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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERÍA POSTGRADO DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO BASADA EN EL NEGOCIO, PARA UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE DETERGENTES. Autor: Daniel Antonio Rivera Herrera. Tutor: Victor Guedez. TRABAJO DE GRADO Presentado a la ilustre Universidad de Los Andes como requisito final para optar al Grado Académico de Magíster Scientiae en Ingeniería de Mantenimiento. MÉRIDA, VENEZUELA Febrero, 2008

TESIS ESTRATEGIAS MANTENIMIENTO

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UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA

POSTGRADO DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO BASADA EN

EL NEGOCIO, PARA UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE DETERGENTES.

Autor: Daniel Antonio Rivera Herrera. Tutor: Victor Guedez.

TRABAJO DE GRADO Presentado a la ilustre Universidad de Los Andes como requisito final para optar al Grado

Académico de Magíster Scientiae en Ingeniería de Mantenimiento.

MÉRIDA, VENEZUELA Febrero, 2008

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERÌA

ESCUELA DE INGENIERÌA MECÀNICA POSTGRADO DE INGENIERÌA DE MANTENIMIENTO

V E R E D I C T O

Los abajo firmantes, Miembros del Jurado designado por el Consejo directivo del

Postgrado en Ingeniería de Mantenimiento de la Facultad de Ingeniería y ratificado por el

Consejo de Estudios de Postgrado, para evaluar el “TRABAJO DE GRADO” del ingeniero

Daniel Antonio Rivera Herrera, titular de la Cédula de Identidad Nº 14.917.387, Intitulado

“IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO BASADA EN

EL NEGOCIO, PARA UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE DETERGENTES”, y

presentado para optar al grado de Maestría (Magíster Scientiae); después de:

a) Leer y emitir juicio acerca de las correcciones formales requeridas por el trabajo

presentado.

b) Escuchar la exposición y defensa pública que realizó el ingeniero Daniel Antonio

Rivera Herrera el día___________.

c) Verificar que se realizaron las correcciones sugeridas por el jurado, acuerdan en

reunión de fecha _____________

emitir veredicto de __________

Prof. ____________________ Prof. ___________________

Tutor Miembro del Jurado

Prof. ___________________ Miembro del Jurado

i

DE LOS DERECHOS DEL AUTOR

Derechos reservados

IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO BASADA EN

EL NEGOCIO, PARA UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE DETERGENTES.

(2008)

ii

DEDICATORIA

A Dios y la Santísima Virgen por brindarme toda la sabiduría y fortaleza para

culminar esta meta.

A mis padres, pilares fundamentales de mi formación humana y académica, siempre

a mi lado apoyándome en todos mis proyectos.

A mi esposa e hija que este logro sea uno más de todos los que nos queda por lograr.

A todos aquellos, compañeros de promoción, amigos y familiares que aportaron su

grano de arena para que culminara este proyecto.

iii

iv

AGRADECIMIENTOS

A Universidad de Los Andes, por que a través de sus aulas formó un profesional

desde el pregrado y hoy en postgrado.

Al Departamento de Líquidos de Procter&Gamble Industrial, por permitirme

experimentar teorías y practicas que llevaros a la culminación de este proyecto.

Al profesor Victor Guedez, quien durante el desarrollo de este proyecto de

investigación, me proporcionó las orientaciones necesarias para la realización de la tesis.

RESUMEN

IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE MANTENIMIENTO BASADA EN

EL NEGOCIO, PARA UNA EMPRESA MANUFACTURERA DE DETERGENTES.

por

Daniel Rivera.

En un mundo cada vez más globalizado, donde la competencia del mercado está marcada

por la calidad y costo de sus productos, el proceso de manufactura debe ser cada día más

flexible y controlado, manejar y controlar sus costos forma parte de las estrategias que las

organizaciones actuales usan para aumentar la rentabilidad del negocio. El mantenimiento

no está ajeno a este control y mejoramiento continuo, razón por la cual las empresas están

en la indagación permanente de lo que se debe hacer para alcanzar la excelencia en las

prácticas relacionadas con este campo. El “departamento de líquidos de Procter&Gamble

Industrial S.A.” se propuso aumentar la disponibilidad de sus equipos, este trabajo se

enfoca en el uso de métodologías de mantenimiento como el TPM (Total Productive

Maintenance) y el RCM (Reliability Centered Maintenance) para establecer un plan

estrategico de mantenimiento que se basado en el negocio aumente la disponibilidad de sus

equipos.

Para ejecutar el plan de mantenimiento se realizó el diagnóstico de la operación, haciendo

uso de entrevistas no estructuradas, así como la evaluación cuantitativa de los indicadores

de la gestión. Adicional se realizó la priorización de los equipos para seleccionar los

equipos en que se enfocarían los esfuerzos de implementación del plan estratégico.

Esta estrategia está orientada a aumentar la disponibilidad de los equipos seleccionados,

mediante el:

1. Diagnóstico

2. Ranqueo o clasificación de equipos

v

vi

3. Planificación y programación

4. Sistema de eliminación de fallas

5. Sistemas de Información

6. Estándares de mantenimiento

7. Mantenimiento en paro

8. Mantenimiento Predictivo

Y el desarrollo paulatino de prácticas de mantenimiento autónomo, como clave de la

metodología del mantenimiento productivo total.

Al final de la implementación se consiguió mejorar el control y ejecución del

mantenimiento, para beneficio del negocio lo que reflejó un incremento significativo de la

disponibilidad de equipos, y con ello un incremento del volumen de producción de la

planta.

Palabras Claves: TPM, RCM, Plan, Estrategias, Mantenimiento basado en el negocio.

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN .................................................................................................................. 4

CAPÍTULO I. EL PROBLEMA ............................................................................................. 4

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................................... 4

2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN ................................................................................... 5

3. JUSTIFICACIÓN De la Investigación ................................................................................. 6

4. DELIMITACIÓN del Tema ................................................................................................ 7

CAPÍTULO II. MARCO METODOLÓGICO ....................................................................... 8

1. NIVEL DE INVESTIGACIÓN ............................................................................................... 8

2. TÉCNICA E INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS ................................................... 9

3. POBLACIÓN Y MUESTRA ................................................................................................ 10

4. TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE DATOS ................................................... 11

vii

CAPÍTULO III. MARCO TEÓRICO ................................................................................... 14

1. Planificación estratégica .............................................................................................. 14

2. MANTENIMIENTO Productivo Total .............................................................................. 20

3. MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD ........................................................ 36

4. AVERÍAS Y SUS CARACRERISTICAS ................................................................................ 41

5. SISTEMA DE GESTIÓN Y CONTROL AUTOMÁTICO DEL MANTENIMIENTO SAP MP .......... 42

CAPÍTULO IV. MARCO REFERENCIAL ........................................................................ 44

1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS ......................................................................................... 44

2. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN ......................................................................... 49

3. OPERACIONALIZACIÓN DE LOS OBJETIVOS .................................................................... 53

CAPÍTULO V. LA PROPUESTA METODOLÓGICA DEL PLAN ESTRATÉGICO ...... 55

1. GENERALIDADES ........................................................................................................... 55

2. FORMULACIÓN DEL PLAN ESTRATEGICO ........................................................................ 59

3. RESULTADOS Y CONTROL DE LA ESTRATEGÍA .............................................................. 110

3.1 Resultados orientados a los sistemas de mantenimiento planeado ...................... 110

3.2 Resultados orientados a la confiabilidad de la planta ........................................ 120

CAPÍTULO VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................

............................................................................................................................................ 124

1. CONCLUSIONES ........................................................................................................... 124

2. RECOMENDACIONES .................................................................................................... 127

viii

APÉNDICES

A. Ejemplo de Mapa de Seguridad.

B. Ejemplo de un formato de riesgo potencial.

C. Pantalla principal del programa de administración de defectos.

D. Matriz de priorización de fuentes contaminantes.

E. Encuesta para la realización de entrevistas no estructuradas.

ix

LISTA DE TABLAS

Tabla 4.1.- Operacionalización de los objetivos …………………………………….. 53

Tabla 5.1.- Indicadores de confiabilidad y mantenimiento ………………………... 62

Tabla 5.2.- Matriz riego-impacto ………………………………………………..…... 72

x

LISTA DE FIGURAS

Figura 3.1.- Pilares de TPM …….………………………..……………………….. 27

Figura 3.2.- Objetivos de la mejora dirigida……………………………………….. 28

Figura 3.3.- Proceso de implementación del TPM ………………………………… 33

Figura 3.4.- Integración del MCC en un Sistema…………………………………. 38

Figura 3.5.- Tipos de Avería ……………………………………………………… 41

Figura 4.1.- Estructura Organizativa de Procter & Gamble Industrial SA………… 45

Figura 5.1.- Circulo vicioso del mantenimiento ………..…………………………. 58

Figura 5.2.- Proceso de planificación estratégica …….…………………………… 59

Figura 5.3.- Proceso productivo de cloro ………………….……………………... 61

Figura 5.4.- Proceso productivo de limpiadores …………...…………………….... 62

Figura 5.5.- Disponibilidad vs. Tiempo...………………………………………….. 62

Figura 5.6.- Averías vs. Tiempo………………………………………………........ 63

Figura 5.7.- : Cumplimiento de mantenimiento planeado… ..………..................... 63

Figura 5.8.- Esquema general del proceso de soplado .……………….………....... 64

Figura 5.9.- Esquema lateral de la máquina sopladora ……………………………. 65

Figura 5.10.- Esquema frontal vista 1 de la máquina de soplado …………………. 65

Figura 5.11.- Esquema frontal vista 2 de la máquina de soplado ……...………….. 66

Figura 5.12.- Averías vs. Tiempo ………….……………………………………… 66

Figura 5.13.- Disponibilidad vs. Tiempo ………………………………………..… 67

xi

Figura 5.14.- Cumplimiento de mantenimiento planeado ….…………………….. 67

Figura 5.15.- Flujograma del proceso de llenado Línea 1 y Línea 2………………. 68

Figura 5.16.- Flujograma del proceso de llenado Línea 3…………………………. 69

Figura 5.17.- Averías vs. Tiempo ………….……………………………………… 69

Figura 5.18.- Disponibilidad vs. Tiempo ………………………………………..… 70

Figura 5.19.- Cumplimiento de mantenimiento planeado ….…………………….. 70

Figura.5.20.- Averías promedio total planta periodo Enero-Marzo 2007 …………. 71

Figura 5.21.- Disponibilidad promedio total planta periodo Enero-Marzo 2007.... 71

Figura 5.22.- Cumplimiento promedio del mantenimiento planeado total planta

periodo Enero-Marzo 2007 ………………………………………………………... 72

Figura 5.23.- Diagrama de Pareto de equipos según su criticidad ……………….. 74

Figura 5.24.- Desarrollo de la disponibilidad operativa total planta ……………... 75

Figura 5.25.- Ocurrencia de averías en total planta ….……………………………. 75

Figura 5.26.- Cumplimiento del mantenimiento planeado total planta ……………. 76

Figura 5.27.- Averías inherentes al sistema de planificación y programación ……. 79

Figura 5.28.- Flujagrama de planificación y programación …………….…………. 81

Figura 5.29.- Ejemplo de un análisis ¿Por qué?- ¿Por qué? ………….……………. 84

Figura 5.30.- Ejemplo de un análisis PM-CARD ………………………………… 85

Figura 5.31.- Ejemplo de un análisis causa-efecto ………………….……………. 86

Figura 5.32.- Ejemplo de un Diagrama de pareto …………………..……………. 87

Figura 5.33.- Ejemplo de un Diagrama de dados …………………..……………. 87

Figura 5.34.- Metodología para usar el Diagrama de dados ………..……………. 88

Figura 5.35.- Averías por falta de estándar de mantenimiento .……..……………. 90

xii

xiii

Figura 5.36.- Estándar de mantenimiento ……….…………………..……………. 91

Figura 5.37.- Formato de control de ejecución de mantenimiento …..……………. 92

Figura 5.38.- Estándar de limpieza y lubricación …………………..……………. 99

Figura 5.39.- Ejemplo de un mapa de lubricación …………………..……………. 99

Figura 5.40.- Formato de cumplimiento de estándares diarios de inspección,

limpieza y lubricación ……………………………..………………..…………….

100

Figura 5.41.- Objetivo del mantenimiento predictivo ..……………..……………. 107

Figura 5.42.- Flujograma de mantenimiento predictivo……………..……………. 108

Figura 5.43.-Plan maestro de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio. 109

Figura 5.44.- Matriz de ranqueo de equipos de llenado ……………..……………. 111

Figura 5.45.- Controles visuales para el ranqueo de equipos ………..……………. 112

Figura 5.46.- Planes de mantenimiento creados …………………..……………. 113

Figura 5.47.- Averías por falta de planes de mtto. Total planta …...……………. 113

Figura 5.48.- Disponibilidad y horas de operación recuperadas mensualmente ….. 114

Figura 5.49.- Gráfica Porque?-Porque? Y PM-CARD ejecutados ....……………. 115

Figura 5.50.- Flujograma de cierre de ordenes de mantenimiento …...……………. 118

Figura 5.51.- Comportamiento en el tiempo de las Averías de Línea 2 …...……… 121

Figura 5.52.- Desarrollo de la disponibilidad de línea 2 ……….…...……………. 121

Figura 5.53.- Cumplimiento del mantenimiento planificado en línea 2 .…………. 121

Figura 5.54.- Comportamiento de las averías total planta ……..…...……………. 122

Figura 5.55.- Comportamiento de la disponibilidad total planta …...……………. 123

Figura 5.56.- Cumplimiento del mantenimiento planeado total planta ……………. 123

INTRODUCCIÓN

La situación actual de los mercados nacionales e internacionales demanda a la

industria una mejora significativa de los niveles de rentabilidad de sus productos, como

factor indispensable de supervivencia frente a los competidores. En un mundo dinámico,

donde la tecnología y la competitividad motivan a todas las organizaciones, se hace

necesario que las mismas estén preparadas a confrontar los retos del entorno y trabajen

continuamente en la mejora de sus procesos de producción.

Considerando lo anteriormente expuesto, este Trabajo de Grado presenta una

estrategia para la mejora de la gestión de mantenimiento del departamento de líquidos de

Procter & Gamble Industrial S.A, con el propósito de aumentar la disponibilidad de sus

equipos y mejorando con ello la rentabilidad del negocio.

Basado en metodologías de mantenimiento ya conocidas como el Mantenimiento

Productivo Total (TPM) y Mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM), se presenta un

plan que se adapte a las necesidades del negocio.

.

1

2

El presente trabajo de investigación está constituido por seis capítulos, estructurados

de la siguiente manera:

Capítulo I, el Problema: presenta ¿el por que de la investigación?, sus objetivos, así

como la justificación, el tipo de investigación y la delimitación del tema, es decir, sus

alcances y limitaciones.

Capítulo II, Marco Metodológico: Se describen las técnicas y métodos usados en

este proyecto. Se definen el nivel de investigación, las técnicas e instrumentos de

recolección de datos, la población y muestra estudiada, en este capítulo se describen las

técnicas de procesamiento y análisis de datos.

Capítulo III, Marco Teórico: está dedicado a definir a realizar un marco referencial

que sustentó la investigación. Este capítulo presenta un resumen del proceso de

planificación estratégica y hace un especial enfoque en las metodologías que sustentan la

estrategia planteada en este trabajo. Se presenta un resumen de los aspectos más

importantes Mantenimiento Productivo Total (TPM) y el Mantenimiento Centrado en

Confiabilidad (MCC).

Capítulo IV, Marco de Referencia: En este capítulo se presenta un reseña histórica

de Procter & Gamble así como una breve descripción de su misión y visión, de manera tal

que permita estructurar la estrategia en base a los principios e intereses de la compañía.

Este capítulo presenta algunos antecedentes relacionados al tema de investigación, los

3

cuales sirven de sustento a la estrategia planteada; al final del capítulo se presenta una tabla

sumario que muestra las variables de estudio y los métodos de recolección.

Capítulo V, La propuesta: Este capítulo contiene el plan estratégico planteado y

ejecutado en los equipos pilotos, aquí se describe todo el proceso de priorización y

selección de los equipos así como los pasos y herramientas a implementar para llevar con

éxito la ejecución de plan.

Capítulo VI, Conclusiones y Recomendaciones: En Este segmento del trabajo se

resumen los principales logros y contribuciones de la implementación del plan estratégico

así como las recomendaciones que debe seguir el departamento de líquidos de Procter &

Gamble Industrial S.A, para continuar la implementación de la estrategia.

El presente trabajo presenta evidencia de cómo la implementación sistemática y ordenada

de sistemas y herramientas, para administrar y gestionar el mantenimiento, terminan en un

aumento de la disponibilidad de los equipos de planta líquidos de Procter & Gamble

Industrial S.A. A ser un plan basado en sistemas se dejó la senda abierta para la

reaplicación de esta estrategia a todos los equipos de la planta.

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

1. Planteamiento del Problema

En un mundo cada vez más globalizado, donde la competencia del mercado está marcada

por la calidad y costo de sus productos, el proceso de manufactura debe ser cada día más

flexible y controlado, manejar y controlar sus costos forma parte de las estrategias que las

organizaciones actuales usan para aumentar la rentabilidad del negocio.

El mantenimiento no está ajeno a esta evaluación, control y mejoramiento continuo, razón

por la cual las empresas están en la indagación permanente de lo que se debe hacer para

alcanzar la excelencia en las prácticas relacionadas con este campo.

Controlar los costos de mantenimiento, de una manera sistemática, involucra manejar tres

objetivos: primero: disminuir los tiempos de parada de los equipos (planeadas y no

planeadas), segundo: mejorar frecuencias de cambio y stock de repuestos y tercero: reducir

la mano de obra contratada.

Para permanecer en un buen sitial en el mercado, las empresas deben buscar el equilibrio

de este triangulo: 1) mayor disponibilidad operacional de sus equipos, 2) cambios adecuado

de partes y repuestos y 3) bajo costo de mano de obra.

El primer aspecto depende principalmente del mantenimiento. De acuerdo a lo indicado por

Kardec y Nascif [1] “la misión del mantenimiento es garantizar la disponibilidad de la

función de los equipamientos e instalaciones de tal modo que permita atender a un proceso

4

5

de producción o de servicio con confiabilidad, seguridad, preservación del medio ambiente,

en un tiempo y costo adecuado”.

A causa de los crecientes cambios tecnológicos y las diferentes herramientas de gestión que

día a día son desarrolladas por las distintas instituciones y centros de investigación, las

empresas deben ser lo suficientemente flexibles para adaptarse, realizando una evaluación y

control continuo de sus procesos y diseñando e implementando estrategias que le permitan

ajustarse a estos cambios, lo que le proporcionará los medios para alcanzar el éxito.

El personal de mantenimiento debe encontrar la forma de maximizar la efectividad de los

recursos y analizar exhaustiva y minuciosamente la información para tomar las decisiones

adecuadas. Al realizar la planificación, programación y ejecución del mantenimiento, se

deben tener en cuenta factores como: la confiabilidad, mantenibilidad y disponibilidad,

teniendo claramente definidas las actividades por desarrollar, los recursos necesarios para

efectuarlas y la forma en que se pueden optimizar los tiempos y costos de ejecución.

La gerencia del departamento de líquidos de Procter & Gamble Industrial de Venezuela, en

la búsqueda del mejoramiento de su gestió de mantenimiento, conformó un equipo de

trabajo multidisciplinario que reúne a los principales responsables de este campo con la

finalidad de estudiar y aplicar metodologías de manera sistemática, para desarrollar un plan

estratégico de mantenimiento que genere sus líneas de acción en las necesidades del

negocio.

2. Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Incrementar la disponibilidad de los equipos críticos de la planta de líquidos de Procter&

Gamble Industrial de Venezuela S.A, mediante la implementación de una estrategia de

mantenimiento basada en el negocio.

6

Objetivos Específicos

• Diagnosticar el estado actual de la planta, identificando las fortalezas y debilidades del

sistema de mantenimiento.

• Desarrollar una matriz de los equipos existentes, para determinar su criticidad según

riesgo-impacto en la operación de producción.

• Desarrollar la estrategia sistemática basada en principio funcionales de TPM y el

RCM a seguir para incrementar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos de

planta líquidos de Procter&Gamble Industrial de Venezuela S.A.

• Adaptar la estrategia a las herramientas administrativas existentes y disponibles en la

planta, como SAP MP (Software para la gestión de mantenimiento), SAD (sistema de

administración de defectos), sistema de inspección de limpieza de equipos, etc.

• Implementar la estrategia recomendada a los equipos críticos de la planta líquidos de

Procter&Gamble Industrial de Venezuela S.A.

• Medir resultados de la implementación de la estrategia.

3. Justificación de la Investigación

El diseño e implementación de una estrategia de mantenimiento tiene un impacto

significativo en el incremento de la productividad de la planta, disminuir los costos

asociados a la baja disponibilidad operacional de los equipos, la gran cantidad de mano de

obra contratada y la poca disponibilidad de partes y repuestos críticos, forman parte de la

necesidad de la planta.

La estrategia presentada en esta investigación, deberá enmarcarse primeramente en los

valores y principios de la organización, para luego usar líneas estratégicas del

Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM) y el Mantenimiento Productivo Total

(TPM), que disminuyan y eliminen perdidas crónicas del proceso.

7

4. Delimitación del Tema

Alcances

Desarrollar e implementar una propuesta Metodológica del Plan Estratégico de

Mantenimiento que le permita al departamento de líquidos de la planta Porcter&Gamble

Industrial S.A, entregar el volumen de producción necesario, enmarcada en los principios

de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC) y Mantenimiento Productivo Total

(TPM).

Limitaciones

La principal limitación de este trabajo estuvo en publicar datos e información que puede ser

considerada como confidencial para la compañía, por lo que algunos resultados se tuvieron

que publicar de manera relativa, con valores bases establecidos al comienzo de la

investigación.

CAPÍTULO II

MARCO METODOLÓGICO

En este capítulo tal como su nombre lo indica, se describen las técnicas y métodos

utilizados en el desarrollo de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio

aplicada en la empresa Procter & Gamble de Venezuela S.A. El marco metodológico

contempla cuatro puntos fundamentales, el nivel de investigación, las técnicas de

recolección de datos, la población y muestras y las técnicas de análisis y procesamiento

de datos. A continuación se detallan cada uno de estos puntos aplicados a los objetivos

adoptados en el presente trabajo.

1. Nivel de investigación

Definir el tipo de investigación al cual pertenece el objeto de estudio significa

enmarcarla dentro de un campo para facilitar el desarrollo del mismo. Diversos autores

han identificado varios tipos de investigación, algunos de ellos las han definido en

función del tiempo, lugar, recursos empleados, entre otros. De acuerdo a lo señalado por

Sabino [16], se tienen tres tipos generales de investigación, éstas son: Exploratorias:

proporcionan una visión global del tema a indagar se emplea cuando el tema sobre el

cual se pretende realizar el estudio no ha sido analizado anteriormente a profundidad o

cuando no se tiene suficientes estudios sobre él. El segundo tipo de investigación es

denominado por este autor como Descriptiva: busca presentar una interpretación

correcta de los hechos que están ocurriendo. Debido a la estructura que ésta posee,

permite hacer comparaciones con estudios sobre el mismo tema realizados con

anterioridad. Sabino considera que adicionalmente “También deben clasificarse como

investigaciones descriptivas los diagnósticos que realizan consultores y planificadores:

ellos parten de una descripción organizada y lo más completa posible de una cierta

8

situación, lo que luego les permite, en otra fase distinta del trabajo, trazar proyecciones

u ofrecer recomendaciones específicas”. Finalmente se tiene la investigación

Explicativa: conduce el estudio del problema a su fuente o condiciones en las que se

originó. Este último tipo de investigación es el más estructurado de todos, razón por la

cual requiere mayor control de las variables que afectan el proceso que se está

estudiando, pues el riesgo de cometer errores durante el desarrollo de la misma

aumenta.

Para el caso de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio aplicada en la

empresa Procter & Gamble de Venezuela S.A., teniendo en cuenta el tema de

investigación y los objetivos planteados en el Capítulo I, la metodología a utilizarse en

este caso será una combinación de investigación descriptiva e investigación explicativa.

2. Técnica e instrumento de recolección de datos

Debido a la urgente necesidad de la planta de líquidos de la empresa Procter & Gamble

de Venezuela S.A. de mejorar su gestión de mantenimiento, debieron adoptarse técnicas

de recolección de datos que permitieran recoger de forma eficiente y sencilla,

información inherente al sistema de mantenimiento de la mencionada planta, la cual

debía ser lo suficientemente confiable a fin de generar diagnósticos y planes de acción

acertados.

A continuación se enlistan los métodos más importantes utilizados para la recolección

de la información correspondiente al presente trabajo:

1. Recopilación de la data histórica de mantenimiento de la planta, se recolectó tanto

digital como físicamente, los archivos correspondientes a los históricos de

mantenimiento de la planta representados en indicadores entre los cuales destacan:

• Disponibilidad operativa de los equipos,

• Averías,

• Cumplimiento del mantenimiento planeado,

• Niveles de producción

9

Simultáneamente se revisaron los archivos asociados a cada uno de los sistemas de

mantenimiento como lo son: Ranqueo o clasificación de equipos, Planificación y

programación, Sistema de eliminación de fallas, Sistemas de Información,

Estándares de mantenimiento, Mantenimiento en paro, Mantenimiento Predictivo y

Mantenimiento autónomo.

2. Entrevistas no estructuradas, con el objetivo de aprovechar la experiencia de los

operadores y de los involucrados en el mantenimiento de la planta de líquidos, se

realizaron entrevistas informales “no estructuradas” a cada uno de estos, en las cuales se

obtenía la posición de los entrevistados respecto a la situación de la planta,

específicamente de las causas, las consecuencias y la posible solución a dicha situación.

Según lo señalado por Sabino [16], las entrevistas no estructuradas son aquellas en las

“que existe un margen más o menos grande de libertad para formular las preguntas y las

respuestas. No se guían por lo tanto por un cuestionario o modelo rígido, sino que

discurren con cierto grado de espontaneidad, mayor o menor según el tipo concreto de

entrevista que se realice”; y las entrevistas formalizadas que se realizan a través de la

aplicación de cuestionarios.

3. Población y muestra

En este punto se consideran los sujetos que serán incluidos en el trabajo de

investigación, desde la perspectiva estadística. Para ello, se adopta el concepto

formulado por Armas [17], según el cual, “Se llama población estadística a la colección

de todas posibles mediciones que pueden hacerse de una característica en estudio”. De

igual modo, también se sigue a Armas en lo que respecta al concepto de muestra como

una parte o fragmento de la población y su idea de que el estudio se realiza sobre las

muestras, cuando la población es muy grande o amplia. En este trabajo de investigación,

se estudió solo una muestra de la población en lo que respecta a los operadores de la

planta; dicha muestra contempla una selección realizadas por los líderes de grupo en la

que se seleccionaron los operadores con mayor experiencia en cada área y/o equipo de

la planta. Esto último se debió a la mencionada urgencia de la planta de mejorar su

confiabilidad, la cual pudo retrazarse de haberse estudiado la población en su totalidad.

10

11

4. Técnicas de procesamiento y análisis de datos

En forma general en el presente trabajo se utilizaron dos tipos de enfoque en lo que a

técnicas de análisis de datos se refiere, los cuales se describen a continuación: El uno,

un enfoque cuantitativo en el cual se analizaron indicadores de mantenimiento y de

confiabilidad representados a través de gráficos y tablas, siendo esta la herramienta

principal en la definición e implantación de la estrategia. El segundo un enfoque fue de

tipo cualitativo, fundamentado en el análisis de la información recopilada a través de las

entrevistas anteriormente descritas.

El análisis de cada uno de estos enfoques, converge en un diagnostico preciso expresado

en el marco de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio a ser aplicada en la

planta de líquidos.

CAPÍTULO III

MARCO TEÓRICO

Todo proceso de mejora de cualquier sistema empresarial, debe fundamentarse en el

diseño, implantación y control de una estrategia, a fin de orientar el trabajo y evitar

improvisaciones que conlleven a errores no deseados. Dicha estrategia debe ser

consecuencia de estudios previos, basados en los fundamentos teóricos e históricos

asociados a los objetivos cada estrategia en particular. Sin embargo existe un gran techo

entre el establecimiento exitoso de la estrategia y el enfoque teórico inicial, lo cual ha

llevado a muchas organizaciones a la continua búsqueda de una metodología que le

permita alcanzar el mejoramiento deseado por la misma.

En este punto es donde se determina el éxito o el fracaso de toda estrategia, en el como

hacer que la misma se haga realidad, pues generalmente no son las estrategias las que

están mal diseñadas, sino que la falta de liderazgo y/o compromiso de los actores

involucrados acarrea el fracaso de la misma. Esto ultimo nos leva a la conclusión de que

toda mejora debe fundamentarse un una estrategia, la que a su vez debe estar soportada

por el compromiso de los lideres y de todo aquel involucrado en el desarrollo e

implementación de la misma.

En este capitulo se definirán las bases teóricas manejadas en la estrategia de

mantenimiento basada en el negocio, orientada al mejoramiento de la confiabilidad de la

planta de líquidos de la empresa Procter & Gamble de Venezuela S.A.

13

1. PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA

Francés A. define planificación estratégica como: “un proceso en el cual se definen de

manera sistemática los lineamientos estratégicos, o líneas maestras de la empresa u

organización, y se los desarrolla en guías detalladas para la acción, se asignan recursos y

se plasman en documentos llamados planes”. De manera similar este autor señala que

“La planificación estratégica toma en cuenta la incertidumbre mediante la identificación

de las oportunidades y amenazas en el entorno, tratando de anticipar lo que otros actores

puedan hacer” [10].

La planificación estratégica, es una herramienta de diagnóstico, análisis y toma de

decisiones colectivas en torno a las actividades que se realizan en el presente y al

camino que deben recorrer éstas en el futuro para que la empresa se adapte a los

cambios y a las demandas del entorno logrando el máximo de eficiencia y calidad de sus

funciones. Por tanto, la planificación estratégica es un proceso participativo que permite

definir una serie de propósitos en función de los cuales se ejecutan una serie de

acciones.

Características de la planificación estratégica

El conjunto de rasgos que son constitutivos de la planificación estratégica son los

siguientes:

• Permite tener una visión sistemática del proceso.

• Se fundamenta en la participación activa de todos los miembros de la organización.

14

• Posee flexibilidad, es decir, las estrategias no permanecen fijas en el transcurso del

tiempo, siendo un proceso dinámico y continuo.

• Las estrategias son de carácter global, por lo que busca obtener una respuesta general

a la problemática planteada.

• Organiza y ordena las actividades dándoles sentido y orientación para finalmente

alcanzar los objetivos propuestos.

• Tiene un enfoque multidimensional que permite el logro de los objetivos tratando los

problemas o barreras desde varias perspectivas.

• Permite la toma de decisiones en función de la relación de las diferentes acciones que

componen la estrategia a través de un plan general.

Ejes de la planificación estratégica

Los ejes de la planificación estratégica representan los pilares sobre los cuales ella se

fundamenta y constituyen, a su vez, la base en la cual se consolida la propuesta del plan

estratégico concerniente a este trabajo de investigación.

Los principales ejes de la planificación estratégica, son [11]:

• Eficacia. Es el factor que mide el logro de las metas. En el caso de la planificación

estratégica, ésta define en su matriz de Planificación una “Hoja de Ruta” para

visualizar permanentemente la eficacia.

• Eficiencia. Constituye el mejor uso, administración de los recursos y menor costo

para el logro de los objetivos.

15

• Equidad. En el caso de proyectos de carácter o con componentes sociales se incluye

el factor equidad. Se basa en la igualdad de oportunidades, por lo tanto, prioriza a

quienes padecen carencias y son excluidos en la búsqueda de esa igualdad.

• Sostenibilidad. Es el componente que busca asegurar el logro de la continuidad.

Está ligado a dos factores muy importantes que son:

• La participación y

• La disponibilidad permanente (a lo largo del tiempo) de recursos ambientales

(físicos, culturales, etc.).

• Transparencia. Se define también como el accountability, es decir, la rendición de

cuentas sobre lo actuado, los recursos utilizados y el logro (o no) de los resultados

esperados y los objetivos. Los instrumentos de la planificación estratégica para la

transparencia son el monitoreo y la evaluación, no solo desde el punto de vista

administrativo, sino sobre todo de la gestión (logro de objetivos).

Aspectos a considerar en el desarrollo de la planificación estratégica

La planificación estratégica requiere de la ejecución de una serie de pasos, en función

de los cuales se obtienen los objetivos propuestos.

La información que se muestra a continuación fue extraída de una guía elaborada por la

organización Civicus [12], en la que se enuncian los siguientes pasos en la planificación

estratégica:

16

1. Un trabajo preliminar en el que se evalúe tanto en forma interna como externa los

factores que intervienen y que de una u otra manera inciden en el desenvolvimiento

o desarrollo del proceso que se desea mejorar.

2. Identificar puntos críticos, considerando como tales aquellos factores que cumplen

con las siguientes características:

• Están relacionados con el problema central.

• Afectan a un número importante de personas directa o indirectamente.

• Se puede tratar si la organización o proyecto es capaz de progresar en su trabajo.

• Constituyen los puntos fuertes de la organización o proyecto y / o oportunidades

disponibles.

• Tienen incidencia en los puntos débiles de la organización.

3. Definir el marco estratégico, el cual comprende la determinación de la misión,

visión, objetivos o lineamientos estratégicos.

4. Planificar la acción o conjunto de acciones que requieren desarrollarse para resolver

los problemas detectados en el trabajo preliminar.

5. Desarrollar o definir el proyecto o plan con el conjunto de estrategias a implementar.

6. Verificar si se dispone de los recursos necesarios para implementar el plan

estratégico.

7. Realizar el proceso de gestión del cambio para que los involucrados conozcan la

importancia de su participación y se vean reflejados en el plan estratégico.

8. Proceder a implementar el plan estratégico.

9. Analizar y evaluar las estrategias y comprobar el cumplimiento de los objetivos

acordados.

17

Los aspectos mostrados, relacionados con el desarrollo de la Planificación Estratégica,

son tomados en cuenta al momento de elaborar la Propuesta Metodológica del Plan

Estratégico, específicamente los pasos uno (1) al cinco (5), debido a que los pasos

restantes corresponden a la implementación en sí del plan estratégico. No obstante, estos

últimos deben ser tenidos en consideración por la empresa para poner en

funcionamiento el plan.

Ventajas de la planificación estratégica

La planificación estratégica ofrece una serie de ventajas, sin embargo, el éxito de cada

una de ellas dependerá del apoyo y compromiso de todos los integrantes de la empresa,

desde sus niveles gerenciales más altos hasta los niveles inferiores. Dentro de las

ventajas de la correcta aplicación de la planificación estratégica, se puede señalar que:

• Proporciona capacidad de acción a corto plazo.

• Permite resolver situaciones que afecten de manera negativa el proceso, controlando o

disminuyendo aquellas que por orden de importancia generen mayor impacto.

• Facilita la orientación de esfuerzos hacia el logro de los objetivos de la organización.

• Racionaliza la utilización de los recursos propios.

• Permite a la empresa conocer sus fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas,

en función de las cuales, se definen las acciones requeridas para fomentar las

fortalezas y oportunidades y disminuir las debilidades y amenazas.

• Favorece la creación de actividades que pueden ser ejecutadas en la realidad, pues

éstas se diseñan tomando en cuenta los recursos de los cuales dispone la empresa.

18

Todas las ventajas señaladas justifican el desarrollo de la propuesta del Plan Estratégico

para dirigir y controlar la gestión mantenimiento.

Desventajas de la planeación estratégica

Como se mencionó anteriormente, la planificación estratégica trae consigo muchos

beneficios para la organización. Sin embargo, se pueden presentar elementos que

afectan de forma negativa el desarrollo de la empresa y que, en la mayoría de los casos,

no pueden ser controlados o corregidos por la planificación estratégica. Algunos de

ellos son señalados a continuación:

• Resistencia a los cambios por parte del personal involucrado.

• La planificación estratégica resulta costosa en sus inicios.

• Cambios imprevistos en el entorno o ambiente externo de la empresa.

• Ausencia o falta de apoyo de los altos niveles gerenciales en la consecución de las

estrategias definidas en el plan.

• Falta de compromiso de los involucrados en el desarrollo del plan estratégico.

Existen muchos factores que limitan el éxito de los planes estratégicos diseñados por las

empresas. No obstante, si todo el personal implicado en la ejecución de las actividades

propias del plan trabaja en conjunto, teniendo claramente definidos los objetivos a

conseguir, muchas de estas limitaciones pueden ser solventadas.

En la actualidad los sistemas de mantenimiento de la mayoría de las organizaciones, se

basan en prácticas modernas del mantenimiento, es decir, en metodologías propiamente

definidas, resultantes de la experiencia de los mantenedores del pasado; entre estas

19

destacan, el mantenimiento productivo total (TPM) y el mantenimiento centrado en la

confiabilidad (MCC), las cuales a su vez dependen de un proceso de planificación

estratégica para ser implementadas en cualquier organización. A continuación se

definen cada una de estas metodologías de mantenimiento moderno.

2. MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)

2.1. Reseña Histórica

El TPM tuvo sus inicios en Japón, donde la empresa Nippon Denso KK, integrante del

grupo Toyota, recibió en 1971 el Premio PM (mantenimiento preventivo), concedido a

empresas que se destacaron en la conducción de ese programa. Por lo que se considera

que el TPM deriva del Mantenimiento Preventivo. La evolución del proceso hasta su

estado actual fue la siguiente:

• Mantenimiento Preventivo — 1950

Inicialmente aplicado dentro de la concepción de que intervenciones adecuadas

evitarían fallas y así las máquinas y equipos presentarían mejor desempeño y mayor

vida útil.

Se considera que el TPM deriva del Mantenimiento Preventivo, concebido

originalmente en los Estados Unidos. La evolución del proceso hasta su estado actual

fue la siguiente:

.

20

• Mantenimiento con Introducción de Mejoras — 1957

Creación de facilidades en las máquinas y equipos con el objetivo de facilitar las

intervenciones de Mantenimiento Preventivo y aumentar la confiabilidad.

• Prevención de Mantenimiento — 1960

Significa incorporar al proyecto de las máquinas y equipos la capacidad de no

necesitarse mantenimiento. Aquí es evidente la quiebra de paradigma; la premisa básica

para los proyectistas es totalmente diferente de las exigencias vigentes.

• TPM- 1970

Varios factores económicos — sociales le imponen al mercado exigencias cada vez más

rigurosas, lo que obliga a las empresas a ser cada vez más competitivas para sobrevivir.

Es entonces nace los que se conoce hoy como Mantenimiento Productivo Total.

El término TPM (Mantenimiento productivo total) fue definido en 1971 por el Instituto

Japonés de Ingeniería de Planta, (hoy Instituto Japonés de Mantenimiento de plantas),

es un concepto de mejoramiento continuo que ha probado ser efectivo. Se trata de

participación e involucramiento de todos y cada uno de los miembros de la organización

hacia la optimización de cada máquina.

21

Mantenimiento Productivo Total, es un concepto nuevo en cuanto al envolvimiento del

personal productivo en el mantenimiento de plantas y equipos. Cuyas metas se pueden

definir como las siguientes:

• Maximizar la eficacia de los equipos.

• Involucrar en el mismo a todos las personas y equipos que diseñan, usan o

mantienen los equipos.

• Obtener un sistema de Mantenimiento Productivo para toda la vida del equipo

• Involucrar a todos los empleados, desde los trabajadores a los directivos.

• Promover el PTM mediante motivación de grupos activos en la empresa.

2.2 Definición del TPM

Se define el TPM como un conjunto de actividades para restaurar el equipo hasta sus

condiciones óptimas, y cambiar el entorno de trabajo para mantener esas condiciones

[3].

Este sistema, coloca a todos los integrantes de la organización, en la tarea de ejecutar un

programa de mantenimiento preventivo, con el objetivo de maximizar la efectividad de

los bienes. Centra entonces el programa en el factor humano de toda la compañía, para

lo cual se asignan tareas de mantenimiento a ser realizadas en pequeños grupos,

mediante una conducción motivadora.

El TPM es una estrategia compuesta por una serie de actividades ordenadas que una vez

implantadas ayudan a mejorar la competitividad de una organización industrial o de

servicios. Se considera como estrategia, ya que ayuda a crear capacidades competitivas

22

a través de la eliminación rigurosa y sistemática de las deficiencias de los sistemas

operativos.

El TPM permite diferenciar una organización en relación a su competencia debido al

impacto en la reducción de los costos, mejora de los tiempos de respuesta, fiabilidad de

suministros, el conocimiento que poseen las personas y la calidad de los productos y

servicios finales.

2.3 Objetivos Del TPM

Se puede decir que el TPM tiene sus objetivos orientados hacia tres enfoques

principales, un enfoque estratégico, uno operativo y el ultimo operacional [3].

Estratégico: pues ayuda a construir capacidades competitivas desde las operaciones de

la empresa, por su contribución a la mejora de la efectividad de los sistemas

productivos, flexibilidad y capacidad de respuesta, reducción de costos operativos.

Operativo: porque busca con las acciones cotidianas que los equipos operen sin averías

y fallos, y así eliminar toda clase de pérdidas, mejorar la fiabilidad de los equipos y

emplear verdaderamente la capacidad industrial instalada.

Operacional: porque fortalece el trabajo en equipo, incrementa la moral en el

trabajador, crea un espacio donde cada persona puede aportar lo mejor de sí, todo esto,

con el propósito de hacer del sitio de trabajo un entorno creativo, seguro, productivo y

donde trabajar sea realmente grato.

23

De manera general, el TPM busca:

• Cero averías en los equipos.

• Cero defectos en la producción.

• Cero accidentes laborales.

• Mejorar la producción.

• Minimizar los costos.

• Ambiente de trabajo agradable y eficiente.

2.4 Aspectos positivos del TPM

Aplicar TPM beneficia a la empresa en tres aspectos generales: Organizacionales,

Seguridad y Productividad. A continuación se presenta una lista de beneficios a la

empresa al aplicar TPM.

2.4.1 Organizacionales

• Mejora de calidad del ambiente de trabajo.

• Mejor control de las operaciones.

• Incremento de la moral del empleado.

• Creación de una cultura de responsabilidad, disciplina y respeto por las normas.

• Aprendizaje permanente.

• Creación de un ambiente donde la participación, colaboración y creatividad sea una

realidad.

• Dimensionamiento adecuado de las plantillas de personal.

• Redes de comunicación eficaces.

24

2.4.2 Seguridad

• Mejorar las condiciones ambientales.

• Cultura de prevención de eventos negativos para la salud.

• Incremento de la capacidad de identificación de problemas potenciales y de

búsqueda de acciones correctivas.

• Entender el porqué de ciertas normas, en lugar de cómo hacerlo.

• Prevención y eliminación de causas potenciales de accidentes.

• Eliminar radicalmente las fuentes de contaminación y polución.

2.4.3 Productividad

• Eliminar pérdidas que afectan la productividad de las plantas.

• Mejora de la fiabilidad y disponibilidad de los equipos.

• Reducción de los costos de mantenimiento.

• Mejora de la calidad del producto final.

• Menor costo financiero por recambios.

• Mejora de la tecnología de la empresa.

• Aumento de la capacidad de respuesta a los movimientos del mercado.

• Crear capacidades competitivas desde la fábrica.

De manera general el mantenimiento productivo total:

• Hace funcionar la maquinaria con máxima efectividad.

• Ataca en forma agresiva las pérdidas en la planta.

• Hace mantenimiento preventivo (MP) de acuerdo a la vida del equipo.

• Aumenta el tiempo medio entre fallas (TMEF).

25

• Involucra a todos los empleados (Ingenieros, operarios, mantenimiento, producción,

administración, mercadeo, ventas).

• Funciona por medios de pequeños grupos autónomos, con capacidad de tomar

decisiones con capacitación y educación).

• Busca un mínimo costo del ciclo de vida del equipo.

• Aumenta la productividad de la mano de obra.

• Aumenta la velocidad del proceso.

• Disminuye drásticamente la cantidad de daños en la maquinaria.

• Crea un ambiente de trabajo más limpio y agradable.

• Conduce a competir con conocimiento en toda la organización.

• Eleva la moral de todos los empleados.

• Eleva la calidad del producto final va depender de la calidad del equipo.

Analizando todos los puntos anteriores es posible entender que significa Mantenimiento

Productivo Total.

T: porque engloba simultáneamente, todos los procesos de la empresa, todo el personal

y toda la maquinaria y equipos.

P: porque genera incremento en la productividad.

M: porque involucra las actividades de Mantenimiento, está orientado hacia eso.

2.5 Pilares del TPM

Los pilares del TPM son los apoyos para la construcción de un sistema de producción

ordenado. Se implantan siguiendo una metodología disciplinada, potente y efectiva.

26

Estos pilares son.

• Mejoras enfocadas o Kobetsu Kaizen

• Mantenimiento Autónomo o Jishu Hozen

• Mantenimiento planificado o progresivo

• Mantenimiento de calidad o Hinshitsu Hozen

• Prevención de mantenimiento

• Entrenamiento y desarrollo de habilidades de operación.

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TPM

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ce

Figura 3.1: Pilares del TPM [4]

2.5.1 Mejoras Dirigidas:

Como el propio nombre lo dice se enfoca en la mejora global del negocio. Es decir son

actividades que se desarrollan con la intervención de las diferentes áreas comprometidas

en el proceso productivo, con el objeto maximizar la efectividad global de equipos,

27

procesos y plantas. Este pilar está muy relacionado con la mejora continua, con un

compromiso de cero defectos. Consiste en aplicar el Ciclo Deming o PHVA (Planificar-

Hacer-Verificar-Actuar. Se trata de reducir problemas para mejorar desempeño, lo cual

puede resumirse en la siguiente tabla.

REDUCIR

VIBRACIONES

RUIDO

TEMPERATURA

CONSUMO DE ENERGÍA

INTERRUPCIONES

TIEMPO DE ESPERA

COSTO

PARA

AUMENTAR

RENDIMIENTO

VIDA UTÍL

CONFIABILIDAD

VELOCIDAD

DISPONIBILIDAD

Figura 3.2 Objetivos de la mejora dirigida

2.5.2 Mantenimiento Autónomo:

Comprenden las actividades que se realizan diariamente por todos los trabajadores en

los equipos que operan, incluyendo inspección, lubricación, limpieza, intervenciones

menores, cambio de herramientas y piezas, estudiando posibles mejoras, analizando y

solucionando problemas del equipo y acciones que conduzcan a mantener el equipo en

las mejores condiciones de funcionamiento. Estas actividades se deben realizar

siguiendo estándares previamente preparados con la colaboración de los propios

operarios. Los operarios deben ser entrenados y deben contar con los conocimientos

necesarios para dominar el equipo que opera.

28

2.5.3 Mantenimiento Planificado

Significa tener realmente la planificación y el control del mantenimiento lo que implica

entrenamiento en técnicas de planificación (software), utilización de un sistema

informatizado de la programación de la planificación diaria y de la planificación de

paradas. El mantenimiento progresivo es uno de los pilares más importantes en la

búsqueda de beneficios en una organización; el propósito de este pilar, consiste en la

necesidad de avanzar gradualmente hacia la búsqueda de la meta "cero averías" para

una planta industrial.

2.5.4 Educación y entrenamiento

Ampliación de la capacitación técnica, gerencial y conductual del Personal de

mantenimiento de operación. Se trata de preparar a cada individuo de la empresa para

que este en la capacidad de aportar ideas, soluciones a posibles problemas, y entonces se

pueda aprovechar todo el potencial de creatividad, e ingenio de todos los miembros de

la organización.

2.5.5 Control inicial

Establecimiento de un sistema de administración de la fase inicial para nuevos

proyectos, equipamientos. Eliminar las fallas tan pronto surjan, implantar sistemas de

monitoreo.

29

2.5.6 Mantenimiento de la Calidad

Se refiere al establecimiento de un programa de cero defectos. Tiene como propósito

establecer las condiciones del equipo en un punto donde el "cero defectos" es factible.

Las acciones del mantenimiento de la calidad buscan verificar y medir las condiciones

"cero defectos" regularmente, con el objeto de facilitar la operación de los equipos en la

situación donde no se generen defectos de calidad.

2.5.7 TPM Office

Establecimiento de un programa de mantenimiento productivo total, en las áreas

administrativas con el objetivo de aumentar la eficiencia.

2.5.8 Seguridad o SMS

Este pilar busca establecer un sistema basado en la seguridad del personal y del proceso,

donde se trabaje en un ambiente seguro, con cero accidentes, donde el índice de riesgos

sea mínimo.

2.6 TPM como un sistema

El TPM es un modelo completo de dirección empresarial. No son solo acciones simples

de limpieza, gestionar automáticamente la información de mantenimiento o aplicar una

serie de técnicas de análisis de problemas. El TPM es una estructura de gerencia

empresarial que involucra sistemas de dirección, cultura de empresa, arquitectura

30

organizativa y dirección del talento humano. A continuación se presenta un esquema de

un sistema de TPM.

CREAR NUEVO CONOCIMIENTO

TRANSFERIR Y UTILIZAR

GESTION DEL CONOCIMIENTO

CONSERVAR EL CONOCIMIENTO

DESARROLLO HUMANO

RESPONSABILIDAD

PROPOSITO ESTRATEGICO

VALORES Y PRINCIPIOS

MANTENIMIENTO AUTONOMO

MANTENIMIENTO PANIFICA

PROCESOS FUNDAMENTALES

MEJORAS ENFOCADAS

PREVENCION DEL

SEGURIDAD, HIGIENE Y MEDIO

MANTENIMIENTO DE LA

DIRECCIONDE POLITICAS

INICIATIVAS PARA LA

DESPLIGUE Y CONTROL DE

PREMISA DE BASE

31

2.7 Implementación Del TPM

Para implementar el TPM es necesario tener en cuenta lo siguiente:

• Informar a todo el personal de la decisión de aplicar TPM por parte de la alta

dirección.

• Realizar e implementar planes de capacitación en lo que se fundamenta la filosofía del

TPM.

• Establecer grupos mediante una organización formal, que se encarguen de fomentar

esta filosofía.

• Definir políticas y objetivos.

• Diseñar el plan maestro a seguir en el TPM.

• Realizar el lanzamiento del proyecto.

• Implementar los siete pilares del TPM.

• Mejorar la efectividad del equipo y elevar los niveles de TPM.

En la siguiente tabla, se muestra un esquema de la implementación del mantenimiento

productivo total.

32

Fase Nº Etapa Acciones P

R E

P A

R A

T 0

R I

A

1

Comprometimiento de la alta

administración

• Divulgación del TPM en todas las áreas de la

empresa

• Divulgación mediante periódicos internos2

Divulgación y entrenamiento inicial

• Seminario interno dirigido a Gerentes del nivel

superior y medio

• Entrenamiento de operadores 3

Definición del Órgano o Comité

responsable por la implantación

• Estructuración y definición de las personas del

Comité de Implantación

4 Definición de la Política y Metas • Selección de las metas y objetivos a ser

alcanzados5

Elaboración del Plan Director de

Implantación

• Descripción detallada del plan de implantación

en todos los niveles.

Introducción

6

Otras actividades relacionadas con la

introducción

• Invitación a proveedores, clientes y empresas

contratadas.

I M P

L E

M E

N T

A C

I Ó

N

7

Mejoras en máquinas y equipos

• Definición de áreas y/o equipamientos y

estructuración de los equipos de trabajo

8

Estructuración del Mantenimiento

Autónomo

• Implementación del Mantenimiento Autónomo

por etapas, de acuerdo con el programa.

• Auditoria de cada etapa

9

Estructuración del Sector de

Mantenimiento y Conducción del

Mantenimiento Predictivo

• Conducción del Mantenimiento Predictivo

• Administración Plan MPd

• Repuesto, Herramientas, Planos 10

Desarrollo y capacitación del personal

• Entrenamiento del personal de operación para el

desarrollo de nuevas habilidades relativas a

mantenimiento

• Entrenamiento del personal de mantenimiento

para análisis, diagnóstico, etc

• Formación de líderes 11

Estructura para el control y gestión de

los equipamientos en una fase inicial

• Gestión del flujo inicial

• LCC (Life Cycle Cost)

Consolidación 12

Realización del TPM y su ;

perfeccionamiento.

• Candidatura al Premio PM

Búsqueda de objetivos más ambiciosos.

Figura 3.3: Proceso de implementación del TPM [3]

33

2.8 Eficacia Del Equipo

La eficacia del equipo es una medida de valor agregado de la producción a través del

equipo. El TPM maximiza la eficacia del equipo por medio de dos tipos de actividades.

• Cuantitativa: incrementa la disponibilidad total del equipo y mejora su productividad

en un período dado de tiempo.

• Cualitativa: Estabiliza la calidad.

Una meta del TPM es incrementar la eficacia del equipo para que cada parte pueda ser

operada en todo su potencial y mantenida a ese nivel. El creer que las cero

descomposturas pueden ser alcanzadas es un requisito previo para el logro de TPM.

Para obtener un dato real de la efectividad total del equipo, se calculan tres variables

separadas: disponibilidad, eficacia del equipo y tasa de calidad de los productos.

Índice de Eficacia del Equipo: La eficacia puede ser medida utilizando la siguiente

fórmula:

Eficacia del equipo = Disponibilidad x Tasa de Desempeño x Tasa de Calidad

La disponibilidad (tasa de operación); se mejora eliminando las descomposturas, ajustes

de arranque, y las detenciones.

La tasa de desempeño; se mejora eliminando las perdidas de velocidad, detenciones

menores y ocio.

La tasa de calidad; se mejora eliminando los defectos en el proceso, durante el

arranques.

34

Las tasas pueden ser determinadas en cada área de trabajo. El alto nivel de eficacia solo

se logrará cuando las tres tasas sean altas. los siguientes principios deben ser aplicados

cuando se esté mejorando la eficacia.

• “Hacer medidas detalladas y exactas”

• “Establecer prioridades””

• “Establecer metas claras”

Para calcular las tasas a utilizar, es necesario revisar los siguientes conceptos:

• Tiempo de carga; se refiere a la disponibilidad neta del equipo durante un período

dado. En otras palabras es el tiempo total disponible para la operación menos los

tiempos necesarios para descanso, encuentros, etc. (inevitables).

• Tiempo de operación; es el tiempo de carga menos el tiempo en el que el equipo

está detenido debido a descomposturas, ajustes, cambio de herramienta y otros

paros. Es el tiempo en el que el equipo está en operación.

• Tiempo de operación neto; es el tiempo en el que el equipo es operado estable y a

constante velocidad. Al tiempo de operación se le resta el tiempo perdido por paros

menores y por pérdida de velocidad.

• Tiempo valuable de operación; es el tiempo neto de operación, menos el tiempo

estimado que se requiere para trabajar otra vez los productos defectuosos. Es el

tiempo durante el cual los productos aceptables son manufacturados.

• Tiempo de ciclo ideal; es el tiempo diseñado para la producción de un unidad.

35

2.9 Indicadores de Mantenimiento:

Confiabilidad: es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un

determinado tiempo en unas condiciones de operación dadas.

Mantenibilidad: es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operación de

mantenimiento en el tiempo de reparación prefijado y bajo las condiciones planeadas.

Soportabilidad: es la probabilidad de poder atender una determinada solicitud de

mantenimiento en el tiempo de espera prefijado y bajo las condiciones planeadas.

Seguridad: es la probabilidad de que un equipo o sistema pueda mantenerse operativo

bajo cualquier circunstancia anormal.

Cada una de estos indicadores permite mantener un conocimiento analítico-critico del

estado del sistema de mantenimiento, a fin de controlar eficazmente la gestión.

3. Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

El Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, conocido como MCC o RCM por sus

siglas en ingles (Reliability Centered Maintenance), es una metodología de gestión del

mantenimiento desarrollada durante 1960 y 1970.

Los principios básicos del MCC fueron desarrollados en los años 60 para la industria

aeronáutica norteamericana; en los 70, se generaliza su uso en el ejército y la marina

estadounidense. A principios de los 80, esta metodología se comienza a transferir a

otros sectores industriales.

36

El MCC fue desarrollado inicialmente por la industria de la aviación comercial

norteamericana (empresas de servicio), para mejorar la forma como se realizaba el

mantenimiento en los Boeing 747 (que en un comienzo tomaba demasiado tiempo

debido a que se hacia mantenimiento preventivo según la recomendaciones del

fabricante). Debido a sus buenos resultados se ha ido expandiendo a otras actividades

del quehacer humano, como ayuda en la formulación de estrategias para la gerencia de

activos físicos. Actualmente existen variaciones de la definición inicial de MCC, pero

en general todo proceso MCC, debe hacer una serie de preguntas relacionadas con la

función mantenimiento, que lo convierten en una actividad sistemática de mejora del

mantenimiento y por ende del desarrollo de la actividad empresarial. En la actualidad

existen algunas variaciones del proceso MCC, pero se hará referencia solo al MCC+,

como técnica que involucra además de las preguntas iniciales, la jerarquización de los

procesos (actividades, equipos, líneas de producción, sistema de prestación de servicios,

otros) de acuerdo a la criticidad de los mismos para el proceso operativo de la empresa,

la aplicación del MCC solo donde es necesario y se pueden obtener mejoras sustanciales

y la optimización del tiempo entre mantenimientos a través del análisis costo/riesgo. El

proceso sistemático aunque nació de una empresa de servicio puede ser aplicado a

cualquier empresa (manufactura o servicio) en este caso se hará referencia al proceso de

implantación en las empresas de manufactura [13].

El MCC es una herramienta que permite determinar las tareas óptimas de

mantenimiento que aseguren el desempeño de los estándares exigidos por el proceso

productivo. Para ello requiere de una revisión sistemática de todas las funciones que

integran el proceso, identificando las posibles causas y consecuencias que pueden

37

originar incumplimiento de dichas funciones. Adicionalmente, facilita la elección de las

actividades de mantenimiento a aplicar en función del impacto global.

Una aplicación adecuada del MCC permite disminuir los riesgos que podrían afectar al

personal y/o el ambiente, así como también disminuir los factores que influirían

negativamente en el contexto operacional. El principal objetivo del MCC es mantener la

función del sistema antes que la función del equipo.

La idea principal del MCC es que los esfuerzos de mantenimiento deben ser

encaminados a mantener la función que realizan los equipos más que los equipos

mismos. Es la función que desempeñada una máquina lo que interesa desde el punto de

vista de producción. Esto implica que no se debe buscar tener los equipos como si

fueran nuevos, sino en condiciones suficientes para realizar bien su función. También

implica que se deben conocer con detalle las condiciones en que realiza esta función y

las condiciones que la interrumpen o dificultan, éstas últimas son las fallas [14].

Figura 3.4: Integración del MCC en un Sistema

38

3.1 Objetivos del MCC

El MCC está orientado a:

• Mejorar la seguridad

• Mejorar el rendimiento operacional de los equipos.

• Disminuir la ocurrencia de fallas imprevistas.

• Definir estrategias de mantenimiento que minimicen las consecuencias de las fallas

que se presenten.

• Mejorar la relación costo – riesgo – efectividad de las tareas de mantenimiento.

3.2 Preguntas básicas del MCC

Kardec y Nascif [1] señalan que las siete preguntas básicas del MCC son:

1. ¿Cuáles son las funciones y patrones de desempeño del ítem en su contexto

operacional actual?

2. ¿De qué modo el ítem falla en el cumplimiento de sus funciones?

3. ¿Cuál es la causa de cada falla funcional?

4. ¿Qué sucede cuando ocurre cada falla?

5. ¿Cuáles son las consecuencias de cada falla en el contexto operacional?

6. ¿Qué puede hacerse para prevenir cada falla?

7. ¿Qué debe hacerse si no es encontrada una tarea preventiva apropiada?

Las preguntas en las cuales se fundamenta el MCC permiten definir detalladamente los

elementos que están causando las fallas potenciales en los equipos. Al conocer con

exactitud las fallas que se presentan, se pueden tomar las decisiones más acertadas sobre

39

qué plan o estrategia de mantenimiento a aplicar para reducirlas o minimizarlas, que es

una de las formas de controlar la gestión mantenimiento, siendo éste uno de los factores

que pretende conseguir el Plan Estratégico propuesto en este trabajo de investigación.

3.3 Implementación del MCC

Los pasos que comprenden la implementación del MCC son:

• Comunicar a todo el personal la determinación de aplicar el MCC.

• Seleccionar el sistema y verificar el estado de la documentación.

• Identificar los principales sistemas de la planta y definir sus funciones.

• Determinar los modos de falla posibles causantes de falla funcional.

• Evaluar los riesgos que causan los modos de falla, priorizarlos dependiendo de su

impacto y definir prioridades de mantenimiento.

• Identificar la criticidad de los efectos de fallas funcionales.

• Aplicar el proceso lógico de decisión (diagrama de árbol) para definir las estratégia

de mantenimiento.

• Elegir las actividades que permitirán mantener la función del sistema.

• Calcular los índices básicos de la gestión de Mantenimiento: Disponibilidad,

Confiabilidad y Mantenibilidad.

• Mantener el proceso en una revisión continua para detectar áreas de mejora.

40

4. Averías y sus características:

4.1 Definición

Una avería puede presentar varias definiciones, entre las cuales tenemos:

Cuando el equipo no puede seguir operando en las condiciones pre-establecidas o no

está en condiciones de desempeñar las funciones para las cuales ha sido diseñado.

Finalización de la habilidad de un ítem para desempeñar una función requerida.

Falla que impide a un sistema operar de forma nominal

El estudio de los fenómenos relacionados con las averías resulta de fundamental

importancia en los sistemas asociados con el mantenimiento progresivo, ya que las

mismas permiten establecer los parámetros de las actividades de mantenimiento, como

lo son los procedimientos y las frecuencias.

4.2 Tipos de averías:

En el siguiente diagrama se muestra un desglose de los tipos de averías más relevantes:

IntermediaMenores Mayores

Avería

Figura 3.5: Tipos de averías

1. Se define como avería menor a toda avería cuya duración es menor a diez

minutos.

41

2. Las averías intermedia comprenden el intervalo de duración de diez a sesenta

minutos.

3. Una avería mayor es toda aquella que se prolongue por más de 60 minutos.

5. Sistema de gestión y control automático del mantenimiento SAP MP

El sistema SAP es una red administrativa compuesta por diversos módulos o cajas de

información, capaces de controlar de forma rápida y precisa la información y los

procesos inherentes a una empresa u organización, a través de procesos digitales y de

interfases comunicacionales [15].

SAP MP Es un módulo de SAP que administra las ordenes y costos de mantenimiento,

permitiendo controlar y dirigir de manera optima las actividades relacionadas con el

mantenimiento.

Algunas ventajas del sistema SAP MP se muestran a continuación:

Facilita significativamente el control de los costos y de trabajos no planificados

Ofrece una amplia gama de reportes ( cantidad de repuestos, costos, etc)

Garantiza la comunicación con el almacén (chequea si hay stock y lo reserva)

Entre las desventajas tenemos:

Es más complicado de manejar que el MP(plataforma SAP)

Tiempo de calificación largo (1 año en México)

Requiere de accesos autorizados y personalizados (70$p/p mes)

Información técnica no se generan en la ODT (anexos)

Requiere 2 recursos dedicados (de MP y de IT) aproximadamente 2 años

42

43

Toda planta que determine instalar el sistema SAP, debe hacerlo apuntando a:

Disminuir los inventarios, eliminando los materiales obsoletos.

Reducir los stocks de seguridad al mínimo 1.

Crear los BOM de repuestos para todos los equipos

Graficar la reducción de inventarios y la cantidad de órdenes planeadas vs las no

planeadas.

Conocer los costos por tipo de mantenimiento.

CAPÍTULO IV

MARCO REFERENCIAL

1. Antecedentes Históricos

Procter & Gamble

Procter & Gamble es el resultado de una tradición de más de 165 años. En 1837, William

Procter y James Gamble fundaron una pequeña compañía para la producción de velas y

jabones en la ciudad de Cincinnati, Ohio.

Desde sus inicios Procter & Gamble ha sabido convertir la iniciativa individual en una

fuerza de equipo vital para el crecimiento de la empresa. Actualmente, la realidad de P&G

supera los sueños de sus fundadores: las ventas de la empresa a nivel mundial rebasan los

50 mil millones de dólares anuales; su nombre, sus marcas y los artículos de consumo que

produce son reconocidos en los hogares de todo el mundo. Procter & Gamble tiene

operaciones en alrededor de 80 países y vende más de 300 marcas de productos en más de

140 naciones. Cuenta aproximadamente con 110 mil colaboradores a nivel mundial

La Planta de Barquisimeto de la compañía Procter & Gamble Industrial, S.A., es una

empresa manufacturera de productos para la limpieza y cuidado del hogar, fue fundada

hace 27 años y se encuentra ubicada en la Zona Industrial II de la Ciudad de Barquisimeto,

Estado Lara. Está conformada a la vez por la planta de detergentes en polvo y la planta de

líquidos, en la cual se elabora y empaca, cloro, desinfectante para pisos y suavizante de

44

45

ropa, los cuales son distribuidos en toda Venezuela a través de Procter & Gamble

Venezuela S.A.

Estructura Organizacional de Procter & Gamble

La organización de la Planta sigue una estructura horizontal donde las decisiones son

basadas en principios y valores que la gente cree y comparte. Existen cuatro departamentos

que conforman la estructura organizativa: Recursos Humanos, Ingeniería e Iniciativas y

Operaciones que incluye las áreas de producción, mantenimiento, aseguramiento de la

calidad, laboratorios, planificación de materiales, seguridad y producción.

Planta Barquisimeto

Gerente de Planta

Detergentes en polvo

Gerente de Grupo

Líquidos

Gerente de Grupo

Ingeniería

Gerente de grupo

Recursos Humanos

Gerente de Grupos

Aseguramiento de la

calidad

Seguridad Higiene y

ambiente

Figura 4.1.- Estructura Organizativa Procter & Gamble.

Visión y Misión del Procter & Gamble

Visión: Ser, y ser reconocidos, como la mejor compañía de productos de consumo en el

mundo entero.

Misión: "Ofrecemos productos y servicios de calidad y valor superiores que mejoren la

calidad de vida de los consumidores del mundo entero. Como resultado, los consumidores

nos recompensarán con liderazgo en ventas y generación de utilidades y valor, permitiendo

46

a nuestra gente, a nuestros accionistas y a las comunidades en las que vivimos y

trabajamos, prosperar".

Departamento de líquidos de P&G

Forma parte del grupo de operaciones de la planta, a su cargo está la producción de

desinfectantes para pisos y baños así como la elaboración de cloro para uso doméstico. El

trabajo que se presenta ha sido desarrollado en el departamento de líquidos de Procter &

Gamble.

Reseña Histórica de Procter & Gamble en Venezuela

En el año 1.947 Procter & Gamble inició la exportación hacia Venezuela de un producto

revolucionario para el venezolano común, el detergente Ace.

Más adelante iniciaría la venta del jabón de tocador Camay, facilitando el inicio de la

historia de esta empresa en el país.

El 30 de julio de 1.950, The Procter & Gamble Company, registró formalmente en

Venezuela su primera subsidiaria en Sudamérica. El trabajo de la empresa fue arduo y

rápido y en poco tiempo el número de empleados ascendió a 50.

La primera planta de la Compañía en Venezuela estuvo ubicada en La Yaguara, Caracas, y

fue inaugurada el 25 de junio de 1.952. El producto que allí se fabricaba era el detergente

Ace, que en muy poco tiempo se convertiría en la insignia de la empresa en el país.

Para el año 1.957, la estructura organizacional de P&G Venezuela se ve enriquecida con la

creación de un nuevo departamento: Investigación de Productos. Su finalidad es el estudio

de los hábitos de los consumidores, sus preferencias y el desarrollo de nuevos productos en

Venezuela. Asimismo, se crea el Centro de Investigación y Desarrollo para América Latina,

en Cincinnati, Estados Unidos.

47

En 1.958 P&G introdujo en el país la marca Drene Corona de Oro, el primer champú

sintético que se comercializa en Venezuela, convirtiéndose de inmediato en el preferido de

las amas de casa venezolanas.

Para 1973 P&G, continuando con su política de introducción de nuevos productos de

óptima calidad, colocó en el mercado venezolano la crema dental "Crest". En seis meses,

logró situarse como el segundo dentífrico más usado en todo el país y el más usado por los

familiares de odontólogos.

Siguiendo con los procesos de optimización e innovación, en 1975 se actualizó la imagen

de "Camay" y se le dio nuevo perfume -Soltaire- y un nuevo color en la envoltura -rojo

oscuro. Su objetivo era aumentar las ventas, haciendo más atractivo el producto al

consumidor.

Procter & Gamble dedicó este período a sus productos, a la elaboración de nuevas

estrategias de comercialización y mejores formas de mercadearlos a fin de lograr liderazgo

en todos los segmentos de mercado, ayudando a mejorar la calidad de vida de los

consumidores. Sus ventas mantienen una tendencia al crecimiento. A la vez, la

investigación no se detiene. La necesidad de hallar productos de mejor desempeño es una

de las metas que la empresa no abandona.

En 1981 P&G inauguró una moderna planta en Barquisimeto para la elaboración de

detergentes, pues la capacidad de producción de Planta Caracas, varias veces expandida, no

era suficiente para abastecer la demanda del mercado local. Por otro lado, las leyes de

desconcentración aprobadas en la década de los años setenta no permitían más expansiones

en La Yaguara. Inaugurada en 1.981, esta moderna Planta vino a reforzar la capacidad de

producción de la Planta de La Yaguara. Su tecnología de punta va en paralelo con el

cuidado ambiental presente en cada uno de los pasos del proceso productivo, incluyendo

una Planta de Tratamiento de Agua, para así conjugar una premisa de la Compañía: Calidad

y Ambiente.

48

El 19 de marzo de 1993 se colocó la primera piedra para la construcción de su nueva sede

en Venezuela, ubicada en Sorokaima, la cual agrupa, además, la sede de Procter & Gamble

Latinoamérica y del Centro de Investigación y Desarrollo de Productos de la Región. Meses

más tarde, se inició la construcción de la Planta de Guatire, de Industrias Mammi,

representando una inversión aproximada de 30 millones de dólares.

Durante 1995, la empresa, continuando con su política de ampliación de áreas de negocios,

adquirió la línea de productos de limpiadores y cloro Cruz Verde, con las marcas

"Lavansan", "Florasan" y "Limónsan".

En 1996 se iniciaron las operaciones del megadepósito de Barquisimeto, y un año más

tarde, en 1997, el presidente Rafael Caldera inauguró la sede de la empresa en Venezuela,

ubicada en Sorokaima, cuyo costo fue de 50 millones de dólares. En la imponente

edificación comparten labores P&G de Venezuela, P&G Latinoamérica y el Centro de

Investigación y Desarrollo de la región.

En el año 2002 P&G realizó una importante adquisición a nivel global: la compra de

Clairol, con toda su línea de cuidado personal, que incluye las marcas Herbal Essences,

Infusium 23, desodorante MUM, talcos Ammen y fijadores Final Net. Con esto, consolidó

definitivamente su liderazgo en las categorías de Cuidado del la Cabello y Cuidado de la

Salud.

Continuando con el proceso de expansión, en el año 2003, comenzó una importante

negociación para P&G: la compra de la mayoría accionaría de Wella, la compañía alemana

de productos de cuidado de la belleza.

La evolución de las marcas de P&G y de la compañía en sí misma, se mantiene andando

con el transcurso de los años, fieles a la premisa de innovar y ofrecer productos de calidad

superior para los consumidores en Venezuela y en el mundo entero.

49

Localización de la empresa

La planta de Barquisimeto está ubicada en el centro-occidente del país, en el municipio

Irribarren del Estado Lara, ubicado al Noroeste de la ciudad de Barquisimeto, en la zona

industrial II de Barquisimeto del estado Lara, por su ubicación estratégica, en el centro-

occidente del país, sirve como centro de distribución para todas las marcas distribuidas por

Procter & Gamble Venezuela S.A.

2. Antecedentes de la investigación

Los antecedentes comprenden las publicaciones y libros que anteriormente han sido

desarrollados y que están relacionados con el trabajo de investigación. En dichas

publicaciones, se presentan recursos, modelos, teorías, entre otros, que pueden ser

empleados como soporte del trabajo a desarrollar.

1. Estrategia de producción desarrollada por Procter & Gamble

Durante la indagación sobre los trabajos que pudiesen tener vínculo con esta investigación,

se detectó que Procter & Gamble, desarrolló para sus plantas en todo el mundo una

estrategia de producción, orientada a la máxima eficiencia con cero perdidas. Apoyándose

en teorías existentes que han optimizado a través del tiempo numerosas organizaciones en

el mundo. De ahí que numerosas investigaciones, sirvan de base para la propuesta y

desarrollo del presente trabajo.

2. Mejía (2003), “Mejoramiento del desempeño basado en indicadores de gestión para

una empresa del transporte aéreo”

En este trabajo realizado por Mejía [18], titulado “Mejoramiento del desempeño basado en

indicadores de gestión para una empresa del transporte aéreo”, se adopta un modelo de

planificación estratégica en el que se incluye un patrón de mejoramiento que comprende

once etapas denominadas:

50

1. Aspecto a mejorar el desempeño.

2. Definir el propósito inicial y los grupos de trabajo.

3. Identificar el proceso.

4. Desarrollar y aplicar mecanismos para obtener información sobre los puntos específicos

que se deben mejorar.

5. Acciones inmediatas.

6. El análisis y la meta.

7. Las acciones.

8. La ejecución.

9. La verificación.

10. La conclusión.

11. Alimentar los indicadores.

Los pasos que se incluyen en este modelo son una guía que permite el diseño de las etapas

del plan estratégico, puesto que establecen con detalle una manera de controlar la gestión

en función de indicadores, los cuales forman parte importante de esta investigación.

3. Sacristán (2000), “Una estrategia para implantar sistema de producción fiable y con

garantía de seguridad de funcionamiento”

Sacristán [19] desarrolló un trabajo titulado “Una estrategia para implantar sistema de

producción fiable y con garantía de seguridad de funcionamiento” en el que se propone una

estrategia para obtener mayor disponibilidad de los activos de una empresa. Dicha

estrategia se fundamenta en el trabajo en equipo y la importancia de las relaciones entre las

diferentes etapas del proceso productivo de una empresa. Ésta fue aplicada en una empresa

de industrialización de líneas de mecanizado automático de un nuevo motor. Los métodos

de gestión empleados en el trabajo citado estuvieron fundamentados en el Análisis de Modo

y Efecto de Fallos y paradas funcionales en todas las etapas del ciclo de vida de los activos,

a través de grupos de confiabilidad que establecían planes de acción para mejorar de forma

continua los procesos de producción y mantenimiento.

51

Adicionalmente, este autor propone la aplicación de los siguientes indicadores de gestión:

• Tiempo medio de funcionamiento hasta la parada (TMEF ó MTBF).

• Tiempo medio de parada hasta su nueva puesta en servicio tras una intervención (TMER

ó MTTR).

• Tiempo de ciclo en minutos.

• Disponibilidad de los activos.

En el trabajo realizado por Sacristán, se resalta tanto la importancia de trabajar en equipo

para conseguir un objetivo en común como la necesidad de emplear indicadores para

evaluar la gestión. Estos dos aspectos constituyen parte importante de la propuesta que

concierne al presente trabajo de investigación.

4. Navarro (1999), “Análisis de Averías”.

En el trabajo desarrollado por Navarro [20], titulado “Análisis de Averías”, se señala la

importancia de no sólo reparar los equipos cuando presentan averías sino de minimizar la

frecuencia de ocurrencia de fallas, aspectos estos que se traducirían en un aumento de la

confiabilidad, disponibilidad y reducción de los costos. Navarro presenta un método de

análisis de avería que comprende las siguientes fases:

• Concretar el problema.

• Determinar las causas.

• Elaborar la solución.

• Presentar la propuesta.

De manera similar se proponen una serie de herramientas que, según el autor, permiten

realizar un adecuado análisis de avería. Entre éstas, se destacan: El diagrama de Pareto, el

diagrama Ishikawa, why-why análisis, PM Card, etc. Todas estas herramientas son

contempladas en el presente trabajo de investigación e inclusive están adaptadas a las

necesidades del departamento.

52

3. Operacionalización de los objetivos

Al iniciar un trabajo de investigación, luego de conocer los aspectos que lo anteceden, es

decir, al tener conocimiento del planteamiento del problema, los objetivos general y

específicos, el alcance y la metodología, es fundamental definir la forma, técnicas

instrumentos y los indicadores que van a permitir alcanzar cada uno de los objetivos que se

plantean en la investigación. Éste es el principal fin de la Operacionalización de los

Objetivos, puesto que de forma agrupada y ordenada permite visualizar los aspectos a

considerar para la concreción de los objetivos. El diseño operacional tiene su punto de

partida en los objetivos de la investigación e indica la forma en que se va a cumplir cada

objetivo. Comprende las partes siguientes: la operacionalización de objetivos y la

especificación del universo – muestra”.

En la operacionalización de los objetivos, para cada objetivo propuesto en el trabajo de

investigación, se definen:

• Las variables involucradas.

• La dimensión, que corresponde al campo al cual pertenece.

• Los indicadores que permiten medir las variables del estudio.

• Los instrumentos, que son los medios que se utilizan para obtener la información

requerida.

CAPÍTULO V

LA PROPUESTA METODOLÓGICA DEL PLAN ESTRATÉGICO

1. GENERALIDADES

La globalización empresarial más que ser una combinación de tecnologías persiguiendo

un fin común, es la convergencia de un gran número de pensamientos y culturas de

trabajo, nutridas por la experiencia histórica del elemento humano. En tal sentido el

desarrollo de una organización depende de la forma en que esta sea capaz de adaptarse a

los cambios, tanto tecnológicos como de mentalidad.

El ingeniero Alan Kardec, plantea en su mas reciente obra literaria lo siguiente: “La

conducción moderna de los negocios requiere un cambio profundo de mentalidad y de

posturas. La gerencia moderna debe estar sustentada por una visión de futuro y regida

por procesos de gestión donde la satisfacción plena de sus clientes sea el resultado de la

calidad intrínseca de sus productos y servicios y la calidad total de sus procesos

productivos sea un objetivo fundamental”[1]. Este comentario reúne las características

que en la actualidad deben ser cabeza de ángulo para las empresas, estas son:

• Cambio de mentalidad y de postura.

• Visión futurista.

• Calidad de productos basada en la calidad de los procesos.

• Entender que el negocio es garantizar la satisfacción plena del cliente.

Asi como el desarrollo industrial se ha incrementado en los últimos tiempos de manera

acelerada, en cada uno de los pilares que lo conforman, Finanzas, Mercadeo, Materiales

y Producción [2], asi también el mantenimiento ha ido evolucionando hasta ser lo que

hoy en día conocemos como “la base fundamental de la producción”.

55

La gestión estratégica del mantenimiento ha tenido que sufrir una serie de cambios

asociados a ciertas etapas en su desarrollo, conocidas como, las generaciones del

mantenimiento: Primera generación, segunda generación, tercera generación hasta lo

que actualmente llamamos, el mantenimiento de cuarta generación [1]. En cada una de

las cuales el mantenimiento ha divagado por diversas metodologías en las que se han

definido métodos y estrategias diferentes, pero que sin embargo todos acuerdan en un

mismo objetivo, garantizar un proceso productivo confiable y de calidad.

En la actualidad existen diversas estrategias y metodologías de mantenimiento entre las

cuales destacan el: Mantenimiento productivo total (TPM) y el Mantenimiento centrado

en confiabilidad (MCC), ambos representan dos de las herramientas mas importantes

de gestión estratégica del mantenimiento.

El TPM es una estrategia orientada a la mejora continua de la productividad con la

colaboración activa de todos los trabajadores de la empresa. Permite crear capacidades

competitivas a través de la eliminación rigurosa y sistemática de las deficiencias de los

sistemas operativos; reduciendo tiempos en actividades que no generan valor agregado.

El MCC es una herramienta que se fundamenta en la reducción del costo de

mantenimiento, enfocándose en las funciones más importantes de los sistemas y

evitando o minimizando las acciones de mantenimiento que no son estrictamente

necesarias.

Si bien es cierto que las teorías asociadas al mantenimiento como TPM y MCC

muestran una visión clara de lo que se pretende alcanzar en materia productiva, como su

nombre lo indica, son solo teorías, cuya puesta en práctica resulta complicada en la

mayoría de los casos.

Una manera de hacer mas sencilla la aplicación practica de estas teorías, consiste en la

formulación de un Plan Estratégico, el cual constituye un medio de orientación y tiene

el propósito de establecer una visión de futuro compartida por todos los actores

involucrados en la gestión mantenimiento, comprometiéndolos a asumir decisiones y

acciones, tendientes a lograr los objetivos estratégicos. Esto ultimo nos permite concluir

56

que el paso previo a el establecimiento practico de las teorías de mantenimiento

industrial (TPM y MCC), es la creación de un plan estratégico base, que funcione como

elemento preceptor y orientador.

La presente investigación se fundamenta en la creación de una estrategia de

mantenimiento, aplicada al departamento de líquidos de la empresa Procter & Gamble

industrial de Venezuela S.A. con el fin de incrementar la confiabilidad de los equipos

críticos de la planta.

La situación inicial del departamento de líquidos de la empresa Procter & Gamble

industrial de Venezuela S.A., era una en la que la confiabilidad de los equipos no

permitía alcanzar las metas productivas, una en la que la criticidad de dichos equipos no

estaba bien definida por lo que no había un foco de trabajo bien estructurado.

Para ese momento el sistema de mantenimiento progresivo de la planta, carecía de un

objetivo claro, aunado a que presentaba deficiencias notables, tanto de información

inherente a equipos, como de gestión y control del mantenimiento. Cabe destacar, como

la falta de concientización de los actores involucrados en el continuo cuidado de los

equipos, generaba el deterioro forzado de los mismos, reduciendo asi su vida útil.

Esto ultimo había llevado a la planta de líquidos a un circulo vicioso, donde el no

cumplimiento de las actividades de mantenimiento planeado, originaba un permanente

incremento en la ocurrencia de avería, asi como la operación deficiente de los equipos,

lo que a su vez obligaba a los mantenedores a fijar su enfoque en la corrección de

averías y defectos, desplazando la ejecución de las actividades planeadas.

57

Figura 5.1: Circulo vicioso del mantenimiento

La figura 5.1 representa exactamente lo anteriormente mencionado, donde la gran

cantidad de averías se debe a la falta de mantenimiento planeado, el cual no se ejecuta

debido a la forzosa realización de mantenimiento correctivo.

Para solventar esta situación se requirió la implantación de un sistema de

mantenimiento progresivo, sujeto a un plan estratégico basado en los requerimientos

inmediatos del negocio de garantizar la disponibilidad y calidad en los procesos

productivos amen de productos de calidad, que a su vez permitan satisfacer plenamente

las necesidades del cliente.

El proceso de planificación estratégica involucra el desarrollo de los lineamientos

estratégicos, la identificación de las oportunidades y amenazas del entorno así como de

las fortalezas y debilidades. En función de estos factores, se realiza el análisis de la

situación y se procede a la formulación de alternativas estratégicas.

58

Figura 5.2: Proceso de planificación estratégica [2]

2. FORMULACIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICO

Fundamentado en los principios del TPM (Mantenimiento Productivo Total) y MCC

(Mantenimiento centrado en confiabilidad) se desarrollará una Estrategia de

Mantenimiento basada en el Negocio, que sujeta a un proceso sistémico y

metodológico, maneje las fortalezas de ambas metodologías y las convierta en una

herramienta que permita a la organización garantizar la calidad de sus productos a fin de

satisfacer plenamente al cliente.

2.1 El diagnostico

La etapa más importante en el proceso de la planificación estratégica es la del

diagnostico, donde se determina el estado inicial y se identifican las fortalezas y

debilidades del elemento en estudio. En base a esta etapa se despliegan los planes de

acción y los tiempos de ejecución a seguirse durante la aplicación de la estrategia.

59

Para el caso correspondiente a la planta de líquidos, la etapa del diagnostico, se basa en

la identificación y priorización de los equipos en función de su criticidad; para lograrlo

se analizó detalladamente el proceso productivo de la planta, los indicadores de

producción y de mantenimiento asi como la relación riesgo impacto de los equipos que

la componen. Aunado a esto, en esta etapa también se determinará el estatus del sistema

de mantenimiento progresivo.

A continuación detalla el proceso productivo de la planta, donde al mismo tiempo se

analizan los indicadores inherentes a la confiabilidad de la misma.

Como se mencionó en el capítulo anterior, la planta de líquidos esta sujeta a la

producción de desinfectantes para pisos y baños, así como la elaboración de cloro para

uso doméstico en sus diferentes versiones.

La elaboración de ambos productos depende de un proceso similar, el cual se divide en

tres áreas fundamentales, estas son: Making, Soplado y Llenado. La descripción de cada

área se presenta a continuación.

El proceso de Making consiste en la preparación del producto, propiamente dicho. Este

proceso comienza en la preparación y mezcla de las materias primas y termina en el

almacenamiento del producto terminado en tanques, tanto para el cloro como para los

productos limpiadores. Los procesos de preparación de productos limpiadores y de

cloro, se realizan de forma independiente, lo que permite su elaboración simultánea.

Los siguientes flujogramas, representan de forma esquemática los procesos de

preparación tanto de cloro como de limpiadores:

60

Figura 5.3: Proceso productivo de cloro

Figura 5.4: Proceso productivo de limpiadores

61

Los estudios de confiabilidad y mantenimiento de la planta, se realizan en base a

indicadores, entre los que destacan los siguientes: la disponibilidad, las averías, los

paros menores y el cumplimiento de las actividades de mantenimiento planificado. A

continuación se presentan las metas que definen a cada indicador:

INDICADOR DEFINICIÓN META

Disponibilidad Producción completada

95% Producción planificada

Averías Cantidad de fallas ocurridas por unidad de

tiempo 0

Cumplimiento de mantenimiento

Planificado

Actividades de mantenimiento ejecutadas 100%

Actividades de mantenimiento planificadas

Tabla 5.1: Indicadores de confiabilidad y mantenimiento

A continuación se presentan algunos indicadores inherentes a la confiabilidad del área

de Making, tales como: Disponibilidad, averías y cumplimiento del mantenimiento

planeado.

Disponibilidad de Making

80% 77% 79% 79%

95%

79%83% 80% 81%

95%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e di

spon

ibili

dad

Making cloroMaking limpiadores

Figura5.5: Disponibilidad vs. Tiempo

62

Averías de Making

3

2

3

2,66

0

2

1 1

1,33

00

0,5

1

1,5

2

2,5

3

3,5

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

Ave

rías

Making cloroMaking limpiadores

Figura 5.6: Averías vs. Tiempo

Cumplimiento del mantenimiento planeado de Making

77%72% 75,00% 75%

100%

78% 80% 79% 79%

100%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e cu

mpl

imie

nto

de m

p

Making cloroMaking limpiadores

Figura 5.7: Cumplimiento de mantenimiento planeado

El área de Making en forma general presenta altos índices de producción, buena

disponibilidad de sus equipos y un sistema de mantenimiento bastante completo en lo

que respecta a planes de mantenimiento, es decir, en esta área los equipos y sus

63

componentes sen encuentran incluidos en el sistema de mantenimiento progresivo y las

averías son relativamente aisladas por cuanto se encuentran cerca de la meta.

Paralelamente al proceso de making, se lleva cabo el proceso de soplado, el cual como

su nombre lo indica consiste en la confección de botellas a través de un sistema de

soplado. El área de soplado esta formada por cuatro sopladoras automáticas, cada una

de las cuales produce un tipo de botella diferente.

El proceso de soplado resulta altamente complejo y se basa en la combinación de

elementos mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctricos; en los siguientes diagramas

se muestra de manera esquemática el principio de funcionamiento de las sopladoras:

Figura 5.8: Esquema general del proceso de soplado

64

Figura 5.9: Esquema lateral de la máquina sopladora

Figura 5.10: Esquema frontal vista 1 de la máquina de soplado

65

Figura 11 : Esquema frontal vista 2 de la máquina de soplado

Recorrido del material hasta producto terminado (Botellas)

(1) Estación de Soplado (2) Estación de Enfriamiento

(3) ESTACIÓN PRUEBA POROS

A continuación se presentan los indicadores representativos a la confiabilidad del área

de soplado.

Averías de soplado

3 3

2

2,66

0

3

4

2

3

0

3

2 22,33

0

4

5

3

4

00

1

2

3

4

5

6

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

Ave

rías

SOPLADORA 1SOPLADORA 2SOPLADORA 3SOPLADORA 4

Figura 5.12: Averías vs. Tiempo

66

Disponibilidad de soplado

72% 71% 73% 72%

95%

73%70%

74% 72%

95%

70%73% 74% 72%

95%

69%65%

69% 68%

95%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e di

spon

ibili

dad

SOPLADORA 1

SOPLADORA 2

SOPLADORA 3

SOPLADORA 4

Figura 5.13: Disponibilidad vs. Tiempo

Cumplimiento del mantenimiento planeado de soplado

77% 75% 78% 77%

100%

76% 76% 79% 80%

100%

75% 76% 79% 77%

100%

66%62%

67% 65%

100%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e cu

mpl

imie

nto

de m

p

SOPLADORA 1SOPLADORA 2SOPLADORA 3SOPLADORA 4

Figura 5.14: Cumplimiento de mantenimiento planeado

En este caso el área de soplado similarmente al caso de making, muestra indicadores de

producción y de mantenimiento relativamente positivos, exceptuando el caso de la

sopladora número cuatro cuya disponibilidad es baja respecto al resto de las sopladoras,

y cuya cantidad de averías es mayor a la de las demás.

67

Finalmente el área de llenado, representa la última etapa en la producción de cloro y

limpiadores, donde como su nombre lo indica son llenadas, taponadas y empacadas las

botellas según la versión.

Esta área consta de tres líneas de llenado de tipo lineal y automática, dispuestas

paralelamente según la disposición física. Las mismas se identifican numeralmente

según la disposición: Líneas 1,2 y 3.

Las líneas 1 y 2 poseen estructuras similares en lo que a equipos se refiere, a pesar de

que cada una se utiliza para tamaños diferentes. Cada una de ellas esta compuesta por

los siguientes equipos:

• Maquina llenadora • Maquina empacadora

• Maquina taponadora • Maquina de termocontracción

• Maquina etiquetadora

Similarmente la línea 3 se compone por los siguientes equipos:

• Maquina llenadora • Maquina etiquetadora

• Taponador manual • Maquina selladora

En los siguientes flujogramas se muestra de manera esquemática, los procesos de

trabajo de las tres líneas.

Figura 5.15: Flujograma del proceso de llenado Línea 1 y Línea 2

68

Figura 5.16: Flujograma del proceso de llenado Línea 3

Análogamente para el caso de la confiabilidad de llenado, se presentan a continuación

los indicadores de disponibilidad, averías y cumplimiento del mantenimiento planeado,

desglosados por línea y por tiempo.

Averías de llenado

4 4

23,33

0

13

17

1414,66

0

2

43 3

00

2

4

6

8

10

12

14

16

18

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

Ave

rías

LINEA 1LINEA 2LINEA 3

Figura 17: Averías vs. Tiempo

69

Disponibilidad de llenado

62% 61% 63% 62%

95%

52%46%

51% 50%

95%

73% 70% 72% 72%

95%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e di

spon

ibili

dad

LINEA 1

LINEA 2

LINEA 3

Figura 5.18: Disponibilidad vs. Tiempo

Cumplimiento del mtto. planeado de llenado

73% 74% 77% 75%

100%

60%55% 58% 58%

100%

76%71% 70% 72%

100%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Enero Febrero Marzo Media Meta

Mes

% d

e cu

mpl

imie

nto

LINEA 1LINEA 2LINEA 3

Figura 5.19: Cumplimiento del mantenimiento planeado

Analizando los indicadores mostrados, se observa claramente como los índices

correspondientes a la línea 2, son mucho más críticos en comparación con los de las

líneas 1 y 3, es decir, la disponibilidad de las últimas es notablemente mayor a la de la

primera, asi también las averías de la línea 2 sobrepasan hasta en un 200% a las

suscitadas entre las líneas 1 y 3 conjuntamente.

70

Como el objetivo fundamental es poder definir un orden de los equipos como función

de la criticidad de los mismos, resulta necesario realizar una comparación general,

donde puedan contrastarse líneas y equipos de las distintas áreas. Para ello, se presentan

en las siguientes figuras, gráficos y curvas que permiten analizar los indicadores de

confiabilidad y mantenimiento de las tres áreas simultáneamente:

Averías total planta

2,661,33

2,66 32,33

43,33

14,66

3

0

2

4

6

8

10

12

14

16

MK CLORO MKLIMPIADORES

SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LÍ NEA 2 LINEA 3

Area

Ave

rìas

Figura 5.20: Averías promedio total planta periodo Enero-Marzo 2007

Disponibilidad total planta

79% 81%

72% 72% 72%68%

62%

50%

72%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

MK CLORO MKLIMPIADORES

SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3

Area

% d

e di

spon

ibili

dad

Figura 5.21: Disponibilidad promedio total planta periodo Enero-Marzo 2007

71

Cumplimiento del plan mantenimiento planeado total planta

75%79% 77%

80%77%

65%

75%

58%

72%

40%

60%

80%

100%

MK CLORO MKLIMPIADORES

SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LINEA 2 LINEA 3

Area

% d

e cu

mpl

imie

nto

8

Figura 5.22: Cumplimiento promedio del mantenimiento planeado total planta periodo

Enero-Marzo 2007

En lo referente a la disponibilidad, es necesario resaltar como equipos y/o áreas como el

Making tanto cloro como limpiadores, las sopladoras 1,2 y 3 y la línea 3 de llenado,

presentan alta disponibilidad en relación con el resto de los equipos; En situación

contraria se encuentra la sopladora 4 y las líneas 1 y 2 de llenado, cuyas

disponibilidades operativas son sumamente bajas, respecto a las metas de la planta.

Análogamente, la ocurrencia de averías se mantiene muy cercana a las metas en equipos

y/o áreas como, Making tanto cloro como limpiadores, las sopladoras 1,2 y 3 y la línea

3 de llenado a diferencia de la sopladora 4 y las líneas 1 y 2 de llenado donde el

promedio de averías por mes se aleja desmesuradamente de la meta.

En cuanto al cumplimiento de las actividades de mantenimiento planificado se tiene el

mismo escenario de los indicadores anteriores, donde la sopladora 4 y las líneas 1 y 2

de llenado representan el caso mas critico.

De este análisis se destaca la forma en que se relacionan los indicadores anteriormente

descritos, es decir, en los casos en que el cumplimiento del mantenimiento planeado es

bajo, se observa gran cantidad de avería y a su vez baja disponibilidad operacional,

72

similarmente cuando se tiene un cumplimiento positivo del mantenimiento planeado se

observa buena disponibilidad de los equipos y baja ocurrencia de averías.

En base a estos resultados podría concluirse a cerca de la prioriorización de los equipos,

pues sin lugar a dudas los estudios de disponibilidad de los mismos apuntan claramente

a equipos como sopladora 4 y las líneas 1 y 2 de llenado, no obstante existe otro

parámetro que influye directamente en la definición de una orden critico, este es la

relación conocida como riesgo-impacto, en la cual se desglosa en un mismo marco

referencial la correlación entre el riesgo operativo de un equipo y su impacto en el

proceso productivo.

Para lograr esta relación en la planta de líquidos, se definió una matriz donde pueden

observarse en una escala del cero al diez el riesgo de falla de los equipos y/o áreas, al

propio tiempo que se obtiene con idéntica escala el impacto de los mismos en la

producción, y finalmente una conclusión que define la relación mencionada, donde si el

nivel de riesgo sumado del impacto es mayor o igual a 12 se tiene una correlación alta,

en caso contrario si el nivel de riesgo sumado del impacto es menor a 12 la relación es

baja. A continuación se presenta la matriz riesgo-impacto del departamento de líquidos:

Equipo-Área Nivel de riesgo

Impacto en la producción RPN

Making Cloro 1 9 9 BajoMaking Limpiadores 1 9 9 AltoSopladora 1 2 7 14 Sopladora 2 2 7 14 Sopladora 3 3 7 21 Sopladora 4 4 8 32 Línea 1 4 8 32 Línea 2 6 9 54 Línea 3 4 7 28

Tabla 5.2: Matriz riego-impacto

En la tabla 5.2 se observa que el área de Making cloro y limpiadores presenta un riesgo

casi nulo de falla, pero cuyo impacto en la producción es alto pues como se menciono

precedentemente, es en esta área donde se prepara el producto base. Similarmente

ocurre con las sopladoras 1,2 y 3 que presentan un riesgo de falla bajo y un impacto alto

en la producción pero que sin embargo la conclusión es una relación-riesgo impacto

73

baja. La sopladora 4 y la línea uno de llenado tienen una relación riesgo-impacto de tipo

alta, por lo que deben ser considerados de tipo críticos, sin embargo la relación riesgo-

impacto mas alta es la suscitada por la línea 2 de llenado representando entonces el

equipo mas critico de la planta. Finalmente la línea 3 de llenado presenta un riesgo

medio alto de falla con un impacto productivo alto, sin embargo su relación es de tipo

baja.

Finalmente fundamentados en los resultados obtenidos en a el análisis de disponibilidad

y mantenimiento basado en indicadores, se muestra a continuación el diagrama de

pareto que define la criticidad de los equipos de la misma.

Priorización de equipos

Línea

2

Línea

1

Soplad

ora 4

Línea

3

Making

Clor

o

Maiking

Limpia

dores

Soplad

ora 1

Soplad

ora 2

Soplad

ora 3

Figura 5.23: Diagrama de Pareto de equipos según su criticidad

2.1 Establecimiento de la meta

Una vez determinado el orden de los equipos según su criticidad, se procede al

planteamiento de los objetivos y las metas puntuales a ser alcanzadas al finalizar el

proyecto de mejora de la disponibilidad de los equipos seleccionados.

74

Hasta ahora se ha observado la confiabilidad de cada área en particular, sin embargo

para poder manejar una medida porcentual de mejora, debemos determinar que tanto o

cuanto debemos mejorar en función a la data inicial. Para ello se muestra a continuación

un resumen total planta de los indicadores que hasta el momento hemos manejado.

Disponibilidad

59,50% 60,11% 56,60% 58,74%

95%

-2,00%

8,00%

18,00%

28,00%

38,00%

48,00%58,00%

68,00%

78,00%

88,00%

98,00%

Enero Febrero Marzo Promedio Meta

Figura 5.24: Desarrollo de la disponibilidad operativa total planta

Averías

2326

2223,66

00

5

10

15

20

25

30

35

Enero Febrero Marzo Promedio Meta

Figura 5.25: Ocurrencia de averías en total planta

75

Cumplimiento del mantenimientom planeado

63%55% 52,00%

57%

100%

0%

10%20%

30%40%

50%

60%70%

80%90%

100%

Enero Febrero Marzo Promedio Meta

Figura 5.26: Cumplimiento del mantenimiento planeado total planta

Como se estableció al inicio del planteamiento de la estrategia, lograr alcanzar las metas

de la planta relativas a la disponibilidad. Según la el comportamiento de la confiabilidad

observado en itérales anteriores, se tiene que el 80% de las averías se concentran en el

20% de los equipos en este caso, la línea 2 de llenado y la sopladora 4, con una

relevancia importante en la primera.

Estudios previos demuestran que, cuando se eliminan las averías y defectos, la

disponibilidad operativa de los equipos mejora, los costos de mantenimiento se reducen,

el stock de repuestos se optimiza y como consecuencia la productividad de los

empleados de incrementa [3]. Sin embargo tales resultados no pueden lograrse de la

noche a la mañana, por cuanto dependen de un proceso de definición, implantación y

control de la estrategia de mantenimiento.

En el caso de la planta de líquidos, el plan estratégico apunta al aumento de la

disponibilidad de los equipos, basados en la reducción de las averías, para lo cual se

utilizaran las metodologías como el TPM y el MCC, que servirán de soporte para

desarrollar el plan estratégico.

76

Al sumar el objetivo fundamental del TPM de reducir a cero las averías y defectos, con

el propósito básico del MCC de trabajar en lo que es estrictamente necesario en aras de

alcanzar el equilibrio en la relación producción-costos de mantenimiento, se podrá

enfocar el trabajo en la reducción de la averías primeramente en la línea 2 de llenado

pues como se determino es el pareto de la planta en lo que a confiabilidad y

mantenimiento se refiere.

Finalmente la estrategia de mantenimiento basada en el negocio de resume a la línea 2

de llenado, donde al finalizar su implantación se espera:

1. Reducir en un 100% las averías de la línea, es decir, mantener un promedio menor a

una avería mensual en los siguientes meses. Con esto se logrará reducir las averías

de la planta en un 80% quedando entonces un promedio mensual entre 4 y 5 averías

total planta.

2. Aumentar la disponibilidad de la línea hasta un 95% de promedio mensual, con lo

que a su vez se espera que la disponibilidad de la planta aumente en un 40% hasta

alcanzar un promedio mensual de 82.3%.

3. Finalmente presentar un cumplimiento del mantenimiento planeado de 100%

mensual en dicha línea, lo que paralelamente mejorara el cumplimiento total planta

hasta en un 30% logrando un cumplimiento promedio de 74.1%.

Una vez alcanzado estos objetivos se desplegara la estrategia toda la planta, hasta lograr

resultados globales y absolutos.

2.3 Aplicación del plan estratégico

Luego de haber finalizado la etapa de diagnostico, cuyos resultados se presentaron en la

tabla 5.2 y de haber definido las metas que se esperan alcanzar con la implantación de la

estrategia, el siguiente paso es el de definir los planes de acción específicos enfocados

hacia las metas planteadas anteriormente, asi como los tiempos de ejecución y

resultados.

El grupo de mantenimiento planeado de la empresa Procter & Gamble industrial de

Venezuela S.A. esta fundamentado en una serie de sistemas cuya identificación resulta

77

necesaria a la hora del establecimiento de los planes de acción. A continuación se

definen cada uno de estos sistemas a la vez que se presenta el estatus actual de los

mismos y los planes de acción pertinentes en el marco de la estrategia.

Sistema de ranqueo de equipos:

Este sistema consiste en el ordenamiento de los equipos según su criticidad, con el

objetivo de conocer cuan importante resulta el mantenimiento de los mismos. En la

planta de líquidos este sistema no era considerado en la planificación del mantenimiento

progresivo, trayendo como consecuencia la ocurrencia de averías de larga duración en

equipos de alto impacto productivo.

A fin de mejorar el estado de este sistema, se desarrollo un plan de actualización basado

en análisis de riesgo-impacto, en las recomendaciones del fabricante y en entrevistas no

estructuradas realizas a los operadores de la planta, a fin de aprovechar la experiencia de

los mismos. Cabe destacar que frecuentemente se incorporan y eliminan equipos de la

planta, por lo que el segundo paso en el mejoramiento de este sistema, consistió en la

realización de rutas de inspección periódicas por parte de los mantenedores, seguidas de

la actualización de la data tanto digital como física. De manera de hacer más sencillas

las inspecciones, se definieron controles visuales que identifiquen el rango de cada

equipo.

Sistema de planificación y programación:

Como su nombre los indica, es el sistema donde se definen los parámetros de

planificación y programación del mantenimiento; Probablemente es el sistema más

importante dentro del esquema del mantenimiento planeado, ya que involucra la

cantidad y calidad de los planes de mantenimiento, asi como su frecuencia de ejecución.

Gran parte de las averías ocurridas en la planta tenían su origen en la deficiencia del

sistema de planificación y programación, bien sea por que no se ejecutó una actividad

de mantenimiento, por que un equipo parte o componente no estaba siendo considerado

dentro de los planes de mantenimiento o por que la frecuencia de ejecución del

mantenimiento no esta bien definida. Otra de las consecuencias que acarrea un sistema

78

de planificación y programación deficiente, es la ejecución de actividades de

mantenimiento cuando no es necesario, es decir, cuando la frecuencia de los planes de

mantenimiento son menores a las requeridas por los equipos, lo que conduce a altos

costos de mantenimiento.

En la siguiente figura se muestra un resumen de las averías producidas por causa de

tener un mal sistema de programación y programación en la planta.

31 2

64 4 3

11

69

5

20

0

5

10

15

20

25

Enero Febrero Marzo Total Trimestre

Falta de planificación Error en la frecuencia de mantenimientoNo existe plan de mantenimieno

Figura 5.27: Averías inherentes al sistema de planificación y programación

Como se menciono en el capítulo III, la planta de liquido fundamenta su sistema de

planificación y programación del mantenimiento en el sistema automático SAP MP, el

cual consiste en una red digital capaz de controlar y gestionar de forma eficiente y

segura las actividades de mantenimiento. El hecho de manejar un sistema de trabajo tan

eficaz y aun asi presentar tan alta cantidad de averías, permite concluir que el problema

radica en la falta de actualización en la herramienta de administración del plan de

mantenimiento (SAP), aunado a la errónea inclusión de la data en el mismo. A fin de

resolver este problema, se proponen los siguientes planes de acción orientados a la

reducción de averías, como consecuencia de un sistema de planificación y

programación actualizado:

• Efectuar levantamientos físicos en el área de operación que permitan la creación de

nuevos planes de mantenimiento, en aras de que todo equipo, parte o componente de

la planta sea parte del sistema de mantenimiento planeado. En tal sentido de

79

realizaran revisiones detalladas de los manuales de operación y mantenimiento de

los equipos, se consideraran las recomendaciones del fabricante aplicadas a nuestra

planta, se analizara la data de falla de los equipos y finalmente se realizaran

entrevistas a los operadores. Una vez enlistados los elementos no incluidos dentro

del sistema de manteniendo planeado, se definirán e incluirán en el sistema SAP

nuevos planes de mantenimiento que consideren a dichos elementos, eliminando asi

cualquier posibilidad de avería por causa de la no existencia de planes de

mantenimiento.

• Realizar un estudio completo de los planes de mantenimiento existentes en la planta

asi como de las averías ocurridas, a fin de redefinir las frecuencias de ejecución de

los mismos. Esto eliminará los riesgos de que un equipo sufra una avería antes de

que se le efectúe mantenimiento, además se optimizarán los costos de

mantenimiento debido a que se extenderán las frecuencias de ejecución de manera

de no realizar mantenimiento antes del el tiempo necesario. En este caso también se

realizaran entrevistas no estructuradas a los operadores a fin de considerar su

experticia técnica a la hora de redefinir una frecuencia de mantenimiento.

Otro de los problemas que presenta este sistema, es la falta de planificación y

programación de las actividades de mantenimiento por parte de los planificadores, lo

cual se atribuye a diversas causas entre las que destacan: la discordancia existente en los

planificadores de producción y los de mantenimiento, la falta de recursos y la falta

repuestos. Para lo cual se desarrollo:

• El desligamiento existente entre el sistema de planificación general de producción

de la planta y el sistema de mantenimiento planeado, es decir, cada uno de estos

sistemas maneja su planificación de forma aislada el uno del otro, provocando asi

que el segundo no pueda realizar una completa planificación por no intervenir en la

del primero que en teoría es la mas importante. El plan de acción referente a este

caso se fundamenta en generar una relación mas cercanas entre ambos sistemas de

planificación, para lograrlo se estandarizará un procedimiento de planificación de

mantenimiento, en el cual el planificador deberá ofrecer una o mas propuesta de su

programación de mantenimiento mensual con al menos un mes de anticipación, de

forma tal que el planificador general de la planta pueda considerar las labores de

80

mantenimiento en su programación. En el siguiente flujograma se muestra el

procedimiento estándar de planificación y programación, a ser adoptado en la

planta:

Figura 5.28: Flujograma de planificación y programación

• La falta de recursos humanos (mecánicos, electricistas, entre otros), lo que impide la

planificación de todas las actividades de mantenimiento arrojadas por SAP para ser

ejecutas durante el mes en cuestión. Debido a la gran cantidad de averías que debe

manejar la planta de líquidos, los recursos con lo que esta dispone no son

suficientes como para resarcir los defectos y averías y a su vez cumplir con las

actividades planificadas. La solución de este problema depende de dos fases, una en

la que se solicitará la inclusión de dos recursos mas para el equipo de mantenedores

durante el periodo de implantación de la estrategia, es decir, mientras se alcanza la

81

meta de cero averías. En la segunda fase se definirá la cantidad definitiva de

recursos a ser utilizados en el departamento, basados en un estudio donde se

determinen las horas hombres promedio necesarias en un mes con cero averías.

• La falta de repuestos, que dependiendo el caso (No se encuentra incluido el repuesto

en almacén, no ha llegado el repuesto al almacén, el repuesto no cumple con las

especificaciones, entre otros), no permite que se planifiquen las actividades de

mantenimiento asociadas a estos. Los planes de acción referentes a este punto se

desarrollaran en otro sistema de mantenimiento.

En forma general el mejoramiento y optimización del sistema de planificación y

programación, permitirá reducir en casi un 50% la ocurrencia de averías en la planta, y a

su vez facilitará el proceso de mejoramiento del el resto de los sistemas.

Sistema de eliminación de falla:

Reúne el conjunto de herramientas utilizadas con el fin común de reducir a cero las

averías y defectos de la planta. Este sistema tiene su fundamente en el Mantenimiento

Productivo Total TPM, de donde se extrajeron los instrumentos más importantes de

análisis de falla, entre las cuales destacan [4]:

• Análisis porque-porque

• Análisis PM-CARD

• Análisis causa-efecto

• Diagrama de pareto

• Diagrama de dados

Víctor M. Guedez, plantea lo siguiente: “identificar los problemas mas graves en una

sección, departamento o línea de producción, constituye el paso inicial para buscar la

solución a dichos problemas” [4]. El uso simultáneo de estas herramientas, permite al

analista discriminar fácilmente la causa raíz de alguna avería o defecto conduciéndole a

un diagnóstico preciso y por ende la formulación del plan de acción adecuado.

Para el equipo de mantenimiento de la planta de líquidos, el sistema de eliminación de

fallas no era más un procedimiento burocrático diseñado con el único fin de hacer

82

perder el tiempo a los mantenedores. Este problema radica en la falta de entrenamientos

y capacitaciones, que logren concienciar a los involucrados en las labores de

mantenimiento, a cerca de la importancia de una análisis profundo de las fallas dentro

de la planta.

Conseguir que el equipo de mantenimiento planeado de la planta de líquidos comprenda

la importancia que representa la realización de este tipo de análisis luego de presentarse

una falla, constituyó el objetivo fundamental al que debe apuntar esta estrategia. Para

ello se desplegó un ciclo de entrenamiento y estandarización del sistema de eliminación

de falla a toda la planta, supeditado en los siguientes elementos:

• Capacitación y entrenamiento a los lideras de mantenimiento planeado

(planificadores, Supervisores).

• Capacitación y entrenamiento al grupo de operadores de la planta.

• Creación de un método estándar de administración de data, el cual consistirá en la

elaboración de archivos físicos y digitales, donde deberán almacenarse los análisis

de falla, a fin de generar un histórico de información que permita realizar estudios

estadísticos a futuro. Estos archivos se dividirán por equipos de producción, por área

y por fecha, de manera de controlar la ejecución de los análisis de falla.

• Creación de un sistema de premiación y sanción, orientado a motivar a los equipos

de producción a ejecutar los análisis de falla, en caso de no comprender la

importancia de los mismos.

A continuación se presenta en forma esquematizada los fundamentos teóricos inherentes

al despliegue de capacitación y entrenamiento del sistema de eliminación de falla:

• Análisis ¿Porque? -¿Porque?

El principio fundamental de este método es el de poder determinar la causa raíz de una

falla de cualquier tipo, y consiste en preguntar reiteradamente sobre un problema en

cuestión [4]. La secuencia de preguntas permite establecer la verdadera razón por la cual

algún equipo falló, y por ende establecer la medida correctiva adecuada evitando la

repetición del fallo. Este análisis debe ser realizado por cualquier operador y/o

involucrado en la ocurrencia de una avería.

83

En la siguiente figura se muestra un ejemplo de un análisis de este tipo:

Figura 5.29: Ejemplo de un análisis ¿Por qué?- ¿Por qué?

• Análisis PM-CARD

Es un documento que permite colectar la información correspondiente a una avería

entre lo que destaca, tipo de avería, equipo que fallo, tiempo de reparación, entre otros,

es en resumen una recolección forense de la falla que ayudará a realizar de mejor

manera el análisis causa raíz

El propósito primario de la PM Card es:

1) Colectar y documentar todos los datos iniciales.

2) Capturar el fenómeno tan completamente como sea posible.

84

A continuación se muestra un ejemplo del reporte PM Card:

Figura 5.30: Ejemplo de un análisis PM-CARD

85

• Análisis causa-efecto

El diagrama de Ishikawa ayuda a graficar las causas del problema que se estudia y

analizarlas. Es llamado “Espina de Pescado” por la forma en que se van colocando cada

una de las causas o razones que a entender originan un problema. Tiene la ventaja que

permite visualizar de una manera muy rápida y clara, la relación que tiene cada una de

las causas con las demás razones que inciden en el origen del problema. En algunas

oportunidades son causas independientes y en otras, existe una íntima relación entre

ellas, las que pueden estar actuando en cadena.

A continuación se muestra un ejemplo de un análisis de este tipo:

Figura 5.31: Ejemplo de un análisis causa-efecto

• Diagrama de pareto

También llamado análisis 80-20 y/o análisis ABC, es un grafico que permite visualizar

los elementos con mayor relevancia dentro de un conjunto de causas asociadas a una

consecuencia. Mediante el Diagrama de Pareto se pueden detectar los problemas que

tienen más relevancia mediante la aplicación del principio de Pareto (pocos vitales,

muchos triviales) que dice que hay muchos problemas sin importancia frente a solo

86

unos graves, ya que por lo general, el 80% de los resultados totales se originan en el

20% de los elementos. A continuación se muestra un ejemplo de un análisis de este tipo:

Disponibilidad perdida en Sopladora # 4

0.0%0.5%1.0%1.5%2.0%2.5%3.0%3.5%4.0%4.5%

Cabezal Logistica Moldeado enfriamiento Estación de botella

% d

ispo

nibi

lidad

Figura 5.32: Ejemplo de un Diagrama de pareto

• Diagrama de dados

Es un diagrama que recopila de forma sucesiva las averías ocurridas en determinado

equipo, utilizando la forma de un dado. Los dados se van apilando en unos Gráficos

donde su finalidad es mostrar la cantidad de averías, sus causas y la recurrencia de las

mismas, y de esta manera analizar las frecuencias de mantenimiento y las vidas utiles de

los equipos. A continuación se muestra un ejemplo de un análisis de este tipo:

Figura: 5.33 Ejemplo de un Diagrama de dados

87

El siguiente flujograma presenta la metodología estándar que debe seguirse para realizar

un Diagrama de dados:

Figura 5.34: Metodología para usar el Diagrama de dados

Sistema de mantenimiento en paro:

Esta estrechamente relacionado con el sistema de planificación y programación, y es el

encargado de regular los parámetros asociados a la ejecución de las actividades de

mantenimiento. El sistema de mantenimiento en paro constituye un soporte al sistema

de planificación y programación, ya que le permite conocer el estatus de elementos

básicos del mantenimiento como, los recursos humanos, repuestos, priorización de

actividades según estado de los equipos, entre otros.

Este sistema se enfoca fundamentalmente a la parte operativa, es decir, a los factores

asociados con la ejecución del mantenimiento; generalmente esta dirigido por los

88

supervisores de mantenimiento que son los encargados de poner en practica lo

programado por los planificadores. El supervisor de mantenimiento debe ser capaz de:

• Administrar los recursos humanos como función de su capacidad de trabajo.

• Conocer el estatus de los repuestos y saber como actuar en el caso de que alguno

falte.

• Determinar que actividades de mantenimiento pueden ejecutarse en caso de una

parada no planificada (if down do).

En la planta de líquidos la figura del supervisor o soporte de mantenimiento, no se

encuentra bien definida por lo que se ha creado una barrera entre los sistemas

mencionados, ocasionando errores de planificación por desconocimiento a cerca de los

recursos y repuestos. El plan de acción en este caso esta orientado a la constitución de

un soporte de mantenimiento capaz de cumplir con los requerimientos descritos. Cabe

destacar la importancia de la metodología if down do, la cual permite aprovechar las

paradas de operación no planificadas en la ejecución de actividades de mantenimiento;

esta metodología deberá ser implantada por el soporte de mantenimiento asignado.

El sistema “if down do” ó “si paro reparo”, es una herramienta que basada en un estudio

detallado de los planes de mantenimiento, permite seleccionar las actividades de

mantenimiento que pueden ser ejecutadas en cualquier momento, por ser de fácil

ejecución, de corto tiempo y cuyos repuestos y herramientas se tienen a la mano. El

procedimiento de implantación de esta metodología contempla los siguientes puntos:

I. Selección de los planes de mantenimiento que pueden ser ejecutados en una parada

no planificada.

II. Organización de los planes seleccionados según área, equipo o línea de producción,

tiempo de duración y/o tipo de actividad (Mecánica, Eléctrica o de lubricación), a

fin de optimizar la programación de mantenimiento imprevista.

III. Asignar a cada actividad de mantenimiento las herramientas necesarias para su

ejecución, asi como los repuestos que esta requiera.

IV. Definir los posibles recursos humanos que pudieran ejecutar la actividad de

mantenimiento.

89

Sistema de estándares de mantenimiento:

Otra de las causas de la averías en el departamento de líquidos, se debe a la mala

ejecución de las actividades de mantenimiento, es decir mantenimientos de muy baja

calidad de ejecución, lo cual se atribuye a la falta de estándares o procedimientos

escritos que permitan orientar a los ejecutores al momento de realizar dichas

actividades de mantenimiento.

En el siguiente grafico se observa el resumen de averías total planta, por causa de la

falta de estándares de mantenimiento.

Cantidad de averías

1

2 2

5

0

1

2

3

4

5

6

Enero Febrero Marzo Total Trimestre

Figura 5.35: Averías por falta de estándar de mantenimiento

Este sistema se fundamenta en la creación de estándares de mantenimiento o

procedimientos escritos a cada plan existente en el sistema de mantenimiento planeado,

con el objetivo fundamental de que los trabajos de mantenimiento se ejecuten

correctamente, independientemente de la persona que lo realice. Asegurando la calidad

y seguridad de los mismos, así como el cumplimiento de los tiempos planificados para

tal fin.

Para solventar esta situación se dio inicio a la creación de estándares a toda actividad de

mantenimiento que se ejecute desde el momento en que se de inicio a la implantación la

estrategia en la planta. Para ello el soporte o supervisor de mantenimiento juntamente

90

con los ejecutores deberán entrenarse en la metodología de creación de estándares de

mantenimiento, pues serán estos quienes se encargarán de realizarlos.

En la siguiente figura se muestra un ejemplo de un estándar de mantenimiento existente

en la planta de líquidos:

Figura 5.36: Estándar de mantenimiento

91

Para dar seguimiento y control al sistema de estándares de mantenimiento, el supervisor

de mantenimiento deberá monitorear su cumplimiento; para ello se creó un formato de

control de ejecución de mantenimiento, que permita garantizar que las actividades se

desarrollaron conforme al estándar. En la siguiente figura se muestra un posible formato

de control de ejecución de mantenimiento.

Figura 5.37: Formato de control de ejecución de mantenimiento

El uso de este tipo formato permite el mejoramiento continuo de los estándares de

mantenimiento desarrollados, pues a través de la información suministrada en él, se

detecta deficiencia o posibles mejoras, en el orden de ejecución de las actividades, los

riesgos asociados, los repuestos y herramientas necesarias, lo que se traduce en la

mejora permanente de los tiempos de parada de equipos (MTTR)

92

Sistema de información de mantenimiento:

Este sistema esta sujeto a la creación y control de la información inherente a los equipos

de la planta asi como a las actividades de mantenimiento. Dos de los puntos más

importantes manejados por este sistema son:

• Stock de repuestos

• Archivos técnicos

El stock de repuestos se maneja por áreas, cada una de las cuales debe considerar todos

los equipos, partes y/o componentes que la componen, a fin de garantizar la reposición

inmediata a la hora de que alguno de estos falle. En la planta de líquidos el stock de

repuestos estaba desactualizado, esto motivado en gran parte por los numerosos

cambios que la planta ha sufrido en los últimos años, esta desactualización en el stock

de repuestos trae como consecuencia, la prolongación del tiempo parada por falla, por la

no tenencia a tiempo de una refacción. Otra consecuencia de presentar un stock de

repuesto desactualizado, es la no ejecución de actividades de mantenimiento planeado,

que dependen del cambio de alguna pieza. En resumen el deficiente estado en que se

encontraba el stock de repuestos de la planta de líquidos, era un causa común de la baja

disponibilidad de los equipos.

La realización de levantamientos físicos en área y la revisión de los manuales de

operación de los equipos, es la solución inmediata a la desactualización del stock de

repuestos, no obstante esta es solo una solución inmediata y no sistémica, pues sufre

cambios continuamente en lo que a equipos se refiere, por lo que se diseñó una

metodología que garantice mantener el stock de repuestos permanentemente

actualizado. Para lograrlo se desarrollo un sistema de control de inventario, orientado a

la actualización continua del stock de repuestos y cuyo funcionamiento se resume a

continuación:

• Se creo un formato de inclusión de repuestos, el cual será manejado por el

planificador de mantenimiento, quien deberá mensualmente formalizar la inclusión

de los repuestos detectados durante ese periodo de tiempo.

93

• Alineados con la gerencia de planta, se condicionará la puesta en marcha de nuevos

equipos, a la inclusión en almacén de dicho equipo o bien la de las partes y/o

componentes recomendadas por el fabricante, es decir, ningún nuevo equipo podrá

ponerse en funcionamiento sin haberse iniciado el proceso de inclusión de sus

repuestos al almacén. En casos en que la instalación del equipo sea impostergable, la

inclusión de repuesto se realizará paralelamente con la instalación.

• Toda orden de mantenimiento después de ser ejecutada deberá contener la

descripción de los repuestos no considerados en el plan de mantenimiento ni en el

estándar correspondiente, de darse el caso.

• Toda orden de mantenimiento que cumpla con la condición del íteral anterior, no

podrá ser cerrada administrativamente por el planificador, hasta tanto no se incluya

en el formato de inclusión de repuestos el elemento faltante detectado durante el

mantenimiento.

• Finalmente se desplegó esta información a todo la planta, a fin de que cualquier

persona que detecte la existencia de algún elemento que no se encuentre en almacén,

colabore con el planificador de mantenimiento para que este ultimo se encargue de

su inclusión.

En forma global lo que se pretende es aplicar uno de los fundamentos claves del TPM,

el cual consiste en que todo trabajador de la planta forma parte del equipo de

mantenimiento [3], esto es lo único que garantizará un stock de repuesto

permanentemente actualizado.

En lo correspondiente a los archivos técnicos, que no son más que el conjunto de

información técnica inherentes a los equipos (actas de nacimientos, manuales de

operación, historial de falla y de reparaciones e historial de costos de mantenimiento)

se desarrollo un plan de trabajo similar al del caso del stock de repuestos.

Una estrategia de mantenimiento, debe manejar un sistema de información técnica

actualizada y de fácil acceso para los usuarios [7]. El primer paso en la consecución de

este fin, consiste en la revisión y actualización de todo el conjunto de archivos técnicos

de la planta, para lo cual se requirió el soporte de los operadores, quienes serán los

encargados de realizar esta labor en sus equipos. El segundo paso es el control, el cual

94

consistió en que cada dueño de equipo realice una revisión periódica de sus archivos

técnicos, donde de ser necesario tendrá que actualizarlos si algún cambio fue hecho en

el equipo en cuestión; en nuestro caso este revisión se realizará anualmente. De la

misma forma los historiales de mantenimiento, serán cargados por los dueños de equipo

inmediatamente después de la ejecución de algún mantenimiento en el tal.

El continuo seguimiento a esta gestión, garantizará un sistema de información de

mantenimiento bien estructurado, fundamentado en data actualizada y respaldado por el

compromiso de los involucrados.

Sistema de mantenimiento autónomo:

Una de las características del TPM es que se pide al departamento de producción que

participe en los objetivos de la empresa a través del mantenimiento autónomo realizado

por los operarios [8].

El propósito del mantenimiento autónomo es enseñar a los operarios cómo mantener sus

equipos por medio de la realización de chequeos diarios, lubricación, reposición de

elementos, reparaciones, chequeos de precisión y otras tares de mantenimiento. Bajo

esta premisa esta orientado el sistema de mantenimiento autónomo en la planta de

líquidos. No obstante esta ideología del mantenimiento son solo teorías sin fundamento

que no son llevadas a cabo en la realidad.

Los operadores dentro de la planta de líquidos se habituaban al típico pensamiento “Yo

la manejo, tu la arreglas”, considerándose solamente responsables de la operación de los

equipos, viendo el mantenimiento como una responsabilidad del equipo de

mantenimiento. Este hecho representa una de las causas más influyentes en la gran

cantidad de averías y defectos de la planta, y por ende en la confiabilidad de la misma,

es por ello que la implantación de un sistema de mantenimiento autónomo

fundamentado en el compromiso de cada trabajador de la planta, constituye una

herramienta irreprensible en nuestro objetivo de mejorar la confiabilidad de la misma.

95

En el marco de la estrategia basada en el negocio, se implementó en la planta de

líquidos un sistema de mantenimiento autónomo basado en los principios del TPM,

aplicado a la situación de la planta de líquidos.

La implantación del sistema de mantenimiento autónomo dentro de la planta, estuvo

sujeto al establecimiento secuencial de los “Siete paso en el desarrollo del

mantenimiento autónomo” [8]. El establecimiento de los siete pasos en el desarrollo del

mantenimiento autónomo en la planta de líquidos, depende de un proceso lento y

secuencial en el que el inicio del un paso depende de la culminación eficaz del anterior.

A continuación se describen cada uno de estos pasos, asi como las metodologías

especificas a ser aplicadas en le planta de líquidos.

Paso 1: Limpieza inicial

En el primer paso se comienza con la limpieza general de de todos los equipos de

producción, esto incluye limpiezas de aceite en los equipos y en pisos de trabajo,

recolección de restos de grasa, virutas y desperdicios metálicos y no metálicos. Esta

limpieza no debe ser atendida como una limpieza general, sino que debe crear la

conciencia de que “limpieza es inspección”. En el caso de la planta de líquidos, la

primera etapa de limpieza debe apuntar a la remoción y lavado de los equipos de los

restos de cloro, pues es este un elemento sumamente contaminante y generador de oxido

en los metales, es ello que este primer paso es sumamente importante en dicha planta.

A través de la limpieza se detectaran una serie de problemas que de otra manera solo

aparecerían después de una falla mayor. Una limpieza minuciosa significa desmontar el

equipo para limpiar partes internas que no pueden detectarse a simple vista.

La limpieza inicial debe estar orientada no solo a quitar el sucio, sino a que el operador

desarrolle interés y compromiso con sus maquinas a través de una limpieza profunda de

las mismas.

Al completar la implementación de este primer paso, el operador debe e ser capaz de:

Limpiar para eliminar polvo y suciedad (aceite, grasa y cloro), principalmente en la

96

carcasa del equipo, lubricar la maquina, apretar tuercas, y descubrir cualquier causa de

contaminación.

Paso 2: Eliminar fuentes contaminantes y áreas de difícil acceso

El segundo paso esta orientado a detectar, prevenir y corregir la causa de polvo,

suciedad y difusión de esquirlas y a mejorar partes que son difíciles de limpiar y

lubricar, reduciendo asi el tiempo requerido para ello.

La eliminación de fuentes contaminantes debe ser una practica que va de la mano con la

limpieza inicial, es por ello que el operador debe estar conciente de su importancia; en

los casos en que el operador no pueda lograr la eliminación absoluta de la fuente

contaminante, deberá por lo menos reducir su impacto para luego reportar al equipo de

mantenimiento, quienes serán los encargados de corregir definitivamente el desperfecto.

Además el operador deberá colocar un control visual que permita identificar la

existencia de una fuente contaminante.

La eliminación de las áreas de difícil acceso constituye el segundo punto a ser tratado en

el paso número dos; esto incluye áreas en las que es difícil, imposible, o toma mucho

tiempo llevar a cabo la limpieza, lubricación o inspección. En este paso el operador

debe ser capaz de:

• Facilitar la limpieza del equipo.

• Minimizar la dispersión de suciedad, oxido y polvo.

• Eliminar la contaminación desde la fuente.

• Minimizar la dispersión de aceite de corte y desechos.

• Facilitar la inspección del equipo.

• Instalar ventanas de inspección.

• Apretar las partes sueltas del equipo.

• Instalar indicadores de defectos.

• Facilitar el cambio de partes del equipo.

• Reordenar la distribución de conductores.

97

Paso 3: Creación de estándares de limpieza y lubricación:

En este paso lo operadores usan la experiencia adquirida en los dos primeros pasos para

determinar las condiciones optimas de limpieza y lubricación del equipo y definen

provisionalmente el estándar piloto para su continuidad. Los estándares deben

identifica, que se debe hacer, donde, la razón, los procedimientos, cuando y cuanto

tiempo se requiere. Para hacer todo esto se debe definir que partes del equipo necesitan

limpieza diaria, que procedimientos hay que utilizar, como inspeccionar el equipo,

como juzgar anormalidades, entre otras. La existencia de estándares de limpieza y

lubricación, permiten a los operadores reducir los tiempos de ejecución, aumentar la

eficacia de los procedimientos y disminuir el riesgo de errores.

Un estándar de limpieza y lubricación definitivo, debe ser una que optimice dichas

actividades, para ello un estándar debe cumplir con los siguientes puntos claves:

• Identificar los puntos de limpieza, asi como los tiempos máximos requeridos.

• Especificar claramente el lubricant1e a usar, y unificar los tiempos en cuanto sea

posible para reducir la variedad y lograr consistencia.

• Listar minuciosamente todos los puntos de lubricación.

• Medir el consumo de lubricante durante un periodo de tiempo determinado.

• Medir la cantidad usada por aplicación.

• Definir el método para retirar el lubricante sucio.

• Listar todas las dificultades relacionadas con la lubricación.

En lo correspondiente a la planta de líquidos, se actualizarán los estándares de

lubricación existentes y se crearán los que sean necesarios, basados en la experiencia de

los operadores. En la siguiente figura se muestra un ejemplo de un estándar de limpieza

y lubricación de la planta.

98

Figura 5.38: Estándar de limpieza y lubricación

Paralelamente se diseñaran mapas de lubricación, a fin de ofrecer un método gráfico que

esquematice de forma sencilla los puntos de lubricación de un equipo (figura 5.39).

Figura 5.39: Ejemplo de un mapa de lubricación

99

Tanto los mapas d y lubricación, son e lubricación como los estándares de limpieza

herramientas que ya habían sido definidas en la planta, pero que sin embargo no eran

aplicadas eficientemente, es por ello que en este trabajo busca el cumplimiento efectivo

de las mismas. En tal sentido, se desarrolló una metodología de control que permita

inspeccionar la ejecución de los estándares por parte de los operadores conforme al

periodo definido, asi como un sistema de premiación o motivación, para los operadores

que los cumplan. A continuación se muestra un formato utilizado para regular el

cumplimiento de los estándares diarios de inspección, limpieza y lubricación.

Figura 5.40: Formato de cumplimiento de estándares diarios de inspección, limpieza y

aso 4: Inspección general

uando se han cubierto los tres primeros pasos, entonces los trabajadores están en

on el paso 4 se inicia un periodo educativo soportado en la relación aprendizaje-

lubricación.

P

C

capacidad de enfrentarse a todos los equipos de la planta. El nivel de responsabilidad y

compromiso por parte de los trabajadores es lo suficientemente fuerte como para atacar

problemas de mayor envergadura.

C

enseñanza, donde los empleados de producción adquieren conocimientos para poder

ejecutar eficientemente tareas de inspección y mantenimiento mucho mas profundas,

capaces de detectar anomalías con un mayor grado de pericia técnica.

100

El desarrollo del paso 4 dentro de la planta de líquidos estará supeditado al

procedimiento descrito por en autor Kunio Shirose en su texto “TPM para mandos

intermedios de Fábrica”, adaptado a las políticas organizacionales de la misma.

Entrenamiento básico dirigido a los líderes de turno y a los operadores de equipos.

El equipo de mantenimiento dirigirá entrenamientos a los líderes de turno y a los

operadores, basados en, funcionamiento y estructura de los equipos, puntos con

problemas estructurales, puntos de inspección diaria, anormalidades y sus soluciones,

además de fundamentos teóricos de lubricación, tortillería, neumática, hidráulica,

transmisión mecánica, electricidad, control electrónico, entre otras especialidades.

Aplicación practica enmarcada en la detección de anormalidades por parte de los

operadores

En esta etapa el operador deberá demostrar que lo aprendido no es solamente teoría,

sino que el detectar anomalías y defectos técnicos en los equipos es una tarea sencilla e

importante. El operador deberá cargar todos los defectos detectados en el sistema de

administración de defectos SAD, y de esa manera podrá controlarse que tanto o cuanto

ha aumentado la detección de defectos por equipos, por grupos de trabajo y/o por áreas.

Promover el control visual,

Tal como su nombre lo indica, se trata de indicadores o señales usados para

inspeccionar el equipo o detectar anormalidades. Deben ser suficientemente claros

como para que cualquiera que los vea asi también los entienda, y su promoción debe

hacer hincapié en los siguientes puntos: ¿Cuál es el objetivo a verificar?, ¿Cuál es la

condición óptima de ese objetivo?, ¿Cómo debe mantenerse esa condición?, ¿entiende

el operador la función y estructura del equipo?, ¿Sabe el operador cómo tratar los

diferentes problemas?

En la siguiente lista se muestra algunos de los tipos de controles visuales según el tipo,

que serán aplicados en la planta en cuestión:

101

Lubricación

• Códigos de colores para indicar los puntos de engrase.

• Etiquetas indicando el nivel de aceite y el periodo de reposición.

• Indicadores del nivel máximo y mínimo de aceite.

• Códigos de colores para discriminar los tipos de aceite.

Partes del equipo, tortillería

• Marcas de inspección y marcas de posicionamiento.

• Marcas indicadores del nivel de troqué.

Neumática

• Manómetro de precisión neumática.

• Indicadores del nivel de aceite.

• Indicadores del nivel máximo y mínimo de aceite.

• Etiquetas de aplicación de solenoide.

Hidráulica

• Manómetro de precisión hidráulica.

• Indicadores del nivel de aceite.

• Indicadores del tipo de aceite.

• Etiquetas térmicas para la bomba hidráulica.

• Etiquetas de aplicación de solenoide.

Sistemas de transmisión mecánica

• Indicadores del tipo de cadena y correa trapezoidal.

• Indicadotes del sentido de rotación de cadena y correa trapezoidal.

• Instalar ventanillas para inspeccionar las correas.

102

Paso 5: Inspección autónoma

El paso 5 se fundamenta en crear y poner en práctica los estándares básicos

provisionales del paso 3 con los puntos adicionales de la inspección general diaria del

paso 4. En este paso son dos los objetivos básicos, los cuales se detallan a continuación:

• Actualizar los estándares realizados en los pasos 3 y 4, y realizar las mejoras

necesarias para que dichos estándares se puedan realizar en el tiempo definido como

objetivo o meta

• Dominar la instalación de forma que se consiga mejorar la calidad del producto, es

por esto que este paso es llamado mantenimiento de la calidad.

Este paso intenta optimizar los logros obtenidos en los pasos anteriores, asi como

actualizar los estándares e incluir los que sean necesarios a causa de la ocurrencia de

averías aisladas. La inclusión de nuevos puntos de inspección en los estándares, debe

sujetarse a los siguientes patrones:

• Revisar el concepto, métodos y tiempos estándares para limpieza, inspección y

lubricación.

• Consultar con el departamento de mantenimiento sobre los puntos de inspección y

dejar bien especificada la asignación de tareas para evitar omisiones.

• Ver si las tareas de inspección pueden o no ser realizadas dentro del horario de

trabajo, realizar mejoras que ahorren tiempo si es necesario.

• Ver si puede elevarse el nivel de los conocimientos necesarios de los operarios para

la inspección.

• Asegurarse de que la inspección autónoma se lleva a cabo correctamente por todos

los operarios.

Es importante mencionar, que no importa lo bien que se hagan las mejoras individuales

y que se establezcan las condiciones para cero averías y cero defectos, sino se lleva a

cabo un programa diario de verificación, lubricación e inspección de precisión, entonces

las averías y defectos volverán a aparecer, dicho de otro modo, la permanencia de las

mejoras esta determinada por el grado de cumplimiento de la inspección autónoma.

103

Paso 6: Organización y orden

En el paso 6 los lideres y supervisores toman el liderazgo para completar la

implantación del mantenimiento autónomo, evaluando el rol de los operarios y

clarificando sus responsabilidades.

Organización, significa identificar los aspectos a dirigir del área de trabajo y fijar

estándares necesarios para ello, este debe ser un trabajo de los lideres quienes deben

minimizar y simplificar los objetivos a gestionar. La palabra orden o aspecto apropiado,

significa adherirse a los estándares establecidos, es principalmente de la responsabilidad

de los operadores. Ambos conceptos deben orientarse a optimizar la aplicación de la

experiencia de los operadores, hasta el punto de ampliar el perfil de sus actividades

relacionadas con el equipo.

Paso 7: Implantación plena del mantenimiento autónomo

En el paso 7 los operadores deben estar capacitados para, cumplir sus roles

independientemente y de forma confiable, hasta el punto en que la verificación de sus

trabajos queda por su propia parte. En esta fase las actividades se centran en eliminar las

6 perdidas [4], y establecer en la planta las mejoras las mejoras adoptadas por los

equipos de proyectos en los equipos de modelo.

En general en este paso debe: desarrollar políticas adicionales y metas propias de cada

compañía, incrementar la regularidad de las actividades de mejora, registrar resultados

de análisis (MTBF, Gap análisis, etc.) y diseñar concordantemente las contraenmiendas,

reducir los costos de mantenimiento, reducir los tiempos de estándares mejorar

continuamente la confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad de los equipos.

Sistema de costos de mantenimiento

Uno de los principios fundamentales de MCC es el de optimizar los costos de

mantenimiento, a través de la determinación del punto de equilibrio en la relación

costos-mantenimiento, en el cual se ejecutan solo las actividades de mantenimiento que

permitan mantener las metas de confiabilidad y producción definidas en la empresa.

104

La planta de líquidos cuenta entre sus recursos con un controlador de costos total planta,

el cual es el encargado de gestionar todas las actividades administrativas asociadas a los

costos de la misma. Así también dicho controlador debe gestionar los costos de

mantenimiento de la planta relacionados con, repuestos, mano de obra contratada,

reparaciones, entre otros.

La condiciones inicial de la planta de líquidos respecto a costos de mantenimiento,

refleja una trascendental falta de sincronización entre el controlador de costos y el

planificador de mantenimiento, indicando como el mantenimiento dentro de la planta se

enfoca solamente al cumplimiento metódico de la mayor cantidad de actividades de

posible, y no a la reducción de los costos que le corresponden. La consecuencia a esta

situación es un sistema de mantenimiento horizontal, incapaz de contribuir a las metas

del negocio sintetizadas en la mejora continua de los costos de producción.

A fin solventar esta situación, se definirá una metodología de comunicación entre el

controlador de costos y el planificador de mantenimiento, que permita atacar las

deficiencias en el mantenimiento (tiempos de ejecución, repuestos, recursos), con mayor

imparto en los costos. Esta metodología se basará en el establecimiento de un proceso

estándar de administración de información, que relacione los periodos y los tipos de

data a ser transferida; dicho traspaso informativo deberá dirigirse en ambos sentidos.

A continuación se plantea un resumen de las actividades que comprende la metodología

a ser implantada:

• Se entrenará al controlador de costos y al planificador de mantenimiento a cerca de

la importancia de estudiar y optimizar los costos de mantenimiento.

• Se establecerán reuniones periódicas donde cada uno de los involucrados comparta

la data necesaria para el estudio de costos de mantenimiento. Estas reuniones se

realizarán la primera semana de cada mes, y en estas se revisarán las

programaciones de mantenimiento realizadas por el planificador.

• El planificador de mantenimiento deberá entregar al controlador de costos la

planificación de mantenimiento de cada mes, con al menos tres meses anticipación,

a fin de que el último pueda determinar los costos necesarios para la ejecución de

105

dicha planificación. Paralelamente el controlador de costos entregará al planificador

de mantenimiento un resumen de los costos asociados al mantenimiento del mes

anterior, así como las recomendaciones inherentes a la reducción de dichos costos.

• El planificador de mantenimiento deberá estudiar los costos asociados a cada plan

de mantenimiento, apuntando al mejoramiento de los mismos. Este estudio estará

fundamentado en un análisis de los elementos más importantes del mantenimiento

entre los que destacan, repuestos utilizados, los recursos necesarios y los tiempos de

ejecución de cada plan de mantenimiento.

• Finalmente se controlarán los cambios realizados a cada plan luego de su

reejecución, para ello se realizarán reuniones de control cada 6 meses donde se

establecerán las medidas correctivas necesarias. El planificador de mantenimiento

deberá enlistar los planes de mantenimiento que hallan sido ejecutados luego de su

primera revisión.

Sistema de mantenimiento predictivo

El mantenimiento predictivo es una técnica para pronosticar el punto futuro de falla de

un componente de una maquina, de tal forma que dicho componente pueda

reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. Así, el tiempo muerto del

equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.

El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una

perspectiva histórica de la relación entre la variable seleccionada y la vida del

componente. Esto se logra mediante la toma de lecturas (por ejemplo la vibración de un

cojinete) en intervalos periódicos hasta que el componente falle [9].

La realización de estudios predictivos se sujeta a la premisa de eliminar las averías y

disminuir los costos de mantenimiento, a través del alargue de las frecuencias de

mantenimiento, fundamentados en la condición de los equipos (MBC). Esto último se

resume en el siguiente grafico:

106

Figura 5.41: Objetivo del mantenimiento predictivo.

En el marco de la estrategia basada en el negocio, se implementará el sistema de

mantenimiento predictivo desde su primera fase, las cuales se describen a continuación:

• Determinación de los equipos a ser analizados predictivamente.

• Creación de la ruta predictiva en función al tipo de análisis a ser aplicado

(vibraciones, termografía, ultrasonido).

• Ubicación y contratación de los equipos y/o mano de obra calificada que realice los

análisis predictivos.

Este procedimiento se resume en el siguiente flujograma donde se detallan las

actividades necesarias en el proceso de constitución del sistema de mantenimiento

predictivo.

107

Figura 5.42: Flujograma de mantenimiento predictivo

El establecimiento del sistema de mantenimiento predictivo en la planta de líquidos, se

tomará como meta a mediano y a largo plazo, debido a que este presenta un menor nivel

de urgencia que los sistemas anteriormente mencionados.

Cada uno de los sistemas mencionados juega un papel fundamental en el alcance de los

objetivos propuestos en el marco de nuestra estrategia, por lo que su seguimiento y

control deben ser las principales premisas durante el periodo de establecimiento de

dichos sistemas. Una forma de garantizar un seguimiento continuo que permita generar

diagnósticos precisos y así las retroalimentaciones oportunas, es la definición de un plan

maestro de trabajo donde se destaquen las actividades a ser ejecutadas de cada sistema,

así como los tiempos necesarios para su cumplimiento.

En el siguiente cuadro se presenta el plan maestro de trabajo correspondiente al proceso

de implementación de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio, en el cual se

108

destacan las actividades a ser ejecutadas de cada sistema, así como los tiempos

necesarios para su cumplimiento

Figura 5.43 : Plan maestro de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio

109

3. Resultados y control de la Estrategia

Toda estrategia, metodología o cualquier forma tecnológica práctica, se desarrolla en

tres grandes etapas fundamentales estas son: El diseño, la implantación y el control de

resultados, cada una de las cuales juega un papel irreprensible en el éxito de cada una de

estas.

En lo que respecta a la estrategia basada en el negocio aplicada en la planta de líquidos

de la empresa Procter & Gamble industrial de Venezuela S.A., se han cubierto hasta

ahora las dos primeras etapas de la planificación estratégica “Diseño e implantación”,

por lo que es momento de estudiar los resultados y ofrecer las medidas correctivas

necesarias, en pro de alcanzar exitosamente los objetivos planteados, es decir, es el

tiempo de “controlar”.

Como se definió en el íteral anterior, el plan estratégico se orientó al mejoramiento

puntual de los sistemas que componen al pilar de mantenimiento planeado de la planta,

en cada uno de los cuales se identificó el estado inicial asi como los planes de acción

correspondientes. Finalmente se planteó un plan maestro de trabajo a fin de dirigir la

consecución sistemática de los planes de acción establecidos. Sujetos al plan de acción

mencionado se ofrecerán los resultados de cada sistema asi como las

retroalimentaciones necesarias, para finalmente converger en los resultados asociados al

mejoramiento de la confiabilidad de la planta.

3.1 Resultados orientados a los sistemas de mantenimiento planeado

Sistema de ranqueo de equipos:

El alcance de los objetivos propuestos para este sistema se logró satisfactoriamente,

comenzando con el análisis riesgo-impacto realizado a los equipos de la planta. A

continuación se presenta un ejemplo de la matriz de ranqueo de quipos definida en la

planta.

110

Figura 5.44: Matriz de ranqueo de equipos de llenado.

Basados en esta matriz se crearon las rutas de inspección para el chequeo de los

equipos, las cuales se realizaran en periodos trimestrales utilizando como guía la matriz

mencionada.

111

Finalmente se crearon controles visuales propios al ranqueo de equipo, los cuáles debían

ser chequeados actualizados durantes las rutas de inspección mencionadas. En la

siguiente figura se muestran los controles visuales utilizados.

Figura 5.45 : Controles visuales para el ranqueo de equipos

Sistema de planificación y programación:

Luego de la primera etapa de actualización del sistema de planificación y programación,

basada en la creación de nuevos planes de mantenimiento a través de la realización de

levantamientos físicos de partes y/o componentes, revisión de los manuales de

operación y mantenimiento de los equipos y entrevistas no estructuradas a los

operadores, se logró satisfactoriamente la meta fundamental de este sistema de eliminar

las fallas por falta de mantenimiento a los equipos. En las siguientes figuras se observa

una medida de los planes de mantenimiento creados asi como el comportamiento de las

averías asociadas a la no existencia de planes de mantenimiento.

112

ACTIVIDADES DE MTTO CREADAS

111

335

280

39

92

34

35.1%

27.5%

12.1%

0

50

100

150

200

250

300

350

400

MAKING SOPLADO LLENADO

Area y/o Equipo

Plan

es n

uevo

s

0.0%

5.0%

10.0%

15.0%

20.0%

25.0%

30.0%

35.0%

40.0%

% d

e C

reci

mie

nto

Existentes

Nuevos

% Crecimiento

Figura 5.46: Actividades de mantenimiento creados

AVERIAS POR NO EXISTENCIA DE PLANES DE MTTO.

7

45

3

0 0012345678

MAYOJU

NIOJU

LIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

MES

AVE

RIA

S

Figura 5.47: Averías por falta de planes de mtto. Total planta.

De la primera gráfica se observa la cantidad de nuevos planes de mantenimiento que

fueron creados e incluidos en el sistema de planeación automática SAP, observándose

porcentajes de crecimientos alrededor de 30% en la áreas making y soplado y de 12%

en llenado. Cabe destacar que en esta última, muestra un bajo porcentaje de crecimiento

debido a que muchos de las partes y/o componentes detectadas en los levantamientos

físicos, no fueron incluidos al sistema por medio de nuevos planes sino que se

incluyeron en los planes existentes.

113

En la segunda grafica se observa la importante mejora de la planta en lo que averías por

falta de planes de mantenimiento respecta, donde se tiene una eliminación del 100% de

las averías ocurridas por dicha causa. La consecuencia inmediata a este mejoramiento se

observa en la recuperación de la disponibilidad de los equipos y de las horas de

operación de los mismos, las cuales se muestran en el siguiente grafico.

Horas de operación y disponibilidad recuperadas

16

32

10 1%1%

2%

0

5

10

15

20

25

30

35

Making Soplado Llenado

Area

Hor

as d

e op

erac

ión

0%

1%

1%

2%

2%

3%

Dis

poni

bilid

ad

Horas de operación Disponibilidad

Figura 5.48: Disponibilidad y horas de operación recuperadas mensualmente

En conclusión este mejoramiento permitirá al sistema de planificación y programación

enfocarse al cumplimiento de segunda etapa definida en el marco de la estrategia, en la

que se estudiarán y actualizarán las frecuencias de mantenimiento de la planta y se

definirán de forma estandarizada los recursos humanos (mecánicos, electricistas) a ser

utilizados por el pilar de mantenimiento progresivo.

Sistema de eliminación de falla:

El sistema de eliminación de falla, como el trabajo se fundamentó en estandarizar este

sistema y en desplegar entrenamientos a todo trabajador de la planta, con el objetivo de

que no solo el grupo de mantenimiento planeado maneje este sistema sino que la planta

toda se involucre en el mismo.

114

Guiados por lo planteado en el plan maestro de trabajo, se desplegaron entrenamientos a

los líderes del pilar de mantenimiento planeado los cuales posteriormente transmitieron

la información al resto de la planta. Paralelamente se estandarizó la metodología de

control para este sistema, creándose archivos tanto físicos como digitales divididos por

áreas y por mes, donde se almacenaron los análisis de falla realizados por los

operadores o cualquier involucrado en una avería dentro de la planta. En la siguiente

figura se observa la cantidad de análisis de falla realizados hasta el momento.

Porque?-Porque? y PM-CARD Realizados

7 6 7

25

108 7

25

0

5

10

15

20

25

30

Julio Agosto Septiembre Total

MES

Can

tidad

Porque?-porque?PM-CARD

Figura 5.49: Gráfica Porque?-Porque? Y PM-CARD ejecutados

En forma general el sistema de eliminación de falla debe ser seguido de forma constante

por los mantenedores para poder garantizar el éxito del mismo, el cual se traduce en la

reducción de las averías dentro de la planta.

Sistema de mantenimiento en paro:

La creación del rol de un supervisor o soporte de mantenimiento constituyó el paso más

importante en lo que respecta al sistema de mantenimiento en paro, ya que este sería el

encargado de gestionar los elementos asociados a la ejecución de las actividades de

mantenimiento asi como de la implantación de la metodología de mantenimiento if

down do.

115

El establecimiento del supervisor de mantenimiento no fue cumplido conforme a lo

planteado en el plan maestro de trabajo, debido a una serie factores asociados a la

gerencia de la planta. Fue a partir del mes de julio que nació la figura de dicho

supervisor, momento en el cual este comenzó su etapa de entrenamiento y no fue hasta

un mes después que se dio inicio a los trabajos propuestos para este.

A fin de establecer cualitativamente un estatus del sistema de mantenimiento en paro, a

continuación se destacan los avances más importantes alcanzados para el momento:

• Se estableció la figura del soporte de mantenimiento, lo que ha permitido mejorar en

forma general la eficiencia del pilar de mantenimiento planeado dentro e la planta,

como función a lo planteado en el plan estratégico.

• Se logró completar los dos primeros pasos en la implantación del sistema if down

do: selección de los planes de mantenimiento que pueden ser ejecutados en una

parada no planificada y organización de los planes seleccionados según área, equipo

o línea de producción, tiempo de duración y/o tipo de actividad (Mecánica, Eléctrica

o de lubricación). En los siguientes meses se establecerán los pasos restantes en el

establecimiento de esta metodología.

Sistema de estándares de mantenimiento:

En el sistema de estándares de mantenimiento se retrasó la ejecución de las actividades

según lo planteado en el plan maestro de trabajo, debido a la tardía incorporación del

soporte de mantenimiento. Sin embargo una vez iniciado el trabajo del supervisor de

mantenimiento se avanzó conforme se plantea a continuación:

• Se organizó administrativamente el sistema de estándares mantenimiento, es decir,

se crearon archivos físicos y digitales desglosados según el área de operación, a fin

de mantener de forma ordenada y accesible los estándares de mantenimiento

existentes hasta el momento.

• Se dio inicio a la creación de estándares de mantenimiento por parte del supervisor

de mantenimiento y de los operadores de equipos, comenzando por los

mantenimientos de mayor complejidad.

116

Hasta el momento no se han obtenido resultados notables en lo que a reducción de

averías se refiere, sin embargo se ha avanzado significativamente en la consecución de

este objetivo; el verdadero trabajo comienza en la siguiente etapa.

Sistema de información de mantenimiento:

Como se mencionó anteriormente este sistema contempla dos puntos fundamentales, el

stock de repuestos y los archivos técnicos. A continuación se presentan los avances

correspondientes a cada uno de ellos:

En lo que respecta al stock de repuestos de la planta de líquidos, se dio inicio a la

inclusión de los repuestos detectados en los levantamientos físicos y en las actividades

de mantenimiento, a través de la implementación del formato de inclusión de repuestos

propuesto en la etapa de ejecución. Durante la implementación de la estrategia se in

incluyeron al almacén alrededor de 50 repuestos. Este procedimiento continuara

aplicándose hasta alcanzar mantener un stock de repuestos completo y confiable en la

planta.

En forma simultánea se estandarizó el procedimiento de cierre administrativo de las

órdenes de mantenimiento ejecutadas, tomando como objetivo primordial la inclusión

de repuestos nuevos al almacén. En el siguiente flujograma se resume el proceso

estándar para el cierre de órdenes de mantenimiento.

117

Figura 5.50: Flujograma de cierre de ordenes de mantenimiento

En lo referente a los archivos técnicos se logró un 100% de cumplimiento según lo

planteado en el plan maestro de trabajo. Se completo la revisión y actualización de los

archivos técnicos por parte de los operadores, donde se incluyeron y eliminaron

archivos según el caso. Además se desplegó el entrenamiento a los operadores,

correspondiente a la importancia de mantener una continúa actualización de los archivos

técnicos, donde además se designo la frecuencia de revisión (anual).

El sistema de información de mantenimiento es un sistema de gran importancia

estratégica parea el pilar de mantenimiento planeado, y su constante actualización

resulta fundamental en el buen funcionamiento del mismo.

Sistema de mantenimiento autónomo:

El proceso de implantación del sistema de mantenimiento autónomo, se orientó en la

consecución de cada uno de los siete pasos que lo componen, tal y como se plantea en el

plan maestro de trabajo.

118

El paso 1 comenzó con el entrenamiento a toda la planta a cerca del proceso de

implantación del mantenimiento autónomo y de la importancia que este tiene en la

confiabilidad de los equipos; este entrenamiento apuntaba a que cada grupo de trabajo

comprendiese que el mantenimiento es responsabilidad de todos.

Posteriormente se dio inicio a la aplicación práctica de este paso, trabajándose según el

orden critico predefinido. El mismo se desarrolló lenta y minuciosamente, a fin de no

pasar por alto ningún área o parte de la planta. Durante el desarrollo de el paso 1, no

solo se realizaron limpiezas ordinarias en las maquinas, sino que también se creó la

cultura de que limpieza es inspección.

Otro de los puntos abordados durante este paso fue el de los entrenamientos de

seguridad inherentes a las intervenciones a equipos, bien sea en limpiezas generales o

en la realización de mantenimientos complejos. Estos entrenamientos se fundamentaron

en dos elementos claves: la seguridad a través de los mapas de seguridad, que no son

más que una descripción visual de los dispositivos de seguridad que poseen las

maquinas y de las principales fuentes de alimentación de las mismas. En el anexo

número 1 se muestra un ejemplo de un mapa de seguridad. El segundo son los análisis

de riesgo potencial (ARP), que consiste en comprender las tareas del día y realizar una

lista de riesgos de seguridad relacionados a ellas para aplicar contramedidas que

eliminen los peligros. En el anexo número 2 presenta el formato correspondiente a un

Análisis de riesgo potencial (ARP).

Una vez, conformados los grupos de trabajo, comenzó la implementación del pasos 2

donde fueron establecidos diversos sistemas que ayudaron a los grupos de trabajo, a dar

segumiento de manerá sistemática a sus variables, específicamente la detección de

defectos, eliminación de fuentes contaminantes y de áreas de difícil acceso.

En lo correspondiente a la detección de defecto, se desplegó el entrenamiento

correspondiente al sistema de administración de defectos SAD, orientado la detección,

reporte y corrección de defectos, tal y como lo establece la teoría de paso 2. En el anexo

número de 3, se muestra una figura que ejemplifica el programa digital SAD.

119

Para el caso de eliminación de fuentes contaminantes y áreas de difícil acceso, se creó el

formato de reporte y priorización de fuentes contaminantes, el cual se fundamentó en un

análisis de RPN (Número de riesgo potencial) para realizar dicha priorización. En el

anexo 4 se presenta un ejemplo de un formato de reporte y priorización de fuentes

contaminantes.

En forma general la implantación del sistema de mantenimiento autónomo, se desarrollo

conforme a lo planteado en el plan maestro de trabajo, lográndose la culminación del

paso 1 y un avance del 75% en el paso 2. El resto de los pasos serán ejecutados

siguiendo la planificación del plan maestro de trabajo.

Finalmente para el caso de los sistemas de costos de mantenimiento y de mantenimiento

predictivo, se trabajará conforme a lo planteado en el plan maestro de trabajo.

3.2 Resultados orientados a la confiabilidad de la planta

Luego de conocer los resultados inherentes a cada sistema del pilar de mantenimiento

planeado, ha llegado el momento de estudiar lo concerniente al alcance de los objetivos

planteados en lo que a la confiabilidad de la planta se refiere.

Como se menciono anteriormente la referencia piloto tomada para los efectos del

presente proyecto fue la línea 2 de llenado, debido a que luego de estudiarse los niveles

de riesgo impacto de los equipos de la planta, se determinó que precisamente esta línea

representaba el mayor índice de riesgo potencial. Fundamentados en este hecho, a

continuación se presentan los indicadores de confiabilidad correspondientes a dicha

línea.

120

Averías de Línea 2

19

13

8 7

2

0

5

10

15

20

25

Julio Agosto Septiembre Octubre Meta

Mes

Ave

rìas

Figura 5.51: Comportamiento en el tiempo de las Averías de Línea 2

Disponibilidad de la línea 2

45,00%41,00%

53,00%

64,00%

95%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Julio Agosto Septiembre Octubre Meta

Mes

% d

e di

spon

ibili

dad

Figura 5.52: Desarrollo de la disponibilidad de línea 2

Cumplimiento del mantenimiento planificado en línea 2

66%74%

80,00% 82%

100%

0%

10%

20%30%

40%

50%

60%

70%

80%90%

100%

110%

Julio Agosto Septiembre Octubre Meta

Mes

% d

e cu

mpl

imie

nto

Figura 5.53: Cumplimiento del mantenimiento planificado en línea 2

121

De la grafica número uno se observa una reducción de más del 60% de la ocurrencia de

averías en la línea en cuestión, siendo esta una de las metas más importantes propuestas

al inicio. Dicha reducción en la ocurrencia de averías, se traduce en un mejoramiento

en la disponibilidad de la línea, donde se destaca una ganancia de hasta 20% en los

puntos de disponibilidad tal como lo indica el grafico número 2. El mejoramiento

conjunto en la disponibilidad de la línea y en la reducción de averías, ha permitido al

pilar de mantenimiento planeado incrementar la ejecución de actividades de

mantenimiento planificadas, alcanzándose un aumento de más del 15% tal como se

muestra en el grafico numero 3.

En forma global puede observarse un mejoramiento notable en lo que a la confiabilidad

de la línea 2 respecta, aunado a que las tendencias indican repuntes en los próximos

meses.

Los resultados correspondientes a la línea 2 de llenado se extienden al resto de las áreas

y equipos de la planta, observándose reducciones importantes en las averías, aumentos

en la disponibilidad y en el cumplimiento del mantenimiento planificado, convergiendo

en un valioso incremento en la confiabilidad de la planta toda. Sin embargo el alcance

absoluto de las metas de la planta aun no se logra, exhortando a los involucrados a

permanecer consecuentes en este proceso de mejora. A continuación se presentan los

indicadores de confiabilidad de todos los equipos de la planta de líquidos.

Averías total planta

2

1

2

1

0

4

5

3

1

2 2 2

0

3 3

2

0

1 1

0 0

3

4

1

0 0

1 1

0

2 2

1

0

1

2

3

4

5

6

M K CLORO M KLIM PIADORES

SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LINEA 3

Area

Ave

rìas

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Figura 5.54: Comportamiento de las averías total planta

122

Disponibilidad total planta

80%82%

77% 79%

0%

66% 65%

75%

83%79%

76% 76%

0%

69% 70%

78%

88%83%

79% 81%

0%

68% 67%

82%87%

84%80% 79%

0%

73% 72%

81%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

M K CLORO M K LIM PIADORES SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LINEA 3

Area

% d

e di

spon

ibili

dad

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Figura 5.55: Comportamiento de la disponibilidad total planta

Cumplimiento del mantenimiento planeado total planta

78%

85%

79% 80%

100%

72%75%

78%

83%80%

77%79%

100%

72%

76%

81%

90%

85%

81% 81%

100%

73%76%

83%

92%90%

83%80%

100%

75%

80%

85%

40%

60%

80%

100%

MK CLORO MKLIMPIADORES

SOPLADORA 1 SOPLADORA 2 SOPLADORA 3 SOPLADORA 4 LINEA 1 LINEA 3

Area

% d

e cu

mpl

imie

nto

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Figura 5.56: Cumplimiento del mantenimiento planeado total planta

123

CAPÍTULO VI

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. Conclusiones:

Con base en el desarrollo teórico practico del presente trabajo de investigación, se

presentan a continuación las siguientes conclusiones:

• El mejoramiento de la confiabilidad de la planta de líquidos representa el objetivo

fundamental del presente trabajo de investigación, y como se mencionó

anteriormente dicho mejoramiento esta dirigido a la línea 2 de llenado por ser el

equipo de mayor criticidad dentro de la planta. Donde se logró obtener una

reducción de más del 50% de la ocurrencia de averías, siendo esta una de las metas

más importantes propuestas al inicio. Dicha reducción en la ocurrencia de averías,

se traduce en un mejoramiento en la disponibilidad de la línea, donde se destaca una

ganancia de 20% en los puntos de disponibilidad lo cual conjuntamente con la

reducción de averías, ha permitido al pilar de mantenimiento planeado incrementar

la ejecución de actividades de mantenimiento planificadas, alcanzándose un

aumento de más del 15% en el cumplimiento del mantenimiento.

• Sistémicamente se lograron obtener resultados que permitieron al proyecto alcanzar

las metas mas importantes propuestas al inicio, entre los que se destacan siguientes:

El caso más relevante es el del sistema de planificación y programación, donde se

crearon 175 tareas de mantenimiento basados en los levantamientos físicos,

124

además se lograron reducir a cero las averías en la planta por causa de falta de

planes mantenimiento lo que ha permitido recuperar mas de 58 horas de

operación mensual, que se traducen en 4% en los puntos de disponibilidad de la

planta.

En el sistema de estándares de mantenimiento, se crearon más de 30 estándares y

se definieron los nuevos procedimientos para el control y gestión de los mismos,

lo cual le permitirá a la planta eliminar un promedio de dos averías mensuales,

contribuyendo en el mejoramiento de la confiabilidad de la misma.

Paralelamente se levanto el sistema de eliminación de falla, creándose mas de 20

análisis porque?-porque? en los meses julio, agosto y septiembre, representando

una mejora de mas del 200% en contraste con el trimestre anterior. Esto último

ha permitido a la planta de líquidos ejecutar contramedidas orientadas a evitar la

repetición de averías.

En forma global se lograron avances significativos en cada uno de los sistemas que

componen el pilar de mantenimiento planeado, cuyo efecto conjunto converge en los

progresos mencionados respecto a la confiabilidad de la planta.

• La tenencia de información confiable inherente al estado inicial de la planta en lo

correspondiente a mantenimiento y a confiabilidad de sus activos, constituyó la base

fundamental en el proceso de establecimiento de las metas, diseño e implantación

efectiva de la estrategia de mantenimiento basada en el negocio, ya que a través de

ella se lograron conocer los problemas según su nivel de criticidad así como los

equipos mas importantes dentro de dicha planta en lo que a la relación riesgo

impacto se refiere, por lo que se concluye que la fase de diagnostico se consolidó

como la mas importante en el proceso de planificación estratégica.

• El aprovechamiento de la experiencia de los operadores de la planta logrado a través

de la entrevistas no estructuradas, permitió reforzar eficazmente la data teórica

recolectada de los históricos de mantenimiento, lo que a su vez facilitó el proceso de

diagnostico y diseño de la estrategia, adicionando así altos niveles de eficiencia

durante esta etapa. Es importante mencionar que la realización de las mencionadas

entrevistas, trajo consigo resultados colaterales muy positivos para los efectos de la

estrategia, entre los que destaca el factor motivacional logrado en los operadores de

125

de la planta, quienes se sintieron parte de el nuevo proyecto de mejoramiento de la

misma, agregando así el esfuerzo extra requerido en el éxito de la estrategia.

• El cambio de mentalidad y de cultura de todo trabajador de la planta representó el

enfoque clave en el éxito de la estrategia de mantenimiento. Es por esto que gran

parte de los planes de mejoramiento consistieron en procesos de entrenamiento y

capacitación dirigidos a todos los niveles organizacionales de la planta. Esto último

garantizará que los procedimientos y proyectos de mejora no sean solo muna

herramienta puntual, sino un estilo de vida para los trabajadores.

• Enmarcar la estrategia de mantenimiento basada en el negocio en el desarrollo

sistémico del pilar de mantenimiento planeado, permitió abordar simultáneamente

las diversas deficiencias de la planta trayendo como consecuencia el desarrollo

eficiente de la estrategia. El análisis independiente de cada uno de los sistemas que

componen el pilar de mantenimiento planeado, permitió dividir los enfoques de

trabajo, a fin de atacar sincronizadamente la mayor cantidad de necesidades

posibles, para finalmente converger en un resultado común, resumido en el

mejoramiento de la confiabilidad de los activos de la planta.

• Otro de los puntos clave en el éxito de la estrategia, fue el de la combinación de las

metodología mantenimiento: “TPM” mantenimiento productivo total y “MCC”

mantenimiento centrado en la confiabilidad, de las cuales se extrajeron las

herramientas importantes, para luego adaptarlas a las políticas y métodos utilizados

en la empresa. “Lograr tener una planta con cero fallas y cero defectos, traerá

consigo la confiabilidad de los activos y con esto el aumento de la productividad de

los mismos, para finalmente reducir los costos de mantenimiento y mejorar la

relación Costo/Beneficio en lo que a mantenimiento se refiere”.

126

2. Recomendaciones:

• Para lograr el éxito absoluto en el desarrollo de la estrategia de mantenimiento, se

debe contar con el compromiso de todos los trabajadores de la planta, el cual deberá

ser transmitido desde los más altos niveles gerenciales, a fin de cada persona se

sienta involucrada en el alcance de las metas propuestas para el mejoramiento de la

confiabilidad de los activos de la planta.

• Los líderes del pilar de mantenimiento planeado deberán controlar el cumplimiento

de las actividades según lo establecido en el plan maestro de trabajo, a la vez que

deberán establecer las retroalimentaciones necesarias en los casos en que se presente

algún tipo de deficiencia o atraso. En tal sentido los dueños de cada uno de los

sistemas del pilar del mantenimiento planeado, deberán controlar el cumplimiento

de las actividades según lo establecido en el plan maestro de trabajo.

• Se sugiere no dar inicio a una nueva fase del plan maestro de trabajo hasta tanto no

halla sido cerrado el ciclo de la fase precedente, de manera tal de no presentar

solapamientos en el trabajo, que conlleven a deficiencias en la ejecución de las

actividades o en algunos casos a la no culminación de las mismas.

• Es importante la continua introducción de mejoras a la estrategia de mantenimiento,

específicamente a las actividades del plan maestro de trabajo según se vallan

desarrollando en el tiempo, a fin de mantener actualizada la estrategia y adaptada a

los cambios que se susciten en la planta.

• Una vez alcanzados los objetivos propuestos para los efectos del presente trabajo de

investigación, se plantea la aplicación de planes estratégicos con estructuras

similares al resto de los pilares que conforman la planta de líquidos, entre los que

destacan: Calidad, seguridad, materiales entre otros. El resultado final de esta

expansión estratégica, se traduce en una planta altamente productiva, confiable,

127

128

segura, capaz de garantizar la calidad de sus productos y finalmente la plena

satisfacción de sus clientes.

APÉNDICE A

APÉNDICE A EJEMPLO DE UN MAPA DE SEGURIDAD

Parada de Emergencia

2

Revisión N°: 1

MAPA DE SEGURIDAD LÍNEA 1

Desconector 1

Equipo de protección Personal

Dispositivo De Seguridad

Análisis de Riesgo Potencial

NNºº

PPaarrttee FFrroonnttaall

Fecha de revisión: Elaborado por: HERNAN ESTRADA

06/11/2

Equipo: LLENADORA

2

1

APÉNDICE B

APÉNDICE B EJEMPLO DE UN ANÁLISIS DE RIESGO POTENCIAL

APÉNDICE C

APÉNDICE C PANTALLA PRINCIPAL DEL PROGRAMA DE ADMINISTRACION DE DEFECTOS SAD

APÉNDICE D

APÉNDICE D FORMATO DE LA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE FUENTES CONTAMINANTES

APÉNDICE E

APÉNDICE E FORMATO DE UNA ENCUESTA PARA LA REALIZACIÓN DE ENTREVISTAS NO ESTRUCTURADAS Instrucciones Marque con una (x) en el recuadro que corresponda, si ya se ha realizado la actividad marque la primera columna, si esta en proceso de ejecución marque la segunda columna, si no se tiene información marque la tercera columna.

° Actividad Realizada En proceso Sin Información

1 ¿Tiene claramente definida la descripción de su puesto de trabajo?

2 ¿El personal cuenta con formación o capacitación técnica?

3 ¿Tiene la organización objetivos y metas operativas y de mantenimiento claramente definidos?

4 ¿Se anticipa y controla las necesidades de operaciones, proveedores de recursos, y empleados claves?

5 ¿Se tienen planes de contingencia en caso de presentarse emergencias o urgencias?

6 ¿Inventario técnico, con manuales, planos, características de cada equipo?

7 ¿Se tiene establecida la coordinación con el departamento de producción para ejecutar las acciones de mantenimiento?

8 ¿Se tiene identificadas las funciones, fallas funcionales de los equipos e instalaciones?

9 ¿Se tienen estadísticas de los tiempos parada y de reparación de los equipos?

10 ¿Se cuenta con el análisis modal de fallos y efectos?

11 ¿Se tiene claramente definidas las consideraciones requeridas para la toma de decisiones?

12 ¿Se tienen identificadas las tareas de mantenimiento mas apropiadas a aplicar en cada caso?

13 ¿Se elaboran anticipadamente cronogramas, flujos y rutas críticas?

14 ¿Procedimientos técnicos, listados de trabajos a efectuar periódicamente?

15 ¿Se tienen las frecuencias de ejecución, indicación exacta de la fecha a efectuar el trabajo?

16 ¿Registro de reparaciones, repuestos y costos que ayuden a planificar?

17

¿Se reportan las fallas que no puedan repararse en el momento de su detección y que requieren una programación para solucionarse?

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