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ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL DE PROGRESO, S.A. DE C.V. GERENCIA DE OPERACIÓN E INGENIERÍA

SUBGERENCIA DE INGENIERÍA

Dragado de construcción para la ampliación de la curva del canal de acceso del puerto de Progreso, Yucatán. Licitación Pública Internacional No. 0917200201008

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ANEXO “ A”

ESPECIFICACIONES PARTICULARES POR CONCEPTO




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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO DRAGADO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA AMPLIACIÓN DE LA CURVA DEL CANAL DE

ACCESO DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN.

DESCRIPCION:

La obra consiste en profundizar el Puerto hasta la cota 12.45m (Referidos a N. B. M.) y ampliar en 55 Mts., aproximadamente la plantilla del canal curvo con el objetivo de obtener un calado oficial de 34’ dándole más seguridad al Puerto y permitiendo la entrada a embarcaciones de mayor tonelaje.

El puerto de Progreso se encuentra localizado en la Península de Yucatán, con una posición geográfica de 21° 17’ Latitud Norte, 89°40’ Longitud Oeste. La obra por ejecutar se encuentra en el canal curvo del canal de acceso (comprendido entre los cadenamientos 0+500 / 1+ 500 y se llevará a cabo mediante el uso de explosivos con equipo adecuado y complementando los trabajos mediante el uso de draga excavadora de brazo con cuchara y chalán plano con equipo de descarga (trascabo, retroexcavadora u otro) para retiro del material producto del dragado y el depósito en la zona de vertimiento ilustrada en el plano CL5 anexo a las bases. El licitante podrá sustituir la draga excavadora de brazo con cuchara por el de almeja, siempre y cuando cumpla con un rendimiento mínimo de dragado de 30,000 M3 al mes, para lo cual, deberá tomarse en cuenta la capacidad de la almeja y de la grúa.

1.01 DEFINICIONES

ÁREA DE ALMACENAJE: Lugar elegido por el contratista previa autorización de la ENTIDAD, para el almacenamiento o bodega de materiales, concentrar el escombros producto de demolición para su posterior retiro (a efecto de no afectar vialidades, operación o la funcionalidad de las instalaciones).

CONTRATISTA: Persona a quien se le adjudique el contrato motivo de la presente licitación.

ENTIDAD: La Administración Portuaria Integral de Progreso, S.A. de C.V.

ESPECIFICACIONES PARTICULARES (E.P.): Conjunto de requisitos exigidos por la ENTIDAD para la realización de la obra, mismos que modifican, adicionan o sustituyen a las especificaciones complementarias, y ambas están contenidas en el presente documento.

ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS: El conjunto de condiciones generales que la ENTIDAD tiene establecidas para la ejecución de obras, incluyendo las que deben aplicarse para la realización de estudios, proyectos, ejecución, equipamiento, puesta en servicio, mantenimiento y supervisión, que comprenden la forma de medición y la base de pago de los conceptos de trabajo.

INFORME: Unidad de medida que consiste en una descripción escrita de los trabajos ejecutados, incluyendo en su caso, informe fotográfico, resultados de laboratorio, conclusiones y recomendaciones.

LICITANTE: Persona física o moral que se encuentra inscrita, aceptada o invitada a participar en el proceso de licitación para la adjudicación del contrato correspondiente.

NORMAS: Lo contenido en los libros que bajo el rubro NORMAS PARA CONSTRUCCIÓN E INSTALACIONES, emitió la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

MEMORIA DESCRIPTIVA: Unidad de medida que consiste en resumen de todos los elementos, recursos, criterios y metodología que interviene en la ejecución de un estudio, proyecto, ejecución de obra, puesta en operación, mantenimiento o supervisión de los trabajos ejecutados, incluyendo informes, conclusiones, recomendaciones y en su caso, informe fotográfico.




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OBRA: Trabajos de “DRAGADO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA AMPLIACIÓN DE LA CURVA DEL CANAL DE ACCESO DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN” motivo de la presente licitación.

PROYECTO: Conjunto de planos, croquis, especificaciones, normas, documentos, datos e información a los que deberá sujetarse la ejecución de la obra.

P.U.O.T.: Por unidad de obra terminada.

RESIDENTE DE OBRA: Servidor Público designado por la ENTIDAD quien fungirá como su representante ante el CONTRATISTA y será el responsable directo de la supervisión, vigilancia, control y revisión de los trabajos incluyendo la aprobación de las estimaciones presentadas por los contratistas.

API: Administración Portuaria Integral de Progreso S.A. de C.V.

SUPERINTENDENTE DE CONSTRUCCIÓN: Persona física que el CONTRATISTA presente a la ENTIDAD con los antecedentes técnicos y currículum para su representación durante el transcurso de los trabajos. La ENTIDAD aprobará su nombramiento si a su juicio es la persona adecuada.

SCT: Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

E.P.: Especificaciones Particulares

P.G.: Precio global.

N.B.M.: Nivel de Bajamar Medio.

TALUD: Ángulo de reposo natural del material.

PLANTILLA: Ancho de la sección de proyecto:

SOBREDRAGADO: Tolerancia de profundidad en plantilla, indicada en el proyecto.

ZONA DE VERTIMIENTO: Vaso, tarquina o lugar elegido para depositar un material.

SUPERVISOR DE APOYO: Al técnico aceptado por la API para que le apoye en la supervisión de los trabajos de dragado.

SUPERVISIÓN DE APOYO: La empresa contratada por la API a quien se adjudique el contrato de supervisión en su caso.

1.02 PERMISOS

La “API” proporcionará al “Contratista” los permisos, licencias y demás autorizaciones que se requieran para la ejecución de la obra, a excepción de los relacionados con el uso y manejo de explosivos que serán gestionados por la “Contratista” ante las autoridades correspondientes.

1.03 SUMINISTROS Y OBLIGACIONES

La “API” proporcionará el sitio de ejecución de los trabajos y el derecho de utilización del mismo.




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El “Contratista” debe ejecutar las obras de acuerdo con lo estipulado en el programa de construcción autorizado y a las normas establecidas en el contrato o el acuerdo de obra.

El contratista para el análisis e integración del precio unitario deberá considerar lo indicado en los planos del proyecto y la especificación correspondiente.

Para la determinación de los precios unitarios, la “Contratista” debe considerar como mínimo para la mano de obra lo indicado en la Comisión Nacional de Salarios mínimos, y aplicar los precios vigentes de materiales, equipo y maquinaria.

La “Contratista” para el calculo de los precios unitarios indicados en el catalogo de conceptos, deberá tener el cuidado de observar la correcta integración y utilización de los insumos, maquinaria y equipos necesarios.

La “Contratista” deberá considerar en la integración de su precio unitario la utilización del Señalamiento Marítimo Internacional necesario para la ejecución de la obra.

La “Contratista” debe mantener limpia el área de la obra, por lo que debe colocar en sus embarcaciones y en áreas de tierra que utilice, tambores provistos con tapa, en número suficiente, para la recolección de los desperdicios generados durante la ejecución de los trabajos. Será de su responsabilidad el retiro de la misma (del recinto portuario) a sitio autorizado por autoridad competente,

La “Contratista”, debe respetar los limites máximos permisibles de emisión de contaminantes a la atmósfera (ruido y gases) por lo que debe contar con las verificaciones vigentes y programas de mantenimiento de toda la maquinaria y equipos utilizados en las diferentes actividades de dragado.

El incumplimiento a cualquiera de las disposiciones ecológicas, que causen desequilibrios ecológicos o daños a la flora y fauna existentes, así como la restauración, rehabilitación o medidas de mitigación serán de entera responsabilidad de la “Contratista” sin cargo a la “API”.

1.04 MATERIALES DE CONSTRUCCION Y EQUIPO DE INSTALACION PERMANENTE

Los materiales que se utilicen en la obra y cuyas normas no queden cubiertas dentro de la presente “Especificación”, deben cumplir con las normas aplicables que correspondan o lo que establezca la “API” de acuerdo a las necesidades de la obra por ejecutar.

Todas las marcas señaladas en catálogo de conceptos, planos y especificaciones, pueden ser sustituidas por otras similares en calidad y precio.

La “Contratista” construirá y habilitará por su cuenta bodegas, oficinas, etc., y será el único responsable ante autoridades y terceros del incumplimiento de las leyes federales, estatales, municipales y de daños que su personal cause a terceros.

La “Contratista” no podrá hacer almacenaje de estos materiales ya sean definitivos, provisionales o transitorios, en lugares que la “API” juzgue inadecuados por cualquier motivo.

El “Contratista“ proporcionará todo el material y equipo de dragado.




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1.05 SISTEMA DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD Y SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN AMBIENTAL.

En base a lo establecido en los “ Requisitos del Sistema de Calidad para los Contratos de Obra Pública” y en los “ Requisitos del Sistema de Administración Ambiental para los Contratos de Obra Publica” , de las presentes especificaciones, la “Contratista” debe considerar en el anexo PE 06 “ANALISIS, CALCULO E INTEGRACION DE LOS COSTOS INDIRECTOS,...” de cada rubro en los apartados según corresponda (Honorarios, Sueldos y Prestaciones; Depreciación, Mantenimientos, y Rentas; Trabajos Previos y Auxiliares; Seguros y Fianzas) el costo por aplicar el Sistema de Aseguramiento de Calidad y de Administración Ambiental.

La “ Contratista” debe incluir el costo que implica dar cumplimiento a las Disposiciones Ecológicas que deben Cumplirse durante los trabajos de “Dragado de Construcción y Ampliación de la Curva del Canal de Acceso del puerto de Progreso”, de las presentes especificaciones en el anexo antes señalado. Asimismo, se obliga a participar en una reunión informativa con el departamento de seguridad y control ambiental del API, el día de la firma del contrato, en la que deberá estar presente todo el personal de la contratista encargada de la supervisión, administración y control de la obra.

ESPECIFICACIONES GENERALES

I. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

La obra consiste en profundizar el Puerto hasta la cota 12.45m (Referidos a N. B. M.) y ampliar en 55 Mts., aproximadamente la plantilla del canal curvo con el objetivo de obtener un calado oficial de 34’ dándole más seguridad al Puerto y permitiendo la entrada a embarcaciones de mayor tonelaje.

I.2 ACLARACIONES

DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS NO SE PERMITIRÁ EL AMARRE Y/O ATRAQUE DE EMBARCACIONES.

El LICITANTE, al elaborar el precio unitario de cada concepto de trabajo contenido en el documento CATÁLOGO DE CONCEPTOS (Anexo 5) y en general de todos los documentos de que se compone la propuesta, deberá considerar todas las disposiciones contenidas en las presentes especificaciones, así como las correspondientes normas. El número de norma indicado para cada concepto se deberá entender como enunciativo y no limitativo; por lo que sí existen otras normas aplicables al concepto, cuyo número no aparezca, dichas disposiciones deberán ser consideradas.

II. GENERALIDADES

II.1 SERVICIOS

El LICITANTE deberá obtener durante la visita al sitio de la obra y/o antes de la fecha del acto de apertura de sobres, toda la información que considere relevante para la presentación de su propuesta y en particular, los datos relativos al abastecimiento de agua potable, energía eléctrica, servicios adicionales y los accesos que se utilizarán durante el proceso de ejecución de la obra; por otra parte, obtendrá de las autoridades competentes los importes de las conexiones que se requieran contratar, mismos que serán considerados dentro de los costos directos o indirectos, ya que éstos no le serán pagados en forma adicional.




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II.2 COORDINACIÓN DE LOS TRABAJOS

Si en el sitio donde se ejecuten los trabajos, existiese otra empresa laborando con o sin relaciones contractuales con API, el CONTRATISTA se obliga, bajo la supervisión del RESIDENTE DE OBRA, a coordinarse con esta empresa de tal manera que no se produzcan interferencias entre sí. No se reconocerá ningún pago generado por la inobservancia de esta cláusula.

Los trabajos deberán programarse considerando que el puerto se encuentra en operación, en el entendido de que la actividad del mismo por ningún motivo será interrumpida ni interferida. El LICITANTE durante la visita y/o antes de la fecha de apertura de proposiciones, observará las diferentes zonas de trabajo, las instalaciones, edificaciones existentes y las condiciones de operación en que se encuentren, a fin de que todas las actividades requeridas para la ejecución de la obra sean consideradas en sus costos directos o indirectos; para efecto de pago, no se reconocerán tiempos perdidos por estos conceptos.

INCUMPLIMIENTOS IMPUTABLES AL CONTRATISTA. El CONTRATISTA caerá en incumplimiento del contrato cuando después de 10 días contados a partir de la fecha programada para la iniciación de la actividad de dragado, no cuente con el equipo en el sitio de la obra o que dicho equipo no se encuentre en condiciones operativas. En cualquiera de estos casos, la API aplicará las sanciones que cita el contrato y quedará en libertad de contratar con un tercero, la ejecución de la etapa de la obra que se trate.

El CONTRATISTA deberá mantener su equipo permanentemente en el sitio de los trabajos, hasta que sean recibidos a satisfacción por la API. El programa elaborado por el CONTRATISTA servirá para determinar las retenciones a las que se hará acreedor el CONTRATISTA, cuando se manifieste un atraso de éste en la ejecución de los trabajos, al comparar el avance programado con el avance real.

II.3 DAÑOS A TERCEROS O BIENES

Si durante el desarrollo de la obra se provocaran daños parciales o totales a los materiales, equipos, mobiliario, instalaciones, etc., la reposición y/o reparación será por cuenta y cargo del CONTRATISTA a satisfacción del RESIDENTE DE OBRA. (Ver punto 25. Garantías de las bases de licitación y cláusula séptima del contrato)

II.4 SINIESTROS

En caso de ocurrir un siniestro, debidamente catalogado como tal por la API y/o instituciones competentes, y que afectase la obra en proceso de ejecución o terminada, el CONTRATISTA hará valer el seguro de obra a efecto de hacer entrega satisfactoria de los trabajos al API.

II.5 CANTIDADES DE OBRA

Todo LICITANTE deberá evitar que el material producto de los trabajos, incluyendo todos los objetos varios, durante la ejecución de los mismos, objeto de esta licitación, se derrame en cualquier tramo comprendido entre las zonas de extracción y de depósito.

Las cantidades de obra anotadas en el documento CATÁLOGO DE CONCEPTOS, son aproximadas. Si por necesidades propias de la obra o por cualquier otra causa fuese preciso efectuar menor o mayor volumen que el inicialmente considerado, el CONTRATISTA se obliga a ejecutar los nuevos volúmenes




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sin modificar los precios unitarios originalmente pactados. Únicamente se pagarán los volúmenes realmente ejecutados de acuerdo a la normatividad.

No se aceptarán como terminadas las volúmenes y/o cantidades menores a las líneas y niveles de proyecto, deberá contemplar EL LICITANTE en sus análisis de precios unitarios la tolerancia máxima permitida y no se tomará en cuenta para efectos de estimación de pago, además, no se realizarán recepciones parciales de la obra.

No se cuantificarán, para efecto de pago, las cantidades y/o volúmenes de trabajos menores a las líneas y niveles de proyecto.

Cualquier volumen y/o cantidad de trabajos fuera de las líneas y niveles de proyecto, no se cuantificará para efectos de pago.

II.6 PRECIOS UNITARIOS

Para los trabajos de DRAGADO, la CONTRATISTA efectuará, con la presencia del API, los levantamientos batimétricos de verificación, efectuándolos en las áreas programadas; estos levantamientos se realizarán, uno antes de iniciar las operaciones de dragado y otro para cuantificar y verificar el volumen de dragado que se lograron (las líneas y niveles de proyecto).

Las batimetrías que servirán de base para formular las estimaciones, serán con cargo al CONTRATISTA, por lo que el LICITANTE deberá considerar estos costos en la elaboración de su propuesta.

El LICITANTE, al elaborar el análisis del precio unitario de cada concepto del documento CATÁLOGO DE CONCEPTOS, deberá tener en cuenta estas Especificaciones Particulares, así como las Especificaciones Complementarias y las Normas de Construcción e Instalaciones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en sus partes relativas.

Si las Normas de Construcción se contraponen a las Especificaciones Complementarías, serán estas últimas las que rijan, así mismo las Especificaciones Particulares regirán sobre las dos anteriores.

El costo de todo tipo de abastecimientos y servicios de apoyo que al CONTRATISTA le proporcione el puerto, la ciudad o cualquier otro, deberá considerarse dentro de los precios unitarios que cotice; no se reconocerá ningún cargo adicional por este concepto.

Tampoco se reconocerá ningún cargo adicional por concepto de los tiempos de inactividad del equipo a consecuencia de condiciones meteorológicas adversas, ni cuando de acuerdo al programa de obra haya una espera entre uno y otro evento.

El costo de las operaciones que tengan que efectuarse, para dar libranza a las embarcaciones en cualquiera de las partes del proyecto y los tiempos inactivos del equipo ocasionados por este motivo, no serán reconocidos como pagos adicionales y estos cargos deberán ser incluidos en los precios de su propuesta.

El LICITANTE deberá incluir en el análisis del cargo indirecto de su propuesta el costo de los trabajos de topografía y batimetrías de control, elaboración de planos y cálculo de volúmenes.




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Los precios originales de los insumos considerados por el LICITANTE deberán ser los que prevalezcan al momento de la presentación y apertura de las propuestas y no podrán modificarse o sustituirse por ninguna variación que ocurra entre la fecha de su presentación y el último día del mes del ajuste.

Cuando ocurran circunstancias de orden económico no previstas en el contrato que determinen un aumento o reducción de los costos de los trabajos aún no ejecutados conforme al programa pactado, dichos costos podrán ser revisados por la API, quien determinará la procedencia del ajuste.

El CONTRATISTA tendrá derecho a solicitar por escrito ajuste de precios unitarios, conforme a los lineamientos que se establecen en las presentes bases de licitación.

En su propuesta el LICITANTE se obliga a presentar el análisis detallado de los precios unitarios de cada uno de los conceptos incluidos en el CATÁLOGO DE CONCEPTOS, incluyendo sus análisis básicos de salarios, costo horario del equipo, cálculo de indirectos y financiamiento, en los formatos que para el caso se anexan.

Si el CONTRATISTA no hizo las debidas consideraciones en sus análisis de precios unitarios de acuerdo con las especificaciones y en general con todas las disposiciones de la presente licitación, el hecho de adjudicársele el contrato no lo exime del estricto cumplimiento de las condiciones establecidas.

El importe de todos los trabajos de Limpieza General no se le cubrirán al CONTRATISTA en forma adicional, debiendo considerarlos dentro de los precios unitarios que cotice.

Todas aquellas propuestas cuyo precio o precios unitarios estén por abajo de los valores que garanticen la ejecución en tiempo del contrato, no serán tomadas en consideración.

Cualquier CONCEPTO no considerado en esta licitación, se considerará como trabajo extraordinario, y sólo podrá ejecutarse previa autorización por escrito de la API. Para el pago de esos trabajos extraordinarios se analizarán conjuntamente los precios unitarios teniendo como base los análisis presentados en la propuesta de licitación.

Cuando existan suspensiones en el trabajo por causas imputables a la API, ésta se obliga a cubrir al CONTRATISTA los daños que se le causen, los que deberán estar debidamente justificados y ser razonables.

Si pasado el 25% del plazo convenido subsiste la suspensión de los trabajos, la API y el CONTRATISTA, por mutuo acuerdo tomarán la decisión que más convenga a ambas partes, pudiendo llegar a la terminación anticipada del contrato, en cuyo caso la API cubrirá los gastos en que haya incurrido el CONTRATISTA, tal como lo establece la normatividad aplicable.

Si el equipo propuesto y aceptado previamente por la ENTIDAD se encuentra ya en puerto y el mismo se detecta en ese momento por la propia ENTIDAD, que no se encuentra en condiciones de cumplir con el programa previamente acordado por ambas partes, el CONTRATISTA DE LA OBRA se obliga a sustituirlo, sin que este hecho motive cambio en los precios unitarios propuestos, ni cargo adicional alguno.

Para fijar el precio unitario de dragado, el CONTRATISTA DE LA OBRA deberá tener en consideración los siguientes puntos que le sean aplicables:

a) Las distancias del depósito o vertimiento de los materiales dragados.




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b) El programa de arribos, ocupación de muelles en su caso, que establece el orden a seguir en el dragado ocasionando movilizaciones de draga y equipo.

c) Los costos que resulten de las operaciones de carga, transporte al área de vertimiento o depósito y descarga, de los materiales dragados.

d) El traspaleo del material del dragado estacionario en las zonas que así lo requieran.

e) Cualquier daño o perjuicio causado por error de maniobra, falta de prevención o precisión operativa del CONTRATISTA DE LA OBRA DE DRAGADO, por motivo de sus operaciones, será reparado de inmediato por él mismo sin tener derecho a pago alguno adicional por parte de la ENTIDAD.

f) Los levantamientos batimétricos con sistema haz simple que se consideren necesarios durante la ejecución de los trabajos, así como los que servirán de base para formular las estimaciones parciales.

g) Libranza de muelles y tráfico marítimo en el puerto.

h) Condiciones meteorológicas.

i) Cumplimiento de las Disposiciones Ambientales.

En ningún caso se pagarán por separado los costos que por concepto de instalación en obra tenga el CONTRATISTA DE LA OBRA.

No se reconocerá ningún cargo adicional por concepto de los tiempos de inactividad del equipo, a consecuencia de condiciones meteorológicas adversas, ni cuando de acuerdo al programa indicativo de obra haya una espera entre uno y otro evento de dragado, tampoco se reconocerá ningún cargo adicional por la espera de resultados de levantamientos batimétricos oficiales, sean estos al inicio, durante o final de la obra en los períodos estipulados en estas especificaciones.

El costo de las operaciones que tengan que efectuarse, para dar libranza a las embarcaciones al dragar en cualquiera de las partes del puerto antes citadas, y los tiempos inactivos del equipo ocasionados por este motivo, no serán reconocidos como pagos adicionales.

El cálculo de volúmenes de trabajo ejecutado, se hará por comparación de batimetrías con sistema haz simple efectuadas antes del inicio y al término de los dragados, así mismo los levantamientos que se requieran para las estimaciones por mes y avance de obra serán por el método de haz simple, en cada una de las zonas o etapas.

Cualquier trabajo no considerado en este concurso, solo podrá ejecutarse previa autorización por escrito de la ENTIDAD. Para el pago de este trabajo se analizará conjuntamente el precio unitario que resulte, teniendo como base los análisis presentados.

Cualquier circunstancia que origine una variación en la distancia de tiro (Menor o Mayor) del material producto del dragado, será motivo para analizar un nuevo precio unitario, tomando como base el análisis presentado.




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La zona de vertimiento designada por el API, es el único sitio autorizado para este efecto, por lo anterior, si el CONTRATISTA DE LA OBRA realizara cualquier vertimiento de materiales producto del dragado fuera de la zona autorizada para ese propósito, por cualquiera que fuese el motivo, éste será el único responsable, debiendo absorber cualquier sanción administrativa, legal o económica impuesta por la autoridad competente, además de que éstos no serán motivo de pago, por lo anterior si este hecho ocurriera, deberá notificar a ENTIDAD de forma inmediata haciendo de su conocimiento los motivos que lo originaron dicha maniobra.

No procederá el pago por maquinaria o equipo inactivo cuando ENTIDAD notifique al CONTRATISTA DE LA OBRA la suspensión de la obra EN SU CASO en los términos que marca la Ley de Obras y Servicios relacionados con la misma, así como su reglamento en Vigor, asimismo, si notifica que haga el retiro de la maquinaria o del equipo del lugar de los trabajos cuando fenómenos meteorológicos afecten el desarrollo de la obra en proceso y sea necesario la reprogramación del evento de dragado, ENTIDAD sobre la base de los rendimientos estipulados por el CONTRATISTA DE LA OBRA podrá reanudar dentro del período del contrato y conforme a los lineamientos que marca la misma Ley, así como su reglamento en Vigor, en un mejor tiempo dicho evento a fin de conseguir el objetivo trazado con el Dragado.

II.7 TRAZOS Y NIVELES

El RESIDENTE DE OBRA entregará al CONTRATISTA al inicio de los trabajos, los trazos y bancos de nivel necesarios para la ejecución de la obra, debiendo tomar las medidas que requiera para tener referencias de comprobación.

Con base en lo anterior, el CONTRATISTA deberá proceder a su ejecución, haciéndose responsable de cualquier futuro error causado por negligencia o pérdida de una o varias referencias y/o interpretaciones erróneas.

II.8 LIMPIEZA GENERAL

Cada LICITANTE tendrá en cuenta en su propuesta los siguientes requisitos:

La obligación de mantener durante la ejecución de la obra, libre de basuras y desperdicios las áreas de tierra que se le asignen para instalación de equipo, materiales de obra y para campamento en su caso.

Retiro de basura extraída de la zona de operaciones, depositándola en el lugar autorizado para tal efecto por las autoridades locales competentes.

Los excedentes de residuos de materiales no reciclables, deberán depositarse en sitios donde no impacten negativamente el ambiente; evitando arrojarlos a fondo perdido sobre laderas no autorizadas, en cauces de agua intermitentes o permanentes, en áreas de distribución de flora endémica y en áreas consideradas como refugio de fauna silvestre.

Por lo anterior, cada LICITANTE deberá incluir en su propuesta los costos de los procedimientos a emplear para la disposición de los residuos sanitarios, residuos peligrosos, cambio de lubricantes y carga de combustibles, cumpliendo con las recomendaciones y normatividad ambiental para la disposición de residuos.

A continuación se mencionan las condicionantes, que desde el punto de vista ambiental, deberán ser cumplidas desde el inicio, durante el desarrollo y al término de la obra por el CONTRATISTA:




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• Colocar señalamientos adecuados que cumplan con el Señalamiento Marítimo Internacional, indicando el área a trabajar, así como en los equipos y en las embarcaciones que utilicen para tal fin, a efecto de evitar accidentes.

• Cumplir con lo establecido en las Normas Oficiales Mexicanas y demás ordenamientos jurídicos en materia de protección al ambiente.

• Efectuar una adecuada disposición de los residuos no peligrosos y de residuos domésticos generados, los que deberán ser depositados en contenedores con tapa y al alcance de los trabajadores.

• Mantener un estricto control de los residuos sanitarios en todas las etapas del proyecto y contar con los procedimientos y el equipo adecuados para su disposición final.

• Realizar el mantenimiento periódico del equipo, con la finalidad de no rebasar los límites máximos permisibles para la emisión de humos, hidrocarburos y monóxido de carbono que establecen las Normas Oficiales Mexicanas aplicables.

• Impedir el vertido de hidrocarburos en las áreas de agua durante las actividades y operación del equipo que se utilice. Dichos residuos deberán ser depositados temporalmente en contenedores metálicos con tapa, para su posterior envío a empresas de servicios que los requieran para su utilización o reciclamiento.

• El área que sea utilizada para almacenamiento de maquinaria, combustibles y lubricantes deberá ser sobre una superficie que cuente con equipo para la recolección de grasa y lubricantes.

• Realizar el lavado del equipo y maquinaria así como de las instalaciones en general con detergentes biodegradables.

Queda estrictamente prohibido lo siguiente. • Arrojar a los cuerpos de agua los residuos sólidos de cualquier tipo, por lo que éstos deberán ser

transportados en contenedores metálicos con tapa, donde serán depositados en el sitio que indique la autoridad competente.

• Realizar cualquier actividad de mantenimiento y reparación de los equipos y embarcaciones, cerca o dentro de los cuerpos de agua.

• Quemar y abandonar el material sobrante, productos del desmonte y desplante, etc., dentro del predio o su disposición en terrenos aledaños no autorizados para tal fin, especialmente en sitios de importancia ecológica y zonas de refugio de fauna silvestre.

• Depositar materiales o residuos, aunque sea de manera temporal, dentro o cerca de los cauces de agua existentes en la zona incluyendo canales de riesgo.

• La colecta, comercialización, caza, captura y/o tráfico de las especies de flora y fauna silvestre que se encuentren en el área de interés o influencia en las diferentes etapas del proyecto, especialmente de aquellas de interés cinegético, aves canoras y de ornato y de las incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM059ECOL1994.

II.9 CONCEPTOS POR TRABAJOS EXTRAORDINARIOS

Queda entendido que cualquier trabajo no considerado expresamente en las bases de esta licitación sólo podrá ejecutarse previa autorización por escrito del RESIDENTE DE OBRA, debiendo quedar asentado en la bitácora de la obra.

III. ALCANCES POR CONCEPTO

En todos y cada uno de los conceptos de obra contenidos en el documento CATÁLOGO DE CONCEPTOS se indica un código, que corresponden a una o varias especificaciones particulares, las cuales se deberán tomar en cuenta para la elaboración del precio unitario correspondiente.




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Cuando alguna especificación particular aluda al concepto, se deberá entender que se refiere a la descripción, alcances, especificaciones, formas de medición y pago, incluidos en el documento CATÁLOGO DE CONCEPTOS.

IV. RELACIÓN DE PLANOS

NÚMERO NOMBRE DEL PLANO CL 4 Levantamiento Reconocimiento Canal Tramo Curvo Cad 0+575 / 1+400 y

Zona a Dragar CL 5 Zona de Vertimientos

ESPECIFICACIONES COMPLEMENTARIAS PARA DRAGADO

El programa detallado que el Licitante presente para concursar deberá contener todas las actividades que se deban considerar para efectuar los trabajos, estableciendo la secuencia de dragado y tiro, así como los rendimientos mensuales que deberán obtenerse atendiendo al período fijado por la Entidad.

La Entidad revisará el programa detallado presentado por el postor en el concurso, pudiendo, en su caso, establecer modificaciones a las actividades, según convenga a sus intereses. El contratista formará el programa modificado el cual pasará a formar parte de la documentación del contrato correspondiente.

Durante el proceso de ejecución de los trabajos, la Entidad podrá ordenar la alteración del programa de obra en sus operaciones de dragado y tiro del material. Si el contratista demuestra que estas alteraciones modifican sus precios unitarios originales, esta Entidad podrá aceptar los ajustes correspondientes a los mencionados precios.

A solicitud del contratista, la Entidad podrá autorizar modificaciones al programa de trabajo aprobado, no procediendo en este caso ningún pago adicional por el tiempo de interrupción de las operaciones, ni por los movimientos de equipo que este cambio ocasionará.

El plazo para la ejecución de la obra podrá modificarse si el volumen real por dragar es mayor o menor que el considerado en la licitación, o por alguna causa de fuerza mayor que no sea imputable al contratista.

No se considerará ninguna tolerancia en profundidades menores que las indicadas en el proyecto.

No se cuantificarán, para fines de pago, aquellas zonas en las que existan bajos, promontorios o falta de profundidad, de acuerdo al proyecto.

Queda definido que el material producto del dragado, será empleado para rellenos en la zona de vertimiento o tiro señalada en el proyecto.

El programa de trabajo contendrá la coordinación entre el dragado y el tiro del material, en tal forma regularizado, que cubra las necesidades de utilización del mismo como lo requiera el proyecto.

El material que no sea colocado en los lugares y condiciones que fije el proyecto no será pagado y el contratista queda obligado a removerlo y colocarlo donde lo ordene la Entidad sin cargo alguno para ésta.

El contratista se obliga a conducir el trabajo de manera tal que no haya interrupciones a la navegación. En caso de que la draga o algún otro equipo del contratista obstaculice o haga difícil y/o peligroso el paso de embarcaciones, la draga o el equipo que obstaculice, será removido cuando se aproxime alguna embarcación a fin de dejarle paso apropiado. Las maniobras anteriores serán sin cargo alguno para la




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Entidad, por lo tanto, al elaborar su propuesta el postor deberá tener en cuenta el tránsito marítimo existente en la zona de trabajo.

El contratista tendrá el cuidado suficiente en la ejecución de los trabajos para evitar daños en las estructuras de los muelles, muros de contención y otras estructuras que puedan ponerse en peligro o ser dañadas por las operaciones de dragado y/o como consecuencia del movimiento de operación de su equipo; en caso de ocasionar algún perjuicio, el contratista deberá reparar todo lo dañado como consecuencia de sus operaciones de dragado sin cargo alguno para la Entidad.

Para fines de cuantificación del material por dragar, el Representante, con la intervención del contratista, efectuará las batimetrías necesarias en las áreas de trabajo antes de dragar, elaborando el plano correspondiente que servirá de base para el cálculo posterior de los volúmenes dragados, el que será aprobado por ambas partes.

Este trabajo de batimetrías deberá realizarse con la debida celeridad a fin de no interferir en programa de trabajo vigente.

Tanto para el levantamiento de los planos topohidrográficos como para determinar los niveles de bordos de contención y rellenos, el API establecerá los bancos de nivel necesarios, los que serán claramente mostrados al contratista, con objeto de evitar posibles malas interpretaciones, los que en caso de ser dañados o removidos, serán repuestos por cuenta del contratista, siendo posteriormente verificados por el Representante.

El contratista deberá suministrar, colocar y mantener en buenas condiciones las marcas, escalas, boyas, etc., necesarias para la correcta ejecución de los trabajos. El API proporcionará los trazos, puntos y elevaciones que sean necesarios para el establecimiento de los elementos anteriormente citados.

Queda claramente establecido que todos los datos topográficos los proporcionará el API, al Contratista una sola vez, siendo la responsabilidad de este último, la correcta conservación de ellos.

Para las batimetrías con el sistema de haz simple la separación entre secciones transversales de control de dragado, podrá variar entre cinco y diez metros dependiendo de la topohidrografía, clase de terreno y requerimientos del proyecto, según lo indiquen las especificaciones particulares y/o el API

De resultar necesario correr una o varias nivelaciones para establecer bancos de nivel adicionales, estas serán por cuenta del Contratista, pero quedará a cargo del API, verificar su exactitud.

Queda establecido que el Contratista ejecutará los trabajos a los precios estipulados en su propuesta siempre y cuando los materiales por dragar se encuentren dentro de los rangos establecidos en estas bases de licitación.

La Entidad no se hace responsable de una mala interpretación del Contratista al estimar erróneamente las dificultades que se encuentren en la ejecución de los trabajos.

Todos los materiales que por su peso, tamaño y/o composición, pueden ser extraídos por la draga en condiciones de funcionamiento básicas de la licitación y de acuerdo a la clasificación dada, se pagarán a los precios unitarios establecidos en la propuesta.

Para clasificar un material como lecho rocoso, deberá ser de tal tamaño, peso y composición, que en opinión de la Entidad, se requieran explosivos o un equipo especial para su remoción; no se incluirán fragmentos de roca o boleo que puedan ser removidos por la draga propuesta como piezas sueltas.

Si durante la ejecución del dragado la Entidad observa alguna deficiencia en uno o varios elementos que formen parte del equipo del Contratista, éste tiene la obligación de sustituirlos de inmediato por cuenta




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propia, no justificando este evento ninguna modificación al plazo de terminación de los trabajos, ni a los precios unitarios.

La Entidad podrá exigir al Contratista la reposición de la draga o cualquier otra parte de su equipo que por su ineficiencia, le impida cumplir con el programa de trabajo. Una vez iniciados los trabajos el API determinará de inmediato la eficiencia del equipo empleado, esta intervención no relevará al Contratista de ninguna de sus responsabilidades contractuales.

El suministro o aprovisionamiento que se haga necesario para la eficiente operación de los equipos empleados en el proyecto debe ser cuidadosamente seleccionado por el Contratista; los retrasos que se pudieran presentar en la ejecución del proyecto como consecuencia de la deficiencia en el abastecimiento de combustibles, lubricantes, materiales, partes de repuesto, etc., no pueden justificarse como retraso en la programación y desarrollo del programa de ejecución previamente establecido.

La ejecución de la obra se realizará bajo las directrices generales que establezca la Entidad y puntualizan estas especificaciones, y será inspeccionada por el API y/o por los Supervisores designados por él, quienes cuidarán que se cumpla estrictamente con los términos del proyecto. Los Supervisores llevarán un registro de los avances de todos los conceptos de obra, verificando que las escalas, dispositivos y otras marcas se mantengan en buenas condiciones. La presencia de los Supervisores no relevará al Contratista de su responsabilidad de ejecutar correctamente las obras.

Si por causas imputables al Contratista hubiera retrasos en el programa de trabajo, el Contratista quedará obligado a mejorar la producción de sus equipos ya sea operando el equipo tiempo extraordinario o reforzándolo hasta lograr equilibrar el programa; todo lo anterior será sin cargo alguno para la Entidad.

Si la Entidad ordenase ejecutar trabajos en zonas dentro del mismo Puerto, originalmente no consideradas en el proyecto, pero dragando material semejante al de la licitación y con distancias de depósito semejantes también, el Contratista deberá ejecutarlos a los mismos precios unitarios propuestos por él en la hoja de conceptos de trabajo.

Cuando en la nueva zona de trabajo el material a dragar fuese distinto del considerado en el proyecto y/o las condiciones de depósito y relleno cambiaran substancialmente de los propuestos en la licitación, previa justificación a satisfacción de la Entidad se convendrá el precio unitario, teniendo en cuenta las condiciones del trabajo a realizar. Servirá de base para este nuevo precio unitario el análisis detallado que el Contratista presentó en su propuesta.

Si antes de terminarse el contrato se formaran bajos en cualquier sección previamente aceptada, debido al descenso natural de los taludes, corrientes existentes o azolves, el Contratista deberá efectuar el redragado sin costo adicional para el API.

En el procedimiento de ejecución se presentará una clara descripción de la forma en que se trasladará el equipo, y se indicará la fecha en que estaría operando en caso de que el postor fuese el ganador de la licitación.

Al Contratista le serán liquidadas las estimaciones parciales de la obra que vaya ejecutando de acuerdo a las erogaciones mensuales que aparecen en el programa de trabajo y monto mensual de obra, siempre y cuando se opere dentro de los tiempos estimados.

Si el Contratista terminase el trabajo en un periodo menor al fijado en el programa, no alterará el calendario de erogaciones mensuales aprobado, pero las estimaciones se formularán sobre obra terminada para liquidarla en el plazo correspondiente, salvo que la Entidad cuente con disponibilidad de recursos.




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El cálculo para determinar el volumen dragado a liquidar, será generado de acuerdo con los resultados que arrojen los levantamientos batimétricos efectuados por la ENTIDAD y el CONTRATISTA de antes y después de dragar, de acuerdo a las secciones transversales conforme a líneas y niveles de proyecto indicados; a distancias que pueden variar desde 5 y 10 metros, según sea requerido de acuerdo con la configuración y naturaleza del terreno. Para fines de verificación de estimaciones, estas secciones se representarán gráficamente y se enviarán junto con los números generadores, rollo de ecosonda y la estimación correspondiente. En todos los casos dichas gráficas y rollo de ecosonda tendrán elementos indicativos que muestren los cadenamientos correspondientes referidos al proyecto, a fin de evitar posibles traslapes de volúmenes dragados.

Aun cuando el material producto del dragado sea cargado, transportado y depositado por medio de chalanestolva, la medición de los volúmenes de dragado, para fines de estimación y pago, se realizará como se indica en el párrafo anterior.

Cuando se registren deficiencias en el dragado, que den como resultado la obtención de dimensiones menores en el plano vertical como en el horizontal en relación con el proyecto, no procederá la aprobación de la estimación hasta en tanto no se efectúe el dragado correspondiente.

Los precios unitarios estipulados en el CATÁLOGO DE CONCEPTOS, deben incluir las erogaciones por parte del Contratista para sostener una plantilla de personal idóneo y eficiente que pueda llevar a cabo la ejecución del proyecto cumpliendo satisfactoriamente, a juicio de la Entidad con las siguientes actividades:

Personal Directivo. Este personal estará capacitado para dirigir y manejar las actividades del Contratista en tal forma que la obra cumpla con todos los requisitos del programa, calidad y cumplimiento de las instrucciones que de la Entidad.

Personal de Ingeniería. Este personal será capaz de interpretar los ordenamientos técnicos, planos y especificaciones del proyecto, y será en número suficiente para cumplir las indicaciones relacionadas con la obra, dadas por el Representante.

En los levantamientos batimétricos y/o topográficos ejecutados durante el trabajo, se deberá entregar la siguiente documentación firmada por el Representante:

Original y dos copias de los planos del levantamiento topohidrográfico en planta (inicial y final).

Original y dos copias de los planos de las secciones transversales de las zonas dragadas y de los bordos de contención en su caso (inicial y final).

Rollo(s) de ecogramas del ecosonda con cadenamientos indicados.

Original y tres copias de la memoria de cálculo del volumen (es) de material dragado conforme al proyecto.

Original y dos copias de la memoria de cálculo de volumen dragado.

Cd’s conteniendo toda la información obtenida en el levantamiento en campo y en el procesamiento de datos (compatible con Auto Cad 2000); debidamente probado en el equipo de cómputo con el que cuenta la API PROGRESO.

El programa será elaborado presentado por el LICITANTE en su propuesta, estableciendo la duración de las actividades, según convenga a sus intereses. El CONTRATISTA firmará el programa el cual tendrá un peso importante durante la evaluación de los LICITANTES.




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API podrá autorizar modificaciones al programa de trabajo aprobado, no procediendo en este caso, ningún pago adicional por el tiempo de interrupción de las operaciones ni por los movimientos de equipo que este cambio ocasionara.

El plazo para la ejecución de la obra podrá modificarse si el volumen real es mayor o menor que el considerado en la licitación o por alguna causa de fuerza mayor que no sea imputable al CONTRATISTA.

El material que no sea colocado en los lugares y condiciones que fije el proyecto no será pagado y el CONTRATISTA queda obligado a removerlo y colocarlo donde lo ordene el RESIDENTE DE OBRA sin cargo alguno para la API.

El LICITANTE podrá llevar a cabo por su propia cuenta y riesgo los estudios que considere necesarios para poder realizar su proposición.

El equipo propuesto por el LICITANTE deberá tener la capacidad para manejar los diferentes tipos de materiales que se encuentren en el lugar de operaciones, debiéndose considerar el peso, tamaño y/o composición de los mismos, de acuerdo a la clasificación dada, por lo que se pagarán los precios unitarios establecidos en la propuesta del LICITANTE a quien se adjudique el contrato.

Lo establecido en el párrafo anterior es válido para aquellos materiales que por la presencia de vegetales o algunas otras obstrucciones naturales o extrañas, retarden las operaciones del CONTRATISTA durante el dragado y depósito del material.




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ESPECIFICACIÓNES PARTICULARES EP01

LICITACIÓN: HOJA 1 de 1 RUBRO: DRAGADO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA AMPLIACIÓN

DE LA CURVA DEL CANAL DE ACCESO DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN.

CONCEPTO No. EP01

UNIDAD PG

CONCEPTO: MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y EQUIPO PARA EL DRAGADO AL SITIO DE LA OBRA Y SU RETIRO.

DESCRIPCIÓN: SE ENTIENDE POR MOVILIZACIÓN INICIAL DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO PERIFÉRICO, DE APOYO Y COMPLEMENTARIO PARA EJECUTAR LOS TRABAJOS DE DRAGADO, AL TRASLADO DE ÉSTE DESDE EL LUGAR EN QUE SE ENCUENTRA, HASTA EL SITIO PRECISO DE SU UTILIZACIÓN. INCLUYENDO LOS TRABAJOS DE PREPARACIÓN, ACARREOS MARÍTIMOS Y/O TERRESTRES, ARMADO Y HABILITADO, PUESTA EN OPERACIÓN, PRUEBAS, RETIRO, MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO Y DEMÁS CARGOS CORRESPONDIENTES POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

ALCANCES: 01.

02.

03.

04.

05.

06.

07.

PREPARACIÓN Y TRASLADO DE LA MAQUINARIA PARA EL DRAGADO Y EQUIPOS PERIFÉRICOS DE APOYO Y COMPLEMENTARIOS, AL LUGAR DE LA OBRA, ARMADO, PUESTA EN OPERACIÓN, TRABAJOS Y OBRAS AUXILIARES.

RETIRO Y LIMPIEZA DE LAS INSTALACIONES PROVISIONALES, CAMPAMENTOS, OBRAS AUXILIARES, ETC. AL TÉRMINO DE LOS TRABAJOS.

RETIRO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS PARA EL DRAGADO EN UN PLAZO MÁXIMO DE 15 DÍAS NATURALES CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE TERMINACIÓN PACTADA EN EL CONTRATO.

PERMISOS, PAGO DE DERECHOS, ETC., PARA EL INGRESO DE LA MAQUINARIA Y EQUIPOS PERIFÉRICOS DE APOYO Y COMPLEMENTARIOS, PARA SU OPERACIÓN EN EL SITIO DE LA OBRA.

EL COSTO DE TODO TIPO DE ABASTECIMIENTO Y SERVICIOS DE APOYO QUE REQUIERA EL CONTRATISTA.

LOS TIEMPOS DE INACTIVIDAD DEL EQUIPO A CONSECUENCIA DE CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS Y MANIOBRAS.

TODOS LOS MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTAS, EQUIPOS, Y DEMÁS CARGOS CORRESPONDIENTES QUE SE REQUIERAN PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

MEDICIÓN Y PAGO LA UNIDAD DE MEDICIÓN Y PAGO SERÁ EL PRECIO GLOBAL EL QUE SERÁ CUANTIFICADO DIRECTAMENTE DE LOS REGISTROS EFECTUADOS EN CAMPO Y A SATISFACCIÓN DEL REPRESENTANTE POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA, CONFORME AL SIGUIENTE DESGLOCE: 1. 80% DEL PRECIO UNITARIO PROPUESTO PREVIA LLEGADA DEL EQUIPO AL SITIO DE LOS TRABAJOS ASÍ COMO SU DEMOSTRACIÓN DE ADECUADO FUNCIONAMIENTO A SATISFACCIÓN DE LA SUPERVISIÓN DESIGNADA POR API PROGRESO. 2. 20% DEL PRECIO UNITARIO PROPUESTO, AL TÉRMINO DE LOS TRABAJOS DE DRAGADO A ENTERA SATISFACCIÓN DE LA API




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PROGRESO. NORMAS: SCT3.03.02.015

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE PROGRESO, S. A. DE C. V.

EP02 LICITACIÓN: HOJA 1 de 2 RUBRO: DRAGADO DE CONSTRUCCIÓN PARA LA AMPLIACIÓN

DE LA CURVA DEL CANAL DE ACCESO DEL PUERTO DE PROGRESO, YUCATÁN.

CONCEPTO No. EP02

UNIDAD M 3 .

CONCEPTO: DRAGADO DE CUALQUIER MATERIAL INCLUYENDO ROCA (TIPO “A”, “B”, “C” , “D” Y/O “E” CON UTILIZACIÓN DE EXPLOSIVOS, MATERIALES LIGEROS, RETIRO DE ELEMENTOS ROCOSOS SUELTOS Y CONFINADOS HASTA UNA PROFUNDIDAD DE 12.45 MTS (REFERIDOS A N. B. M) EN TRAMO CURVO DEL CANAL DE ACCESO AL PUERTO DE PROGRESO, YUC., POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

DESCRIPCIÓN: DRAGADO DE CUALQUIER TIPO DE MATERIAL INCLUYENDO ROCA (TIPO “A”, ”B”, ”C”, ”D” Y/O ”E”) CON UTILIZACION DE EXPLOSIVOS, MATERIALES LIGEROS, RETIRO DE ELEMENTOS ROCOSOS SUELTOS Y CONFINADOS EN EL PUERTO DE PROGRESO, YUC., DE ACUERDO AL PROYECTO, CON TALUD VERTICAL, A UNA PROFUNDIDAD DE 12.45 MTS. (REFERIDOS AL N.B.M.), EN EL TRAMO CURVO DEL CANAL DE ACCESO; CON DEPÓSITO DE MATERIAL A UNA DISTANCIA MEDIDA EN LÍNEA RECTA DE APROXIMADAMENTE 2,000 MTS. EL VOLUMEN APROXIMADO POR DRAGAR SERÁ DE 110,000.00 M 3 , INCLUYE: PERFORACION, SUMINISTRO, CARGA Y UTILIZACION DE EXPLOSIVOS PARA FRAGMENTAR LA PIEDRA EXTRACCIÓN Y DEPÓSITO DEL MATERIAL EN EL LUGAR QUE INDICA EL PROYECTO), MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, SUMINISTROS Y DEMÁS CARGOS CORRESPONDIENTES PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

ALCANCES: EL PRECIO UNITARIO DEBERÁ INCLUIR:




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EL DRAGADO REALIZADO A LAS COTAS Y NIVELES DE PROYECTO INDICADAS EN EL PLANO CORRESPONDIENTE.

LAS BATIMETRÍAS CON SISTEMA HAZ SIMPLE QUE SE REQUERIRÁN DURANTE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS, ELABORACIÓN DE PLANOS Y CÁLCULO DE VOLÚMENES DE OBRA, SECCIONES TRANSVERSALES, PLANTILLAS DE CÁLCULO, CD’S CONTENIENDO TODA LA INFORMACIÓN CAPTURADA EN EL LEVANTAMIENTO Y PROCESAMIENTO DE DATOS (COMPATIBLE CON AUTO CAD2000), DEBIDAMENTE PROBADO EN EL EQUIPO DE CÓMPUTO CON EL QUE CUENTA LA API PROGRESO ASÍ COMO LOS ECOGRAMAS CORRESPONDIENTES CON LOS CADENAMIENTOS IMPRESOS O ANOTADOS.

CUALQUIER VOLUMEN DRAGADO FUERA DE LAS LÍNEAS Y NIVELES DE PROYECTO, NO SE CUANTIFICARÁ PARA EFECTOS DE PAGO.

LAS BATIMETRÍAS CON SISTEMA HAZ SIMPLE QUE SE REQUERIRÁN DURANTE EL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS, ELABORACIÓN DE PLANOS Y CÁLCULO DE VOLÚMENES DE OBRA, SECCIONES TRANSVERSALES, PLANTILLAS DE CÁLCULO, CD’S CONTENIENDO TODA LA INFORMACIÓN CAPTURADA EN EL LEVANTAMIENTO Y PROCESAMIENTO DE DATOS (COMPATIBLE CON AUTO CAD2000), DEBIDAMENTE PROBADO EN EL EQUIPO DE CÓMPUTO CON EL QUE CUENTA LA API PROGRESO ASÍ COMO LOS ECOGRAMAS CORRESPONDIENTES CON LOS CADENAMIENTOS IMPRESOS O ANOTADOS

1.

2.

3.

4.

5.

6.

CUALQUIER MOVILIZACIÓN ADICIONAL DE EQUIPO, ASÍ COMO LOS CONCEPTOS DE INSTALACIÓN EN LA OBRA QUE TENGA EL LICITANTE, DEBERÁ CONSIDERARLOS EN SU ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO.

EL COSTO DE TODO TIPO DE ABASTECIMIENTO Y SERVICIOS DE APOYO QUE AL LICITANTE LE PROPORCIONE EL PUERTO, LA CIUDAD O CUALQUIER OTRO.

LOS VOLUMENES GENERADOS COMO CONSECUENCIA DE LA FORMACION DE TALUDES.

7.

8.

9.

10.

LOS TIEMPOS DE INACTIVIDAD DEL EQUIPO A CONSECUENCIA DE CONDICIONES METEOROLÓGICAS ADVERSAS, ASÍ COMO EL TIEMPO INACTIVO DE DRAGADO POR CONCEPTO DE ESPERA ENTRE UNO Y OTRO EVENTO DE DRAGADO ASÍ COMO POR MANIOBRAS Y TIEMPOS INACTIVOS DERIVADOS DE LA OPERACIÓN PROPIA DEL PUERTO.

CARGA, ACARREO Y DESCARGA DEL MATERIAL PRODUCTO DEL DRAGADO AL LUGAR INDICADO POR LA ENTIDAD.

LOS TRABAJOS QUE RESULTEN DE LAS OPERACIONES DE CARGA, TRANSPORTE, DESCARGA Y ALMACENAMIENTO DEL MATERIAL PRODUCTO DEL DRAGADO Y/O BASURA EXTRAÍDA DE LA ZONA DE OPERACIONES.

TODOS LOS MATERIALES, MANO DE OBRA, EQUIPO, HERRAMIENTAS Y DEMÁS CARGOS CORRESPONDIENTES PARA LA CORRECTA EJECUCIÓN DEL CONCEPTO DE TRABAJO.




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11. RETIRO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS PARA EL DRAGADO EN UN PLAZO MÁXIMO DE 15 DÍAS NATURALES CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE TERMINACIÓN PACTADA EN EL CONTRATO

MEDICIÓN Y PAGO LA UNIDAD DE MEDICIÓN SERÁ EL METRO CÚBICO (M 3 ) CUANTIFICADO EN OBRA DE ACUERDO AL CÁLCULO DE VOLÚMENES DE LOS LEVANTAMIENTOS BATIMÉTRICOS CON EQUIPO HAZ SIMPLE A LÍNEAS Y NIVELES DE PROYECTO, PREVIOS Y POSTERIORES A LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS, ACOMPAÑADO DE SECCIONES TRANSVERSALES, PLANTILLAS DE CÁLCULO DE VOLÚMENES POR EL MÉTODO DE SIMPSON SIMPLIFICADO O AUTO CAD 2000, EN SECCIONES TRANSVERSALES, DENTRO DE LAS LÍNEAS Y NIVELES DE PROYECTO, CD’S DEL LEVANTAMIENTO, ACEPTADOS POR EL REPRESENTANTE, POR UNIDAD DE OBRA TERMINADA.

NORMAS: SCT3.03.02.015

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SUBGERENCIA DE INGENIERÍA - · PDF filemínimo de dragado de 30,000 M3 al mes, para lo cual, deberá tomarse en cuenta la capacidad de la almeja y de la ... equipos necesarios