Desafíos presentados en la estructuración institucional y financiera de las PPP.
Judy Munar PereiraAbril 2015
Caso: Primera Línea del Metro de Bogotá
•Recuperación de Navegabilidad de Rios (US 1.100)
•Dragado de Puertos (US 1.000)
Infraestructura fluvial y puertos
•Oleoducto Bicentenario (us 6.000)
•Refineria de Cartagena (us 6.464)
•Central Hidrolectica Hituango (us 5.500)
Refinación de Crudo y Energia
•Autopistas de las Prosperidad ( us 7.100)
•Cuarta Generacion Carrreteras ( us 20.000)
•Tercer tramo Ruta del Sol (us 600)
•Primera linea Metro de Bogotá (us 7.000)
Infraestructura Vial viaLCARRETERAS
1.Locomotora de la infraestructura en Colombia
Colombia están adelantando obras de enorme envergadura, que requieren altas inversiones ( US 48 Mil Millones) y tendrán un gran impacto en el desarrollo y la
modernización del país, lo que ha implicado reformas institucionales y legislativas
* Cifras en millones de US
Transporte publico no es suficiente
Situacion Critica de Movilidad
Acelerado incremento tasas de motorización
Contaminación por gases y ruidos
Perdida de ProductividadSolucion transporte: Masivo y limpio
STAKEHOLDER INVOLVEMENT OF CSR
Bogota mas de 7 millones de habitantes
2. Bogota requiere un Metro
2.1 Condiciones Primera Línea del Metro de Bogotá
Bogota27 KM de Longitud 100% Subterraneo
Trazado
Electrica
Traccion
45.000 en 2.02180.000 en 2.050
Pasejeros Hora/Sentido
27 Estaciones17 de paso- 3 Especiales
7 Transferencia Trasmilenio
50 Trenes 6 Vagones
2000 Pasajeros
Material Rodante
US 7.000 millones
Inversion Inicial
Características
Estaciones
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Junio 2013
Enero 192010
Mayo 30 2015
Diciembre 2015
Junio 2016
Diseño Tecnico Basico
Avanzado
Diseño de la Transacción Estructuración
Adjudicación
2.2. Proceso de estructuración
Licitación
3. Retos de Estructuración Institucional
Liderazgo institucional técnico y político para un proyecto de las características de la Primera Línea del
Metro Subterráneo de Bogotá
Definición clara de competencias y roles Consolidación de un equipo técnico propio Creación de una entidad que integre y se convierte en el gerente del
proyecto (Project Managment Office)
Reto:
Estrategias:
3. Retos de Estructuración Institucional
Reconocimiento y valoración de riesgos que permanentemente han afectado el desarrollo de
grandes proyectos en Colombia
Estudios de geología y geotecnia detallados. Estudios de trafico y demanda consensuado y analizado con las
entidades gubernamentales. Coordinación interinstitucional para el manejo de las redes de
servicios públicos.
Reto:
Estrategias:
3. Retos de Estructuración Institucional
Acelerar la curva de aprendizaje de un proyecto novedoso en Colombia
Gestión de Cooperación Técnica y acompañamiento permanente en aspectos relevantes, Ej: Ingeniería de Valor, Instrumentos para capturar el valor del suelo
Análisis de casos internacionales y extracción de lecciones y lineamientos que se deban aplicar
Reto:
Estrategias:
4. Retos de Estructuración Financiera
Diseño de la transacción como un eje articulador de las decisiones políticas y técnicas relativas al metro .
Análisis de la Integración, física, operativa y tarifaria de la PLMB al SITP
Comparación de las distintas opciones de modelo de negocio ( PPP, Concesión)
Evaluación de la capacidad financiera e institucional de los agentes involucrados
Priorización y Alineación de intereses en cada componente del Proyecto
Reto:
Estrategias:
4. Retos de Estructuración Financiera
Cierre Financiero y costos del apalancamiento de la Primera Línea del Metro
Análisis de la Integración, física, operativa y tarifaria de la PLMB al SITP
Comparación de las distintas opciones de modelo de negocio Evaluación de la capacidad financiera e institucional de los agentes
involucrados Priorización y Alineación de intereses en cada componente del
Proyecto
Reto:
Estrategias:
4. Retos de Estructuración Financiera
Diseño y aplicación de una política de captura de valor del suelo para el proyecto
Análisis de posibilidades de instrumentar y capturar las rentas del potencial inmobiliario
Establecer un plan para contar con una fuente de financiación con posibilidad de ser aceptada por el sistema financiero
Reto:
Estrategias:
GRACIAS