SISTEMA RIEL COMUN

VENTAJAS DEL SISTEMA

MENOR CONTAMINACION AMBIENTAL

ALTA PRESIÓN DE INYECCIÓN

INYECCIÓNES MÚLTIPLES(INYECCION PILOTO)

INYECCION PERSONALISADA

PRESIÓN DE INYECCIÓN ADAPTADA

MAYOR POTENCIA.

MAYOR CONFORTABILIDAD

NORMAS EURO IV Y V

CARACTERÍSTICAS DE LA INYECCIÓN

1000 2000 3000 4000 5000 RPM

bar

1800

1600

1400

1200

1000

800

600

400

SISTEMA POR LEVAS

COMMON RAIL

DESARROLLO DE PRESION

ETAPAS DE INYECCION

RETARDO DE ENCENDIDO.

COMBUSTION RAPIDA.

PRESION CONSTANTE.

POSTCOMBUSTION

DETALLE DE LAS INYECCIONES

SISTEMA DE BAJA PRESIÓN

BOMBA DE SUMINISTRO

FILTRO

BOMBA DE ALTA

SISTEMA DE ALTA PRESIÓN

ACUMULADOR

BOMBA DE ALTA

AB

INYECTOR

DIAGRAMA DE PRESIONES

BOMBA DE SUMINISTRO

PRESION DE 3 BAR

BOMBA POR ENGRANAJES

PRESION DE 6 BAR

BOMBA DE ALTA PRESION

BOMBA DE ALTA PRESIÓN

PISTÓN EJE DE LEVA

EXCÉNTRICA

OPERACIÓN DE BOMBA DE ALTA

REGULADOR DE PRESION

REGULADOR DE PRESION

SEÑAL DE REGULADOR DE PRESION

REGULACION EN CAUDA DE BAJA

BOMBA CP CON DESCONECTOR DE TERCER PISTON

1. EMPALME CR2. REGULADOR3. RETORNO4. ADMISION5. DESACTI, 3P

RIEL ACUMULADOR EN VEHICULOS DE TURISMO

LIMITADOR DE FLUJO

SENSOR DE PRESIÓN

LIMITADOR DE PRESIÓN

RIEL ACUMULADOR EN EQUIPO PESADO

LIMITADOR DE FLUJO

DEL RIEL COMUN AL INYECTOR

VALVULA REGULADORADE PRESION (MECANICA)A

B

SENSOR DE PRESION DE RIEL

DETALLE DEL SENSOR

UMBRALES DE PRESION

ELECTRO INYECTOR

SOLENOIDE

ÉMBOLO DE CONTROL

AGUJA DE INYECTOR

Atención: Está prohibido alimentar con 12 voltios el inyector: destrucción de la electroválvula.

ABERTURA DEL INYECTOR

DETALLE DE LA INYECCION

EFECTO PIEZOELECTRICO

EFECTO PIEZOINVERTIDO

PIEZO ELECTRICO

1. RETORNO 2. EMPALME DE ALTA3. PIEZO ELECTRICO4. MULTIPLICADOR5. SERVO VALVULA6. MODULO INYECTOR7. ORIFICIO

PROCESO DE INYECCION

CAMARA DE CONTROL

POSICIÓN DEL ACELERADOR

PUNTO MUERTO SUPERIOR

REVOLUCIONES

SENSOR PRESIÓN

TEMPERATURA

INYECCIÓN PILOTO

TIEMPO DE INYECCIÓN

CAUDAL

DIAGNÓSTICO

SENSORES ACTUADORES

GESTION ELECTRONICA

GENERACIONES

o RIEL COMUN PRIMERA GENERACIONo RIEL COMUN SEGUNDA GENERACION o RIEL COMUN TERCERA GENERACION

CASAS FABRICANTES:BOSCHDELPHISIEMENSDENSO

DETALLE DEL CIRCUITO

SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL

CKP

DIAGRAMA ELECTRICO

SENSOR DE PEDAL DE FRENO

MAF

SENSOR MAF

SENSOR DE FLUJO DE AIRE.

SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL

SENSOR DE PRESION DE RIEL

SENSOR DE PRESION DE RIEL

SENSOR DE POSICION DE ACELERADOR

DOBLE SENSOR DE POSISCION DE ACELERADOR

SISTEMA SIEMENS

COMPENSACION DE CAUDAL DE INYECCION (IMA)

CARTOGRAFIA EGR

EGR VS OBTURADOR

CONTROL DE INCANDECENSIA