VISIÓN: Corio, Puerto Estratégico del sur del

Perú.

MISIÓN:Puerto líder para el comercio exterior

entre Sudamérica y Asia.

Océano Pacífico

CORIO

LOCALIZACION GEOGRAFICA

PUNTA CORIO

1. Ubicación Continental Estratégica: Distrito Punta de Bombón, Provincia de Islay, Departamento de Arequipa. A 55km de Matarani y 70 Km de Ilo

2. Profundidad marina y suelo marino óptimos: Permite barcos de 250 mil Tn o más.

3. Terrenos circundantes: Hay cercanos a la costa 1,200 ha. Actualmente deshabitadas.

4. Cercanía de 2 km a cantera de roca granítica: Utilizable, a poco costo, para la construcción de rompeolas.

5. Agua disponible: Del río Tambo y desalinización.

6. Producción Minera asociada y vías de acceso factibles al puerto.

Sobre Perspectiva de Punta Corío

CORIO Y SAN JUAN = PROYECTOS

PRINCIPALES PUERTOS EXPORTADORES DEL PERU

Importancia Comercial y Estratégica de Puerto Corio.|

Disponibilidad por el Pacifico para generar comercio internacional de países como Brasil (Acre, Rondonia, Matto Grosso y Manaos), Bolivia (Mutun – Hierro y Gas de Tarija) y el norte de Chile.

Como todo puerto generará su propio mercado y actúa como hub en el Pacífico.

Su multiplicidad tiene importancia nacional, dada la utilización para todo tipo de carga, incluyendo contenedores.

Su capacidad de carga de exportación en la primera fase (45 millones de toneladas) equivale a casi toda la actual capacidad de exportación e importación del Perú, por vía marítima.

Tiene una gran implicancia geopolítica.

Potencial de Puerto Corio

Importaciones hacia Brasil Contenedores desde Asia entrarían por Corío.

Exportaciones e Importaciones de Bolivia Actualmente sale de La Paz, ingresa por

Desaguadero y alcanza aproximadamente 400,000 toneladas al año.

Al utilizar Puerto Corío en lugar de Matarani podría reducirse en 120 km. la distancia y reducir también el flete en 6.0 dólares por tonelada.

Potencial de Puerto Corio

Las características de los buques mayores que transportan hierro y dada la multiplicidad de utilización de Puerto Corio con sus 4.5 Km de extensión, permitirá su uso como “hub” natural para los minerales del sur del Perú, Bolivia y Chile.

El uso de puertos Norteamericanos (Long Beach) para trasbordos, ya no seria necesario para algunas exportaciones sudamericanas.

Demanda Mundial de Hierro

La demanda mundial de hierro está en aumento en los últimos años Importaciones Chinas.

China es el mayor consumidor y productor de acero en el mundo.

Otros principales consumidores son: India, Japón y Corea.

Favorable al Perú, ya que es miembro del APEC.

Producción de Hierro Mundial

1,000 millones de toneladas al año. 75% es controlado por 3 empresas

CVRD del Brasil BHP Billinton de Australia Rio Tinto de Australia

Mayores comercializadores SINOSTEEL de China JSW Steel de India

Producción de Hierro en Perú

Perú explota hierro en mina de Marcona, Ica (Grupo Shougang) con un Potencial comercial de 1,500 millones de toneladas

En los últimos 30 años el total de mineral extraído por Shougang es de 65 millones de toneladas

Últimamente exporta 5-6 millones de toneladas al año por el puerto de San Nicolás

Producción de Hierro en Perú.

Programa de Producción Regional de Hierro

Existe un potencial de 1500 – 2000 millones de toneladas comercialmente explotables.

Ubicación de minas: Chumbivilcas y Paruro (Cuzco)

Sobre la Calidad del mineral Hierro Mineral de hierro con leyes entre 55% y 64%,

y mínimas cantidades de Azufre y Fosforo. La extracción del mineral es a cielo abierto.

Sobre el Valor Agregado del Hierro

Existe la posibilidad de convertir el mineral en hierro esponja utilizando el gas de Camisea.

Puede iniciarse un importante desarrollo socio económico por la producción siderúrgica en el Sur del Perú. Provincias alto andinas (2,500 – 4,000 msnm) de Chumbivilcas, Paruro y Espinar (Cuzco), Caylloma (Arequipa). Ley 29482.

Mayor valor agregado para el país Más margen de utilidad

Acceso a minas de Hierro del Cuzco (Chumbivilcas y Paruro)

Ferrocarril La Joya – Puerto Corio: 93 km, uniéndose a la concesión del Sistema Ferroviario del Sur.

Existe carretera hasta las minas (Colquemarca y Capaccmarca)

La Paz

Matarani

San Juan

Corio

Ilo

Iñapari

Juliaca

Imata

Colquemarca

Capaccmarca

CuzcoAbancayAndahuaylas

Chalhuanca

Coracora

Las Bambas

Tintaya

La Joya

Arequipa

Moquegua

Tacna

Puno

Desaguadero

Ferrocarril La Joya – CorioVista Satelital

CORIO-LA JOYA 93 KM

LA JOYA-IMATA 248 KM

IMATA-COLQUEMARCA 279 KM

FERROCARRIL ACTUAL

FERROCARRIL PROYECTADO

ACCESIBILIDAD FERROVIARIA

RECOMENDACION

A fin de preservar la autoría del proyecto nos permitimos transcribir la primera parte del Articulo 15 del Decreto Legislativo n· 1012 , que a la letra dice :

Articulo 15 .- Tramitación , Evaluación y Declaración de Interés de las

Iniciativas Privadas

Los Organismos Promotores de la Inversión Privada deberán mantener el carácter confidencial y reservado de las iniciativas privadas que se presenten , bajo responsabilidad . Esta obligación , se extiende a las entidades publicas y funcionarios públicos que por su cargo o función tomen conocimiento de la presentación y contenido de una iniciativa privada . El carácter confidencial y reservado de las iniciativas privadas se mantendrá hasta que estas sean declaradas de interés.