Unidad 3 Tpm

7/25/2019 Unidad 3 Tpm

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UNIDAD 3. TPM(MANTENIMIENTO

PRODUCTIVO TOTAL)1. CONCEPTO DE TPM

Mantenimiento Productivo Total es la traduccin de TPM (TotalProductive Maintenance). El TPM es el sistema japons demantenimiento industrial desarrollado a partir del concepto de"mantenimiento preventivo" creado en la industria de losEstados Unidos.

El Mantenimiento Productivo Total (TPM) es un sistema degestin que evita todo tipo de prdidas durante la vida enteradel sistema de produccin ma!imiando su e#cacia einvolucrando a todos los departamentos $ a todo el personaldesde operadores %asta la alta direccin $ orientando susacciones apo$&ndose en las actividades en peque'os grupos.En la &rica ideal la maquinaria dee operar al 1**+ de sucapacidad el 1**+ del tiempo.

El TPM es un poderoso concepto que nos conduce cerca delideal sin aver,as deectos ni prolemas de seguridad. El TPMampl,a la ase de conocimientos de los operarios $ del personalde mantenimiento $ los une como un equipo cooperativo para

optimiar las actividades de operacin $ mantenimiento. -ainnovacin principal del TPM radica en que los operadores se%acen cargo del mantenimiento &sico de su propio equipo.Mantienen sus m&quinas en uen estado de uncionamiento $desarrollan la capacidad de detectar prolemas potencialesantes de que ocasionen aver,as.

El TPM es una estrategia compuesta por una serie deactividades ordenadas que una ve implantadas a$udan amejorar la competitividad de una organiacin industrial o deservicios. e considera como estrategia $a que a$uda a crearcapacidades competitivas a travs de la eliminacin rigurosa $sistem&tica de las de#ciencias de los sistemas operativos.

/. PRINCIPIOS Y OBJETIVOS DEL TPM

Historia


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/El origen del trmino 0Mantenimiento Productivo Total (TPM)se %a discutido en diversos escenarios. Mientras algunosa#rman que ue iniciado por los manuactureros americanos%ace m&s de cuarenta a'os otros lo asocian al plan que seusaa en la planta 2ippodenso una manuacturera de parteselctricas automotrices de 3apn a #nes de la dcada de los 4*.

eiic%i 2a5ajima un alto uncionario del 6nstituto 3apons deMantenimiento de la Planta (36PM) recie el crdito de %aerde#nido los conceptos de TPM $ de ver por su implementacinen cientos de plantas en 3apn.

El mantenimiento preventivo se introdujo en los a'oscincuenta $ el mantenimiento productivo alcan un uengrado de implantacin en los a'os sesenta. El desarrollo del

TPM comen en los a'os setenta. El tiempo que precede a losa'os cincuenta puede denominarse per,odo de 0mantenimiento

de aver,as7uando nos reerimos al TPM se trata en realidad demantenimiento productivo de estilo americano modi#cado eintensi#cado para adaptarlo al entorno industrial japons. Elmantenimiento productivo reconoce la importancia de la#ailidad mantenimiento $ e#ciencia econmica en el dise'ode la planta pero aplica la divisin del traajo entre el personalde mantenimiento $ produccin.

Ob!ti"os #!$ TPM

El proceso TPM a$uda a construir capacidades competitivasdesde las operaciones de la empresa gracias a su contriucina la mejora de la eectividad de los sistemas productivos8e!iilidad $ capacidad de respuesta reduccin de costesoperativos $ conservacin del 0conocimiento industrial.

El TPM tiene como propsito en las acciones cotidianas que losequipos operen sin aver,as $ allas eliminar toda clase deprdidas mejorar la #ailidad de los equipos $ emplearverdaderamente la capacidad industrial instalada. 7uando estose %a logrado el per,odo de operacin mejora los costos sonreducidos el inventario puede ser minimiado $ enconsecuencia la productividad se incrementa.

El TPM usca ortalecer el traajo en equipo incremento en lamoral del traajador crear un espacio donde cada personapueda aportar lo mejor de s,9 todo esto con el propsito de%acer del sitio de traajo un entorno creativo seguroproductivo $ donde traajar sea realmente grato.


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:3. ELIMINACI%N DE P&RDIDAS DEL E'UIPO

El TPM aumenta al m&!imo la eectividad del equipo a travs

de dos tipos de actividad;

< 7uantitativa; aumentando la disponiilidad total del equipo $mejorando su productividad dentro de un per,odo dado detiempo operativo.

< 7ualitativa; reduciendo el n=mero de productos deectuososestailiando $ mejorando la calidad.

-a meta del TPM es aumentar la e#cacia del equipo de ormaque cada piea del mismo pueda ser operada ptimamente $mantenida a ese nivel. El personal $ la maquinaria deen

uncionar amos de manera estale ajo condiciones deaver,as $ deectos cero. >unque sea di,cil apro!imarse al ceroel creer que los deectos cero pueden lograrse es unrequerimiento importante para el !ito del TPM.

-a eectividad del equipo se limita por los seis tipos de prdidassiguientes;

Pr#i#as or a"!r*as

-as aver,as son el grupo de prdidas m&s grande de entre lasseis citadas.

?a$ dos tipos; aver,as de prdida de uncin $ aver,as dereduccin de uncin.

-as aver,as de prdida de uncin suelen producirseespor&dicamente (de repente) $ son &ciles de detectar $a queson relativamente dram&ticas; el equipo se detiene porcompleto.

Por otra parte las aver,as de uncin reducida permiten que elequipo siga uncionando pero a un nivel de e#cacia inerior. Unejemplo ser,a el de una 1&mpara 8uorescente que empiea aapagarse o empiea a perder uera intermitentemente.

Muc%as veces se descuren las aver,as de uncin reducidas1o despus de una e!%austiva oservacin pero cuando nose detectan pueden causar momentos de inactividad $ paradaspeque'as repeticiones de traajos velocidad reducida $ otrosprolemas $ pueden llegar a ser la causa de aver,as de alla deuncin espor&dicas.


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@En general las aver,as pueden causarse por todo tipo deactores pero solemos darnos cuenta =nicamente de losgrandes deectos $ pasamos por alto la multitud de deectospeque'os que tamin contriu$en a ellas. Aviamente losgrandes deectos merecen nuestra atencin pero los deectospeque'os merecen igual atencin porque se acumulan $tamin causan aver,as. Be %ec%o muc%as se producensimplemente por no %acer caso a detalles que pareceninsigni#cantes tales como un tornillo suelto arasin suciedad$ contaminantes $ los eectos de estas peque'as cosas seacumulan %asta aectar a la e#cacia del equipo.

Para alcanar la meta de cero aver,as %a$ que llevar a cao lassiguientes siete acciones;

6mpedir el deterioro acelerado

El deterioro acelerado es simplemente un deterioro generado

arti#cialmente. Por ejemplo en talleres donde el equipo sesorecalienta porque no se repone aceite tan a menudo comose deer,a o donde no se %acen controles o ajustes al equipo.Pronto una piea suelta aecta a otras $ se produce unareaccin en cadena que #nalmente acaa en aver,a. 7uando eldeterioro acelerado se deja sin corregir se acorta la vida delequipo $ ocurren aver,as. Be %ec%o la ma$or,a de las aver,asse deen al deterioro acelerado. -a ma$or,a de los talleresest&n plagados de esto $ no es de sorprender que %a$a tantasaver,as como %a$. Por lo tanto el primer paso decisivo %acia lareduccin de aver,as tiene que ser oviamente la eliminacin

del deterioro acelerado.

Mantenimiento de condiciones &sicas del equipo

E!isten actividades &sicas Climpiea orden luricacininspeccin $ ajusteC que %a$ que llevar a cao para mantenerlas condiciones &sicas del equipo. i stas no se realianperidicamente seguramente el equipo surir& muc%as aver,as.

?a$ varias raones por las cuales los traajadores nomantienen las condiciones &sicas del equipo. > veces algunosno saen cmo $ otros saen cmo %acerlo pero est&n

demasiado despreocupados o preocupados para molestarse.?a$ que ense'ar a los que no saen pero no slo ense'arlescmo %acer las actividades &sicas del mantenimiento sinotamin la ran de su importancia. > veces los traajadoresrealmente tienen ganas de mantener las condiciones &sicasdel equipo pero por alguna ran les es demasiado di,cil. Porejemplo %acer un control a una m&quina puede necesitar unproceso de desmontaje que e!ige muc%o tiempo tal como por


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Dejemplo quitar una tapa que est& #jada con pernos o suiruna escalera alta plataorma u otros elementos peligrosos. Enestos casos no %a$ m&s remedio que mejorar el equipo paraque su mantenimiento sea m&s &cil.

>d%erirse a las condiciones correctas de operacin

Muc%as aver,as son el resultado de un equipo que tiene que"esorarse" para operar m&s all& de su rango normal porqueno se cumplen las condiciones normales. Aperar un equipo ajocondiciones que sorepasan los l,mites especi#cados en elmanual de operaciones tales como sorecargarlo al permitirque el 8uido %idr&ulico se sorecaliente o utiliar una potenciade /@ cuando se especi#ca una potencia de 1/C es e!ponerel equipo a aver,as.

Por esta ran es tan importante el mantenimiento de lascondiciones correctas de operacin.

Mejorar la calidad del mantenimiento

> veces ocurren aver,as en pieas recientemente reemplaadaso reparadas deido a que el traajador de mantenimiento noconoc,a las tcnicas necesarias para llevar a caocorrectamente la reparacin o instalacin. Para impedir queocurran estos errores %a$ que mejorar los niveles deconocimiento tcnico a travs de la ormacin $ de estamanera mejorar la calidad del traajo de mantenimiento.

?acer que el traajo de reparacin sea algo m&s que una

medida transitoriaEl traajo de reparacin normalmente se realia con el apremiode poner el equipo en marc%a con la ma$or rapide posile sindar demasiada importancia a conocer las causas de la aver,a.Por ejemplo si la causa m&s ovia era un tornillo que manten,aun cilindro en su sitio el traajo de reparacin muc%as vecesconsiste simplemente en reemplaar el tornillo sin investigarpor que se rompi. Aviamente tal actitud da lugar a unarepeticin del mismo prolema. -o que %ace alta aqu, es unaactitud que usque la ra, del prolema lo cual %a$ queadmitirlo no siempre se puede encontrar. in esto sinemargo no puede e!istir el mantenimiento e!%austivo querequiere el TPM.

7orregir deilidades de dise'o

Una ran por la cual las aver,as se %acen crnicas es que nose lleva a cao una investigacin su#ciente de las deilidadesincorporadas en el dise'o del equipo tales como mecanismos


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4mal dise'ados malas con#guraciones de sistemas o seleccinincorrecta de materiales. 7on demasiada recuencia no %a$ninguna investigacin que trate los deectos de dise'o o si la%a$ no se proundia lo su#ciente como para descurir lasimplicaciones totales. 7omo resultado el mantenimiento noest& orientado %acia la mejora $ por lo tanto las aver,as se%acen crnicas.

>prender lo m&!imo posile de cada aver,a

Una ve que %a$a ocurrido una aver,a aseg=rese de aprendertodo lo que pueda sore ella. >l estudiar las causascondiciones pree!istentes $ e!actitud de mtodos utiliadosanteriormente en controles $ reparaciones se puede aprendermuc%o sore cmo impedir que la aver,a vuelva a ocurrir nos1o en el equipo aectado sino tamin en modelos

parecidos.

e pueden aprender muc%as cosas de una aver,a $ eslamentale que no se aprovec%e m&s de estas e!periencias. >menudo los inormes de una aver,a se arc%ivan $ quedanolvidados cuando podr,an servir como reerencia en el uturo.?a$ que aprender a aprovec%ar material de reerencia de estetipo porque puede ense'ar a traajadores de mantenimiento $operarios lo que ellos pueden %acer para impedir las aver,as.

Pr#i#as or r!ara+i,- a/st!

-as prdidas por preparacin $ ajustes son prdidas que sedeen a paradas que ocurren durante el proceso de reutillajetales como camio de =tiles etc. -as prdidas por preparacin$ ajuste comienan cuando la aricacin de un producto se %aconcluido $ #nalia cuando se consigue la calidad est&ndar enla aricacin del producto siguiente.

-os ajustes son los que consumen la ma$or parte del tiempo.

> veces se necesitan de los ajustes deido a una alta derigide o alguna otra de#ciencia mec&nica. in emargo alintentar reducir el n=mero de ajustes primero %a$ que

investigar los mecanismos de ajuste $ dividir los ajustes en losevitales (que se pueden mejorar) $ los inevitales (nomejorales).

Pr#i#as or ti!0os 0/!rtos ara#as !1/!2as

> dierencia de las aver,as ordinarias la inactividad $ paradaspeque'as son el resultado de prolemas transitorios en elequipo. Por ejemplo una piea puede atascarse en una tolva o


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Fun sensor de control de calidad puede parar temporalmente elequipo. Tan pronto como alguien quita la piea atascada ovuelve a poner en marc%a el sensor unciona normalmente denuevo. Por lo tanto la inactividad $ paradas peque'as di#erencualitativamente de las aver,as normales pero tienen tanta oma$or incidencia que ellas en la e#cacia del equipo sore todoen m&quinas de proceso autom&tico de ensamle o de l,nea.

Ga que se pueden restaurar con astante acilidad los tiemposmuertos $ paradas peque'as %a$ una tendencia a pasarlos poralto $ no considerarlos como prdidas. Pero son de %ec%oprdidas $ esto %a$ que %acerlo entender a todo el mundo. inemargo a=n despus de %aer e!plicado esto puede que seadi,cil entender la importancia de las prdidas por tiemposmuertos desde un punto de vista cuantitativo. Por ellomientras no se %aga patente su nocividad di,cilmente sepodr&n tomar medidas e!%austivas para eliminarlas.

En &ricas con muc%as unidades de equipos cada caso deinactividad o parada peque'a necesitar& su tiempo dereparacin pero oviamente cuanto m&s tiempo se tarda m&sgrande es el prolema. ?o$ en d,a cada ve m&s &ricas que%an ido reduciendo su personal suren inactividad $ paradaspeque'as que suponen un prolema mu$ grave pues no %a$nadie all, que pueda responder de inmediato. Entonces enestos casos es esencial la meta de cero inactividades $paradas peque'as.

Pr#i#as or r!#/++i,- #! "!$o+i#a#

-as prdidas por reduccin de velocidad se producen cuando%a$ una dierencia entre la velocidad prevista en el dise'o de lam&quina $ su velocidad de operacin actual. -as prdidas porreduccin de velocidad se ignoran generalmente aunqueconstitu$en un gran ost&culo para la e#cacia del equipo $deen estudiarse cuidadosamente. -a meta dee ser eliminarel desase entre la velocidad de dise'o $ la actual.

El equipo puede estar operando por deajo de la velocidadideal o de dise'o por una variedad de raones; prolemasmec&nicos $ calidad deectuosa una %istoria de prolemas

anteriores o el temor de sorecargar el equipo. > menudosimplemente no se conoce la velocidad ptima. Por otro ladoaumentar delieradamente la velocidad de operacincontriu$e a la resolucin de prolemas revelando alloslatentes en la condicin del equipo.

D!!+tos #! +a$i#a# r!!ti+i,- #! trabaos


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H-os deectos de calidad $ traajos re%ec%os son prdidasoriginadas por disunciones de las m&quinas. En general losdeectos espor&dicos se corrigen &cil $ r&pidamentedevolviendo el equipo a su condicin normal. Estos deectosinclu$en los aumentos s=itos en la cantidad de deectos uotros enmenos dram&ticos. Por otra parte las causas de losdeectos crnicos son de identi#cacin di,cil. -as reparacionesr&pidas para restaurar el status de la m&quina raramenteresuelven el prolema $ las condiciones que realmente causanlos deectos pueden ignorarse o dejarse de lado. Beentamin registrarse como prdidas crnicas $ no ignorarse losdeectos que se pueden corregir a travs de recti#caciones $traajos re%ec%os.

-a eliminacin de los deectos crnicos como las aver,ascrnicas e!ige una prounda investigacin $ medidasinnovadoras. Been determinarse las condiciones que provocan

los deectos $ entonces controlarse e#camente. -a metaprincipal es siempre la eliminacin total de los deectos.

Ga que %a$ distintos tipos de deectos Cespor&dicos $ crnicosCalcanar la meta de cero deectos se vuelve cada ve m&sdi,cil. -legar a ella requiere la consideracin de medidasasadas en una comprensin amplia de todos los deectos.

Pr#i#as #! /!sta !- 0ar+4a

-as prdidas entre la puesta en marc%a $ la produccin estaleson las que ocurren deido al rendimiento reducido entre el

momento de arranque de m&quina $ la produccin estale.Muc%as veces las prdidas entre la puesta en marc%a $ laproduccin estale son di,ciles de identi#car $ su alcance var,aseg=n la estailidad de las condiciones del proceso ladisponiilidad de plantillas $ troqueles la ormacin de lostraajadores las prdidas deidas a operaciones de pruea $otros actores. En todo caso el resultado es tener muc%asprdidas.


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I

5. ACTIVIDADES DE TPM EN PRODUCCI%N

B!-!6+ios #!$ TPM

Permite dierenciar una organiacin en relacin a sucompetencia deido al impacto en la reduccin de los costesmejora de los tiempos de respuesta #ailidad de suministrosel conocimiento que poseen las personas $ la calidad de losproductos $ servicios #nales.

Jene#cios con respecto a la organiacin

< Mejora de calidad del amiente de traajo.

< Mejor control de las operaciones.

< 6ncremento de la moral del empleado.

< 7reacin de una cultura de responsailidad disciplina $respeto por las normas.

< >prendiaje permanente.

< 7reacin de un amiente donde la participacin colaoracin$ creatividad sea una realidad.

< Kedes de comunicacin e#caces.

. Jene#cios con respecto a la seguridad

< Mejora las condiciones amientales.

< 7ultura de prevencin de eventos negativos para la salud.


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1*< 6ncremento de la capacidad de identi#cacin de prolemaspotenciales $ de =squeda de acciones correctivas.

< Entendimiento del por qu de ciertas normas en lugar decmo %acerlo.

< Prevencin $ eliminacin de causas potenciales deaccidentes.

< Elimina radicalmente las uentes de contaminacin $polucin.

c. Jene#cios con respecto a la productividad

< Elimina prdidas que aectan la productividad de las plantas.

< Mejora de la #ailidad $ disponiilidad de los equipos.

< Keduccin de los costes de mantenimiento.

< Mejora de la calidad del producto #nal.

< Menor coste #nanciero por recamios.

< Mejora de la tecnolog,a de la empresa.

< >umento de la capacidad de respuesta a los movimientos delmercado.

< 7rea capacidades competitivas desde la &rica.

Una ve que un uen programa de TPM (MantenimientoProductivo Total) toma lugar los ene#cios comienan a 8uir

%acia toda la organiacin. Es el momento en que toda la gentecomiena a apo$ar el sistema. -os participantes se sientenanimados $ se acostumran a compartir sus ideas con#ados enla nueva actitud de "disposicin a escuc%ar" de todo el equipode traajo. Para crear el amiente adecuado deemos siemprecumplir con los requisitos m&s elementales;

7ompromiso total por parte de la alta gerencia.

< Biusin adecuada del plan $ sus resultados.

< >utntica delegacin de la responsailidad de decidir $

respeto mutuo a todos los niveles.Pro+!sos /-#a0!-ta$!s t0 (i$ar!s)

-os procesos undamentales %an sido llamados por el 36PMcomo "pilares". Estos pilares sirven de apo$o para laconstruccin de un sistema de produccin ordenado. eimplantan siguiendo una metodolog,a disciplinada potente $


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11eectiva. -os pilares considerados por el 36PM como necesariospara el desarrollo del TPM en una organiacin son;

ME3AK> E2LA7>B> A AJETU >6E2

on actividades que se desarrollan con la intervencin de las

dierentes &reas comprometidas en el proceso productivo conel ojetivo de ma!imiar la Eectividad Nloal de Equiposprocesos $ plantas9 todo esto a travs de un traajo organiadoen equipos uncionales e interuncionales que empleanmetodolog,a espec,#ca $ centran su atencin en la eliminacinde las prdidas e!istentes en las plantas industriales. e tratade desarrollar el proceso de mejora continua similar ale!istente en los procesos de 7ontrol Total de 7alidad aplicandoprocedimientos $ tcnicas de mantenimiento.

i una organiacin cuenta con actividades de mejorasimilares simplemente podr& incorporar dentro de su proceso

aien o mejora nuevas %erramientas desarrolladas en elentorno TPM. 2o deer& modi#car su proceso de mejora actual.-as tcnicas TPM a$udan a eliminar ostensilemente lasaver,as de los equipos. El procedimiento seguido para realiaracciones de mejoras enocadas sigue los pasos del conocido7iclo Beming o P?> ( Plani#carC?acerCeri#carC>ctuar).

M>2TE26M6E2TA >UTO2AMA A 36?U ?AE2

Una de las actividades del sistema TPM es la participacin delpersonal de produccin en las actividades de mantenimiento.


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1/Este es uno de los procesos de ma$or impacto en la mejora dela productividad. u propsito es involucrar al operador en elcuidado del equipo a travs de un alto grado de ormacin $preparacin proesional respeto de las condiciones deoperacin conservacin de las &reas de traajo lires decontaminacin suciedad $ desorden.

El mantenimiento autnomo se undamenta en el conocimientoque el operador tiene para dominar las condiciones del equipoesto es mecanismos aspectos operativos cuidados $conservacin manejo aver,as etc. 7on este conocimiento losoperadores podr&n comprender la importancia de laconservacin de las condiciones de traajo la necesidad derealiar inspecciones preventivas participar en el an&lisis deprolemas $ la realiacin de traajos de mantenimiento livianoen una primera etapa para luego asimilar acciones demantenimiento m&s complejas.

El Mantenimiento >utnomo est& compuesto por un conjuntode actividades que se realian diariamente por todos lostraajadores en los equipos que operan inclu$endo inspeccinluricacin limpiea intervenciones menores camio de%erramientas $ pieas estudiando posiles mejoras analiando$ solucionando prolemas del equipo $ acciones que conducana mantener el equipo en las mejores condiciones deuncionamiento. Estas actividades se deen realiar siguiendoest&ndares previamente preparados con la colaoracin de lospropios operarios. -os operarios deen ser entrenados $ deencontar con los conocimientos necesarios para dominar elequipo que operan.

M>2TE26M6E2TA P->26L67>BA A PKANKE6A

El ojetivo del mantenimiento plani#cado es el de eliminar losprolemas del equipo a travs de acciones de mejoraprevencin $ prediccin. Para una correcta gestin de lasactividades de mantenimiento es necesario contar con asesde inormacin otencin de conocimiento a partir de losdatos capacidad de programacin de recursos gestin detecnolog,as de mantenimiento $ un poder de motivacin $

coordinacin del equipo %umano encargado de estasactividades.

M>2TE26M6E2TA BE 7>-6B>B A ?62?6TU ?AE2

Esta clase de mantenimiento tiene como propsito mejorar lacalidad del producto reduciendo la variailidad mediante elcontrol de las condiciones de los componentes $ condicionesdel equipo que tienen directo impacto en las caracter,sticas de


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1:calidad del producto. Lrecuentemente se entiende en el entornoindustrial que los equipos producen prolemas cuando allan $se detienen sin emargo se pueden presentar aver,as que nodetienen el uncionamiento del equipo pero producen prdidasdeido al camio de las caracter,sticas de calidad del producto#nal. El mantenimiento de calidad es una clase demantenimiento preventivo orientado al cuidado de lascondiciones del producto resultante.

7. OPERACI%N DE TODA LA EMPRESA ENTPM

Para la implantacin de la ase preparatoria del TPM en unaempresa se %a estimado una media de : a 4 meses $ de / a :a'os considerando que se %a seguido los 1/ pasos siguientes;

Etaa i-i+ia$

89Paso : Co0ro0iso #! $a a$ta ;!r!-+ia

Es mu$ importante el compromiso por parte de la alta gerencialo que no solo dee estar comprometida sino tamininvolucrada adem&s este compromiso dee ser divulgado a


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1@todos los niveles indicando las intenciones $ e!pectativas conrelacin al mtodo.

-os inormes emitidos por la direccin superior inormandosore la decisin de implantacin deen ser comunicadosdurante reuniones tanto del directorio como de las gerencias $

divulgada a travs de escritos.

Es recomendale que la decisin de implantar el TPM sedivulgue de manera ormal a travs de documentos quecirculen por la empresa para el conocimiento de todos losempleados.

-a alta gerencia dee estar consciente $ segura de cumplir lossiguientes puntos $ as, otener el !ito en la implantacin del

TPM;

< eri#car personalmente el nivel de comprensin de los

colaoradores a travs de visitas a las &reas.< eri#car $ celar por la correcta divulgacin de los conceptosde TPM.

< 7uidar para que sean desarrolladas siempre con actitudespositivas.

< Jrindar elogios por el esuero del traajo realiado.

< eri#car $ comentar los resultados presentados evitandoe!trapolaciones $ conclusiones apresuradas.

< Mostrarse interesado por los prolemas $ orecer a$uda a losgrupos.

< Usar las cr,ticas moderadamente $ que sean siempre paraincentivar el traajo.

< 7uando se presenten preguntas %alar aierta $rancamente sore los prolemas tratando de motivar el grupoen la =squeda de soluciones.


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1Dimplantacin demanda una adecuada capacitacin $ educacinprevia.

e dee capacitar al personal de todas las &reas para quetodos puedan cooperar $ participar de las actividadespertinentes. >dem&s de esto se recomienda una campa'a con

carteles $ otros medios de divulgacin.

39Paso : D!6-i+i,- #!$ +o0it #! +oor#i-a+i,- -o0bra0i!-to #! $os r!so-sab$!s ara $a ;!sti,- #!$ro;ra0a or0a+i,- #! $os ;r/os #! trabao.

En este paso se estalece un comit de coordinacin deimplantacin (de preerencia jees de departamentos) que a suve nomrar&n sus equipos de traajo en cada &rea.

El TPM est& asado en las actividades en equipo realiadas porlos traajadores. Estos equipos o grupos son liderados en lasrespectivas etapas por elementos que se destacan en lasunciones de supervisin.

7omo el !ito depende enormemente de la seleccin tanto deljee del comit como de los encargados de la implantacinestos deen ser seleccionados en el &mito de las personasm&s responsales para desarrollar esas unciones.

59Paso : Po$*ti+a b=si+a 0!tas.

Promocin del TPM como parte de una pol,tica $ de unaadministracin ojetiva esclareciendo su integracin amediano $ largo plao con las pol,ticas de la empresa as,como la introduccin de su meta en el ojetivo comercial de laempresa.

e deen de#nir las metas a ser otenidas como; porcentajesde reduccin de allas porcentajes de incremento de ladisponiilidad porcentajes de aumento de la productividadetc. Estas metas se deen estalecer tomando como reerencialos valores actuales.

79Paso : P$a- i$oto.

e dee estalecer un plan piloto para el acompa'amientodesde la preparacin para la introduccin del TPM %asta suimplantacin de#nitiva para posiilitar la veri#cacin de losprogresos otenidos estalecer par&metros actuales $


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14comparar con el desarrollo camiando los esquemas si uesenecesario.

7omo el TPM se destina al pereccionamiento de los recursos%umanos $ de los equipos e instalaciones tanto sus ojetivosiniciales como sus respectivos resultados pueden llevar alg=n

tiempo para ser alcanados.

Etapa de implantacin

>9Paso : I-i+io #! $a i0$a-ta+i,-

e dee %aer concluido el proceso de educacin introductoriaal TPM a todos los empleados antes del inicio de laimplantacin.

e dee plani#car un evento para dar inicio a la implantacin

en el cual deer&n participar todos los empleados. -osdirectores deer&n pronunciar palaras de est,mulo para el!ito del programa.

Es recomendale realiar una visita a todas las &reas conpreguntas directas a los empleados para veri#car sicomprendieron plenamente los ojetivos a ser alcanados atravs del TPM.

?9 Paso : @ob!ts/ais!- ara $a obt!-+i,- #! $a

!6+i!-+ia #! $os !1/ios ! i-sta$a+io-!s.

0oetsuCaisen es el levantamiento detallado de lasnecesidades de mejora de un equipo eectuado por un grupomultidisciplinario ormado por ingenieros gerentes de l,neapersonal de mantenimiento $ operadores. El grupo deeseleccionar una l,nea de equipos donde se presente un 0cuellode otella que genera prdidas crnicas en la cual sea posilealcanar la pereccin a travs de esueros continuos. e deeestimular a los integrantes del grupo a presentar sugerencias

que a$uden a mejorar el equipo en estudio.

9Paso : Estab$!+i0i!-to #!$ @Jis4/Ho!-(0a-t!-i0i!-to a/t,-o0o).

El 03is%uC?oen es un mtodo de desarrollo que permite almismo operador controlar su propio equipo. El 03is%uC?oen esdesarrollado en siete pasos pasando de uno a otro despus de


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1F%aer concluido el anterior con el apo$o $ la evaluacin de losgerentes. El primer paso es la inspeccin de limpiea. Tienecomo ojetivo elevar la #ailidad del equipo a travs de tresactividades;

Eliminar el polvo la suciedad $ los desec%os.

< Bescurir anormalidades.

< 7orregir peque'as de#ciencias $ estalecer las condiciones&sicas del equipo.

El segundo paso se compone de; medidas deensivas contracausas de suciedad $ mejora del acceso a las &reas de di,cillimpiea $ luricacin. En este paso se %acen mejoras paraeliminar la contaminacin $ ugas de luricante aire o agua.

El tercer paso corresponde a ormulacin de los est&ndares detraajo $ est& destinado a la preparacin de los criterios quedeen ser oservados por los operadores. e usca crear el%&ito para el cuidado de los equipos mediante la elaoracin $utiliacin de est&ndares de limpiea luricacin $ ajuste detornillos pernos $ otros elementos de ajuste9 se usca prevenirel deterioro del equipo manteniendo las condiciones &sicas deacuerdo a los est&ndares dise'ados. Estos est&ndares deenser preparados por el operador quien %a sido capacitado pararealiar esta laor.

El cuarto paso es la inspeccin general para esto se deecapacitar a los operadores de cmo se dee %acer la inspeccin

de cada componente del equipo.El quinto paso es la inspeccin autnoma que tiene como#nalidad que los operadores puedan realiar la inspeccin desus equipos $ puedan a la ve detectar prolemas $ corregirpeque'os da'os.

El se!to paso es la estandariacin $ est& destinado aestalecer $ mantener las condiciones de control de losequipos.

El sptimo $ =ltimo paso es el control totalmente autnomo $est& destinado a dar continuidad a las actividades 03is%uC?oen aprovec%ando al m&!imo los conocimientos otenidosen los seis pasos anteriores.

F9Paso : E6+a+ia #! $os !1/ios or $a i-;!-i!r*a #!ro#/++i,- (o!ra+i,- 0a-t!-i0i!-to).


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1H6mplantacin de la metodolog,a en el equipo pilotonormaliando $ transormando en rutina todo aquello que uesuministrado en el paso anterior. Besarrollo de productos&ciles de aricar $ de equipos &ciles de operar $ mantener.Estalecimientos de las condiciones para eliminar deectos deproductos $ acilitar los controles.

8G9Paso : Estab$!+i0i!-to #!$ sist!0a ara $a obt!-+i,-#! $a !6+i!-+ia ;$oba$ !- $as =r!as #! a#0i-istra+i,-.

>po$o a la produccin incrementando la e#ciencia tanto en el&mito de las o#cinas como de los equipos. Besarrollo $aplicacin del 36T (just in time). El 36T es una #loso,a industrialde eliminacin de todo lo que implique desperdicio en elproceso de produccin desde las compras %asta la distriucin.>n&lisis de criterios para reducir esperas (material

%erramientas traslados transporte etc.).

889Paso : Estab$!+i0i!-to #!$ sist!0a b/s+a-#o $aro0o+i,- #! +o-#i+io-!s i#!a$!s #! s!;/ri#a# 4i;i!-! a0bi!-t! a;ra#ab$! #! trabao.

>n&lisis e implantacin de 0Kecomendaciones de seguridad.

6mplantacin de est,mulos a la noti#cacin de condicionesinseguras en el traajo $ de perjuicio al medio amiente.

Planteamiento $ =squeda de la meta; 0cero accidentes $ ceropolucin. Etapa de implantacin

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Unidad 3 Tpm