EngranajeSe denominaengranajealmecanismoutilizado para
transmitir potencia de un componente a otro dentro de unamquina.
Los engranajes estn formados por dos ruedas dentadas, de las cuales
la mayor se denominacoronay la menorpin. Un engranaje sirve para
transmitirmovimiento circularmediante el contacto de ruedas
dentadas.HistoriaDesde pocas muy remotas se han utilizado cuerdas y
elementos fabricados en madera para solucionar los problemas
detransporte,impulsin, elevacinymovimiento. Nadie sabe a ciencia
cierta dnde ni cundo se inventaron los engranajes. La literatura de
la antiguaChina,Grecia,Turqua yDamascomencionan engranajes pero no
aportan muchos detalles de los mismos.UsosUtilizar engranajes
rectos para potencia
Los engranajes de dientes rectos se pueden utilizar para
aumentar o disminuir la potencia, de un objeto dado. stos se
utilizan para este efecto en las lavadoras, licuadoras, secadoras
de ropa, equipos de construccin, bombas de combustible y molinos.
En las centrales elctricas, los llamados "trenes" de engranajes
rectos se utilizan para convertir una forma de energa, como la
elica o la energa hidroelctrica, en energa elctrica.Utilizar
engranajes rectos para velocidad
Los engranajes de dientes rectos se utilizan tambin para
aumentar o disminuir la velocidad de un objeto. Por ejemplo, se
utilizan en los relojes mecnicos para ajustar las velocidades
relativas de las manillas de segundos, minutos y horas. En los
batidores de mano, los engranajes de dientes rectos se utilizan
para aumentar la velocidad del mismo para que pueda ser usado ms
eficazmente.CAMPO DE APLICACIN DE LOS ENGRANAJESExiste una gran
variedad de formas y tamaos de engranajes, desde los ms pequeos
usados en relojera e instrumentos cientficos (se alcanza el mdulo
0,05) a los de grandes dimensiones, empleados, por ejemplo, en las
reducciones de velocidad de las turbinas de vapor de los buques, en
el accionamiento de los hornos y molinos de las fbricas de cemento,
etc. El campo de aplicacin de los engranajes es prcticamente
ilimitado. Los encontramos en las centrales de produccin de energa
elctrica, hidroelctrica y en los elementos de transporte terrestre:
locomotoras, automotores, camiones, automviles, transporte martimo
en toques de todas clases, aviones, en la industria siderrgica:
laminadores, transportadores, etc., minas y astilleros, fbricas de
cemento, gras, montacargas, mquinas-herramientas, maquinaria
textil, de alimentacin, de vestir y calzar, industria qumica y
farmacutica, etc.Una variedad muy interesante de todos estos
mecanismos la constituyen los llamados trenes epicicloidales.
VENTAJAS1. Transmiten grandes esfuerzos1. Las ruedas no se
pueden resbalar una con respecto a la otra1. Presentan
uncomportamientoms silenciosoDESVENTAJAS1. Los engranes tienen como
desventaja que no pueden transmitir potencia entre distancias
grandes 1. Los engranes tienen un costo elevado comparado con los
otros tipos de transmisin por cadenas y las poleasPROCESO DE
FABRICACION:
Unos de losmtodosms usados es el "formado en fro" en el que
unasmatriceso dados ruedan sobre cuerpos de engranajes para formar
los dientes, en este caso las propiedades del metal mejoran
grandemente, adems generan un perfil de buenacalidad.Tambin puede
fabricarse por Pulvimetalurgia (metalurgiade polvos).Los dientes de
los engranajes se mquina por fresado, cepillado y pueden ser
acabados por esmerilado o pulido con rueda.
FOOTLOOSELaFootloosees una bicicleta desarrollada porMandoy es
un vehculo de nueva generacin. No solo cuenta con una batera de
iones de litio que asiste al pedaleo, tambinha eliminado la cadena
y el engranaje como sistema de transmisin de la energa.La bicicleta
de21,7 kilos est fabricada en aluminio y fibra de carbonoSe puede
elegir entre el modo automtico o los pedales para desplazarse a su
antojo: pedalee si le apetece y, si no, djese llevar cmodamente. La
aceleracin y la resistencia de los pedales tienen tres niveles en
el modo pedaleo.Mando Footloose puede autoalimentarse, ya que la
energa mecnica generada durante el pedaleo se transforma en energa
elctrica para recargar la batera.
Zm = 15 dientes ; Nm = 10 rpm ; Zs = 30 dientes ; Ns = ? Zm x Nm
= Zs x Ns 15 x 10 = 30 x Ns 150/30 = Ns Ns = 5
