UNIVERSIDAD TCNICA DE COTOPAXIUNIDAD DE CIENCIAS DE LA
INGENIERIA Y APLICADASCARRERA DE ELECTROMECNICA
CICLO: Cuarto B PERIODO: Abril 2015 Agosto 2015ASIGNATURA:
Taller Mecnico IIFECHA: 13/04/2015TEMA: Tipos de Tornos
NOMBRE:
Leider Alexander Guamanquispe
Latacunga-Ecuador2015
TORNOSEl torno es unamquinaherramienta en la cual la pieza que
se va a mecanizar tiene un movimiento de rotacin alrededor del eje,
as puesel torno verifica el movimiento de cortey la pieza. La
funcin principal de un torno es suministrar un medio para hacer
girar una pieza contra una herramienta de corte y, de esta manera,
arrancar metal. Todos los tornos, sin importar su diseo o tamao,
son bsicamente iguales y realizan tres funciones que consisten en
proporcionar: Un soporte para los accesorios del torno o la pieza.
Una manera de sostener y hacer girar la pieza. Un medio para
sostener y mover la herramienta de corte.
Todos los tornos desprenden viruta de las piezas que giran sobre
su eje de rotacin, por lo que su caracterstica principal se ver
reflejada en el trabajo final, debido a que la superficie generada
ser circular, teniendo como centro su eje de rotacin, en el torno
de manera regular se pueden realizar trabajos de pulido o acabados
de las siguientes superficies: Cilndricas interiores, exteriores.
Cnicas interiores, exteriores. Curvas o semiesfricas. Irregulares
pero de acuerdo a un centro de rotacin.Yse pueden realizar trabajos
especiales como: Tallado de roscas Realizacin de barrenos
Realizacin de escariado Moletiado de superficies Corte o
tronzado.
TIPOS DE TORNOSTORNO PARALELO._
Eltorno paraleloomecnicoes el tipo de torno que evolucion
partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando
nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las mquinas
herramientas ms importante que han existido. Sin embargo, en la
actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar
tareas poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices
y en los talleres demantenimientopara realizar trabajos puntuales o
especiales.Cmo funciona el Torno Paralelo?El torno paralelo, para
cilindrar y roscar, trabaja la pieza situada horizontalmente;
tienen dimensiones verdaderamente considerables; se construyen en
la actualidad tornos paralelos que, para una altura de puntos de
900 mm. Tienen una longitud til de 18 metros.Uso del
TornoUntornopuede hacer muchas operaciones diferentes. Algunas de
las ms comunes son: refrendado, torneado cilndrico, torneado cnico,
troceado, corte de filetes de rosca, corte de formas y corte de
metal. Es la mquina ms empleada en las pequeas industrias mecnicas
y talleres de reparacionesPartes de un tornoEst constituido por 4
partes importantes: Bancada, Conjunto de Cabezal, Conjunto del
Contrapunto y Carro.La Bancada:Es la base deltorno. Soporta todos
los dems elementos. Sobre la parte superior de la bancada estn las
guas. Lostornosms econmicos tienen guas planas. La construccin de
las guas vara de acuerdo con el fabricante. Algunos fabricantes
usan guas hechas de acero las cuales se pueden reemplazar. Otros
utilizan guas endurecidas que son parte fundamental de la seccin de
la bancada.Conjunto de Cabezal:Esta pieza va sujeta de forma
permanente a la bancada en el extremo izquierdo del torno. Contiene
el husillo del cabezal, el cual gira mediante poleas. El husillo
sujeta a la pieza y la hace girar. Los husillos son de distintas
calidades. Como la exactitud de un trabajo hecho en un torno
depende del eje de rotacin del husillo que sujeta a la pieza, ste y
todos sus accesorios deben ser construidos con el mayor cuidado
posible.Conjunto del Contrapunto:Consiste en dos piezas de fundicin
o partes principales. La parte inferior descansa directamente sobre
las guas y la superior descansa sobre la primera. Ambas partes se
sujetan por medio de tornillos de ajuste. La pieza de fundicin
superior puede moverse en direccin opuesta al operario para
desplazar el contrapunto. El husillo del contrapunto se mueve hacia
adentro y hacia afuera de la pieza de funcin superior. Este husillo
tiene un agujero ahusado en el que se coloca el contrapunto u otras
herramientas tales como brocas y escariadores.Carro:Es la pieza que
controla la herramienta de corte. Tiene cinco partes principales.1.
El soporte del carro transversal es una pieza de fundicin en forma
de 11 que ajusta sobre la bancada y se desliza sobre las guas.2. El
tablero est sujeto al soporte del carro y cuelga sobre la parte
frontal de la bancada.3. El carro transversal est montado sobre el
carro principal.4. El soporte compuesto est montado en la parte
superior del carro transversal.5. El poste para la herramienta con
la arandela y la cua oscilante se desliza en una ranura en T de la
parte superior del soporte compuesto.
A. La bancada.B. Cabezal fijo.C. Carro principal de bancada.D.
Carro de desplazamiento transversal.E. Carro superior porta
herramienta.F. Porta herramienta.G. Caja de movimiento
transversal.H. Mecanismo de avance.I. Tornillo de roscar o patrn.J.
Barra de cilindrar.K. Barra de avance.L. Cabezal mvil.M. Plato de
mordaza (usillo).N. Palancas de comando del movimiento de
rotacin.O. Contrapunta.U. Gua.Z. Patas de apoyo.TORNO REVLVER._
Eltorno revlveres una variedad de torno diseado para mecanizar
piezas sobre las que sea posible el trabajo simultneo de varias
herramientascon el fin de disminuir el tiempo total demecanizado.
Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que, partiendo
de barras, tienen una forma final decasquilloo similar. Cmo
funciona?Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o
con un plato de garras, se va taladrando, mandrilando, roscando o
escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con
herramientas de torneado exterior.El torno revlver lleva un carro
con una torreta giratoria en la que se insertan las diferentes
herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Tambin se
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijndolas a un plato
de garras de accionamiento hidrulicoUso del TornoCon el aumento de
la produccin se hizo necesario un torno con ciertas caractersticas
para maquinar piezas dimensionalmente iguales como son: Menor
tiempo de maquinado, mayor nmero de herramientas de corte en
operaciones consecutivas y para que su operacin nicamente fuera
necesario la habilidad del trabajador.A este torno se le llama
revolver, se le dio el nombre por tener una torre de forma
hexagonal accionada por un mecanismo de trinquete o gatillo cuyas
muescas saltan al girar 1/16 de vuelta emitiendo un sonido como
cuando se dispara un revolver.A los tornos revolver de cualquier
tipo, una vez que se colocan las herramientas de corte y los topes
debidamente ajustados a las dimensiones marcadas en el plano,
pueden producir mayor nmero de piezas iguales antes de volver hacer
nuevo ajustes a las herramientas.Tipos de torno revlverExisten
varios tipos de tornos revolver para trabajos en barra o plato de
diferentes dimensiones y son: TORNO REVOLVER HORIZONTAL. Es el ms
empleado en los talleres mecnicos en sus dos tipos: Para trabajos
en barra o en plato.TORNO REVOLVER VERTICAL. Como su nombre lo
indica tienen colocado el mandril de mordazas o mesa giratoria en
posicin horizontal y la torre hexagonal en posicin vertical. Se
dise para facilitar el montaje y maquinado de piezas de dimetro
grande.TORNO REVOLVER AUTOMATICO. Maquinas cuyas herramientas
avanzan automticamente y se retiran despus de haber realizado un
ciclo de corte, estos movimientos son provocados por las diferentes
levas que juegan un papel importante en el maquinado de las piezas.
Los tornos se clasifican en dos tipos: de un mandril y de mandriles
mltiples, cualquiera de ellos maquina elevadas de piezas.Partes del
tornoLos tornos revolver cuentan con seis partes principales:1.
Bancada. Fuerte y compacta para evitar vibraciones, en la parte
superior tiene guas prismticas para que se deslicen los carros y en
la parte inferior tienen una charola para la recuperacin del
refrigerante.2. Cabezal. Generalmente reforzando para absorber la
potencia de las herramientas cortantes, en su interior estn los
rganos de transmisin (bandas, poleas, engranes, etc.) Y el rbol
principal. En la parte superior tiene una barra gua para darle
apoyo a los portaherramientas mltiples.3. rbol principal. Tambin
conocido como mandril, es hueco para permitir la alimentacin de la
barra, en su interior cuenta con pinzas de apriete para sujetar la
barra.4. Carro longitudinal. Sobre l se desliza el carro
transversal provisto de dos torres, una cuadrada y la otra para el
corte del material. Cuenta con dispositivos de desplazamiento rpido
as como los limitados de carrera.5. Carro revolver. En l va montada
la torre hexagonal y el mecanismo de giro; tambin cuenta con
dispositivos de desplazamiento rpido y los limitadores de
carrera.6. Variador de velocidad. Esta innovacin es aplicada a los
tornos automticos y consiste en un aparato que permite pasar una
velocidad a otra sin escalonamiento es decir, que puede irse
aumentando o disminuyendo la velocidad del rbol principal en forma
progresiva, semejante a un vehculo cuando se le pisa el acelerador,
logrndose de este modo innumerables ventajas que redundan en
beneficio del tiempo maquinado.TORNO CARRUSEL._
Las mquinas realizan tratamiento programado con el control del
dispositivo numrico de las superficies cilndricas, cnicas y
perfiladas con tres soportes de dos coordinadas simultneamente o
con cada soporte por separado. La caja de velocidades de dos
escalas en combinacin con el accionamiento de regulacin de
frecuencia facilita un margen amplio de frecuencias de rotacin del
plato giratorio, as como el procesamiento de las piezas en rgimen
de la velocidad constante de cortar. El control de las mquinas est
centralizado en un panel.Los tornos carrusel de dos montantes
especiales modernizados de los modelos 1502, 1502 con los
dispositivos de control numrico estn destinados para el tratamiento
de ruedas ferroviarias de acero forjado y otras piezas discoidales
de forma compleja. Al tratar la rueda en la mquina se realizan
simultneamente las operaciones tecnolgicas siguientes: Torneado
fino de la corona de rodadura; reborde; descaramiento del cabo de
cubos; torneo de la superficie del cubo por la parte interior de la
rueda; escariado basto del agujero del cubo.TORNO AUTOMTICO._
En los tornos automticos se establece un orden preestablecido y
una vez puesto en marcha hace que cada una de las herramientas
trabaje en su momento preciso y a la velocidad requerida,
efectuando todas las operaciones hasta lograr que la pieza quede
terminada sin la intervencin de ningn operario.Se consigue el
sistema automtico por una serie de dispositivos y mecanismos
elctricos, mecnicos, neumticos, hidrulicos donde figura como
elemento principal la leva.Cmo funciona?Un torno automtico realiza
todas las operaciones de maquinado de una pieza, en forma
automtica. El no necesita ser manejado durante el servicio. El
trabajo del obrero calificado consiste en el ajuste del autmata.Los
tornos automticos trabajan bastante rpido. Ellos deben de ajustarse
con sumo cuidado. Un error en el ajuste tiene como consecuencia en
un corto tiempo un gran nmero de piezas defectuosas.Uso del TornoAl
producirse en forma automtica todos sus movimientos se obtienen
rendimientos mayores a los obtenidos en cualquier otro tipo de
torno. El tiempo empleado en la preparacin de los elementos
necesarios para la fabricacin de nuevas piezas es alto y debe ser
menor al de la fabricacin de las piezas por lo que se recomienda
emplear tornos automticos en el mecanizado de grandes
producciones.Mecanismos de movimiento curvilneo, topes, levas y
conmutadores limitadores son grupos constructivos para el control
de tornos automticos. Ellos son importantes para la calidad de las
piezas y por ello deben de mantenerse limpios y tratarse con
cuidado.Partes del torno
1 Montante, 2 Soporte, 3 Bancada, 4 Cabezal fijo, 5 Carro
portaherramientas longitudinal, 6 Carro portaherramientas frontal,
7 Motor para el cambio de herramientaEllos constan de un cuerpo
curvilneo (1, 2, 3) y una corredera (4) explorador (5). El cuerpo
curvilneo puede ser un tambor curvilneo (1), una leva de disco (2)
una regla curva (3). Los tambores curvilneos y las levas de disco
giran (6). Durante ello mueve la corredera de acuerdo a la
trayectoria de la curva (7). La corredera transmite su movimiento a
la herramienta de tal forma que su movimiento transcurre
proporcional a la forma de la curva.Tipos comunes de tornos
automticos son:- Torno automtico de cilindrar- Torno automtico de
tronzar- Torno revlver automtico- Torno perfilador automtico- Torno
automtico de platoTORNO SEMIAUTOMTICO._
El torno semiautomtico es un torno que hace sin intervencin del
operario todo el ciclo mecanizado, como en los tornos automticos,
pero que se apaga al terminar cada pieza, debiendo entonces el
operario retirar la pieza hecha, poner la nueva pieza en bruto y
dar marcha de nuevo al torno. Se utilizan para piezas de mayores
tamaos e irregulares.Tiene adems como el torno paralelo un carro
porta herramientas seccionado por un tornillo, para el avance
regulado y lento y por una palanca para obtener un avance ms
rpidoSu uso requiere una sola persona, nicamente para cargar la
mquina y ponerla en marcha. Las Herramientas actan accionadas por
medio de un tambor con tornillo de paso senoidal, en el que se
ajustan los topes para el movimiento.TORNO DESTALONADOR._
TORNO DE SOBREMESA._
Los tornos de sobremesa son ideales para todo tipo de aficionado
por su funcionalidad y versatilidad. Pese a su reducido tamao,
estos tornos ofrecen un rendimiento excepcional.El torno de
sobremesa para metales, ms conocido como torno paralelo, es una
mquina que trabaja de manera rotatoria piezas o barras metlicas que
justamente son para tornear. As comotornos paramadera hay tambin
muchos y diferentes tipos de tornos para metales, como por ejemplo
los combinados con funciones detorno, fresadora, foratrice, y los
que efectan slo la operacin detornear. Generalmente el torno
paralelo es usado tanto en los talleres mecnicos como en las
tiendas de los artesanos. El tornotrabajaextirpando virutas por
medio del movimiento de corte, que es debido a la pieza que se est
trabajando (movimiento de rotacin) junto con el movimiento de
avance de la mquina (movimiento de traslacin). El torno est
constituido por diferentes materiales, aunque los ms usados tienen
todos una bancada en hierro fundido y los componentes que trabajan
la pieza en acero.TORNO DE REFRENTAR._
Elrefrentado(tambin denominada de fronteado) es la operacin
realizada en eltornomediante la cual se mecaniza el extremo de la
pieza, en el plano perpendicular al eje de giro.Para poder efectuar
esta operacin, la herramienta se ha de colocar en un ngulo
aproximado de 60 respecto a la porta herramientas. De lo contrario,
debido a la excesiva superficie de contacto la punta de la
herramienta correr el riesgo de sobrecalentarse. Y tambin hay que
tomar en cuenta que a medida que nos acercamos al centro de la
pieza hay que aumentar las r.p.m o disminuir el avance.
TORNO VERTICAL._
El torno vertical es un tipo de torno diseado para mecanizar
piezas grandes, que sujetan el plato de grandes dimensiones con
grapas u otros accesorios, y que por su magnitud o peso
imposibilitan su fijacin a un torno estndar, verticales tienen el
eje dispuesto de forma vertical y el plato de forma horizontal para
facilitar el montaje de la pieza.Los tornos verticales tienen el
eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano
horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y
pesadas. Es pues el tamao lo que identifica a estas mquinas,
permitiendo el mecanizado integral de piezas de grandes
dimensiones. En general el plato giratorio de gran dimetro va desde
1 m hasta 15m.El torno vertical es una variedad de torno, de eje
vertical, diseado para mecanizar piezas de gran tamao, que van
sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus
dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno
horizontal.Estos tornos verticales han sido especialmente diseados
para los sectores aeroespacial, ferrocarril, rodamientos, engranes
y petrleo, entre otros. Los tornos verticales realizan operaciones
de torneado, rectificado, fresado, medicin y otros mecanizados
auxiliares con la mxima precisin.Algunas de sus caractersticas
son:Tornos verticales de alta produccin que incorporan las ltimas
tecnologas.Gran estabilidad dimensional y elevado coeficiente de
amortiguacin, garantizando as, la precisin del torno.La estructura
mecnica del torno es extremadamente rgida y ha sido optimizada para
satisfacer los requisitos tcnicos ms exigentes.Excelente evacuacin
de las virutas por medio de planos inclinados.Fcil acceso a todos
los elementos de la mquina, facilitando de esta manera las
operaciones de mantenimiento de mquina.TORNO FRONTAL._
Con el torneado frontal se forma la base de un cilindro, por lo
tanto un plano.El torno frontal tiene dos husillos principales
dispuestos paralelamente, y dos carros transversales. Los dos
carros transversales tienen una bancada oblicua comn en el eje de
alimentacin. Los carros de avance se deslizan sobre las dos mesas
que se desplazan en esta bancada. Los carros de alimentacin y los
carros de avance estn accionados. Los rodamientos lineales deben
desplazar sin juego y sin sacudidas las herramientas y los
cabezales revlver Por ello, las guas lineales deben conducir con
seguridad la mesa de la mquina bajo las elevadas cargas de
mecanizado con arranque de viruta y las fuerzas de avance. A pesar
de ello, estas guas lineales deben tener un efecto amortiguador de
las vibraciones Las vibraciones que se pueden originar al tornear
impiden que se obtenga una superficie de alta calidad en la pieza
de trabajo, afectando a sus tolerancias.TORNO CNC._
Torno de control numricootorno CNCse refiere a unamquina
herramientadel tipotornoque se utiliza paramecanizarpiezas de
revolucin mediante unsoftwaredecomputadoraque utiliza datos
alfa-numricos,siguiendo losejes cartesianosX,Y,Z. Se utiliza para
producir en cantidades y con precisin porque la computadora que
lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza. Un torno CNC
puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante
diferentes tipos de torno comoparalelos,
copiadores,revlver,automticose incluso losverticales. Su
rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la
cantidad de piezas que se tengan que mecanizar en una serie.Cmo
funciona?Los ejes X, Y y Z pueden desplazarse simultneamente en
forma intercalada, dando como resultado mecanizados cnicos o
esfricos segn lageometrade las piezas. Las herramientas se colocan
enportaherramientasque se sujetan a un cabezal que puede alojar
hasta 20 portaherramientas diferentes que rotan segn el programa
elegido, facilitando la realizacin de piezas complejas.En el
programa de mecanizado se pueden introducir como parmetros la
velocidad de giro de cabezal porta piezas, elavancede los carros
longitudinal y transversal y lascotas de ejecucin de la pieza. La
mquina opera avelocidades de cortey avance muy superiores a los
tornos convencionales por lo que se utilizan herramientas demetal
duroo de cermicapara disminuir lafatiga de materiales.Uso del
TornoEste tipo de tornos CNC son lo ms recomendable para empresas
que emigran del maquinado convencional al CNC; el control GSK980TdB
acepta cdigos G y M bajo la norma de lenguaje ISO, la simpleza de
la programacin permite realizar cualquier tipo de operacin con
rapidez, calidad y respetabilidad en cualquier cantidad de piezas a
fabricar. Cilindrados, refrentado, roscas, maquinados exteriores,
interiores, etc. son operaciones que se pueden realizar en este
tipo de equipos. El puerto USB permite fcilmente almacenar
programas de diferentes tamaos e incluso ejecutarlos desde la
memoria USB. El control permite graficar la operacin previa a la
operacin para asegurar que no haya errores en el programa y as
evitar costosos daos a los equipos.Ventajas y desventajas de los
tornos cncVentajas: Permiten obtener mayor precisin en el
mecanizado Permiten mecanizar piezas ms complejas Se puede cambiar
fcilmente de mecanizar una pieza a otra Se reducen los errores de
los operarios Cada vez son ms baratos los tornos CNC.Como
desventajas se pueden indicar las siguientes: Necesidad de realizar
un programa previo al mecanizado de la primera pieza. Coste elevado
de herramientas y accesorios Conveniencia de tener una gran
ocupacin para la mquina debido a su alto coste.BIBLIOGRAFA._
http://herramientasdeltorno.bligoo.com.co/caracteristicas-generales-del-torno#.VSroo_lws5w
http://www.demaquinasyherramientas.com/mecanizado/torno-paralelo
http://www.geocities.ws/leon_df/revolver.html
http://www.nzdl.org/gsdlmod?e=d-00000-00---off-0gtz--00-0----0-10-0---0---0direct-10---4-------0-1l--11-en-50---20-about---00-0-1-00-0-0-11-1-0utfZz-8-00&a=d&cl=CL1.3&d=HASHa23c2bd952290ab6e51aab.6.6.2
