Autos eléctricosEl manteniniento idealde mi carro usado

El pasado 8 de marzo se inauguró la 82 edición del Salón automovilístico de Ginebra. En esta edición, Los analistas se han centrado en destacar las prestaciones de los modelos eléctricos presentados en el certamen.

Nuestro Gerente general, Rafael González, nos indica en este pequeño cuestionario, cuales son los puntos a tener en cuenta, para mantener nuestro automovil usado en buenas condiciones.

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el mantenimiento de la batería

Una temporada como ninguna

Club deportivo Halcones Bikepág. 3 pág.8 pág. 10

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Sobre Ruedas Magazine es una publicación de 286 Automotriz,ca Rif J 29799451-3 Calle Caicara, frente a Domesa, local Bosch Car

Service 286 Automotriz. Puerto Ordaz, Edo. Bolívar. Teléfonos: (0286) 9235459. E-mail: auto@286.com.ve. Web: www.286.com.ve.

Editor: Rafael González / rg@286.com.ve. Diseño gráfico y maquetacion: Eric Viafara / lavia3@gmail.com.

Agradecimiento a nuestros clientes, aliados comerciales y amigos que forman parte de las ideas y asesoría técnica para la

edición de este magazine. Esta publicación no puede ser reproducida sin autorización del editor. El contenido redaccional

o publicitario de la revista, no refleja necesariamente la posición del editor.

Ha ce varios años algunos amigos comentaban que la suerte siempre me acompaño y ello me permitió tra-

bajar con grandes empresas y marcas reconocidas en el área de las ventas, ocupando importantes cargos, desde supervisor, jefe para lue-go ascender a la posición de gerente. No los contradigo, pero estoy seguro que nada surgió por el factorsuerte o los caminos del azar. Los estudios realizados, cumplir con las tareas asignadas, escuchar al otro, estar dispuesto para solventar cada tropiezo, cada problema, comprender a los usuarios y mantener una vocación de servicio me ha permitido evolucionar hasta convertirme en un profesional integral, para luego llegar ser líder de los grupos a los cuales me ha correspondido dirigir.En este trajinar por el mundo de las ventas y el ámbito empresarial en-tendí que era más importante convertirme en asesor que en vendedor, en prestador de servicio antes que ejecutivo, en un trabajador justo en vez de oportunista, proactivo por reactivo hasta ganarme la confianza, no sólo de la empresa sino de los clientes, todo ello constituye mimayor orgullo como empresario.Hoy, al arribar a este tercer aniversario miro hacia atrás y reconozco que nada se lo dejé a la suerte, todo lo contrario. Lo antes descrito y un

sinfín de otros factores se convirtieron en los detonantes para hacer realidad un sueño que hoy se llama 286 Automotriz.En cada espacio, en cada rincón de esta empresa he volcado toda la experiencia acumulada y ello me permite asegurar que somos una em-presa exclusiva, responsable y confiable.En este nuevo aniversario doy gracias a Dios por haberme permitido hacer realidad este sueño, gracias por contar con una familia que siem-pre me regala su apoyo incondicional, gracias por este equipo de gue-rreros trabajadores, gracias por los clientes y proveedores de alto cali-bre, sin ello sería imposible haber conquistado este hermoso sueño.Seguiremos apostando por el país y por esta tierra de gracias donde todo es posible, y yo lo certifico. Seguiremos apostando para liderizar ese equipo de emprendedores creyentes y practicantes de la calidad y el buen servicio, convencidos de conquistar los cambios que no empiezan por otros o por el azar, comienzan desde lo interno para luego lograr un efecto hacia lo ex-terno. Gracias por su confianza, gracias por tres años y los que faltan, simplemente, gracias

Rafael González

Mas allá de la suerte

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Ca racterizada por ser una de las ciudades del país que conserva

su historia en sus museos, calles y arquitectura colonial así como por su sol enardecido, la capi-tal del Estado Bolívar, fundada en 1764, es tam-bién un lugar idóneo para hacer turismo regional y conocer nuestro pasado. Ciudad Bolívar, no sólo cuenta con uno de los puentes más bellos de Venezuela, el Puente An-gostura, sino que nos regala una vista maravillosa y protagonista en muchas pinturas, la puesta del sol sobre el Orinoco, siendo el Mirador ubicado en el Paseo Orinoco un lugar concedido para su admiración. A las 5:00pm aproximadamente, el río se convierte en un espejo en el cual se refleja en su horizonte un colorido firmamento; Asimis-mo, si se avista este espectáculo desde cerca, con suerte se podrá contemplar el salto de las toninas que guardan sus aguas.

Ciudad BolívarDe Paseo por

Anteriormente conocida como Angostura, precisamente por estar ubicada en el lugar donde el Río Orinoco es más angosto, fue una de las primeras ciuda-des en ser independizada de los españoles.

Fotografía: Manuel carreño

Texto: Marialin lacourt / Fotos: Manuel Carreño

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Entre los atractivos de esta capital, se encuentra el casco histórico de Ciudad

Bolívar, compuesto por la Casa Congreso de Angostura, donde se llevó a cabo El

Congreso de Angostura en 1819, y donde Simón Bolívar realizó su famoso discurso

inaugural. Desde 1979, sus instalaciones funcionan como museo

Entre los atractivos de esta capital, se encuentra el casco histórico de Ciudad Bolívar, compuesto por la Casa Congreso de Angostura, donde se llevó a cabo El Congreso de Angostura en 1819, y donde Simón Bolí-var realizó su famoso discurso inaugural. Desde 1979, sus instalaciones funcionan como museo, el cual cuenta con colecciones de pinturas de gran importancia y representativas de artistas de los siglos XIX y XX. Por otro lado, frente a la Plaza Bolívar y la Catedral dedicada a Nuestra Señora de las Nieves, se halla la Casa de Manuel Piar. En este lugar, el General estuvo prisionero los días previos a su ejecución. Allí, se puede apreciar el cuarto donde estuvo aprisionado, el cual mantiene peque-ños detalles que nos trasladan a un pasado que marcó la historia. El pequeño hueco “ojo de buey” por donde un cura le pasaba la comida

y un cuadro pintado por Zapata, donde se expresa las tres visiones de Piar, son las ilustres características de esta escenografía. Al sur de la Plaza Bolívar, se encuentra ubicada la Casa Parroquial, don-de con celo se guarda una recopilación de imágenes religiosas que ha-cen honor a las tradiciones de la ciudad. También, en el casco histórico se halla La Casa de los Gobernadores, famosa por su balcón donde el Libertador contempló el fusilamiento del general Manuel Piar y como su nombre lo indica, por ser residencia de varios gobernadores de la Angostura colonial. Del mismo modo, se encuentra la Casa del Correo del Orinoco, declarada Monumento Histórico Nacional en 1993, y don-de se imprimió el 27 de junio de 1818, el primer periódico de Venezue-la. En la actualidad, funciona como Museo de Ciudad Bolívar, el cual

Fotografía: Manuel carreño

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Resulta una tarea muy difícil tratar de describir con palabras y resumir en

una nota los innumerables atractivos que nos brinda Ciudad Bolívar.

no sólo cuenta con la antigua imprenta, aunado a esto, se pueden apreciar las obras de arte de famosos pintores venezolanos. Además del casco histórico y su diversidad de elementos tales como La Casa de las Doce Ventanas, construida a base de piedra, cal, arena y barro; La Casa de las Tejas, La Casa de la Cultura, Casa de la Biblioteca “Rómulo Gallegos”, La Casita de los Títeres y La Casa del Humor, por mencionar algunos, esta legendaria ciudad nos ofrece también La Casa de San Isidro, declarada Monumen-to Histórico Nacional en 1968. En esta construcción de campo se residenciaba el Libertador cuando visitaba La Angostura. Hoy en día, funciona como museo merecedor de ser visitado y contem-plar sus mágicos jardines. Resulta una tarea muy difícil tratar de describir con palabras y resumir en una nota los innumerables atractivos que nos brinda Ciudad Bolívar. Sin embargo, es de gran importancia mencionar que en este lugar existe un museo que sin duda alguna es la fas-

cinación de los turistas y orgullo de los bolivarenses; El Museo de Arte Moderno Jesús Soto, donde albergan 675 piezas del artista cinético Soto, quien es nativo de esta capital. Entre estas obras destacan La Esfera de Japón, Extinción Verde y Negro, El Rotante Amarillo y Plata, El Muro Óptico y Repetición de Progresión, ade-más de su colección de 88 cubos. Fundado en 1973 con siete salas y jardines internos con esculturas, posee también una colección sumarial de acontecimientos sucedidos durante el siglo XX en ma-teria de arte constructivista.Para finalizar y no menos importante, esta histórica ciudad nos concede una compilación de minerales y rocas de todo el mundo y esculturas contemporáneas, entre las que figura el “Monumen-to al Hierro”. Todas reunidas en el Museo Geológico y Minero de Ciudad Bolívar. Una razón más para visitar esta prodigiosa loca-lidad, donde todos los lugares expuestos anteriormente tienen fácil acceso por vía terrestre sin importar el tipo de vehículo

Fotografía: Manuel carreño

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1.¿Cuáles son los problemas más comunes que se presen-tan en un auto usado? Un auto es un bien preciado, como tal se debe mantener en buen estado, todo comienza con el mantenimiento preventivo, seguir ins-trucciones del manual y ponerlo en manos confiables. Es cotidiano ver fallas de cuerpo de aceleración, tren delantero, electro ventila-dor, rolineras, frenos, suspensión entre otros.

2. ¿Qué partes del carro debo revisar regularmente?Se recomienda llevar el vehículo a especialistas donde hagan un che-queo de los puntos de seguridad, fluidos, neumáticos, frenos, amor-tiguación, sistema eléctrico, luces, gomas de limpia parabrisas entre otros.

3. Cuando llevo mi automovil a hacer servicio, ¿qué le hacen?Se revisan por lo menos los puntos de seguridad señalados anterior-mente, se cambia el aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina si lo amerita. Se diagnostican los detalles con problemas mecánicos de manera preventiva y correctiva. Se debe sugerir y ase-sorar el cliente en la reparación y repuestos necesarios.

4. ¿Qué mantenimiento puedo realizar por mi mismo? y ¿cuál debe ser hecho por especialistas?Se puede hacer un chequeo de los fluidos como el refrigerante, liqui-do limpia parabrisas, medir el aceite para saber si le falta, verificar liga de frenos, bornes de la Bateria, lavado y aspirado, para lo demás debería ser visto por técnicos especialistas.

5. ¿Es conveniente dejar que le echen productos, tales como limpiador de inyectores, en las bombas de gasolina?No recomendamos la manipulación del vehículo por terceros. Respe-tando la buena intensión y ganas de ayudar.

6. ¿Qué es mejor el aceite mineral o el sintético?El aceite a utilizar es de acuerdo a las especificaciones del fabrican-te y al kilometraje del vehículo, en japoneses se recomienda aceite semi sintético con cambios cada 5 mil Km o 6 meses, lo que ocurra primero. Para los vehículos que usan aceite sintético, lo ideal seria cambios cada 8 mil km o 8 meses.

7. ¿Es mejor usar refrigerante o agua destilada para el enfriamineto del vehículo? El refrigerante esta indicado para esta Función, de hecho de planta vienen ya con refrigerante, que pueden variar de acuerdo al fabri-cante, lo que si es importante saber es que si el liquido refrigerante esta por debajo del limite se puede completar con agua sin problema alguno, así evitamos un posible recalentamiento.

8. ¿Cada cuanto debo cambiar los cauchos y cuando debo alinearlos y rotarlos? Los neumáticos del vehículo se deben chequear constantemente, verificando la presión adecuada, rotarlos cada 10 mil Km, balancean-do cuando sintamos vibración, alinearlo cuando presente desviación hacia un lado u otro, como están las calles hoy día, hay que estar pendiente de ellos, revisar el desgaste natural y deberían durar al menos unos 30 mil km, todo depende también de la calidad del cau-cho. Una vida vale mas que un neumático, muchos no le paran, pero es la seguridad suya y de la familia.

7. ¿ Cuál es la ventaja de echarle nitrógeno a mis cauchos?El Nitrógeno es usado en la formula 1, debido a que la temperatura de los cauchos es mas idónea, se calienta menos, por ende sufre menos desgaste, no es volátil evitando cauchos de tiro, la calibración y la presión correcta dura mucho mas y el ahorro de combustible es notable, los cauchos duran mas y hay que tomar en cuenta que es compatible con el aire normal, así que no estamos esclavizados a un sitio en especial. Lo recomendamos plenamente.

el mantenimiento ideal

de mi carro usado

Nu estro Gerente general, Rafael González, nos indica en este pequeño cuestionario, cuales son los puntos a

tener en cuenta, para mantener nuestro automovil usado en buenas condiciones.

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8. ¿si le tocara enumerarlos?,¿ cúales serian los diez pun-tos mas importantes a tener en cuenta para el manteni-miento ideal de mi vehículo usado?1.-Verificar que no tenga ninguna luz encendida en el tablero2-Cerciorarse de identificar vibraciones en el motor3-Poner atención a los ruidos en los frenos, cambiar pastillas y alisar discos si es necesario.4-Completar los fluidos en general5-Probar las luces y verificar que enciendan todas6-Chequear la presión y desgaste de los neumáticos.

7-Acudir a tu taller de confianza cada 5 mil Km a cambiar aceite y filtros8-Exigir una revisión general de los puntos de seguridad, preferible-mente en un puente elevador.9-Revisar y cambiar si es necesario el filtro anti polen del aire acon-dicionado10-Chequear, limpiar o sustituir las gomas del limpia parabrisas. Un vehículo con mantenimiento preventivo, es ahorro en dinero y en experiencias desagradables

En el servicio, se revisan por lo menos los puntos de seguridad, se cambia el aceite,

filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina si lo amerita. Se diagnostican los

detalles con problemas mecánicos de manera preventiva y correctiva. Se debe

sugerir y asesorar el cliente en la reparación y repuestos necesarios.

Se recomienda llevar el vehículo a especialistas, para que hagan un chequeo de los puntos de seguridad.

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Un a batería es un dispositivo electroquímico, que permite almacenar energía en forma química. Una

vez cargada, cuando se conecta a un circuito eléctrico, la energía química se transforma en energía eléctrica, revertiendo el proce-so químico de carga. La mayoría de las baterías son similares en su construcción y están com-puestas por un determinado número de celdas electroquímicas. El voltaje o tensión de la batería vendrá dada por el número de celdas que posea, siendo el voltaje de cada celda de 2 v .

Tipos de baterías Baterías no recargables. Son Conocidas como PILAS, dado que la reac-ción química que se produce durante su uso es IRREVERSIBLE. Su vida dura lo que tarde en descargarse, y no son susceptibles de Manteni-miento, excepto normas básicas de conservación: evitar calores o fríos excesivos, evitar el sol y la humedad, sacarlas de su alojamiento si no van a utilizarse para evitar que una posible corrosión dañe el aparato, etc.

Baterías Recargables - Acumuladores. Salvo las de pequeño tamaño, prácticamente todas las baterías recargables son del tipo plomo-ácido. Muy pocas son de otros tipos por su elevado costo. Existe una gran diversidad de sistemas: níquel-cadmio, níquel-zinc, zinc-aire, sodio-azufre, hidruro metálico de litio, ion de litio, litio-polímero, etc.

MantenimientoLa batería es un paquete sellado y los usuarios no podemos ni debemos

Cómo realizar el mantenimiento a la batería de mi automovil

acceder al interior. Lo único accesible para los usuarios es el manteni-miento externo. Esta parte del automóvil es muy importante y no debe ser dejado aparte.

Pasos para el mantenimiento de la bateríaSi el nivel de agua evaporada está baja, hay un circulo plástico que 1.

si está amarillo significa que hay que reponer el agua evaporada, aña-dir hasta el nivel indicado por el fabricante.

Si el nivel de agua destilada está baja, hay un circulo plástico que si 2. está amarillo significa que hay que reponer el agua destilada, añadir hasta el nivel indicado por el fabricante.

Limpia la parte en la que los bornes de la batería se conectan al 3. auto. Retira cualquier clase de suciedad o sulfatación que se haya podido acumular. Usa un cepillo metálico si es necesario.

Cambia el agua destilada de la batería cada dos o tres meses. Si 4. bien esto puede variar dependiendo del fabricante y del uso, pregun-ta el espacio de tiempo necesario a la hora de comprar tu batería.

Rejilla: sirve de soporte para el material activo.

Pasta: fabricada de material activo que minimiza la

auto descarga y corrosión de la rejilla.

Placas: son los conjuntos formados por la rejilla y el

material activo. Las placas positivas y negativas son

intercaladas en bloque y separadas por material ais-

lante para evitar el contacto entre ellas.

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Separadores: son los componentes responsables de aislar

las placas positivas y negativas impidiendo el corto circuito.

Celda electroquímica : es el conjunto de placas positivas y

negativas interconectadas.

Conector : su función es integrar las placas de una misma pola-

ridad en el mismo contacto e integrarlas en un solo bloque

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Herramientas

Consejos

Advertencias

Cómo realizar el mantenimiento a la batería de mi automovil Si piensas cambiar de batería, asegúrate que las es-

pecificaciones de la misma coincidan con la de la anterior batería que tenías. Esto es necesario para poder no reducir la vida útil de la batería.

No descuides tu batería en ningún momento. En el caso de los autos antiguos es posible encender el auto en caso que se tenga un nivel bajo de electrici-dad, pero en los autos más modernos esto ya no es posible sin poner a riesgo el motor

Las partes sulfatadas así como el agua de la bate-ría son tóxicas y podrían ser mortales. Es necesario evitar cualquier contacto de estos materiales con la piel, la ropa.

No tocar la cara ni ninguna parte de la piel mientras se está realizando este proceso.

Batería del auto.Cepillo de metal.Agua destilada.

Si no vas a usar tu auto por un cierto tiempo, desconecta la batería. 5. Esto ayudará a que la batería se conserve en mejores condiciones. En-ciende tu auto cada tres días para mantener todos los circuitos y el auto en sí en buenas condiciones.

Con información de: www.es.wikihow.com y www.solomantenimiento.com

Separadores: son los componentes responsables de aislar

las placas positivas y negativas impidiendo el corto circuito.

Celda electroquímica : es el conjunto de placas positivas y

negativas interconectadas.

Conector : su función es integrar las placas de una misma pola-

ridad en el mismo contacto e integrarlas en un solo bloque

Tapa: su función es mantener los orificios de las celdas cerra-

dos premitiendo la ventilación de gases generados en la reac-

ción química ácido - plomo.

Terminales: es donde se conecta la batería al automovil.

Indicador de carga: indicador de carga que cambia de color.

Caja de polipropileno: es el cuerpo de la batería.

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El pasado 8 de marzo se inauguró la 82 edición del Salón auto-movilístico de Ginebra. En esta edición, catalogada por pro-

fesionales especializados como la mejor de la historia, se presentarán más de 180 coches en 260 expositores. Los analistas, además, se han centrado en destacar las prestaciones de los modelos eléctricos pre-sentados en el certamen y que te invitamos a conocer en este artí-culo.

¿Qué es un coche eléctrico?Los coches eléctricos son vehículos que utilizan combustibles alterna-tivos impulsados y suministrados por uno o más motores eléctricos para su correcto funcionamiento. La fecha de creación de este tipo de vehículos es incierta, si bien se cree que fue el escocés Robert An-derson quién consiguió crear el primero en el año 1838 al mover una locomotora a 6 km/h sin usar carbón ni vapor.Durante los años posteriores a 1900, los coches eléctricos fueron los más vendidos debido a su simplicidad y fiabilidad y a la contaminación que se asociaba a los coches de vapor y gasolina. Durante el siglo XX, su uso ha venido siendo más bien escaso aunque habría que destacar un pequeño auge en la producción durante los años 60 y 70 coinci-diendo con la crisis del petróleo.En la actualidad, los coches eléctricos son una alternativa a conside-rar, sobre todo los modelos híbridos recargables.

Métodos de carga de un coche eléctricoCon la propia energía que el vehículo genera durante el recorrido; •

trenes eléctricos.Con energía proporcionada a través de productos químicos alma-•

cenados en el vehículo; vehículos híbridos no enchufables o vehículos con pilas combustibles.

Mediante energía generada a bordo a través de energía nuclear; • submarinos y determinados modelos barcos.

A través de energía generada con placas fotovoltaicas.• Con energía eléctrica almacenada en sistemas recargables y sumi-•

nistrada con elementos recargables.En vehículos híbridos mediante almacenamiento de energía recarga-ble a través de sistemas de conexión o quema de combustibles.

Con información de www.elvalordelascosas.es

Especial Salón de Ginebra 2012Coches eléctricos:

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Vehículos eléctricos presentados en el Salón de Ginebra 2012

Renault ZOE

Precio: 14.700 euros más 79 euros al mes del alquiler de baterías.

Smart Fortwo ED Kia Ray EV

Elegido recientemente para la sustitución de la flo-ta de los taxis de Nueva York.

Nissan e-NV200

Ford Focus Electric

Precio: 16.000 euros más IVA (18.880 euros) más 60 euros al mes de baterías.

La comercialización en España se producirá a finales de 2012 o los pri-meros meses de 2013.

Disponible en Corea desde diciembre de 2011. Ahora se valora su comer-cialización en Europa.

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La reciente victoria de Fernando Alonso, en el GP de Valencia lo convierten en candidato por la corona en este 2012

Ci ertamente la Formula 1 es un deporte que agrupa una enorme pasión en millones de fanáticos a nivel

mundial. Las escuderías, poseen los mejores pilotos del globo quienes luchan por el cetro de la máxima categoría del automo-vilismo. Ser parte de los inmortales mas veloces en cada circui-to donde la F1 se hace presente.Este 2012 presenta a un bicampeón como lo es el alemán Sebas-tian Vettel, como el gran favorito en conseguir su tercera coro-na de manera consecutiva. Pero, la historia en este campeonato no todavía no esta escrita. Apenas esa historia va en proceso, con una temporada para el recuerdo, al ser la más emocionante de toda la historia en este deporte. Una seguidilla de siete pilo-tos ganadores, ese el punto que la hace distinta y especial. Una temporada de alta factura en la Formula 1.

Desde Australia hasta ValenciaSon muchas las cosas que contar desde el circuito Albert Park, hasta el trazado urbano de Valencia. Siete pilotos han logrado una victoria (sin incluir a Fernando Alonso el pasado 24 de junio) en esta temporada. Mucho se puede pensar, en que algunas escuderías han mejorado con respecto al año pasado como es el caso de Lotus, Sauber y Williams y otras han bajado su nivel; McLaren, Red Bull y Ferrari. Esta es una teoría con cierta validez

Texto: César Augusto Díaz Lucena

cesarhechciero@gmail.com / @cesarhechicero

en el caso de las tres últimas casas constructoras.Simplemente, la hegemonía de Vettel se ha visto superada con un ím-petu más agresivo de Fernando Alonso. Aparte, se les agregan ingre-dientes como el trabajo hecho por McLaren en ser consecuente su-mando puntos, la madurez de Nico Rosberg en Mercedes y la puesta en escena de nuestro compatriota Pastor Maldonado. A pesar de todo, aun Red Bull, mantiene el liderato en la tabla de constructores, mien-tras Ferrari, se encuentra muy lejos con una gran diferencia de puntos en el tercer lugar.Esa presencia en los primeros diez lugares de puntuación, después de cada carrera han hecho que la marca suiza comande ese renglón, mas no en la rama de pilotos, donde su principal protagonista, se encuen-tre en el tercer lugar. Algo contradictorio si se revisa ambas tablas de posiciones.Ya con ocho carreras listas, la presente zafra de la Formula 1, entra en

Una temporadacomo ninguna

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una etapa más emocionante, al avecinarse tres Grandes Premios en legendarios circuitos. Silverstone (Gran Bretaña), Hockhenhaim (Ale-mania) y Spa Francorchamp (Belgica).Ahora es una batalla más de tú a tú entre la mayoría de los pilotos, ba-talla que también tiene nombres que aún no han obtenido un triunfo, estos son el mexicano Sergio “Checo” Pérez y el francés Romain Gros-jean, precisamente es el compañero Kimi Raikkonen quien ha dejado buenas impresiones en las pistas durante cada jornada clasificatoria. Junto a Maldonado, Grosjean son los participantes que han aumentado

su nivel de competencia en esta temporada por el tiempo registrado durante los ensayos libres, pruebas oficiales y la madurez acumulada por el kilometraje obtenido en sus dos campañas. Todo esto aunado de los resultados que han dejado los coches que ellos conducen.

El papel de Pastor MaldonadoPodemos tomar en cuenta que Pastor experimentó una temporada 2011 en la Fórmula 1, y ver que no fue del todo mala, si lo observamos de lo cualitativo en vez de lo cuantitativo. Fue un cumulo de conoci-

Ya varios pilotos de más experiencia han dicho halagos para Maldonado, tal es el caso de Pedro De La Rosa y Felipe Massa, que ven con buenos ojos el desempeño del venezolano

mientos, que pudo adquirir a bordo de un vehículo que nunca dio lo mejor de si. Ahora es otra situación que vive el nativo de Maracay. El FW34 ha mostrado ciertas mejorías en la parte de la aerodinámica don-de ha ido muy bien, por ejemplo Montmeló y Valencia, aunque no le ha ido lo esperando, por algunos problemas en la caja de cambio y motor. Su victoria en el Gran Premio de España, muestra que Williams viene haciendo bien el trabajo, pero todavía tienen cosas que hacer para lograr un bólido altamente competitivo. Ya varios pilotos de más ex-periencia han dicho halagos para Maldonado, tal es el caso de Pedro De La Rosa y Felipe Massa, que ven con buenos ojos el desempeño del venezolano, que deberá seguir mejorando y reuniendo más co-nocimientos en la exigente categoría del automovilismo.

¡Qué pasará en Brasil!Hasta los momentos, es difícil pronosticar cual será el campeón de la Fórmula 1 2012 en la categoría pilotos, donde el triunfo de Fernan-do Alonso le da un impulso considerable para lograr el título. Aún se mantienen en la pelea los rivales de siempre: Sebastián Vettel y Lewis Hamilton. Otros nombres como Mark Webber y Jenson Button pueden ser predominantes para lograr el campeonato de construc-tores en sus respectivos equipos. Queda mucha tela que cortar, hasta la última parada que será en ahora en Brasil el 25 de noviembre. Son 20 Grandes Premios, que prometen más que una carrera, prometen esa pasión en cada vuelta hasta el banderazo a cuadros y saber si seguirá el reinado de Sebas-tián Vettel o simplemente será otro piloto quien inscriba su nombre, en el templo de los inmortales de la Fórmula 1

La reciente victoria de Fernando Alonso, en el GP de Valencia lo convierten en candidato por la corona en este 2012

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Ha cia el año de 1996, se funda el Club de Ciclismo Todo Terreno Halcones Bike, sus integrantes y amigos pen-

sando que Ciudad Guayana es merecedora de la cultura del ciclismo, se atrevieron a sembrar el Arte del MTB, deporte muy popular a Nivel Mundial y que se practica hoy en día, en casi todas las ciudades de Ve-nezuela, siendo Guayana, por referencia de muchos clubes en nuestro país, como el mejor organizado hasta ahora. Con el pasar de los años, la población de corredores ha ido en aumen-to, tanto es su atractivo que los llamados “Circuitos” o pistas de carre-ra, se construyen dentro de la topografía natural de nuestras zonas

verdes, cuidando el medio ambiente y utilizando en todo momento, si es posible, los caminos erosionados evitando cortar arboles y vegeta-ción innecesariamente. Recientemente, Nuestro club realizó la 3RA. VALIDA SUR-ORIENTAL CICLISMO MTB y IV Valida REGIONAL, en un ambiente espectacular-mente natural y fresco, con aire de montaña y una vista que relaja a todo corredor y público en general. El circuito o pista tuvo diferentes ambientes durante el recorrido, largas subidas, bajadas técnicas, zigzag con dificultades dentro de los bosques, falsos planos que te obligan a estar alerta durante su trayec-to, en fin, son tantas las cosas que vine un corredor de MTB, que son innumerables las experiencias y anécdotas. El Club está compuesto en su mayoría, por hombres y mujeres depor-tistas, padres de familia, trabajadores a medio y tiempo completo, al-gunos empresarios, otros empleados. Estas personas se han dedicado a luchar y hacer de este deporte no decaiga, no es fácil mantenerlo, cuando todos tenemos compromisos, en laboral, como con nuestras familias, pero tiempo libre hay que buscarlo y si se encuentra. La bue-na voluntad prevalece

Club deportivo Halcones BikeBreve Reseña Histórica y logros

Texto: Harold Odreman

Integrante de Halcones Bike Categoría Master D

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El Club está compuesto en su mayoría, por hombres y mujeres deportistas, padres de

familia, trabajadores a medio y tiempo completo, algunos empresarios, otros empleados.

Estas personas se han dedicado a luchar y hacer de este deporte no decaiga

Es ta aventura sobre ruedas nominada al Óscar a la Me-jor Película de Animación en el 2006 y ganadora del

Globo de Oro a la Mejor Película Animada en el 2007, no sólo ha logrado atrapar a los más pequeños con su historia y personajes sino, ha sido de preferencia por muchos adultos quienes desfilan en las salas de los cines para disfrutar de una excelente animación y de diálogos ingeniosos. Protagonizada por el auto de carreras de color rojo Rayo McQueen, y dirigida por John Lasseter y Joe Ranft, Cars, es un filme sobre ruedas lleno de velocidad, humor y con un mensaje que llega a es-pectadores de todas las edades.Todo comienza cuando el novato Rayo McQueen (con la voz de Owen Wilson) compite en la carrera final de la temporada de la Copa Pistón, y logra un triple empate con los favoritos y veteranos Strip Weathers “El Rey”, y Chick Hicks. A continuación, se informa que el desempate se realizará una semana después en el Autódromo Internacional de Los Ángeles. McQueen, decide asumir el desafío de enfrentar a los grandes corredores y se encamina hacia California; sin embargo, en su andanza termina perdido en la ciudad fantasma Radiator Springs de la Ruta 66 donde conoce a sus habitantes, entre ellos a su fiel amigo Mate, una grúa oxidada que sueña con viajar en helicóptero y a Sally, un Porsche 911 Turbo S de color azul y abogada de profesión. Todos ellos, ayuda-rán al Rayo a ver más allá de su parabrisas y comprender que lo más importante no es conseguir premios, fama y patrocinios.Dicho esto, es importante destacar que Cars, no es una película dedi-cada a los amantes de los autos, ya que las carreras que se desarrollan en el film no son de larga duración y carecen de monotonía debido a que los guionistas se dedicaron mayormente destacar las personalida-

el fenómeno infantil que atrapa también a los adultos

des de los protagonistas. Esto sin dejar a un lado el minucioso trabajo del equipo técnico para lograr proporcionarles expresividad y emoción a los mecánicos personajes, quienes con una asombrosa naturalidad manifiestan expresiones faciales y reacciones humanas conjugadas con su naturaleza automotriz. A propósito del tema, vale señalar que Cars en su primera entrega, al estrenarse fue dedicada a Joe Ranft, quien colaboraba en la dirección de la película y durante la producción perdió la vida cuando el automó-vil donde viajaba se estrelló y cayó en el Océano Pacífico en el Condado de Mendocino, California.En lo que respecta a Cars 2, McQueen, ahora se enfrenta a una aventura internacional en la cual deberá competir junto a corre-dores de otras partes del mundo en el primer World Grand Prix. En esta competencia, se debatirán para posicionarse como el auto más

Texto: Marialin Lacourt

Mate

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rápido, y en la que se promocionará y pondrá a prueba un novedoso combustible ecológico que no requiere de petróleo. Mate, acompa-ñará por primera vez al Rayo formando parte de su equipo en las tres carreras del torneo que tendrán lugar en Japón, Italia e Inglaterra. Asi-mismo, este dúo automotriz deberá impedir que un grupo de autos saboteen el campeonato y desprestigien el nuevo combustible. Cars, es influenciada mayormente por películas en las que el director John Lasseter ha participado, entre las cuales destaca Toy Story; la mar-ca de los neumáticos que utilizan los personajes se llama Light Year, ha-cienda referencia a Buzz Lightyear. Dinoco, el combustible que se pro-mociona en el film, es el nombre de una estación de servicio que tiene lugar en la famosa película de los juguetes. Además, se contempla una parodia del actor y ex gobernador de california, Arnold Schwarzenegger. De igual forma, se puede apreciar la participación de famosos automo-vilistas tales como Mario Andretti, quien aparece como un Ford Fair-lane, y Fernando Alonso, que hace el doblaje al español del personaje de Andretti en la primera entrega de Cars, y en la segunda con mayor intervención, hace un cameo de él mismo y lo representa un coche que

lleva los colores que lo caracterizan, azul claro y amarillo. Por otro lado, los personajes de Cars desde el estreno de la primera película han sido los protagonistas no sólo de esta aventura sobre rue-das, sino, de un sin fin de juguetes y productos alusivos a estos que van desde perfumes y pijamas, hasta puzles, camas, vitaminas y replicas a escala real del famoso Rayo McQueen; sin mencionar las innumera-bles fiestas de cumpleaños en las que Cars recrea el ambiente. De este modo, se maneja de manera extraoficial que con la segunda película las ventas de estos artículos superan los 2,400 millones. Aunado a esto, expertos y diversas publicaciones consideran que Cars podría conver-tirse en el “nuevo fenómeno de Walt Disney en licencias de marcas y marketing más grande de la historia”. Pixar, en su segunda producción con secuela, ha logrado llevar a la pan-talla grande una aventura idónea para todas las edades, conduciéndo-nos por hermosos paisajes y conocidos monumentos, con una calidad admirable. Cuando casi pasaba la fiebre por Cars, ahora llega en Blu Ray y 3D un espectáculo colorido y que nuevamente entusiasmó a nuestros chiquillos y creo que también a los padres

En Cars 2, McQueen, ahora se enfrenta a una aventura internacional en la cual deberá competir junto a corredores de otras partes del mundo en el primer World Grand Prix.

Fernando Alonso hace un cameo de él mismo y lo representa un coche que lleva los colores que lo caracterizan, azul claro y amarillo.