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Guía de Diagnóstico Fallo SCF3 (Cortocircuito a Tierra) en Altivar 61/71 Centro de Competencia Técnica

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Guía de DiagnósticoFallo SCF3 (Cortocircuito a Tierra) en Altivar 61/71

Centro de Competencia Técnica

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Schneider Electric 2- Centro Competencia Técnica- Marc Casanova – 06.2008

No

¿Verificadoestado del

motor?

¿Verificadocableado de

potencia motor?

¿Realizadacomprobaciónbásica de todoel hardware?

SÍNTOMAS- Aparece fallo SCF3

(cortocircuito a tierra)

Sustituir variador poruno nuevo y enviar

para estudio de calidad

No

Instalar inductanciamotor

No

Realizar funciónde diagnóstico

mediantesoftware

Verificaraislamiento y

conexiones delcable de potencia

Meggar motor paracomprobar suaislamiento

eléctrico

¿Verificadoestado delvariador?

No

¿Comprobadaparametrización

del variador?

Motor estropeado

¿Aislamientodel motor

malo?

Sustituir motor por unonuevo

¿Resultadodiagnóstico

fallido?

Sí Sí

Variador defectuoso

No

¿Frecu.corte

>4Khz?

No

Sí Disminuirfrecuencia de corte

al mínimo

¿Comprobadasganacias del

lazo develocidad?

NoAjustar lasganancias

¿Activadafunción delímite de

sobretensión?

No Activar y optimizarfunción de límite desobretensión motor

¿Varios motoresen paralelo sininductancia?

¿Longitud decable motor

cerca delímites?

No

No ¿Verificadocomportamientosin conexiones

a tierra?

No

`Desconectar todaslas tierras de

variador y motor yponer en marcha

¿Salta falloSCF3

igualmente?

No

- Comprobar insalación, fuga atierra proviene de otro lugar.- Es posible que haya un trafodemasiado cerca del variador.

- Si se desea, ponerse encontacto con SEE para

desactivar el fallo

SíSituación Desconocida

Recoge la informaciónnecesaria y escala el

caso a su responsabletécnico

correspondiente

Diagrama de Diagnóstico

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1. Verificar cableado de potenciaMegar cada fase respecto a tierra. El megger debería dar un valor de Mohmios, si en pantalla (analógica o digital) aparece un valor mucho menor y/o próximo a 0 hay un problema de aislamiento.

Comprobar que las conexiones a tierra están bien realizadas, que ningún cable hace mal contacto ni en la parte del variador ni en la del motor. Verificar, si el cable es apantallado, que la malla está conectada en ambos lados a tierra.

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2. Megar Motor EléctricoCortocircuitar las 3 fases y megar respecto a tierra. Si hay problema de derivación megar fase por fase a tierra y ver de dónde proviene el error de aislamiento.

El megger debería dar un valor de Mohmios, si en pantalla (analógica o digital) aparece un valor mucho menor y/o próximo a 0 hay un problema de aislamiento.

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Schneider Electric 5- Centro Competencia Técnica- Marc Casanova – 06.2008

3. Realizar función de Diagnóstico (I)

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3. Realizar función de Diagnóstico (II)

Ejemplo de IGBTs dañados

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4. Configuración Frecuencia de Corte

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5. Ajustar Ganancias Velocidad

1) Disminuir Ganancia y aumentar Tiempo Integral (incrementos del 10%).

2) Si no funciona el paso 1) dejar valores como estaban y aumentar únicamente Ganancia (incrementos del 10%).

3) Jugar con el Filtro de bucle para ver si conseguimos una mejora (incrementos de 10 unidades).

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6. Función Límite de Sobretensión (I)

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6. Función Límite de Sobretensión (I)

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7. Inductancias Motor <300Hz ATV61

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7. Inductancias Motor <300Hz ATV71

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8. Información para Reportar CasoSÍNTOMAS DEL PROBLEMA:

Descripción detallada del fallo (si lo hay): p. ej. Fallo “scf3”

Ocurrencia y frecuencia del error (si lo hay): p. ej. aleatorio; durante aceleración/deceleración; durante regimen nominal; 50% de las puestas en marcha

¿Ha funcionado alguna vez? ¿Con qué versión?: p. ej. funciona con IE12.

Tipo aplicación: p.ej. bombeo de gasolina.

ENTORNO/VERSIÓN:

Referencia del equipo y versión: ATV61xxx V1.X

Entorno de instalación (filtros, tipo de cable, longitud, canalización, etc.): p.ej. 2 motores en paralelo; 20 metros cable blindado; inductancias AC motor…

Pruebas ya realizadas: p. ej. variador en control vectorial; en V/f 2 ptos; variador cambiado por otro; etc.

DOCS. ANEXOS: Archivo Parámetros Powersuite con Configuración.psd

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