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ACTIVIDAD INDIVIDUAL GRUPO 203056_3 NEUMATICA E HIDRAULICA 203056_288 Actividad Individual 3 Unidad 2 - Métodos de diseño de circuitos neumáticos Presentado Por FAIDER RAMOS RUBIO Código: 84085110 PROFESOR: NESTOR JAVIER RODRIGUEZ

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trabajo de neumática 3

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ACTIVIDAD INDIVIDUAL GRUPO 203056_3

NEUMATICA E HIDRAULICA 203056_288

Actividad Individual 3

Unidad 2 - Métodos de diseño de circuitos neumáticos

Presentado Por

FAIDER RAMOS RUBIO

Código: 84085110

PROFESOR:

NESTOR JAVIER RODRIGUEZ

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

Riohacha La Guajira

03 -22-2016

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INTRODUCCION

Con el desarrollo del siguiente trabajo colaborativo tendremos claros los temas de las unidad uno del

curso Neumática e hidráulica.

En este trabajo podremos encontrar las diferentes definiciones que utilizamos en el curso de

neumática e hidráulica., incluyendo los diferentes teoremas q parten del estudio de estos mismos para

hallar los diferentes valores que se requieren para el correcto funcionamiento de este tipo de circuitos y

Neumática e hidráulica. Comprobándolos de forma virtual para verificar su correcto funcionamiento.

En esta unidad se explica detalladamente los diferentes tipos de actuadores, tanto los lineales como los de

movimiento giratorio, prestando especial atención con su funcionamiento y su campo de aplicación más útil.

También se describen todos los cálculos necesarios para elección de un actuador para las condiciones de

trabajo en el banco de pruebas. Es de suma importancia el conocimiento de dichos actuadores, ya que esto nos

permite realizar un mejor uso a nuestras necesidades. No obstante, no podemos olvidar que la neumática es un

campo en evolución constante

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Especificaciones de entrega de la actividad individual:

Portada sencilla con (Nombre de la institución, nombre del curso, título de la actividad, nombre del Director del curso, nombre e identificación del estudiante,lugar y fecha de entrega) Introducción Tabla con los siguientes parámetros: # ítem, nombre del elemento, descripción y/o características, simbología, cantidad y observaciones. Tabla adicional con descripción de los diferentes tipos de motores y bombas hidráulicas Documento en PDF con planos de los ejercicios propuestos Describir el funcionamiento de cada circuito hidráulico Adjuntar los ejecutables en la carpeta que debe entregar Conclusiones Referencias (normas APA 6ta versión)

Ejercicios propuestos:

1. Mando directo de un cilindro hidráulico de doble efecto

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2. Mando indirecto de un cilindro hidráulico de doble efecto

3. Mando directo de un cilindro hidráulico de simple efecto

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4. Mando de un cilindro hidráulico de doble efecto desde 2 puntos5. Mando condicional de un cilindro hidráulico de doble efecto6. Regulación de velocidad de un cilindro hidráulico de doble efecto (entrada y salida)7. Mando automático de un cilindro hidráulico de doble efecto

Desarrollo de la Actividad

2. Anexar el listado de elementos, con su simbología y descripción

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# item Nombre Simbología Descripción

1 Fuente de voltaje

+24V 1

0V

Es la fuente de energía eléctrica que nos alimenta el circuito eléctrico, de esta manera trabajamos el solenoide, los relés, los interruptores y los pulsadores.

2 InterruptoresK1 Estos interruptores permiten y no permiten el paso de la

corriente, de esta manera realizamos un enclavamiento del relé.

3 Relé

K1

El relé es un dispositivo electrónico que permite el contacto abierto o cerrado de uno o más interruptores después de energizarse.

4 PulsadorSTART El pulsador permite el paso de la energía eléctrica siempre y

cuando este en posición de corto circuito.

5 Solenoide V1

6 CompresorEs el encargado de generar el aire comprimido

7 Válvula 5/24 2

51

3Y1 Y2

Es la encargada de regular, controlar y administrar el aire en el circuito

8

Cilindro simple efecto con retorno por muelle

Es el actuador del circuito

9 SensorEs in indicador que se activa de acuerdo a la posición donde se encuentra el actuador

Conclusiones

En el desarrollo de esta actividad identificamos los componentes para realizar todo el circuito neumatico, de esta manera pudimos encontrar la solución al problema que se nos planteó.

En este problema aprendimos un poco más la necesidad de implementar diferentes elementos neumáticos y eléctricos, de esta forma se analizó y se diseñó el circuito neumático.

En el software propuesto se diseñó el circuito y de esta manera se observó el correcto funcionamiento del circuito, además que se implementaron sensores, solenoides, relés y muchos otros elementos que ayudan en el buen funcionamiento del mismo.

Problema No. 4:

1. Anexar el listado de elementos, con su simbología y descripción

# item Nombre Simbología Descripción

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1 Fuente de voltaje

+24V 1

0V

Es la fuente de energía eléctrica que nos alimenta el circuito eléctrico, de esta manera trabajamos el solenoide, los relés, los interruptores y los pulsadores.

2 InterruptoresK1 Estos interruptores permiten y no permiten el paso de la

corriente, de esta manera realizamos un enclavamiento del relé.

3 Relé

K1

El relé es un dispositivo electrónico que permite el contacto abierto o cerrado de uno o más interruptores después de energizarse.

4 PulsadorSTART El pulsador permite el paso de la energía eléctrica siempre y

cuando este en posición de corto circuito.

5 Solenoide V1

6 CompresorEs el encargado de generar el aire comprimido

7 Válvula 5/24 2

51

3Y1 Y2

Es la encargada de regular, controlar y administrar el aire en el circuito

8

Cilindro simple efecto con retorno por muelle

Es el actuador del circuito

9 SensorEs in indicador que se activa de acuerdo a la posición donde se encuentra el actuador

2. Escribir las conclusiones

Este método sirve para resolver secuencias de movimiento de actuadores en una forma organizada, evitando

la interferencia entre señales, ya que las memorias permiten discriminar condiciones de finales de carrera que

se repiten.

A partir de las simplificaciones, se obtienen circuitos con un número reducido de componentes, comparado

con otros métodos sistemáticos (cascada, paso a paso, GRAFCET). En este método no es necesario realizar

una separación por grupos de señales, debido a que las ecuaciones se obtienen directamente de la tabla de

secuencias. Esto hace más simple el desarrollo de la solución tanto neumática como electro neumática o

electrónica. Si se desea tener un mínimo de elementos de memoria, en aplicaciones con un gran número de

etapas, se pueden utilizar técnicas de minimización de estados.

En circuitos digitales electrónicos, no se suelen preferir los latches RS para diseño de automatismos, dado el

fenómeno de la incertidumbre de retardos, vista en el modelo de sistemas digitales secuenciales asíncronos de

Huffmann, que puede causar problemas de carreras críticas. Sin embargo, en estas aplicaciones, utilizando

este método, la velocidad y secuencia de movimiento de los elementos y la forma de cambio de las señales

hace poco probable que el fenómeno de incertidumbre de retardos se presente.

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CONCLUSIONES

Hemos abordado componentes generales que intervienen en la instalación de sistemas neumáticos

Descrito ejemplos sencillos de circuitos neumáticos usando la nomenclatura estandarizada Se abordó

brevemente los diagramas de espacio fase y espacio-tiempo

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Referencias bibliográficas

 Carulla, M. & Lladonosa, V. (1993). Circuitos básicos de neumática. Consultado en 12/09/2015 

 Creus Solé, A. (2007). Neumática e hidráulica. Consultado en 12/09/2015 

Parr, E. A. (2000). Hydraulics and Pneumatics : A Technician's and Engineer's Guide. Consultado en 12/09/2015 en

http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2048/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=nlebk&AN=205722&lang=es&site=ehost-live.