Modelado Excavadora (JBL)

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Realizado por : Javier Balvín Lau

Proyecto

Excavadora

Modelado 3D de una excavadora

hidráulica en inventor 2010

Se va a exponer un trabajo de modelado de 3d de una excavadora realizado en inventor, explicando a través de imágenes como se ha hecho todo el proceso desde los bocetajes de inventor, pasando por todo el modelado 3d de las piezas así como realización de planos de despiece conjuntos y videos de animación.

1º FASE:

Fase de información de dicha máquina de la cual no poseo conocimientos de su estructura a si como las dimensiones generales y piezas que al compones.Busco información por diferentes partes una a través de pdf que me proporcionan las propias marcas de las maquinas, también me hago usuario en el foro aqui puesta para recibir ayuda de como enfocar mejor las partes de la excavadora y poder pedir ayuda para la resolución de dudas.

Javier Balvín Lau (balvin_@hotmail.es)

*Una de las múltiples fuentes consultadas

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2º FASE:

Con la información recopilada se empieza a realizar las diferentes piezas que van a componer la excavadora una a una para después ensamblarlas.

El entorno para hacer las piezas es el de bocetaje de inventor:

En este caso seria una parte de los brazos de la pala con la que después con la ayuda de extrusiones y diferentes operaciones se harán la forma concreta

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3º FASE:

Cada una de estas piezas a sido realizada en el programa cogiendo medidas de distintos catalogos pdf asi como imágenes. Estas serian todas las piezas:

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Asi como todas las piezas normalizadas para el correcto funcionamiento del conjunto ya sean tornillos , rodamientos …. :

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4º FASE:

Una vez realizadas todas las piezas en 3D se ha procedido a hacer los planos Técnicos par su correcta comprensión de dimensionamiento.

Plano en perspectiva

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Javier Balvín Lau

Lista de elementos

Javier Balvín Lau

Plano estallado

Javier Balvín Lau

Plano de Conjunto

Javier Balvín Lau

Plano de Conjunto

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Estallado cabina

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Estallado parte baja

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Estallado cadenas-oruga

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Estallado cazo de la pala

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Ensamblaje cadenas-oruga

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Ensamblaje parte inferior

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Pala entera

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Ensamblaje cilindro- hidraulico

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Cabina

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Añillos de unión en ejes

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Asiento

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Plataforma base tren de rodaje

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Balancin

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Cilindro pequeño

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Cilindro grande

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Brazo trasero

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Brazo delantero

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Bulto

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Rueda de oruga

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Carcasa de excavadora

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Chasis

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Corona interior de giro

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Engranaje de giro

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Fijación base pala

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Llantas para ruedas oruga

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Motor de giro

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Motor principal

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Plataforma de la cabina y carcasa

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Casquillos Chimenea

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Ejes Pezuña

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Racor cilindro Reposabrazos cabina

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Rueda delantera Ruedas guia

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Rueda trasera Tapa cilindro

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Imágenes del

proceso

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Lista de materiales

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1 - Normalmente es acero normal, lo único que la cuchila donde estan soldadas los portapuas es de 400 o 500 brinell

2 - Depende del fabricante puede ser de fundición pero lo normal esta fabricado en acero normal, lo que si me permites esta parte esta un poco exagerada, sale demasiado de el brazo.

3 - Los cilindros se fabrican con tubo normalmente es torneado, para que sea mas fuerte y completamente liso.

4 - Los pistones son de acero, pero llevan una capa cromada para evitar el oxido y que sufran las juntas toricasy retenes.

5 - Los bulones son de acero y llevan un anclaje para evitar que salgan, normalmente se fijan con un tornillo en una aleta.

6 - Los brazos son fabricados en acero, por partes, para reforzarlos llevan unos refuerzos interiores.

7 - La cabina esta fabricada con chapa de acero, con refuerzos en los laterales y en el techo para tener las normas ROPS y FOPS

8 - La carcasa de la maquina depende de el fabricante unos optan por fibra de vidrio y otros por chapa de acero, incluso lo combinan.

9 - La rueda cabilla, suele ser fabricada de acero, y va por piezas.

10- El chasis es de acero y esta unido y soldado por piezas.

11- En esta parte hay dos componentes, las cadenas son de fundición y las mallas están unidas por bulones, y las tejas depende de la marca, pero lo normal son de fundición y van atornilladas a las mallas, puede que alguna sea de acero y soldada.

12- El chasis, es lo mismo que el Nº 10, son piezas soldadas entre si.

13- El asiento ahora ya suelen ser de suspensión de aire y tapizados como un coche.

Javier Balvín Lau (balvin_@hotmail.es)

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• http://www.youtube.com/watch?v=8d7pjLiVB3I

• http://www.youtube.com/watch?v=qZdnrHPlq-8

Javier Balvín Lau (balvin_@hotmail.es)

Si alguien quiere ampliar un poco mas la información que se ponga en contacto personal conmigo para dejarle los documentos necesarios ya sea para un proyecto similar o para la realización de algún tipo de maqueta etc.Dejo un archivo (*.Rar) con contraseña el que quiera verlo que me informe y le facilitare la contraseña.

Mi correo es (balvin_hotmail.es)

Agradecimientos:

- ForoMáquinas, especial mención a Liebherr por la colaboración en todo el proyecto y su disposición gratuita y desinteresada desde que me puse en contacto con ellos, además de todos los foreros que comentaban en los post y daban animo para seguir.