para que aprendas lo que ellos saben y los jóvenes intentamos sacar provecho de esa experiencia que aportan. Esa diná-mica que tiene el equipo crea un muy buen ambiente y hace que la relación entre jóvenes y veteranos sea buena y positiva. ¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera trai-nera? La primera vez que entré en el pri-mer equipo fue con 20 años. En aquel entonces era remero y me lle-

ve una grata sorpresa cuando me comunicaron que estaría en la pri-mera trainera. Fue un sueño hecho realidad, algo que desde niño siem-pre has querido y nunca pensabas que llegaría. Pero quizás, lo que más ilusión me hizo fue la primera vez que salí de patrón. Era algo ini-maginable para mí y un nuevo reto. ¿Quién es su patrón de referencia? Siempre me he fijado en los demás patrones e intento aprender de ellos, sobre todo de los más vetera-nos. Sin embargo, el patrón de refe-rencia ha sido el propio entrenador, Igor Makazaga. Él nunca ha sido patrón, pero los conocimientos y experiencias que transmite de este deporte han sido claves para que hoy en día esté en la popa de una trainera. El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? El mayor problema en nuestro caso es que se ha generalizado y se ha eti-quetado el remo como un deporte sucio cuando la realidad es total-mente opuesta. Aun así, si llegase el caso de que algún equipo hace trampas, existen controles antido-ping, médicos profesionales y demás organismos judiciales que tomarán las decisiones oportunas. Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? En mi opinión, las regatas en río deberían ser en contrarreloj, pero creo que no es el problema que tuvi-mos en Burdeos. Los campos de regatas hay que supervisarlos con antelación y deben ser profesiona-les los que decidan que un campo es apropiado para poder realizar una regata. No quiero recordar más de Burdeos, fue un horror. Puntualizo que se tendrían que hacer muchas más regatas en la mar. ¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? No. Creo que nuestro deporte es demasiado humilde como para que los deportistas que lo practicamos vivamos de ello. Aunque existen remeros profesionales que se dedi-can única y exclusivamente al remo, la mayoría de los remeros tie-nen su propio trabajo. Los gastos a los que tiene que hacer frente un club son muy grandes y los reme-ros no tienen más remedio que dedi-

carse a este deporte con exigencia de deportista de elite pero por amor al arte. ¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la cla-sificación en el agua? Creo que es desvirtuar la competi-ción. En el caso de la Bandera de La Concha, la competición pierde mucho clasificando directamente a la Donostiarra. En la ACT pasa lo mismo, la liga obliga a que haya un representante de cada comunidad. ¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entre-nadores? El patrón tiene que llegar a ser el espejo del entrenador, sobre todo cuando éste no está en la trainera, así que lo veo bien. ¿Qué supone para usted remar por tu pueblo? En San Juan el remo es una religión y cuando el pueblo se vuelca con la trainera, la responsabilidad aumen-ta y a su vez los sentimientos son más intensos. ¿Cómo ve el remo femenino? Parece que está tomando el buen camino. El cambio al formato de clubes creo que aumenta la compe-titividad entre todas las traineras, es mucho más atractivo tanto para el público como para las remeras. ¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Crees que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando está formada por fichajes de otros lugares? Siempre he entendido el remo como una competición entre pueblos. Por eso no acabo de asimilar la situa-ción de fichajes que hoy en día se está dando. Hace 15-20 años se vivía el remo con mucha más intensidad que ahora, puede ser que los aficio-nados al remo no se identifiquen con la trainera de su pueblo por los fichajes. ¿Cómo le sienta a un remero que, con toda la ilusión que pone, al final el deporte dependa del patrocinio? Los patrocinios condicionan este deporte y la situación es bastante difícil. Los clubes no consiguen fácilmente patrocinios de empresas privadas y los clubes que trabajan la cantera se ven ahogados para finalizar el año sin déficit.

Revelación de la pasada campaña en su regreso a la ACT, en la que ganó una bandera en Moaña y finalizó la liga en la tercera plaza, San Juan pre-tende echar el ancla en la tanda de honor, en la que ya estuvo también en la Bandera de La Concha. Para ello, ha recuperado a varios remeros que en su día ya defendieron los colores rosas –como Arkaitz Goñi, Aritz Jauregi, Aitor Mendizabal o David Rodríguez–, que suplen con garan-tías las cuatro bajas sufridas respecto a 2010. Igor Makazaga volverá a contar con un bloque compacto, con bogadores que se conocen a la per-fección, con los que plantará cara a clubes como Urdaibai, Astillero, Pedreña o Kaiku, económicamente más fuertes que los sanjuandarras. A lo largo de la pretemporada, los pasaitarras se han mostrado muy fuer-tes y regulares, y su entrenador no les va a dejar salirse de esa senda. Saben que si reman sin fisuras, van a volver a estar arriba >N.G.

La gran amenaza a los todopoderosos


Remero de Orio

JOSU INDO “Si remas con una mentalidad positiva y disfrutas, para mí ya se compensan todos los sacrificios”A sus 24 años, el oriotarra Josu Indo está ya asentado en la primera trainera ‘aguilucha’, todo un orgullo

Josu Indo, arraunlari de Orio. FOTO: RUBEN PLAZA

TEXTO ANE MUÑOZ

DONOSTIA. ¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo? Pues, hombre… Dejar horas de tra-bajo, olvidarte de pasar el verano con los amigos… Pero bueno, esto para mí tampoco ha sido un proble-ma. Al final, el remo depende de cómo te lo tomas. Si vas con la men-talidad de disfrutar y disfrutas, para mí ya compensa. Ahora, si no estás a gusto y amargado, remando por remar, no compensa. Es según los objetivos que se marca cada uno. Para mí, disfrutar es lo más impor-tantes. ¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en tu vida? Cuando empiezas, eres joven. Vas con los amigos a divertirte, estás en cadetes... Pero cuando llegas a juve-niles, ya es el momento de decidir si tienes ganas de seguir o dejarlo. Yo cuando empecé en juveniles es cuan-do comencé a entrenar más, a cui-darme en las comidas… ¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? La verdad es que muy buena. Todos los años que he estado en la trainera de Orio, siempre ha habido gente mayor. Los mayores siempre nos han tratado muy bien a los jóvenes. ¿Qué sintió cuando le anunciaron

que iba a estar en la primera trai-nera? La primera vez que fui con la trai-nera de Orio fue en el año 2008 y, más o menos, me lo esperaba. Todo el invierno vas entrenando, te ponen a prueba, ves si el entrenador cuenta contigo o no… Y más o menos vas haciéndote a la idea que puedes entrar. Pero aun y todo, ya cuando sales, la alegría es impresionante. Hay una gran diferencia entre estar en la segunda trainera o en la pri-mera, eso es lógico. ¿Quién es su remero de referencia? Sin ir muy lejos, mi tío, Agustín Mujika –ganador de tres Conchas con Orio y otras tres con Castro–. Desde pequeño siempre le he visto a él remando y él también siempre nos ha animado a hacerlo. El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? Con la movida que ha habido con Urdaibai, yo la verdad no entro mucho al trapo en este tema. Porque no sé hasta qué punto es verdad o mentira. Que yo sepa, nadie ha dado positivo. Entonces, hasta que no haya pruebas, no opino. Para mí, el campeón de La Concha es Urdaibai y mientras no se demuestre lo con-trario, para mí va a ser así. Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? Yo creo que las regatas en ría hay que hacerlas, porque son bonitas y, además, al público le gustan. Las de mar, a lo mejor, son más espectacu-lares. Pero las de río también mere-cen la pena. Eso sí, hay que enten-

der que al remar en la ría, no todos van en las mismas condiciones. Habría que intentar buscar la máxi-ma igualdad y si se ve que es impo-sible lograrlo, pues habrá que tomar medidas. Pero por lo menos, que haya igualdad. ¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? Hombre, algunos ya viven del remo y creo que cada vez habrá más. En mi caso, hoy en día no puedo vivir del remo. Y en Orio, ahora mismo, no hay nadie que lo haga. ¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la cla-sificación en el agua? Desde mi punto de vista, la regata de La Concha es la más importante de todas y que en ella participe una trainera que no ha luchado por entrar en la clasificación, significa que ya no estarán las ocho mejores. Van las siete mejores, y luego la otra. Pero bueno, también es tradi-ción, y yo creo que ya todos los clu-bes, tenemos en la cabeza que son siete las que entran, no ocho. Estoy acostumbrado a eso; ahora, ¿pare-cerme bien? Pues no, creo que debe-rían participar las que entraran en la clasificatoria. ¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrena-dores? Yo nunca he tenido un patrón-entrenador, he tenido un remero-entrenador. Y para mí esto depende de que hay entrenadores que nece-sitan ir dentro para saber cómo va la trainera y hay otros a los que eso nos les hace falta para saberlo. Creo que un entrenador puede ser tanto remero como patrón siempre y cuando haga las cosas como los demás. ¿Qué supone para usted remar por tu pueblo? Para mí es un orgullo. Porque aquí el remo está muy atado a la gente. Vas por la calle, te preguntan… Aun-que también meten un poco de pre-sión cuando no vamos como debe-ríamos ir… Ahora, para mí es todo un orgullo remar por Orio. ¿Cómo ve el remo femenino? Pues va a más, por lo que parece. Lo que yo veo es que hay muchas dife-rencias entre unas embarcaciones y

Si hay una trainera que siempre está en la elite, esa es la de Orio. No en vano, ha ganado la Bandera de La Concha en todas las décadas de la cen-tenaria historia de la regata donostiarra. Sin embargo, este año no parece que podrá estar tan arriba. La baja de al menos seis titulares de la pasada temporada, incluido su entrenador, Joxean Olaskoaga, ha mermado a la Mirotza, que ha debido echar mano de cuatro chavales de Orio B, además de las incorporaciones de Mikel Azkarate (Zumaia), Yosu Larrarte (Kaiku) y Sorin Livadaru, que no remaba desde que dejó Ur Kirolak en 2005. Pero en Orio asumen sin problemas que el remo es cuestión de ciclos. Ahora empiezan uno nuevo que antes o después les llevará a mirar las banderas de cara. Para ello, se han encomendado a la sabiduría de José Luis Agirre, el nuevo técnico del primer equipo, al que llegar tras preparar los dos últi-mos años a la segunda embarcación y ser la mano derecha de Aizperro. Todo es cuestión de tiempo, de trabajar a las duras y a las maduras. >N.G.

A las duras y a las madurasotras. No se a qué se debe, pero veo mucha diferencia entre las embar-caciones. ¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? Hombre, hay clubes que necesitan hacer fichajes porque en todos los pueblos no habrá gente a quien le guste remar. Entonces, tienen que tirar de fuera. En cuanto a la iden-tidad, pues seguramente sí se pier-de un poco dentro de la cantera.

Pero al final también el remo habrá sobrevivido a base de fichajes y por eso no lo veo mal. Cada club tiene su filosofía y sabe lo que tiene que hacer. ¿Cómo le sienta a un remero que, con toda la ilusión que pone, al final el deporte dependa del patrocinio? Que tú estés todo el año entrenando y que al final, dependas del patroci-nio, visto así parece triste. Pero hoy en día, es lo que hay en todos los deportes: fútbol, baloncesto, rugby… Así que, no hay nada que hacer, hay que asumirlo y listo.


Remero de Zumaia

JOSEBA ARISTI “Es un orgullo representar a mi pueblo, pienso que si te vas a otro equipo no será igual”Empezó en el remo a los quin-ce años. Hoy, Joseba Aristi, zumaiarra de 21, afirma que a pesar de ser un deporte duro que le obliga a dejar muchas cosas de lado, consigue llenar-le. Charlamos con él sobre la actualidad del remo

Joseba Aristi, remero de Zumaia.

TEXTO ANE MUÑOZ

DONOSTIA. ¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo? Para mí, el mayor de los sacrificios ha sido el no poder estar mucho con mis amigos. El remo es un deporte que te quita tiempo y es por ello que no los suelo ver mucho. A nivel escolar también te afecta, porque muchas veces se hace duro llegar a casa agotado a la noche y ponerte a estudiar, aunque es más duro para los que trabajan y luego van a entre-nar. Pero bueno, aunque sea duro, es un deporte que te llena, conoces a otros amigos y aunque se sufre, también te hace disfrutar de muy buenos momentos. Si no fuese así, supongo que no seguiría aquí. ¿Con qué edad empezó en el remo? Empecé a los 15 años, en categoría cadete. Mi hermano menor empezó un año antes que yo de patrón en bateles y yo solía ir a ver algunas regatas con mis padres. Cuando acabó la temporada, mi tío, que entonces era entrenador de los juve-niles, me llamó para decirme a ver si me animaba a probar, me animé y aquí sigo desde entonces. ¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Desde el principio me lo tomé bas-tante en serio, pero yo creo que una vez llegado a juveniles le di más prioridad, porque teníamos un gran equipo y conseguimos buenos resultados. Éramos un grupo muy unido y todos nos lo tomábamos muy en serio. De hecho, de aquel equipo casi todos estamos ahora en la trainera. ¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Somos un equipo muy joven. El año pasado Zumaia era el equipo más joven de la ACT, pero este año hemos bajado aún más la media de

edad. La relación con los mayores es muy buena, como con todos los demás. Sí es cierto que los vetera-nos nos ayudan o nos dan consejos a los más jóvenes y a los que menos experiencia tienen, pero la relación con ellos es como con los demás por-que aquí todos somos uno más en el equipo. La verdad es que hay muy buen ambiente en los vestuarios. ¿Qué sintió cuando te anunciaron que ibas a estar en la primera tra-inera? Pues me sentí muy contento por-que, al fin y al cabo, esa es la inten-ción de todos nosotros cuando empezamos cada temporada. Desde hace dos años, yo y muchos más remeros hemos tenido la gran suer-te de poder sacar una segunda tra-

inera y curtirnos en ella, pero este año no se ha podido completar y eso suponía que el que no entraba en la primera trainera se tenía que ir a otro club, con todo lo que ello con-lleva (viajes diarios, muchas horas...) o si no, dejarlo. Del año pasado a este ha habido muchas bajas en el primer equipo y esas bajas se han llenado con remeros de la B del año pasado, uno que ya estuvo remando antes y otro que ha empezado este año. También tene-mos nuevo entrenador, Xanti Zaba-leta, y la verdad es que todos esta-mos con muchas ganas e ilusión de cara a esta temporada. ¿Quién es su remero de referen-cia? No tengo una referencia fija, pero

Tras tres décadas con Luis Mari Olasagasti, Luxia, al frente de Zumaia, un exremero de la Telmo Deun como Xanti Zabaleta, también oriotarra, debu-ta este año como entrenador. El relevo de técnico ha despertado la lógica expectación e ilusión que siempre genera lo nuevo. Luxia marcó algo más que una época en Zumaia, a la que dio dos Conchas, un objetivo que a día de hoy ni se plantean en el club, cuyas miras son menos ambiciosas. Con los presupuestos que manejan algunos clubes y con la llegada a la plantilla rojilla de diez remeros de la trainera B más otro que se inicia en este depor-te, el objetivo no puede ser otro que conseguir la permanencia. El año pasa-do lo lograron a costa de Zarautz y de una exhaustiva planificación dirigida al play-off, y esta temporada la idea es similar: dejar un barco por detrás y después, a poder ser, evitar también la plaza que promociona. El buen hacer en el club Aita Mari es todo un aval. La única asignatura pendiente es no haber podido sacar este año una segunda embarcación, algo que ha esco-cido mucho en la entidad, que confía en volver a contar con dos botes mas-culinos en 2012. La que no faltará es la trainera femenina, que en 2010 dio la campanada en Zarautz y espera dar otro pasito al frente. >N.G.

La juventud quiere seguir en la elite

admiro mucho al equipo de Zumaia de los años 80. En esa época dos de mis tíos fueron patrones de la trai-nera y ganaron muchas banderas. Además uno de ellos ganó la Ban-dera de la Bandera de La Concha en 1987. También hay que destacar al equipo zumaiarra del 84, ya que ganaron todo lo que disputaron tan-to en batel como en trainerilla y en trainera. Por supuesto, aquel fue el año de la primera Bandera de La Concha de las dos que tiene Zumaia. El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? Que parece ser que hay un caso en el que se está llevando a cabo un jui-cio con cinco imputados de un club. Pienso que si hay dopaje y se demuestra se les debe de sancionar, pero eso lo tienen que decidir los jueces en el juzgado y los dirigentes de la ACT. Mi opinión es que se debe de luchar para que el remo esté limpio, pero que se debe de investigar en todos los clubes, no solo en uno. Si desde antes se hubiera hecho más en contra del dopaje creo que se podría haber evi-tado lo ocurrido. Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? Las regatas en río casi siempre tie-nen complicaciones de diferencias entre calles, corrientes, mareas, etc. Aunque lo de Burdeos ya fue una vergüenza. Por desgracia, cada vez hay más regatas en río que en mar. Lo mejor para todos, tanto para remeros como para espectadores, sería hacer más regatas en mar, ya que se eliminan tantas diferencias y son más bonitas para ver. A mí personalmente, me gustan mucho mas las regatas en mar que en río, disfruto mucho más remando en la mar y se me hace más espectacular. ¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? Algunos remeros ya podrán, pero para eso tienes que ser muy bueno y estar en algún equipo puntero o en el que haya mucho dinero. Pero si vives de ello tienes el inconve-niente de que tendrás que buscarte trabajo cuando lo dejes. Aun así, la mayoría remamos por afición y no por el dinero. ¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por

decreto sin tener que obtener la cla-sificación en el agua? Me parece que es tradición y que aunque nos parezca bien o mal, hay que respetarla. Es cierto que a una trainera se le quita la posibilidad de entrar en La Concha, y que no entran las ocho mejores tripulacio-nes sino siete y la Donostiarra, pero hay que respetarlo. ¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entre-nadores? La verdad es que hoy en día hay pocos patrones que son entrenado-res, se ven más remeros que son entrenadores. Antiguamente el entrenador solía ser el patrón, pero hoy en día el entrenador va en la zodiac y te saca los fallos desde fue-ra o es un remero que desde dentro recoge las sensaciones del bote aun-que supongo que debe de ser más difícil sacar fallos individuales. ¿Qué supone para usted remar por su pueblo? Para mí es un orgullo representar a mi pueblo. Pienso que si te vas a otro equipo seguramente no sien-tas tanto los colores. En Zumaia todos los niños tiran más por el fút-bol o el balonmano y muy pocos se animan a remar. Menos mal que gente de los alrededores como Deba, Itziar, Endoia... se acercan aquí, porque si no hoy en día sería impo-sible sacar la trainera al agua. Aho-ra somos unos siete zumaiarras en el equipo, pero ha habido años en los que la cantidad era mucho más escasa. ¿Cómo ve el remo femenino? Es una categoría que está en auge pero creo que se han hecho las cosas demasiado rápido y con prisa. Para hacer una liga masculina se tarda-ron muchos años y antes las rega-tas eran por invitación, pero las chi-cas empezaron directamente en la liga ACT, como selecciones y sin una normativa bien definida. Así pasó lo que pasó, que Gipuzkoa y Galicia se tuvieron que repartir la liga. El formato de este año me pare-ce un paso adelante, aunque es un poco precipitado que se juegue una liga entera en dos regatas. Pienso que una liga se la tiene que llevar la trainera más regular. La liga vas-ca que han organizado este año debería ser el modelo a seguir. ¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? Ahora hay equipos que parecen selecciones y sí que se pierde algo la identidad del pueblo, porque la gente se alegrará más si el equipo de su pueblo logra méritos depor-tivos con gente de ahí o que lleva toda la vida ahí y no con gente que casi ni conoce. Lo que pasa con los fichajes es que los equipos que no tienen dinero son los más perjudi-cados porque otros clubes les qui-tan a sus mejores remeros y eso les merma mucho. Personalmente, creo que se debe de fomentar la can-tera y tirar de ella para sacar el equipo adelante.


Remero de Hondarribia

MANEX ALDAI “No hay nada como ver que los amigos de toda la vida van a muerte con nosotros”Manex Aldai empezó en el mundo del remo con once años. Hoy, a los 21, nos cuen-ta su visión de este deporte desde la primera trainera

Manex Aldai, arraunlari de Hondarribia. FOTO: JAVI COLMENERO

TEXTO ANE MUÑOZ

DONOSTIA. ¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo? Buff... diría que unas cuantas juer-gas con los amigos y las vacaciones de verano. ¿Con qué edad empezó en el remo? A remar, remar, empecé cuando tenía doce o trece años. Con once años me engancharon para salir de timonel en 8+ y el 4+senior. ¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? No sabría decirlo... Es un deporte de equipo en el que al final pasas mucho tiempo con tus compañeros y en el que el compromiso con el grupo se convierte en una ley no escrita. ¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Tenemos un ambiente muy bueno dentro del grupo. La experiencia que tienen los que más años llevan se complementa con la ilusión, el ham-bre y las ganas de aprender que aportamos los jóvenes. Creo que tenemos una gran suerte al tener la oportunidad de compartir tosta con remeros de tanta calidad. ¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera tra-inera? Me acuerdo que fue una mezcla entre emoción, satisfacción, alegría y un poco de miedo. ¿Quién es su remero de referencia? Mi referencia es mi hermano Osertz. Es una persona exigente y con carác-ter pero que me da confianza y me ayuda a mejorar. Valoro mucho sus consejos, que normalmente suelen ser muy buenos. Es un ejemplo como deportista y como persona. El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? El doping es un tema que hace san-grar al deporte y con el que se debe tener tolerancia cero. Es una des-gracia que el tema del dopaje esté tan presente en los últimos tiempos y me gustaría que las autoridades

responsables insistieran más en la lucha, que se tomen en serio el asunto, que realicen controles más a menudo y que las sanciones se cumplan. Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? Lo que pasó en Burdeos es algo que tiene que servir para aprender y tener más fundamento a la hora de organizar regatas, pero sobre todo espero que sirva para que se respe-te más a los remeros. Las regatas en río suelen ser regatas muy condi-cionadas por la calle y la tanda en la que se tenga que remar, restándole igualdad a la competición. Para mí se tendría que remar más en mar y menos en río. ¿Se puede vivir del remo como un trabajo más? Creo que no. Hay gente que puede vivir algunos años del remo pero no lo consideraría como un trabajo más. No es algo que te vaya a dar de comer toda la vida. ¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la cla-sificación en el agua? No me parece mal, siempre y cuan-do se cumpla con un nivel mínimo. Lo que no me parece bien es que haya traineras con posibilidades de realizar buenas regatas que se que-den sin remar porque una trainera de menor nivel les haya quitado el puesto. ¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrena-dores? Me parece que es positivo. La rela-ción entrenador-remero es más directa, haciendo que haya una mayor confianza y que el entrenador tenga más peso en el equipo. ¿Qué supone para usted remar por su pueblo? Supone algo muy especial. Es una pasada ver cómo se vuelca el pueblo en verano, ver cómo los balcones y ventanas se tiñen de color verde. Notar el calor de la afición da mucha fuerza, pero no hay nada como ver que los amigos de toda la vida van a muerte con nosotros. ¿Cómo ve el remo femenino? El remo femenino poco a poco va cogiendo más forma y creo que afec-ta positivamente para el mundo del

remo en general. ¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? La existencia de los fichajes es algo que tiene sus partes positivas y negativas: por una parte, aumen-tan el nivel de la competición y se dan oportunidades a más remeros. Pero por otra, se pierde la ilusión que hace defender tus colores. Tener una trainera con gente de casa y con opciones de hacer algo bonito tiene que ser algo que no tiene precio.

Hondarribia no es una embarcación que depare muchos sobresaltos. Con sigi-lo, siempre está ahí. Es su carácter, que lo comparte con su técnico, Mikel Orbañanos. Para esta temporada, la Ama Guadalupekoa está concienciada para sufrir menos que la pasada, que fue un año de contrastes: destacó en los campeonatos –llegó al de España–, pero en la liga no tuvo la fortuna nece-saria y se vio condenada a padecer en la primera tanda. La única regata en la que tuvo la suerte de su lado, pudo ganar en la segunda jornada de Zarautz, aunque al tratarse de una competición a dos jornadas, se quedó sin bandera. Por todo ello, los de Orbañanos se han conjurado para comenzar la liga con mejor pie, dando continuidad a la inercia positiva de la que han gozado duran-te la pretemporada. Por el momento, han sabido sustituir con tino las ausen-cias este año de remeros básicos como Aritz Gallego, Ibon Etxeberria, Arkaitz Goñi o Gorka Vertiz, cubiertas con Asier Puertas, Gari Uranga, Jon Larraña-ga, Ugutz Bilbao y Asier Goikoetxea. >N.G.

Tras el sufrimiento, es hora de disfrutar


La Liga Femenina recorrió durante los meses de verano del 2009 la cornisa cántabro-atlántica.

Tres años apoyando el deporte femeninoLa tercera edición de la liga Euskotren, en la que participarán siete traineras (vizcainas, gallegas y guipuzcoanas), comenzará este sábado en la localidad cántabra de Camargo

TEXTO CARLA GARCÍA FOTO JAVI COLMENERO

DONOSTIA. La tercera edición de la liga femenina de remo Euskotren dará comienzo este sábado en la localidad cántabra de Camargo, con la participación de siete traineras: Bizkaia, Galicia y las guipuzcoanas Zumaia, Orio, Getaria-Tolosa, San Juan y Hondarribia.

La trainera de Cantabria no toma-rá parte este año en la competición por falta de recursos económicos para afrontar la temporada. Los res-ponsables del proyecto no pudieron concretar ninguna ayuda de las ins-tituciones que en su día prometie-ron su apoyo. En dos años de vida, tan solo recibieron dos partidas de 4.000 euros de la Dirección General de la Mujer, una cantidad insufi-ciente para afrontar una liga con ocho regatas: dos en Galicia, dos en Cantabria (Pedreña y Santander), y cuatro en el País Vasco, a lo que habría que sumar la participación

en La Concha. Según las normas anunciadas este año por la ACT, organizadora de la liga, la competi-ción tendrá dos fases, una liga regu-lar y un play-off. Los botes queda-rán divididos en dos grupos y cada uno remará una regata durante los tres fines de semana de competición en el mes de julio. En el grupo A estarán Galicia, Zumaia y Orio, y en el B, Getaria-Tolosa, San Juan, Hondarribia y Bizkaia. Las dos mejores embarcaciones de cada grupo lucharán por la victoria final a doble jornada en Zarautz, los días 13 y 14 de agosto.

Las primeras en adjudicarse una victoria en 2009, fueron las guipuz-coanas que ganaron la Bandera de O Grove, tras aventajar en cuatro segundos a la segunda clasificada, la trainera de Galicia, que acabaría ganando la liga.

En 2010, la liga Euskotren tuvo un final polémico, ya que la organiza-ción entregó el trofeo a la embar-cación de Ría Baixas Galicia, al

proclamarse vencedora de la Ban-dera de Zarautz, cuando realmen-te el título correspondía a la trai-nera guipuzcoana por haber gana-do la última regata puntuable. Sin embargo, el Comité de Regatas de la liga decretó que Gipuzkoa incu-rrió en una alineación indebida en esa última regata. Esta decisión se tomó porque el reglamento de la competición establece que cada equipo puede alinear a un máximo de tres deportistas no residentes en su territorio en cada regata, y el bote guipuzcoano superó el límite en la última prueba al competir con cuatro. Finalmente, la Asocia-ción de Clubes de Traineras (ACT) anunció que las embarcaciones de Galicia y Gipuzkoa eran las ven-cedoras de la liga de 2010, después de que así lo dictase el árbitro de la ACT, tras el acuerdo de conci-liación al que llegaron ambos clu-bes.

Este año se ha vuelto a renovar el acuerdo de patrocinio entre la ACT y Euskotren para seguir apoyando la liga femenina por una tempora-da más. El acuerdo se firmó el pasa-do día 13 de mayo en la sede de la Compañía Ferroviaria en Donostia. Con este paso, la Sociedad Pública del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, EuskoTren, rea-firma su línea de apoyo al deporte femenino y a las políticas de igual-dad entre mujeres y hombres, en el

La liga femenina tiene su origen en el acuerdo de colaboración entre la sociedad pública Eusko Trenbideak y la ACT

La trainera cántabra no tomará parte este año en la competición por falta de recursos económicos

marco de su programa de respon-sabilidad social corporativa. Con este acuerdo ambas partes refuer-zan su compromiso por fomentar e impulsar el remo femenino en la modalidad de traineras.

Desde que en 2009 Eusko Trenbi-deak se convirtiera en patrocinador de la competición femenina, apare-ce en los soportes más destacados de la competición, como son el mai-llot de líder y el trofeo al ganador de la Liga Euskotren.

Esta liga femenina tiene su ori-gen en el acuerdo de colaboración entre la sociedad pública Eusko Trenbideak, dependiente del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vas-co, y la Asociación de Clubes de Traineras (ACT), que tuvo lugar en enero de 2009 en Donostia, para patrocinar la primera liga feme-nina de Traineras de la Cornisa Cantábrica.

La Euskotren Liga recorrió duran-te los meses de verano del 2009 y 2010 la cornisa cántabro-atlántica, desde Galicia hasta Euskadi. La competición constó de un mínimo de ocho regatas que dieron comien-zo 30 minutos antes de las pruebas masculinas. Las regatas solían con-sistir en una tanda en donde parti-cipaban cuatro embarcaciones, una de Galicia, una cántabra y dos com-binaciones de Euskadi, una de ellas formada por remeras vizcainas y otra por remeras guipuzcoanas.


Remeros de la embarcación de Orio, en la ARC-1.

LA PLATA DEL REMODe los 24 clubes que participan en la segunda y la tercera división del remo, nueve traineras son guipuzcoanas

La ARC se constituyó formalmente el año 2006 en Bilbao

TEXTO CARLA GARCÍA FOTO JAVI COLMENERO

DONOSTIA. Los dos grupos de la Asociación de Remo del Cantábri-co componen respectivamente la segunda y la tercera máxima cate-goría en este deporte, por debajo de la Liga ACT. Actualmente 24 en las dos divisiones veinticuatro clubes de los cuales nueve son guipuz-coanos, doce vizcainos, dos cánta-bros y uno asturiano.

Tiene instituido un sistema de competición dividido en dos gru-pos (ARC-1 y ARC-2), con un siste-ma de ascensos y descensos tanto entre tales grupos, como entre la propia ARC y la Liga San Miguel de la ACT.

De entre las traineras guipuz-coanas pertenecen a la ARC-1 los clubes Hondarribia-Orsa B, Donostiarra, Orio-Grupo Eibar y Zarautz-Inmobiliaria Orio. En la ARC-2 encontramos a las siguien-tes embarcaciones guipuzcoanas Getaria-Viveros San Antón, Hibai-ka A.E, Donostiarra B, San Pedro B y Trintxerpe Funeraria Vascon-gada.

De entre las diferentes competi-ciones que tendrán lugar a lo lar-go de esta temporada 2011, los clu-bes de la ARC-1 se enfrentarán en aguas guipuzcoanas en las siguien-tes regatas: IV Bandera Bixigu Festa-Orio Estilora, Bandera Donostiarra-Kaiarriba, II Bande-ra de Zarautz y XVI Regata Pro-moción de Hondarribia. Los clu-bes de la ARC-2 se disputarán en Gipuzkoa la III Bandera Donostia-rra, Hibaikako V. Ikurrina, II Iku-

rriña de San Pedro, Trintxerpeko XIII Ikurrina y Getariako II. Estro-pada. Por último, tendrá lugar en Pasaia el play-off de permanencia o ascenso entre traineras de la ACT y de la ARC-1.

La Asociación de Remo del Can-tábrico-ARC se constituyó el 29 de marzo de 2006 en Bilbao, siendo la entidad privada titular de la Liga ARC. Se trata de un proyecto crea-do por y para clubes de remo de Cantabria y Euskadi. Tras la crea-ción de la asociación, la totalidad de los clubes de remo que habían participado en el proceso de pues-ta en marcha del proyecto, deci-dieron sumarse formalmente al mismo mediante la correspon-diente adscripción a la Asociación de Remo del Cantábrico-ARC.

Fueron varios los factores que lle-varon a la creación de la asocia-ción. Antes de la constitución de la ARC, ya existían la Asociación de Clubes de Traineras-ACT y la Aso-ciación Liga del Noroeste de Trai-neras, que llevaban gestionando sus ligas regulares de regatas por toda la cornisa cantábrica. Estas entidades de base asociativa, a las que se ha unido la ARC, han pues-to de manifiesto el modelo auto-organizativo participado por los clubes que se disponen a organizar la competición en la que ellos mis-mos toman parte.

Con el modelo asociativo desa-rrollado por la ARC, se ha puesto punto final a toda una serie de difi-cultades que existían en los mode-los pasados de las ligas regulares de regatas de traineras, donde el titular organizador no ostentaba

una capacidad real de actuación sobre ciertas personas o entidades participantes.

La autonomía e independencia de la Asociación de Remo de Canta-bria respecto de otras entidades,

como las federaciones deportivas de remo, no dificulta que se sus-criban convenios de colaboración con las federaciones deportivas de remo de Euskadi y Cantabria.

Asimismo, la ARC ha alcanzado

acuerdos puntuales con las otras asociaciones de remo existentes en la actualidad para articular y engranar todos los aspectos comu-nes relacionados con las competi-ciones o las reglamentaciones.

Documents

Remo 2011