ST MAX 180, 150 y 105Máximo en tecnología

Los tractores ST MAX se diferencian en su categoría por ser equipados de fábrica con el paquete tecnológico nacional producido por Stara. Son tractores completos para la Agricultura de Precisión con la más moderna tecnología consagrada en los equipos de Stara.

Los tractores ST MAX son equipados con motor MWM Turbo Aftercooler de 6 cilindros con cambio Semi Power Shift y posee grande gama de velocidades en el cambio que habilita ellos para los más variados tipos de trabajo en el campo.

ST MAX 180 y 150

Posee motor MWM Turbo Aftercooler con 6 cilindros y potencias de 180 y 150 cv. Su reservorio de combustible es de grande capacidad, que permite longas horas de trabajo diario, con bajo consumo de combustible.

702 - GGL responsable por la captación de señal del satelite.

Motor

Transmisión

Sistema hidráulico

Antena

Topper 5500

Painel de instrumentos

ST MAX 150

Modelo Argo Top Tronic, tipo Semi Power Shift con embrague electro hidráulica. Eje delantero ZF.

Posee reservorio del sistema hidráulico independiente, evitando contaminaciones. Excelente salida hidráulica, disponible en 4 válvulas de control remoto (VCR) con regulación de salida, siendo la primera prioritaria con detente y con 4 posiciones con motor kit. La segunda con detente y con 4 posiciones con motor kit. La tercera y la cuarta con 3 posiciones. Tiene salida LS (load Sensing) que dispone salida hidráulica necesaria para el equipo.

El controlador completo para la agricultura de precisión equipa de fábrica el ST MAX 180, posibilitando la comunicación con plantadoras, pulverizadoresy esparcidores Stara.Topper 5500 posee función “Siga-me”, proporcionando, a el operador, facilidad en las operaciones y calibraciones.Piloto automático que realiza manobras de retorno en las bordaduras del cultivo.

Disponible también con motor MWM Turbo Aftercooler de 150 cv completo con paquete tecnológico Stara

Comandos adicionales para subida y descenso del hidráulico y para cerrar la TDP (Tomada de Potencia), localizados en los guardabarros traseros.

Neumáticos radiales, aumentando el área de contacto con el suelo y beneficiando el sistema de tracción.*Disponible para el ST MAX 180

Joystick con dos comandos para uso en PADs, levantar y bajar plantadoras y sembradoras.

Los comandos del tractor son posicionados de modo ergonómico y intuitivo, tornando más confortable el trabajo del operador en el campo.

Cambio Semi Power Shift con 54 marchas para frente y 18 para atrás, proporcionando mayor suavidad en el cambio de velocidad.

Válvula prioritaria con flujo continuo para trabajo con plantadoras y sembradoras.

Manopla para accionar y cerrar la TDP.

Acelerador manual.

Segunda válvulaPainel completo para el sistema de levante hidráulico del tractor.

Bloqueo de diferencial trasero.

Accionamiento de tracción delantera.

Su cabina es ‘total view’, total visión. Permite grande visibilidad y control del tractor para el operador.La cabina del ST MAX 180 es una de las más confortables y silenciosas de la categoría. Sus comandos están localizados de forma ergonómica y intuitiva, tornado el trabajo en el campo más confortable.Su asiento es tapizado y tiene suspensión regulable.Posee un dispositivo que permite regular la altura y la distancia de los controles.

Cabina

Piloto automático TD2WPiloto automático hidráulico es el responsable por evitar posibles errores en el manejo automático del vehículo en áreas accidentadas, aumento de la flexibilidad, del rendimiento, garantizando la uniformidad entre las pasadas.Disponible para ST MAX 150

Piloto automático TDXPiloto automático hidráulico, lo más moderno del mercado, además de trabajar con líneas AB recta y curva, permite hacer el retorno automático en la línea AB al final del perímetro, indicado para operaciones que exigen alta precisión.Disponible para ST MAX 180

ST MAX 105 es el único tractor de la categoría con piloto automático de serie, lo que permite una mayor precisión en las operaciones en el campo, eliminando los errores operacionales que son causados generalmente por la fatiga y la falta de atención. Está equipado con el sistema Agricultura de Precisión Stara (APS) que tiene conexiones de espera para implementos equipados con

tecnología de Stara. Su sistema hidráulico consiste en una doble bomba de engranaje marca Gear Bosch. Ella trabaja con dos sistemas, uno para tractor hidráulico con una capacidad de 59 l / min y otro para la dirección del tractor con capacidad de 24 l / min. Su interior es sofisticado y con acabado de calidad, pues utiliza materiales modernos con diseño automovilistico.

ST MAX 105

Su cabina es ‘total view’, total visión. Permite grande visibilidad y controlo del tractor para el operador.La cabina del ST MAX 105 es una de las más confortable y silenciosas de la categoría. Sus comandos están localizados de forma ergonómica y intuitiva, tornado el trabajo en el campo más confortable.Su asiento es tapizado y tiene suspensión regulable.Posee un dispositivo que permite regular la altura y la distancia de los controles. Tiene cinturón de seguridad.

Posee motor Perkins de 4 cilindros turbo y potencia de 105 cv.Su reservorio de combustible tiene capacidad para 120 litros que permite muchas horas de trabajo diario, con bajo consumo de combustible.

702 - GGL responsable por realizar la corrección de la posición del tractor con el Topper 4500.

Cuenta con servicio de transporte mecánico sincronizada haciadelante / atrás, situadojunto a la dirección,haciendo que las maniobras sean más rápidas.

Palanca de comando del acelerador manual

Exclusivo sistema para accionamiento de la TDP (tomada de fuerza), dejando el tractor libre de paradas.

OpcionalDisponible en los modelos 13.6” x 38” trasero, doble y 12.4” x 24” delantero.

Botón de activación del bloqueo del diferencial

Alarmes intuitivos y medidor de hectáreas.

Dirección retráctil (con regulación de altura), proporcionando mayor conforto para el operador.

Cabina

Motor

Transmisión

Antena

Inversor (Frente / Atrás)

Acelerador manual

Embrague manual

Diferencial

PainelDirecciónTercero punto

Transmisión sincronizada de 12 velocidades y cambio de 4 marchas. Eje delantero ZF.

El sistema de levante de tercer punto posee capacidad de 2.400 hasta 4.350 kg.

Los neumáticos dobles poseen menor índice de patinaje y compactación, pues el contacto con el suelo es mayor.Cuándo utilizado para la pulverización es necesario sacar los neumáticos de fuera.

Neumáticos doble

TECNOLOGÍA

Paquete APSLos tractores ST MAX salen de fabrica compatibles con el paquete Agricultura de Precisión Stara (APS). Ese sistema posee conexiones de espera para implementos equipados con la tecnología del Topper 5500, que puede ser utilizada para pulverización, distribución, plantío y telemetría.

Sistema compatible con

Pulverización Distribución Plantío Telemetría Stara

El Topper 4500 sale de serie en los ST MAX 105 y 150, completo con paquete APS

Más agilidad en la tomada de decisiones, seguridad para el

operador y para maquina, control en tiempo real de las actividades

realizadas en la hacienda y monitoreo de las operaciones.

Imagen meramente ilustrativa

Especificaciones TécnicasModeloST MAX 180 Motor TDB229 – EC06 Potencia del motor en la rotación nominal - 180 cv (132,4 kw) Rotación nominal del motor - 2.400 (rpm) Torque máximo @ 1.500 rpm - 730 Nm (74,4 mkgf) 6 cilindros – 6.000 cilindradas (cm³) Aspiración turbo Transmisión Top-Tronic con inversor electro hidráulico de 54 frente + 18 atrásEje delantero modelo ZF AS-3070 Sistema eléctrico Alternado 120 (A) - Tensión 12 (v) - Batería 150 (Ah) Embrague Multi discos en baño de aceite Accionamiento electro hidráulico Tomada de potencia Independiente (sincronizada con el motor o con la transmisión) Rotación nominal de la TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) Rotación nominal de la TDP en relación a la transmisión 01:10 Accionamiento electro hidráulico Diámetro del eje 1” 3/8 del eje articulado con 6 estrías 1” 3/8 del eje articulado con 21 estrías Sistema de dirección Hidrostática – Bomba engranaje - Salida de 35 l/min Sistema hidráulico Salida 100 l/min – Presión máxima 210 barBomba pistón – 4 válvula del control remoto Levante 3 puntos Categoría IIICapacidad de levante en la rótula 8.400 kgf Eje delantero 4 x 2 TDA - Accionamiento electro hidráulico Frenos Servicio - disco en baño de aceite - Accionamiento hidráulico Estacionario Bloqueo manual de los pedales Capacidad Reservorio de combustible 280 l DimensionesLargo total – 5.600 mm Altura máxima – 3.100 mm Distancia entre ejes – 2.900 mm Peso de embarque – 7.140 kg Neumáticos estándarDelantero 600/65 R28 y trasero 800/65 R32

9,1911,0113,3511,8514,2017,2215,3418,3822,3019,7523,6728,7125,4230,8536,9531,8538,16NA

1

2

3

4

5

6

123123123 123 123 123

1,561,872,272,022,422,932,613,133,803,364,034,894,335,196,295,426,507,88

123123123 123 123 123

123123123 123 123 123

3,884,655,645,016,007,286,497,779,438,3510,0112,1410,7512,8815,6213,4616,1319,57

MARCHAS DE

AVANCE

GAMA MARCHA UNDER/OVERDRIVE

VELOCIDADKm/h

BAJA

NORMAL

RÁPIDA

MODELOS ST MAX 180VELOCIDAD EN Km/h CON MOTOR A 2200 RPM

Neumáticos traseros: 800/65R32, 20.8-38, 18.4-38, 24.5-32

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

1,922,483,214,145,326,674,786,167,9810,2713,2216,5611,3014,5718,8724,3031,2739,17

NORMAL

BAJA

RÁPIDA

123456123456123456

MARCHAS DEL

INVERSOR

GAMA MARCHA VELOCIDADKm/h

Velocidad teórica (km/h)14.8 - 34 R1/2.200 rpmLentaFrente1ª 1,732ª 2,723ª 3,444ª 4,89NormalFrente1ª 3,982ª 6,263ª 7,914ª 11,67RápidaFrente1ª 9,832ª 15,453ª 19,524ª 28,77

Para atrás1,692,653,344,93

Para atrás4,026,327,9911,79

Para atrás9,9315,6019,7129,06

Modelo ST MAX 105 Motor 1104A - 44T Potencia del motor en la rotación nominal - 105 cv (77,2 kw) Rotación nominal del motor - 2.200 (rpm) Torque máximo 1.400 rpm - 400 Nm (40,77 mkgf) 4 cilindros - 4.400 cilindradas (cm³) Aspiración turbo Transmisión 12 x 12 sincronizada - posición de la palanca lateral Sistema eléctrico Alternado 120 (A) - Tensión 12 (v) - Batería 100 (Ah) Embrague Disco - Cerametálico - Diámetro 12” (304,8 mm) Accionamiento mecánico Tomada de potencia Independiente Rotación nominal de la TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm) Accionamiento mecánico Material do disco de embrague da TDP: orgánico Diámetro del disco de embrague de la TDP: 12” (304,8 mm) Sistema de dirección Hidrostática - bomba engranaje Sistema hidráulico Salida 59 l/min - presión máxima 180 bar Bomba engranaje - 2 válvulas Levante 3 puntos Categoría II Capacidad de levante en la rótula 2.400 / 4.350 kgf Eje delantero 4 x 2 TDA - accionamiento mecánicoFrenos Servicio - disco en baño de aceite - Accionamiento hidráulico Estacionario Bloqueo manual de los pedales Capacidad Reservorio de combustible 120 l Sistema hidráulico 36 l - Carter del motor 8 l Características Peso de embarque 4.360 kg Rayo mínimo de giro (sin uso de los frenos) 4,20 mm Neumáticos estándar Delantero 14.9” x 24” e trasero 18.4” x 34”

Especificaciones Técnicas

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