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5/8/2018 EL TORNO MECANICO - slidepdf.com
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Por: Leira , Trujillo, Salcedo, González
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� Clasificar los diferentes tornos
mecánicos
� Familiarizarse con las partes y el uso
de los tornos mecánicos.
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� Con la posibilidad de poder cilindrar y
dar forma a diversos utensilios,
instrumentos y piezas ornamentales demadera y otros materiales, el hombre
inventó y desarrolló el proceso de
torneado.
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� A l comenzar la Revolución industrial en
Inglaterra, durante el siglo XVII, se
desarrollaron tornos capaces de darforma a una pieza metálica.
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� Se denomina torno a un conjunto de
máquinas herramienta que permiten
mecanizar piezas de forma geométricade revolución.
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� En el torno de manera regular se
pueden realizar trabajos de desbastado
o acabado de las siguientes superficies:� Cilíndricas (exteriores e interiores)
� Cónicas (exteriores e interiores)
� Curvas o semiesféricas
� Irregulares (pero de acuerdo a un centro
de rotación)
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� Se pueden realizar trabajos especiales
como:
Tallado de roscas
Realización de barrenos
Realización de escariado
Moletiado de superficies Corte o tronzado
Careado
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1) Dial selector de avances,
2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido
de la rosca.
4) Interruptor principal (en la parte
posterior)5) Dial selector de velocidades
6) Palanca selectora de la gama de
velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)
9) Pulsador de parada de emergencia.10) Pulsador para soltar el freno
11) Pulsadores de la bomba de
refrigeración.
12) Pulsadores de la bomba hidráulica.
13) Pulsadores de plato de potencia.
14) Tornillo de blocaje del carro superior.15) Tornillo de blocaje del carro
16) Manivela de translación del carrosuperior.
17) Manivela de translación del carro
transversal.
18) Tornillo de blocaje del carro
longitudinal.
19) Blocaje de la caña del contrapunto.21) Volante de translación de la caña.
22) Bulón de blocaje auxiliar del
contrapunto.
23) Tornillo de desplazamiento del
contrapunto.
24) Palanca de mando del husillo.25) Volante de translación del carro
longitudinal.
26) Mando de engrase central.
27) Regulación de disparo de avance.
28) Acoplamiento de avance.
29) Inversión del avance.30) Acoplamiento del avance de roscado.
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Características Descripción
Potencia Representada por la capacidad del
motor en HP.
Distancia entre puntos Es la longitud que existe entre el
husillo principal y la máxima
distancia al cabezal móvil.
Peso neto Peso de toda la máquina.
Volteo sobre la bancada Es el máximo diámetro que una
pieza puede tener. Se considera como
el doble de la distancia que existeentre el centro del husillo principal y
la bancada. (radio máximo de trabajo
de una pieza)
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Características Descripción
Volteo sobre el escote Distancia del centro del husillo a
la parte baja de la bancada, no
siempre se especifica porque
depende si la bancada se puede
desarmar.
Volteo sobre el carro Distancia del centro del husillo al
carro porta herramientas.
Paso de la barra Diámetro máximo de una barra
de trabajo que puede pasar por el
husillo principal.
Número de velocidades Cantidad de velocidadesregulares que se pueden obtener
con la caja de velocidades.
Rango de velocidades en RPM El número de revoluciones menor
y mayor que se pueden logras con
la transmisión del torno.
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� Los tornos se pueden clasificar de
diferentes maneras:
Por su movimiento principal Vertical
El eje Z del torno es vertical, por lo regular se
utilizan para el trabajo en piezas de gran peso.
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� Horizontal
Son los tronos más conocidos y utilizados, el
eje Z del torno es horizontal y puede haberde varios tamaños.
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� Tornos de taller
Torno de banco
Tornos pequeños que se montan sobre un banco ouna mesa de trabajo robusta, se usan para piezas
ligeras y pequeñas.
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� Torno rápido
Torno que se utiliza para operaciones de
corte ligero y de acabado, se monta sobreuna mesa y es fácil de operar y mover
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� Torno para cuatro herramientas o de
taller mecánico
Está equipado con una serie de accesoriosque permiten realizar una serie de
operaciones de precisión. En su torre porta
herramientas se pueden colocar cuatro
herramientas.
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Torno de escote o bancada partida
Torno que tiene una sección en su bancada que se
puede desmontar bajo el plato, con esto se pueden
trabajar piezas de mayor diámetro.
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� Torno de semiproducción o copiadores
Tornos de semiproducción
Son tornos de taller con un aditamento copiador oun sistema de lectura digital que permite copiar
piezas que serían muy difíciles de hacer sin un
patrón (ejemplo los cerrajeros).
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� Tornos para producción en serie.
Torno revolver o de torre ta.
Son tornos que se utilizan cuando se debenproducir una gran cantidad de piezas iguales,
tienen un solo husillo y varias herramientas,
pueden tener hasta 20 diferentes herramientas
las que pueden actuar una por una o varias al
mismo tiempo
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� Torno automático de un solo husillo
Produce en serie y de manera automática, se
utilizan para la producción en masa depiezas que requieren de refrendado,
cilindrado y barrenado, pueden trabajar dos
o más herramientas al mismo tiempo y se
controlan por medio de sistemas de lecturadigital.
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� Tornos de control numérico
Equipos que se controlan por medio de
cintas magnéticas o consolas de
computadora. Pueden tornear ejes de casicualquier tamaño y forma, hacen trabajos
con varias herramientas al mismo tiempo,
existen tornos CN que pueden tener una
torre revolver con 60 herramientas.
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� 1. ¿cuales son las partes principales detorno mecánico?
�
2. ¿Cuál es la diferencia de un torno deparalelo con el torno CNC?� 3.¿ Dentro de que planos trabajan la
mayoría de los tornos mecánicos?� 4. ¿ Cuales son las principales operaciones
realizadas en el torno?� 5. ¿ Cree usted que existen otros tipos de
torno además de los utilizados para lafabricación de piezas?