ACTIVIDAD 1 LOGISTICA

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  • 8/16/2019 ACTIVIDAD 1 LOGISTICA

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    LOGISTICA INTEGRALAPORTE

    TRABAJO INDIVIDUAL

    TRABAJO COLABORATIVO 2NOMBRES

    EDWIN FREDY TOCA CASTELLANOSCÓDIGO. 1057570315

    GRUPO:256594_51

    TUTORLEONARDO ALZATE

    INGENIERIA INDUSTRIALUNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

    CEAD BUCARAMANGAABRIL 13 DE 201

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    UNIDAD 2 ASPECTOS SOBRE LOGISTICA INTEGRAL

    1 Logistica de aprovisionaiento "Puede decirse que APROVISIONAR es una funcióndestinada a poner a disposición de la empresa todos los productos, bienes y servicios del exterior que

    son necesarios para su funcionamiento"

    La gestión de abastecimiento abarca las compras, la gestión de proveedores, almacenamiento y gestiónde inventarios, todo esto con el fin de que contar y mantener los materiales, materias primas, productoscorrectos, en las cantidades correctas, en el tiempo correcto y con el mnimo costo!

    La gestión de aprovisionamiento tiene gran importancia en la logstica, porque

    • #mpacta no solo en los costos, sino tambi$n afecta la calidad del producto y el servicio al cliente!

    • La reducción de gastos y costos en esta %rea aportan grandemente en la maximi&ación del

    beneficio en el sistema logstico!

    • La gestión de aprovisionamiento presenta un gran potencial de me'ora!

    Las compras deben ocuparse de un con'unto de actividades que resultan b%sicas y que abarcan lassiguientes

    • ()squeda y evaluación de proveedores!

    • *antenimiento de un registro actuali&ado de productos con información referida a+aractersticas t$cnicas, códigos de identificación, suministradores, precio y condiciones deentrega y pago!

    • egociación permanente de Precios, +alidades, +ondiciones de pago y Pla&os de entrega!

    • Previsión de compras en sus aspectos t$cnicos, económicos y financieros!

    • Planificación de pedidos por artculo y proveedor, determinando los vol)menes de pedidos y

    fec-as de lan&amiento previstos!

    • Preparación de órdenes de compra, lan&amiento de pedidos y seguimiento de los mismos -asta

    su recepción y control de calidad!

    • .olventar discrepancias en la recepción del producto!

    •  /nali&ar variaciones en precio, pla&os de entrega, calidad 

    E! "#$%&'( &"! )"*+,&( &" -*(""&(*"#/ consiste en locali&ar los proveedores potenciales yseleccionar, entre ellos, a los que re)nan me'ores condiciones para la empresa, bas%ndose, en principio,en criterios de poltica de compras, tales como la distancia, canal de distribución, etc!

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    La calificación de los proveedores ser% normalmente progresiva, por pasos sucesivos, de modo que encada paso se profundice cada ve& mas, pero con menos proveedores, utili&ando criterios deconveniencia comercial y poltica de empresa, de tal forma que al final se tenga una selección reducidade posibles proveedores, sobre los cuales se -ar% un estudio de valoración y calificación paraestablecer la selección definitiva!

    Los factores clave del suministro pueden ser los siguientes

    +alidad del producto

    0iabilidad de las entregas

    Pla&os de entrega

    +ontinuidad

    0lexibilidad

    ivel tecnológico

    +apacidad de reacción

    Precios

    1ntregas certificadas

    "La 1ntrega +ertificada es una alian&a estrat$gica a trav$s de la cual el Proveedor y el +liente secomprometen a reali&ar todas las operaciones necesarias para garanti&ar al +onsumidor 0inal totalconfiabilidad en t$rminos de la calidad del producto, de la información que suministra, de su mane'ofsico, y de la exactitud de los documentos que amparan cada transacción2 involucrando a la 1mpresaPrestadora de .ervicios Logsticos"

     /lmacenamiento

    Este implica la ubicación o disposición, así como la custodia de todos los artículos del

    almacén, que es la actividad de guardar artículos o materiales desde que se producen oreciben hasta que se necesitan o entregan.

    Los principales aspectos de esta actividad son:

    •Control de la exactitud de sus existencias.

    • Mantenimiento de la seguridad.

    • Conservación de los materiales.

    • eposición oportuna.

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    Los principios b!sicos del almacén son:

    • "impli#icar 

    • "istemati$ar 

    • Mecani$ar 

    • %ntegrar 

    • &umani$ar 

    • 'enchmar(ing

    Los métodos de almacena)e pueden clasi#icarse de di#erentes #ormas, sin embargo la

    clasi#icación m!s utili$ada es de acuerdo a la optimi$ación del espacio disponible:

    •  /lmacena'e con pasillos

    •  /lmacena'e sin pasillos

    Distri!"ci#n $%sica

    La distribución fsica es un componente fundamental de la logstica integral de una empresa, debido aque en el desarrollo de las actividades que la componen, se presenta una relación directa con losclientes2 por este motivo se define como

    +on'unto de actividades que se ocupan del flu'o de productos terminados y del flu'o de información a $lasociado, desde la terminación del proceso de fabricación -asta que dic-os productos se encuentran enmanos del cliente

    Cana&es de Distri!"ci#n

    I)-(*$,+', &" !(# +,,!"# &" &'#$*'%+'4:

    .e debe estudiar los canales de distribución porque se tiene que comprender cómo llega el producto

    -asta su destinatario final! .e debe tener en cuenta los m)ltiples factores que influyen en esa corriente!1s necesario apreciar la importancia del papel de los intermediarios para -acer que el producto llegue alusuario final y asegurar que se reciba un precio ra&onable! La utili&ación de canales de distribuciónadecuados me'ora la eficiencia de las ventas!

    1l canal de distribución es el camino seguido por la propiedad del producto en su movimiento desde elfabricante -asta el consumidor final! .on los canales a trav$s de los cuales se llevan a cabo las ventas yse distribuyen los productos! .in la existencia de estos las empresas e industrias caeran en un enormecaos de la distribución y no podran reali&ar las actividades que -oy en da son muy comunes, a talmagnitud que las -o'as en que fue impreso esta recopilación de datos no -ubiesen sido posibles

    http://datateca.unad.edu.co/#_ftn4http://datateca.unad.edu.co/#_ftn4

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    obtenerlas de una forma r%pida y sencilla2 .in mencionar la disponibilidad que nos ofrecen los canalesde distribución actualmente! 

    F%+'("# &" !(# +,,!"# &" &'#$*'%+':

    La principal función de un canal de distribución es trasladar de forma adecuada los bienes desde los

    fabricantes -asta los consumidores, otras funciones claves son

    • Reali&ar los pedidos a los fabricantes!

    • 3eterminar cu%ntos artculos o servicios se deben vender y comprar, tipo de transporte que se

    usar%, fec-a de entrega y m$todo y momento de pago!

    • Recolectar información que permita conocer las necesidades del mercado y clientes

    potenciales!

    • #nformar acerca de los desarrollos y estrategias de sus competidores!

     /sumir los riesgos relacionados con el desarrollo de las actividades dentro del canal! 

    T'-(# &" +,,!"# &" &'#$*'%+':

    Por lo general se identifican 4 tipos de canal de distribución, seg)n el nivel de intermediarios, es decirseg)n el n)mero de personas o empresas que intervienen en canal!

    • ivel cero o canal de mar5eting directo, es el nivel m%s corto, el productor o fabricante vende

    directamente los productos a los consumidores!

    • ivel uno 1n este nivel un intermediario 6detallista7 compra los productos al fabricante para

    posteriormente venderlos al consumidor final!

    • ivel dos 1s el m%s factible y tradicional, el mayorista compra los productos al fabricante,

    posteriormente el mayorista puede venderlos ya sea al mayoreo o menudeo, en caso de quesea al mayoreo, los detallistas compran los productos en esas tiendas para finalmentevenderlos al consumidor!

    • ivel tres Los fabricantes recurren a los agentes o comisionistas, quienes a su ve& utili&an a los

    mayoristas que venden a las grandes cadenas de tiendas o tiendas peque8as y estas a losconsumidores finales!

    +1TRO. 31 3#.TR#(U+#O

    Los centros de distribución son lugares en los que se guarda los productos en las condiciones

    adecuadas, teniendo en cuenta algunas caractersticas como tama8o, cantidad, ubicación de lasinstalaciones para almacenarlos, entre otras! .u misión se basa en satisfacer las necesidades de losclientes y son administrados seg)n la filosofa del 'usto a tiempo!

    A+$''&,&"# &" !(# +"$*(# &" &'#$*'%+':

    1n todos los centros de distribución se desarrollan las siguientes actividades

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    • +argue y descargue de los productos!

    • +lasificación de los productos!

    •  /lmacenamiento de los productos!

    • Preparación de pedidos!

    • 1mpaque e identificación de los productos!

    • +ross 9 doc5ing!

    • Reposición!

    #*PORT/+#/ 31L TR/.PORT1

    La importancia del transporte dentro de la logstica de la empresa se debe principalmente a que es elproceso o actividad que permite que los productos lleguen a los clientes en las me'ores condiciones y en

    el tiempo 'usto!

    La globali&ación de los mercados y la filosofa del 'usto a tiempo son otras de las ra&ones por las cualesel transporte -a adquirido gran importancia, ya que las empresas deben despac-ar sus productos acualquier parte del mundo!

    *13#O. 31 TR/.PORT1

    T*,#-(*$" ,6*"(:

    Las caractersticas del transporte a$reo son

    •1l tama8o de los lotes de productos a enviar deben ser peque8os!

    • .e utili&a para el transporte de productos que posee un corto ciclo de vida, e'emplo las

    exportaciones de flores!

    • .e utili&a para pedidos urgentes!

    • .u costo es elevado!

     

    T*,#-(*$" ),*$')(:

     /lgunas de las caractersticas del transporte martimo son

    • *ayor capacidad para el transporte de productos!

    • Permite el transporte de m%s de un contenedor!

    • *enor costo, sobretodo en comparación con el transporte a$reo!

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    • *enor flexibilidad, ya que es condicionado por la cantidad de puertos existentes!

    • Requiere de mayor tiempo, sobretodo para el transporte de productos de un pas a otro!

    • Posee intermediarios como los agentes martimos 6representantes de las navieras7 y agentes

    de carga 6freig-t for:arders7!

     

    T*,#-(*$" $"**"#$*":

    1l transporte terrestre es el tipo de transporte m%s utili&ado en los pases latinoamericanos, debido engran parte a sus conflictos socio9económicos!

     /lgunas caractersticas del transporte terrestre son

    • 1s qui&%s el medio de transporte m%s flexible en cuanto a tiempo de entrega y cantidad de

    productos a transportar!

    • Posee f%cil acceso a centros de distribución o puntos de carga y descarga!

    • Presenta un mayor grado de inseguridad!

    • .u costo es elevado en comparación con el transporte martimo, fluvial y f$rreo!

     

    T*,#-(*$" 8!%',!:

    Las caractersticas m%s significativas del transporte fluvial son

    • .u costo es ba'o!

    • Permite el transporte de productos pesados!

    • (a'o desarrollo de este tipo de transporte en los pases Latinoamericanos!

    • ecesita mayor tiempo para llevar los productos, es decir es un transporte lento!

     

    T*,#-(*$" 86**"(:

    Las caractersticas del transporte f$rreo son

    • Pla&os de entrega m%s largos!

    • 1s flexible en cuanto a tonela'e

    • Requiere de una infraestructura especial!

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    • Permite el transporte de lotes de ;< a =< toneladas, a m%s de 4alor de los productos!

    • 3istancias, ya sean de la planta a los centros de distribución, a los mayoristas, a los minoristas

    o a los consumidores finales!

    • Tarifas ofrecidas por las empresas!

    • Tiempo de tr%nsito!

    • .eguridad ofrecida por los diferentes medios de transporte!

    • Reglamentación y legislación vigentes!

    • +ostos generados por la carga y descarga de los productos

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