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jetivos, no necesariamente expresan el sentir de la Institucin, siendo responsabilidad exclusiva de los autores.

Montevideo 1060 - 2000 RosarioTel/Fax: 0341 - 4245737 / 4400388E-mail: [email protected] Web: www.atrar.org.ar

Administracin ATRARLunes a Viernes de 8 a 18 hs.E-mail: [email protected]

Biblioteca Tcnica Angel SturaLunes a Viernes de 9 a 18 hs.Tel: 0341 - 4495512E-mail: [email protected]

Si desea estar presente con su

anuncio en El Tallerista, llame

a los telfonos 4400388

4245737. Ser visitado.

Tirada: 5.000 ejemplares

2012 - Ao 19 - N 137 - Publicacin de ATRAR - ADHERIDA A FAATRA

Asociacin Talleres Reparaciones de

Automotores y Afines de Rosario - Personera

Jurdica N 1877/69

GREMIALNueva Pgina Webde ATRAR.Otra herramienta para el tallerista

pg. 3

INSTITUCIONALMs Beneficios,Ms Ventajas, MITRAR

pg. 8

CENTRO DE FORMACIN PROFESIONAL ATRARCapacitacin SegundoSemestre 2012

pg. 9

HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJONuevas mediciones de niveles lumnicos y de ruido, exigible por ley

pg. 14

INFORMETCNICOFusiblera 408

pg. 15

ATRARConmemoracin 50 Aniversario

pg. 20

PEUGEOT408

color

Edit

oria

lHace ms de 18 aos que Directivos de ATRAR, venimos reclamando ante Organismos Nacionales (Presidencia de la Nacin, Ministerio de Produccin, Ministerio de Industria de la Nacin), y representantes de las Terminales Automotriz locales, la posibilidad de obtener los Manuales de Procedimiento y Equipamiento Original, que nos permita competir en Igualdad de Condiciones con los Talleres Oficiales; sin lograr a la fecha respuestas satisfactorias a nuestro pedido.

Junto al SMATA hemos presentado en el mes de Junio de 2012, un nuevo Proyecto de Ley que nos permita resolver el problema y permitir al usuario elegir libremente al prestador y que no caiga en abuso del poder dominante por parte de las Terminales; y poder cumplir con lo establecido por la Ley 24.449, en su artculo 35 donde habla de los Talleres de Reparacin.

Otro tema que afecta al Sector de Reparadores este ao, es la implementacin de las Licencias No Automticas por parte del Gobierno Nacional, que al no permitir el ingreso de Autopartes, est provocando dos nuevos problemas: en primer lugar: la falta de Autopartes de Reparacin, y en segundo lugar: la calidad de los Repuestos que se consi-guen en el mercado.

Con relacin a estos nuevos problemas, hemos presentado ante Organismos Nacionales, y en la Mesa Sectorial Auto-motriz Nacional, junto con SMATA, la necesidad de contar con repuestos homologados y de calidad.

Cabe destacar que estamos de total acuerdo en defender la Industria Nacional, pero manteniendo los estndares de calidad, que solicita el fabricante.

Salvador A. LupoPresidente

Estimados colegas:

2012 - Ao 19 - N 137 - Publicacin de ATRAR - ADHERIDA A FAATRA 3

negro

NuEvA PgINA WEB DE ATRARcoMo HERRAMIENTA DEl TAllERISTA

gremial

Contiene:Escala Salarial - Convenios - Capacitacin - Servicios - Novedades - Direcciones de Repuesteros y Talleres

Invitamos a visitar nuestra Pgina WEB a nuestros asociados, no asociados, Repuesteros y pblico en general,

donde podrn obtener Informacin sobre casas de Repuestos, Talleres de Reparacin, Novedades Institucionales

e Informacin sobre capacitacin Tcnica Base, Media y de Perfeccionamiento Profesional

y certificaciones laborales gratuitas.

4

negro

gremial

MEMORIADELEJERCICIO 2011 2012El pasado lunes 27 de agosto de 2012, en

sede de A.T.R.A.R., se realiz la Asamblea

General Ordinaria de ATRAR. En la misma

fue aprobado por unanimidad la Memoria

y el Balance del ejercicio finalizado el 31 de

Mayo de 2012.

Resultado del ejercicioPara aquellos que en aos anteriores han

ledo el similar apartado les resultara rei-

terativo la expresin que en el presente

ejercicio que soporto ndices de inflacin

significativos superiores incluso a los de

anteriores ejercicios, no podemos practicar

el ajuste por inflacin de nuestros Estados

Contables porque las disposiciones legales

vigentes no lo permiten.

Si, en cambio nuestros Estados Contables se

muestran en forma comparativa con el ejer-

cicio anterior dndonos por lo tanto una idea

aproximada a lo realmente sucedido. El resul-

tado del presente ejercicio tomando en cuen-

ta resultados ordinarios y extraordinarios arro-

ja un saldo positivo.

Presentacin Regionalizacin casildaCon la presencia de representantes de ATRAR

Rosario Casilda, Autoridades del Municipio

de Casilda y Chabs se present en Sede de

ATRAR Casilda, el Proyecto de Capacitacin y

Regionalizacin del Departamento Caseros.

NuevaDelegacin MarcosJurezEn reunin realizada en sede de ATRAR Ro-

sario con representantes de Marcos Jurez,

informaron que por ahora no podan tomar

la responsabilidad de formar parte del Pro-

grama de Regionalizacin FAATRA. Que-

dando a partir de la fecha como Delegacin

de ATRAR.

MEMoRIA ATRAR 2012

HoNoRABlE coMISIN DIREcTIvA 2012 / 2013cARgo APEllIDo Y NoMBRE

Presidente luPo Salvador

vicepresidente RuEDA Osvaldo

Secretario ARIAS Mario

Pro Secretario vIRZI Oscar

Tesorero lovERA JORGE

Pro Tesorero PAllADINo Francisco

vocal Titular 1 ScANDuRRA Juan C.

vocal Titular 2 JULIOJorge

vocal Suplente 1 BENITEZ Rodolfo

vocal Suplente 2 ROJASDaniel

Sindico Titular vAlENTI Carlos

Sindico Suplente PoggETTI Luis

Trib. tica Tit. ToRRESAN Eduardo MoTTA Edgardo

Trib. tica Supl. TEDINI Ariel

gerente Administ. cABRERA Daniel E.


Los abajo firmantes en su carcter de Presidente y Secre-

tario de la Federacin Argentina de Talleres de Repara-

cin de Automotores y Afines, una entidad gremial em-

presaria de segundo grado que agrupa en todo el pas a

veinte cmaras de primer grado, que representa a ms de

30.000 talleres de reparacin y mantenimiento preventi-

vo del parque automotor nacional, que a su vez brindan

ms de 100.000 puestos de trabajo en forma directa e in-

directa ayudando al mantenimiento y Reparacin del Par-

que Automotor de ms de 9.000.000 unidades. Adems

formamos parte de la Cadena de Valor automotriz nacio-

nal junto a: Asociacin Fabricantes de Repuestos Motor

de la Republica Argentina (AFYDREM), Asociacin de Fa-

bricas Argentinas de Componentes (AFAC), Grupo empre-

sario Autopartista (Grupo PROA), Federacin Argentina

de Cmaras de Rectificadores de Automotores (FACRA),

Federacin Argentina de Cmara de Comerciantes en Re-

puestos del Automotor(FACCERA).

Desde el ao 2004 trabajamos junto al MTEySS y SMATA,

en el Proyecto de Capacitacin, Certificacin de Compe-

tencia y Mejora Continua, implementado por el Gobierno

Nacional, a travs del Ministerio de Trabajo, Empleo y Se-

guridad Social de la Nacin, que nos ha permitido capaci-

tar y actualizar personal para nuestro sector, unificando la

capacitacin del sector a nivel nacional.

Para seguir capacitando e investigando dentro del marco del

Sistema Nacional de MEJORA CONTINUA, se hace indispensa-

ble obtener los manuales de reparaciones del fabricante. Des-

de el ao 1998 venimos peticionando ante los representantes

de las terminales y autoridades nacionales y provinciales, la

necesidad de contar con los manuales de procedimiento, equi-

pamiento y reparacin original; ya que la nueva tecnologa

aplicada en los vehculos de ltima generacin nos exige tener

informacin actualizada para poder realizar las reparaciones.

color

gremial

INFoRME FAATRANoTA Al MTEYSS SolIcITANDo INFoRMAcIN TcNIcA Y EquIPAMIENTo oRIgINAl PARA loS TAllERES INDEPENDIENTES - 27/08/2012.

6

color

PRoYEcTo DE lEYoBlIgAcIN DE oToRgAR INFoRMAcIN SoBRE vEHculoS coMERcIAlIZADoS EN El PAIS

Artculo 1. Los fabricantes, importadores y comercializa-

dores de vehculos de motor debern permitir que todos los

operadores independientes interesados tengan acceso a toda

la informacin tcnica, a todos los equipos de diagnstico y

a todo otro tipo de herramientas, incluidos los programas in-

formticos pertinentes, y toda la formacin necesaria para la

reparacin y mantenimiento de los vehculos de motor.

Art. 2. Los operadores independientes a los que se debe

permitir el acceso a la informacin son, en particular, los

talleres de reparacin, los fabricantes de material o herra-

mientas de reparacin, los editores de informacin tcnica,

las asociaciones de automovilistas, las sociedades de asis-

tencia en carretera, los operadores que ofrecen servicios de

inspeccin y prueba y los operadores que garantizan forma-

cin a los talleres de reparacin.

Art. 3. Las condiciones de acceso a la informacin no de-

bern hacer distincin entre operadores autorizados e inde-

pendientes. El acceso a la informacin deber concederse

bajo los siguientes presupuestos mnimos:

1. Previa peticin por el operador interesado y pago de

un precio.

2. Cuando se trate de vehculos de motor nuevos, la in-

formacin tcnica estar a disposicin de los operado-

res independientes al mismo tiempo que para los talle-

res autorizados.

3. El precio exigido no podr depender del uso que har de

ella el operador independiente.

4. No podr obligarse a los operadores independientes a

comprar ms informacin tcnica que la necesaria para

efectuar trabajos de reparacin.

5. La informacin tcnica deber ser la adecuada y necesaria

para reprogramar los dispositivos electrnicos de un vehcu-

lo de motor.

Art. 4. La autoridad de aplicacin no homologar, ni per-

mitir la comercializacin de ningn vehculo automotor en

todo el territorio nacional si no se cumplieren los recaudos

de esta ley.

Art. 5. El incumplimiento de esta ley autorizar a los in-

teresados a solicitar la detencin de la comercializacin al

pblico de los vehculos cuyos modelos no cuenten con el

cumplimiento de estas disposiciones.

Art. 6. De forma.

gremial

Adems, en los ltimos meses se ha puesto en marcha por

parte de algunas terminales un nuevo sistema de diagnos-

tico electrnico a distancia, creando una dependencia ex-

clusiva de la Terminal automotriz.

Como condicin necesaria para afrontar con relativo xito

este cambio, nuestro sector - constituido casi en su totali-

dad por MiPyMEs - necesita de acciones pblicas que ga-

ranticen poder competir en igualdad de condiciones; entre

los servicios oficiales y los prestadores independientes y

que el usuario pueda elegir libremente a su prestado, ya

que al no tener competencia se transforma en monopolio

y se pierde el derecho de la libre competencia y el derecho

de los consumidores.

Hasta la fecha no hemos podido lograr nuestros objeti-

vos y cada da se torna ms difcil, obtener informacin

y equipamiento que nos permita competir en igualdad

de condiciones con los servicios oficiales. Esta des-

igualdad est produciendo cierre de pequeos em-

prendimientos y perdida de fuentes de trabajo en

el sector.

Por lo expuesto es que solicitamos una reunin con la au-

toridad que ustedes consideren competente, para explicar

personalmente la situacin actual del sector.

Agradeciendo su atencin, saludamos con la ms distingui-

da consideracin.

Osvaldo Rueda Salvador Lupo

Secretario Presidente


color

gremial

EScAlA SAlARIAlvIgENcIA 01-07-2012 Al 30-06-2013En el mes de Junio de 2012, se logr

acordar con el gremio una nueva

Escala Salarial vigencia 01-07-2012

al 30-06-2013. Desde el 1 de Julio

de 2012 se reconocer y abonar

un aumento salarial del 12% sobre

bsicos de Junio/2012; desde el 1 de

Noviembre de 2012 se reconocer y

abonar un aumento salarial del 5%

sobre bsicos de Junio/2012; desde

el 1 de Marzo de 2013 se reconocer

y abonar un aumento salarial del

5% sobre bsicos de Junio/2012;

a partir del 1 de Marzo del 2013

las escalas salariales vigentes al

30 de Junio de 2012, tendrn un

incremento total del 22%.

Cabe destacar que en las

negociaciones a las que

concurrimos como miembros y

paritarios, nuestras propuestas

apuntan a no superar la inflacin

anual real que en este perodo

oscil entre el 20 y 25 % anual.

Sindicato de Mecnicos y Afines del Transporte Automotor de la Rep. ArgentinaPersonera Gremial N 85, Extendida por Resolucion N10/56 D.N.T. a todo el Territorio de la Repblica Argentina (Afiliado a la C.G.T., F.L.A.T.I.M. y F.I.T.I.M.)

Av. Belgrano 665 - Tel (011) 4340-7400 - Capital Federal

convenio colectivo de Trabajo N 27/88 S.M.A.T.A. - F.A.A.T.R.A. - vIgENcIA 01/07/2012 Al 30/06/2013

Artculo 34 01/03/2012al 30/06/201201/07/2012

12%01/11/2012

5%01/03/2013

5%

Personal Jornalizadovalores $/h.

oficial Inspector $ 26,54 $ 29,72 $ 31,05 $ 32,37oficial de Primera $ 24,87 $ 27,86 $ 29,10 $ 30,34

oficial $ 23,87 $ 26,73 $ 27,92 $ 29,12Medio oficial $ 22,77 $ 25,50 $ 26,64 $ 27,78

Pen $ 19,89 $ 22,28 $ 23,27 $ 24,27Aprendices Ayudantes

A los 16 y 17 aos $ 18,00 $ 20,16 $ 21,06 $ 21,96A los 18 y 19 aos $ 18,62 $ 20,85 $ 21,78 $ 22,71

Engrasadores-operarios Ayudantes-lavadores limpiadores y Expendedores de combustible $ 22,47 $ 25,17 $ 26,29 $ 27,42

Personal Mensualizado valores $/mes

Auxiliar de Primera $ 4.972,43 $ 5.569,12 $ 5.817,74 $ 6.066,36Auxiliar de Segunda $ 4.558,25 $ 5.105,24 $ 5.333,15 $ 5.561,07Auxiliar de Tercera $ 4.306,80 $ 4.823,62 $ 5.038,96 $ 5.254,30Auxiliar de cuarta $ 3.893,59 $ 4.360,82 $ 4.555,50 $ 4.750,18

choferes $ 4.350,23 $ 4.872,26 $ 5.089,77 $ 5.307,28Maestranza $ 3.908,04 $ 4.377,00 $ 4.572,41 $ 4.767,81

Menores de hasta 16 aos $ 3.340,24 $ 3.741,07 $ 3.908,08 $ 4.075,09Menores de 17 hasta 18 aos $ 3.449,91 $ 3.863,90 $ 4.036,39 $ 4.208,89

Personal a sueldo comisin y/o bonificacin $ 3.893,59 $ 4.360,82 $ 4.555,50 $ 4.750,18

Aos % Aos % Aos % Aos % Aos %1 2 6 8 11 13 16 16,5 21 192 4 7 9 12 14 17 17 22 19,53 5 8 10 13 15 18 17,5 23 204 6 9 11 14 15,5 19 18 24 20,55 7 10 12 15 16 20 18,5 25 o ms 21

MAS DE 25 AoS- 21% Artculo 19 Inc. b) Adicional por asiduidadTodo el personal con una anti-gedad mnima de (1) ao en el establecimiento que no registre ms de siete (7) inasistencias dentro del ao inmediato anterior al momento de salir de vacaciones, gozar de siete (7) das de licen-cia extraordinaria por asiduidad, con goce de haberes, la que ser agregada a los das que por vaca-ciones anuales correspondiere.

ASIgNAcIN vAcAcIoNAlArtculo N 20: 8,33 horas por mes de jornal de la cate-gora, ms la antigedad. Se paga ntegramente con la segunda quincena de cada mes.

SuBSIDIoS coNvENIo F.A.A.T.R.A. - S.M.A.T.A.Artculo 36e) y f) Fallecimiento de cnyu-ge, hijos y padres, 50 horas de la categora de Oficial Inspector

g) Fallecimiento de hermanos y padres polticos, 30 horas de la categora Oficial Inspector.Personal que utilice idiomas extranjeros, 10 horas del jornal o sueldo de su categora por mes

Personal con titulo del CONET o equivalente, 10 % del salario que percibe el trabajador por mes

viticos por traslado: Por co-mida para realizar tareas fuera del

establecimiento: hasta 5 (cinco) hs. de la categora de Oficial Inspec-tor: Fuera del radio de 40 km.: el 30% sobre sus habe-res (Artculo 31)

Artculo 59 Coeficiente Zonal (Regin Pata-gnica) adicional del 20% sobre las remuneraciones estableci-das en el presente convenio.

MENSuAlIZAcIN DE PERSONALJORNALIZADOArtculo 60En los casos en que hubiera que mensualizar personal jornalizado, previa expresa conformidad del mismo, el salario mensual ser igual a doscientas (200) horas del jornal horario correspondiente a su categora laboral. Percibir adems, todos los adicionales que este Convenio establece.

Artculo 35 Adicional por antigedad:

8

Institucional

MS BENEFIcIoSMSVENTAJAS

Emergencias / Urgencias Seguros Mdicos: - Operaciones de Alta Complejidad - Internacin - Vida Prstamos (Ayuda Econmica Mutual) = Ventajosos = Rpido Otorgamiento = Tasa Conveniente Ahorro Mutual a Trmino Cuentas de Ahorro

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04/08/12

22/09/12

06/10/12

13/10/12

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cAPAcITAcINSEguNDo SEMESTRE 2012FEcHA DE INIcIo SEPTIEMBRE 2012

Rosario:

Mecnico de Motos

Electricidad Automotor

Inyeccin Diesel

Inyeccin NAFTA

Venado Tuerto:

Inyeccin Nafta

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Rosario: Can Bus

casilda: Can Bus

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Ing. Vicente Celani, CAN BUS Rosario. CAN BUS Rosario.

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10


- Convencin Tcnica 29-08-2012.

El pasado mircoles 29 de Agosto

de 2012, la Empresa NGK ofreci una

Charla Tcnica sobre Buja y Cable de

Buja, a un grupo importante de Me-

cnicos de Rosario.

Al finalizar la misma se procedi al

Sorteo, entre los presentes, que ha-

ban participado en llenar con tapas

de cajitas de Bujas una cuponera, pre-

parada por la Empresa en los ltimos

meses, de dos viajes a Brasil para visi-

tar la fbrica NGK.

En la oportunidad y en uso de la

palabra el Sr. Lupo como Presiden-

te de ATRAR, agradeci al Sr. Fabio

Maidana, la predisposicin hacia

todos los Talleristas

a la hora de resolver

problemas Tcnicos

y brindar Informa-

cin especfica.

Luego manifest la gran preocupa-

cin de la Institucin, por la falta

de repuesta por parte del Estado

a nuestro reclamo de Informacin

Tcnica y de Equipamiento Original

que nos permita Igualdad de Con-

diciones con los Concesionarios; y

la puesta en marcha en el ltimo

mes, por parte de algunas Termi-

nales Automotriz de un Sistema de

Diagnstico Digital a la Distancia

que agranda ms la brecha antes

mencionada.

NGKSPARKPLUGS

ZETRONIC

lgica de Diagnstico 17-08-2012. En esta oportunidad el Sr. Titular de la Em-presa, demostr las bondades del equi-po y adems dio una amplia informacin sobre lgica de Diagnstico Automotriz, aplicable a todos los sistemas.

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GATESArgentina VisitaTcnicaaVlvulas3B

Instructores Informacin Tcnica 12-07-2012. El pasado 12 de julio

de 2012, se llev a cabo, la Capacitacin para Capacitadores, ofrecida de

acuerdo a Convenio, por la firma Gates Argentina, de la Ciudad Autnoma

de Buenos Aires.

27/07/2012. El pasado 27 de Julio de 2012, un grupo de asociados invita-

dos por Vlvulas 3 B visit la Fbrica.

Por intermedio de este medio queremos agradecer a los responsables de

la firma por todas las atenciones recibidas en esta visita.

30-06-2012. Se realiz en APTA - Zona Norte Bs.As., el Encuentro Presencial Mdulo N 2 del curso a Distancia For-macin Docente basada en el enfoque de competencias laborales, en la cual participan docentes de nuestro cFP.

Programa Nacional de certificacin de competencia gratuita

AuxiliarMecnico

ElectricistadeAutomvil

MecnicoSistemasFrenosConvencionales

MecnicoSistemasConvencionalesDireccinySuspensin

MecnicodeSistemasElectrnicosdeInyeccindeNafta

MecnicoMotoresNafteros

MecnicoMotoresDiesel

14

color

NuEvAS MEDIcIoNES DE NIvElES luMNIcoS Y DE RuIDo

Higiene y Seguridad en el Trabajo

Por Ing. Mara Gndara

El mtodo de medicin es una tcnica de evalua-cin fundamentada en una cuadrcula de puntos de medicin que cubre toda la zona analizada. El nmero de puntos de medicin est dado por una frmula que vincula las dimensiones del local y la altura de colocacin de las luminarias. Por ejemplo, si el taller tiene 10 m de ancho, 40 m de largo y las lmparas estn a 4 m del piso el nmero de puntos de luz es 16. Los valores de las iluminancias medi-das se registran en una cuadrcula y luego de algu-nos clculos y comparacin con los valores segn tipo de actividad dados por la Ley 19.587, se deter-

mina si la iluminacin se ajusta o no a lo requerido por la legislacin.

Los resultados deben volcarse en un protocolo de-terminado al cual se adjunta el plano del estableci-miento. Cabe destacar que si el local presenta una forma irregular (en T o en L), debe realizarse una evaluacin en cada sector.

El estudio se lleva a cabo con un aparato denomi-nado Luxmetro que debe tener el certificado de calibracin anual correspondiente.

La medicin deber realizarse con un instrumen-to llamado decibelmetro integrador (calibrado mediante certificado) que se coloca en el sector a evaluar al inicio de la jornada laboral y se retira cuando el tiempo muestreado sea representativo de las tareas a medir.

El resultado de la medicin se vuelca en un pro-tocolo standarizado, al cual se le adjunta un pla-

no o croquis del establecimiento, comparndolo con los niveles permitidos por la Ley 19.587, efec-tuando las correcciones en el ambiente de traba-jo cuando se excedan aquellos.

Si el establecimiento presenta varios sectores, deber realizarse el estudio en cada uno de ellos. Esta evaluacin debe cumplirse una vez por ao.

RESolucIN 84/2.012: PRoTocolo PARA MEDIcIN DE IluMINAcIN EN El AMBIENTE lABoRAl

RESolucIN 85/2.012: PRoTocolo PARA MEDIcIN DE NIvElES SoNoRoS EN El AMBIENTE lABoRAl

IMPORTANTELostalleresdebernprepararlosplanosrespectivosenloscualessevolcaranlosdatosdelaevaluaciones.Escala1:100

En virtud de las mencionadas nuevas mediciones, solicitadas por la SUPERINTENDENCIA DE RIEGOS DE TRABAJO; nos vemos obligados a efectuar servicios no incluidos en las actuales prestaciones y tarifas usuales de nuestro servicio de Higiene y Seguridad Industrial.

Por tal motivo los mismos sern arancelados y presupuestados al momento del requerimiento de las Aseguradoras de Riesgos de Trabajo para su posterior facturacin.

ARANCELESADICIONALES


negro

Informe Tcnico

FuSIBlERA 408 Material extrado Manual del Usuario Peugeot 408 ALLURE

Pinturera

Distribuidor Autorizado

Casa central: Dorrego 1769 - V. Constitucin - Tel: (03400) 475717Sucursal Rosario: Bv. Oroo 2865 - Tel: (0341) 4819547

Sucursal San Nicols: Av. Savio 533 - Tel: (03461) 436767

16

negro

Informe Tcnico

SISTEMA DE TRANSMISIN DE DAToScAN BuSMaterial cedido por Ing. Vicente Celani


color

Informe Tcnico

18

Informe Tcnico

20

color

Reconocimiento vicente Di Marco

Saludos y presente MITRAR - R. Pierson

Saludos y presente A.E.R. - E. Soso

Recepcin y Saln Izamiento Bandera - Monumento

Reconocimiento Presidente Salvador lupo

Saludos y presente Tecnomotor Arg. - H. vera

Saludos y presente Deleg. casilda - E. Torresan

Bienvenida y apertura Salvador lupo

ofrenda Floral - Sala de las Banderas

Reconocimiento Secretario Mario Arias Reconocimiento gerente Daniel cabrera

Reconocimiento Francisco viglione

SaludosypresenteFAATRA-J.C.ScandurrayO.Rueda

Entrega presente Intendenta Dra. Mnica Fein

Reconocimiento luis Piacenzi

SaludosypresenteFarosEdiciones-J.Flores

Palabras Int. Mnica Fein

A.T.R.A.R.

Conmemoracin50Aniversario


negro

Reconocimiento Luis Poggetti

Reconocimiento Ricardo Settecase

Saludos Concejales Miatello y Sciutto

Reconocimiento Dr. Arredondo

La intendenta firma Libro de Honor

Reconocimiento Kamel Tedini

Reconocimiento Carlos Blunda

Reconocimiento Jos Forlla

Reconocimiento Ctdor. Calani

Saludos Sec. Gral. SMATA - Marcelo Barros

C. Moretta - V. Cardozo - R. Petito - V. Fassi

Reconocimiento Edgardo Motta

Reconocimiento Alfredo Viadana

Reconocimiento Norberto Marinelli

Reconocimiento Dr. Ramrez

Reconocimiento Dr. Quagliato

Ex Directivos con Directivos

A.T.R.A.R.

22

El sector reparacin y mantenimiento de vehculos eje-

cuta variadas actividades, las ms comunes son el reem-

plazo de los fluidos automotrices (aceite de motor, refri-

gerante, lquido de transmisin, lquido de freno, etc.), el

reemplazo de las piezas irreparables (bateras, correas,

silenciador, componentes elctricos, bomba de agua,

etc.), y la reparacin de piezas fijas (alternador, bomba de

aceite, carburador, etc.).

Cambiosdeaceitesyfiltros

Cambiosdebateras

Rectificacindemotores

Reparacionesycambiosdepiezasmecnicas

Reparacinderadiadores

Reparacindecarrocera(desabolladura

y pintura)

TalleresdeInyeccinDiesel

Serviciodefrenos

Reparacindeaireacondicionado

Servicioelctrico

Reparacinycambiodetubosdeescape

Aceites

Gasoil

Desengrasante

LimpiadoresdeCarburador,Sistema

de Inyeccin de Combustible

Aditivosparaaceites

Refrigerantes

Anticorrosivo

Repuestosengeneral

Los impactos ambientales asociados a los Talleres de Re-

paracin de autos se relacionan principalmente con la

generacin de residuos slidos y lquidos y en pequea

escala emisiones y ruidos.

a) Residuos Slidos. Estn compuestos principal-

mente de filtros de aceites usados, trapos, polvo,

papeles absorbentes contaminados con aceite o

combustibles, lodos de desechos de aceite en los

sumideros, lodos de los estanques de limpieza, ba-

teras usadas (cido y plomo), repuestos usados,

neumticos, desechos metlicos.

b) Residuos Lquidos. Los residuos lquidos estn com-

puestos de desechos de aceites lubricantes, fluidos de

transmisin, solventes gastados, soluciones gastados,

soluciones de lavado gastadas, refrigerantes usados.

c) Efluentes. Los Talleres Mecnicos pueden volcar

a los desages las aguas de limpieza del piso, y de

origen sanitario.

d) Emisiones a la atmsfera. Las emisiones en los Ta-

lleres estn constituidas por las que pueden emitir

los vehculos en reparacin al poner el motor en fun-

cionamiento y por los productos aerosoles como los

limpiadores de carburador, impermeabilizantes, etc.

e) Ruido. La generacin de ruidos en los Talleres Auto-

motrices se produce principalmente en el servicio

de desabolladura. En los otros servicios el ruido est

constituido por el funcionamiento de los vehculos y

el eventual sonido de compresores.

Contina en prximas ediciones.

negro

Higiene y Seguridad en el Trabajo

TAllER MEcNIcooPERAcIoNES quE SE REAlIZANMaterial Extrado: Buenas Prcticas Ambientales en Lavaderos de Automotores, Talleres Mecnicos y Lubricentros de la Municipalidad de Rosario.

Dentro De las activiDaDes realizaDas por los talleres se brinDan los siguientes servicios:

como materias primas o insumos Del proceso o servicio se tienen:

impactos ambientales