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Página | 1 PROYECTO N°: 00001 INGENIERÍA CONCEPTUAL CIVIL TITULO DEL DOCUMENTO BASES DE DISEÑO- PLANTA …… NÚMERO DE DOCUMENTO REVISION GE-PRO-BDP-001 PAGINA 1 de 24 1 00 INDICE

MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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PROYECTO N°: 00001

INGENIERÍA CONCEPTUAL

CIVIL

TITULO DEL DOCUMENTO

BASES DE DISEÑO- PLANTA ……

NÚMERO DE DOCUMENTO REVISION

GE-PRO-BDP-001 PAGINA 1 de 24 1

00

INDICE

Page 2: MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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1. OBJETIVO ................................................................................................................. 3 2. ALCANCE .................................................................................................................. 3 3. NORMAS APLICABLES ............................................................................................ 3 4. UNIDADES ................................................................................................................. 6 5. MATERIALES ............................................................................................................ 6

5.1. Estructura Metálica.......................................................................................... 6 5.2. Hormigón armado ............................................................................................ 6 5.3. Pavimentos ...................................................................................................... 7 5.4. Tuberías Enterradas ........................................................................................ 7 5.5. Edificios ........................................................................................................... 7

6. CIMENTACIONES ..................................................................................................... 8 6.1. Cimentaciones superficiales .......................................................................... 8 6.2. Pilotes .............................................................................................................. 9

7. CARGAS ................................................................................................................... 9 7.1. Cargas muertas D ........................................................................................... 9 7.2. Cargas vivas L .............................................................................................. 12 7.3. Cargas de Sismo Eox, Eoz, Eex, Eez........................................................... 12 7.4. Cargas de viento Wx, Wz ............................................................................. 14 7.5. Carga térmica T ............................................................................................ 18 7.6. Cargas de rozamiento Ff .............................................................................. 18 7.7. Cargas de anclaje Af .................................................................................... 18 7.8. Cargas extracción del haz tubular de intercambiadores (Bundle) Bp ...... 18 7.9. Cargas de impacto......................................................................................... 18 7.10. Cargas de nieve ............................................................................................. 18

8. COMBINACIONES DE CARGAS ............................................................................ 19 8.1. Para diseño de Estructuras Metálicas por estados límites últimos (LRFD) 19 8.2. Para diseño de Estructuras Metálicas por estados límites de servicio ..... 19 8.3. Para diseño de Estructuras de Hormigón por estados límites últimos ..... 19 8.4. Para diseño de Estructuras de Hormigón por estados límites de servicio20

9. DESPLAZAMIENTOS MÁXIMOS PERMITIDOS ..................................................... 20 9.1. Desplazamientos horizontales...................................................................... 20 9.2. Deformaciones verticales - flechas .............................................................. 21

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INGENIERÍA CONCEPTUAL CIVIL

PLANTA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA

1. OBJETIVO

El objeto de este documento es proveer la información más relevante requerida en el

diseño de Civil y Estructuras durante la preparación del Proyecto.

2. ALCANCE

Los criterios y bases de diseño que aquí se incluyen cubren los requerimientos

necesarios del diseño Civil y Estructural para el desarrollo de los trabajos del Proyecto.

3. NORMAS APLICABLES

El diseño Civil y Estructural del Proyecto se realiza de acuerdo a las Normas, Códigos y

Estándares que se indican a continuación.

Normas Legales Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento de Perú, Normas

Técnicas de Edificación:

Norma E.020 Cargas

Norma E.030 Diseño Sismoresistente

Norma E.050 Suelos y Cimentaciones

Norma E.060 Concreto Armado

Norma E.070 Albañilería

Norma E.090 Estructuras Metálicas

Códigos Americanos:

ACI 207.1R

Guide to Mass Concrete

ACI 211.1

Standard Practice for Selecting Proportions for Normal, Heavyweight, and Mass

Concrete

ACI 301

Specifications for Structural Concrete

ACI 305R

Hot Weather Concreting

ACI 307/307R

Design and Construction of Reinforced Concrete Chimneys

ACI 308R

Guide to Curing Concrete

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ACI 318M/318RM

Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary

ACI 350/350R

Code Requirements for Environmental Engineering Concrete Structures and

Commentary

ACI 543R

Design, Manufacture, and Installation of Concrete Piles

AISC 316

Manual of Steel Construction Allowable Stress Design

AISC 325

LRFD Manual of Steel Construction

AISC 335

Specification for Structural Steel Buildings Allowable Stress Design and Plastic

Design-Supplement 1

AISC 341

Seismic Provisions for Steel Structure Buildings

AISC 360

Specification for Structural Steel Buildings

AISC S335-89S1

Supplement No. 1 to the Specifications for Structural Steel Buildings – Allowable

Stress Design and Plastic Design

ALI A14.3

American National Standard for Ladders - Fixed – Safety Requirements

ANSI Z97.1

Safety Glazing Materials Used in Buildings – Safety Performance Specifications

and Methods of Test

API STD 650, App. B

Recommendations for Design and Construction of Foundations for Aboveground

Oil Storage Tanks

ASCE

Wind Loads and Anchor Bolts Design for Petrochemical Facilities 1997

ASCE 7

Minimum Design Loads For Buildings and Other Structures

ASCE 37

Design Loads on Structures During Construction

ASME STS-1

Steel Stacks

ASSE/SAFE A1264.1

Safety Requirements for Workplace Floor and Wall Openings, Stairs and Railing

Systems

Page 5: MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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ASSE/SAFE A14.3

Safety Requirements for Fixed Ladders

ASTM A 193/A 193M

Standard Specification for Alloy-Steel and Stainless Steel Bolting Materials for

High Temperature or High Pressure Service and Other Special Purpose

Applications

ASTM A 194/A 194M

Standard Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts for Bolts for High

Pressure or High Temperature Service, or Both

ASTM A 307

Standard Specification for Carbon Steel Bolts and Studs, 60 000 psi Tensile

Strength

ASTM A 325

Standard Specification for Structural Bolts, Steel, Heat Treated, 120/105 ksi

Minimum Tensile Strength

ASTM A 328/A 328M

Standard Specification for Steel Sheet Piling

ASTM A 354

Standard Specification for Quenched and Tempered Alloy Steel Bolts, Studs, and

Other Externally Threaded Fasteners

ASTM A 36/A 36M

Standard Specification for Carbon Structural Steel

ASTM A 370

Standard Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of Steel Products

ASTM A 563

Standard Specification for Carbon and Alloy Steel Nuts

ASTM A 615/A 615M

Standard Specification for Deformed and Plain Carbon Steel Bars for Concrete

Reinforcement

ASTM A 653/A 653M

Standard Specification for Steel Sheet, Zinc - Coated Galvanized) or Zinc - Iron

Alloy - Coated (Galvannealed) by the Hot-Dip Process CGA - Compressed Gas

Association

ASTM A 673/A 673M

Standard Specification for Sampling Procedure for Impact Testing of Structural

Steel

ASTM A 690/A 690M

Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Nickel, Copper, Phosphorus

Steel H-Piles and Sheet Piling with Atmospheric Corrosion Resistance for Use in

Marine Environments

ASTM A 767/A 767M

Standard Specification for Zinc-Coated (Galvanized) Steel Bars for Concrete

Reinforcement

Page 6: MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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ASTM A 775/A 775M

Standard Specification for Epoxy-Coated Steel Reinforcing Bars

ASTM A 857/A 857M

Standard Specification for Steel Sheet Piling, Cold Formed, Light Gage

ASTM C 150

Standard Specification for Portland Cement

ASTM C 94/C 94M

Standard Specification for Ready - Mixed Concrete

ASTM D 1143

Standard Test Method for Piles under Static Axial Compressive Load

ASTM D 3689

Standard Test Method for Individual Piles under Static Axial Tensile Load

ASTM D 3966

Standard Test Method for Piles under Lateral Loads

ASTM F 1554

Standard Specification for Anchor Bolts, Steel 36, 55, and 105 Ksi Yield Strength

AWS D1.1/D1.1M

Structural Welding Code – Steel ICC IBC International Building Code NAAMM

MBG 531 Metal Bar Grating Manual

4. UNIDADES

Las unidades principales a utilizar en este Proyecto son las del Sistema Internacional SI.

5. MATERIALES

5.1. Estructura Metálica

Acero estructural A992

Estructuras soldadas en taller y atornilladas en obra las uniones se definirán en

la ingeniería de detalle

Protección contra la corrosión mediante pintura

Ignifugado mediante cemento con vermiculita, aplicado mediante proyección,

para una RF-180. Incluyendo mallado de refuerzo 50x50x1.5 mm y clips de

acero dulce o galvanizado

Rejilla 30x30x30x3 galvanizada

Mortero cementoso sin retracción 27.6 MPa mínimo

5.2. Hormigón armado

Hormigón estructural de 35 MPa

Acero corrugado ASTM 615 grado 60

Recubrimientos entre 40 y 70 mm, según el tipo de elemento

Hormigón de limpieza de 14 MPa y espesor 50 mm

Hormigón de estructuras marinas de 35 Mpa

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Todos los hormigones resistentes a ataques químicos de sulfatos y cloruros -

debido al alto nivel freático y el ambiente marino

Pernos de anclaje sin galvanizar (con 3mm previstos para la corrosión), se

definirán en la ingeniería de detalle; posibles materiales: SA-307, SA-325, ASTM

A36.

5.3. Pavimentos

De hormigón de 2 tipos: pesado de 175 mm con doble mallado y ligero de 125

mm con un mallado.

Para viales - pavimento flexible con capa asfáltica de rodadura y los espesores

definitivos según el diseño a realizar en la etapa de ingeniería de detalle.

5.4. Tuberías Enterradas

Los detalles se indican en el documento “Sistemas Enterrados de Tuberías por

Gravedad. Bases Conceptuales de Diseño”

5.5. Edificios

Los detalles se indican en el documento “Bases de Diseño de Edificios”.

La planta baja de las subestaciones incluye la entrada de cables y los patios de

transformadores. En la planta superior se sitúan la Sala Eléctrica y la de Equipos

de Climatización. Se precisa también Sala de Baterías. Los RIE se describen

más adelante.

La altura libre de los sótanos de cables es de 2.3 metros, la de las salas

eléctricas de 4.5 metros, y 5 metros en las salas de climatización.

En las subestaciones resistentes a explosión, el cerramiento será con muro de

hormigón de 25 cm de espesor, que rodeará también los sótanos de cables.

En las que no hayan de ser resistentes a explosión, los sótanos de cables

estarán rodeados por una valla metálica desmontable para ventilación.

El cerramiento del edificio consistirá en muro de hormigón pintado al exterior en

las subestaciones resistentes a explosión, y en muro de bloque de hormigón

tarrajeado con mortero monocapa en las demás. En ambos casos se trasdosará

con una capa de 5 cm de lana de roca y drywall (placa de yeso) pintado.

La separación entre los transformadores será siempre mediante muros de

hormigón. Las dimensiones de las subestaciones se definen de acuerdo a

los layout de equipos eléctricos definidos por Electricidad.

En las subestaciones se proyecta una acera perimetral de ancho mínimo 1 metro

elevada 100 mm respecto al suelo circundante. Esta acera tendrá una inclinación

mínima del 1% hacia el exterior. La solera del edificio se eleva 150 mm sobre la

acera antes mencionada.

Las plataformas tendrán una inclinación del 1% hacia el exterior.

Las puertas exteriores, tanto las antiexplosión como las que no, serán de acero

galvanizado pintado, con aislante térmico, barra antipánico, cierra puertas

automático, y sellado para prevenir la entrada de polvo u otras partículas.

Las puertas interiores serán de acero galvanizado, con cierra puertas automático

en el caso de encontrarse en muros resistentes al fuego. La resistencia al fuego

de cada puerta se determinará en función de las normas y los estándares de

aplicación.

Page 8: MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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La cubierta será plana invertida no transitable, con inclinación mínima del 2% y

capa superior de grava lavada. La cubierta de los patios de transformadores será

de chapa de acero galvanizado pintado con inclinación mínima del 10%.

Las bajantes de pluviales exteriores serán de UPVC, con arqueta a pie de

bajante y salida a la red general de drenaje.

5.5.1. Aire Acondicionado y Ventilación

Bases de cálculo:

- Los coeficientes de transmisión “U” utilizados son:

Muros y cubiertas= 0.568 W/ m2 Kº

Suelos = 2.4 W/ m2 Kº

Puertas = 2.7 W/ m2 Kº

Cristales = 3,20 W/ m2 Kº

Iluminación, disipación de calor: 20W/m2

Cuarto de baterías, disipación de calor: 180W/m2

Disipación de calor de Equipos a ser alojados en las Subestaciones:

Algunas subestaciones eléctricas están siendo diseñadas como edificios resistentes a

explosión, (ver punto 4), por lo que cualquier apertura de ventilación o toma de aire,

desde o hacia el exterior, deberá ser diseñada con una protección adecuada, tanto en

paredes como en cubiertas del edificio. Se usarán Válvulas anti-explosión (BLAST

VALVES).

6. CIMENTACIONES

En esta etapa del proyecto no se dispone de los datos geotécnicos definitivos.

Se ha realizado una campaña geotécnica preliminar, que nos aportó las características

del terreno y la tipología de las cimentaciones a emplear. Los diseños de la fase Feed /

OBE se basan en los resultados del Estudio Geotécnico preliminar ya realizado - es el

documento V-0207023020-0001-A.

Los diseños realizados para conversión se actualizarán en la siguiente fase del proyecto

detallado EPC según las recomendaciones del futuro Informe Geotécnico Definitivo

6.1. Cimentaciones superficiales

Las características detalladas del terreno (tipo, φ, c, Ka etc.), según los estratos,

son los indicados en el Informe Geotécnico preliminar ya realizado.

Las tensiones admisibles del terreno, que tienen en cuenta los asientos, tanto

para el terreno natural como para los rellenos, son las indicadas en el Informe

Geotécnico preliminar.

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Los datos del nivel freático a usar en los diseños se indican en el Informe

Geotécnico preliminar.

Coeficiente de seguridad al vuelco: 1.8

Coeficiente de seguridad al deslizamiento: 1.5

Coeficiente de seguridad al levantamiento: 1.1

Se emplearán vigas de atado entre cimentaciones.

6.2. Pilotes

Las cargas admisibles / capacidades de pilotes son las definidas en el Informe

Geotécnico preliminar, donde también se tienen en cuenta los asientos

previsibles de pilotes.

En esta etapa se consideran pilotes como apoyos de encepados sin tener en

cuenta las rigideces - este aspecto se tendrá en cuenta en la siguiente fase del

proyecto en la ingeniería de detalle, según las recomendaciones del Informe

Geotécnico, que nos aportará datos y recomendaciones sobre el tipo, tamaño,

longitud, asientos y carga de trabajo de pilotes punta y por fuste en todos los

estratos, tanto en compresión como en tracción, capacidad portante y

deformación lateral en los casos estático y dinámico, valores de rigideces

estáticas y dinámicas de los pilotes en cabeza: en horizontal y vertical.

Las cargas de viento o sismo se reducen en un 20%, según la norma E.060.

Los datos de la longitud de pilotes, su empotramiento en los estratos resistentes,

la separación mínima entre ejes de pilotes (para evitar la consideración del

"efecto grupo"), etc., están indicados en el Informe Geotécnico preliminar.

7. CARGAS

A continuación se indican las cargas a considerar en los diseños de las estructuras.

7.1. Cargas muertas D

Estas cargas se designan con la siguiente nomenclatura:

Ds: Peso propio de las estructuras, cimentaciones, suelo por encima de las

cimentaciones, y todos los elementos (equipos, ignifugado, rejilla, etc.) que

permanezcan fijos a la estructura.

Df: Peso de recipientes en montaje.

De: Peso de equipos y tuberías vacías, bandejas de cables, etc.

Do: Es la suma del peso vacío y la carga del contenido (fluido) en operación de

equipos y tuberías más las cargas laterales de tuberías aportadas por el

departamento de stress/soportes; a falta de datos específicos para una

estructura se consideran fuerzas aproximadas estimadas a partir de las

estructuras parecidas; en la siguiente etapa de la ingeniería de detalle se

aplicarán cargas exactas correspondientes a cada estructura.

Dt: Es la suma del peso vacío más la carga completa del contenido de agua -

prueba hidrostática.

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7.1.1. Estimación de cargas sobre Pipe Racks

Sección típica de Rack de tuberías en el límite de batería:

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Sección típica de Rack de tuberías en unidades de proceso:

Carga de tuberías

Hasta recibir la información precisa de la distribución de las tuberías se adopta una

carga distribuida uniforme de 2 kN/m². Este valor corresponde al llenado total de la

bandejas con tuberías de diámetros hasta 12 pulgadas y es el que se aplica siempre

según varias publicaciones y especificaciones.

Para Pipe Racks modulados con pórticos cada 8m se coloca una viga intermedia a 4m.

Las vigas de los pórticos se calcularán con el doble de carga que las intermedias,

teniendo en cuenta que las intermedias se apoyan en las vigas longitudinales y por tanto

este apoyo es más flexible (este reparto típico de 1/3 y 2/3 se aplica siempre, según

varias publicaciones y especificaciones); de esta forma quedaría:

10.70 kN/m para vigas de pórtico y 5.30 kN/m para vigas intermedias.

Las tuberías de diámetro superior a 12 pulgadas se considerarán como carga

concentrada individual. Tuberías de Flare se estiman de 32 pulgadas máximo, con los

siguientes pesos:

En vacío 2,50 kN/m, en operación 4,93 kN/m, en prueba hidrostática 7,37 kN/m

Carga de bandejas de cables

Carga adoptada por bandeja de 600mm: 0,8 kN/m

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7.2. Cargas vivas L

Son aquellas cargas que gravitan sobre la estructura debidas a la ocupación de la

estructura. Incluyen cargas móviles de personal o máquinas, herramientas, material

almacenado, etc.

En esta etapa se consideran para las estructuras los siguientes valores de las cargas

vivas más comunes según GPs:

Pasarelas y plataformas de acceso

2,9 kN/m², para vigas y pilares

4,8 kN/m², para suelo de rejilla, etc.

Plataformas de operación y mantenimiento

6,0 kN/m², para todos los elementos

Otras sobrecargas, para por ejemplo forjados y cubiertas de edificios administrativos y

otros, se considerarán en la siguiente fase según la normativa ASCE 7 indicada en la

GP 04-01-03.

7.3. Cargas de Sismo Eox, Eoz, Eex, Eez

Código Nacional de Perú E.030 "Diseño Sismorresistente" especifica los parámetros

básicos para las cargas sísmicas en Talara, que se encuentra en la Zona 3, expuesta a

las más fuertes cargas sísmicas en el territorio nacional - de acuerdo a la Figura 1 y el

Anexo 2 del el Código E.030.

Para cada zona se le asigna un factor Z, como se indica en el Cuadro 1 del Código.

Este factor se interpreta como el valor máximo de aceleración con una probabilidad del

10% de ser superado en 50 años. Para la Zona 3, el valor del factor Z es 0,4. Este es el

valor básico para el cálculo de fuerzas sísmicas que actúan sobre las estructuras y

equipos. Los otros coeficientes necesarios para el diseño sísmico, dependiendo sobre

todo de tipo de estructura, se definen en el mismo Código E.030.

Zona 3 => Factor de zona Z = 0,4 según la Tabla N° 1 del Código

Suelo tipo S3 => Tp = 0,90 s => Factor de amplificación del suelo S = 1,4… según la

Tabla N° 2 del Código E.030

Categoría A de Edificaciones Esenciales => Coeficiente de uso e importancia

U = 1,5 según la Tabla N° 3 del Código E.030

Factor de amplificación sísmica C:

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Según el Artículo 7 del Código E.030

Para distintos sistemas estructurales se aplica el coeficiente de reducción de fuerza

sísmica R según la Tabla N° 6 del Código E.030:

(*) Estos coeficientes se aplicarán únicamente a estructuras en las que los elementos

verticales y horizontales permitan la disipación de la energía manteniendo la estabilidad

de la estructura. No se aplican a estructuras tipo péndulo invertido.

(**) Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como ¾ de los

anotados en la Tabla 6.

Espectro de respuesta para Z = 0,4 U = 1.5 S = 1,4 C = 2,5 y R = 6:

T Sa T Sa T Sa

0,00 0,350 1,25 0,252 4,50 0,070

0,10 0,350 1,50 0,210 4,75 0,066

0,15 0,350 1,75 0,180 5,00 0,063

0,20 0,350 2,00 0,158 5,25 0,060

0,25 0,350 2,25 0,140 5,50 0,057

0,30 0,350 2,50 0,126 5,75 0,055

0,40 0,350 2,75 0,115 6,00 0,053

0,50 0,350 3,00 0,105 6,25 0,050

0,60 0,350 3,25 0,097 6,50 0,048

0,70 0,350 3,50 0,090 6,75 0,047

0,80 0,350 3,75 0,084 7,00 0,045

0,90 0,350 4,00 0,079

1,00 0,315 4,25 0,074

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Las estructuras se diseñan con el método de análisis dinámico usando los espectros

sísmicos en los modelos de ordenador.

Los desplazamientos laterales en estructuras se calculan según el apartado 16.4 de la

norma E.030, multiplicando por 0,75 R los resultados del análisis lineal.

Se comprobarán los cortantes mínimos en las bases de acuerdo con la normativa.

El coeficiente R y el espectro indicado es solo una referencia ya que el espectro final

será determinado para cada estructura. Por ejemplo para las estructuras regulares de

hormigón el valor máximo de la aceleración horizontal, correspondiente a R = 8, sería

de 0,26 (en la meseta del espectro).

7.4. Cargas de viento Wx, Wz

La norma peruana E.020 “Cargas” especifica una velocidad de diseño en Talara a 10m

de altura sobre el suelo para un período de retorno de 50 años (mapa eólico del Perú)

de 80 km/h lo que corresponde a 22.22 m/s.

Las cargas de viento sobre estructuras no contempladas en la norma E.020 se

computan aplicando la norma ASCE 7 y las guías de cálculo para estructuras abiertas,

recipientes y pipe Racks de “ASCE Wind Loads and Anchor Bolt Design for

Petrochemical Facilities”.

Factor de importancia I para categoría IV : I = 1.15 salvo para las estructuras que el

Propietario designe con otra categoría.

Categoría de exposición C según Exxon GP04-01-03.

De acuerdo con ASCE 7-05 las cargas de viento se definen como sigue:

Estructuras abiertas:

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Las fuerzas de diseño se determinan por la ecuación:

F = qz · G · Cf · Ae [N]

Donde qz es la presión ejercida a la altura z que se calcula con la siguiente ecuación:

qz = 0.613 * Kz * Kzt * Kd * V² * I [N/m²]

Kz es el coeficiente de exposición, que es función de la categoría de exposición (C) y de

la altura z.

Kzt es el factor topográfico, que se tomará como 1.0

Kd es el factor de direccionalidad del viento, conforme a la siguiente tabla:

Estructura Tipo Kd

Edificios 0.85

Techos arqueados 0.85

Chimeneas, tanques o similares:

Sección Cuadrada

Sección hexagonal

Sección redonda

0.90

0.95

0.95

Estructuras solidas 0.85

Estructuras abiertas, celosías 0.85

Torres metálicas:

Forma triangular, cuadrada o rectangular

El resto

0.85

0.95

Para los coeficientes señalados se calculan los valores de la presión del viento en la

siguiente tabla:

Kd = 0,85

Kd = 0,90

Kd = 0,95 altura z

[m]

Kz qz [kN/m²] qz [kN/m²] qz [kN/m²]

0-4,6 0,85 0,25 0,27 0,28

6,1 0,9 0,27 0,28 0,30

7,6 0,94 0,28 0,29 0,31

9,1 0,98 0,29 0,31 0,32

12,2 1,04 0,31 0,33 0,34

15,2 1,09 0,32 0,34 0,36

18 1,13 0,33 0,35 0,37

21,3 1,17 0,35 0,37 0,39

24,4 1,21 0,36 0,38 0,40

27,4 1,24 0,37 0,39 0,41

30,5 1,26 0,37 0,39 0,42

36,6 1,31 0,39 0,41 0,43

42,7 1,36 0,40 0,43 0,45

48,8 1,39 0,41 0,44 0,46

54,9 1,43 0,42 0,45 0,47

Page 16: MODELO 4 - Ingeniería conceptual Civil.pdf

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61 1,46 0,43 0,46 0,48

76,2 1,53 0,45 0,48 0,51

91,4 1,59 0,47 0,50 0,53

Factor de ráfaga (G):

Para estructuras rígidas (f>= 1 Hz), pipe racks y estructuras abiertas: 0.85

Para estructuras flexibles (f< 1 Hz ó edificios/estructuras con relación

altura/menor dimensión horizontal > 4) utilizar Gf como indica ASCE 7-05

(6.5.8.2 y 6.5.8.3)

Coeficiente de fuerza Cf y área tributaria Ae para Pipe racks:

Para columnas Cf= 2.0

Resto miembros estructurales Cf= 1.8

Para bandejas de cables Cf= 2.0 (de Fig. 6-21 ASCE 7-05, forma cuadrada, cara normal

al viento. h/D=25)

Para cilindros Cf= 0.7 mínimo (si la tubería está aislada considerar Cf para tubería

rugosa - ver Adjunto 1 tomado de la Fig. 6-21 ASCE 7-05)

Para bandejas de cables Ae= (D+0.1W) L (W= ancho del piperack; L= longitud tributaria

de bandeja entre pórticos; D= profundidad de la bandeja mayor)

Para tuberías Ae= (D+0.1W) L (W= ancho del pipe rack; L= longitud tributaria de tubería

entre pórticos; D= profundidad de la tubería mayor)

Para la estructura Ae = área de los miembros expuestos sin considerar revestimiento.

Coeficiente de fuerza Cf y área tributaria Ae para estructuras de equipos abiertas:

Para estructuras de equipos abiertas que tienen planta rectangular y tienen miembros

de caras planas utilizar los siguientes coeficientes de fuerza (se encuentran en ASCE 7-

05 y ASCE “Wind Load on Petrochemical Facilities”)

Para N= 2 a 4 Cf= 1.8+ 1.4N – (1+1.2N) ζ 0.45 η -0.06

Para N= 5 a 7 Cf= 3.0+ 1.2N – (1.2+1.2N) ζ 0.45 η -0.02 (N-1)

η = Sf / B relación de espaciamiento de marcos

Donde ζ = relación de solidez = As / Ag. Las expresiones de arriba se basan en datos

para 0.10 <= ζ <=

0.50. Para relaciones menores no considerar caras planas y utilizar Cf= 2.

As (m²) = área sólida efectiva de estructura incluyendo vigas, columnas,

arriostramientos, revestimientos, escaleras, barandillas, etc. No se incluyen estructuras

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menores como vigas de forjado.

Ag (m²) = área bruta de la estructura.

Sf = espaciamiento entre ejes de los miembros paralelos a la dirección del viento.

N = cantidad de marcos. Para N>7 utilizar las curvas que figuran en (ASCE “Wind Load

on Petrochemical Facilities”)

Área expuesta Ae = área efectiva del marco (como As ) pero para la parte de la altura

de la estructura consistente con la presión qz.

Coeficiente de fuerza Cf y área tributaria Ae para componentes:

Adaptado según ASCE “Wind Loads and Anchor Bolts Design for Petrochemical

Facilities”

Item

Cf

Área proyectada Barandilla 2,0 0,80 ft cuadrada / ft

Escalera gato sin caja 2,0 0,50 ft cuadrada / ft

Escalera gato con caja 2,0 0,75 ft cuadrada / ft

Rectángulos sólidos y placas

planas

2,0

Escaleras inclinadas con

barandilla: elevación lateral

elevación final

2,0

2,0

Área barandilla más canal

profundidad 50% área bruta

7.4.1. Edificios cerrados o parcialmente cerrados:

El diseño de las presiones del viento sobre los componentes y revestimientos para

todos los edificios con h > 18.30m se determina con la siguiente ecuación:

P= q · G · Cp – qh (G· Cpi) [N/m²] donde:

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q = qz para paredes a barlovento evaluado en la altura z sobre el suelo

q = qh para paredes a sotavento, paredes laterales y techos evaluado en la altura h G =

factor de ráfaga (como se define arriba)

Cp = coeficiente de presión externa - ver Adjunto 2

(G ·Cpi) = coeficiente de presión interna - ver Adjunto 3

Para edificios con h < 18.30m se determina de acuerdo con los apartados 30.4 o 30.5

de la norma ASCE 7-10.

7.5. Carga térmica T

El salto térmico para cálculo es de 20 ºC para estructuras de hormigón armado y 30 ºC

para estructuras metálicas de acero, según la norma E.020.

7.6. Cargas de rozamiento Ff

Se aplican los siguientes coeficientes de rozamiento:

teflón sobre teflón 0.10

acero sobre acero 0.40

acero sobre hormigón 0.45

7.7. Cargas de anclaje Af

Se consideran las cargas de anclaje de tuberías estimadas por el departamento de

stress/soportes y a falta de datos se considera una carga concentrada horizontal de 10

kN aplicada en el centro del vano. En la siguiente etapa de la ingeniería de detalle se

aplicarán cargas exactas correspondientes a cada estructura, aportadas por

stress/soportes.

7.8. Cargas extracción del haz tubular de intercambiadores (Bundle) Bp

La fuerza longitudinal de extracción del haz de tubos de cambiadores será igual al 100

% del peso del haz de tubos y no menor de 8.90 kN aplicados en el centroide del haz.

7.9. Cargas de impacto

En el diseño de estructuras que lleven cargas móviles hay que tener en cuenta las

cargas de impacto, como un porcentaje de la carga móvil. Están indicadas en la Norma

E.020, epígrafe 9.5.

7.10. Cargas de nieve

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Esta carga no aplica, teniendo en cuenta la ubicación de Talara su valor es igual a 0.

8. COMBINACIONES DE CARGAS

En base a las combinaciones de cargas contempladas en las normas de diseño

estructural mencionadas al principio de este documento se indican las siguientes

combinaciones según el tipo de estructuras.

8.1. Para diseño de Estructuras Metálicas por estados límites últimos (LRFD)

Las combinaciones indicadas en la Norma E.090 Estructuras Metálicas apartado 1.4.1

para el método de cargas mayoradas LRFD son las siguientes:

1,4 D

1,2 D + 1,6 L + 0,5 (Lr ó S ó R)

1,2 D + 1,6 (Lr ó S ó R) + (0,5 L ó 0,8 W)

1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (Lr ó S ó R)

1,2 D + 1,0 E + 0,5 L + 0,2 S

0,9 D + (1,3 W ó 1,0 E)

Dónde:

D: Carga muerta debida al peso propio de los elementos y los efectos permanentes

sobre la estructura L : Carga viva debida al mobiliario y ocupantes.

Lr: Carga viva en las azoteas W : Carga de viento

S: Carga de nieve

E: Carga de sismo de acuerdo a la Norma E.030 Diseño Sismorresistente

R: Carga por lluvia o granizo

Se observa que en las combinaciones mencionadas no aparecen cargas térmicas T,

que sí se indican en la normativa E.020, en la americana ASCE y en la E.060. Por tanto,

se han incluido estas cargas térmicas T en las siguientes combinaciones:

1,4 D + 1,4 T

1,2 D + 1,6 L + 1,2 T

1,2 D + 1,0 L + 1,2 T

1,2 D + 0,8 W + 1,2 T

8.2. Para diseño de Estructuras Metálicas por estados límites de servicio

Para la comprobación de estados límites de servicio de estructuras metálicas las cargas

se combinarán con factores iguales a 1,0.

8.3. Para diseño de Estructuras de Hormigón por estados límites últimos

Las combinaciones de las cargas mayoradas indicadas en la Norma E.060 Concreto

Armado, apartado 9.2 de Resistencia Requerida, son las siguientes:

1,4 CM + 1,7 CV

1,25 ( CM + CV + CVi )

0,9 CM + 1,25 CVi

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1,25 (CM + CV) + CS

0,9 CM + CS

1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CE

0,9 CM + 1,7 CE

1,4 CM + 1,7 CV + 1,4 CL

1,05 CM + 1,25 CV + 1,05 CT

1,4 CM + 1,4 CT

Dónde:

CM: Cargas muertas

CV: Cargas vivas

CVi: Cargas de viento

CS: Cargas de sismo

CE: Peso y empuje lateral de los suelos

CL: Peso y presión de líquidos

CT: Cambios de temperatura, asentamientos diferenciales, retracción ó expansión

8.4. Para diseño de Estructuras de Hormigón por estados límites de servicio

Para la comprobación de estados límites de servicio de estructuras de hormigón las

cargas se combinarán con factores iguales a 1,0.

9. DESPLAZAMIENTOS MÁXIMOS PERMITIDOS

9.1. Desplazamientos horizontales

Con cargas de viento: pipe racks dh = H / 200

estructuras de equipos

dh = H / 300

H es la altura de la estructura para la que se considera el desplazamiento

Con cargas de sismo: estructuras de acero dh = h / 50

estructuras de hormigón armado dh = h /143

h es la altura entre pisos; (esta limitación no aplica a naves).

Las limitaciones de desplazamientos laterales originados por el sismo en la norma

peruana E.030 son bastante exigentes, debido a que la norma está preparada para

edificios. Esto está indicado en el Artículo 2., donde se informa que la Norma se aplica a

“edificaciones” y en caso de estructuras especiales se requieren consideraciones

adicionales que complementen las exigencias aplicables de la presente Norma”. En los

edificios existen particiones interiores y elementos frágiles de fachada, y por tanto se

limitan mucho las deformaciones con el fin de evitar roturas, que podrían originar daños

importantes en materiales y peligros para la vida humana.

En nuestro caso se trata de estructuras metálicas industriales, que no llevan ni

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particiones ni fachadas, por tanto se pueden permitir más de desplazamientos que en

los edificios. Teniéndolo en cuenta, en vez del límite H/100 (o 0,010H) correspondiente

a la tabla Nº8 de la E.030, se aplica el límite de H/50 (o 0,02H) según la norma

americana ASCE para “non-building structures” (excepto dos estructuras en la

AM2/WS2 donde aplica H/50) de acuerdo con el estudio realizado por Altran “Análisis de

riesgos para la categorización de Estructuras” emitido 30.07.2012. Asimismo, con este

límite de desplazamiento lateral, TR como diseñador asegura la estabilidad estructural

y la integridad de los sistemas apoyados (tuberías entre otros).

9.2. Deformaciones verticales - flechas

En esta etapa, debido a la falta de las indicaciones exactas en la normativa E.090 de

Estructuras Metálicas, se aplica la normativa E.020 artículo 25 “Flechas” y se

consideran las siguientes flechas máximas para los elementos estructurales:

Vigas de pisos:

dv = L / 240 para la carga total

dv = L / 360 solo con la sobrecarga

Vigas de cubierta:

dv = L / 180 solo con la sobrecarga

L es la longitud del vano; en caso de voladizos es doble.

En la siguiente fase de la ingeniería de detalle, según las necesidades, se definirán

limitaciones para casos más específicos como vigas carriles etc., que de momento no

aplican en esta etapa.

Para las estructuras de hormigón se aplicará la norma E.060 Concreto Armado en su

capítulo 9.6