LOS CASCOS DE HOY
LOS CASCOS PARA MOTOCICLETA Integrante: Jos Joaqun velandia
Ladino
Ficha: 680014INTRODUCCINEn el mundo de las motos el tema de la
seguridad es de vital importancia pues como siempre se ha dicho, el
cuerpo del motorista es como la carrocera. Es evidente que hay que
protegerlo contra las inclemencias del tiempo, los golpes y
posibles contusiones, en general, (ropa motorista), pero en
particular la cabeza del motorista es la parte ms vulnerable del
cuerpo del motorista.A principios del siglo XX se empezaron a
utilizar los primeros cascos de motos, puesto que la cabeza era la
parte del cuerpo ms previsible de recibir un golpe y poco a poco
fueron evolucionando hasta lo que hoy conocemos como los cascos
para motos.Hoy en da la seguridad prima junto con el diseo y
potencia de las motos y gracias a los constantes avances de las
nuevas tecnologas los materiales son mucho ms resistentes, ligeros
y con una gran capacidad de absorcin.A continuacin veremos estos
avances y nos proyectaremos al futuro para tratar de predecir cmo
sern los cascos del maana con base en lo que conocemos hoy.
Se est utilizando el ABS(Acrilonitrilo Butadieno Estireno): Es
un plstico altamente resistente a impactos, duro, rgido y capaz de
soportar altas temperaturas en casos de friccin contra el asfalto.
Es el material ms comn en la fabricacin de cascos de gama baja y
media. La fusin de los componentes ABS ofrecen propiedades
significativamente buenas para la proteccin de la cabeza del
motociclista en casos de cada.
EL CASCO DE HOY
Fibra de Carbono:Es una fibra sinttica compuesta por filamentos
que tienen propiedades similares al acero y ligereza como una
pluma. Es un material de elasticidad elevada, es decir, tiene una
gran capacidad de deformarse y volver a su estado original, lo cual
permite que la energa generada por un impacto sea absorbida por
estos tejidos y reduzca el trauma del golpe considerablemente.
Fibra de Vidrio:Es una fibra definitivamente ms resistente a
impactos que la fibra de carbono y an sigue siendo de peso ligero.
Tambin es un excelente aislante trmico, en caso de abrasin contra
superficies.
Fibras Aramdicas:Estas fibras tienen una excelente resistencia a
choques y a la abrasin. Sus tejidos tienen gran capacidad de
alargamiento, lo cual permite una alta absorcin de la energa del
impacto antes de pasar al interior del casco y por ultimo a la
cabeza del motociclista. La combinacin de sta fibra con otros
materiales ha sido de gran xito por el gran aporte de elasticidad
que realiza.
Kevlar:Es un material de increble de resistencia. Su elasticidad
es excepcional, permitiendo que los tejidos no presenten ruptura al
recibir la fuerte energa de un golpe. Uno de los usos populares que
recibe el Kevlar, es la fabricacin de chalecos anti balas y
neumticos a pruebas de pinchazos. Esto demuestra la dureza del
material, ideal para aplicarlo en la elaboracin de uncasco para
moto. Adems, tambin es ligero.
6El icopor: (poliestireno expandido) moldeada, siendo el
material genrico en la industria de la fabricacin de cascos para
moto. Esta pieza interior anatmica, desempea un trabajo realmente
importante en la segunda etapa del impacto, debido a que es la
encargada de absorber, distribuir y desacelerar la energa que
genera un golpe a alta velocidad. Segn las diferentes marcas del
mercado.
EPS MOLDEADOCAPAZ DE ADQUIRIR CUALQUIER FORMA
7La empresa espaolaTelefnica ha presentado el desarrollo de
uncasco inteligentedenominado en su traduccin literalSmart Helmet.
Este casco, desarrollado en colaboracin con la marcaNZI,dispone de
una tecnologa con la que se pretende crear una nueva experiencia de
comunicacin para el motorista.Para ello, el casco se conecta a la
red de Telefnica (Movistaren Espaa) a travs de nuestros
Smartphone(de momento, en dispositivos Android, con
conectividad3Gcomo mnimo y Bluetooth). La interaccin con todas
estas funcionalidades se hace a travs de un interfaz adaptado a las
necesidades del motorista que responde a los gestos de unos guantes
inteligentes y reconocimiento de voz.Cundo usar el Smart Helmet?Lo
que nos dicen es que estecasco inteligentese puede utilizar en
diversas situaciones:Navegacin: Creacin, difusin y seguimiento de
rutas y sistema de navegacin convencional por GPS.Comunicaciones:
Llamada en grupo por audio 3D, llamadas a contactos, saludos entre
motoristas.POIs: Creacin en la ruta de puntos de inters por parte
de otros motoritas u otros actores (autoridades,
compaas...).Seguridad: Sensor de impactos integrado en el casco,
aviso automtico a emergencias, aviso automtico a amigos y contactos
de redes sociales.Foto/vdeo: Posibilidad de hacer fotos y vdeos y
subirlos a la nube.Msica: Escuchar cadenas de radio por
internet.
LA TENDENCIA DEL CASCO TENDENCIA
Aplicaciones como Layar o las famosas gafas de Google,Google
Glass, han acercado a todos los usuarios el paradigma de la
Realidad Aumentada. Esta conjuncin de elementos virtuales sobre
imgenes reales, por ejemplo de nuestro entorno, ha dejado de ser
algo vinculado a la ciencia-ficcin o la investigacin y se est
materializando en cada vez ms aplicaciones (libros interactivos,
aplicaciones de geolocalizacin, etc).
MEGATENDENCIA
Con la idea de poderofrecer un completo asistente a los
motoristasy, por ejemplo, hacer sencillo el uso de unnavegador
GPSsin apartar la vista de la carretera; un equipo de ingenieros de
Rusia est trabajando en un singularcasco de realidad
aumentadallamadoLiveMap.LiveMap es un casco fabricado en fibra de
carbono que, tericamente, llegar al mercado el prximo ao con la
idea de ofrecer a los usuarios un navegador GPS integrado, un
asistente quefunciona por comandos de vozy la proyeccin sobre el
visor del casco de toda la informacin relativa a la ruta a seguir o
los indicadores con los puntos de inters. COMANDOS DE VOZ , SISTEMA
DE NAVEGACIN
11PUNTO DE RUPTURAEn el futuro las necesidades de proteccin
cambiarn obligando a los constructores de cascos a elevar el
enfoque de la seguridad a otro nivel, ya que se va a pensar en
proporcionar seguridad total al piloto. Para ello ser necesario
involucrar ya no un simple casco en el sistema sino el vehculo
completo como se hace hoy en da con los automviles.Estos
desarrollos se facilitarn con la aparicin de nuevos materiales y
diseos de las motocicletas como tales.Estas necesidades obligarn a
desarrollar materiales especializados para alto impacto y respuesta
inmediata ya sea por sensores de aceleracin o algn tipo de material
capaz de responder muy velozmente a los cambios bruscos de
aceleracin, etc.GRMEN DE CAMBIOEn este caso el grmen de cambio ser,
el cambio tan dramtico en los futuros diseos de las motocicletas y
los avances en el desempeo de las mismas ya que esto obligar
cambiar la forma de protegernos de los impactos.Las motocicletas
del futuro ya no dejarn expuesto el cuerpo del piloto creando la
necesidad de proteger en forma global al cuerpo humano. . Los
cascos de las motos del futuro ya no sern iguales, porque estarn
pensados para comodidades exclusivas del usuario tales como las
comunicaciones, navegacin, informacin de la salud del piloto, etc.
pero no para la seguridad, ya que este tema estar completamente
solucionado en el habitculo del vehculo
CONCLUSIONES1. Las fbricas de cascos tendrn dos opciones, se
acabarn o se modernizarn para poder llenar los nuevos
requerimientos del mercado.2. La necesidad de nuevos materiales
obligar a los productores de kevlar, fibras de ceramica, fibra de
vidrio y de carbono a investigar y producir los nuevos materiales
capaces de desempearse de acuerdo a estos nuevos stndares.3. Las
empresas de electrnica jugarn un papel muy importante ya que de
ellos dependen muchas de los nuevos cambios tanto en los diseos
como en el funcionamiento de las motocicletas y de los nuevos
sistemas de seguridad instalados en ellas.4. Los fabricantes de
cascos de las motos del futuro ya no sern iguales, porque estarn
pensados para comodidades exclusivas del usuario tales como las
comunicaciones, navegacin, informacin de la salud del piloto, etc.
pero no para la seguridad, ya que este tema estar completamente
solucionado en el habitculo del
vehculo.CIBERGRAFAhttp://www.moto22.com/2007/09/03-apc-systems-presenta-el-casco-con-airbaghttp://www.moto22.com/2007/10/10-primera-imagen-del-casco-con-airbaghttp://www.experiensense.com/livemap-futuro-cascos-motoristas/www.wikipedia.com
