Oliverio J. Santana Jaria
Periféricos e InterfacesIngeniería en Informática
Curso 2009 – 2010
Módulo IIMódulo IIBusesBuses
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BusesBuses
Un bus es un camino de comunicación compartido entre dos o más dispositivos
Cualquier señal transmitida estará disponible para todos los demás dispositivos Sólo un dispositivo puede transmitir en un momento dado Si dos dispositivos transmiten al mismo tiempo, sus señales
se solaparán y, probablemente, se distorsionarán Los dispositivos deben obtener el control del bus antes de
poder utilizarlo para transferir información
[STALLINGS 3.4]
3
Líneas de comunicaciónLíneas de comunicación
Un bus suele estar formado por varias líneas de comunicación Cada línea tiene un significado o función particular Físicamente, las líneas de comunicación no son sino
un conjunto de conductores eléctricos
Cada línea transmite señales digitales binarias (0,1) Se puede transmitir una secuencia de dígitos binarios a través
de una única línea durante un intervalo de tiempo Se pueden utilizar varias líneas del bus para transmitir dígitos
binarios simultáneamente en paralelo
[STALLINGS 3.4]
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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El bus del sistemaEl bus del sistema
Los computadores poseen diferentes tipos de buses que proporcionan comunicación a distintos niveles entre sus componentes
El bus que conecta los componentes principales del computador (procesador, memoria y E/S) es el llamado bus del sistema
[STALLINGS 3.4]
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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Estructura del bus del sistemaEstructura del bus del sistema
Aunque existen diseños muy diversos, las líneas que forman el bus del sistema pueden clasificarse en tres grupos funcionales: datos, dirección y control
También pueden existir líneas de alimentación para suministrar energía a los módulos conectados al bus
[STALLINGS 3.4]
8
Líneas de datosLíneas de datos
Las líneas de datos proporcionan un camino para transmitir datos entre los módulos del sistema
El conjunto de las líneas de datos suele denominarse bus de datos Se suele hablar de “anchura del bus” para
referirse al número de líneas de datos La anchura del bus de datos es un factor clave para
determinar el rendimiento de un sistema▫ Cada línea puede transportar un único bit cada vez
▫ La anchura del bus determina cuantos bits se puden transmitir de forma simultánea y, por tanto, la velocidad de transferencia
[STALLINGS 3.4]
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Líneas de direcciónLíneas de dirección
Las líneas de dirección se utilizan para designar la fuente o el destino del dato situado en el bus de datos Posición de memoria Dispositivo de E/S
La anchura del bus de direcciones determina el tamaño máximo del espacio de direcciones del sistema Cuando la E/S está asignada en memoria, el espacio
de direcciones se comparte entre memoria y E/S Cuando la E/S está aislada de memoria, los espacios
de direcciones están separados y tienen el mismo tamaño máximo
[STALLINGS 3.4] [STALLINGS 7.3]
10
Líneas de controlLíneas de control
Dado que las líneas de datos y direcciones son compartidas por todos los dispositivos conectados al bus, debe existir alguna forma de controlar su uso
El propósito de las líneas de control es: Determinar quien accede a las líneas de datos y direcciones Gestionar el uso que se hace de esas líneas
▫ Transmitir órdenes que especifican las operaciones a realizar
▫ Transmitir información de temporización que indica la validez de los datos y direcciones
[STALLINGS 3.4]
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Algunas líneas de control típicasAlgunas líneas de control típicas
Escritura en memoria: hace que el dato presente en el bus se escriba en la posición direccionada
Lectura de memoria: hace que el dato de la posición direccionada se sitúe en el bus
Escritura de E/S: hace que el dato presente en el bus se transfiera a través del puerto de E/S direccionado
Lectura de E/S: hace que el dato presente en el puerto de E/S direccionado se sitúe en el bus
Transferencia reconocida: indica a un dispositivo que el dato que envió ha sido aceptado o que el dato que desea está disponible en el bus
[STALLINGS 3.4]
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Algunas líneas de control típicasAlgunas líneas de control típicas
Petición de bus: indica que un dispositivo necesita disponer del control del bus
Cesión de bus: indica que se cede el control del bus a un dispositivo que lo había solicitado
Petición de interrupción: indica que hay una interrupción pendiente
Interrupción reconocida: señala que la interrupción pendiente ha sido aceptada
Reloj: se utiliza para sincronizar operaciones Reinicio: devuelve los dispositivos conectados a su
estado inicial
[STALLINGS 3.4]
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Estructura físicaEstructura física
El bus del sistema se extiende a traves de todos los componentes del sistema, cada uno de los cuales se conecta a algunas o a todas las líneas del bus
Una organización clásica consiste en una distribución longitudinal a lo largo de la que se distribuyen ranuras de conexión (slots) a intervalos regulares
[STALLINGS 3.4]
14
Estructura físicaEstructura física
El sistema completo se introduce dentro de un chasis que también contiene la fuente de alimentación, algunos dispositivos periféricos, etc…
Cada uno de los componentes principales del sistema ocupa una o varias tarjetas que se conectan al bus a través de las ranuras de conexión
[STALLINGS 3.4]
15
Estructura físicaEstructura física
Esta disposición es muy práctica porque permite expandir el sistema añadiendo nuevas tarjetas o actualizarlo/repararlo sustituyendo tarjetas
No obstante, los sistemas actuales tienden a tener sus componentes principales en una misma tarjeta El procesador, la memoria caché y el bus que los
comunica se integran en un único componente La memoria y otros dispositivos siguen estando en tarjetas
separadas que se comunican con el procesador por medio del bus del sistema
[STALLINGS 3.4]
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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Inconvenientes de tener un bus únicoInconvenientes de tener un bus único
El rendimiento de un bus puede disminuir si se conecta un gran número de dispositivos A más dispositivos conectados, mayor retardo de
propagación▫ Los dispositivos tardarán más en coordinarse para usar el bus
▫ Si el control del bus pasa con frecuencia de un dispositivo a otro, los retardos afectarán al rendimiento
Entre más peticiones reciba el bus, más probable será que se cruce la barrera de su capacidad máxima, convirtiéndose el bus en un cuello de botella
▫ Puede resolverse usando buses más rápidos y/o más anchos
▫ La velocidad y la anchura tienen límites físicos, mientras que la velocidad de transferencia que necesitan los dispositivos conectados al bus se está incrementando rápidamente
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
El bus único está destinado a dejar de utilizarse La mayoría de los computadores utilizan varios buses
organizados de forma jerárquica
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
El procesador se conecta con la memoria caché por medio de un bus local al que también pueden conectarse dispositivos de E/S locales
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
El controlador de la memoria caché se conecta tanto al bus local como al bus del sistema, donde se encuentran los distintos módulos de la memoria principal
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
Los controladores de E/S se pueden conectar directamente al bus del sistema
Las transferencias entre la memoria y la E/S no interferirán en la actividad del procesador
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
Es más eficiente conectar los controladores de E/S a un bus de expansión
Su interfaz regula las transferencias de datos entre los controladores E/S conectados a él y el bus del sistema
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de busesJerarquía de buses
El bus de expansión permite: Conectar una amplia variedad de dispositivos de E/S Aislar el tráfico de información Memoria Procesador
del tráfico correspondiente a la E/S
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
La jerarquía de buses tradicional es razonablemente eficiente, pero no consigue adaptarse al continuo aumento del rendimiento de los dispositivos de E/S
La respuesta a este problema consiste en utilizar un bus de alta velocidad Estrechamente integrado al resto del sistema Sólo se requiere un adaptador (bridge) entre el bus del
procesador y el bus de alta velocidad
Esta arquitectura recibe el nombre de “arquitectura de entreplanta”
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
El procesador se conecta por medio de un bus local al controlador de la memoria caché
El controlador de la memoria caché se conecta a su vez al bus del sistema donde está la memoria principal
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
El controlador de la memoria caché está integrado junto con el adaptador o dispositivo de acoplo que permite la conexión con el bus de alta velocidad
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
El bus de alta velocidad se utiliza para conectar los controladores de E/S rápidos que así lo necesiten
Los más lentos pueden conectarse al bus de expansión, que usa una interfaz para adaptar el tráfico que circula
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
La ventaja de esta organización es que el bus de alta velocidad acerca al procesador los dispositivos que exigen un rendimiento elevado pero, al mismo tiempo, es independiente del procesador
[STALLINGS 3.4]
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Jerarquía de buses de alto rendimientoJerarquía de buses de alto rendimiento
Los adaptadores e interfaces tratan con las diferencias de velocidad y de definición de líneas de los buses
Los cambios realizados en una parte de la arquitectura no afectan a las demás partes
[STALLINGS 3.4]
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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Elementos de diseño de un busElementos de diseño de un bus
Existe una gran variedad de diseños de buses pero, en general, hay unos pocos elementos comunes de diseño que permiten clasificarlos y distinguirlos unos de otros
[STALLINGS 3.4]
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Tipos de busesTipos de buses
Las líneas de bus se pueden dividir en dos tipos genéricos: Dedicadas: están permanentemente asignadas a una función
o a un conjunto de componentes del computador▫ Un ejemplo típico de dedicación funcional es el uso de líneas
separadas para direcciones y datos
Multiplexadas: pueden utilizarse para propósitos diferentes▫ Direcciones y datos podrían transmitirse por la misma línea si se
utilizara una señal de control “Dirección Válida”
▫ Se pone la dirección en el bus y se activa la línea de control, dando un tiempo para que los distintos controladores lean el bus y comprueben si están siendo direccionados
▫ Después de un periodo de tiempo se quita la dirección del bus y se utilizan las mimas líneas para realizar la transferencia
[STALLINGS 3.4]
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Tipos de busesTipos de buses
La dedicación física requiere el uso de múltiples buses, cada uno de los cuales conecta solo a un conjunto de controladores Ventaja: alto rendimiento por el menor número de conflictos Desventaja: incremento del costo y el tamaño del sistema
El multiplexado en el tiempo de las líneas permite utilizar las mismas líneas para usos diferentes Ventaja: normalmente ahorra espacio y costes Desventajas:
▫ Los controladores necesitarán una circuitería más compleja
▫ La falta de paralelismo puede reducir el rendimiento
[STALLINGS 3.4]
34
Método de arbitrajeMétodo de arbitraje
En un momento dado puede haber más de un controlador intentando usar el bus, pero sólo uno de ellos puede obtener el control y usarlo para transmitir
Es necesario disponer de un método de arbitraje que determine quién utiliza el bus
En general, los diversos métodos de arbitraje se pueden clasificar en: Centralizados Distribuidos
[STALLINGS 3.4]
35
Método de arbitrajeMétodo de arbitraje
El objetivo de ambos métodos de arbitraje es designar un dispositivo como “maestro del bus”, el cual iniciará una transferencia hacia otro dispositivo (esclavo)
En un esquema centralizado hay un único dispositivo físico llamado controlador de bus o árbitro El árbitro es el responsable de asignar tiempos en el bus Puede ser un módulo separado o parte del propio procesador
En un esquema distribuido no existe un árbitro central Cada módulo dispone de lógica para controlar el acceso Los módulos actúan conjuntamente para compartir el bus
[STALLINGS 3.4]
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TemporizaciónTemporización
El término temporización hace referencia a la forma en la que se coordinan los eventos en el bus Con temporización síncrona, la presencia de un evento en el
bus está determinada por una señal de reloj▫ El reloj es una línea del bus a través de la que se transmite una
secuencia de 1s y 0s a intervalos regulares de igual duración
▫ El ciclo de reloj o de bus es el intervalo mínimo en el que la señal toma los dos valores posibles y define la unidad de medida del tiempo dentro del bus (time slot)
▫ Todos los eventos empiezan al principio del ciclo de bus
Con temporización asíncrona, la presencia de un evento en el bus es consecuencia y depende de que se produzca un evento previo
[STALLINGS 3.4]
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TemporizaciónTemporización
La temporización síncrona es más fácil de implementar y comprobar
Sin embargo, la temporización síncrona es menos flexible debido a que todos los dispositivos conectados al bus deben operar a la misma frecuencia de reloj y, por tanto, no siempre se aprovecharán sus posibilidades
La temporización asíncrona permite que una mezcla de dispositivos rápidos y lentos, construidos con distintas tecnologías, compartan un mismo bus
[STALLINGS 3.4]
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Temporización síncronaTemporización síncrona
[STALLINGS 3.4]
39
Temporización asíncrona: lecturaTemporización asíncrona: lectura
[STALLINGS 3.4]
40
Temporización asíncrona: escrituraTemporización asíncrona: escritura
[STALLINGS 3.4]
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Anchura del busAnchura del bus
La anchura de un bus es el número de líneas distintas que lo componen
La anchura del bus afecta tanto a la capacidad como al rendimiento del sistema Cuanto más ancho es el bus de datos, mayor es el número
de bits que se transmiten a la vez y, por tanto, mayor es el rendimiento del sistema
Cuanto más ancho es el bus de direcciones, mayor es el rango de posiciones a las que se puede hacer referencia y, por tanto, mayor es la capacidad máxima del sistema
[STALLINGS 3.4]
42
Tipos de transferencia de datosTipos de transferencia de datos
Un bus permite varios tipos de transferencias de datos Todos los buses permiten transferencias de lectura y escritura
▫ Transferencias de lectura: esclavo maestro
▫ Transferencias de escritura: maestro esclavo
En el caso de un bus multiplexado, primero se especifica la dirección y luego se transmite el dato
▫ Las lecturas implican esperar la respuesta del esclavo
▫ Tanto en lecturas como en escrituras pueden aparecer retardos adicionales si es necesario tomar el control del bus dos veces por medio de un procedimiento de arbitraje
[STALLINGS 3.4]
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Tipos de transferencia de datosTipos de transferencia de datos
Un bus permite varios tipos de transferencias de datos Todos los buses permiten transferencias de lectura y escritura
▫ Transferencias de lectura: esclavo maestro
▫ Transferencias de escritura: maestro esclavo
En el caso de líneas dedicadas, la dirección se sitúa en el bus de direcciones y se mantiene ahí mientras que el dato se ubica en el bus de datos
▫ En una escritura, el maestro pone el dato tan pronto se estabiliza la dirección y el esclavo ha podido reconocerla
▫ En una lectura, el esclavo pone el dato tan pronto como haya reconocido la dirección y disponga del mismo
[STALLINGS 3.4]
44
Tipos de transferencia de datosTipos de transferencia de datos
Algunos buses permiten operaciones combinadas Una lectura-modificación-escritura es una lectura seguida
inmediatamente de una escritura en la misma dirección▫ La dirección se proporciona una sola vez al comienzo de la operación
▫ La operación se considera indivisible para evitar el acceso al dato por parte de otros maestros del bus (protección de memoria compartida)
[STALLINGS 3.4]
45
Tipos de transferencia de datosTipos de transferencia de datos
Algunos buses permiten operaciones combinadas Una lectura-después-de-escritura consiste en una escritura
seguida de una lectura en la misma dirección▫ También es una operación indivisible
▫ La lectura puede tener el propósito de comprobar el resultado
[STALLINGS 3.4]
46
Tipos de transferencia de datosTipos de transferencia de datos
Algunos buses permiten transferencias de bloques de datos Hay un ciclo de dirección y luego varios ciclos de datos El primer dato se transmite a/desde la dirección
especificada, mientras que el resto de datos se transfieren a/desde las direcciones siguientes
[STALLINGS 3.4]
47
Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
48
El bus PCIEl bus PCI
[STALLINGS 3.5]
El bus PCI (Peripheral Component Interconnect) es un bus muy popular de ancho de banda elevado e independiente del procesador
Está diseñado para permitir una cierta variedad de configuraciones basadas en sistemas monoprocesador y sistemas multiprocesador Proporciona un conjunto de funciones de uso general Las direcciones y datos están multiplexadas en el tiempo El esquema de arbitraje empleado es centralizado Utiliza temporización síncrona
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El bus PCIEl bus PCI
[STALLINGS 3.5]
El diseño del bus PCI se ha realizado específicamente para ajustarse a los requisitos de E/S de los sistemas actuales
Podemos distinguir tres ventajas del bus PCI Es económico: se implementa con muy pocos circuitos Es flexible: permite que otros buses se conecten a él Es rápido: comparado con otras especificaciones comunes de
bus, proporciona un mejor rendimiento para los subsistemas de E/S de alta velocidad
▫ Puede utilizarse como bus de periféricos
▫ También puede utilizarse para una arquitectura de entreplanta
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El bus PCIEl bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Las especificaciones del bus PCI son de dominio público Son respetadas por un amplio abanico de fabricantes de
procesadores y periféricos, por lo que los productos de diferentes compañías son compatibles
La asociación PCI SIG (special interest group) continúa el desarrollo de las especificaciones y vela por que se mantenga la compatibilidad
El resultado ha sido que el bus PCI no solo está ampliamente adoptado en la actualidad sino que su uso se sigue extendiendo
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PCI en sistemas monoprocesadorPCI en sistemas monoprocesador
[STALLINGS 3.5]
Un dispositivo integra el controlador de memoria y el adaptador al bus PCI Proporciona el acoplamiento al procesador (buffer temporal) Aísla la capacidad de E/S del procesador de la velocidad real
del bus, lo que posibilita transmitir datos a alta velocidad
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PCI en sistemas multiprocesadorPCI en sistemas multiprocesador
[STALLINGS 3.5]
Se pueden conectar una o varias configuraciones PCI al bus del sistema por medio de adaptadores Al bus del sistema sólo se conectan las unidades
procesador/caché, la memoria principal y los adaptadores Los adaptadores mantienen la independencia procesador-PCI
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
El estándar actual permite configurar el bus PCI como un bus de 32 ó 64 bits Hay 49 líneas de señal obligatorias que se dividen en los
siguientes grupos funcionales:▫ Terminales de sistema: reloj y reinicio
▫ Terminales de direcciones y datos▪ 32 líneas para direcciones y datos multiplexadas en el tiempo
▪ Líneas adicionales para interpretar y validar las direcciones y datos
▫ Terminales de control de interfaz: controlan la temporización de las transferencias y permiten la coordinación entre emisor y receptor
▫ Terminales de arbitraje: no son líneas compartidas – cada maestro tiene su propio par de líneas que lo conectan con el árbitro del bus
▫ Terminales para señales de error: utilizadas para indicar errores (paridad…)
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Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
56
Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
57
Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
58
Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
El estándar actual permite configurar el bus PCI como un bus de 32 ó 64 bits La especificación también define 51 señales opcionales que
se dividen en los siguientes grupos funcionales:▫ Terminales de interrupción: no son líneas compartidas – cada
dispositivo tiene sus propias líneas para generar peticiones a un controlador de interrupciones
▫ Terminales de soporte de caché: necesarios para permitir memorias caché en el bus asociadas a un procesador o a otro dispositivo
▫ Terminales de ampliación a bus de 64 bits▪ 32 líneas para direcciones y datos multiplexadas en el tiempo que
se pueden combinar con las obligatorias para tener un total de 64
▪ Líneas adicionales para interpretar y validar las direcciones y datos, así como para permitir que dos dispositivos acuerden el uso de los 64 bits
▫ Terminales de test: siguen estándar IEEE para procedimientos de test
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Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
60
Estructura del bus PCIEstructura del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
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Órdenes del bus PCIÓrdenes del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
La actividad del bus consiste en transferencias entre dispositivos conectados al bus El dispositivo que inicia la transferencia es el maestro Cuando el maestro adquiere el control del bus determina el
tipo de transferencia que se realizará (líneas C/BE)
Los tipos de órdenes son: Reconocimiento de interrupción
▫ Orden de lectura generada por el controlador de interrupciones del bus
▫ Las líneas de dirección no se utilizan para direccionar el dispositivo
▫ Las líneas de byte activo (byte enable) indican el tamaño del identificador de interrupción a devolver
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Órdenes del bus PCIÓrdenes del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Los tipos de órdenes son: Ciclo especial: se utiliza para iniciar la difusión de un
mensaje a uno o más destinatarios Ciclo de dirección dual: el maestro utiliza esta orden para
indicar que la transferencia utiliza direcciones de 64 bits Lectura de E/S y Escritura de E/S
▫ Se utilizan para intercambiar datos entre el maestro y un controlador de E/S
▫ Cada dispositivo de E/S tiene su propio espacio de direcciones
▫ Las líneas de direcciones se utilizan para indicar un dispositivo concreto y para especificar los datos a transferir a/desde ese dispositivo
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Órdenes del bus PCIÓrdenes del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Los tipos de órdenes son: Lectura de memoria
▫ Se utiliza para especificar la transferencia de una secuencia de datos desde memoria durante uno o más ciclos de reloj
▫ Si el controlador de memoria utiliza el protocolo PCI para las transferencias entre la caché y la memoria principal, la transferencia se realizará en términos de líneas de caché
▫ Hay tres órdenes de lectura de memoria distintas:
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Órdenes del bus PCIÓrdenes del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Los tipos de órdenes son: Escritura en memoria
▫ Se usa para transferir datos a memoria durante uno o más ciclos del bus
▫ Hay dos órdenes de escritura en memoria distintas▪ Escritura en memoria
▪ Escritura e invalidación de memoria• Transfiere datos e indica que al menos se ha escrito una línea de caché
• Permite el funcionamiento de una caché write back (postescritura)
Lectura de configuración y Escritura de configuración▫ Permiten que el maestro lea y actualice los parámetros de
configuración de un dispositivo conectado al bus
▫ Cada dispositivo puede disponer de hasta 256 registros internos que permitan configurarlo
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
67
Transferencias de datos en el bus PCITransferencias de datos en el bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Toda transferencia de datos en un bus PCI es una transacción única que consta de una fase de direccionamiento y una o más fases de datos
Como ejemplo veremos la temporización de una operación de lectura típica (la de escritura es análoga) Los dispositivos conectados al bus interpretan las líneas en los
flancos de subida de la señal de reloj (comienzo del ciclo) Todos los eventos se sincronizan en los flancos de bajada de
la señal de reloj (punto medio del ciclo)
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Transferencias de datos en el bus PCITransferencias de datos en el bus PCI
[STALLINGS 3.5]
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Transferencias de datos en el bus PCITransferencias de datos en el bus PCI
[STALLINGS 3.5]
a. Una vez que el maestro del bus tiene el control del mismo inicia la transacción
▫ Sitúa la dirección de inicio en AD y la orden de lectura en C/BE
▫ Activa la señal FRAME, la cual debe permanecer activa hasta que el maestro esté listo para terminar la última fase de datos
b. Al comienzo del segundo ciclo de reloj, el dispositivo del que se lee reconocerá su dirección en las líneas AD
c. El dispositivo de lectura activa DEVSEL para indicar que reconoce su dirección (se mantendrá activa durante toda la transmisión) mientras que el maestro deja libre AD
▫ En todas las líneas que pueden ser activadas por más de un dispositivo se necesita un ciclo de cambio para que la liberación se complete
▫ El maestro cambia las líneas C/BE para indicar cuáles de las líneas AD se utilizarán para transferir el dato
▫ El maestro activa IRDY indicando que está listo para recibir el primer dato
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Transferencias de datos en el bus PCITransferencias de datos en el bus PCI
[STALLINGS 3.5]
d. El dispositivo de lectura responde▫ Sitúa el dato solicitado en las líneas AD
▫ Activa TRDY para indicar que hay un dato válido en el bus
e. El maestro lee el dato al comienzo del cuarto ciclo de reloj y cambia las líneas de habilitación de byte según se necesite para la próxima lectura
f. En este ejemplo, el dispositivo de lectura necesita algún tiempo para preparar el segundo bloque de datos
▫ Desactiva TRDY para indicar que no transmitirá el próximo ciclo
▫ El maestro, en consecuencia, no lee las líneas de datos al comienzo del quinto ciclo de reloj y no cambia la señal de habilitación de byte
▫ El nuevo bloque de datos se leerá al comienzo del sexto ciclo
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Transferencias de datos en el bus PCITransferencias de datos en el bus PCI
[STALLINGS 3.5]
g. Durante el sexto ciclo de reloj, el dispositivo de lectura sitúa el tercer bloque de datos en el bus, pero el maestro no está preparado para leerlo
▫ El maestro desactiva IRDY
▫ El dispositivo de lectura mantiene el dato en el bus durante un ciclo extra
h. El maestro sabe que el tercer bloque de datos es el último,▫ Desactiva FRAME para indicarle al dispositivo de lectura que éste es el
último dato a transferir
▫ Activa IRDY para indica que está listo para completar la transferencia
i. El maestro desactiva IRDY y el dispositivo de lectura desactiva TRDY y DEVSEL: el bus vuelve a estar libre
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Estructura del temaEstructura del tema
Introducción Buses: conceptos generales
Estructura de un bus Jerarquías de buses múltiples Elementos de diseño de un bus
El bus PCI Estructura Órdenes Transferencia de datos Arbitraje
73
Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
El bus PCI utiliza un esquema de arbitraje centralizado síncrono en el que cada maestro tiene una única señal de petición (REQ) y cesión (GNT) del bus
Estas líneas se conectan a un árbitro central, lo que permite que los dispositivos accedan al bus tras un simple intercambio de señales de petición y cesión
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Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
La especificación del bus PCI no indica un algoritmo particular de arbitraje El árbitro puede utilizar cualquier esquema de prioridad
▫ Primero en llegar, primero en servirse
▫ Rotatorio (round robin)
▫ …
El maestro establece, para cada transferencia que desee realizar, si tras la fase de dirección sigue una o más fases de datos consecutivas
Como ejemplo veremos el intercambio de señales necesario para decidir cual de entre dos dispositivos, A y B, obtiene el control del bus
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Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
76
Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
a. Al comienzo del primer ciclo de reloj el árbitro detecta que A ha activado su señal REQ
b. Durante el primer ciclo de reloj, B activa también su señal REQ
c. Al mismo tiempo, el árbitro activa GNT-A para ceder el bus a A
d. A detecta al comienzo del segundo ciclo de reloj que se le ha cedido el bus
▫ IRDY y TRDY están desactivadas, por lo que el bus está libre
▫ En consecuencia activa FRAME, pone la dirección en el bus AD y la orden correspondiente en las líneas C/BE
▫ Además, mantiene activa su señal REQ porque debe realizar otra transferencia después de ésta
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Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
e. Al comienzo del tercer ciclo de reloj el árbitro vuelve a comprobar las líneas REQ y decide ceder el bus a B para la siguiente transacción
▫ El árbitro desactiva GNT-A y activa GNT-B
▫ A pesar de tener acceso al bus, B tendrá que esperar a que esté libre, pues IRDY y TRDY indican que sigue ocupado
f. A desactiva FRAME para indicar que su última transferencia de datos está activa
▫ Pone los datos en el bus AD y se lo indica al dispositivo destino con IRDY
▫ El dispositivo lee el dato al comienzo del siguiente ciclo de reloj
g. Al comienzo del quinto ciclo de reloj, B encuentra IRDY y TRDY desactivadas
▫ Toma el control del bus activando FRAME
▫ Desactiva REQ porque no desea transmitir un segundo dato
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Arbitraje del bus PCIArbitraje del bus PCI
[STALLINGS 3.5]
Más adelante, el dispositivo A (que mantenía REQ activa) recuperará el control del bus y continuará la transmisión pendiente
Es importante destacar que el arbitraje se produce al mismo tiempo que el actual maestro del bus realiza una transferencia No se pierden ciclos de bus para realizar el arbitraje Esto se conoce como arbitraje oculto o solapado
(hidden arbitration)
79
BibliografíaBibliografía
[STALLINGS]Organización y arquitectura de computadores
William StallingsPearson Education – Prentice Hall, 2005 (7ª edición)