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Estimado viajero: Si llegas en ferrocarril; esta presentación te muestra una pequeña parte de lo que puedes encontrarte a tu llegada a Teruel. Las inversiones del estado siempre han estado presentes y no se nota el impulso que los diferentes gobiernos han dado al ferrocarril en Teruel. No queremos menospreciar a otras ciudades o Capitales de provincia; pero pensamos que nuestra Ciudad aunque sea la única que no tiene conexión directa con Madrid por ferrocarril, es una de las mas bonitas de España. Esperamos que os guste. Estas fotos estan realizadas Bienvenidos a Teruel.

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Estimado viajero:

Si llegas en ferrocarril; esta presentación te muestra una pequeña parte de lo que puedes encontrarte a tu llegada a Teruel.

Las inversiones del estado siempre han estado presentes y no se nota el impulso que los diferentes gobiernos han dado al ferrocarril en Teruel.

No queremos menospreciar a otras ciudades o Capitales de provincia; pero pensamos que nuestra Ciudad aunque sea la única que no tiene conexión directa con Madrid por ferrocarril, es una de las mas bonitas de España.

Esperamos que os guste.

Estas fotos estan realizadas en Septiembre de 2006.

Bienvenidos a Teruel.

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La entrada no puede ser mas lúgubre, parece que llegamos a una población fantasma, la suciedad y la

acumulación de materiales obsoletos salta a la vista, el cartel anunciador y primera visión de la estación no es

muy halagüeña, manifiesta un gran abandono.

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Los materiales obsoletos queveíamos a la entrada no están todos

amontonados, muchos están colocados y en uso. Total, solo tienen un siglo de historia,

creemos que pueden aguantar otra temporadita como esta y animamos a nuestros dirigentes a

que los mantengan y ahorren.

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No sabemos que decir ...

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Estas vías he visto que están en usoy meten vagones.

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Mirar esta via (la de la derecha) Simplemente molesta a la vista.

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Este árbol lleva meses sobre los cables Sin comentarios...

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La visión de la estación desde su mismo centroes espectacular; no puede ser mas desidiosa;

podría esconderse un jabalí durante meses sin ser visto.

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Este antiguo muelle, hace unosaños estaba casi nuevo y en uso ; ahora esta sin tejado y nacen arboles dentro.

El tiempo, la lluvia, la nieve y viento hacen el resto.

¡PELIGROSO!

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Una lastima ¿Verdad?

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Esta es otra nave

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Es la misma nave que la anterior, aquí ya no quedan ni cristales rotos,observese la grieta.

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Aquí se guardan todas las noches un tren de viajeros.

Aunque parezca mentira existen vías detrás delas hierbas para entrar a la nave.

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Otra via,ni que decir tiene que esta en uso.

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La misma vía de antes, ¿tendrán que hacer maravillas para trabajar aquí?.

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Visibilidad de desvios absoluta. Que dejadez..., esto no pasa ni en los países tercermundistas.

En el circulo rojo se supone que hay un desvio.

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Lo mismo de antes, ¿sera dificil trabajar aquí?...

Fijaos donde esta el punto de luz mas próximo y... ¿estara fundida la bombilla?.

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Las nuevas tecnologías también llegan a Teruel, lastima de montarlas sobre materiales

realmente obsoletos.Cuando llueve...

¿sabéis donde va el agua de todas las calles?.

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Llegada desde Valencia.

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Este es el edificio de la estacion.Fijaros un poco en los detalles de la foto.

La farola, la instalación eléctrica, las humedades de las paredes.

De verdad no sentirán nuestros políticosun poco de vergüenza.

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¿Cuanto tiempo tenemos que esperarPara tener un ferrocarril digno en Teruel?.

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Como casi no hay maleza en la estación, vamosa enseñaros el apartado de jardinería.

Este es el jardín situado en el anden de viajeros.

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Y este es el jardín del otro ala de la estacion.LAMENTABLE

Me pongo colorado de enseñaros estas fotos,Se me esta cayendo la cara de vergüenza.

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Esta es el agua de boca, “menudo chorro” y la cantina esta cerrada .

Conclusion: Los viajeros sedientos al rio Túria (cerca de la estacion).

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Por supuesto que la estacion dispone de megafonía y alumbrado eléctrico.

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El paso superior de viajeros se las trae ¿no?Da agonía ver pasar las sillas con gente disminuida.

No hay “agüelico” que no tropiece.

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Precioso Reloj, lastima que como casi todono funciona, pronto vendrán a llevárselo para algún anticuario.

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Las hierbas se tragan el mobiliario de la estación.

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La estación de Teruel lleva sin cantina mas de cinco años.Con esta ruina y la de los alrededores,¿quién arrienda esta cafetería?Seria de locos.

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Alta tecnologia digital.

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Un paseito por la estacion;no ofrece ningún peligro;todo esta perfectamente nivelado,y sin huecos donde poder partirte una pierna. Otra de juzgado.

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Aquí vinieron a hacerse la foto el ministro Álvarez Cascos y algunos más,claro, eran vísperas de elecciones y había que quedar bien, lo que nos pareció un

soplo de aire fresco se convirtió en la decadencia mas absoluta.

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Esta es la famosa traviesaque el ministro Álvarez Cascos colocó (el no, los del mono amarillo) en el año 2001. Se ha quedado sola, a este ritmo pasaran siglos solo para hacer un tramo de 100 metros. Para cuando, hay que esperar; para que Teruel tenga al menos una estacion y una vía convencional digna. Las comunicaciones son las arterias de cualquier ciudad, basta ya de transfusiones señores, queremos un corazón nuevo.

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Si nos parecía poco lo de la traviesade Álvarez Cascos, mirad lo que ha hecho el Sr.Zapatero por el ferrocarril en Teruel. “ 0 ”

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Adiós,

al entrar casi no pude leer el nombre de Teruel.

Al salir me ha sido imposible.

TERUEL EXISTE ...

¿EL FERROCARRIL?

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Una vez mas, queda constancia quelas promesas políticas caen en

saco roto, que sus manifiestos públicosno son nada más que engaños vociferantes

en sus mítines electorales y que las necesidadesdel político pasan por tener seguros sus glúteos

en la poltrona del poder.Asomaros a la ventana desde la sede de la DGA

de Teruel, algunos estáis muy cerca de la desidia; la tenéis a 150 metros debajo de vuestras

cabezas, vosotros sois la voz de Teruel; recrearos desde vuestros sillones con el paisaje que se ve a través de vuestras ventanas y mirar solamente un

minuto al día todo este abandono.Aunque solo sea porque os molesta a la vista.

¡¡¡ INTENTAR ARREGLAR ESTO COÑO !!!

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POR UN FERROCARRIL DIGNO PARA TERUEL

PASALO...