Sobre Ruedas Magazine es una publicación de 286 Automotriz,ca Rif.: J-29799451-3 Calle Caicara, frente a Domesa, local Bosch Car Service 286 Automotriz. Puerto Ordaz, Edo. Bolívar. Teléfonos: (0286) 9235459. E-mail: auto@286.com.ve. Web: www.286.com.ve. Editor: Rafael González / rg@286.com.ve. Diseño gráfico y maquetacion: Eric Viafara / lavia3@gmail.com.

Agradecimiento a nuestros clientes, aliados comerciales y amigos que forman parte de las ideas y asesoría técnica para la edición de este magazine. Esta publicación no puede ser reproducida sin autorización del editor. El contenido redaccional o publicitario de la revista, no refleja necesariamente la posición del editor.

EditorialHa ce cinco años iniciamos labores en 286 Au-

tomotriz, más sueños y esperanzas que otra cosa; muchos se acercaban y sin querer nos daban una opinión, un comentario de lo difícil del momento para el sector automotriz en Venezuela, lo que a cual-quiera le amilanaría; sin embargo nuestro espíritu em-prendedor se sobrepuso a las miles de adversidades que hemos enfrentado en lo que parece corto tiempo, pero que vivirlos intensa y apasionadamente como lo hacemos los que integramos la familia 286 Automotriz, es una eternidad, con alegrías, tristezas y la convicción por lo que hacemos es com-bustible suficiente para seguir adelante, rompiendo paradig-mas, desojando la margarita, haciendo ajustes, rectificando, replanteando el negocio, buscando aliados comerciales y tra-tando de mantener fiel a un cliente cada vez más exigente y con un presupuesto familiar apretado.

Un país lleno de incertidumbres, carencias, inflación, escasez, decreciente poder adquisitivo, una zona deprimida económica-mente, no son buenos compañeros ni aliados del comercio. Solo los que arriesguen podrán permanecer en el tiempo, un poco más difícil cada día que pasa, pero sentimos respeto por nues-tros clientes, empleados, aliados comerciales, proveedores y por nuestra familia.

Seguimos adelante, 5 años son solo el comienzo, vendrán más aniversarios y así mismo esperamos que sigamos siendo su Al-ternativa Confiable.

Elizabeth y Rafael

Se r emprendedores en estos tiempos no es tarea fácil, hace 5 años cuando la industria automotriz empezaba a mermar su producción y proyectaba según mi criterio, cifras poco alentadoras y desastrosas, considere la idea de independizarme

en mi entorno laboral, dedicar mi experiencia y la de mi esposa, unificando nuestra representación de Tracker GPS en la zona, con el ofrecimiento de un Servicio técnico y mantenimiento a un grupo selecto y exigente de clientes que reclamaban un trato personalizado y asesoría para conservar su vehículo en buenas condiciones.

Año tras año fuimos evolucionando, superando adversidades, tiempos difíciles en lo económico, político y social. Hoy vemos el camino recorrido, recordamos algunos personajes incrédulos ,negativos, envidiosos, profetas del desastre, otros amigos que te daban un con-sejo un poco conservador pero positivo, solo unos pocos te alentaban y apoyaban, a todos ellos “Gracias” pero sobre todo a los nega-tivos, ya que eso nos convertía en incansables trabajadores, emprendedores en tiempos de cambio, nos hizo leer mucho, acercarnos a los clientes, determinar ¿qué les gusta?,¿ cómo quieren que los traten? y que recibir en un sitio donde tu vehículo es protagonista, donde consideramos que ese automóvil es parte de la familia y como tal necesita un cariñito.

Aprendimos a superar las expectativas, a recibir la crítica, a determinar si el dicho de que ¡el cliente siempre tiene la razón! era cierto o no; hoy en día estamos seguros de que “ la razón se le da solo a quien la tiene” no sin antes escuchar las razones de ambas partes. No ha sido fácil, pero ha sido divertido hacer lo que nos gusta, innovar, tecnificar, estar a la vanguardia del Buen Servicio, poder escoger a tus clientes, evitar a personas que te roban las energías, poder dar gracias a Dios por mantenernos dentro de las virtudes de la Honestidad, Responsabilidad y Confiabilidad; algo que valoran los que hoy celebran con nosotros un nuevo aniversario.

Rafael González

Aquí algunos testimoniales:

Luis Gómez - Honda Accord 2008“Credibilidad, confianza, pulcritud, conocimiento y dominio sobre la materia, real experiencia,

pulcritud a la hora de estimar presupuestos son condiciones que requerimos a la hora de confiar

nuestros vehículos a un taller, y todo ello y muchas otros elementos positivos, se concentran en

286 Automotriz, por lo que no dudo en brindarle mi confianza. Feliz Aniversario Rafael, y para

seguir la conseja popular, NO HAY QUINTO MALO.”

Mayrin DiazCR-V 2005“Fiel cliente, satisfecha desde que iniciaron

en la zona, innovando en el ramo automotriz.

Me encanta el envío por correo electrónico

del informe técnico post revisión y ejecución

de los trabajos y la pre factura, ahorrando

tiempo, con Atención personalizada. Los

felicito y sigan los éxitos porque me siento

parte de la gran familia 286.”

Marcos Suarez Chevy 2013“Desde sus inicios he sido cliente constante,

adicional he visto su crecimiento cada

mes, cada año, cada día es un empresa

que siempre se preocupa por la calidad

del servicio y la mejor asesoría... posee una

buena ubicación y el personal adecuado...

¡¡¡feliz aniversario!!!! Que continúen los

éxitos.”

Maria EugeniaChevrolet Cruze 2012Es servicio es muy bueno, los felicito, no

solo por lo limpio de su negocio, sino

por el tiempo que dedican a asesorar

al cliente, buscar la solución y trabajar en

un ambiente sofisticado, tecnológico y con

sentido común. ¡Excelente!”

Sebastián Garcia Nissan Altima 2005“A pesar de poseer varios vehículos más

nuevos, el Nissan Altima es mi preferido; en

estos tiempos difíciles buscamos un sitio,

donde hay “Valor Agregado” a lo que ofrecen

al cliente, 286 Automotriz es el lugar adecuado

y lo recomiendo a quien quiera un servicio de

primera.”

Gregsil Rodriguez – Civic Emotion 20073años como cliente

“El trato ha sido excelente cuando llegue aquí no sabía nada del carro que había comprado

el gerente más que el dueño ha sido un amigo, me han asesorado mucho con mi automóvil.

He ido a diferentes talleres y ninguno tiene la tecnología que me han ofrecido aquí. Estoy muy

complacido con el trato y la atención, no tengo ninguna queja”

Co n el desarrollo del automóvil, que lleva más de un siglo, su carrocería ha ido tomando diferentes for-

mas de acuerdo a su funcionalidad. También, con el pasar del tiempo, ha dejado de ser un lujo para convertirse en una necesidad. Las carrocerías van desde los hatchbacks has-ta las lujosas berlinas, pasando por los deportivos cupé. Mientras que los segmentos se agrupan desde la A hasta la F, donde se dividen por su tamaño, potencia del motor y precio.

Segmentos comerciales

Segmento A: son los autos de cuatro plazas más pequeños del mercado. Su tamaño oscila entre los 3.3 y 3.7 metros. Su carroce-ría es hatchback de tres o cinco puertas.

Segmento B: tienen capacidad para cuatro adultos y un niño. Con carrocería hatchback o monovolumen tiene una dimensión que

Tipos de automóviles

ronda los 3.9 metros. En los sedanes (berlinas pequeñas) y familia-res llegan a medir hasta 4.2 metros.

Segmento C: son los autos más pequeños que pueden albergar cinco personas adultas. Llegan a medir hasta 4.2 metros en los modelos hatchbacks y 4.5 metros en el caso de sedanes y fami-liares.

Segmento D: berlinas y familiares de cinco plazas, pero con moto-res más potentes y maleteros más amplios que los del segmento C. Poseen un tamaño promedio de 4.6 metros.

Segmento E: son berlinas elegantes de magnífico confort, los mo-delos más grandes que las fábricas producen en serie. Tienen una dimensión que frisa los 4.8 metros.

Segmento F: son berlinas y limusinas de alta gama que siempre superan los cinco metros de largo.

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Carrocerías

Hatchback: esta es la carrocería más popular entre los compactos (carros pequeños y medianos), también se conocen como de tres o cinco puertas, ya que presentan un portón trasero que levanta hasta la luna posterior. Son muy parecidos a los familiares, con dos volúmenes, pero sin alcanzar sus dimensiones. Generalmente tienen una capacidad para cuatro personas, pero algunos pueden albergar cómoda-mente hasta cinco pasajeros.

Berlina: la principal característica de esta carrocería es que se com-pone de tres volúmenes: capo, techo y tapa de maletero. Tiene un excelente confort y pueden viajar, con suficiente espacio cinco per-sonas. Son los modelos de serie más grandes de una fábrica.

Break: (También llamado : familiar, ranchera o Station-Wagon). Generalmente son versiones de berlinas pero de dos volúmenes, ya que el techo se extiende hasta el maletero. De esa manera el

Honda Civic Cupé

VW Routan Monovolumen

espacio para equipaje es mayor, eso sin contar que tiene la opción de abatir los asientos traseros para aumentar la capacidad de carga.

Monovolumen: (Superfamiliares. ) son de reciente creación y muy populares, sobre todo en familias grandes con varios hijos. En ellos caben entre siete y ocho personas, los asientos pueden desplazarse o desmontarse para configurar el interior del vehículo. Tienen, además, el mismo confort de conducción que una berlina. Su nombre hace re-ferencia a su geometría, ya que el auto se conforma de un solo cuerpo. El maletero está integrado, la puerta lateral para pasajeros es corredi-za y el motor está situado de manera que sobresalga muy poco hacia delante. En algunos países se le conocen como minivan.

Cupé: son autos deportivos de dos puertas, tres volúmenes y mo-tores potentes. La mayoría tiene una capacidad para dos adultos en las butacas delanteras y dos niños en las traseras (2+2), el volumen del maletero no es amplio. Los cupé pueden ser descapotables, con techo duro (metálico) o blando (de lona). Cuando cuentan con esta característica también se denominan Cupé Cabriolet.

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Limusina: se conforman de tres volúmenes, como las berlinas, pero son mucho más grandes. Superan los cinco metros de largo y su interior se compone de tres filas de asientos con un altísimo confort. Se fabrican en pequeñas series y son usadas por presi-dentes, embajadores y grandes hombres de negocios.

Todoterreno: están diseñados para transitar por terre-nos angostos (arena, tierra y agua). Para eso cuentan con motores potentes, conectados a transmisiones con reductores y tracción a las cuatro ruedas. También se co-nocen como 4X4, los que tienen como prioridad su potencia y capacidad de superar las dificultades del terreno y no el confort.

SUV: su nombre se conforma con la letra inicial de las palabras en inglés Sport Utility Vehicle. Son de reciente creación y combinan las características de un todoterreno con las de un automóvil có-modo de ciudad o carretera. En estos casos se le da más impor-tancia al confort que al uso con éxito por terrenos complicados.

Coach: (Sedán 2 puertas, Sedán Coupé, Club.) Vehículo con dos puertas,cuatro o seis cristales laterales y 4,5 ó 6 plazas normales.Se caracteriza por llevar compartimento de equipaje con un volu-men proporcional al numero de pasajeros.

Furgonetas: Vehículo de carga con un espacio para ello hasta los asientos delanteros,por el que se accede por una puerta trasera o lateral. Dos puerta para los asientos delanteros.Su carrocería puede variarse fabricando una parte sobre-elevada desde las puertas.

Willy Hierro Cavedahttp://www.excelenciasdelmotor.com/noticia/tipos-de-automo-viles-por-carroceria-y-por-segmento-comercial

http://carroceriachapaypintura.wordpress.com/clasificacion-de-los-automoviles/

Peugeot 308 Coach

Honda CR-V SUV

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Fugas de aceite en mi vehículo

Lo s botes de aceite o fugas ocasionan pérdida de este vital fluido, que pone en riesgo el buen funciona-

miento del motor. Estas fugas son más comunes de lo que te imaginas, recuerda que nuestro parque automotor está envejeciendo y nuestro auto es parte de ello. Si observas algún punto aceitoso, líquido negro, marrón o rojizo en el es-tacionamiento de tu vehículo, es hora de checar los niveles del fluido llamado aceite, constatar si es evidente la falta en los niveles que señalan los indicadores de la varilla. Si esto es confir-mado, es hora de una revisión más detallada en un centro de servicio, montando tu carro en un puente elevadizo, para buscar de donde pro-viene la fuga y cuan urgente es el trabajo a realizar.

Los botes de aceite más comunes son:

• El tapón de vacío del cárter flojo o desgaste de la rosca.• Empacadura del tapa válvula• Empacadura del cárter• Empacadura entre motor y caja• Manguera de dirección• Bomba de dirección• Cajetín de dirección• Empacadura de cigüeñal

Checar los niveles del aceite, constatar si es evidente

la falta que señalan los indicadores de la varilla. Si

esto es confirmado, es hora de una revisión más

detallada en un centro de servicio.

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Cada uno tiene un grado de dificultad diferente para su debida corrección, mayormente hay que sustituir la Empacadura, pero lo mas cos-toso puede resultar la mano de obra, (como lo es el caso de la Empacadura entre motor y caja) que requiere un trabajo técnico, mecánico de desmonte de la caja en algunos modelos de vehículos o de ambas partes, lo que encarece el costo de la operación y alarga el tiempo de reparación.El aceite es un líquido vital para el buen funcionamiento del motor, mantener sus niveles al tope de lo requerido es fundamental, cada fuga pone en riesgo de avería y malos ratos al conductor y sus pasajeros; corregir cada fuga de fluido debe ser lo esencialpara el disfrute y confort de tu automóvil, alargando el tiempo de vida útil.

Rafael GonzálezGerente 286 Automotriz

El aceite es un líquido vital para el buen

funcionamiento del motor, mantener sus niveles

al tope de lo requerido es fundamental.

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La cuarta edición de la Copa del Mundo debía cele-brarse en Alemania en 1942. Pero la misma Alema-

nia torció su destino al invadir Polonia en 1939 y precipitar así un conflicto mundial que duraría hasta 1945, convirtiendo Europa en un continente en ruinas. Apenas terminada la guerra, era imposi-ble organizar un mundial porque la mayoría de paises europeos no estaban para muchas alegrías. Así es que el cuarto mundial de la historia llegó en 1950 y volvió al continente americano, concre-tamente a Brasil.

La selección canarinha decidió ir a por todas en su Mundial. Bordó un fútbol primoroso en casi todos sus partidos, hasta el último frente a Uruguay. Le bastaba con el empate para ser campeona y en el minuto 65 ganaba por 1-0, ante el jolgorio de los más de 200.000 personas que llenaban el mítico estadio de Maracaná. Pero en uno de los desenlaces más inesperados de la historia de los Mundiales, Uruguay remontó con un gol de Schiaffino y otro de Ghiggia y dejó sumido en la depresión y las lágrimas a todo un país entero. Había nacido el ‘Maracanazo’.

Historia de los MundialesBrasil 1950: Uruguay hunde al pueblo brasileño con el ‘Maracanazo’

Brasil albergó el cuarto Mundial de la FIFA tras doce años de ausencia por culpa de la II Guerra Mundial Uruguay se proclamó campeón tras derrotar a los brasileños con el mítico ‘Maracanazo’

Alcides Gigghia celebra el gol que dio a Uruguay el título

Brasil’50 fue el Mundial del debut de Inglaterra, los inventores del fútbol, de la vuelta de España y del castigo a Alemania que había sido expulsada de la FIFA. El vigente campeón Italia, llegó a Brasil en barco y roto por la reciente tragedia aérea de Superga, en la que fallecieron 10 jugadores del Grande Torino, internacionales con la ‘azzurra’. El Mundial registró numerosas ausencias, por lo que el torneo tuvo el menor número de selecciones de toda la historia (13, como en 1930) y fue la única vez que no se disputó final directa, sino que hubo un grupo final de cuatro equipos y el ganador era el que más puntos conseguía.

España logró una meritoria cuarta plaza que, hasta el pasado Mundial de Sudáfrica, era la mejor clasificación de su historia. El mítico gol de Zarra ante los ingleses y la actuación estelar de Ra-mallets, apodado desde entonces el ‘Gato de Maracaná’, lo hicie-ron posible.

Sergio Zaldua / http://www.mundodeportivo.com/20140522/futbol/mundial/historia-mundiales/brasil-1950-uruguay-hunde-al-pueblo-brasileno-con-el-maracanazo_54408217529.html

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PARTICIPANTES (13):

Uruguay, Brasil, Yugoslavia, Suiza, Ita-lia, Inglaterra, España, Chile, Estados Unidos, Suecia, Paraguay, México y Boli-via.

RESULTADOS

Ronda Final:

Brasil-Suecia, 7-1Uruguay-España, 2-2Uruguay-Suecia, 3-2Brasil-España, 6-1Suecia-España, 3-1Brasil-Uruguay, 1-2

GOLEADORES

Ademir (Brasil) 9 golesEstanislao Basora (España) 5 golesÓscar Míguez (Uruguay) 5 golesChico (Brasil) 4 golesAlcides Ghiggia (Uruguay) 4 golesTelmo Zarra (España) 4 goles

LEYENDASLos mejores jugadores de Uruguay: Pepe Schiaffino, Obdulio Varela, el extremo veloz Alcides Gigghia y un poderoso Te-jera. Ademir (Brasil) la gran estrella y máximo goleador con 9.

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SOLUCIONES DE LOCALIZACIÓN

Protegerse no es juego

¿PORQUÉ ELEGIR TR ACKER GPS?

La necesidad de hacer extensiva la atención personalizada a nuestros clientes, nos motivó a crear un departamento de Seguros en 286 Automotriz, aquí se lleva todo lo relacionado a las cotizaciones, pólizas y dispositivos de Tracker GPS, con la atención

personalizada de siempre, con la asesoría constante y la búsqueda de una más y mejor alternativa de acuerdo a su necesidad.

En 286 Automotriz ofrecemos pólizas de Mercantil Seguros y Seguros Universitas en primera instancia como aliados comerciales.

Rafael González

Crisis de baterías en el país

Escasez de baterías alcanza el 80%

El secretario de Primero Justicia en Zulia, José Luis Bracho, denunció la “fuerte ola de corrupción” en el robo y ven-

ta de baterías y asegura que el índice de escasez del rubro se ubica en 80%.“Hemos llegado a sacrificar nuestras vidas para conseguir una batería porque hay un déficit bastante fuerte”, reclamó José Luis Bracho, secretario de la directiva municipal de Primero Justicia (PJ), quien cifró el índice de escasez del producto en 80 por ciento.“Es un sacrificio muy grande, porque aparte de que no consigues el repuesto, cuando lo consigues es a un precio muy alto, están por encima del precio real”, indicó Bracho.Auro Briceño, vendedor de repuestos de autos, señaló: “De 50 productos que se piden solo llegan cinco porque la misma distri-buidora no los tiene, en todo el país hay escasez porque el Gobier-no no está dando las divisas para poder surtir a distribuidores”.

El vocero de PJ denunció la “fuerte ola de corrupción” que gira en torno al robo y venta de baterías en el municipio. Responsa-bilizó al Gobierno nacional de no realizar las investigaciones que les compete.“Aquí en Maracaibo hay distribuidoras clandestinas donde se con-siguen entre 500 y 600 baterías usadas. Yo les pregunto a las auto-ridades por qué no averiguan también eso. Todos los que estamos aquí hemos sido víctimas del hampa por el robo de la batería”, sostuvo Briceño.

ACN

Fuente: http://runrun.es/venezuela-2/129579/escasez-de-bate-rias-alcanza-el-80.html

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Crisis de baterías en el país

Om ar Bautista, presidente ejecutivo de la Cáma-ra de Fabricantes de Productos Automotores

(Favenpa), sector que ha estado presente en todos los encuentros convocados por el Ejecutivo, ha manifestado la comprometida situación de la industria de autopartes por la baja actividad eco-nómica.Entre los problemas que afectan al sector está la inexistencia en el mercado de plomo puro en polvo, materia prima para la elaboración de baterías. Bautista indicó al respecto que están esperando se aprueben por parte del BCV los códi-gos para importar a través de Aladi: “De no darse esto de inmediato, habrá problemas para la dotación de acumula-dores en el país”.También se refirió a la falta de materiales y escasez de repuestos tanto nacionales como importados.El principal problema es la alta deuda con los proveedores inter-nacionales, que asciende a 203 millones de dólares. “Ante la falta

de liquidación de las divisas, planteamos como urgente cancelar las solicitudes de más de 150 días de retraso, lo cual representa unos $126 millones”, aseguró Bautista.También afirmó que es vital que se aprueben permisos de impor-tación que están represados para aceites, grasas, resinas y grafi-tos.Otro punto que propone el gremio es su participación en las su-bastas del Sicad, algo que no pueden hacer las empresas que han solicitado divisas en Cadivi en un lapso de 60 días.Sobre Sicad 2, Bautista refiere que tampoco es una alternativa, pues este agrega nuevas restricciones, ya que hay empresas cuyos códigos de importación no aparecen. “Por ello, la solución es in-cluir los 7.000 códigos existentes o ninguno, ya que el Cencoex no sabe qué empresa va a participar o qué códigos son necesarios”, aseveró.

Zaida Pereira.- Últimas Noticias

No hay material para hacer bateríasEl BCV debe aprobar los códigos para la importación a través de Aladi

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Automotriz recomienda

Esta última reunión de los X-Men dará paso a una guerra por la super-vivencia de la especie a través de dos períodos de tiempo en X-MEN: Días del Futuro PASADO. Los queridos personajes de la “X-Men” trilo-gía original, unen sus fuerzas con su versión más joven de si mismos de “X-Men: Primera Generación”, en una batalla épica que debe cambiar el pasado - para salvar nuestro futuro.

Bettsimar Díaz, la hija del reconocido tío Simón, vuelve a la pantalla de Globovisión, pero esta vez con el programa “Cuando las ganas se juntan”. En este nuevo formato, reunirá a artistas de distintos géneros musicales, para exponer nuevos sonidos y nuevas creaciones de la mú-sica “producto de las ganas”.

En una entrevista para Globovisión.com, Díaz expresó que esta pro-puesta resaltará el valor único que “nos convoca y que nos une: hacer país”. Además, brindará un programa en el que se puede disfrutar del talento musical sin salid del hogar.

Con información de Globovisión - foto el Universal

X-Men días del futuro pasadoCine

Tv Cuando las ganas se juntan

Bryan Singer

Bettsimar Díaz - Globovisión

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Hay gente que nació para caminar y otra que nació para abrir caminos. Maickel Melamed nació para hacer ambas cosas y también inspirar a los seres humanos a emprender su propio andar por la vida. A pesar de todos los diagnósticos, desde el momento de su nacimiento Maickel se empeñó en salir adelante y perseguir sus sueños. Cuando conoces su historia entiendes que Maickel es un vehículo de algo más grande. ¿Qué cosa? Adéntrate en estas páginas y lo descubrirás. Más que una autobiografía o unas memorias, este libro es una invitación a conocer al ser humano detrás de las hazañas y las metas. Es una ventana para asomarse y comprender. También para aprender e inspirarse. Porque es posible. Nada es tan grande como para no intentarlo. Ahí tienes la historia de Maickel.

Lo bueno de este libro es que su lectura nos inspira a enfrentarnos cara a cara con nuestros miedos para poder convertirnos en la persona que podemos llegar a ser. Lo malo es que una vez lo hemos leído ya no podemos volver marcha atrás. Vivir sin miedos no sólo es deseable, también es posible. Si observa con atención comprobará cómo cada vez más personas han tomado una decisión, la de vivir sin miedos, que las ha convertido en otras per-sonas, en una especie de versión mejorada de lo que algún día fueron. Se han atrevido a comenzar de nuevo.

Si lo sueñas, haz que paseLibros

Libros

Vivir sin miedos

Maickel Melamed

Sergio Fernández

La lectura hace al hombre completo; la conversación,

ágil, y el escribir, preciso.Sir Francis Bacon

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pos austeros donde el cliente piensa, rebusca, investiga y compara precios, calidad y nivel de satisfacción antes de aprobar un trabajo o solicitar un servicio. Debemos analizar como debemos mejorar para aumentar nuestras posibilidades de éxito, nuestra fidelización del cliente y la rentabilidad del negocio para perdurar en el cambiante mundo de los negocios.

Debemos pasar de la teoría a la práctica, debemos conversar e in-centivar a nuestro personal, la formación constante, el seguimien-to, las pruebas con el cliente, la explicación del servicio prestado y el desglose de la factura ayudan a entender tanto al cliente como a nuestro personal lo que se paga por cada servicio recibido, evitan-do malos entendidos y mejorando el nivel de satisfacción al clien-te, quien tiene todo el derecho a exigir Calidad de Servicio acorde con el desembolso realizado, es el momento de pasar de la teoría a la práctica.

Rafael González

La teoría dice que el buen servicio es cuando se supera la expectativa del cliente en la satisfacción de algu-

na necesidad o requerimiento que lo llevo a nuestro negocio. Muchas veces escuchamos que se promociona un nivel de servicio en muchos suministradores de tal hecho, pero cuando vivimos nuestra experiencia en ellos, deja mucho que desear.

Este fenómeno se da muchas veces producto de las empre-sas que están más preocupadas por la administración de los re-cursos económicos, humanos y materiales; dejando inadvertido el servicio al cliente y que cada día nos preocupamos en crecer pero no tomamos importancia de cómo nuestra competencia está cre-ciendo y que está incrementando sus carteras de clientes; debido al buen servicio y atención que brinda; para determinar cuáles servicios son los que el cliente demanda, exige y aún más en tiem-

“Cuando pasamos de la teoría a la práctica” El Buen Servicio

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El estrés y el sedentarismo propios de la vida moderna son los principales promotores

de la obesidad, problema declarado pandemia por la Organización Mundial de la Salud (OMS) y que afec-ta sin distinción a países desarrollados como aquellas en vía de serlo.El 70% dela población mundial no tiene el há-bito de practicar actividades físicas; mientras que América es el continente con mayor índice de obesidad y sobrepeso del mundo; con un 62% y 26% respectivamente.El exceso de trabajo, las preocupaciones y el poco tiempo disponible al día, restan tiempo para la pro-gramación de una buena alimentación; mientras, la oferta de comida rica en calorías, pobre en nutrien-tes y de bajo costo es cada vez mayor y de fácil acceso para las personas.

LA FÓRMULA PARA SENTIRSE BIEN

NUTRICIÓN BALANCEADA + ACTIVIDAD FÍSICA

Tener una alimentación equilibrada, con comidas que integren todos los nutrientes que el organismo necesita para cumplir sus funciones de forma ideal, es indispensable para vivir cada día con vitalidad y sentirnos bien.La actividad física moderada practicada a diario es el complemento ideal de una alimentación de calidad.Ambas te permitirán tener un cuerpo fuerte y mejor preparado para el día a día, y te ayudarán a vivir lleno de bienestar, lo cuál promueve una mejor calidad de vida a largo plazo.

COMBINA LAS COMIDAS CON LOS PRODUCTOS HERBALIFE Y EXPERIMENTA EL CAMBIO

El programa nutricional de Herbalife se adapta a tus necesidades particulares ayudándote a lograr tus metas de bienestar.Incluyendo los productos Herbalife en tu nutrición diaria, podrás mejorar tus hábitos alimenticios pro-gresivamente, sentirte satisfecho y obtener nutrien-tes de calidad que harán diferencia en tu forma de verte y sentirte.

Más información: eb@286.com.ve

¿Le prestas atención al estilo de vida que llevas?

El programa nutricional Herbalife recomienda:

• Alimentación equilibrada con calorías reducidas.

• Consumo de proteína.

• Complementos o suplementos alimenticios.

• Comidas variadas.

• Hidratación.

• Actividad física moderada de forma constante.

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