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TRABAJO QUE PRESENTA ANTE LA
ACADEMIA MEXICANA DE INGENIERIA
EL ING. JUAN JOSE VILCHIS VIVERO
AVANCES TECNOLOGICOS
LOGRADOS POR LA INGENIERIA MEXICANA
PARA EL MANTENIMIENTO Y
CONSERVACION
DE BIENES DE CAPITAL
EN INSTALACIONES PETROLERAS
Agosto de 1993.
CONTENIDO
INTRODUCCION
CAP. 1.- EVOLUCION DE LA INGENIERIA
1.1.- La ingeniería en el mundo 1.2.- Tendencias del desarrollo 1.3.- La ingeniería en México 1.4.- Crecimiento industrial 1.5.- Contribuciones de la ingeniería 1.6.- Evolución de la ingeniería en la industria
CAP. 2.- PANORAMA DE LA INDUSTRIA DE BIENES DE CAPITAL
2.1.- Panorama general 2.2.- Comercio exterior 2.3.- Empresas del sector 2.4.- Investigación y desarrollo tecnológico en la Industria. 2.5.- Capacidad y tendencias de la investigación y el
desarrollo tecnológico en la industria metalmecánica. 2 . 6. - Perspectivas
CAP. 3.- PETROLEOS MEXICANOS Y LA INDUSTRIA DE BIENES DE CAPITAL
1. - Antecedentes 3.2.- Estrategias de desarrollo industrial 3.3.- La fabricación nacional 3.4.- Problemática encontrada 3.5.- Nuevas estrategias en PEMEX
CAP. 4.- PROGRAMA DE FABRICACION NACIONAL
1. - Consideraciones tecnológicas 4.2.- Objetivos 4.3.- Recursos orientados al desarrollo del programa 4.4.- Metodología empleada 4.5.- Análisis de la capacidad de la manufactura
nacional para la fabricación de prototipos. 4. 6.- Experiencias
CAP. 5.- RESULTADOS
CAP. 6.- CONCLUSIONES
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'1
INTRODUCCION
Dentro de la competencia en el mercado internacional, el decenio
de los 90 1 s presenta una nueva visión del mundo: se inicia la
era de la globalización; por varios países se fijan acuerdos de
libre comercio; es la era de la privatización; las
telecomunicaciones y las computadoras continúan impulsando el
cambio; la industria se ha vuelto más intensiva en nuevos
campos, y en la producción cada día se utiliza más la tecnología
de proceso; la miniaturización está modificando el valor de las
materias primas, y se está dando lugar al incremento de la
productividad y a una mayor competitividad de las empresas.
Mientras todos estos cambios están revolucionando a los países
industrializados, México se ha rezagado por varios factores. El
principal ha sido un proteccionismo que desde hace 40 años ha
originado un estancamiento tecnológico, obsolecencia de equipos
y de procesos, una baja calidad del producto y un precio caro
del mismo.
Desde la entrada de México al GATT, en que se dio la apertura
comercial, la industria nacional se enfrenta a una competencia
desigual en procesos, productos y precios.
La planta industrial nacional está ociosa en un 40%
aproximadamente, algunas industrias han cerrado y otras, como la
textil, se encuentran en situaciones muy críticas.
Pocas son las empresas que están teniendo éxito en la
competencia nacional e internacional, modernizándose,
racionalizando su administración, producción y comercialización,
estableciendo sistemas de Calidad Total, poniendo especial
atención a la productividad, a la innovación y a la
investigación y desarrollo.
3
Es aquí, en el desarrollo industrial, donde la ingeniería juega
un papel importante, así como en los aspectos de bienestar
social y de educación. En todas sus especialidades la
ingeniería ha sido factor decisivo de progreso y de desarrollo.
Existen realizaciones logradas por investigadores mexicanos y
por institutos de investigación y desarrollo que muestran la
creatividad, la inventiva y la innovación de los ingenieros
mexicanos.
El presente trabajo muestra algunos avances logrados por la
ingeniería mexicana en desarrollos tecnológicos para el
mantenimiento de equipos instalados y en operación en plantas de
Petróleos Mexicanos. En este proyecto se logró la participación
coordinada de los factores de la producción: el tecnológico,
representado por los institutos de investigación, y que llevaron
a cabo las actividades de investigación y desarrollo; el
industrial, con la participación de empresas metalmecánicas
medianas y pequeñas, en la fabricación, y el usuario, que
correspondió a las áreas de mantenimiento de Petróleos
Mexicanos. La dirección, coordinación y ejecución estuvo a
cargo de la Gerencia de Promoción Industrial de Petróleos
Mexicanos.
Sin llegar a integrarse formalmente en una alianza estratégica,
se lograron los objetivos que se buscan en este tipo de
asociaciones. La vinculación y colaboración lograda entre las
áreas involucradas fructificó en resultados satisfactorios y
mostró que cuando existe disposición y voluntad de hacer las
cosas se logra el éxito.
A la fecha, los resultados obtenidos muestran que en nuestro
país existe la capacidad intelectual y tecnológica para
desarrollar proyectos con distintos grados de complejidad
tecnológica en su ingeniería de diseño y de manufactura; se
comprobó que la Industria Nacional cuenta casi con todos los
ri
4
procesos y equipos que se requieren para la fabricación, desde
equipo simple a sofistificado, y que, sobre todo, el usuario
como cliente, cada vez confía más en los productos nacionales
cuando están hechos con calidad.
En los momentos actuales de una economía abierta, en nuestro
país, la industria nacional debe inodernizarse, realizar labores
de investigación y desarrollo, buscar apoyo tecnológico y formar
alianzas estratégicas, así como implantar programas de Calidad
Total que le permitan competir en los mercados internacionales.
En México se tienen todos los elementos, incluyendo la decisión
y la voluntad, para competir en mercados internos y externos y
lograr el reconocimiento de la capacidad de manufactura y de
calidad de los productos de nuestra industria manufacturera
nacional. Lo que interesa es empezar de inmediato.
14~
fl
o
5
1.- EVOLUCION DE LA INGENIERIA
1.1.- LA INGENIERIA EN EL MUNDO
Es importante, considerando la cada vez mayor interdependencia
entre países, tener un marco de referencia de la ingeniería a
nivel mundial y saber cuál ha sido su contribución al desarrollo
industrial y sus tendencias, para ubicar la ingeniería mexicana
en el contexto internacional.
Ao Tres son las grandes regiones de poder industrial actualmente:
Estados Unidos de Norteamérica, Europa Occidental y la Cuenca
del Pacífico. Para analizar el futuro de la industria y la
ingeniería mexicana, es obligado examinar a través de ellas
cuáles han sido las principales contribuciones de la ingeniería
en las economías, en el pasado reciente y cuáles son las
tendencias de desarrollo que pudiesen ser más significativas en el futuro.
Los Estados Unidos de Norteamérica se han colocado a la cabeza
de los países industrializados, especialmente después de la
Primera Guerra Mundial, cuando la brecha entre los países
europeos y esta Nación fue muy significativa. Sin embargo, la
recuperación de Europa después de la Segunda Guerra Mundial y el
surgimiento del Japón, han llevado a los Estados Unidos de
Norteamérica a una situación de igualdad en muchos aspectos, e
incluso de inferioridad en otros, conforme se acerca el fin de
este siglo. (Anexo NQ 1). Los avances más relevantes en el
renglón tecnológico donde la ingeniería ha participado, se
tienen en aspectos espaciales, de satélites, de computación -
tanto software como hardware- de materiales avanzados, de lasers
y de ingeniería genética.
En Europa, el panorama actual lo define la política de la
Comunidad Económica Europea, que tiende a la unificación y a la
integración de un bloque económico y a constituir una de las
tres grandes regiones de poder del mundo. Los acontecimientos
ocurridos en 1990, en Europa Oriental, probablemente influirán
en dicha integración y como consecuencia, en la definición del
futuro que esperan, efecto que de momento no es posible
predeterminar.
Por lo que hace a la ingeniería europea, su avance ha sido muy
significativo, especialmente después de la Segunda Guerra
Mundial, que se caracterizó por una rápida expansión industrial.
A la fecha la ingeniería en Europa ha contribuido fuertemente a
incrementar el bienestar de la población. (Anexo NQ 2)
Los mayores impactos, principalmente en Inglaterra, Francia,
Alemania e Italia, han tenido lugar en la industria aeronáutica
con la fabricación de aviones supersónicos comerciales como el
Concorde, el Airbus, el avión de despegue vertical, el automóvil
compacto, telecomunicaciones vía satélite y algunos procesos y
productos para combatir la contaminación y mejorar el medio
ambiente.
Por otro lado, en la Cuenca del Pacífico se crea uno de los
desarrollos más espectaculares del siglo XX. Parte del
surgimiento del Japón como una de las economías más sólidas del
mundo, que junto con Corea del Sur, Singapur, Hong Kong y Taiwán
la representan una de las grandes áreas de poder económico e
industrial. (Anexo NQ 3)
Japón ha logrado niveles sin precedente en su industrialización,
ha establecido sistemas que le han permitido penetrar en
mercados como el de los Estados Unidos de Norteamérica y
superarlo en algunas áreas como la automotriz y de equipos de
precisión y robótica.
El caso de Corea es diferente; desde un principio este país se
fijó como meta incursionar en los mercados de exportación con un
wi
sentido selectivo. Buscó áreas de oportunidad que le
permitieran generar divisas que, a su vez, le sirvieran para
resolver el problema de sus importaciones. De esta manera
coloca como áreas prioritarias en su desarrollo a la
electrónica, telecomunicaciones, industria naval, equipos
electrodomésticos y algo en siderúrgica, por citar algunos
ej emplos.
1.2 TENDENCIAS DEL DESARROLLO
Las tendencias de la ingeniería en los Estados Unidos de
Norteamérica están enfocadas hacia la optimización de los
recursos humanos, materiales y energéticos y hacia el control
del medio ambiente principalmente.
Se identifican como aspectos específicos la creciente
interdisciplinaridad de la ingeniería entre sus diferentes ramas
y con respecto a otras áreas del conocimiento, la búsqueda de la
automatización, las tecnologías relacionadas con el medio
ambiente, la necesidad de mejorar todas las formas de
comunicación y de transportación. Algunas áreas de desarrollo
de gran impacto a futuro son la Bioingeniería, en lo que se
refiere al cuidado de la salud; la Energía, en la búsqueda de la
autosuficiencia y su ahorro, así como su mejor utilización; la
Ecología, en cuanto al control del medio ambiente y la
investigación y búsqueda de nuevos materiales; y la Robótica,
para mejorar procesos y calidades.
En Europa, en cambio, la tendencia del desarrollo industrial se
está llevando a cabo a través de grandes programas como el
EUREKA; el ESPRIT; el RACE; el BRITE que involucran proyectos de
tecnología avanzada para diversas áreas. (Anexo NQ 4)
En los países de la Cuenca del Pacífico la ingeniería está
tratando de aportar soluciones en algunas áreas de interés para
la industria, como son: productividad, ahorro de materiales y
8
energía, calidad de vida y del ambiente. Para ello se está
trabajando hacia la automatización integral de las empresas como
un todo, desde la administración, producción y procesos
logísticos. También se está buscando perfeccionar los sistemas
mecatrónicos, haciendo un estudio más profundo de las
habilidades humanas para transferirlas a dichos sistemas. Se
están buscando también nuevas fuentes de energía y tomando
acciones para la conservación de la misma; además se está
orientando hacia el desarrollo y aplicación de nuevos
materiales, como cerámicas de altos rendimientos, aceros
mejorados, etc.
1.3.-LA INGENIERIA EN MEXICO
La ingeniería mexicana se ha manifestado de muy diversas formas
a lo largo de su historia. La capacidad ingenieril de nuestros
antepasados desde la época prehispánica, se muestra en las
construcciones de templos, palacios, observatorios y pirámides.
Las Crónicas Indígenas hablan de dichas obras y nos hacen llegar
los conocimientos de la ingeniería precolombina.
Durante la época colonial, la influencia europea deja su huella
en la realización de grandes obras de ingeniería,, principalmente
en el terreno de la minería, la construcción de ingenios
azucareros, las obras de captación y conducción de agua,
edificios y vías de comunicación.
Fue la minería la primera actividad industrial y de ingeniería
en la Nueva España.
Durante el siglo XIX, la ingeniería mexicana siguió asimilando
el desarrollo técnico y científico de diversos países,
principalmente Inglaterra, Francia y Estados Unidos de
Norteamérica, los cuales incidieron fuertemente en el desarrollo
industrial iniciado en este siglo.
El desarrollo de la ingeniería en México durante el siglo XX, ha
estado influenciado por las políticas gubernamentales y factores
internos como la Revolución de 1910 y la Guerra Cristera, así
como por factores externos como la Primera y Segunda Guerra
Mundial y los efectos de la política petrolera internacional.
También decisiones políticas como la salida del país de todas
las compañías constructoras extranjeras, al final de los años
20's, y la nacionalización del petróleo en 1938, influyeron en
el desarrollo de las industrias de la construcción y del
petróleo al enfrentar con escasos recursos e incipiente
experiencia los problemas nacionales.
Aún cuando las diversas especialidades de la ingeniería han
contribuído al desarrollo industrial del país y al bienestar de
la sociedad, con su aportación en sistemas, tecnología, obras de
infraestructura y de servicio social, no todas se han
desarrollado con la misma intensidad. Una explicación de este
estancamiento es el retraso tecnológico provocado por décadas de
proteccionismo del mercado interno con poca o ninguna
competencia y en donde la industria no tuvo que esforzarse en
mejorar su productividad o actualizarse tecnológicamente.
En resumen, el desarrollo de la ingeniería en México debe
analizarse en base al proceso de industrialización que tuvo
lugar a partir de la Segunda Guerra Mundial.
1.4 CRECIMIENTO INDUSTRIAL
El crecimiento industrial a partir de la segunda mitad de los
años 40s observa varias etapas, en donde todas las ramas de la
ingeniería con las aportaciones que se han mencionado
contribuyen primero, dentro de la política económica
proteccionista, a un proceso de sustitución de importaciones de
bienes de consumo duradero y no duradero. Esta etapa continúa
hasta finales de los años sesenta, ampliando su radio de acción
hacia otros productos para promover la industria nacional. En
10
este sentido los apoyos fiscales jugaron un papel importante y
los controles de importación se convirtieron en el principal
incentivo para el establecimiento de industrias, tanto de bienes
de capital como intermedias.
A principios de la década de los setenta, se busca dar una mayor
selectividad al proceso de sustitución de importaciones
profundizando en los sectores de maquinaria, equipo y materiales
con poco éxito en el crecimiento económico. Los avances
tecnológicos y el proteccionismo externo le dieron a la
industria un alcance exclusivamente local, propiciando que se
hiciera mayor nuestro esquema de proteccionismo y de estímulos
en espera de mejores circunstancias del mercado y de una
reactivación de la planta productiva. Las exportaciones de
manufactura entre 1976 y 1978 con más estímulos a la exportación
fueron de las más altas hasta entonces registradas,
contribuyendo por tanto al crecimiento económico, en tanto que
la contribución de la sustitución de importaciones al
crecimiento económico en dicho período, disminuyó
considerablemente.
En la década de los 80's, la industria petrolera fue el sector
impulsor del rápido crecimiento que la economía experimentó
entre 1979 y 1981; es decir, que el resto de la economía se
movió alrededor de esta industria, en detrimento de la política
comercial. Entre 1978 y 1981 habría de venir un resurgimiento
de muy corta duración, en que al amparo de un aumento
espectacular de los precios mundiales del petróleo, México tiene
un desarrollo impresionante en el que se forman grandes empresas
de bienes de capital con inversión extranjera como NKS, PMT,
TEISA, TUPALMEX, CLEMEX, por parte de Nacional Financiera, y
otras tantas por parte de los grandes grupos privados de
Monterrey y de México, D.F., aprovechando las ventajas
competitivas de un mercado cerrado.
11
Finalmente, para mediados de la década de los
proceso de inserción en un mundo globalizado
México al Acuerdo General sobre Aranc
Comerciales (GATT) y, en esta última década
firma del Tratado del Libre Comercio, con
Norteamérica y Canadá.
nw
80's, se inicia el
con la entrada de
1es Aduaneros y
del siglo, con la
Estados Unidos de
La ingeniería ha contribuido al mejoramiento del nivel de vida
de la Humanidad desde los inicios de la Civilización. Esta
participación está acorde con el nivel de desarrollo económico,
social y cultural de los países en el mundo.
La ingeniería mexicana no se ha quedado rezagada en este
sentido. Ha estado presente desde la época prehispánica hasta
nuestros días aportando soluciones a los grandes problemas y
necesidades de los mexicanos. La contribución de la ingeniería a
un mejor nivel de vida de los mexicanos, se ha dado a través de
innovaciones a procesos y sistemas de construcción y diseño
tradicionales, de adaptación - o asimilación de tecnologías
extranjeras, a través de la instalación y operación de equipos
importados, así como también a partir de tecnología desarrollada
por ingenieros mexicanos. (Anexo N2 5)
Una forma de evaluar las aportaciones de la ingeniería al
bienestar de la población y al desarrollo industrial de nuestro
país, es a través de sus realizaciones.
Algunos logros que confirman los avances en cada especialidad de
la ingeniería se citan a continuación:
La Ingeniería Agronómica, incorpora la biotecnología a la
producción de alimentos con el mejoramiento genético de
variedades agrícolas, aplica la hidroponia en floricultura y
horticultura, utiliza nuevas especies como la soya y el sorgo, y
diseña equipo novedoso para riego, entre otros.
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En la Ingeniería Civil se dan grandes obras de infraestructura,
el diseño y construcción de obras civiles en suelos blandos y
compresibles, y en zonas sísmicas; el desarrollo de técnicas de
diseño y construcción de presas de tierra y enrocamiento, -
tecnología que ya se exporta-; el drenaje profundo y
recientemente la construcción del metro de la Ciudad de México.
La Ingeniería Electrónica se inicia en 1956; para 1961 bajo el
esquema de sustitución de importaciones, la industria desarrolla
partes y componentes para sistemas de comunicación con una
integración nacional del 85%.
La Ingeniería Electrónica a nivel mundial es muy dinámica y
crece a ritmo acelerado, por lo que dicha especialidad en este
sector en México ha tenido que desarrollarse a pasos agigantados
para resolver la demanda interna. Se requiere por lo mismo de
formación de ingenieros y empresas calificados que puedan
competir con las grandes empresas transnacionales dedicadas a la
fabricación de equipo de cómputo y telecomunicaciones. No
obstante, falta mucho por hacer en las áreas de diseño y
tecnología, en donde la ingeniería juega un importante papel.
Los avances que se tienen dentro de la cadena productiva de la
electrónica se encuentran en la electrónica básica, en la
intermedia y en las manufacturas y los más importantes en la
electrónica profesional, en donde en el desarrollo de tecnología
de punta, se observa la participación de centros de
investigación así como de las empresas nacionales y extranjeras.
Sobresalen los siguientes logros concretos: el Centro de
Investigación y Estudios Avanzados del I.P.N. desarrolló el
Sistema Electrónico de Supervisión de la Red Federal de
Microondas; la Universidad Autónoma de Puebla realizó la
prótesis de laringe electrónica y el Instituto de
Investigaciones Eléctricas desarrolló la tecnología para la
fabricación de ferritas suaves dé alta permeabilidad.
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La empresa Electrocomponentes Mexicana, S.A., desarrolló la
tecnología para fabricar bobinas con ensamble superficial de
componentes, que se están usando en telecomunicaciones y en la
industria automotriz; así como el control estadístico de
procesos en plantas industriales para tener uniformidad del
producto con la menor variabilidad posible.
La Ingeniería Eléctrica, ha contribuído en el diseño de sistemas
de control en termoeléctricas que por su complejidad tecnológica
requieren de subsistemas especializados para su operación;
también en el diseño y construcción de equipos simuladores de la
operación de centrales generadoras de energía eléctrica y en el
desarrollo de unidades remotas de supervisión y control.
La Ingeniería Metalúrgica, en la fabricación de fierro esponja,
el diseño de estaciones de metalurgia secundaria, en la
refinación de acero mediante soplo combinado, y con la invención
y aplicación de aleaciones de zinc-aluminio--cobre.
La Ingeniería de Minas, al lograr para nuestro país los primeros
lugares mundiales en producción de plata, fluorita, celestita y
grafito; segundo lugar mundial en arsénico y tercer lugar en
antimonio, bismuto y azufre.
La Ingeniería de Sistemas es una de las especialidades que más
ha crecido en la última década y que aparece asociada a la
industria de cómputo cuando ésta se inicia en México. La
contribución de esta especialidad se puede encontrar en las
siguientes tecnologías: la terminal remota inteligente de
adquisición de datos desarrollada en la UNAM; el lenguaje de
programación de cuarta generación usado en la aplicación de
sistemas transaccionales; en los paquetes de programas para la
asignación de unidades generadoras y la coordinación
hidrotérmica en sistemas eléctricos de potencia.
Hablando de la Ingeniería Petrolera Mexicana, las primeras
aportaciones de ésta a la industria mexicanizada, fueron la
14
asimilación de la tecnología prevaleciente en los años
siguientes a la nacionalización del petróleo y la adecuación de
dicha tecnología para las condiciones en que fueron recibidas
las instalaciones petroleras,
La Industria Petrolera tiene aspectos complejos en todo su
proceso, desde la exploración, la perforación y la producción,
hasta la transformación del petróleo en productos petrolíferos y
petroquímicos, todo lo cual obliga a la actualización constante
y a la utilización de tecnologías de vanguardia en su manejo y
control.
La perforación de pozos es una de las actividades primarias más
importantes de la industria petrolera. Ha sido un gran reto
alcanzar las profundidades a que se perforan actualmente los
pozos, lo cual implica considerables problemas técnicos y la
aplicación de tecnología de vanguardia; se han logrado grandes
avances en el desarrollo de sistemas capaces de llevar a cabo
simultáneamente la supervisión automática de la perforación en
varios pozos. En esta misma especialidad se domina ya la
tecnología para la perforación direccional y horizontal.
Un gran avance ha significado la automatización en la toma de
registros geofísicos, su análisis e interpretación para una toma
de decisiones oportuna.
Se han desarrollado modelos geológicos y de simulación que
permiten representar las condiciones de operación de los
yacimientos, a partir de los cuales es posible predecir su
comportamiento desde que se inicia su explotación utilizando su
propia energía, hasta la producción secundaria y terciaria. En
la última década los ingenieros mexicanos han desarrollado
intensamente estas tecnologias y adaptado y adoptado otras a las
condiciones propias de los yacimientos característicos de
nuestro subsuelo.
40
15
Uno de los retos más recientes ha sido el de la perforación
marina, en donde los tirantes de agua actualmente entre 50 y 80
metros, tienden a profundizarse, por lo que ya se están
estudiando alternativas para la instalación de plataformas en
tirantes mayores, así como la instalación de equipo submarino de
producción, almacenamiento y transporte.
De la Ingeniería Química se puede decir que los logros se
concentran en las áreas de la ingeniería de operación de plantas
y en la de proyectos. Pocos ejemplos se pueden ofrecer a nivel
de ingeniería de producto o de proceso, destacándose sin
embargo, ejemplos de adaptación de tecnologías existentes a
condiciones muy específicas realizadas por ingenieros mexicanos;
modificaciones significativas a tecnologías adquiridas, e
incluso desarrollo de elementos específicos dentro de paquetes
tecnológicos, sin llegar al desarrollo de tecnologías completas
de producto o de proceso totalmente originales o únicas.
Habiendo requerido en sus orígenes de los servicios de
ingenieros extranjeros en la operación de sus plantas, la
industria química nacional ha obtenido una independencia casi
total; prácticamente se ha adquirido autosuficiencia en la
administración de operaciones de plantas industriales.
En la industria petrolera el desarrollo de la capacidad de
ingeniería e innovación de procesos y diseños del Instituto
Mexicano del Petróleo, desde su fundación en 1965, ha sido
notable.
En 1960, la dependencia del exterior en ingeniería petrolera,
refinación y petroquímica era muy elevada, el 85% de la
ingeniería de proyectos de dichas áreas se tenían que contratar
en el exterior a un costo elevado.
Actualmente en las plantas de PEMEX, el 95% de la ingeniería de
detalle es mexicana y de ésta el 60% ha sido realizada en el
40
16
IMP. Así se han desarrollado paquetes de ingeniería básica
considerando tener ya una mayor autosuficiencia tecnológica en
refinación y petroquímica. Parte de estas tecnologías se han
exportado a Latinoamérica y España, y se ha transferido a
fabricantes mexicanos de equipo, los cuales en algunos años han
proporcionado hasta el 70% del equipo empleado en estas plantas.
Además del IMP, pueden citarse muchas otras firmas de
ingeniería, algunas de ellas de gran importancia, como Bufete
- Industrial, Ingenieros Civiles Asociados, Protexa, Equipos
Petroleros Nacionales, etc., que han desarrollado tecnologías de
equipos de proceso.
Una de las más grandes responsabilidades que la Ingeniería
Mecánica tiene ante la sociedad, es el diseño, fabricación y
operación productiva de la maquinaria y equipo que el país
requiere para sus actividades económicas.
Históricamente, México ha tenido una fuerte dependencia del
exterior por la importación de estos bienes, particularmente
después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se inició la
industrialización del país. Consecuentemente ante esta
dependencia, el desarrollo de esta especialidad enfrentó
factores que dificultaron su evolución, tales como el período de
maduración requerido para su desarrollo, la carencia de
fabricantes de partes y componentes, la falta de ingenieros
mecánicos con capacidad de diseño de máquinas y la política
económica orientada a la producción de bienes de consumo.
Sin embargo, hacia los años sesenta se inicia la producción de
equipo de transporte, maquinaria agrícola, máquinas,
herramientas, motores eléctricos de capacidad media, maquinaria
para la construcción, grúas, calderas, intercambiadores de
calor, transformadores y motores de combustión interna.
17
En la segunda mitad de los setentas se inducen grandes proyectos
de inversión privada y pública con aportación extranjera,
originando, por un lado, nuevamente la importación masiva de
bienes de capital y, por el otro, grandes proyectos de
fabricación de forja pesada y de equipo para minería, turbinas,
transformadores de alta potencia así como un fuerte impulso al
transporte colectivo, entre otras áreas.
Sin embargo, la industria continuó retrasada respecto a las
demandas del país, ya que para los paises industrializados la
producción de bienes manufacturados representa entre el 35 y el
40% del valor agregado de esta industria mientras que en México
fue de 13% en 1960; de 19% en 1970 y de 22% en 1981, año en que
se lograron los mayores volúmenes de producción y vuelve a caer
en 1986 a 16%.
Considerando que en 1981 fue cuando se alcanzó el máximo nivel
de producción y desarrollo, a continuación se muestra la
situación lograda en los principales sectores, en materia de
autosuficiencia productiva y número de empresas existentes.
SECTOR FABRICANTE AUTOSUFICIENCIA EMPRESAS
Maquinaria agrícola 80% 25
Equipo petrolero 70% 14
Máq. y equipo elec. 66% 75
Equipo p/ind. quím. 75% 242
Bombas y compresoras 53% 18
Máq eq./ind.aliment. 44% 150
Máq, y herramientas 6% 25
Máq.para mov.tierra 15% 6
Máq.y eq. p/la minería 30% 9
Máq.y equipo textil 1% 45
Máq.y eq. p/plástico 25% 7
18
Actualmente y motivada por diversos factores, la industria
nietalmecánica y fabricante de bienes de capital tiene una
infraestructura depurada, en la cual se observa la evolución que
está teniendo la industria como efecto de la ingeniería:
En. el campo siderúrgico, se tienen importantes logros en la
fabricación de hierro esponja, como alternativa en la
fabricación de acero, utilizando gas natural como agente
reductor y horno eléctrico.
La obtención de aleaciones de acero de alta calidad, mediante
ajustes en su composición, removiendo impurezas y 1mejorando el
rendimiento de los elementos aleantes y desoxidantes, tecnología
que ha sido aplicada exitosamente en las instalaciones de la
Siderúrgica Lázaro Cárdenas y Altos Hornos de México, S.A.
La refinación de acero mediante soplo combinado; tecnología en
la cual se inyecta gas natural como elemento de agitación a los
convertidores, permitiendo una mejora en los procesos de
refinación de acero.
La Universidad Nacional Autónoma de México y la empresa Faimex
desarrollaron y están comercializando una aleación denominada
Zinalco para sustituir económicamente aleaciones de acero,
aluminio, latón y zinc, ya que posee buenas propiedades de
resistencia estructural y a la corrosión; la principal ventaja
de esta tecnología es que nuestro país es uno de los más
importantes productores de zinc a nivel mundial.
En el mismo orden, la ingeniería mexicana tiene una importante
participación en la industria petrolera, cuando con el
descubrimiento de los campos gigantes del Golfo de México, se
inicia una expansión industrial y se requiere el diseño, la
producción y la instalación de equipo especializado para la
explotación marina, como son las plataformas para diferentes
40
19
propósitos, equipos empaquetados para perforación, producción,
compresión, bombeo y habitacionales.
Como consecuencia, los fabricantes de equipo petrolero del país,
adquirieron una capacidad productiva y de diseño mecánico, por
encima de las necesidades de la industria, obligándolos a
incursionar favorablemente en mercados de difícil penetración y
tradicionalmente dominados por empresas norteamericanas.
La calidad nacional tanto de los productos como de los servicios
que ofrecen los ingenieros y las empresas mexicanas se puede
considerar de nivel internacional, como lo respalda el
reconocimiento del American Petroleum Institute para usar su
sello de calidad en los productos generados. Esta experiencia
ha permitido a Petróleos Mexicanos, al Instituto Mexicano del
Petróleo y algunas empresas mexicanas participar en trabajos
petroleros en países como Argentina, Colombia, Bolivia y
Venezuela con bastante éxito.
1.6- EVOLUCION DE LA INGENIERIA EN LA INDUSTRIA
Puede considerarse 1938 como el año clave en el proceso de
impulso a la ingeniería mexicana en la industria causado por
eventos ocurridos en los postrimerías de los 30 1 s y en la década
de los 40 1 s. Los hechos significativos que marcan el despegue
de la ingeniería son fundamentalmente: La Expropiación
Petrolera, el inicio de la Segunda Guerra Mundial, el impulso a
las carreras de Ingeniería mediante la creación del Instituto
Politécnico Nacional y la modificación de los planes de estudio
de las carreras de Ingeniería, en la UNAN; el inicio de la
estabilidad política de México; la creación de organizaciones
como PEMEX, CFE; entre otros.
A partir de la década de los años 40 1 s y 50 1 s la ingeniería
mexicana se desarrolla vigorosamente, en el campo de Ingeniería
Civil se presenta un auge en la industria de la construcción
20
abriendo nuevas vías de comunicación y obras de infraestructura
hidráulica y eléctrica.
El desarrollo de la industria petrolera nacionalizada se basa en
los conocimientos, experiencia y habilidad de los ingenieros
mexicanos que logran dominar y desarrollar las especialidades de
perforación, producción y refinación.
En el campo eléctrico la Ingeniería Mecánica participa en el
crecimiento de CFE y Cía. Mexicana de Luz y Fuerza, que
originalmente ocupaba personal extranjero, substituyéndolos con
profesionistas mexicanos.
Las crisis que se suceden a partir de la devaluación de 1976
afectarán a la industria por un largo período. Es este el campo
en donde empieza a desarrollarse con gran éxito la Ingeniería
Industrial.
Al descubrirse en México los campos petroleros gigantes del
Golfo de México, se produce una bonanza en el sector industrial
y se desarrollan grandes proyectos industriales orientados a
satisfacer la demanda de productos para un mercado petrolero en
expansión. Así se crean industrias productoras de acero,
tuberías, turbinas, equipo de proceso, etc. Como consecuencia,
la ingeniería de proyecto también tiene un gran crecimiento
tanto en el sector paraestatal como en el sector privado.
La recesión provocada por la caída del precio del petróleo en
1982, trae consigo una contracción en la inversión pública que
afecta a todos los sectores de la economía y se extiende hasta
1992.
La demanda de ingenieros en la industria, como consecuencia, se
reduce en algunas especialidades afectadas por la crisis, como
es la Ingeniería Civil, Mecánica y Eléctrica, y Petrolera. En
otras áreas aumenta, producto de la llegada al mercado mexicano
40
21
de productos de importación; así se inicia la demanda de
ingenieros en Computación, Sistemas, Informática y Electrónica.
Actualmente la situación de la industria y como consecuencia de
la ingeniería, es de una completa transformación. El tener una
economía abierta obliga a ser competitivos desde las carreras
universitarias, por lo que cada día coordinadamente los Centros
de Educación Superior, el Consejo Nacional de Ciencia y
Tecnología y el Sector Industrial, promueven mejores planes de
estudios y se busca una mejor preparación a nivel licenciatura,
maestría y doctorado, especialidades que cada vez demanda más la
iniciativa privada.
La industria mexicana, los ingenieros y las universidades están
frente a un gran reto: la globalización de las economías. Si
la industria nacional quiere ser competitiva en un mercado
internacional, entonces debe hacerle frente con productividad,
calidad, precio y oportunidad. Para lograrlo necesita
tecnología, una industria productiva, sana y moderna y
profesionales preparados y capaces.
22
2.- PANORAMA DE LA INDUSTRIA DE BIENES DE CAPITAL
2.1- PANORAMA GENERAL
La industria mexicana fabricante de bienes de capital tiene una
singular importancia dentro de la 'actividad industrial, pero más
importante que ello es su contribución determinante, desde el
punto de vista estructural, al funcionamiento de la economía
nacional.
La fabricación de bienes de capital constituye una actividad
relativamente marginal con respecto al producto interno bruto.
Si se toman las cifras del INEGI, se tiene que el PIB de la
producción de bienes de capital en relación al PIB total 1980'
fue de 1.14%; en 1986, del 0.96% y para 1991 del 1.05%. En
términos de producción real de la rama, ésta se redujo de 1980 a
1986 en un 16%; y para 1991 solamente en un 8%. Sin embargo,
dentro de la industria manufacturera su importancia es bastante
mayor. El grado de industrialización de México, medido como el
peso relativo de las manufacturas en el producto interno, es del
orden del 22% y en relación con éstas los bienes de capital
significan el 5%.
En la industria nacional alrededor del 40% de la inversión en la
industria está constituida por gastos en bienes de capital. De
estos, los efectuados con suministro nacional representaron
aproximadamente el 70% en los últimos años.
En México la fabricación de bienes de capital ha manejado líneas
de productos en donde se compite ventajosamente con las
adquisiciones procedentes de otros países. En este renglón se
fabrica equipo eléctrico, válvulas, bombas y motores, productos
en donde la presencia de empresas transnacionales ha sido
importante, sobre todo en cuanto a la transferencia de
tecnología.
23
Al comparar el desarrollo de las manufacturas metalmecánicas
dentro del total de la industria con los países desarrollados,
en México se está a la mitad en su relación con el total
industrial de dichos países, lo que muestra la brecha
tecnológica a que se enfrenta nuestra industria. (Anexo NQ 6)
No obstante, dicho sector presenta vacíos productivos que se
refieren a la falta de equipos con alta tecnología en su
fabricación como unidades y a sus refacciones y componentes para
la operación y mantenimiento, citando entre éstos, en
particular, turbinas de gas de 100 a 1000 HP, y de vapor de
tamaño medio, motores diesel de 1000 a 5000 caballos de fuerza,
embarcaciones especializadas, motores marinos de propulsión de
rangos de 1000 a 4000 caballos de fuerza, instrumentos de
medición y control para procesos industriales, de análisis y
prueba.
Lo anterior muestra un desequilibrio en relación al desarrollo
que ha alcanzado el país en cuanto a su avance tecnológico y a
su integración nacional, que no le ha permitido cubrir un buen
porcentaje de su demanda interna con la industria manufacturera.
El desarrollo que se observa en la actualidad, es la
persistencia de factores potenciales que constituyen un activo
sumamente importante para la economía mexicana. Esto es, sigue
existiendo un mercado de tamaño considerable aún no aprovechado
debidamente por la industria nacional; se dispone por otra
parte, de un gran número de talleres y máquinas que pueden ser
utilizados; se cuenta con recursos humanos especializados y de
amplia experiencia: existen modernas tecnologías, muchas de
ellas asimiladas y modificadas de licenciadores de amplio
prestigio a nivel internacional, y, por último, se ha logrado
desarrollar en parte a un sector empresarial orientado a la
consecución de ambiciosos proyectos industriales. Con todo
ello, sin embargo, se reporta una reducida utilización de la
capacidad de la maquinaria instalada, siendo del orden del 50%
para el sector en su conjunto. No obstante esto han habido
24
esfuerzos notables por exportar que han redituado en campos como
motores eléctricos, transformadores de potencia, cables
eléctricos, válvulas de diversos tipos y tubería, entre otros
renglones productivos.
2.2.- EL COMERCIO EXTERIOR
La balanza comercial con el exterior en bienes de capital, aun
con la caída de las importaciones y los incrementos de las
exportaciones, ha acumulado un saldo negativo en el período
1982-86 de 17,348 millones de dólares. En el período 1976-81 el
déficit fue del orden de 25,000 millones de dólares; es
importante señalar que las exportaciones de bienes de capital
han pasado de 888 millones de dólares en 1982 a 3,283 en 1986,
pasando de representar un 4.2% de las exportaciones totales en
1982 a un 20.5% de las mismas en 1986. La autonomía nacional
global en bienes de capital se estima en 1986 en un 76%. Sin
embargo esta cifra no es representativa por lo bajo de las
importaciones en dicho año en particular. Una cifra más
representativa es la de 56% del período 1976-84.
2.3.- LAS EMPRESAS
Los trabajos de Pemex y Secofi de 1985-86 para la elaboración
del directorio de empresas productoras de bienes de capital,
dieron como resultado las siguientes cifras clave: De 2786
empresas identificadas, 2182 son fabricantes y 604 son
reparadoras, distribuidoras o representantes. El 10% son
empresas grandes, el 11% medianas, el 44% pequeñas y el 35%
mícro-empresas. Un 65% son de capital 100% nacional. En un 75%
la tecnología proviene de los Estados Unidos de Norteamérica y
en un 10% es tecnología mexicana. El 57% de las empresas tiene
integraciones nacionales de más del 80% y el 43% restante tiene
integraciones inferiores al 80%. Las cifras anteriores
confirman la idea de una presencia importante de un 35% de
filiales extranjeras y una dependencia del 90% de tecnología del
25
exterior. Se observa una importación significativa de partes y
una importancia notablemente baja de los aspectos tecnológicos
2.4.- INVESTIGACION Y DESARROLLO TECNOLOGICO EN
LA INDUSTRIA
En la industria de bienes de capital, por su característica de
requerir ser competitiva, los proyectos de investigación y
desarrollo tecnológico se conceptúan, planean, programan y
calendarizan rigurosamente para minimizar el esfuerzo y
recursos, maximizar los resultados y asegurar su posición
competitiva en el mercado.
Los factores principales que consideran las empresas de avanzada
son:
Internacionalización
Investigación y desarrollo
Aseguramiento de materias primas
Capacidad financiera
En México se plantea un problema particular: el sector
productivo refleja aspectos basados en un modelo de producción
con regulación excesiva, aislamiento, proteccionismo, poco
interés y atraso en su desarrollo tecnológico, lo que hace que
nuestro entorno económico sea pequeño comparado con el de los
países desarrollados. Como ejemplo, en nuestro país el gasto
total en IDT no llega al 1%, siendo que el gasto en IDT del
sector industrial en Estados Unidos de Norteamérica es del 3 al
4% de su producto bruto industrial. Esto equivale
aproximadamente a 50,000 millones de dólares anuales, lo que
representa más de la mitad de toda la producción de la industria
manufacturera de México. (Anexos NQ. 7,8,8A,8B,8C)
De lo realizado en México en investigación y desarrollo, se
tendrá que agilizar su marcha, por los tratados futuros, por la
40
oro
importancia que representa para nuestro país, que ha establecido
planes y programas de modernización enfocados a lograr un
desarrollo tecnológico coherente bien administrado y en función
directa de las necesidades del país. (Anexo NQ 9)
Entre un 24 y 26% de las empresas operan con tecnología
"madura", mucha de ella obsoleta. La gran mayoría de las
empresas mexicanas de este grupo no aspiran a adquirir
posiciones competitivas de avanzada, E mo el de reproducir
procesos y productos probados.
De un 6 a un 9% de las empresas operan con tecnología de punta,
organización planeada, sistemas integrados y gestión
tecnológica. De este grupo, de un 80 a un 90% están ligadas a
capital, tecnología, patentes y/o desarrollos tecnológicos
extranjeros, por lo que solamente se hace investigación y
desarrollo tecnológico aplicados en problemas específicos para
México.
Para estas últimas empresas la tecnología avanza tan rápidamente
que no hay tiempo para el desarrollo y en muchos casos, se
requiere seguir comprando tecnología de avanzada para sostener
la posición en el mercado.
Los laboratorios industriales sectoriales, por estar diseñados
para áreas productivas determinadas, son los centros naturales
de excelencia del conocimiento científico y tecnológico para el
sector industrial. El desarrollo de los laboratorios
industriales en México se inicia hace 25 años al formarse el
Instituto Mexicano del Petróleo (IMP), para atender las
necesidades del sector petrolero. Posteriormente se crean,
entre otros, el IlE, LANFI, quienes cubren parcialmente las
necesidades del sector eléctrico y de la industria química y de
proceso, respectivamente. También se crean en la década de los
70s, el IMEC, CIATEQ, CIQA, IMIS.
27
Los laboratorios industriales dependientes del gobierno han
logrado desarrollos exitosos, algunos de los cuales se citaron
en el capítulo dos.
El flujo actual de los servicios tecnológicos hacia los usuarios
es de 41% de ofertantes nacionales y 59% es tecnología del
exterior incorporada en los equipos importados. ( Anexo NQ.9)
La existencia de laboratorios de IDT en la industria privada no
es un patrón común en México, sin embargo hay empresas de
avanzada con visión estratégica que han logrado resultados muy
exitosos.
En relación a Pemex, en 25 años el 90% de la tecnología empleada
es mexicana. El IMP cubre todo el espectro de IDT del sector
petrolero, con una capacidad de más de 3 millones de horas-
hombre anuales.
2.5 CAPACIDAD Y TENDENCIAS DE LA INVESTIGACION Y EL DESARROLLO
TECNOLOGICO EN LA INDUSTRIA METALMECANICA.
Las capacidades tecnológicas en nuestro país están directamente
relacionadas con las capacidades industriales o productivas de
las empresas nacionales. Son ampliamente reconocidos los logros
tecnológicos en las ramas industriales en las que predominan las
empresas relacionadas con el petróleo, la electricidad,la
siderurgia y en los últimos años con el sector alimenticio. A
partir de 1987 se impulsaron importantes proyectos de plantas de
bienes de capital que entraron en operación a principios de los
90 1 s y que se esperaba requirirían servicios tecnológicos, lo
que justificaba la creación de un conjunto de actividades de
oferta tecnológica adecuada. En general, se esperaba que las
nuevas plantas de bienes de capital generaran una demanda de
servicios tecnológicos que una vez identificados podrían
satisfacerse por instituciones de investigación y desarrollo
tecnológico. Previendo algunas de esas necesidades fue que se
28
crearon en los años 1977-80 varias instituciones en manufactura
inetalmecánica. Además, en el Programa Nacional de Desarrollo
Tecnológico y Científico 1984-88 se incorporó un programa
indicativo específico para fomentar el desarrollo tecnológico de
la industria metalinecánica que, además de establecer nueve
subprogramas específicos de orientación, permitía apoyar
financieramente todos los proyectos que se presentaran y que
fueran consistentes con dichas orientaciones; además se
implementó el programa de apoyar principalmente proyectos que
conduzcan a la construcción de prototipos, actividad que es
esencial en la rama metalmecánica y de bienes de capital.
Por su importancia, es conveniente mencionar cáda uno de los
subprogramas antes citados, que integran el programa indicativo
de fomento al desarrollo tecnológico de la industria
metalmecánica.
- Desarrollo de la capacidad tecnológica en diseño.
- Normalización y homologación.
- Control y garantía de calidad.
- Tecnología y metalúrgica y de manufactura
- Asimilación de tecnología.
- Formación y capacitación de recursos humanos
- Utilización de insumos nacionales.
- Desarrollo de empresas de tecnología.
- Desarrollo de la capacidad tecnológica en
sistemas de automatización.
Elementos clave de estos subprogramas y del programa de riesgo
compartido son:
A) La vinculación de los centros de investigación y desarrollo
con la planta productiva, en especial con la empresa mediana
y pequeña.
40
29
El fortalecimiento de las áreas de ingeniería dentro de las
propias empresas.
El uso integral de todos los apoyos existentes para las
empresas.
En virtud de las características propias del sector de bienes de
capital, como son su mayor dispersión y variedad de productos,
es natural esperar que sus demandas de servicios y apoyos
tecnológicos sean también más variados y dispersos que los del
sector petrolero, de electricidad o siderúrgico antes
mencionados. Esto significa que las instituciones que ofrecen
esos servicios tecnológicos tengan una definición en cuanto a su
ámbito y una adecuada mezcla de especialización y flexibilidad.
Merecen especial mención las tendencias tecnológicas más
relevantes en la rama metalmecánica y de bienes de capital. En
los últimos 10 años se han dado muchos cambios o avances
tecnológicos que, tanto de forma directa como indirecta, han
impactado a la forma tradicional de operar de las empresas de
esta rama. De manera directa, se ha cambiado la forma en que
los productos metalinecánicos son diseñados y producidos; de
manera indirecta, pero de importancia significativa en los
costos y forma de operar, se ha modificado la administración de
la producción y la administración general de las empresas
metalmecánicas.
La disponibilidad y uso de computadoras de cada vez más bajo
costo y mayor capacidad han cambiado no sólo la apariencia de
las plantas industriales sino que también, y en forma
importante, los costos de producción y la rapidez y flexibilidad
de respuesta a las demandas del mercado. Es un hecho
incontrovertible en los países desarrollados la creciente y
acelerada transformación de sus plantas tradicionales a plantas
cada vez más computarizadas y automatizadas. También es un
hecho incontrovertible que aunque varias de esas tendencias
'IJ
tecnológicas son aplicables y útiles a los países en desarrollo
como México, otras varias de esas tendencias son del todo
inadecuadas e improcedentes, al menos para la gran mayoría de
las empresas nacionales.
Para consolidar en los actuales momentos económicos al sector de
bienes de capital, sería indispensable dar un mayor impulso a la
iniciativa empresarial, entrar de lleno al desarrollo de
tecnología de productos, superar la desconfianza técnica,
aprovechar el potencial que representan para la economía
nacional los mercados de la Cuenca del Caribe y del sur de los
Estados Unidos. También se ve la necesidad de que el sector de
bienes de capital se modernice, a través de la integración de
consorcios y se mejore la educación para diseñar tamaños de
planta y sistemas de calidad total, entre los principales
aspectos.
Las circunstancias tecnológicas del sector nacional fabricante
de bienes de capital, las modalidades que ha adoptado el mercado
mundial de esos bienes y la decisión de insertar a la economía
mexicana en los flujos internacionales de comercio, hacen
imperativa la integración de esa industria mexicana con las de
otros países, a niveles de competencia global en cuanto a
financiamiento, calidad, precios y oportunidad en las entregas.
Adicionalmente, se debe asegurar que, junto con la apertura de
la economía, se compensen o diluyan las desventajas desleales en
que se coloca a la industria nacional frente a la del exterior,
que se encuentra más madura, experimentada y evolucionada, y
altamente protegida por sus Gobiernos y por las grandes empresas
transnaciona les.
lo
31
3.- PETROLEOS MEXICANOS Y LA INDUSTRIA DE BIENES DE CAPITAL
3.1.- ANTECEDENTES
Una vez consolidada la expropiación petrolera, Petróleos
Mexicanos como una nueva empresa, se vio sometida a profundos
cambios en su orientación estratégica, derivados de su propia
dinámica interna, de las necesidades que planteó la economía
mexicana y de la evolución de los mercados internacionales del
petróleo.
En razón de las circunstancias económicas, políticas y sociales
en que se dio su creación, Pemex se ha distinguido por su alto
grado de integración, sobre todas las empresas petroleras
privadas y de otras empresas de estado, cuya formación obedeció
en mayor medida a estrategias económicas que a propósitos de
fortalecimiento de la soberanía nacional.
Hablar de Pemex es hablar de geología, ingeniería petrolera,
ingeniería industrial, ingeniería química, ingeniería civil,
ecología, arquitectura, ingeniería mecánica, eléctrica y
electrónica, biología, agronomía, ciencia y tecnología,
telecomunicaciones, servicios aéreos, medicina, seguridad e
higiene, educación, asistencia social y cultural, economía,
administración y finanzas.
El actual grado de integración que le caracteriza, ha permitido
a Petróleos Mexicanos llegar a constituirse en la primera
empresa de América Latina, ocupar el sexto lugar mundial por el
monto de sus ventas y estar en uno de los primeros lugares por
las utilidades generadas.
32
3.2- ESTRATEGIAS DE DESARROLLO INDUSTRIAL
Simultáneamente a ese desarrollo y en gran parte derivado de
ello, la industria nacional se ha expandido también de una
manera intensa, ante el estímulo de participar crecientemente en
la satisfacción de las necesidades de Pemex en materia de bienes
de capital e insumos. Como es consecuente preveer, las
adquisiciones de la Institución son por demás significativas
para el desarrollo cuantitativo y cualitativo de la planta
industrial nacional.
De este modo, la evolución de la industria nacional que provee
de bienes y servicios a Petróleos Mexicanos fue en ascenso en el
curso de los últimos años. Actualmente esa tendencia es
distinta por la reorganización estructural que Petróleos
Mexicanos está realizando en toda su estructura administrativa,
técnica, comercializadora y de operación
Mientras que al inicio de la década de los 80 1 s las importaciones que hizo Petróleos Mexicanos constituían alrededor
del 60% de sus adquisiciones, al finalizar la década esta cifra
osciló entre una cuarta y una quinta parte.
Con las premisas establecidas en el pasado por el Gobierno
Federal, de fomento industrial, y con la aplicación de
principios de productividad y racionalidad, se buscó configurar
un sector industrial integrado hacia adentro y competitivo hacia
afuera.
El Gobierno Mexicano no sólo se ocupaba de superar las
circunstancias coyunturales adversas en que se constituyó la
crisis de esos años, sino sobre todo, de modificar la base
estructural de la economía del país. En ese sentido, uno de los
rasgos estructurales que más interesaba corregir por el camino
de la mayor productividad en el sector paraestatal es el que se
refiere a la tendencia a importar bienes de capital, equipos,
33
refacciones y otros insumos que bien podían ser suministrados
por la industria nacional.
Dicha estrategia de promoción industrial, dentro de la cual
Pemex asumió su propia responsabilidad, se orientó hacia la
reversión de esa tendencia, no solamente para que la capacidad
de compra y negociación del poder público se aplicara en su
mayor proporción a adquisiciones dentro de México, sino para
que, complementariamente, se apoyara a los proveedores
nacionales de bienes de capital en sus esfuerzos de exportación.
10 Es así como la promoción de fabricación nacional llevada a cabo
por Pemex no sólo evitó la salida de divisas, sino que impulsó
su generación, vital para el país, a través de crecientes ventas
en los mercados exteriores.
Pemex efectuó desde 1983 labores sistemáticas en apoyo de la
industria del país, organizando al efecto programas de trabajo
cuya aplicación contempló entre otras, las siguientes
consideraciones básicas:
Inducir a industriales del país a que produjeran, para la
industria petrolera nacional, equipos completos y de mayor
complejidad tecnológica, que anteriormente se importaban.
Procurar que se adoptaran especificaciones estandarizadas para
esos mismos bienes que demanda la Institución, no sólo en
función de razones técnicas de calidad, sino también de
fabricación nacional, a fin de incidir en el desarrollo de
nuevos proveedores, tener mejor manejo y operación de los
equipos, contar con condiciones de mantenimiento más razonables
y un mejor y menos oneroso suministro de refacciones y partes de
reemplazo.
En dicho proceso cobró especial relevancia la atención a la
cuestión de la tecnología y de los apoyos de ingeniería a la
a
34
industria abastecedora; las razones eran simples: por un lado,
debían elegirse los procesos técnicos mejor adaptados a las
circunstancias nacionales y por el otro, la muy alta
significación del costo de la tecnología extranjera.
El programa de Pemex en materia de promoción, industrial estuvo
directamente encaminado tanto a favorecer la autorrealización
financiera de la industria nacional de bienes de capital, como a
ir estableciendo las bases de una mejor autodeterminación
tecnológica.
A tal propósito, se creó un nuevo concepto: la Ingeniería de
Compras, que comprende desde un punto de vista global, hacer más
integrales y dinámicas las relaciones que se establecen entre
Petróleos Mexicanos y la industria productora de bienes de
capital que le abastece.
3.3.- LA FABRICACION NACIONAL
En Petróleos Mexicanos la sustitución de importaciones se inició
desde 1954, en un principio con un enfoque hacia la fabricación
de tuberías reconstruidas y de conexiones para tuberías y
pailería para las plantas y refinerías. A partir de esa fecha se
establecen las bases para impulsar el desarrollo de la industria
nacional para producir los equipos, materiales y refacciones de
la industria petrolera que tradicionalmente se adquirían del
extranjero, iniciándose con proyectos de especialidades
petroleras llamadas de fácil tecnología.
En 1982 Pemex le da un apoyo definitivo y enmarca sus acciones
de promoción industrial y sustitución de importaciones dentro de
los lineamientos señalados por el Programa Nacional de
Desarrollo.
35
El desarrollo industrial alcanzado por México en las últimas
décadas descansa, en buena medida, sobre el avance y
consolidación de un importante número de empresas pequeñas y
medianas que, por sus características, constituyen un elemento
indispensable para lograr la conformación de un aparato
productivo más integrado en todos sus niveles, con una mayor
competitividad y fundamentalmente menos dependiente del
exterior.
La industria mediana y pequeña representa un factor de singular
importancia en el aparato productivo del país. Este subsector
es capaz de absorber mayor cantidad de ocupación por unidad de
inversión y aprovechar con mayor facilidad y rapidez los
recursos regionales, de tal manera que constituye un factor
fundamental en la estructura industrial de la mayor parte de las
entidades federativas.
Dentro de los factores que caracterizan a la industria mediana y
pequeña destacan en el aspecto tecnológico:
- Su flexibilidad operativa y capacidad de adaptación a nuevas
tecnologías.
- Su capacidad para integrarse en procesos productivos de
grandes unidades.
- Requiere de menor tiempo de maduración en sus proyectos.
- Aprovecha materias primas locales y promueve el desarrollo
regional.
Otras características sobresalientes de este sector industrial
es que representa el 98% de los establecimientos industriales,
aportan el 42% del valor total de la producción en la industria
manufacturera, otorga empleo al 80% del personal ocupado en
dicha industria; dentro de l misma, realiza el 27% de las
IM
0
36
inversiones y contribuye, también dentro de la misma industria,
con el 42% del valor agregado, que representa el 10% del
Producto Interno Bruto.
También se enfrenta a problemas que limitan su desarrollo, entre
los que cabe destacar como fundamentales:
• Concentración industrial, localizada en ciertas regiones de
nuestro país que impide accesar a mercados alejados.
• Subutilización de la capacidad instalada causada por la
obsolescencia de las tecnologías aplicadas, la escasa
posibilidad de programar la producción y el acceso limitado a
los servicios de ingeniería y consultoría.
Bajo nivel de desarrollo tecnológico.
Administración poco actualizada y
sistematizada.
Carencia de personal técnico y administrativo
suficientemente calificado.
Dado el potencial que ofrece este subsector de la industria
manufacturera se establecieron programas de vinculación directa
en su estrategia de promoción regional, entre las áreas
operativas y de mantenimiento, con las industrias pequeñas y
medianas establecidas en las áreas de influencia de las zonas
petroleras, con el fin de aprovechar las ventajas que la propia ubicación geográfica ofrece.
Con lo anterior, uno de los objetivos del programa de promoción
industrial ha sido que en el mediano y largo plazo los sectores
metal-mecánico, eléctrico y electrónico se encuentren en
condiciones de desarrollar tecnologías que permitan a la
industria de nuestro país ofrecer precios competitivos en el
37
nivel internacional y que satisfagan los requerimientos
tecnológicos, de calidad y oportunidad de entrega.
3.4 PROBLEMATICA ENCONTRADA.
Al iniciar el programa de fabricación nacional se detectaron
varios problemas, relacionados básicamente con el financiamiento
y con el atraso tecnológico.
Uno de esos problemas fue la concentración industrial que obligó
a recurrir a seis áreas de desarrollo industrial.
- Area metropolitana de la Ciudad de México, incluyendo la zona
conurbada del Estado de México.
- Guadalajara
- Querétaro
- Monterrey
- Puebla
- San Luis Potosí
Para resolver de una manera práctica el apoyo que se podría
obtener de la industria, ésta se dividió por regiones para
atender a los centros de trabajo más cercanos a cada área de
desarrollo industrial.
En cuanto al bajo nivel tecnológico y a la carencia de personal
técnico, se programaron cursos de capacitación en máquinas
herramientas, interpretación de planos, procesos de manufactura,
en coordinación con la Cámara Nacional de la Industria de la
Transformación y el Instituto Mexicano del Petróleo.
38
La continua supervisión tecnológica durante el proceso de
desarrollo del producto, hizo que se reorientara la fabricación
nacional, primero hacia un desarrollo tecnológico apoyado por
institutos de investigación como se ha venido mencionando, y
después hacia la fabricación en serie con la tecnología
desarrollada, exigiendo un certificado de calidad del producto.
De este modo se lograron superar dichos problemas, se avanzó en
tecnología de fabricación y la industria tuvo mejores
oportunidades al contar con toda la información y la
capacitación para fabricar refacciones.
3.5- NUEVAS ESTRATEGIAS EN PEMEX
Derivado de los cambios que desde 1987 se están dando por una
parte en la economía nacional y por la otra dentro de Petróleos
Mexicanos, los programas institucionales de promoción industrial
también se reorientaron.
Por un lado la apertura comercial y la entrada de México al GATT
originaron una desregulación, reducción, eliminación de
aranceles y de subsidios, que han incidido fuertemente en el
sector productivo, obligándolo a modernizarse, a racionalizar su
producción y a buscar competitivad internacional.
Con la firma del Tratado de Libre Comercio la industria nacional
está ante un nuevo reto, participar en un mercado globalizado.
Para lograr penetrar y competir en dichos mercados deberán
eficientar, en un corto tiempo, sus procesos, mejorar sus
productos, su calidad; así mismo deberán modernizar sus
instalaciones, desarrollar, adaptar y adoptar tecnologías,
capacitar a sus trabajadores y establecer programas de calidad
total.
Este cambio también se ha dado en los programas de promoción
industrial en Petróleos Mexicanos en relación a los servicios
39
que ofrece a las áreas operativas, así como con el sector
productivo induciéndolo a establecer programas de calidad total
a fin de satisfacer las necesidades de los bienes y servicios
que requiere la Institución.
Para incorporarse a los cambios actuales el área de Promoción
Industrial de Petróleos Mexicanos inició un proceso de
Planeación Estratégica, que condujera a trabajar con calidad
total hacia adentro y hacia afuera de la Institución.
Se analizó el impacto en las funciones de Promoción Industrial
del Tratado de Libre Comercio, se hizo énfasis en la
competitivad internacional y se puso especial cuidado en la
necesidad de la Calidad Total. En cuanto a Pemex como Empresa,
se analizó el efecto de la competitividad internacional en las
adquisiciones de la Institución, la necesidad de la
actualización tecnológica, la externalización de los servicios,
el efecto de los proyectos llave en mano, así como la
reestructuración de la organización y la desconcentración de las funciones.
Como consecuencia de este proceso, a partir de 1990 se reorientó
la función de Promoción Industrial fijando nuevas estrategias de
crecimiento en materia de operación y administración de
recursos, bienes y servicios, encaminadas principalmente a:
- DAR ENFASIS A LA COMPETITIVAD INTERNACIONAL, tendiente a que
los industriales nacionales intensifiquen su actividad
productiva y aumenten su integración y capacidad exportadora.
- ACTUALIZACION TECNOLOGICA, para el fortalecimiento de las
fuentes nacionales de producción de bienes de capial, fomentando
la vinculación de centros de investigación con las ramas
metalmecánica, electrónica y de elastómeros, tanto para la
realización de nuevas ingenierías y materiales como para la
tt
40
validación de productos y la verificación de la calidad de los
miSmOS.
- ENFASIS EN LA "EXTERNALIZACION" DE SERVICIOS, buscando la
coinversión de paquetes de diseño, proceso, fabricación,
servicios de asesoría, atractivos tanto para el proveedor
nacional como para el extranjero.
- MANTENIMIENTO DE EQUIPOS E INSTALACIONES, promoviendo el
conocimiento más específico -por parte de los industriales- de
la problemática y demanda de bienes de capital y refacciones
para operación y mantenimiento de equipos y plantas de Petróleos
Mexicanos, buscando que se dé en forma oportuna la entrega de
refacciones de uso generalizado y la fabricación o
rehabilitación de bienes de capital para el aprovechamiento
interno de la empresa.
- SISTEMAS DE CALIDAD, evaluando los sistemas de calidad de los
proveedores de bienes y servicios de la Empresa, así como los
productos que adquiere y apoyar a la industria proveedora a
través del sistema de análisis de falla, para implantar sistemas
de calidad total.
- INSPECCION, promoviendo la homologación de políticas y 141
procedimientos de compra de adquisiciones, orientados al
mejoramiento de las metodologías para desarrollar la función y
los sistemas de inspección y los procedimientos internos de
trabajo en las ramas de administración y adquisición de los
insumos que se reciben, tendientes a adquirir productos con
oportunidad, calidad y precios competitivos.
- PROYECTOS E INGENIERIA, buscando con un enfoque de mayor
selectividad proyectos donde se dé la aplicación de desarrollos
tecnológicos de punta, la fabricación de equipos por áreas de
especialización, promoviendo núcleos regionales de alta
especialidad que atiendan la demanda de abastecimiento de los
41
principales centros de trabajo que comprende el sistema nacional
petrolero.
Con estas nuevas estrategias Petróleos Mexicanos se anticipa a
los cambios tecnológicos y a las modificaciones del mercado
logrando, con la planificación de nuevos productos y servicios,
garantizar su futuro.
o
.
42
4.0- PROGRAMA DE FABRICACION NACIONAL
4.1.- CONSIDERACIONES TECNOLOGICAS
La transferencia de tecnología implica siempre algún tipo de
dependencia, cuyas características se dan como función de
quienes generan y reciben tecnología. Por ejemplo, los países
industrializados tienden de forma creciente a una
interdependencia tecnológica; todos los países en vías de
desarrollo dependen tecnológicamente en mayor o menor grado de
países industrializados. Y todos los países no industrializados
guardan poca o nula dependencia tecnológica entre sí.
En este contexto es clara la necesidad que tienen todos los
países de tecnologías, prácticas, conocimientos, saber cómo,
etc. disponibles y/o desarrollados fuera de sus fronteras, en
donde por diversas razones se dio su disponibilidad o
desarrollo. Para el caso de los países industralizados, estos
requerimientos de tecnologías .desarrolladas en el exterior se
satisfacen con un sentido de reciprocidad y equilibrio; es
decir, estos países pueden satisfacer su demanda de tecnologías
externas porque a su vez tienen la capacidad de exportar
tecnología propia en forma y cantidad equilibrada.
Los países no industrializados que reciben tecnología foránea,
no guardan este sentido de reciprocidad porque no tienen
capacidad interna de desarrollo para exportar, y la
transferencia se da prácticamente en un sentido, creando de esta
forma una situación de fuerte dependencia. Esta situación de
dependencia tiene una tendencia creciente, ya que los productos
de más alto valor agregado en la actualidad provienen de la
capacidad de investigación y desarrollo y, en este sentido,
existe una diferencia entre países desarrollados y no
desarrollados que va en aumento. A este respecto, en los países
en desarrollo, los montos avocados a la transferencia de
43
tecnología interna son verdaderamente insignificantes en
comparación del monto para su importación; en la década de los
70's, representaron menos de una centésima parte de los pagos
por regalías, patentes y asesorías extranjeras, y menos de la
milésima parte de la importación de bienes de capital y
refaccionaniiento.
Este desequilibrio hace evidente la imposibilidad de crecimiento
industrial sostenido en base a la importación de tecnología,
dado que su tasa de crecimiento es mayor que la tasa de
crecimiento de la producción manufacturera resultante, esto es
un riesgo fuerte, que se ve más propiciado durante las etapas de
acelerado crecimiento tecnológico.
En un análisis realizado por A. SEGAL sobre un posible patrón de
desarrollo y riesgos de países petroleros con divisas, señala el
peligro de caer con facilidad en deficiencias de transferencia
de tecnología; por ejemplo, la cómoda práctica de recurrir a
compras indiscriminadas y poco analizadas de refaccionamiento y
equipo, dada su abundancia de divisas por exportación de crudo y
sus derivados y como consecuencia de esta "abundancia aparente"
y dichas adquisiciones indiscriminadas, se rezagan las
actividades para lograr la autosuficiencia que comprenderían:
12 La institucionalización de la ciencia y la tecnología y
2Q Virtudes informales para alcanzar una capacidad interna
nacional.
La primera implica que científicos y técnicos nacionales
contribuyen al acervo internacional de conocimientos mediante
patentes, marcas, registros, publicación de artículos y el
consecuente desarrollo, hasta una manufactura competitiva, al
nivel correspondiente a dicha contribución. Cabe enfatizar en
este punto de la institucionalización de la ciencia y
tecnología, la evidente correlación entre la contribución al
44
acervo de conocimientos y el nivel de desarrollo y,
particularmente, el grado de calidad y productividad de sus
manufacturas.
El segundo caso implica aprender a desarrollar en la práctica;
aprender haciendo o corrigiendo o adaptando. Entendido con un
carácter empresarial innovador: Tener una capacidad de
desarrollo informal. En este sentido, ROSEMBERG señala como uno
de los elementos más importantes de la industrialización del
siglo XIX, la práctica de medios informales para lograr la
capacidad nacional; todos los países que lograron
industrializarse en el siglo XIX los emplearon y los que se
industrializaron más tarde también los usaron. Por otro lado,
quien ha transferido su tecnología en paquetes de "Turn Key Job"
como el caso de algunos países petroleros con equipos o
complejos completos transferidos del exterior, no han logrado su
industrialización. La forma de desarrollo anteriormente citada,
inicialmente informal y de aprendizaje en la práctica, se ve
impulsada por escasez de divisas y refaccionamiento e implica
una forma de transferencia de tecnología que según ROSEMBERG
puede llegar a ser un trasplante exitoso de tecnología y la
capacidad de manejarla, modificarla y adaptarla a condiciones
locales.
En los países industrializados la tendencia al uso de ciertas
tecnologías se ve influenciada y, en algunos casos, determinada
por la abundancia o escasez de ciertos factores; por ejemplo, la
automatización por el encarecimiento de mano de obra, o la
disminución de producción en industrias que dependen de ciertas
materias primas del exterior, como el caso de Japón.
En el marco expuesto, la Gerencia de Promoción Industrial de
PEMEX, con el soporte tecnológico de diversos Institutos, se
avocó a la realización de un proyecto que contempla, entre sus
objetivos finales, la manufactura de partes, subensambles y
materiales para ser instalados en equipos en operación en sus
45
centros de trabajo, que sirvan en una etapa inicial como
elementos prototipo para ser probados en campo y su eventual
fabricación nacional apoyada en la información generada durante
el desarrollo y/o elaboración de la ingeniería, especificaciones
y manufactura de cada componente o material. (Anexo NQ 10)
Partiendo de las consideraciones expuestas inicialmente, el
proyecto trata de enmarcarse en la necesidad de realizar
actividades de desarrollo y definición de objetivos concretos
entre parte de la industria de manufactura nacional y
organizaciones de investigación y desarrollo. En la metodología
establecida para la elaboración de partes, componentes y
materiales, las actividades de desarrollo no sólo se dan
conforme se realiza la ingeniería de una pieza, determinación de
especificaciones químicas y físicas, selección de materiales
alternativos, rutas de manufactura, manufactura en sí y
adaptación en operación, sino al presentarse la necesidad de
cambiar un material, equipo o proceso, con un desarrollo propio
acorde a las condiciones y disponibilidad de recursos locales.
De esta forma el proyecto se ha desarrollado con dos enfoques:
Primero, provocar en forma creciente el manejo cotidiano y
ejercicio de habilidades en tecnologías de manufactura de equipo
y materiales a través del contacto estrecho del industrial
nacional con la ingeniería, derivada de equipos originales, y
desarrollos locales para producir piezas y componentes
actualmente importados para la industria petrolera. Esto
implica aprender el uso y el "haciendo en la práctica", cuyas
actividades se asocian con la ingeniería inversa y que
constituye la actividad de sustitución de importaciones en su
aceptación más común.
Un segundo enfoque implica que durante el desarrollo de ciertos
componentes o materiales prototipo, se realicen, cuando así se
justifique, actividades de investigación y desarrollo para un
IR
material o diseño nuevo o alternativo, acordes con las
condiciones o disponibilidad de recursos locales.
A continuación se presentan los objetivos y metas del proyecto y
la metodología utilizada y se citan algunas experiencias en el
desarrollo de la tecnología de manufactura de partes y
materiales para la industria petrolera.
4.2.- OBJETIVOS:
- Desarrollo de un sistema de fabricación de partes y materiales
prototipo para ser probados en operación, como sustituto de
importaciones, partiendo de elementos de ingeniería inversa y/o
desarrollo, como apoyo y fomento a la industria.
- Llevar a un alto grado de confiabilidad la elaboración de
ingeniería inversa, especificación de materiales y ruta de
manufactura, dentro de una metodología establecida, para la
obtención de una pieza, ensamble o material prototipo.
- A partir de las experiencias prácticas de disponer de piezas o
materiales fabricados y conocer su comportamiento en operación,
retroalimentar en general el proceso de desarrollo de prototipos
y en particular, los aspectos de detalle de tecnologías de la
fabricación específica de cada prototipo.
- A lo largo del proyecto, realizar las actividades de
investigación y desarrollo que se justifiquen, para la obtención
de un diseño nuevo o alternativo de un prototipo e impulsar así
una tarea paralela que evite el rezago en desarrollo tecnológico.
- Establecer un panorama de la capacidad de fabricación de
pequeños y medianos proveedores a nivel nacional, detectando las
dificultades técnicas y técnico-administrativas para un
determinado flujo de piezas fabricadas por PEMEX.
47
META DEL PROGRAMA
Como meta del programa se fijó establecer un sistema de
refaccionamiento para PEMEX con piezas, componentes y equipos de
fabricación nacional, para resolver los problemas de
mantenimiento de equipos críticos en la operación, generando
como consecuencia un efecto en la utilización de la capacidad
industrial instalada, aumento en el empleo y el paralelo grado
de desarrollo tecnológico local.
4.3 RECURSOS ORIENTADOS AL DESARROLLO DEL PROGRAMA.
Para este programa se recurrió al apoyo tecnológico del
Instituto Mexicano del Petróleo, del Instituto Mexicano de
Investigaciones Siderúrgicas, del Instituto Mexicano de
Investigaciones en Manufacturas Metalmecánicas, A.C., y algunos
tecnológicos regionales como los de Mérida y Ciudad Madero,
además de industriales con capacidad para desarrollar tecnología.
Los centros de investigación ofrecieron, de una manera decidida,
su apoyo al programa de Petróleos Mexicanos, reforzando su
infraestructura humana e industrial. En el primer caso con la
preparación y contratación de recursos humanos con perfil de
especialidad, maestría y doctorado, en el segundo adquiriendo
equipos de laboratorio de la más alta sofisticación a nivel internacional.
El Instituto Mexicano del Petróleo reforzó su Gerencia de
Tecnología de Materiales con laboratorios móviles y un palpador electrónico de 3 ejes. -
El Instituto Mexicano de Investigaciones Siderúrgicas instaló 3
laboratorios móviles de servicio, desarrolló la tecnología para
la aplicación de metalurgia de polvos y de otras especialidades
en las áreas metalmecánica y de turbomaquinaria.
ri
48
Para este proyecto, se estructuraron varios grupos de trabajo en
los Institutos mencionados, con participación parcial y personal
a tiempo completo en las áreas delngeniería, Dibujo,
Manufactura y Operación (en Fundición, Aceración, Tratamientos
Térmicos, Maquinado) Metalurgia Física, Determinación de
Propiedades Mecánicas, Aseguramiento de Calidad e Investigación
y Desarrollo (en Metalurgia, Fundición y Materiales).
Conforme se ha desarrollado el proyecto, la participación de
estas áreas ha ido creciendo al punto de dedicar ciertas
unidades al desarrollo y producción de prototipos.
Otro recurso importante utilizado en este proyecto es la
relación que se ha desarrollado con industriales, principalmente
en México, Puebla, Monterrey, Saltillo, San Luis Potosí y
Monclova. Dicha relación implica el conocimiento de las
capacidades de diferentes talleres e industrias en el ramo
metal-mecánico. Por otro lado, el conocimiento que dichas
empresas tienen de los institutos de investigación en cuanto a
sus actividades de inspección y aseguramiento de calidad en
unos, como fabricantes de ciertos metales especiales, como
servicios de asesoría en metalurgia en otros y como
especialistas en desarrollos inetalmecánicos, han propiciado la
buena comunicación.
El apoyo irrestricto de Petróleos Mexicanos con los recursos
materiales económicos y humanos para la realización del proyecto
en cuestión y la participación activa de los ingenieros de
mantenimiento, de las áreas de producción, refinación y
petroquímica, completan la trilogía que ha hecho posible
alcanzar los resultados que aquí se presentan.
4.4. METODOLOGIA EMPLEADA
Para la etapa de inicio de fabricación se seleccionaron grupos
de piezas y subensambles para desarrollar y fabricar prototipos
49
de prueba por parte de personal, de operación de centros de
trabajo de PEMEX. Los criterios de selección fueron:
CRITICIDAD EN LA OPERACION Y MANTENIMIENTO
La criticidad del equipo involucrado, en término de las
refacciones, partes y componentes requeridas para asegurar la
indispensable continuidad en las operaciones.
IMPACTO ECONOMICO
Incidencia en la continuidad de la operación, en sus costos y en
el monto del ahorro que pudiera derivarse, en materia de
divisas, a través de la fabricación nacional de las refacciones,
partes y componentes involucrados.
COSTO DE OPORTUNIDAD
El costo que pudiera representar la fabricación nacional de los
bienes en cuestión, en contraste con su adquisición en el
extranjero.
ESCASEZ
La escasez, en el mercado nacional e internacional, de las
refacciones, partes y componentes solicitados.
PERTENECER A EQUIPO DE ESCASO PARQUE INDUSTRIAL
Las ventajas asociadas a la fabricación de refacciones, partes y
componentes correspondientes a equipos muy escasamente
representados en el parque industrial instalado en Petróleos
Mexicanos.
a
50
GRADO DE COMPLEJIDAD TECNOLOGICA
El grado de complejidad tecnológica asociado a la fabricación de
las refacciones, partes y componentes involucrados que deberá
entenderse de mediana a compleja.
DE IMPORTACION
Comprende refacciones, partes y componentes que no se producen
en el país.
DEMANDA
Seleccionar refacciones, partes y componentes para fabricar
nacionalmente, en función del ahorro en la adquisición,
oportunidad de abastecimiento y derrama económica.
Los críterios señalados no resultan excluyentes entre sí, ni
limitativos de la posible sujeción a otras consideraciones que
pudieran ser relevantemente aplicadas a la orientación de
acciones encaminadas a promover la fabricación nacional de
refacciones, partes y componentes.
Para el grupo de piezas que no implican alto grado de dificultad
en su fabricación, ni materiales muy especiales, y por tanto no
implican actividades de investigación y/o desarrollo y que
guardan un carácter convencional de manufactura, las actividades
típicas son: (Anexo NQ 11)
- Levantamiento de un croquis de la pieza, incluyendo en
esta etapa inicial la determinación de tolerancia y ajustes.
- Determinación de especificaciones de análisis químicos,
propiedades mecánicas y tratamiento dado a la pieza.
Es
e
51
- Elaboración de un plano de fabricación.
- Elaboración de una ficha de especificaciones que incluye
químicos, propiedades mecánicas, tratamiento térmico,
ruta de fabricación y materiales y manufacturas
alternativas adaptadas a condiciones locales.
- Discusión de su fabricación con el o los industriales
que intervienen, ya que en .muchos casos el material se
fabrica y/o trata dentro del instituto. En casos de
manufactura comercial sólo se entregan los planos
correspondientes al industrial y se realiza el proceso
de manufactura hasta el acabado final en un solo centro
de manufactura con poca intervención del instituto.
Para el caso de piezas más complicadas en su fabricación o
materiales especiales, se da la necesidad de hacer un análisis
más cuidadoso a fin de establecer una ruta de fabricación que
contemple la disponibilidad de recursos y capacidades para
manufactura en la industria nacional; esto implica un periodo de
revisión para averiguar disponibilidades de materiales y/o
fabricantes, estudio de rutas alternativas, etc. En este caso
se realiza un trabajo con carácter de desarrollo para la
fabricación de una pieza. (Anexo NQ 12)
En algunos casos, las actividades para llegar a un prototipo son
claramente de desarrollo, implicando también actividades de
investigación. En este último caso, los recursos aplicados son
de alto nivel y el tiempo consumido es considerable, sin
embargo, las expectativas en los resultados son grandes en lo
técnico y económico.
De esta forma las actividades de este proyecto para desarrollo
de prototipos incluyen desde la elaboración de la ingeniería de
una pieza o subensamble, hasta actividades de investigación y
52
desarrollo en algunos casos, pasando por etapas de fabricación
convencionales y no convencionales.
4.5 - ANALISIS DE LA CAPACIDAD DE MANUFACTURA NACIONAL PARA
FABRICACION DE PROTOTIPOS.
En el proceso de reproducción de piezas y su manufactura
nacional se planteó la necesidad de definir el alcance de dicha
manufactura nacional en cuanto a procesos, disponibilidad y
manejo de materiales necesarios, complejidad de manufactura,
alcance de la calidad, diversificación de partes y
procesamientos correspondientes, etc. Este nivel de capacidad
de fabricación nacional puede establecerse de diversas formas.
Para lo anterior se escogió un enfoque objetivo y práctico para
definir dicha capacidad
A fin de establecer un nivel real de capacidad de manufactura
nacional se desarrolló la siguiente metodología:
Se agruparon por familias de equipos: bombas,
compresores, turbinas, válvulas, transmisiones, etc.
Tabla 1 (Anexo NQ 13)
De cada familia se desglosaron las piezas que se
necesitaba fabricar, quedando comprendidas en tipos de
equipo. Tabla 2 (Anexo NQ 14)
Para cada pieza se estableció su ruta de manufactura,
listando todos los procesos y procedimientos
involucrados incluyendo los aspectos de calidad,
(acabados, precisión, exactitud, control de propiedades
por materiales y tratamientos), etc. Con este conjunto
de rutas de manufactura se establecieron claramente los
requerimientos y alcance para fabricacion de partes.
Al respecto se enfatiza que la mayoría de los procesos
y procedimientos detectados ya han sido probados dentro
53
este proyecto en la etapa de manufactura nacional,
teniendo así probada su ruta correspondiente. Tabla 3
(Anexo Nº 15).
Por otro lado, se definió en los mismos términos y con
el mismo tipo de información, la capacidad de
manufactura nacional, específicamente para el tipo de
refacciones consideradas. Tabla 4 (Anexo NQ 16).
A partir de esta información, se hizo un análisis
comparativo, definiendo las partes factibles de fabricar
y las partes no factibles.
Siguiendo la metodología señalada inicialmente, se definieron
los requerimientos de procesos para fabricación de partes y
equipos.
Para establecer estos requerimientos se hizo énfasis en que no
se contemplan todas las partes de cada equipo, sino, como
criterio de prioridades, se consideran las partes de
refaccionamiento crítico, mismas que se definen en términos de
los criterios que ya se mencionaron.
La siguiente tabla presenta el resultado sobre procesos de
manufactura requeridos, partiendo del análisis de más de 6 000
piezas en cuanto a su ingeniería, caracterización de materiales
y ruta de manufactura. (Anexo NQ 16)
Tomando esta información como representativa de los
requerimientos de manufactura de una parte significativa (y
globalmente importante) del universo total de piezas para
ref accionamiento, se establecieron a partir de dicha
información, los requerimientos de los procesos básicos para la
manufactura de piezas para refaccionamiento en Pemex.
54
Con la información generada del proyecto de desarrollo de
fabricación, se enlistan los procesos que se han aplicado
durante la elaboración de ingeniería y/o manufactura de las
piezas prototipo.
La tabla anterior presenta un listado de procesos para el
desarrollo de los prototipos de más de 6000 piezas diferentes;
esta información proviene del análisis de las piezas originales.
Esta tabla da una primera idea del alcance de procesos
disponibles a un nivel local, donde se observa que la mayoría de
los procesos presentados están disponibles en México y por tanto
viables para fabricación nacional.
Si bien se demuestra que la mayoría de los procesos de
manufactura requeridos se encuentran disponibles en México, es
necesario considerar además los aspectos de calidad,
cumplimiento de especificaciones de materiales involucrados,
nivel de mano de obra, operatividad de los equipos, etc.
Entonces, se puede establecer claramente la tendencia hacia una
alta disponibilidad local de los procesos para satisfacer los
requerimientos de fabricación nacional de refacciones.
Asimismo, se ha planteado de manera general que en México no es
posible la fabricación de equipo y partes, a partir de
experiencias aisladas o en juicios muy particularizados, de
manera que finalmente y en diferentes contextos se tiene la
idea de la imposibilidad de fabricación nacional para
refaccíonamiento; por ejemplo, se sabe que no es posible hacer
ingeniería original o fabricación integral de algunos equipos
sofisticados como turbinas, algunos compresores, cierto tipo de
bombas, etc; pero esto no significa que no se pueda fabricar o
realizar el desarrollo de manufactura de ciertos componentes
para dichos equipos. Al respecto, una de las formas de definir
la situación de capacidad para manufactura de • componentes es
55
analizando los requerimientos técnicos para llevar a cabo dicha
fabricación, considerando que se cuenta con una ingeniería y
ruta de manufactura precisa.
En este trabajo se ha pretendido establecer el alcance de la
disponibilidad de procesos a nivel nacional para la realización
de manufactura de partes, contando con la información adecuada
sobre la ruta de manufactura y tecnología de fabricación.
Puede concluirse que existe la éapacidad instalada en proceso de
manufactura a nivel nacional para la realización de una gran
parte de las piezas requeridas para satisfacer las demandas de
Pemex, contando también con los mecanismos para alcanzar la
calidad adecuada para una buena confiabilidad de operación de
dicho refaccionamjento.
4.6.- EXPERIENCIAS
La manufactura de equipos, partes y materiales para la industria
petrolera implica una gama muy extensa de tipos y tecnologías de
fabricación y puede clarificarse de muchas formas: tipos de
equipo o proceso, grado de dificultad para diferentes rutas de
fabricación, ruta de manufactura, materiales, etc. Es claro que
sería muy difícil que un solo organismo tuviera todas estas
especialidades con el grado de dominio necesario de manufactura
de cada una, sin embargo en los distintos institutos en que
Petróleos Mexicanos se apoya ya existe una infraestructura que
permite abarcar una parte importante de la gama de tecnologías
expuestas, particularmente en cuanto a la coordinación,
seguimiento de manufactura y aseguramiento de calidad.
Por otro lado, en algunas de las tecnologías de manufactura
implicadas, los institutos están desarrollando la capacidad
tecnológica de la especialidad en términos de recursos humanos y
materiales. Esto último puede representar un proyecto de
investigación y desarrollo, como caso relevante, en cuanto a
lw
56
darle un valor agregado en la tecnología del material o
componente respectivo.
Algunas experiencias concretas en el desarrollo del proyecto y
que reflejan la problemática del mismo incluyen:
- Algunas tecnologías de manufactura no sofisticadas ni de alto
nivel, y de carácter convencional en otros paises que no son
dominadas localmente. En algunos de estos casos los proveedores
toman compromisos que no llegan a cumplir, al subestimar el
manejo de dichas tecnologías; algunos ejemplos son:
recubrimiento metálico, metales especiales, vaciados complejos,
etc.
- Algunas tecnologías de cierto grado de complejidad en
manufactura y/o materiales para su sustitución local son
factibles de desarrollarse. De hecho, se han iniciado dichos
desarrollos cuando se justifican a la luz de su importancia, por
ejemplo:
-.Grafitos y carbones especiales; Superaleaciones; Aleaciones
especiales de Al, Cu, Ni; Vaciados especiales; Materiales
compuestos; Tecnología en metalurgia de polvos.
-. Durante algunas fabricaciones que presentan dificultad en su
proceso, por ejemplo metales especiales o vaciados especiales o
de muy altos requerimientos de calidad, se realizan consultas e
intervención directa de personal del instituto a la planta de
fabricación, con apoyo en un buen soporte de literatura técnica.
Algunos ejemplos en que se ha tenido intervención conjunta con
el fabricante o que implican etapas de manufactura realizadas
enteramente en el instituto incluyen:
57
Fabricación de platos para torres de destilación en base a
grafito y carbón tratados con un procedimiento desarrollado
internamente.
* Desarrollo y fabricación de aleaciones resistentes al
calor para quemadores.
* Aluminios para sellos y chumaceras.
* Cuproníqueles para sellos.
/ * Aceros especiales para flechas y engranes de altas
revoluciones y otros componentes especiales.
* Hierros aleados.
* Chumaceras trimetáljcas.
* Eductores de grafito y carbón impregnados y de metal.
En el corto plazo se contempla la iniciación de proyectos de
desarrollo con ingenierías integradas de equipos.
r
58
5. RESULTADOS
Petróleos Mexicanos cumple la función fundamental para la que
fue creado, de producir y comercializar hidrocarburos. Para
ello se vale de instalaciones localizadas estratégicamente
dentro del territorio nacional, cada una con importantes
programas de mantenimiento destinados a conservarlas en estado
óptimo de operación, lo que demanda a su vez, equipos,
refacciones y materiales de la más alta calidad.
Desde el año 1982, se han realizado acciones concretas que
permiten a la Institución orientar su elevado poder de compra
hacia las empresas que conforman el sector industrial nacional
y, de esta manera, ampliar sus oportunidades de participación en
el proceso de suministro a Petróleos Mexicanos, con calidad en sus productos.
Es por ello que Petróleos Mexicanos ha establecido una
infraestructura de promoción industrial dirigida a dar solución
a problemas de abastecimiento de bienes de capital, en obras
nuevas y reposición de equipos, como auxiliar en el
mantenimiento correctivo y preventivo de los equipos en
diferentes centros de trabajo de la Institución, y como apoyo a
la industria del país, en sus procesos productivos.
Su objetivo es fomentar la ampliación del valor agregado
nacional de la proveeduría de Petróleos Mexicanos, en términos
de competitividad internacional.
Petróleos Mexicanos ha logrado resultados satisfactorios en
desarrollos tecnológicos, orientados a fortalecer sus sistemas
de aprovisionamiento de equipos y refacciones.
Hasta 1990 se habían desarrollado 7944 ingenierías de
refacciones en donde cada una cuenta con un diagnóstico
59
específico, metrología, tipo de procesos de fabricación y planos
de manufactura. En el área de prototipos realizados por la
industria pequeña y mediana principalmente, se han fabricado
3 299 prototipos, la mayoría de los cuales se encuentran en
operación. Al fabricar dichos prototipos se ha alcanzado un
objetivo importante para la industria nacional: transferirles la
tecnología desarrollada por Petróleos Mexicanos a través de la
capacitación e interpretación de planos, el aseguramiento de
calidad y la evaluación de empresas. (Anexo Nº 17)
A manera de dar un ejemplo del impacto económico en la
fabricación de las 3 299 refacciones realizadas hasta 1991, en
precios corrientes la fabricación alcanzó los 11.019 millones
de nuevos pesos, lo que representó dejar de adquirir divisas por
31.328 millones de nuevos pesos, aproximadamente. (Anexo NQ 18)
En el renglón de ingenierías desarrolladas se estima que se
podría tener un ahorro en la fabricación del prototipo del orden
del 30 al 40% en forma global, lo cual significa generar una
derrama económica en la industria del orden de 338.458 millones
de nuevos pesos y un ahorro presupuestal al organismo en el
campo de divisas del orden 447.108 millones de nuevos pesos.
El impacto en la operación al tener fabricación o reparación
nacional no es tan sencillo de determinar, porque aunque las
refacciones tienen su importancia estratégica; participan
principalmente en este proceso las áreas de mantenimiento,
operación, apoyo, adquisiciones y sobre todo el tipo de proceso
que se maneja. Sin embargo, de casos que ha sido posible cuantificar su impacto, se han encontrado resultados
sorprendentes que más adelante se mencionarán.
En el Area de Refinación:
La fabricación de los soportes para tubería de los calentadores
de fuego directo de la Refinería Cadereyta, Nuevo León, para su
60
instalación en las celdas A y B del calentador 101H de la Planta
de Destilación Combinada NQ 2, cambiando el material de un acero
ASTM-A -447 tipo II (2512) a otro acero HK40, para aumentar su
resistencia al fuego, basados en el análisis de falla de los
soportes dañados y en recomendaciones técnicas hechas por el
Instituto Mexicano de Investigaciones Siderúrgicas.
La fabricación de los soportes tuvo un costo nacional de 26,746
nuevos pesos y un tiempo de entrega de 8 días, contra 50,394
nuevos pesos y 180 días ofrecidos por otra empresa nacional.
La planta se puso en operación 136 días antes de lo programado,
conforme al programa de mantenimiento. Desde su puesta en
operación en el mes de abril de 1989, la planta ha operado
satisfactoriamente.
También para la refinería de Cadereyta, el Instituto Mexicano
del Petróleo desarrolló un proyecto para rehabilitar los
vástagos de las válvulas tapón PV-1 y PV-2 que forman parte de
los controladores de la planta catalítica FCC, cambiando el
recubrimiento de carburo tungsteno a carburo de cromo. La
tecnología de recubrimiento la desarrolló el Instituto Mexicano
de Investigaciones Siderúrgicas de Saltillo, Coah. en sus
laboratorios de metalurgia de polvos.
El costo por el reacondicionamiento de los componentes del
sistema de flujo, cotizado por el Instituto, fue de 27,450
nuevos pesos, con un tiempo de entrega de 3 días, mientras que
el importe cotizado por 2 empresas de otros Estados era del
orden de los 120,000 nuevos pesos y un tiempo de entrega de 30 días mínimo.
El reacondicionamiento de esta válvula permitió poner a operar
la planta conforme al programa diseñado por el área de
mantenimiento, con 22 días de anticipación a lo programado.
61
Desde el 29 de septiembre de 1990 está operando este equipo, sin
interrupciones.
- En los Hornos de Pirólisis del Complejo Petroquímico
Pajaritos, se desarrollaron boquillas de Incoloy. Estas piezas
sustituyeron a las originales que eran de material cerámico, el
cual presentaba graves problemas y provocaba paros en los
equipos. La vida útil de las piezas desarrolladas se estima en
8 veces mayor respecto a las originales.
- También se han logrado desarrollos importantes no sólo por el
costo sino por el material, que es superior y de fabricación
nacional. Así se desarrolló el proyecto de fabricación de un
grafito y cementante especial para el armado de los platos de
distribución y soporte de las torres de acetaldehido en las
plantas petroquímicas.
- Actualmente está en proceso a nivel sistema el proyecto de los
sopladores de hollín. Este es un equipo auxiliar en
calentadores de proceso y calderas de vapor que operan en las
plantas de los centros de refinación y petroquímicos. Su
función principal es la limpieza y remoción de ceniza en la zona
de convexión del calentador. Petróleos Mexicanos tiene
instalados alrededor de 2,180 sopladores de hollín en sus
plantas. En base a las necesidades de operación y mantenimiento
de los calentadores de proceso, se ha desarrollado la ingeniería
de reversa de los principales modelos a fin de estandarizarlos y
automatiz arlos.
Los primeros prototipos, se están probando en las refinerías de
Tula, Hgo. y Cadereyta, Nuevo León. Una vez validado su
funcionamiento se podrá pasar a la etapa de fabricación en serie
para su aprovechamiento integral en todo el sistema petrolero.
La cobertura de este proyecto no sólo contempla el aspecto
económico de la fabricación nacional contra la compra de
40
. __4
62
importación, sino también el ahorro de energía al hacer más
eficiente la operación a los calentadores.
En el Area de Producción algunos de los desarrollos han sido:
El de turbinas de potencia Ingersoll Rand GT-61 para el área
marina, donde no sólo por los logros económicos y en tiempo,
sino por la investigación y desarrollo tecnológico que en este
renglón se ha efectuado en material de superaleaciones, los
resultados han sido satisfactorios.
La reparación del primer grupo de componentes del sistema de
carcazas tuvo un costo nacional de 399,717 nuevos pesos y un
tiempo de 49 días comparado contra 1,212,655 nuevos pesos y 140
días, de efectuarse la reparación en el extranjero.
El hecho de haber reparado los componentes en el país permitió
operar el equipo 91 días antes de lo programado. Cada módulo de
compresión maneja 90 millones de pies cúbicos por día, lo cual
se traduce en 8,190 millones de pies cúbicos que se dejaron de
quemar al anticiparse en los 91 días mencionados la operación de
la turbina con el consecuente ahorro económico. El impacto
económico en la operación, en este caso se estimó en 57,330,000
nuevos pesos.
A la fecha de corte del primer reporte de comportamiento, este
sistema de carcazas llevaba acumuladas 7,646 hr de operación
continua sin falla alguna y se esperaba libranza en el módulo
para chequeo de durezas.
Adicionalmente se han instalado en los módulos NQ 3 de AK-J y
NQ 4 de ABK-A, dos ductos de entrada completos encontrándose en
operación actualmente. Asimismo otros componentes como
chumaceras, sellos de aire y refuerzo, rotor y álabes se
encuentran en diferentes etapas de proceso para completar el
refaccionamjerito de dicha turbina.
40
63
En este proyecto ha sido necesario investigar super aleaciones.
Estas son materiales de tecnología de vanguardia, las cuales se
han desarrollado recientemente a pasos agigantados, en base a su
condición estratégica para la manufactura de equipos de
generación, potencia y aeronáutica, tales son los casos de:
generación eléctrica vía turbinas de gas, bombeo de crudo para
conducción en oleogasoductos; compresión de gas natural vía
turbinas y finalmente fabricación de equipos a reacción de
aeronaves.
A la fecha, en México el Instituto Mexicano de Investigaciones
Siderúrgicas ha desarrollado procedimientos que conjuntan una
serie de factores mecánico-metalúrgicos de reparación,
fabricación y rejuvenecimiento de propiedades de
superaleaciones. Así, se puede comentar de la reparación de
carcazas, de los ductos de transición en equipos de turbinas de
gas - turbinas de potencia, para sistemas de compresión,
reparación y rejuvenecimiento de álabes de zona caliente para
turbinas de gas, rehabilitación de toberas para generadores de
potencia de los mismos equipos, reacondicionado de inyectores de
combustible y canastillas de combustión de generadores, así como
equipos diversos, tanto de medición de gases como de difusores
de sistemas de monitoreo en las zonas de alta temperatura de
turbinas.
De los materiales entre los cuales se han logrado avances más
significativos se encuentran los siguientes: superaleaciones
base níquel endurecibles por precipitación, utilizados para la
fabricación de álabes; por ejemplo, IN-738, Waspaloy, Udimet.
Superaleaciones base níquel endurecibles por fases de carburo,
para el vaciado y/o ensamble de carcazas; materiales Hastelloy
C-276, Mar-M. Aleaciones base níquel de solución sólida para
sistemas de soporte y resistencia de alta temperatura,
materiales Hastelloy X. Superaleaciones base cobalto para
sistemas de monitoreo y fabricación de carcazas, materiales FSX-
414, Mar-M, N-155, Haynes-25.
64
Los procesos de recuperación que se han realizado, consisten
fundamentalmente en la evaluación previa por pieza y en conjunto
de los componentes a recuperar, determinación de daños vía
análisis destructivos y no destructivos del grado de
degeneración en la pieza y su funcionalidad como componente,
tratamientos térmicos de recuperación de propiedades perdidas,
soldadura por medio de procesos convencionales y no
convencionales en cámaras inertes, tratamientos finales vía
procedimiento de prensado isostático en caliente y
estabilizaciones de fases, maquinado por procesos computarizados
de electrodescarga y manuales.
Los avances en lo referente a la fabricación son alentadores ya
que paralelamente se han estudiado y probado en base a la
medición de parámetros de procesos, la fabricación de carcazas,
toberas y demás elementos de monitoreo y def lectores de calor
utilizados en turbinas de gas. A la fecha se cuenta con una
buena cantidad de piezas de superaleaciones fabricadas por dicho
Instituto.
De lo anterior, se concluye que es posible realizar la
reparación y rejuvenecimiento de componentes, optimizando
procedimientos convencionales y garantizándolos, reduciendo
tiempos de entrega y costo con procesos 100% nacionales.
- Otro proyecto integral importante fue la evaluación de
componentes recuperables de una turbina de gas de Atasta en la
región Sureste, la estación de Recompresión que cuenta con dos
turbinas "Nuevo Pignone" que trabajan con alta presión al inicio
del sistema de potencia NS 1002.
El sistema de alta presión es accionado por una rueda compuesta
por 60 álabes de tipo axial, fabricados de la superaleación
resistente al calor "INCO 738 11 .
65
En las dos turbinas "A y B", fueron detectados por los
ingenieros de operación, problemas serios como agrietamientos,
fracturas, deformaciones; de lo anterior se determinó enviar al
Instituto Mexicano de Investigaciones Siderúrgicas los álabes de
referencia para su estudio y, en caso necesario, su
rehabilitación.
En cada lote de 60 álabes cada uno, los problemas individuales
que se encontraron fueron:
Lote A: deformación, agrietamiento y desgaste.
Lote B: Agrietamiento, deformación, fractura y desgaste.
El fin principal de este trabajo era el de proporcionar un juego
de 60 álabes para continuar la operación del sistema.
Se les efectuaron análisis metalográficos, de microscopía
electrónica y análisis químicos, fractografía, análisis de
dureza, inspección esterográfica, detección de grietas y
deformación y dimensionainiento total de los álabes.
- En el área electrónica, con la participación del Instituto
Mexicano del Petróleo, se desarrolló un programador de
controles para la planta de tratamiento de agua del Campo
Tamaulipas, que sustituyó a una marca de importación. Se hizo
el rediseño total del equipo con base en los requisitos que fijó
el usuario, disponiendo de un sistema ininterrumpible de energía
dotada con una pila de larga duración y de un teclado
desmontable que puede desconectarse y guardarse y usar solamente
durante la programación de la operación. Con el nuevo equipo se
pueden programar mejores tiempos para el mantenimiento de la
planta de tratamiento de agua para inyección a yacimientos en
los campos Tamaulipas-Constituciones y su mantenimiento es
mínimo.
66
También con el IMP se desarrolló el proyecto del programador
electrónico de inyección de gasde flujo intermitente para pozos
de bombeo neumático. Se modificó el equipo para que tuviera
mayor versatilidad en su programación y simplificar su
mantenimiento, para ello fue necesario reducir componentes,
eliminar partes móviles y sustituir su alimentación convencional
por un sistema de fotoceldas y batería recargable. En su
fabricación se aprovecharon válvulas y accesorios existentes, lo
que permitió reducir costos; su aplicación es en pozos que
requieren bombeo neumático para su producción, lo que permite
controlar tiempos de inyección de gas y espera. Su operación es
muy sencilla, y no requiere de mantenimiento continuo. Está en
operación actualmente en el Campo Tamaulipas.
Estos son sólo algunos de los desarrollos realizados. El acervo
tecnológico acumulado a la fecha, que se observa en las láminas,
muestra el potencial que existe; los resultados que se han
presentado indican que es posible realizarlos.
A partir de los resultados cualitativos y cuantitativos
obtenidos en esta primera etapa, se demuestra la factibilidad,
de llevar al cabo el proyecto de desarrollo y fabricación de
partes para su prueba en operación en el corto plazo, y dar
inicio a un sistema de refaccionamiento para mantenimiento de
equipos en operación.
Una parte significativa del proyecto tiene carácter de
investigación y desarrollo pues cada caso trata de una
manufactura nueva, con diseño, ingeniería y, en algunos casos,
ruta de manufactura nueva para el mercado local.
67
6. CONCLUSIONES
- El desarrollo sostenido de la Ciencia y la Tecnología ha
contribuído con inventos y descubrimientos a disponer de
satisfactores para el progreso de la Humanidad. La ingeniería
ha sido el motor de cambio dentro de las ciencias experimentales
y contribuído a dicho proceso.
- Nuestro país, aún joven, se ha distinguido en el avance
científico y tecnológico a pesar de los conflictos tanto
internos como externos a que ha tenido que enfrentarse.
- En México la Investigación y Desarrollo se ha dado con un
énfasis diferente al de los países desarrollados, lográndose
avances significativos en la Ingeniería Agronómica, Civil, de
Sistemas, Eléctrica, Electrónica, Mecánica, Metalúrgica,
Petrolera y Química.
- El desarrollo sostenido
manifiesta de muchas formas,
mejores sistemas de vida
logros en cuanto a obras
producción agropecuaria, y
citar algunos ejemplos.
de la ingeniería en México, se
dando origen a cambios para obtener
n nuestro país, sobresaliendo los
de infraestructura social, en la
en el desarrollo industrial, por
- Impacto importante en la industrialización de México,
principalmente en el área metalmecánica y de bienes de capital,
ha tenido la ingeniería mexicana en sus distintas especialidades
a raíz de los descubrimientos de los campos gigantes del Golfo
de México, en donde se inicia una expansión industrial con el
diseño, fabricación e instalación de equipo especializado para
explotación marina, en donde los fabricantes nacionales
adquirieron una capacidad que les permitió incursionar en
mercados de exportación con calidad y precios competitivos.
68
El actual nivel tecnológico se logró en su inicio a través de
los equipos adquiridos en el extranjero, después con el
entrenamiento y operación de los mismos; posteriormente, con la
adaptación y mejora de procesos y productos y finalmente con la
innovación y creación de tecnología mexicana.
- Un ejemplo es el Proyecto de Desarrollo Tecnológico y
Fabricación de Refacciones, que Petróleos Mexicanos instituyó
para reparar y fabricar nacionalmente partes, componentes y
refacciones para equipos en operación y cuyos resultados
cualitativos y cuantitativos se han señalado en el presente
trabajo.
Este proyecto pretende alcanzar la autodeterminación tecnológica
en la fabricación de partes para reparación de bienes de capital
en la industria petrolera. La coordinación con las áreas de
mantenimiento, con la industria nacional y el apoyo técnico y
científico de los institutos de investigación, hicieron posible
los resultados alcanzados.
De las experiencias tenidas hasta la fecha en este proyecto, se
ha visto que desde un punto de vista técnico y económico, la
gran mayoría de partes consideradas para ingeniería y
manufactura son factibles de fabricar a nivel nacional; en
muchos casos existen repuestos o materiales con rutas de
fabricación y grado de dificultad muy similares, por lo que
podría facilitarse la fabricación en sí y la administración de
estas adquisiciones.
- La obtención y manejo de las tecnologías de manufactura
señalan una perspectiva claramente positiva en cuanto a las
posibilidades de fabricación nacional de piezas, componentes,
materiales y con ciertos equipos que consume la industria del
petróleo.
69
Si se toma en cuenta la inclusión de actividades de
investigación y desarrollo en materiales y equipos que es
factible desarrollar en nuestro país, esta perspectiva se
refuerza, considerando las experiencias tenidas en el proyecto
que se presenta.
- Al generarse en manera creciente el desarrollo de ingeniería,
la determinación de especificaciones y la manufactura de partes
y desarrollo de materiales y equipos, se provoca el ejercicio y
contacto cotidiano de la industria manufacturera nacional, con
tecnología mexicana. En este punto se está alcanzando una etapa
de participación importante, dado que los problemas de
comunicación entre los industriales y el usuario que opera y
mantiene los equipos, se verán disminuidos por esa difusión de
técnicas de manufactura, y retroalimentada por los resultados y
por la confianza del usuario en la fabricación, con aplicación
de tecnología nacional, que asegura la calidad de los productos
que utiliza y la seguridad de sus equipos y sistemas.
- Esta experiencia mexicana, producto de la conjugación de
requerimientos tecnológicos con la disponibilidad de recursos
industriales, científicos y económicos, puede ser capitalizada
por empresas que quieran avanzar en el camino de la
autodeterminación tecnológica en sus diseños, procesos,
productos, o sistemas de operación.
- El momento actual, crucial en la economía, es momento de
reflexión y de decisiones. La visión retrospectiva de nuestro
pasado tecnológico muestra un espectro sorprendente en la
ingeniería mexicana, una capacidad científica y tecnológica
envidiable para un país en desarrollo, una creatividad para la
solución de problemas y una inventiva para alcanzar una mejor
calidad de vida, cuya concreción la vemos en el presente en las
obras, servicios y fuentes de entretenimiento de que disfrutamos
los mexicanos.
70
- Por otra parte, es un momento decisivo. Ante la realidad de
la globalización de la economía, la industria nacional debe
modernizarse y fortalecer su infraestructura de proceso y
manufactura; debe darle una gran prioridad al desarrollo
tecnológico y alcanzar la etapa de innovación para crear una
tecnología mexicanizada. Debe buscar el apoyo de institutos
especializados por sus procesos y, conjuntamente con las
universidades, diseñar para los profesionales del futuro, planes
de estudio orientados a objetivos concretos y alcanzables.
Deben invertir más en investigación y desarrollo, así como
buscar asociaciones o alianzas estratégicas que les permitan
avanzar en la autodeterminación tecnológica.
- Finalmente, debo reconocer que los ingenieros mexicanos, con
alto sentido de responsabilidad, a lo largo de la historia de
nuestro país han sabido desempeñar su papel de constructores del
México actual, que demanda continuamente de nuevas tecnologías
para satisfacer aspectos sociales, económicos, de bienestar y de
mejora al medio ambiente. El reto que tenemos como ingenieros,
ahora que estamos en el umbral del siglo XXI, nos obliga, con
visión planificadora, a diseñar, evaluar, cuantificar y realizar
proyectos como el Proyecto de Desarrollo Tecnológico a que se ha
hecho referencia.
- El ingeniero mexicano contemporáneo está comprometido en una
aventura con medios que puede controlar, tratando de acercar lo
deseable a lo posible y hacer de esta aventura, una realidad.
71
BIBLIOGRAFIA
- Información básica sobre el GATT y el Desarrollo Industrial y Comercial de México. Cuadernos del Senado de la República. 55.
- Tecnología e Industria en el Futuro de México.-Centro de Investigaciones para el Desarrollo A.C.-1989.
- Estudio preliminar para establecer las
liew políticas, estratégias y programas de investigación y desarrollo tecnológico en el área metalmecánica. Conacyt 1989.
- Comisión de Ciencia y Tecnología.- Subcomisión de Bienes de Capital Diagnóstico del Sector.
- Diagnóstico del Sector Metalmecánico Conacyt 1990.
- Programa Nacional de Ciencia y Modernización Tecnológica 1990-1994.- S.P.P. y Conacyt.
- El Estado del Arte de la Ingeniería en México y en el Mundo.- Congreso Internacional Academia Mexicana de Ingeniería.
- Industria.- Memoria del Congreso Internacional 1991.- Academia Mexicana de Ingeniería.
- La Ingeniería Mexicana.- Memoria del Congreso Internacional 1991.- Academia Mexicana de Ingeniería.
- La Alianza Estratégica de los Sectores Tecnológicos, Productivo y Gobierno, imperativo para la competitividad sostenida. IV. Simposio Anual 1992.- Trabajos de las Comisiones permanentes.
- Reportes, Informes y Evaluación de Programas de Trabajo de la Gerencia de Promoción Industrial de Pemex.- 1983-1992.
- Reportes e Investigaciones de Proyectos.-Corporación Mexicana de Investigación de Materiales, S.A. DE C.V. 1990-1992.
/ -1
ANEXOS
E*
(
P N B PERCAPITA
CIENTOS DE DOLARES. 25 i
20
5
15
10
OL
65 70
ALEMANIA
FUENTE: BANCO MUNDIAL 1990.
75 80
:::::::::::::::::::::::::.:::.:::::::::::i JAPON
85 90 ANO
- ESTADOS UNIDOS
CRECIMIENTO INFLACION PNB (*) ANUAL POBLACION PNB
PERCAPITA
1990 1991 (**) 1990 1991 (**) (1) (2)
ALEMANIA 3.8 3.4 2.8 3.8 79.0 21 3500
FRANCIA 2.5 1 2.3 3.5 3.7 56.6 22 3420
ITALIA 2.7 2.3 2.3 7.0 57.8 20 3450
REINO UNIDO 1.5 1.5 9.3 6.4 57.6 16 3010
ESPAÑA 3.8 3.3 7.0 7.0 39.5 13 9 450
* PNB PRODUCTO NACIONAL BRUTO, crecimiento porcentual
(1): Millones de habitantes.
FUENTE: The Economist **: Proyectado
(2): Dólares.
. 0 o 9 9 9 .
ANEXO 3
CRECIMIENTO POBLACION PIB (MILLONES DE PERCAPITA INFLACION
PIB (*) HABITANTES) ($ Dis.)
JAPON 3.6 124.5 27 3300 3.5
HONG-KONG 3.8 5.9 13,500 9.0
TAIWAN 6.5 20.6 9 5200 4.0
SINGAPUR 5.3 2.8 14 5300 4.3
COREA DEL SUR 7.1 43.0 5 5850 5.0
* ESTIMADO PARA 1991.
. o o .
(
AÑO DE PROGRAMA COSTO
TERMINACION A R E A S
TECNOLOGIA AVANZADA EUREKA US $7.5 1993 PRINCIPALMENTE SEMICONDUCTORES,
- TELEFONIA MOVILY HDTV.
ESPRIT US $6.7 1993 COMPUTACION E INFORMATICA.
TELECOMUNICACIONES DE
RACE US $2.8 1995 ALTA VELOCIDAD
BTITE US $1 .0 1992 MATERIALES AVANZADOS Y NUEVAS TECNOLOGIAS DE MANUFACTURA.
(*) MILES DE MILLONES
. 0 . . o 1
(
<1
NIVEL TECNOLOGICO
INNOVACION
MEJORA
A D A P T A C ION
ENTRENAMIENTO
OP E R A C ION
COMPRA
PESO ESPECIFICO DE LAS MANUFACTURAS
METALMECANICAS DENTRO DEL TOTAL INDUSTRIAL
PAISES PAISES DESARROLLASOS DESARROLLASOS
RAMAS QUIMICAS ALIMENTOS 285 65 BEBIDAS 62 14 PAPEL 84 10 QUIMICA BASICA 149 21 QUIMICAORGANICA 105 24 REFINACION Y CARBOQUIM. 65 27 HULE Y PLASTICO 97 17 CERAMICA, VIDRIO, MIN. NO MET. 110 23 SIDERURGICA Y MET. NO FERR. 191 30
1148 40.5 231 58.8
MANUFACTURAS METALICAS PRODUCTOS METALICOS 152 17 MAQUINARIA Y EQ. NO ELEC. 425 19 MAQUINARIA Y EQ. ELECTRICO 319 28 EQUIPO DE TRANSPORTE 272 23 INSTRUMENTOS 70 3
1238 43.6 90 22.9
OTRAS MAN U FACTU RAS TEXT. CONF., CUERO, CALZ. 231 50 MADERA, MUEB. Y EDITORIAL 218 22
449 15.8 72 18.3
MADERA, MUEB. Y EDITORIAL 2835 100.0% 393 100.0%
FUENTE:
CIFRAS EN MILES DE MILLONES DE DOLARES. 1987
Li
GASTO ENINVESTIGACION
Y DESARROLLO
PAIS GASTO PRIV.! GASTO PUB.
GASTO DEL GOBIERNO
JAPON 4.0 0.5 %
EEUU 1.1 1.2%
INGLATERRA 1.3 0.8%
FRANCIA 0.8 1.2 %
ALEMANIA 1.7 0.9 %
MEXICO No disponible 0.3 %
FUENTE: MITI 1990. FACULTAD DE CIENCIAS POLITICAS. U.N.&M. LA PROMOCION ESTATAL DE TECNOLOGIA. ANÁLISIS DE INFOTEC.
e
JI
TABLA 3
ESTRUCTURA ACTUAL Y PROPUESTA
DE LA INVERSION EN INVESTIGACION Y DESARROLL
ACTUAL A6AÑOS
GASTO NACIONAL EN TECNOLOGIA O.SO%PIB 1.00% PIB (INTERNO + COMPRA)
GASTO GUBERNAMENTAL
0.30% PIB 0.50% PIB
GASTO PRIVADO
020% PIB 0.50% PIB
COMPRADA AL EXTERIOR
0.16%PJB 0.25% PIB
INTERNO
0.04% PIB 0.25% PIB
EN PLANTA
0.03% PIB O13% PIB
EN CENTROS DE DESARROLLO
0.01% PIB 0.12% PIB
c 4
TABLA 4
GASTO DESTINADO A CIENCIA Y TECNOLOGIA .
Y SU PARTICIPACION EN EL PIB 1980-1987 3
(Millones de pesos corrientes) ... . .
%PIB %PIB
GASTO GASTODEL
NACIONAL GOBIERNO, ,
1980 0.5 0.4 1981 0.6 0.5 1982 0.5 0.4 1983 0.3 0.3 1984 0.5 0.5 1985 0.4 0.4 1986 0.3 0.3 1987 0.2 0.2
FUENTE: TECNOLOGIA E INDUSTRIA EN EL FUTURO DE MEXICO.
/
.
Jo
GASTO TOTAL EN CIENCIA Y TECNOLOGIA
MILLONES DE PESOS 1s1s1 1% PIB
500 30% ANUAL
ri.i.i
300
loo
o 90
91 92 93 94
95 96 97 98 99
Is]
AÑO
GASTO PUBLICO
GASTO PRIVADO
FLUJO ACTUAL DE SERVICIOS TECNOLOGICOS HACIA LOS USUARIOS
OFERTANTE EMPRESA EMP. ESTATAL EMP.PRIVADA TOTAL FILIAL TEC. PRO. ADQ. TEC. PROD. ADQ.
FIRMA DE INGRIA. Y CONSULTORIA
CENTROS IDE GUBERNAMENTAL
CENTROS IDE PRIVADOS
CENTROS IDE ACADEMICOS
TECNOLOGISTA EXTRANJ ERO
FLUJO DE TECNOLOGIA
0.4% 1.4% 1.8%
2.5% 0.5% 3.0%
5.0% 5.0%
0.1% 0.1% 0.2%
23% 2% 6% 31.0%
23% 3% 2% 7% 6%
e
TOTAL
DEL EXTERIOR: 31%
PROPIA: 10%
23% 18% 41.0%
23% 2% 6%
7Of I/O
EL RESTANTE: 59% ES TECNOLOGIA DEL EXTERIOR INCORPORADA EN LOS
EQUIPOS IMPORTADOS.
Fuente: CONACYT.
41
. .
/
METODOLOGIA DEL DESARROLLO DE INGENIERIA DE FABRICACION IMPLANTADA EN LOS CENTROS DE INVESTIGACION
ANALISIS QUIMICO
ALTERNATIVAS DEL MATERIAL
NACIONALES DE MATERIALES
CARACTERIZACION
DIAGNOSTICO METALURGICA
ELABORACION DEL CROQUIS
PRUEBAS MECANICAS
M ETROLOGIA
ADECUACION DE RESULTADOS CON RESPECTO A NORMAS Y ESPECIFICACIONES
DE LA PIEZA Y DEL EQUIPO DEL CUAL FORMA PARTE
ASIGNACION DE AJUSTES
TOLERANCIAS FINALES
CONDICIONES DE OPERACION
LEVANTAMIENTO DEFINITIVO DE PLANOS DE INGENIERIA
DE FABRICACION
J2
METODOLOGIA PAF LA FABRICACION NACI( JAL DE REFACCIONES
PROMOCION INDUSTRIAL
PROGRMA DE PROMOCION INDUSTRIAL
REVISION PREUMINAR
RECIBE PROTOTIPO E IDENTIFICA
DIFUSION DE RESULTADOS
REPORTE
AREAS OPERATIVAS
SELECCION DE EFACCIONES PRIORIDADES
CONDICIONES DE OPERACION
Vo Bo COMENTARIOS GENERALES
REALiZA PRUEBA
L DINAMICA
SE ACEPTA
ACEPTACION MODIFICACIONES
_,..
INSTITUTOS DE CAMPO
ELABORACION DE CROQUIS
11 M ETA O O G lA
SIMPLE
CARACTERIZACION METALURGICA
I NVESTIGACION EN LABORATORIO
J METROLOGIA COMPLEJA
ANALISIS QUIMICOS ESPECIALES
ESPECIFICACIONES
-H DIAGNOSTICO
AJUSTES Y TOLERANCIAS
J DIBUJO DE FABRICACION
i1lENTO Y DE CALIDAD
ANALISIS DE FALLA -f
1 MODIFICACION A LA INGENIERIA
FABRICACION POR PRO VEEDURIA Y INSTITUTO E
ALMACENES INDUSTRIA NACIONAL 1 1
FABRICACION DE PROTOTIPOS
DIFUSION DE RESULTADOS
FABRICACION NACIONAL
ASEGURA CERTIFICAD(
. p4
TECNOLOCIA
GRADODE / COMPLEJIDAD MATERIALES TIPOS DE PROCESOS DE
PARA FABRICACION FABRICACION FABRICACION
- ELEMENTOS DE / ACEROS AL CARBON FIJACION FUNDICION
34 /0 DE BAJA ALEACION - SOPORTES Y - MAQUINADOS NORMALES
- PLACA, BARRA y TOLVAS - TRATAMIENTOS TERMICOS LAMINA - NORMALES :
/ - ACEROS ALEADOS - DE ENSAM.Y AJTE - MAQUINADOS HELICOIDALES -
REGULAR - RECUBRIMIENTO - DE SELLO - VACIADOS NODULARES 45 % ANTIFRICCION - DE DESGASTE -
- PLACA, BARRA - DE POTENCIA - TRATAMIENTOS TERMICOS Y F RJA. - CARCAZAS CONTROLADOS
- ACEROS ALEADOS - MAQUINADOS DE PRECISION 7 DIFICIL - RECUBRIMIENTOS - DE POTENCIA - VACIADOS CENTRIFUGADOS
14% ESPECIALES - DE ENSAMBLE - SOLDADURAS ESPECIALES - PLACA, BARRA Y AJUSTE - FORJAS CERRADAS
YFORJA. - TRATAMIENTOS TERMICOS
/
'. MUY - ACEROSALEADOS ; DIFICIL ESPECIALES - IMPULSORES - VACIADOS A LA CERA
.' - TITANIO PERDIDA
/
TABLA No. 1 -y
NOMBRE DE LA FAMILIA DE EQUIPOS.
BOMBAS COMPRESORES HERRAMIENTAS ESPECIALES INSTRUMENTOS DE MEDICION Y CONTROL MOTORES DE COMBUSTION INTERNA EQUIPOS DE PERFORACION EQUIPOS DE PROCESO TURBINAS VAR IADORES DE VELOCIDAD VALVULAS Y CONEXIONES LINEAS GENERADORES TURBO GENERADORES
Á1
TABLA No. 2A
DESCRIPCION.
ACTUADORES NEUMATICOS VALVULASDE CONTROL AGITADOR DE LODOS VALVULAS DE BOLA
BOMBA CENTRIFUGA VALVULAS LO-TORC BOMBA SUCCION VALVULAS RELEVO
BOMBA DE AGUA TURBINAS DE VAPOR
BOMBA DE AMINA COMPRESOR RECIPROCANTE BOMBA DE LODOS BOMBA RECIPROCANTE TIPO HOR. BOMBA DE POZO PROFUNDO TURBINAS DE BAJA CABEZA DE DISPARO COMPRESORES
CABEZA DE REGISTRO BOMBAS DE DESP. POSITIVO
CAJA DE ENGRANES COMPRESORES P.I.A. CATALITICO CENTRIFUGADORA TURBINA VAPOR (HIDROS-NAFTAS) CHAIRO COMPRESOR CENTRIFUGO ler. PASO CHAIRO DEVANADOR COMPRESOR CENTRIFUGO 2o. PASO COLECTOR COMPRESOR PRIMARIO
COMPRESOR AXIAL COMPRESOR SECUNDARIO
COMPRESOR CENTRIFUGO EXTRUSORES
COMPRESOR DE AIRE CORTADORES
CONEXIONES TURBINAS DE GAS DEVANADOR DE CABLES MEZCLADOR CONT. INTENSIVO
GENERADORES DE AGUA REACTORES
GRUAS COMPRESORES DE PROPANO
HERRAMIENTAS COMPRESORES DE BOOSTER
112
TABLA No.2B -
DESCRIPCION.
INCREMS. DE VELOCIDAD BOMBAS DE EMBOLO
JET DE AERACION CONTROLADORA DE VOLUMEN
MALACATES INTERCAMBIADOR DE CALOR
MARCHA NEUMATICA CROMATOGRAFO
MEDIDOR DE PROFUNDIDAD ENFRIADOR
MOTOBOMBA DE ENFTO. LINEA DE REACTOR PBA-PBD PURIFICADOR DE DIESEL MOTORES ELECTRICOS
REDUCTORES DE VELOCIDAD VAPORIZADOR ETILENO
REGULADOR DE GAS CATALIZADOR
SELLO ROTATIVO REACTOR VMKI
SISTEMAS DE ALARMA VALVULA NARIZ
SONDAS VALVULA 1/8" 200 KG/CM
TURBINAS MOTOR COMPRESOR PRIM. P.E.B.D.
TURBINAS DE ARRANQUE VALVULA DE POLIMERO GRASO
DE COMP. PRIM.
TURBINA DE POTENCIA SELLADOR BOLSAS POLIETILENO
VALVULAS REDUCTOR DE VELOCIDAD
COMPRESOR BOMBA DE ACEITE
SECADOR CENTRIFUGO HORNO DE PIROLISIS
COMPRESOR ETILENO ROLADORA
TURBOGENERADOR REGULADOR DE FLUJO PLENO
BOMBA DE GAS BOMBA NEUMATICA
SEPARADOR CENTRIFUGO RECUPERADOR DE VAPOR
212
.
1
TABLA No.3A nntu no.
DESCRIPCION DE PROCESOS Y PROCEDIMIENTOS ESPECIFICOS ENCONTRADOS PARA FABRICACION DE PARTES 112
PROCESO DE FUNDICION PROCESO DE FORMADO PROCESO DE REMOCION MECANICO
REFINACION Y VACIADO (EN FRIO O CALIENTE) DE MATERIAL
FUNDICION FORJA MAQUINADO DE PLACA LAMINADO EN CALIENTE
MODELO LAMINADO EN FRIO MAQUINADO DE TUBO
CURADO TROQUELADO MAQUINADO DE BARRA TREFILADO O ESTRIADO
FUNDICION A PRESION EN FRIO MAQ.DE BARRA EXAGONAL
FUNDICION EN MOLDE EXTRUSION PATENTADO MAQ.DE BARRA CUADRADA
PERMANENTE FORMADO EMBUTIDO
MAQ.DE BARRA FUNDIDA INYECTADO CONFORMADO CORTE DE PLACA VACIAR EN MOLDE DOBLADO DE PLACA
DE ARENA DOBLADO DE L&MINA CORTE DE TUBO ESTAMPADO R OLADO DE PLACA
CORTE DE L.AMINA VACIAR EN MOLDE
PERMANENTE ROLADO DE LAMINA MOLETEADO *COMPACTADO COMPRESION DE ALAMBRE BARRENADO
CENTRIFUGADO ENSAMBLE A PRESION MOLDEOPOR PUNTOS DE GOLPE RANURADO
INYECCION RECALEN TADO ACANALADO ELECTRO EROSIONADO
MAQUINADO PERFORADO INSERTADO A PRESION FORMADO DEL RESORTE MAQUINARIA DE QUESO FORJADO MOLDE POR EXTRUSION MOLDE A PRESION MAQUINARIA DE BARRA LAMINADA
PREFORMADO MAQUINARIA DE BARRA FORJADA *AGLOMERADO MOLDEO A PRESION MAQUINARIA DE BARRA LAMINADA Y TEMPERATURA EN CALIENTE
MAQ.DE PLACA EMBUTIDA YTROQ.
MAQUINARIA DE PLACA LAMINADA
- 54 -
RECUB. SINIERIZADO
SIN IERIZADO *COM PACTADO *AGLOM ERADO
MODELO A PRESION Y TEMPERATURA
*COMPACTADO DE POLVOS
ETC.
MAQUINADO
FINAL
RECTIFICADO
LAPEADO
ANALISIS COMPARATIVO:
ANEXO No. 15
DESCRIPCION DE PROCESOS Y PROCEDIMIENTOS ESPECIFICOS ENCONTRADOS PARA FABRICACION DE PARTES. 212
TRATAMIENTO TERMICO METALURGIA DE PROCESOS DE UNION ACABADO
Y RECUBRIMIENTO POLVOS
SOLDADURA POR ARCO ELECTRICO
SOLDADURA AUTOGENA
*SOLDADURA DE BRAZING
SOLDADRA DE RESISTENCIA
SOLDADURA DE FRICCION
SOLDADURA POR PUNTOS
SOLDADURA POR PROCESO TIG.
SOLDADURA POR PROCESO MIG.
REMACHADO
*TEJ IDO DE ALAMBRE
SOLDADURA POR INDUCCION
FRAGUADO
SOLDADURA
ESTRUCTU RADO
TRAT. TERM. TEMPLE TRAT. TERM. REVENIDO TRAT. TERM. RECOCIDO TRAT. TERM. RECOCIDO
DE GLOBULIZACION TRAT. TERM. RELEVADO
DE ESFUERZOS TRAT. TERM. NORMALIZADO TRAT. TERM. DE
SOLUCION TRAT. TERM. ENVEJECIDO TRAT. TERM. POR
INDUCCION TRAT. TERM. A LA FLAMA TRAT. TERM. CEMENTADO *TRAT TERM. NITURADO TRAT. TERM. LOCALIZADO TRAT. TERM. LOCALIZADO *TRAT. TERM. CARBONIZADO RECOCIDO DE MALEABILI DAD ELECTRODEPOSITO DE NIQUEL ELECTRODEPOSITO DE CROMO ELECTRODEPOSITO DE COBRE ELECTRODEPOSITO DE ESTAN O TRAT. TERM. TEMPLE
POR INDUCCION TRAT. TERM. DESMOLDAR
EN CALIENTE T.T. TEMPLADO EN ACEITE T.T. REC. DE ESTABILIZACION
ESTA TABLA LISTA LOS PROCESOS DISPONIBLES EN MEXICO (EXCEPTO LOS MARCADOSCON ASTERISCO DE BAJA O NULA DISPONIBILIDAD) TAMBIEN, LA TOTALIDAD DE ESTA LISTA COMPRENDE LOS PROCESOS NECESA-RIOS PARA LA FABRICACION DE LAS PZS. DE REFACCIONAM lENTO DE PEMEX (MAS COMUNES Y PRIORITARIOS PARA REFACCIONAMIENTO) LA PROBLEMATICA DE FABRICACION CON ALGUNOS PROCESOS EXISTENTES EN MEXICO ES DEBIDO A OTRAS CAUSAS COMO: ADMINISTRATIVA, FINANCIERA, VOLUMEN, ETC. PERO TECNICAM ENTE SE HA VISTO QUE PARA LA CALIDAD REQUERIDA EL PROBLEMA ES DE PUESTA EN OPTIMIZACION Y/O DESARROLLO DE PROCESO.
- 55 -
.
TABLA No. 4A
ANEXO No. 16
PROCESOS BASICOS DE MANUFACTURA 1/2
PROCESO DE FUNDICION PROCESO DE FORMADO PROCESO DE FUNDICION
REFINACION Y VACIADO MECANICO DE MATERIAL
(EN FRIO O CALIENTE)
PROCESO DE FABRICACION LUMINACION MAQUINADO ACERO HORNO ELECTRICO
TORNEADO Y CONVERTIDORES LD FORJA
(ALTA PRODUCCION) CEPILLADO
PROCESOS DE REFINACION EXTRUSION BROCHADO
SECUNDARIA DE ACERO TALADRO ALTA PRODUCCION ESTRIADO
FRESADO PROCESO DE HORNO
HOGAR ABIERTO ESTAMPADO MANDRILADO
PROCESO DE HORNO DE NO CONVENCIONAL INDUCCION (ACEROS Y
MAQUINADO CON CHORRO METALES ESPECIALES EN ABRASIVO BAJA PRODUCCION)
*REFINACION POR ELECTROES- **MAQUINADO CON CHORRO
CORIA (ALVACIO**) LIQU IDO
*HORNO DE INDUCCION AL MAQUINADO ELECTROQUIMICO
VACIO (METALES MUY BAJOS MAQUINADO ELECTRODESCARGA RESIDUALES Y GASES)
*MAQUINADO HAZ ELECTRONES VACIADO DE METALES
**MAQUINADO RAYO LÁSER LI NGOTES
COLADA CONTINUA **MAQUINADO HAZ DE IONES
MOLDE: **MAQUINADO ARCO PLASMA ARENA
CÁSCARA
PERMANENTE *PRECISION
- 56 -
PRODUCCION
*ATOMIZACION
*VAC lADO Y MOLIENDA **PRECIPITACION Y
T. T.
CONFORMADO
PRENSADO FRIO QCALIENTE EXTRUSION INYECCION
SINTERIZADO
ATMOSFERICO **EN VACIO *H IP
ACABADO
LIMPIEZA
RECTIFICADO
*LAPEADO
RECUBRIMIENTO
NIQUELADO
CROMADO
COBRIZADO
LIMPIEZA
POR CHORRO
JONEADO
. 0 9 0 0 .
TABLA No. 413
ANEXO No. 16
PROCESOS BASICOS DE MANUFACTURA 2/2 1 TRATAMIENTO TERM 100
METALURGIA DE
PROCESOS DE UNION Y RECUBRIMIENTO
POLVOS ACABADO
SOLDADURA T.T. RECOCIDO SOLDADURA CON GAS OXATECILENCIA TEMPLADO OXHIDRICA NORMALIZADO CON GAS A PRESION REVENIDO
SOLDADURA POR RESISTENCIA TEMPLE RAPIDO POR PUNTOS
SOLUBILIZACION POR COSTURAS
SOLDADURA CON BRONCE (DURA) ENVEJECIMIENTO *INFRARROJA ETC. CON SOPLETE EN HORNO T. TERMICO POR INDUCCION POR RESISTENCIA CEMENTADO
POR IMERSION *NITRURADO
SOLDADURA DE ARCO CARBONITRURADO ARCO DE CARBON **IMPLANTACION IONICA ARCO PROTEGIDO NUCLEO DE FUNDENTE METALIZADO GAS YARCO DE METAL GASYARCO DE TUNGSTENO *PLASMA ARCO SUMERGIDO PLASMA *ARCO DEPLASMA NOTA: (*INFORMACION DISPONIBLE) SOLDADURA DE ESPARRAGOS
SOLDADURA DE ESTADO SOLIDO *BAJA DISPONIBILIDAD EN MEXICO * LTRASON ICA FRICCION **NO DISPONIBLE EN MEXICO EXPLOSIVA DIFUSION EN ALGUNOS CASOS PARA CIERTOS FRIO PROYECTOS O PARTES, EL PROBLEMA ES FORJA DE ESTAS TECNICAS DE BAJA DISPONIBILIDAD
OTROS PROCESOS O NO DISPONIBLES (INCLUYENDO MATERIALES TERMITA NUEVOS, PARAMETROS DE PROCESO RAYO LÁSER MANO DE OBRA ETC.) ELECTRO ESCORIA INDUCCION HAZ DE ELECTRONES
- 57 -
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DESARROLLO DE INGENIERIA Y PROTOTIPOS . FABRICADOS EN EL PERIODO 1983 - 1990
SUBD!RECCION DE PRODUCCION PRIMARIA ¡ 1 REFINACION Y PETROQUIMICA
EQUIPO PROD. PRIMARIA REFINACION PETROQUIMICA T O T A L
INGIAS./PROTS, INGRIAS.IPROTS. INGRIAS./PROTS. INGRIAS./PROTS.
BOMBAS 516 706 1 035 81 295 219 1 846 1 006
COMPRESORES 395 376 495 47 846 384 1 736 807
TURBINAS 347 81 379 68 310 151 1 036 300 MOTORES C1R. 941 74 0 0 0 3 941 77
TRANSMISIONES 154 100 26 3 160 29 340 132
HERRAMIENTAS 813 335 0 0 0 23 813 358
MALACATES 112 0 0 0 0 0 112 0
INSTRUMENTOS 171 115 0 0 4 2 175 117
OTROS 526 169 199 169 220 154 945 492
TOTAL 3975 1956 2134 368 1835 965 7944 3289
/ IMPACTO PARA PEMEX DE LAS ACTIVIDADES / DE PROMOCION INDUSTRIAL REALIZADAS POR LA SUBGCIA. DE FOMENTO A LA FABRICACION DE REFACCIONES
EN EL PERIODO 1913 -1991
w z IMPACTO POTENCIAL DE LA DEMANDA ANUAL A
C O PARTIR DE LAS INGENERIAS DESARROLLADAS
CONCEPTO COSTO z CflLU
o O > o z AHORRO FABCION. EN ADQUISICION
MEXICO. EN EXTERIOR
INGRIAS. DESARROLLADAS PARA 8,693 4,059 338,458 785,567 447,109 FABRICACION DE REFACCIONES
IMPACTO POTENCIAL COSTO DE ADQ'N. DE LA DEMANDA ANUAL
______ A NIVEL SISTEMA CONCEPTO 0w
z MEXICO EXTERIOF
:E Ir < MEXICO EXTERIOR AHORRO
o
LOTES FABRICADOS DE PROTOTIPOS DE REFACCIONES
3,299 11,019 31,328 20,309 132,894 308,449 175,555
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SOPORTE ORIGINAL Y SOPORTE DE FABRICACION NACIONAL PARA TU BERlA DE 4 DE DIAM. DE CALENTADOR MCA. FOSTERWHEELER.
DETALLE DE INSTALACION, DENTRO DE LA CELDA la. DEL CALENTADOR 101 H EN LA PLANTA COMBINADA, DE LOS SOPORTES COLGANTES Y SOPORTES LATERALES DE FABRICACION NACIONAL
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SOPORTE PARA TU SERIA DE 8" DE DIAM. Y BARRA CONECTORA CON RECUBRIMIENTO REFRACTARIO PREVIA INSTALACION EN LA CELDA DEL CALENTADOR.
SOPORTE PARA TUBERIAS DE 4", 6" Y 8" DE DIAM.
10
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REACONDICIONAMIENTO DE VASTAGO PARA VALVULA DESLIZANTE MARCA TAPCO
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PLANO DE ENSAMBLE PRINCIPAL DEL SOPLADOR DE HOLLIN.
COPES VULCANO.
12
11
.
SECUENCIA EVOLUTIVA DE .d— RECUPERACION DE ALABES
(IN-738) EQUIPO ler. PASO
DE T.P. IR GT-61
GRUPO DE ALABES REJUVENECIDOS SUPERALEACION WASPALOY EQUIPO 20. PASO DE T.P. IR GT-61
. .
41-
DAÑOS PRESENTADOS EN TOBERA DE ler. PASO SUPERALEACION HAYNES 31
TURBINA DE POTENCIA S.C.
GRUPO GENERAL DE TOBERAS REPARADAS T REJUVENECIDAS. MATERIALES HS-31 Y N-155 EQUIPO SOLAR CENTAURO.
3
1
GRUPO DE ALABES EN -- PROCESO DE INSPECCION
MATERIAL IN-738 LC
TURBINA NUOVO PIGNONE 1002.
4
DAÑOS EXPUESTOS EN AGRIE-TAMIENTOS DE CINTURON DE SOPORTE DUCTO DE ENTRADA ' IR GT-61.
o o
. .
ACERCAMIENTO DE ZONAS REPARADAS DUCTO DE ENTRADA EQUIPO IR GT-61.
90
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ENSAMBLE DE TURBINA INGERSOLL RAND CON PARTES FABRICADAS Y REPARADAS. EN CD. DEL CARMEN, CAMP.
¡p 4•'
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. .
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,
PROGRAMADOR DE CONTROLES INSTALADO Y OPERANDO EN PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA
EN CAMPO TAMAULIPAS.
8
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Lt01 aL VISTA GENERAL DEL EQUIPO ELECTRONICO PARA EL CONTROL DE LA CALIDAD DEL AGUA
. INSTALADO Y OPERANDO EN PLANTA DE TRATAMIENTO PARA INYECCION DE AGUA AL YACIMIENTO CAMPO TAMAULIPAS.
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PT1
9
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PROGRAMADOR DE FLUJO INTERMITENTE PARA INVECCION DE GAS
EN POZO TAMAULIPAS No. 14 (25 EQUIPOS INSTALADOS Y EN OPERACION
EN CAMPO TAMAULIPAS)
10
