1. Principales obras que constituyen un camino 1. Zona o ancho
de caminos: zona entre alambrados ocupada por la unidad
administrativa para las obras de caminos de entre 100 y 150 metros
de ancho. Para estos casos se hace necesaria la la expropiacin del
terreno con la finalidad de obtener suelo para terraplenes o para
ubicar caminos auxiliares. 2. Obra bsica: se llama as al conjunto
de obras de movimiento de suelo y drenajes necesaria para
suministrar una superficie de rodamiento de tierra o sustentacin a
un pavimento. El ancho de la obra bsica se mide desde los puntos de
encuentro de los taludes con el coronamiento. Es generalmente de
12,4 metros para una ruta de dos trochas. 3. Calzada: es la parte
central de la obra bsica donde se produce el trnsito de los
vehculos, estas pueden ser simplemente de tierra o pavimentadas. El
ancho comn para dos trochas es 6,7 metros (en nuestra ciudad las
calles tienen un ancho de 9 metros en promedio). 4. Banquinas: son
las franjas laterales de la calzada y van desde los bordes hasta
los taludes. Tienen como funcin la seguridad del trnsito. Su ancho
comn es de 3 metros. 5. Inclinacin transversal o bombeo de la
calzada: es la relacin entre la flecha y el semi-ancho de la
calzada en valores porcentuales. Esta inclinacin es variable segn
el tipo de la misma. Calzada de tierra 4% Calzada bituminosa 3%
Calzada de hormign 1% Banquinas 4 a 5% 6. Taludes: son los planos
laterales e inclinados que van desde los extremos exteriores de la
banquina hasta el terreno natural. Su inclinacin depende del suelo
utilizado. 2. 7. Contrabanquinas: es la parte del terreno natural
que va desde el pie de los taludes hasta los prstamos. 8. Prstamos:
lugares donde se efectan excavaciones que sirven para hacer los
terraplenes, su ancho es compatible con el ancho de la zona de
caminos. Su profundidad mxima est regulada por la cota de desage
para que no se estanque el agua que escurre del pavimento. Los
prstamos deben tener inclinacin transversal al eje del camino. 9.
Terraplenes: estn constituidos por toda obra bsica realizada con
suelos sobre el terreno natural. 10. Desmonte: toda obra de
excavacin de suelos. 11. Zanja de guardia: en caminos de ladera o
media ladera se construyen zanjas en la parte superior de la misma,
de manera que que el agua proveniente se encauce en ella. Asimismo,
todos los materiales de desprendimiento, evitando de esta forma que
lleguen a la calzada, sus dimensiones son variables. 12.
Subrasante: es la parte del camino que constituye la fundacin de
las bases y capas de rodamiento. 13. Carrillo o trocha de trnsito:
es el sector de la calzada que acondiciona el trnsito en una sola
fila. 14. Capacidad prctica: el nmero mximo de vehculos que pueden
pasar por un punto dado de una trocha o calzada durante una hora en
las condiciones prevalecientes del camino sin que se produzcan
demoras o restriccin de maniobras poco razonables. 15. Velocidad
directriz: velocidad adaptada para el diseo en correlacin con
aquellas caractersticas fsicas del camino que influyen en la
operacin del vehculo. Es la mxima velocidad segura que puede
mantenerse en una seccin especificada cuando las condiciones son
tan favorables que las caractersticas de diseo son las que
gobiernan. 16. Vehculo de diseo o tipo: es un auto seleccionado
cuyo peso, dimensiones y caractersticas de operacin son adoptadas
para los controles de diseo del camino. 17. Volumen de diseo:
volumen que representa el trnsito que se espera utilizar el 3.
camino en un lapso de tiempo determinado. 18. Camino de cintura: es
un camino principal que lleva parcial o totalmente el trnsito
alrededor de una zona urbana.
