FRENO DE ESTACIONAMIENTOH40.00-52.00XM-16CH (H1050, 1150HD-CH) [E117, F117]

No DE PIEZA 1584000

1800 SRM 1117

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA EL MANTENIMIENTO Y LA REPARACIN Cuando se levanten piezas o conjuntos, asegrese de que todas las eslingas, cadenas o cables estn correctamente sujetos y que la carga que se est levantando est equilibrada. Asegrese de que la gra, los cables y las cadenas tengan capacidad suficiente para soportar el peso de la carga. No levante piezas pesadas a mano, utilice algn mecanismo de elevacin. Utilice gafas de seguridad. DESCONECTE LA BATERA antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento o reparacin en carretillas elevadoras elctricas. Desconecte el cable de tierra de la batera en las carretillas elevadoras con motores de combustin interna. Utilice siempre bloques correctos para evitar que la unidad se mueva o se caiga. Consulte la seccin CMO COLOCAR LA CARRETILLA SOBRE BLOQUES en el Manual del operario o en la seccin Mantenimiento peridico. Mantenga la carretilla y el rea de trabajo limpias y en orden. Utilice las herramientas adecuadas para el trabajo. Mantenga las herramientas limpias y en buenas condiciones. Utilice siempre piezas HOMOLOGADAS por HYSTER para realizar las reparaciones. Las piezas de repuesto debern cumplir o superar las especificaciones del fabricante del equipo original. Asegrese de que se hayan retirado todas las tuercas, pernos, anillos elsticos y otros dispositivos de sujecin antes de hacer fuerza para desmontar las piezas. Coloque siempre un cartel con el aviso FUERA DE SERVICIO en los controles de la unidad cuando realice alguna reparacin, o si la carretilla necesita ser reparada. Asegrese de seguir las indicaciones de ADVERTENCIA y PRECAUCIN que se dan en las instrucciones. La gasolina, el gas de petrleo licuado (GLP), el gas natural comprimido (GNC) y el gasleo son combustibles inflamables. Asegrese de cumplir con las normas de seguridad necesarias cuando manipule estos combustibles y cuando trabaje con estos sistemas de carburacin. Durante el proceso de carga, las bateras generan un gas inflamable. Mantenga la zona alejada del fuego y de posibles chispas. Asegrese de que la zona est bien ventilada. NOTA: Los siguientes smbolos y palabras indican la informacin sobre seguridad en este manual:

ADVERTENCIAIndica una situacin que puede causar lesiones o la muerte.

PRECAUCINIndica una situacin que puede provocar daos materiales.

Freno de estacionamiento

ndice

NDICEGeneralidades .................................................................................................................................................... Descripcin y funcionamiento ........................................................................................................................... Sustitucin de la vlvula del freno de estacionamiento................................................................................... Retirada.......................................................................................................................................................... Limpieza e inspeccin.................................................................................................................................... Instalacin...................................................................................................................................................... Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento ................................................................................. Retirada.......................................................................................................................................................... Desmontaje .................................................................................................................................................... Inspeccin....................................................................................................................................................... Instalacin...................................................................................................................................................... Purga de frenos .............................................................................................................................................. Ajuste ............................................................................................................................................................. Reparacin de los forros del freno ..................................................................................................................... Inspeccin....................................................................................................................................................... Retirada.......................................................................................................................................................... Instalacin...................................................................................................................................................... Reparacin de los obturadores .......................................................................................................................... Retirada.......................................................................................................................................................... Instalacin...................................................................................................................................................... Especificaciones.................................................................................................................................................. Requisitos de par de apriete.......................................................................................................................... Lmites de desgaste ....................................................................................................................................... Holgura del forro al disco .............................................................................................................................. Localizacin de averas ...................................................................................................................................... Esta seccin es para los modelos siguientes: H40.00-52.00XM-16CH (H1050, 1150HD-CH) [E117, F117] 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 5 5 6 6 6 7 7 7 7 7 7 8 8 8

2005 HYSTER COMPANY

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"GUARDIANAS DE LA CALIDAD" PIEZAS APROBADAS, HYSTER

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Sustitucin de la vlvula del freno de estacionamiento

GeneralidadesEste manual contiene la descripcin, el funcionamiento y los procedimientos de reparacin de los componentes del sistema de freno de estacionamiento. Los principales componentes del sistema del freno de estacionamiento son: Vlvula del freno de estacionamiento Calibrador del freno de estacionamiento Forro del freno Interruptor del freno de estacionamiento Vlvula de solenoide

Descripcin y funcionamientoLa bomba hidrulica suministra el aceite para accionar el freno de servicio y de estacionamiento. El freno de estacionamiento es accionado mediante una vlvula del freno de estacionamiento, integrada en el mltiple principal. Consulte la seccin Diagrams 8000 SRM 1153. La vlvula de carga del acumulador controla la velocidad de carga y la presin del aceite en el acumulador del sistema de freno. La vlvula de carga del acumulador deja de cargar cuando la presin del acumulador alcanza el lmite superior de 20.5 MPa (2974 psi). Cuando la presin del acumulador alcanza el lmite inferior de 16.5 MPa (2394 psi), la vlvula de carga del acumulador permite que el aceite fluya desde la bomba hidrulica al acumulador de carga. El acumulador suministra presin de aceite a la vlvula del freno de estacionamiento para liberar este freno. El sistema del freno de estacionamiento utiliza un calibrador aplicado por muelle y se encuentra instalado en la parte trasera del diferencial. En condiciones normales, al empujar hacia dentro el mando rojo del panel de instrumentos, una seal elctrica activa la vlvula del freno de estacionamiento. La presin del aceite comprime el muelle y el freno de estacionamiento se suelta. El freno de estacionamiento se aplica tirando del mando rojo del panel de instrumentos hacia fuera. La posicin de la vlvula del freno de estacionamiento cambia, y se libera la presin del aceite en el cilindro del freno de estacionamiento. Esto hace que los muelles apliquen los frenos para el estacionamiento. El muelle aplica automticamente el freno cuando el sistema pierde presin del aceite. La presin de aceite mnima del sistema es de 10.35 MPa (1501 psi).

Sustitucin de la vlvula del freno de estacionamientoRETIRADA1. Coloque la carretilla sobre una superficie slida e uniforme. 2. Coloque bloques delante y detrs de las ruedas para que el vehculo no se mueva. 3. Desconecte el conector elctrico. 1. Apague el motor y baje totalmente el mstil. Instale bloques en las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. 2. Accione el pedal del freno hasta haber liberado la presin hidrulica. 4. Retire el solenoide elctrico. NOTA: La vlvula del freno de estacionamiento es un cartucho integrado en el mltiple principal. 5. Retire la vlvula/cartucho del freno de estacionamiento.

ADVERTENCIAAntes de desconectar cualquier conducto hidrulico, libere la presin del circuito hidrulico del siguiente modo:

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Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento

1800 SRM 1117 1. Instale la vlvula/cartucho del freno de estacionamiento en el mltiple principal. 2. Instale el solenoide elctrico. 3. Conecte el conector elctrico. 4. Accione el sistema y compruebe si existen fugas y si el sistema del freno de estacionamiento funciona correctamente. Extraiga el aire del sistema de freno segn se explica en Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento, Purga de frenos.

LIMPIEZA E INSPECCIN ADVERTENCIALos disolventes de limpieza son inflamables y txicos y pueden causar irritacin de la piel. Cuando utilice disolventes de limpieza, siga siempre los procedimientos de seguridad recomendados por el fabricante del disolvente. Limpie las piezas con disolvente. Inspeccione las piezas y orificios internos para comprobar si presentan araazos. Lubrique las piezas con aceite hidrulico limpio para el montaje.

INSTALACINNOTA: Cambie la vlvula si observa araazos u otros daos.

Reparacin del calibrador del freno de estacionamientoRETIRADA1. Coloque la carretilla sobre una superficie slida e uniforme. 2. Coloque bloques delante y detrs de las ruedas para que el vehculo no se mueva. 3. Retire la tapa. 4. Afloje la contratuerca. 5. Gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que los forros del freno dejen de tocar el disco del freno. 6. Libere lentamente la presin del acumulador. Consulte la seccin Accumulator 1800 SRM 1036. 7. Desconecte el conducto hidrulico del calibrador. 8. Tape el conducto abierto.

ADVERTENCIALos forros del freno pueden contener fibras peligrosas. La inhalacin del polvo de estos forros de freno puede suponer un riesgo de cncer o enfermedades pulmonares. Evite levantar polvo! No limpie los componentes del freno con aire comprimido ni con un cepillo. Utilice los equipos aspiradores aprobados para el polvo del freno o efecte el procedimiento de limpieza explicado en esta seccin. Evite levantar polvo al retirar los calibradores. No lije, cepille, burile, martille ni modifique los forros de modo que produzcan polvo. Cualquier modificacin de los forros se deber realizar dentro de un rea restringida con ventilacin especial. Utilice vestimenta protectora y una mscara de respiracin. 9. Retire los pernos que sujetan el calibrador al soporte. Vase Figura 1 y Figura 2. Retire el calibrador y los forros del freno.

ADVERTENCIAAntes de desconectar cualquier conducto hidrulico, libere la presin del circuito hidrulico del siguiente modo: 1. Apague el motor y baje totalmente el mstil. Instale bloques en las ruedas para evitar que el vehculo se mueva. 2. Accione el pedal del freno hasta haber liberado la presin hidrulica.

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1800 SRM 1117

Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento

1. 2. 3. 4. 5. 6.

CONTRATUERCA ARANDELA PLANA TORNILLO DE CASQUETE ARANDELA TEMPLADA CONJUNTO DE YUGO FRENO DE DISCO

7. 8. 9. 10. 11. 12.

CONTRATUERCA CONJUNTO DE OBTURADOR TORNILLO ESPECIAL (LARGO) ARANDELA TEMPLADA ADAPTADOR DEL FRENO CONJUNTO DE DISCOS DE FRENO

Figura 1. Conjunto del freno de estacionamiento

DESMONTAJEDesmonte el calibrador para su retirada y su mantenimiento segn sea necesario.

NOTA: Todo el trabajo de montaje y ajuste debe efectuarse cuando el freno est fro. 1. Retire la tapa. 2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el cabezal descanse contra la cara del pistn. 3. Monte el calibrador en el soporte y sujete mediante pernos. 4. Monte la conexin de presin y aplique al freno la presin de alivio necesaria hasta que la fila de muelles de los discos est totalmente pretensionada. 5. Ajuste los frenos.

INSPECCINInspeccione las piezas y orificios internos para comprobar si presentan araazos. Si observa araazos u otros daos, cambie las piezas daadas. Inspeccione el rotor del modo indicado en Figura 3.

INSTALACINNOTA: Es necesario ajustar el freno tras la instalacin de forros de freno o discos de freno nuevos, as como durante todas las fases de reparacin y en caso de accin de frenado insuficiente.

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Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento

1800 SRM 1117

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

CARCASA DEL FRENO ANILLO DE RETENCIN TOPE DEL PISTN PISTN TAPA PERNOS DE 145 MM DE LONGITUD CUBETA DE RETENCIN GUARDAPOLVO FORROS DEL FRENO MANGUITO DE FRICCIN ELECTROIMN OBTURADOR DE CUBETA OBTURADOR DE CUBETA

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.

TORNILLO DE AJUSTE CONTRATUERCA TUERCA PASADOR DE CHAVETA JUNTA TRICA JUNTA TRICA JUNTA TRICA MUELLE DE DISCO PLACA DE DESGASTE CABEZAL PURGADOR ARANDELA ADAPTADOR

Figura 2. Calibrador del freno de estacionamiento

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Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento 2. Coloque bloques a ambos lados (delantero y trasero) de los neumticos para inmovilizar la carretilla. 3. Coloque un tubo transparente en el tornillo de purga. Coloque el otro extremo del tubo transparente en un contenedor de fluido hidrulico limpio. 4. Purgue el freno de estacionamiento. NOTA: Mantenga el freno de estacionamiento activado durante la purga del freno ya que la presin del muelle aplica el freno automticamente si el sistema pierde presin de aceite. a. Con el motor en marcha, active el freno de estacionamiento con una seal elctrica que dispare la vlvula del freno de estacionamiento. b. Afloje el tornillo de purga hasta que no aparezcan burbujas de aire en el contenedor de fluido. c. Apriete el tornillo de purga a 20 - 27 Nm (15 - 20 lbf ft). Libere la presin al freno. d. Libere la presin del freno de cionamiento con una seal elctrica. esta-

1. DESGASTE MXIMO DEL ROTOR 1.5 mm (0.06 in.) 2. ESPESOR MNIMO DEL ROTOR 11.0 mm (0.43 in.) 3. ESPESOR DEL ROTOR 13.0 mm (0.51 in.) Figura 3. Inspeccione el rotor del calibrador del freno de estacionamiento

PURGA DE FRENOS ADVERTENCIAExtraiga el aire del sistema de freno despus de cada instalacin o reparacin de los componentes del sistema hidrulico o de freno o los conductos hidrulicos. Los frenos no funcionarn correctamente con aire en el sistema y pueden provocar lesiones o daos.

ADVERTENCIANo intente encontrar fugas hidrulicas poniendo la mano en componentes hidrulicos bajo presin. Podra inyectarse aceite hidrulico en el cuerpo por el efecto de la presin. 5. Compruebe que no existan fugas de fluido.

ADVERTENCIADeseche el fluido hidrulico retirado del sistema de freno de forma adecuada. El fluido hidrulico retirado puede estar contaminado y provocar daos, prdida de frenado y lesiones personales graves.

AJUSTENOTA: Durante este proceso de ajuste, el freno de estacionamiento debe estar liberado y los muelles de los discos pretensionados. 1. Coloque bloques delante y detrs de las ruedas para que el vehculo no se mueva. 2. Retire la tapa. 3. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que los forros de freno toquen el disco de freno.

ADVERTENCIAUtilice slo el tipo de fluido hidrulico especificado por Hyster. No utilice ni mezcle distintos tipos de fluido hidrulico. Un fluido hidrulico errneo puede daar las piezas de goma del calibrador y provocar daos, prdida de frenado y lesiones personales graves. 1. Coloque la carretilla sobre una superficie slida e uniforme.

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Reparacin de los forros del freno 4. Gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj y ajuste la holgura especificada. Vase Tabla 1. 5. Sujete el tornillo de ajuste en su posicin y apriete la contratuerca. 6. Coloque de nuevo la tapa y apriete. Tabla 1. Ajuste de los forros del freno Tipo Tornillo de ajuste Holgura en mm (pulgadas) Mnimo Pequeo M16 (tamao 8) Holgura nominal Mximo Mnimo Grande M20 (tamao 10) Holgura nominal Mximo 0.5 mm (0.020 in.) 1.0 mm (0.039 pulgadas) 1.5 mm (0.059 in.) 1.0 mm (0.039 in.) 2.0 mm (0.079 pulgadas) 3.0 mm (0.118 in.)

1800 SRM 1117 7. Purgue la cmara del pistn por medio del purgador. Vase Figura 2. 8. Accione la vlvula del freno varias veces y compruebe la eficacia de frenado del freno de estacionamiento en una pendiente.

Revoluciones 1/4 1/2 3/4 2/5 4/5 1-1/5

Reparacin de los forros del frenoNOTA: Los forros del freno no necesitan mantenimiento. Lo nico necesario es comprobar si existen piezas daadas, as como una inspeccin para comprobar que el disco del freno gire libremente. Paso 3. A continuacin, libere la presin accionando la vlvula del freno de mano. NOTA: Durante este proceso de ajuste, el freno de estacionamiento debe estar soltado. 1. Afloje la tapa y desenrosque. Vase Figura 2. 2. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede al mismo nivel que el interior del pistn. 3. Presione el perno del cabezal hacia atrs con ayuda de un destornillador adecuado hasta que descanse contra el pistn. NOTA: En caso de que no haya holgura suficiente para retirar los forros del freno, ser necesario retirar totalmente el freno. Para ello, saque los pernos de 145 mm (5.708 in.) de longitud de la carcasa del freno. 4. Dependiendo del espacio libre disponible, afloje uno de los dos pernos de 145 mm (5.708 in.), retire el pasador de chaveta, desenrosque la tuerca y saque el perno de 145 mm (5.708 in.) de la carcasa del freno. Retire los forros del freno.

INSPECCINEl espesor del forro del freno debe ser objeto de una inspeccin visual con regularidad. La frecuencia de inspeccin depende del uso del vehculo, pero debe ser cada 6 meses como mnimo. En caso de que exista un espesor residual mnimo del forro, esta frecuencia deber aumentar para evitar daos mayores en el freno o en el disco. Freno pequeo: Espesor residual mnimo 1.0 mm (0.039 in.) por plato de los forros del freno [6 mm (0.236 in.) de espesor del plato portador] Freno grande: Espesor residual mnimo 2.0 mm (0.079 in.) por plato de los forros del freno [8 mm (0.315 in.) de espesor del plato portador]

RETIRADA PRECAUCINSi la manguera de presin es demasiado corta, ser necesario desconectarla para poder retirar el freno. Antes deber efectuar Paso 2 y

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Especificaciones del freno. Compruebe que los electroimanes tengan la suficiente fuerza para sujetar los forros del freno. 2. Sujete al soporte con pernos de 145 mm (5.708 in.) de longitud, tuercas y pasadores de chaveta. 3. Ajuste los frenos. Vase Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento, Ajuste.

INSTALACINNOTA: Si los electroimanes no tienen la fuerza suficiente, ser necesario cambiarlos. Retrelos haciendo palanca con un destornillador. NOTA: Una vez retirado totalmente el freno, conecte de nuevo la manguera de presin a la carcasa del freno. A continuacin ser necesario purgar el freno. 1. Cambie los forros del freno e introduzca pernos de 145 mm (5.708 in.) de longitud en la carcasa

Reparacin de los obturadoresRETIRADA1. Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede al mismo nivel que el interior del pistn. 2. Libere la presin accionando la vlvula del freno de mano; despus retire la manguera de presin y retire totalmente el freno. Los muelles de los discos estarn ahora totalmente libres de presin. 3. Retire el tope del pistn y el anillo de retencin de la carcasa. 4. Retire la fila de muelles de los discos y el pistn.

PRECAUCINCuando monte aros de retn nuevos, tenga cuidado de no daar el labio de obturacin utilizando una aguja de montaje adecuada con bordes redondeados. NOTA: Cuando cambie el pistn, engrase ligeramente las superficies de deslizamiento y obturacin con grasa lubricante. 1. Cambie los obturadores segn sea necesario. 2. Coloque cada una de las piezas restantes en el orden inverso al de retirada. 3. Instale el conjunto del calibrador y ajuste. Vase Reparacin del calibrador del freno de estacionamiento, Ajuste.

INSTALACIN PRECAUCINCompruebe la direccin de montaje de los aros de retn, ya que de lo contrario pueden producirse fugas.

EspecificacionesREQUISITOS DE PAR DE APRIETETabla 2. Requisitos de par de apriete Componente Tornillos del elemento de fijacin elstico del forro Tornillos de purga Par de apriete 5 - 6 Nm (44 - 53 lbf in) 20 - 27 Nm (15 - 20 lbf ft)

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Localizacin de averas

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LMITES DE DESGASTETabla 3. Lmites de desgaste Componente Disco Carcasa Forros Pistn Sustitucin El desgaste supera el mximo de 1.524 mm (0.06 in.). El dimetro del orificio interno del extremo grande sobrepasa 101.68 mm (4.003 in.) o el orificio interno del extremo pequeo sobrepasa 63.63 mm (2.505 in.). El espesor es inferior a 3 mm (0.118 in.) desde el pistn o la carcasa. El dimetro del extremo grande est desgastado a menos de 101.47 mm (3.995 in.) o el extremo pequeo est desgastado a menos de 63.37 mm (2.495 in.).

HOLGURA DEL FORRO AL DISCOTabla 4. Holgura del forro al disco Mximo Mnimo 2.54 mm (0.100 in.) 0.5 mm (0.020 in.)

Localizacin de averasPROBLEMA El freno de estacionamiento no se puede soltar. CAUSA POSIBLE La presin hidrulica es demasiado baja. PROCEDIMIENTO O SOLUCIN Compruebe si el nivel del fluido es bajo, si hay aire en el sistema, conductos obstruidos, fugas de fluido, obturadores daados u obturadores instalados al revs. Sustituya el pistn si el dimetro del extremo grande es inferior a 101.47 mm (3.995 in.) o el extremo pequeo es inferior a 63.37 mm (2.495 in.). Sustituya la carcasa si el orificio interno del extremo grande sobrepasa 101.68 mm (4.003 in.) o el orificio interno del extremo pequeo sobrepasa 63.63 mm (2.505 in.). Compruebe/repare el conector elctrico.

El pistn est bloqueado en el orificio.

No hay seal elctrica.

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Localizacin de averas

PROBLEMA El freno de estacionamiento no se aplica.

CAUSA POSIBLE Los muelles del calibrador de freno estn daados. El pistn est bloqueado en el orificio.

PROCEDIMIENTO O SOLUCIN Sustituya los muelles. Sustituya el pistn si el dimetro del extremo grande es inferior a 101.47 mm (3.995 in.) o el extremo pequeo es inferior a 63.37 mm (2.495 in.). Sustituya la carcasa si el orificio interno del extremo grande sobrepasa 101.68 mm (4.003 in.) o el orificio interno del extremo pequeo sobrepasa 63.63 mm (2.505 in.). Mueve la tuerca del esprrago al extremo de ste.

El calibrador est bloqueado en la posicin liberada.

El freno no mantiene.

El freno no est correctamente ajustado. Los forros o el disco estn excesivamente desgastados.

Ajuste el freno. Sustituya los forros cuando el espesor del forro sea inferior a 3 mm (0.118 in.) desde el pistn o la carcasa. Sustituya el disco cuando el desgaste sobrepase un mximo de 1.524 mm (0.06 in.). Sustituya los forros. Sustituya los muelles.

Los forros estn contaminados con aceite o grasa. Los muelles del calibrador de freno estn daados. Obturadores daados. Se est utilizando un tipo de fluido incorrecto. La tapa del muelle ha girado cuando se ha aplicado presin hidrulica al freno. Muelles daados. El freno no est correctamente ajustado. Muelles desgastados. Falta de lubricacin.

Drene, limpie y rellene con el fluido correcto. Sustituya las juntas tricas y las arandelas de apoyo. Sustituya las juntas tricas y las arandelas de apoyo.

Sustituya los muelles y ajuste el freno. Sustituya los muelles y aplique un compuesto antiagarrotamiento a los muelles.

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Localizacin de averas

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PROBLEMA Frenos o disco daados.

CAUSA POSIBLE El freno no est correctamente ajustado. Los forros estn trabados. El calibrador est agarrotado en los pasadores de deslizamiento. El pistn est bloqueado en el orificio.

PROCEDIMIENTO O SOLUCIN Ajuste el freno. Sustituya las piezas segn sea necesario. Limpie, sustituya o repare los pasadores de deslizamiento o el calibrador. Sustituya los forros. Sustituya el pistn si el dimetro del extremo grande es inferior a 101.47 mm (3.995 in.) o el extremo pequeo es inferior a 63.37 mm (2.495 in.). Sustituya la carcasa si el orificio interno del extremo grande sobrepasa 101.68 mm (4.003 in.) o el orificio interno del extremo pequeo sobrepasa 63.63 mm (2.505 in.).

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Departamento de Documentacin de Piezas y Asistencia1800 SRM 1117 8/05 (8/04)(7/04) Printed in United Kingdom