COLEGIO DANIEL CORDOVA TORAL automotri z Especialidad: MEC. AUTOMOTRIZ Asignatura: TREN DE RODAJE Nivel: Tercero de Bachierato Profesor: T!o. E. Mo!ro"e#o Evaluación: E$ame% &u'etorio Fecha: Alumno: OB&ERV A CIONE&( La e"auaci)% e* i%di"idua. Mar+ue a re*'ue*ta * oo co% e*,ero!r-,ico e% ,orma cara e% eu!ar *oicitado. E% ca*o de tacho%e* o u*o de /+uido corrector e/tem *er- a%uado. TIEM0O E&TIMADO( 12 MINUTO&. 0UNTAJE( 32 0UNTO&. 4ILA 5 CUANTI4ICACION DE LA EVALUACION. Ti'o de /tem De%omi%aci)% V a or u%itario *u6totaA. Falso-verdadero 1 - 7 1 dificultad 7 dificultades B. orrespondencia 1 - ! 1 dificultad ! dificultades . "pción m#ltiple 1 $ 7 1 dificultad 7 dificultades %. &econocimiento 1 - ! 1 dificultad ! dificultades E. Ensa'o 1 1 dificultad ( dificultades TOTA L 72 di,icu tade* CUE&TIONARIO( 5.) * +os frenos de disco se clasif ican en simple,d#ple, ' servo d#o . 3.) * En los frenos de discolos pistones de la mordaa son acc ionados por el l/0uido a presión. 7.) * +a oma del emrague hidr2ulico se encuentra montado en el cig3e4al. 8.) * El sistema de traa e vita 0ue las vel ocidades salten. 9.) * El s istema de enclavamiento evita 0ue entren dos v elocidades. 1.) * Al tomar una curva el planetario interior gira a ma'or velocidad . :.) * Al tomar una cu rva los s at5lites se desplaan sore el pl anetario e,terio r. B. &OBRE LO& E&0ACIO& EN BLANCO DE LA COLUMNA ;A< RELACIONADO& CON LA 4UNCION = MONTAJE DE LO& ELEMENTO& DE LA CAJA DE CAMBIO& = EL DI4ERENCIAL , COLO>UE LA LETRA DE LA COLUMNA ;B< &EG?N CORRE&0ONDA. "+6NA A "+6NA B 1. 8. 9ransmite el par motor de la corona a los sat5lites. . 8. Por el un e,tremo montado en el cig3e4al )rodillo*. ;. .8 ontado en el e<e primario mediante una canastilla. =. 8. 9ransmite el par motor del 2rol de transmisión a la corona. !. 8. ontado en co<inetes de rodillos en la carcasa. a. E<e primario. . Pi4ón de ata0ue.. c. E<e intermediario. d. E<e secundario. e. ruceta )manana*. C. MAR>UE CON UNA ; @< DE NTRO DEL CI RC ULO LA RE&0UE&T A CORRECTA. 5. U%a de a* ,u% cio%e* + ue %o cu m'e% a* "-"ua* dir eccio %ae* e % u% ci rcui to hidr-uico e*( " a* Permitir el paso del fluido. " * amiar de dirección ' sentido la circulación del fluido. " c* Evitar 0ue la presión del circuit o se eleve.
