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Contestación a los artículos publicados en los números de abril y junio de la ROP sobre el PDI

Ideas Dara el P.D.1. sobre Ikansiortes y Telecomunicaciones por Francisco Benjumea Heredia. Conde de Guadalhorce Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos

Se trata de aportar ideas que sirvan de fundamento para sugerir cambios en el Plan Director de Znfraestructuras 1993-2007, en cuanto afecta a los Transportes y Telecomunicaciones, cada vez más relacionados.

The idea is to suggest possible changes into "Infrastructure Plan 1993-2007"concerning transport and telecommunication every day more closely connected.

Ya el traslado personal para el trabajo y la función del mensajero se han superado con las telecomunicaciones, cuyo progreso avanza de forma extraordinaria haciendo pensar que con las nuevas tecnologías se puedan reducir sensiblemente los transpor- tes terrestres y aéreos, lo que puede tener una influencia decisiva en el PDI. Precisa- mente en el artículo de Ricardo Díaz Zoido "El Medio Ambiente y la Política Territo- rial: ejes de reestructuración del MOPT- MA" (marzo 94) figura un organigrama donde aparecen juntas las Secretarías Ge- nerales de Comunicaciones y de los Servi- cios de Transportes, pero sin hacer ningún comentario sobre la estrecha relación que existe entre estos dos campos de activida- des. En ese mismo artículo se da principal importancia a la "Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Vivienda", pero no se- ñala la gran mejora ambiental que puede

representar la disminución sensible de la circulación de automóviles. Centrando la atención en estas dos competencias del ci- tado Ministerio paso a exponer los siguien- tes grupos de ideas:

los portales. Por eso en el decálogo de re- cetas que propuso la OCDE a los Gobier- nos el 7-6-94 para luchar eficazmente con- tra el paro figura la investigación sobre nuevas tecnologías.

2") Seguridad en las carreteras lo) Tecnológicas

Todas las que permitan su máxima uti- lización para reducir los desplazamientos urbanos, como los recorridos mañaneros de innumerables personas que solos en su coche se desplazan de su domicilio a sus oficinas, originando frecuentísimos atascos en la circulación urbana y en los accesos. Igualmente se pueden utilizar para contro- lar mejor todo tipo de señalizaciones como trataré más adelante, aunque su uso se ha desarrollado más en lo no indispensable, casi en lo superfluo, como la televisión y el teléfono portátil, que muchos exhiben en

a) Para controlar a los conductores convendría incorporar a los automóviles una "caja negra", mucho más elemental de las que se instalan en los aviones, pero que permita registrar desde el contenido de al- cohol de un vaho del conductor hasta todas las incidencias respecto a la velocidad, cambios de carril, entradas y salidas de au- topistas y autovías, indicación de haberse abonado el peaje por tarjeta como las ban- carias, etc.

b) Deben quedar muy bien definidas las posibles utilizaciones de.10~ arcenes es-

REVISTA DE OBRAS PUBLICAS. No 3.335. ANO 141. SETIEMBRE 1994