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OSAKIDETZA 2008ko azaroaren 28ko
4267/2008 Erabakiaren bidez, egindako Oposaketa-Lehiaketarako deia (EHAA 232 Zkia. 2008ko abenduaren 3koa)
Concurso-Oposición convocado
por Resolución n° 4267/2008 de 28 de noviembre de 2008 (B.O.P.V. Nº 232 de 3 de diciembre de 2008)
KATEGORIA: OFICIAL GIDARIA CATEGORÍA: OFICIAL CONDUCTOR/A
Proba eguna / Fecha prueba: 2009ko martxoaren 29a / 29 de marzo de 2009
A Eredua / Modelo A
A Eredua / Modelo A
1 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. UNO DE LOS PRINCIPIOS
INFORMADORES DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI ES LA: 1a) Universalidad. 1b) Autonomía. 1c) Responsabilidad. 1d) Prevención. 2 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. ¿QUÉ TIPO DE PRINCIPIO DE
ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI ES “LA EVALUACIÓN CONTINUA DE LOS COMPONENTES PÚBLICOS Y CONCERTADOS DEL SISTEMA SANITARIO APLICANDO CRITERIOS OBJETIVOS Y HOMOGÉNEOS”?
2a) Informador. 2b) Programático. 2c) Competencial. 2d) Equitativo. 3 EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO
VASCO DE SALUD, AL OBJETO DE PRESERVAR LOS CRITERIOS DE EFICACIA Y EFICIENCIA EN LA GESTIÓN, ADOPTARÁ LAS MEDIDAS DE INTERVENCIÓN QUE CONSIDERE NECESARIAS SOBRE LAS ORGANIZACIONES DE SERVICIO, PUDIENDO:
3a) Iniciar expedientes sancionadores a los responsables de las áreas implicadas. 3b) Suspender temporalmente sus facultades de gestión. 3c) Revocar la autorización para la gestión de los servicios sanitarios. 3d) Facultar temporalmente a personal ajeno a las organizaciones de servicio. 4 AL FRENTE DE CADA ORGANIZACIÓN DE SERVICIOS SANITARIOS DEL ENTE
PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD SE ENCONTRARÁ UN: 4a) Director Administrativo. 4b) Gerente Administrativo. 4c) Director-Gerente. 4d) Gerente Económico. 5 DESDE EL INICIO DE ACTIVIDADES DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO
VASCO DE SALUD, ¿QUÉ ORGANIZACIÓN DE SERVICIOS NO DISPONE DE TESORERÍA PROPIA?
5a) La Dirección General, Ente Público Osakidetza-Servicio vasco de salud. 5b) Hospital San Eloy. 5c) Hospital Mendaro. 5d) OSATEK-Tecnología Sanitaria de Euskadi S.A. 6 LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS (UNIDADES TERRITORIALES DE EMERGENCIAS): 6a) Pertenecen al ámbito territorial de la Comunidad Autónoma. 6b) Disponen de tesorería propia. 6c) Constituyen una Sociedad Pública cuyo capital es de titularidad única. 6d) Constituyen junto con SOS Deiak una Sociedad Pública de titularidad compartida.
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7 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN PRIMARIA. LA CREACIÓN DE NUEVAS UNIDADES ASISTENCIALES Y DE GESTIÓN PARA LA ATENCIÓN PRIMARIA SE REALIZARÁ POR ORDEN DEL:
7a) Consejo de Dirección de la Comarca Sanitaria. 7b) Consejero de Sanidad. 7c) Consejo Técnico de la Comarca Sanitaria. 7d) Equipo directivo de la Gerencia de la Comarca Sanitaria. 8 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN PRIMARIA. “ELABORAR EL PLAN
ESTRATÉGICO DE LA UNIDAD DE ATENCIÓN PRIMARIA, EN COHERENCIA CON LAS DIRECTRICES DADAS POR GERENCIA”, ES UNA DE LAS FUNCIONES DE:
8a) Los Coordinadores de Equipo de Atención Primaria. 8b) Los Equipos directivos de las Comarcas Sanitarias. 8c) Los Jefes de las Unidades de Atención Primaria. 8d) Los Directores Administrativos de las Unidades de Atención Primaria. 9 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN ESPECIALIZADA. EN LOS
HOSPITALES GENERALES, UNO DE LOS ÓRGANOS DE PARTICIPACIÓN ES: 9a) El Gerente 9b) El Equipo directivo. 9c) El Consejo de Dirección. 9d) El Consejo Técnico. 10 ¿TIENEN DERECHO LAS PERSONAS PACIENTES Y USUARIAS DEL SERVICIO VASCO
DE SALUD/OSAKIDETZA A CONOCER LOS GASTOS ORIGINADOS POR EL USO DE RECURSOS HOSPITALARIOS EN EL CENTRO SANITARIO?
10a) Sí. 10b) Sí, pero sólo si son abonados directamente. 10c) No. 10d) No, excepto si se reclama por vía judicial. 11 ¿TIENEN DERECHO LAS PERSONAS PACIENTES Y USUARIAS DEL SERVICIO VASCO
DE SALUD/OSAKIDETZA A PONER EN CONOCIMIENTO DE LAS PERSONAS RESPONSABLES DE LAS INSTITUCIONES SANITARIAS LAS IRREGULARIDADES QUE OBSERVEN EN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS CENTROS?
11a) Sí, pero sólo es un derecho específico de la mujer como paciente y usuaria. 11b) Sí. 11c) No. 11d) No se trata de un derecho sino de una obligación. 12 EN EL ÁMBITO DE OSAKIDETZA, ¿CUÁNTAS SON LAS HORAS DE TRABAJO
EFECTIVO ANUALES A REALIZAR EN CONCEPTO DE JORNADA ORDINARIA DE TRABAJO?
12a) 1.592 horas para todos los tipos de jornada. 12b) 1.447 horas para los turnos nocturnos en régimen permanente. 12c) 1.433 horas para los turnos nocturnos en régimen permanente. 12d) 1.447 horas para todos los tipos de jornada.
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13 VACACIONES DEL PERSONAL DE OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD. DE NO ALCANZARSE ACUERDO EN LA DISTRIBUCIÓN DE LOS TURNOS DE VACACIONES, ¿QUÉ SISTEMA DE ASIGNACIÓN SE UTILIZARÁ?
13a) La rotación. 13b) La antigüedad. 13c) El sorteo. 13d) La asignación recaerá en el/la responsable de la Unidad donde se produzca el hecho. 14 EL PERSONAL DE OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD TENDRÁ DERECHO A
DISFRUTAR DURANTE CADA AÑO COMPLETO DE SERVICIO DE UNA VACACIÓN RETRIBUIDA DE:
14a) 21 días laborales. 14b) 28 días laborales, computándose los sábados como laborales. 14c) 22 días laborales. 14d) 26 días laborales, computándose los sábados como laborales. 15 LAS PERSONAS ENFERMAS AQUEJADAS DE ENFERMEDADES INFECTO-
CONTAGIOSAS: 15a) Podrán ser trasladadas en ambulancias no asistenciales y en vehículos de transporte
sanitario colectivo. 15b) Podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo. 15c) No podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo, salvo en traslados
con carácter de urgencia. 15d) No podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo. 16 LIBRO DE RECLAMACIONES: 16a) Es un documento obligatorio para todo tipo de ambulancias. 16b) Es un documento exclusivamente obligatorio para las ambulancias asistenciales. 16c) Es un documento exclusivamente obligatorio para las ambulancias no asistenciales. 16d) Es un documento optativo para las ambulancias no asistenciales. 17 LAS AMBULANCIAS: 17a) Llevarán faros antiniebla posteriores obligatoriamente y anteriores opcionalmente 17b) Llevarán cadenas para hielo y nieve aunque las condiciones climáticas de la zona no lo
requieran. 17c) Llevarán cadenas para hielo y nieve cuando las condiciones climáticas de la zona lo
requieran. 17d) Llevarán neumáticos especiales para hielo o nieve dura con clavos cuando las condiciones
climáticas de la zona lo requieran. 18 ADEMÁS DE UNA PERSONA CONDUCTORA, ¿DEBEN CONTAR LAS AMBULANCIAS
ASISTENCIALES CON MÁS PERSONAL? 18a) Contarán con una persona ayudante cuando el tipo de servicio así lo requiera. 18b) Sí, con una persona ATS/DUE si la ambulancia está destinada a prestar soporte vital básico. 18c) Sí, al menos con dos personas con formación adecuada si la ambulancia está destinada a
prestar soporte vital básico. 18d) Sí, al menos con una persona con formación adecuada si la ambulancia está destinada a
prestar soporte vital básico.
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19 EQUIPAMIENTO SANITARIO DE LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES. INDIQUE LA OPCIÓN INCORRECTA:
19a) Juegos de tubos endotraqueales adulto, niño y lactante. 19b) Laringoscopio con palas de adulto y niño. 19c) Mascarillas de ventilación adulto, niño y lactante. 19d) Maletines de resucitación cardiopulmonar diferenciados para adulto y niño. 20 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE LOS MEDICAMENTOS EN LA CÉLULA SANITARIA DE
LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES: 20a) Rojo: sistema circulatorio; azul: sistema respiratorio; amarillo: otros sistemas; verde
dosificaciones infantiles. 20b) Rojo: sistema circulatorio; verde: sistema respiratorio; amarillo: otros sistemas; azul:
dosificaciones infantiles. 20c) Rojo: sistema circulatorio; azul: sistema respiratorio; verde: otros sistemas; amarillo:
dosificaciones infantiles. 20d) Rojo: sistema circulatorio; verde: sistema respiratorio; azul: otros sistemas; amarillo:
dosificaciones infantiles. 21 INDIQUÉ CUÁL DE LOS SIGUIENTES EQUIPAMIENTOS DE LA CÉLULA SANITARIA ES
ESPECÍFICO DE LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES: 21a) Cuña y botellas irrompibles. 21b) Aire acondicionado independiente del habitáculo de quien conduce cuando las condiciones
climáticas así lo exijan. 21c) Ventilación independiente de la del habitáculo de quien conduce. 21d) Medidas de isotermia aplicadas a la carrocería. 22 MONITORES-DESFIBRILADORES EN LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES: 22a) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía. 22b) En las ambulancias que vayan a prestar soporte vital básico pueden ser fijos, en las de
soporte vital avanzado deberán ser portátiles con autonomía. 22c) Deben ser portátiles con autonomía. 22d) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía, siempre y cuando estén provistos de palas y
parches adhesivos. 23 CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA DEL VEHÍCULO. ¿ANTE QUÉ ÓRGANO SE
DEBERÁ ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS PARA QUE SEA OTORGADA LA CERTIFICACIÓN?
23a) Ante el órgano competente en materia de transporte del lugar donde se encuentre domiciliada
la empresa dedicada al transporte sanitario. 23b) Ante el órgano competente en materia de sanidad del lugar donde se encuentre domiciliada la
empresa dedicada al transporte sanitario. 23c) Ante el órgano competente en materia de transporte del lugar donde se encuentre domiciliado
el permiso de circulación del vehículo. 23d) Ante el órgano competente en materia de sanidad del lugar donde se encuentre domiciliado el
permiso de circulación del vehículo.
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24 ¿QUÉ TIPO DE SEGURO DEBE TENER SUSCRITO UN VEHÍCULO PARA EL QUE SE SOLICITA LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA?
24a) De responsabilidad civil ilimitada por los daños que pueda causar con ocasión del transporte. 24b) De responsabilidad civil limitada por los daños que pueda causar con ocasión del transporte. 24c) De responsabilidad civil y declaración jurada de suscribir otro de carácter ilimitado en caso de
que se autorice la certificación. 24d) De responsabilidad civil o proposición de seguro de responsabilidad civil ilimitada hasta que
se autorice la certificación. 25 CERTIFICACIONES TÉCNICO-SANITARIAS PROVISIONALES DE LOS VEHÍCULOS: 25a) Tienen una validez máxima de 2 meses. 25b) Se podrán otorgar en tanto se procede a la inspección por parte del órgano correspondiente. 25c) Tienen una validez máxima de un mes. 25d) Se podrán otorgar una vez se realice la inspección por parte del órgano correspondiente. 26 ¿QUÉ DATO NO CONSTA EN LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA? 26a) Titularidad. 26b) Número de bastidor. 26c) Fecha de renovación del certificado. 26d) Fecha de matriculación. 27 EN CASO DE QUE LA EMPRESA NO DISPONGA DEL PERSONAL EXIGIDO PARA
RENOVAR LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA: 27a) El órgano competente en materia de salud procederá a una suspensión temporal de la
autorización. 27b) El órgano competente en materia de salud procederá a la apertura de un expediente
sancionador. 27c) El órgano competente en materia de salud comunicará la pérdida de validez de la certificación
al competente para la expedición de las autorizaciones de transporte sanitario. 27d) El órgano competente para la expedición de las autorizaciones de transporte sanitario
comunicará la pérdida de validez de la certificación al competente en materia de salud. 28 TIPOS DE VEHÍCULOS. EN LA CABEZA TRACTORA: 28a) El chasis no es un elemento de carga. 28b) El chasis soporta todos los elementos mecánicos y el puesto de conducción, sin separación. 28c) El chasis no dispone de mecanismos de acoplamiento. 28d) El chasis sustenta todos los órganos mecánicos y la cabina avanzada, sencilla o doble. 29 TIPOS DE AUTOMÓVILES SEGÚN LA CONSTRUCCIÓN DE SU CARROCERÍA. UNO DE
LOS SISTEMAS FUNDAMENTALES DE CONSTRUCCIÓN ES LA: 29a) Carrocería monovolumen. 29b) Carrocería autoportante. 29c) Carrocería pick-up 29d) Carrocería y chasis de fabricación para todoterreno.
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30 DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA SEGURIDAD, EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE UN AUTOMÓVIL PERTENECE AL GRUPO DE LA:
30a) Seguridad ergonómica. 30b) Seguridad preventiva. 30c) Seguridad activa. 30d) Seguridad pasiva. 31 EL EQUIPO MOTO-PROPULSOR ESTÁ COMPUESTO POR: 31a) El embrague y la caja de cambios. 31b) Los elementos de transmisión. 31c) El motor y sus elementos. 31d) El motor y los elementos de transmisión. 32 SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA. EL E.S.P.: 32a) Evita la posibilidad de que el vehículo derrape al tomar una curva. 32b) Evita el deslizamiento de las ruedas sobre sí mismas. 32c) Evita el bloqueo de los frenos cuando el vehículo se esta desplazando. 32d) Evita las pérdidas de adherencia en los neumáticos cuando se les aplica demasiada potencia. 33 EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS, ¿A QUÉ CRITERIO CORRESPONDE “NO
PROVOCAR FLEXIONES NI RETORCIMIENTOS”? 33a) A la durabilidad. 33b) A la rigidez. 33c) A la deformabilidad. 33d) A la aerodinámica. 34 EL MOTOR ESTÁ CONSTITUIDO POR UN BLOQUE COMO ELEMENTO CENTRAL EN
CUYO INTERIOR SE ENCUENTRAN LOS CILINDROS. EN LA PARTE SUPERIOR DEL BLOQUE SE SITÚA:
34a) La bomba de engrase. 34b) El volante de inercia. 34c) La culata. 34d) El cárter. 35 ¿CUÁL ES EL ELEMENTO POR CUYO INTERIOR ESTÁN MECANIZADOS LOS
CONDUCTOS DE REFRIGERACIÓN, ENGRASE, ADMISIÓN Y ESCAPE? 35a) El volante de inercia. 35b) El colector de admisión. 35c) El cárter. 35d) La culata. 36 ¿CUÁL ES EL ELEMENTO QUE DA MOVIMIENTO A LOS ELEMENTOS DE LA
TRANSMISIÓN A TRAVÉS DEL EMBRAGUE? 36a) El volante de inercia. 36b) El cigüeñal. 36c) La biela. 36d) El pistón.
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37 EN UN MOTOR DE EXPLOSIÓN DE CUATRO TIEMPOS, DURANTE EL TIEMPO DE COMPRESIÓN, EL CIGÜEÑAL GIRA:
37a) Una vuelta. 37b) Media vuelta. 37c) Dos vueltas. 37d) Un cuarto de vuelta. 38 FUNCIONAMIENTO TEÓRICO DEL MOTOR DIÉSEL DE CUATRO TIEMPOS. DURANTE
EL TIEMPO DE ADMISIÓN EL PISTÓN ADMITE EN EL INTERIOR DEL CILINDRO: 38a) Aire y gasoil en proporción 1/15. 38b) Gasoil inyectado. 38c) Aire. 38d) Mezcla de aire y gasoil. 39 FUNCIONAMIENTO PRÁCTICO DE LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS. LA
VÁLVULA DE ADMISIÓN NO SE ABRE REALMENTE EN EL PUNTO MUERTO SUPERIOR, SINO QUE LO HACE UNOS GRADOS ANTES. ESTA COTA SE DENOMINA:
39a) Retraso del cierre del escape. R.C.E. 39b) Avance a la apertura del escape. A.A.E. 39c) Retraso al cierre de la admisión. R.C.A. 39d) Avance a la apertura de la admisión. A.A.A. 40 ¿A QUÉ SISTEMA CORRESPONDE MANTENER LOS ELEMENTOS DEL MOTOR A UNA
TEMPERATURA LO MÁS ALTA POSIBLE SIN QUE HAYA PELIGRO DE DETERIORO DE LAS PIEZAS?
40a) Al sistema de lubricación. 40b) Al sistema de aireación. 40c) Al sistema de refrigeración. 40d) Al sistema de engrase. 41 ¿CÓMO SE LLAMA LA FUERZA TRANSMITIDA DEL PISTÓN AL CODO DEL CIGÜEÑAL
A TRAVÉS DE LA BIELA? 41a) Potencia al freno. 41b) Par. 41c) Potencia. 41d) Compresión unitaria. 42 LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA QUE TIENE LA SUMA DE TODOS LOS CILINDROS DEL
MOTOR SE DENOMINA: 42a) Cilindrada. 42b) Relación de compresión. 42c) Volumen unitario. 42d) Volumen de las cámaras.
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43 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. ¿QUÉ ELEMENTO ES EL ENCARGADO DE EVACUAR GRANDES CANTIDADES DE CALOR EN PERIODOS CORTOS DE TIEMPO?
43a) El termostato 43b) La bomba de agua. 43c) La botella de expansión. 43d) El radiador. 44 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. EL VENTILADOR ACOPLADO A LA BOMBA DE AGUA
QUE SE HACE SOLIDARIO A ELLA CUANDO EL MOTOR ALCANZA UNA TEMPERATURA NECESARIA Y LO HACE A TRAVÉS DE UN ELECTROEMBRAGUE, SE DENOMINA:
44a) Ventilador de acoplamiento electromagnético. 44b) Ventilador convencional. 44c) Electroventilador. 44d) Ventilador con acoplamiento viscoso. 45 CUANDO TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR SE ENGRASAN A TRAVÉS DE UN
CIRCUITO A PRESIÓN, NOS REFERIMOS AL SISTEMA DE ENGRASE: 45a) Mixto. 45b) De presión total. 45c) De presión parcial. 45d) De refrigeración. 46 UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS MÁS REPRESENTATIVAS DE LOS ACEITES ES: 46a) El punto de refrigeración. 46b) La estabilidad física. 46c) La detergencia y dispersión. 46d) Todas las características anteriores son representativas de los aceites. 47 SISTEMA DE ENGRASE. LA NORMA S.A.E. HACE REFERENCIA: 47a) Al punto de congelación del aceite. 47b) Al índice de untuosidad del aceite 47c) Al grado de calidad del aceite. 47d) Al índice de viscosidad del aceite. 48 ¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN CONVERTIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL
DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIOS EN TRANSVERSAL? 48a) El árbol de la transmisión. 48b) El grupo diferencial. 48c) La caja de cambios. 48d) El eje primario de la caja de cambios. 49 ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE MEJORAR EL GUIADO DEL NEUMÁTICO? 49a) A los trapecios. 49b) A las barras transversales. 49c) A los tirantes de reacción. 49d) A las barras estabilizadoras.
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50 LA VENTAJA DE CONSERVAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO CONSTANTE, INDEPENDIENTEMENTE DEL PESO QUE EXISTA EN SU INTERIOR ES UNA CARACTERÍSTICA DE:
50a) La suspensión por eje rígido. 50b) La suspensión Mc Pherson. 50c) La suspensión hidroneumática. 50d) La suspensión independiente. 51 EXISTEN PRINCIPALMENTE DOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN: 51a) El de cremallera y el de eje rígido. 51b) El de cremallera y el de eje independiente. 51c) El de cremallera y el hidroneumático. 51d) El de cremallera y el de tornillo sinfín. 52 ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE HACER ELÁSTICA LA UNIÓN ENTRE LA
MANGUETA Y LA CAJA DE DIRECCIÓN, TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO SIN HOLGURAS?
52a) Al tornillo sinfín. 52b) A la tirantería. 52c) A las bieletas de la dirección. 52d) A las rótulas. 53 LAS COTAS DE DIRECCIÓN QUE ESTÁN DIRECTAMENTE RELACIONADAS CON EL
PIVOTE SON: 53a) Salida y caída. 53b) Salida y avance. 53c) Caída y avance. 53d) Avance y convergencia. 54 LAS RUEDAS RETORNAN A LA POSICIÓN DE LÍNEA RECTA DESPUÉS DE REALIZAR
CAMBIOS DE DIRECCIÓN GRACIAS AL ÁNGULO DE: 54a) La mangueta. 54b) La salida. 54c) El avance. 54d) La caída. 55 SISTEMA DE FRENOS. EL ACTUADOR HIDRÁULICO NORMALMENTE SE CONOCE
COMO: 55a) Bombín de freno. 55b) Zapata. 55c) Tambor de freno. 55d) Tensor automático. 56 RUEDAS Y NEUMÁTICOS. EN LA MEDIDA 155/70R13, LA CIFRA 13 HACE REFERENCIA
A: 56a) El diámetro de la llanta en pulgadas. 56b) El ancho del neumático en pulgadas. 56c) La relación de aspecto entre la altura y el ancho del neumático. 56d) El índice de carga del neumático.
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57 LA EXCESIVA FLEXIBILIDAD, LA PÉRDIDA DE ADHERENCIA Y EL MAYOR CONSUMO
SON EFECTOS PRODUCIDOS POR: 57a) Un exceso de presión en el neumático. 57b) Una presión baja del neumático. 57c) Superar el índice de carga del neumático. 57d) Un desgaste excesivo del neumático. 58 EL MARCAJE DE UNA BATERÍA ES EL SIGUIENTE: 12V/200A/40AH. LA CIFRA “200A”
HACE REFERENCIA A: 58a) La capacidad máxima de tensión acumulada que puede suministrar la batería. 58b) La cantidad de corriente que puede suministrar la batería. 58c) La capacidad máxima de corriente que puede suministrar la batería. 58d) La capacidad mínima de corriente que puede suministrar la batería. 59 SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL AUTOMÓVIL. LA MISIÓN DEL CIRCUITO DE
ARRANQUE ES: 59a) Recargar la batería y alimentar los consumidores. 59b) Distribuir la chispa eléctrica en la bobina de encendido. 59c) Producir una chispa eléctrica en cada una de las bujías. 59d) Poner en marcha el motor térmico. 60 ¿CÓMO SE DENOMINA LA VÍA CICLISTA SEGREGADA DEL TRÁFICO MOTORIZADO,
CON TRAZADO INDEPENDIENTE DE LAS CARRETERAS? 60a) Pista-bici. 60b) Carril-bici. 60c) Senda ciclable. 60d) Carril-bici protegido. 61 ¿AFECTA EL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN A LAS PERSONAS
USUARIAS DE TERRENOS? 61a) No, afecta sólo a las personas usuarias de las vías. 61b) Sólo les afecta si los terrenos son públicos y de uso común. 61c) Sí, sean los terrenos de uso común tanto públicos como privados. 61d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 62 ¿CÓMO SE DENOMINA EL TRAMO DE LA VÍA EN QUE ÉSTA CAMBIA DE DIRECCIÓN? 62a) Rasante. 62b) Cambio de rasante. 62c) Curva. 62d) Intersección.
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63 EN LAS SEÑALES HORIZONTALES DE CIRCULACIÓN, LA FLECHA QUE INDICA QUE EL CARRIL EN QUE ESTÁ SITUADA TERMINA PRÓXIMAMENTE Y ES PRECISO SEGUIR SU INDICACIÓN, SE LLAMA:
63a) Flecha de salida. 63b) Flecha de fin de carril. 63c) Flecha de retorno. 63d) Flecha de salida o fin de carril. 64 LA SEÑAL S-301 (POBLACIONES EN UN ITINERARIO POR AUTOPISTA O AUTOVÍA)
PERTENECE AL GRUPO DE SEÑALES: 64a) De preseñalización. 64b) De dirección. 64c) De localización. 64d) De indicaciones generales. 65 CUANDO LAS LUCES DE LOS SEMÁFOROS PRESENTAN LA SILUETA ILUMINADA DE
UN CICLO, SUS INDICACIONES SE REFIEREN A: 65a) Todos los vehículos de dos ruedas. 65b) Ciclomotores. 65c) Ciclos y ciclomotores. 65d) Motocicletas, ciclomotores y bicicletas. 66 ¿CUÁLES SON LAS VELOCIDADES MÁXIMAS PARA UN AUTOMÓVIL CON REMOLQUE
HASTA 750 KG. EN AUTOPISTAS Y EN VÍAS FUERA DE POBLADO? 66a) En autopistas 80 Km/h. y en vías fuera de poblado 70 Km/h. 66b) En autopistas 100 Km/h. y en vías fuera de poblado 80 Km/h. 66c) En autopistas 100 Km/h. y en vías fuera de poblado 90 Km/h. 66d) En autopistas 90 Km/h. y en vías fuera de poblado 70 Km/h. 67 SI HA DETENIDO SU VEHÍCULO PARA CUMPLIR UNA ORDEN DE EL/LA AGENTE DE
CIRCULACIÓN QUE TIENE EL BRAZO EXTENDIDO HORIZONTALMENTE, DEBE SABER QUE PODRÁ REANUDAR LA MARCHA CUANDO EL/LA AGENTE:
67a) Baje el brazo, cambie o no de posición. 67b) Emita unos toques de silbato cortos y frecuentes. 67c) Baje el brazo y cambie de posición. 67d) Balancee una luz roja o amarilla. 68 CON CARÁCTER GENERAL, ¿CUÁL ES EL OBJETO DE LAS SEÑALES DE
INDICACIÓN? 68a) Facilitar a la persona usuaria de la vía ciertas informaciones que pueden serle de utilidad. 68b) Facilitar a la persona usuaria de la vía ciertas informaciones que pueden serle de utilidad en
casos de emergencia. 68c) Informar de un servicio de posible utilidad para las personas usuarias de la vía. 68d) Indicar una reglamentación especial para uno o más carriles de la calzada.
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69 CONDUCIR UTILIZANDO CASCOS O AURICULARES CONECTADOS A APARATOS RECEPTORES O REPRODUCTORES DE SONIDO (EXCEPTO EN LAS PRUEBAS DE APTITUD EN CIRCUITO ABIERTO PARA LA OBTENCIÓN DEL PERMISO DE CONDUCCIÓN SEGÚN CONDICIONES REGLAMENTARIAS) CONSTITUYE:
69a) Una infracción grave y pérdida de 2 puntos. 69b) Una infracción grave y pérdida de 3 puntos. 69c) Una infracción grave y pérdida de 4 puntos. 69d) Una infracción muy grave y pérdida de 4 puntos. 70 LA UTILIZACIÓN DEL CARRIL PARA VEHÍCULOS CON ALTA OCUPACIÓN QUEDA
LIMITADA A: 70a) Ciclomotores, motocicletas y turismos. 70b) Ciclos, ciclomotores y motocicletas. 70c) Turismos, vehículos mixtos adaptables y turismos con remolque. 70d) Motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. 71 ¿CUÁNTO TIEMPO DEBE ESPERAR UN/A CONDUCTOR/A PROFESIONAL QUE PIERDE
POR PRIMERA VEZ EL PERMISO PARA PODER REALIZAR EL CURSO DE RECUPERACIÓN?
71a) Un año. 71b) Seis meses. 71c) Tres meses. 71d) Dos meses. 72 ¿QUIÉNES PUEDEN SOLICITAR LA REPETICIÓN DE LAS PRUEBAS DE
ALCOHOLEMIA, A EFECTOS DE CONTRASTE, MEDIANTE ANÁLISIS DE SANGRE, ORINA U OTROS ANÁLOGOS?
72a) Los/las agentes de la Autoridad encargados/as de la vigilancia del tráfico, la persona
interesada o por orden judicial. 72b) Los/las agentes de la Autoridad de tráfico o la persona interesada. 72c) La persona interesada o por orden judicial. 72d) Los/las agentes de la Autoridad encargados/as de la vigilancia del tráfico o por orden judicial. 73 SI LAS INTERSECCIONES ESTÁN DEBIDAMENTE SEÑALIZADAS Y LA VISIBILIDAD DE
LA VÍA ES PRÁCTICAMENTE NULA, LA VELOCIDAD DE LOS VEHÍCULOS NO DEBERÁ EXCEDER DE:
73a) 30 Km./h. 73b) 40 Km./h. 73c) 50 Km./h. 73d) 60 Km./h. 74 ADVERTENCIAS DE LAS PERSONAS QUE CONDUCEN: 74a) Podrán utilizar las advertencias acústicas para adelantar fuera de poblado si conducen
vehículos no prioritarios. 74b) En poblado podrán utilizar las advertencias acústicas para adelantar. 74c) En poblado deberán utilizar las advertencias acústicas para adelantar. 74d) En poblado, si conducen vehículos no prioritarios, podrán utilizar las advertencias acústicas
para adelantar.
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75 ¿A QUÉ CLASE DE SEÑALES PERTENECE LA DE “FIN DE RESTRICCIÓN”? 75a) A las de advertencia de peligro. 75b) A las de restricción de paso. 75c) A las de reglamentación. 75d) A las de indicación. 76 ¿DE QUÉ CLASE SON LAS SEÑALES DE USO ESPECÍFICO EN POBLADO? 76a) De confirmación. 76b) De orientación. 76c) De localización. 76d) De indicaciones generales. 77 LA MARCA VIAL COMPUESTA POR LAS LETRAS P Y N, UNA A CADA LADO DE UN
ASPA: 77a) Indica la proximidad de un paso a nivel. 77b) Indica peligro por la proximidad de un paso a nivel con barreras. 77c) Indica peligro por la proximidad de un paso a nivel sin barreras. 77d) Corresponde a la clasificación de marcas viales blancas transversales. 78 ¿A QUÉ LUZ LE CORRESPONDE LA FINALIDAD DE ALUMBRAR LA VÍA POR DELANTE
DEL VEHÍCULO, SIN DESLUMBRAR NI MOLESTAR A LAS PERSONAS CONDUCTORAS QUE VENGAN EN SENTIDO CONTRARIO?
78a) A la luz de cruce. 78b) A la luz de carretera. 78c) A la luz antiniebla delantera. 78d) A la luz de posición delantera. 79 SEGÚN SUS CARACTERÍSTICAS, LAS CARRETERAS PUEDEN DISTINGUIRSE EN: 79a) Autopistas, travesías, autovías y vías convencionales. 79b) Autopistas, autovías, carreteras convencionales y vías para automóviles. 79c) Travesías, vías urbanas y vías interurbanas. 79d) Travesías, carreteras convencionales y vías para automóviles. 80 PERMISOS Y LICENCIAS DE CONDUCCIÓN POR PUNTOS. ¿EN CUÁNTOS AÑOS SE
PODRÁN ACUMULAR HASTA 15 PUNTOS? 80a) En 3 años. 80b) En 4 años. 80c) En 5 años. 80d) En 6 años. 81 INCUMPLIR LA OBLIGACIÓN DE SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE DETECCIÓN DEL
GRADO DE ALCOHOLEMIA CONSTITUYE: 81a) Una infracción grave y pérdida de 3 puntos. 81b) Una infracción grave y pérdida de 4 puntos. 81c) Una infracción muy grave y pérdida de 4 puntos. 81d) Una infracción muy grave y pérdida de 6 puntos.
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A Eredua / Modelo A
82 INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS. ¿QUÉ PLAZO TIENE LA PERSONA TITULAR DEL VEHÍCULO PARA REPARAR LOS DEFECTOS OBSERVADOS EN LA INSPECCIÓN?
82a) Un plazo inferior a un mes. 82b) Un plazo inferior a dos meses. 82c) Un plazo inferior a un mes si el resultado de la inspección ha sido desfavorable y un plazo
inferior a tres meses si ha sido negativa. 82d) Un plazo inferior a dos meses si el resultado de la inspección ha sido desfavorable y un plazo
inferior a tres meses si ha sido negativa. 83 EL SEGURO OBLIGATORIO DE UN VEHÍCULO CUYA PERSONA CONDUCTORA ES
“CULPABLE” DE UN ACCIDENTE DE TRÁFICO: 83a) No cubre los daños personales ni materiales de quien conduce. 83b) Cubre los daños personales de quien conduce, pero no sus daños materiales. 83c) Cubre los daños materiales del tomador. 83d) Cubre los daños materiales de quien conduce, pero no sus daños personales. 84 AL ENTRAR EN LAS CURVAS Y EN SU DESARROLLO, EL VEHÍCULO ESTÁ SOMETIDO
A UNA FUERZA QUE TIENDE A IMPULSARLO HACIA FUERA DE LA CURVA. ¿CÓMO SE LLAMA ESTA FUERZA?
84a) Fuerza de inercia. 84b) Fuerza de resistencia. 84c) Fuerza centrífuga. 84d) Fuerza centrípeta. 85 ¿CONVIENE CIRCULAR POR LAS RODADURAS DE OTROS VEHÍCULOS CUANDO
NIEVA? 85a) Sí, cuando la capa de nieve es gruesa. 85b) No, a menos que la capa de nieve sea fina. 85c) Sí, siempre, pues mejorará la adherencia. 85d) No. 86 PARA CORREGIR LAS DESVIACIONES DERIVADAS DE UN FUERTE VIENTO LATERAL,
SE DEBE: 86a) Tirar del volante hacia la derecha si el viento sopla de la izquierda. 86b) Tirar del volante hacia la izquierda si el viento sopla de la izquierda. 86c) Frenar con suavidad y estacionar en el arcén. 86d) Circular muy despacio y tirar del volante hacia la derecha si el viento sopla de la izquierda. 87 ¿CÓMO SE DENOMINA LA DISTANCIA RECORRIDA DESDE QUE SE PERCIBE UN
PELIGRO HASTA QUE SE ACCIONA EL PEDAL DE FRENO?
87a) Distancia de seguridad. 87b) Distancia de reacción. 87c) Distancia de frenado. 87d) Distancia de detención.
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A Eredua / Modelo A
88 LOS NIÑOS Y LAS NIÑAS CONSTITUYEN UN GRUPO VULNERABLE CON MÁS PROBABILIDADES DE SER ATROPELLADOS/AS DEBIDO A:
88a) Su tendencia a asumir muchos riesgos. 88b) Su necesidad de autoafirmación. 88c) Su incapacidad para identificar el peligro. 88d) La sobrevaloración de sus capacidades. 89 EN EL MANEJO DE LAS HEMORRAGIAS EXTERNAS, SI ÉSTAS SON IMPORTANTES,
LA PRIMERA MEDIDA ES: 89a) Elevar el miembro afectado. 89b) Presionar directamente sobre la herida con una gasa o prenda limpia. 89c) Presionar la arteria que lleva la sangre a la zona afectada. 89d) Realizar un torniquete. 90 POR ORDEN DE FRECUENCIA, LAS LESIONES MÁS FRECUENTES DERIVADAS DE
LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO SON: 90a) Las de la región craneoencefálica. 90b) Las de las extremidades superiores. 90c) Las de las extremidades inferiores. 90d) Las de la columna vertebral. 91 ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES SIGNOS INICIALES ES PROPIO DEL ACCIDENTE
CEREBROVASCULAR AGUDO? 91a) Alteración del nivel de consciencia. 91b) Náuseas. 91c) Vómitos. 91d) Dificultad respiratoria. 92 CON RELACIÓN AL SÍNDROME CORONARIO AGUDO Y AL ACCIDENTE
CEREBROVASCULAR AGUDO: 92a) Las mujeres fértiles tienen menos riesgo de sufrir estos cuadros que los hombres. 92b) El riesgo de sufrir estos cuadros disminuye drásticamente desde el primer momento en que la
persona deja de fumar. 92c) Las mujeres y los hombres tienen igual riesgo de sufrir estos cuadros. 92d) Las opciones a) y b) son correctas. 93 SOPORTE VITAL BÁSICO EN PERSONAS ADULTAS. CADA MINUTO DE RETRASO EN
LA DESFIBRILACIÓN DISMINUYE LA PROBABILIDAD DE SUPERVIVENCIA AL ALTA EN UN:
93a) 8-10 %. 93b) 8-12 %. 93c) 10-15 %. 93d) 12-15 %. 94 ANTE UNA OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UNA PERSONA ADULTA
CONSCIENTE Y CUYA TOS ES INEFECTIVA SE DEBERÁ: 94a) Animarle a seguir tosiendo. 94b) Realizar las maniobras de reanimación cardiopulmonar básica. 94c) Realizar hasta 5 compresiones abdominales y, si no son efectivos, 5 golpes en la espalda 94d) Realizar hasta 5 golpes en la espalda y, si no son efectivos, 5 compresiones abdominales.
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A Eredua / Modelo A
95 ¿CUÁLES SON LOS PASOS FUNDAMENTALES DE LA REANIMACIÓN
CARDIOPULMONAR BÁSICA EN PERSONAS ADULTAS? 95a) Comprobar la respiración - Abrir las vías aéreas - Compresiones torácicas/ventilaciones. 95b) Comprobar la respiración - Abrir las vías aéreas - Desfibrilación precoz. 95c) Abrir las vías aéreas - Comprobar la respiración - Desfibrilación precoz. 95d) Abrir las vías aéreas - Comprobar la respiración - Compresiones torácicas/ventilaciones. 96 POSICIÓN LATERAL DE SEGURIDAD O POSICIÓN DE RECUPERACIÓN. UNA VEZ
COLOCADA LA VÍCTIMA, ¿PUEDE SER CAMBIADA DE POSICIÓN? 96a) No. 96b) Sí, en cualquier momento, siempre y cuando no se sospeche que exista un traumatismo. 96c) Sí, si ha permanecido más de 30 minutos en esta posición, deberá ser cambiada del lado
contrario. 96d) Sí, pero sólo si la víctima realiza respiraciones aisladas o bocanadas ruidosas. 97 REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR BÁSICA. COMPROBACIÓN DE LA RESPIRACIÓN
DE LA VÍCTIMA: 97a) Será de igual duración para personas adultas y para niños/as. 97b) Será de 10 segundos para personas adultas y de 5 segundos para niños/as. 97c) Será de 30 segundos para personas adultas y de 10 segundos para niños/as. 97d) Se realizará a las víctimas, sean adultas o niños/as, una vez estén colocadas en posición de
recuperación. 98 MASAJE CARDÍACO EXTERNO EN LACTANTES. ¿DÓNDE SE LES DEBE LOCALIZAR
EL PUNTO DE MASAJE? 98a) En la mitad superior del esternón. 98b) En la mitad inferior del esternón. 98c) En la mitad superior de diafragma. 98d) En la mitad inferior del diafragma. 99 ¿CUÁNDO SE PROCEDERÁ A REALIZAR EL PROTOCOLO DE REANIMACIÓN
CARDIOPULMONAR DIRIGIDO A LACTANTES? 99a) Cuando se trate de menores de 6 meses. 99b) Cuando se trate de menores de un año. 99c) Cuando se trate de menores que se alimentan exclusivamente con leche. 99d) Cuando se trate de menores de 9 meses. 100 CADENA DE SUPERVIVENCIA PARA NIÑOS/AS Y LACTANTES. SI USTED ESTÁ
SOLO/A: 100a) Deberá llamar al 112 y después realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante dos
minutos. 100b) Deberá realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante dos minutos y llamar después
al 112. 100c) Deberá llamar al 112 después de realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante un
minuto. 100d) Deberá llamar al 112 y después realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante un
minuto.
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A Eredua / Modelo A
PREGUNTAS RESERVA 101 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. AL OBJETO DE POSIBILITAR LA
PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN EL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI, REGLAMENTARIAMENTE SE CREARÁN:
101a) Comités de participación local para facilitar el ejercicio adecuado de participación en el
sistema. 101b) Auditorías externas para el ámbito de cada área de salud. 101c) Consejos de participación comunitaria. 101d) Consejos de evaluación y planificación comunitaria para el ámbito de toda la Comunidad
Autónoma. 102 RENOVACIÓN DE LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA: 102a) La realizará el titular del vehículo al menos dos meses antes del plazo de vigencia de la
anterior certificación. 102b) Se podrá realizar hasta que el vehículo cumpla 8 años desde su primera matriculación. 102c) Se podrá realizar hasta que el vehículo cumpla 10 años desde su primera matriculación y
supere la ITV correspondiente. 102d) La realizará el titular del vehículo al menos tres meses antes del plazo de vigencia de la
anterior certificación. 103 LOS PALIERES Y LOS BUJES FORMAN PARTE DEL SISTEMA DE: 103a) Transmisión. 103b) Suspensión. 103c) Dirección. 103d) Frenado. 104 ¿EN QUE CASO SE PERMITE QUE EL VEHÍCULO CIRCULE CON LÁMINAS ADHESIVAS
EN LAS VENTANILLAS ANTERIORES? 104a) Cuando lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas
necesarias. 104b) Cuando se haya homologado el vidrio con la lámina incorporada. 104c) Las respuestas a) y b) son correctas. 104d) Nunca. 105 ¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES POSICIONES NO SE CORRESPONDE CON LA POSICIÓN
RCP (REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR)? 105a) Brazo en posición de saludo. 105b) Tumbada boca arriba. 105c) Cabeza y tronco en el mismo plano. 105d) Tumbada sobre un plano liso y duro. 106 ¿CUÁNDO DEBEREMOS COLOCAR AL NIÑO O A LA NIÑA EN POSICIÓN DE
RECUPERACIÓN? 106a) Cuando sospechemos que exista traumatismo. 106b) Cuando hayamos comprobado la respiración y ésta sea normal. 106c) Cuando hayamos realizado la maniobra frente-mentón. 106d) Cuando hayamos finalizado la apertura de la vía aérea. 18
A Eredua / Modelo A
107 DE CONFORMIDAD CON LA LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI, EL ENTE
PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD ES EL ENTE INSTITUCIONAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA:
107a) De naturaleza pública y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Privado. 107b) De naturaleza pública y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Público. 107c) De naturaleza pública y concertada y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Público. 107d) De naturaleza pública y concertada y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Privado. 108 ¿A QUÉ ÓRGANO CORRESPONDE MANTENER EL REGISTRO DE CERTIFICACIONES
TÉCNICO-SANITARIAS? 108a) Al competente en materia de transportes en el correspondiente territorio. 108b) Al competente en materia de sanidad en cada Comunidad Autónoma o territorio. 108c) Al Ministerio de Sanidad. 108d) Al ayuntamiento donde esté domiciliada la empresa titular de los vehículos. 109 LA CONVERGENCIA ES UNA DE LAS COTAS DEL SISTEMA DE: 109a) Dirección. 109b) Transmisión. 109c) Suspensión. 109d) Distribución. 110 EN UNA VÍA DE DOBLE SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN, CUANDO USTED CIRCULE
POR UN CARRIL REVERSIBLE: 110a) No deberá cambiar nunca de carril. 110b) Deberá encender la luz de cruce de su vehículo tanto de día como de noche. 110c) Circulará como máximo a 80 Km/h. y como mínimo a 60 Km/hora. 110d) Las opciones a) y b) son correctas.
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OSAKIDETZA 2008ko azaroaren 28ko
4267/2008 Erabakiaren bidez, egindako Oposaketa-Lehiaketarako deia (EHAA 232 Zkia. 2008ko abenduaren 3koa)
Concurso-Oposición convocado
por Resolución n° 4267/2008 de 28 de noviembre de 2008 (B.O.P.V. Nº 232 de 3 de diciembre de 2008)
KATEGORIA: OFICIAL GIDARIA CATEGORÍA: OFICIAL CONDUCTOR/A
Proba eguna / Fecha prueba: 2009ko martxoaren 29a / 29 de marzo de 2009
B Eredua / Modelo B
B Eredua / Modelo B
1 LAS PERSONAS ENFERMAS AQUEJADAS DE ENFERMEDADES INFECTO-
CONTAGIOSAS: 1a) Podrán ser trasladadas en ambulancias no asistenciales y en vehículos de transporte
sanitario colectivo. 1b) Podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo. 1c) No podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo, salvo en traslados
con carácter de urgencia. 1d) No podrán ser trasladadas en vehículos de transporte sanitario colectivo. 2 LIBRO DE RECLAMACIONES: 2a) Es un documento obligatorio para todo tipo de ambulancias. 2b) Es un documento exclusivamente obligatorio para las ambulancias asistenciales. 2c) Es un documento exclusivamente obligatorio para las ambulancias no asistenciales. 2d) Es un documento optativo para las ambulancias no asistenciales. 3 LAS AMBULANCIAS: 3a) Llevarán faros antiniebla posteriores obligatoriamente y anteriores opcionalmente 3b) Llevarán cadenas para hielo y nieve aunque las condiciones climáticas de la zona no lo
requieran. 3c) Llevarán cadenas para hielo y nieve cuando las condiciones climáticas de la zona lo
requieran. 3d) Llevarán neumáticos especiales para hielo o nieve dura con clavos cuando las condiciones
climáticas de la zona lo requieran. 4 ADEMÁS DE UNA PERSONA CONDUCTORA, ¿DEBEN CONTAR LAS AMBULANCIAS
ASISTENCIALES CON MÁS PERSONAL? 4a) Contarán con una persona ayudante cuando el tipo de servicio así lo requiera. 4b) Sí, con una persona ATS/DUE si la ambulancia está destinada a prestar soporte vital básico. 4c) Sí, al menos con dos personas con formación adecuada si la ambulancia está destinada a
prestar soporte vital básico. 4d) Sí, al menos con una persona con formación adecuada si la ambulancia está destinada a
prestar soporte vital básico. 5 EQUIPAMIENTO SANITARIO DE LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES. INDIQUE LA
OPCIÓN INCORRECTA: 5a) Juegos de tubos endotraqueales adulto, niño y lactante. 5b) Laringoscopio con palas de adulto y niño. 5c) Mascarillas de ventilación adulto, niño y lactante. 5d) Maletines de resucitación cardiopulmonar diferenciados para adulto y niño.
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B Eredua / Modelo B
6 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE LOS MEDICAMENTOS EN LA CÉLULA SANITARIA DE LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES:
6a) Rojo: sistema circulatorio; azul: sistema respiratorio; amarillo: otros sistemas; verde
dosificaciones infantiles. 6b) Rojo: sistema circulatorio; verde: sistema respiratorio; amarillo: otros sistemas; azul:
dosificaciones infantiles. 6c) Rojo: sistema circulatorio; azul: sistema respiratorio; verde: otros sistemas; amarillo:
dosificaciones infantiles. 6d) Rojo: sistema circulatorio; verde: sistema respiratorio; azul: otros sistemas; amarillo:
dosificaciones infantiles. 7 INDIQUÉ CUÁL DE LOS SIGUIENTES EQUIPAMIENTOS DE LA CÉLULA SANITARIA ES
ESPECÍFICO DE LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES: 7a) Cuña y botellas irrompibles. 7b) Aire acondicionado independiente del habitáculo de quien conduce cuando las condiciones
climáticas así lo exijan. 7c) Ventilación independiente de la del habitáculo de quien conduce. 7d) Medidas de isotermia aplicadas a la carrocería. 8 MONITORES-DESFIBRILADORES EN LAS AMBULANCIAS ASISTENCIALES: 8a) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía. 8b) En las ambulancias que vayan a prestar soporte vital básico pueden ser fijos, en las de
soporte vital avanzado deberán ser portátiles con autonomía. 8c) Deben ser portátiles con autonomía. 8d) Pueden ser fijos o portátiles con autonomía, siempre y cuando estén provistos de palas y
parches adhesivos. 9 CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA DEL VEHÍCULO. ¿ANTE QUÉ ÓRGANO SE
DEBERÁ ACREDITAR EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS PARA QUE SEA OTORGADA LA CERTIFICACIÓN?
9a) Ante el órgano competente en materia de transporte del lugar donde se encuentre domiciliada
la empresa dedicada al transporte sanitario. 9b) Ante el órgano competente en materia de sanidad del lugar donde se encuentre domiciliada la
empresa dedicada al transporte sanitario. 9c) Ante el órgano competente en materia de transporte del lugar donde se encuentre domiciliado
el permiso de circulación del vehículo. 9d) Ante el órgano competente en materia de sanidad del lugar donde se encuentre domiciliado el
permiso de circulación del vehículo. 10 ¿QUÉ TIPO DE SEGURO DEBE TENER SUSCRITO UN VEHÍCULO PARA EL QUE SE
SOLICITA LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA? 10a) De responsabilidad civil ilimitada por los daños que pueda causar con ocasión del transporte. 10b) De responsabilidad civil limitada por los daños que pueda causar con ocasión del transporte. 10c) De responsabilidad civil y declaración jurada de suscribir otro de carácter ilimitado en caso de
que se autorice la certificación. 10d) De responsabilidad civil o proposición de seguro de responsabilidad civil ilimitada hasta que
se autorice la certificación.
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B Eredua / Modelo B
11 CERTIFICACIONES TÉCNICO-SANITARIAS PROVISIONALES DE LOS VEHÍCULOS: 11a) Tienen una validez máxima de 2 meses. 11b) Se podrán otorgar en tanto se procede a la inspección por parte del órgano correspondiente. 11c) Tienen una validez máxima de un mes. 11d) Se podrán otorgar una vez se realice la inspección por parte del órgano correspondiente. 12 ¿QUÉ DATO NO CONSTA EN LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA? 12a) Titularidad. 12b) Número de bastidor. 12c) Fecha de renovación del certificado. 12d) Fecha de matriculación. 13 EN CASO DE QUE LA EMPRESA NO DISPONGA DEL PERSONAL EXIGIDO PARA
RENOVAR LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA: 13a) El órgano competente en materia de salud procederá a una suspensión temporal de la
autorización. 13b) El órgano competente en materia de salud procederá a la apertura de un expediente
sancionador. 13c) El órgano competente en materia de salud comunicará la pérdida de validez de la certificación
al competente para la expedición de las autorizaciones de transporte sanitario. 13d) El órgano competente para la expedición de las autorizaciones de transporte sanitario
comunicará la pérdida de validez de la certificación al competente en materia de salud. 14 TIPOS DE VEHÍCULOS. EN LA CABEZA TRACTORA: 14a) El chasis no es un elemento de carga. 14b) El chasis soporta todos los elementos mecánicos y el puesto de conducción, sin separación. 14c) El chasis no dispone de mecanismos de acoplamiento. 14d) El chasis sustenta todos los órganos mecánicos y la cabina avanzada, sencilla o doble. 15 TIPOS DE AUTOMÓVILES SEGÚN LA CONSTRUCCIÓN DE SU CARROCERÍA. UNO DE
LOS SISTEMAS FUNDAMENTALES DE CONSTRUCCIÓN ES LA: 15a) Carrocería monovolumen. 15b) Carrocería autoportante. 15c) Carrocería pick-up 15d) Carrocería y chasis de fabricación para todoterreno. 16 DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA SEGURIDAD, EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE UN
AUTOMÓVIL PERTENECE AL GRUPO DE LA: 16a) Seguridad ergonómica. 16b) Seguridad preventiva. 16c) Seguridad activa. 16d) Seguridad pasiva. 17 EL EQUIPO MOTO-PROPULSOR ESTÁ COMPUESTO POR: 17a) El embrague y la caja de cambios. 17b) Los elementos de transmisión. 17c) El motor y sus elementos. 17d) El motor y los elementos de transmisión.
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B Eredua / Modelo B
18 SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA. EL E.S.P.: 18a) Evita la posibilidad de que el vehículo derrape al tomar una curva. 18b) Evita el deslizamiento de las ruedas sobre sí mismas. 18c) Evita el bloqueo de los frenos cuando el vehículo se esta desplazando. 18d) Evita las pérdidas de adherencia en los neumáticos cuando se les aplica demasiada potencia. 19 EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS, ¿A QUÉ CRITERIO CORRESPONDE “NO
PROVOCAR FLEXIONES NI RETORCIMIENTOS”? 19a) A la durabilidad. 19b) A la rigidez. 19c) A la deformabilidad. 19d) A la aerodinámica. 20 EL MOTOR ESTÁ CONSTITUIDO POR UN BLOQUE COMO ELEMENTO CENTRAL EN
CUYO INTERIOR SE ENCUENTRAN LOS CILINDROS. EN LA PARTE SUPERIOR DEL BLOQUE SE SITÚA:
20a) La bomba de engrase. 20b) El volante de inercia. 20c) La culata. 20d) El cárter. 21 ¿CUÁL ES EL ELEMENTO POR CUYO INTERIOR ESTÁN MECANIZADOS LOS
CONDUCTOS DE REFRIGERACIÓN, ENGRASE, ADMISIÓN Y ESCAPE? 21a) El volante de inercia. 21b) El colector de admisión. 21c) El cárter. 21d) La culata. 22 ¿CUÁL ES EL ELEMENTO QUE DA MOVIMIENTO A LOS ELEMENTOS DE LA
TRANSMISIÓN A TRAVÉS DEL EMBRAGUE? 22a) El volante de inercia. 22b) El cigüeñal. 22c) La biela. 22d) El pistón. 23 EN UN MOTOR DE EXPLOSIÓN DE CUATRO TIEMPOS, DURANTE EL TIEMPO DE
COMPRESIÓN, EL CIGÜEÑAL GIRA: 23a) Una vuelta. 23b) Media vuelta. 23c) Dos vueltas. 23d) Un cuarto de vuelta. 24 FUNCIONAMIENTO TEÓRICO DEL MOTOR DIÉSEL DE CUATRO TIEMPOS. DURANTE
EL TIEMPO DE ADMISIÓN EL PISTÓN ADMITE EN EL INTERIOR DEL CILINDRO: 24a) Aire y gasoil en proporción 1/15. 24b) Gasoil inyectado. 24c) Aire. 24d) Mezcla de aire y gasoil.
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B Eredua / Modelo B
25 FUNCIONAMIENTO PRÁCTICO DE LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS. LA
VÁLVULA DE ADMISIÓN NO SE ABRE REALMENTE EN EL PUNTO MUERTO SUPERIOR, SINO QUE LO HACE UNOS GRADOS ANTES. ESTA COTA SE DENOMINA:
25a) Retraso del cierre del escape. R.C.E. 25b) Avance a la apertura del escape. A.A.E. 25c) Retraso al cierre de la admisión. R.C.A. 25d) Avance a la apertura de la admisión. A.A.A. 26 ¿A QUÉ SISTEMA CORRESPONDE MANTENER LOS ELEMENTOS DEL MOTOR A UNA
TEMPERATURA LO MÁS ALTA POSIBLE SIN QUE HAYA PELIGRO DE DETERIORO DE LAS PIEZAS?
26a) Al sistema de lubricación. 26b) Al sistema de aireación. 26c) Al sistema de refrigeración. 26d) Al sistema de engrase. 27 ¿CÓMO SE LLAMA LA FUERZA TRANSMITIDA DEL PISTÓN AL CODO DEL CIGÜEÑAL
A TRAVÉS DE LA BIELA? 27a) Potencia al freno. 27b) Par. 27c) Potencia. 27d) Compresión unitaria. 28 LA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA QUE TIENE LA SUMA DE TODOS LOS CILINDROS DEL
MOTOR SE DENOMINA: 28a) Cilindrada. 28b) Relación de compresión. 28c) Volumen unitario. 28d) Volumen de las cámaras. 29 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. ¿QUÉ ELEMENTO ES EL ENCARGADO DE EVACUAR
GRANDES CANTIDADES DE CALOR EN PERIODOS CORTOS DE TIEMPO? 29a) El termostato 29b) La bomba de agua. 29c) La botella de expansión. 29d) El radiador. 30 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. EL VENTILADOR ACOPLADO A LA BOMBA DE AGUA
QUE SE HACE SOLIDARIO A ELLA CUANDO EL MOTOR ALCANZA UNA TEMPERATURA NECESARIA Y LO HACE A TRAVÉS DE UN ELECTROEMBRAGUE, SE DENOMINA:
30a) Ventilador de acoplamiento electromagnético. 30b) Ventilador convencional. 30c) Electroventilador. 30d) Ventilador con acoplamiento viscoso.
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B Eredua / Modelo B
31 CUANDO TODOS LOS COMPONENTES DEL MOTOR SE ENGRASAN A TRAVÉS DE UN CIRCUITO A PRESIÓN, NOS REFERIMOS AL SISTEMA DE ENGRASE:
31a) Mixto. 31b) De presión total. 31c) De presión parcial. 31d) De refrigeración. 32 UNA DE LAS CARACTERÍSTICAS MÁS REPRESENTATIVAS DE LOS ACEITES ES: 32a) El punto de refrigeración. 32b) La estabilidad física. 32c) La detergencia y dispersión. 32d) Todas las características anteriores son representativas de los aceites. 33 SISTEMA DE ENGRASE. LA NORMA S.A.E. HACE REFERENCIA: 33a) Al punto de congelación del aceite. 33b) Al índice de untuosidad del aceite 33c) Al grado de calidad del aceite. 33d) Al índice de viscosidad del aceite. 34 ¿QUÉ ELEMENTO TIENE COMO MISIÓN CONVERTIR EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL
DEL EJE SECUNDARIO DE LA CAJA DE CAMBIOS EN TRANSVERSAL? 34a) El árbol de la transmisión. 34b) El grupo diferencial. 34c) La caja de cambios. 34d) El eje primario de la caja de cambios. 35 ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE MEJORAR EL GUIADO DEL NEUMÁTICO? 35a) A los trapecios. 35b) A las barras transversales. 35c) A los tirantes de reacción. 35d) A las barras estabilizadoras. 36 LA VENTAJA DE CONSERVAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO CONSTANTE,
INDEPENDIENTEMENTE DEL PESO QUE EXISTA EN SU INTERIOR ES UNA CARACTERÍSTICA DE:
36a) La suspensión por eje rígido. 36b) La suspensión Mc Pherson. 36c) La suspensión hidroneumática. 36d) La suspensión independiente. 37 EXISTEN PRINCIPALMENTE DOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN: 37a) El de cremallera y el de eje rígido. 37b) El de cremallera y el de eje independiente. 37c) El de cremallera y el hidroneumático. 37d) El de cremallera y el de tornillo sinfín.
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B Eredua / Modelo B
38 ¿A QUÉ ELEMENTO CORRESPONDE HACER ELÁSTICA LA UNIÓN ENTRE LA MANGUETA Y LA CAJA DE DIRECCIÓN, TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO SIN HOLGURAS?
38a) Al tornillo sinfín. 38b) A la tirantería. 38c) A las bieletas de la dirección. 38d) A las rótulas. 39 LAS COTAS DE DIRECCIÓN QUE ESTÁN DIRECTAMENTE RELACIONADAS CON EL
PIVOTE SON: 39a) Salida y caída. 39b) Salida y avance. 39c) Caída y avance. 39d) Avance y convergencia. 40 LAS RUEDAS RETORNAN A LA POSICIÓN DE LÍNEA RECTA DESPUÉS DE REALIZAR
CAMBIOS DE DIRECCIÓN GRACIAS AL ÁNGULO DE: 40a) La mangueta. 40b) La salida. 40c) El avance. 40d) La caída. 41 SISTEMA DE FRENOS. EL ACTUADOR HIDRÁULICO NORMALMENTE SE CONOCE
COMO: 41a) Bombín de freno. 41b) Zapata. 41c) Tambor de freno. 41d) Tensor automático. 42 RUEDAS Y NEUMÁTICOS. EN LA MEDIDA 155/70R13, LA CIFRA 13 HACE REFERENCIA
A: 42a) El diámetro de la llanta en pulgadas. 42b) El ancho del neumático en pulgadas. 42c) La relación de aspecto entre la altura y el ancho del neumático. 42d) El índice de carga del neumático. 43 LA EXCESIVA FLEXIBILIDAD, LA PÉRDIDA DE ADHERENCIA Y EL MAYOR CONSUMO
SON EFECTOS PRODUCIDOS POR: 43a) Un exceso de presión en el neumático. 43b) Una presión baja del neumático. 43c) Superar el índice de carga del neumático. 43d) Un desgaste excesivo del neumático.
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B Eredua / Modelo B
44 EL MARCAJE DE UNA BATERÍA ES EL SIGUIENTE: 12V/200A/40AH. LA CIFRA “200A” HACE REFERENCIA A:
44a) La capacidad máxima de tensión acumulada que puede suministrar la batería. 44b) La cantidad de corriente que puede suministrar la batería. 44c) La capacidad máxima de corriente que puede suministrar la batería. 44d) La capacidad mínima de corriente que puede suministrar la batería. 45 SISTEMAS ELÉCTRICOS BÁSICOS DEL AUTOMÓVIL. LA MISIÓN DEL CIRCUITO DE
ARRANQUE ES: 45a) Recargar la batería y alimentar los consumidores. 45b) Distribuir la chispa eléctrica en la bobina de encendido. 45c) Producir una chispa eléctrica en cada una de las bujías. 45d) Poner en marcha el motor térmico. 46 ¿CÓMO SE DENOMINA LA VÍA CICLISTA SEGREGADA DEL TRÁFICO MOTORIZADO,
CON TRAZADO INDEPENDIENTE DE LAS CARRETERAS? 46a) Pista-bici. 46b) Carril-bici. 46c) Senda ciclable. 46d) Carril-bici protegido. 47 ¿AFECTA EL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN A LAS PERSONAS
USUARIAS DE TERRENOS? 47a) No, afecta sólo a las personas usuarias de las vías. 47b) Sólo les afecta si los terrenos son públicos y de uso común. 47c) Sí, sean los terrenos de uso común tanto públicos como privados. 47d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 48 ¿CÓMO SE DENOMINA EL TRAMO DE LA VÍA EN QUE ÉSTA CAMBIA DE DIRECCIÓN? 48a) Rasante. 48b) Cambio de rasante. 48c) Curva. 48d) Intersección. 49 EN LAS SEÑALES HORIZONTALES DE CIRCULACIÓN, LA FLECHA QUE INDICA QUE
EL CARRIL EN QUE ESTÁ SITUADA TERMINA PRÓXIMAMENTE Y ES PRECISO SEGUIR SU INDICACIÓN, SE LLAMA:
49a) Flecha de salida. 49b) Flecha de fin de carril. 49c) Flecha de retorno. 49d) Flecha de salida o fin de carril. 50 LA SEÑAL S-301 (POBLACIONES EN UN ITINERARIO POR AUTOPISTA O AUTOVÍA)
PERTENECE AL GRUPO DE SEÑALES: 50a) De preseñalización. 50b) De dirección. 50c) De localización. 50d) De indicaciones generales.
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51 CUANDO LAS LUCES DE LOS SEMÁFOROS PRESENTAN LA SILUETA ILUMINADA DE UN CICLO, SUS INDICACIONES SE REFIEREN A:
51a) Todos los vehículos de dos ruedas. 51b) Ciclomotores. 51c) Ciclos y ciclomotores. 51d) Motocicletas, ciclomotores y bicicletas. 52 ¿CUÁLES SON LAS VELOCIDADES MÁXIMAS PARA UN AUTOMÓVIL CON REMOLQUE
HASTA 750 KG. EN AUTOPISTAS Y EN VÍAS FUERA DE POBLADO? 52a) En autopistas 80 Km/h. y en vías fuera de poblado 70 Km/h. 52b) En autopistas 100 Km/h. y en vías fuera de poblado 80 Km/h. 52c) En autopistas 100 Km/h. y en vías fuera de poblado 90 Km/h. 52d) En autopistas 90 Km/h. y en vías fuera de poblado 70 Km/h. 53 SI HA DETENIDO SU VEHÍCULO PARA CUMPLIR UNA ORDEN DE EL/LA AGENTE DE
CIRCULACIÓN QUE TIENE EL BRAZO EXTENDIDO HORIZONTALMENTE, DEBE SABER QUE PODRÁ REANUDAR LA MARCHA CUANDO EL/LA AGENTE:
53a) Baje el brazo, cambie o no de posición. 53b) Emita unos toques de silbato cortos y frecuentes. 53c) Baje el brazo y cambie de posición. 53d) Balancee una luz roja o amarilla. 54 CON CARÁCTER GENERAL, ¿CUÁL ES EL OBJETO DE LAS SEÑALES DE
INDICACIÓN? 54a) Facilitar a la persona usuaria de la vía ciertas informaciones que pueden serle de utilidad. 54b) Facilitar a la persona usuaria de la vía ciertas informaciones que pueden serle de utilidad en
casos de emergencia. 54c) Informar de un servicio de posible utilidad para las personas usuarias de la vía. 54d) Indicar una reglamentación especial para uno o más carriles de la calzada. 55 CONDUCIR UTILIZANDO CASCOS O AURICULARES CONECTADOS A APARATOS
RECEPTORES O REPRODUCTORES DE SONIDO (EXCEPTO EN LAS PRUEBAS DE APTITUD EN CIRCUITO ABIERTO PARA LA OBTENCIÓN DEL PERMISO DE CONDUCCIÓN SEGÚN CONDICIONES REGLAMENTARIAS) CONSTITUYE:
55a) Una infracción grave y pérdida de 2 puntos. 55b) Una infracción grave y pérdida de 3 puntos. 55c) Una infracción grave y pérdida de 4 puntos. 55d) Una infracción muy grave y pérdida de 4 puntos. 56 LA UTILIZACIÓN DEL CARRIL PARA VEHÍCULOS CON ALTA OCUPACIÓN QUEDA
LIMITADA A: 56a) Ciclomotores, motocicletas y turismos. 56b) Ciclos, ciclomotores y motocicletas. 56c) Turismos, vehículos mixtos adaptables y turismos con remolque. 56d) Motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables.
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57 ¿CUÁNTO TIEMPO DEBE ESPERAR UN/A CONDUCTOR/A PROFESIONAL QUE PIERDE POR PRIMERA VEZ EL PERMISO PARA PODER REALIZAR EL CURSO DE RECUPERACIÓN?
57a) Un año. 57b) Seis meses. 57c) Tres meses. 57d) Dos meses. 58 ¿QUIÉNES PUEDEN SOLICITAR LA REPETICIÓN DE LAS PRUEBAS DE
ALCOHOLEMIA, A EFECTOS DE CONTRASTE, MEDIANTE ANÁLISIS DE SANGRE, ORINA U OTROS ANÁLOGOS?
58a) Los/las agentes de la Autoridad encargados/as de la vigilancia del tráfico, la persona
interesada o por orden judicial. 58b) Los/las agentes de la Autoridad de tráfico o la persona interesada. 58c) La persona interesada o por orden judicial. 58d) Los/las agentes de la Autoridad encargados/as de la vigilancia del tráfico o por orden judicial. 59 SI LAS INTERSECCIONES ESTÁN DEBIDAMENTE SEÑALIZADAS Y LA VISIBILIDAD DE
LA VÍA ES PRÁCTICAMENTE NULA, LA VELOCIDAD DE LOS VEHÍCULOS NO DEBERÁ EXCEDER DE:
59a) 30 Km./h. 59b) 40 Km./h. 59c) 50 Km./h. 59d) 60 Km./h. 60 ADVERTENCIAS DE LAS PERSONAS QUE CONDUCEN: 60a) Podrán utilizar las advertencias acústicas para adelantar fuera de poblado si conducen
vehículos no prioritarios. 60b) En poblado podrán utilizar las advertencias acústicas para adelantar. 60c) En poblado deberán utilizar las advertencias acústicas para adelantar. 60d) En poblado, si conducen vehículos no prioritarios, podrán utilizar las advertencias acústicas
para adelantar. 61 ¿A QUÉ CLASE DE SEÑALES PERTENECE LA DE “FIN DE RESTRICCIÓN”? 61a) A las de advertencia de peligro. 61b) A las de restricción de paso. 61c) A las de reglamentación. 61d) A las de indicación. 62 ¿DE QUÉ CLASE SON LAS SEÑALES DE USO ESPECÍFICO EN POBLADO? 62a) De confirmación. 62b) De orientación. 62c) De localización. 62d) De indicaciones generales.
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63 LA MARCA VIAL COMPUESTA POR LAS LETRAS P Y N, UNA A CADA LADO DE UN ASPA:
63a) Indica la proximidad de un paso a nivel. 63b) Indica peligro por la proximidad de un paso a nivel con barreras. 63c) Indica peligro por la proximidad de un paso a nivel sin barreras. 63d) Corresponde a la clasificación de marcas viales blancas transversales. 64 ¿A QUÉ LUZ LE CORRESPONDE LA FINALIDAD DE ALUMBRAR LA VÍA POR DELANTE
DEL VEHÍCULO, SIN DESLUMBRAR NI MOLESTAR A LAS PERSONAS CONDUCTORAS QUE VENGAN EN SENTIDO CONTRARIO?
64a) A la luz de cruce. 64b) A la luz de carretera. 64c) A la luz antiniebla delantera. 64d) A la luz de posición delantera. 65 SEGÚN SUS CARACTERÍSTICAS, LAS CARRETERAS PUEDEN DISTINGUIRSE EN: 65a) Autopistas, travesías, autovías y vías convencionales. 65b) Autopistas, autovías, carreteras convencionales y vías para automóviles. 65c) Travesías, vías urbanas y vías interurbanas. 65d) Travesías, carreteras convencionales y vías para automóviles. 66 PERMISOS Y LICENCIAS DE CONDUCCIÓN POR PUNTOS. ¿EN CUÁNTOS AÑOS SE
PODRÁN ACUMULAR HASTA 15 PUNTOS? 66a) En 3 años. 66b) En 4 años. 66c) En 5 años. 66d) En 6 años. 67 INCUMPLIR LA OBLIGACIÓN DE SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE DETECCIÓN DEL
GRADO DE ALCOHOLEMIA CONSTITUYE: 67a) Una infracción grave y pérdida de 3 puntos. 67b) Una infracción grave y pérdida de 4 puntos. 67c) Una infracción muy grave y pérdida de 4 puntos. 67d) Una infracción muy grave y pérdida de 6 puntos. 68 INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS. ¿QUÉ PLAZO TIENE LA PERSONA TITULAR
DEL VEHÍCULO PARA REPARAR LOS DEFECTOS OBSERVADOS EN LA INSPECCIÓN? 68a) Un plazo inferior a un mes. 68b) Un plazo inferior a dos meses. 68c) Un plazo inferior a un mes si el resultado de la inspección ha sido desfavorable y un plazo
inferior a tres meses si ha sido negativa. 68d) Un plazo inferior a dos meses si el resultado de la inspección ha sido desfavorable y un plazo
inferior a tres meses si ha sido negativa. 69 EL SEGURO OBLIGATORIO DE UN VEHÍCULO CUYA PERSONA CONDUCTORA ES
“CULPABLE” DE UN ACCIDENTE DE TRÁFICO: 69a) No cubre los daños personales ni materiales de quien conduce. 69b) Cubre los daños personales de quien conduce, pero no sus daños materiales. 69c) Cubre los daños materiales del tomador. 69d) Cubre los daños materiales de quien conduce, pero no sus daños personales.
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70 AL ENTRAR EN LAS CURVAS Y EN SU DESARROLLO, EL VEHÍCULO ESTÁ SOMETIDO
A UNA FUERZA QUE TIENDE A IMPULSARLO HACIA FUERA DE LA CURVA. ¿CÓMO SE LLAMA ESTA FUERZA?
70a) Fuerza de inercia. 70b) Fuerza de resistencia. 70c) Fuerza centrífuga. 70d) Fuerza centrípeta. 71 ¿CONVIENE CIRCULAR POR LAS RODADURAS DE OTROS VEHÍCULOS CUANDO
NIEVA? 71a) Sí, cuando la capa de nieve es gruesa. 71b) No, a menos que la capa de nieve sea fina. 71c) Sí, siempre, pues mejorará la adherencia. 71d) No. 72 PARA CORREGIR LAS DESVIACIONES DERIVADAS DE UN FUERTE VIENTO LATERAL,
SE DEBE: 72a) Tirar del volante hacia la derecha si el viento sopla de la izquierda. 72b) Tirar del volante hacia la izquierda si el viento sopla de la izquierda. 72c) Frenar con suavidad y estacionar en el arcén. 72d) Circular muy despacio y tirar del volante hacia la derecha si el viento sopla de la izquierda. 73 ¿CÓMO SE DENOMINA LA DISTANCIA RECORRIDA DESDE QUE SE PERCIBE UN
PELIGRO HASTA QUE SE ACCIONA EL PEDAL DE FRENO?
73a) Distancia de seguridad. 73b) Distancia de reacción. 73c) Distancia de frenado. 73d) Distancia de detención. 74 LOS NIÑOS Y LAS NIÑAS CONSTITUYEN UN GRUPO VULNERABLE CON MÁS
PROBABILIDADES DE SER ATROPELLADOS/AS DEBIDO A: 74a) Su tendencia a asumir muchos riesgos. 74b) Su necesidad de autoafirmación. 74c) Su incapacidad para identificar el peligro. 74d) La sobrevaloración de sus capacidades. 75 EN EL MANEJO DE LAS HEMORRAGIAS EXTERNAS, SI ÉSTAS SON IMPORTANTES,
LA PRIMERA MEDIDA ES: 75a) Elevar el miembro afectado. 75b) Presionar directamente sobre la herida con una gasa o prenda limpia. 75c) Presionar la arteria que lleva la sangre a la zona afectada. 75d) Realizar un torniquete.
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76 POR ORDEN DE FRECUENCIA, LAS LESIONES MÁS FRECUENTES DERIVADAS DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO SON:
76a) Las de la región craneoencefálica. 76b) Las de las extremidades superiores. 76c) Las de las extremidades inferiores. 76d) Las de la columna vertebral. 77 ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES SIGNOS INICIALES ES PROPIO DEL ACCIDENTE
CEREBROVASCULAR AGUDO? 77a) Alteración del nivel de consciencia. 77b) Náuseas. 77c) Vómitos. 77d) Dificultad respiratoria. 78 CON RELACIÓN AL SÍNDROME CORONARIO AGUDO Y AL ACCIDENTE
CEREBROVASCULAR AGUDO: 78a) Las mujeres fértiles tienen menos riesgo de sufrir estos cuadros que los hombres. 78b) El riesgo de sufrir estos cuadros disminuye drásticamente desde el primer momento en que la
persona deja de fumar. 78c) Las mujeres y los hombres tienen igual riesgo de sufrir estos cuadros. 78d) Las opciones a) y b) son correctas. 79 SOPORTE VITAL BÁSICO EN PERSONAS ADULTAS. CADA MINUTO DE RETRASO EN
LA DESFIBRILACIÓN DISMINUYE LA PROBABILIDAD DE SUPERVIVENCIA AL ALTA EN UN:
79a) 8-10 %. 79b) 8-12 %. 79c) 10-15 %. 79d) 12-15 %. 80 ANTE UNA OBSTRUCCIÓN SEVERA DE LA VÍA AÉREA EN UNA PERSONA ADULTA
CONSCIENTE Y CUYA TOS ES INEFECTIVA SE DEBERÁ: 80a) Animarle a seguir tosiendo. 80b) Realizar las maniobras de reanimación cardiopulmonar básica. 80c) Realizar hasta 5 compresiones abdominales y, si no son efectivos, 5 golpes en la espalda 80d) Realizar hasta 5 golpes en la espalda y, si no son efectivos, 5 compresiones abdominales. 81 ¿CUÁLES SON LOS PASOS FUNDAMENTALES DE LA REANIMACIÓN
CARDIOPULMONAR BÁSICA EN PERSONAS ADULTAS? 81a) Comprobar la respiración - Abrir las vías aéreas - Compresiones torácicas/ventilaciones. 81b) Comprobar la respiración - Abrir las vías aéreas - Desfibrilación precoz. 81c) Abrir las vías aéreas - Comprobar la respiración - Desfibrilación precoz. 81d) Abrir las vías aéreas - Comprobar la respiración - Compresiones torácicas/ventilaciones.
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82 POSICIÓN LATERAL DE SEGURIDAD O POSICIÓN DE RECUPERACIÓN. UNA VEZ COLOCADA LA VÍCTIMA, ¿PUEDE SER CAMBIADA DE POSICIÓN?
82a) No. 82b) Sí, en cualquier momento, siempre y cuando no se sospeche que exista un traumatismo. 82c) Sí, si ha permanecido más de 30 minutos en esta posición, deberá ser cambiada del lado
contrario. 82d) Sí, pero sólo si la víctima realiza respiraciones aisladas o bocanadas ruidosas. 83 REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR BÁSICA. COMPROBACIÓN DE LA RESPIRACIÓN
DE LA VÍCTIMA: 83a) Será de igual duración para personas adultas y para niños/as. 83b) Será de 10 segundos para personas adultas y de 5 segundos para niños/as. 83c) Será de 30 segundos para personas adultas y de 10 segundos para niños/as. 83d) Se realizará a las víctimas, sean adultas o niños/as, una vez estén colocadas en posición de
recuperación. 84 MASAJE CARDÍACO EXTERNO EN LACTANTES. ¿DÓNDE SE LES DEBE LOCALIZAR
EL PUNTO DE MASAJE? 84a) En la mitad superior del esternón. 84b) En la mitad inferior del esternón. 84c) En la mitad superior de diafragma. 84d) En la mitad inferior del diafragma. 85 ¿CUÁNDO SE PROCEDERÁ A REALIZAR EL PROTOCOLO DE REANIMACIÓN
CARDIOPULMONAR DIRIGIDO A LACTANTES? 85a) Cuando se trate de menores de 6 meses. 85b) Cuando se trate de menores de un año. 85c) Cuando se trate de menores que se alimentan exclusivamente con leche. 85d) Cuando se trate de menores de 9 meses. 86 CADENA DE SUPERVIVENCIA PARA NIÑOS/AS Y LACTANTES. SI USTED ESTÁ
SOLO/A: 86a) Deberá llamar al 112 y después realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante dos
minutos. 86b) Deberá realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante dos minutos y llamar después
al 112. 86c) Deberá llamar al 112 después de realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante un
minuto. 86d) Deberá llamar al 112 y después realizar la reanimación cardiopulmonar básica durante un
minuto. 87 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. UNO DE LOS PRINCIPIOS
INFORMADORES DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI ES LA: 87a) Universalidad. 87b) Autonomía. 87c) Responsabilidad. 87d) Prevención.
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88 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. ¿QUÉ TIPO DE PRINCIPIO DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI ES “LA EVALUACIÓN CONTINUA DE LOS COMPONENTES PÚBLICOS Y CONCERTADOS DEL SISTEMA SANITARIO APLICANDO CRITERIOS OBJETIVOS Y HOMOGÉNEOS”?
88a) Informador. 88b) Programático. 88c) Competencial. 88d) Equitativo. 89 EL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO
VASCO DE SALUD, AL OBJETO DE PRESERVAR LOS CRITERIOS DE EFICACIA Y EFICIENCIA EN LA GESTIÓN, ADOPTARÁ LAS MEDIDAS DE INTERVENCIÓN QUE CONSIDERE NECESARIAS SOBRE LAS ORGANIZACIONES DE SERVICIO, PUDIENDO:
89a) Iniciar expedientes sancionadores a los responsables de las áreas implicadas. 89b) Suspender temporalmente sus facultades de gestión. 89c) Revocar la autorización para la gestión de los servicios sanitarios. 89d) Facultar temporalmente a personal ajeno a las organizaciones de servicio. 90 AL FRENTE DE CADA ORGANIZACIÓN DE SERVICIOS SANITARIOS DEL ENTE
PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD SE ENCONTRARÁ UN: 90a) Director Administrativo. 90b) Gerente Administrativo. 90c) Director-Gerente. 90d) Gerente Económico. 91 DESDE EL INICIO DE ACTIVIDADES DEL ENTE PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO
VASCO DE SALUD, ¿QUÉ ORGANIZACIÓN DE SERVICIOS NO DISPONE DE TESORERÍA PROPIA?
91a) La Dirección General, Ente Público Osakidetza-Servicio vasco de salud. 91b) Hospital San Eloy. 91c) Hospital Mendaro. 91d) OSATEK-Tecnología Sanitaria de Euskadi S.A. 92 LOS SERVICIOS DE EMERGENCIAS (UNIDADES TERRITORIALES DE EMERGENCIAS): 92a) Pertenecen al ámbito territorial de la Comunidad Autónoma. 92b) Disponen de tesorería propia. 92c) Constituyen una Sociedad Pública cuyo capital es de titularidad única. 92d) Constituyen junto con SOS Deiak una Sociedad Pública de titularidad compartida. 93 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN PRIMARIA. LA CREACIÓN DE
NUEVAS UNIDADES ASISTENCIALES Y DE GESTIÓN PARA LA ATENCIÓN PRIMARIA SE REALIZARÁ POR ORDEN DEL:
93a) Consejo de Dirección de la Comarca Sanitaria. 93b) Consejero de Sanidad. 93c) Consejo Técnico de la Comarca Sanitaria. 93d) Equipo directivo de la Gerencia de la Comarca Sanitaria.
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94 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN PRIMARIA. “ELABORAR EL PLAN ESTRATÉGICO DE LA UNIDAD DE ATENCIÓN PRIMARIA, EN COHERENCIA CON LAS DIRECTRICES DADAS POR GERENCIA”, ES UNA DE LAS FUNCIONES DE:
94a) Los Coordinadores de Equipo de Atención Primaria. 94b) Los Equipos directivos de las Comarcas Sanitarias. 94c) Los Jefes de las Unidades de Atención Primaria. 94d) Los Directores Administrativos de las Unidades de Atención Primaria. 95 ESTRUCTURA ORGANIZATIVA DE LA ATENCIÓN ESPECIALIZADA. EN LOS
HOSPITALES GENERALES, UNO DE LOS ÓRGANOS DE PARTICIPACIÓN ES: 95a) El Gerente 95b) El Equipo directivo. 95c) El Consejo de Dirección. 95d) El Consejo Técnico. 96 ¿TIENEN DERECHO LAS PERSONAS PACIENTES Y USUARIAS DEL SERVICIO VASCO
DE SALUD/OSAKIDETZA A CONOCER LOS GASTOS ORIGINADOS POR EL USO DE RECURSOS HOSPITALARIOS EN EL CENTRO SANITARIO?
96a) Sí. 96b) Sí, pero sólo si son abonados directamente. 96c) No. 96d) No, excepto si se reclama por vía judicial. 97 ¿TIENEN DERECHO LAS PERSONAS PACIENTES Y USUARIAS DEL SERVICIO VASCO
DE SALUD/OSAKIDETZA A PONER EN CONOCIMIENTO DE LAS PERSONAS RESPONSABLES DE LAS INSTITUCIONES SANITARIAS LAS IRREGULARIDADES QUE OBSERVEN EN EL FUNCIONAMIENTO DE LOS CENTROS?
97a) Sí, pero sólo es un derecho específico de la mujer como paciente y usuaria. 97b) Sí. 97c) No. 97d) No se trata de un derecho sino de una obligación. 98 EN EL ÁMBITO DE OSAKIDETZA, ¿CUÁNTAS SON LAS HORAS DE TRABAJO
EFECTIVO ANUALES A REALIZAR EN CONCEPTO DE JORNADA ORDINARIA DE TRABAJO?
98a) 1.592 horas para todos los tipos de jornada. 98b) 1.447 horas para los turnos nocturnos en régimen permanente. 98c) 1.433 horas para los turnos nocturnos en régimen permanente. 98d) 1.447 horas para todos los tipos de jornada. 99 VACACIONES DEL PERSONAL DE OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD. DE NO
ALCANZARSE ACUERDO EN LA DISTRIBUCIÓN DE LOS TURNOS DE VACACIONES, ¿QUÉ SISTEMA DE ASIGNACIÓN SE UTILIZARÁ?
99a) La rotación. 99b) La antigüedad. 99c) El sorteo. 99d) La asignación recaerá en el/la responsable de la Unidad donde se produzca el hecho.
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100 EL PERSONAL DE OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD TENDRÁ DERECHO A DISFRUTAR DURANTE CADA AÑO COMPLETO DE SERVICIO DE UNA VACACIÓN RETRIBUIDA DE:
100a) 21 días laborales. 100b) 28 días laborales, computándose los sábados como laborales. 100c) 22 días laborales. 100d) 26 días laborales, computándose los sábados como laborales.
PREGUNTAS RESERVA
101 LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI. AL OBJETO DE POSIBILITAR LA
PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN EL SISTEMA SANITARIO DE EUSKADI, REGLAMENTARIAMENTE SE CREARÁN:
101a) Comités de participación local para facilitar el ejercicio adecuado de participación en el
sistema. 101b) Auditorías externas para el ámbito de cada área de salud. 101c) Consejos de participación comunitaria. 101d) Consejos de evaluación y planificación comunitaria para el ámbito de toda la Comunidad
Autónoma. 102 RENOVACIÓN DE LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA: 102a) La realizará el titular del vehículo al menos dos meses antes del plazo de vigencia de la
anterior certificación. 102b) Se podrá realizar hasta que el vehículo cumpla 8 años desde su primera matriculación. 102c) Se podrá realizar hasta que el vehículo cumpla 10 años desde su primera matriculación y
supere la ITV correspondiente. 102d) La realizará el titular del vehículo al menos tres meses antes del plazo de vigencia de la
anterior certificación. 103 LOS PALIERES Y LOS BUJES FORMAN PARTE DEL SISTEMA DE: 103a) Transmisión. 103b) Suspensión. 103c) Dirección. 103d) Frenado. 104 ¿EN QUE CASO SE PERMITE QUE EL VEHÍCULO CIRCULE CON LÁMINAS ADHESIVAS
EN LAS VENTANILLAS ANTERIORES? 104a) Cuando lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas
necesarias. 104b) Cuando se haya homologado el vidrio con la lámina incorporada. 104c) Las respuestas a) y b) son correctas. 104d) Nunca. 105 ¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES POSICIONES NO SE CORRESPONDE CON LA POSICIÓN
RCP (REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR)? 105a) Brazo en posición de saludo. 105b) Tumbada boca arriba. 105c) Cabeza y tronco en el mismo plano. 105d) Tumbada sobre un plano liso y duro.
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106 ¿CUÁNDO DEBEREMOS COLOCAR AL NIÑO O A LA NIÑA EN POSICIÓN DE
RECUPERACIÓN? 106a) Cuando sospechemos que exista traumatismo. 106b) Cuando hayamos comprobado la respiración y ésta sea normal. 106c) Cuando hayamos realizado la maniobra frente-mentón. 106d) Cuando hayamos finalizado la apertura de la vía aérea. 107 DE CONFORMIDAD CON LA LEY DE ORDENACIÓN SANITARIA DE EUSKADI, EL ENTE
PÚBLICO OSAKIDETZA-SERVICIO VASCO DE SALUD ES EL ENTE INSTITUCIONAL DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA:
107a) De naturaleza pública y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Privado. 107b) De naturaleza pública y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Público. 107c) De naturaleza pública y concertada y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Público. 107d) De naturaleza pública y concertada y bajo la calificación de Ente Público de Derecho Privado. 108 ¿A QUÉ ÓRGANO CORRESPONDE MANTENER EL REGISTRO DE CERTIFICACIONES
TÉCNICO-SANITARIAS? 108a) Al competente en materia de transportes en el correspondiente territorio. 108b) Al competente en materia de sanidad en cada Comunidad Autónoma o territorio. 108c) Al Ministerio de Sanidad. 108d) Al ayuntamiento donde esté domiciliada la empresa titular de los vehículos. 109 LA CONVERGENCIA ES UNA DE LAS COTAS DEL SISTEMA DE: 109a) Dirección. 109b) Transmisión. 109c) Suspensión. 109d) Distribución. 110 EN UNA VÍA DE DOBLE SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN, CUANDO USTED CIRCULE
POR UN CARRIL REVERSIBLE: 110a) No deberá cambiar nunca de carril. 110b) Deberá encender la luz de cruce de su vehículo tanto de día como de noche. 110c) Circulará como máximo a 80 Km/h. y como mínimo a 60 Km/hora. 110d) Las opciones a) y b) son correctas.
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