Upload
vodat
View
251
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
REPUBLICA DE NICARAGUA INSTITUTO NICARAGUENSE DE AERONAUTICA CIVIL
PUBLICACIONES AERONAUTICAS (AIS)
APARTADO POSTAL N°4936
TEL. AIS: 505-2233-1765
AFS: MNMGYOYX
EMAIL: [email protected]
Managua, Nicaragua
ENMIENDA A LA AIP DE NICARAGUA 1.- Contenido :
Esta enmienda incorpora información de carácter permanente contenida en la AIP de NICARAGUA que son de importancia para las Operaciones aéreras, efectiva a partir del 26 de Abril del 2018.
2.- Simbología:
Una Flecha ( ) al margen representa cambio o inclusión de información.
Una línea vertical ( ) en el margen de la pagina representa cambios en los párrafos.
Un asterisco (*) al margen de la lista recapitulativa, representa que solo la pagina indicada se esta enmendando
3.- Insertar/Destruir:
Destrúyanse o insértese las siguientes páginas:
4.- Anotar esta enmienda en la pagina GEN 0.2-1, en la sección Registro de enmienda a la AIP.
5.- La siguiente información aeronáutica queda sin vigencia por estar incorporada en la presente enmienda
SUP 2017 : A1
FIN DE LA ENMIENDA
INSERTAR FECHA
GEN
NILL
ENR 3.1-3*/3.1-4 26 APR 18/16 OCT 14
3.2-3* 26 APR 18
3.3-1*/3.3-2 26 APR 18/16 OCT 14
AD 2-35*/2-35.1* 26 APR 18
2-35.2*/2-35.3* 26 APR 18
2-35.6*/2-35.7* 26 APR 18
2-35.8*/2-35.9* 26 APR 18
2-37*/2-37.1* 26 APR 18
2-37.2* 26 APR 18
DESTRUIR FECHA
GEN
NILL
ENR 3.1-3/3.1-4 16 OCT 14
3.2-3 16 OCT 14
3.3-1/3.3-2 16 OCT 14
AD 2-35/2-35.1 22 JUN 17
2-35.2/2-35.3 22 JUN 17/22 SEP 17
2-37/2-37.1 17 SEP 15/03 APR 14
AIRAC AMDT
1 29 MAR 18
AIP ENR 3.1-3
NICARAGUA 26 APR 18
ENR 3.1 RUTAS ATS INFERIORES
______________________________________________________________________________________ INAC/AIM AIRAC AMDT 1/18
DESIGNADOR EN RUTA
NOMBRE DE LOS PUNTOS
SIGNIFICATIVOS
COORDENADAS
RUMBO
MAGNETICO
VOR/RDL
DISTANCIA
GEODESICA
LIMITES
SUPERIORES
LIMITES
INFERIORES
CLASIFICACION DEL
ESPACIO AEREO
LIMITES LATERALES
NM
DIRECCION DE
LOS NIVELES DE
CRUCERO
OBSERVACIONES
DEPENDENCIAS DE
CONTROL FRECUENCIA
IMPAR
PAR
1 2 3 4 5 6
A552
PERSI
1402.6 N / 08523.0 W 090º
271º
39 NM
195 FT
080
CLASE D
10
PUERTO CABEZAS TWR
118.0 MHZ
BENAS
1402.8 N / 08443.2 W 090º
270º
38 NM WANKY
1402.48 N / 08404.27 W 090
270º
40 NM DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N / 0832317.8119
W 133º
313º
40 NM TULOR
133624 N / 0825213 W
130º 310º
16 NM
FALLA
1326.0N / 08240.0 W
B767
HONDURAS/NIC
CRUTA
1336.8N / 08716.0W
200º
020º
36.79 NM
195 FT
060 FT
CLASE D
10
PUERTO CABEZAS TWR
118.0 MHZ
KABOG
144027 N / 0830909 W 200º
020º
40 NM DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N / 0832317.8119
W 190º
010º
40 NM ALORO
1323.2 N / 08330.7 W 190º
010º
44.50 NM LAZFE
1239.1 N/08339.9 W
BLUEFIELDS TWR 118.5
MHZ
190º
010º
40 NM DVOR/DME (BLU)
115940.2357 N / 0834621.4442
W 193º
013º
40 NM MAIZE
1120.4 N/08355.1 W
193º
013º
40 NM
NIC. /C.R.
RADON
1042.2 N / 08404.1 W
U/G436
EL SALVADOR / NIC.
AMUVO
130104.14N / 0883106.22W
129º
309º
41.31 NM
195 FT 060 FT
CLASE D
10
APP
SANDINO
CONTROL
119.4 MHZ
ALTEG 123444.89N / 0875825.05W
128º
308º
72 NM ARLEN
114850.72N 0870151.48W
128º
309º
88 NM
NIC/C.R.
ELENA 105223.86N 0855303.01W
195 FT 080 FT
CLASE C
1. – RNP = Performance de navegación requerida.
2. - Tipo RNP = Valor de contención expresado como distancia en millas marinas desde La posición prevista dentro de La cual lós vuelos estaríán situados por ló menos un 95%
del tiempo total de vuelo.
3. - RNP4 = Representa uma exactitud de navegación de ± 4 NM sobre uma base de contención del 95%.
4. – MEA = Altitud Mínima en Ruta.
ENR 3.1-4 AIP
16 OCT 14 NICARAGUA
ENR 3.1 RUTAS ATS INFERIORES
_____________________________________________________________________________________________
AMDT 8/13 INAC/AIM
DESIGNADOR EN RUTA
NOMBRE DE LOS PUNTOS
SIGNIFICATIVOS
COORDENADAS
RUMBO
MAGNETICO
VOR/RDL
DISTANCIA
GEODESICA
LIMITES SUPERIORES
LIMITES INFERIORES
CLASIFICACION DEL
ESPACIO AEREO
LIMITES LATERALES
NM
DIRECCION DE
LOS NIVELES DE
CRUCERO
OBSERVACIONES
DEPENDENCIAS DE
CONTROL
FRECUENCIA
IMPAR
PAR
1 2 3 4 5 6
R899
HOND. / NIC.
KITIS
1515.6 N / 08346.7 W
163º
343º 36 NM
195 FT
060
CLASE D
10
PUERTO CABEZAS
TWR
118.0 MHZ
APP
SANDINO
CONTROL
119.4 MHZ
BILWA
1441.1 N / 08335.6 W 163º 343º
40 NM
DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N /
0832317.8119 W
R505
DVOR/DME (MGA)
120822.9661N / 0861027.1483W
093º 274º
60 NM
195 FT 060
CLASE C
10
APP
SANDINO
CONTROL
119.4 MHZ
DAVIB
1204.9 N / 08509.2 W 096º
276º 20 NM
LORMA
1203.3 N / 08451.0 W 195 FT
060
CLASE G
094º
275º 22 NM
BLUEFIELDS TWR
118.5 MHZ
DVOR/DME (BLU)
115940.2357 N /
0834621.4442 W
094º
275º
40 NM
195 FT
060
CLASE D
1. – RNP = Performance de navegación requerida.
2. - Tipo RNP = Valor de contención expresado como distancia en millas marinas desde La posición prevista dentro de La
cual lós vuelos estarían situados por ló menos un 95% del tiempo total de vuelo.
3. - RNP4 = Representa uma exactitud de navegación de ± 4 NM sobre uma base de contención del 95%.
AIP ENR 3.2-3
NICARAGUA 26 APR 18
ENR 3.2 RUTAS ATS SUPERIORES
_________________________________________________________________________________________
INAC/AIM AIRAC AMDT 1/18
DESIGNADOR EN RUTA
NOMBRE DE LOS PUNTOS
SIGNIFICATIVOS
COORDENADAS
RUMBO
MAGNETICO
VOR/RDL
DISTANCIA
GEODESICA
LIMITES SUPERIORES
LIMITES INFERIORES
CLASIFICACION DEL
ESPACIO AEREO
LIMITES LATERALES
NM
DIRECCION DE LOS
NIVELES DE
CRUCERO
OBSERVACIONES
DEPENDENCIAS DE
CONTROL
FRECUENCIA
IMPAR
PAR
1 2 3 4 5 6
U/A552
PERSI
1402.6 N / 08523.0 W 090º
271º
39 NM
UNL
195 FT
CLASE A
10
ACC
CENAMER
124.1 MHZ
BENAS
1402.8 N / 08443.2 W 091º
272º
78 NM
DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N /
0832317.8119 W 133º
313º
56 NM
FALLA
1326.0 N / 08240.0 W
U/B767
HONDURAS/NIC
CRUTA
1515.13N / 08256.08W
200º
020º
77 NM
UNL
195 FT
CLASE A
10
ACC
CENAMER
124.1 MHZ
DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N /
0832317.8119 W 192º
012º
125 NM
DVOR/DME (BLU)
115940.2357 N /
0834621.4442 W 194º
014º
79 NM
NIC. /C.R.
RADON
1042.2 N / 08404.1 W
U/G436
EL SALVADOR / NIC.
AMUVO
130104.14N 0883106.22W
129º
309º
41.31 NM
UNL
195 FT
CLASE A
10
ACC
CENAMER
124.1 MHZ
ALTEG
123444.89N 0875825.05W 128º
308º
72 NM ARLEN
1148.0 N / 08704.1 W
128º
309º
88 NM
NIC/C.R.
ELENA
1052.1 N / 08553.3 W
U/R899
HOND. / NIC.
KITIS
1515.6 N / 08346.7 W 164º
345º
76 NM
UNL
195 FT
CLASE A
10
ACC
CENAMER
124.1 MHZ
DVOR/DME (PZA)
140242.7501 N /
0832317.8119 W
1. – RNP = Performance de navegación requerida.
2. - Tipo RNP = Valor de contención expresado como distancia en millas marinas desde La posición prevista dentro de La cual lós vuelos estaríán situados
por ló menos un 95% del tiempo total de vuelo.
3. - RNP4 = Representa uma exactitud de navegación de ± 4 NM sobre uma base de contención del 95%.
4. – MEA = Altitud Mínima en Ruta.
AIP ENR 3.3-1
NICARAGUA 26 APR 18
ENR 3.3 RUTAS DE NAVEGACIÓN DE ÁREA (RNAV)
___________________________________________________________________________________ INAC/AIM AIRAC AMDT 1/18
DESIGNADOR EN RUTA
NOMBRE DE LOS PUNTOS
SIGNIFICATIVOS COORDENADAS
RUMBO
MAGNETICO
VOR/RDL
DISTANCIA
GEODESICA
LIMITES SUPERIORES
LIMITES INFERIORES
CLASIFICACION DEL
ESPACIO AEREO
LIMITES LATERALES
NM
DIRECCION DE
LOS NIVELES DE
CRUCERO
OBSERVACIONES
DEPENDENCIAS DE
CONTROL FRECUENCIA
IMPAR
PAR
1 2 3 4 5 6
UM 419
ANSON
1042.7N/08239.1W
305º
125º
49NM
UNL
200 FT
CLASE A
10
CENAMER
ACC
SECTOR 1
123.9MHZ
Y
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES
8918 / 10024
ILLOS
1109.4N/8320.8W
306º
119º
554NM
ASOKU
1604.6N/09122.9W
UL423
ISEBA
0932.4N/08252.2W
302º
121º
203NM
UNL
200 FT
CLASE A
10
CENAMER ACC
SECTOR 2 124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES 8918 / 10024
IMOLA
1112.6N / 08547.8W
300º
119º
189.7NM NOROS
124623.5N 0883616.3W
299º
119º 30.19NM
PINDO
130106N 0890318W
UL200
ALSAL
1416.2N/09243.7W
113º
306º
235NM
UNL 200 FT
CLASE A
10
CENAMER ACC
SECTOR 1
123.9MHZ
Y
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES 8918 / 10024
TAMES
1228.5N/08908.9W
116º
298º 210NM
DRITO
1048.8 / 08559.9W
1. – RNP = Performance de navegación requerida 2. - Tipo RNP = Valor de contención expresado como distancia en millas marinas desde La posición prevista dentro de La cual lós
vuelos estarían situados por ló menos un 95% del tiempo total de vuelo.
3. - RNP4 = Representa uma exactitud de navegación de ± 4 NM sobre uma base de contención del 95% 4. – MEA = Altitud Mínima en Ruta.
AIP ENR 3.3-2
NICARAGUA 16 OCT 14
ENR 3.3 RUTAS DE NAVEGACIÓN DE ÁREA (RNAV)
_________________________________________________________________________________ AMDT 8/14 INAC/AIM
DESIGNADOR EN RUTA
NOMBRE DE LOS PUNTOS
SIGNIFICATIVOS COORDENADAS
RUMBO
MAGNETICO
VOR/RDL
DISTANCIA
GEODESICA
LIMITES SUPERIORES
LIMITES INFERIORES
CLASIFICACION DEL
ESPACIO AEREO
LIMITES LATERALES
NM
DIRECCION DE
LOS NIVELES DE
CRUCERO
OBSERVACIONES
DEPENDENCIAS DE
CONTROL
FRECUENCIA
IMPAR
PAR
1 2 3 4 5 6
UL655
ASOKU
1604.6N/09122.9W 128º
311º
451NM
UNL
200 FT
CLASE A
10
CENAMER
ACC
SECTOR 1
123.9MHZ
Y
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMERRADIO
TODOS LOS
SECTORES
8918 / 10024
POMEZ
1110.2N/08531.1W
131º
310º
211NM
EGODI
0851.7N /08249.1W
UM787
TELAX
1453.7N/08216.7W
287º
107º
90NM
UNL
290 FT
CLASE A
10
CENAMER ACC
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES 8918 /
10024
KITIS
1515.6N/08346.7W
288º
108º
443NM
PILKO
1715.3N / 9110.5W
UZ403
SELEK
2005.7N/8224.9W 196º
014º
247NM
UNL
200 FT
CLASE A
10
CENAMER ACC
SECTOR 1
123.9MHZ
Y
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES 8918 /
10024
BONOS
1603.4N/8318.7W
194º
012º
314NM
PIRAS
1054.1N/8422.5W
UZ30
NOROS
1246.4N/8836.3W 152º
332º
53NM UNL
200 FT
CLASE A
10
SECTOR 2
124.1MHZ
CENAMER RADIO
TODOS LOS
SECTORES 8918 /
10024
DORLA
1159.2N/8811.9W
152º
333º
283NM
SETRI
0745.9N/8603.9W
1. – RNP = Performance de navegación requerida
2. - Tipo RNP = Valor de contención expresado como distancia en millas marinas desde La posición prevista dentro de La cual lós vuelos estaríán situados por ló
menos un 95% del tiempo total de vuelo.
3. - RNP4 = Representa uma exactitud de navegación de ± 4 NM sobre uma base de contención del 95%
4. – MEA = Altitud Minima en Ruta.