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El Plan Ferroviario establece una visión de largo plazo para las inversiones del Estado en el sistema ferroviario de pasajeros y carga de una forma coordinada. El Plan Ferroviario identifica metas de servicio y los costos de capital para implementar una red ferroviaria de pasajeros, que permitirá a los californianos llegar a donde quieran llegar, en el momento que lo deseen, y mejorará el movimiento de bienes por medio del ferrocarril, para apoyar a las industrias y economía de California.
¿Qué es el Plan Ferroviario del Estado de California?
» Electrificación del Ferrocarril de California (Caltrain)» Mejoramiento y expansión ferroviario» Más conexiones de buses para reducir el faltante» Eliminación de cuellos de botella existentes en el ferrocarril
de carga» Planeación de servicios a nivel Estatal - Conexión de rutas de
trenes
» Ferrocarril de Alta Velocidad – Central Valley a Silicon Valley» Más frecuencia de uso de la capacidad instalada» Conexiones a tiempo entre servicios» Sistema de pasajes completamente operacional e integrado» Sistema Ferroviario de Carga - líneas de pasajeros
compartidas, corredores comerciales
» Ferrocarril de Alta Velocidad – Anaheim a San Francisco para 2029
» Conexiones del Ferrocarril de Alta Velocidad – Sacramento, Inland Empire, San Diego
» Nuevas conexiones regionales de la red ferroviaria» Servicios regulares, frecuentes y rápidos» Capacidad ferroviaria de carga dedicada
Puntos de Implementación
Plan de Diez Años (2027)
Plan de Corto Plazo (2022)
La Visión (2040)
Ferrocarril de Pasajeros: Inversiones en el Plan Ferroviario, abrirán la puerta a pasajeros para que puedan deslizarse sobre el tráfico en trenes y buses de forma confiable en carriles dedicados, trasladarse de manera rápida y sencilla, con tiempos de traslados; y planear un viaje completo de puerta a puerta, aún en diferentes trenes con el mismo tiquete.
Ferrocarril de Carga: el Plan ferroviario establece prioridades Estatales para la carga, mejorando corredores comerciales, terminales y patios, accesos para negocios, mejorando la competitividad de los puertos de California y facilidades de intercambio intermodal.
Plan Ferroviario del Estado de California2018
factsheet
Rail Service - Operating Speed Over 125 Miles Per Hour
Rail Service - Operating Speed Up To 125 Miles Per Hour
Express Bus /Urban Rail Transit Network
Amtrak Long Distance Trains
Service Categories
Ferry Boat
Sacramento
San RafaelNovato/San Marin
Millbrae/SFOCentral Peninsula
East Bay
Tri-Valley Hub
Merced
Madera Fresno
Visalia
GilroySanta Cruz
Monterey
Hollister
YosemiteNational Park
Napa SolanoCounty
WoodlandCloverdale Auburn
Folsom
Larkspur
RichmondStockton
Area Hub
Lemoore
Kings/Tulare
Salinas
Paso Robles
San FranciscoOakland
San Jose
Redding
Arcata
Porterville
Sequoia AndKings CanyonNational Parks
Yuba City /Marysville
Chico
Oroville
SMF Airport
San Diego
San Ysidro Otay Mesa/Tijuana Airport
El Centro/Mexicali
San Diego Airport
Coachella Valley
OceansideEscondido
San Luis Obispo
Santa Barbara
Oxnard
HemetPerris
MurrietaLong Beach
LAXSanta Monica
Santa AnaAnaheim
Fullerton
Corona
RiversideRedlands
Victorville
Palmdale Hub
Ontario AirportSan Gabriel Valley Hub
Los Angeles
Burbank
Van Nuys
ChatsworthSanta Clarita
San Bernardino
To Carson City
To Reno
To Phoenix
To Las Vegas
To Chicago
To Seattle
To Chicago
To New Orleans
N
127
Version 10/11/2017
statewide map
California cuenta con un sistema ferroviario líder e integrado, centrado en el cliente, que moviliza con éxito a personas y productos, mientras que contribuye al desarrollo económico y al mejoramiento de la calidad de vida.
Visión del Plan Ferroviario:
Plan Ferroviario del Estado de California2018