Logística Austral
Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos – Aysén - Magallanes
Adolfo Alvial M. Director Regional - Corfo Los Lagos
1. Programas Estratégicos
2. Avances en los diferentes niveles de Programas
3. Programas estratégicos en Logística
4. Programa meso regional de Logística austral
….“Queremos una economía mas productiva, más competitiva y también mas diversificada, capaz de ofrecer empleos de calidad y mejores salarios a nuestros trabajadores”…… s”…… Presidenta Michelle Bachelet : Mensaje Presidencial 21 de mayo del 2014.o
Promover la diversificación y el desarrollo productivo
Impulsar sectores o industrias con alto potencial de crecimiento
Aumentar la productividad de las empresas nacionales
Agenda de Productividad, Innovación y Crecimiento
Generar un nuevo impulso a nuestras exportaciones
NUEVA FASE DE DESARROLLO ECONÓMICO
Bajo nivel de diversificación Bajo nivel de productividad
ESTANCAMIENTO DE LA COMPETITIVIDAD
Mejoramiento y desarrollo de
bienes y servicios
Desarrollo de
nuevas industrias
Generación polos de innovación
Bajo nivel de sofisticación
Especialización Inteligente
Objetivo y Tipos de Programas
Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos y circunscritos a una región.
Nacen desde las regiones.
Programas Estratégicos
Regionales
Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos para más de una región.
Se define desde el nivel central a partir del interés de las regiones involucradas.
Programas Estratégicos
Nacionales
Sectores económicos o ejes habilitantes considerados estratégicos a nivel nacional y/o con alta concentración de actores en la R.M.
Se definen desde el nivel central y se implementan con apoyo regional.
Programas Estratégicos
Meso-regionales
El objetivo general es contribuir entre agentes públicos y privados a mejorar la competitividad de un sector o plataforma habilitante, en ámbitos donde existe alto potencial de generación de valor o crecimiento, a través de la identificación y resolución de brechas y fallas de coordinación y mercado, generando con ello, un mejor entorno para la productividad, la innovación, el desarrollo tecnológico y el emprendimiento.
SECTOR
CANDIDATO
PARA GENERAR
ACCIÓN
Potencial de Mercado
Sofisticación y Capital Humano
Calificado - Ventajas
Comparativas
- Ventajas Competitivas
Latentes
Fallas de
Coordinación
Momento Oportuno
Requisitos para la Priorización de Programas
Nota: Podrían surgir de programas, iniciativas y/o estudios ya desarrollados (CNIC , PMCs, Proyecto Red, PTIs, entre otros)
Oferta Potencial Significativa
Minería
Virtuosa
Turismo Sustentable
Agro-alimentos
Saludables
Construcción Sustentable
Economía Creativa
Pesca y Acuicultura
Sustentable
Tecnologías de la Salud
LOGÍSTICA
Energía y Agua
Industrias Inteligentes
Manufacturas Avanzadas
Plataformas Habilitantes
SELECTIVIDAD ESTRATÉGICA
El Desafío,
Lograr un enfoque participativo y el involucramiento y consenso de todos los actores. La meta,
Una economía mas productiva, más competitiva, y mas diversificada.
Consenso
Visión común
Gobierno
Academia Empresas
Ciudadanos
PEN
PEM
PER
PEN
PEM
PER
Animación y Visión
Compartida
Etapa 1
hasta 3 meses
Etapa 3 Etapa 5
Identificación de Oportunidad y Levantamiento
de Brechas
Diseño de Hoja de Ruta
Ejecución
Elaboración participativa de plan de actividades para el cierre brechas .
Línea base e indicadores
de impacto.
Etapa 2
Articulación inicial de stakeholders, diálogo y consenso de visión compartida.
Identificación de oportunidad y/o desafío.
Determinación de brechas que limitan el aprovechamiento de
oportunidades.
Implementación de acciones contenidas en la hoja de ruta. Seguimiento y evaluación anual.
Etapa 4
Validación Externa
Validación por parte del Consejo de Ministros de Innovación.
hasta 5 meses hasta 2 meses 3 años
Brechas
Brechas Tecnológicas H –R Tecnológica
- Programas Tecnológicos - Programas de financiamiento basal para Centros de
I+D e Institutos Públicos y Centros Tecnológicos que desarrollan bienes públicos.
Etapas de los Programas Estratégicos
- Conocimiento científico y tecnológico ( I+D ) - Infraestructura tecnológica - Capital humano avanzado
Hoja de Ruta Tecnológica
Generación de Capital Social
Cierre de Brechas +
Impulso Competitivo
Presupuesto por Etapas (MM$) (sin incluir implementación)
PROGRAMAS ESTRATÉGICOS
Nacional
Meso- R
Regional
0
0
0
20
20
15
80
85
65
200 anuales
180 anuales
160 anuales
hasta
700
hasta
645
hasta
560
+ MM$30 para profundizar Brechas y Hoja de Ruta Tecnológica
Animación y
Visión Compartida
Etapa 1
Identificación De
La Oportunidad
y Levantamiento
De Brechas Etapa 2
Diseño
Hoja de Ruta
Etapa 3
Implementación
Etapa 5
Total
PR
OG
RA
MA
S ES
TRA
TEG
ICO
S
EMPRENDIMIENTO Capital semilla - Start up PRAE – Incubadoras, PAE, Ecosistema de emprendimiento.
INNOVA Ley I&D – I Tecnológica Empresarial – PDT, Centros de Extensionismo , – Bienes publicos - Otros
DESARROLLO COMPETITIVO Atracción de Inversión -Capital Humano - Instrumentos competitivos
INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO
Fondos de inversión – IGR Fondos de capital de riesgo
BR
ECH
AS
APALANCAMIENTO DE RECURSOS OTRAS INSTITUCIONES
CAPACIDADES TECNOLOGICAS
Centros de excelencia – OTL – Nueva Ingenieria 2030
MODELO DE GESTIÓN – FOCO SELECTIVIDAD
1. Programas Estratégicos
2. Avances en los diferentes niveles de Programas
3. Programas estratégicos en Logística
4. Programa meso regional de Logística austral
13
PROGRAMAS ESTRATEGICOS NACIONALES
1.- Proveedores de la Minería
3.- Alimentos + Saludables
4.- Construcción Sustentable
2.- Turismo Sustentable
5.- Pesca Sustentable
6.- Industrias Inteligentes y Serv. Globales 2.0
7.- Industria Solar
8.- Logística Nacional
9.- Industria Creativa
10.- Salud y Ciencias de la Vida
14
PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES
Logística Macro Zona Norte (Arica y Tarapacá)
Logística Macro Zona Centro (Valparaíso, RM, O’Higgins)
Logística M-Z Centro Sur (Maule, Bío Bío, Araucanía, L. Ríos)
Logística Macro Zona Austral (Los Lagos, Aysén, Magallanes)
Turismo Desierto de Atacama
Turismo Lagos y volcanes
Minería Sustentable
Industria Secundaria de la Madera
Salmón Sustentable
Industria Pecuaria
15
PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES y REGIONALES
EN LA REGIÓN DE LOS LAGOS
Logística Macro Zona Austral
(Los Lagos, Aysén, Magallanes)
Salmón Sustentable
(Araucanía, Los Lagos, Aysén, Magallanes)
Logistica Centro sur
Mitilicultura
PROGRAMAS ESTRATEGICOS MESOREGIONALES
PROGRAMAS ESTRATEGICOS REGIONALES
Algas
Turismo Lagos y volcanes (Araucanía, Los
Ríos, Los Lagos)
Turismo Chiloé - Palena
Programa Logístico Zona Norte Regiones XV, I
Programa Logístico Zona Centro: Regiones: V, VI, RM
Programa Logístico Zona Centro Sur Regiones VII, VIII, IX, XIV, X
Programa Logístico Zona Austral Regiones X, XI, XII 16
PROGRAMAS LOGÍSTICOS MESO REGIONALES
1. Programas Estratégicos
2. Avances en los diferentes niveles de Programas
3. Programas estratégicos en Logística
4. Programa meso regional de Logística austral
“… La actual plataforma de logística y transporte en Chile ha dejado de estar en línea con la vocación exportadora de nuestro país. Para lograr un crecimiento sostenido de nuestras exportaciones, promover la diversificación productiva y la participación de más empresas en el proceso exportador, …
LOGISTICA Y AGENDA DE PRODUCTIVIDAD, INNOVACION Y CRECIMIENTO 2014
…es necesario elevar la eficiencia a lo largo de toda la cadena de transporte y logística”.
La relación entre productividad, logística y comercio es significativa, por la incidencia transversal sobre los sectores económicos. • Reducción de costos de transporte , que dinamiza importaciones y exportaciones.
• Aumento de eficiencia de puertos, aeropuertos, promueve inversiones y competencia.
• Reducción de tiempos de procedimientos aduaneros y otros, agiliza intercambio comercial.
• Eficiencia de las redes de logística en traslado y manejo de productos a los puertos,
aeropuertos y cruces fronterizos, reduce costos y aumenta competitividad. Fuente: “Era de la Productividad - Desarrollo en las Américas”, BID-2010.
,
EFICICENCIA AL REMOVER BARRERAS LOGÍSTICAS
Plataforma habilitante para el desarrollo de
los demás sectores económicos.
Mayor productividad, eficiencia y cobertura
de esta plataforma, impacta competitividad
de sectores económicos clave.
LA LOGÍSTICA Y FOCO ESTRATÉGICO - CORFO
INDUSTRIA LOGÍSTICA CHILENA: POSICIÓN EN EL CONCIERTO MUNDIAL
Chile Mejoras marginales en dimensiones LPI, mientras otros países intervienen en forma sustantiva y sistémica la industria.
Ranking LPI (Índice de
desempeño logistico
País
1 Alemania
2 Holanda
3 Bélgica
5 Singapur
16 Australia
23 Nueva Zelanda
30 Turquía (anterior 34)
42 Chile (anterior 32)
45 Panamá (anterior 54)
71 Perú (anterior 59)
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%
Singapur
OCDE
EEUU.
Chile
México
Colombia
Brasil
Argentina
Perú
8.5%
9%
9.5%
18%
20%
23%
26%
27%
32%
% Costo Logístico del Valor del Producto
Fuente: de Guasch y Kogan (2006).
INDUSTRIA LOGÍSTICA CHILENA: POSICIÓN EN EL CONCIERTO MUNDIAL
Cantidad de Documentos y Días para Exportar
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Noruega Australia Chile Nueva Zelanda Perú Sudáfrica
País
Do
cum
en
tos
0
5
10
15
20
25
30
35
Día
s
Documentos Días
Distancia promedio entre Plantas-Puertos y Tiempo de Despacho
0
100
200
300
400
500
600
Nueva Zelanda Chile Australia Sudáfrica
País
KM
S
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
Día
s
Distancia Lead Time
Cadena terrestre poco eficiente Burocracia en la exportación
1. Programas Estratégicos
2. Avances en los diferentes niveles de Programas
3. Programas estratégicos en Logística
4. Programa meso regional de Logística austral
El desafío de una macrozona compleja en lo geográfico, climático, telúrico, demográfico… Donde hay grandes oportunidades en alimentos, turismo, energía, patrimonio de naturaleza y cultura… Pero que requiere de ENORMES esfuerzos para hacerlo posible y donde la LOGISTICA juega un rol fundamental, como PLATAFORMA HABILITANTE
Viabiliza las oportunidades de desarrollo económico, con respeto a las comunidades y la naturaleza.
PROPÓSITO: Disminuir el costo logístico de los productos comercializados y del transporte de carga y pasajeros, para mejorar la competitividad de los sectores productivos (en mercados internos y externos), a través de la optimización de los procesos logísticos de la meso región (incluyendo logística interna y externa).
VISION: Contar con un Sistema Logístico de estándar mundial, eficiente y sofisticado, que haya logrado disminuir el peso del costo logístico de los productos comercializados y del transporte de carga y pasajeros, desde y hacia la Meso región, en al menos un 20% en 10 años.
PROPÓSITO Y VISIÓN DEL PROGRAMA
La Logística se entenderá como una Plataforma habilitante para mejorar la competitividad de los sectores económicos de la Meso Región Austral: • Pesca y Acuicultura • Turismo • Silvo-agropecuario • Minería • Comercio • Energía
Estará orientado a fortalecer el funcionamiento coordinado de los sistemas logísticos multimodales (caminos, puertos y aeropuertos), optimizando los procesos de almacenamiento, distribución, transporte de carga, y traslado de pasajeros; desde y hasta los lugares de destino.
AMBITO Y ALCANCE DEL PROGRAMA
Áreas de Intervención propuestas: instancia de articulación y coordinación dentro de la Meso Región Austral, de tal forma de identificar brechas y proponer soluciones para desarrollar, mejorar y optimizar los elementos necesarios para lograr un adecuado desempeño logístico.
AMBITO Y ALCANCE DEL PROGRAMA
En las siguientes áreas:
• Infraestructura • Comunicaciones y conectividad • Energía • Medioambiente • Fallas de coordinación • Interacción con otros programas
CAPITAL HUMANO CALIFICADO Y
AVANZADO
ACCESO A MERCADOS -
FINANCIAMIENTO
TECNOLOGÍA GENÉRICAS CONOCIMIENTO
CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO INFORMACIÓN
PÚBLICA
ESTÁNDARES Y NORMATIVA
INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO TECNOLÓGICO
LOGÍSTICA
ARTICULACIÓN CADENA
DE VALOR
BRECHAS DE COMPETITIVIDAD Y TECNOLÓGICAS
INFRAESTRUCTURA FÍSICA HABILITANTE
Ejecutores
Entidad Gestora
Consejo Directivo
Corfo + Sector Público + Sector privado + Academia + Comunidad
Cambio climático
AOI
Gerente Entidades Expertas
Consultora
ORGANIZACIÓN
Animación y Visión
Compartida
Etapa 1
Etapa 3
Identificación de Oportunidad y
Levantamiento de Brechas Etapa 2
Diseño de Hoja de Ruta Implementación
Etapa 5
Comunidad (Partes interesadas)
Socios Estratégicos P
A
R
T
I
C
I
P
A
C
I
Ó
N
GOBERNANZA
Comité Ejecutivo
Consejo Directivo (Público-Privado)
Comité
Gestor (1)
Comité Gestor (n)
E
S
T
R
A
T
E
G
I
C
O
NIVEL
Ejecutivo de Corfo
Etapa 4
Evaluación Externa
Gerente
Presidente Ejecutivo
G
E
S
T
I
O
N
ENTIDAD GESTORA
Estratégico Máximo responsable de la orientación estratégica y gestión técnica del programa.
Gestión - Encargados de administrar la correcta ejecución técnica y finaciera del programa. - La Entidad Gestora es parte del Consejo Directivo (con derecho a voz) y del Comité Ejecutivo
Participación Actores interesados en conocer, opinar, participar del proceso y/o ser receptores de las iniciativas asociadas a la Hoja de Ruta
Roles
Agosto 2015 • Reunión DR´s Corfo con SEREMIS TT y OP, en cada Región. • Reuniones con actores públicos, privados, academia, sociedad y
GORE, en cada Región. Septiembre 2015 • Definición y Constitución Consejo Directivo Inicial. • Presentación del Programa a CAF (Comité de Asignación de Fondos –
CORFO)
Octubre 2015 • Aprobación y Lanzamiento del Programa.
IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA
A nivel de Comunidad: Van legitimando y apuntalando la estrategia de largo plazo
A nivel de Consejo Directivo: Generen resultados medibles en el corto plazo que permite que los involucrados se mantengan motivados y en la acción.
FRUTOS TEMPRANOS
FINANCIABLES REMUEVAN
BRECHAS APROPIABLES POR LA GOBERNANZA
CORTO PLAZO
(12 MESES MAX)
EFECTO DEMOSTRACIÓ
N
Logística Austral
Programa Estratégico Meso Regional Los Lagos – Aysén - Magallanes
Adolfo Alvial M. Director Regional - Corfo Los Lagos
GRACIAS
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