Procesos de urbanización: situación de América Latina

MIÉRCOLES 10 DE OCTUBREConocer (investigar) los desafíos éticos, sociales y económicos que

plantean las transformaciones demográficas, considerando:› lectura e interpretación de información en distintas

fuentes

1. Población y urbannización

América Latina y el Caribe reúne casi un 80% de su población (468 millones de personas) en áreas urbanas y, de este porcentaje, la mitad reside en ciudades de menos de 500.000 habitante

Tras décadas de crecimiento continuo, las tasas de población urbana tienden a la estabilidad.

http://www.onuhabitat.org/index.php?option=com_content&view=article&id=859:onu-habitat-presenta-el-estado-de-las-ciudades-de-america-latina-y-el-caribe&catid=32:genero&Itemid=210

2. Desarrollo económico y equidad

Más de dos tercios de la riqueza de la región procede de las ciudades. Además, ha aumentado el potencial y la participación económica de centros urbanos secundarios.

Las ciudades son verdaderos motores para la economía de los países de América Latina y el Caribe. Las 40 ciudades principales producen anualmente un PIB de más de 842.000 millones de dólares.

Pese a la disminución de las tasas de pobreza en la región, una de cada cuatro personas en áreas urbanas es pobre y los índices de desigualdad de la región se sitúan entre los más altos del mundo.

Las ciudades de la región son ciudades divididas social y físicamente. Esa división se manifiesta en la desigualdad de ingreso y la segregación

Los países de América Latina y el Caribe han logrado avances considerables en la lucha contra la pobreza en los últimos 10 años.

La proporción de población urbana pobre se ha reducido, pero, en números absolutos, las cifras siguen siendo muy altas. Aproximadamente 124 millones de habitantes de ciudades viven en la pobreza, o una de cada cuatro personas en áreas urbanas.

La desigualdad se manifiesta enciudades divididas social y espacialmente, pese a lasmúltiples oportunidades dedesarrollo económico y socialque ofrece la urbanización

Alta urbanización e inequidad

Francia -España

Italia

USA

Reino Unido

Noruega

SueciaAlemania

DinamarcaCHILE

BrasilVenezuela

Argentina

PerúColombia

Paraguay

Mejico

Uruguay

Bangladesh

Etiopía

Rw anda

Bolivia

C.Rica

Guatemala

Honduras

Pakistan

India

El Salvador

Nicaragua

0,00

10,00

20,00

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50,00

60,00

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100,00

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00

GINI (INEQUIDAD)

UR

BA

NIZ

AC

IÖN

Baja pobreza e inequidad persistente

CHILE

Costa RicaUruguay

BrasilColombia

MexicoParaguay

Guatemala

HondurasEl Salvador

Pakistan

Rwanda

India

EtiopiaBangladesh

GuatemalaVenezuela

EcuadorBolivia

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

% Pobreza

Ineq

uid

ad

(G

ini)

La escasa planificación y las debilidades de las políticas urbanas han tenido como consecuencia la expansión de las ciudades siguiendo un modelo poco sostenible, con ausencia de espacios públicos accesibles para todos, que privilegia el automóvil en detrimento del transporte en común y mantiene o refuerza la segregación social y espacial.

3. Vivienda, espacios públicos y convivencia

La cantidad y calidad de viviendas disponibles no es suficiente para garantizar condiciones mínimas a todos los hogares.

Varios países apoyan financieramente a las familias que lonecesitan para la compra o la mejora de viviendas

Las ciudades registran altos índices de violencia e inseguridad, que parecen desbordar la capacidad de respuesta de los gobiernos. Aunque la violencia no se da en todas las áreas ni es homogénea en una misma ciudad, la gravedad de sus consecuencias exige esfuerzos coordinados a todos los niveles de gobierno.

Los centros comerciales se estánconvirtiendo en la principaloferta de espacio de socialización.

Los gobiernos prestan pocaatención a la creación y elmantenimiento de espaciospúblicos formales, que son másescasos y frecuentemente demenor calidad en los barrios periféricos o marginales

América Latina y el Caribe yaha alcanzado los Objetivos delMilenio en materia deabastecimiento de agua.

Actualmente, el 92% de lapoblación urbana dispone deagua por tubería y la cifra seeleva al 98% si se incluyen otrasfuentes mejoradas de agua.

4. Servicios urbanos básicos

Existen carencias importantesen la calidad del servicio. Seestima que el 40% del aguatratada se pierde por un malfuncionamiento de lainfraestructura, fugas y usosinadecuados, mientras que laspolíticas tarifarias nosiempre cubren los costes de operación y raramentebenefician a los más pobres.

Cada habitante urbano de la región genera casi un kilogramo diario de residuos sólidos, una cantidad que ha ido en aumento. Si bien las ciudades han mejorado los servicios de recolección y disposición de basuras, extender el servicio a los barrios precarios sigue siendo un desafío

Las ciudades de la región se destacan por la importante participación del transporte público (43%), la caminata y la bicicleta (28%) en los desplazamientos, así como por el desarrollo de sistemas de transporte colectivo integrados

Debido a la proliferación reciente de los vehículos individuales (su número se ha más que duplicado en 10 años) y la expansión de la mancha urbana, muchas ciudades sufren altos niveles de congestión, e incluso paralización, con importantes costos económicos, sociales y ambientales

Actividad 1. Selecciona tres de las conclusiones presentadas y plantea ideas para mejorar la calidad de vida de los habitantes de las ciudades

Para desarrollar la actividad deberás revisar el informe e incorporar citas textuales a cada una de las soluciones

2. Presenta 3 ideas de la situación de las ciudades acerca del Medio ambiente y gestión del riesgo. (capítulo 5 del documento)

Entrega: Jueves 18 de octubre, 3°nota acumulativa Indicadores de la evaluación:1. a. Uso de fuente de informaciónb. Desarrollo de propuestas c. Incorporar datos del contexto próximod. Presentación de fuente de información 2. a. Presentación de información pertinente. b. Presentación de fuente de información

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