Sistema Hybrid Synergy Drive

elctrico/de gasolina

MANUAL DE DESGUACE DEL VEHCULO HBRIDO

Serie NHP130

ii

Introduccin

Esta gua se ha creado para instruir y ayudar a los responsables del desguace a manipular de forma

segura los vehculos hbridos elctricos/de gasolina Toyota Yaris. Los procedimientos de desguace de los

Yaris hbridos son parecidos a los de otros vehculos de Toyota no hbridos, a excepcin del sistema

elctrico de alta tensin. Es importante conocer y comprender las caractersticas y especificaciones del

sistema elctrico de alta tensin del Toyota Yaris hbrido, ya que los responsables del desguace pueden

no estar familiarizados con ellas.

La electricidad de alta tensin alimenta el compresor del A/C, el motor elctrico, el generador y el

inversor/convertidor. El resto de dispositivos elctricos del vehculo, como los faros, la radio y los

indicadores, reciben alimentacin de una batera auxiliar de 12 voltios. El Yaris hbrido incluye diversos

sistemas de proteccin para garantizar la seguridad del conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV)

de nquel-hidruro metlico (NiMH) de alta tensin, de aproximadamente 144 voltios, en caso de

accidente.

El conjunto de la batera de NiMH del HV contiene bateras selladas que se parecen a las bateras

recargables que se utilizan en algunas herramientas elctricas con bateras y en otros productos. El

electrolito es absorbido por las placas de las celdas, por lo que es difcil que se produzcan fugas incluso

si se rompe la batera. En el hipottico caso de que se produzcan fugas de electrolito, se puede

neutralizar fcilmente con una solucin de cido brico diluido o vinagre.

Los cables de alta tensin, que se pueden identificar porque los conectores y el aislante son de color

naranja, estn aislados del chasis metlico del vehculo.

Esta gua contiene los siguientes temas adicionales:

Identificacin del Toyota Yaris hbrido.

Ubicacin y descripcin de los principales componentes hbridos.

Si los responsables del desguace siguen la informacin de esta gua, podrn manipular los vehculos

elctricos hbridos Yaris de forma segura, al igual que lo haran durante el desguace de un vehculo no

hbrido convencional.

2012 Toyota Motor Corporation Todos los derechos reservados. Este manual no puede reproducirse ni copiarse, total ni parcialmente, sin la autorizacin por escrito de Toyota Motor Corporation.

iii

ndice

Acerca del Yaris hbrido ............................................................................................................................... 1

Identificacin del Yaris hbrido ................................................................................................................... 2 Exterior ......................................................................................................................................................... 3 Interior ........................................................................................................................................................... 4 Compartimiento del motor ............................................................................................................................. 5

Ubicacin y descripcin de los componentes hbridos ............................................................................... 6 Especificaciones ........................................................................................................................................... 7

Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive .................................................................................. 8 Funcionamiento del vehculo ........................................................................................................................ 8

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) y batera auxiliar ....................................................... 9 Conjunto de la batera del HV ....................................................................................................................... 9 Componentes alimentados por el conjunto de la batera del HV .................................................................. 9 Reciclaje del conjunto de la batera del HV ................................................................................................ 10 Batera auxiliar ............................................................................................................................................ 10

Medidas de seguridad para alta tensin ................................................................................................... 11 Sistemas de seguridad para alta tensin .................................................................................................... 11 Enganche de la toma de servicio ................................................................................................................ 12

Precauciones que deben tenerse en cuenta al desguazar el vehculo ...................................................... 13 Elementos necesarios ................................................................................................................................. 13

Derrames ..................................................................................................................................................... 14

Desguace del vehculo ................................................................................................................................. 15

Extraccin de la batera del HV ................................................................................................................ 18

Etiqueta de advertencia de la batera del HV .......................................................................................... 27

1

Acerca del Yaris hbrido El modelo Yaris hbrido con carrocera hatchback combina las caractersticas del Prius, Prius +/ Prius v, Prius c, Auris hbrido y Camry hbrido en un modelo hbrido para Toyota. Hybrid Synergy Drive significa que el vehculo utiliza un sistema de propulsin que combina un motor de gasolina y un motor elctrico. Las dos fuentes de energa hbridas se almacenan dentro del mismo vehculo:

1. La gasolina para el motor de gasolina se almacena en el depsito de combustible.

2. La electricidad para el motor elctrico se almacena en el conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) de alta tensin.

El resultado de la combinacin de estas dos fuentes de energa se ha mejorado para ahorrar combustible y reducir las emisiones. El motor de gasolina impulsa tambin un generador elctrico que recarga el conjunto de la batera. A diferencia de los vehculos totalmente elctricos, el Yaris hbrido no necesita recargarse nunca en una fuente de alimentacin elctrica externa. Dependiendo de las condiciones de conduccin, se utiliza una de las fuentes o ambas para propulsar el vehculo. La siguiente ilustracin muestra cmo funciona el Yaris hbrido en diferentes modos de conduccin. Al acelerar suavemente a baja velocidad, el vehculo funciona con el motor elctrico.

El motor de gasolina se apaga. En una conduccin normal, el vehculo funciona principalmente con el motor de

gasolina. El motor de gasolina acciona tambin el generador para cargar el conjunto de la batera y poner en marcha el motor elctrico.

Al acelerar de manera contundente, como al subir una pendiente, el vehculo

funciona tanto con el motor de gasolina como con el elctrico. Cuando se desacelera, como por ejemplo al frenar, el vehculo transforma la energa

cintica de las ruedas en electricidad para recargar el conjunto de la batera. Mientras el vehculo est parado, el motor de gasolina y el elctrico se desactivan,

pero el vehculo permanece encendido y en funcionamiento.

Arranque Conduccin normal Aceleracin Desaceleracin Parada

Electricidad Electricidad y gasolina Electricidad y gasolina (electricidad adicional obtenida de las bateras)

Carga de las bateras

Motor detenido automticamente

2

Identificacin del Yaris hbrido La apariencia del Yaris hbrido es la de un turismo con carrocera hatchback de 5 puertas. Para ayudar en la identificacin, ofrecemos ilustraciones del exterior, del interior y del compartimiento del motor. El nmero de identificacin del vehculo (VIN) de 17 caracteres alfanumricos se encuentra en el piso del lado derecho y en el montante B izquierdo. Ejemplo de VIN: VNKKD3D30C3000101 o

VNKKD0D30C3000101 Es posible identificar un Yaris hbrido por los 8 primeros caracteres alfanumricos: VNKKD3D3 o VNKKD0D3.

Suelo del lado derecho y montante de la puerta izquierda

3

Identificacin del Yaris hbrido (continuacin) Exterior y situados en la puerta del maletero.

logotipo en las dos aletas delanteras.

Vista exterior del lado izquierdo

Vista exterior frontal

Vista exterior posterior

Vista exterior trasera del lado izquierdo

4

Identificacin del Yaris hbrido (continuacin) Interior El cuadro de instrumentos (velocmetro, indicador READY, indicadores de estado del

cambio, indicadores de advertencia) est ubicado en el salpicadero, detrs del volante.

Observacin: Si el vehculo est apagado, los indicadores del cuadro de instrumentos aparecern oscurecidos (sin iluminar).

Vista interior del estribo/umbral de la puerta delantera

Vista del cuadro de instrumentos

Indicador READY

5

Identificacin del Yaris hbrido (continuacin) Compartimiento del motor Motor de gasolina de aleacin de aluminio de 1,5 litros. Logotipo en la caja del inversor. Cables elctricos de alta tensin de color naranja.

Vista del compartimiento del motor

Cables elctricos

6

Ubicacin y descripcin de los componentes hbridos

Componente Ubicacin Descripcin

Batera auxiliar de 12 voltios

Bajo el asiento trasero derecho

Una batera de plomo y cido que suministra corriente a los dispositivos de baja tensin.

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV)

Montado en el travesao, debajo del asiento trasero

Conjunto de la batera de nquel-hidruro metlico (NiMH) de 144 voltios formado por 20 mdulos de baja tensin (7,2 voltios) conectados en serie.

Cables elctricos

Debajo del vehculo y en el compartimiento del motor

Los cables elctricos de color naranja conducen corriente continua (CC) de alta tensin entre el conjunto de la batera del HV, el inversor/convertidor y el compresor del A/C. Estos cables tambin conducen corriente alterna (CA) trifsica entre el inversor/convertidor, el motor elctrico y el generador.

Inversor/ convertidor

Compartimiento del motor

Aumenta e invierte la electricidad de alta tensin del conjunto de la batera del HV para convertirla en electricidad de CA trifsica y encender el motor elctrico. El inversor/convertidor tambin convierte la electricidad de CA procedente del generador elctrico y del motor elctrico (freno regenerativo) a CC para recargar el conjunto de la batera del HV.

Motor de gasolina

Compartimiento del motor

Tiene dos funciones: 1) Impulsar el vehculo. 2) Impulsa el generador para recargar el conjunto de la batera del HV. El ordenador del vehculo se encarga de arrancar y detener el motor.

Motor elctrico Compartimiento del motor

Motor elctrico de CA trifsica de alta tensin ubicado en el transeje delantero. Se utiliza para propulsar las ruedas delanteras.

Generador elctrico

Compartimiento del motor

Generador elctrico de CA trifsica de alta tensin ubicado en el transeje que recarga el conjunto de la batera del HV.

Compresor del A/C (con inversor)

Compartimiento del motor

Compresor del motor que funciona con electricidad de CA de alta tensin trifsica.

Depsito y conducto de combustible

Parte inferior y centro del vehculo

El depsito de combustible proporciona gasolina al motor a travs de un conducto de combustible. El conducto de combustible pasa por debajo de la parte central del vehculo.

*Los nmeros de la columna de componentes se corresponden a las ilustraciones de la pgina siguiente.

7

Ubicacin y descripcin de los componentes hbridos (continuacin) Especificaciones

Motor de gasolina: Motor de aleacin de aluminio de 1,5 litros y 54 kW Motores elctricos: Motor elctrico de CA de 45 kW

Transmisin: Solo automtica (transeje variable continuo con control elctrico) Batera del HV: Batera de NiMH sellada de 144 voltios Peso en vaco: 2.557 libras/1.160 kg

Depsito de combustible: 9,5 galones/36,0 litros Material del bastidor: Una pieza de acero

Material de la carrocera: Paneles de acero Nmero de plazas: 5 pasajeros

8

Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy Drive

El vehculo se puede poner en marcha cuando se encienda el indicador READY del cuadro de instrumentos. Sin embargo, el motor de gasolina no se pone al ralent como en un automvil normal, y arranca y se detiene automticamente. Es importante reconocer y comprender el indicador READY que aparece en el cuadro de instrumentos. Cuando est iluminado, informa al conductor de que el vehculo est encendido y en funcionamiento, aunque el motor de gasolina est apagado y el compartimiento del motor no emita ningn ruido. Funcionamiento del vehculo En el Yaris hbrido, es posible encender y apagar el motor de gasolina en cualquier

momento mientras el indicador READY est encendido. Nunca asuma que el vehculo est apagado simplemente porque el motor est parado.

Observe siempre el estado del indicador READY. El vehculo estar apagado cuando el indicador READY est apagado.

El vehculo puede ser propulsado por:

1. El motor elctrico solamente. 2. El motor elctrico y el de gasolina a la vez.

Indicador READY del cuadro de instrumentos

9

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) y batera auxiliar El Yaris hbrido dispone de un conjunto de batera del vehculo hbrido (HV) de alta tensin que contiene mdulos de bateras de nquel-hidruro metlico (NiMH) sellados. Conjunto de la batera del HV El conjunto de la batera del HV se encuentra en una caja metlica firmemente acoplada

bajo el asiento trasero. La caja metlica est aislada de la alta tensin. El conjunto de la batera del HV est formado por 20 mdulos de bateras de NiMH de baja

tensin (7,2 voltios) conectados en serie para producir aproximadamente 144 voltios. Cada mdulo de batera de NiMH es estanco y est sellado en una caja.

El electrolito utilizado en los mdulos de bateras de NiMH es una mezcla alcalina de

hidrxido de sodio y potasio. El electrolito es absorbido por las placas de las celdas de la batera y es muy poco probable que se produzcan fugas, incluso en caso de colisin.

Conjunto de la batera del HV Tensin del conjunto de la batera 144 V Nmero de mdulos de bateras de NiMH que forman el conjunto

20

Tensin del mdulo de batera de NiMH 7,2 V Dimensiones del mdulo de batera de NiMH 5 x 1 x 11 pulgadas

(118 x 20 x 285 mm) Peso del mdulo de NiMH 2,3 libras (1,04 kg) Dimensiones del conjunto de la batera de NiMH 34 x 13 x 9 pulgadas

(860 x 319 x 235 mm) Peso del conjunto de la batera de NiMH 68 libras (31 kg)

Componentes alimentados por el conjunto de la batera del HV

Motor elctrico Motor del inversor/convertidor Cables elctricos Compresor del A/C Generador elctrico

10

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) y batera auxiliar (continuacin) Reciclaje del conjunto de la batera del HV El conjunto de la batera del HV se puede reciclar. Pngase en contacto con su distribuidor

Toyota, tal y como se indica en la etiqueta de advertencia de la batera del HV (consulte la pgina 27), o con el concesionario Toyota ms cercano.

Batera auxiliar El Yaris hbrido tambin incluye una batera de plomo y cido de 12 voltios. De una forma

similar a un vehculo convencional, esta batera auxiliar de 12 voltios suministra energa al sistema elctrico del vehculo. Igual que en otros vehculos convencionales, la batera auxiliar est conectada a masa en el chasis metlico del vehculo.

La batera auxiliar est ubicada debajo del asiento trasero. Est oculta por la cubierta del piso.

Conjunto de la batera del HV de 144 voltios Batera auxiliar de 12 voltios montada bajo el asiento trasero

Conjunto de la batera del HV montado bajo el asiento trasero

Conjunto de la batera del HV

11

Medidas de seguridad para alta tensin El conjunto de la batera del HV suministra electricidad de CC al sistema elctrico de alta tensin. Los cables elctricos de alta tensin de color naranja positivos y negativos van del conjunto de la batera hasta el inversor/convertidor por debajo de la bandeja del piso del vehculo. El inversor/convertidor contiene un circuito que aumenta la tensin de la batera del HV de 144 a 520 voltios de CC. El inversor/convertidor genera CA trifsica para alimentar el motor. Los cables elctricos van desde el inversor/convertidor hasta cada uno de los motores de alta tensin (motor elctrico, generador elctrico y compresor del A/C). Los siguientes sistemas tienen la finalidad de mantener protegidos de la electricidad de alta tensin a los ocupantes del vehculo y a los servicios de emergencias: Sistemas de seguridad para alta tensin Un fusible * de alta tensin proporciona proteccin frente a cortocircuitos en el conjunto

de la batera del HV. Los cables elctricos de alta tensin positivos y negativos * conectados al conjunto de la

batera del HV estn controlados por rels de 12 voltios * que suelen estar abiertos. Cuando el vehculo est apagado, los rels detienen el flujo de electricidad enviado por el conjunto de la batera del HV.

ADVERTENCIA: El sistema de alta tensin puede permanecer conectado

hasta 10 minutos despus de haber apagado o desconectado el vehculo. Para evitar lesiones graves o incluso la muerte a causa de quemaduras graves o por descargas elctricas, no toque, corte ni abra los cables elctricos de alta tensin de color naranja ni los componentes de alta tensin.

Los cables elctricos positivos y negativos * estn aislados del chasis metlico, por lo que

no existe la posibilidad de sufrir descargas elctricas al tocar el chasis. Un monitor de anomalas de masa controla constantemente si se producen fugas de alta

tensin al chasis metlico mientras el vehculo est en funcionamiento. Si se detecta una avera, el ordenador del vehculo hbrido * enciende el indicador de advertencia del sistema hbrido del cuadro de instrumentos.

Los rels del conjunto de la batera del HV se abrirn automticamente para detener el flujo

de electricidad en el caso de que se produzca una colisin cuyo alcance sea suficiente como para activar el SRS.

*Los nmeros se corresponden a la ilustracin de la pgina siguiente.

12

Medidas de seguridad para alta tensin (continuacin) Enganche de la toma de servicio El circuito de alta tensin se corta al retirar el enganche de la toma de servicio

(consulte la pgina 15).

Medidas de seguridad para la alta tensin: vehculo apagado

(READY-OFF)

Medidas de seguridad para la alta tensin: vehculo encendido y en funcionamiento (READY-ON)

Compresor del A/C

Generador elctrico

Motor elctrico

00

00

CA trifsica

Inversor/ convertid

Conjunto de la batera del HV

Batera auxiliar de 12 voltios

Ordenador del vehculo hbrido

Batera auxiliar de 12 voltios

Ordenador del vehculo hbrido

Conjunto de la batera del HV

Compresor del A/C

Generador elctrico

Motor elctrico

CA trifsica

Inversor/ convertid

144

144

Tensin de CC

Tensin de CC

Tensin de CC

Tensin de CC

13

Precauciones que deben tenerse en cuenta al desguazar el vehculo

ADVERTENCIA:

El sistema de alta tensin puede permanecer conectado hasta 10 minutos despus de haber apagado o desconectado el vehculo. Para evitar lesiones graves o incluso la muerte a causa de quemaduras graves o por descargas elctricas, no toque, corte ni abra los cables elctricos de alta tensin de color naranja ni los componentes de alta tensin.

Elementos necesarios Ropa protectora, como guantes aislantes (aislados elctricamente), guantes de goma, gafas

protectoras y calzado de seguridad.

Cinta aislante con un grado apropiado de aislamiento elctrico. Antes de utilizar los guantes aislantes, verifique que no estn rotos, agrietados, rasgados o daados.

No utilice guantes aislantes hmedos.

Un comprobador elctrico que pueda medir 750 voltios de CC o ms.

14

Derrames El Yaris hbrido contiene los mismos lquidos que suelen contener el resto de vehculos Toyota no hbridos, a excepcin del electrolito de NiMH utilizado en el conjunto de la batera del HV. El electrolito de la batera de NiMH es una solucin alcalina custica (pH 13,5) perjudicial para los tejidos humanos. El electrolito, sin embargo, es absorbido por las placas de las celdas, por lo que es difcil que se produzcan fugas incluso si se rompe el mdulo de la batera. Sera muy extrao que se produjera una colisin tan fuerte como para que se rompiera la caja metlica del conjunto de la batera y el mdulo de la batera.

La solucin alcalina custica se encuentra en el extremo opuesto de la escala de pH de los cidos fuertes. Las sustancias seguras (neutras) se encuentran aproximadamente en el centro de esta escala. Para neutralizar el electrolito, hay que aadir una mezcla de cido diluido (una solucin de cido brico diluido o vinagre por ejemplo) al electrolito alcalino custico. Es un procedimiento similar, aunque opuesto, al del uso de bicarbonato sdico para neutralizar los derrames de electrolito de las bateras de plomo y cido.

Este documento incluye hojas de datos de seguridad para productos (PSDS) de Toyota adjuntas.

Para controlar los derrames de electrolito de NiMH, utilice el siguiente equipo de proteccin personal (PPE):

Protector contra salpicaduras o gafas protectoras. Los protectores faciales plegables no son suficientes contra los derrames de cido o electrolito.

Guantes de goma, ltex o nitrilo. Delantal apto para trabajar con soluciones alcalinas. Botas de goma.

Neutralice el electrolito de NiMH. Utilice una solucin de cido brico o vinagre. Solucin de cido brico: 800 gramos (5,5 onzas) de cido brico por 20 litros

(1 galn) de agua.

15

Desguace del vehculo

Las 2 pginas siguientes contienen instrucciones generales para trabajar con el Yaris hbrido. Lea estas instrucciones antes de proceder con las instrucciones de extraccin de la batera del HV de la pgina 18.

ADVERTENCIA: El sistema de alta tensin puede permanecer conectado hasta

10 minutos despus de haber apagado o desconectado el vehculo. Para evitar heridas graves o incluso la muerte a causa de quemaduras graves o por descargas elctricas, no toque, corte ni abra los cables elctricos de alta tensin de color naranja ni los componentes de alta tensin.

1. Apague el interruptor de encendido (el indicador READY debe estar apagado). A continuacin, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batera auxiliar. (1) Extraiga la cubierta derecha del piso

delantero. (2) Desconecte el terminal negativo de la

batera.

2. Quite el enganche de la toma de servicio. Precaucin: Utilice guantes aislantes en los prximos 4 pasos. (1) Deslice la palanca del enganche de la toma de servicio. (2) Levante la palanca de desbloqueo del enganche de la toma de servicio. (3) Quite el enganche de la toma de servicio. (4) Aplique cinta aislante a la ranura del enganche de la toma de servicio para aislarla.

16

3. Gurdese en el bolsillo el enganche de la toma de servicio extrado para evitar que alguien lo vuelva a instalar mientras realiza las labores de desguace del vehculo.

4. Utilice el cartel siguiente para indicar al resto del personal que est desguazando un sistema de alta tensin: PRECAUCIN: ALTA TENSIN. NO TOCAR (consulte la pgina 17).

5. Si no se puede extraer el enganche de la toma de servicio porque el vehculo est daado, quite el fusible IG2 (30 A). Precaucin: Esta operacin desactiva el sistema del HV. No olvide utilizar guantes aislantes, ya que la alta tensin no habr desaparecido de la batera del HV. Si puede extraer el enganche de la toma de servicio, extrigalo y siga con el procedimiento.

6. Tras desconectar o dejar expuesto un terminal o conector de alta tensin, aslelo

inmediatamente con cinta aislante. Pngase los guantes aislantes antes de tocar o de desconectar un terminal de alta tensin que haya quedado expuesto.

7. Compruebe si hay fugas en la batera del HV y alrededor de esta. Si detecta lquido, puede que se trate del electrolito alcalino, un material peligroso. Pngase guantes de goma y gafas para neutralizar el lquido con una solucin saturada de cido brico o vinagre. A continuacin, limpie el lquido con trapos usados, toallas, etc.

8. Si el electrolito entra en contacto con la piel, lvese inmediatamente la zona con una solucin saturada de cido brico o con agua abundante. Si el electrolito se adhiere a alguna prenda, qutesela inmediatamente.

9. Si el electrolito entra en contacto con los ojos, grite fuerte para pedir ayuda. No se frote los ojos. Lmpielos inmediatamente con una solucin diluida de cido brico o con agua abundante y solicite asistencia mdica.

10. Exceptuando la batera del HV, puede extraer el resto de piezas siguiendo los procedimientos habituales de los vehculos Toyota convencionales. Para extraer la batera del HV, consulte las pginas siguientes.

Fusible IG2

17

18

Extraccin de la batera del HV

ADVERTENCIA:

Es imprescindible llevar guantes aislantes para manipular piezas de alta tensin.

Aunque el vehculo y los rels estn apagados, asegrese de quitar el enganche de la toma de servicio antes de realizar cualquier otra operacin.

La electricidad permanece en el sistema elctrico de alta tensin durante 10 minutos incluso despus de haber desactivado la batera del HV; esto se debe a que el circuito dispone de un condensador que almacena la electricidad.

La lectura del comprobador debe ser igual a 0 V antes de tocar cualquier terminal de alta tensin que no est aislado.

El SRS puede permanecer activo hasta 90 segundos despus de haber apagado o desconectado el vehculo. Para evitar lesiones graves o incluso la muerte a causa de la activacin accidental del SRS, no corte los componentes del SRS.

19

1. APAGUE EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (el indicador READY debe estar apagado)

2. EXTRAIGA LAS CUBIERTAS DEL PISO

Tipo A:

Tipo B:

20

3. EXTRAIGA LA BATERA AUXILIAR DE 12 V (1) Desconecte el cable del terminal negativo (-)

de la batera auxiliar. (2) Desconecte el cable del terminal positivo (+)

de la batera auxiliar. (3) Saque la batera auxiliar de 12 voltios.

4. RETIRE EL ENGANCHE DE LA TOMA DE SERVICIO Precaucin: Utilice guantes aislantes en los prximos 4 pasos. (1) Deslice la palanca del enganche de la toma de servicio. . (2) Levante la palanca de desbloqueo del enganche de la toma de servicio. (3) Quite el enganche de la toma de servicio. (4) Aplique cinta aislante a la ranura del enganche de la toma de servicio para aislarla.

5. EXTRAIGA EL SOPORTE DE SUJECIN DEL CAP (1) Desenganche la garra y extraiga el soporte de

sujecin del cap.

21

6. QUITE LA TAPA DEL TERMINAL DEL INVERSOR Precaucin: Utilice guantes aislantes. (1) Quite los 2 pernos y la cubierta del terminal del

inversor.

Precaucin: Se ha incluido un conector de interbloqueo en la tapa del terminal del inversor. Asegrese de quitar la tapa del terminal del inversor antes de extraer la tapa del inversor.

7. QUITE LA TAPA DEL INVERSOR Precaucin: Utilice guantes aislantes. (1) Quite los 7 pernos y la cubierta del inversor.

8. COMPRUEBE LA TENSIN DEL TERMINAL (1) Compruebe la tensin de los terminales de

inspeccin de la unidad de control de potencia.

Precaucin: Utilice guantes aislantes. Para evitar lesiones graves o incluso la muerte, no contine con el desguace del sistema del HV hasta que la tensin de los terminales de inspeccin sea igual a 0 V. Tensin estndar: 0 V Observacin: Coloque el comprobador a 750 V de CC para medir la tensin.

Esta comprobacin permite conocer si es seguro extraer la batera del HV.

Conector de interbloqueo

22

9. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL COJN DEL ASIENTO TRASERO

10. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA

BASE DEL COJN DEL ASIENTO TRASERO (1) Quite los 4 pernos y extraiga el subconjunto

de la base del cojn del asiento trasero.

11. EXTRAIGA EL CONJUNTO INTERIOR DE LA ANTENA DE LA LLAVE ELCTRICA N 3

(1) Desenganche las 2 abrazaderas. (2) Desconecte el conector y extraiga el conjunto

interior de la antena de la llave elctrica n 3.

23

12. EXTRAIGA EL CONDUCTO DE ESCAPE N 1 DE LA BATERA HBRIDA

(1) Extraiga el clip y el conducto de escape n 1 de la batera hbrida.

13. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL SOPLADOR DE REFRIGERACIN DE LA BATERA (1) Desconecte el conector y la abrazadera del

conjunto del soplador de refrigeracin de la batera.

(2) Quite los 2 pernos y la tuerca, y extraiga el

conjunto del soplador de refrigeracin de la batera.

24

14. EXTRAIGA EL PANEL IZQUIERDO DE LA TAPA DE LA BATERA DEL VEHCULO HBRIDO N 1 Precaucin: Utilice guantes aislantes. (1) Con el enganche de la toma de servicio, quite

el cerrojo de la cubierta de la batera. Observacin: Inserte el saliente del enganche de la toma de

servicio y gire el botn del cerrojo de la cubierta

de la batera hacia la izquierda para

desbloquearla.

(2) Extraiga las 4 tuercas y el panel izquierdo de la tapa de la batera del vehculo hbrido n 1.

15. EXTRAIGA EL MAZO DE CABLES (1) Desconecte los 2 conectores y las 3 abrazaderas

tal y como se muestra en la ilustracin.

(2) Desconecte el conector.

25

16. EXTRAIGA EL CABLE DEL BASTIDOR Precaucin: Utilice guantes aislantes. (1) Desconecte los 2 conectores. (2) Desconecte el cable del bastidor y la masa del

cable blindado.

17. EXTRAIGA LA BATERA DEL HV

Precaucin: Utilice guantes aislantes. Aviso: Cuando extraiga, instale o mueva la batera del HV, asegrese de no inclinarla ms de 80. (1) Quite los 2 clips.

(2) Quite los 2 pernos y las 2 tuercas.

Masa del cable blindado

26

(3) Extraiga la batera del HV. Aviso: Cuando mueva la batera del HV,

asegrese de sujetar la zona A tal y como se muestra en la ilustracin.

Coloque la batera del HV en la fijacin.

18. RECICLAJE DEL CONJUNTO DE LA BATERA DEL HV (1) El conjunto de la batera del HV se puede reciclar. Pngase en contacto con su distribuidor

Toyota (si aparece en la etiqueta de advertencia de la batera del HV) o con el concesionario Toyota ms cercano (consulte la pgina siguiente para ver ejemplos de la etiqueta de advertencia de la batera del HV).

Precaucin: Tras extraer la batera del HV, no vuelva a instalar el enganche de la toma de servicio en la batera del HV.

A A A A

A

Fijacin

27

Etiqueta de advertencia de la batera del HV

Sistema Hybrid Synergy Drive elctrico/de gasolinaSerie NHP130IntroduccinndiceAcerca del Yaris hbridoIdentificacin del Yaris hbridoIdentificacin del Yaris hbrido (continuacin)Exterior

Identificacin del Yaris hbrido (continuacin)Interior

Identificacin del Yaris hbrido (continuacin)Compartimiento del motor

Ubicacin y descripcin de los componentes hbridosUbicacin y descripcin de los componentes hbridos (continuacin)Especificaciones

Funcionamiento del sistema Hybrid Synergy DriveFuncionamiento del vehculo

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) y batera auxiliarConjunto de la batera del HVComponentes alimentados por el conjunto de la batera del HV

Conjunto de la batera del vehculo hbrido (HV) y batera auxiliar (continuacin)Reciclaje del conjunto de la batera del HVBatera auxiliar

Medidas de seguridad para alta tensinSistemas de seguridad para alta tensin

Medidas de seguridad para alta tensin (continuacin)Enganche de la toma de servicio

Precauciones que deben tenerse en cuenta al desguazar el vehculoElementos necesarios

DerramesDesguace del vehculoExtraccin de la batera del HVEtiqueta de advertencia de la batera del HV

/ColorImageDict > /JPEG2000ColorACSImageDict > /JPEG2000ColorImageDict > /AntiAliasGrayImages false /CropGrayImages true /GrayImageMinResolution 300 /GrayImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleGrayImages true /GrayImageDownsampleType /Bicubic /GrayImageResolution 300 /GrayImageDepth -1 /GrayImageMinDownsampleDepth 2 /GrayImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeGrayImages true /GrayImageFilter /DCTEncode /AutoFilterGrayImages true /GrayImageAutoFilterStrategy /JPEG /GrayACSImageDict > /GrayImageDict > /JPEG2000GrayACSImageDict > /JPEG2000GrayImageDict > /AntiAliasMonoImages false /CropMonoImages true /MonoImageMinResolution 1200 /MonoImageMinResolutionPolicy /OK /DownsampleMonoImages true /MonoImageDownsampleType /Bicubic /MonoImageResolution 1200 /MonoImageDepth -1 /MonoImageDownsampleThreshold 1.50000 /EncodeMonoImages true /MonoImageFilter /CCITTFaxEncode /MonoImageDict > /AllowPSXObjects false /CheckCompliance [ /None ] /PDFX1aCheck false /PDFX3Check false /PDFXCompliantPDFOnly false /PDFXNoTrimBoxError true /PDFXTrimBoxToMediaBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXSetBleedBoxToMediaBox true /PDFXBleedBoxToTrimBoxOffset [ 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 ] /PDFXOutputIntentProfile () /PDFXOutputConditionIdentifier () /PDFXOutputCondition () /PDFXRegistryName () /PDFXTrapped /False

/CreateJDFFile false /Description > /Namespace [ (Adobe) (Common) (1.0) ] /OtherNamespaces [ > /FormElements false /GenerateStructure false /IncludeBookmarks false /IncludeHyperlinks false /IncludeInteractive false /IncludeLayers false /IncludeProfiles false /MultimediaHandling /UseObjectSettings /Namespace [ (Adobe) (CreativeSuite) (2.0) ] /PDFXOutputIntentProfileSelector /DocumentCMYK /PreserveEditing true /UntaggedCMYKHandling /LeaveUntagged /UntaggedRGBHandling /UseDocumentProfile /UseDocumentBleed false >> ]>> setdistillerparams> setpagedevice