30
Tema 2. Cinemática 2.1 Posición y movimiento 2.2 Velocidad 2.3 Aceleración 2.4 Movimiento rectilíneo uniforme 2.5 Movimiento rectilíneo uniformemente acelerado 2.6 Movimiento circular 2.7 Movimientos compuestos La cinemática es la parte de la física que estudia el movimiento sin tratar sobre las causas que lo originan. El origen de la palabra está en la palabra griega: kinetikos. En este tema se estudiará el movimiento de objetos y, para ello, se definirán en primer lugar una serie de términos relativos a la determinación de la posición de un objeto y a las variaciones que ésta experimenta. Inmediatamente después se pasará a estudiar diversos movimientos sencillos para acabar analizando movimientos que se componen a partir de otros más sencillos. 2.1. Posición y movimiento 2.1.1 Conceptos básicos del movimiento Punto material Es un objeto ideal sin dimensiones pero con masa . La forma del objeto no se tiene en cuenta al estudiar su movimiento. También se le denomina móvil, masa u objeto. Sistema de referencia Es el lugar desde el cual se mide la posición de los objetos . Se asocia al origen de los ejes cartesianos, 0, (0,0) o (0, 0, 0) en una, dos o tres dimensiones respectivamente. Movimiento Cambio de posición de un objeto respecto de un sistema de referencia . Es muy importante tener en cuenta que, para determinar si algo se mueve, primero hay que determinar respecto a qué se mueve. En nuestra vida cotidiana asumimos que el suelo está en reposo, incluso si viajamos en avión tren o barco. No existe ningún lugar que podamos afirmar que esté en reposo absoluto.

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Tema 2.

Cinemática 2.1 Posición y movimiento

2.2 Velocidad

2.3 Aceleración

2.4 Movimiento rectilíneo uniforme

2.5 Movimiento rectilíneo uniformemente acelerado

2.6 Movimiento circular

2.7 Movimientos compuestos

La cinemática es la parte de la física que estudia el movimiento sin tratar sobre las causas

que lo originan. El origen de la palabra está en la palabra griega: kinetikos. En este tema se

estudiará el movimiento de objetos y, para ello, se definirán en primer lugar una serie de

términos relativos a la determinación de la posición de un objeto y a las variaciones que ésta

experimenta. Inmediatamente después se pasará a estudiar diversos movimientos sencillos

para acabar analizando movimientos que se componen a partir de otros más sencillos.

2.1. Posición y movimiento

2.1.1 Conceptos básicos del movimiento

Punto material

Es un objeto ideal sin dimensiones pero con masa. La forma del objeto no se tiene en cuenta al

estudiar su movimiento. También se le denomina móvil, masa u objeto.

Sistema de referencia

Es el lugar desde el cual se mide la posición de los objetos. Se asocia al origen de los ejes

cartesianos, 0, (0,0) o (0, 0, 0) en una, dos o tres dimensiones respectivamente.

Movimiento

Cambio de posición de un objeto respecto de un sistema de referencia. Es muy importante

tener en cuenta que, para determinar si algo se mueve, primero hay que determinar respecto a

qué se mueve. En nuestra vida cotidiana asumimos que el suelo está en reposo, incluso si

viajamos en avión tren o barco. No existe ningún lugar que podamos afirmar que esté en

reposo absoluto.

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Tema 2: Cinemática

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Relatividad del movimiento

Dependencia del movimiento respecto del sistema de referencia elegido. Un viajero de avión

está en movimiento cuando el avión vuela porque se asume que el sistema de referencia está

en tierra, pero respecto al pasajero que está a su lado el viajero está en reposo.

Los sistemas de referencia se pueden clasificar de dos modos:

1. Sistemas de referencia absolutos y relativos; los primeros serían aquellos que

estuvieran en reposo absoluto, lo cual es imposible, por lo que todos los sistemas

de referencia son relativos.

2. Sistemas de referencia inerciales y no inerciales; un sistema de referencia inercial

no está acelerado mientras que el no inercial es aquel que posee aceleración.

Para describir el movimiento de un objeto respecto de un sistema de referencia se definen:

1. El vector de posición ( r

) es el vector que tiene su origen en el sistema de referencia y su

extremo el en objeto.

2. El vector desplazamiento ( orrr

) en un intervalo de tiempo, es la diferencia entre el

vector de posición en el instante final menos el vector de posición en el instante inicial.

3. La trayectoria es la unión de los puntos por los que ha pasado el móvil

4. La distancia recorrida (s) es la longitud medida sobre la trayectoria de los puntos por los

que ha pasado el móvil.

2.1.2 Ecuaciones del movimiento

La descripción matemática del movimiento de un objeto se expresa mediante el vector de

posición, que cambia a medida que transcurre el tiempo y recibe el nombre de ecuación

vectorial del movimiento. En un sistema tridimensional general el vector de posición es de la

forma;

Figura 2.1. Movimiento respecto de un sistema de referencia

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ktzjtyitxtr ˆˆˆ

donde x(t), y(t) y z(t) representan funciones que dependen del tiempo. Si se igualan de las

coordenadas cartesianas con las funciones que las representan se obtienen las ecuaciones

paramétricas;

tzz

tyy

txx

Si en las ecuaciones paramétricas se elimina el tiempo y se dejan en función de ‘x’, ‘y’ y ‘z’ se

obtiene la ecuación de la trayectoria.

Ejemplos:

1)

Ecuación vectorial del movimiento j2ti4ttr 2ˆˆ

Ecuaciones paramétricas

22ty

4tx

Ecuación de la trayectoria 24x2y4xt

2)

Ecuación vectorial del movimiento k4tj13t5

ti42ttr 2 ˆˆˆ

Ecuaciones paramétricas

4tz

13t5

ty

42tx 2

Ecuación de la trayectoria

14

z3

20

zy

44

z2x

4

zt

2

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14

2.2. Velocidad

2.2.1 Definición de velocidad

Se ha definido el movimiento como el cambio de posición de un objeto respecto de un sistema

de referencia. La velocidad es la magnitud que permite determinar si esos cambios se

producen rápida o lentamente. Para ello se van a definir cuatro magnitudes: la velocidad media,

la velocidad instantánea (o simplemente velocidad), la celeridad media, y la celeridad (o

rapidez). Todas ellas tienen como unidad el m/s.

Velocidad media

Se define como el cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que se

ha producido dicho desplazamiento. Es una magnitud vectorial.

12

12m

tt

rr

Δt

rΔV

Velocidad instantánea

La velocidad media se refiere a un movimiento que ha transcurrido en un intervalo de tiempo,

pero generalmente se quiere conocer cuál es la velocidad en un instante determinado. Para

ello se puede hacer el intervalo de tiempo cada vez más pequeño hasta llegar al límite cuando

t0. El cálculo de este límite equivale a calcular una derivada. Por la tanto, se define la

velocidad instantánea o simplemente velocidad como la derivada del vector de posición

respecto del tiempo. El vector velocidad es en todo momento tangente a la trayectoria. La

velocidad es una magnitud vectorial.

dt

trd

Δt

rΔlimv

0Δt

Figura 2.2 Vector de posición, vector desplazamiento, velocidad media y velocidad instantánea

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Celeridad media

Es el cociente entre la distancia recorrida y el tiempo empleado para ello. Es una magnitud

escalar.

Δt

ΔsCm

Se emplea cuando no interesa saber la dirección ni el sentido del movimiento sino simplemente

lo rápido que se ha viajado en un trayecto.

Celeridad

Es el módulo de la velocidad en un instante de tiempo concreto. La celeridad es una magnitud

escalar.

vc

2.2.2 Componentes cartesianas de la velocidad

Se ha visto que la velocidad es una magnitud vectorial, por lo que se puede expresar en

componentes cartesianas como:

kvjvivv zyxˆˆˆ

por otro lado la velocidad se ha definido como la derivada del vector de posición:

kdt

tdzj

dt

tdyi

dt

tdx

ktzjtyitxdt

d

dt

trdv

ˆˆˆ

ˆˆˆ

igualando las expresiones anteriores se obtiene:

dt

tdzv

dt

tdyv

dt

tdxv zyx

es decir, cada componente de la velocidad es la derivada con respecto del tiempo de la

correspondiente componente del vector de posición.

2.3. Aceleración

2.3.1 Definición de aceleración

De la misma manera que la velocidad es una magnitud que indica la rapidez con que cambia la

posición, la aceleración en general indica cómo de rápido varía la velocidad. La aceleración es

una magnitud vectorial que se mide en m/s2.

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Un tren de alta velocidad puede alcanzar los 300 km/h (83m/s) mientras que un ciclomotor

puede llegar como máximo a 60Km/h (17m/s). El tren es cinco veces más rápido que el

ciclomotor. Sin embargo, el tren necesita 6 minutos (360 segundos) para alcanzar su velocidad

máxima mientras que el ciclomotor tarda 7 segundos en alcanzar la suya.

Las aceleraciones de ambos vehículos son:

2

tren 0.23m/s360

83a

2moto 2.43m/s

7

17a

Como se puede apreciar la moto tiene mucha mayor aceleración a pesar de tener mucha

menor velocidad.

Aceleración media

Es el cociente entre la variación de la velocidad y el tiempo que tarda en producirse ese

cambio.

Δt

vΔam

Aceleración instantánea

Indica cómo es el cambio en la velocidad en un instante concreto. Para calcularla se hace

tender ’t’ a cero en la expresión de la aceleración media y se calcula el límite resultante. Al

igual que ocurría con la velocidad ese límite es una derivada temporal. Así pues se define la

aceleración como la derivada del vector velocidad respecto al tiempo o la segunda derivada

del vector de posición respecto al tiempo.

2

2

0Δt dt

trd

dt

tvd

Δt

vΔlima

2.3.2 Componentes cartesianas de la aceleración

La aceleración es una magnitud vectorial que se puede expresar en componentes cartesianas:

kajaiaa zyxˆˆˆ

y de la misma manera que se hizo antes:

k

dt

tzdj

dt

tydi

dt

txd

kdt

tdvj

dt

tdvi

dt

tdva

2

2

2

2

2

2

zyx

2

2z

z2

2y

y2

2x

xdt

tzd

dt

tdva

dt

tyd

dt

tdva

dt

txd

dt

tdva

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Cada componente de la aceleración es la primera derivada de la componente correspondiente

de la velocidad o la segunda derivada de la correspondiente componente de la velocidad.

2.3.2 Componentes intrínsecas de la aceleración

Hemos visto que la aceleración de un movimiento representa los cambios en la velocidad.

También hemos visto que la velocidad es un vector y por lo tanto tiene módulo, dirección y

sentido. Las componentes intrínsecas de la aceleración están referidas a unos ejes situados

sobre el móvil y cuya orientación varía según la trayectoria. Su utilidad de diferenciar los

cambios en el módulo e la velocidad de los cambios en su dirección.

El sistema de referencia que se emplea está formado por dos ejes perpendiculares entre sí,

uno de ellos siempre en la dirección del movimiento y otro perpendicular.

- la componente tangente a la trayectoria, es la componente tangencial de la

aceleración Ta

. Ésta produce cambios en el módulo de la velocidad, y su sentido

puede ser el del movimiento (el móvil aumenta el módulo de su velocidad) o contrario

al movimiento (el móvil disminuye el módulo de su velocidad). El módulo de esta

componente se calcula derivando el módulo de la velocidad:

dt

dv(t)aT

- otro perpendicular a la trayectoria y dirigido al centro de curvatura de la trayectoria,

que contiene la componente normal de la aceleración Na

. Esta componente es la que

produce cambios en la dirección de la velocidad y siempre es positiva. En los

movimientos circulares se denominar aceleración centrípeta. Se puede calcular

mediante la expresión:

R

(t)va

2

N

donde R representa el radio de giro de la curva que se describe.

Na

Na

Ta

Ta

Na

Ta

Ta

Figura 2.3 Componentes tangencial y normal de la aceleración

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2.4. Movimiento rectilíneo uniforme (MRU)

Todas las expresiones y definiciones anteriores tienen una validez general, sin embargo, no es

fácil representar movimientos, velocidades y aceleraciones. En este y los siguientes apartados

se van a estudiar movimientos sencillos. Empezaremos por los movimientos rectilíneos.

2.4.1 Ecuaciones en el MRU

Se define el movimiento rectilíneo uniforme MRU como aquel en el que:

a) la trayectoria es una línea recta;

b) la velocidad es constante.

Como la trayectoria es una línea recta el movimiento es unidimensional, es decir, sólo se

necesita una coordenada para especificar posiciones y velocidades y no se emplean vectores.

Como la velocidad es constante, la aceleración es cero. Estos movimientos se representan en

la mayoría de los casos sobre el eje x y se establece que las velocidades dirigidas hacia la

derecha son positivas y las dirigidas hacia la izquierda son negativas.

Como la velocidad es constante se puede expresar como la velocidad media:

00

0

0

ttvxx

tt

xxv

Δt

Δxv

con lo que la ecuación vectorial del movimiento, es decir, la que proporciona la posición de los

objetos queda:

x = x0 + v (t –t0)

donde;

- x representa la posición en el instante (t),

- t representa al tiempo y es variable,

- x0 es la posición en el instante inicial (t0) y por lo tanto es constante,

- v es la velocidad también constante,

- t0 es el instante inicial, que generalmente vale 0 y también es constante.

Figura 2.4 Criterio de signos en posición (a) y velocidad (b)

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Ejemplos

1) x = 5 + 7 (t – 2)

es un MRU que comienza en t0=2s, en ese instante el móvil se encontraba a

5m a la derecha de la posición de equilibrio (x0=5m) y se mueve hacia la

derecha con una velocidad v=7m/s.

2) x = – 3t + 10

es un MRU que comienza en t0=0s, inicialmente está a 10m a la derecha de la

posición de equilibrio (x0=10m) y el punto material se mueve recorriendo 3m

cada segundo hacia la izquierda (v=–3m/s).

2.4.2. Gráficas en el MRU

Los MRU se pueden visualizar gráficamente

representando posición frente a tiempo (x-t). El

tiempo ‘t’ es la variable independiente y la

posición ‘x’ es la variable dependiente. La figura

2.5 representa un MRU típico en el que se han

destacado los parámetros más importantes del

movimiento. En esta figura el móvil parte de una

posición inicial negativa (x0), su velocidad es

positiva (se mueve hacia valores de x

crecientes) y pasa por el origen (x=0) en el

punto de corte con el eje t.

Todas las gráficas x-t de los MRU son siempre líneas rectas en las que se cumple que:

a) La pendiente de la recta representa la velocidad, una recta creciente significa que la

velocidad es positiva, y decreciente negativa. Cuanto mayor sea la inclinación de la

recta mayor será la velocidad.

b) La posición inicial está representada en el punto que la recta corta coincide con t0.

Si la coincidencia se produce por encima del eje t la posición inicial es positiva y es

negativa si el corte es bajo el eje.

c) El punto de corte con el eje t, si existe, representa el paso del móvil por el origen.

En la figura 2.6 se puede apreciar como la velocidad es negativa en (a) y positiva en (b), (c) y

(d). Las velocidades mayores corresponden a (a) y (d) porque las rectas tienen más pendiente.

Las posiciones iniciales son positiva en (a), negativas en (b) y (d) y nula en (c), es decir parte

del origen. En (e) el instante inicial es t0>0 y en (f) el móvil no llega a pasar por el origen.

Figura 2.5 Gráfica x-t en un MRU típico

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b)

x

t

e)

x

t

a)

x

t

d)

x

t

c)

x

t

f)

x

t

Figura 2.6 Graficas x-t en varios MRU

2.5. Movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA)

2.5.1 Ecuaciones en el MRUA

El MRUA se caracteriza porque:

a) la trayectoria es una línea recta;

b) la aceleración es constante.

Como en el caso anterior la trayectoria es una línea recta, por lo que la descripción del

movimiento es unidimensional y no se emplearán vectores. La aceleración es constante, por lo

que la velocidad aumentará o disminuirá de modo uniforme. El criterio de signos es igual al

caso anterior; las posiciones a la izquierda de la posición de equilibrio son negativas y a la

derecha son positivas, y las velocidades y aceleraciones hacia la izquierda son negativas y

hacia la derecha positivas. Es muy importante tener muy presente que una aceleración

negativa no significa que sea de frenado. Las aceleraciones son de frenado cuando tienen

sentido contrario a la velocidad independientemente de los signos de cada una de ellas.

En estos movimientos la aceleración es constante por lo que ésta se puede igualar a la

aceleración instantánea:

0

0

tt

vva

Δt

Δva

00 t-tavv

00 ttavv

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donde:

- v es la velocidad en un instante determinado,

- v0 es la velocidad en el instante inicial (t0) y es una constante,

- a es la aceleración que por definición es constante,

- t es el tiempo en un instante determinado,

- t0 es el instante inicial que generalmente vale 0 y también es constante.

La posición se puede calcular mediante la expresión:

20000 tta2

1ttvxx

donde:

- x representa la posición en un instante determinado,

- x0 es la posición en un instante inicial,

- el resto de magnitudes ya se han explicado.

Existe otra ecuación muy práctica que se deriva de las anteriores. Despejando (t – t0) en la

ecuación de la velocidad, sustituyendo en la de la posición y operando se obtiene:

v2 = v0

2 + 2ax

Ejemplos:

1) x = – 4 +5t + 4t2 v = 5 + 8t

es un MRUA que comienza en t=0, la posición inicial es x0=–4m, la velocidad

en ese instante vale v0= 5m/s y la aceleración vale a=8m/s2.

2) x = 10 – (t – 3)2 v = – 2(t – 3)

este MRUA comienza en t0=3s, partiendo del reposo (v0=0) desde x0=10m y

tiene una aceleración de a=–2m/s2.

2.5.2. Gráficas en el MRUA

En el MRUA existen dos tipos de gráficas para representar el movimiento, las gráficas

posición-tiempo y las de velocidad-tiempo. Las primeras son de tipo parabólico debido a que la

posición depende de t al cuadrado, en cambio las velocidad depende del tiempo linealmente y

por lo tanto son líneas rectas.

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La figura 2.7 muestra una gráfica MRUA típica, en la que se resaltan los puntos más

importantes. El movimiento se inicia en la posición (a), quedando representada la posición

inicial en el corte de la curva con el eje vertical (que representa la posición). La velocidad inicial

es negativa (f) ya que, inicialmente, el móvil se va aproximando al origen de coordenadas. En

(b) el móvil pasa por el origen por primera vez y continua avanzando hacia la izquierda hasta

que se detiene en (c). En ese punto su velocidad es nula (e) y comienza a desplazarse hacia la

derecha pasando de nuevo por el origen (d) y alejándose indefinidamente hacia la derecha. La

velocidad disminuye en módulo inicialmente, se anula y después aumenta de forma indefinida.

De lo anterior se deduce que la aceleración es positiva.

En la figura 2. 8 se representan gráficas de posición y velocidad de diversos MRUA. Los

movimientos con aceleración positiva se representan con la parábola abierta hacia arriba, y los

negativos hacia abajo. El vértice de la gráfica representa un cambio de sentido en el

movimiento y por lo tanto el instante en que la velocidad se anula. Dependiendo de los

parámetros del movimiento, la parábola puede cortar el eje de tiempos dos, una o ninguna vez,

representando los pasos por el origen. Cuánto más cerrada sea la parábola mayor es la

aceleración. La gráfica de velocidad siempre es una línea recta que puede cortar el eje de

tiempos dependiendo de si la velocidad se invierte o no. Cuánto mayor es la aceleración más

pendiente tiene la recta que representa la velocidad.

Figura 2.7. Posición y velocidad en un MRUA

f

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2.5.3. Caída libre

Un caso frecuente de MRUA es el movimiento vertical en la superficie terrestre. Todos los

objetos en la superficie de la Tierra están sometidos a una aceleración llamada g de valor:

g = –9.8m/s2

Figura 2.8 Gráficas x-t y v-t en diversos MRUA

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Tema 2: Cinemática

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El signo negativo indica que la aceleración está siempre dirigida hacia abajo. Las ecuaciones

del MRUA adaptadas a este caso se convierten en:

posición 200 gt

2

1tvyy

velocidad gtvv 0

y combinando las dos anteriores se obtiene:

Δy2gvv 20

2

En las anteriores ecuaciones ya se ha puesto el signo negativo de la aceleración de la

gravedad indicando que va hacia abajo, por lo que g se sustituye directamente por 9.8m/s2.

Además se ha sustituido la variable de posición ‘x’ por la variable ‘y’ para representar mejor que

estos movimientos ocurren en la vertical

2.6. Movimiento circular

El movimiento circular se caracteriza porque la trayectoria es una circunferencia. Dependiendo

de si el móvil tarda siempre el mismo tiempo en completar una circunferencia o no, el

movimiento es circular uniforme (MCU) o circular uniformemente acelerado (MCUA)

respectivamente. Para determinar la posición en estos movimientos se emplea el ángulo

barrido (), expresado en radianes.

Otra característica de éstos movimientos es que todos son acelerados independientemente de

que el módulo de la velocidad varíe o se mantenga constante. Esto se debe a que la dirección

de la velocidad cambia continuamente.

2.6.1 Movimiento circular uniforme (MCU)

Se caracteriza porque la trayectoria es una circunferencia y el módulo de la velocidad es

constante. Se define la velocidad angular como el ángulo barrido por unidad de tiempo

Δt

Δθω

Las unidades de la velocidad angular son los radianes por

segundo (rad/s). A veces es conveniente expresar la

velocidades angulares en r.p.m. (revoluciones por minuto). El

factor de conversión entre rpm y rad/s es:

rad/s60

2π1rpm

Si de la expresión de la velocidad angular se despeja el ángulo

se obtiene la expresión que permite calcular la posición

angular en cualquier instante:

00 ttωθθ

Figura 2.9 Movimiento circular

R

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La relación entre ángulo barrido y distancia recorrida es:

Rθs

por lo que la distancia recorrida en estos movimientos se puede calcular como:

00 ttωRss

comparando con la expresión conocida de la posición en los movimientos uniformes se deduce

la relación entre la velocidad lineal y la velocidad angular:

Rωv

En el MCU se definen:

- El periodo (T) es el tiempo en dar una vuelta completa. Se mide en segundos (s).

- La frecuencia (f) es el número de vueltas que se dan en un segundo. Se mide en

hercios (Hz).

La relación entre ambas magnitudes es.

T

1f

La velocidad angular se relaciona con el periodo y la frecuencia mediante las expresiones:

f 2πT

2πω

Se ha dicho que él movimiento circular es acelerado porque cambia el sentido de la velocidad.

La aceleración correspondiente al movimiento circular se llama aceleración centrípeta y se

puede calcular como:

RωR

va 2

2

c

Esta aceleración siempre está dirigida hacia el centro de la circunferencia, se mide en m/s2 y se

corresponde con la componente normal de la aceleración que se vio en apartados anteriores.

2.6.2 Movimiento circular uniformemente acelerado (MCUA)

El MCUA se caracteriza porque la trayectoria es circular y la velocidad varía uniformemente con

el tiempo. Para estos movimientos se define la aceleración angular () como el cociente entre

la variación de la velocidad angular y el tiempo necesario para ello.

Δt

Δωα

Las unidades de a son los radianes por segundo al cuadrado rad/s2. Despejando se obtiene:

00 ttαωω

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Tema 2: Cinemática

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el ángulo barrido se obtiene de:

20000 ttα2

1ttωθθ

la relación entre la aceleración y la aceleración angular es:

Rαa

Análogamente al MRUA existe una fórmula derivada de la expresión de y .

Δθ2αωω 20

2

En estos movimientos se tienen las dos componentes intrínsecas de la aceleración:

- la aceleración tangencial:

aT = · R

- la aceleración normal o centrípeta que varía con el tiempo:

R

(t)vaa

2

CN

ésta última varía con el tiempo, ya que el módulo de la velocidad cambia debido a la aT.

2.6.3 Descripción de movimientos en función de las componentes intrínsecas de la

aceleración

movimiento rectilíneo uniforme (MRU): es aquel cuya

trayectoria es una línea recta y la velocidad es constante.

aT=0 | v

| constante

aN=0 mov. rectilíneo

movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA):

es aquel cuya trayectoria es una línea recta y tiene

aceleración constante.

aT= cte | a

| constante

aN=0 mov. rectilíneo

movimiento circular uniforme (MCU): la trayectoria es una

circunferencia de radio 'R' y el módulo de la velocidad es

constante. En este caso a la aceleración es centrípeta

aT=0 | v

| constante

cteR

va

2

n

| v

| y R ctes.

movimiento circular uniformemente acelerado (MCUA): la

trayectoria es una circunferencia de radio 'R' y el módulo

de la velocidad aumenta uniformemente con el tiempo.

aT=cte | a

t| constante

R

(t)v(t)a

2

n

)t(v

variable

movimientos curvilíneos: son aquellos en los que la

trayectoria es una curva cualquiera y las aceleraciones

cambiarán con el tiempo en general.

aT y aN variables

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27

2.7. Movimientos compuestos

2.7.1 Principio de superposición

En muchas ocasiones el movimiento de los puntos materiales se describe como combinación

de dos o más movimientos simples. Éstos movimientos son independientes entre sí,

cumpliéndose siempre el principio de superposición aplicado al movimiento que dice:

“Cuando dos o más movimientos afectan a un punto material, el resultado final es

el mismo tanto si lo hacen de manera simultánea o sucesiva.”

Esto significa que si un punto material se mueve afectado por dos velocidades simultáneas ‘v1’

y ‘v2’ durante un intervalo de tiempo ‘t’, acabará en la misma posición si primero se mueve solo

con ‘v1’ durante el intervalo de tiempo ‘t’ y después lo hace con ‘v2’ de nuevo el mismo intervalo

de tiempo. Los siguientes ejemplos ilustran dos casos sencillos de movimiento combinado.

Ejemplo 1. Movimiento compuesto por dos MRU

En la figura 2.10, una barca que cruza un río con una velocidad vb, también se ve afectada por

la velocidad de la corriente vc, de tal manera que la velocidad total de la barca es la suma

vectorial de las velocidades que le afectan.

La velocidad total de la barca es:

ivjvv cbtotalˆˆ

lo que significa que, en un intervalo de tiempo, la barca recorre una distancia en el eje ‘y’

debida exclusivamente al motor y simultáneamente otra distancia en el eje ‘x’ debido

exclusivamente a la velocidad del río sin que un movimiento influya de ninguna manera sobre

el otro al estar aplicadas ambas velocidades sobre ejes diferentes. Esto significa que la barca

tarda el mismo tiempo en cruzar el río con y sin corriente, el único efecto de la corriente

consiste producir un movimiento horizontal más o menos acentuado.

Figura 2.10. Ejemplo de movimiento combinado

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Tema 2: Cinemática

28

Dado que los movimientos que afectan a la barca son MRU las ecuaciones paramétricas que

resultan son:

tvy

tvx

b

c

el tiempo para cruzar el río se determina de la segunda ecuación, puesto que cualquier

movimiento en el eje ‘x’ no afecta al movimiento en el eje ‘y’:

bcruzar

v

At

y la desviación producida se determina a partir de la segunda ecuación y el tiempo invertido en

cruzar:

cruzarccruzar tvtxD

y el ángulo de desviación se calcula mediante la tangente:

b

c

v

vα tg

Ejemplo 2. Movimiento compuesto por tres MRU

Un barco en mitad del océano se ve afectado por tres velocidades: la del motor (vm=10m/s), la

de la corriente (vc=5m/s) y la del viento (vv=3m/s).

Figura 2.11. Movimiento compuesto

La velocidad total del barco es la suma de las tres velocidades. Para poder calcularla hay que

expresar cada una de las velocidades en función de sus componentes en los ejes x e y.

j 5i 8'66j 30ºsen10i 30ºcos10vmˆˆˆˆ

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Colegio Sagrado Corazón. Física 1º Bachillerato

29

j 4'56i 4'70j 20º-sen5i 20º-cos5vcˆˆˆˆ

iv v 3

j '44i 10'36j4'56-5i34'708'66i 3j 4'56i 4'70j 5i 8'66vvvv vcmtotalˆˆˆˆˆˆˆˆˆ 0

Luego la velocidad total del barco es:

j i 10'36v totalˆ'ˆ 440

Figura 2.12. Velocidad total del barco.

Ejemplo 3. Corrección de trayectoria.

Supongamos que una barca pretende cruzar el río con corriente sin desviarse. Para

conseguirlo el movimiento de la barca que es el que controla el timonel debe corregir la

desviación que supone la corriente. La velocidad del motor ( mv

) se aplica con un determinado

ángulo de corrección (c).

Las velocidades que afectan a la barca quedan:

j αcosvi αsenvv cmcmmˆˆ

ivv ccˆ

Figura 2.13 Corrección de la trayectoria de un móvil afectado por dos velocidades

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Tema 2: Cinemática

30

y la velocidad total es:

j αcosvi αsenvv cmcmtotalˆˆ cv

Como lo que se quiere es mantener la barca en movimiento solo en el eje ‘y’ y que no haya

movimiento en el eje ‘x’ se tiene que anular la componente del eje ‘x’.

vc – vm sen(c) =0

m

c1c

m

cc

v

vsenα

v

vαsen

Calculado el ángulo de corrección la velocidad total de la barca queda sólo en el eje ‘y’:

j αcosvv cmtotalˆ

2.7.2 Tiro oblicuo

Un caso muy frecuente de movimiento combinado es el del tiro oblicuo también llamado tiro

parabólico. Cuando se lanza un proyectil éste se ve afectado por dos movimientos, por un lado

el movimiento de avance en el eje ‘x’ originado por el impulso inicial. A lo largo del eje ‘x’ no se

producen variaciones en la velocidad y por lo tanto el movimiento es uniforme, MRU. En el eje

‘y’ el movimiento se ve afectado por la aceleración de la gravedad, por lo que se tiene un

MRUA. De las condiciones iniciales se conocen dos parámetros; la velocidad y el ángulo de

lanzamiento, e interesa calcular el alcance, la altura máxima alcanzada, el tiempo de vuelo y la

ecuación de la trayectoria. La siguiente descripción parte de un caso general; velocidad inicial

v0 y ángulo .

En primer lugar se descompone la velocidad en las dos componentes de cada eje:

senαvv

cosαvv

00y

00x

la velocidad en cada eje viene determinada por las ecuaciones:

Figura 2.14. Tiro oblicuo

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31

gt-senαvgt-vv

cosαvvv

00yy

00xx

La posición del proyectil es:

20

00x

gt2

1-tsenαvy

tcosαvtvx

Ahora se van a calcular las características de este movimiento a partir de las ecuaciones

obtenidas anteriormente.

Altura máxima

El proyectil alcanza su altura máxima en el instante que termina de ascender y comienza a

descender, es decir cuanto su velocidad vertical se anula, luego la condición es:

g

senαvt

0gtsenαv

0v

0max

0

y

La altura máxima se obtiene sustituyendo este tiempo en la ecuación de posición vertical

2g

αsenvh

g

senαvg

2

1

g

senαvsenαvtyh

220

max

2

000maxmax

Tiempo de vuelo

Es el tiempo que transcurre desde que se lanza el proyectil hasta que alcanza el suelo. En ese

instante la altura del mismo vale cero, por lo que:

g

senα2vt

0t

Soluciones

gt2

1tsenαv0

0

20

La primera solución representa el lanzamiento, momento en el que el proyectil estaba en el

suelo, la segunda representa el instante en el que el proyectil vuelve a alcanzar el suelo.

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Tema 2: Cinemática

32

g

senα2vt 0v

Alcance

El alcance es la distancia recorrida sobre la horizontal. El movimiento en la horizontal es un

MRU durante un intervalo de tiempo ‘tv’, por lo que el alcance se calcula sustituyendo el tiempo

de vuelo en la ecuación de la posición horizontal:

g

cosαsenα2vA

g

senα2vcosαvA

txA

20

00

v

Ecuación de la trayectoria

Las ecuaciones de la posición del proyectil son las ecuaciones paramétricas, por lo que si se

despeja en tiempo de la primera y se sustituye en la segunda se obtiene:

2

220

2

000

0

xαcos2v

gtgαxy

cosαv

xg

2

1

cosαv

xsenαvy

cosαv

xt

La ecuación obtenida corresponde a un parábola, lo que indica que, en general, cualquier

objeto lanzado en las proximidades de la superficie terrestre describirá un movimiento

parabólico.

Si el lanzamiento se hubiera realizado desde una altura inicial las ecuaciones iniciales son las

mismas añadiendo el término (y0) en la ecuación de la posición vertical. Si el lanzamiento se

realiza apuntando hacia abajo sólo hay que introducir en la calculadora un ángulo negativo

para calcular las funciones trigonométricas.

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33

Ejercicios

POSICIÓN Y MOVIMIENTO

1. Razona si el conductor de un coche que viaja a 100km/h se equivoca o no al pensar lo

siguiente: “Esos árboles se mueven hacia mi”

2. ¿Qué dos condiciones se tienen que dar para que la distancia recorrida sea igual al módulo

del vector desplazamiento?

3. Razona si la siguiente afirmación es verdadera o falsa: Si el vector desplazamiento de un

móvil es pequeño significa que el móvil ha recorrido poca distancia.

4. La ecuación vectorial del movimiento de un móvil es: k4)(9tj3i3t)(4r 2 ˆˆˆ

(S.I.)

a) Calcular el vector de posición y la distancia al origen de coordenadas en los instantes

't = 0s' y 't = 5s'.

b) Calcular la ecuación de la trayectoria

5. Un móvil se mueve según las ecuaciones paramétricas:

x(t) = t24t

y(t) = 5t + 4

z(t) = t3 4t

2

a) calcular la ecuación vectorial del movimiento

b) calcular el vector desplazamiento entre los instantes 't=2s' y 't=10s'

6. Calcular y representar la trayectoria del móvil cuyo vector de posición es:

a) j5)(2ti2)(3t(t)r ˆˆ

b) 16)9t (3t,(t)r 2

7. Un móvil tiene como ecuaciones paramétricas y = 6 – t2, x = 3t – 5. Determina la ecuación

vectorial del movimiento y la ecuación de la trayectoria.

VELOCIDAD

8. ¿Por qué la velocidad media no es un buen referente para hacernos una idea del

movimiento de un vehículo?

9. ¿Cuál de los cuatro tipos de velocidad es al que nos referimos cotidianamente como

“velocidad media”?

10. Un vehículo parte de Granada y llega a Motril manteniendo en el indicador de velocidad

siempre 85km/h. ¿Por qué la velocidad del móvil no ha sido constante?

11. ¿Cuál es la velocidad media de un ciclista en un velódromo de 300m que tarda 12s en dar

una vuelta completa?¿Cuál es su celeridad media?

12. El vector de posición de un móvil es j5ti1t2tr

.

a) Calcula a qué distancia del origen estaba en t=5s.

b) Calcula a qué distancia estaba del punto de partida en t=5s.

c) Representa ambas situaciones. ¿Qué vector se usa en cada caso?

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Tema 2: Cinemática

34

13. Representa la trayectoria del móvil del ejercicio anterior calculando su posición segundo a

segundo.

14. Un móvil se mueve según las ecuaciones paramétricas:

x(t) = t2+1

y(t) = t + 3

z(t) = 2t2 5

a) Calcula la ecuación vectorial del movimiento.

b) Calcula el vector desplazamiento entre los instantes t=2s y t=10s.

c) Calcula la velocidad media en el intervalo anterior.

d) Calcula la velocidad.

e) Calcula la celeridad.

f) Calcula la celeridad a los 6s.

g) ¿A qué distancia se encuentra del origen a los 3s?

h) ¿A qué distancia se encuentra del punto de partida a los 3s?

15. Contesta verdadero o falso y razona la respuesta:

a) Si la velocidad media es nula el punto material ha estado en reposo.

b) Si la celeridad media es nula el punto material ha estado en reposo.

16. Un vehículo sale a las 9:30h de una ciudad situada en la posición (4,15) según las

coordenadas que le da un plano graduado en kilómetros. En ese momento el cuenta

kilómetros marca 12.562. A las 13:00 se encuentra en otra ciudad situada en la posición

(2,1), marcando el cuenta kilómetros 12.683.

a) Calcula el desplazamiento del móvil.

b) Calcula la velocidad media y la celeridad media.

c) ¿Qué magnitud ha ido indicando el velocímetro del vehículo durante todo el recorrido?

ACELERACIÓN

17. Dada la siguiente ecuación del movimiento:

j6t)(4ti2t(t)r 2 ˆˆ

a) Calcula la velocidad y la aceleración.

b) Calcula la velocidad y la aceleración en el instante “t=5s”.

c) Calcula la velocidad media y la aceleración media entre t=10s y t=15s.

d) Calcula la ecuación de la trayectoria.

18. Un móvil se mueve según las ecuaciones paramétricas:

x(t) = t2 5t + 8

y(t) = 2t + 6

z(t) = t 3t2

a) calcula la aceleración.

b) calcula la aceleración a los 10s.

c) calcula la aceleración media entre los instantes 3s y 5s.

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MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORME

19. Un vehículo se encuentra en la posición x= –6m en el instante inicial y tiene una velocidad

v= 3m/s. Calcula:

a) La ecuación del movimiento.

b) La posición a los 10 segundos.

c) El desplazamiento entre los 3 y 8 segundos.

d) Calcula la derivada de la posición. ¿Era de esperar el resultado?

20. Un punto material se desplaza con un MRU recorriendo 5 metros cada segundo hacia la

izquierda. A los 10 segundos de iniciarse el movimiento se encontraba a 12m a la izquierda

del origen. Calcula la posición inicial, la ecuación vectorial del movimiento el y instante en el

que pasa por el origen.

21. Representa gráficamente la posición en función del tiempo de los siguientes MRU

a) v>0, x0<0

b) v<0, x0=0

c) v=0, x0>0

22. Dos vehículos se desplazan en línea recta respectivamente con velocidades constantes de

v1=12m/s y v2= 8m/s, siendo sus posiciones iniciales x01=–20m y x02=5m. Calcula cuánto

tarda el más rápido en alcanzar al más lento, en que posición lo hace y cuánta distancia

han recorrido cada uno de ellos. Representa gráficamente la posición en función del tiempo

de ambos móviles.

23. Describe detalladamente el comportamiento de los dos móviles representados en la gráfica

siguiente.

24. Dos móviles parten el uno hacia el otro de dos ciudades separadas 100Km con velocidades

de 20Km/h y 30Km/h. Calcula cuánto tardan en encontrarse, en que punto lo hacen y la

distancia recorrida por cada uno de ellos. Calcula también en que instante llegarán cada

uno a la ciudad de partida del otro.

25. En un túnel se controla la velocidad por tramo, es decir, se detecta cuánto tarda un vehículo

en cruzarlo y así se determina si el vehículo ha viajado por encima de la velocidad indicada.

El túnel mide 1200m y la velocidad está limitada a 60Km/h. Un conductor ha recorrido 700m

a 80Km/h. ¿A qué velocidad (en Km/h) debe viajar durante el resto del túnel para no ser

sancionado?

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Tema 2: Cinemática

36

MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE ACELERADO

26. En el siguiente movimiento:

x(t) = 5t2 – 8t + 3

a) calcular la posición inicial, la velocidad inicial y la aceleración

b) ¿Cómo es la trayectoria? ¿Por qué?

27. Un móvil sigue una trayectoria rectilínea; en el instante inicial se encuentra 10m a la

derecha del origen y en ese instante se mueve de derecha a izquierda siendo el módulo de

la velocidad 15m/s. Si experimenta una aceleración constante dirigida de izquierda a

derecha de valor 3m/s2:

a) indica el tipo de movimiento que tiene, haz un esquema y escribe las ecuaciones que

determinan la posición y velocidad del móvil;

b) calcula la posición del móvil a los 20 segundos y el desplazamiento que ha

experimentado desde el instante inicial.

28. Un móvil A parte desde el reposo del origen con una aceleración de 5m/s2. En ese mismo

instante otro móvil B se encuentra 500m a la derecha de A moviéndose hacia el primero a

velocidad constante de 72Km/h.

a) Escribe las ecuaciones del movimiento de cada uno de ellos.

b) Determina el tiempo en encontrarse y la posición en la que lo hacen.

c) Calcula la distancia que cada uno ha recorrido y la velocidad de ambos móviles en el

momento de encontrarse.

29. La siguiente ecuación representa la posición de un móvil en función del tiempo:

x = 5t – 3t2 +10

a) Razona qué tipo de movimiento posee el móvil.

b) Calcula la posición y velocidad iniciales y la aceleración.

c) Determina posición y velocidad a los 5s.

30. Dos objetos separados 2000m se mueven el uno hacia el otro siendo los módulos de las

velocidades v1=80m/s y v2=5m/s y las aceleraciones a1=0m/s2 y a2=1m/s

2 en el mismo

sentido que la velocidad.

a) Representa en un esquema la situación y escribe las ecuaciones que describen la

velocidad y posición de los dos móviles.

b) Calcula cuánto tardan en encontrarse y en qué posición lo hacen.

31. Describe detalladamente el movimiento representado en la siguiente gráfica.

32. La siguiente gráfica representa la velocidad de un punto material a lo largo del tiempo.

t

x

1 2 3 4 5 6 7 8

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37

Suponiendo la trayectoria rectilínea y la posición inicial en el origen:

a) Razona cómo es el movimiento en cada tramo.

b) Calcula la aceleración y las ecuaciones de velocidad y posición en cada tramo.

c) Calcula la distancia recorrida en cada tramo y la total.

d) Representa la gráfica x-t correspondiente.

33. Se lanza hacia arriba un objeto con velocidad inicial de 45m/s. Calcula cuánto tarda en

subir, la altura que alcanzará, cuánto tardará caer y la velocidad a los 3s y cuando llegue al

suelo.

34. Desde un helicóptero que está en reposo se deja caer un paquete desde 50m de altura.

Calcula la velocidad con que llega al suelo y el tiempo en caer. ¿Si el helicóptero estuviera

subiendo a velocidad constante, cómo se modificarían los resultados? Realiza los cálculos

para una velocidad de subida de 10m/s.

35. Si se deja caer una piedra en un pozo y el se oye el golpe a los 4s ¿Qué profundidad tiene

el pozo? dato: vsonido= 340m/s.

36.

37. Un coche pasa a 180Km/h junto a una moto de policía inicialmente en reposo que tarda 3

segundos en arrancar con una aceleración de 2m/s2. Calcula cuánto tiempo tardará la moto

en alcanzar al coche, en que posición lo hace y la velocidad de ambos vehículos en ese

instante.

38. Un conductor viaja a 90Km/h cuando ve que el semáforo se pone en rojo. El tiempo de

reacción (desde que lo ve hasta que pisa el freno) es de 0.5s y la aceleración de frenado es

-8m/s2.

a) ¿Cuanta distancia recorre hasta que consigue detener el vehículo?

b) El alcohol hace que los tiempos de reacción aumenten. ¿Cuánta distancia recorrerá el

vehículo si el tiempo de reacción aumenta a 2s?

c) El suelo mojado disminuye la capacidad de frenado del vehículo. ¿Qué distancia se

requiere en las condiciones de b) si la aceleración de frenado es -3m/s2?

39. Dos móviles parten el uno hacia el otro con velocidades iniciales de 30m/s y separación

inicial de 300m. Averigua cuando se encuentran en las siguientes situaciones:

a) aizq= –1m/s2, adcha= 1m/s

2.

b) aizq= –4m/s2, adcha= 4m/s

2

c) Comenta las situaciones anteriores y calcula el valor de las aceleraciones para que

sólo se encuentren una vez.

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Tema 2: Cinemática

38

40. Si el techo de un pabellón de deportes está a 25m de altura calcular la velocidad mínima

con que hay que lanzar un balón para que toque el techo y el tiempo en llegar hasta allí en

ese caso. Calcular con qué velocidad y cuanto tiempo tardará en llegar al techo si se lanza

al doble de velocidad de la mínima.

41. Se deja caer una piedra desde 100m de altura y simultáneamente se lanza desde el suelo y

hacia arriba otra piedra con velocidad inicial 50m/s. Determina el instante en que se cruzan,

la posición y la velocidad de cada una de ellas.

42. Repite el ejercicio anterior si la piedra del suelo se lanza 2s después de soltar la de arriba.

43. Se lanza un objeto hacia arriba con velocidad inicial de 100m/s. Cinco segundos después

se lanza otro objeto con la misma velocidad. Calcula cuánto tardan en encontrarse, la altura

a la que lo hacen y la velocidad de cada uno.

MOVIMIENTO CIRCULAR

44. Calcula la velocidad angular en unidades del sistema internacional de la Tierra en su

movimiento de rotación y traslación. Expresa ambos movimientos en rpm.

45. Un disco gira tardando 0.2 segundos en dar una vuelta. Calcula la velocidad angular y el

ángulo barrido en una milésima de segundo. Si se aplica una aceleración de frenado de

0.5rad/s2 calcula cuánto tardará en detenerse y cuántas vueltas habrá dado antes de

hacerlo.

46. Una atracción de feria que inicialmente da una vuelta cada 4 segundos tarda 20 segundos

en detenerse. Calcula la aceleración angular necesaria y el ángulo barrido durante el

proceso de detenerse.

47. Un ciclista viaja a 25km/h con una bicicleta cuyas ruedas tienen un diámetro de 88cm.

Calcula el periodo, la frecuencia y la velocidad angular de la rueda. Si el ciclista frena y se

detiene en una distancia de 100m calcula las vueltas que da la rueda hasta detenerse.

48. El motor de un coche gira a 3000rpm. Calcula la velocidad en unidades del sistema

internacional y la frecuencia de giro.

49. Una rueda que gira con una frecuencia de 6Hz recibe una aceleración de 30rad/s2 durante

diez vueltas. Determina la nueva frecuencia de giro.

50. Una rueda que parte del reposo experimenta una aceleración angular de valor 10rad/s2.

Calcula cuánto tarda en dar cada una de las 5 primeras vueltas y explica el resultado.

51. Un disco de 70cm de diámetro que inicialmente gira a 30rpm recibe una aceleración de

2rad/s2. Calcula las aceleraciones tangencial y normal de una partícula situada en su

perímetro al principio y a los 10 segundos.

MOVIMIENTOS COMPUESTOS

52. Un barquero quiere atravesar un río de 400m de anchura. Si se dirige directamente al

embarcadero de la orilla opuesta con una velocidad de 5m/s y acaba 200m río abajo, ¿cuál

es la velocidad del agua del río?

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Colegio Sagrado Corazón. Física 1º Bachillerato

39

53. Un avión se dirige hacia un aeropuerto que se encuentra al norte de su posición actual. Si

su velocidad es de 720Km/h y sopla un viento de este a oeste de velocidad 250Km/h

representa las velocidades que afectan al avión, calcula la velocidad total del avión y el

módulo de esta.

54. Un barco viaja a 8.9 nudos hacia el norte mientras que la corriente tiene una velocidad de

1.8 nudos hacia el Este. Determina la velocidad del barco y el ángulo de desviación

respecto de su trayectoria original. Calcula el ángulo de desviación que debería aplicar el

timonel para mantener el rumbo norte.

55. Una barca cruza un río de 150 m de anchura siendo desviado por la corriente 70 m. Si el

tiempo para cruzar es 30s calcula la velocidad de la corriente y la que proporciona el motor.

Calcula la velocidad de la barca y su módulo. Calcula el ángulo que debe desviar el timonel

para cruzar el río justo enfrente del punto de partida. ¿Cuánto tarda ahora la barca en

cruzar el río?

56. Un barco se debe dirigir directamente hacia el Norte gracias al impulso de sus motores que

le permiten desplazarse a 15m/s, sin embargo se encuentra en una corriente de velocidad

6m/s que forma un ángulo de 30º con el sentido Este y un viento de 5m/s que lo empuja

directamente hacia el Oeste. Calcula y dibuja el ángulo de corrección que tiene que aplicar

el timonel.

57. Un niño quiere cruzar un río de 50m nadando con una velocidad de 0.5m/s. Si la velocidad

de la corriente vale 3m/s. ¿Cuánto se desviará río abajo el niño de su punto de destino? ¿Si

la corriente es el doble ¿se cansará más el niño al cruzar el río?

58. Un móvil inicialmente en reposo en el centro del origen de coordenadas experimenta dos

aceleraciones, una de valor i4a1

y otra de valor j6a2

. Determina la posición y

velocidad del móvil en los instantes 2, 4, 6 y 10s. Representa la trayectoria seguida por el

móvil.

59. Se dispara un proyectil con una celeridad inicial de 100m/s y un ángulo de 30º desde el

suelo. Calcular tiempo de vuelo, alcance, altura máxima, ecuación de la trayectoria y

velocidad en el instante del impacto.

60. Se dispara un proyectil con una velocidad de 60m/s y un ángulo de 45º desde una trinchera

a 20m sobre el suelo. Calcular tiempo de vuelo, alcance, altura máxima, ecuación de la

trayectoria y velocidad en el punto de impacto. Esboza la trayectoria.

61. Se lanza un balón horizontalmente desde una ventana que está a 30m de altura con una

velocidad inicial de 20m/s. Simultáneamente se deja caer otro balón idéntico desde la

misma ventana.

a) Calcula el alcance del primer balón.

b) ¿Cuál llegará antes al suelo?

c) Calcula la velocidad de cada uno en el instante que llegan al suelo.

62. Desde una muralla que está a 60m del suelo se dispara un proyectil con un ángulo de 20º.

¿cuál debe ser la velocidad inicial para alcanzar una colina que está a 500m de distancia y

20m de altura?

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Tema 2: Cinemática

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63. Por un agujero en una cuba cilíndrica sale vino a una velocidad de 2m/s. Si el chorro llega a

80cm de la base de la misma ¿a qué altura del suelo está el agujero?

64. Se lanza un proyectil con una determinada velocidad y un ángulo de 45º.

a) Calcula la velocidad necesaria para que el alcance sean 500m.

b) Calcula la altura máxima y la ecuación de la trayectoria.