Un motor de arranque o motor de partida es un motor eléctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar. Pueden ser para motores de dos o cuatro tiempos.

Contenido

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1 Funcionamiento 2 Referencias 3 Referencias bibliográficas 4 Enlaces externos

[editar] Funcionamiento

El sistema de arranque está constituido por el motor de arranque, el interruptor, la batería y el cableado. El motor de arranque es activado con la electricidad de la batería cuando se gira la llave de puesta en marcha, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire. El motor de arranque conecta con el cigüeñal del motor de combustión por un piñón conocido como piñón bendix de pocos dientes con una corona dentada reductora que lleva incorporada el volante de inercia del motor térmico. Cuando el volante gira más rápidamente que el piñón, el bendix se desacopla del motor de arranque mediante rueda libre que lo desengrana, evitando daños por exceso de revoluciones.

En el caso de los automóviles, el motor de arranque se desacopla mediante una palanca activada por un solenoide (un electroimán) que está sujeto al cuerpo del motor de arranque. En otros casos (motocicletas y aviación ligera) el relé va montado separado y sólo alimenta la corriente; el acople/desacople del piñón bendix se realiza por inercia y rueda libre, con un estriado en espiral. Cuando arranca el motor térmico la diferencia de velocidades expulsa al piñón hacia atrás.

En los motores grandes (vehículos industriales, etc) el piñón se desplaza junto con el inducido o rotor, por medios electromagnéticos. En un inicio engrana mediante una alimentación en paralelo de las bobinas inductoras. Cuando se acopla la fuerza se incrementa porque se alimenta con una bobina inductora en serie. El proceso termina cuando se corta la alimentación al relé, que también está integrado con el motor de arranque.

A que se llama motor de arranque? Para que sirve un motor de arranque?. como funciona un motor de arranque? -Arrancador, Motor de Partida, Marcha etc. Mecanica Automotriz-

Hay dos tipos comunes de motor de arranque [arrancador,marcha starter] : los que llevan solenoide  separado, y los que  lo llevan incorporado. (ver ilustracion)

ARRANCADOR CON SOLENOIDE INTEGRADOSIGA EL LINK DE LA FOTOGRAFIA , PARA

VER DETALLES

Cuando usted activa la llave  hacia la posicion de arranque, un  alambre lleva la corriente de 12 voltios  hacia el solenoide del motor de arranque...

el solenoide tiene un campo magnetico, que al ser activado hace 2 cosas,primero, desliza un pequeño engrane llamado bendix ,hacia  los dientes  del flywheel.

y al mismo tiempo hace un puente de corriente positiva(+) entre el cable  que llega   al motor de arranque desde la bateria, y el cable  que surte de corriente los campos del  motor de arranque....

..al suceder esto, el motor de arranque da vueltas  rapidas, con la suficiente fuerza para que el engrane pequeño; de vueltas  al flywheel ( rueda volante del motor).y asi se da inicio al arranque del  motor.[esta definicion se ajusta

perfectamente  al motor de arranque con solenoide  integrado].

Arrancador usado por Ford.Este tipo de arrancador mantiene integrado el

mecanismo, para deslizar el bendixSolenoide para este tipo de arrancador

El motor de arranque con solenoide separado, usado por la Ford; utiliza el solenoide [mostrado en la ilustracion], para conectar la corriente positiva al motor de arranque.

En cuanto se conecta la corriente, el motor de arranque activa, y desliza el engrane o piñon que se acopla a la rueda volante, y al mismo tiempo, gira con la fuerza necesaria, para que el motor empiece su funcionamiento.[ver esquemas de este tipo de arrancador para entender la forma en que; el magnetismo activa y desliza el engrane del bendix, para acoplarlo a la rueda volante o flywheel ].

Este tipo de solenoid es usado por algunos modelos de Ford; algunos mecanicos se refieren a el como mono o chancho.

Es importante mencionar que, existen tipos diferentes.

La diferencia se encuentra, en que unos se conectan a tierra directamente al ser instalados, como el de la figura..

.. y otros llevan un conector adicional que le conecta tierra, despues de confirmar su pase por la caja de velocidades o transmision

Se entiende que el embobinado del solenoide necesita conectarse a tierra y positivo para poder activarse, y conectar a travez de una placa los conectores gruesos

Este motor de arranque,[ford]  trae el solenoid integrado no usa el llamado mono o chanchito.

Lo que si debe quedar claro; es que, en el circuito que traslada la corriente positiva 12voltios desde la llave de encendido, se encuentran involucrados relays y el interruptor de la transmision [neutral switch].

En otras palabras , si la transmision no esta en neutro o parking, y si el relay tiene problemas; no llegara los 12 voltios a ese conector

En la ilustracion mostramos el neutral switch o interruptor de la transmision; que permite el paso de la senial, solo si esta en parking o neutro [este interruptor mueve la senial obedeciendo el movimiento de la palanca de cambios]

Cuando hay problemas de arranque; es necesario conocer las variantes entre un modelo y otro.

En estas paginas no pretendemos suplir las explicaciones de un manual especifico.

Solo deseamos ubicar al usuario o persona interesada, en detalles comunes de funcionamiento de un vehiculo

Motor de Arranque o Marcha Motor de arranque

El motor de arranque es un motor eléctrico que tiene la función de mover el motor térmico del vehículo hasta que éste se pone en marcha por sus propios medios (explosiones en las cámaras de combustión en el interior de los cilindros).El motor de arranque consta de dos elementos diferenciados:- El motor propiamente dicho que es un motor eléctrico ("motor serie" cuya particularidad es que tiene un elevado par de arranque).- Relé de arranque: tiene dos funciones, como un relé normal, es decir para conectar y desconectar un circuito eléctrico. También tiene la misión de desplazar el piñón de arranque para que este engrane con la corona del volante de inercia del motor térmico y así transmitir el movimiento del motor de arranque al motor térmico.

Averías

Antes de desmontar el motor de arranque del vehículo tendremos que asegurarnos de que el circuito de alimentación del mismo así como la batería están en perfecto estado, comprobando la carga de la batería y el buen contacto de los bornes de la batería, los bornes del motor con los terminales de los cables que forman el circuito de arranque.En el motor de arranque las averías que mas se dan son las causadas por las escobillas. Estos elementos están sometidas a un fuerte desgaste debido a su rozamiento con el colector por lo que el vehículo cuando tiene muchos km: 100, 150, 200.000 km. esta avería se da con frecuencia. Las escobillas desgastadas se cambian por unas nuevas y solucionado el problema.Otras averías podrían ser las provocadas por el relé de arranque, causadas por el corte de una de sus bobinas. Se podrá cambiar solo el relé de arranque por otro igual, ya que este elemento esta montado separado del motor. Pero en la mayoría de los casos si falla el motor de arranque, se sustituye por otro de segunda mano (a excepción si el fallo viene provocado por el desgaste de las escobillas).

Comprobación del motor de arranque

Desmontando el motor de arranque del vehículo podemos verificar la posible avería fácilmente. Primero habría que determinar que elemento falla: el motor o el relé.El motor se comprueba fácilmente. si falla: conectando el borne de + de la batería al conductor (A) que en este caso esta desmontado del borne inferior (C) de relé y el borne - de la batería se conecta a la carcasa del motor (D) (en cualquier parte metálica del motor). Con esta conexión si el motor esta bien tendrá que funcionar, sino funciona, ya podemos descartar que sea fallo del relé de arranque.El relé se comprueba de forma efectiva: conectando el borne + de la batería a la conexión (B) del relé (la conexión B es el borne 50 que recibe tensión directamente de la llave de contacto durante unos segundos hasta que arranca el motor térmico. del vehículo). El borne - de la batería se conecta a (D) y también al borne (C) del relé, comprobaremos como el núcleo de relé se desplaza y saca el piñón de engrane (una vez que comprobamos el desplazamiento del núcleo hay que desconectar el borne - de batería a (C) ya que sino podríamos quemar una de las bobinas del relé),

esto significa que el relé esta bien de lo contrario estaría estropeado.

Los elementos mecánicos que forman un motor de arranque

Para comprobar el funcionamiento del conjunto motor-relé conectaremos primero (A) con (C) y después conectaremos el borne (+) de batería con el borne superior (E) y borne (B) o borne 50 del relé. El borne (-) de la batería se conecta con la carcasa del motor (masa). Cuando este montado el circuito, el motor de arranque funcionara. Para estar seguro de su perfecto estado conectaremos un amperímetro que nos dará una medida de intensidad que deberá ser igual a la preconizada por el fabricante para un funcionamiento del motor en vació.

Nota: No hay que hacer funcionar el motor de arranque en vació durante mucho tiempo ya que este tipo de motores si funcionan en vació tienden a envalarse y se destruyen. Solo hacer las comprobaciones durante unos pocos segundos.

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reparar un motor de arranque no es dificil teniendo en cuenta tu conocimiento basico de mecanica cuando falla este motor solamente al momento de arrancar el auto solo hace un clik o estarea varias veses no pudiendo encender la falla se deve a muchas causas principalmente el solenoide que se tiene que reemplazar por uno nuevo y demas cambios como escobillas, baleros, limpieza, y demas lo dificil seria sacarlo ya que estos ban colocados abajo del motor y muchas veses dificulta su salida pero lo puedes hacer y la reparacion es economica espero te sea de ayuda estos tips y puedas reparalo mandanos tus comentarios 

recuerda que para poder limpiar una marcha debes tener en cuenta que conoscas las partes a desarmar para que asi almomento de ensamblar que todo que de como estaba y no pierdas piezas o no ensamblen bien en su lugar ten en cuenta que ay mecanismos que llevan grasa

Publicado por JOSEJURADO33 @ 20:04  | Mecanica Electrica Comentarios (0)  | Enviar Comentarios Añadir comentario  

Sol Re/Fa# Mim (Re)Despacio comienzo en tu boca Do Sol/Si Lam (Sol)despacio y sin quitarte la ropa Fa6 Mim Re (V:0) Solmi cama no merece tu cuerpo, virgen como el amazonas Si7/4 Mim La# Remucho para un lobo cazador, pero ideal para el amor

Sol Re/Fa# Mim (Re)Despacio voy por tu corazón Do Sol/si Lam (Sol)despacio y me detiene un botón Fa6 Mim Re mientras dices basta me ayudas, (V:0) Sol esa guerra en tu vientre Si7/4 Mim entre el sigue y el detente La# Re Re7 que hacen desicivo el presente

Coro:

Sol Sim7 También es mi primera vez, Mim Sim7pondré el concierto de aranjuezLam Lam7 Re Re7para relajarnos juntos

Sol Sim7 También es mi primera vez, Mim Sim7

siente como tiemblo ya vesLam Lam7 Do Re Soltuve sexo mil veces pero nunca hice el amor

Sol RE/Fa# Mim (Re)Despacio voy por tu cintura Do Sol/Si Lam (Sol)despacio y me detiene una duda Fa6 Mim Re (V:0) SolSi es que realmente merezco robarme a la niña Si7/4 Mim La# Re Re7y regalarte a la mujer e inscribirme en tu ayer

Coro:(Se mantiene la misma escala)

Tambien es mi primera vez...

'Dedicada con palabras, acordes y melodía a quien mas amo en este andar. Por tu magia...a ti... Danae'

vIntro

Guitarra 1

e|---0--------0----------------------|B|-------3--------3---3---1---3---1--|G|-----4--------2-------0-------0----| X 3D|-5--------4-------2----------------|A|--------------------------0--------|E|-----------------------------------|

En la segunda vez, entra la segunda guitarra, q es de 12 cuerdas y hace esto

e|-----------------------------------|B|-8-12-10-7---7-8-8-8-8---7-8-8-8-8-|G|-----------9-----------9-----------| X 2D|-----------------------------------|A|-----------------------------------|E|-----------------------------------|

Guitarra 1e|----------------------|

B|-----------3----------|G|-----0-2/4---4\2*0----|D|-0*2------------------|A|----------------------|E|----------------------|

Despacio comienzo en tu boca Despacio y sin quitartee|-------0-------0-------0-------0-------0-------0-----|B|-----0-------0-------0-------0-------0-------0-------|G|---0-------0-------0-------0-------0-------0---------|D|-5-------4-------2-------0---------------------------|A|---------------------------------3-------2-----------|E|-----------------------------------------------------|

la ropa mi cama no merece tu cuerpoe|-------0-------0-------0-------0-------2-----2-------|B|-----0-------0-------0-------0-------3---3-----3-----|G|---0-------0-------0-------0-------2-------2-----2---|D|---------------------------------0-------------------|A|-0---------------------------------------------------|E|---------3-------1-------0---------------------------|

virgen como el amazonas mucho para un lobo cazadore|-----------------------------------------------------|B|-----------------------0*1*0--------------5-------4--|G|-----------------------------0---0------2-------2----|D|---------------------0---------0------4-------4------|A|------------------------------------2-------2--------|E|-------------------3---------------------------------|

pero ideal para el amor...e|-------0---------------3-----3----------3-2----------|B|---------0---0-------2---2-----2------3--------------|G|-----------0---0---3-------3--------2----------------|D|-----2-----------2----------------0------------------|A|---2-------------------------------------------------|E|-0---------------------------------------------------|

Despacio voy por tu corazón despacio y me detiene e|-------0-------0-------0-------0-------0-------0-----|B|-----0-------0-------0-------0-------0-------0-------|G|---0-------0-------0-------0-------0-------0---------|D|-5-------4-------2-------0---------------------------|A|---------------------------------3-------2-----------|E|-----------------------------------------------------|

un botón mientras dices basta me ayudase|-------0-------0-------0-------0-------2-----2-------|B|-----0-------0-------0-------0-------3---3-----3-----|G|---0-------0-------0-------0-------2-------2-----2---|D|---------------------------------0-------------------|A|-0---------------------------------------------------|E|---------3-------1-------0---------------------------|

esa guerra en tu vientre entre el sigue y el detentee|-----------------------------------------------------|B|-----------------------0*1*0--------------5-------4--|G|-----------------------------0---0------2-------2----|D|---------------------0---------0------4-------4------|A|------------------------------------2-------2--------|E|-------------------3---------------------------------|

q hacen desicivo el presentee|-------0---------------3-----3----------2-----3---2--|B|---------0---0-------2---2-----2------3---3-----2---2|G|-----------0---0---3-------3--------2-------2--------|D|-----2-----------2----------------0------------------|A|---2-------------------------------------------------|E|-0---------------------------------------------------|

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G BmTambien es mi primera vez Em Bmpondré el concierto de Aranjuez A7 Dpara relajarnos juntos

G BmTambien es mi primera vez Em Bmsiente como tiemblo ya vez C Am D Gtuve sexo mil veces pero nunca hice el amor

******aqui va un puente con un sax, yo hice el arreglo para guitara va sobre las mismas pisadas q el coro*******

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Despacio voy por tu cintura despacio y me detiene e|-------0-------0-------0-------0-------0-------0-----|B|-----0-------0-------0-------0-------0-------0-------|G|---0-------0-------0-------0-------0-------0---------|D|-5-------4-------2-------0---------------------------|A|---------------------------------3-------2-----------|E|-----------------------------------------------------|

una duda si es q realmete merezcoe|-------0-------0-------0-------0-------2-----2-------|B|-----0-------0-------0-------0-------3---3-----3-----|G|---0-------0-------0-------0-------2-------2-----2---|D|---------------------------------0-------------------|A|-0---------------------------------------------------|E|---------3-------1-------0---------------------------|

robarme a la niña, y regalarte a la mujere|-----------------------------------------------------|B|-----------------------0*1*0--------------5-------4--|G|-----------------------------0---0------2-------2----|D|---------------------0---------0------4-------4------|A|------------------------------------2-------2--------|E|-------------------3---------------------------------|

e inscribirme en tu ayer e|-------0---------------3-----3----------2-----3---2--|B|---------0---0-------2---2-----2------3---3-----2---2|G|-----------0---0---3-------3--------2-------2--------|D|-----2-----------2----------------0------------------|A|---2-------------------------------------------------|E|-0---------------------------------------------------|

G BmTambien es mi primera vez Em Bmpondré el concierto de Aranjuez A7 Dpara relajarnos juntos

G BmTambien es mi primera vez Em Bmsiente como tiemblo ya vez C Am D Gtuve sexo mil veces pero nunca hice el amor

G BmTambien es mi primera vez Em Bmpondré el concierto de Aranjuez A7 Dpara relajarnos juntos

G BmTambien es mi primera vez Em Bmsiente como tiemblo ya vez C Am D Gtuve sexo mil veces pero nunca hice el amor

******segundo areglo de sax*******

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