MANUAL DE INSTRUCCIONES MORDAZA CLASSIC

MANUAL DE INSTRUCCIONESMORDAZA CLASSIC MECÁNICA

SERVICE MANUAL CLASSIC MECHANICAL VICE

MANUEL DE SERVICEETAU CLASSIC MECÁNIQUE

BEDIENUNGSANLEITUNG CLASSIC MECHANISCH

HOCHDRUCKSPANNER

MANUALE D’INSTRUZIONIMORSA CLASSIC MECCANICA

C

E

F

D

I

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MANUAL DE SERVICIO

w Esta mordaza ha sido sometida a verificaciones de calidad, seguridad y funcionamiento. Noobstante,debidoaunmanejoerróneooalmaluso,puedenproducirsesituacionesdelesionesparaeltrabajadoroparaterceraspersonasuotrasinstalacionesuobjetos.

w Todapersonaque intervengaenel desembalaje, puestaenmarcha,manejo,mantenimientooreparacionesdeestamordaza,estaobligadaaleerelpresentemanualdeservicio.

w Eloperario tienequesermayorde18años,haberlesidoenseñadoelmanejode lamordaza,haberdemostradosucapacitaciónparaelmanejodelamisma,haberleidoyentendidoelpresentemanualdeservicioyobservarentodomomentolasindicacionesdelmismo.

Normas de seguridad.-

w Protecciónparaelpersonal: wZapatosdeseguridad. wGuantesprotectores. wProtecciónparalacara.

w Puestodetrabajo: wSujetarbienlamordazaalamesaparaevitarqueestasemueva. wMantenerellugardetrabajolimpioyordenado.

w Desplazamientos: wNosituarsenuncadebajodelamordazamientrassemanipulaestaconlagrua.

Desembalaje.-

w Para proceder a desembalar la mordaza, se debe manipular esta con una grúa o polipasto,sujetandolamordazamediantelasdoseslingasqueseenvían,procurandobuscarunbuenrepartodelospesos.

w Labasedelamordaza,asícomoelrestodelamismasehallanenvueltasenunpapelaceitadoespecialparasumejormantenimiento.Procederasepararelpapelyactoseguidoapoyarlabasedelamordazasobrelamesadelamáquina.

Limpieza y mantenimiento.-

w Para asegurar una duración y condiciones óptimas de lamordaza, debemantenerse siemprelimpiadevirutasuotrosrestosquepuedanafectarasuperfectofuncionamiento.

w Aire a presión puede ser suficiente para limpiar la mordaza, aunque recomendamos en casonecesarioelusodealgúntrapo.Atención:Noutilizarproductosquímicosquepuedanocasionardañosalamordaza.

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Instrucciones generales de la Mordaza CLASSIC Mecánica

NOTA:Los4dígitosqueaparecenenestetextoenreferenciaacadapiezasecorrespondenconlos4dígitosqueaparecenennegritaenloslistadosdelfinaldelmanual.XDDDDXXXX

A.- Funcionamiento

El husillo mecánico es accionado por medio de la manivela (1060) introducida en el alojamientocorrespondientedelhusillodeembrague(0323).Cuandosegiralamanilla,elhusilloprincipal(0216),seroscaenlatuercadefundido(0040),haciendoavanzarelcarrodelamordaza(0033)hastaquelasbocas(0036)hacencontactoconlapiezaasujetar.Antelaresistencia,elhusilloprincipalnoavanzamás.

Sicontinuamosgirandolamanivela,elembraguemacho(0205-090,0019-125,160,200)sedesconectadelembraguehembra(0324-090,0121-125,160,200)ypermiteelgirodelhusillodeembrague(0323),solidariamenteconelmango(0303).Pordichogiro,alroscarse,elhusillodeembrague(0323)avanzayfacilitadoporelrodamientoaxial(0209),empujaalpunzón(0214)delconjuntomultiplicadordefuerzas.

Laaccióndelpunzón(0214)sobrelosrodillos(0236y0237),trasmitepormediodeestos,lafuerzamultiplicada al plato secundario (0235), y en consecuencia, al bulón de presión (0218-090, 0002-125,160,200).Porlaaccióndeéste,atravésdelacazoleta(0034)yelcarro(0033)setrasmitealabocadeamarrelafuerzaoriginadaenelmecanismodiferencialdescrito.

Elmomento demáxima presión se produce cuando elmango (0303) hace tope con el resalte deldepósito(0211).

Llegado a este punto, es absolutamente inútil intentar, por palanca o golpes de martillo sobre lamanivela,aumentarlapresióndeapriete,yaqueloúnicoquesepuedecausareslaroturadealgunapiezadelhusillo.

Paraloscasosenquenosedeseeutilizartodalafuerzadeapriete,puedelograrseunareduccióndelamísma,limitandoelrecorridodelmango(0303)sobreeldepósito(0211),teniendoencuentaquelapresióndeaprieteesaproximadamenteproporcionalaladistanciarecorridaporelmencionadomango.

Importante

Sielembraguesedesconectaantesquelasbocas(0036)hagancontactoconlapieza,debesacarseelcarrodelamordaza(0033),extrayendolospasadores(0044)ylimpiarafondolasvirutasosuciedadacumuladas.

B.- Montaje del conjunto multiplicador

1. Colocarlasjuntastóricas(0239y0240)alplatoprimario(0238)yatornillaratopelosdostirantes(0245).

2. Introducirelpunzón(0241)enelplatoprimario(0238),cuidandoquelajuntatóricanosalgadesualojamientoycomprobarqueelpunzónsedeslizafacilmente.

3. Colocarlaspletinaslaterales(0244).

4. Colocarun rodillopequeño (0237)acada ladodelpunzón.Acontinuaciónsecolocarán losdosrodillosgrandes(0236).

5. Colocarelplatosecundario(0235)ysujetarlopormediodelostornillos(0243)habiendointroducidopreviamentelosmuelles(0242).Importante.-Lostornillos(0243)debenatornillarsejustohastaque

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sucabezaquedearasconelplatosecundarioynuncaatope.Deestaformaelconjuntoqueda“suelto”,detalformaquelosrodillosnocaiganporsupropiopeso.

6. Comocomprobación,seaccionaráamanovariasveceselpunzón(0241)yseobservaráunfácildesplazamientodelmísmoyunacorrectarodaduradelosrodillos.

C.- Montaje final

Unavezmontadoelconjuntomultiplicador,sepuedemontartodoelhusillo.

1. Introducirelconjuntodeembrague,contodassuspiezasengrasadaseneldepósito(0211).

2. Colocarlosrodamientos(0209)enelpunzón(0241).Colocarlosdiscosaxialesunoacadalado.(Todobienengrasado).

3. Introducirelconjuntomultiplicador(bienengrasado)eneldepósito(0211).Elplatoprimario(0239)debehacertopeconeldepósito(0211).

4. Ahora,colocar la juntotórica(0214).Acontinuacióncolocar los4muellesdeplatillo(0213)enlaposiciónqueseindicaeneldibujo.

5. Colocarelmuelledepistón(0006)ensualojamientodelplatosecundario.

6. Manteniendo la posición vertical, roscar el husillo principal (0216), provisto del bulóndepresión(0218-090,0002-125,160,200)ylajuntatórica(0005)enelcilindro,hastaeltope.Acontinuación,continuarroscandoelhusilloprincipaleneldepósitohastahacercoincidirelagujerodeldepósitoconlaranuramáspróximadelhusilloprincipalysujetarambosroscandoeltornilloprisionero(0215).

7. Comprobarelmontaje,haciendofuncionarelconjuntopormediodelamanillahastaqueelmangohagatopeconelescalóndeldepósito.

Si lo hace, elmontaje es correcto. Si no, significa que losmuelles de platillo están demasiadocomprimidos.Portanto,sedeberádesenroscarelhusillohastalaranuraanterior.Volveracomprobar.

8. Paracomprobarlapresióndeaprietesepuedeutilizarundinamómetrodecortorecorrido.

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Husillo mecánico con regulador

Desmontaje del regulardor: Fijarse bien como van colocadas las piezas

1. Quitarel(0621)y(1245).Quitarlabola(0623)yelmuelle(1015).2. Quitarelrascador(0087).3. Quitarelseeger(1241).4. Quitarlatapamoleteadahaciaatrás(1236).5. Quitarelpasador(1240).6. Quitarlahélice(0283)7. Quitarelcoliso(1238).8. Quitarelseeger(0016),elmuelle(0018),ydesenroscarelhusillo(1239).9. Introducirlospasadores(0204),hastaquesalganporelinteriordelembraguehembra(1242).10.Yaestaterminado.

Montaje del regulador

1. Paramontarelconjuntodeembrague,debemosdisponerdealgún“elemento”quenosayudeacomprimirelmuelle(0018)parapodercolocarelseeger(1238),ylaarandela(0017).

2. Unavezcolocadotodosobreelhusillo,lointroducimosenlacamisa-deposito(0211)ycolocamoslostrespasadores(0204).

3. Ahoracolocamoselcoliso(1238),mirandoelcroquisadjuntosevequeunadelaspuntasdelcolisodebeiralaizquierdadeunadelaspuntasdelembraguehembra(1242).

4. Ahorasecolocalahélice(0283)haciendocoincidirlostresagujerosyqueelprincipiodelahélicecoincidaenlaalineaciónconlaspuntas.

5. Introducirelpasador(1240)6. Colocarlatapamoleteada(1236).7. ColocarenlaparteposteriorelSeeger(1241).8. Colocareltornillo(0621)asícomolabola(0623),muelle(1015),ytornillo(1245).9. Colocarelrascador(0087).

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SERVICE MANUAL

w Thismachineviceisguaranteedforquality,andworkmanship.Ithasbeenpreparedforitscorrectoperationthroughourestablishedfinalassemblyandtestprocedures.Careshouldbetakenthatitisusedcorrectlytoensuretheoperatorsandotherpersonssafetyintheworkplace.

w Eachpersoninvolvedintheunpacking,handling,operationandmaintenanceofthisviceisrequiredtohavetoreadthisservicemanual.Thisistoensuresafetyatworkcompliance,andthecorrectunderstandingoftheviceoperation.

w Theoperatorhastobeminimum18-yearsofage,itmustbeensuredthattheoperatoriscapableorhastobetrainedonthecorrectviceoperationbysomeonemoresenior.Theoperatormustbeabletoprovehiscapabilitiesforitshandlingandoperationandhavereadandunderstoodthisservicemanualandkeepitavailableforreference.

Personal protection.-

wSecurityshoes(steeltoecaptype). wProtectinggloves. wMachineguards,safetyglasses.

Worklace .-

w Thevicemustbeclampedfirmly to themachine table toavoidmovementsduringamachiningoperation.

w Ensurethevicejawmovementsarenotimpededinanyway,keeptheworkareatidy.

Moving the vice.-

w Careshouldbetakenwhenmovingthevice.Theoperatormustkeepclearofthecraneorotherliftingequipmentused.

Unpacking the vice .-

w Toproceedwithunpackingthevice,ahoistshouldbeusedforliftingwiththetwoslingssupplied,makingsuretheloadiscorrectlybalanced.

w Thevice iswrapped inoiledpaper for itsprotectionduringdelivery.Ensure thatwhentheoiledpaperisremovedfromitsbaseitisimmediatelyplacedona“cleaned”machinetableandclampedsafelyinposition.

Cleaning and general maintenance.-

w Toensurethevicelongoperationallifeandthemostfavourableworkingconditions,itisessentialthatitiscleanedveryregularly,aftereachmachiningcycleofswarformachiningsludgethatcanaffectitscorrectoperation.

Theregular“cleaning”canbebypressurecoolantgunorairgun.Togethertheuseofasmallbrushtoclearthejawmovementwayscangenerallybeeffective.Cleaningbyindustrialragorpapercanalsousefullybedoneafteranumberofmachiningcycles.Itmustbeunderstoodthattheefficientviceoperationneedsclearspace forclampingandunclamping.Attention: neverusechemicalproductswhichcandamagethevice.

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HIGH PRESSURE MECHANICAL VICE Note: The4digitsonthistextinreferencetoeachwork-piececorrespondwiththe4digitsinboldlistedattheendofthemanual.XDDDDXXXX

A.- Operating features

Themechanicalspindleisactuatedbymeansofcrank(1060)whichisfittedinthetorquerod(0323).Whenthecrankisturned,thethreadedspindle(0216)runsthroughthespindleshoe(040)pushingthemovablejaw(0033)untiljawplate(0036)meetstheworkpiecetobeclamped.Whenthethreadedspindle(0216)encountersresistance,itstopsturning.

Bycontinuingthecrankingaction,thecouplingdisc(0205)uncouplesfromthecouplingbody(0324-090,0121-125,160,200)andallowstheturningofthetorquerod(0323)jointlywiththespindlesleeve(0303).Becauseofthisturning,thetorquerod(0323)advancesandconsequentlypushesontheaxialbearingassemblyparts(0209),whichinturnpushesthewedge(0214)intothepressureintensifierassembly(0212).

Thepressurecreatedbythemechanicalactionofthewedge(0214)ontherollers(0236)and(0237)pushes the secondary plate (0235) which in turn pushes pushrod (0218-090, 0002-125,160,200)forward.Thepushrod,throughpressureplate(0034)andmovablejaw(0033),transmitstheamplifiedpowerdevelopedbythemechanicalpressureintensifierassemblytotheclampingjaw.

Themaximumpressuremomentisproducedoncespindlesleeve(0303)hasbeencrankedforwardtoturnupagainsttheshoulderofcylinder(0211).Themomentthispointisreached,itisuselesstryingtoincreasethepressurebyhammeringonthecrankoranyotherforcefulmethodwhichcouldcausedamageonthevice-spindle.

Intheeventthatitisnotnecessaryallthepressure,itcanbereduced,limitingthecourseofthespindlesleeve(0303)uponthecylinder(0211)havinginmindthatthepressureisnearlyproportionaltothedistancerunbythespindlesleeve.

Important

Ifclutchdisengagesbeforethemovablejawplate(0036)meetstheworkpiece,removethespindlefromtheviceandclean.Ifthespindleunitevershouldneedrepairs,pleasesendusthespindleunititselfonly.Toremoveitfromthevice,justunscrewthemountingplatescrews(0031)andthenunscrewtheunitoffspindleshoe(0040).

B.- Installation of multiplier assembly

1. PlaceO-Rings(0239-0240)onprimaryplate(0238)andscrewretainingrods(0245)tothetopoftheplate.

2. Pushthewedge(0241)intotheprimaryplatebeingcarefuloftheO-Ring.3. Placetheretainingplates(0244)intoslotsontheprimaryplate.4. Putonesmallroller(0237)oneachsideofthewedge.Followthiswiththelargerollers(0236).5. Placethesecondaryplate(0235)intothecylindermatchingthegroovesontothereatiningplates.6. Screwthecylinderheadscrew(0243)withspring(0242),intothesecondaryplate,untilthetopofthe

screwislevelwiththetopoftheplate.IMPORTANT:DONOTTIGHTENSCREWS.Theassemblymustbeloose,andthewedgeshouldbeabletomoveonceassembledi.e.:Theassemblyshould“float”.Tighteningthescrewswillrenderthepressureamplifiersysteminoperative.

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C.- Final assembly

1. Pushclutchassemblyintocylinder(0211)withallpartsgreased.2. Putoneaxialbearingdisc(0209)ontowedge(0241).Next,placetheaxialbearing(0209)andthe

otherbearingdiscontothefirstbearingdisc,makingsuretheyareallconcentric(alllwellgreased).3. Slidethemechanicalmultiplierassemblyintothecylinder(0211).Theprimariplate(0239)should

stopwiththecylinder.4. PlacetheO-Ring(0214)intotheslotsinthecylinder.Thenputthe4Bellevillesprings(0213)onto

secondaryplate.Besurethespringsareputinasinthedrawing.5. Placethepreset-tensionspring(0006)intothecenterofthesecondaryplate.6. Screw the threaded spindle (0216), with pushrod (0218-090, 0002-125,160,200) and O-Ring

(0005),intothecylinderuntiltheend.Thenbackoffsothatsetscrew(0215)cantightenintooneoftheslotsonthespindle.

7. Checkassemblybyturningspindlesleeveuntilitreachesthetopofthecylinder(0211).Ifitdoes,everythingiscorrect.Ifnot,thespindlesleevemaybetootight.Loosenthethreadedspindleuntilheadscrewwillgointothenextslot.Thenrecheck.

8.Testspindleforpressure,usinga“shortstroke”pressuregageforcorrectreading.

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Mechanical spindle with regulator

Dismouting: Take note of the location of the parts

1. Removethe(0621)and(1245).Pulloutthespring(1015)andtheball(0623).2. Removeseal(0087).3. Removetheseegercirclip(1241).

4. Removethecylindercap(1236).5. Removethedowelpin(1240).6. Removethehelix(0283).7. Takeofftheslotedcase(1238).8. Removetheseegercirclip(0016),theclutchspring(0018),andunscrewthetorquerod(1239).9. Pushinthedowelpins(0204),untilltheystickoutofthecouplingbody(1242).10. Dismountinghasfinished.

Assembly

1. Toassembletheclutch,wemusthaveatooltocompressthespring(0018),sowecanputtheseegercirclip(1238)andthewasher(0017).

2. Oncethisismountedintothespindle,weintroduceitintothecylinder(0211) andweinsertthethreedowelpins(0204).

3. Wenowattachthecylindercap(1238)fromtheattacheddrawingwecanseethattheedgesoftheseegercirclipmustgototheleftoftheedgesofthecouplingbody(1242).

4. Weinsertthehelix(0283)makingthethreeholescoincideandensuringthatthebeginingofthehelix/threadisinlinewiththeedges.

5. nsertthedowelpin(1240).6. Placethecylindercap(1236).7. Inserttheseegercirclip(1241).8. Insertthescrew(0621)theball(0623),thespring(1015),andscrew(1245).9. Insertthescraperseal(0087).

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MANUEL DE SERVICE

w Cetétauaétèsoumisauxverificationsdequalité,sécuritéetfonctionnement.

w La lecturedecemanuelest indispensablepour ledeballagede l’étau,samiseenservice,sonutilisationetsonentretien.

w L’utilisateurdoitêtrequalifiéetdoitavoirprisconnaissancedetouteslesinstructionsdumanuel.

Règles de securite.-

w Protectionspourlepersonnel: wChaussuresdesecuritè. wGantsdeprotection. wMasquepourlevisage.

w Postedetravail: wFixerbienl’étausurlatabledelamachinepourevitertoutemouvement. wLepostedetravaildoitetrepropreetrangé.

wDéplacementsdel’étau: wNejamaissemettreen-dessousdel’étaulorsdesamanipulationavecunegrueouunpalan.

Déballage.-

w Pour déballer l’étau, il faut l’elever avec une grue utilisant les deux élingues fournissées, encherchantunbonéquilibredupoids.

w Enleverlafeuilledeprotectionhuiléedelabasedel’étauetposerl’étausurlatabledelamachine.

Entretien et maintien.-

w Pourassurerladuréeetlesconditionsoptimalesdeutilisationdel’étau,ondoitlegarderpropredetoutcopeauquipourraitaltérersonbonfonctionnement.

w Pourlenettoyer,ilsuffitd’unjetd’aircompriméoud’unchiffon.Attention:Nejamaisutiliserdeproduitschimiquesquipeuventendommagerl’étau.

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ETAU D’HAUTE PRESSION MECANIQUE

Note: les4digitsfigurantdanscetexteconcernantchaquepièce,correspondentavecles4digitsquifigurentengrasdansleslistesálafindeceguide.XDDDDXXXX

A.- FonctionnementLabrochemécanique tourneà l’aidede lamanivelle (1060) introduitedans le logementde lapièce(0323). Quand on tourne lamanivelle, la broche (0216) passe à travers l’écrou de broche (0040),pousse lecorpsmobile (0033) jusqu’àceque lesmors (0036) trouvent lapièceàserrer.Quand labroche(0216)trouveunerésistance,elles’arrêteetn’avanceplus.

En continuant à tourner lamanivelle, le disqued’accouplement (0205-090, 0019-125,160, 200) sedébranche dumanchon d’accouplement (0324-090, 0121-125,160, 200) et permet la rotation de labrochefiletée(0323)aveclapoignée(0303).Grâceàcetterotation,labrochefiletée(0323)avanceetàl’aideduroulement(0209)pousselepoinçon(0241)dansl’ensemblemultiplicateur.

L’actiondupoinçon(0241)surlesrouleaux(0236et0237)pousseauplateausecondaire(0235)lequelà son tour pousse l’arbre de serrage (0218-090, 0002-125,160, 200). L’arbre de serrage à traverslabutée (0034)et lecorpsmobile (0033) transmettentaumorsdeserrage la forcedeveloppéeparl’ensemblemultiplicateur.

Lemomentdepressionmaximumseproduitunefoisquelapoignée(0303)atrouvéledosducylindre(0211).

Une fois atteint, il est inutile d’essayer d’augmenter la pression avec des coups demarteau sur lamanivelleoupard’autresmoyensquipourraientendommagerlabroche.

Dans lecasoùonn’auraitpasbesoinde toute la forcedeserrage,ondoit reduire lacoursede lapoignée(0303)surlecylindre(0211),tenantcomptequelaforcedeserrageestpresqueproportionnelleàladistanceparcourueparlapoignée.

Important

Sil’embrayagesedébrayeavantquelesmors(0036)trouventlapiècedetravail,enleverlabrochedel’étauetnettoyerl’etaudescoupeauxouautres.

B.- Montage de l’ensemble multiplicateur 1.-Mettre lesjointthoriques(0239et0240)dansleplateauprimaire(0238)etvisser labaguettede

retention(0245)àfond.

2.-Pousserlepoinçon(0241)dansleplateauprimaire(0238),enfaisantattentionaujointthorique.

3.-Placerleplatderetention(0244)danslesrainuresduplateauprimaire.

4.-Placerundespetitsrouleaux(0237)dechaquecôtédupoinçon.Ensuiteplacerlesdeuxgrandsrouleaux(0236).

5.-Mettre le plateau secondaire (0235) en le fixant avec les vis (0243).Avant, il faut introduire lesressorts(0242).

6.-Visserlavis(0243)avecleressort(0242)dansleplateausecondaire,jusqu’àcequelatêtedesvissoitaurasduplateausecondaire.

C.- Montage final Unefoisl’ensemblemultiplicateurmonté,nouspouvonsmonterlabroche.

1.Onprendlecylindre(0211)surlequelilfautplacerl’ensembled’embrayageavectoutessespiècesgraissées.

2.Auboutdupoinçon(0241)ilfautplacerlesroulements(0209).Placerlesdiscsaxiauxbiengraisses

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dechaquecôté.

3.Introduirel’ensemblemultiplicateur(biengraissé)danslecylindre(0211).Leplateauprimaire(0239)doitrencontrerlecylindre(0211).

4. Maintenant,placerlejointthorique(0214).Ensuiteremettreles4rondellesbelleville(0213)danslapositionindiquéedansledessin.

5. Placerleressortderappel(0006)danssonlogementdansleplateausecondaire.

6. Entenantenpositionverticale,visser labroche(0216)avec l’arbredeserrage(0218-090,0002-125,160,200) et le joint thorique (0005) dans le cylindre jusqu’au bout. Ensuite, on continue envissantlabrochedanslecylindrejusqu’àcequelarainureplusprochedelabrocheserangeavecletroufiletéducylindreetlesfixeraveclavis(0215).

7. Vérifier lemontage en faisant fonctionner l’ensemble à l’aide de lamanivelle jusqu’à ce que lapoignéerencontrel’échelonducylindre.

Sionarriveàfairecela,lemontageestcorrect.

Sinon,celasignifiequelesrondellesbellevillesonttropcomprimées.Parconséquent,ilfautdevisserlabrochejusqu’álarainureprécédente.Vérifieruneautrefois.

8. Pourvérifierlaforcedeserrageonpeututiliserundynamomètrede“parcourscourt”.

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Broche mecánique avec Regulateur de Pression

Démontage: Nous recommandons bien observer le placement des pièces

1. Retirezle(0621)+(1245).Enlevezleresort(1015)etlaboule(0623).2. Retirezleracleur(0087).3. Retirezlarondellecirclips(1241).4. Retirezlacouvercleducylindre(1236).5. Retirezlagoupillecylindrique(1240).6. Retirezl’helice(0283).7. Retirezlebagueranuré(1238).8.Alors,retirezlarondellecirclips(0016),leresort(0018),devissezlevis(1239).9. Introduisezlesgoupilles(0204),jusqu’ellessortentparl’interieurdel’écroudel’embrayage(1242).10.C’estterminé.

Montage

1. Pourmonterl’ensemble,ilfautavoirunoutilpourfaciliterlacompressionduresort(0018),pourplacerlagoupillecirclips(1238).

2. Une fois que tout est placé sur la broche, il faut l’introduire dans le cylindre (0211) etmettre les 3goupilles(0204).

3. Introduisezlebagueranuré(1238):onpeutvoirdansleplanadjointqu’unedespointesdubagueranurédoitêtreplacéàlagauched’unedespointesdumanchond’accouplement(1242).

4. Maintenantplacezl’hélice(0283)faisantcoïnciderles3trousetledébutdel’héliceavecl’alineationdespointes.

5. Introduisezlagoupillecylindrique(1240).6. Placezlacouvercleducylindre(1236).

7. Placezlarondellecirclips(1241).8. Placezlevis(0621),laboule(0623),leresort(1015)etlevis(1245).9. Placezleracleur(0087).

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Bedienungsanleitung

w Dieser Hochdruckspanner wurde einer Prüfung hinsichtlich Qualität, Sicherheit und Funktionunterzogen.DennochkönntenwegenfalscherBedienungoderfalschemGebrauch,VerletzungendesBedienersoderdritterPersonenoderGegenständen,Maschinenetc.auftreten.

w JedePersonvomWareneingangbiszumBedieneroderWartungs-oderReparaturpersonal,diemitdemHochdruckspannerinKontaktkommen,istverpflichtetdieseBedienungsanleitungzulesen.

w DerBedienersollteälterals18Jahrealtsein,ermußindieBedienung/HandhabungdesSpannerseingewiesenwordenseinundermußdieseBedienungsanleitunggelesenundverstandenhaben.DenenthaltenenAnweisungenmußjederzeitstriktFolgegeleistetwerden.

Generell.-

SchutzkleidungfürdasPersonal w Sicherheitsschuhe w Schutzhandschuhe w Gesichtsschutz

Arbeitsplatz.-

w DerHochdruckspanneristsicheraufdenMaschinentischzubefestigen/fixieren,umBewegungenzuvermeiden.GeeignetsindunsereSpannpratzeninVerbindungmitT-Nutenschrauben.

w DerArbeitsplatzmußstetssauberundaufgeräumtsein.w EsmußdemBedienergenügendBewegungsfreiheitzurVerfügungstehen.

Deplazierung.-

w WennderSpanner(z.B.miteinemKran)verlegtwird,niedarunterstehen.AufanderePersonenundGegenständeachten.

Auspacken.-

w DenHochdruckspannermitgeeignetenHilfsmitteln(z.B.einemKranoderHeberolle)undmittelsdenzweimitgeliefertenSchlingenaufnehmen,versuchendasGewichtgutaufzuteilenundnachfolgendauspacken.

w Damit der Spanner vor Unwelteinflüssen und Rost bestens geschützt ist, befindet er sich ineinemeingeölten,speziellemPapiereingewickelt.DasPapierentfernenundanschliessenddenGrundkörperaufeinergeeignetenAblage(z.B.Maschinentisch)abstellen.

Reinigung und Wartung.-

w UmeinedauerhafteFunktiondesSpannerszugewährleisten,sollteer immervonSpänenoderandereTeilen,welchedieperfekteFunktionnegativbeeinflussenkönnten,saubergehaltenwerden.

DieReinigungdesSpannerskannmitDrucklufterfolgen,wirempfehlenjedoch,einensauberenLappenoderÄhnlicheszubenutzen.Achtung:KeinechemischenProdukteanwenden,diedenSpannerbeschädigenkönnten.

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SCHRAUBSTOCK MECHANISCH/MECHANISCHHinweis: die4ZahlenindiesemTextinBezugaufdieTeile,stimmenmitdeninFettschriftgeschriebenen4ZahlenindenListenamEndedesBedienungshandbuchsüberein.XDDDDXXXX

A.- Funktion

Die mechanische Spindel wird durch Drehen der Handkurbel (01060), die sich im Gehäuse desGewindebolzens(0323)befindet,betätigt.DurchfortlaufendeDrehungderHandkurbelimUhrzeigersinnschraubtsichdieGewindespindel(0216)indieGewindemutter(0040)unddiebeweglicheBacke(0033)nähertsichdemWerkstückbisdieBacken(0036)dasWerkstückberühren.WirdnundieHandkurbelweitergedreht, so bleibt die Gewindespindel stehen und die Kupplungsscheibe (0205-090, 0019-125,160,200)rastetausdemKupplungsstück(0324-090,0121-125,160,200).NunmehrkannsichderGewindebolzen(0323)gemeinsammitderGriffhülse(0303)nachvornebewegenunddurchHilfedesWälzlagers(0209)undtreibtdiePunze(0214)vomKraftverstärkernachvorne.

DerentstehendeÜberdruck,derdurchdiemechanischeHandlungderPunze(0214)überdieWalzen(0236und0237)erreichtwird, schiebt überdieSekundärplatte (0235)denDruckbolzen (0218-090,0002-125,160,200) nach vorne. Der Druckbolzen überträgt mittels der Druckplatte (0034) und derbeweglichenBacke (0033) denSpannbackendenDruck, derdurchdenKraftverstärkerenstandenwurde.

DerHöchstdruckwirderreicht,wenndieGriffhülse(0303)amZylinder(0211)zurAnlagegekommenist.

Esistnununnütz,wenndurchHammerschlägeaufdieKurbeloderÜberdrehenderselbenversuchtwirddieSpannunggewaltsamweiterzutreiben.

In Fällen, in denen nicht die ganzeSpannkraft benötigt wird, kann die reduziert werden, durch dieBegrenzungderLaufstreckederGriffhülse(0303)überdenZylinder(0211).Esistzubeachten,dassdieSpannkraftungefährmitderzurückgelegenenDistanzproportioniertist.

WICHTIG.

WennsichdieKupplungbevordieBacken(0036)dasWerkstückberühren,enkuppelt,sosolltendieGewindestifte (0044) rausgenommen, die beweglicheBacke (0033) abgenommen und vonSpänenoderSchmutzgereinigtwerden.

B.-Montage des Kraftverstärkers

1.DieO-Ringe(0239und0240)aufdiePrimärplatte(0238)aufsetzenunddiebeidenGewindeanschläge(0245)festzuschrauben.

2.DieDruckpunze(0241)indiePrimärplatte(0238)einführen.Dabeisollteaufgepasstwerden,dassderO-Ringnichtrausfälltundnachgeprüftwerden,obdieDruckpunzeohneProblemgleitet.

3.DieSeitenbleche(0244)einsetzen.

4.EinekleineWalze(0237)aufbeidenSeitenderDruckpunzeaufsetzen.DanachdiegrossenWalzen(0236)aufsetzen.

5.Die Sekundärplatte (0235) aufsetzen und mittels der Schrauben (0243) mit Federn (0242)festschrauben.Wichtig.-DieSchrauben(0243)solltenursoweiteingeschraubtseinbisdasKopfteilebenzuderSekundärplatte istundnichtmehr.AufdieseWeisebleibtdasPaket “lose”,unddieWalzenfallennichtraus.

6.ZurProbesolltedieDruckpunze(0241)vonHandmehrereMalebetätigtwerden.SiesolltesichohneProblemverschiebenunddieWalzensolltenkorrektdrehen.

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C.-Endmontage

WenneinmalderKraftverstärkermontiertist,sokannjetztauchdieganzeSpindelmontiertwerden.

1.DasKupplungspaket,mitallseineneingeöltenTeilen,indenZylinder(0211)einführen.

2.DasWälzlager(0209)indieDruckpunze(0241)aufsetzen.EineScheibeaufjederSeiteaufsetzen.(Allesguteingeölt.)

3.DerKraftverstärker(guteingeölt)indenZylinder(0211)einführen.DiePrimärplatte(0239)solltemitdemZylinder(0211)anschlagen.

4.JetztdenO-Ring(0214)einsetzen.Nachfolgenddie4Tellerfedern(0213) indie inderZeichnungangegebenenPositioneinsetzen.

5.DieKolbenfeder(0006)inihremRauminderSekundärplatteeinsetzen.

6.DenZylinder senkrecht halten, und dieGewindespindel (0216)mitDruckbolzen (0218-90, 0002-125,160,200) undO-Ring (0005) bis zumAnschlag hineinschrauben.Weiterdrehenbis das LochdesZylindersmitdernächstenRillederGewindespindelübereinstimmen,beidesfesthaltenunddenGewindestift(0215)hineinschrauben.

7.DieMontagesolltenachgeprüftwerden, indemdasPaketmittelsDrehenderHandkurbel bisdieGriffhülseandenAbsatzdesZylindersanschlägt.

Wenn das geschieht, so ist die Montage korrekt verlaufen, wenn nicht, bedeutet dies, dass dieTellerfeder zu fest zusammengedrückt sind. Dann sollte die Spindel bis zur vorigenRille wiederrausgeschraubtwerden.Dannwiederversuchen.

8.UmdenDruckzuüberprüfen,kanneineDruckmessdosemitkurzerLaufstreckebenutztwerden.

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Spindel mechanisch mit Regulator

Abmontieren: Darauf achten wie die Teile platziert sind

1. Gewindestifte(0621)und(1245).DieKugel(0623)undFeder(1015)rausnehmen.2. Nutring(0087)herausnehmen.3. Seegerring(1241)herausnehmen.4. DenRändeldeckel(1236)nachhintenherausnehmen.5. Bolzen(1240)herausnehmen.6. Spirale(0283)herausnehmen.7. GerillterDeckel(1238)herausnehmen.8. NachdemdieKupplungdraussenist,die,denSeegerring(0016)undFeder(0018)herausnehmen.

DenGewindebolzen(1239)herausschrauben.9. DieZylinderstifte (0204)nochweiterhineindrückenbissie ins InnerndesKupplungsstücks (1242)

fallen.

Montage

1. Für dieMontage der Kupplung brauchenwir irgendein “Gerät” das uns hilft die Feder (0018) zukomprimierenumsodenSeegerring(1238)unddieScheibe(0017)einzustellen.

2. Nachdemalles auf demKupplungsstück hineingesetzt ist,muss diesesTeil in dieGewindebuchse(0211)hineingeführtwerden.DiedreiZylinderstifte(0204)befestigen.

3. JetztmussdergerillteDeckel(1238)aufgesetztwerden,eineZackevomDeckelmusssichaufderlinkenSeitevoneinerZackevomKupplungsstück(1242)befinden.

4. JetztwirddieSpirale(0283)aufgesetztundesmussdaraufgeachtetwerden,dasssiemitdendreiÖffnungenübereinstimmt.AuchderAnsatzvonderSpiralesollmitderZackenlinieübereinstimmen.

5. DenBolzen(1240)hineinführen.6. DenRändeldeckel(1236).7. AufderhinterenSeitedenSeegerring aufsetzen(1241).8. DieSchraube(0621),sowiedieKugel(0623),Feder(1015)undSchraube(1245),einsetzenbzw.

befestigen.

9. DenNutring(0087)..

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MANUALE D’ISTRUZIONI

• Questamorsa è stata sottoposta a controlli di qualità, sicurezza e funzionamento. Non ostanteciò,dovutoadun’utilizzosbagliatoononcorretto,sipossonocausaredanniall’operatore,aterzepersoneoadaltrimacchinari.

• Tutte le persone che intervengono nello sballaggio, messa in marcia, utilizzo, manutenzione oriparazionediquestamorsa,sonoobbligatealeggereilpresentemanualed’istruzioni.

• L’utilizzatoredeveesseremaggiorenne,esserestatoistruitosull’usodellamorsa,averdimostratodisaperlautilizzare,averelettoecapitoilpresentemanualed’istruzioniedosservareinqualsiasimomentoleindicazionipostenellostesso.

NORME DI SICUREZZAwProtezioneperlipersonale: w Scarpeantinfortunistiche. w Guantiprotettivi. w Protezioniperilviso.

w Messainservizio: w Bloccarebenelamorsaallatavolaperevitarechesimuova. w Mantenereilpostodilavoropulitoeordinato.

w Spostamento: w Nonmettersimaialdisottodellamorsa,quandolasispostaconunagru.

SBALLAGGIOw Per losballaggiodellamorsa,utilizzareunagruounparanco, sostenendolacon le fascieche

vengonofornite,facendoattenzionearipartirebeneipesi.w Labasedellamorsa,cosicometuutoilresto,sonostatiavvolticoncartaoleataperilsuomiglior

mantenimento.Dopoavertoltolacarta,appoggiarelabasedellamorsasullatavoladellamacchinautensile.

PULIZIAEMANUTENZIONE.w Perassicuraredurataecondizioniottimeallamorsa,lasidevemanteneresemprepulitadaitrucioli

odaaltraspociziachepossonocompromettereilsuoperfettofunzionamento.wL’aria compressa può essere sufficente per pulire la morsa, anche se raccomandiamo, dove

possibilel’usodistacci.ATTENZIONE:nonutilizzareprodottichimicichelapossonodeteriorare.

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Istruzioni generali per la morsa CLASSIC meccanica.

NOTA:Le4cifrecheappaionoinquestotesto,inriferimentoaognipezzo,corrispondonoconle4cifrecompaionoingrassettonellalistadelmanuale.XDDDDXXXX

A. FunzionamentoLavitemeccanicaèazionatatramitelamanovella(1060)inserendolanell’alloggiamentocorrispondentedella frizione (0323). Quando la maniglia viene ruotata, l’albero principale (0216), si avvitata nellachioccioladighisa(0040),facendoavanzareilcarrodellamorsa(0033)finoacheleganascie(0036)entranoincontattoconilpezzodafissare.Difronteallaresistenza,l’alberoprincipalenonavanzapiù.Secontinuiamogirandolamanovella,lafrizionemaschio(0205-090,0019a125.160.200)sidisconnettedalla frizione femmina (0324-090, 0121 a 125.160.200) e permette la rotazione dell’ albero frizione(0323),solidaleconconlamaniglia(0303).Conquestarotazione,avvitandosi,l’alberofrizione(0323)avanzaefacilitatodalcuscinettoassiale(0209),spingeilpunzone(0214)delgruppomoltiplicatorediforze.

L’azionedelpunzone(0214)suirulli(0236e0237),trasmettemediantequesti,laforzamoltiplicataalpiattosecondario(0235),ediconseguenza,ilpernodipressione(0218-090,0002a125.160.200).Conquestaazione,attraversoilguscio(0034)eilcarro(0033)vienetrasmessaallaganascia,laforzadiserraggioprovocatodalmeccanismodifferenzialedescritto.Ilmomentodipressionemassimasiverificaquandolamaniglia(0303)siappoggiaallapartefinaledelserbatoio(0211).Arrivatiaquestopunto,èassolutamenteinutilecercare,conunalevaocolpidimartellosulmanico,aumentarelapressionedichiusura,perchéèl’unicacosachepuòcausarelarotturadiqualsiasipartedelmandrino.Pericasiincuinonsidesideriutilizzarel’interaforzadichiusura,sipuòridurrelastessa,limitandolacorsadellamanovella(0303)sulserbatoio(0211),datochelapressionedispintaèapprossimativamenteproporzionalealladistanzapercorsadadettamanovella.

Importante

Selafrizionevienedisconnessoprimacheleganascie(0036)faccianocontattoconilpezzo,sideverimuoverelaganasciamobile(0033)togliendoiperni(0044)epulirebenedaitrucioliodallasporciziaaccumulata.

B. Montaggio del gruppo moltiplicatore.

1. InseriregliO-ring(0239e0240),lapiastraprimaria(0238)eavvitareafondoiduetiranti(0245).2. Inserire ilpunzone(0241)sullapiastraprimaria(0238), facendoattenzioneche l’O-ringnonesca

dallapropriasedeeverificarecheilpunzonesispostifacilmente.3. Posizionarelepiastrelaterali(0244).4. Inserireunrullopiccolo(0237)suognilatodelpunzone.Poiverrannoposizionatiiduerulligrandi

(0236).5. Posizionarelapiastrasecondaria(0235),efissarepermezzodiviti(0243)avendoprecedentemente

introdottelemolle(0242).IMPORTANTE.-Leviti(0243)devonoessereavvitatifinolalorotestasiaafiloconilpiattosecondarioemaiafondo.Cosìilgruppoè“libero”,inmodocheirullinoncadanosottoilpropriopeso.

6. Comecontrollo,siazioneràamanopiùvolteilpunzone(0241)osservandounbuonfunzionamentodeirulli.

20 21

C. Assemblaggio finale

Dopoilmontaggiodelsetmoltiplicatore,sipuòmontaretuttol’albero.

1. Inserireilgruppofrizione,contuttelepartiingrassate,nelserbatoio(0211).2. Posizionareicuscinetti(0209)sulpunzone(0241).Metterelerondelledispintasuognilato.(Tutto

beningrassato).3. Inserire ilgruppomoltiplicatore (ben ingrassato)nelserbatoio (0211).Lapiastraprimaria (0239)

devetoccareilserbatoio(0211).4. Oraposizionarel’anello(0214).Metterepoile4molle(0213)nellaposizionemostrataneldisegno.5. Collocarelamolladelpistone(006)nellasededelpiattosecondario.6. Mantenerelaposizioneverticale,edavvitareilmandrino(0216),provvistodelbullonedipressione

(0218-090,0002-125.160.200)eO-ring(0005)nelcilindrofinoall’arresto.Siproseguepoiavvitandoilmandrinonel serbatoio finoa far coincidere il forodel serbatoio con la fessurapiù vicinadelmandrinoprincipaleebloccareentrambiavvitandoilgrano(0215).

7. Controllare ilmontaggio, facendo funzionare il gruppo permezzo dellamanovella, fino a che ilmanicottonontocchiilserbatoio.Se lo fa, il montaggio è corretto. In caso contrario, significa che lemolle a disco sono troppocompressi.Pertanto,svitandolavitefinoallascanalaturaprecedente.Ricontrollare.

8. Percontrollarelapressione,sipuòessereutilizzatodinamometroacortoraggioocelladicarico..

20 21

Mandrino meccanico con regolatore.

Smontaggio del regolatore: guardare bene come sono collocati i pezzi

1. Rimuoverela(0621)e(1245)..Toglierelamolla(1015)elasfera(0623).2. Rimuovereilseeger(0087).3. Rimuoverel’anelloelastico(1241).4. Togliereiltappozigrinatoall’indietro(1236).5. Rimuovereilperno(1240).6. Rimuoverel’elica(0283)7. Rimuovereilforodimontaggio(1238).8. Rimuovereilseeger(0016),lamolla(0018),esvitarelavite(1239).9. Inserireiperni(0204),finoaquandofuoriesconoall’internodellafrizionefemminile(1242).10. Terminato.

Montaggio del regolatore1. Permontareilgruppofrizione,dobbiamodisporredialcuni“elementi”checiaiutanoacomprimerela

molla(0018),perposizionareilseeger(1238),elarondella(0017).2. Unavoltacollocatointuttosulmandrino,losiintroducenellasuacamicia-serbatoio(0211)emetterei

treperni(0204).3. Oramettereilforodimontaggio(1238),guardandoildisegnoallegatosivedecheunadelleestremità

delforooblungo,deveessereallasinistradaunadelletrepntedellafrizionefemmina(1242).4. Ora si mette l’elica (0283) facendo corrispondere i tre fori e che il principio dell’elica coincida in

allineamentoconletrepunte.5. Inserireilperno(1240)6. Inserireiltappozigrinato(1236).7. Collocarenellaparteposterioreilseeger(1241).8. Posizionarelavite(0621)elasfera(0623),lamolla(1015).9. Posizionareilraschietto(0087).

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0036

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010000_ _ _ MORDAZA ARNOLD ARNOLD CLASSIC ETAU ARNOLD HOCHDRUCKSPANNER MORSA ARNOLD CLASSIC VICE CLASSIC ARNOLD CLASSIC CLASSIC

REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900320 SEMIBRIDA SPINDLE MOUNTING PLATE DEMI COUPILLE DÁPUUI LAGERPLATTE SEMIFLANGIA

900330 CARRO MOVABLE JAW COPS MOBILE BEWEGLICHE BACKE GANASCIA MOBILE

900340 CAZOLETA PRESSURE PLATE BUTEE DRUCKPLATTE TAZZA

900360 BOCA LISA PLAIN JAW MORS LISSE GLATTE BACKE GANASCIA LISCIA

900390 PAREJA DE REGLAS GIBS GLISSIERES LAUFSTAB LARDONI

900400 TUERCA SPINDLE SHOE ECROU DE BROCHE SPINDELMUTTER CHIOCCIOLA

900410 CUERPO MAIN BODY CORPS FIXE GRUNDKÖRPER CORPO

900420 TOPE FIJO FIXED STOP GOUPILLE FIXED FIXER ANSCHLAG ARRESTO FISSO

900440 PASADOR MOLETEADO CROSS PIN GOUPILLE DE POSITIONEMENT ABSTECKBOLZEN SPINA ZIGRINATA

900310 TORNILLO SCREW VIS SCHRAUBE VITE




906340 ARANDELA WASHER RONDELLE SCHEIBE RONDELLA

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800450090BASE GIRATORIAARNOLD CLASSIC

SWIVEL BASEARNOLD CLASSIC

BASE TOURNANTEARNOLD CLASSIC

DREHPLATTEARNOLD CLASSIC

BASE GIRVOLE ARNOLD CLASSIC

REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE

900430090 BULON CENTRADOR CENTERING PIN GOUPILLE DE CENTRAGE ZENTRIERUNGSBOLZEN BULLONE DI CENTRAGGIO

900450090 BASE GIRATORIA SWIVEL BASE BASE TOURNANTE DREHPLATTE BASE GIREVOLE


900560090 ARANDELA WASHER RONDELLA SCHEIBE RONDELLA

900660090 TUERCA HEXAGONAL NUT ECROU MUTTER MOLLE


































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010002090010002125010002160010002200

010002_ _ _ MORDAZA ARNOLD ARNOLD CLASSIC STRAIGHT ETAU DROIT ARNOLD HOCHDRUCKSPANNER SCHMAL MORSA DIRITTA ARNOLD CLASSIC RECTA VICE CLASSIC ARNOLD CLASSIC CLASSIC


900320 SEMIBRIDA SPINDLE MOUNTING PLATE DEMI COUPILLE DÁPUUI LAGERPLATTE SEMIFLANGIA








900510 CUERPO RECTO MAIN BODY (STRAIGHT VICE) CORPS FIXE (ETAU DROIT) GRUNDKÖRPER CORPO (DIRITTA VITE)

910520 BRIDA DE AMARRE FIXING CLAMP BRIDE DE FIXATION SPANNPRATZE BRIDA DI CHIUSURA






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2928

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010003_ _ _ MORDAZA ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC STRAIGHT ETAU DROIT ARNOLD HOCHDRUCKSPANNER SCHMAL MORSA DIRITTA ARNOLD RECTA EN DOS PARTES VICE (TWO PARTS) CLASSIC (EN DEUX PARTIES) 2-TEILIG ARNOLD CLASSIC CLASSIC (IN DUE PEZZI)

REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900320 SEMIBRIDA SPINDLE MOUNTING PLATE DEMI COUPILLE DÁPUUI LAGERPLATTE SEMIFLANGIA








900520 CUERPO RECTO PARTIDO MAIN BODY (TWO PARTS) CORPS FIXE (EN DEUX PARTIES) GRUNDKÖRPER CORPO RETTO (IN DUE PARTI)

900530 CABEZA RECTA PARTIDA HEAD OF TWO PARTS VICE TETE DÉTAU EN DEUX PARTIES KOPF DES 2-TEILIGEN SPANNERS TESTA RETTA (IN DUE PARTI)


900550 TIRANTE ALARGADOR RETAINING ROD BAGUETTE DE RETENTION ZUGSTANGE TIRANTE ESTENSORE

910520 BRIDA DE AMARRE FIXING CLAMP BRIDE DE FIXATION SPANNPRATZE BRIDA DI CHIUSURA






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0047

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800200090 HUSILLO MECÁNICO MECHANICAL SPINDLE BROCHE MECANIQUE MECHANISCHE SPINDEL VITE MECCANICO ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC

REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900170125 ARANDELA DE EMBRAGUE WASHER DISQUE D’ARRET KUPPLUNGSRING RONDELLA FRIZIONE

902050090 EMBRAGUE MACHO COUPLING DISC DISQUE D’ACCOUPLEMENT KUPPLUNGSSCHEIBE FRIZIONE MASCHIO

902110090 DEPOSITO CYLINDER CYLINDRE ZYLINDER SERBATOIO

902160090 HUSILLO PRINCIPAL THREADED SPINDLE BROCHE GEWINDESPINDEL PERNO FILETTATO

902180090 BULON DE PRESION PUSHROD ARBRE DE SERRAGE DRUCKBOLZEN -

903030090 MANGO SPINDLE SLEEVE POIGNEE GRIFFHÜLSE MANICO

903230090 HUSILLO DE EMBRAGUE TORQUE ROD BROCHE GEWINDEBOLZEN PERNO FRIZIONE

903240090 EMBRAGUE HEMBRA COUPLING BODY MANCHON DÁCCOUPLEMENT KUPPLUNGSSTÜCK FRIZIONE FEMINA

900050090 JUNTA TÓRICA O-RING JOINT TORIQUE O-RING O-RING

900060090 MUELLE SPRING RESSORT FEDER MOLLE

900160125 ANILLO SEEGER SAFETY RING RONDELLE CIRCLIPS SEEGER- RING SEEGER

900200090 PASADOR DOWEL PIN GOUPILLE CYLINDRIQUE ZYLINDERSTIFT SPINA CILINDRICA


902020090 PRISIONERO ALLEN SET SCREW VIS DÁRRET GEWINDESTIFT PRIGIONERO


902130090 MUELLE DE PLATILLO BELEVILLE SPRING RONDELLE BELEVILLE TELLERFEDER MOLLE PIATTINO



902210090 ARO GUÍA CONFORMADO TURCITE TURCITE TURCITE TURCITE


902350090 PLATO SECUNDARIO SECONDARY PLATE PLATEAU SECONDAIRE SEKUNDÄRPLATTE PIATTO SECONDARIO

902360090 RODILLO ROLLER ROULEMENT WALZE RULLO


902380090 PLATO PRIMARIO WEDGE PLATEAU PRIMMAIRE PRIMÄRPLATTE PIATTO PRIMARIO


902410090 PUNZÓN WEDGE POINCON DRUCKPUNZE PUNZONE

902440090 PLETINA LATERAL RETAINING PLATE PLATE RETEITION SEITENBLECH LAMIERINO LATERALE

810600090 MANILLA COMPLETA CRANK MANIVELLE HANDKURBEL MANOVELLA

900470090 EXAGONO MANILLA CRANK HEX HEXAGONE DE MANIVELLE SECHSKANT HANDKURBEL ESAGONO MANOVELLA

910610090 BRAZO MANILLA CRANK HANDLE BRAS MANIVELLE ARM HANDKURBEL MANICO MANOVELLA

910620090 MANGO MANILLA CRANK ARM POIGNEE DE MANIVELLE GRIFFHÜLSE HANDKURBEL BRACIO MANOVELLA

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1061

3332


REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900020125 BULON DE PRESION PUSHROD ARBRE DE SERRAGE DRUCKBOLZEN BULLONE DI SPINTA

900170125 ARANDELA DE EMBRAGUE WASHER DISQUE D’ARRET KUPPLUNGSRING RONDELLA FRIZIONE


901210125 EMBRAGUE HEMBRA COUPLING BODY MANCHON DÀCCOUPLEMENT KUPPLUNGSSCHEIBE FRIZIONE MASCHIO

901240125 TORNILLO PASADOR LOCKING PIN SCREW GOUPILLE FILETEE GEWINDESTIFT GRANO PASSANTE

902080125 PLATO DE EMPUJE PRESSURE PLATE PLATEAU DE PRESSION DRUCKPLATTE PIATO DI SPINTA-



903030125 MANGO SPINDLE SLEEVE POIGNEE GRIFFHÜLSE MANICO






900250125 PRISIONERO DE PRESIÓN ALLEN SET SCREW VIS DÁRRET GEWINDESTIFT PRIGIONIERO ALLEN




902090125 RODAMIENTO AXIAL AXIAL ROLER BEARING ROULEMENT AXIAL WÄLZLAGER CUSCINETTO ASSIALE

902100125 DISCO AXIAL AXIAL DISC DISQUE AXIAL SCHEIBE DISCO ASSIALE




902350125 PLATO SECUNDARIO SECONDARY PLATE PLATEAU SECONDAIRE- SEKUNDÄRPLATTE PIATTO SECONDARIO



902380125 PLATO PRIMARIO PRIMARE PLATE PLATEAU PRIMMAIRE PRIMÄRPLATTE PIATTO PRIMARIO






902440125 PLETINA LATERAL RETAINING PLATE PLATE RETEITION SETENBLECH LAMIERINO LATERALE

902450125 TIRANTE RETAINING ROD BAGUETE RETENTION GEWINDEANSCHLANG TIRANTE





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35

800200160


REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900020160 BULON DE PRESION PUSHROD ARBRE DE SERRAGE DRUCKBOLZEN BULLONE DI CENTRAGGIO


900190125 EMBRAGUE MACHO COUPLING DISC DISQUE D’ACCOUPLEMENT” KUPPLUNGSSCHEIBE FRIZIONE MASCHIO



902080125 PLATO DE EMPUJE PRESSURE PLATE PLATEAU DE PRESSION DRUCKPLATE PIATO DI SPINTA



903030160 MANGO SPINDLE SLEEVE POIGNEE GRIFHÜLSE MANICO















902350125 PLATO SECUNDARIO SECONDARY PLATE PLATEAU SECONDAIRE- SECUNDÄRPLATE- PIATTO SECONDARIO

902380125 PLATO PRIMARIO PRIMARE PLATE PLATEAU PRIMMAIRE PRIMÄRPLATE PIATTO PRIMARIO



902360125 PASADOR ROLLER ROULEMENT WALZE RULLO

902370125 PASADOR ROLLER ROULEMENT WALZE RULLO








910610090 BRAZO MANILLA CRANK ARM BRAS MANIVELLE ARM HANDKURBEL BRACIO MANOVELLA

910620090 MANGO MANILLA CRANK HANDLE POIGNEE DE MANIVELLE GRIFFHÜLSE HANDKURBEL MANICO MANOVELLA

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903030200 MANGO SPINDLE SLEEVE POIGNEE GRIFHÜLSE MANICO






























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800210125 HUSILLO ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC MECHANICAL BROCHE ARNOLD CLASSIC MECHANISCHE SPINDLE ARNOLD VITE MECCANICO ARNOLD MECÁNICO CON REGULADOR SPINDLE WITH REGULATOR MECANIQUE AVEC REGULATEUR CLASSIC MIT REGULATOR CLASSIC CON REGULATORE







902830125 HELICE HELIX HELICE SPIRALE ELICA

912360125 TAPA MOLETEADA CYLINDER CAP COUVERCLE DU CYLINDRE RÄNDELDECKEL COPERCHIO SCANALATO

912380125 COLISO SLOTED CASE GAGUE RANUREE GERILLTER DECKEL BOCCHELO

912390125 HUSILLO DE EMBRAGUE TORQUE ROD BROCHE FILETEE GEWINDEBOLZEN PERNO FRIZIONE

912400125 PASADOR DOWEL PIN GOUPILLE CYLINDREQUE ZYLINDERSTIFT SPINA CILINDRICA


912450125 TORNILLO ALLEN SET SCREW VIS D’ARRET GEWINDESTIFT PRIGIONERO






900870125 RASCADOR SEAL BAGUE D´ ETANCHEITE NUTRING RASCHIAOLIO









906210125 TORNILLO ALLEN SET SCREW VIS DÁRRET GEWINDESTIFT PRIGIONERO

906230125 BOLA DE ACERO BALL BOULE KUGEL SFERA


















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800210160

800210160 HUSILLO ARNOLD CLASSIC ARNOLD CLASSIC MECHANICAL BROCHE ARNOLD CLASSIC MECHANISCHE SPINDLE ARNOLD VITE MECCANICO ARNOLD MECÁNICO CON REGULADOR SPINDLE WITH REGULATOR MECANIQUE AVEC REGULATEUR CLASSIC MIT REGULATOR CLASSIC CON REGULATORE

REF DENOMINACION DENOMINATION DESIGNATION BENENNUNG DESCRIZIONE900020160 BULON DE PRESION PUSHROD ARBRE DE SERRAGE DRUCKBOLZEN BULLONE DI CENTRAGGIO






902830125 HELICE HELIX HELICE SPIRALE ELICA


912360160 TAPA MOLETEADA CYLINDER CAP COUVERCLE DU CYLINDRE RÄNDELDECKEL COPERCHIO SCANALATO

912380125 COLISO SLOTED CASE GAGUE RANUREE GERILLTER DECKEL BOCCHELO

912390125 HUSILLO DE EMBRAGUE TORQUE ROD BROCHE FILETEE GEWINDEBOLZEN PERNO FRIZIONE

912400125 PASADOR DOWEL PIN GOUPILLE CYLINDREQUE ZYLINDERSTIFT SPINA CILINDRICA








900870125 RASCADOR SEAL BAGUE D´ ETANCHEITE NUTRING RASCHIAOLIO









906230125 BOLA DE ACERO BALL BOULE KUGEL SFERA


















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INSTRUCCIONES DEL HUSILLO MECÁNICO ARNOLD CLASSIC CON REGULADOR

PRESENTACIÓN:Lamordazaseenvíaconunreguladorquepermiteelegirlapresiónadecuadaparacadaoperaciónotipodepieza.

FUNCIONAMIENTO:Parapoderseleccionar lapresióndeamarredeseada,colocar lamanillaensualojamientoysujetándola,girar latapamoleteada(1236)hastacoincidirelnúmeroconlaranuraqueexistedelante.Cadanúmerosuponeunapresióndeamarre(vergráfico)yenelcasodecoincidirel0conlaranura,seaplicaunpreaprietemecánico.Enestaposiciónnosedebesobrepasarunafuerzade30N/m.

DIRECTRICES: -Enlaposición0nofuncionaelembrague.Nohay‘clack’. -Paracambiarlaposicióndelreguladoresnecesariosoltarlaaltapresión. -Cadaposicióntieneuntope.Cuandosealcanzaeltopenohayqueforzarlamanillanunca. -Girarlamanillasiempreconsuavidad.

SERVICE MANUAL FOR THE ARNOLD CLASSIC MECHANICAL SPINDLE WITH PRESETTING POWER CONTROL

PRESENTATION/INTRODUCTION:Thisspindleissuppliedwithpresettingpowercontrolwhichallowstochoosetheappropriatepressurefordifferentoperationorworkpieces.

OPERATION:Forselectingtheneededclampingpressure,fitthehandleatitslodgementandfixingthehandleturnthe“cylindercap”(1236)makingcoincide thecorrespondingnumberwith thefixedmarksituatedon thespindle.Eachnumber indicatesaclampingpressure(seegraphic)and if0coincidewith thegroove,amechanicalpre-settingpower it’sapplied.In thisposition,thepressureappliedshouldnotexceed30N/m.

PROCEDURE: -Inthe‘0’position,theclutchisdoesnotoperate.(Thereisno‘click’). -Tochangetheregulatorposition,thehighpressuremustbereleased. -Eachpositionhasafixedstop.Whenthisisreached,onemustneverapplyadditionalpressureonthehandle. -Thehandlemustalwaysbeturnedsmoothly.

MANUEL DE SERVICE DE LA BROCHE MECANIQUE ARNOLD CLASSIC AVEC PRE-REGLAGE DE PRESSION

PRESENTATION:L’étau/Labrocheestfourniavecunpré-réglagedepressionquinouslaissechoisir lapressionappropriéepourchaqueopérationoutypesdepièces.

FONCTIONNEMENT:Poursélectionnerlapressiondésirée,ondoitmettrelamanivelledansl’hexagoneetenattachantlamanivelle,tournerle“couvercleducylindre”(1236)jusqu’afairecoïnciderlanumerodésiréeaveclamarquefixesituéedanslabroche.Chaquenumeroestunepression(voirgraphique)etendanslecasquele0coïncideaveclarainure,lepré-serragemécaniqueestapplique.Danscettepositiononnedevraitpasdepasseruneforce30N/m.

PROCEDURE: -Danslaposition0,l’embrayagenemarchepas.(Iln’yapasdu‘click’). -Pourchangerlapositionderegulateurilfautlâcherl’hautepression. -Chaquepositionaunearrêt.Quandonyarrive,ilnefautjamaisforcerlamanivelle. -Ilfauttoujourstournerdoucementlamanivelle.

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BEDIENUNGSANLEITUNG DER MECHANISH SPINDEL ARNOLD CLASSIC MIT REGULATOR

ERSCHEINUNG:DieSpindelwirdmiteinemRegulatorgeliefert,derunserlaubtdenzweckmässigenDruckfürverschiedeneVorgängeoderWerkstücktypenauszusuchen.

FUNKTION: Für die Auswahl des gewünschten Spanndrucks, Handkurbel in den Sechskant einführen und festhalten. Jetzt denRändeldeckel (1236) drehenbis dieNummermit derRille die anderSpindel ist übereinstimmt. JederBuchstaben isteinandererSpanndruck(sieheGrafik)undwenn0eingestelltwird,soentstehteinmechanischesVorspannen.IndieserPositiondarfderKraftaufwand30N/mnichtübersteigen.

ANLEITUNG: -InderPosition0funktioniertdieKupplungnicht.Esmachtnicht“Klack“. -ZumÄndernderPositionderKraftvoreinstellungdarfkeinHochdruckaufgebautsein. -JedePositionhateinenAnschlag.SobaldderAnschlagerreichtist,darfkeineKraftangewendetwerden. -DieKurbeldarfniemalsmitübermäßigerKraftbetätigtwerden.

ISTRUZIONI SULLA VITE MECCANICA ARNOLD CLASSIC CON REGOLATORE

PRESENTAZIONE:Lamorsaefornitaconunregolatorechepermettedisceglierelapressioneadeguataperognilavorazioneotipodipezzi.

FUNZIONAMENTO:Perpoterselezionarelapressionedibloccaggiodesiderata,inserirelamanovellanelsuoalloggiamentoetrattenendola,girareilcoperchiozigrinato(1236)finoafarecoincidereilnumeroconlataccadiriferimento.Ogniletterasupponeunapressionedibloccaggio(vedigrafico).Nelcasocoincidaconlo0vieneattivatounpre-bloccaggiomeccanico-meccanico.Inquestaposizionenonsidevesuperareunaforzadi30N/m.

DIRETTIVE: -Nellaposizione0nonfunzionalafrizione.Nonc’è“clack”. -Percambiarelaposizionedelregolatore,ènecessariotoglierel’altapressione. -Ogniposizionehaunfermo.Quandolosiraggiunge,nonsidevepiùforzaresullamanovella. -Ruotarelamanovellacondelicatezza.

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NUMBER

ARNOLD CLASSIC 125/160

ISO 900101 100 008022

2009-02-12

21-0

7-17

• 2

1002

0000FRESMAK, s.a. ∙ Araba Kalea, 45 ∙ Apartado 7 ∙ E-20800 ZARAUTZ Gipuzkoa ∙ Spain

Tel. 34 943 834 250 ∙ Fax 34 943 830 225 ∙ E-mail: [email protected]

Documents

MANUAL DE INSTRUCCIONES MORDAZA CLASSIC