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Fronteras vivas. Integración amazónica. Las ciudades y las redes viales e infraestructura vial en el Perú.

Fronteras vivas perú

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Fronteras vivas. Integración amazónica. Las ciudades

y las redes viales e infraestructura vial en el Perú.

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Las "fronteras vivas" Muchas poblaciones que viven en las zonas de frontera, ante el alto costo de los alimentos de primera necesidad, la falta de centros educativos, la inexistencia de postas médicas, la carencia de fluido eléctrico y otros servicios básicos, se movilizan hacia los países vecinos para satisfacer sus necesidades. Esto ocurre especialmente en las comunidades nativas que están asentadas en la zona de selva. A estas zonas se les conoce como «fronteras vivas» debido al desarrollo dinámico y continuo de estas poblaciones olvidadas, cuyo papel dentro del desarrollo nacional es importantísimo, puesto que están en permanente contacto con los países fronterizos y pueden ser puntos vitales de intercambio e integración con ellos. Asimismo, cumplen la tarea de vigilar el espacio y garantizar la integridad del territorio en el que se encuentran

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Artículo: Fronteras vivas

http://diariolaregion.com/web/2013/05/06/fronteras-vivas-2/ Publicado el 6 mayo, 2013 | Comentarios desactivados.

La frase es muy conocida, pero la realidad en que viven aquellos peruanos allá en la lejanía, es sumamente complicada. Antonio D`Onadío Lagrotte, recordado ex presidente del entonces combativo Frente Patriótico de Loreto, fue uno de los pocos loretanos que enarbolaron la bandera de hacer las fronteras vivas dotándolas de todos los servicios, proporcionando créditos agrarios y asistencia técnica para que la población no tenga la necesidad de migrar a los países vecinos en busca de atención médica, medicinas y alimentos. Pero el Estado centralista, ilustre ignorante de cómo se vive en la Amazonía, siempre se ha mostrado ajeno a implementar a nuestra gente con lo necesario para impulsar una verdadera política de desarrollo para construir su progreso.

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A la presencia del grupo armado de las FARC, se suma el narcotráfico que ha determinado que cientos de hectáreas del bosque ahora sean sembríos de coca y centros de producción de pasta básica y cocaína, lo que ha convertido a nuestra frontera en una zona sumamente peligrosa. Entonces no se trata solamente de realizar grandes operativos conjuntamente con las fuerzas policiales de Brasil y Colombia, sino de proporcionar las herramientas para que nuestra gente se ocupe de labores agrícolas lícitas. Hay posibilidades alternas sumamente rentables que podrían alejar a nuestros agricultores fronterizos del peligro que conlleva la siembra de coca por su ilegalidad.

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El alcalde de Ramón Castilla, Julio Khan, y el consejero regional de esa provincia, Washington Rodríguez, han mostrado su preocupación por la ausencia del Estado en la vida de Caballo Cocha y sus pueblos aledaños, manifestando que los esfuerzos del gobierno regional por sacar adelante a esta provincia, deberán apuntalarse aún más si es que queremos salir del marco de los pueblos signados por la violencia y el narcotráfico. Las fronteras de la patria no deben ser meros hitos sembrados en una línea divisoria, sino, la presencia viva de peruanos trabajando la tierra con la protección y el amparo del Estado como una recompensa porque su presencia en esos predios lejanos, es una innegable actitud de patriotismo que debe ser premiada.

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LA INTEGRACIÓN AMAZÓNICA Y RED VIAL

La Amazonía se circunscribe en el alto amazonas territorio del Perú comprendiendo un área de 782.880,55 km², al oriente de la Cordillera de los Andes, en América del Sur. Es la zona con menor población humana. La Amazonia Peruana es una de las áreas con mayor biodiversidad y endemismos del planeta debido, entre otros factores, a la variedad de eco regiones y pisos ecológicos. En la Amazonia Peruana es posible identificar dos regiones naturales: selva alta y la selva baja. La región amazónica peruana cubre el 62% del territorio nacional y constituye el 15% de la cuenca hidrográfica del amazonas, la mas grande del mundo.

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Es oportuno señalar que, históricamente, el Amazonia ha sido casi siempre la causa de disputas territoriales entre Estados iberoamericanos. Un sistema ribereño no es solamente un medio de comunicación entre pueblos vecinos, sino que ofrece también rutas a través de las cuales un grupo de gente puede invadir la tierra que otros también

reclaman.

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Específicamente fue en el Amazonas donde los exploradores y colonizadores de lengua portuguesa empujaron las fronteras de lo que es hoy Brasil, más hacia el oeste de la línea acordada entre España y Portugal en el Tratado de Tordesillas en 1494. Aún , a mediados del siglo pasado, una acción independiente por Brasil , respaldada por sus diplomáticos, aseguró la adición del Acre boliviano al territorio brasileño en

1902-3. Por ese motivo, el estado peruano ha invertido en la implementación de vías de comunicación que integran económicamente esta región con las demás del país y al mismo tiempo, con los demás países amazónicos.

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Eje del Amazonas El Eje del Amazonas abarca la zona

amazónica de Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, y la totalidad de Ecuador. Cuenta

con una población de 52millones de habitantes y una extensión geográfica de

4.5 millones de Km2. El Eje del Amazonas ha sido definido a

través de la delimitación de una región a lo largo del sistema multimodal de

carreteras.

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https://www.youtube.com/watch?v=s5y8v9JiFAI