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Políticas públicas que fomenten el uso de la
motocicleta como medio de transporte seguro.Javier Merino Gil | Profesor de Formación y Seguridad Vial
¿El sistema de obtención de la licencia es correcto en Colombia?
¿Entre el 70 y el 90%?
¿Escuelas de conducción hacen su trabajo?
¿Instructores bien formados?
¿Alumnos bien formados?
¿Exámenes a los motociclistas?
Factor humano
¿Se realizan correctamentelas revisiones TécnicoMecánicas y se hace uncontrol en la vía de losvehículos ?
Los vehículos que tenemos
en Colombia, ¿están APTOS
para circular por las vías o
muchos se deberían de
renovar?
Factor vehículo
¿Qué porcentaje de losaccidentes se deben al factorvía? ¿Entre el 4 y el 10%?
¿Y en nuestras vías? ¿Seinvierte lo suficiente?
¿Qué porcentaje de los
accidentes se deben al factor
vía? ¿Entre el 10 y el 30%?
Factor vía
“El motociclista es un actor
de la vía que puede sufrir
daños irreparables ”
Escriban el siguiente texto en la
hoja
Evitar que las ciudades seexpandan sin control ypensar en la calidad devida de sus ciudadanos,anteponiéndolos a losvehículos.
Solución 02:
Crear una red segura para peatones, ciclistas y motociclistas para proteger a estos actores viales.
Solución 03:
Transportepúblico decalidad y aprecios muyasequibles.
Eso evitaríala altanecesidaddel uso de lamotocicleta.
Solución 04:
Más control de la policía sobre los conductores y que sea delito y se lleve a la cárcel a los conductores ebrios y bajo el efecto de las drogas.
Solución 05:
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