OBD 2 - Ford

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CODIGOS DE FALLA DE LA ECUPágina 1 de 141

Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1001 Relé de nivelación faro delantero Corto de bobina a bateríaFord B1002 Falla de bobina de relé de nivelación de faro delanteroFord B1003 Modo falla de circuito de puertaFord B1004 Cortocircuito de bujía calentadora a batería o falla de transistorFord B1005 Cortocircuito de bomba de combustible a batería o falla de transistorFord B1006 Bajo nivel de combustible a calentador de arranqueFord B1007 Cortocircuito de bomba de refrigerante a batería o falla de transistorFord B1008 Cortocircuito de ventilador a batería o falla de transistorFord B1009 Cortocircuito de interruptor de calentador a tierraFord B100A Fallo de verosimilitud de desbloqueo inteligenteFord B100B Falla de control de giro de faro delantero izquierdoFord B100C Falla de control de giro de faro delantero derechoFord B100D Cortocircuito de motor de giro de faro delantero izquierdo a tierraFord B100E Cortocircuito de motor de giro de faro delantero derecho a tierraFord B100F Cortocircuito de ajuste de nivel de faro delantero a tierraFord B1010 Interruptor de módulo de ayuda de estacionamiento no está conectadoFord B1011 Sensor estacionamiento limpiaparabrisas traseroFord B1012 Falla de sensor de estacionamiento limpiaparabrisas traseroFord B1013 Falla de calibración del sistema de clasificación de ocupanteFord B1014 Falla interna sensor de lluviaFord B1015 Grupo de instrumentos electrónicos no configuradoFord B1016 Falla módulo de control de arranque asistidoFord B1017 Activación de bolsa de aire inhabilitada para fabricaciónFord B1018 Falla de verificación de alimentación eléctrica (HEV)Ford B1019 Falla de circuito de entrada de señal de interruptor de nivelación de faro delanteroFord B101A Falla de circuito de motor de nivelación de faro delantero derechoFord B101B Cortocircuito de motor de nivelación de faro delantero derecho a tierraFord B101C Falla de circuito de motor de nivelación de faro delantero izquierdoFord B101D Cortocircuito de motor de nivelación de faro delantero izquierdo a tierraFord B101E No coincide ID de seguridad de vehículo sin llaveFord B101F Señal de reversa de faro delantero no válido o no se encontróFord B1020 Falla del circuito accionador del motor de la puertaFord B1021 Cortocircuito de botón End a bateríaFord B1022 Falla de circuito de botón EndFord B1023 Cortocircuito de botón Talk a bateríaFord B1024 Falla de circuito de botón TalkFord B1025 Cortocircuito de botón Send a bateríaFord B1026 Falla de circuito de botón Send

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Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1027 Cortocircuito de piso de Sensor (derecho) de temperatura de descarga de aire a tierraFord B1028 Circuito abierto de piso de sensor (derecho) de temperatura de descarga de aireFord B1029 Cortocircuito de panel Sensor (derecho) de temperatura de descarga de aire a tierraFord B1030 Circuito abierto de panel de sensor (derecho) de temperatura de descarga de aireFord B1031 Antena satelital (SDARS) abiertaFord B1032 Cortocircuito en antena satelital (SDARS)Ford B1033 Servicio (SDARS) desactivadoFord B1034 Falla de circuito de señal de ignición de radioFord B1035 Error de lectura de prueba de lectura de CDFord B1038 Falla de circuito de entrada de micrófonoFord B1039 Cortocircuito de entrada de micrófono a bateríaFord B103A Sobrecorriente de accionador termoeléctrico altoFord B103B Sobrecorriente de accionador termoeléctrico bajoFord B103C Carga abierta de accionador termoeléctricoFord B103D Sobretemperatura de accionador de ventiladorFord B103E Cortocircuito de accionador de ventilador a bateríaFord B1040 Corto circuito en circuito de distribución de (LED) a la bateríaFord B1041 Alimentación eléctrica de indicador de dirección Fusible fundidoFord B1042 Falla interna de sensor 2 de colisión frontalFord B1043 Falla de comunicaciones de accionador de sensor 2 de colisión frontalFord B1044 Cortocircuito de sensor 2 de colisión frontal a tierra /(Vbat)Ford B1045 Sensor 2 de colisión frontal interconectado a otro sensorFord B1046 Cortina de bolsa de aire interconectada con otro lazo de activación, lado del conductorFord B1047 Bolsa de aire lateral interconectada con otro lazo de activación, lado delantero del conductorFord B1048 Bolsa de aire interconectada a otro lazo de activación – Lazo 1, lado delantero del pasajeroFord B1049 Pretensor de cinturón de seguridad del pasajero interconectado a otro lazo de activaciónFord B104A Falla interna de sensor 2 de colisión frontalFord B104B Sensor de colisión del lado del conductor interconectado con otro sensorFord B104C Sensor de colisión del lado del pasajero interconectado con otro sensorFord B104D Sensor de colisión frontal interconectado a otro sensorFord B104E Cortocircuito de sensor de colisión del lado del conductor a tierra o al positivoFord B104F Falla interna de sensor de colisión del lado del pasajeroFord B1050 Cortocircuito de sensor de colisión del lado del pasajero a tierra o al positivoFord B1051 Falla interna de sensor de colisión del lado del conductorFord B1052 Conmutador de hebilla de cinturón de seguridad del pasajero interconectado con otro sensorFord B1053 Conmutador de hebilla de cinturón de seguridad del conductor interconectado con otro sensorFord B1054 Pretensor de cinturón de seguridad del conductor interconectado a otro lazo de activaciónFord B1055 Bolsa de aire lateral interconectada con otro lazo de activación, lado delantero del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1056 Cortina de bolsa de aire interconectada con otro lazo de activación, lado del pasajeroFord B1057 Bolsa de aire interconectada a otro lazo de activación – Lazo 1, lado delantero del conductorFord B1058 Bolsa de aire interconectada a otro lazo de activación – Lazo 2, lado delantero del conductorFord B1059 Bolsa de aire interconectada a otro lazo de activación – Lazo 2, lado delantero del pasajeroFord B105A Contador de colisiones – Alcanzó el máximoFord B105B Sensor de colisión del lado del conductor interconectado con otro sensor – fila 2Ford B105C Cortina de bolsa de aire del lado del pasajero interconectada con otro lazo de activación - Lazo 2Ford B105D Columna de dirección desplegable está interconectada con otro lazo de accionamientoFord B105E Cortina de bolsa de aire del lado del conductor interconectada con otro lazo de activación - Lazo 2Ford B105F Sensor de colisión del lado del pasajero interconectado con otro sensor – fila 2Ford B1060 Corto circuito de circuito indicador de presión de neumáticos (TPMS) a tierraFord B1061 Corto circuito de circuito indicador de presión de neumáticos (TPMS) a batería/abiertoFord B1062 Cortocircuito de (TED) de respaldo de asiento a tierraFord B1063 Cortocircuito de (TED) de cojín de asiento a tierraFord B1064 Falla de circuito (TED) de respaldo de asientoFord B1065 Falla de circuito (TED) de cojín de asientoFord B1066 Cortocircuito de ventilador de respaldo de asiento a bateríaFord B1067 Cortocircuito de ventilador de cojín de asiento a bateríaFord B1068 Voltaje de ventilador de respaldo de asiento fuera de límitesFord B1069 Voltaje de ventilador de cojín de asiento fuera de límitesFord B106A Bit de límites de presión del sensor (TPMS) en estado erróneoFord B106B Batería descargada del sensor de presión de neumáticosFord B106C Falla de subsistema de baja frecuencia (TPMS)Ford B106D Iniciadores (TPMS) no están configuradosFord B106E Accionador de estado sólido inhabilitado debido a un cortocircuitoFord B1070 Cortocircuito de (MTM) de asiento a tierraFord B1071 Cortocircuito a tierra de circuito interior de antena en el baúlFord B1072 Indicador (LED) - Enfriamiento bajo de asiento cortocircuito a bateríaFord B1073 Cortocircuito a batería de temperatura del respaldo de asientoFord B1074 Cortocircuito a batería de temperatura de cojín de asientoFord B1075 Indicador (LED) - Cortocircuito a batería de calefacción alta del asientoFord B1076 Indicador (LED) - Cortocircuito a batería de calefacción baja del asientoFord B1077 Indicador (LED) - Cortocircuito a tierra de enfriamiento alto del asientoFord B1078 Indicador (LED) - Cortocircuito a batería de calefacción baja del asientoFord B1079 Indicador (LED) - Enfriamiento bajo de asiento cortocircuito a tierraFord B107A Mat recordatorio de cinturón de seguridad del pasajero interconectado con otro sensorFord B107B Mat recordatorio de cinturón de seguridad del pasajero en cortocircuito a bateríaFord B107C Mat recordatorio de cinturón de seguridad del pasajero en cortocircuito a tierra




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1080 Indicador (LED) - Cortocircuito a batería de calefacción alta del asientoFord B1081 Indicador (LED) - Calefacción baja de asiento cortocircuito a bateríaFord B1082 Indicador (LED) - Cortocircuito a batería de enfriamiento alto del asientoFord B1083 Corto circuito a batería de micro módulo térmico (MTM) del asientoFord B1084 Falla de circuito de luz de maleteroFord B1085 Sistema de bolsas de aire – Estado de limitador de carga de cinturón de seguridadFord B1086 Cortocircuito a tierra de circuito exterior de antena en el maletero (parachoques)Ford B1087 Interruptor de embrague de pestillo (PR) activo sin interruptor de halar para desbloquear (PR)Ford B1088 Interruptor de embrague de pestillo (DR) activo sin interruptor de halar para desbloquear (DR)Ford B1089 Interruptor de embrague de pestillo (PF) activo sin interruptor de halar para desbloquear (PF)Ford B1090 Interruptor de embrague de pestillo (DF) activo sin interruptor de halar para desbloquear (DF)Ford B1091 Error de programación de tecla pasivaFord B1092 Cortocircuito de línea en serie (SSCD) a la batería o a tierraFord B1093 No corresponde ID de (SSCD)Ford B1094 ID de (SSCD) no está almacenadaFord B1095 Error de hardware de (SSCD)Ford B1096 Tiempo agotado de comunicación (SSCD)Ford B1097 Falla de circuito de altavoz de agudos del sistema de sonidoFord B1098 Mal funcionamiento de salida del espejo eléctrico plegableFord B1099 Circuito abierto de salida de espejo eléctrico plegableFord B1100 Cortocircuito a batería de salida de espejo abatible eléctricoFord B1101 Cortocircuito a tierra de salida de espejo abatible eléctricoFord B1102 Cortocircuito a tierra de entrada de espejo abatible eléctricoFord B1103 Interruptor interior de bloqueo de ajusteFord B1104 Interruptor interior de desbloqueo de ajusteFord B1105 Interruptor trasero de abrir/cerrar está activo durante la autopruebaFord B1106 Falla del circuito de control de la válvula de cierre del núcleo del calefactorFord B1107 Circuito abierto del sensor del módulo de control de supresión de incendioFord B1108 Corto circuito a batería del circuito del sensor del módulo de control de supresión de incendioFord B1109 Corto circuito a tierra del circuito del sensor del módulo de control de supresión de incendioFord B110A Cortocircuito a batería del circuito del relé de despliegue del espejo eléctricoFord B110B Cortocircuito a tierra del circuito del relé de despliegue del espejo eléctricoFord B1110 Resistencia baja del circuito del sensor del módulo de control de supresión de incendioFord B1111 Falla por exceso de temperatura del control del dispositivo termoeléctrico del conductorFord B1112 Falla por cortocircuito del control del dispositivo termoeléctrico del conductorFord B1113 Falla por exceso de temperatura del control del dispositivo termoeléctrico del pasajeroFord B1114 Falla por cortocircuito del control del dispositivo termoeléctrico del pasajeroFord B1115 Cortocircuito a tierra del circuito de señal de ayuda trasera de estacionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1116 Circuito abierto de la señal de ayuda trasera de estacionamientoFord B1117 Botón de control de audio en el volante atoradoFord B1118 Falla de comunicaciones del montaje del sensor de colisión frontal en el lado del pasajeroFord B1119 Apagado térmico del reproductor de DVD y discos de audioFord B111A Sobrecorriente de accionador termoeléctrico del pasajero altaFord B111B Sobrecorriente de accionador termoeléctrico del pasajero bajaFord B111C Carga abierta de accionador termoeléctrico del pasajeroFord B111D Sobretemperatura de accionador de ventilador del pasajeroFord B111E Cortocircuito a batería de accionador de ventilador del pasajeroFord B1120 Cortocircuito a tierra del circuito de retroalimentación del ventilador del conductorFord B1121 Resistencia baja del circuito de retroalimentación del ventilador del conductorFord B1122 Cortocircuito a tierra del circuito de retroalimentación del ventilador del pasajeroFord B1123 Resistencia baja del circuito de retroalimentación del ventilador del pasajeroFord B1124 Cortocircuito a tierra del interruptor de inhibición de ultrasonidoFord B1125 Cortocircuito a tierra de fuente de alimentación de interruptores iluminados de ventanas eléctricasFord B1126 Falla interna del módulo de bloqueo de la columna de direcciónFord B1127 Falla de circuito de antena 1 de baja frecuenciaFord B1128 Falla de circuito de antena 2 de baja frecuenciaFord B1129 Falla de circuito de antena 3 de baja frecuenciaFord B112A Falla de circuito de antena 4 de baja frecuenciaFord B1130 Circuito abierto de indicador de seguridadFord B1131 Falla de circuito de antena de baja frecuencia de puerta levadiza/maleteroFord B1132 Falla de circuito de antena de baja frecuencia de puerta frontal izquierdaFord B1133 Falla de circuito de antena de baja frecuencia de puerta frontal derechaFord B1134 No está inscrita la clave de tarjetaFord B1135 Falla interna del sensor de colisión frontal del lado del pasajeroFord B1136 Falla de circuito de interruptor 2 de audio en el volanteFord B1137 No está programada la informaciónFord B1138 Memoria llenaFord B1139 Código no válido de identificación de transmisorFord B113A Interruptor trasero de audio atoradoFord B113B Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor trasero de audioFord B113C Cortocircuito a batería del circuito del interruptor trasero de audioFord B113D Interruptor trasero de control climático atorado o cortocircuito a tierraFord B113E Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor trasero de control climáticoFord B113F Cortocircuito a batería del circuito del interruptor trasero de control climáticoFord B1140 Disco de mapas no válidoFord B1141 Falla de circuito de interruptor de capota convertible en posición completamente abajo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1142 Falla de circuito de interruptor de capota convertible en posición completamente arribaFord B1143 Excesivo número de solicitudes de cierre de contactor de bateríaFord B1144 Falla interna de sensor 2 de colisión del lado del conductorFord B1145 Falla de comunicaciones del sensor 2 de colisión del lado del conductorFord B1146 Falla interna de sensor 2 de colisión del lado del pasajeroFord B1147 Falla de comunicaciones del sensor 2 de colisión del lado del pasajeroFord B1148 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de potencia de radio frecuenciaFord B1149 Cortocircuito a batería del circuito de salida de habilitación de radio frecuenciaFord B1150 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de habilitación de radio frecuenciaFord B1151 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de selección de clave de señal AM/FM de radio frecuenciaFord B1152 Cortocircuito a batería de circuito de salida de selección de clave de señal AM/FM de radio frecuenciaFord B1153 Cortocircuito a tierra en circuito de entrada de luces alternantes (Wigwag) de vehículo de policíaFord B1154 Cortocircuito a tierra de altavoz de frecuencias bajas No.1Ford B1155 Cortocircuito a batería de altavoz de frecuencias bajas No.1Ford B1156 Cortocircuito a tierra de altavoz de frecuencias bajas No.2Ford B1157 Cortocircuito a batería de altavoz de frecuencias bajas No.2Ford B1158 Altavoz de frecuencias bajas No.2 abiertoFord B1159 Circuito abierto en voltaje de referencia del sensorFord B1160 Circuito alto en voltaje de referencia del sensorFord B1161 Circuito bajo en voltaje de referencia del sensorFord B1162 Cortocircuito a batería de sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico izquierdo.Ford B1163 Falla del sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico izquierdoFord B1164 Cortocircuito a tierra de sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico izquierdo.Ford B1165 Falla de circuito de sensor de corriente de estribo eléctrico izquierdoFord B1166 Cortocircuito a tierra de sensor de corriente de estribo eléctrico izquierdo.Ford B1167 Cortocircuito a batería de relé de control de estribo eléctrico izquierdoFord B1168 Cortocircuito a tierra de relé de control de estribo eléctrico izquierdoFord B1169 Falla de circuito de relé de control de estribo eléctrico izquierdoFord B1170 Falla del sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico derechoFord B1171 Cortocircuito a batería de sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico derecho.Ford B1172 Cortocircuito a tierra de sensor de Efecto Hall de estribo eléctrico derecho.Ford B1173 Cortocircuito a tierra de sensor de corriente de estribo eléctrico derecho.Ford B1174 Falla de circuito de sensor de corriente de estribo eléctrico derechoFord B1175 Cortocircuito a tierra de relé de control de estribo eléctrico derechoFord B1176 Falla de circuito de relé de control de estribo eléctrico derechoFord B1177 Cortocircuito a batería de relé de control de estribo eléctrico derechoFord B1179 Cortocircuito a batería de circuito de pestillo de motorFord B117A Cortocircuito a tierra de circuito de pestillo de motor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B117B Circuito abierto de pestillo de motorFord B117C Interruptor no válido de centrado de pestilloFord B1197 Interruptor (FOH) de presión de combustible atorado en posición abiertaFord B1198 Cortocircuito (FOH) a tierra de válvula de retención de combustibleFord B1199 Cortocircuito (FOH) a batería/válvula de retención de combustible abiertaFord B1200 Falla de circuito de botón pulsador de control climáticoFord B1201 Circuito abierto de transmisor de señal del medidor de combustible o cortocircuito a positivoFord B1202 Circuito abierto de transmisor de señal de combustibleFord B1203 Falla de circuito de transmisor de señal de combustibleFord B1204 Cortocircuito a tierra de transmisor de medidor de combustibleFord B1205 Falla de circuito de banco de interruptores número 1 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1206 Falla de circuito de banco de interruptores número 1 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1207 Falla de circuito de banco de interruptores número 1 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1208 Cortocircuito a tierra del circuito de banco de interruptores número 1 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1209 Falla de circuito de banco de interruptores número 2 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1210 Falla de circuito de banco de interruptores número 2 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1211 Falla de circuito de banco de interruptores número 2 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1212 Cortocircuito a tierra del circuito de banco de interruptores número 2 del grupo de instrumentos electrónicosFord B1213 Menos de dos claves programadas en el control PATS

Ford B1213 En algún momento desde la última vez que se borró la información la ignición se ha ignición con menos de dos claves almacenadas.

Ford B1214 Falla del circuito de luces del estriboFord B1215 Cortocircuito a la batería de las luces del estriboFord B1216 Cortocircuito a tierra de interruptor de emergencia y de asistencia en el caminoFord B1217 Falla del circuito de la bobina del relé del claxon o bocinaFord B1218 Cortocircuito a batería del circuito de la bobina del relé del claxon o bocinaFord B1219 Falla del circuito del sensor de presión del tanque de combustibleFord B1220 Cortocircuito a batería del circuito del sensor de presión del tanque de combustibleFord B1222 Falla del circuito del sensor 1 de temperatura del combustibleFord B1223 Circuito abierto del sensor 1 de temperatura del combustibleFord B1224 Cortocircuito a batería del circuito del sensor 1 de temperatura del combustibleFord B1225 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor 1 de temperatura del combustibleFord B1226 Límites del circuito del sensor B de temperatura del combustibleFord B1227 Límites del circuito del sensor B de temperatura del combustibleFord B1228 Entrada alta en el circuito del sensor B de temperatura del combustibleFord B1229 Entrada baja en el circuito del sensor B de temperatura del combustibleFord B1230 Retractor del cinturón de seguridad del conductor bajo o alta resistencia en el circuito detonadorFord B1231 Se detectó colisión.




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1232 Antena no está conectadaFord B1233 Falla del sensor de ruptura de vidrioFord B1238 Falla de exceso de temperaturaFord B1239 Falla de circuito de accionador de compuerta de mezcla de flujo de aireFord B1240 Falla del circuito de relé de bomba trasera del lavador de vidriosFord B1241 Cortocircuito a batería del relé de bomba trasera del lavador de vidriosFord B1242 Falla de circuito de accionador de compuerta de recirculación de flujo de aireFord B1243 Cortocircuito a batería en circuito de interruptor expreso para abrir ventanasFord B1244 Falla del circuito del relé del limpiaparabrisas traseroFord B1245 Cortocircuito a batería en el circuito del relé del limpiaparabrisas traseroFord B1246 Falla de circuito del interruptor del potenciómetro de atenuación del panelFord B1248 Circuito abierto de interruptor del sistema Autoglide de reclinado de respaldo del asiento del pasajeroFord B1249 Falla de compuerta de mezclaFord B1250 Falla del circuito del sensor interno de temperatura del aireFord B1251 Circuito abierto del sensor de temperatura en el automóvilFord B1252 Cortocircuito a batería del circuito del sensor interno de temperatura del aireFord B1253 Cortocircuito a tierra del sensor de temperatura en el automóvilFord B1254 Falla del circuito del sensor externo de temperatura de aire del control climáticoFord B1255 Circuito abierto del sensor de temperatura del aire exteriorFord B1256 Cortocircuito a batería del circuito del sensor externo de temperatura del aireFord B1257 Cortocircuito a tierra del sensor de temperatura exteriorFord B1258 Falla del circuito del sensor de radiación solarFord B1259 Circuito abierto del sensor de radiación solarFord B1260 Cortocircuito a tierra del sensor de carga solarFord B1261 Cortocircuito a tierra del sensor de carga solarFord B1262 Falla de circuito del accionador de la compuerta de desviación de ventilación de descongelaciónFord B1263 Falla del circuito de la compuerta en el panel/pisoFord B1264 Falla de circuito del accionador de la compuerta de desviación de ventilación del pisoFord B1265 Falla de circuito de accionador de la compuerta de desviación de derivación de aire fríoFord B1266 Falla de circuito izquierdo de entrada de aire del motor del servoFord B1267 Falla de circuito derecho de entrada de aire del motor del servoFord B1268 Falla de circuito de descongelación del potenciómetro del motor del servoFord B1269 Circuito abierto de descongelación del potenciómetro del motor del servoFord B1270 Cortocircuito a batería del circuito de descongelación del potenciómetro del motor del servoFord B1271 Cortocircuito a tierra del circuito de descongelación del potenciómetro del motor del servoFord B1272 Falla de circuito de ventilación del potenciómetro del motor del servoFord B1273 Circuito abierto de ventilación del potenciómetro del motor del servoFord B1274 Cortocircuito a batería del circuito de ventilación del potenciómetro del motor del servo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1275 Cortocircuito a tierra del circuito de ventilación del potenciómetro del motor del servoFord B1276 Falla de circuito de pie del potenciómetro del motor del servoFord B1277 Circuito abierto de pie del potenciómetro del motor del servoFord B1278 Cortocircuito a batería del circuito de pie del potenciómetro del motor del servoFord B1279 Cortocircuito a tierra del circuito de pie del potenciómetro del motor del servoFord B1280 Falla del circuito de derivación Coolair del motor del servoFord B1281 Circuito abierto de aire frío del potenciómetro del motor del servoFord B1282 Cortocircuito a batería del circuito de aire frío del potenciómetro del motor del servoFord B1283 Cortocircuito a tierra del circuito de aire frío del potenciómetro del motor del servoFord B1284 Falla de circuito izquierdo de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1285 Circuito abierto izquierdo de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1286 Cortocircuito a batería del circuito izquierdo de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1287 Cortocircuito a tierra del circuito izquierdo de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1288 Falla del circuito derecho de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1289 Circuito abierto derecho de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B128A Se detectó modo Limp HomeFord B1290 Cortocircuito a batería del circuito derecho de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1291 Cortocircuito a tierra del circuito derecho de entrada de aire del potenciómetro del motor del servoFord B1292 Falla de circuito de relé de alimentación eléctrica de la bateríaFord B1293 Circuito abierto del relé de alimentación eléctrica de la bateríaFord B1294 Cortocircuito a batería del circuito de relé de alimentación eléctrica de la bateríaFord B1295 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de alimentación eléctrica de la bateríaFord B1296 Falla del circuito del sensor de alimentación eléctricaFord B1297 Circuito abierto del sensor de alimentación eléctricaFord B1298 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de escán interiorFord B1299 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de escán interiorFord B1300 Falla del circuito de la bobina del relé de cerradura eléctrica de la puertaFord B1301 Falla del circuito de la bobina del relé de cerradura eléctrica de la puertaFord B1302 Falla de circuito de relé de retardo del accesorioFord B1303 Circuito abierto de la bobina del relé de retardo del accesorioFord B1304 Falla de circuito de relé de retardo del accesorioFord B1305 Cortocircuito a tierra del circuito de la bobina del relé de retardo del accesorioFord B1306 Circuito abierto del interruptor del nivel de aceiteFord B1307 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del nivel de aceiteFord B1308 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de presión de aceiteFord B1309 Falla del circuito de cerraduras eléctricas de la puertaFord B1310 Falla del circuito de apertura de la cerradura eléctrica de la puertaFord B1311 Falla del circuito de apertura de la cerradura eléctrica de la puerta




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1312 Cortocircuito de batería del circuito de entrada de faro delanteroFord B1313 Falla de circuito de control de relé del protector de bateríaFord B1314 Circuito abierto de bobina del relé del protector de bateríaFord B1315 Cortocircuito de batería de la bobina del relé del protector de bateríaFord B1316 Cortocircuito a tierra del circuito de la bobina del relé del protector de bateríaFord B1317 Voltaje de batería altoFord B1318 Voltaje de batería bajoFord B1319 Falla de circuito de puerta abierta del conductorFord B1320 Falla de circuito de puerta abierta del conductorFord B1321 Falla de circuito de puerta abierta del conductorFord B1322 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de puerta frontal izquierda abiertaFord B1323 Falla del circuito de luz de advertencia de puerta abiertaFord B1324 Falla del circuito de luz de puerta abiertaFord B1325 Cortocircuito a batería de luz indicadora de puerta abiertaFord B1326 Cortocircuito a tierra del circuito de la luz indicadora de puerta abiertaFord B1327 Falla de circuito de puerta abierta del pasajeroFord B1328 Interruptor de puerta trasera del pasajero abierta.Ford B1329 Falla de circuito de puerta abierta del pasajeroFord B132A Cortocircuito a tierra de circuito de puerta abierta trasera del pasajeroFord B1330 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de puerta frontal derecha abiertaFord B1331 Falla de circuito indicador de tapa abierta de maletero traseroFord B1332 Falla de circuito indicador de tapa abierta de maletero traseroFord B1333 Falla de circuito indicador de tapa abierta de maletero traseroFord B1334 Falla de circuito indicador de tapa abierta de maletero traseroFord B1335 Falla de circuito de puerta abierta (trasera derecha)Ford B1336 Interruptor de puerta trasera del pasajero abierta.Ford B1337 Falla de circuito de puerta trasera abiertaFord B1338 Cortocircuito a tierra del circuito de puerta trasera derecha abiertaFord B1339 Falla de circuito de entrada de solicitud de carillónFord B1340 Cortocircuito a tierra de entrada de solicitud de carillónFord B1341 Falla del circuito de apertura de la cerradura eléctrica de la puertaFord B1342 GEM defectuosoFord B1343 Falla de circuito de entrada de iluminación de fondo calienteFord B1344 Circuito abierto de entrada de iluminación de fondo con calefacciónFord B1345 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada de interruptor de parabrisas trasero con calefacciónFord B1346 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de iluminación de fondo con calefacciónFord B1347 Falla de circuito de bobina de relé de entrada de descongelación de ventana traseraFord B1348 Circuito abierto de relé de parabrisas trasero con calefacción




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1349 Cortocircuito a batería del relé de parabrisas trasero con calefacciónFord B1350 Cortocircuito a tierra de relé de iluminación de fondo con calefacciónFord B1351 Cortocircuito a batería del circuito de encendido con llaveFord B1352 Falla de circuito de encendido con llaveFord B1353 Falla de circuito de encendido con llaveFord B1354 Falla de circuito marcha / accesorios de encendidoFord B1355 Circuito de marcha del encendido abierto o en corto circuito a tierraFord B1356 Falla de circuito de marcha de encendidoFord B1357 Cortocircuito a batería del circuito de igniciónFord B1358 Cortocircuito a tierra del circuito RUN (marcha) de encendidoFord B1359 Circuito de marcha del encendido/Acc abierto o en corto circuito a tierraFord B1360 Circuito abierto del interruptor de encendidoFord B1361 Falla de circuito marcha / accesorios de encendidoFord B1362 Cortocircuito a tierra del circuito RUN/ACC de encendidoFord B1363 Falla del circuito START (arranque) de encendido.Ford B1364 Falla del circuito START (arranque) de encendido.Ford B1365 Corto de arranque del encendido en corto circuito a la bateríaFord B1366 Falla del circuito START (arranque) de encendido.Ford B1367 Falla de circuito de tacómetro de encendidoFord B1368 Circuito abierto del tacómetro de encendidoFord B1369 Cortocircuito a batería del circuito del tacómetro de encendidoFord B1370 Cortocircuito a tierra del circuito del tacómetro de encendidoFord B1371 Falla del circuito del relé de la luz de cortesía interiorFord B1372 Circuito abierto del relé de iluminación de entradaFord B1373 Cortocircuito a batería de bobina del relé de iluminación de entradaFord B1374 Cortocircuito a tierra del relé de iluminación de entradaFord B1375 Circuito abierto de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1376 Cortocircuito a batería del circuito de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1377 Falla de circuito de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1378 Cortocircuito a tierra del circuito de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1379 Cortocircuito a tierra del circuito del botón de restablecimiento de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1380 Falla de circuito de botón de restablecimiento de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1381 Circuito abierto de botón de restablecimiento de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1382 Cortocircuito a batería del circuito del botón de restablecimiento de luz indicadora de cambio de aceiteFord B1383 Cortocircuito a batería de luz indicadora del nivel de aceiteFord B1384 Falla del circuito de la luz indicadora del nivel de aceiteFord B1385 Falla del circuito de la luz indicadora del nivel de aceiteFord B1386 Falla del circuito de la luz indicadora del nivel de aceite




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1387 Circuito abierto del sensor de la luz indicadora de temperatura del aceite o cortocircuito a positivoFord B1388 Circuito abierto del sensor de la luz indicadora de temperatura del aceite o cortocircuito a positivoFord B1389 Falla de circuito de sensor de temperatura de aceiteFord B1390 Cortocircuito a tierra del sensor de temperatura del aceiteFord B1391 Falla del circuito del sensor del nivel de aceiteFord B1392 Falla del circuito del sensor del nivel de aceiteFord B1393 Falla de circuito de relé de cerradura con memoria de puerta corredizaFord B1394 Circuito de relé de cerradura con memoria de puerta corrediza con cortocircuito a bateríaFord B1395 Corto circuito a tierra del circuito del relé de cerradura con memoria de la puerta eléctricaFord B1396 Cortocircuito a batería del circuito de cerradura de la puerta eléctricaFord B1397 Cortocircuito a batería del circuito de desbloqueo de la puerta eléctricaFord B1398 Falla de circuito del relé de la ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1399 Circuito abierto del relé de la ventana eléctrica con ‘One Touch Window’ del conductorFord B139A Falla del circuito del relé de ventana eléctricaFord B1400 Cortocircuito a batería del circuito de relé de ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1401 Cortocircuito a tierra del relé de la ventana eléctrica con ‘One Touch Window’ del conductorFord B1402 Falla de circuito de bajar ventana eléctrica frontal del conductorFord B1403 Falla de circuito de subir ventana eléctrica frontal del conductorFord B1404 Circuito abierto de interruptor de bajar ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1405 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de bajar ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1406 Cortocircuito a tierra de circuito de bajar ventana eléctrica del conductorFord B1407 Falla de circuito de subir ventana eléctrica frontal del conductorFord B1408 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de subir ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1409 Cortocircuito a tierra de circuito de subir ventana eléctrica del conductorFord B1410 Falla de circuito del motor de la ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1411 Circuito abierto del motor de la ventana eléctrica del conductorFord B1412 Cortocircuito a batería de circuito del motor de ventana eléctrica del conductorFord B1413 Cortocircuito a tierra de circuito del motor de ventana eléctrica del conductorFord B1414 Falla de circuito del motor de ventana eléctrica trasera izquierdaFord B1415 Circuito abierto del motor de ventana eléctrica trasera izquierdaFord B1416 Cortocircuito a batería del circuito del motor de ventana eléctrica trasera izquierdaFord B1417 Cortocircuito a tierra del circuito del motor de ventana eléctrica trasera izquierdaFord B1418 Falla de circuito del motor de ventana eléctrica del pasajeroFord B1419 Circuito abierto del motor de ventana eléctrica del pasajeroFord B1420 Cortocircuito a batería del circuito del motor de ventana eléctrica del pasajeroFord B1421 Cortocircuito a tierra de circuito del motor de ventana eléctrica del pasajeroFord B1422 Falla de circuito del motor de ventana eléctrica trasera derechaFord B1423 Circuito abierto del motor de ventana eléctrica trasera derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1424 Cortocircuito a batería del circuito del motor de ventana eléctrica trasera derechaFord B1425 Cortocircuito a tierra del circuito del motor de ventana eléctrica trasera derechaFord B1426 Cortocircuito a batería del circuito de la luz de advertencia del cinturón de seguridadFord B1427 Circuito abierto del indicador de advertencia del cinturón de seguridadFord B1428 Falla de circuito de luz indicadora del cinturón de seguridadFord B1429 Cortocircuito a tierra del circuito de luz indicadora del cinturón de seguridadFord B1430 Falla de circuito de interruptor de cinturón de seguridadFord B1431 Falla de circuito de relé de freno/marcha de limpiaparabrisasFord B1432 Cortocircuito a batería del circuito de relé de marcha /freno de limpiaparabrisasFord B1433 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de marcha /freno de limpiaparabrisasFord B1434 Falla de circuito de bobina de relé de velocidad de limpiaparabrisasFord B1435 Circuito abierto de bobina del relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisasFord B1436 Falla de circuito de bobina de relé de velocidad de limpiaparabrisasFord B1437 Cortocircuito a tierra del circuito de bobina del relé de velocidad alta/baja del limpiaparabrisasFord B1438 Falla de circuito del interruptor selector de limpiaparabrisasFord B1439 Circuito abierto de interruptor selector de modo del limpiaparabrisasFord B1440 Falla de alimentación eléctrica de bateríaFord B1441 Interruptor selector de limpiaparabrisas interruptor a tierraFord B1442 Falla de circuito de interruptor de manija de puertaFord B1443 Circuito abierto de interruptor de manija de puertaFord B1444 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de la manija de puertaFord B1445 Falla de circuito de interruptor de manija de puertaFord B1446 Tiempo erróneo de posición Park a posición Park del limpiaparabrisasFord B1447 Circuito abierto de sensor de posición Park del limpiaparabrisasFord B1448 Tiempo erróneo de posición Park a posición Park del limpiaparabrisasFord B1449 Cortocircuito a tierra del circuito de sensor de posición Park del limpiaparabrisasFord B1450 Falla de circuito del interruptor selector de limpiaparabrisasFord B1451 Circuito abierto de interruptor de retardo del limpiaparabrisasFord B1452 Cortocircuito a batería del circuito de interruptor de lavado/retardo del limpiaparabrisasFord B1453 Interruptor selector de limpiaparabrisas interruptor a tierraFord B1454 Falla de circuito de luz indicadora de fluido para lavar parabrisasFord B1455 Circuito abierto de luz indicadora de fluido para limpiaparabrisasFord B1456 Cortocircuito a batería de luz indicadora de fluido para limpiaparabrisasFord B1457 Cortocircuito a tierra de circuito de luz indicadora de fluido de limpiaparabrisasFord B1458 Falla de circuito de bobina de relé de motor de bomba para lavado de parabrisasFord B1459 Circuito abierto de bobina del relé del motor de la bomba de lavado del parabrisasFord B1460 Cortocircuito a batería de bobina de relé de motor de bomba para lavado de parabrisasFord B1461 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina del relé del motor de la bomba de lavado del parabrisas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1462 Falla de circuito del interruptor del cinturón de seguridad del conductorFord B1463 Circuito abierto del interruptor del cinturón de seguridadFord B1464 Falla de circuito de interruptor del cinturón de seguridadFord B1465 Circuito abierto de relé de freno/marcha de limpiaparabrisasFord B1466 No cambió la velocidad del limpiaparabrisas durante la autopruebaFord B1467 Circuito de motor de alta y baja velocidad del limpiaparabrisas en cortocircuito a bateríaFord B1468 Falla de circuito de entrada de solicitud de carillónFord B1469 Circuito abierto de solicitud de entrada de carillónFord B1470 Falla de circuito de entrada de faro delanteroFord B1471 Circuito abierto de entrada de bombillo de faro delanteroFord B1472 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada del bombillo del faro delanteroFord B1473 Falla del circuito del motor de baja velocidad del limpiaparabrisasFord B1474 Cortocircuito de batería de la bobina del relé del protector de bateríaFord B1475 Cortocircuito a batería de bobina de relé de retardo de accesoriosFord B1476 Falla del circuito del motor de alta velocidad del limpiaparabrisasFord B1477 Cortocircuito a tierra de motor en circuito de alta/baja velocidad del limpiaparabrisasFord B1478 Se activó simultáneamente el interruptor de subir y bajar la ventana eléctrica frontal izquierdaFord B1479 Falla del circuito del sensor del nivel de fluido para limpiaparabrisas.Ford B1480 Circuito abierto del sensor del nivel de fluido para limpiaparabrisas.Ford B1481 Cortocircuito a batería del circuito sensor del nivel de fluido para limpiaparabrisasFord B1482 Falla del circuito del sensor del nivel de fluido para limpiaparabrisas.Ford B1483 Falla de circuito de interruptor On/Off de frenoFord B1484 Circuito abierto de entrada del pedal de frenoFord B1485 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor On/Off del frenoFord B1486 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada del pedal de frenoFord B1487 Falla de circuito frontal derecho de la manija de la puertaFord B1488 Circuito frontal derecho de la manija de la puerta abiertoFord B1489 Cortocircuito a batería del circuito de la manija de puerta frontal derechaFord B1490 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de la manija de puerta frontal derechaFord B1491 Falla de circuito sensor de cilindro del interruptor de encendidoFord B1492 Circuito abierto de sensor de cilindro de igniciónFord B1493 Cortocircuito a batería del sensor del cilindro de igniciónFord B1494 Cortocircuito a tierra del sensor del cilindro de igniciónFord B1495 Falla de circuito del sensor de apertura de la caperuzaFord B1496 Circuito abierto del sensor de apertura del capóFord B1497 Cortocircuito a batería del sensor de apertura del capóFord B1498 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor de apertura de la tapa del maletero traseroFord B1499 Falla de circuito izquierdo de luz de señal direccional .




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1500 Circuito abierto izquierdo de luz de señal direccional.Ford B1501 Cortocircuito a la fuente de alimentación eléctrica de señal direccional izquierda.Ford B1502 Cortocircuito a tierra de circuito de luz direccional izquierdaFord B1503 Falla de circuito derecho de luz de señal direccional.Ford B1504 Circuito abierto derecho de luz de señal direccionalFord B1505 Cortocircuito a la fuente de alimentación eléctrica de señal direccional derecha.Ford B1506 Cortocircuito a tierra de circuito derecho de luz direccionalFord B1507 Falla de circuito de interruptor de destello para rebasarFord B1508 Circuito abierto de interruptor de destello para rebasarFord B1509 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de destello para rebasarFord B1510 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de destello para rebasarFord B1511 Falla de circuito de manija de puerta del conductorFord B1512 Circuito abierto de manija de puerta del conductorFord B1513 Cortocircuito a batería del circuito de la manija de la puerta del conductorFord B1514 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de manija de puerta frontal izquierdaFord B1515 Falla de circuito del interruptor del indicador de asiento ocupado del conductorFord B1516 Circuito abierto del interruptor indicador de asiento ocupado del conductorFord B1517 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de indicador de asiento ocupado del conductorFord B1518 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de indicador de asiento ocupado del pasajeroFord B1519 Falla de circuito del interruptor del capó.Ford B1520 Falla de circuito del interruptor del capó.Ford B1521 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del capóFord B1522 Falla de circuito del interruptor del capó.Ford B1523 Falla del circuito de entrada sin llaveFord B1524 Circuito abierto de entrada sin llaveFord B1525 Cortocircuito a batería para circuito de interruptor de entrada sin llaveFord B1526 Interruptor de entrada sin llave (cualquiera) se mantiene activoFord B1527 Falla de circuito del interruptor establecido por memoriaFord B1528 Circuito abierto del interruptor establecido por memoriaFord B1529 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de apagado Off de memoriaFord B1530 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor establecido por memoriaFord B1531 Falla de circuito del interruptor de memoria 1Ford B1532 Circuito abierto del interruptor de memoria 1Ford B1533 Cortocircuito a batería del circuito de interruptor de memoria 1Ford B1534 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de memoria 1Ford B1535 Falla de circuito del interruptor de memoria 2Ford B1536 Circuito abierto del interruptor de memoria 2Ford B1537 Cortocircuito a batería del circuito de interruptor de memoria 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1538 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de memoria 2Ford B1539 Falla de circuito del interruptor de control del espejo del conductorFord B1540 Circuito abierto del conjunto del interruptor del accionador del espejoFord B1541 Corto circuito a batería de interruptor de espejo eléctricoFord B1542 Cortocircuito a tierra del conjunto del interruptor del accionador del espejoFord B1543 Falla de circuito de conjunto de interruptor de dirección del asientoFord B1544 Circuito abierto del conjunto de interruptor de dirección del asientoFord B1545 Corto circuito a batería de interruptor de control del asiento eléctricoFord B1546 Cortocircuito a tierra del conjunto del interruptor de dirección del asientoFord B1547 Falla del circuito maestro de las ventanas eléctricasFord B1548 Circuito maestro de las ventanas eléctricas abiertoFord B1549 Corto circuito a batería de circuito maestro de interruptor de control de las ventanasFord B1550 Cortocircuito a tierra de maestro de ventanas eléctricasFord B1551 Falla de circuito de liberación de la cajuela del maleteroFord B1552 Circuito abierto de liberación del capóFord B1553 Cortocircuito a batería del circuito de liberación de la cajuela del maleteroFord B1554 Cortocircuito a tierra del circuito de liberación de puerta levadizaFord B1555 Falla de circuito Arranque / Marcha de encendidoFord B1556 Circuito abierto de Arranque / Marcha de encendidoFord B1557 Falla de circuito Arranque / Marcha de encendidoFord B1558 Cortocircuito a tierra del circuito Marcha / Arranque de encendidoFord B1559 Falla de circuito del cilindro de cerradura de la puertaFord B1560 Circuito abierto del cilindro de cerradura de la puertaFord B1561 Cortocircuito a batería del circuito del cilindro de la cerradura de puertaFord B1562 Cortocircuito a tierra de cerradura eléctrica de la puertaFord B1563 Falla de circuito de interruptor de puerta abiertaFord B1564 Falla de circuito de interruptor de puerta abiertaFord B1565 Cortocircuito a batería del circuito de puerta abiertaFord B1566 Falla de circuito de interruptor de puerta abiertaFord B1567 Falla de circuito de luz altaFord B1568 Circuito abierto de luz alta de bombillo de faro delanteroFord B1569 Cortocircuito a batería de interruptor de luz alta de faro delanteroFord B1570 Cortocircuito a tierra del circuito de luz alta del bombillo del faro delanteroFord B1571 Falla de circuito de puerta abierta trasera izquierdaFord B1572 Interruptor de puerta trasera abierta del lado del conductorFord B1573 Falla de circuito de puerta trasera abiertaFord B1574 Cortocircuito a tierra del circuito de la luz indicadora de puerta trasera izquierda abiertaFord B1575 Falla de circuito de interruptor de luz de estacionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1576 Circuito abierto de entrada de bombillo de estacionamientoFord B1577 Falla de circuito de interruptor de luz de estacionamientoFord B1578 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada del bombillo de estacionamientoFord B1579 Falla de circuito de entrada de aumento de atenuador de panelFord B1580 Circuito abierto de entrada de aumento de atenuador de panelFord B1581 Falla de circuito de entrada de aumento de atenuador de panelFord B1582 Cortocircuito a tierra de circuito de aumento de atenuador de panelFord B1583 Falla de circuito de entrada de disminución de atenuador de panelFord B1584 Circuito abierto de entrada de disminución de atenuador de panelFord B1585 Falla de circuito de entrada de disminución de atenuador de panelFord B1586 Cortocircuito a tierra de circuito de disminución de atenuador de panelFord B1587 Falla de circuito de aumento de retardo de faro automáticoFord B1588 Circuito abierto de aumento de retardo de faro automáticoFord B1589 Cortocircuito a batería en circuito de aumento de retardo de faro automáticoFord B1590 Cortocircuito a tierra de circuito de aumento de atenuador de faro automáticoFord B1591 Falla de circuito de disminución de retardo de faro automáticoFord B1592 Circuito abierto de disminución de retardo de faro automáticoFord B1593 Cortocircuito a batería en circuito de disminución de retardo de faro automáticoFord B1594 Cortocircuito a tierra de circuito de disminución de atenuador de faro automáticoFord B1595 Código de entrada ilegal de interruptor de encendidoFord B1596 Memoria continua de servicio (DTC)Ford B1597 Circuito de interruptor de avance de Autoglide del respaldo del asiento del conductorFord B1598 Cortocircuito a tierra del circuito de interruptor de retroceso de Autoglide del respaldo del asiento del conductorFord B1599 Cortocircuito a tierra del circuito de interruptor de avance de Autoglide del respaldo del asiento del pasajeroFord B159A Fallo de comparación de interruptor de encendido

Ford B1600 En un momento dado desde la última vez que se borraron los códigos, se encendió la ignición sin la lectura del código de la llave.

Ford B1600 El control PATS no ha leído ninguna llave de PATS

Ford B1601 En un momento dado desde la última vez que se borraron los datos, no se ha utilizado una llave (PATS) programada para el módulo.

Ford B1602 En un momento dado desde la última vez que se borraron los datos, no se ha leído satisfactoriamente una llave (PATS)Ford B1603 Falla de circuito de indicador de luz antirroboFord B1604 Circuito abierto del indicador de luz antirroboFord B1605 Cortocircuito a batería de circuito indicador de luz antirroboFord B1606 Cortocircuito a tierra de circuito indicador de luz antirroboFord B1607 Falla de circuito de entrada de iluminación de accesoFord B1608 Falla de circuito de entrada de iluminación de accesoFord B1609 Cortocircuito a batería de entrada de iluminación de acceso




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1610 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de iluminación de accesoFord B1611 Falla de circuito selector de modo de limpiaparabrisasFord B1612 Circuito abierto de interruptor selector de modo del limpiaparabrisas traseroFord B1613 Cortocircuito a batería en el circuito del interruptor del limpiaparabrisas traseroFord B1614 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor selector de modo de limpiaparabrisasFord B1615 Falla de circuito del interruptor de inhabilitación del limpiaparabrisas traseroFord B1616 Circuito abierto del interruptor de inhabilitación del limpiaparabrisas traseroFord B1617 Cortocircuito a batería del circuito de interruptor de inhabilitación del limpiaparabrisas traseroFord B1618 Cortocircuito a tierra del circuito de interruptor de inhabilitación del limpiaparabrisas traseroFord B1619 Falla del circuito de entrada de límite inferior de limpiaparabrisas traseroFord B1620 Circuito abierto de entrada del límite inferior del limpiaparabrisas traseroFord B1621 Cortocircuito a batería del circuito de entrada de límite inferior del limpiaparabrisas traseroFord B1622 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de límite inferior del limpiaparabrisas traseroFord B1623 Falla de circuito de salida del teclado iluminadoFord B1624 Circuito abierto de salida de teclado iluminadoFord B1625 Cortocircuito a batería de salida del teclado iluminadoFord B1626 Cortocircuito a tierra de salida del teclado iluminadoFord B1627 Falla de circuito de entrada de retroceso (PRNDL)Ford B1628 Circuito abierto de entrada de retroceso PRNDLFord B1629 Cortocircuito a batería de entrada del interruptor de retroceso PRNDLFord B1630 Cortocircuito a tierra de entrada de retroceso PRNDLFord B1631 Falla de circuito izquierdo del accionador del espejoFord B1632 Circuito abierto izquierdo del accionador del espejoFord B1633 Cortocircuito a batería del circuito izquierdo del accionador del espejoFord B1634 Cortocircuito a tierra del circuito izquierdo del accionador del espejoFord B1635 Falla de circuito derecho del accionador del espejoFord B1636 Circuito abierto derecho del accionador del espejoFord B1637 Cortocircuito a batería del circuito derecho del accionador del espejoFord B1638 Cortocircuito a tierra de accionador derecho de espejoFord B1639 Falla de circuito izquierdo del espejo del pasajeroFord B1640 Circuito abierto izquierdo del espejo del pasajeroFord B1641 Cortocircuito a batería del circuito izquierdo del espejo del pasajeroFord B1642 Cortocircuito a tierra del circuito izquierdo del espejo del pasajeroFord B1643 Falla de circuito derecho del espejo del pasajeroFord B1644 Circuito abierto derecho del espejo del pasajeroFord B1645 Cortocircuito a batería del circuito derecho del espejo del pasajeroFord B1646 Cortocircuito a tierra del circuito derecho del espejo del pasajeroFord B1647 Falla de circuito del accionador para avanzar y reclinar el asiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1648 Circuito abierto para avanzar y reclinar el asiento del conductorFord B1649 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para avanzar y reclinar el asientoFord B1650 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para avanzar y reclinar el asientoFord B1651 Falla de circuito del accionador para retroceder y reclinar el asientoFord B1652 Circuito abierto del accionador para retroceder y reclinar el asientoFord B1653 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para retroceder y reclinar el asientoFord B1654 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para retroceder y reclinar el asientoFord B1655 Falla de circuito de accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1656 Circuito abierto de accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1657 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1658 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1659 Falla de circuito de accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1660 Circuito abierto de accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1661 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1662 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1663 Falla de circuito de motor de ajuste de altura del asiento frontal del conductorFord B1664 Falla de circuito de motor de ajuste de altura trasera del asiento del conductorFord B1665 Falla de circuito de motor de avance y retroceso del asiento del conductorFord B1666 Falla de circuito de motor de ajuste de reclinado del asiento del conductorFord B1667 Falla de circuito del motor de control vertical del espejo del lado del conductorFord B1668 Falla de circuito del motor de control horizontal del espejo del lado del conductorFord B1669 Falla de circuito del motor de control vertical del espejo del lado del pasajeroFord B1670 Falla de circuito del motor de control horizontal del espejo del lado del pasajeroFord B1671 Voltaje de batería fuera de límitesFord B1672 Falla de circuito de indicador de asiento ocupado del conductorFord B1673 Circuito abierto de entrada del indicador de asiento ocupado del conductorFord B1674 Cortocircuito a batería del circuito de entrada del indicador de asiento ocupado del conductorFord B1675 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada del indicador de asiento ocupado del conductorFord B1676 Voltaje de batería fuera de límitesFord B1677 Falla de circuito de entrada de función Pánico de la alarmaFord B1678 Circuito abierto de entrada de función Pánico de la alarmaFord B1679 Falla de circuito de entrada de función Pánico de la alarmaFord B1680 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de la función Pánico de la alarmaFord B1681 Falla del transceptor (PATS)Ford B1682 (PATS) está inhabilitado – Inspeccione la conexión entre el módulo (PATS) y el repetidorFord B1683 Falla de circuito de interruptor de espejo del conductor/pasajeroFord B1684 Circuito abierto del interruptor de espejo del conductor/pasajeroFord B1685 Falla de circuito de entrada de la luz de techo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1686 Circuito abierto de entrada de la luz de techoFord B1687 Falla de circuito de entrada de la luz de techoFord B1688 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de la luz de techoFord B1689 Falla de circuito de retardo de faro automáticoFord B1690 Circuito abierto de retardo de faro automáticoFord B1691 Falla de circuito de retardo de faro automáticoFord B1692 Cortocircuito a tierra del circuito de retardo de faro automáticoFord B1693 Falla de circuito de ignición de faro automáticoFord B1694 Circuito abierto de ignición de faro automáticoFord B1695 Cortocircuito a batería de circuito de ignición de faro automáticoFord B1696 Falla de circuito del motor de control horizontal del espejo del lado del pasajeroFord B1697 Corto circuito a batería del circuito maestro del interruptor de control del espejoFord B1698 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del espejo del conductor / pasajeroFord B1699 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de indicador de asiento ocupado del pasajeroFord B1700 Cortocircuito a tierra del circuito reductor de tensión del cinturón de seguridad del pasajeroFord B1701 Falla de circuito del interruptor del accionador para reclinar y avanzar el asientoFord B1702 Circuito abierto del interruptor del accionador para reclinar y avanzar el asientoFord B1703 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para reclinar y avanzar el asientoFord B1704 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para avanzar y reclinar el asientoFord B1705 Falla de circuito del interruptor del accionador para reclinar y retroceder el asientoFord B1706 Circuito abierto del interruptor del accionador para reclinar y retroceder el asientoFord B1707 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para reclinar y retroceder el asientoFord B1708 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para reclinar y retroceder el asientoFord B1709 Falla de circuito del interruptor del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1710 Circuito abierto del interruptor del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1711 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1712 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1713 Falla de circuito del interruptor del accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1714 Circuito abierto del interruptor del accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1715 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para elevar la parte delantera del asientoFord B1716 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1717 Falla de circuito del interruptor del accionador para avanzar el asientoFord B1718 Circuito abierto del interruptor del accionador para avanzar el asientoFord B1719 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador de avance del asientoFord B1720 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador de avance del asientoFord B1721 Falla de circuito del interruptor del accionador para retroceder el asientoFord B1722 Circuito abierto del interruptor del accionador para retroceder el asientoFord B1723 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador de retroceso del asiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1724 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador de retroceso del asientoFord B1725 Falla de circuito del interruptor del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1726 Circuito abierto del interruptor del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1727 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1728 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para elevar la parte posterior del asientoFord B1729 Falla de circuito del interruptor del accionador para bajar la parte trasera del asientoFord B1730 Circuito abierto del interruptor del accionador para bajar la parte trasera del asientoFord B1731 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor del accionador para bajar la parte posterior del asientoFord B1732 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del accionador para bajar la parte trasera del asientoFord B1733 Falla de circuito de interruptor de accionamiento vertical del espejo del conductorFord B1734 Circuito abierto del interruptor de accionamiento vertical del espejo del conductorFord B1735 Cortocircuito a batería del interruptor de control vertical del espejo del lado del conductorFord B1736 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de control vertical del espejo del conductorFord B1737 Falla de circuito del interruptor de accionamiento horizontal del espejo del conductorFord B1738 Circuito abierto del interruptor de accionamiento horizontal del espejoFord B1739 Cortocircuito a batería del interruptor de control horizontal del espejo del lado del conductorFord B1740 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de control horizontal del espejoFord B1741 Falla de circuito de interruptor de control vertical del espejo del pasajeroFord B1742 Circuito abierto del interruptor de accionamiento vertical del espejo del pasajeroFord B1743 Cortocircuito a batería del interruptor de control vertical del espejo del lado del pasajeroFord B1744 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de control vertical del espejo del pasajeroFord B1745 Falla de circuito del interruptor del control horizontal del espejo del pasajeroFord B1746 Circuito abierto del interruptor del control horizontal del espejo del pasajeroFord B1747 Cortocircuito a batería del interruptor del control horizontal del espejo del lado del pasajeroFord B1748 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del control horizontal del espejo del pasajeroFord B1749 Falla del circuito del interruptor de Park / NeutralFord B1750 Circuito abierto del interruptor de Park / NeutralFord B1751 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de Park/NeutralFord B1752 Cortocircuito a tierra del circuito del Interruptor ParkFord B1753 Falla de circuito de salida de luz intermitente de emergenciaFord B1754 Circuito abierto de salida de luz intermitente de emergenciaFord B1755 Cortocircuito a batería del circuito de salida de luz intermitenteFord B1756 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz intermitente de emergenciaFord B1757 Falla de circuito de accionador para elevar o bajar el asientoFord B1758 Circuito abierto de accionador para bajar la parte posterior del asientoFord B1759 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para bajar la parte posterior del asientoFord B1760 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para bajar la parte posterior del asientoFord B1761 Falla de circuito de accionador para elevar o bajar la parte delantera del asiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1762 Circuito abierto de accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1763 Cortocircuito a batería del circuito del accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1764 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador para bajar la parte delantera del asientoFord B1765 Falla de circuito del accionador para avanzar el asientoFord B1766 Circuito abierto del asiento para avanzar el asiento del conductorFord B1767 Cortocircuito a batería del circuito para avanzar el asiento del conductorFord B1768 Cortocircuito a tierra del circuito del asiento para avanzar el asiento del conductorFord B1769 Falla de circuito del asiento del conductor para retroceder el asientoFord B1770 Circuito abierto del asiento del conductor para retroceder el asientoFord B1771 Cortocircuito a batería del circuito del asiento del conductor para retroceder el asientoFord B1772 Cortocircuito a tierra del circuito del asiento del conductor para retroceder el asientoFord B1773 Falla de circuito para subir el espejo del conductorFord B1774 Circuito abierto para subir el espejo del conductorFord B1775 Cortocircuito a batería del circuito para subir el espejo del conductorFord B1776 Cortocircuito a tierra del circuito para subir el espejo del conductorFord B1777 Corto circuito a tierra del circuito reductor de tensión del cinturón de seguridad del conductorFord B1778 Falla de circuito para bajar el espejo del conductorFord B1779 Circuito abierto para bajar el espejo del conductorFord B1780 Cortocircuito a batería del circuito para bajar el espejo del conductorFord B1781 Cortocircuito a tierra para bajar el espejo del conductorFord B1782 Falla de circuito para subir el espejo del pasajeroFord B1783 Circuito abierto accionador para subir el espejo del pasajeroFord B1784 Cortocircuito a batería del circuito para subir el espejo del pasajeroFord B1785 Cortocircuito a tierra del circuito para subir el espejo del pasajeroFord B1786 Falla del circuito para bajar el espejo del pasajeroFord B1787 Circuito abierto para bajar el espejo del pasajeroFord B1788 Cortocircuito a batería del circuito para bajar el espejo del pasajeroFord B1789 Cortocircuito a tierra del circuito para bajar el espejo del pasajeroFord B1790 Falla del circuito de entrada del sensor de faro automáticoFord B1791 Circuito abierto de entrada del sensor de faro automáticoFord B1792 Falla del circuito de entrada del sensor de faro automáticoFord B1793 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada del sensor del faro automáticoFord B1794 Circuito abierto de alimentación eléctrica o Cortocircuito en circuito de alimentación eléctricaFord B1795 Circuito abierto de bombillo de luz bajaFord B1796 Cortocircuito a batería de circuito de bombillo de luz baja del faro delanteroFord B1797 Cortocircuito a tierra del circuito de luz baja del bombillo del faro delanteroFord B1798 Falla de circuito de salida de luz de señal direccional frontal.Ford B1799 Circuito abierto de la luz direccional frontal




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1800 Cortocircuito a batería del circuito de salida de luz direccional frontalFord B1801 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz direccional frontalFord B1802 Falla de circuito de salida de luz de señal direccional traseraFord B1803 Circuito abierto de la luz direccional/freno traseraFord B1804 Cortocircuito a batería del circuito de salida de luz direccional traseraFord B1805 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz direccional traseraFord B1806 Falla de circuito de salida de luz trasera izquierdaFord B1807 Circuito abierto de luz traseraFord B1808 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz trasera izquierdaFord B1809 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de la luz traseraFord B1810 Falla de circuito de entrada de interruptor de luz de retrocesoFord B1811 Circuito abierto de entrada de interruptor de luz de retrocesoFord B1812 Cortocircuito a batería del circuito de entrada del interruptor de luz de retrocesoFord B1813 Falla de circuito de distribución de alimentación eléctrica del módulo integrado de diagnóstico de la bolsa de aireFord B1814 Falla de circuito de relé de descenso de motor de limpiaparabrisas traseroFord B1815 Circuito abierto de bobina de relé de descenso del motor de limpiaparabrisas traseroFord B1816 Cortocircuito a batería en el circuito del relé de descenso del motor del limpiaparabrisas traseroFord B1817 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina del relé de descenso del motor de limpiaparabrisas traseroFord B1818 Falla de circuito de relé de ascenso de motor de limpiaparabrisas traseroFord B1819 Circuito abierto de bobina de relé de ascenso del motor de limpiaparabrisas traseroFord B1820 Cortocircuito a batería en el circuito del relé de ascenso del motor del limpiaparabrisas traseroFord B1821 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina del relé de ascenso del motor de limpiaparabrisas traseroFord B1822 Falla d circuito de entrada del sensor de posición Park del limpiaparabrisasFord B1823 Circuito abierto de entrada del sensor de posición Park del limpiaparabrisasFord B1824 Cortocircuito a batería del circuito de entrada de detección del limpiaparabrisas traseroFord B1825 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de detección de la posición Park del limpiaparabrisas traseroFord B1826 Falla del circuito de entrada de límite superior del limpiaparabrisas traseroFord B1827 Circuito abierto de entrada del límite superior del limpiaparabrisas traseroFord B1828 Cortocircuito a batería del circuito de entrada de límite superior del limpiaparabrisas traseroFord B1829 Cortocircuito a tierra del circuito de entrada de límite superior del limpiaparabrisas traseroFord B1830 Se ha detectado una falla en el interruptor de bloqueo / circuito de interruptor de desbloqueoFord B1831 Circuito abierto del interruptor de desarme de desbloqueo de puertasFord B1832 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de desarme de desbloqueo de puertasFord B1833 Cortocircuito a tierra del interruptor de desarme de desbloqueo de puertasFord B1834 Falla de circuito de salida de desarme/desbloqueo de todas las puertasFord B1835 Circuito abierto de salida de desarme de desbloqueo de puertasFord B1836 Cortocircuito a batería del interruptor de desarme de desbloqueo de puertasFord B1837 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de desarme de desbloqueo de puertas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1838 Falla del circuito de relé de alimentación eléctrica del protector de la bateríaFord B1839 Falla de circuito del motor del limpiaparabrisas traseroFord B1840 Falla de circuito de alimentación eléctrica de limpiaparabrisas delanteroFord B1841 Circuito abierto de alimentación eléctrica de limpiaparabrisas delanteroFord B1842 Cortocircuito a batería de circuito de alimentación eléctrica de limpiaparabrisas delanteroFord B1843 Cortocircuito a tierra de circuito de alimentación eléctrica de limpiaparabrisas delanteroFord B1844 Falla de circuito de auricular de teléfonoFord B1845 Falla de circuito contra alteración de encendidoFord B1846 Circuito abierto contra alteración de encendidoFord B1847 Cortocircuito a batería del circuito contra alteración de encendidoFord B1848 Cortocircuito a tierra del circuito contra alteración de encendidoFord B1849 Falla de circuito diferencial de temperatura de control climáticoFord B1850 Circuito abierto diferencial de temperatura de control climáticoFord B1851 Cortocircuito a batería de circuito diferencial de temperatura de control climáticoFord B1852 Cortocircuito a tierra de circuito diferencial de temperatura de control climáticoFord B1853 Falla del circuito del sensor interno de temperatura de aire del control climáticoFord B1854 Circuito abierto del motor del sensor interno de temperatura de aire del control climáticoFord B1855 Cortocircuito a batería del circuito del motor del sensor interno de temperatura de aire del control climáticoFord B1856 Cortocircuito a tierra del circuito del motor del sensor interno de temperatura de aire del control climáticoFord B1857 Falla de circuito de interruptor de encendido y apagado del control climáticoFord B1858 Falla del circuito del interruptor de presión del control climático (A/C)Ford B1859 Circuito abierto del interruptor de presión del control climático (A/C)Ford B1860 Cortocircuito a batería del interruptor de presión del control climático (A/C)Ford B1861 Cortocircuito a tierra del interruptor de presión del control climático (A/C)Ford B1862 Falla del sensor de bloqueo del control climático (A/C)Ford B1863 Circuito a tierra (ECU) abiertoFord B1864 Voltaje de fuente de alimentación eléctrica del módulo fuera de límitesFord B1865 Circuito abierto de alimentación eléctrica de batería (ECU)Ford B1866 Cortocircuito a batería del circuito de alimentación eléctrica de la batería (ECU)Ford B1867 Cortocircuito a tierra del circuito de alimentación eléctrica de la batería (ECU)Ford B1868 Falla de circuito de la luz indicadora de advertencia la bolsa de aireFord B1869 Falla de circuito de la luz indicadora de advertencia la bolsa de aireFord B1871 Falla de módulo para inhabilitar bolsa de aire del pasajeroFord B1872 Falla de circuito de alimentación eléctrica de señal direccional/de emergenciaFord B1873 Falla de circuito de alimentación eléctrica de señal direccional/de emergenciaFord B1874 No está presente el auricular del teléfono celularFord B1875 Falla del circuito de señales direccionales/de emergenciaFord B1876 Falla de circuito pretensor del cinturón de seguridad del conductor.




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1877 Falla del circuito de retracción del cinturón de seguridad del conductorFord B1878 Cortocircuito a batería del retractor del cinturón de seguridad del conductorFord B1879 Cortocircuito a tierra del retractor del cinturón de seguridad del conductorFord B1880 Falla de circuito pretensor del cinturón de seguridad del pasajero.Ford B1881 Falla del circuito de retracción del cinturón de seguridad del pasajeroFord B1882 Cortocircuito a batería del retractor del cinturón de seguridad del pasajeroFord B1883 Cortocircuito a tierra de retractor de cinturón de seguridad de pasajeroFord B1884 Falla del circuito de luz de advertencia de bolsa de aire inhabilitada del pasajeroFord B1885 Falla del circuito de retracción del cinturón de seguridad del conductorFord B1886 Falla del circuito de retracción del cinturón de seguridad del pasajeroFord B1887 Cortocircuito a tierra de la bolsa de aire del conductorFord B1888 Cortocircuito a tierra de la bolsa de aire del pasajeroFord B1889 Obstrucción del sensor del móduloFord B1890 Cortocircuito a batería del circuito de luz de advertencia de bolsa de aire inhabilitada del pasajeroFord B1891 Cortocircuito a batería de circuito de tono indicador de advertencia de bolsa de aireFord B1892 Falla de circuito del tono indicador de advertencia de la bolsa de aireFord B1893 Falla de circuito de antena (GPS)Ford B1894 Falla de circuito del sensor de velocidad del motor del limpiaparabrisas traseroFord B1895 Falla del circuito de luz de puerta abiertaFord B1896 Cortocircuito a batería de luz indicadora de puerta abiertaFord B1897 Falla de circuito del interruptor de la bocinaFord B1898 Cortocircuito a tierra del circuito 2 de entrada de carillónFord B1899 Circuito abierto de señal de entrada del micrófonoFord B1900 Falla de bolsa de aire del lado del conductorFord B1901 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor 1 de colisión de bolsa de aireFord B1902 Falla de circuito a tierra del sensor 1 de colisiones de bolsa de aireFord B1903 Cortocircuito a batería del circuito de conexión a tierra del sensor 1 de bolsa de aireFord B1904 Falla de circuito de alimentación/retorno de sensor 2 de colisiones de bolsa de aireFord B1905 Cortocircuito a batería del circuito de alimentación/retorno del sensor 2 de colisión de bolsa de aireFord B1906 Cortocircuito a tierra del circuito de alimentación/retorno del sensor 2 de colisión de bolsa de aireFord B1907 Falla de circuito a tierra del sensor 2 de colisiones de bolsa de aireFord B1908 Cortocircuito a batería del circuito de conexión a tierra de alimentación/retorno del sensor 2 de colisión de bolsa de aireFord B1909 Cortocircuito a tierra del circuito de conexión a tierra del sensor 2 de colisión de bolsa de aireFord B1910 Falla de circuito de conexión a tierra y monitoreo de diagnóstico de bolsa de aireFord B1911 Cortocircuito a batería de circuito de conexión a tierra y monitor de diagnóstico de bolsa de aireFord B1912 Cortocircuito a tierra de circuito de conexión a tierra y monitor de diagnóstico de bolsa de aireFord B1913 Cortocircuito a tierra del circuito de bolsa de aire del conductor/pasajeroFord B1914 Cortocircuito a tierra del sensor 1 de colisiones o del sensor 2 de colisiones de bolsa de aire




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1915 Capacitancia fuera de límites del circuito de bolsa de aire del conductorFord B1916 Cortocircuito a batería de la bolsa de aire del conductorFord B1917 Falla del circuito de borrado de memoria de bolsa de aireFord B1918 Circuito abierto de borrado de memoria de bolsa de aireFord B1919 Cortocircuito a batería de circuito de borrado de memoria de bolsa de aireFord B1920 Falla de circuito de bolsa de aire del pasajeroFord B1921 Circuito abierto de conexión a tierra y monitor de diagnóstico de bolsa de aireFord B1922 Cortocircuito a batería del circuito de salida (interno en el módulo) del sensor de seguridad de bolsas de aireFord B1923 Cortocircuito a tierra de circuito de borrado de memoria de bolsa de aireFord B1924 No tuvo éxito el desarmado del sistema de bolsa de aireFord B1925 Cortocircuito a batería de bolsa de aire – Bucle 1, lado frontal del pasajeroFord B1926 Falla de circuito de interruptor de presión de bolsa de aire del pasajeroFord B1927 Falla de bolsa de aire del lado del pasajeroFord B1928 Falla de circuito de salida del sensor de seguridad de la bolsa de aireFord B1929 Circuito abierto de salida del sensor de seguridad de la bolsa de aireFord B1930 Cortocircuito a tierra del circuito de salida del sensor de seguridad de bolsa de aireFord B1931 Falla de circuito de alimentación/retorno de sensor 1 de colisiones de bolsa de aireFord B1932 Circuito abierto de bolsa de aire del conductorFord B1933 Circuito abierto de bolsa de aire del pasajeroFord B1934 Cortocircuito de bolsa de aire del conductorFord B1935 Cortocircuito de bolsa de aire del pasajeroFord B1936 Cortocircuito a tierra del circuito de bolsa de aire – Bucle 1, lado frontal del conductorFord B1937 Circuito abierto de interruptor de presión de bolsa de aire del pasajeroFord B1938 Cortocircuito a tierra de bolsa de aire – Bucle 1, lado frontal del pasajeroFord B1939 Cortocircuito a tierra del circuito de interruptor de presión de la bolsa de aire del pasajeroFord B1940 Memoria de posición de asiento fuera de límitesFord B1941 Falla de circuito de alimentación/retorno de sensor 1 de colisiones de bolsa de aireFord B1942 Falla de circuito de alimentación/retorno de sensor 2 de colisiones de bolsa de aireFord B1943 Cortocircuito a tierra del circuito de conexión a tierra del sensor 1 de colisión de bolsa de aireFord B1944 Falla de circuito a tierra del sensor 1 de colisiones de bolsa de aireFord B1945 Falla de circuito a tierra del sensor 2 de colisiones de bolsa de aireFord B1946 Falla de circuito de sensor de posevaporador del A/C de control climáticoFord B1947 Cortocircuito a tierra de sensor de posevaporador del A/C de control climáticoFord B1948 Falla de circuito del sensor de temperatura de agua de control climáticoFord B1949 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de temperatura de agua de control climáticoFord B1950 Falla de circuito de sensor de posición de altura de asiento trasero del lado del conductorFord B1951 Circuito abierto de retroalimentación del potenciómetro para elevar y bajar asiento traseroFord B1952 Cortocircuito a batería del sensor de posición de altura del asiento trasero del lado del conductor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1953 Cortocircuito a tierra del sensor de posición de altura del asiento trasero del lado del conductorFord B1954 Falla de circuito de sensor de posición de altura de asiento delantero del lado del conductorFord B1955 Circuito abierto de retroalimentación del potenciómetro para elevar y bajar asiento delanteroFord B1956 Cortocircuito a batería del sensor de posición de altura del asiento frontal del lado del conductorFord B1957 Cortocircuito a tierra del sensor de posición de altura del asiento delantero del lado del conductorFord B1958 Falla de circuito del sensor de posición de reclinado del asiento del conductorFord B1959 Circuito abierto de retroalimentación del potenciómetro de avance, retroceso y reclinado del asientoFord B1960 Cortocircuito a batería del sensor de posición de reclinado del asiento trasero del lado del conductorFord B1961 Cortocircuito a tierra del sensor de posición de reclinado del asiento del conductorFord B1962 Falla de circuito del sensor de posición horizontal del asiento del conductorFord B1963 Circuito abierto de retroalimentación del potenciómetro de avance, retroceso y ajuste horizontal del asientoFord B1964 Cortocircuito a batería del sensor de posición horizontal del asiento del conductorFord B1965 Cortocircuito a tierra del sensor de posición horizontal del asiento del conductorFord B1966 Falla de circuito del sensor del poscalentador de A/CFord B1967 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor del poscalentador de A/CFord B1968 Falla del circuito de detección de la bomba de agua (A/C)Ford B1969 Desperfecto del circuito de embrague del A/CFord B1970 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor del avance del respaldo del pasajeroFord B1971 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de desplazamiento hacia atrás del respaldo del pasajeroFord B1972 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de elevación del asiento trasero del pasajeroFord B1973 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de descenso del asiento trasero del pasajeroFord B1974 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de avance, reclinado del asiento trasero del pasajeroFord B1975 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de retroceso, y reclinado del asiento del pasajeroFord B1976 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de avance del asiento trasero del pasajeroFord B1977 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de elevación del asiento delantero del pasajeroFord B1978 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de descenso del asiento delantero del pasajeroFord B1979 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de retroceso del asiento del pasajeroFord B1980 Falla de bombilloFord B1981 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de apagado Off de memoriaFord B1982 (PATS) está inhabilitado – Inspeccione la conexión entre el módulo (PATS) y el repetidorFord B1983 Cortocircuito a batería del circuito de control del relé de desbloqueo de la puerta frontal izquierdaFord B1984 Falla de circuito de interruptor para insuflar el apoyo lumbar del asientoFord B1985 Falla de circuito de interruptor para desinflar el apoyo lumbar del asientoFord B1986 Falla de circuito del interruptor de Autoglide para retroceder el respaldo del asiento del conductorFord B1987 Pedal avance / retroceso motor paradoFord B1988 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de avance de posición del pedalFord B1989 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de retroceso de posición del pedalFord B1990 Falla del circuito de retroalimentación del potenciómetro de avance / retroceso del pedal




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B1991 Cortocircuito a batería del circuito de retroalimentación del potenciómetro de avance / retroceso del pedalFord B1992 Cortocircuito a batería de bolsa de aire lateral (del conductor)Ford B1993 Cortocircuito a tierra de circuito de bolsa de aire lateral, del asiento frontal del conductorFord B1994 Circuito abierto de bolsa de aire lateral (del conductor)Ford B1995 Res. Baja de circuito de bolsa de aire lateral en circuito detonador, del asiento frontal del conductorFord B1996 Cortocircuito a batería de circuito de bolsa de aire lateral, del asiento frontal del pasajeroFord B1997 Cortocircuito a tierra de bolsa de aire lateral (del pasajero)Ford B1998 Circuito abierto de bolsa de aire lateral (del pasajero)Ford B1999 Resistencia del circuito de bolsa de aire del lado del pasajero, batería descargadaFord B19A1 Cortocircuito a batería de velocidad de ventilador de cojín de asiento del pasajeroFord B19A2 Cortocircuito a batería de velocidad de ventilador de respaldo de asiento del pasajeroFord B19A3 Cortocircuito a batería de velocidad de ventilador de cojín de asiento del conductorFord B19A4 Cortocircuito a batería de velocidad de ventilador de respaldo de asiento del conductorFord B19A5 Cortocircuito a tierra de velocidad de ventilador de cojín de asiento del pasajeroFord B19A6 Cortocircuito a tierra de velocidad de ventilador de respaldo de asiento del pasajeroFord B19A7 Cortocircuito a tierra de velocidad de ventilador de cojín de asiento del conductorFord B19A8 Cortocircuito a tierra de velocidad de ventilador de respaldo de asiento del conductorFord B2000 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de avance de posición del pedalFord B2001 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de retroceso de posición del pedalFord B2002 Prueba incompleta de cuerpo y ensamblaje de (ECU)Ford B2003 Seguridad errónea de vehículo I(VIN)Ford B2004 Falla de sobrecalentamiento de medios internosFord B2005 Interruptor de temperatura de control climático fuera de límitesFord B2006 Interruptor de motor de soplador fuera de límitesFord B2007 Sensor de radiación solar del conductor fuera de límitesFord B2008 Cortocircuito a tierra del circuito de señal de ignición de limpiaparabrisasFord B2009 Incongruencia de estado de seguridadFord B200A Falla de inclinación (VSM)Ford B200B Falla ultrasónica (VSM)Ford B200C Falla de módulo (VSM)Ford B2010 Falla de circuito de puerta de panel de motor del servoFord B2011 Motor de accionador de puerta de panel fuera de límitesFord B2012 Motor de accionador de entrada de aire del conductor fuera de límitesFord B2013 Motor de accionador de entrada de aire del conductor fuera de límitesFord B2014 Circuito abierto de sensor de posevaporador del A/C de control climáticoFord B2015 Cortocircuito a tierra de interruptor de pestillo de puerta corrediza eléctricaFord B2016 Circuito abierto de interruptor de pestillo de puerta corrediza eléctricaFord B2017 Falla de circuito de salida izquierda de luz de seguridad durante el día




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2018 Falla de circuito de salida derecha de luz de seguridad durante el díaFord B2019 La puerta levadiza excedió el tiempo permitido para sujetar la puertaFord B2020 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de cortesíaFord B2021 Falla de circuito de retorno de salida de luz de techoFord B2022 Falla de circuito de salida de luz de cortesía traseraFord B2023 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de cortesía traseraFord B2024 Falla de circuito de retorno de salida de luz de cortesía traseraFord B2025 Falla de circuito de luces de demandaFord B2026 Falla de circuito de salida de iluminación de fondo incandescenteFord B2027 Falla de circuito de salida de iluminación de fondo (LED)Ford B2028 Falla de circuito de salida de abrir/cerrar puerta levadiza eléctricaFord B2029 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar puerta levadiza eléctricaFord B2030 Falla de circuito de relé de faro de niebla frontalFord B2031 Falla de circuito de salida de luz de giro izquierdaFord B2032 Falla de circuito de salida de luz de giro derechaFord B2033 Falla de circuito de salida de luz de estacionamiento auxiliar izquierdaFord B2034 Falla de circuito de salida de luz de estacionamiento auxiliar derechaFord B2035 Falla de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal izquierdoFord B2036 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal izquierdoFord B2037 Falla de circuito de salida de luz repetidora de lado frontal derechoFord B2038 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal derechoFord B2039 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de matrículaFord B2040 Falla de circuito de salida de luz de espejoFord B2041 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de espejoFord B2042 Falla de circuito de salida de señal de giro en espejo izquierdaFord B2043 Falla de circuito de salida de señal de giro en espejo derechoFord B2044 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera izquierdaFord B2045 Circuito abierto de luz de freno trasera izquierdaFord B2046 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera derechaFord B2047 Circuito abierto de luz de freno trasera derechaFord B2048 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera izquierdaFord B2049 Circuito abierto de luz de giro trasera izquierdaFord B2050 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de giro trasera derechaFord B2051 Circuito abierto de luz de giro trasera derechaFord B2052 Falla de salida de relé de retardo de accesoriosFord B2053 Falla de salida de relé 2 de retardo de accesoriosFord B2054 Cortocircuito a batería de relé 2 de retardo de accesoriosFord B2055 Falla de circuito de salida para abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2056 Falla de circuito de salida para abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaFord B2057 Cortocircuito a tierra de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierdaFord B2058 Cortocircuito a tierra de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaFord B2059 Cortocircuito a tierra del indicador de solicitud de (A/C)Ford B2060 Falla de circuito de indicador de iluminación de fondo calienteFord B2061 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de iluminación de fondo con calefacciónFord B2062 Falla de circuito de salida de datos de ventana de conductorFord B2063 Falla de circuito de salida de datos de ventana de pasajeroFord B2064 Falla de circuito de relé de inhabilitación de pedales eléctricosFord B2065 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de inhabilitación de pedales eléctricosFord B2066 Falla de circuito de salida de estado habilitado de estacionamientoFord B2067 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de estado habilitado de estacionamientoFord B2068 Falla de circuito de salida de elevación de capota convertibleFord B2069 Falla de circuito de salida de descenso de capota convertibleFord B2070 Falla d circuito de bobina(s) de relé de remolcado de remolqueFord B2071 Cortocircuito a tierra de señal de interruptor de luz de emergenciaFord B2072 Cortocircuito a batería de línea de datos de módulo de memoria de asientoFord B2073 Línea abierta de datos de módulo de memoria de asiento o cortocircuito a tierraFord B2074 Cortocircuito a batería de línea para habilitar módulo de memoria de asientoFord B2075 Línea abierta de datos para habilitar módulo de memoria de asiento o cortocircuito a tierraFord B2076 Conexión abierta de antena de teléfono celularFord B2077 Falla de circuito de interruptor de puerta levadiza abiertaFord B2078 Luz indicadora de desactivación de bolsa de aire del conductor inactivaFord B2079 Cortocircuito a batería de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorFord B2080 Cortocircuito a tierra de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorFord B2081 Circuito abierto de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorFord B2082 Falla de salida vertical del espejoFord B2083 Falla de salida horizontal del espejoFord B2084 Cortocircuito a tierra de indicador de memoria establecidaFord B2085 Cortocircuito a tierra del indicador de ventana trasera cerrada con llaveFord B2086 Cortocircuito a batería del indicador de ventana trasera cerrada con llaveFord B2087 Cortocircuito a tierra de línea de seguridadFord B2088 Cortocircuito a tierra de antena de celularFord B2089 Falla de luz de aproximación/cortesía en interior de puertaFord B2090 Falla en línea de datos de entrada con llave remotaFord B2091 Falla de comunicaciones de llave remotaFord B2092 Batería descargada de llave remotaFord B2093 Cortocircuito a tierra de circuito de calefacción de parabrisas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2094 Cortocircuito a batería de circuito de calefacción de parabrisasFord B2095 Falla de circuito de interruptor de restablecimiento frontalFord B2096 Falla de circuito del interruptor de conjunto frontalFord B2097 Falla de módulo de brújulaFord B2098 Falla de circuito de inicialización de red de audio (ASYSON)Ford B2099 Falla de bocina frontal derechaFord B209A Falla de bocina frontal izquierdaFord B209B Falla de bocina trasera derechaFord B209C Falla de bocina trasera izquierdaFord B209D Falla de bocina de agudos frontal izquierdaFord B209E Falla de bocina de agudos frontal derechaFord B209F Falla de bocina de agudos trasera izquierdaFord B2100 Indicador de inhabilitación del Sistema de bolsas de aire del pasajero (Subfalla)Ford B2101 Interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajero (Subfalla)Ford B2102 Funcionamiento de circuito de entrada de encendido en Marcha/ArranqueFord B2103 Circuito bajo de entrada de encendido en Marcha/ArranqueFord B2103 Antena no está conectadaFord B2104 Circuito alto de entrada de encendido en Marcha/ArranqueFord B2105 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha/ArranqueFord B2106 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Arranque 1Ford B2107 Circuito alto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Ford B2108 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Ford B2109 Circuito de entrada de sensor de interruptor de encendido/funcionamientoFord B210A Circuito bajo de entrada de sensor de interruptor de encendidoFord B210B Circuito alto de entrada de sensor de interruptor de encendidoFord B210C Voltaje bajo en el sistemaFord B210D Voltaje alto en el sistemaFord B210E Circuito de entrada de voltaje de batería/funcionamientoFord B210F Voltaje de batería bajoFord B2110 Voltaje de batería altoFord B2111 Pérdida de voltaje de bateríaFord B2112 Circuito de desbloqueo de encendido/funcionamientoFord B2113 Circuito de alimentación eléctrica de 5 voltios/funcionamientoFord B2114 Circuito bajo de alimentación eléctrica de 5 voltiosFord B2115 Circuito alto de alimentación eléctrica de 5 voltiosFord B2116 Voltaje bajo de alimentación eléctrica de 5 voltiosFord B2117 Sobrevoltaje de alimentación eléctrica de 5 voltiosFord B2118 Circuito de entrada de llave en encendido/funcionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2119 Circuito bajo de entrada de llave en igniciónFord B211A Circuito alto de entrada de llave en igniciónFord B211B Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPAD/FuncionamientoFord B211C Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADFord B211D Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADFord B211E Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADFord B211F Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/PAD/FuncionamientoFord B2120 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADFord B2121 Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADFord B2122 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADFord B2123 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha 1Ford B2124 Circuito bajo de control de encendido en Marcha 1Ford B2125 Circuito alto de control de encendido en Marcha 1Ford B2126 Circuito abierto de control de encendido en Marcha 1Ford B2127 Funcionamiento de sensor de voltaje de alimentación eléctricaFord B2128 Voltaje bajo de sensor de alimentación eléctricaFord B2129 Voltaje alto de sensor de alimentación eléctricaFord B212A Circuito abierto en sensor de voltaje de alimentación eléctricaFord B212B Funcionamiento de pantalla PTS de voltaje de alimentación eléctricaFord B212C Voltaje bajo de pantalla PTS de alimentación eléctricaFord B212D Voltaje alto de pantalla PTS de alimentación eléctricaFord B212E Circuito abierto de entrada de encendido de Arranque / MarchaFord B212F Circuito abierto de entrada de encendido de Marcha solamenteFord B2130 Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios /FuncionamientoFord B2131 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/AccesoriosFord B2132 Circuito alto de control de encendido en Marcha/AccesoriosFord B2133 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/AccesoriosFord B2134 Circuito de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B2135 Circuito bajo de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B2136 Circuito alto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B2137 Circuito abierto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B2138 Circuito de control de encendido desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B2139 PCM_ID no concuerda entre PCM y PATSFord B2139 Circuito bajo de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B213A Circuito alto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B213B Circuito abierto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Ford B213C Circuito de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Ford B213D Circuito bajo de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B213E Circuito alto de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)Ford B213F Circuito abierto de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Ford B2140 Circuito de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Ford B2141 Falla en la configuración de memoria no volátilFord B2141 Circuito bajo de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Ford B2142 Circuito alto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Ford B2143 Circuito abierto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Ford B2144 Ignición apagada, fusible de consumo (IOD) no está presenteFord B2145 Circuito de control de habilitación UGDOFord B2146 Circuito bajo de control de habilitación UGDOFord B2147 Circuito alto de control de habilitación UGDOFord B2148 Circuito abierto de control de habilitación UGDOFord B2149 Circuito de control de encendido de Marcha 2Ford B214A Circuito bajo de control de encendido en Marcha 2Ford B2150 Cortocircuito a tierra de fuente de alimentación #1 de módulo central de seguridadFord B2151 Cortocircuito a tierra de fuente de alimentación #2 de módulo central de seguridadFord B2152 Motor de posición vertical de asiento trasero fuera de límitesFord B2153 Circuito alto de control de encendido en Marcha 2Ford B2154 Circuito abierto de control de encendido en Marcha 2Ford B2155 Circuito de activación CCNFord B2156 Circuito de activación PLGMFord B2157 Circuito de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaFord B2158 Circuito bajo de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaFord B2159 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de control remoto personalizadoFord B2160 Cortocircuito a batería del circuito de salida de control remoto personalizadoFord B2161 Motor de posición vertical de memoria de asiento frontal fuera de límitesFord B2162 Incongruencia de datos #2 (datos recibidos no coinciden con los que se esperaban)Ford B2163 Malfuncionamiento del sistema del embrague eléctricoFord B2164 Motor de posición vertical de memoria de asiento trasero fuera de límitesFord B2165 Circuito de sensor de posición de cambio de velocidadesFord B2166 Posición de selección de engranajeFord B2167 Motor de posición horizontal de memoria de asiento fuera de límitesFord B2168 Circuito alto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaFord B2169 Circuito abierto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaFord B2170 Falla de circuito de conmutado de bloqueo de columna de direcciónFord B2171 Falla de interruptor de asiento derecho izquierdoFord B2172 Circuito abierto de entrada de interruptor de inerciaFord B2173 Falla de interruptor de asiento trasero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2174 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana trasera del lado del conductorFord B2175 Cortocircuito a tierra del indicador de solicitud de (A/C)Ford B2176 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de sobremandoFord B2177 Falla de circuito de sensor de escán interiorFord B2178 Cortocircuito a batería de interruptor de descenso remoto de ventana trasera del lado del conductorFord B2179 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘A’ de selección de limpiaparabrisas frontalFord B2180 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘B’ de selección de limpiaparabrisas frontalFord B2181 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘C’ de selección de limpiaparabrisas frontalFord B2182 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana frontal del lado del conductorFord B2183 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘H’ de selección de limpiaparabrisas frontalFord B2184 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘W’ de selección de limpiaparabrisas frontalFord B2185 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘D’ de selección de limpiaparabrisas traseroFord B2186 Cortocircuito a batería de interruptor de descenso remoto de ventana frontal del lado del pasajeroFord B2187 Cortocircuito a tierra de interruptor B de selección de limpiaparabrisas traseroFord B2189 Circuito abierto en circuito (DLS) de puerta del conductor o en puerta trasera del pasajeroFord B2190 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana trasera del lado del pasajeroFord B2191 Cortocircuito a tierra (DLS)1Ford B2192 Cortocircuito a batería (DLS)1Ford B2193 Circuito abierto en circuito (DLS) de puerta frontal del pasajero o en puerta trasera del conductorFord B2194 Cortocircuito a batería del interruptor de descenso remoto de ventana trasera del lado del pasajeroFord B2195 Cortocircuito a tierra de circuito para subir/bajar ventana eléctrica del conductorFord B2196 Cortocircuito a tierra de circuito para subir/bajar ventana eléctrica del pasajeroFord B2197 Error de módulo de TVFord B2198 Error de módulo Traffic MasterFord B2199 Error de módulo VICSFord B2200 Voltaje bajo de batería conmutadaFord B2201 Voltaje alto de batería conmutadaFord B2202 Funcionamiento de Flash BootloaderFord B2203 Incongruencia de calibraciónFord B2204 Funcionamiento de suma de verificación de EEPROMFord B2205 Funcionamiento de suma de verificación ROMFord B2206 Incongruencia de configuración de ECUFord B2207 VIN original faltante o incongruenteFord B2208 VIN actual faltante o incongruenteFord B2209 Controlador interno 1 de bolsa de aire de ocupanteFord B220A Controlador interno 2 de bolsa de aire de ocupanteFord B220B Controlador interno 3 de bolsa de aire de ocupanteFord B220C Controlador interno 4 de bolsa de aire de ocupante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B220D Controlador de bolsa de aire de ocupante activando energía almacenadaFord B220E Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 1 internoFord B220F Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 2 internoFord B2210 Controlador de bolsa de aire de ocupante Acelerómetro de volcaduraFord B2211 Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 1Ford B2212 Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 2Ford B2213 Funcionamiento de inicialización de módulo de sensor de lluviaFord B2214 Módulo interno de clasificación del ocupanteFord B2215 Nodo/grupo interno de compartimiento de cabinaFord B2216 Control climático interior (HVAC)Ford B2217 Módulo de control frontal internoFord B2218 Gateway central internaFord B2219 EOM internoFord B221A Módulo interno de puerta de conductor (DDM)Ford B221B Módulo interno de puerta de pasajero (PDM)Ford B221C Módulo interno de asiento con calefacción (HSM)Ford B221D Módulo interno de volante con calefacción (HSWM)Ford B221E Módulo interno de asiento con memoria (MSM)Ford B221F Módulo interno de sensor de lluvia (RSM)Ford B2220 Radio internoFord B2221 Amplificador internoFord B2222 Cambiador de CD internoFord B2223 Reproductor de CD / DVD internoFord B2224 Receptor de radio satelital interno (SDARS)Ford B2225 Teléfono interno con funcionamiento de manos libres (HFM)Ford B2226 Módulo de entrada de llave remota Sentry (SKREEM) internoFord B2227 Módulo de columna de dirección (SCM) internoFord B2228 Falla interna de unidad de navegaciónFord B2229 ECU de techo deslizante internoFord B222A SKREEM Interno – Receptor RKEFord B222B SKREEM Interno – Inmovilizador SKIMFord B222C Incongruencia de línea de vehículoFord B222D Sistema de entretenimiento de vehículo internoFord B222E Configuración de vehículo no programadaFord B222F ECU no pudo configurar / No se registró la configuraciónFord B2230 Funcionamiento de suma de verificación FlashFord B2231 Funcionamiento de escritura FlashFord B2232 Funcionamiento de escritura RAM




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2233 Incongruencia de código de paísFord B2234 (PTS) Parktronics internoFord B2235 Pantalla frontal Parktronics (PTS) 1 internaFord B2236 Pantalla trasera Parktronics (PTS) 1 internaFord B2237 Transformador de faro delantero izquierdo ECU internoFord B2238 Transformador de faro delantero derecho ECU internoFord B2239 Transformador de faro delantero izquierdo no está calibradoFord B223A Transformador de faro delantero derecho no está calibradoFord B223B Traductor de nivelación HID ECU internoFord B223C ECU interna de luz alta automáticaFord B223D Incongruencia de configuración de vehículoFord B2241 Módulo de transceptor de intrusión internoFord B2242 OCM DTC PresenteFord B2243 LIN ECU 1 InternoFord B2244 LIN ECU 2 InternoFord B2245 LIN ECU 3 InternoFord B2246 LIN ECU 4 InternoFord B2247 LIN ECU 5 InternoFord B2248 LIN ECU 6 InternoFord B2249 LIN ECU 7 InternoFord B224A LIN ECU 8 InternoFord B2250 Falla de circuito de relé de desbloqueo de todas las puertasFord B2251 Falla de circuito de accionador de relé de salida de luz de estacionamientoFord B2252 Cortocircuito a batería de accionador de relé de salida de luz de estacionamientoFord B2253 LIN ECU 9 InternoFord B2256 Tiempo agotado de solicitud de lavavidrios frontalFord B2258 Circuito abierto o cortocircuito a tierra de relé de calefacción de ventana frontalFord B2260 Cortocircuito a batería de circuito de relé de lavavidrios de faro delanteroFord B2261 Cortocircuito a batería del circuito de motor de puertaFord B2262 Falla de interruptor de luz de estacionamientoFord B2263 Tiempo agotado de posición Park a Park del limpiaparabrisasFord B2264 Cortocircuito a batería de circuito de entrada de unidad de audioFord B2265 Cortocircuito a tierra de interruptor de luz trasera para nieblaFord B2266 Cortocircuito a tierra de circuito de desbloqueoFord B2267 Falla de circuito de compuerta de mezcla izquierdaFord B2268 Falla de circuito de compuerta de mezcla derechaFord B2269 Circuito abierto de control climático en el volanteFord B226A Cortocircuito a tierra del circuito de control climático en el volante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2270 Se excedió el tiempo asignado para sujetar la puerta corrediza eléctricaFord B2271 La puerta corrediza eléctrica no alcanzó la posición completamente abierta durante la autopruebaFord B2272 La puerta corrediza eléctrica no alcanzó la posición completamente abierta durante la autopruebaFord B2273 Falla de circuito de polarización de micrófonoFord B2274 Falla de circuito de retroalimentación de salida de marcha en secoFord B2275 Falla de circuito activo de transceptor de teléfonoFord B2276 Cortocircuito a tierra del circuito de retroalimentación del potenciómetro de avance / retroceso del pedalFord B2277 Menos de dos transmisores programadosFord B2278 Malfuncionamiento de motor electrónico de dirección asistidaFord B2279 Malfuncionamiento del sensor de par motor de la direcciónFord B227A Cortocircuito a batería de señal RUN del motorFord B2280 Cortocircuito a tierra el relé de motor en marcha/(FFH) igniciónFord B2281 No está presente la señal de desbloqueo por colisiónFord B2282 Cortocircuito a tierra de interruptor de indicador izquierdoFord B2283 Cortocircuito a batería del circuito de carillón de indicador de giroFord B2284 Cortocircuito a batería del circuito de carillón de indicador de giroFord B2285 Cortocircuito a tierra del circuito de carillón de indicador de giroFord B2286 Falla de tarjeta SIMFord B2287 Interruptor de modo atorado en posición cerradaFord B2288 Falla de circuito del sensor de inclinaciónFord B2289 Error de módulo de vozFord B2290 Error de comunicación de módulo de vozFord B2291 Estado de sistema de posición del ocupante, lado frontal del pasajeroFord B2292 Sistema de bolsas de aire – Falla de pretensor del cinturón de seguridadFord B2293 Sistema de bolsas de aire – Falla de pretensor del cinturón de seguridadFord B2294 Sistema de bolsas de aire – Falla de cortinaFord B2295 Sistema de bolsas de aire – Falla de cortinaFord B2296 Sistema de bolsas de aire – Falla de sensor de impactoFord B2297 Circuito abierto de panel, sensor de temperatura de descarga de aireFord B2298 Circuito abierto de panel, sensor de temperatura de descarga de aireFord B2299 Circuito abierto de piso de sensor de temperatura de descarga de aireFord B229A Circuito abierto de piso de sensor de temperatura de descarga de aireFord B229B Contaminación de sensor de clasificación de ocupanteFord B2300 LIN ECU 10 InternoFord B2301 Sirena interna de seguridadFord B2302 Circuito de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisas/funcionamientoFord B2303 Circuito bajo de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisasFord B2304 Circuito alto de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2305 Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas/funcionamientoFord B2306 Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición Low)Ford B2307 Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición High)Ford B2308 Funcionamiento de circuito de entrada de interruptor de lavavidriosFord B2309 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidriosFord B230A Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidriosFord B230B Circuito de entrada de interruptor de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoFord B230C Circuito bajo de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroFord B230D Circuito alto de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroFord B230E Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoFord B230F Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición Low)Ford B2310 Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición High)Ford B2311 Circuito de entrada de interruptor de lavavidrios trasero/FuncionamientoFord B2312 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidrios traseroFord B2313 Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidrios traseroFord B2314 Circuito de control de encendido/apagado de limpiaparabrisas/funcionamientoFord B2315 Circuito bajo de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasFord B2316 Circuito alto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasFord B2317 Circuito abierto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasFord B2318 Circuito de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisas/funcionamientoFord B2319 Circuito bajo de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasFord B231A Circuito alto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasFord B231B Circuito abierto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasFord B231C Circuito de control del motor del limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoFord B231D Circuito bajo de control del motor del limpiaparabrisas traseroFord B231E Circuito alto de control del motor del limpiaparabrisas traseroFord B231F Circuito abierto de control del motor del limpiaparabrisas traseroFord B2320 Circuito de control del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoFord B2321 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2322 Circuito alto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2323 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2324 Circuito de control del motor del lavavidrios del faro delantero / FuncionamientoFord B2325 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroFord B2326 Circuito alto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroFord B2327 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroFord B2328 Circuito de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidrios /FuncionamientoFord B2329 Circuito bajo de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidriosFord B232A Circuito alto de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidrios




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B232B Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 1Ford B232C Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 2Ford B232D Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 3Ford B232E Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 4Ford B232F Interruptor de lavavidrios atoradoFord B2330 Interruptor atorado de lavavidrios traseroFord B2331 Interruptor de pulverizado atoradoFord B2332 Interruptor de luz alta atoradoFord B2333 El vehículo necesita desimanación (desgausamiento)Ford B2334 Circuito del interruptor de la bocina / FuncionamientoFord B2335 Circuito bajo del interruptor de la bocinaFord B2336 Circuito alto del interruptor de la bocinaFord B2337 Circuito de control de la bocina / FuncionamientoFord B2338 Circuito bajo del control de la bocinaFord B2339 Circuito alto de control de la bocinaFord B233A Circuito abierto del control de la bocinaFord B233B Interruptor de bocina atoradoFord B233F Circuito de control (+) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoFord B2340 Circuito bajo de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2341 Circuito alto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2342 Circuito abierto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2343 Circuito de control (-) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoFord B2344 Circuito bajo de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2345 Circuito alto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2346 Circuito abierto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroFord B2347 Circuito 1 de control del motor del limpiaparabrisasFord B2348 Circuito 1 bajo de control del motor del limpiaparabrisasFord B2349 Circuito 1 alto de control del motor del limpiaparabrisasFord B234A Circuito 1 abierto de control del motor del limpiaparabrisasFord B234B Circuito 2 de control del motor del limpiaparabrisasFord B234C Circuito 2 bajo de control del motor del limpiaparabrisasFord B2350 Circuito abierto de común de voltaje negativo de referencia del interruptor del espejoFord B2351 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de la columna de direcciónFord B2352 Falla de circuito de señal de la columna de direcciónFord B2353 Cortocircuito a batería del circuito indicador del interruptor de alimentación eléctrica de la memoria del asiento del conductorFord B2354 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador del espejo eléctrico del conductorFord B2355 Circuito abierto del potenciómetro de retroalimentación horizontal/vertical del espejo del conductorFord B2356 Circuito abierto del potenciómetro de retroalimentación horizontal/vertical del espejo del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2358 Falla de circuito (bajo) del sensor de corriente para bajar la ventana del conductorFord B2359 Falla del interruptor del pedal ajustableFord B2360 Falla del circuito de salida de retardo del accesorioFord B2361 Falla de circuito de salida de control del motor de la ventanaFord B2362 Falla de salida del calentador del asiento del pasajeroFord B2363 Falla del sistema de sensor ópticoFord B2364 Falla del sistema de sensor ópticoFord B2365 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica de pilar BFord B2366 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica de pilar BFord B2367 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica del panel de instrumentoFord B2368 Falla de circuito de interruptor de sobremando de puerta corrediza eléctricaFord B2369 Circuito de interruptor de columna de dirección fuera de límitesFord B236A Cortocircuito a tierra de solicitud de carillónFord B2370 Circuito abierto de salida de carillónFord B2371 Apagado de alimentación eléctrica del calentador del asientoFord B2372 Parámetro no válido de temperatura del asiento del conductorFord B2373 Parámetro no válido de temperatura del asiento del pasajeroFord B2374 Falla de circuito (LED) de memoriaFord B2375 Falla de circuito de (pestillo) de retención de puerta corrediza eléctricaFord B2376 Acción no válida de desbloqueo (SCLM)Ford B2377 Estado de bloqueo (SCLM) no confirmadoFord B2378 Estado de desbloqueo (SCLM) no confirmadoFord B2379 Acción no válida de bloqueo (SCLM)Ford B2380 (SCL) No configurado – No se guardó IDFord B2381 Cortocircuito a tierra de circuito sensor de temp. de refrigerante de calentadorFord B2382 Circuito abierto de sensor de temperatura de refrigerante de calentadorFord B2383 Circuito abierto de relé de luz de retrocesoFord B2384 Circuito bajo de relé de luz de retrocesoFord B2385 Falla de circuito de entrada de silenciador de ayuda audible de retrocesoFord B2386 Falla de circuito de entrada de silenciador de navegación audibleFord B2387 Falla de circuito de modulo de ignición (GDL)Ford B2388 Falla de circuito de modulo de ignición (GDL)Ford B2389 Se excedió contador de luz de igniciónFord B2390 Se excedió contador de luz de igniciónFord B2391 Falla de comunicaciones maestro/esclavo (HCM)Ford B2392 Voltaje de alimentación eléctrica demasiado bajoFord B2393 Falla de circuito (HCM) al accionador de igniciónFord B2394 Falla de circuito (HCM) al accionador de ignición




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2395 Tiempo agotado de interruptor para subir apoyo de cabezaFord B2396 Tiempo agotado de interruptor para bajar apoyo de cabezaFord B2397 Falla de circuito Ident-Input del apoyo de cabezaFord B2398 Falla de circuito de referencia de potenciómetro del apoyo de cabezaFord B2399 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia de potenciómetro del apoyo de cabezaFord B2400 Falla de circuito a tierra de potenciómetro del apoyo de cabezaFord B2401 Cortocircuito a batería del circuito a tierra del potenciómetro del apoyo de cabezaFord B2402 Falla de mecanismo de cinta de audioFord B2403 Falla de apagado térmico de audio CD/DJFord B2404 Falla interna de audio CD/DJFord B2405 Falla de circuito de interruptor de audio en el volanteFord B2406 Falla de apagado térmico de audio del reproductor de CD de un solo discoFord B2407 Falla de apagado interno de audio del reproductor de CD de un solo discoFord B2408 Circuito alto de relé de luz de retrocesoFord B2409 Cortocircuito de línea de bocinaFord B240A Error de señal de recepción de AMFord B2410 Falla de circuito de entrada de alarma de radioFord B2411 Error de señal de recepción de FMFord B2412 Sensor de humedad abiertoFord B2413 Sensor de humedad con cortocircuitoFord B2414 Falla de sensor de humedadFord B2415 Cortocircuito a tierra de circuito de relé de lavavidrios de faro delanteroFord B2416 Moldura antiaplastamiento abierta o cortocircuito a bateríaFord B2417 Accionador de recirculación de control climático fuera de límites de calibraciónFord B2418 Moldura antiaplastamiento atorada en posición activaFord B2419 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensorFord B2420 Sensor 1 no válidoFord B2421 Sensor 2 no válidoFord B2422 Falla de circuito de sensor de velocidad del vehículoFord B2423 Entrada OPENSW atorada en posición activaFord B2424 Entrada CLOSESW atorada en posición activaFord B2425 Los interruptores de pestillo no coincidenFord B2426 Falla de entrada sin llave remotaFord B2427 Circuito abierto del sensor de radiación solar del pasajeroFord B2428 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor de radiación solar del pasajeroFord B2429 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor del poscalentador de A/CFord B2430 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor del poscalentador de A/C




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)

Ford B2431 En algún momento desde la última rutina 'borrar (DTC)' realizada, mientras se intentaba registrar una llave, el código de módulo (PATS)

Ford B2432 En algún momento desde la última rutina 'borrar (DTC)' realizada, mientras se intentaba registrar una llave, el código de módulo (PATS)

Ford B2433 Circuito ABIERTO de interruptor de hebilla de cinturón de seguridad del conductorFord B2434 Cortocircuito a batería de circuito de hebilla de cinturón de seguridad del asiento del conductorFord B2435 Cortocircuito a tierra de circuito de hebilla de cinturón de seguridad del asiento del conductorFord B2436 Resistencia fuera de límites en el circuito del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del conductorFord B2437 Circuito ABIERTO de interruptor de hebilla de cinturón de seguridad del pasajeroFord B2438 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del asiento del pasajeroFord B2439 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del asiento del pasajeroFord B2440 Resistencia fuera de límites en el circuito del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del pasajeroFord B2441 Falla de instalación del sensor de colisiones laterales del conductorFord B2442 Falla de instalación del sensor de colisiones laterales del conductorFord B2443 Falla de sensor de intrusiónFord B2444 Falla de sensor de colisiones laterales (conductor)Ford B2445 Falla de sensor de colisiones laterales (conductor)Ford B2446 Falla de sensor de colisiones laterales (pasajero)Ford B2447 Circuito abierto de entrada (RESCU)/(VEMS)Ford B2448 Cortocircuito a batería de circuito de entrada (RESCU)/(VEMS)Ford B2449 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada (RESCU)/(VEMS)Ford B2450 Circuito abierto de bujía calentadora del calentador auxiliarFord B2451 Circuito abierto de bujía calentadora del calentador auxiliarFord B2452 Circuito abierto de bomba de combustible del calentador auxiliarFord B2453 Circuito abierto de bomba de combustible del calentador auxiliarFord B2454 Circuito abierto de ventilador de soplador del calentador auxiliarFord B2455 Circuito abierto de ventilador de soplador del calentador auxiliarFord B2456 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de refrigerante de soplador del calentador auxiliarFord B2457 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de refrigerante de soplador del calentador auxiliarFord B2458 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de sobrecalentamiento del calentador auxiliarFord B2459 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de sobrecalentamiento del calentador auxiliarFord B2460 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de llama del calentador auxiliarFord B2461 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de llama del calentador auxiliarFord B2462 Falla de apagado de llama del calentador auxiliarFord B2463 Falla de apagado de llama del calentador auxiliarFord B2464 Se excedió tiempo de arranque de calentador auxiliarFord B2465 Se excedió tiempo de arranque de calentador auxiliarFord B2466 Se excedió el contador de sobrecalentamiento del calentador auxiliar / Sistema bloqueado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2467 Se excedió el contador de sobrecalentamiento del calentador auxiliar / Sistema bloqueadoFord B2468 Cortocircuito a tierra de circuito de bomba de agua de calentador auxiliarFord B2469 Cortocircuito a tierra de circuito de bomba de agua de calentador auxiliarFord B2470 Cortocircuito a tierra del circuito de control del ventilador interiorFord B2471 Cortocircuito a tierra del circuito de control del ventilador interiorFord B2472 Falla de interruptor de luz para nieblaFord B2473 Falla de interruptor de luz para nieblaFord B2474 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de desarmado de puerta del pasajeroFord B2475 Cortocircuito a tierra de línea de desbloqueo de puerta del pasajeroFord B2476 Cortocircuito a tierra de línea de desbloqueo de puerta del pasajeroFord B2477 Falla de circuito de interruptor de radio presente

Ford B2478 Este código se establece cuando se instala un nuevo sensor de ángulo de volante, un acelerómetro lateral o un módulo (ESP) o no se haco

Ford B2479 Falla por señal de entrada contra robo atoradaFord B247A Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de freno de estacionamientoFord B247B Falla de circuito de desbloqueo de la puerta eléctrica derechaFord B247C Falla de circuito de bloqueo de la puerta eléctrica derechaFord B247D Falla de circuito de desbloqueo de la puerta eléctrica izquierdaFord B2480 Falla de circuito de bloqueo de puerta eléctrica izquierdaFord B2481 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de giro izquierdoFord B2482 Falla de interruptor de elevación y descenso de techo convertibleFord B2483 Circuito abierto de señal de habilitaciónFord B2484 Circuito abierto de señal de habilitaciónFord B2485 Cortocircuito a tierra de inhabilitación de señalFord B2486 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz repetidora izquierdaFord B2487 Falla de circuito de salida de luz repetidora izquierdaFord B2488 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz repetidora derechaFord B2489 Falla de circuito de salida de luz repetidora derechaFord B2490 Falla de circuito de salida de luz bajo el capóFord B2491 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz bajo el capóFord B2492 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento derechaFord B2493 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento izquierdaFord B2494 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento izquierdaFord B2495 Cortocircuito a batería de accionador de salida de bocina/señal de pánicoFord B2496 Falla de circuito de salida de bocina contra roboFord B2497 Cortocircuito a tierra de accionador de salida de bocina/señal de pánicoFord B2498 (RPM) de soplador fuera de límitesFord B2499 Entrada activa de señales múltiples de interruptor de faro delantero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2500 Falla de circuito de salida de luz de cortesíaFord B2501 Falla de circuito de luz baja de faro izquierdoFord B2502 Falla de circuito de luz baja de faro izquierdoFord B2503 Falla de circuito de luz baja de faro derechoFord B2504 Cortocircuito a batería de circuito de luz baja de faro derechoFord B2505 Falla de circuito de luz alta de faro izquierdoFord B2506 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro izquierdoFord B2507 Falla de circuito de luz alta de faro derechoFord B2508 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro derechoFord B2509 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro derechoFord B2510 Falla de circuito de interruptor de faro trasero para nieblaFord B2511 Cortocircuito a batería de circuito de relé de motor de soplador principalFord B2512 Cortocircuito a batería del circuito de relé de salida de bocinaFord B2513 Cortocircuito a batería de circuito de relé de faro frontal para nieblaFord B2514 Falla de circuito de ventilador de sopladorFord B2515 Cortocircuito a batería del circuito del soplador (ventilador)Ford B2516 Falla de circuito de control del sopladorFord B2517 Falla de circuito de control del sopladorFord B2518 Falla en el sistema de apagado de emergenciaFord B2519 Falla de circuito de luz de freno de montaje elevadoFord B251A Falla de circuito de luz de freno de montaje elevadoFord B2520 Cortocircuito a batería de luz de freno de montaje elevadoFord B2521 Cortocircuito a batería de luz de freno de montaje elevadoFord B2522 Falla de circuito de tacómetroFord B2523 Falla de circuito (VBAT) 1Ford B2524 Falla de circuito de luz de matrículaFord B2525 Cortocircuito a batería de circuito de luz de matrículaFord B2526 Falla de circuito de luz de retroceso izquierdaFord B2527 Falla de circuito de luz de freno trasera izquierdaFord B2528 Cortocircuito a batería de circuito de luz de freno trasera izquierdaFord B2529 Falla de circuito de luz de giro trasera izquierdaFord B2530 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera izquierdaFord B2531 Falla de circuito de luz de retroceso trasera derechaFord B2532 Cortocircuito a batería de circuito de luz de retroceso trasera derechaFord B2533 Falla de circuito de luz de freno trasera derechaFord B2534 Cortocircuito a batería de circuito de luz de freno trasera derechaFord B2535 Falla de circuito de luz de giro trasera derechaFord B2536 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2537 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera derechaFord B2538 Falla porque el calentador auxiliar no arrancaFord B2539 Falla por llama inestable del calentador auxiliarFord B2540 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia de posición de modo auxiliar (A/C)Ford B2541 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de referencia de posición de modo auxiliar (A/C)Ford B2542 Incongruencia de seguroFord B2543 Falla de circuito LCLUTCH o RCLUTCHFord B2544 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia del interruptor de control de (A/C) auxiliarFord B2545 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de referencia del interruptor de control de (A/C) auxiliarFord B2546 Cortocircuito a batería del circuito de relé de alimentación eléctrica del sistemaFord B2547 Falla del circuito de relé de alimentación eléctrica del sistemaFord B2548 Llama de calentador auxiliar previa a la falla de funcionamientoFord B2549 Falla de modo de bloqueo de calentador auxiliarFord B2550 Cortocircuito a tierra del circuito de accionador del ventilador de aire del vehículoFord B2551 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de techoFord B2552 Circuito abierto RCLUTCHFord B2553 Vbatt 2 AbiertoFord B2554 Cortocircuito a batería de circuito de salida de señal de inhabilitaciónFord B2555 Falla de circuito SALIDA DE LUZ DE TECHOFord B2556 Cortocircuito a batería de circuito de salida de luz de techoFord B2557 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierdaFord B2558 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaFord B2559 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaFord B2560 Cortocircuito a batería del circuito de relé del motor de (A/C) auxiliarFord B2561 Falla de circuito de relé de motor de soplador de (A/C) auxiliarFord B2562 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarFord B2563 Falla de circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarFord B2564 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de velocidad 2 del soplador de (A/C) auxiliarFord B2565 Falla de circuito de luz trasera derechaFord B2566 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaFord B2567 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaFord B2568 Falla de circuito de salida de espejo de retrocesoFord B2569 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de espejo retrovisorFord B2570 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de desarmado de puerta levadizaFord B2571 Cortocircuito a tierra de circuito de señal de apagón de luz derechaFord B2572 Cortocircuito a tierra de circuito de señal de apagón de luz izquierdaFord B2573 Falla de circuito de salida de enclavamiento de engranaje de frenoFord B2574 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de enclavamiento de engranaje de freno




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2575 Cortocircuito a tierra de interruptor de cerradura de puerta del conductorFord B2576 Cortocircuito a tierra de interruptor de desbloqueo de puerta del conductorFord B2577 Falla de circuito de salida de luz trasera izquierdaFord B2578 Falla de circuito de salida de luz trasera izquierdaFord B2579 Falla de circuito del interruptor para bajar la ventana eléctrica del pasajeroFord B2580 Falla de circuito del interruptor para subir la ventana eléctrica del pasajeroFord B2581 Falla de circuito de interruptor del sensor de soplador auxiliarFord B2582 Cortocircuito a tierra del circuito de detección de ocupante del asiento del pasajeroFord B2583 Circuito abierto de detección de ocupante del asiento del pasajeroFord B2584 Cortocircuito a tierra del circuito de detección de asiento infantilFord B2585 Circuito abierto de detección de asiento infantilFord B2586 Falla de circuito de modo faro delanteroFord B2587 Falla de circuito de modo faro delanteroFord B2588 Cortocircuito a batería del circuito de detección del ocupante del asiento del pasajeroFord B2589 No se detectó interruptor de sujeción (seguro) al cerrar, y la puerta invirtió la direcciónFord B2590 No se detectó interruptor de sujeción (seguro) al cerrar, y la puerta invirtió la direcciónFord B2591 NO se detectó interruptor de sujeción (seguro) al retirar el seguroFord B2592 Puerta corrediza eléctrica no está completamente cerradaFord B2593 Puerta se invirtió al cerrar porque se detectó un obstáculoFord B2594 No se detectó movimiento después de retirar el seguro, durante la operación de apertura de la puerta eléctricaFord B2595 No se detectó movimiento después de retirar el seguro, durante la operación de apertura de la puerta eléctricaFord B2596 Falla de circuito por señal de entrada contra roboFord B2597 Cortocircuito a batería de circuito de relé de aire de faro delanteroFord B2598 Falla de circuito de relé de faro delanteroFord B2599 Falla de circuito de relé de faro delanteroFord B2600 Circuito abierto de liberación de puerta levadizaFord B2601 Motor congelado de doble cerradura de puertaFord B2602 No se detectó la señal de seguro al cerrar y la puerta invirtió la direcciónFord B2603 Durante la autoprueba de cierre eléctrico de la puerta eléctrica, la puerta no enganchó en la posición de seguro primariaFord B2604 Circuito abierto de interruptor de encendido y apagado de puerta corrediza eléctricaFord B2605 Falla de circuito (VSS)Ford B2606 Falla de circuito (VSS)Ford B2607 incongruencia de arnés precableado/configuraciónFord B2608 incongruencia de arnés precableado/configuraciónFord B2609 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoFord B2610 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoFord B2611 Sobrecalentamiento de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoFord B2612 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2613 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derechoFord B2614 Sobrecalentamiento de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derechoFord B2615 Falla de circuito de alimentación eléctrica del sensor de alturaFord B2616 Falla de circuito de alimentación del sensor de altura frontalFord B2617 Falla de circuito del sensor frontal de alturaFord B2618 Cortocircuito a tierra de señal del sensor de nivel en el eje frontal del vehículoFord B2619 Falla de circuito del sensor trasero de alturaFord B2620 Falla de circuito del sensor trasero de alturaFord B2621 Cortocircuito a tierra de señal del sensor de nivel en el eje trasero del vehículoFord B2622 Señal no admisible de sensor de nivel de eje trasero de vehículoFord B2623 Mensaje de velocidad de (ECU) autonivelante no válido o no disponibleFord B2624 Falla de señal (VSS)Ford B2625 Falla de señal (VSS)Ford B2626 (HCM) no está calibradoFord B2627 (HCM) no está calibradoFord B2628 Circuito 2 abierto de transmisor de señal de combustibleFord B2629 Cortocircuito a tierra de circuito 2 de transmisor de señal de combustibleFord B2630 Continuó recarga fuera del sistema después de la emisión de comando de detenerseFord B2631 Falla de sobrecorriente durante recarga fuera del sistemaFord B2632 Falla de corriente insuficiente durante recarga fuera del sistemaFord B2633 Falla de sobrevoltaje durante recarga fuera del sistemaFord B2634 Falla de circuito de micrófono frontal del conductorFord B2635 Falla de circuito de micrófono trasero izquierdoFord B2636 Falla de circuito de micrófono trasero derechoFord B2637 Cortocircuito a tierra de entrada de interruptor de emergencia (SOS)Ford B2638 Cortocircuito a tierra de entrada de interruptor de informaciónFord B2639 Falla de batería recargable del teléfonoFord B2640 Entrada abierta de indicación de despliegueFord B2641 Cortocircuito a tierra de entrada de indicación de despliegueFord B2642 Cortocircuito a batería de entrada de indicación de despliegueFord B2643 Se detectó baja potenciaFord B2644 Se detectó alta potenciaFord B2645 Circuito abierto de señal de teléfono silenciadoFord B2646 Falla de temperatura insuficienteFord B2647 Circuito 1 abierto en circuito de antenaFord B2648 Circuito 2 abierto en circuito de antenaFord B2649 Circuito 3 abierto en circuito de antenaFord B2650 Circuito 4 abierto en circuito de antena




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2651 Cortocircuito en circuito 1 de antenaFord B2652 Cortocircuito en circuito 2 de antenaFord B2653 Cortocircuito en circuito 3 de antenaFord B2654 Cortocircuito en circuito 4 de antenaFord B2655 Falla de tecla de Hardware/FunciónFord B2656 Interruptor y pantalla (ECU) están defectuososFord B2657 Error de Disco Versátil Digital (DVD)Ford B2658 Falla de capacidad degradada de batería de vehículo eléctricoFord B2659 Circuito abierto de indicador de advertencia de esperar para arrancarFord B2660 Falla de interruptor de cortesíaFord B2661 Falla de ejecución de ciclo durante recarga fuera del sistemaFord B2662 Cortocircuito a batería de salida de relé de luz de estacionamientoFord B2663 Circuito abierto de salida de relé de luz de estacionamientoFord B2664 Cortocircuito a batería de salida de relé de faro delanteroFord B2665 Circuito abierto de salida de relé de faro delanteroFord B2666 Falla de circuito de batería de señal audible de retrocesoFord B2667 Falla de circuito de interruptor de liberación de puerta levadizaFord B2668 Falla de circuito de interruptor de liberación de vidrio levadizoFord B2669 Cortocircuito a batería de bobina de relé de liberación de puerta levadizaFord B2670 Falla de bobina de relé de liberación de puerta levadizaFord B2671 Cortocircuito a batería de bobina de relé de liberación de vidrio levadizoFord B2672 Falla de circuito de bobina de relé de liberación de vidrio levadizoFord B2673 Circuito abierto de sensor de temperatura de descarga de aireFord B2674 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de descarga de aireFord B2675 Cortocircuito a batería de salida de doble bloqueoFord B2676 Botón atorado de restablecimiento de recorridoFord B2677 La próxima secuencia programática de reparación para esta versión no está en el disquete.Ford B2678 Se activó la advertencia de presión baja de aceiteFord B2679 Falla de transmisor de nivel de refrigerante bajoFord B2680 Se activó la advertencia de bolsa de aireFord B2681 Se cambió odómetroFord B2682 Falla de transmisor de PRNDLFord B2683 Falla de comunicación EEC (PCM)Ford B2684 Botón de exceso de velocidad '-' atoradoFord B2685 Botón de exceso de velocidad '+' atoradoFord B2686 Botón de exceso de velocidad 'Seek' atoradoFord B2687 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaFord B2688 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2689 Cortocircuito a tierra de entrada de luz de techoFord B2690 Cortocircuito a batería del circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarFord B2691 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del conductorFord B2692 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del conductorFord B2693 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del pasajeroFord B2694 Cortocircuito de batería de potencia de intrusiónFord B2695 Falla de salida de potencia de intrusiónFord B2696 Falla de circuito de interruptor A de tecladoFord B2697 Falla de circuito de interruptor B de tecladoFord B2698 Falla de circuito de interruptor C de tecladoFord B2699 Falla de circuito Vbatt 2Ford B2700 Moldura antiaplastamiento izquierda abierta o cortocircuito a bateríaFord B2701 Moldura antiaplastamiento derecha abierta o cortocircuito a bateríaFord B2702 Moldura antiaplastamiento izquierda atorada en posición activaFord B2703 Moldura antiaplastamiento derecha atorada en posición activaFord B2704 Interruptor de abrir y cerrar atorado en posición activaFord B2705 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensor ópticoFord B2706 Entrada de sensor óptico 1 no está activo durante el movimiento de compuerta eléctricaFord B2707 Entrada de sensor óptico 2 no está activo durante el movimiento de compuerta eléctricaFord B2708 Sobrecorriente de salida de compuerta abiertaFord B2709 Sobrecorriente de salida de compuerta cerradaFord B2710 Cortocircuito a batería de compuerta abiertaFord B2711 Cortocircuito a batería de compuerta cerradaFord B2712 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta abiertaFord B2713 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta cerradaFord B2714 Cortocircuito a tierra de salida de desbloqueoFord B2715 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de desabrochadoFord B2716 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de abrochadoFord B2717 Cortocircuito a batería de salida de estribo eléctrico izquierdoFord B2718 Cortocircuito a batería de salida de estribo eléctrico derechoFord B2719 Cortocircuito a batería de salida de compuerta abiertaFord B2720 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de estribo eléctrico izquierdoFord B2721 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de estribo eléctrico derechoFord B2722 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta abiertaFord B2723 Interruptor de abrir/cerrar está activo durante la autopruebaFord B2724 Interruptor de posición de vidrio está activo durante la autopruebaFord B2725 Interruptor de pasador de horquilla no válido durante la autopruebaFord B2726 Interruptor de sujetador no válido durante la autoprueba




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2727 Interruptor de posición inicial no válido durante la autopruebaFord B2728 Tiempo agotado de interruptor para inclinar el apoyo de cabezaFord B2729 Temp de cojín es 20 grados Celsius menor que la temperatura del respaldoFord B272A Se detectó sobretemperatura de cojínFord B272B Se detectó sobretemperatura de cojín de pasajeroFord B272C Se detectó sobretemperatura de respaldo de pasajeroFord B272D Falla de temperatura diferencial del conductorFord B272E Falla de temperatura diferencial del pasajeroFord B272F Cortocircuito a tierra del circuito Marcha de encendido/soplador del conductorFord B2730 Cortocircuito a tierra del circuito Marcha de encendido/soplador del pasajeroFord B2731 Se detectó sobretemperatura de respaldoFord B2732 Temp de cojín es 20 grados Celsius mayor que la temperatura del respaldoFord B2733 Cortocircuito a tierra de sensor de carrera del pedalFord B2734 Cortocircuito a ignición de sensor de carrera del pedalFord B2735 Error de alimentación eléctrica de sensor de carrera de pedalFord B2736 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delanteroFord B2737 Falla de circuito de sensor de carrera de pedalFord B2738 Error de sensor atorado de carrera de pedalFord B2739 Error de velocidad de sensor de carrera de pedalFord B2740 Falla de señal de sensor de carrera de pedalFord B2741 Acelerómetro lateral y sensor de velocidad de guiñada defectuososFord B2742 Acelerómetro lateral y sensor de velocidad de guiñada defectuososFord B2743 Sobrevoltaje de grupo de sensoresFord B2744 Sobrevoltaje de grupo de sensoresFord B2745 Sobre corriente de circuito de salida de cubierta izquierda abiertaFord B2746 Sobrecorriente de motor de impulsión izquierdo durante la aperturaFord B2747 Sobrecorriente de motor de impulsión izquierdo durante el cierreFord B2748 Cortocircuito a batería de motor de abrochado izquierdoFord B2749 Circuito abierto de motor de accionador izquierdoFord B2750 Sobrecorriente de motor de impulsión derecho durante la aperturaFord B2751 Sobrecorriente de motor de impulsión derecho durante el cierreFord B2752 Cortocircuito a batería de motor de abrochado derechoFord B2753 Circuito abierto de motor de accionador derechoFord B2754 Cortocircuito a batería de salida de cubierta abierta de TonneauFord B2755 Falla de circuito de salida de cubierta abierta de TonneauFord B2756 Cortocircuito a batería de accionador izquierdoFord B2757 Motor abierto de abrochador izquierdoFord B2758 Cortocircuito a tierra de salida de accionador izquierdo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2759 Sobrecorriente de salida de abrochador derechoFord B2760 Sobrecorriente de salida de abrochador derechoFord B2761 Cortocircuito a batería de accionador derechoFord B2762 Motor abierto de abrochador derechoFord B2763 Cortocircuito a tierra de salida de accionador derechoFord B2764 Cortocircuito a tierra de calibración del sensorFord B2765 Error de alimentación eléctrica de calibración del sensorFord B2766 Cortocircuito a ignición de calibración del sensorFord B2767 Falla de circuito de calibración del sensorFord B2768 Error de atoramiento de calibración del sensorFord B2769 Error de velocidad de calibración del sensorFord B2770 Error de pico de corriente de calibración del sensorFord B2771 Falla de señal de calibración del sensorFord B2772 Cortocircuito a tierra de puerta frontal izquierda abiertaFord B2773 Falla de circuito de puerta frontal derecha abiertaFord B2774 Resistencia baja de circuito de cortina de pilar A - B o A – C en detonador, del lado del conductorFord B2775 Circuito abierto de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorFord B2776 Cortocircuito a tierra de circuito de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorFord B2777 Cortocircuito a batería de circuito de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorFord B2778 Resistencia baja de circuito de cortina de pilar A - B o A – C en detonador, del lado del pasajeroFord B2779 Circuito abierto de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroFord B2780 Cortocircuito a tierra de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroFord B2781 Cortocircuito a batería de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroFord B2782 Circuito abierto de sensor de calidad de aire interior a (DATC)Ford B2783 Cortocircuito de sensor de calidad de aire interior a (DATC)Ford B2784 Cortocircuito de sensor de humedad interior a (DATC)Ford B2785 Circuito abierto de sensor de humedad interior a (DATC)Ford B2786 Falla de circuito de salidas digitales TIMFord B2787 Los interruptores de pestillo no coincidenFord B2788 Interruptor de pestillo derecho no es válidoFord B2789 Interruptor de pestillo izquierdo no es válidoFord B278A Falla de circuito de liberación de pestillo izquierdo o derechoFord B2790 Falla de usuario de interruptor de control de bolsa de aire (ACS)Ford B2791 Falla de circuito LCLUTCH o RCLUTCHFord B2792 Falla de circuito de interruptor de cierre de bolsa de aireFord B2793 Enlace cruzado entre bucles de detonaciónFord B2794 Cortocircuito a tierra de interruptor de enfriamientoFord B2795 Falla de circuito de tercera fila abatible eléctrica




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2796 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor de radiación solar del conductorFord B2797 Circuito abierto del sensor de radiación solar del conductorFord B2798 Circuito abierto de válvula de agua del conductorFord B2799 Cortocircuito de válvula de agua del conductorFord B2800 Circuito abierto de válvula de agua del pasajeroFord B2801 Cortocircuito de válvula de agua del pasajeroFord B2802 Circuito abierto de luz delanteraFord B2803 Cortocircuito a batería de luz delanteraFord B2804 Cortocircuito a tierra de luz delanteraFord B2805 Cortocircuito a batería de señal de solenoide de depósitoFord B2806 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de sensor de solenoide de depósitoFord B2807 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de sensor de solenoide de depósitoFord B2808 Cortocircuito a batería de señal de sensor de presiónFord B2809 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de sensor de presiónFord B2810 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de sensor de presiónFord B2811 Falla de circuito de solenoide de ventilación de suspensión neumáticaFord B2812 (ECU) está en estado Assembly (Ensamblaje)Ford B2813 Falla de conexión de estribo eléctrico izquierdoFord B2814 Falla de tiempo de ocultamiento de estribo eléctrico izquierdoFord B2815 Falla de tiempo de despliegue de estribo eléctrico izquierdoFord B2816 Falla de conexión de estribo eléctrico derechoFord B2817 Falla de tiempo de ocultamiento de estribo eléctrico derechoFord B2818 Cortocircuito a batería de la señal de solicitud de (A/C)Ford B2819 Cortocircuito a batería de la señal de solicitud de (A/C)Ford B2820 Cortocircuito a batería del circuito de motor de compuertaFord B2821 Cortocircuito a tierra o circuito abierto del circuito de motor de compuertaFord B2822 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de motor de abrochamiento / accionador de abrochamientoFord B2823 Cortocircuito a batería de motor de abrochamiento / accionador de desbloqueoFord B2824 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de puerta trasera izquierda abiertaFord B2825 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de puerta trasera derecha abiertaFord B2826 Cesó el movimiento debido a la desviación de velocidad excesivaFord B2827 Falla de circuito de sensor de temperatura de evaporador frontalFord B2828 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de evaporador frontalFord B2829 Falla de circuito de sensor de temperatura de evaporador traseroFord B2830 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de evaporador traseroFord B2831 Señal sin procesar de posición no es admisibleFord B2832 Falla de circuito de posición sin procesarFord B2833 Falla de servo de modo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2834 Falla de alimentación eléctrica de sensorFord B2835 Falla de servo de mezcla de aireFord B2836 Falla de circuito de termistor de temperatura de aire de salidaFord B2837 Falla de circuito de termistor frontalFord B2838 Cortocircuito a tierra de termistor frontalFord B2839 Falla de circuito de termistor traseroFord B2840 Cortocircuito a tierra de termistor traseroFord B2841 Falla de circuito de termistor de aire ambienteFord B2842 Cortocircuito a tierra de termistor de aire ambienteFord B2843 Falla de derivación de aire fríoFord B2844 Falla de entrada de aireFord B2845 Falla de igniciónFord B2846 Falla de circuito del sensor de contaminación ambientalFord B2847 Falla del circuito del sensor de radiación solarFord B2848 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensor de intrusiónFord B2849 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de salida de bocinaFord B2850 Circuito abierto de relé de salida de bocinaFord B2851 Baja capacitancia en detonador de bolsa de cortina del lado del conductorFord B2852 Baja capacitancia en detonador de bolsa de cortina del lado del pasajeroFord B2853 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Ford B2854 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Ford B2855 Incongruencia de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda) a (RCM)Ford B2856 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra del sensor de colisiones frontalFord B2857 La versión de RCm tiene conflictos con el sensor de colisiones frontalFord B2858 Falla interna de audio de múltiples discosFord B2859 La (ECU) satelital está defectuosaFord B2860 Sensor de posición de puerta corrediza eléctrica está fuera de límitesFord B2861 Falla interna de interruptor de control de bolsa de aireFord B2862 Falla de comunicación de interruptor de control de bolsa de aireFord B2863 Falla de indicador de interruptor de control de bolsa de aireFord B2864 Circuito abierto de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaFord B2865 Cortocircuito a batería de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaFord B2866 Circuito abierto de relé de calentador 2 auxiliar de la cabinaFord B2867 Cortocircuito a batería de relé de calentador 2 auxiliar de la cabinaFord B2868 Se detectó inserción a medias de conectorFord B2869 Falla de sensor de presión de llanta frontal izquierdaFord B2870 Falla de sensor de presión de llanta frontal derechaFord B2871 Falla de sensor de presión de llanta trasera derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2872 Falla de sensor de presión de llanta trasera izquierdaFord B2873 Falla de sensor de presión de llantaFord B2874 Falla interna de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Ford B2875 Falla interna de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (derecha)Ford B2876 Incongruencia de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda) a (RCM)Ford B2877 Cortocircuito a batería de motor accionador de percutorFord B2878 Cortocircuito a tierra de salida de accionador de percutorFord B2879 Falla de botón Telematics/Consola elevada atoradoFord B2880 Falla de bomba de chorro de tanque de combustibleFord B2881 Falla de circuito de antena satelitalFord B2882 Falla de movimiento de alcance de columna – Eje primarioFord B2883 Falla de movimiento de alcance de columna – Eje secundarioFord B2884 Falla de movimiento de inclinación de columna – Eje primarioFord B2885 Falla de movimiento de inclinación de columna – Eje secundarioFord B2886 Falla de sensor de presión de llanta de repuestoFord B2887 Falla de ID de sensor de colisión lateral del pasajeroFord B2888 Falla de ID de sensor de colisión lateral del conductorFord B2889 Falla de medios de audio de unidad principalFord B2890 Cortocircuito a batería del circuito del sensor de radiación solar del pasajeroFord B2891 Sensor de radiación solar del pasajero fuera de límitesFord B2892 Falla de circuito de potenciómetro de interruptor de limpiaparabrisas frontalFord B2893 Potenciómetro de interruptor de limpiaparabrisas frontal fuera de límitesFord B2894 Falla de circuito de motor de limpiaparabrisas delanteroFord B2895 Falla de circuito de liberación del capóFord B2896 Falla de circuito de interruptor de modo de computadora de viajeFord B2897 Falla de datos de odómetroFord B2898 Falla de circuito de relé de AutolampFord B2899 Falla de salida de indicador de señal de giro derechoFord B2900 Falla de salida de indicador de señal de giro izquierdoFord B2901 (VIN) no concuerdaFord B2902 Falla de circuito de entrada de interruptor de freno de estacionamientoFord B2903 Falla de entrada de interruptor de ventana trasera abiertaFord B2904 Cortocircuito a batería de circuito de salida de carillónFord B2905 Falla de circuito de silenciador parcialFord B2906 Circuito abierto de motor de accionador de percutorFord B2907 Entrada no válida de interruptor de elevación de percutorFord B2908 Entrada no válida de interruptor de descenso de percutorFord B2909 Interruptor de pestillo no válido




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2910 Falla de sensor de tensión del cinturónFord B2911 No concuerda el interruptor de elevación del percutor/descenso del percutorFord B2912 No está disponible la información de la computadora de viajeFord B2913 Falla de interruptor de admisibilidad de engranaje de retrocesoFord B2914 Altavoz de bajos de audio no está conectadoFord B2915 Altavoz de bajos central/altavoz no está conectadoFord B2916 Falla de circuito 2 de transmisor de señal de combustibleFord B2917 Falla de circuito de compuerta trasera de mezcladoFord B2918 Falla de circuito de compuesta de modo traseroFord B2919 Falla de circuito auxiliar de temperatura de mezcla de entradaFord B291A Falla de circuito de entrada de velocidad de motor de soplador auxiliarFord B291B Cortocircuito a tierra de interruptor de engranaje de retrocesoFord B2920 Cortocircuito a tierra de interruptor de engranaje de retrocesoFord B2921 Falla de posición de puerta de modo Auxiliar (trasera)Ford B2922 Falla de circuito auxiliar (trasero) de temperatura de compuerta de mezclaFord B2923 Botón auxiliar atoradoFord B2924 Botón atorado de control climáticoFord B2925 Botón de audio atoradoFord B2926 Cortocircuito de altavoz para frecuencias bajasFord B2927 Motor de accionador de descongelación fuera de límitesFord B2928 Circuito de conjunto de interruptor de espejo - SobrevoltajeFord B2929 No está conectado el receptor de RFFord B2930 Cortocircuito a batería de línea de transmisión de datosFord B2931 Circuito abierto o cortocircuito a tierra de línea de datos de transmisiónFord B2932 Cortocircuito o circuito abierto de sensor óptico 1Ford B2933 Cortocircuito a tierra de sensor óptico 1Ford B2934 Cortocircuito o circuito abierto de sensor óptico 2Ford B2935 Cortocircuito a tierra de sensor óptico 2Ford B2936 Falla de unidad de accionadorFord B2937 Motor de compuerta abiertoFord B2938 Cortocircuito a tierra de motor de compuertaFord B2939 Cortocircuito a batería de embrague de compuertaFord B2940 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de embrague de compuertaFord B2941 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de carillónFord B2942 Motor de abrochamiento abiertoFord B2943 Cortocircuito a batería de salida de abrochamientoFord B2944 Cortocircuito a batería de salida de desabrochadoFord B2945 Cortocircuito a batería de salida de desbloqueo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2946 Cortocircuito a tierra de habilitación de receptor de RFFord B2947 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de receptor de RFFord B2948 Circuito abierto global de abrir/cerrarFord B2949 Cortocircuito a tierra global de circuito de abrir/cerrarFord B294A Cortocircuito a batería global de circuito de abrir/cerrarFord B2950 Cortocircuito a batería de interruptor de aire acondicionadoFord B2951 Falla de sistema de aire acondicionadoFord B2952 Falla de circuito de relé de válvula de tres víasFord B2953 Falla de circuito de activaciónFord B2954 Falla eléctrica de circuito de luz de emergenciaFord B2955 Falla de circuito de luz de cargaFord B2956 Falla de circuito de alimentación eléctrica de grupo de accesoriosFord B2957 Falla de circuito de línea de servo motor izquierdo de compuerta de mezcla cerradaFord B2958 Falla de circuito de línea de servo motor izquierdo de compuerta de mezcla abiertaFord B2959 Falla de circuito de línea de servo motor de ventilación abiertoFord B2960 Falla de circuito de línea de servo motor de ventilación cerradoFord B2961 Falla de circuito de accionador de línea de flujo de aire de recirculación de compuerta abiertaFord B2962 Falla de circuito de accionador de línea de flujo de aire de recirculación de compuerta cerradaFord B2963 Falla de salida del calentador del asiento del pasajeroFord B2964 Falla de circuito de retroalimentación de calentador de asiento del conductorFord B2965 Falla de circuito de retroalimentación de calentador de asiento del pasajeroFord B2966 Falla de circuito de altavoz del sistema de sonidoFord B2967 Interruptor de lavavidrios frontal atoradoFord B2968 Interruptor atorado de lavavidrios traseroFord B2969 Cortocircuito a tierra de paquete de baterías de circuito de señal audibleFord B2970 Falla de circuito de entrada de estado de bomba de combustibleFord B2971 Falla de circuito de interruptor de liberación de compuerta traseraFord B2972 Cortocircuito a tierra de entrada de posición de pedalFord B2973 Cortocircuito a batería de entrada de posición de pedalFord B2974 Cortocircuito a tierra de salida de luz de seguridad durante el díaFord B2975 Falla de circuito de entrada de interruptor de modo de iluminaciónFord B2976 Sobrecarga de línea de calentador auxiliarFord B2977 Falla de línea de calentador auxiliarFord B2978 Memoria de posición de pedal fuera de límitesFord B2979 Motor de pedal fuera de límitesFord B2980 Nivel de desconexión de alta presión de compresor de (A/C)Ford B2981 Falla de circuito de línea de servo motor derecho de compuerta de mezcla cerradaFord B2982 Falla de circuito de línea de servo motor derecho de compuerta de mezcla abierta




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B2983 Circuito abierto de entrada de interruptor de freno de estacionamientoFord B2984 Interruptor de puerta de conductor fuera de límites de autopruebaFord B2985 Circuito abierto de columna de dirección desplegableFord B2986 Cortocircuito a batería de circuito de columna de dirección desplegableFord B2987 Cortocircuito a tierra de circuito de columna de dirección desplegableFord B2988 Resistencia baja en detonador de circuito de columna de dirección desplegableFord B2989 Circuito abierto de columna de apoyo de rodillasFord B2990 Cortocircuito a batería de circuito de apoyo de rodillasFord B2991 Cortocircuito a tierra de circuito de apoyo de rodillasFord B2992 resistencia baja en detonador de circuito de apoyo de rodillasFord B2993 Sobrecarga en freno de estacionamiento eléctricoFord B2994 Modelo de temperatura demasiado elevado de freno de estacionamiento eléctricoFord B2995 Sensor demasiado alto de temperatura de freno de estacionamiento eléctricoFord B2996 Falta la alimentación de vídeoFord B2997 Falla de circuito de línea de cierre de servo motor de pisoFord B2998 Falla de circuito de línea de servo motor de piso abiertoFord B2999 Falla de circuito de apoyo de rodillas inflableFord B299A Falla de señal de notificación de evento de bolsa de aireFord B299B Circuito abierto izquierdo de supresor – Bucle 1Ford B299C Cortocircuito a batería de circuito izquierdo de supresor – Bucle 1Ford B299D Cortocircuito a tierra de circuito izquierdo de supresor – Bucle 1Ford B299E Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 1Ford B299F Resistencia de circuito baja en detonador de supresor izquierdo – Bucle 1Ford B29A0 Circuito abierto de supresor izquierdo – Bucle 2Ford B29A1 Cortocircuito a batería de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Ford B29A2 Cortocircuito a tierra de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Ford B29A3 Falla de enlace cruzado de circuito izquierdo de supresor – Bucle 2Ford B29A4 Resistencia de circuito baja en detonador de supresor izquierdo – Bucle 2Ford B29A5 Circuito abierto de supresor derecho – Bucle 1Ford B29A6 Cortocircuito a batería de circuito de supresor derecho – Bucle 1Ford B29A7 Cortocircuito a tierra de circuito de supresor derecho – Bucle 1Ford B29A8 Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 1Ford B29A9 Resistencia de circuito baja en detonador de supresor derecho – Bucle 1Ford B29AA Circuito abierto de supresor derecho – Bucle 2Ford B29AB Cortocircuito a batería de circuito de supresor derecho – Bucle 2Ford B29AC Cortocircuito a tierra de circuito de supresor derecho – Bucle 2Ford B29AD Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Ford B29AE Resistencia de circuito baja en detonador de supresor derecho – Bucle 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford B29AF Interruptor de activación manual de supresión de incendio cerrado cuando la llave está en posición de marcha 'On'Ford B29B0 Falla de circuito de lado alto de interruptor de activación manual de supresión de incendioFord B29B1 Cortocircuito a batería de circuito de lado alto de interruptor de activación manual de supresión de incendioFord B29B2 Falla de circuito de lado bajo de interruptor de activación manual de supresión de incendioFord B29B3 Cortocircuito a tierra de circuito de lado bajo de interruptor de activación manual de supresión de incendioFord B29B4 Falla de circuito de luz indicadora de supresión de incendioFord B29B5 Cortocircuito a batería de circuito de luz indicadora de supresión de incendioFord B29B6 Enlace cruzado entre bucles de activaciónFord C1006 Funcionamiento de paro mínimo/máximo de sensor A de posición de control de refuerzo de turbocargadorFord C1007 Funcionamiento de paro mínimo/máximo de sensor B de posición de control de refuerzo de turbocargadorFord C1011 Circuito abierto de bobina de válvula (ABS) frontal derechaFord C1012 Cortocircuito a batería de bobina de válvula ABS frontal derechaFord C1013 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula ABS frontal derechaFord C1026 Circuito abierto de bobina de válvula ABS frontal izquierdaFord C1027 Cortocircuito a batería de bobina de válvula ABS frontal izquierdaFord C1028 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula ABS frontal izquierdaFord C1056 Circuito abierto de bobina de válvula ABS trasera derechaFord C1057 Cortocircuito a batería de bobina de válvula ABS trasera derechaFord C1058 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula ABS trasera derechaFord C1071 Circuito abierto de bobina de válvula ABS trasera izquierdaFord C1072 Cortocircuito a batería de bobina de válvula ABS trasera izquierdaFord C1073 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula ABS trasera izquierdaFord C1081 Circuito abierto de bobina de relé de seguridad de ABSFord C1082 Cortocircuito a batería del circuito de bobina de relé de seguridad de ABSFord C1083 Cortocircuito a tierra del circuito de bobina de relé de seguridad de ABSFord C1084 Cortocircuito a batería del circuito de contacto de relé de seguridad de ABSFord C1085 Cortocircuito a tierra del circuito de contacto de relé de seguridad de ABSFord C1090 Falta la señal de entrada de sensor de velocidad de rueda traseraFord C1091 Falla de coherencia de velocidad de rueda global (ABS)Ford C1092 Falla de coherencia de velocidad de rueda global (ABS)Ford C1093 No se pudo calcular los datos de par del motorFord C1094 Falla de circuito de interruptor de freno de estacionamientoFord C1095 Falla de circuito de motor de bombaFord C1096 Circuito abierto de motor de bombaFord C1097 Cortocircuito a tierra de circuito de motor de bomba hidráulica (ABS)Ford C1098 Cortocircuito a batería de circuito de motor de bomba hidráulica (ABS)Ford C1099 Malfuncionamiento de motor electrónico de dirección asistidaFord C1100 Falla de circuito de interruptor de bomba (ABS)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1101 Falla de circuito de interruptor de bomba (ABS)Ford C1102 Falla de circuito del interruptor de aceleraciónFord C1103 Falla de circuito de interruptor de freno hidráulicoFord C1104 Salida de luz indicadora control de tracción activa – Cortocircuito a bateríaFord C1105 Salida de luz indicadora de inhabilitación de control de tracción – Cortocircuito a bateríaFord C1106 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de inhabilitación de control de tracciónFord C1107 Falla de circuito de entrada de habilitación de función (ABS)Ford C1108 Aire en el sistema hidráulicoFord C1109 Aire en el sistema hidráulicoFord C110A Falla de liberación de cable de conjunto de accionador de control de velocidadFord C110B Cortocircuito a batería en circuito activo (ABS)Ford C1110 Falla de circuito de relé de motor de bomba (ABS)Ford C1111 Circuito abierto de bobina de relé de alimentación eléctrica de (ABS)Ford C1112 Circuito a tierra de bobina de relé de alimentación eléctrica de (ABS)Ford C1113 Cortocircuito a batería de bobina de relé de alimentación eléctrica de ABSFord C1114 Cortocircuito a tierra de salida de relé de alimentación eléctrica de (ABS)Ford C1115 Cortocircuito a batería de salida de relé de alimentación eléctrica de ABSFord C1116 Cortocircuito a batería de salida de relé de alimentación eléctrica de ABSFord C1117 Falla de circuito de entrada (RPM)Ford C1118 Falla de circuito de Reducción de par motor indicada por el control de tracciónFord C1119 Falla de señal de entrada de transferencia (TCS)Ford C1120 Voltaje (ABS) fuera de los límites de funcionamiento normalFord C1121 Voltaje (ABS) fuera de los límites de funcionamiento normalFord C1122 Descentrado de acelerómetro vertical frontal derecho fuera de límitesFord C1123 Falla de sensor de velocidad del vehículoFord C1124 Falla de sensor de velocidad del vehículoFord C1125 Falla de circuito de entrada de sensor de nivel de fluido de frenosFord C1126 Interruptor de control de velocidad defectuosoFord C1127 Interruptor de control de velocidad defectuosoFord C1128 Falla de señal de acelerómetro lateralFord C1129 Fallo de circuito de sensor de altura trasero izquierdoFord C1130 Circuito de sensor de altura trasero izquierdo fuera de límitesFord C1131 Malfuncionamiento del sistema del embrague eléctricoFord C1132 Malfuncionamiento del sistema del embrague eléctricoFord C1133 Malfuncionamiento del sistema del embrague eléctricoFord C1134 Circuito de sensor de posición de cambio de velocidadesFord C1135 Cortocircuito a batería de posición de selección de velocidadFord C1136 Posición de selección de velocidad




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1137 Falla de unidad de control electrónico (ABS)Ford C1138 Cortocircuito a batería de posición de selección de velocidadFord C1139 Cortocircuito a batería de posición de selección de velocidadFord C1140 Falla de frenos hidráulicosFord C1141 Falla por diente faltante en anillo de tono frontal izquierdoFord C1142 Falla por diente faltante en anillo de tono frontal derechoFord C1143 Falla por diente faltante en anillo de tono trasero izquierdoFord C1144 Falla por diente faltante en anillo de tono trasero derechoFord C1145 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1146 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1147 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1148 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1149 Falla de presión de fluido hidráulico/circuito de flujoFord C1150 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de entrada de eje trasero de dos velocidadesFord C1151 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1152 Falla de separación entre hierros de sensor de velocidad de rueda frontal derecha (rueda de impulsión)Ford C1153 Falla de separación entre hierros de sensor de velocidad de rueda frontal derecha (rueda sin impulsión)Ford C1154 Falla de separación entre hierros de sensor de velocidad de rueda frontal derecha (rueda sin impulsión)Ford C1155 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1156 Falla en sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1157 Enganchar freno de estacionamiento de vehículoFord C1158 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1159 Presión de fluido hidráulico /Cortocircuito a tierra de circuito de flujoFord C1160 Falla en sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1161 Presión baja de frenos de aire Cortocircuito a tierraFord C1162 Falla de circuito de entrada 2 de freno de estacionamientoFord C1163 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada de liberación de freno de estacionamiento #2Ford C1164 Falla de circuito de interruptor de conjunto de accionador de freno de estacionamientoFord C1165 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1166 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1167 Cortocircuito a tierra de circuito liberado de conjunto de accionador de freno de estacionamientoFord C1168 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1169 Descarga de fluido (ABS) excede el tiempo máximo permisibleFord C1170 Falla de circuito (PRNDL)Ford C1171 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1172 Falla de circuito de interruptor de freno de estacionamiento 1 enganchadoFord C1173 Cortocircuito a tierra de circuito de freno de estacionamiento #1 liberadoFord C1174 Falla de circuito de entrada de freno de estacionamiento #2 enganchado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1175 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1176 Falla de circuito de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1177 Falla de circuito de interruptor liberado de conjunto de accionador de freno de estacionamiento #2Ford C1178 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1179 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1180 Solenoide #1 de válvula de freno de estacionamiento Falla de circuito de entrada de sensorFord C1181 Solenoide #1 de válvula de freno de estacionamiento Cortocircuito a tierra de entrada de sensorFord C1182 Falla de circuito de relé de destellos de luz de estacionamientoFord C1183 Cortocircuito a batería de circuito de relé de destellos de luz de estacionamientoFord C1184 Falla de válvula de aislamiento excesivoFord C1185 Falla del circuito de salida de relé de alimentación eléctrica de ABSFord C1186 Circuito abierto de salida de relé de alimentación eléctrica de (ABS)Ford C1187 Circuito abierto de entrada de sensor de nivel de fluido de frenosFord C1188 Cortocircuito a batería de entrada de sensor de nivel de fluido de frenosFord C1189 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada de sensor de nivel de fluido de frenosFord C1190 Cortocircuito a batería en entrada de sensor de velocidad de la rueda frontal izquierdaFord C1191 Cortocircuito a tierra en entrada de sensor de velocidad de la rueda frontal izquierdaFord C1192 Cortocircuito a batería en entrada de sensor de velocidad de la rueda frontal derechaFord C1193 Cortocircuito a tierra en entrada de sensor de velocidad de la rueda frontal derechaFord C1194 Falla de circuito de bobina de válvula de salida frontal izquierdaFord C1195 Circuito abierto de bobina de válvula de salida frontal izquierdaFord C1196 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de salida frontal izquierdaFord C1197 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de salida frontal izquierdaFord C1198 Falla de circuito de bobina de válvula de entrada frontal izquierdaFord C1199 Circuito abierto de bobina de válvula de entrada frontal izquierdaFord C1200 (PSM)Ford C1201 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de entrada frontal izquierdaFord C1202 Falla de circuito trasero de bobina de válvula de descarga (ABS)Ford C1203 Circuito abierto de bobina de válvula trasera de salidaFord C1204 Cortocircuito a batería de bobina de válvula trasera de descarga (ABS)Ford C1205 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de salida traseraFord C1206 Falla de circuito trasero de bobina de válvula de aislamiento (ABS)Ford C1207 Circuito abierto de bobina de válvula trasera de entradaFord C1208 Cortocircuito a batería de bobina de válvula trasera de aislamiento (ABS)Ford C1209 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de entrada traseraFord C1210 Falla de circuito de bobina de válvula de salida frontal derechaFord C1211 Circuito abierto de bobina de válvula de salida frontal derechaFord C1212 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de salida frontal derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1213 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de salida frontal derechaFord C1214 Falla de circuito de bobina de válvula de entrada frontal derechaFord C1215 Circuito abierto de bobina de válvula de entrada frontal derechaFord C1216 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de entrada frontal derechaFord C1217 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de entrada frontal derechaFord C1218 Falla de circuito de salida de indicador de advertencia (ABS)Ford C1219 Circuito abierto de salida de indicador de advertencia (ABS)Ford C1220 Cortocircuito a batería de salida de indicador de advertencia de ABSFord C1221 Cortocircuito a tierra de salida de indicador de advertencia (ABS)Ford C1222 Incongruencia de velocidad de ruedaFord C1223 Falla de circuito de salida de advertencia de luz de frenosFord C1224 Circuito abierto de salida de indicador de advertencia de frenosFord C1225 Cortocircuito a batería de salida de indicador de advertencia de frenosFord C1226 Cortocircuito a tierra de salida de indicador de advertencia de frenosFord C1227 Cortocircuito a batería en entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1228 Cortocircuito a tierra en entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1229 Falla de coherencia de sensor de velocidad de rueda traseraFord C1230 Falla de circuito de entrada de sensor central trasero de velocidad de ruedasFord C1231 Circuito abierto de sensor central trasero de velocidad de ruedasFord C1232 Cortocircuito a batería en entrada de sensor central trasero de velocidad de ruedasFord C1233 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1234 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1235 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1236 Señal faltante de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1237 Señal faltante de entrada de velocidad de rueda traseraFord C1238 Falla de circuito de entrada de circuito diferencial de presión hidráulica (ABS)Ford C1239 Falla de circuito de entrada de circuito diferencial de presión hidráulica (ABS)Ford C1240 Circuito abierto de entrada de interruptor diferencial de presión hidráulica (ABS)Ford C1241 Falla de circuito de entrada de circuito diferencial de presión hidráulica (ABS)Ford C1242 Falla de circuito de bobina de válvula de salida trasera izquierda gFord C1243 Falla de circuito de bobina de válvula de salida trasera izquierdaFord C1244 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de salida trasera izquierdaFord C1245 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de salida trasera izquierdaFord C1246 Falla de circuito de bobina de válvula de salida trasera derechaFord C1247 Circuito abierto de bobina de válvula de salida trasera derechaFord C1248 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de salida trasera derechaFord C1249 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de salida trasera derechaFord C1250 Falla de circuito de bobina de válvula de entrada frontal izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1251 Circuito abierto de bobina de válvula de entrada trasera izquierdaFord C1252 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de entrada frontal izquierdaFord C1253 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de entrada trasera izquierdaFord C1254 Falla de circuito de bobina de válvula de entrada trasera derechaFord C1255 Circuito abierto de bobina de válvula de entrada trasera derechaFord C1256 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de entrada trasera derechaFord C1257 Cortocircuito a tierra de circuito de bobina de válvula de entrada trasera derechaFord C1258 Falla de comparación de velocidad de rueda frontal izquierdaFord C1259 Falla de comparación de velocidad de rueda frontal derechaFord C1260 Falla de comparación de velocidad de rueda traseraFord C1261 Falla de comparación de velocidad de rueda traseraFord C1262 Falla de comparación de velocidad de rueda traseraFord C1263 Circuito abierto de relé de luz de advertenciaFord C1264 Circuito abierto de relé de luz de advertenciaFord C1265 Cortocircuito a tierra de circuito de control de relé de luz roja de advertencia de frenosFord C1266 Falla de voltaje de alimentación eléctrica de relé de válvula / relé de válvula (ABS)Ford C1267 Funciones (ABS) inhabilitadas temporalmenteFord C1268 Falla de circuito de relé #1 de motorFord C1269 Falla de circuito de relé #1 de motorFord C1270 Falla de circuito de entrada de motor #1Ford C1271 Falla de circuito de entrada de motor #1Ford C1272 Falla de circuito de entrada de motor #2Ford C1273 Falla de circuito de entrada de motor #2Ford C1274 Falla de circuito de relé #1 de solenoideFord C1275 Falla de circuito de relé #1 de solenoideFord C1276 Falla de circuito de interruptor de freno de estacionamientoFord C1277 Datos no válidos o faltantes para el sensor de ángulo del volanteFord C1278 Falla de señal de sensor de ángulo de volanteFord C1279 Falla de circuito de sensor de índice de guiñadaFord C1280 Falla de señal de sensor de índice de guiñadaFord C1281 Falla de circuito de acelerómetro lateralFord C1282 Falla de señal de acelerómetro lateralFord C1283 Falla de interruptor de señal de pruebaFord C1284 Falla de interruptor de presión de aceiteFord C1285 Este código se establece cuando la señal (PWM) está fuera de especificaciónFord C1286 Falla de circuito de interruptor de fuerza de pedal de reforzadorFord C1287 Falla de circuito de relé inhibidor de luz de frenoFord C1288 Falla de circuito del sensor de presión de freno




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1289 Falla de circuito del sensor de presión de frenoFord C1290 Fallo de circuito de transductor de presiónFord C1291 Falla de circuito de transductor de presiónFord C1292 Módulo (ACC) sobrecalentadoFord C1293 Detección de bloqueo (ACC)Ford C1294 Ángulo de descentrado de alineación (ACC) fuera de límitesFord C1295 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford C1296 Falla de señal de entrada de sensor de velocidad de rueda delantera izquierdaFord C1297 Falla de señal de entrada de sensor de velocidad de rueda frontal derechaFord C1298 Falla de señal de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera derechaFord C1299 Falla de señal de entrada de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaFord C1300 Falla de circuito de motor de bomba ABSFord C1302 Tiempo agotado de funcionamiento (ABS)Ford C1303 Falla de circuito de sujeción de aislamiento frontal izquierdoFord C1304 Resistencia de interruptor de comando de control de control de velocidad de crucero fuera de límitesFord C1305 Resistencia de interruptor de comando de control de control de velocidad de crucero fuera de límitesFord C1306 No se encontró la posición cero de sensor de ángulo de volanteFord C1307 Sensor defectuoso de ángulo de volanteFord C1308 Alambre(s) de sensor de velocidad en cortocircuito a tierraFord C1309 Cortocircuito en alambres de sensor de velocidad de ruedaFord C1310 Falla de circuito de transductor de presión de freno hidráulico de rueda frontal izquierdaFord C1311 Malfuncionamiento en sistema HVFord C1312 Circuito abierto en relé principal 1Ford C1313 Cortocircuito en relé principal 1Ford C1314 Circuito abierto en relé principal 2Ford C1315 Cortocircuito en relé principal 2Ford C1316 Falla de circuito de transductor de presión hidráulica de freno de rueda trasera derechaFord C1317 Falla de señal de transductor de presión hidráulica de freno de rueda trasera derechaFord C1318 Falla de circuito de acumulador de transductor de presión hidráulica de frenoFord C1319 Falla de señal de acumulador de transductor de presión hidráulica de frenoFord C1320 Falla de circuito de sensor de carrera de acumulador hidráulico de frenoFord C1321 Falla de señal de sensor de carrera de acumulador hidráulico de frenoFord C1322 Pistón de cilindro maestro hidráulico de frenos – Falla de circuito de sensor 1 de carreraFord C1323 Pistón de cilindro maestro hidráulico de frenos – Falla de señal de sensor 1 de carreraFord C1324 Pistón de cilindro maestro hidráulico de frenos – Falla de circuito de sensor 2 de carreraFord C1325 Pistón de cilindro maestro hidráulico de frenos – Falla de señal de sensor 2 de carreraFord C1326 Pistón de cilindro maestro hidráulico de frenos – Falla de señal de sensor 2 de carreraFord C1327 La unidad de control hidráulico tiene fallas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1328 Nivel bajo de fluido de frenosFord C1329 Falla de sensor de presión general electrohidráulicaFord C1330 Temperatura excesiva de circuito frontal derecho de bobina de válvula de salida (ABS)Ford C1331 Temperatura excesiva de circuito trasero izquierdo de bobina de válvula de salida (ABS)Ford C1332 Temperatura excesiva de circuito frontal izquierdo de bobina de válvula de salida (ABS)Ford C1333 Temperatura excesiva de circuito trasero izquierdo de bobina de válvula de entrada (ABS)Ford C1334 Temperatura excesiva de circuito frontal izquierdo de bobina de válvula de entrada (ABS)Ford C1335 Temperatura excesiva de circuito frontal derecho de bobina de válvula de entrada (ABS)Ford C1336 Temperatura excesiva de circuito trasero derecho de bobina de válvula de entrada (ABS)Ford C1400 Falla de circuito de válvula de asist. de tracción frontal derechaFord C1401 Circuito abierto de bobina de válvula de asist. de tracción frontal derechaFord C1402 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de asist. de tracción frontal derechaFord C1403 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula de asist. de tracción frontal derechaFord C1404 Falla de circuito trasero de válvula de control de tracciónFord C1405 Circuito trasero abierto de válvula de control de tracciónFord C1406 Cortocircuito a tierra de circuito trasero de válvula de control de tracciónFord C1407 Cortocircuito a batería de circuito trasero de válvula de control de tracciónFord C1408 Circuito de interruptor de liberación de freno de estacionamiento fuera de límitesFord C1409 Circuito de interruptor de liberación de freno de estacionamiento está fuera de límitesFord C1410 Falla de circuito de válvula de asist. de tracción frontal izquierdaFord C1411 Circuito abierto de bobina de válvula de asist. de tracción frontal izquierdaFord C1412 Cortocircuito a batería de bobina de válvula de asist. de tracción frontal izquierdaFord C1413 Cortocircuito a tierra de bobina de válvula de asist. de tracción frontal izquierdaFord C1414 Falla de sistema de unidad de control electrónico (ABS)Ford C1415 Configuración errónea de móduloFord C1416 Cortocircuito a batería de circuito frontal derecho de amortiguadorFord C1417 Cortocircuito a tierra de circuito frontal derecho de amortiguadorFord C1418 Falla de circuito de amortiguador frontal derechoFord C1419 Circuito abierto de amortiguador frontal derechoFord C1420 Presión de fluido hidráulico /Cortocircuito a batería de circuito de flujoFord C1421 Cortocircuito a batería de circuito de amortiguador frontal izquierdoFord C1422 Cortocircuito a tierra de circuito de amortiguador frontal izquierdoFord C1423 Falla de circuito de amortiguador frontal izquierdoFord C1424 Circuito abierto de amortiguador frontal izquierdoFord C1425 Cortocircuito a tierra de circuito trasero derecho de amortiguadorFord C1426 Cortocircuito a batería de circuito de amortiguador trasero derechoFord C1427 Circuito abierto de amortiguador trasero derechoFord C1428 Falla de circuito de amortiguador trasero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1429 Velocidad de eje de entradaFord C1430 Circuito abierto de amortiguador trasero izquierdoFord C1431 Cortocircuito a batería de circuito de amortiguador trasero izquierdoFord C1432 Cortocircuito a tierra de circuito trasero izquierdo de amortiguadorFord C1433 Falla de circuito de amortiguador trasero izquierdoFord C1435 Falla de circuito trasero de acelerómetroFord C1436 No se detectó señal de circuito trasero de acelerómetroFord C1437 Cortocircuito a tierra de circuito de acelerómetro traseroFord C1438 Cortocircuito a batería de circuito de acelerómetro traseroFord C1439 Falla de circuito (PCM) de aceleración de vehículoFord C1440 Falla de señal del sensor de presión de frenoFord C1441 Falla de circuito de canal A del sensor de direcciónFord C1442 Falla de circuito de canal B del sensor de direcciónFord C1443 Cortocircuito a tierra de circuito Fase A de direcciónFord C1444 Cortocircuito a tierra de circuito Fase B de direcciónFord C1445 Entrada de velocidad de vehículo BAJA cuando la velocidad del vehículo = 0 MPHFord C1446 Falla de interruptor de freno por circuito abierto o cortocircuito a tierraFord C1447 Falla de interruptor de freno por circuito abierto o cortocircuito a tierraFord C1448 Falla de circuito de solicitud de módulo de control de tracciónFord C1449 Falla de circuito de luz de advertencia de amortiguación adaptableFord C1450 Falla de coherencia de motor de control de tracciónFord C1451 Falla de circuito de motor de control de tracciónFord C1452 Circuito abierto de motor de control de tracciónFord C1453 Cortocircuito a batería del circuito de motor de control de tracciónFord C1454 Cortocircuito a tierra del circuito de motor de control de tracciónFord C1455 Falla de circuito de acelerómetro lateral frontalFord C1456 Falla de circuito de acelerómetro frontalFord C1457 No se detectó circuito de acelerómetro frontalFord C1458 Cortocircuito a tierra de circuito de acelerómetro frontalFord C1459 Cortocircuito a batería de circuito de acelerómetro frontalFord C1460 Falla de circuito de sensor de acelerómetroFord C1461 Falla de circuito de sensor de acelerómetroFord C1462 Falla de circuito de sensor de acelerómetroFord C1463 Falla de circuito de acelerómetro vertical frontal izquierdoFord C1464 Falla de circuito de acelerómetro vertical frontal derechoFord C1465 Transductor de presión redundante / Falla de señal secundariaFord C1466 Cortocircuito a batería de circuito de amortiguador frontal lateral elevadoFord C1467 Falla de circuito de amortiguador




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1468 Cortocircuito a batería de circuito de amortiguador trasero lateral elevadoFord C1469 Falla de circuito de amortiguador frontal lateral inferiorFord C1470 Funciones (TCS) temporalmente inhabilitadasFord C1471 Funciones (TCS) temporalmente inhabilitadasFord C1472 Falla admisible de consumo de volumen del acumulador de alta presión (HPA)Ford C1473 Falla volumen de cilindro maestro/admisibilidad de carreraFord C1474 Falla de datos de calibración de válvula de sistema de frenoFord C1475 Falla de datos de calibración del sensor del acumulador de alta presión (HPA)Ford C1476 Falla de admisibilidad de temperatura/volumen/presión del acumulador de alta presión (HPA)Ford C1477 Falla de admisibilidad de volumen de alimentación de bomba de sistema de freno demasiado bajoFord C1478 Falla de admisibilidad de fuga de circuito hidráulico de alta presiónFord C1479 Falla de admisibilidad de control de presión de freno de rueda delantera izquierdaFord C1480 Falla de admisibilidad de control de presión de freno de rueda trasera izquierdaFord C1481 Falla de admisibilidad de control de presión de freno de rueda frontal derechaFord C1482 No se terminó la verificación de purga de aireFord C1483 No se terminó la verificación de purga de aireFord C1484 Calibración incompleta de válvulaFord C1491 Circuito abierto de motor asist. de tracciónFord C1492 Cortocircuito a batería de motor de asist. de tracciónFord C1493 Cortocircuito a tierra de motor de asist. de tracciónFord C1495 Sensor de posición de cable de mariposa de admisión de asist. de tracción fuera de límitesFord C1496 Sensor de posición de cable de mariposa de admisión de asist. de tracción fuera de límitesFord C1497 Circuito abierto de potenciómetro de motor de control de tracciónFord C1498 Cortocircuito a batería del circuito de potenciómetro de motor de control de tracciónFord C1499 Cortocircuito a tierra del circuito de potenciómetro de motor de control de tracciónFord C1500 Falla en circuito de codificador de placa de contacto A de la caja de transferenciaFord C1501 GeneradorFord C1502 GeneradorFord C1503 Falla de circuito frontal izquierdo de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1504 Falla de circuito frontal derecho de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1505 Falla de circuito trasero izquierdo de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1506 Falla de circuito trasero derecho de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1507 El control de tracción de freno excede el tiempo de esperaFord C1508 El control de tracción del motor excede el tiempo de esperaFord C1510 Problema de funcionamiento de reducción de presión de llanta frontal derechaFord C1511 Problema de funcionamiento de reducción de presión de llanta frontal izquierdaFord C1512 Problema de funcionamiento de reducción de presión de llanta trasera derechaFord C1513 Problema de funcionamiento de reducción de presión de llanta trasera izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1515 Falla de circuito de acelerómetro lateralFord C1516 Falla de señal de sensor de índice de volcaduraFord C1517 Falla de circuito de sensor de índice de volcaduraFord C1518 Cortocircuito a batería de luz roja indicadora de advertencia de fallaFord C1519 Falla de circuito de luz roja indicadora de advertencia de fallaFord C1520 Falla de circuito de luz roja indicadora de advertencia de fallaFord C1521 Falla de admisibilidad Delta-SFord C1522 Falla de circuito Delta-SFord C1523 Falla de alimentación eléctrica interna de sensor de carrera de pedal de frenoFord C1524 Sensor de nivel de fluido de freno fuera de límitesFord C1525 Inicialización incompleta de sistema de frenosFord C1526 Inicialización incompleta de sistema de frenosFord C1527 Falla de sensor de carrera de pedal de frenosFord C1528 Temperatura excesiva de circuito de válvula trasera de control de tracciónFord C1529 Temperatura excesiva de circuito de válvula frontal izquierda de control de tracciónFord C1530 Temperatura excesiva de circuito de solenoide de reforzadorFord C1531 Falla de circuito de marcha de encendidoFord C1551 La unidad ABS no reconoce la variante de tren de potenciaFord C1600 Falla de sistema regenerativo de frenosFord C1690 Circuito de control B de generadorFord C1691 Circuito de terminales de campo de generador BFord C1692 Circuito bajo de terminales de campo de generador BFord C1693 Circuito alto de terminales de campo de generador BFord C1699 Cortocircuito a batería de circuito de sensor exterior trasero izquierdoFord C1700 Falla de circuito de sensor exterior trasero izquierdoFord C1701 Falla de sensor exterior trasero izquierdoFord C1702 Cortocircuito a batería de circuito de sensor exterior trasero derechoFord C1703 Falla de circuito de sensor exterior trasero derechoFord C1704 Falla de sensor exterior trasero derechoFord C1705 Cortocircuito a batería de circuito de sensor interior trasero izquierdoFord C1706 Falla de circuito de sensor interior trasero izquierdoFord C1707 Falla de circuito de sensor interior trasero izquierdoFord C1708 Cortocircuito a batería de circuito de sensor interior trasero derechoFord C1709 Falla de circuito de sensor interior trasero derechoFord C1710 Falla de sensor interior trasero derechoFord C1711 Cortocircuito a batería de circuito de sensor exterior frontal izquierdoFord C1712 Falla de circuito de sensor exterior frontal izquierdoFord C1713 Falla de sensor exterior frontal izquierdo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1714 Cortocircuito a batería de circuito de sensor exterior frontal derechoFord C1715 Falla de circuito de sensor exterior frontal derechoFord C1716 Falla de sensor exterior frontal derechoFord C1717 Cortocircuito a batería de circuito de sensor interior frontal izquierdoFord C1718 Falla de circuito de sensor interior frontal izquierdoFord C1719 Falla de sensor interior frontal izquierdoFord C1721 Falla de sensor interior frontal izquierdoFord C1722 Falla de circuito de alimentación eléctrica del sensor de alturaFord C1723 Falla de circuito de alimentación eléctrica del sensor de alturaFord C1724 Falla de circuito de alimentación eléctrica del sensor de alturaFord C1725 Falla neumática frontalFord C1726 Falla neumática traseraFord C1727 Falla de circuito neumático de depósito de suspensión neumáticaFord C1728 No se pudo transferir entre 4H y 2HFord C1729 No se pudo transferir entre 4H y 2HFord C1730 Voltaje de referencia de grupo de instrumentos fuera de límitesFord C1731 Tiempo agotado de angulado hacia arriba de suspensión neumática frontal izquierdaFord C1732 Tiempo agotado de angulado hacia abajo de suspensión neumática frontal izquierdaFord C1733 Tiempo agotado de angulado hacia arriba de suspensión neumática frontal derechaFord C1734 Tiempo agotado de angulado hacia abajo de suspensión neumática frontal derechaFord C1735 Tiempo agotado de angulado hacia arriba de suspensión neumática trasera izquierdaFord C1736 Tiempo agotado de angulado hacia abajo de suspensión neumática trasera izquierdaFord C1737 Tiempo agotado de angulado hacia arriba de suspensión neumática trasera derechaFord C1738 Tiempo agotado de angulado hacia abajo de suspensión neumática trasera derechaFord C1739 Cortocircuito a batería de circuito de sensor interior frontal derechoFord C1740 Falla de circuito de sensor interior frontal derechoFord C1741 Falla de sensor interior frontal derechoFord C1742 Falla de circuito de señal audible traseraFord C1743 Cortocircuito a batería de circuito de señal audible traseraFord C1744 Falla de circuito de señal audible frontalFord C1745 Cortocircuito a batería de circuito de señal audible frontalFord C1748 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada de interruptorFord C1749 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada de interruptorFord C1750 Falla de circuito de entrada de remolqueFord C1751 Falla de circuito de sensor 1 de velocidad del vehículoFord C1752 Falla de circuito de sensor 1 de velocidad del vehículoFord C1753 Falla de circuito de sensor 1 de velocidad del vehículoFord C1754 Falla de señal de válvula de accionador de embrague hidráulico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1755 Falla de circuito de válvula de accionador de embrague hidráulicoFord C1756 Falla de circuito del sensor frontal de alturaFord C1757 Falla de circuito del sensor frontal de alturaFord C1758 Circuito abierto de señal alta de sensor de altura frontal de suspensión neumáticaFord C1759 Cortocircuito a batería de circuito de señal alta de sensor de altura frontal de suspensión neumáticaFord C1760 Falla de circuito del sensor trasero de alturaFord C1761 Falla de circuito del sensor trasero de alturaFord C1762 Circuito abierto de señal alta de sensor trasero de altura de suspensión neumáticaFord C1763 Cortocircuito a tierra de señal ALTA de sensor de altura trasero central de suspensión neumáticaFord C1765 Falla de circuito de señal BAJA de sensor de altura trasero central de suspensión neumáticaFord C1766 Falla de circuito de señal BAJA de sensor de altura trasero central de suspensión neumáticaFord C1767 Circuito abierto de señal baja de sensor trasero de altura de suspensión neumáticaFord C1768 Falla de circuito de señal BAJA de sensor de altura trasero central de suspensión neumáticaFord C1769 Falla de circuito de señal BAJA de sensor de altura trasero central de suspensión neumáticaFord C1770 Falla de circuito de solenoide de ventilación de suspensión neumáticaFord C1771 Falla de circuito de solenoide de ventilación de suspensión neumáticaFord C1772 Falla de circuito de solenoide de ventilación de suspensión neumáticaFord C1773 Cortocircuito a tierra de circuito de solenoide de ventilación de compresor de suspensión neumáticaFord C1774 Cortocircuito a tierra de circuito de solenoide de ventilación de compresor de suspensión neumáticaFord C1775 Temperatura de refrigerante fuera de límitesFord C1776 Falla de convertidor CC-CCFord C1777 Falla de sistema de calentadorFord C1778 Falla de circuito de presión de vacíoFord C1779 Falla de interruptor de sopladorFord C1780 Falla de interruptor de sopladorFord C1781 La próxima secuencia programática de reparación para esta versión no está en el disquete.Ford C1782 La próxima secuencia programática de reparación para esta versión no está en el disquete.Ford C1783 Cortocircuito a tierra de circuito de freno de estacionamiento #1 liberadoFord C1784 Cortocircuito a tierra de circuito de freno de estacionamiento #1 liberadoFord C1785 Cortocircuito a tierra de salida de motor de freno de estacionamiento eléctricoFord C1786 Circuito abierto de salida de motor de freno de estacionamiento eléctricoFord C1787 Cortocircuito a tierra de batería de salida de motor de freno de estacionamiento eléctricoFord C1788 Cortocircuito a batería del circuito salida de relé de luz de frenoFord C1789 Cortocircuito a tierra de circuito salida de relé de luz de frenoFord C1790 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero izquierdoFord C1791 Solenoide de resorte neumático trasero izquierdo de suspensión neumáticaFord C1792 Cortocircuito a alimentación eléctrica de solenoide de resorte neumático trasero izquierdoFord C1793 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero izquierdo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1794 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero izquierdoFord C1795 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero derechoFord C1796 Solenoide de resorte neumático trasero derecho de suspensión neumáticaFord C1797 Cortocircuito a alimentación eléctrica de solenoide de resorte neumático trasero derechoFord C1798 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero derechoFord C1799 Falla de circuito de solenoide de resorte neumático trasero derechoFord C1800 Falla de circuito de solenoide de depósito de suspensión neumáticaFord C1801 Falla de circuito de solenoide de depósito de suspensión neumáticaFord C1802 Se alcanzó la corriente de accionamiento de motor antes de aplicar la distancia total de carreraFord C1803 No se alcanzó la corriente de accionamiento de motor o se desplazó excesivamente al aplicarlaFord C1804 Al liberarlo, no se alcanzó toda la distancia de carrera de desconexión de motorFord C1805 Incongruencia de módulos (PCM) o (ABS/TCS)Ford C1806 Incongruencia de módulos (PCM) o (ABS/TCS)Ford C1807 Interruptor de liberación de freno de estacionamiento atorado en posición activo (On)Ford C1808 Cortocircuito a batería en alimentación eléctrica de solenoide de ventilaciónFord C1809 Petición de ventilación de suspensión neumática excedió temporización máximaFord C1810 Petición de ventilación de suspensión neumática excedió temporización máximaFord C1811 Sensor de altura de suspensión neumática fuera de límitesFord C1812 Retorno de suspensión neumática a reducir tiempo de espera agotado por falla de múltiples válvulas (DTC)Ford C1813 Petición de ventilación de suspensión neumática excedió temporización máximaFord C1814 Petición de ventilación de suspensión neumática excedió temporización máximaFord C1815 Cortocircuito a batería de salida de motor (EPB)Ford C1816 Cortocircuito a batería de salida de motor (EPB)Ford C1818 Tiempo agotado de compresor de suspensión neumáticaFord C1819 Tiempo agotado de compresor de suspensión neumáticaFord C1820 Se excedió el tiempo de espera térmico del compresor de suspensión neumáticaFord C1821 Se excedió el tiempo de espera térmico del compresor de suspensión neumáticaFord C1822 Falla de motor de freno de estacionamiento eléctricoFord C1823 Falla eléctrica de sensor de freno eléctrico de estacionamientoFord C1824 Falla de señal de sensor de freno eléctrico de estacionamientoFord C1825 Falla de puente H de motor de freno de estacionamiento eléctricoFord C1826 Señal faltante de arranqueFord C1827 Falla eléctrica de freno de estacionamiento eléctricoFord C1828 Sensor de fuerza (EPB) no está calibradoFord C1829 Interruptor (EPB) no está calibradoFord C1830 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1831 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1832 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aire




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1833 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1834 Falla de corriente de impulsión de calibradorFord C1835 Sensor de corriente está fuera de límitesFord C1836 Temperatura de electrolito de bateríaFord C1837 Temperatura de electrolito de bateríaFord C1838 Falla de sistema de recargaFord C1839 Falla de sistema de recargaFord C1840 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación de suspensión neumáticaFord C1841 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación de suspensión neumáticaFord C1842 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de inhabilitación de suspensión neumáticaFord C1843 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de inhabilitación de suspensión neumáticaFord C1844 Falla de circuito de salida de solenoide secundario de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1845 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1846 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1847 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1848 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1849 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador frontal de suspensión neumáticaFord C1850 Falla de circuito de indicador de advertencia de suspensión neumáticaFord C1851 Falla de circuito de indicador de advertencia de suspensión neumáticaFord C1852 Cortocircuito a alimentación eléctrica de indicador de advertencia de suspensión neumáticaFord C1853 Falla de circuito de indicador de advertencia de suspensión neumáticaFord C1854 Falla de circuito de indicador de advertencia de suspensión neumáticaFord C1855 Temperatura de motor fuera de límitesFord C1856 Conflicto en sensor de posición de aceleraciónFord C1859 Falla de circuito 2 de entrada (PRNDL)Ford C1860 Falla de circuito 3 de entrada (PRNDL)Ford C1861 Falla de circuito 4 de entrada (PRNDL)Ford C1862 Falla de circuito 4 de entrada (PRNDL)Ford C1863 Falla de carga externaFord C1864 Falla de carga externaFord C1865 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador trasero de suspensión neumáticaFord C1866 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador trasero de suspensión neumáticaFord C1867 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador trasero de suspensión neumáticaFord C1868 Falla de circuito de salida de solenoide de inflador trasero de suspensión neumáticaFord C1869 Falla de circuito de salida de solenoide de compuerta de suspensión neumáticaFord C1870 Falla de circuito de salida de solenoide de compuerta de suspensión neumáticaFord C1871 Falla de circuito de salida de solenoide de compuerta de suspensión neumáticaFord C1872 Falla de circuito de salida de solenoide de compuerta de suspensión neumática




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1873 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal derecho de suspensión neumáticaFord C1874 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal derecho de suspensión neumáticaFord C1875 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal derecho de suspensión neumáticaFord C1876 Cortocircuito a tierra de solenoide de resorte frontal derecho de suspensión neumáticaFord C1877 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal izquierdo de suspensión neumáticaFord C1878 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal izquierdo de suspensión neumáticaFord C1879 Falla de circuito de solenoide de resorte frontal izquierdo de suspensión neumáticaFord C1880 Cortocircuito a tierra de solenoide de resorte frontal izquierdo de suspensión neumáticaFord C1881 Falla de circuito de sensor de altura frontal derecha de suspensión neumáticaFord C1882 Circuito abierto de sensor de altura frontal derecha de suspensión neumáticaFord C1883 Cortocircuito a batería de sensor de altura frontal derecha de suspensión neumáticaFord C1884 Cortocircuito a tierra de sensor de altura frontal derecha de suspensión neumáticaFord C1885 Falla de circuito de sensor de altura frontal derecha de suspensión neumáticaFord C1886 Circuito abierto de sensor de altura trasera derecha de suspensión neumáticaFord C1887 Cortocircuito a batería de sensor de altura trasera derecha de suspensión neumáticaFord C1888 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de altura trasera derecha de suspensión neumáticaFord C1889 Falla de circuito de sensor de altura frontal izquierda de suspensión neumáticaFord C1890 Circuito abierto de sensor de altura frontal izquierda de suspensión neumáticaFord C1891 Cortocircuito a batería de circuito de sensor de altura frontal izquierda de suspensión neumáticaFord C1892 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de altura frontal izquierda de suspensión neumáticaFord C1893 Falla de circuito de sensor de altura trasera izquierda de suspensión neumáticaFord C1894 Circuito abierto de sensor de altura trasera izquierda de suspensión neumáticaFord C1895 Cortocircuito a batería de circuito de sensor de altura trasera izquierda de suspensión neumáticaFord C1896 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de altura trasera izquierda de suspensión neumáticaFord C1897 Falla de circuito (VAPS)Ford C1898 Circuito abierto (VAPS)Ford C1899 Cortocircuito a batería del circuito (VAPS)Ford C1900 Cortocircuito a tierra del circuito (VAPS)Ford C1901 Falla de circuito de amortiguador trasero derechoFord C1902 Accionador de amortiguador trasero derechoFord C1903 Accionador de amortiguador trasero derechoFord C1904 Falla de circuito de amortiguador trasero derechoFord C1905 Se ha reportado una falla de circuito en amortiguador trasero izquierdoFord C1906 Accionador de amortiguador trasero izquierdoFord C1907 Accionador de amortiguador trasero izquierdoFord C1908 Se ha reportado una falla de circuito en amortiguador trasero izquierdoFord C1909 Falla de circuito de amortiguador frontal derechoFord C1910 Accionador de amortiguador trasero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1911 Accionador de amortiguador trasero derechoFord C1912 Falla de circuito de amortiguador frontal derechoFord C1913 Se ha reportado una falla de circuito en amortiguador frontal izquierdoFord C1914 Accionador de amortiguador frontal izquierdoFord C1915 Accionador de amortiguador frontal izquierdoFord C1916 Se ha reportado una falla de circuito en amortiguador frontal izquierdoFord C1917 Orificio variable eléctrico de suspensión neumática (EVO) fuera de límitesFord C1918 Falla de circuito de interruptor selector de altura de funcionamiento de suspensión neumáticaFord C1920 Falla de circuito (LED) de memoriaFord C1921 Falla de circuito (VAPS)Ford C1922 Circuito abierto (VAPS)Ford C1923 Cortocircuito a batería del circuito (VAPS)Ford C1924 Cortocircuito a tierra del circuito (VAPS)Ford C1925 Falla de circuito de retorno de accionador de solenoide VAPSFord C1926 Circuito abierto (VAPS)Ford C1927 Cortocircuito a batería del circuito (VAPS)Ford C1928 Cortocircuito a tierra de circuito de retorno de accionador de solenoide (VAPS)Ford C1929 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1930 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1931 Falla de circuito de bobina de relé de compresor de aireFord C1933 Cortocircuito a tierra de circuito de relé de compresor frontal de suspensión neumáticaFord C1934 Sensor de corriente fuera de límitesFord C1935 Falla de presurización de unidad de bomba hidráulicaFord C1936 Falla de circuito de relé de bomba hidráulicaFord C1937 Falla de descentrado de sensor de ángulo de volanteFord C1938 Datos no válidos o faltantes para el sensor de ángulo del volanteFord C1939 Falla de circuito de entrada de interruptor de presión de frenoFord C1940 Falla mecánica de interruptor de presión de frenoFord C1941 Falla de prueba de cero peso en el asientoFord C1942 Falla de prueba de cero peso en el asientoFord C1943 Falla de entrada de indicación de despliegue de bolsa de aireFord C1944 Falla de entrada de indicación de despliegue de bolsa de aireFord C1945 El interruptor Park indica estacionamiento con el vehículo en movimientoFord C1946 Circuito abierto en interruptor de posición de riel del asientoFord C1947 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de posición de riel del asientoFord C1948 Resistencia de circuito de interruptor de posición de riel del asiento fuera de límitesFord C1949 Circuito abierto de sensor de acelerómetroFord C1950 Falla de circuito de sensor de acelerómetro




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C1951 Circuito abierto de sensor de acelerómetro lateralFord C1952 Circuito abierto de sensor de índice de guiñadaFord C1953 Circuito abierto de sensor de presión de cilindro maestroFord C1954 Falla de circuito de sensor de presión de cilindro maestroFord C1955 Sensor de ángulo de dirección abierto o en cortocircuitoFord C1956 Falla de señal del sensor de presión de frenoFord C1957 Falla de circuito frontal derecho de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1958 Falla de circuito frontal izquierdo de válvula de control de estabilidad dinámicaFord C1959 Falla de circuito de acelerómetro lateralFord C1960 Falla de circuito de acelerómetro lateralFord C1961 Falla de circuito de bobina de relé de luz de estacionamientoFord C1962 Cortocircuito a batería de circuito de bobina de relé de luz de estacionamientoFord C1963 Advertencia de inhabilitación de control de estabilidadFord C1964 Advertencia de inhabilitación de control de estabilidadFord C1965 Nivel de combustibleFord C1966 Cortocircuito a batería (RDO)Ford C1967 Cortocircuito a tierra (RDO)Ford C1968 Cortocircuito a tierra (RDO)Ford C1969 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP)Ford C1970 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP)Ford C1973 Falla de circuito de interruptor de elevación y descenso de amortiguación neumáticaFord C1974 Falla de circuito de interruptor de accionamiento lento de suspensión neumáticaFord C1975 Falla de señal del sensorFord C1976 Falla de señal del sensorFord C1977 Circuito de interruptor de audio en el volante – circuito abiertoFord C1978 Cortocircuito a tierra del interruptor de audio en el volanteFord C1979 Falla de circuito de solenoide IWEFord C1980 Cortocircuito a batería de circuito de solenoide IWEFord C1981 Falla de circuito de interruptor de posición de riel del asiento frontal del conductorFord C1982 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de posición de riel del asientoFord C1983 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de posición de riel del asientoFord C1984 Falla de sensor de radarFord C1985 Falla de circuito del sensor de radarFord C1986 Interruptor de inhabilitación de ayuda de retroceso atorado en posición BajaFord C1987 Velocidad inicial (VAPS) mayor que el valor umbralFord C1988 Cortocircuito a batería de luz amarilla de advertencia indicadora de fallaFord C1989 Falla de circuito de luz amarilla de advertencia indicadora de fallaFord C198A Señal de radar frontal fuera de límites




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C198B Fallo de circuito interno de radar frontalFord C198C No se completó puntería de radar frontalFord C198D Error de puntería de radar frontalFord C1990 Los contactos del interruptor de enganche y liberación de freno de estacionamiento se energizaron simultáneamenteFord C1991 Pruebas en línea incompletasFord C1992 Datos de velocidad del vehículoFord C1993 Datos de velocidad del vehículoFord C1994 Funcionamiento continuo (ESP)Ford C1995 Funcionamiento continuo (ESP)Ford C1996 Falla de circuito de válvula de expulsor de humedad de suspensión neumáticaFord C1997 Control inhabilitado de guiñada activaFord C1998 Falla de admisibilidad de controlador de presiónFord C1999 Cortocircuito a tierra del circuito de señal de velocidad del vehículoFord C2200 Interruptor de inhabilitación de TCS (Subfalla)Ford C2201 Control de modo TCS (Subfalla)Ford C2202 Falla de circuito de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroFord C2203 Circuito abierto de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroFord C2204 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroFord C2250 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroFord C2251 Cortocircuito a batería del circuito de señal de velocidad del vehículoFord C2300 Resistencia de circuito de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajero fuera de límitesFord C2301 Cortocircuito a batería del circuito de señal de velocidad del vehículoFord C2302 Falla de circuito de alimentación eléctrica de válvulaFord C2303 Falla de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorFord C2304 Falla de admisibilidad de nivelaciónFord C2305 Falla de admisibilidad de depósitoFord C2767 Cortocircuito a tierra de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorFord C2768 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeFord C2769 Falla en señal de autoprueba de sensorFord C2770 Falla eléctrica del sensor de aceleración longitudinalFord C2774 Falla de admisibilidad de sensor de aceleración longitudinalFord C2775 Cortocircuito a batería de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorFord C2777 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP/TCS) o (TCS)Ford C2778 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeFord C2779 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP/TCS) o (TCS)Ford C2780 Falla (DTC) (CM): Resorte neumático de suspensión neumática /Falla de circuito de solenoide de amortiguadorFord C2781 (ECU) en subestado de fabricanteFord C2782 Voltajes de acelerómetro lateral y de índice de guiñada fuera de límites




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford C2783 Falla (DTC) (CM): Resorte neumático de suspensión neumática /Falla de circuito de solenoide de amortiguadorFord C2784 Falla de sensor de temperatura (ECU)Ford C2785 Incongruencia de acelerómetro lateral y sensor de índice de guiñada con el módulo (ABS)Ford C2786 Error de suma de verificación (RAM)Ford C2787 Falla de configuración de acelerómetro lateral y sensor de índice de guiñadaFord C2788 Circuito abierto de sensor trasero izquierdoFord C2789 Circuito abierto de sensor trasero derechoFord C2790 Circuito abierto de sensor central trasero izquierdoFord C2791 Falla de circuito de distribución (LED)Ford C2792 Circuito abierto de motor de dirección asistidaFord C2793 Cortocircuito a batería de circuito de motor de dirección asistidaFord C2794 Cortocircuito a tierra de circuito de motor de dirección asistidaFord C2795 Protección contra sobrecalentamiento de motor de dirección asistidaFord C2796 Asist freno no se pudo inicializarFord C2797 Falla de circuito de alimentación eléctrica de transductor de presiónFord C2798 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenosFord C2799 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenosFord C2800 Circuito abierto de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenosFord C2801 Circuito abierto de detección de transductor de presión de frenosFord C2802 Cortocircuito a tierra de detección de transductor de presión de frenosFord C2803 Cortocircuito a batería de detección de transductor de presión de frenosFord C2804 Falla de circuito de detección de transductor de presión de frenosFord C2805 Circuito abierto de conexión a tierra de transductor de presión de frenosFord C2806 Cortocircuito a batería de circuito de conexión a tierra de transductor de presión de frenosFord C2807 Cortocircuito a Vbatt en circuito de salida de frenos de remolqueFord C2808 Cortocircuito a tierra en circuito de salida de frenos de remolqueFord C51B Error de señal de TiptronicFord C59B Error de señal de TiptronicFord P1000 Prueba de estar listo el sistema OBD no se ha terminadoFord P1001 KOER no ha logrado terminar, abortado KOERFord P1003 Malfuncionamiento de circuito de sensor de límites de transmisiónFord P1005 Malfuncionamiento de circuito de sensor de límites de transmisiónFord P1008 Se detectó voltaje bajo en circuito de sensor EGR (DPFE) de retroalimentación de presión diferencialFord P1039 Señal de velocidad del vehículo faltante o incorrectaFord P1051 Señal del interruptor del freno faltante o incorrectaFord P1071 (SCP) no válido o datos faltantes para sensores de motoresFord P1073 (SCP) no válido o datos faltantes para refrigerante de motorFord P1100 Intermitente en el circuito del sensor de flujo másico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1101 Sensor de flujo másico fuera del rango de autopruebaFord P1103 Sensor de voltaje (MAF) indica un flujo de aire mayor que lo esperadoFord P1104 Conexión a tierra de Circuito de sensor (MAF)Ford P1105 Malfuncionamiento de circuito de solenoide MAP/BAROFord P1105 Falla superior de alternador dobleFord P1106 Falla inferior de generador alternador dobleFord P1107 Circuito bajo de generador dobleFord P1108 Circuito de la lámpara de batería de alternador dobleFord P1109 Intermitente en circuito B de temperatura de aire de admisiónFord P1110 Falla de circuito (IAT)Ford P1111 El sistema pasaFord P1112 Intermitente en circuito de temperatura de aire de admisiónFord P1113 Circuito (IAT) abierto o en cortocircuitoFord P1114 Entrada baja en circuito B de temperatura de aire de admisión (motores con turbo/supercargador)Ford P1115 Entrada alta en circuito B de temperatura de aire de admisión (motores con turbo/supercargador)Ford P1116 Sensor de temperatura del refrigerante del motor fuera del rango de autopruebaFord P1117 Intermitente en circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motorFord P1118 Entrada baja en circuito de temperatura de aire en múltiple de admisiónFord P1119 Entrada alta de circuito de temperatura de aire de múltiple de admisiónFord P1120 Sensor de posición de la mariposa de admisión bajo fuera de rango (Ratch demasiado bajo)Ford P1121 Sensor de posición de la mariposa de admisión no concuerda con sensor de flujo másicoFord P1122 Entrada baja en circuito del sensor A de posición del pedalFord P1123 Entrada alta en circuito del sensor A de posición del pedalFord P1124 Sensor A de posición del pedal fuera del rango de autopruebaFord P1125 Intermitente en sensor A de posición del pedalFord P1126 (TP)(Límite estrecho)-Abierto o en CortocircuitoFord P1127 Escape no está caliente, sensor de O2 aguas abajo no se ha probadoFord P1128 Sensores de O2 con calefactor aguas arriba se intercambiaronFord P1129 Sensores de O2 con calefactor aguas abajo se intercambiaronFord P1130 Falta de interruptores HO2S11 - ajuste de combustible en límiteFord P1131 Falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla pobreFord P1132 Falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla ricaFord P1133 Control de combustible del Banco 1 cambiado a pobre (FAOSC)Ford P1134 Control de combustible del Banco 1 cambiado a rico (FAOSC)Ford P1135 Intermitente en circuito del sensor A de posición del pedalFord P1136 Alto voltaje de circuito (HO2S11)Ford P1137 Falta de interruptores HO2S12 - sensor indica mezcla pobreFord P1138 Falta de interruptores HO2S12 - sensor indica mezcla rica




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1139 Circuito de indicador de agua en combustibleFord P1140 Hay agua en el combustibleFord P1141 Circuito de indicador de restricción de combustibleFord P1142 Existe restricción en el combustibleFord P1143 Límites /funcionamiento de válvula de control de inyector con asistencia neumáticaFord P1144 Límites /funcionamiento de válvula de control de inyector con asistencia neumáticaFord P1145 Error en par calculadoFord P1146 Falló entrada de carga de generador en posición altaFord P1147 Correlación entre temperatura del aire en múltiple de admisión / Temperatura del aire de admisiónFord P1148 Mal funcionamiento en lazo cerrado de controlFord P1149 Mal funcionamiento de control en lazo cerradoFord P1150 Falta de interruptores HO2S21 - ajuste de combustible en límiteFord P1151 Falta de interruptores HO2S21 - sensor indica mezcla pobreFord P1152 Falta de interruptores HO2S21 - sensor indica mezcla ricaFord P1153 Control de combustible del Banco 2 cambiado a pobre (FAOSC)Ford P1154 Control de combustible del Banco 2 cambiado a rico (FAOSC)Ford P1155 Módulo alternativo de control de combustible ha activado la luz MILFord P1156 Circuito del interruptor selector de combustibleFord P1157 Falta de interruptores HO2S22 - sensor indica mezcla pobreFord P1158 Falta de interruptores HO2S22 - sensor indica mezcla ricaFord P1159 Motor por pasos de combustibleFord P115A Falla de motor gradual de combustibleFord P115B Nivel bajo de combustible forzó limitación de potenciaFord P115C Nivel bajo de combustible forzó apagado de motorFord P115D (TCM) no pudo procesar entrada de conductor – Forzó apagado de motorFord P115E Desviación de circuito (MAF)Ford P1167 Prueba inválida, operador no actuó la mariposa de admisiónFord P1168 Sensor de presión del riel del combustible dentro de rango pero bajoFord P1169 Sensor de presión del riel del combustible dentro de rango pero altoFord P1170 Solenoide de paro del motorFord P1170 Solenoide de parada del motorFord P1171 Sensor de rotorFord P1172 Control de rotorFord P1173 Calibración de rotorFord P1173 (O2S)-InversiónFord P1174 Sensor de árbol de levasFord P1175 Control de árbol de levasFord P1176 Calibración de árbol de levas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1177 SincronizaciónFord P1178 Límites de Bolt-upFord P1179 Ajuste de combustible de largo plazo demasiado rico – Bancos 1 y 2Ford P1180 Sistema de entrega de combustible - bajoFord P1181 Sistema de entrega de combustible - altoFord P1182 Circuito del solenoide de corte de combustibleFord P1183 Circuito del sensor de temperatura de aceite del motorFord P1184 Sensor de temperatura de aceite del motor fuera de rango de autopruebaFord P1185 Sensor alto de temperatura de bomba de combustibleFord P1186 Sensor bajo de temperatura de bomba de combustibleFord P1187 Selección de varianteFord P1188 Memoria de calibraciónFord P1189 Señal de velocidad de la bombaFord P1189 Sensor / cableado de sensor de velocidad de bomba de combustibleFord P1190 Resistencia de calibración fuera de límitesFord P1191 Voltaje de la línea de llaveFord P1191 Sensor B (TP-B) de posición de mariposa de admisión de combustible fuera de escalaFord P1192 Voltaje externoFord P1193 Sobrecorriente de accionador (EGR)Ford P1194 Convertidor (ECM) o (PCM) (A/D)Ford P1195 Microcircuito SCP HBCC no inicializóFord P1195 Circuito de sensor de reforzador EGRFord P1196 Voltaje de llave fuera altoFord P1196 Alto voltaje con llave apagadaFord P1197 Circuito de interruptor de millajeFord P1197 Bajo voltaje con la llave apagadaFord P1198 Sensor lineal de oxigeno, corriente eléctrica de bombaFord P1198 Bajo caudal de combustible - control del rotor de la bombaFord P1199 Sensor de oxígeno lineal, circuito de calefactorFord P1200 Límites o funcionamiento de inyectorFord P1201 Falla eléctrica de solenoide #2 de cambiosFord P1202 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 2Ford P1203 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 3Ford P1204 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 4Ford P1205 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 5Ford P1206 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 6Ford P1207 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 7Ford P1208 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 8




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1209 Falla en prueba de presión diferencial pico delta en control de inyectorFord P120A Flujo insuficiente de inyector de combustible secundario Banco 1Ford P120B Flujo excesivo de inyector de combustible secundario Banco 1Ford P120C Flujo insuficiente de inyector de combustible secundario Banco 2Ford P120D Flujo excesivo de inyector de combustible secundario Banco 2Ford P120E Flujo excesivo de inyector de combustible secundario Banco 2Ford P120F Circuito A de sensor de presión de combustible – Variación excesivaFord P1210 Presión de control del inyector mayor que el nivel esperadoFord P1211 Presión de control de inyector mayor/menor que la deseadaFord P1212 Presión de control del inyector no está al nivel esperadoFord P1213 Presión de control del inyector no está al nivel esperadoFord P1214 Intermitente en sensor B de posición del pedalFord P1215 Entrada baja en sensor C de posición del pedalFord P1216 Entrada alta en sensor C de posición del pedalFord P1217 Intermitente en sensor C de posición del pedalFord P1218 Alto (CID)Ford P1219 Bajo (CID)Ford P1220 Sistema de control serial de la mariposa de admisiónFord P1221 Sistema de control de tracciónFord P1222 Entrada baja en sensor de posición del pedal BFord P1223 Entrada alta en sensor de posición del pedal BFord P1224 Sensor B de posición del pedal fuera del rango de autopruebaFord P1225 Sensor de elevación de agujaFord P1226 Circuito de sensor de manguito de controlFord P1227 Compuerta de alivio falla da cerrada (exceso de presión)Ford P1228 Compuerta de alivio falla de abierta (bajo presión)Ford P1229 Accionador de la bomba de enfriamiento de carga de aireFord P1230 Mal funcionamiento en la baja velocidad de la bomba de combustible (VLCM)Ford P1231 Circuito de bomba secundaria de combustible baja, alta velocidad (VLCM)Ford P1232 Circuito primario de velocidad de la bomba de combustible (bomba de dos velocidades)Ford P1233 Módulo accionador de la bomba de combustible desactivado o fuera de línea (módulo accionador de la bomba de combustible)Ford P1234 Módulo accionador de la bomba de combustible desactivado o fuera de línea (módulo accionador de la bomba de combustible)Ford P1235 Control de la bomba de combustible fuera de rango (módulo accionador de la bomba de combustible/VLCM)Ford P1236 Control de la bomba de combustible fuera de rango (módulo accionador de la bomba de combustible)Ford P1237 Circuito secundario de la bomba de combustible (módulo accionador de la bomba de combustible)Ford P1238 Circuito secundario de la bomba de combustible (módulo accionador de la bomba de combustible)Ford P1239 Alimentación positiva velocidad de la bomba de combustibleFord P1240 Fuente de alimentación eléctrica de sensor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1241 Entrada baja de fuente de alimentación eléctrica de sensorFord P1242 Entrada alta de fuente de alimentación eléctrica de sensorFord P1243 Falla en segunda bomba de combustible o falla a tierraFord P1244 Entrada alta carga del alternadorFord P1245 Entrada baja carga del alternadorFord P1246 Entrada carga del alternadorFord P1247 Baja presión de refuerzo de turbocargadorFord P1248 No se detectó presión del turbocargadorFord P1249 Funcionamiento de válvula de control de la compuerta de alivioFord P1250 Solenoide de control del regulador de presión de combustibleFord P1251 Solenoide de control de mezcla de aire - abierto o en cortocircuitoFord P1252 Correlación alta del pedal entre PDS1 y LPDSFord P1252 Circuito abierto o en cortocircuito de solenoide ((PRC) No.2)Ford P1253 Correlación baja del pedal entre (PDS)1 y (LPDS)Ford P1254 Correlación alta del pedal entre (PDS)2 y (LPDS)Ford P1255 Correlación baja del pedal entre (PDS)2 y (LPDS)Ford P1256 Correlación baja del pedal entre (PDS)1 y (HPDS)Ford P1257 Correlación baja del pedal entre (PDS)2 y (HPDS)Ford P1258 Correlación baja del pedal entre (PDS)1 y (PDS2)Ford P1259 Fallo de comunicación de módulo (PCM) de inmovilizadorFord P1260 Robo detectado, vehículo inmovilizadoFord P1261 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 1Ford P1262 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 2Ford P1263 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 3Ford P1264 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 4Ford P1265 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 5Ford P1266 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 6Ford P1267 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 7Ford P1268 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 8Ford P1269 Código del inmovilizador no está programadoFord P1270 Alcanzado limitador de velocidad de vehículo o RPM del motorFord P1271 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 1Ford P1272 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 2Ford P1273 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 3Ford P1274 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 4Ford P1275 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 5Ford P1276 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 6Ford P1277 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 7




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1278 Cortocircuito del lado alto al bajo del cilindro 8Ford P1279 Malfuncionamiento de sensor de manguito de controlFord P1280 Circuito bajo de sensor de presión de control de inyecciónFord P1281 Circuito alto de sensor de presión de control de inyecciónFord P1282 Presión excesiva de control de inyectorFord P1283 Circuito de regulador de presión de inyectorFord P1284 Falla de presión de control de inyectorFord P1285 Existe sobretemperatura en cabeza del bloqueFord P1286 Ancho de pulso de combustible en rango pero menor que el esperadoFord P1287 Ancho de pulso de combustible en rango pero mayor que el esperadoFord P1288 Sensor de temperatura de la culata del cilindro fuera de límites de autopruebaFord P1288 Sensor de temperatura de la cabeza del bloque fuera de rango de autopruebaFord P1289 Entrada alta en circuito de sensor de temperatura de la cabeza del bloqueFord P128A Circuito de sensor de temperatura de culata de cilindro intermitente o erráticoFord P1290 Entrada baja en circuito de sensor de temperatura de la cabeza del bloqueFord P1291 Lado alto del inyector en corto circuito a tierra o a alimentación eléctrica - Banco 1Ford P1292 Lado alto del inyector en corto circuito a tierra o a alimentación eléctrica - Banco 2Ford P1293 Lado alto del inyector abierto - Banco 1Ford P1294 Lado alto del inyector abierto - Banco 2Ford P1295 Fallas múltiples de inyector - Banco 1Ford P1296 Fallas múltiples de inyector - Banco 2Ford P1297 Interruptores del lado alto de inyectores en corto circuito entre síFord P1298 Falla de módulo impulsor de inyector (IDM)Ford P1299 Protección contra sobretemperatura de la cabeza del bloque está activaFord P1300 Falla de calibración de presión de turboFord P1301 Calibración de presión alta de turboFord P1302 Malfuncionamiento de circuito de solenoide MAP/BAROFord P1302 Calibración de presión de turbo bajaFord P1303 Falla de calibración (EGR)Ford P1304 Calibración (EGR) altaFord P1305 Calibración (EGR) bajaFord P1306 Circuito del relé de inicio de cambio descendenteFord P1307 Circuito del relevador de retención de cambio descendenteFord P1308 Circuito de embrague A/CFord P1309 Falla en microcircuito AICE del vigilante de mala combustión, vigilante de mala combustión desactivadoFord P130A Circuito de sensor 3 de detonacionesFord P130B Circuito de sensor 4 de detonacionesFord P1310 Falla en módulo de detección por ionización de mala combustión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1311 Falla de comunicaciones en módulo de detección por ionización de mala combustiónFord P1312 Válvula de control de sincronizador – Malfuncionamiento de circuitoFord P1313 Falla por daño de catalizador de índice de detonaciones - Banco 1Ford P1314 Falla por daño de catalizador de índice de detonaciones - Banco 2Ford P1315 Mala combustión persistenteFord P1316 Códigos detectados en módulo impulsor de inyectorFord P1317 No se recuperaron los códigos del módulo impulsor del inyector/Circuito del inyectorFord P1318 Sensor de posición de temporizador – Malfuncionamiento de circuitoFord P1319 Sensor de posición de temporizador – Malfuncionamiento de límites/funcionamientoFord P1320 Interrupción de la señal del distribuidorFord P1321 Corto del lado alto al bajo del cilindro #9Ford P1322 Corto del lado alto al bajo del cilindro #10Ford P1323 Corto del lado alto al bajo del cilindro #11Ford P1324 Corto del lado alto al bajo del cilindro #12Ford P1325 Circuito abierto del lado alto al bajo del cilindro #9Ford P1326 Circuito abierto del lado alto al bajo del cilindro #10Ford P1327 Circuito abierto del lado alto al bajo del cilindro #11Ford P1328 Circuito abierto del lado alto al bajo del cilindro #12Ford P1329 Presión de control de inyector superior a la deseada (motor en marcha)Ford P132A Sistema eléctrico de control A de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P132B Funcionamiento de control A eléctrico de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P132C Voltaje de control A eléctrico de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P132D Sistema eléctrico de control B de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P132E Funcionamiento de control B de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P132F Voltaje de control B de turbocargador/refuerzo de supercargadorFord P1330 Presión de control de inyector inferior a la deseada (motor en marcha)Ford P1331 Circuito de control del lado alto del supercargador o turbo / AbiertoFord P1332 Circuito de control bajo en el lado alto del supercargador o turboFord P1333 Circuito de control bajo en el lado bajo del supercargador o turboFord P1334 Funcionamiento de tope mínimo de sensor de posición de sensor (EGR) de mariposa de admisión de combustibleFord P1335 Funcionamiento de tope mínimo de sensor de posición (EGR)Ford P1336 Funcionamiento/ rango del sensor del cigüeñal/árbol de levasFord P1337 Circuito de salida de posición de mariposa de admisiónFord P1338 Circuito de comunicación (FPDM)Ford P1339 Circuito de comunicación (FPDM)Ford P1340 Circuito del sensor B de posición de árbol de levasFord P1341 Límites o funcionamiento de circuito B (CPS)Ford P1342 Circuito A de sensor de posición de pedal de acelerador




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1343 Circuito B de sensor de posición de pedal de aceleradorFord P1344 Circuito C de sensor de posición de pedal de aceleradorFord P1345 Señal de discriminación de cilindro (Señal del sensor de posición del árbol de levas)Ford P1346 Circuito del sensor B de nivel de combustibleFord P1347 Rango/funcionamiento del circuito del sensor B de nivel de combustibleFord P1348 Entrada baja en circuito del sensor B de nivel de combustibleFord P1349 Entrada alta en circuito del sensor B de nivel de combustibleFord P1350 Falla intermitente en circuito del sensor B de nivel de combustibleFord P1351 Circuito de entrada del vigilante de diagnóstico del encendidoFord P1352 Circuito primario de la bobina A de encendidoFord P1353 Circuito primario de la bobina B de encendidoFord P1354 Circuito primario de la bobina C de encendidoFord P1355 Circuito primario de la bobina D de encendidoFord P1356 Vigilante de diagnóstico del encendido indica que el motor no está girandoFord P1357 Ancho de pulso de vigilante de diagnóstico del encendido no está definidoFord P1358 Señal del vigilante de diagnóstico del encendido fuera de rango de autoprueba (no hay OK del CPU)Ford P1359 Circuito de salida de la chispaFord P1360 Circuito secundario de la bobina A de encendidoFord P1361 Circuito secundario de la bobina B de encendidoFord P1362 Circuito secundario de la bobina C de encendidoFord P1363 Circuito secundario de la bobina D de encendidoFord P1364 Circuito primario de la bobina de encendidoFord P1365 Circuito secundario de la bobina de encendidoFord P1366 Extra para encendidoFord P1367 Extra para encendidoFord P1368 Extra para encendidoFord P1369 Circuito de la luz de temperatura del motorFord P1370 Aumento de RPM insuficiente durante prueba de chispaFord P1371 Bobina de ignición – cilindro 1 – Falla de activación prematuraFord P1372 Bobina de ignición – cilindro 2 – Falla de activación prematuraFord P1373 Bobina de ignición – cilindro 3 – Falla de activación prematuraFord P1374 Bobina de ignición – cilindro 4 – Falla de activación prematuraFord P1375 Bobina de ignición – cilindro 5 – Falla de activación prematuraFord P1376 Bobina de ignición – cilindro 6 – Falla de activación prematuraFord P1377 Parada por sobrevoltaje de inyectorFord P1378 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de (FICM)Ford P1379 Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de (FICM)Ford P1380 Circuito del actuador de posición del árbol de levas (Banco 1)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1381 Sincronización de la posición del árbol de levas adelantada (Banco 1)Ford P1382 Falla de circuito de solenoide de sincronización de árbol de levas variableFord P1383 Sincronización de la posición del árbol de levas atrasada (Banco 1)Ford P1384 Circuito de solenoide A de sincronización de válvula variableFord P1385 Circuito del actuador de posición del árbol de levas (Banco 2)Ford P1386 Sincronización de la posición del árbol de levas adelantada (Banco 2)Ford P1387 Circuito de solenoide 2 de sincronización de posición de árbol de levasFord P1388 Sincronización de la posición del árbol de levas atrasada (Banco 2)Ford P1389 Lado alto de circuito de bujía calentadora, entrada bajaFord P138A Límites/funcionamiento de circuito de control de módulo de control de bujía calentadoraFord P138B Voltaje de sistema de módulo de control de bujía calentadoraFord P138C Voltaje de sistema de módulo de control de bujía calentadoraFord P1390 Clavija de servicio de ajuste de octanos en uso/circuito abiertoFord P1391 Entrada baja en circuito de bujía calentadora (Banco 1)Ford P1392 Entrada alta en circuito de bujía calentadora (Banco 1)Ford P1393 Entrada baja en circuito de bujía calentadora (Banco 2)Ford P1394 Entrada alta en circuito de bujía calentadora (Banco 2)Ford P1395 Falla en vigilancia de bujía calentadora (Banco 1)Ford P1396 Falla de monitor de bujía calentadora (Banco 2)Ford P1397 Voltaje del sistema fuera del rango de autopruebaFord P1398 Entrada alta de circuito de solenoide B de sincronización de válvula variableFord P1399 Lado alto del circuito de bujía calentadora, entrada altaFord P1400 Entrada baja en circuito de retroalimentación de presión diferencial de EGRFord P1401 Entrada alta en circuito de retroalimentación de presión diferencial de EGRFord P1402 Orificio de medición de recirculación de gases de escape tiene restricciónFord P1403 Mangueras del sensor de retroalimentación de presión diferencial invertidasFord P1404 Circuito del sensor de temperatura de EGRFord P1405 Manguera aguas arriba del sensor de retroalimentación de presión diferencial desconectada o tapadaFord P1406 Manguera aguas abajo del sensor de retroalimentación de presión diferencial desconectada o tapadaFord P1407 No se detecta caudal de recirculación de gases de escapeFord P1408 Caudal de recirculación de gases de escape fuera de rango de autopruebaFord P1409 Circuito del solenoide del regulador de vacío de EGRFord P140A Circuito bajo de sensor (EGR)Ford P140B Circuito alto de sensor C (EGR)Ford P140C Circuito B de control (EGR)Ford P140D Límites/funcionamiento de circuito B de control (EGR)Ford P140E Funcionamiento de tope mínimo/máximo de sensor de posición (EGR)Ford P140F Mariposa de admisión de combustible (EGR) atorada




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1410 Circuito de control de la entrada del limpiador de aire auxiliarFord P1411 Caudal incorrecto detectado en inyección de aire secundario aguas abajoFord P1412 Válvula (EGR) congeladaFord P1413 Entrada baja en circuito del vigilante de inyección de aire secundarioFord P1414 Entrada baja en circuito del vigilante de inyección de aire secundarioFord P1415 Relé de bomba de aire – abierto o en cortocircuitoFord P1416 Control de puerto de aireFord P1417 Circuito de alivio de aire de puertoFord P1418 Circuito de derivación de aire 1Ford P1419 Circuito de derivación de aire 2Ford P141A Circuito intermitente/errático de sensor A (EGR)Ford P141B Circuito intermitente/errático de sensor B (EGR)Ford P141C Circuito intermitente/errático de sensor C (EGR)Ford P141D Circuito intermitente/errático de sensor C (EGR)Ford P141E Sensor 1/2 de temperatura de catalizador Correlación de banco 1Ford P141F Sensor 1/2 de temperatura de catalizador Correlación de banco 2Ford P1420 Sensor de temperatura del catalizadorFord P1421 Catalizador dañadoFord P1422 Sensor de temperatura de ignición del gas de escapeFord P1423 Prueba funcional de ignición del gas de escapeFord P1424 Primario de la bujía de ignición del gas de escapeFord P1425 Secundario de la bujía de ignición del gas de escapeFord P1426 Mini sensor MAF de ignición de gas de escape fuera de rangoFord P1427 Circuito del mini sensor MAF de ignición de gas de escape en corto circuitoFord P1428 Circuito del mini sensor MAF de ignición de gas de escape en circuito abiertoFord P1429 Primario de la bomba eléctrica de aireFord P1430 Secundario de la bomba eléctrica de aireFord P1431 Vigilante de mala combustión desactivado, no se logra aprender el perfil de la rueda de gatillosFord P1432 Circuito de control del calefactor con termostatoFord P1433 Circuito bajo en temperatura del refrigerante de aire acondicionadoFord P1434 Circuito alto en temperatura del refrigerante de aire acondicionadoFord P1435 Rango del circuito/ operación de la temperatura del refrigerante de aire acondicionadoFord P1436 Circuito bajo en temperatura del aire del evaporador de aire acondicionadoFord P1437 Circuito alto en temperatura del aire del evaporador de aire acondicionadoFord P1438 Rango del circuito/ operación de la temperatura del aire del evaporador de aire acondicionadoFord P1439 Circuito de interruptor de temperatura de pisoFord P1440 Detectada fuga en sistema EVAP, fuga pequeñaFord P1442 Fuga detectada en sistema de control de emisión de vapores




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1443 Válvula de control del sistema de control de emisión de vaporesFord P1444 Entrada baja en circuito del sensor de caudal de purgaFord P1445 Entrada alta en circuito del sensor de caudal de purgaFord P1446 Control de alivio del sistema EVAP cerradoFord P1447 Vigilancia de caudal de purga en sistema EVAPFord P1448 Control de alivio del sistema EVAP abiertoFord P1449 Sistema EVAP no puede mantener las condiciones de vacíoFord P1450 No se logra purgar el vacío del tanque de combustibleFord P1451 Circuito de control de alivio del sistema de control de emisión de vaporesFord P1452 No se logra purgar el vacío del tanque de combustibleFord P1453 Malfuncionamiento de válvula de alivio de presión de tanque de combustibleFord P1454 Prueba de vacío de sistema (EVAP)Ford P1455 Fuga detectada en sistema de control de emisión de vapores (fuga grande/no hay flujo)Ford P1456 Circuito de sensor de temperatura de tanque de combustibleFord P1457 No se logra establecer vacío en el tanque de combustibleFord P1458 Circuito de solenoide de retardo abierto o en cortocircuitoFord P1459 Interruptor de recirculación de (A/C) fuera de límites de autopruebaFord P145A Presión insuficiente de (A/C) – Embrague de (A/C) inhabilitadoFord P145B No se activó demanda de (A/C) durante la autopruebaFord P145C Error A en componente de sistemas de ventiladorFord P145D Error B en componente de sistemas de ventiladorFord P145E Circuito de control B de calefactor (PCV)Ford P1460 Circuito de corte de A/C por mariposa de admisión totalmente abiertaFord P1461 Entrada alta en circuito del sensor de presión de A/CFord P1462 Entrada baja en circuito del sensor de presión de A/CFord P1463 Insuficiente cambio de presión en sensor de presión de A/CFord P1464 Demanda de A/C fuera de rango de autopruebaFord P1465 Circuito del relevador de A/CFord P1466 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante de A/CFord P1467 Sensor de temperatura del compresor de aire acondicionadoFord P1468 SSPOD en circuito abierto o cerradoFord P1469 Ciclos rápidos en A/C (véase P0534)Ford P1470 Período de ciclo demasiado corto en A/CFord P1471 Falla de operación del ventilador eléctrico 1 (lado del conductor)Ford P1472 Falla de operación del ventilador eléctrico 2 (lado del pasajero)Ford P1473 Circuito del ventilador abierto (VLCM)Ford P1474 Circuito primario de control de ventiladorFord P1475 Relé de ventilador de enfriamiento de motor de baja velocidad




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1476 Relé de ventilador de enfriamiento de motor de alta velocidadFord P1477 Circuito del relevador del ventilador adicionalFord P1478 Accionador del ventilador de enfriamientoFord P1479 Circuito primario de control de ventilador de alta velocidadFord P1480 Secundario del ventilador bajo estando en bajo ventiladorFord P1481 Secundario del ventilador bajo estando en alto ventiladorFord P1482 SCPFord P1483 Corto circuito a tierra en el circuito del ventilador (VLCM)Ford P1484 Circuito del accionador del ventilador abierto a la tierra de alimentación (VLCM)Ford P1485 Corto circuito a tierra en entrada del pedal del frenoFord P1486 Solenoide de control de EGR (EGRV)Ford P1487 Solenoide de prueba de EGRFord P1488 Circuito de control de bypass de escape (silenciador)Ford P1489 Circuito de control de calefactor (PCV)Ford P1490 Mal funcionamiento en circuito de solenoide de derivación de vacío de sistema EVAPFord P1491 Mal funcionamiento en el solenoide de corte de vacío de bypass en sistema EVAPFord P1492 Solenoide de válvula de alivio de aire de puertoFord P1493 Solenoide de vacío de válvula de alivio de aire secundarioFord P1494 Solenoide de válvula de cierre de aire de derivaciónFord P1495 Solenoide de derivación de aire de turboFord P1496 Circuito bajo/alto de circuito de control de motor gradual 1 (EGR)Ford P1497 Circuito bajo/alto de circuito de control de motor gradual 2 (EGR)Ford P1498 Circuito bajo/alto de circuito de control de motor gradual 3 (EGR)Ford P1499 Circuito bajo/alto de circuito de control de motor gradual 4 (EGR)Ford P1500 Sensor de velocidad del vehículoFord P1501 Sensor de velocidad del vehículo fuera de rango de autopruebaFord P1502 Sensor de velocidad del vehículo intermitenteFord P1503 Solenoide de velocidad auxiliarFord P1504 Circuito de control de aire en marcha lenta del motorFord P1505 Sistema de control de aire en marcha lenta del motor en límite adaptivoFord P1506 Error de sobrevelocidad en control de aire en marcha lenta del motorFord P1507 Error de baja velocidad en control de aire en marcha lenta del motorFord P1508 Circuito de solenoide 1 de aumento de velocidadFord P1509 Aire de derivación (2) abierto o en cortocircuitoFord P150A Funcionamiento de gama de circuito de inyector de cilindro 1Ford P150B Funcionamiento de gama de circuito de inyector de cilindro 2Ford P150C Funcionamiento de gama de circuito de inyector de cilindro 3Ford P150D Funcionamiento de gama de circuito de inyector de cilindro 4




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1510 Circuito de señal de marcha mínimaFord P1511 Circuito de interruptor de marcha mínima (control eléctrico de mariposa de admisión de combustible)Ford P1512 Control de pista del múltiple de admisión atorado cerrado (Banco 1)Ford P1513 Control de pista del múltiple de admisión atorado cerrado (Banco 2)Ford P1514 Carga alta en neutro/Falla en DriveFord P1515 Circuito de corriente eléctricaFord P1516 Error de entrada en el control de pista del múltiple de admisión (Banco 1)Ford P1517 Error de entrada en el control de pista del múltiple de admisión (Banco 2)Ford P1518 Control de pista del múltiple de admisión atorado abierto (Banco 1)Ford P1519 Control de pista del múltiple de admisión atorado cerrado (Banco 2)Ford P151A Funcionamiento de controlador de corredera de múltiple de admisiónFord P151B Control de velocidad mínima - (RPM) menores que lo esperadoFord P151C Control de velocidad mínima - (RPM) mayores que lo esperadoFord P1520 Circuito de control de pista del múltiple de admisiónFord P1521 Mal funcionamiento en solenoide No. 1 del sistema de inducción de resonancia variableFord P1522 Malfuncionamiento de solenoide 2 de sistema de inducción de resonancia variable (VRIS)Ford P1523 Malfuncionamiento de solenoide de aire de admisión de alta velocidad (HSIA). PCM.Ford P1524 Falla de circuito de accionador de compuerta de desviación de derivación de aire fríoFord P1525 Válvula de vacío de aire de derivación – abierta o en cortocircuitoFord P1526 Circuito (ABV) (Vent) – abierto o en cortocircuitoFord P1527 Solenoide secundario de derivación de aireFord P1528 Circuito de solenoide de válvula subsidiaria de mariposa de admisión de combustibleFord P1529 Compresor de aire Lysholm - abierto o en cortocircuitoFord P1530 Circuito del embrague de A/C abierto (VLCM)Ford P1531 Prueba no válida - Movimiento de pedal de aceleradorFord P1532 Circuito de control de comunicaciones del múltiple de admisión (Banco 2)Ford P1533 Circuito del inyector asistido por aireFord P1534 Circuito de indicador de activación de límiteFord P1535 Rango/operación del circuito de velocidad del ventiladorFord P1536 Circuito del interruptor del freno de estacionamientoFord P1537 Control de pista del múltiple de admisión atorado abierto (Banco 1)Ford P1538 Control de pista del múltiple de admisión atorado abierto (Banco 2)Ford P1539 Exceso de corriente/corto circuito en circuito del embrague de A/CFord P1540 (SABV) – Abierto o en cortocircuitoFord P1541 Límites/funcionamiento de circuito de control de corredera de múltiple de admisiónFord P1542 Circuito primario del PCM ID (aplicación de PCM doble)Ford P1543 Circuito de control del calentador A de refrigerante del motorFord P1544 Circuito de control del calentador A de refrigerante del motor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1545 Circuito de control del lado alto de recirculación de gas de escape / abiertoFord P1546 Circuito de control bajo en el lado alto de recirculación de gas de escapeFord P1547 Circuito de control alto en el lado alto de recirculación de gas de escapeFord P1548 Restricción de filtro de aire del motorFord P1549 Circuito de control de comunicaciones del múltiple de admisión (Banco 1)Ford P1550 Sensor de presión de la dirección hidráulica fuera de rango de autopruebaFord P1551 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 1Ford P1552 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 2Ford P1553 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 3Ford P1554 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 4Ford P1555 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 5Ford P1556 Valor de control de presión de carga mayor que el límite de control superiorFord P1557 Límites/funcionamiento de circuito de control del Solenoide A de control de presiónFord P1558 Circuito abierto o en cortocircuito de inyector de cilindro 8Ford P1560 Malfuncionamiento de voltaje de (Bat+) (PCM)Ford P1561 Voltaje inestable de (Bat+) (PCM)Ford P1562 Voltaje bajo de terminal positivo de respaldo de (PCM)Ford P1563 Módulo de control de la bomba de inyección solicita paro del motorFord P1564 Módulo de control de la bomba de inyección solicita reducción de combustibleFord P1565 Interruptor de comando de control de velocidad fuera de rango - altoFord P1566 Interruptor de comando de control de velocidad fuera de rango - bajoFord P1567 Circuito de salida del control de velocidadFord P1568 Control de velocidad no logra mantener la velocidadFord P1569 Malfuncionamiento de circuito (IMRC)Ford P1570 Malfuncionamiento de circuito (IMRC)Ford P1571 Interruptor de frenosFord P1572 Circuito del interruptor del pedal de frenoFord P1573 No hay posición de mariposa de admisión disponibleFord P1574 Salidas de los sensores de posición de mariposa de admisión no concuerdanFord P1575 Posición del pedal fuera del rango de autopruebaFord P1576 No hay posición del pedal disponibleFord P1577 Salidas de los sensores de posición del pedal no concuerdanFord P1578 Potencia de ETC menor a la demandadaFord P1579 ETC en modo de limitación de potenciaFord P1580 Vigilante de la mariposa electrónica de admisión se sobrepuso al PCMFord P1581 Mal funcionamiento en vigilante de la mariposa electrónica de admisiónFord P1582 Ha datos disponibles del vigilante de la mariposa electrónica de admisiónFord P1583 Vigilante de la mariposa electrónica de admisión inhabilitó control de crucero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1584 Control de la mariposa electrónica de admisión detectó mal funcionamiento en ETBFord P1585 Mal funcionamiento en control de la mariposa electrónica de admisiónFord P1586 Error de comunicaciones entre la mariposa electrónica de admisión y el PCMFord P1587 Mal funcionamiento en comando modulado del control de la mariposa electrónica de admisiónFord P1588 Control de la mariposa electrónica de admisión detectó falta del resorte de regresoFord P1589 Control de la mariposa electrónica de admisión no logra controlar al ángulo de mariposa deseadoFord P1590 Señal AUMENTAR DISTANCIA de control de velocidad de cruceroFord P1591 Señal REDUCIR DISTANCIA de control de velocidad de cruceroFord P1592 Señal REDUCIR DISTANCIA de control de velocidad de cruceroFord P1600 Pérdida de alimentación a KAM, circuito abiertoFord P1601 Error en línea de comunicación serial del PCMFord P1602 Falla de comunicación de módulo de inmovilizador (PCM)Ford P1602 Error de comunicación inmobilizador/ECMFord P1603 Datos EEPROM corruptosFord P1604 No se registró palabra de códigoFord P1605 Falla en prueba de memoria de retenciónFord P1606 Malfuncionamiento de relé principal (Retención de potencia)Ford P1607 Circuito de salida (MIL)Ford P1608 Falla en prueba de DTC del PCMFord P1609 Accionador de lámpara de diagnósticoFord P1610 Códigos interactivos de SBDSFord P1611 Códigos interactivos de SBDSFord P1612 Códigos interactivos de SBDSFord P1613 Códigos interactivos de SBDSFord P1614 Códigos interactivos de SBDSFord P1615 Códigos interactivos de SBDSFord P1616 Códigos interactivos de SBDSFord P1617 Códigos interactivos de SBDSFord P1618 Códigos interactivos de SBDSFord P1619 Códigos interactivos de SBDSFord P1620 Códigos interactivos de SBDSFord P1621 Palabra código – no concuerdaFord P1622 No concuerdan los números de identificaciónFord P1623 Error de escritura/lectura de palabra código/número de identificaciónFord P1624 Contador de comunicación de inmovilizador = 0Ford P1625 Circuito accionador del ventilador abierto a alimentación B+ (VLCM)Ford P1626 Circuito accionador del A/C abierto a alimentación B+ (VLCM)Ford P1627 Voltaje de suministro al módulo fuera de rango




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1628 Entrada de suministro al módulo de encendidoFord P1629 Regulador interno de voltajeFord P162A Circuito abierto en voltaje D de referencia del sensorFord P162B Circuito bajo en voltaje D de referencia del sensorFord P162C Circuito alto en voltaje D de referencia del sensorFord P1630 Voltaje de referencia internoFord P1631 Relevador principal (retención de alimentación)Ford P1632 Sensor de falla / circuito del alternador inteligenteFord P1633 Voltaje de alimentación bajo en memoria de retenciónFord P1634 Inspeccionar cable de salida de generador y terminales de batería para lograr conexión seguraFord P1634 Circuito de enlace de salida de datosFord P1635 Neumático/eje fuera de rango aceptableFord P1636 Error de comunicación en microcircuito de firma inductivaFord P1637 Enlace (CAN) (ECM)/Circuito de módulo de control (ABS) /RedFord P1638 Enlace (CAN) (ECM)/Circuito (INSTM) /RedFord P1639 Bloque de identificación del vehículo corrompido, no programadoFord P1640 DTC del tren motor disponibles en otro módulo de control (Ref. PID 0946)Ford P1641 Circuito primario de la bomba de combustibleFord P1642 CAN enlace a ECM/circuito TCM/redFord P1643 Entrada baja en circuito del vigilante de la bomba de combustible (DTC se eliminará en la próxima versión)Ford P1644 Circuito de control de velocidad de la bomba de combustibleFord P1645 Circuito de interruptor de resistencia de bomba de combustibleFord P1646 Microcircuito de control de sensor de oxígeno lineal (Banco 1)Ford P1647 Microcircuito de control de sensor de oxígeno lineal (Banco 2)Ford P1648 Circuito integrado de sensor de detonacionesFord P1649 Malfuncionamiento de EPROM de bomba de inyecciónFord P1650 Interruptor de presión de la dirección hidráulica fuera del rango de autopruebaFord P1651 Entrada del interruptor de presión de la dirección hidráulicaFord P1652 Malfuncionamiento de entrada de interruptor (PSP)Ford P1653 Circuito de salida de la dirección hidráulicaFord P1654 Circuito de sobreposición de recirculaciónFord P1655 Circuito de inhabilitación del arranqueFord P1656 CAN enlace a PCM/red del circuito PCMFord P1657 Mal funcionamiento en microcircuito de enlace CANFord P1658 Voltaje de sistema del módulo de control de bomba de inyecciónFord P1659 Circuito de alimentación eléctrica de módulo de control de bomba de inyecciónFord P1660 Verificación de circuito de salida: Entrada alta en el circuitoFord P1661 Verificación de circuito de salida: Entrada baja en circuito




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1662 Circuito de habilitación de módulo de conductor para inyectorFord P1663 Circuito de salida de señal de comando de demanda de combustibleFord P1664 Mal funcionamiento en módulo de control de la bomba de inyecciónFord P1665 Comunicaciones de módulo de control de bomba de inyecciónFord P1666 Módulo de control de la bomba de inyección/Sincronización de referencia del cigüeñal ECMFord P1667 Falla de circuito (CMP)Ford P1668 Error de comunicaciones de (PCM) y módulo de accionador de inyectoresFord P1669 Módulo de control de la bomba de inyección de monitoreo de falla ECMFord P1670 No se ha detectado señal electrónica de retroalimentaciónFord P1671 Relé de bomba secundaria de combustibleFord P1672 Relé de ventilador de enfriamiento de motor abierto o en cortocircuito a tierra.Ford P1673 Relé de ventilador de enfriamiento de motor abierto o en cortocircuito a tierra.Ford P1674 Software corrupto de módulo de controlFord P1675 No está programada la información del inyectorFord P1676 Información incompatible del inyectorFord P1677 Circuito de comunicación (AFCM)Ford P1678 Circuito de control de luz indicadora de presión baja de aceiteFord P1679 Circuito de salida de presión de aceite del motorFord P167A Circuito bajo de comunicación (AFCM)Ford P167B No se registró el inyector de combustibleFord P167F Se detectó calibración diferente a la del OEMFord P1680 Falla de bomba de medición de aceiteFord P1681 Falla de bomba de medición de aceiteFord P1682 Falla de bomba de medición de aceiteFord P1683 Circuito de sensor de temperatura de bomba de medición de aceiteFord P1684 Circuito de sensor de posición de bomba de medición de aceiteFord P1685 Circuito de control 1 de motor variable de bomba de medición de aceiteFord P1686 Circuito de control 2 de motor variable de bomba de medición de aceiteFord P1687 Circuito de control 3 de motor variable de bomba de medición de aceiteFord P1688 Circuito de control 4 de motor variable de bomba de medición de aceiteFord P1689 Circuito de solenoide de control de presión de aceiteFord P1690 Circuito de solenoide de compuerta de alivio del turboFord P1691 Falla de circuito de control de solenoide de control de presión de turbocargadorFord P1692 Circuito de solenoide de control de turbocargadorFord P1693 Circuito de control de carga de turbocargadorFord P1694 Circuito de alivio de carga de turbocargadorFord P1695 Enlace CAN módulo de control de la bomba de inyección/Módulo de control del motorFord P1696 Enlace CAN de módulo de control de motor /circuito de módulo de control de velocidad de crucero /Red




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1697 Distancia de control de velocidad de crucero - Circuito de entrada de controlFord P1698 Circuito primario de la bomba de combustible para arranque en frío (sólo vehículos para etanol en Brasil)Ford P1699 Enlace (CAN) (ECM)/Módulo de control climáticoFord P1700 Falla indeterminada en la transmisión (falló a neutral)Ford P1701 Error en cambio a reversaFord P1702 Intermitente en circuito del sensor de la velocidad en que está la transmisiónFord P1703 Interruptor del freno fuera del rango de autopruebaFord P1704 Circuito de la velocidad en que está la transmisión no indica Park/Neutral durante autopruebaFord P1705 Circuito de la velocidad en que está la transmisión no indica Park/Neutral durante autopruebaFord P1706 Malfuncionamiento de circuito de sensor de límites de transmisiónFord P1707 Falla de equipo presente en indicador de neutral en caja de transferenciaFord P1708 Malfuncionamiento de circuito de entrada de interruptor de embragueFord P1709 Interruptor de posición Park/Neutral fuera del rango de autopruebaFord P170A Interruptor de embrague fuera de gama de autopruebaFord P1710 Solenoide del módulo de control de transmisión/circuito de tierra internoFord P1711 Sensor de temperatura del fluido de la transmisión fuera del rango de autopruebaFord P1712 Señal de solicitud de reducción de par de la transmisiónFord P1713 Sensor de temperatura del fluido de la transmisión fallo en rango (<50 grados F)Ford P1714 Firma inductiva del solenoide A de cambio de velocidadesFord P1715 Firma inductiva del solenoide B de cambio de velocidadesFord P1716 Firma inductiva del solenoide C de cambio de velocidadesFord P1717 Firma inductiva del solenoide D de cambio de velocidadesFord P1718 Sensor de temperatura del fluido de la transmisión fallo en rango (>250 grados F)Ford P1719 Condiciones del sistema de transmisión: Véase manual de la transmisiónFord P1720 Malfuncionamiento de circuito de sensor de velocidad de vehículo (VSS)Ford P1721 Relación de engranes incorrecta en primeraFord P1722 Falla de motor de transmisiónFord P1723 Relación errónea de engranes en terceraFord P1724 Relación errónea de engranes en cuartaFord P1725 Falla de generador de transmisiónFord P1725 Aumento insuficiente de velocidad de motor durante autopruebaFord P1726 Falla de inversor de motor de transmisiónFord P1726 Disminución insuficiente de velocidad del motor durante autopruebaFord P1727 Firma inductiva del solenoide del embrague de rueda libreFord P1728 Resbalo en la transmisiónFord P1729 Interruptor de 4x4Ford P1730 Malfuncionamiento 2 de control de cambios de velocidadesFord P1731 Mal funcionamiento en cambio 1-2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1732 Mal funcionamiento en cambio 2-3Ford P1733 Mal funcionamiento en cambio 3-4Ford P1734 Mal funcionamiento en cambio 4-5Ford P1735 Malfuncionamiento de circuito de señal de aire acondicionadoFord P1736 Falla de circuito de interruptor de segunda velocidadFord P1737 Solenoide de bloqueoFord P1738 Error de tiempo de cambioFord P1739 Solenoide de deslizamientoFord P173A Límites / funcionamiento de circuito de sensor de posición de accionador de embragueFord P173B Circuito bajo del sensor de posición del accionador de embragueFord P173C Circuito alto de sensor de posición de accionador de embragueFord P173D Circuito abierto de solenoide de bloqueo de llave de igniciónFord P173E Circuito bajo de solenoide de bloqueo de llave de igniciónFord P173F Circuito alto de solenoide de bloqueo de llave de igniciónFord P1740 Firma inductiva del solenoide del embrague del convertidor de parFord P1741 Error de control del solenoide del embrague del convertidor de parFord P1742 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendidoFord P1743 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendidoFord P1744 Circuito del solenoide del embrague del convertidor de par fallado encendidoFord P1745 Condiciones del sistema de transmisión: Véase manual de la transmisiónFord P1746 Circuito abierto en solenoide de control de presión 'A'Ford P1747 Corto circuito en solenoide de control de presión 'A'Ford P1748 Solenoide A de control de presiónFord P1748 Falla de circuito (EPC)Ford P1749 Solenoide A de control de presión en falla bajaFord P174A Circuito bajo de posición X de la palanca de cambiosFord P174B Circuito alto de posición X de la palanca de cambiosFord P174C Circuito bajo de sensor de posición Y de la palanca de cambiosFord P174D Circuito alto de sensor de posición Y de la palanca de cambiosFord P174E Circuito alto de sensor de posición Y de la palanca de cambiosFord P174F Velocidad de eje de salida /(ABS) correlación de velocidad de ruedaFord P1750 Presión máxima adaptada (EPC) para reversaFord P1751 Operación del solenoide de cambio 'A'Ford P1751 Funcionamiento del solenoide A de cambiosFord P1752 Solenoide 1 de cambios atorado en encendidoFord P1753 Solenoide 1 de cambios atorado en encendidoFord P1754 Circuito del solenoide del embrague de rueda libreFord P1755 Presión máxima adaptada (EPC) para tercera velocidad




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1756 Operación del solenoide de cambio 'B'Ford P1757 Solenoide 2 de cambios atorado en encendidoFord P1758 Corriente errónea de sistema de control de solenoide de presiónFord P1759 Presión máxima adaptada (EPC) para paro en reversaFord P1760 Corto circuito intermitente en solenoide A de control de presiónFord P1761 Operación del solenoide de cambio 'C'Ford P1762 Banda de sobremarcha fallada sueltaFord P1763 Transmisión Neutral en indicador de remolcado Cortocircuito a bateríaFord P1764 Falla de circuito de indicador de transmisión de neutral en remolcadoFord P1765 Circuito del solenoide de temporizaciónFord P1766 Operación del solenoide de cambio 'D'Ford P1767 Circuito del embrague del convertidor de parFord P1768 Modo de entrada Desempeño/Normal/InviernoFord P1769 Falla de modulación de par en transmisión AG4 (transmisión VW)Ford P1770 Circuito del solenoide del embragueFord P1771 Operación del solenoide de cambios EFord P1772 Circuito (TP) debajo de voltaje mín.Ford P1773 Enlace CAN-PCM/Mal funcionamiento en calefactor con quemador de combustibleFord P1774 Módulo de cambios con enlace (CAN)/(TCM)Ford P1775 Malfuncionamiento de circuito de señal 1 de demanda de reducción de par motorFord P1776 Malfuncionamiento de circuito de señal 2 de demanda de reducción de par motorFord P1777 Malfuncionamiento de circuito de señal de respuesta de reducción de par motorFord P1778 Malfuncionamiento de circuito de entrada de posición Park en transmisiónFord P1779 Circuito de la luz indicadora de control de la transmisiónFord P1780 Circuito del interruptor de control de la transmisión (O/D Cancel) fuera del rango de autopruebaFord P1781 Circuito 4x4 fuera del rango de autopruebaFord P1782 Circuito del interruptor de Desempeño/Economía fuera del rango de autopruebaFord P1783 Existe exceso de temperatura en la transmisiónFord P1784 Fallo mecánico de la transmisión - primera y reversaFord P1785 Fallo mecánico de la transmisión - primera y segundaFord P1786 Error de cambio descendente 3-2Ford P1787 Error de cambio descendente 2-1Ford P1788 Circuito abierto en solenoide B de control de presiónFord P1789 Corto circuito en solenoide B de control de presiónFord P1790 Voltaje de sensor de posición de mariposa de admisión de combustible (Voltaje)Ford P1791 Circuito (TP) (eléctrico)Ford P1792 Circuito de presión barométricaFord P1793 Circuito de volumen de aire de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1794 Circuito de voltaje de la bateríaFord P1795 Nivel CAN inconsistenteFord P1796 Circuito de interruptor de cambio descendenteFord P1797 Circuito del interruptor de neutralFord P1798 Falla de circuito (ECT)Ford P1799 Circuito de interruptor de retenciónFord P1800 Circuito de interruptor de retenciónFord P1801 Falla de circuito de interruptor de seguridad de enclavamiento de embrague de transmisiónFord P1802 Cortocircuito a batería de interruptor de seguridad de enclavamiento de embrague de transmisiónFord P1803 Cortocircuito a tierra de interruptor de seguridad de enclavamiento de embrague de transmisiónFord P1804 Circuito del indicador de tracción en las 4 ruedas en alta está abierto o en corto circuito a tierraFord P1805 Falla de circuito indicador alto de impulsión en las cuatro ruedasFord P1806 Indicador de tracción en las 4 ruedas en corto circuito a la bateríaFord P1807 Cortocircuito a tierra de circuito de selección de modo de impulsión en las cuatro ruedasFord P1808 Circuito del indicador de tracción en las 4 ruedas en baja está abierto o en corto circuito a tierraFord P1809 Falla de circuito indicador de impulsión baja en las cuatro ruedasFord P1810 Circuito del indicador de tracción en las 4 ruedas en baja en corto circuito a la bateríaFord P1811 Cortocircuito a batería de circuito de indicador de impulsión baja en las cuatro ruedasFord P1812 Circuito del indicador de tracción en las 4 ruedas en baja está abiertoFord P1813 Falla de circuito selector de modo de impulsión en las cuatro ruedasFord P1814 Circuito abierto de selector de modo (4WD)Ford P1815 Circuito del selector de modo de la tracción en las 4 ruedas en baja está en corto circuito a tierraFord P1816 Falla de circuito de interruptor de seguridad de transmisión en neutralFord P1817 Falla de circuito de interruptor de seguridad de transmisión en neutroFord P1818 Circuito abierto de interruptor de seguridad de transmisión en neutroFord P1819 Entrada del interruptor de seguridad de neutral está en corto circuito a tierraFord P181A Solenoide abierto de intercambio de accionador de embragueFord P181B Solenoide bajo de intercambio de accionador de embragueFord P181C Solenoide alto de intercambio de accionador de embragueFord P181D Límites/ funcionamiento de solenoide de intercambio de accionador de embragueFord P181E Límites/ funcionamiento de solenoide de intercambio de accionador de embragueFord P181F Límites / funcionamiento de accionador de embragueFord P1820 Circuito del relevador de cambio de caja de reducción BAJA a ALTA está abierto o en corto circuito a tierraFord P1821 Falla de circuito de bobina de relé de cambios de caja de transferencia de transmisión baja a altaFord P1822 Bobina del relevador de cambio de caja de reducción BAJA a ALTA está en corto circuito a la bateríaFord P1823 Cortocircuito a batería de bobina de relé de cambios de caja de transferencia de transmisión baja a altaFord P1824 Relevador del embrague eléctrico de la tracción en las 4 ruedas está abierto o en corto circuito a tierraFord P1825 Falla de circuito de relé de embrague de impulsión en las cuatro ruedas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1826 Relevador del embrague eléctrico de la tracción en las 4 ruedas está en corto circuito a la bateríaFord P1827 Circuito a tierra de relé de embrague de transmisión de impulsión baja en las 4 ruedasFord P1828 Circuito de la bobina del relevador de cambio de caja de reducción ALTA a BAJA está abierto o en corto circuito a tierraFord P1829 Falla de circuito de bobina de relé de cambios de caja de transferencia de transmisión alta a bajaFord P1830 Circuito de la bobina del relevador de cambio de caja de reducción ALTA a BAJA está en corto circuito a la bateríaFord P1831 Cortocircuito a batería de bobina de relé de cambios de caja de transferencia de transmisión alta a bajaFord P1832 Circuito del solenoide de tracción en las 4 ruedas de la caja de reducción está abierto o en corto circuito a tierraFord P1833 Circuito abierto de interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de caja de transferencia de transmisiónFord P1834 Circuito del solenoide de tracción en las 4 ruedas de la caja de reducción está en corto circuito a la bateríaFord P1835 Cortocircuito a tierra de solenoide de bloqueo diferencial de caja de transferencia de transmisiónFord P1836 Falla de circuito de sensor de velocidad de eje frontal de caja de transferencia de transmisiónFord P1837 Falla de circuito de sensor de velocidad de eje trasero de caja de transferencia de transmisiónFord P1838 No se detecta movimiento del motor de cambiosFord P1839 Falla de circuito de motor de cambios de caja de transferencia de transmisiónFord P183A Circuito abierto de motor de cambios de caja de transferenciaFord P183B Falla de mecanismo de cambio de límitesFord P1840 Circuito abierto de retorno de bobina de embrague de impulsión en las 4 ruedasFord P1841 Cortocircuito a batería de motor de cambios de caja de transferenciaFord P1842 Cortocircuito a tierra de motor de cambios de caja de transferenciaFord P1843 Circuito abierto de interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de caja de transferencia de transmisiónFord P1844 Cortocircuito de interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencia de caja de transferencia de transmisiónFord P1845 Cortocircuito de interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencia de caja de transferencia de transmisiónFord P1846 Circuito de la placa de contactos A de la caja de reducción abiertoFord P1847 Falla de circuito de placa A de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1848 Falla de circuito de placa A de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1849 Cortocircuito a tierra de placa A de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1850 Circuito de la placa de contactos B de la caja de reducción abiertoFord P1851 Falla de circuito de placa B de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1852 Falla de circuito de placa B de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1853 Cortocircuito a tierra de placa ‘B’ de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1854 Circuito de la placa de contactos C de la caja de reducción abiertoFord P1855 Falla de circuito de placa C de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1856 Falla de circuito de placa C de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1857 Cortocircuito a tierra de placa ‘C’ de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1858 Circuito de la placa de contactos D de la caja de reducción abiertoFord P1859 Falla de circuito de placa D de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1860 Falla de circuito de placa D de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1861 Cortocircuito a tierra de placa ‘D’ de contacto de caja de transferencia de transmisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1862 Cortocircuito a tierra de placa ‘D’ de contacto de caja de transferencia de transmisiónFord P1863 Circuito abierto de alimentación eléctrica de placa de contactos de caja de transferencia de transmisiónFord P1864 Circuito abierto de alimentación eléctrica de placa de contactos de caja de transferencia de transmisiónFord P1865 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de placa de contactos de caja de transferencia de transmisiónFord P1866 La caja de reducción no cambiaFord P1867 Falla general en circuito de placa de contactos de la caja de reducción abiertoFord P1868 Falla de circuito de indicador de impulsión en las 4 ruedas de transmisión automáticaFord P1869 Cortocircuito a batería de indicador de impulsión en las 4 ruedas de transmisión automáticaFord P186A Circuito abierto de control de freno del accionador de bloqueo del diferencialFord P186B Circuito bajo de control de freno del accionador de bloqueo del diferencialFord P186C Circuito alto de control de freno del accionador de bloqueo del diferencialFord P186D Circuito alto de control de freno del accionador de bloqueo del diferencialFord P1870 Accionador de embrague atoradoFord P1871 Falla de circuito de interruptor de 4x4 de cada de reducción mecánicaFord P1872 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de 4x4 de caja de transferencia mecánicaFord P1873 Falla de circuito de luz indicadora de bloqueo de eje (4WD) mecánicoFord P1874 Falla de circuito de alimentación eléctrica de sensor de efecto Hall de transmisión automáticaFord P1875 Cortocircuito a batería de circuito de alimentación eléctrica de sensor de efecto Hall de transmisión automáticaFord P1876 Circuito del solenoide de tracción en 2 ruedas de la caja de reducción está abierto o en corto circuito a tierraFord P1877 Circuito del solenoide de tracción en 2 ruedas de la caja de reducción está en corto circuito a la bateríaFord P1878 Falla de circuito de solenoide desacoplado de caja de transferencia de transmisiónFord P1879 Circuito abierto de solenoide desacoplado de caja de transferencia de transmisiónFord P1880 Cortocircuito a batería de solenoide desacoplado de caja de transferencia de transmisiónFord P1881 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P1882 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor en corto circuito a tierraFord P1883 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P1884 Circuito del interruptor de nivel del refrigerante del motor en corto circuito a tierraFord P1885 Cortocircuito a tierra de solenoide desacoplado de caja de transferencia de transmisiónFord P1886 Problema de sistema de caja de transferencia de transmisiónFord P1887 Falla de circuito de solenoide de control de impulsión en las cuatro ruedasFord P1888 Falla de circuito de sensor de temperatura diferencial de aceiteFord P1889 Funcionamiento de bomba de presión de aceiteFord P188A Temperatura de aceite de diferencial Demasiado alta/Demasiado bajaFord P188F Cortocircuito a batería de retorno de conexión a tierra de placa de contactos de caja de transferenciaFord P1890 Cortocircuito a batería de retorno de conexión a tierra de placa de contactos de caja de transferenciaFord P1891 Circuito de retorno a tierra de la placa de contactos de la caja de reducción abiertoFord P1892 Falla de circuito de salida de bloqueo mecánico 4x4 de impulsión en las cuatro ruedas de transmisión automática





Ford P1893 Cortocircuito a alimentación eléctrica de circuito de salida de bloqueo mecánico 4x4 de impulsión en las cuatro ruedas de transmisión au

Ford P1894 Cortocircuito a alimentación eléctrica de circuito de salida de bloqueo mecánico 4x4 de impulsión en las cuatro ruedas de transmisión au

Ford P1895 Circuito alto de solenoide de desacoplamiento de desconexión de ejeFord P1896 Circuito bajo de solenoide de desacoplamiento de desconexión de ejeFord P1897 Circuito alto de sensor de posición de acoplamiento de desconexión de ejeFord P1898 Circuito bajo de sensor de posición de acoplamiento de desconexión de ejeFord P1899 Circuito alto de indicador de desconexión de ejeFord P189A Circuito bajo de interruptor de entrada de desconexión de ejeFord P189B Circuito alto de interruptor de entrada de desconexión de ejeFord P1900 Intermitente en el circuito del sensor de velocidad del eje de salidaFord P1901 Intermitente en el circuito del sensor de velocidad de la turbinaFord P1902 Circuito de control de relé de solenoide de cambio descendenteFord P1903 Bajo voltaje en circuito de solenoide de cambio descendenteFord P1904 Alto voltaje en circuito de solenoide de cambio descendenteFord P1905 Módulo de control configurado para modo de prueba (EOL)Ford P1906 Relevador de inicio de cambio descendente circuito abierto o a tierra (A4LD)Ford P1907 Relevador de retención de cambio descendente circuito abierto o a tierra (A4LD)Ford P1908 Solenoide de control de presión de la transmisión abierto o a tierra (A4LD)Ford P1909 Sensor de temperatura del líquido de la transmisión circuito abierto o a tierra (A4LD)Ford P1910 Circuito de control de la luz de reversa / abiertoFord P1911 Circuito bajo en control de la luz de reversaFord P1912 Circuito alto en control de la luz de reversaFord P1913 Circuito A de referencia a tierra del sensorFord P1914 Circuito bajo A de referencia a tierra del sensorFord P1915 Circuito alto de control de la luz de retrocesoFord P1916 Circuito bajo B de referencia a tierra del sensorFord P1917 Circuito B de referencia a tierra del sensorFord P1918 Circuito alto A de referencia a tierra del sensorFord P1919 Señal (ECT)Ford P1920 Circuito B de referencia a tierra del sensorFord P1921 Señal de límites de transmisiónFord P1922 Circuito de nivel de aditivo de combustibleFord P1923 Límites/funcionamiento de circuito de nivel de aditivo de combustibleFord P1924 Circuito bajo de nivel de aditivo de combustibleFord P1925 Circuito de nivel de aditivo de combustibleFord P1926 Límites/funcionamiento de circuito de nivel de aditivo de combustible




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P1927 Circuito bajo de nivel de aditivo de combustibleFord P1928 Circuito abierto de control de bomba de aditivo de combustibleFord P1929 Funcionamiento de circuito de control de bomba de aditivo de combustibleFord P1930 Nivel de aditivo de combustible demasiado bajo / vacíoFord P1931 Circuito abierto de control de bomba de aditivo de combustibleFord P1932 Funcionamiento de circuito de control de bomba de aditivo de combustibleFord P1933 Circuito bajo de control de bomba de aditivo de combustibleFord P1934 Circuito alto de control de bomba de aditivo combustibleFord P1935 Nivel bajo de aditivo de combustibleFord P1936 Señal de nivel de combustibleFord P1937 Señal de velocidad de vehículoFord P1938 Señal de interruptor/sensor de frenosFord P1939 Señal de interruptor/sensor de embragueFord P193A Circuito abierto del control (FOH)Ford P193B Circuito bajo de control (FOH)Ford P1990 Circuito alto de control de calentador accionado por combustibleFord P1A00 Falla de freno de generador de transmisiónFord P1A01 Señal de pedal de aceleradorFord P1A03 Falla de freno de generador de transmisiónFord P1A04 Funcionamiento de freno de generadorFord P1A05 Funcionamiento de embrague de una vía de transmisiónFord P1A06 Circuito de apagado de motor A de impulsiónFord P1A07 Circuito de apagado de generadorFord P1A08 Señal de velocidad deseada de motorFord P1A09 Señal de modo de vehículoFord P1A0A Funcionamiento de alto voltaje de inversorFord P1A0B Señal de modo de generadorFord P1A0C Señal de desconexión de batería de sistema híbridoFord P1A0D Señal de apagado inmediatoFord P1A0E Se excedió el límite de alimentación eléctrica de batería de sistema híbridoFord P1A0F Módulo de control de tren de potencia híbrido – Motor inhabilitadoFord P1A10 Módulo de control de tren de potencia híbrido – Generador inhabilitadoFord P1A11 Módulo de control de tren de potencia híbrido – Motor eléctrico inhabilitadoFord P1A12 Módulo de control de tren de potencia híbrido – Vehículo inhabilitadoFord P1A13 Módulo de control de tren de potencia híbrido – Batería inhabilitadaFord P1A14 Módulo de control de tren de potencia híbrido – Embrague de una vía inhabilitadoFord P2000 Voltaje alto de baterías de sistema híbridoFord P2001 Eficiencia de la trampa de NOx inferior al umbral en banco 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2002 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 1Ford P2003 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 2Ford P2004 Control de ductos del múltiple de admisión pegado abierto-Banco 1Ford P2005 Control de ductos del múltiple de admisión pegado abierto-Banco 2Ford P2006 Control de ductos del múltiple de admisión pegado cerrado-Banco 1Ford P2007 Control de ductos del múltiple de admisión pegado cerrado-Banco 2Ford P2008 Circuito abierto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Ford P2009 Circuito bajo en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Ford P2010 Circuito alto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Ford P2011 Circuito abierto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Ford P2012 Circuito bajo en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Ford P2013 Circuito alto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Ford P2014 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito del interruptor-Banco 1Ford P2015 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor-Banco 1Ford P2016 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito bajo en interruptor-Banco 1Ford P2017 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito alto en interruptor-Banco 1Ford P2018 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Intermitente en circuito del interruptor-Banco 1Ford P2019 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito del interruptor-Banco 2Ford P2020 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor-Banco 2Ford P2021 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito bajo en interruptor-Banco 2Ford P2022 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito alto en interruptor-Banco 2Ford P2023 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Intermitente en circuito del interruptor-Banco 2Ford P2024 Circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPFord P2025 Funcionamiento del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPFord P2026 Bajo voltaje en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPFord P2027 Alto voltaje en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPFord P2028 Intermitente en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPFord P2029 Calefactor con quemador de combustible inhabilitadoFord P2030 Funcionamiento del calefactor con quemador de combustibleFord P2031 Circuito del sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Ford P2032 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Ford P2033 Circuito alto en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Ford P2034 Circuito del sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Ford P2035 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Ford P2036 Circuito alto en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Ford P2037 Circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P2038 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P2039 Entrada baja en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyección




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P203A Limitación/funcionamiento de circuito de sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P203B Entrada baja de circuito de sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P203C Circuito de sensor redundante de nivelFord P203D Límites/funcionamiento de circuito de sensor redundante de nivelFord P203E Circuito bajo de sensor redundante de nivelFord P203F Circuito alto de sensor redundante de nivelFord P2040 Entrada alta en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P2041 Circuito intermitente en sensor redundante de presión de aire de inyecciónFord P2042 Circuito del sensor redundante de temperaturaFord P2043 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor redundante de temperaturaFord P2044 Entrada baja en circuito del sensor redundante de temperaturaFord P2045 Entrada alta en circuito del sensor redundante de temperaturaFord P2046 Intermitente en circuito del sensor redundante de temperaturaFord P2047 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 1 Unidad 1Ford P2048 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 1 Unidad 1Ford P2049 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 1 Unidad 1Ford P204A Circuito bajo redundante de inyector (Banco 1 Unidad 1)Ford P204B Circuito alto redundante de inyector (Banco 1 Unidad 1)Ford P204C Circuito de sensor redundante de presiónFord P204D Límites /funcionamiento de circuito de sensor redundante de presiónFord P204E Circuito bajo de sensor redundante de presiónFord P2050 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 2 Unidad 1Ford P2051 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 2 Unidad 1Ford P2052 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 2 Unidad 1Ford P2053 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 1 Unidad 2Ford P2054 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 1 Unidad 2Ford P2055 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 1 Unidad 2Ford P2056 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 2 Unidad 2Ford P2057 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 2 Unidad 2Ford P2058 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 2 Unidad 2Ford P2059 Circuito redundante de bomba de aire de inyección/AbiertoFord P205A Circuito alto redundante de inyector (Banco 2 Unidad 2)Ford P205B Circuito abierto redundante de control de bomba de aire de inyecciónFord P205C Circuito de sensor redundante de temperatura de tanqueFord P205D Límites /funcionamiento de circuito de sensor redundante de temperatura de tanqueFord P205E Circuito bajo de sensor redundante de temperatura de tanqueFord P2060 Circuito redundante de bomba de aire de inyección bajoFord P2061 Circuito redundante de bomba de aire de inyección alto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2062 Circuito redundante de bomba de aire de inyección abiertoFord P2063 Circuito redundante de control de suministro bajoFord P2064 Circuito redundante de control de suministro altoFord P2065 Circuito del sensor 'B' de nivel de combustibleFord P2066 Funcionamiento del sensor 'B' de nivel de combustibleFord P2067 Circuito bajo en sensor 'B' de nivel de combustibleFord P2068 Circuito alto en sensor 'B' de nivel de combustibleFord P2069 Circuito intermitente en sensor 'B' de nivel de combustibleFord P206E Circuito alto de sensor B de nivel de combustibleFord P206F Circuito intermitente en sensor 'B' de nivel de combustibleFord P2070 Válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT) pegada abiertaFord P2071 Válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT) pegada cerradaFord P2072 Sistema de control de actuador de mariposa de admisión - Bloqueado por hielo

Ford P2073 Presión absoluta del múltiple de admisión/Flujo másico de aire - Posición de la mariposa de admisión, correlación a marcha lenta

Ford P2074 Presión absoluta del múltiple de admisión/Flujo másico de aire - Posición de la mariposa de admisión, correlación a mayor cargaFord P2075 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito del interruptorFord P2076 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Rango/Funcionamiento circuito del interruptorFord P2077 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito bajo en el interruptorFord P2078 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito alto en el interruptorFord P2079 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito intermitente en el interruptorFord P207A Circuito alto de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT)Ford P207B Circuito intermitente de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT)Ford P207C Circuito de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Ford P207D Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Ford P207E Circuito bajo de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Ford P2080 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 1Ford P2081 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 1Ford P2082 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 1Ford P2083 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 1Ford P2084 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 2Ford P2085 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 2Ford P2086 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 2Ford P2087 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 2Ford P2088 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 1Ford P2089 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 1Ford P2090 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 1Ford P2091 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2092 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Ford P2093 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Ford P2094 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Ford P2095 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Ford P2096 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 1Ford P2097 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 1Ford P2098 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 2Ford P2099 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 2Ford P2100 Circuito abierto en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2101 Rango/Funcionamiento en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2102 Circuito bajo en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2103 Circuito alto en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2104 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Marcha lenta forzadaFord P2105 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Paro forzado del motorFord P2106 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Forzado a potencia limitadaFord P2107 Procesador del módulo de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2108 Funcionamiento del módulo de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2109 Sensor 'A' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2110 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Forzado a RPM limitadasFord P2111 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Pegado abiertoFord P2112 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Pegado cerradoFord P2113 Sensor 'B' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2114 Sensor 'C' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2115 Sensor 'D' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2116 Sensor 'E' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2117 Sensor 'F' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoFord P2118 Rango/Funcionamiento en corriente del motor de control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2119 Rango/Funcionamiento en el cuerpo del control del actuador de la mariposa de admisiónFord P2120 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'D'Ford P2121 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'D'Ford P2122 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'D'Ford P2123 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'D'Ford P2124 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'D'Ford P2125 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'E'Ford P2126 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'E'Ford P2127 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'E'Ford P2128 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'E'Ford P2129 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'E'




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2130 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'F'Ford P2131 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'F'Ford P2132 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'F'Ford P2133 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'F'Ford P2134 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'F'Ford P2135 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'A' / 'B'Ford P2136 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'A' / 'C'Ford P2137 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'B' / 'C'Ford P2138 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'D' / 'E'Ford P2139 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'D' / 'F'Ford P2140 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'E / 'F'Ford P2141 Circuito bajo en control de caudal de recirculación de gases de escapeFord P2142 Circuito alto en control de caudal de recirculación de gases de escapeFord P2143 Circuito abierto en alivio de recirculación de gases de escapeFord P2144 Circuito bajo en alivio de recirculación de gases de escapeFord P2145 Circuito alto en alivio de recirculación de gases de escapeFord P2146 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleFord P2147 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleFord P2148 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleFord P2149 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleFord P2150 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleFord P2151 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleFord P2152 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleFord P2153 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleFord P2154 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleFord P2155 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleFord P2156 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleFord P2157 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleFord P2158 Sensor 'B' de velocidad del vehículoFord P2159 Rango/Funcionamiento en sensor 'B' de velocidad del vehículoFord P215A Sensor B de velocidad de vehículoFord P215B Límites funcionamiento de sensor 'B' de velocidad de vehículoFord P2160 Circuito bajo en sensor 'B' de velocidad del vehículoFord P2161 Circuito intermitente/errático en sensor 'B' de velocidad del vehículoFord P2162 Correlación de sensores 'A'/'B' de velocidad del vehículoFord P2163 Sensor 'A' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoFord P2164 Sensor 'B' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoFord P2165 Sensor 'C' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2166 Sensor 'D' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoFord P2167 Sensor 'E' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoFord P2168 Sensor 'F' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoFord P2169 Circuito abierto en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeFord P2170 Circuito bajo en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeFord P2171 Circuito alto en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeFord P2172 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado alto caudal de aire súbitoFord P2173 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado alto caudal de aireFord P2174 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado bajo caudal de aire súbitoFord P2175 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado bajo caudal de aireFord P2176 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - No se ha aprendido la posición de marcha lentaFord P2177 Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 1Ford P2178 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 1Ford P2179 Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 2Ford P2180 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 2Ford P2181 Funcionamiento del sistema de enfriamientoFord P2182 Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorFord P2183 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorFord P2184 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorFord P2185 Circuito alto en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorFord P2186 Circuito intermitente/errático en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorFord P2187 Sistema demasiado pobre en marcha lenta Banco 1Ford P2188 Sistema demasiado rico en marcha lenta Banco 1Ford P2189 Sistema demasiado pobre en marcha lenta Banco 2Ford P2190 Sistema demasiado rico en marcha lenta Banco 2Ford P2191 Sistema demasiado pobre a cargas mayores Banco 1Ford P2192 Sistema demasiado rico a cargas mayores Banco 1Ford P2193 Sistema demasiado pobre a cargas mayores Banco 2Ford P2194 Sistema demasiado rico a cargas mayores Banco 2Ford P2195 Señal del sensor de O2 pegada pobre en Banco 1 Sensor 1Ford P2196 Señal del sensor de O2 pegada rica en Banco 1 Sensor 1Ford P2197 Señal del sensor de O2 pegada pobre en Banco 2 Sensor 1Ford P2198 Señal del sensor de O2 pegada rica en Banco 2 Sensor 1Ford P2199 Correlacón 1/2 de temperatura de aire de admisiónFord P2200 Circuito del sensor de NOx Banco 1Ford P2201 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de NOx Banco 1Ford P2202 Entrada baja en circuito del sensor de NOx Banco 1Ford P2203 Entrada alta en circuito del sensor de NOx Banco 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2204 Entrada intermitente en circuito del sensor de NOx Banco 1Ford P2205 Circuito abierto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2206 Circuito bajo en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2207 Circuito alto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2208 Circuito de vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2209 Circuito abierto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2210 Circuito bajo en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2211 Circuito alto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2212 Circuito intermitente en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Ford P2213 Circuito del sensor de NOx Banco 2Ford P2214 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de NOx Banco 2Ford P2215 Entrada baja en circuito del sensor de NOx Banco 2Ford P2216 Entrada alta en circuito del sensor de NOx Banco 2Ford P2217 Entrada intermitente en circuito del sensor de NOx Banco 2Ford P2218 Circuito abierto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2219 Circuito bajo en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2220 Circuito alto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2221 Circuito de vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2222 Circuito abierto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2223 Circuito bajo en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2224 Circuito alto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2225 Circuito intermitente en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Ford P2226 Circuito de presión barométricaFord P2227 Rango/Funcionamiento en circuito de presión barométricaFord P2228 Circuito bajo en presión barométricaFord P2229 Circuito alto en presión barométricaFord P2230 Circuito intermitente en presión barométricaFord P2231 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 1Ford P2232 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 2Ford P2233 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 3Ford P2234 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 1Ford P2235 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 2Ford P2236 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 3Ford P2237 Circuito abierto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2238 Circuito bajo en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2239 Circuito alto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2240 Circuito abierto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2241 Circuito bajo en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2242 Circuito alto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2243 Circuito abierto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2244 Funcionamiento en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2245 Circuito bajo en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2246 Circuito alto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2247 Circuito abierto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2248 Funcionamiento en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2249 Circuito bajo en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2250 Circuito alto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2251 Circuito abierto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2252 Circuito bajo en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2253 Circuito alto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Ford P2254 Circuito abierto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2255 Circuito bajo en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2256 Circuito alto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Ford P2257 Circuito bajo en Sistema 'A' de control del aire secundario de inyecciónFord P2258 Circuito alto en Sistema 'A' de control del aire secundario de inyecciónFord P2259 Circuito bajo en Sistema 'B' de control del aire secundario de inyecciónFord P2260 Circuito alto en Sistema 'B' de control del aire secundario de inyecciónFord P2261 Válvula de bypass del turbo / supercargador - Problema mecánicoFord P2262 Ni se detecta presión positiva del turbo / supercargador - Problema mecánicoFord P2263 Funcionamiento del sistema de positiva del turbo / supercargadorFord P2264 Circuito del sensor de agua en el combustibleFord P2265 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de agua en el combustibleFord P2266 Circuito bajo en sensor de agua en el combustibleFord P2267 Circuito alto en sensor de agua en el combustibleFord P2268 Circuito intermitente en sensor de agua en el combustibleFord P2269 Detectada agua en el combustibleFord P2270 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 1 Sensor 2Ford P2271 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 1 Sensor 2Ford P2272 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 2 Sensor 2Ford P2273 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 2 Sensor 2Ford P2274 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 1 Sensor 3Ford P2275 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 1 Sensor 3Ford P2276 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 2 Sensor 3Ford P2277 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 2 Sensor 3Ford P2278 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 1 Sensor 3 / Banco 2 Sensor 3Ford P2279 Fuga en el sistema de inducción de aire




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2280 Restricción en caudal de aire / Fuga entre el filtro de aire y MAFFord P2281 Fuga entre MAF y cuerpo de la mariposa de admisiónFord P2282 Fuga entre el cuerpo de la mariposa de admisión y la válvula de admisiónFord P2283 Circuito del sensor de presión de control de inyectorFord P2284 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión de control de inyectorFord P2285 Circuito bajo en sensor de presión de control de inyectorFord P2286 Circuito alto en sensor de presión de control de inyectorFord P2287 Circuito intermitente en sensor de presión de control de inyectorFord P2288 Presión de control de inyector demasiado altaFord P2289 Presión de control de inyector demasiado alta - Motor paradoFord P2290 Presión de control de inyector demasiado bajaFord P2291 Presión de control de inyector demasiado baja - Motor en arranqueFord P2292 Presión de control de inyector erráticaFord P2293 Funcionamiento del regulador 2 de presión de combustibleFord P2294 Circuito del regulador 2 de presión de combustibleFord P2295 Circuito bajo en regulador 2 de presión de combustibleFord P2296 Circuito alto en regulador 2 de presión de combustibleFord P2297 Sensor de O2 fuera de rango durante desaceleración Banco 1 Sensor 1Ford P2298 Sensor de O2 fuera de rango durante desaceleración Banco 2 Sensor 1Ford P2299 Posición de pedal de freno / Posición del acelerador incompatiblesFord P2300 Bobina de encendido 'A' circuito bajo en primario de controlFord P2301 Bobina de encendido 'A' circuito alto en primario de controlFord P2302 Bobina de encendido 'A' circuito secundarioFord P2303 Bobina de encendido 'B' circuito bajo en primario de controlFord P2304 Bobina de encendido 'B' circuito alto en primario de controlFord P2305 Bobina de encendido 'B' circuito secundarioFord P2306 Bobina de encendido 'C' circuito bajo en primario de controlFord P2307 Bobina de encendido 'C' circuito alto en primario de controlFord P2308 Bobina de encendido 'C' circuito secundarioFord P2309 Bobina de encendido 'D' circuito bajo en primario de controlFord P2310 Bobina de encendido 'D' circuito alto en primario de controlFord P2311 Bobina de encendido 'D' circuito secundarioFord P2312 Bobina de encendido 'E' circuito bajo en primario de controlFord P2313 Bobina de encendido 'E' circuito alto en primario de controlFord P2314 Bobina de encendido 'E' circuito secundarioFord P2315 Bobina de encendido 'F' circuito bajo en primario de controlFord P2316 Bobina de encendido 'F' circuito alto en primario de controlFord P2317 Bobina de encendido 'F' circuito secundario




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2318 Bobina de encendido 'G' circuito bajo en primario de controlFord P2319 Bobina de encendido 'G' circuito alto en primario de controlFord P2320 Bobina de encendido 'G' circuito secundarioFord P2321 Bobina de encendido 'H' circuito bajo en primario de controlFord P2322 Bobina de encendido 'H' circuito alto en primario de controlFord P2323 Bobina de encendido 'H' circuito secundarioFord P2324 Bobina de encendido 'I' circuito bajo en primario de controlFord P2325 Bobina de encendido 'I' circuito alto en primario de controlFord P2326 Bobina de encendido 'I' circuito secundarioFord P2327 Bobina de encendido 'J' circuito bajo en primario de controlFord P2328 Bobina de encendido 'J' circuito alto en primario de controlFord P2329 Bobina de encendido 'J' circuito secundarioFord P2330 Bobina de encendido 'K' circuito bajo en primario de controlFord P2331 Bobina de encendido 'K' circuito alto en primario de controlFord P2332 Bobina de encendido 'K' circuito secundarioFord P2333 Bobina de encendido ' L' circuito bajo en primario de controlFord P2334 Bobina de encendido 'L' circuito alto en primario de controlFord P2335 Bobina de encendido 'L' circuito secundarioFord P2336 Cilindro #1 sobre umbral de detonaciónFord P2337 Cilindro #2 sobre umbral de detonaciónFord P2338 Cilindro #3 sobre umbral de detonaciónFord P2339 Cilindro #4 sobre umbral de detonaciónFord P2340 Cilindro #5 sobre umbral de detonaciónFord P2341 Cilindro #6 sobre umbral de detonaciónFord P2342 Cilindro #7 sobre umbral de detonaciónFord P2343 Cilindro #8 sobre umbral de detonaciónFord P2344 Cilindro #9 sobre umbral de detonaciónFord P2345 Cilindro #10 sobre umbral de detonaciónFord P2346 Cilindro #11 sobre umbral de detonaciónFord P2347 Cilindro #12 sobre umbral de detonaciónFord P2400 Circuito abierto en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2401 Circuito bajo en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2402 Circuito alto en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2403 Circuito abierto en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación

Ford P2404 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación porevaporación

Ford P2405 Circuito bajo en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2406 Circuito alto en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación





Ford P2407 Circuito intermitente/errático en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación

Ford P2408 Circuito del interruptor del sensor de la tapa de combustibleFord P2409 Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor del sensor de la tapa de combustibleFord P240A Circuito de interruptor/sensor de tapa de combustibleFord P240B Límites/funcionamiento de circuito de interruptor/sensor de tapa de combustibleFord P240C Circuito abierto de control de calefactor de bomba de detección de fugas de sistema de control de emisiones por evaporaciónFord P2410 Circuito bajo en interruptor del sensor de la tapa de combustibleFord P2411 Circuito alto en interruptor del sensor de la tapa de combustibleFord P2412 Circuito intermitente/errático en interruptor del sensor de la tapa de combustibleFord P2413 Funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escapeFord P2414 Error de muestreo en sensor de O2 en gases de escape Banco 1 Sensor 1Ford P2415 Error de muestreo en sensor de O2 en gases de escape Banco 2 Sensor 1Ford P2416 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 1 Sensor 2 / Banco 1 Sensor 3Ford P2417 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 2 Sensor 2 / Banco 2 Sensor 3Ford P2418 Circuito abierto en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2419 Circuito bajo en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2420 Circuito alto en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2421 Válvula de alivio pegada abierta en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2422 Válvula de alivio pegada cerrada en sistema de control de contaminación por evaporaciónFord P2423 Eficiencia del catalizador de absorción de HC inferior al umbral Banco 1Ford P2424 Eficiencia del catalizador de absorción de HC inferior al umbral Banco 2Ford P2425 Circuito abierto en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeFord P2426 Circuito bajo en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeFord P2427 Circuito alto en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeFord P2428 Temperatura demasiado alta en gases de escape Banco 1Ford P2429 Temperatura demasiado alta en gases de escape Banco 2Ford P242A Temperatura demasiado alta en gases de escape - Banco 1Ford P242B Temperatura demasiado alta en gases de escape - Banco 2Ford P242C Circuito de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Ford P242D Límites/funcionamiento de circuito de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Ford P242E Circuito bajo de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Ford P242F Circuito alto de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Ford P2430 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito del sensor de presión Banco 1Ford P2431 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión Banco 1Ford P2432 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito bajo en sensor de presión Banco 1Ford P2433 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito alto en sensor de presión Banco 1Ford P2434 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito intermitente/errático en sensor de presión Banco 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2435 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito del sensor de presión Banco 2Ford P2436 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión Banco 2Ford P2437 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito bajo en sensor de presión Banco 2Ford P2438 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito alto en sensor de presión Banco 2Ford P2439 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito intermitente/errático en sensor de presión Banco 2Ford P2440 Válvula de selección pegada abierta en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2441 Válvula de selección pegada cerrada en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2442 Válvula de selección pegada abierta en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2443 Válvula de selección pegada cerrada en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2444 Bomba pegada funcionando en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2445 Bomba pegada parada en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2446 Bomba pegada funcionando en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2447 Bomba pegada parada en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2448 Alto caudal de aire en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2449 Alto caudal de aire en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioFord P2450 Válvula de conmutación pegada abierta o funcionamiento en sistema de inyección de aire secundarioFord P2451 Válvula de conmutación pegada cerrada en sistema de inyección de aire secundarioFord P2452 Problema de funcionamiento de válvula de conmutación de sistema de control de emisiones por evaporación o atorada en abiertoFord P2453 Válvula de conmutación de sistema de control de emisiones por evaporación atorada en cerradoFord P2454 Circuito sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselFord P2455 Límites/funcionamiento de circuito sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselFord P2456 Circuito bajo de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselFord P2457 Circuito alto de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselFord P2458 Circuito intermitente/errático de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselFord P2459 Funcionamiento de sistema de enfriamiento de recirculación de gases de escapeFord P245A Duración de regeneración de filtro de partículas en DieselFord P245B Frecuencia de regeneración de filtro de partículas en DieselFord P245C Circuito abierto de control de derivación de enfriador de recirculación de gases de escapeFord P245D Problema de límites/funcionamiento de circuito de control de derivación de enfriador de recirculación de gases de escapeFord P2500 Lámpara del generador/Circuito bajo en terminal LFord P2501 Lámpara del generador/Circuito alto en terminal LFord P2502 Voltaje del sistema de cargaFord P2503 Voltaje bajo en sistema de cargaFord P2504 Voltaje alto en sistema de cargaFord P2505 Señal de entrada de alimentación en ECM/PCMFord P2506 Rango/Funcionamiento en señal de entrada de alimentación en ECM/PCMFord P2507 Señal de entrada de alimentación baja en ECM/PCMFord P2508 Señal de entrada de alimentación alta en ECM/PCM




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2509 Señal de entrada de alimentación intermitente en ECM/PCMFord P250A Señal alta de entrada de alimentación eléctrica de ECM/PCMFord P250B Señal intermitente de entrada de alimentación eléctrica de ECM/PCMFord P250C Circuito de sensor de nivel de aceite de motorFord P250D Problema de límites/funcionamiento en circuito de sensor de nivel de aceite de motorFord P250E Circuito bajo de sensor de nivel de aceite de motorFord P250F Circuito alto de sensor de nivel de aceite de motorFord P2510 Rango/Funcionamiento en circuito de sensor de relevador de potencia en ECM/PCMFord P2511 Circuito intermitente en sensor de relevador de potencia en ECM/PCMFord P2512 Circuito abierto en sensor de relevador de potencia en ECM/PCMFord P2513 Circuito bajo en solicitud de registrador de datos de eventosFord P2514 Circuito alto en solicitud de registrador de datos de eventosFord P2515 Circuito del sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoFord P2516 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoFord P2517 Circuito bajo en sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoFord P2518 Circuito alto en sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoFord P2519 Circuito 'A' de solicitud de aire acondicionadoFord P251A Entrada alta de circuito 'B' de sensor de presión de refrigerante de A/CFord P251B Circuito 'A' de solicitud de A/CFord P251C Circuito abierto de interruptor para habilitar PTOFord P251D Circuito bajo de interruptor para habilitar PTOFord P251E Circuito alto de interruptor para habilitar PTOFord P251F Circuito abierto para apagar motor (PTO)Ford P2520 Circuito 'A' bajo en solicitud de aire acondicionadoFord P2521 Circuito 'A' alto en solicitud de aire acondicionadoFord P2522 Circuito 'B' de solicitud de aire acondicionadoFord P2523 Circuito 'B' bajo en solicitud de aire acondicionadoFord P2524 Circuito 'B' alto en solicitud de aire acondicionadoFord P2525 Circuito del sensor de presión en el recipiente de vacíoFord P2526 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión en el recipiente de vacíoFord P2527 Circuito bajo en sensor de presión en el recipiente de vacíoFord P2528 Circuito alto en sensor de presión en el recipiente de vacíoFord P2529 Circuito intermitente en sensor de presión en el recipiente de vacíoFord P252A Circuito alto de sensor de presión de depósito de vacíoFord P252B Circuito intermitente de sensor de presión de depósito de vacíoFord P252C Circuito de sensor de calidad de aceite de motorFord P252D Problema de límites/funcionamiento de circuito de sensor de calidad de aceite de motorFord P252E Circuito bajo de sensor de calidad de aceite de motor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P252F Circuito alto de sensor de calidad de aceite de motorFord P2530 Circuito de la posición de marcha del interruptor del encendidoFord P2531 Circuito bajo en la posición de marcha del interruptor del encendidoFord P2532 Circuito alto en la posición de marcha del interruptor del encendidoFord P2533 Circuito de la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoFord P2534 Circuito bajo en la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoFord P2535 Circuito alto en la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoFord P2536 Circuito de la posición de accesorios del interruptor del encendidoFord P2537 Circuito bajo en la posición de accesorios del interruptor del encendidoFord P2538 Circuito alto en la posición de accesorios del interruptor del encendidoFord P2539 Circuito del sensor de baja presión en sistema de combustibleFord P253A Circuito alto de posición Accessory (accesorios) de interruptor de encendidoFord P253B Circuito de sensor de baja presión de sistema de combustibleFord P253C Circuito abierto de sensor PTOFord P253D Límites/funcionamiento de circuito de sensor PTOFord P253E Circuito bajo de sensor PTOFord P253F Circuito alto de sensor PTOFord P2540 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de baja presión en sistema de combustibleFord P2541 Circuito bajo en sensor de baja presión en sistema de combustibleFord P2542 Circuito alto en sensor de baja presión en sistema de combustibleFord P2543 Circuito intermitente en sensor de baja presión en sistema de combustibleFord P2544 Señal de entrada 'A' de solicitud de administración de parFord P2545 Rango/Funcionamiento en señal de entrada 'A' de solicitud de administración de parFord P2546 Señal baja en entrada 'A' de solicitud de administración de parFord P2547 Señal alta en entrada 'A' de solicitud de administración de parFord P2548 Señal de entrada 'B' de solicitud de administración de parFord P2549 Rango/Funcionamiento en señal de entrada 'B' de solicitud de administración de parFord P254A Circuito abierto de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOFord P254B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOFord P254C Circuito bajo de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOFord P254D Circuito alto de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOFord P254E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOFord P254F Circuito de interruptor de capó de motorFord P2550 Señal baja en entrada 'B' de solicitud de administración de parFord P2551 Señal alta en entrada 'B' de solicitud de administración de parFord P2552 Circuito de inhibición de mariposa de admisión/combustibleFord P2553 Rango/Funcionamiento en circuito de inhibición de mariposa de admisión/combustibleFord P2554 Circuito bajo en inhibición de mariposa de admisión/combustible




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2555 Circuito alto en inhibición de mariposa de admisión/combustibleFord P2556 Circuito del sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P2557 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P2558 Circuito bajo en sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P2559 Circuito alto en sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorFord P255A Circuito abierto de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOFord P255B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOFord P255C Circuito bajo de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOFord P255D Circuito alto de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOFord P255E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOFord P2560 Bajo nivel de refrigerante del motorFord P2561 Solicitud de iluminación de MIL por módulo de control de aire acondicionadoFord P2562 Circuito del sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorFord P2563 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorFord P2564 Circuito bajo en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorFord P2565 Circuito alto en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorFord P2566 Circuito intermitente en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorFord P2567 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2568 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2569 Circuito bajo en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoFord P256A Circuito abierto de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorFord P256B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorFord P256C Circuito bajo de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorFord P256D Circuito alto de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorFord P256E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorFord P2570 Circuito alto en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2571 Circuito intermitente/errático en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2572 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2573 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2574 Circuito bajo en sensor de temperatura del deterioro de reducción directa de ozonoFord P2575 Circuito alto en sensor de temperatura del deterioro de reducción directa de ozonoFord P2576 Circuito intermitente/errático en sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoFord P2577 Eficiencia del catalizador de reducción directa de ozono inferior al umbralFord P2578 Circuito de sensor de velocidad de turbocargadorFord P2579 Límites/funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de turbocargadorFord P2580 Circuito bajo de sensor de velocidad de turbocargadorFord P2581 Circuito alto de sensor de velocidad de turbocargadorFord P2582 Circuito intermitente de sensor de velocidad de turbocargador




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2583 Sensor de límites de distancia frontal de control de velocidad de cruceroFord P2584 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para indicador MILFord P2585 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para luz indicadora de advertenciaFord P2586 Circuito 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorFord P2587 Límites/funcionamiento de circuito B de sensor de posición de control de presión de turbocargadorFord P2588 Circuito bajo 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorFord P2589 Circuito alto 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorFord P2590 Circuito intermitente/errático 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorFord P2600 Circuito abierto en control de la bomba de refrigeranteFord P2601 Rango/Funcionamiento en circuito abierto en control de la bomba de refrigeranteFord P2602 Circuito bajo en control de la bomba de refrigeranteFord P2603 Circuito alto en control de la bomba de refrigeranteFord P2604 Rango/Funcionamiento en circuito de calefactor 'A' de aire de admisiónFord P2605 Circuito abierto en calefactor 'A' de aire de admisiónFord P2606 Rango/Funcionamiento en circuito de calefactor 'B' de aire de admisiónFord P2607 Circuito bajo en calefactor 'B' de aire de admisiónFord P2608 Circuito alto en calefactor 'B' de aire de admisiónFord P2609 Funcionamiento del sistema de calefactor de aire de admisiónFord P260A Circuito abierto de control de PTOFord P260B Circuito bajo de control de PTOFord P260C Circuito alto de control de PTOFord P260D Circuito de control de luz indicadora de PTO activadoFord P260F Funcionamiento de procesador de monitoreo de sistema evaporaciónFord P2610 Funcionamiento del temporizador interno de motor apagado del ECM/PCMFord P2611 Circuito abierto en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoFord P2612 Circuito bajo en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoFord P2613 Circuito alto en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoFord P2614 Circuito abierto en señal de salida de posición del árbol de levasFord P2615 Circuito bajo en señal de salida de posición del árbol de levasFord P2616 Circuito alto en señal de salida de posición del árbol de levasFord P2617 Circuito abierto en señal de salida de posición del cigüeñalFord P2618 Circuito bajo en señal de salida de posición del cigüeñalFord P2619 Circuito alto en señal de salida de posición del cigüeñalFord P2620 Circuito abierto en salida de posición de la mariposa de admisiónFord P2621 Circuito bajo en salida de posición de la mariposa de admisiónFord P2622 Circuito alto en salida de posición de la mariposa de admisiónFord P2623 Circuito abierto en regulador de presión de control de inyectorFord P2624 Circuito bajo en regulador de presión de control de inyector




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2625 Circuito alto en regulador de presión de control de inyectorFord P2626 Circuito abierto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Ford P2627 Circuito bajo en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Ford P2628 Circuito alto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Ford P2629 Circuito abierto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Ford P2630 Circuito bajo en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Ford P2631 Circuito alto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Ford P2632 Circuito abierto en control de bomba de combustible 'B'Ford P2633 Circuito bajo en control de bomba de combustible 'B'Ford P2634 Circuito alto en control de bomba de combustible 'B'Ford P2635 Funcionamiento / Bajo caudal en bomba de combustible 'A'Ford P2636 Funcionamiento / Bajo caudal en bomba de combustible 'B'Ford P2637 Señal 'A' de retroalimentación de administración de parFord P2638 Rango/Funcionamiento en señal 'A' de retroalimentación de administración de parFord P2639 Baja señal 'A' de retroalimentación de administración de parFord P2640 Alta señal 'A' de retroalimentación de administración de parFord P2641 Señal 'B' de retroalimentación de administración de parFord P2642 Rango/Funcionamiento en señal 'B' de retroalimentación de administración de parFord P2643 Baja señal 'B' de retroalimentación de administración de parFord P2644 Alta señal 'B' de retroalimentación de administración de parFord P2645 Circuito abierto en control de actuador A de balancín de válvulaFord P2646 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Ford P2647 Pegado encendido en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Ford P2648 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Ford P2649 Circuito alto en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Ford P264A Circuito sensor de posición de balancín A - Banco 1Ford P264B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín A - Banco 1Ford P264C Circuito bajo de sensor de posición de balancín A – Banco 1Ford P264D Circuito alto de sensor de posición de balancín A – Banco 1Ford P264E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín A - Banco 1Ford P2650 Circuito abierto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Ford P2651 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Ford P2652 Pegado encendido en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Ford P2653 Circuito bajo en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Ford P2654 Circuito alto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Ford P2655 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Ford P2656 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Ford P2657 Pegado encendido en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2658 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Ford P2659 Circuito alto en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Ford P265A Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 1Ford P265B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín B - Banco 1Ford P265C Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 1Ford P265D Circuito alto de sensor de posición de balancín B – Banco 1Ford P265E Circuito intermitente de sensor de posición de balancín B – Banco 1Ford P2660 Circuito Abierto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Ford P2661 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Ford P2662 Pegado encendido en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Ford P2663 Circuito bajo en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Ford P2664 Circuito alto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Ford P2665 Circuito abierto en control de válvula 'B' de corte de combustibleFord P2666 Circuito bajo en control de válvula 'B' de corte de combustibleFord P2667 Circuito alto en control de válvula 'B' de corte de combustibleFord P2668 Circuito de control de lámpara indicadora de modo de combustibleFord P2669 Circuito abierto en voltaje 'B' de suministro a actuadorFord P266A Circuito sensor de posición de balancín A - Banco 2Ford P266B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín A - Banco 2Ford P266C Circuito bajo sensor de posición de balancín A - Banco 2Ford P266D Circuito alto de sensor de posición de balancín A - Banco 2Ford P266E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín A - Banco 2Ford P2670 Circuito bajo en voltaje 'B' de suministro a actuadorFord P2671 Circuito alto en voltaje 'B' de suministro a actuadorFord P2672 Desviación de sincronización de bomba de inyecciónFord P2673 No se aprendió calibración de sincronización de bomba de inyecciónFord P2674 No se aprendió calibración de combustible de bomba de inyecciónFord P2675 Circuito abierto de control de admisión de filtro de aireFord P2676 Circuito bajo de control de admisión de filtro de aireFord P2677 Circuito alto de control de admisión de filtro de aireFord P2678 Circuito abierto de control de válvula de desgasificación del refrigeranteFord P2679 Circuito bajo de control de válvula de desgasificación del refrigeranteFord P267A Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 2Ford P267B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín B - Banco 2Ford P267C Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 2Ford P267D Circuito alto de sensor de posición de balancín B - Banco 2Ford P267E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín B - Banco 2Ford P2680 Circuito alto de control de válvula de desgasificación del refrigerante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2681 Circuito abierto de control de válvula de derivación de refrigerante de motorFord P2682 Circuito bajo de control de válvula de derivación de refrigerante de motorFord P2683 Circuito alto de control de válvula de derivación de refrigerante de motorFord P2684 Circuito 'C' abierto en voltaje 'C' de suministro a accionadorFord P2685 Circuito bajo de voltaje 'C' de suministro a accionadorFord P2686 Circuito alto en voltaje 'C' de suministro a accionadorFord P2687 Circuito abierto de control de calefactor de suministro de combustibleFord P2688 Circuito bajo de control de calefactor de suministro de combustibleFord P2689 Circuito alto de control de calefactor con quemador de combustibleFord P2700 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'A' de la transmisiónFord P2701 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'B' de la transmisiónFord P2702 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'C' de la transmisiónFord P2703 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'D' de la transmisiónFord P2704 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'E' de la transmisiónFord P2705 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'F' de la transmisiónFord P2706 Solenoide 'F' de cambiosFord P2707 Rango/Funcionamiento en solenoide 'F' de cambios o pegado apagadoFord P2708 Solenoide 'F' de cambios pegado encendidoFord P2709 Problema eléctrico en solenoide 'F' de cambiosFord P2710 Intermitente en solenoide 'F' de cambiosFord P2711 Desacoplamiento mecánico inesperado de engraneFord P2712 Fuga en unidad de potencia hidráulicaFord P2713 Solenoide 'D' de control de presiónFord P2714 Funcionamiento de solenoide 'D' de control de presión o pegado apagadoFord P2715 Solenoide 'D' de control de presión pegado encendidoFord P2716 Problema eléctrico en solenoide 'D' de control de presiónFord P2717 Intermitente en solenoide 'D' de control de presiónFord P2718 Circuito abierto en control del solenoide 'D' de control de presiónFord P2719 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'D' de control de presiónFord P2720 Circuito bajo en control del solenoide 'D' de control de presiónFord P2721 Circuito alto en control del solenoide 'D' de control de presiónFord P2722 Solenoide 'E' de control de presiónFord P2723 Funcionamiento de solenoide 'E' de control de presión o pegado apagadoFord P2724 Solenoide 'E' de control de presión pegado encendidoFord P2725 Problema eléctrico en solenoide 'E' de control de presiónFord P2726 Intermitente en solenoide 'E' de control de presiónFord P2727 Circuito abierto en control del solenoide 'E' de control de presiónFord P2728 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'E' de control de presión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2729 Circuito bajo en control del solenoide 'E' de control de presiónFord P2730 Circuito alto en control del solenoide 'E' de control de presiónFord P2731 Solenoide 'F' de control de presiónFord P2732 Funcionamiento de solenoide 'F' de control de presión o pegado apagadoFord P2733 Solenoide 'F' de control de presión pegado encendidoFord P2734 Problema eléctrico en solenoide 'F' de control de presiónFord P2735 Intermitente en solenoide 'F' de control de presiónFord P2736 Circuito abierto en control del solenoide 'F' de control de presiónFord P2737 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'F' de control de presiónFord P2738 Circuito bajo en control del solenoide 'F' de control de presiónFord P2739 Circuito alto en control del solenoide 'F' de control de presiónFord P273A Límites/funcionamiento de tiempo de aplicación de elemento 'G' de fricción de transmisiónFord P273B Límites/funcionamiento de tiempo de aplicación de elemento 'H' de fricción de transmisiónFord P2740 Circuito del Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónFord P2741 Rango/Funcionamiento en circuito del Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónFord P2742 Circuito bajo en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónFord P2743 Circuito alto en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónFord P2744 Circuito intermitente en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónFord P2745 Circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioFord P2746 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioFord P2747 No hay señal en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioFord P2748 Intermitente en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioFord P2749 Circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioFord P2750 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioFord P2751 No hay señal en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioFord P2752 Intermitente en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioFord P2753 Circuito abierto en control del enfriador de líquido de la transmisiónFord P2754 Circuito bajo en control del enfriador de líquido de la transmisiónFord P2755 Circuito alto en control del enfriador de líquido de la transmisiónFord P2756 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2757 Funcionamiento del circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par o pegado apagadoFord P2758 Circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par pegado encendidoFord P2759 Problema eléctrico en circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2760 Intermitente en circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2761 Circuito abierto en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2762 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2763 Circuito alto en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parFord P2764 Circuito bajo en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2765 Entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaFord P2766 Rango/Funcionamiento en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaFord P2767 No hay señal en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaFord P2768 Intermitente en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaFord P2769 Circuito bajo en embrague del convertidor de parFord P2770 Circuito alto en embrague del convertidor de parFord P2771 Circuito del interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Ford P2772 Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Ford P2773 Circuito bajo en interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Ford P2774 Circuito alto en interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Ford P2775 Rango/Funcionamiento en circuito de interruptor de cambio ascendenteFord P2776 Circuito bajo en interruptor de cambio ascendenteFord P2777 Circuito alto en interruptor de cambio ascendenteFord P2778 Circuito intermitente/errático en interruptor de cambio ascendenteFord P2779 Rango/Funcionamiento en circuito de interruptor de cambio descendenteFord P2780 Circuito bajo en interruptor de cambio descendenteFord P2781 Circuito alto en interruptor de cambio descendenteFord P2782 Circuito intermitente/errático en interruptor de cambio descendenteFord P2783 Exceso de temperatura en convertidor de parFord P2784 Entrada/Sensor de velocidad de turbina correlación 'A'/'B'Ford P2785 Exceso de temperatura en actuador del embragueFord P2786 Exceso de temperatura en actuador de cambio de velocidadesFord P2787 Exceso de temperatura en embragueFord P2788 Aprendizaje adaptivo de autocambio manual al límiteFord P2789 Aprendizaje adaptivo de embrague al límiteFord P278A Circuito de interruptor de cambio descendenteFord P278B Límites/funcionamiento de circuito de interruptor de cambio descendenteFord P278C Circuito bajo de interruptor de cambio descendenteFord P278D Circuito alto de interruptor de cambio descendenteFord P278E Circuito intermitente de interruptor de cambio descendenteFord P2790 Circuito de dirección de selección de compuertaFord P2791 Circuito bajo en dirección de selección de compuertaFord P2792 Circuito alto en dirección de selección de compuertaFord P2793 Circuito de dirección de cambio de velocidadesFord P2794 Circuito bajo en dirección de cambio de velocidadesFord P2795 Circuito alto en dirección de cambio de velocidadesFord P2796 Circuito de control de bomba auxiliar de líquido de la transmisiónFord P2797 Funcionamiento en circuito de bomba auxiliar de líquido de la transmisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P2798 Circuito bajo en bomba auxiliar de líquido de la transmisiónFord P2799 Circuito alto en bomba auxiliar de líquido de la transmisiónFord P2800 Circuito del Sensor B de rango de la transmisión (entrada PRNDL)Ford P2801 Rango/Funcionamiento en circuito del Sensor B de rango de la transmisiónFord P2802 Circuito bajo en Sensor B de rango de la transmisiónFord P2803 Circuito alto en Sensor B de rango de la transmisiónFord P2804 Circuito intermitente en Sensor B de rango de la transmisiónFord P2805 Correlación en Sensor A/B de rango de la transmisiónFord P2806 Alineación del sensor de rango de la transmisiónFord P2807 Solenoide 'G' de control de presiónFord P2808 Problema de funcionamiento de solenoide 'G' de control de presión o atorado en apagadoFord P2809 Solenoide 'G' de control de presión atorado en encendidoFord P2810 Problema eléctrico de solenoide G de control de presiónFord P2811 Circuito intermitente de solenoide 'G' de control de presiónFord P2812 Circuito abierto de control de solenoide 'G' de control de presiónFord P2813 Límites/funcionamiento en circuito de control de solenoide 'G' de control de presiónFord P2814 Circuito bajo de control de solenoide 'G' de control de presiónFord P2815 Circuito alto de control del solenoide 'G' de control de presiónFord P2816 Solenoide 'H' de control de presiónFord P2817 Problema de funcionamiento de solenoide 'H' de control de presión o atorado en apagadoFord P2818 Solenoide 'H' de control de presión atorado en encendidoFord P2819 Problema eléctrico solenoide 'H' de control de presiónFord P281A Circuito intermitente solenoide 'H' de control de presiónFord P281B Circuito abierto de control de solenoide 'H' de control de presiónFord P281C Límites/funcionamiento de circuito de control de solenoide 'H' de control de presiónFord P281D Circuito bajo de control de solenoide 'H' de control de presiónFord P281E Circuito alto de control de solenoide 'H' de control de presiónFord P281F Solenoide 'J' de control de presiónFord P2820 Problema de funcionamiento de solenoide 'J' de control de presión o atorado en apagadoFord P2821 Solenoide 'J' de control de presión atorado en encendidoFord P2822 Problema eléctrico de solenoide 'J' de control de presiónFord P2823 Circuito intermitente solenoide 'J' de control de presiónFord P2824 Circuito abierto de control de solenoide 'J' de control de presiónFord P2825 Límites/funcionamiento de circuito de control del solenoide 'J' de control de presiónFord P2826 Circuito bajo de control de solenoide 'J' de control de presiónFord P2827 Circuito alto de control de solenoide 'J' de control de presiónFord P2828 Solenoide 'K' de control de presiónFord P2829 Problema de funcionamiento de solenoide 'K' de control de presión o atorado en apagado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P282A Solenoide 'K' de control de presión atorado en encendidoFord P282B Problema eléctrico de solenoide 'K' de control de presiónFord P282C Circuito intermitente de solenoide 'K' de control de presiónFord P282D Circuito abierto de control de solenoide 'K' de control de presiónFord P282E Límites/funcionamiento de circuito de control de solenoide 'K' de control de presiónFord P282F Circuito bajo de control de solenoide 'K' de control de presiónFord P2830 Circuito alto de control de solenoide 'K' de control de presiónFord P2A00 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1Ford P2A01 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2Ford P2A02 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3Ford P2A03 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1Ford P2A04 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2Ford P2A05 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3Ford P2A06 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 1)Ford P2A07 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 2)Ford P2A08 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 3)Ford P2A09 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 1)Ford P2A10 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 2)Ford P2A11 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 3)Ford P3400 Sistema de desactivación de cilindro Banco 1Ford P3400 Sistema de desactivación de cilindroFord P3401 Desactivación del cilindro 1/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3401 Desactivación de cilindro 1/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3402 Desactivación del cilindro 1/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3402 Desactivación de cilindro 1/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3403 Desactivación del cilindro 1/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3403 Desactivación de cilindro 1/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3404 Desactivación de cilindro 1/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3404 Circuito abierto de control de válvula de admisión de desactivación de cilindro 1Ford P3405 Funcionamiento de circuito de control de válvula de admisión de desactivación del cilindro 1Ford P3405 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 1Ford P3406 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 1Ford P3406 Circuito bajo de control de válvula de admisión de desactivación de cilindro 1Ford P3407 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 1Ford P3407 Circuito alto de control de válvula de admisión de desactivación de cilindro 1Ford P3408 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 1Ford P3408 Cilindro 1 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3409 Desactivación del cilindro 2/circuito de control de la válvula de admisión/abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P3409 Desactivación de cilindro 2/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3410 Desactivación del cilindro 2/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3410 Desactivación de cilindro 2/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3411 Desactivación del cilindro 2/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3411 Desactivación de cilindro 2/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3412 Desactivación del cilindro 2/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3412 Desactivación de cilindro 2/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3413 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 2Ford P3413 Cilindro 2 circuito de control de la válvula de escapeFord P3414 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 2Ford P3414 Cilindro 2 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3415 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 2Ford P3415 Cilindro 2 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3416 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 2Ford P3416 Cilindro 2 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3417 Desactivación del cilindro 3/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3417 Desactivación de cilindro 3/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3418 Desactivación del cilindro 3/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3418 Desactivación de cilindro 3/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3419 Desactivación del cilindro 3/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3419 Desactivación de cilindro 3/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3420 Desactivación del cilindro 3/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3420 Desactivación de cilindro 3/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3421 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 3Ford P3421 Cilindro 3 circuito de control de la válvula de escapeFord P3422 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 3Ford P3422 Cilindro 3 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3423 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 3Ford P3423 Cilindro 3 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3424 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 3Ford P3424 Cilindro 3 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3425 Desactivación del cilindro 4/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3425 Desactivación de cilindro 4/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3426 Desactivación del cilindro 4/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3426 Desactivación de cilindro 4/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3427 Desactivación del cilindro 4/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3427 Desactivación de cilindro 4/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3428 Desactivación del cilindro 4/alto circuito de control de la válvula de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P3428 Desactivación de cilindro 4/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3429 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 4Ford P3429 Cilindro 4 circuito de control de la válvula de escapeFord P3430 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 4Ford P3430 Cilindro 4 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3431 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 4Ford P3431 Cilindro 4 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3432 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 4Ford P3432 Cilindro 4 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3433 Desactivación del cilindro 5/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3433 Desactivación de cilindro 5/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3434 Desactivación del cilindro 5/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3434 Desactivación de cilindro 5/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3435 Desactivación del cilindro 5/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3435 Desactivación de cilindro 5/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3436 Desactivación del cilindro 5/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3436 Desactivación de cilindro 5/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3437 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 5Ford P3437 Cilindro 5 circuito de control de la válvula de escapeFord P3438 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 5Ford P3438 Cilindro 5 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3439 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 5Ford P3439 Cilindro 5 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3440 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 5Ford P3440 Cilindro 5 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3441 Desactivación del cilindro 6/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3441 Desactivación de cilindro 6/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3442 Desactivación del cilindro 6/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3442 Desactivación de cilindro 6/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3443 Desactivación del cilindro 6/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3443 Desactivación de cilindro 6/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3444 Desactivación del cilindro 6/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3444 Desactivación de cilindro 6/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3445 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 6Ford P3445 Cilindro 6 circuito de control de la válvula de escapeFord P3446 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 6Ford P3446 Cilindro 6 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3447 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 6




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P3447 Cilindro 6 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3448 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 6Ford P3448 Cilindro 6 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3449 Desactivación del cilindro 7/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3449 Desactivación de cilindro 7/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3450 Desactivación del cilindro 7/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3450 Desactivación de cilindro 7/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3451 Desactivación del cilindro 7/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3451 Desactivación de cilindro 7/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3452 Desactivación del cilindro 7/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3452 Desactivación de cilindro 7/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3453 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 7Ford P3453 Cilindro 7 circuito de control de la válvula de escapeFord P3454 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 7Ford P3454 Cilindro 7 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3455 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 7Ford P3455 Cilindro 7 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3456 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 7Ford P3456 Cilindro 7 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3457 Desactivación del cilindro 8/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3457 Desactivación de cilindro 8/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3458 Desactivación del cilindro 8/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3458 Desactivación de cilindro 8/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3459 Desactivación del cilindro 8/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3459 Desactivación de cilindro 8/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3460 Desactivación del cilindro 8/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3460 Desactivación de cilindro 8/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3461 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 8Ford P3461 Cilindro 8 circuito de control de la válvula de escapeFord P3462 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 8Ford P3462 Cilindro 8 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3463 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 8Ford P3463 Cilindro 8 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3464 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 8Ford P3464 Cilindro 8 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3465 Desactivación del cilindro 9/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3465 Desactivación de cilindro 9/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3466 Desactivación del cilindro 9/operación del circuito de control de la válvula de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P3466 Desactivación de cilindro 9/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3467 Desactivación del cilindro 9/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3467 Desactivación de cilindro 9/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3468 Desactivación del cilindro 9/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3468 Desactivación de cilindro 9/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3469 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 9Ford P3469 Cilindro 9 circuito de control de la válvula de escapeFord P3470 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 9Ford P3470 Cilindro 9 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3471 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 9Ford P3471 Cilindro 9 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3472 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 9Ford P3472 Cilindro 9 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3473 Desactivación del cilindro 10/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3473 Desactivación de cilindro 10/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3474 Desactivación del cilindro 10/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3474 Desactivación de cilindro 10/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3475 Desactivación del cilindro 10/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3475 Desactivación de cilindro 10/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3476 Desactivación del cilindro 10/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3476 Desactivación de cilindro 10/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3477 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 10Ford P3477 Cilindro 10 circuito de control de la válvula de escapeFord P3478 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 10Ford P3478 Cilindro 10 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3479 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 10Ford P3479 Cilindro 10 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3480 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 10Ford P3480 Cilindro 10 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3481 Desactivación del cilindro 11/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3481 Desactivación de cilindro 11/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3482 Desactivación del cilindro 11/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3482 Desactivación de cilindro 11/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3483 Desactivación del cilindro 11/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3483 Desactivación de cilindro 11/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3484 Desactivación del cilindro 11/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3484 Desactivación de cilindro 11/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3485 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 11




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford P3485 Cilindro 11 circuito de control de la válvula de escapeFord P3486 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 11Ford P3486 Cilindro 11 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3487 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 11Ford P3487 Cilindro 11 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3488 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 11Ford P3488 Cilindro 11 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3489 Desactivación del cilindro 12/circuito de control de la válvula de admisión/abiertoFord P3489 Desactivación de cilindro 12/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoFord P3490 Desactivación del cilindro 12/operación del circuito de control de la válvula de admisiónFord P3490 Desactivación de cilindro 12/Funcionamiento de control de válvula de admisiónFord P3491 Desactivación del cilindro 12/bajo circuito de control de la válvula de admisiónFord P3491 Desactivación de cilindro 12/Circuito bajo en control de válvula de admisiónFord P3492 Desactivación del cilindro 12/alto circuito de control de la válvula de admisiónFord P3492 Desactivación de cilindro 12/Circuito alto en control de válvula de admisiónFord P3493 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 12Ford P3493 Cilindro 12 circuito de control de la válvula de escapeFord P3494 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 12Ford P3494 Cilindro 12 operación del circuito de control de la válvula de escapeFord P3495 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 12Ford P3495 Cilindro 12 circuito bajo en control de la válvula de escapeFord P3496 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 12Ford P3496 Cilindro 12 circuito alto en control de la válvula de escapeFord P3497 Sistema de desactivación de cilindro Banco 2Ford P3497 Funcionamiento de circuito de control de válvula de escape de Cilindro 12Ford U1000 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1001 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1002 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1003 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1004 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1005 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1006 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1007 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1008 Datos no válidos o faltantes de par de motorFord U1009 Datos no válidos o faltantes de par de motorFord U1010 Datos no válidos o faltantes para admisión de aire de motorFord U1011 Datos no válidos o faltantes para admisión de aire de motorFord U1012 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1013 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1014 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1015 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1016 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1017 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)

Ford U1018 Señal no válida o faltante de posición de mariposa de admisión de combustible primaria desde un módulo en la red de comunicaciones

Ford U1019 Señal no válida o faltante de posición de mariposa de admisión de combustible primaria desde un módulo en la red de comunicaciones

Ford U1020 Problema en red de comunicación de módulosFord U1021 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para entrada del sensor de embrague del aire acondicionadoFord U1022 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1023 Señal no válida o faltante (RPM) desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1024 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1025 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1026 Datos no válidos o faltantes de motor (RPM)Ford U1027 Datos no válidos o faltantes de motor (RPM) desde el (PCM)Ford U1028 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1029 Falta la señal de velocidad de vehículo o es erróneaFord U1030 Datos (SCP) no válidos o faltantes para Experimento 1Ford U1031 Datos (SCP) no válidos o faltantes para Experimento 1Ford U1032 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1033 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1034 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1035 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1036 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1037 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1038 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1039 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para velocidad del vehículoFord U1040 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1041 SCP datos no válidos o faltantes para velocidad del vehículo (1998-2001)Ford U1042 Datos no válidos o faltantes de velocidad de vehículo desde (PCM)Ford U1043 Datos no válidos o faltantes de velocidad de vehículo desde (PCM)Ford U1044 Datos no válidos o faltantes de velocidad de vehículo desde (PCM)Ford U1045 (SCP) no válido o datos faltantes de control de tracciónFord U1046 (SCP) no válido o datos faltantes de control de tracciónFord U1047 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1048 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1049 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1050 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1051 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para entrada de los frenosFord U1052 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1053 Sensor defectuoso de ángulo de volanteFord U1054 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1055 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1056 Datos no válidos o faltantes para configuración de vehículoFord U1057 Datos no válidos o faltantes para configuración de vehículoFord U1058 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1059 Datos no válidos de posición de transmisiónFord U1060 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1061 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1062 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1063 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1064 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1065 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1066 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1067 Señal no válida o faltante (PRNDL) desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1068 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1069 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1070 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1071 (SCP) no válido o datos faltantes para sensores de motoresFord U1072 Datos no válidos para refrigerante de motorFord U1073 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para estado del ventilador del radiadorFord U1074 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1075 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para temperatura del aceite del motorFord U1076 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1077 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1078 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1079 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1080 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1081 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1082 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1083 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1084 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1085 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1086 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1087 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1088 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1089 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1090 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1091 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1092 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1093 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1094 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1095 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1096 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1097 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1098 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Ford U1099 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Ford U1100 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1101 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1102 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1103 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1104 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1105 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1106 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1107 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1108 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1109 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1110 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1111 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1112 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1113 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1114 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1115 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1116 Datos no válidos o faltantes para manejo de energía eléctricaFord U1117 Datos no válidos o faltantes para manejo de energía eléctricaFord U1118 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1119 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1120 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1121 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1122 Datos no válidos para odómetroFord U1123 Datos no válidos de odómetroFord U1124 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1125 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1126 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1127 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1128 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1129 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1130 Datos (SCP) (J1850) no válidos o faltantes para sistema de combustibleFord U1131 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para estado de la bomba de combustibleFord U1132 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1133 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1134 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1135 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes para interruptor del encendido / arranqueFord U1136 Datos no válidos o faltantes para circuitos indicadoresFord U1137 Datos no válidos o faltantes para circuitos indicadoresFord U1138 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1139 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1140 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1141 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1142 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1143 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1144 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1145 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1146 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1147 Problema de comunicaciones entre PAM y Control PATSFord U1148 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1149 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1150 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1151 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1152 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1153 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1154 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1155 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1156 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1157 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1158 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1159 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1160 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1161 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1162 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1163 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1164 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1165 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1166 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1167 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1168 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1169 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1170 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1171 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1172 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1173 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1174 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1175 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1176 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1177 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1178 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1179 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1180 Datos no válidos o faltantes para opciones de personalización (memoria)Ford U1181 Datos no válidos o faltantes para opciones de personalización (memoria)Ford U1182 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1183 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1184 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1185 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1186 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1187 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1188 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1189 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1190 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1191 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1192 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1193 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1194 Datos no válidos o faltantes para espejosFord U1195 Datos no válidos o faltantes para espejosFord U1196 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1197 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1198 Datos no válidos o faltantes de liberación de cubierta de maletero desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1199 Datos no válidos o faltantes para acceso externo (puertas)Ford U1200 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1201 Señal no válida o faltante de estado de luz exterior desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1202 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1203 Señal no válida o faltante de retardo de luz automática desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1204 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1205 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1206 Señal no válida o faltante de entrada iluminada desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1207 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1208 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1209 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1210 Datos no válidos o faltantes para bolsas de aireFord U1211 Datos no válidos o faltantes para bolsas de aireFord U1212 Señal no válida o faltante de señal de asiento eléctrico del conductor desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1213 Señal no válida o faltante de asiento ocupado del conductor desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1214 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1215 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1216 Datos no válidos o faltantes para luz exterior apagadaFord U1217 Datos no válidos o faltantes para luz exterior apagadaFord U1218 Datos no válidos o faltantes para luces exterioresFord U1219 Datos no válidos o faltantes para luces exterioresFord U1220 Datos no válidos o faltantes para luz interior apagadaFord U1221 Datos no válidos o faltantes para luz interior apagadaFord U1222 Datos no válidos o faltantes para luces interioresFord U1223 Datos no válidos o faltantes para luces interioresFord U1224 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1225 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1226 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1227 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1228 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1229 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1230 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1231 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1232 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1233 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1234 Datos no válidos o faltantes para pantallaFord U1235 Datos no válidos o faltantes para pantallaFord U1236 Señal no válida o faltante de opción de memoria desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1237 Señal no válida o faltante de memoria desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1238 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1239 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1240 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1241 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1242 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1243 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1244 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1245 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1246 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1247 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1248 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1249 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1250 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1251 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1252 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1253 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1254 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1255 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1256 Problema en módulo de control de velocidad variableFord U1260 Falla de circuito con un solo extremo (+)Ford U1261 Falla de circuito con un solo extremo (-)Ford U1262 Mensaje de circuito de datos: PCM recibió señal de falla en el circuito del busFord U1263 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1308 Señal no válida o faltante de memoria desde un módulo en la red de comunicacionesFord U1341 Falta la señal de velocidad de vehículo o es erróneaFord U1430 Datos no válidos o faltantes para la función de lectura del sistema de combustibleFord U1451 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes del módulo anti-robo, vehículo inmovilizadoFord U1612 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1715 Estado de voltaje de bateríaFord U1736 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1738 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1750 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1751 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U1752 Falta el estado del sistema (SCP) (J1850) (SCLM) en el (FEM)Ford U1794 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1797 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1798 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1806 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1812 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específica




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U1834 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U1850 Datos no válidos o faltantes del sistema de combustibleFord U1900 Falla en bus de comunicacionesFord U1901 Datos (CAN) no válidos o faltantes en los sensores de acelerómetro lateral y de índice de guiñadaFord U1950 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2000 No hay respuesta de la unidad de chasis remoto (RCU) de audioFord U2001 No hay respuesta de reproductor de cintas de audioFord U2002 No hay respuesta de Audio BezelFord U2003 No responde la unidad de discos compactos de audio / unidad Disc JockeyFord U2004 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2005 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeFord U2006 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2007 No hay respuesta de unidad de navegación de audioFord U2008 No responde el teléfono de audioFord U2009 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2010 No responde el módulo (no es (SCP)).Ford U2011 Se recibió datos no válidos/fallaFord U2012 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2013 No responde el módulo de brújulaFord U2014 No hay respuesta de unidad de bocina de frecuencias bajasFord U2015 SCP (J1850) datos no válidos o faltantes del módulo NGVFord U2015 Malfuncionamiento de SCP - PCM no se comunica módulo ALT de combustible (NGV).—Causa posible—A determinarseFord U2016 Falla de circuito de enlace de señal de computadora de viaje elevadaFord U2017 Falla de montaje/comunicación de sensor de colisión lateral, del lado frontal del conductorFord U2018 Falla de montaje/comunicación de sensor de colisión lateral, del lado frontal del pasajeroFord U2019 No responde el módulo de voz de audioFord U2020 No responde el Amp central de audioFord U2021 Se recibió datos no válidos/fallaFord U2022 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2023 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2024 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2025 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2026 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaFord U2027 Datos no válidos o faltantes de par de motorFord U2028 Falla de comunicaciones de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Ford U2029 No responde la unidad DVDFord U2050 No hay aplicación presenteFord U2064 Indicador de advertencia solicitado por otro módulo de control




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U2150 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U2152 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U2160 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U2195 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Ford U2196 Datos no válidos de motor (RPM)Ford U2197 Datos no válidos de velocidad de vehículoFord U2198 Datos no válidos de pulso de combustibleFord U2199 Datos no válidos para refrigerante de motorFord U2200 Datos no válidos para odómetroFord U2201 Datos no válidos de temperatura ambienteFord U2202 Se recibieron datos no válidos de configuración del (PCM)Ford U2226 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2235 Estado no válido de modo 4x4Ford U2243 Mensaje de circuito de datos: PCM recibió señal de datos no válidos del módulo de ambiente exteriorFord U2306 Estado seleccionado de límites de transmisión PRNDL no válidoFord U2338 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2355 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $91Ford U2362 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2366 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2367 Falla en bus de comunicaciones UBPFord U2385 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $AFFord U2403 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $C1Ford U2428 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $DAFord U2473 Velocidad inesperada de vehículo (VSS)Ford U2474 Valor inesperado de sensor 1 de presión de tanque de combustibleFord U2475 Valor inesperado de sensor 1 de temperatura de tanque de combustibleFord U2500 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2501 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el módulo de control de transmisiónFord U2502 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2504 Falta señal (ABS)Ford U2505 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2506 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Ford U2507 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2508 Falta señal (ABS)Ford U2509 Datos no válidos o faltantes de par de motorFord U2510 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2511 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2512 Datos no válidos o faltantes de motor (RPM)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U2513 Datos no válidos de posición de transmisiónFord U2514 Falta la señal de velocidad de vehículo o es erróneaFord U2515 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Ford U2516 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2517 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2518 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2519 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2520 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2521 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2522 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el módulo de control de transmisiónFord U2523 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el (PCM)Ford U2524 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2525 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2526 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2527 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Ford U2528 Incongruencia de datos (PRNDL)Ford U2602 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2603 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2604 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2605 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2606 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2607 Falla de red de comunicaciones de vehículoFord U2778 Falla de alimentación de voltajeFord U2950 Faltan datos (UBP)Ford U3000 No responde el sensor de presión de llanta trasera derechaFord U3001 Falla de alimentación de voltajeFord U3002 Faltan datos (UBP)Ford U3003 Módulo de controlFord U3004 Apagado indebido de módulo de controlFord U3005 Número de identificación de vehículoFord U3006 Voltaje de bateríaFord U3007 Relé de alimentación eléctrica de accesoriosFord U3008 Alimentación eléctrica de accesorios retenidaFord U3009 Alimentación eléctrica A de entrada de módulo de controlFord U300A Alimentación eléctrica B de entrada de módulo de controlFord U300B Conexión a tierra A de módulo de controlFord U300C Conexión a tierra B de módulo de controlFord U300D Interruptor de ignición




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Ford U300E Entrada de ignición Accessory/On/StartFord U300F Entrada de ignición Off/On/StartFord U3010 Entrada de ignición On/StartFord U3011 Entrada de ignición On


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