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PRESENTACION SEVILLANA DE PILOTES Y POZOS SL
Sevillana de pilotes y pozos S.L. nace de su matriz Excavaciones y Perforaciones S.L.
Fundada en 1984, dedicada en principio a la construcción de pozos abiertos y montajes de equipos de riego, con el paso del tiempo la necesidad de buscar aguas más profundas, hace que se incorpore a la flota de maquinaria ya existente tres perforadoras a roto-percusión pudiendo bajar hasta quinientos metros de profundidad para satisfacer las necesidades del mercado.
Años más tarde nos abrimos a la obra civil aportando a la empresa dos máquinas de oruga para pilotes de gran diámetro, así como máquina de micro-pilotes para pequeños diámetros.
Con todo ello, estamos en el mercado tanto de obra civil como de pozos, habiendo participado en la ejecución de cimentaciones de cuatro plantas termosolares de Abengoa y contamos como clientes a empresas del primer nivel, como son Dragados, Geocisa, Viconsa, Sacyr…
Cuenta con más de 30 años de experiencia, dedicada al sector de las perforaciones y
cimentaciones especiales. Aportando compromiso, seriedad, profesionalidad, con
disponibilidad geográfica nacional e internacional.
Empresa pionera en pozos abiertos, o de gran diámetro, sin dejar de mencionar pilotes,
micropilotes, anclajes, cimentaciones especiales indispensables para las construcciones que se
realizan cada día, sin olvidarnos de los sondeos, hincas, drenes californianos o barrenos
laterales.
SEVILLANA DE PILOTES Y POZOS S.L. CTRA. FUENTES DE ANDALUCIA KM,17
41630 LANTEJUELA (SEVILLA) Tfn. contacto : 955 545 300 www.sevillanadepilotes.es
SEGURIDAD EN EL TRABAJO
Para nosotros, la seguridad es considerada uno de los factores fundamentales para la
ejecución de cualquier trabajo, concienciados con la política de Prevención de Riesgos
Laborales. Aportamos todos los medios necesarios, no solo para su seguridad, sino también
para el bienestar de nuestros equipos. Nuestro plan de prevención de riesgos laborales tiene
como su principal meta aumentar el nivel de prevención, seguridad, bienestar y salud de sus
trabajadores. Por eso desde nuestra empresa estamos en continuo contacto con nuestros
asesores en cada trabajo que realizamos
Carnet de operador de maquinaria: sondista-perforista y de grandes diámetros.
Certificado de actitud para maquinarias de perforaciones y cimentaciones especiales.
Cursos (seguridad en máquina, Prevención en Riesgos Laborales en construcción, formación
de subcontratación del sector de la construcción, etc.).
Registro de Empresa Acreditada.
Tener un equipo humano de nuestra empresa con altos nivel de conocimiento en sus trabajos,
para aumentar los factores de competitividad.
Cumplir todos los requisitos legales que afecten a nuestra actividad.
Aplicación de mejora continua en nuestros trabajos.
El compromiso de calidad de nuestros proveedores en todos los ámbitos.
Servicio rápido dentro de los plazos acordados y con las más altas calidades.
TRABAJOS Y MAQUINARIAS UTILIZADAS
CIMENTACIONES CON PILOTES
Estos varían o se clasifican según el tipo de material, terreno, su forma de transmitir la carga,
sus dimensiones, etc…
El diseño del pilote se debe en primera instancia basarse en un estudio geotécnico que
muestre un reconocimiento verdadero del terreno, luego en función del tipo de terreno se
adopta el tipo de pilotaje, aportando nuestra empresa el mejor asesoramiento ofreciendo las
diferentes opciones a las que se pueda optar. Siempre buscando la mayor optimización de
tiempos y materiales.
Nuestros tipos de Pilotes
Pilotes CPI-4: Son pilotes recomendados para ejecutarse en terrenos que pos su consistencia sufren desprendimientos y se desmoronan durante la excavación ya sea por la baja consistencia del terreno o por la presencia del nivel freático. Son ejecutados por la extracción del terreno de manera discontinua. Mientras se perforara el terreno se introduce una camisa, la cual se recupera una vez hormigonado el pilote. La secuencia de trabajos es: Perforación y encamisado, colocación de armadura, hormigonado mediante tubo especia (tremie), extracción de camisa recuperable.
Pilotes CPI-5: Son pilotes cuya aplicación es también recomendada en suelos que se desmoronan, con el agravante de que en profundidad existe una fuerte escorrentía. La forma de ejecución es similar al CPI-4, con la diferencia que la camisa se deja perdida. Por esta razón es una solución costosa, si bien resuelve el problema que por otros procedimientos sería casi imposible de abordar.
Pilotes CPI-6: Son pilotes recomendados para utilizarse en terrenos inestables. La ejecución de los mismos se hace mediante el agregado de polímeros ( ya que cuidamos el medio ambiente evitando productos tóxicos para el medio), mientras se perfora, con lo cual se logra la estabilidad de la perforación. Una vez que se ha alcanzado la cota de cimentación se introduce la armadura, posteriormente mediante la ayuda de un tubo especial se hormigona desde el fondo de la perforación. Por diferencia de densidad el hormigón desplaza los polímeros.
Pilotes CPI-7: Son pilotes recomendados para utilizarse en terrenos estables. La forma de ejecución es mediante perforaciones discontinuas. Una vez alcanzada la cota de cimentación se coloca la armadura y posteriormente se hormigona desde el fondo mediante la colocación de un tubo especial (termie).
Pilotes CPI-8: Son pilotes recomendados para terrenos de arenas o arcillas. Tienen una gran ventaja respecto a los demás en cuanto al tiempo de ejecución, ya que se perfora con una barrena continua que se realiza la perforación en un solo procedimiento, una vez que se alcanza la cota de cimentación, por el tubo central de la misma se coloca el hormigón mientras se extrae la barrena, con lo cual se retira en terreno, finalizada esta operación se coloca la armadura, para lo cual el hormigón utilizado debe ser de consistencia blanda. La ventaja radica en que la barrena contiene la excavación y no hace falta el uso de camisa recuperable.
Para estos trabajos la empresa dispone de dos máquinas de oruga para pilotes de gran
diámetro.
Hemos realizado obras como:
- CONSTRUCCIONES Y OBRAS VICTORINO, MERCADONA ABRERA,
PILOTE 650, MERCADONA ARNEDO, CPI-8.
- VIVIENDAS EN MIRALBUENO, CPI-7,
- CPI-8 COMSA, MERCADO SANT CUGAT
- ACCIONA, CENTRO MAYORES LA LINEA, PERFORACIONES DE 600
MICROPILOTES:
Ejecución de refuerzos de cimentaciones para la ampliación de edificios, naves industriales,
puentes, urbanizaciones, carreteras, ferrocarril…
En recalce de edificios.
Cimentaciones profundas en zonas de dimensiones reducidas con difícil acceso.
Refuerzo y sostenimiento de cimientos existentes para excavación de sótanos.
Como en los Pilotes tradicionales los micropilotes dependerá su ejecución según el tipo de
material, terreno, cargos dimensiones, etc… especificado por la dirección de obra.
Trabajos frecuentes micropilotes
Cimentaciones, transmitiendo la carga de una estructura a estratos de suelos más profundos.
Realces y reforzamientos de cimentaciones, afianzando la cimentación al terreno para evitar el
desequilibrio a la estructura.
Cimentaciones en terrenos dificultosos o en dimensiones reducidas.
Cimentaciones profundas en terrenos no aptos para el pilote tradicional.
Pantallas de micropilotes.
Al igual que ocurre en los Pilotes tradicionales, la ejecución en los micropilotes dependerá del
tipo de material, terreno, cargos, dimensiones, etc… especificado por la dirección de obra.
Algunos trabajos han sido:
- CENTRAL NUCLEAR ASCO, MICROPILOTES FERROVIAL AGROMAN S.A
- MICROPILOTES SERVIA CANTO, PORT DE COLONA,
- MICROPILOTES EN APARCAMIENTO DE NOSQUERA, MALAGA
- VARIOS CENTROS MICROPILOTAJE CON ACCIONA
- RECALCE DE VIVIENDA UNIFAMILIAR EN CADIZ.
- MICROPILOTES EN CENTRAL TERMOSOLAR EN LEBRIJA.
- PANTALLA DE MICROPILOTES EN ZARAGOZA.
-
POZOS:
Los pozos son perforaciones a cielo abierto de gran diámetro realizado por una máquina
perforadora hidráulica sobre camión normalmente.
Dicha máquina va acompañada por un camión auxiliar para el traslado de las
herramientas, pala-excavadora para la retirada del terreno a pie de máquina y el posterior
traslado de los tubos de hormigón al lugar de trabajo.
Una vez llegado al lugar donde se va a realizar el pozo, se coloca la máquina en un estado
equilibrado, nivelado para la ejecución de la perforación. El segundo paso será levantar la torre
que descansa en la parte superior de la máquina, ya que esta será por donde se introduzca y
trabajen las herramientas necesarias para la realización del pozo.
La elección de la herramienta la lleva a cabo un operario gracias al conocimiento que tiene de
la máquina. Terreno visible a perforar y a su experiencia de trabajo.
Los tipos de herramientas para realizar pozos son:
Las hélices y los buckets: Se utilizan indiferentemente en terrenos arcillosos, inclusive si las
primeras son más fáciles de desencallar y los segundos tienden a conservar mejor el material
de excavación.
Los buckets con fondo estanco: También se utilizan en la perforación cuando hay agua, puesto
que impide la saluda de material de excavación.
Las hélices para roca: Se emplean cuando hay formaciones rocosas difundidas en el interior de
los terrenos compactos.
Los extractos de muestras de núcleo con sierra (sin fondo): Garantizan la mínima desviación
del eje del agujero cuando hay estratos continuos de roca. Tras elegir el tipo de herramienta,
comenzará la perforación con un diámetro entre 800-1000 mm. La profundidad máxima es de
50 m., pero dependerá del caudal, nivel freático y del terreno. Terminado esta primera
perforación se coloca la herramienta definitiva para darle el diámetro elegido. Una vez
finalizado este ensanche se lleva cabo la colocación del hormigón deseado que no desde 800 a
2000 m. siempre y cuando la dureza del terreno lo permita.
Algunos trabajos son:
- PERFORACIONES 600 INBIOGAS
- POZOS PARA DESGACIFICACION LLORET OBRAS I MANTENIMENT
- POZOS ESCLUSA EN SEVILLA
- POZOS DRENANTES EN DIFERENTES COMUNIDADES.
ANCLAJES:
Los anclajes son elementos resistentes a los esfuerzos de tracción, compuestos por cables o
barras de acero, que se anclan al terreno mediante inyección de cemento. Pueden ser
provisionales o permanentes, dependiendo de las necesidades de la obra.
Básicamente un anclaje está formado por un núcleo central constituido por cables o barras que
se ancla al terreno mediante una inyección de cemento.
Anclajes Temporales
Se utilizan para la sujeción de una pantalla de micropilotes/ muro pantalla y una vez finalizada
la obra, el anclaje queda fuera de servicio, quedando este inutilizado. Terminan viéndose
afectados por la corrosión, pero sin que ello tenga efecto alguno, ya que su misión ha
concluido.
Anclajes Permanentes
Se utilizan para la sujeción de un muro de manera definitiva; tal es el caso de los muros de
contención en carreteras o de las vías férreas, donde los anclajes son barras de acero con
tratamiento anticorrosivo para evitar su deterioro.
La diferencia entre ambos es básicamente el recubrimiento de estos últimos (anclajes) para
evitar la corrosión del elemento tensor.
Se han realizado diferentes tipos de anclajes, tanto temporales como permanentes en
diferentes muros de pilotes y micropilotes realizados. Así como, en sujeción de tierras para la
realización de sótanos.
OTROS TRABAJOS:
En Sevillana de pilotes y pozos estamos especializados en la gestión integral de sondeos para
la captación y el aprovechamiento del agua subterránea.
La realización de los sondeos se llevan a cabo mediante un sistema de perforaciones de
pequeño diámetro,llevados a cabo por los más modernos y eficaces sistemas de sondeos para
la investigación de terrenos.
Los sondeos consisten en el golpeo de la formación con un martillo neumático situado en el
fondo de la perforación accionado mediante aire comprimido generado por uno o varios
compresores dispuestos sobre la plataforma de perforación.
Para lograr resultados óptimos, contamos con personal altamente cualificado y con gran
experiencia en sondeos en todo tipo de terrenos, así como con la más moderna maquinaria
para su ejecución.
Pero también realizamos perforaciones horizontales, drenes californianos y un largo abanico de
ejecuciones.
Aquí dejamos algunas imágenes de dichos trabajos:
