Novedades Editorial Universitat Politècnica de València (Diciembre - Marzo 2016)

ARQUITECTURA. URBANISMO

ARQUITECTURA DEL PAISAJE. FORMA Y MATERIA

Autor/a:

Pérez Igualada, Javier

ISBN: 978-84-9048-466-1

Formato: Tapa blanda. Rústica

Tamaño: 21 x 21 cm

Nº Páginas: 440

Ref.: 334

PVP (con IVA): 50,00 €

Idioma: Español

Resumen:

En esta publicación se aborda la arquitectura del paisaje desde la forma y desde la materia, desde lacomposición y desde la construcción, desde lo visual y desde lo tectónico. Se pretende con ello configurarun manual básico destinado al estudiante que se adentra en el diseño de los espacios abiertos, que leinduzca a profundizar a la vez en los dos aspectos, la definición formal y la materialización constructiva,que constituyen la perspectiva propia de la disciplina arquitectónica en cualquier ámbito de proyecto. Ellibro se estructura en dos bloques, dedicados respectivamente a forma y materia. En el bloque dedicadoa la forma, tras una clasificación tipológica de los espacios verdes, se perfilan las bases generales de ladefinición formal y los elementos de composición que intervienen en el proyecto de los espacios abiertos,y se analiza por separado cada uno de estos elementos: los caminos y lugares, los muros y el vallado, elmaterial vegetal y las formas del agua. En el bloque dedicado a materia se estudian en capítulos sucesivoslos elementos mediante los cuales se construyen los espacios abiertos: el modelado del terreno, la elecciónde plantaciones, los pavimentos y encintados, los sistemas de riego y drenaje, el alumbrado, el mobiliarioy la microarquitectura. Ambos bloques se completan con el análisis de algunos proyectos de referencia

https://www.lalibreria.upv.es/portalEd/UpvGEStore/products/p_334-3-1


CARTOGRAFÍA HISTÓRICA DE LA CIUDAD DE VALENCIA (1608-1944)

Autor/a:

Llopis Alonso, AmandoPerdigón Fernández, Luis

ISBN: 978-84-9048-486-9

Formato: Tapa dura. Cartoné

Tamaño: 15,5 x 21,5 cm

Nº Páginas: 232

Ref.: 2389


Idioma: Español

Resumen:

Esta nueva edición de la Cartografía histórica de la ciudad de Valencia (1608-1944) nace como resultadode un largo proceso de investigación sobre la evolución de la ciudad y con el deseo de facilitar la consultay el acceso a unas inagotables fuentes de información urbana. Al mismo tiempo revisa, amplia y completaantiguos trabajos desarrollados entre 1985 y 2009, y también las tres publicaciones anteriores realizadascon este mismo título entre 2010 y 2012. En el naciente libro, que ahora incorpora las versiones envalenciano e inglés de los textos introductorios, la serie cartográfica y fotográfica (incluida en la tarjetaUSB personalizada que se adjunta) está compuesta por un total de 41 ejemplares, doce más que en lasediciones previas. Comienza en 1608 y 1704, años en los que Antonio Manceli y Tomás Vicente Toscafirman los dos planos que constituyen las primeras e insustituibles representaciones fiables de esta ciudad.Añade en la parte central, de las décadas finales e iniciales de los siglos XIX y XX, nuevos planos quepermiten reconstruir fielmente los procesos urbanos desarrollados en torno al Ensanche y la Reformainterior de Valencia .



CONSTRUCCIONES HISTÓRICAS.LA CONSTRUCCIÓN ENTRE EL RENACIMIENTO Y ELSIGLO XIX

Autor/a:

Cortés Meseguer, Luis

ISBN: 978-84-9048-337-4


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 130

Ref.: 301


Idioma: Español

Resumen:

El periodo comprendido entre el Renacimiento y el Neoclasicismo es conocido como la etapa pre-científica, abarcando también el Barroco, cuya cronología podríamos datarla desde el siglo XV hasta el siglo XIX. Aunque conceptualmente y a nivel artístico/arquitectónico son periodos claramente diferenciados, sí que se puede establecer una conexión en cuanto a características constructivas, ya que se emplean los mismos materiales y las mismas tipologías constructivas en el ámbito geográfico que nos ocupa. El punto de partida de esta etapa vendría definida, principalmente, por dos acontecimientos: el primero sería la construcción de la cúpula de la catedral de Santa María de las Flores de Florencia, por Brunelleschi, y, la otra, sería el descubrimiento de una copia manuscrita del libro de Vitruvio, en 1414. El primer hecho determina la resolución de un problema que en la etapa medieval no habían sido capaces de solucionar, suponiendo una forma distinta a la hora de resolver cuestiones constructivas, en especial bóvedas y cúpulas. El segundo, servirá como ejemplo a los sucesivos tratadistas que plasmarán sus conocimiento teóricos y prácticos de arquitectura y de construcción, que según avanza el periodo serán más complejos y profundizando en el carácter científico.



LOGGIA, ARQUITECTURA & RESTAURACIÓN. REVISTA ANUAL ESPECIALIZADA ENCONSERVACIÓN Y RESTAURACIÓN DEL

Autor/a:

Noguera Giménez, Juan FranciscoVegas López-Manzanares, FernandoMileto, Camila


Tamaño: 22 x 29 cm

Nº Páginas: 154

Ref.: 7453


Idioma: Español / Inglés

Resumen:

La revista Loggia, Arquitectura & Restauración, dedicada a la disciplina de la restauración arquitectónica y sus campos afines de la restauración pictórica, escultórica y arqueológica, se edita desde el año 1996. La revista recoge obras, teorías, metodologías y técnicas de intervención en el patrimonio histórico arquitectónico con el objetivo de difundir la conservación y la restauración del mismo de manera sistemática y periódica, así como crear un foro de opinión donde reflejar aquellos artículos y obras que supongan una aportación en el campo de la conservación y restauración.


ARTE

HPLC INSTRUMENTAL

Autor/a:

García De Marina Bayo, AdriánYusá Marco, Dolores Julia

ISBN: 978-84-9048-356-5


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 352

Ref.: 360


Idioma: Español

Resumen:

HPLC es la más extendida técnica analítica instrumental, por su capacidad de analizar prácticamentecualquier molécula. La presente obra es continuadora de HPLC FUNDAMENTAL, donde los mismosautores explicaban los fundamentos teóricos de la técnica, presentando en este HPLC INSTRUMENTAL lainstrumentación propia de HPLC, con las novedades más recientes, desglosándola en todas las partes quecomponen los cromatógrafos de HPLC: la línea fluídica, sistemas de bombeo y de gradientes, inyectores,autoinyectores, columnas, precolumnas, módulos accesorios y sistemas de datos cromatográficos, conespecial atención a las múltiples opciones y modos de detección, en los capítulos de detectores (trecetipos) y el novedoso acoplamiento de HPLC con otras técnicas (espectrometría de masas, RMN, FTIR,ICP)


ECONOMÍA. EMPRESA

ECONOMÍA Y GESTIÓN PARA ARQUITECTOS

Autor/a:

Llorca Ponce, AliciaFernández Durán, LauraLobato Carral, Clemente

ISBN: 978-84-9048-361-9


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 410

Ref.: 382


Idioma: Español

Resumen:

Este libro pretende ser un modesto manual de los fundamentos básicos de economía y gestiónempresarial, adaptado al campo de la arquitectura y la ingeniería civil. Incluye quince temas necesariospara cubrir las competencias y capacidades de estos profesionales.Comienza realizando un recorridopor conceptos generales de economía que van desde el funcionamiento de los mercados hasta temasde macroeconomía donde repasamos el papel del Estado y la política económica, entre otros.Tambiéndedicamos dos capítulos al mercado inmobiliario y al sector de la construcción, deteniéndonos en elproceso de la promoción inmobiliaria.A partir del capítulo nueve abordamos temas de gestión empresarial,tales como gestión contable, análisis económicofinanciero, un pequeño capítulo sobre análisis de costes yla financiación y fiscalidad de la empresa.Por último, introducimos unas nociones de marketing inmobiliarioe investigación de mercados y terminamos con un capítulo de viabilidad económica y financiera deproyectos.


ELECTRÓNICA. COMUNICACIONES

FUNDAMENTOS DE LA TEORÍA DE FILTROS

Autor/a:

Cogollos Borrás, Santiago

ISBN: 978-84-9048-443-2


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 392

Ref.: 287


Idioma: Español

Resumen:

Los canales de comunicaciones son el medio básico de transmisión de la información y seleccionar uncanal o un grupo de ellos se realiza a través de filtros.El libro pretende ser un texto básico de diseñode filtros pero haciendo hincapié en los conceptos y desarrollos y no en las fórmulas finales. En laindustria se utilizan recetas prácticas para el diseño de filtros y la mayoría de ingenieros usan las recetassin conocimiento de su procedencia y sus limitaciones.Este libro enfatiza en los primeros capítulos lasfórmulas ideales de los filtros desde el punto de vista matemático.En capítulos posteriores se traduce lafunción matemática en un circuito de forma lógica y argumentada para posteriormente aplicar el diseño afiltros de radiofrecuencia y microondas. A lo largo del libro se han introducido notas históricas que permitenal lector seguir la obra de los pioneros en este campo.


INGENIERÍA ENERGÉTICA

ENSAYOS DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

Autor/a:

Martínez Román, JavierPérez Cruz, JuanPineda Sánchez, Manuel

ISBN: 978-84-9048-488-3


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 132

Ref.: 4109


Idioma: Español

Resumen:

El objetivo de este libro es la presentación de los tres ensayos fundamentales necesarios en la obtenciónde las variables que determinan los circuitos equivalentes de las máquinas más utilizadas en la industria,tal como son el transformador y el motor asíncrono de inducción con rotor jaula de ardilla. Además seproponen también los ensayos necesarios para poder contrastar la veracidad de los datos obtenidos conrelación al comportamiento real de ambas máquinas eléctricas. Se presenta también una cuarta prácticabasada en los diferentes métodos de arranque de los motores de inducción, realizándose un análisiscomparativo entre los resultados que se producen durante el transitorio de arranque según el métodoutilizado. Por último se añaden dos capítulos, uno inicial en que se comentan las distintas medidas deseguridad necesarias en los diversos ensayos y una breve exposición de una serie de equipos de medidaindustriales y que son utilizados en los diferentes montajes propuestos. Por último, se añade un capítulosobre los datos más relevantes de las máquinas ensayadas y otras máquinas y equipos auxiliares


INGENIERÍA CIVIL. TOPOGRAFÍA. CONSTRUCCIÓN

MECÁNICA COMPUTACIONAL DE SÓLIDOS: PRÁCTICAS SOBRE EL MÉTODO DE LOSELEMENTOS FINITOS CON SAP2000

Autor/a:

Casanova Colon, José

ISBN: 978-84-9048-482-1


Tamaño: 17 x 21 cm

Nº Páginas: 88

Ref.: 380


Idioma: Español

Resumen:

Este texto está concebido como complemento de las referencias teóricas sobre el Método de los Elementos Finitos en la formación de los ingenieros en general, y de los ingenieros civiles en particular.Plantea un conjunto de ejercicios prácticos que pretenden capacitar al estudiante como usuario solvente de programas comerciales de cálculo de estructuras basados en este método, ya que en la actualidad los ingenieros desarrollan su actividad profesional como usuarios de tales programas. Su finalidad es doble. Por una parte, que el lector se familiarice con la utilización de un programa de elementos finitos. Por otra, que aplique determinados procedimientos propios del método; que compruebe si un elemento concreto presenta, o no, ciertos inconvenientes típicos de determinadas formulaciones; que compare la respuesta proporcionada por elementos similares ante el mismo problema;que modelice barras curvas mediante elementos rectos y láminas mediante elementos placa etc. Todo esto le capacitará para poder realizar por sí mismo comprobaciones similares cuando, en su quehacer profesional, tenga que desarrollar modelos complejos, utilizar otros elementos finitos, familiarizarse con nuevos programas, etc.



MONITORIZACIÓN, MODELIZACIÓN Y SIMULACIÓN DEL CONSUMO ENERGÉTICO EN ELFERROCARRIL

Autor/a:

Insa Franco, RicardoSalvador Zuriaga, PabloVillalba Sanchis, IgnacioMartínez Fernández, Pablo...

ISBN: 978-84-9048-464-7


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 160

Ref.: 329


Idioma: Español

Resumen:

La creciente demanda de un transporte más económico,inteligente y respetuoso con el medio ambientecrea la necesidad de desarrollar nuevas metodologías que, en el caso del ferrocarril, permitan reducirel consumo de energía.En este libro se exponen algunos desarrollos llevados a cabo recientementepara una adecuada gestión y mejora de la eficiencia energética, clasificados en cuanto a monitorización,modelización y simulación del consumo se refiere.En todos los casos se ofrecen resultados prácticoscorrespondientes a escenarios reales de explotación



PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DECONTENCIÓN

Autor/a:

Yepes Piqueras, Víctor

ISBN: 978-84-9048-457-9


Tamaño: 17 x 24 cm

Nº Páginas: 202

Ref.: 328


Idioma: Español

Resumen:

El libro trata de los aspectos relacionados con los procedimientos constructivos, maquinaria y equiposauxiliares empleados en la construcción de cimentaciones superficiales, cimentaciones profundas, pilotes,cajones, estructuras de contención de tierras, muros, pantallas de hormigón, anclajes, entibaciones ytablestacas. Además, de incluir la bibliografía para ampliar conocimientos, se incluyen cuestiones deautoevaluación con respuestas y un tesauro para el aprendizaje de los conceptos más importantes deestos temas.



UNA INTRODUCCIÓN AL FERROCARRIL. ELEMENTOS CONSTITUYENTES DE LASUPERESTRUCTURA

Autor/a:

Insa Franco, RicardoSalvador Zuriaga, PabloMartínez Fernández, PabloVillalba Sanchis, Ignacio...

ISBN: 978-84-9048-382-4


Nº Páginas: 340

Ref.: 483


Idioma: Español

Resumen:

Esta obra consta de dos volúmenes que pretenden ser una referencia en materia de infraestructuras viariaspara los estudios de obras públicas. El primer volumen se centra en los elementos constituyentes de lasuperestructura, exponiendo los aspectos generales del ferrocarril como medio de transporte guiado.Partede este libro se dedica a los elementos principales de la vía: el carril, la traviesa, el balasto y el pequeñomaterial, respectivamente. Por otra parte, el lector también puede encontrar información sobre la tipologíade vía con juntas, la más tradicional, en la que los carriles se unen mediante bridas, enfatizando losproblemas que plantea en una explotación moderna.Por último, se exponen y analizan los diferentesdispositivos existentes en la vía que permiten a los trenes realizar diferentes tipos de maniobras.

Tamaño: 17 x 24 cm


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