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Director:Juan Antonio Becerril Bustamante
Redactor Jefe:Juan A. Sánchez Rey
Maquetación:José Luis Saura
Documentación:José Mauel Ráez Cano ([email protected])
Redacción:Jesús Benito Torres ([email protected])
Gloria Martín Sicilia ([email protected])
Edita:Colegio de
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
Imprime: Grafoffset SL impresores
Depósito Legal: M-156-1958.ISSN: 0034-8619
ISSN electrónico: [email protected]
http://ropdigital.ciccp.es/
Suscripciones:[email protected]
Almagro, 42. 28010 Madrid.
Tel.: 91.308.19.88 Fax: 91.319.15.31
Se admiten comentarios a los artículos publicados en el presente número, que deberán ser remitidos a la redacción de la ROP antes del 28 de febrero de 2011
Sumario
Revista de Obras Públicas/ISSN: 0034-8619/ISSN electrónico: 1695-4408/Diciembre 2010/Nº 3.516 3
Periodicidad mensual (11 números al año). Publicación decana de la prensa española no diaria. Fundada en 1853
Editorial5A propósito del Canal de Panamá[About the Panama Canal]
Ciencia y Técnicade la Ingeniería Civil7-28Construcción de la Ampliación del Canal de Panamá.Tercer juego de esclusas [The expansion of the Panama Canal. The third set of locks]
Juan Francisco García Garrido
29-46Los puentes mixtos bijácena:una solución competitiva en las luces medias[Composite twin-girder bridges: a competitivesolution for medium span bridges]
Ricardo Llago Acero,Patricia García Rodríguez
47-62Sifones de aspiración: un sistema para el paso transversal del freático en falsos túneles entre pantallas[Suction siphons: a system for transversal drainage of groundwater in diaphragm-wall tunnels]
Eduardo Salvador Martínez,Manuel Barrios Martínez de Salinas
Historia y Culturade la Ingeniería Civil63-72Las alternativas españolas para el “Paso del istmo” en Tehuantepec, Nicaragua, Panamá y Darién[Spanish alternatives for the “Isthmus Transit” inTehuantepec, Nicaragua, Panama and Darien]
Luis Laorden Jiménez
La Revista de Obras Públicas no se hace responsable del contenido de ningún artícu-lo y el hecho de que proceda a su difusión no implica, necesariamente, conformi-dad con las tesis expuestas. La opinión de la Revista sobre un tema queda reflejadaen las editoriales.De acuerdo con las disposiciones vigentes, deberá mencionarse el nombre de estaRevista en toda reproducción total o parcial de los trabajos contenidos en la misma,sean textos o fotografías, por cualquier persona o por el propio autor.Los originales de la Revista de Obras Públicas, publicados en papel ó en versión elec-trónica, son propiedad de la misma, siendo necesario citar su procedencia en cual-quier reproducción parcial o total.
The Revista de Obras Públicas is not responsible for the content of any article andtheir publication in this journal does not necessarily constitute an endorsement of theopinions expressed therein. The journal’s opinion on a subject shall be reflected in theeditorial.In accordance with current legislation, the name of this journal shall be mentioned inall total or partial reproductions of the contents of the same, whether text orillustration, by any person or the author themselves.The originals of the Revista de Obras Públicas, published in paper or electronicversion, are the property of the same and the source shall be cited in any partialor total reproduction.
Portada: Viaducto de la Haute Colme (Francia).
SeccionesLa ROP hace 150 años............................................. 73La ROP hace 100 años............................................. 74La Rop hace 50 años................................................ 75Informaciones (PÁGINAS AMARILLAS) ........................ 79
nº 3.516 • Año 157 • Diciembre 2010
Bases de datos:
• CDB-COAL DATA BASE • CITOP • COMPENDEX • COMPLUDOC • CONSTRUMATICA
• CONSEJERÍA DE TRANSPORTES DE LAGENERALIDAD DE VALENCIA• DIALNET • GEOL-GEOLINE• GEOREF • ICE • ICYT • ISOC
• INFORMATION TECHNOLOGY• JIT-JAPAN REPORT • LATINDEX (Catálogo)
• MILIARIUM • SCOPUS • SUMARIS• TRANSPORT • URBADOC
REVISTA INDEXADA EN:SJR 2009: 0,029SJR 2008: 0,027Posición 91/100 (Q4, Ciencias del Agua y Tecnología)Fuente: SCImago Journal & Country Rank
1. CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN
Es el órgano superior de la Revista, señalando su línea editorial y sus objetivos, ycontrolando su difusión y resultados. Está compuesto por representantes del“Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de España”, de las dife-rentes “Escuelas Técnicas Superiores de Ingenieros de Caminos Canales y Puer-tos” y de la “Asociación de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos”,
Presidente:
D. José Antonio Torroja Cavanillas(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)
Vocales:
D. Edelmiro Rúa Alvarez (Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Madrid)D. Juan Lazcano Acedo(Confederación Nacional de la Construcción (CNC), Madrid)D. Julio Martínez Calzón(Professional Engineer New Brunswich –Canadá).D. Juan Guillamón Álvarez(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Madrid)D. Pedro Rodríguez Herranz(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP),Madrid)D. Luis Berga Casafont(Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Barcelona)D. Leonardo Torres-Quevedo Torres-Quevedo(Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (ASICC), Madrid)D. Juan Santamera Sánchez(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Miguel Aguiló Alonso(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Benjamín Suárez Arroyo(Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Barcelona)D. José Antonio Revilla Cortezón(Universidad de Cantabria (UC), Santander)
Director:
D. Juan Antonio Becerril Bustamante(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Madrid)
2. COMITÉ EDITORIAL
En sus reuniones periódicas procede a estudiar los artículos recibidos, los so-mete a la evaluación por pares, remitiéndolos a revisores especializados,atiende a la marcha habitual de la Revista y toma las decisiones sobre loscontenidos que conforman cada número de la Revista.
D. Manuel Arnaiz Ronda(Ayuntamiento de Madrid, Madrid)D. Juan Antonio Becerril Bustamante(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Madrid)D. Antonio de las Casas Gómez(Sociedad Española de Historia de la Construcción, Madrid)D. Jesús Gómez Hermoso(FCC Construcción S.A., Madrid)Dª. Marisa Marco Carmena(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Madrid). D. José Polimón López (Comité Español de Grandes Presas (SPANCOLD), Madrid)D. Juan Rodríguez de la Rúa(PROINTEC, Madrid)
3. COMITÉ CIENTÍFICO
Constituído como órgano asesor de la Revista, vigila por el mantenimientode la calidad científica y técnica de los contenidos de la Revista, contribu-yendo asimismo a recabar la colaboración de los más destacados profesio-nales en las diferentes especialidades.
D. Federico Bonet Zapater (Universidad Politécnica de Valencia (UPV), Valencia)D. Javier Botella Atienza (Landscape S.L., Madrid)D. Gerardo Cruz Jimena(Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos(CICCP) Murcia)D. Javier Díez González(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. José Luis Gómez Hermoso Ordóñez(Universidad de Granada, Granada)D. Santiago Hernández Fernández(Universidad de Extremadura, Cáceres)D. Antonio Huerta Cerezuela(Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Barcelona)D. Ernesto Hontoria García(Universidad de Granada, Granada)D. Javier Manterola Armisén(Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, Madrid)D. Manuel Melis Maynar(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), MadridD. Felipe Mendaña Saavedra (SPICC S.L., Madrid)D. Eugenio Oñate Ibáñez de Navarra(Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Barcelona)D. Carlos Oteo Mazo(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Mariano Palancar Penella(Colegio de Ing. de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Sevilla)D. Santiago Pérez Fadón Martínez(FERROVIAL S.A., Madrid)D. Angel Pérez Jamar(Dragados S.A., Madrid)D. José Rubió Bosch (Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Javier Rui-Wamba Martija (Real Academia de Ingeniería. Madrid)D. Fernando Sáenz Ridruejo(Correspondiente de la Real Academia de la Historia (RAH), Madrid)D. Andrés Sahuquillo Herraiz(Universidad Politécnica de Valencia (UPV), Valencia)D. Francisco Javier Samper Calvete(Universidad de La Coruña, La Coruña)D. Vicente Sánchez Gálvez(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Antonio Soriano Peña(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Pedro Suárez Bores †
(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Ignacio Tejero Monzón(Universidad de Cantabria (UC), Santander)D. Javier Torres Ruiz(Universidad de Cantabria (UC), Santander)D. Santiago Uriel Romero(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)D. Eugenio Vallarino y Cánovas del Castillo(Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Madrid)
4. REVISORES
Conjunto de especialistas que, de forma anónima, y siguiendo las Normasinternacionalmente establecidas, revisan, por pares, los artículos recibi-dos, recomendando, proponiendo correcciones o rechazando su publi-cación.
Órganos rectores de la RReevviissttaa ddee OObbrraass PPúúbblliiccaass
Revista de Obras Públicas/ISSN: 0034-8619/ISSN electrónico: 1695-4408/Diciembre 2010/Nº 3.516 5
EditorialPropósito de la Revista de Obras Públicas
La Revista de Obras Públicas es, básicamente,una revista de carácter técnico, que perteneceal mundo cultural de la Ingeniería Civil.
Órgano Profesional de los Ingenieros de Ca-minos, Canales y Puertos, su ámbito de difu-sión es, pues, tanto el colectivo de éstos comoel de su entorno técnico, científico, económi-co, cultural y social directamente ligado al mis-mo, de manera que los artículos que en ella sepublican presenten el máximo interés para to-dos sus potenciales lectores.
Tal ha sido su línea editorial desde su funda-ción en 1853, y su objetivo sigue siendo conti-nuar e innovar esa línea de reflexión sobre eloficio.
Así, la ROP, dentro de su contenido técnico,se adentra en un mundo más amplio que el delas revistas puramente científicas (cuyo objetivo,de mayor especialización, es el de dar a conocerde manera exclusiva tecnologías muy específicasy trabajos de investigación), atendiendo al inge-niero proyectista y al constructor, al mundo delas enseñanzas técnicas y al de las actividadesprofesionales, así como a las relaciones de laciencia, la técnica y la cultura con la política sec-torial y la sociedad civil.
Ha sido motivo de satisfacción el hecho de que las obras de ampliacióndel Canal de Panamá, actualmente en desarrollo, se hayan confiado a
una empresa española, que ha resultado adjudicataria del concurso con-vocado en dura competencia con otras empresas de nivel mundial.
La vinculación de España a aquella región, tan intensa desde los tiem-pos de la colonización, se ve así reforzada con esta nueva colaboración in-genieril cuya importancia queda bien patente en los dos artículos que pu-blicamos en estas páginas. Con ellos, son nada menos que sesenta y ocholos que la ROP ha dedicado a la gran obra del Canal, desde que, en 1856,recogiese una información procedente del ICE londinense sobre el mismoasunto.
Las empresas de ingeniería españolas (consultoras y constructoras) estánllevando a cabo actualmente un importantísimo trabajo en el exterior. Bienes verdad que para poder desarrollarlo es preciso cumplir unos requisitos yreunir unas circunstancias que no son accesibles a la gran mayoría de lasque, hasta la fecha, trabajaban principalmente en el interior, pero hay quealabar el esfuerzo que muchas de ellas han realizado hasta convertirse enexportadoras de ese difícil producto que es la ingeniería. Ha sido una cons-tante señalar que “la construcción viaja mal”, pero, a pesar de ello, ya hayunas treinta empresas cuya facturación externa supera a la interna, algunasde las cuales están representadas en más de una docena de países.
El volumen de obra contratada por ellas, en 2009, superó los quince milmillones de euros y el de producción los once mil, cifras que dan cuenta porsí mismas de la importancia de esta actividad. Según SEOPAN, además, si alas cifras anteriores se suman las de otros sectores próximos (gestión y finan-ciación de concesiones, handling aeroportuario, servicios y mobiliario urba-no, ciclo integral del agua, energías renovables, y otros) aquellas cifras seduplican, superando, nada menos, que los veintitrés mil millones.
Manifestemos, pues, la satisfacción por la actitud de estas empresas, porel afán y la iniciativa de sus directivos en esta coyuntura de la economíaespañola cuyas dificultades todos sufrimos pero que, para superarla, requie-ren de una determinación y capacidad innovadora que se echa de menosen muchos otros sectores, más conformistas. Es preciso reconocer que, hoypor hoy, estas compañías destacan entre las que más están haciendo porvolver a prestigiar la marca “España”, tan deteriorada por adversas circuns-tancias en los últimos años. u
Revista de Obras Públicasnº 3.516. Año 157Diciembre 2010ISSN: 0034-8619ISSN electrónico: 1695-4408
Purpose of the Revista de Obras Públicas
The Revista de Obras Públicas is essentially ascientific and technical journal coming within thecultural sphere of civil engineering.
As the mouthpiece for the Spanish Institutionof Civil Engineers, the Revista is geared towardsboth this group of professionals and those indirectly related technical, scientific, economic,cultural and social spheres. The art iclespublished in the journal subsequently aim to beof utmost interest to all potential readers.
This has been the editorial focus since thefirst publication of the Revista in 1853, and thejournal aims to continue and innovate this areaof discussion on the profession.
The journal, while of a predominantlytechnical nature, covers much broader areasthan other, purely scientific journals (with amore highly specialized focus and informing onvery specific technologies and research work ina purely technological manner) and is gearedtowards the engineer designer, the builder, thetechnical teaching world and professionalactivities as well as to relations between science,technology and culture with sectorial policy andcivil society.
A propósito delCanal de Panamá
