CESEDEN

1.97.3. — EVOLUC ION DE LAS FUERZAS NAVALES

EN EL MUNDO

— por elContralmirante (a) MARCELLO BERTINIDott. GIORGIO GIORGERINI —

(De la 11Rivista Marittirna” enero de 1973.•Traducido por el Teniente de OM. delAire Don Marino González Pascual)

Marzo, 1 973 BOLETIN DE INFORMACION NUM. 73—1V.

(El artículo que sigue a continuación es la “Introducción” íntegra del “Almanaque Naval” 1972 —

73, y constituye un documento de gran interéssobre el desarrollo de las principales Fuerzas

Navales en el Mundo).

El panorama político internacional, se ha caracterizado en estos

últimos tiempos por notables acontecimientos, inclusive en su aspecto naval,en el marco de las relaciones entre los Estados Unidos, la Unión Soviética yChina. El proceso seguido hacia la normalización de las re!aciones ch i no —

americanas ha encontrado una inmediata respuesta en la firma de los acuerdossoviético—amer ¡canos sobre la “congelaci6n” de los armamentos estratégicosnucleares que tendré sensibles consecuencias también en el campo naval, especialmente por lo que se refiere a los sistemas de misiles estratégicos embarcados. El levantamiento del bloqueo con China ha facilitado el reciente —

acuerdo entre las dos Coreas para llegar final y pacíficamente a la unifica ——

ción. Los acuerdos de Moscú, particularmente los estratégicos y los que regulan el comportamiento de las respectivas fuerzas navales en caso deencuentros en el mar o en cielo abierto, facilitarán la convocatoria y el desarrollode la tan esperada Conferencia para la Seguridad europea, que deberá tratarde un arreglo de la zona y de una nueva reducción de las fuerzas militares eneste área geográfica; sin dejar olvidada la zona del Mediterráneo, que siguesiendo uno de los puntos más críticos en las relaciones internacionales.

Este nuevo curso de los acontecimientos políticos, abre toda unaserie de nuevas perspectivas en las relaciones de todos los Países. Puededemostrarlo el Japón con su reciente cambio de apertura hacia la China y 1 aUnión Soviética, aunque sin renunciar a la amistad de los Estados Unidos, —

tratando de buscar una mayor independencia, en particular en el aspecto económico—financiero. El desarrollo del Japón, la continuación de una autonomíapropia en términos políticos generales, podrán ser en el futuro, factores importantes para una nueva colocación del “Sol en el juego de las po

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tencias y de las influencias en el área extremo—oriental, ésto en combinacióncon unaparticipacíón cada vez más directa de China en los acontecimientos internacionales, en competencia con la Unión Soviética,

Es previsible pues, en Extremo Oriente, en términos de política

naval, que se asistirá al retorno del Japón a una posición de gran responsabilidad y compromiso o que requerirá el desarrollo de su flota, no sólo y únicamente bajo el punto de vista de complemento de las fuerzas navales americenas, sino en la de acción autónoma clásicamente en apoyo de una propia política y de una particular expansi6n económica, En el estado de previsiones actuales, no parece que otros Estados de Asia o de Oceanía puedan influir sensiblemente, en forma directa, a la modificación de las condiciones políticas,bien que asistimos a un trabajo de valorización en curso de algunas FuerzasNavales, tal como en la Australiana, más inspirada por la necesidad de llenael vacío dejado por Gran Bretaña y quizá, mañana, por el de los Estados Unidos que se podrían ver marginados a los extremos límites del Pacífico, es decir, a las islas Hawai y a las costascalifornianas, con algunos pequeños — —

puestos avanzados en cualquier archipiélago de! Pacífico central o meridional,Queda todavía el hecho de que los Estados Unidos siguen con la realización —

del principio, tradicional de su política naval, de mantener separadas susfuerzas navales en las bases, asegurando al mismo tiempo la autosuficienciaen el mar,

Permaneciendo en Asia, perdura el motivo de incertidumbre sobre el Vietnam, en donde a cada acción militar importante corresponden ini —

ciativas y maniobras políticas para una solución negociada del conflicto. Probado y comprobado que la gran potencia militar no puede lograr el alcanzar —

una solución definitiva en este tipo de conflicto, es fácil predecir que la terminación del mismo en el Sud—Este asiático tendrá que ser sólo política y porconsiguiente negociada. Desaparecido ya el imponente cuerpo expedicionarioamericano, retirado a la madre patria, la suerte del Vietnam queda unida a lamesa de negociaciones, Sobre esto, más o menos claramente, están de acuerdo las tres grandes potencias: Estados Unidos, la Unión Soviética y China,El problema será el del equilibrio futuro, pero el reciente ejemplo de las dosCoreas podrá servir de lección, permitiendo así el retorno a la paz de aquellos infelices que llevan más de treinta años de contínuos conflictos,

Un arreglo pacífico en el SudEste asiático, permitiría finalmentea los Estados Unidos de cesar en aquella función de Ifje brigade del mundo que, si en un tiempo pudo haber producido innegables frutos, se hizo asimismo pagar cara en términos económicos, de conveniencia y de ática políti—

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;ó Oil el interior y en el e>terio.t. Liberados del gravamen vietnam.taEstados Unidos podrfn tener la posibilidad de generar una nueva acci6n do paritaria colaboración económica y polftico—estratégica con sus amigos yaalia—dos, y bajo un punto de vista de realista, no ya en posición de hegemonra,si—

- no dándose cuenta de tos nuevos equilibrios y situcTones Esto debe comporter igualmente un nuevo planteamiento de la polftica naval, a la cual no debequedar extralia una justa sensibiliacj6n del desarrollo de las cosas europeasy también

Lanzamiento del tPoseidont? estadounidense a la izquierda y delMSBS francés.

y:también de las sudamericanas,, en laactualidad deseosas deemanciparsede• una t.utela demasiado dominante, polttico—estratéica y económica, de los :Es:tados Unidos.

El acuerdo de Moscó de 26 de mayo pasado sobre “congelación”de los armamentos estratégicos podrfa presontarse como el punto. de partida..para una diversa apertura de las relaciones soviético—americanas y con”direc.

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tas repercusiones9 en primer lugar sobre la situación europea, En varias partes, el acuerdo moscovita soviético—ameripano, ha sido parangonado con —

aquellos navales que caracterizaron las relaciones internacionaÍes en el periodo entre las dos guerras, El parag6ne relativamente consolador si recordamos que los tratados navales, empezando por el de Washington, sólo —

sirvieron para reducir y limitar tipos de armamentos navales ya superados odudosos, tales como los navíos de combate, dejando por el contrario, libre la

carrera para el perfeccionamiento de las flotas en todas aquellas categoríasde navíos esenciales para la conducción de una guerra moderna en el mar,

Ej acuerdo estratégico conseguido por las dos grandes potencias,versa sobre dos puntos esenciales, El primero, se refiere al sistema antimisil, que cada uno de estos países estaba preparando para defender los centrosvitales de un eventual ataque con misiles adversarios, El segundo referido alas armas propiamente ofensivas, El primer punto del acuerdo prevé una limitación de la red ABM a sólo dos puntos considerados “vitales” para cada unode los países: Washington y .MoscCi, y el segundo a elegir, Puesto que los soviéticos han casi completado ya el sistema de defensa de su capital, ahora tendrén que decidir dónde instalar el segundo, Los americanos, por el contra —

rio, teniendo ya una protección sobre el Norte de Dakota para la defensa desus misiles ofensivos, procederán ahora a la instalación del sistema de defense alrededor de Washington, En conjunto, en las dos éreas cada país dispondré de no ms de 200 misiles,

Por lo que se refiere a las armas ofensivas, el acuerdo es el de“congelar” el arsenal que poseen las dos potencias sobre las actuales posiciones: los americanos, 1,054 misiles intercontinentales, 656 entre tIPolarisI0y“poseidon” y 540 aviones de bombardeo estratégico; los soviéticos 1. 61 0 misiles intercontinentales, 300 misiles embarcados y algunos centenares de aviones de bombardeo estratégico, Las frias cifras no reflejan natural y cabal —

mente la situación real, Por ejemplo, si los soviéticos tienen la preponderaicia numérica de los misiles terrestres, los americanos tienen una mayor potencia ofensiva, gracias a la disponibilidad-de misiles terrestres y navales —

de “cabeza múltiple”, capaces de alcanzar al mismo tiempo y con extrema precisión, més objetivos,

Estos son en consecuencia los términos del acuerdo, Ahora seré

necesario, teniendo en cuenta las situaciones navales, ver lo que sucederé —

con el proyecto “ULMS” o proyecto para la construcción del nuevo tipo de submarino nuclear lanzamisiles dotado de instrumentos ofensivos —

estratégicos pluriestados, naturalmente a cabeza múltiple. Sea como fuere,según las más recientes declaraciones del Secretario de Defensa Laird, 1 a

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U. S. Navy procederá.a la construcción de los 10 primeros navíos del royto no se sabe si en sustitución de los 10 naflos lanzamisiles másviejos, actualmente en servicio. Lo mismo puede decirse para el incrementoque la marina soviética pensaba dar a su fuerza estratégica submarina, y deésta los navíos portamisiles tipo II’y’U de los cuales se estima que 25 ya estánen servicio y 18 en construcción y que corresponden a la primera fase.

Pero el acuerdo estratégico soviético—americano, como se presumía, debería tener una de las consecuencias más sensibles sobre Europa. Esprobable que de una conferencia sobre la seguridad, resulte un nuevo ordeneuropeo y de las alianzas y, ciertamente, una reducción convenida del aparato militar soviético americano destacado en nuestro Continente. Esto podríasignificar la retirada de buena parte de las fuerzas terrestres americanas etacionadas en Europa. La misma naturaleza y substanci.a de las alianzas de—bería modificarse y desarrollarse hacia nuevos tipos de combinaciones políticas y militares. No puede ignorarse cómo pactos y alianzas están sujetos aldesgaste del paso del tiempo y a los cambios de las situaciones particularesy generales, sobre las que influyen un sinnúmero de factores. Un buen ejemplo lo tenemos en las actuales crisis monetarias y financieras internacionales,que han complicado, oponiéndose entre sí, a los Estados Unidos y a sus ámigos aliados.

Lo que surja de esta nueva situación pondrá a las naciones europeas frente a la dura pero innegable exigencia de preparar su defensa, de —

acuerdo con nuevos métodos y nuevas dimensiones; teniendo muy presente larealidad de que la eficacia y el valor del aparato defensivo no dependen tantoo solo del número de divisiones, de navíos, de carros, de aviones o de misiles, sino de patrimonio tecnológico y ecónómico que estas naciónes puedan desarrollar y poner en juego.

Si los factores de crisis en Europa han encontrado o están porencontrar su solución, tal como la definición de las fronteras orientales y la

reconocida existencia de relaciones entre las dos Alemanias, permanece la —

crisis de Oriente Medio, y por consiguiente, la Mediterránea, con toda su seriedad.

Al conjunto del conflicto árabe—israelí se han insertado ahora losnuevos problemas de las relaciones soviético—egipcias, con la retirada de losespecialistas soviéticos de las bases egipcias, la aireada unificación de Libia con Egipto, y quizá tal vez un relajamiento de las relaciones entre ésteúltimo país y los Estados Unidos. En el estado actual, no se vislumbra —todavía el camino de salida del conflicto árabe—israelí, y el péligro de una nueva

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conflagración permanente latente, aunque no podemos negar que las dos grandes Potencias “protectoras’, se preocupan, al menos, de mantener el ttsta_

tu quo”, De todo esto se deriva por consiguiente üna cierta crisis mediterránea, que no podrá atraerse la atención de la preconizada conferencia sobre se

guridad europea, para un arreglo convenido, por lo imprevisible de lapolíti—ca y de la situación interna árabe,

La cuenca mediterránea coniieneensí los gérmenes de crisis peligrosa, que no se derivan precisamente de lá presencia naval soviética y/o —

americana, sino de la agitación y extemporaneidad política de muchos paísesribere?os, los cuales, con sus iniciativas y habilidad podrían arreglarse conlas grandes Potencias, Es natural que éstas se aprovechen de tal estado decosas para aumentar su influencia y presencia: pero esto entra dentro de lanormal acción política tradicional que las verdaderas ‘potencias” han seguido en todo tiempo,

Más acentuado, contínuo y creciente es el esfuerzo realizado porla Unión Soviética, para disputar a la marina de los Estados Unidos el predominio marítimo en todos los mares, y en particular, y actualmente, en el Me—diterráneo yen amplias zonas del Océano lndico,En el Mediterráneo, lapresepcia naval soviética, ha dado lugar a medidas de control por parte de las —

fuerzas navales americanas y aliadas,

No se puede negar que existe una fructuosa tentativa soviética para rodear por el Sur el flanco meridional de la NATO, a lo que se quiere reaccionar ahora sobre el plano de la potencia, cuando mucho más sencillo hubiera sido el detener tales acciones hace muchos aFíos con una política másprevisora y abierta hacia países y gobiernos que encontraron sostén y apoyopor parte de los soviéticos, frente a las negativas, a veces impropias e internpestivas, de los americanos y de otros aliados occidentales,

A nuestro parecer, el Mediterráneo es hoy tal vez el punto más —

crítico de la situación internacional actual, Aún sin pensar en los riesgos deconflictos globales, que evidentemente las grandes Potencias quieren evitara toda costa, existen todas las premisas y motivos para emergencias bastante serias, aunque de carácter limitado. De aquí la necesidad de un esencialdesarrollo y valoración de las fuerzas navales mediterráneas; necesidad dictada no sólo por la razón de una presencia naval soviética, sino y sobre todopor las de seguridad propia ante la eventualidad de posibles crisis circunscritas, en las que las fuerzas navales de las grandes Potencias, podrían limitarse únicamente a un acto de presencia o de presión indirecta, sin implicar enellas sus respectivos intereses,

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En tan ineludible necesidad de desarrollo y revaloración naval

aparece clara la prioridad de la marina italiana, Desgraciadamente esto permanece todavía en estado de expresi6n de deseo, paralizado ensurea-lizaci6npor la limitación de presupuestos insuficientes

A excepción de Francia, cuyas fuerzas navales sólo en parte operan en el Mediterráneo, Cjnicamente Grecia y Espaia están dando un cierto desarrollo a sus fuerzas navales, frente a la situación mediterránea. Si estopuede significar alguna cosa en los extremos occidental y oriental de este — —

mar, en la zona central y en sus derivaciones del Tirreno y Adriético existeel- riesgo de que continue el vacío de fuerzas, no en términos ofensivos, sinoen aquellos més m6dicos, de la defensa,,

En este clima de incertidumbre e inquietud, los Estados Unidos,mientras tratan de encontrar una solución a la limitaci6n de armamentos estratégicos y a una distensión internacional, no menospreciando la creciente cornpetibilidad naval soviética, por el segundo aFio consecutivo han dado priori —

dad, en los gastos previstos para la Defensa, a la valoración cualitativa y —

cuantitativa de sus fuerzas aeronavales, así como a la investigación Para mantener o mejor aún, incrementar la diferencia tecnológica que actualmente tiene sobre la Unión Soviética. -

Gran Bretaña, aunque reducida su influencia política al Este deSuez, sigue manteniendo su presencia naval en todos los mares, inclusive enlos del Sureste asiético, teniendo que afrontar las obligaciones y compromisos contraidos en el marco del pacto de defensa para aquel sector en el queparticipan Australia, Malasia, Singapur y Nueva Zelanda. No obstante, su —

esfuerzo se orienta hacia las zonas europeas y en tal sentido, después de haber puesto en estado operativo las fuerzas previstas para el elemento disuasiyo estratégico embarcado, ha programado y, en parte, realizado, desdehacetiempo, una considerable valoración de sus fuerzas aero—nava les, especial —

mente por lo que se refiere.a las unidades de escolta y de operaciones anfi—b i as.

Francia, continuando una política concébida para el manten imierito de sus posiciones de prestigio en vastas zonas del mundo, sigue dando preeminencia a los programas para la realización de las fuerzas de disuasi6n estratégicas, qie tienen también una componente naval, pero sin olvidarse de lavaloración y modernización de las fuerzas convencionales, con la construc —

ción de nuevos tipos de unidades navales y armamentos, que por su importan—cia van imponiéndose en muchos mercados exteriores. Hay que seiíalar, por

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otra parte, que Francia, en estos últimos tiempos está demostrando una pre—senci.a naval cada vez mayor en amptias zonas, principalmente en el Océano.—:1fld.iCQ para coñten.er,• quizá, con Ea creciente acción de pent.ración querea—liza la Unión Sovié ¡ca.

Para el resto de las fuerzas navales, a distintos niveles de des—arrollo,hay que seíaIar, debido por lo general a la restriáción de prosupue

Lanzador antisubmarino sovítico de 16 tubos

tos,: una tendencia hacia una valoración sobre todo cualitativa de las fuerzaspara que éstas puedan desempeiíar los cometidosasignados y hacer frente a.las necesidades operativas quepuedan presentarse en los sectores de su propia competencia.

En el campo de las realizaciones navales de superficie, limitado

porel momento a la U.S. Navy —sin excluir a la Marina soviótica—, la con

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trucci6n de grandes unidades pórtaviones, ha sido orientada hacia hacia la —

construcción -de unidades polivalentes de un sólido desplazamiento —entre las

1.2 y 14. 000 íoneladas — que unan—al mismo tiempo las capacidades anteriormenteconferidas a más tipos de unidades, de-modo especial a los aviones y helicópteros provistos de medios de empleo de corto; despegue y con posibilidades de realizar igualmente cometidos de ‘Centros de Comandos Operativospudiendo considerarse así los proyectos del ttSea Control Ship” americano ydel crucero, apto para aviones y helicópteros “Trough eckI británico, sincontar que no sean análogos los nuevos tipos de cruceros soviéticos en-cons—

- - - - trucción. -

- Notable desarrollo se ha dado a los tipos de unidades escolta, decapacidad polivalente —antisubmarina, antiaérea y contra—buques — constru—yendoen varios astilleros, especialmente británicos, franceses y americanos,

- tipos diversos de unidades, con un desplazamiento entre las 2.500 y 5.000 to- neladas, provistos de sistemas-altamente automátizados y defácil reproduc—

- ción, idóneos para cumplir satisfactoriamente la variada gama de misiones —

qüe se pueden asignar a una unidad de esco Ita. -

Significativo desarrollo se ha registrado igualmente en el campode las lanchas rápidas de vigilancia con capacidad misilística táctica antibu—que y antisubmarina, mientras se siguen realizando, unavez evaluados losprototipos4 medios de hidroalas o colchón de aire, también de capacidad misilísticar tácticaantibuque y antisubmarina, para incrementar las posibilidadesy la extensión de patrulla propia de estos particulares tipos de medios.Tales medios están llamados a ocupar una posición sobresaliente y serán insustituibles en aquellas Marinas o fuerzas navales que operan y operarán encuencas y mares restringidos én misiones polivalentes.

En desarrollo también los medios para el dragado y bCisqueda de

- minas, se están evaluando los nuevos materiales de construcción, tales comola fibra de vidrio reforzada. En este campo estamos todavía en la fase de experirnentación y lejos de una radical transformación de la guerra de minas quegeneralmente retrocede a los-años Cincuenta.

- Por lo que se refiere a las unidades submarinas, entre las más- importantes Marinas el desarrollo de los medios de propulsión nuclear para

el ataque estratégico, buscando soluciones que permitan una mayor eficaciadeempIeo, al mismo tiempo que se cont-inuala mejora y el perfeccionamientode los misiles balísticos para lograr un mayor alcance y una mayor acelere—

- ción. Entretanto, sigue la investigaci6n de los medios a propulsión nuclear -

para el submarino de ataque, dirigido principalmente a una nayor silenciosi—

— lo —

dad y velocidad en inmersión, condicionados claramente para la búsquedaylacaza antisubmarina. En las Marinas menos importantes, no se ha perdidoé 1interés por la construcción de medios sumergibles convencionales para el ataque coñtra buquesy A,S,,, dotados por otra parte de incrementadas posibilidades de ataque y de defensa asimismo misilísticos tácticos; asf pueden considerarse los nuevos tipos de sumergibles convencionales franceses y los proyectados conjuntamente por la Vickers británica y la Howaldt alemana.

En el Ínterin, la propulsión nuclear queda generalmente aplicada al navio sumergible limitadamente por otra parte a pocas e importantes Marinas y conalgunas excepciones relativas a grandes unidades, portaviones ya las unidades de escolta susodichas en curso de realización en la U.S. Na—vy. La actual propulsión naval se centra, principalmente, sobre la aplicaciónde las turbinas gas ‘en sistemas homogéneos o “todo gas”, o bien en sistemas mixtos, especialmente turbinas;a9as y motores diesel, con posibilidadesde automatismo y consiguiente ahorro de personal.

Con el desarrollo en curso de los medios de hidroala, la propul

sión a chorro esta obteniendo paralelamente unamayor aplicación, sin embargo puede afirmarse que esta aplicación se limita a unidades de pequeFio despZamiento

En ambos tipos de propulsión, nuclear o convencional, se prosiguen los esfuerzos para, suadaptaci6n a las modernas exigencias operativas,en especial, por lo que se refiere a la silenciosidad y seguridad de funciona—miento Bien es verdad que las grandes perspectivas de aplicación de la propulsión nuclear que se vislumbraban hace aPsos, no han tenido respuesta en larealidad, a no ser en las unidades sumergibles de las grandes potenciás na—vales,

En el armamento convencional, confirmada la insustituibilidad de

las armas de medio y pequeio calibre para empleo bivalente — antiaéreo y contra buque — y paradistancias més aproximadas, armas altamente automatizadas

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•cón n elevado ritmo de fuego, se van competentemente afirmando los nuevostipos de arnas ya avaluados, de los que podemos citar como ms interesantes,los cañones de 121/54 y 76/62 italianos, los 127/54 tvk 42, 45 y 65 asf comoel ligero 76/50 americano, 1 14 brftnico y ci 57 soviótico Paralelo al armamente. convencional, va adqufriendó creciente preeminencia el armamento misi

Rampa de lanzamiento cuadruple para misiles mar—mar sovigticotipo “Shaddock”.

,lfstico táctico superficie—superficie, superficie—aire, de corto alcance y superficie—submarino, con la adopción en algunos tipos de unidades de sistemasmisilÇsticos bivalentes superficie—aire y superficie—superficie. Es precisa—ménte cñ el campo de las armas superficie—superficie en el q,ue convengen losesfuerzos tecnológicos de varias Marinas ‘occidentales interesadas encolmar

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la diferencia que tenían en otros tiempos con la marina soviética, que comose sabe ha dotado hace tiempo a sus unidades de unavasta gama de armas mi—s ilísticas tácticas superficie—superfici.e de diferentes alcances, continuandoel perfeccionamiento de las mismas,

En el campo de los misiles tácticos superficie—superf içjé,hay queseñalar la entrada en servicio óperativo del tlExocet MM 38” francés, del 11Gabriel” israelí, de los “Harpoon” estadounidenses, del Mk 2” italiano y de los de coproducci6n franco—italiana,

La misilística estratégica embarcada es prerrogativa, por el momento, de pocas Marinas: Estados Unidos, Francia, Uni6n Soviética yG ranBretaña, empleando esta última en sus fuerzas navales de disuasión estratégica, armas de proyección y construcción americanas, En las citadas Man —

nas la misilística estratégica está obteniendo notables progresos, La U. 5.Navy, que ha puesto ya en servicio operativo el nuevo misil balfstico”Poseidon” de cabeza múltiple para sus submarinos nucleares, está en la actualidadacelerando la realización del arma que dotará los nuevos navíos ULMS (Underwater Long Range Missile System), o proyecto “Tridént”, que tendrá un alcaice estimado sobre 6,000 millas, además de llevar, naturalmente, cabeza múl.tiple, La Marina francesa, ha puesto en estado operativo la primera versiónde su misil balístico embarcado MSBA, y está trabajando aceleradamente para poner en estado operativo las sucesivas .versiones que tendrán una mayorpotencia y alcance,

La Unión Soviética, con la reserva de los pocos datos válidos ——

que poseemos, está perfeccionando, al parecer, su misil “Sawfly” para sub—marinos nucleares lanzamisiles, especialmente en lo que se refiere a la potencia y fraccionamiento de la cabeza y alcance del arma,

Habrá que ver ahora, cuales serán las consecuencias del acuerdo soviético—americano, sobre la limitación de los armamentos estratégicos,con relación a los misiles estratégicos navales,

En el campo de equipos e instrumentos de a bordo, bien que en elbienio no se han obtenido innovaciones revolucionarias, hemos asistido a lapuesta en servicio de equipos e instrumentos más sutilizados y de mejores re-idimientos, En el interin se ha desarrollado la investigación de nuevos siste

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mas sonar para la ¡dentificaci6n de sumergibles a grandes distancias,esto encooperación entre diversas Marinas.

Naturalmente, las noticias relativas a esta aplicaciones están celosamente guardadas y cubiertas por e! sello del secreto, ya que precisamente, éstas pueden representare! triunfo esperado de los modernos armamentosnavales. En realidad podemos decir que los medios electr6nicos son los únicos verdaderamente válidos y decisivos en la configuración de la moderna guerra naval, y por lo tanto es comprensible el que las Marinas y los Centros deInvestigaci6n difícilmente den a conocer informaciones de un cierto valor sobre este aspecto de los armamentos y aplicaciones nava les0 Se comprenderáigualmente que nosotros no podamos extendernos sobre estos puntos; pero podemos decir que en la tecnología electrónica Italia ocupa un lugar preeminente y nada despreciable,

En el campo de la aeronaval, por Ciltimo, sigue la evaluación operativa en varias Marinas, del empleo del avión a despegue vertical o cortov/STOL, habiéndose dado un notable desarrollo a los medios para el reconocimiento marítimo, principalmente antisubmarino, embarcados o no, Han superado también las pruebas de evaluación de empleo y están actualmente entrando en servicio gradualmente, los siguientes aviones patrulleros, de granradio de acción, con base en tierra: el BR 1150 “Atlantic11 francés; el HawkerSiddeley HS 001 “Nimrod británico y el Lockheed S3A “Viking”, embarcado, americano,

Han sido puesto en estado operativo, igualmente, nuevas versio—nes de aviones de ataque, embarcados, mientras se está dando prioridad a laconstrucciÓn del nuevo avión de ataque embarcado americano de geometría va

riable F—14A, de características no excesivamente avanzadas respecto a lostipos ahora en servicio,

El porvenir de la aviación embarcada está indudablemente muy ligado al avión VTOL, ya que el portaviones queda iimitado a una o dosMarinas,mientras el resto se dirige hacia otras soluciones de bases m6viles para susaeronaves, por razones bien sean económicas—constructivas o bien operativo—estratégicas. Es evidente pues, que el portaviones está más llamado a la dis

mínuci6n que al incremento,

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• En términos ms generales, debemos sin embargo seí’alarque des• de hace afos te industria acronóutica internaciónal no ha conseguido ta reali• zación de un avión de combate do tecnotogfe avenzade,.que representase de

verdad un paso hacia Qdelante respecto a los actuales viones Después delaméricano F—11 1, trstornente desaparecido, y del soviético MiG 23’, que se

Avign de. geometría variable embarcado estadounidense “F—14 sobrela línea de vuelo del “Independence”

esté revolando do probiomética eficacia préctica de empleo, a cause de sus —

especiales ceractorsticas, ningún aparato de 1tair superiority” ha satisfecholes demandas de tas fuerzas aéreas y navales de las distintas Potencias.

La investigación del material aéreo es un gran problema que compilca asimismo a la Marina, que advierte la necesidad d.c disponer de propios

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aviones de ataque, de apoyo y de interceptación, Si la investigación y la in—d.ustria no ofrecieran algo nuevo, el problema de la aviación naval deberá ——

afrontarse sobre nuevas bases que podrían tener, como uno de sus componentes, casi un retorno al pasado, al menos:’por lo que se refiere a las características del conjunto del avión simplemente entendido como vectores de armastecnológicamente avanzadas,

Los helicópteros embarcados han encontrado en el bienio más extensas aplicaciones, en todas las Marinas y sus diversos tipos de unidades,inclusive las ligeras, con tipos de helicópteros vectores de armas antisubmarinas, o helicópteros especialmente equipados para empleos específicos, tales como la búsqueda y destrucción de minas,

En los Estados Unidos el balance federal de previsiones para ——

1972—73 ha previsto la afectación para la Defensa de 83,4 mil millones dedó—lares, de los que 25,2 se reservan para la Marina, lo que representa el 30,2’odel presupuesto total de las Fuerzas Armadas, ‘Esto siginifica que por el segundo aío consecutivo la U,S, Navy ha recibido el tratamiento preferencialpara proceder al potenciamiento y modernización de las fuerzas para ataqueestratégico o convencional, y también para dar un nuevo vigor al vasto campo de la investigación en aquellos sectores de más imperiosa necesidad, asícomo para intentar incrementar la diferencia tecnológica que la separa, ‘actualmente, de la Unión Soviética.

La distribución de esta afectación es la siguiente: 6,8 mil millones para los gastos de personal, incluido el Cuerpo de Marines; 5,4 para elfuncionamiento; 9,6 para adquisiciones, nuevas instalaciones y abastecimientos; 2,7 para la investigaci6n y desarrollo y 0,6 para la infraestructura.

En 1973 los efectivos de la Marina alcanzarán el número de — —

601 . 602 y el de los Marines 197.965, en ambos casos con una ligera reducciónrespecto a 1972., Por lo que se refiere a la flota de primera línea, está prevista una disminución en los portaviones, en los barcos de combate de superficie y en las unidades para operaciones anfibias, y un ligero incremento enlas unidades submarinas nucleares de ataque, Para finales de junio de 1973estarán en estado operativo 1 6 aviones de ataque y A. 5, , 41 submarinos nucleares lanzamisiles, 60 submarinos nucleares de ataque, 207 unidades de —

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combate de superficie y 66 papa operaciones anfibias Las reducciones previstas se deben casi oxclusivmente a las drásticas medidas de anulación detodas las unidades de construcción bélica o inmediatamente postbél,ca

D:e los 9,6mil millones de dólares para adquislciónes y nuevas —

instalaciónes, 3..564sedéstinarán a buques, 3.112 a.aviones, 792 a misiles

Avi6u de ataque estadounidense “A 7 Corsair II”

y524 a electrónica y comunicaciones, el resto para artillerfa,pr’oyectiles —

submarinos, vehículos de combate, etc, etc, De la notable cifra de 2. 71 1 milmillones para ¡nvestigaci6n y desarrol lo, la mayor parte va para los misiles(958) a los que siguen los navíos (429), para tos aviones (379) y para la planificación. y la logística (157), y otros sectores de lnterés para el desarrollo —

tecnológico y operativo de la Marina.

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Entre os varios proyectos que entran de nuevo en el Capítulolnvestigación y Desarrollo” figura el de lo aviones V/STO.L, la puesta a punto del interceptador polivalente embarcado Grumman F—l4A, la mejora delavi6n de reconocimiento marítimo Lockheed S—3A UVikingU, los sistemas mi—silísticos aire—aire UPhoenix, superficie—aire UAegisU, aire_superficie”CO!dor’1 y superficie_superficie HarpoonU, el de desarrollo de los nuevos sistemas sonar y de armas A, S, tales como la mina A, S, “Captor”. Otro gran impulso se ha dado a las investigaciones de contramedidas electrónicas ydesa—rrollo de la turbina a gas para la marina, Es evidente asimismo el propósitode un mayor esfuerzo tecnológico en los principales sectores del ataque y dela defensa en os tres medios operativos: aire, mar y profundidad submarina,

Por lo que se refiere a la aeronaval, ¡a Marina recibirá a finalesde 1973: 42 aviones A,S, embarcados S—3A “Viking” 48 interceptadorespo—livalentes embarcados F—14A degeometría variable, 24 aviones A,S, conbase en tierra: P—3C OrionU, 1 2 A—6E ulntruderU de ataque y para la guerra —

electrónica,. 7 EA—6B para contramedidas electrónicaS, 30 aviones V/STOLAV—O—A UHarrierU para el Cuerpo de Marines, 24 aviones de ataque A—7E ——

“Corsáir”, 8 aviones para el alerta previa del tipo E-2C, más tarde 10 aviones de transporte, 24 de instrucción y 35 helicópteroS,

En la flota se procede a la contrucción de las dos nuevas unidades portaviones nucleares “Nimitz. y “Dwight D, Eisenhower”, que podránestar en estado operativo en 1973 y 1975, con un adelanto de casi un aíio respecto a las previsiones iniciales, Entretanto ha sido prevista la adquisiciónde los elementos para la construcci6n del cuarto portaviones nuclear, el CVA(N) 70, que debe entrar en servicio a principios de 1981, El componente aéreo embarcado de las mayáres unidades americanas tendrá nuevos desarrolloscon la construcción de los buques de control “Sea Control Ship” de cerca de12 a 18, 000 toneladas de desplazamiento; su línea de vuelo debe prever, entre otros, aviones V/STOL y helicópteros, y por otra parte constituir un —

“Centro de Mando” para las fuerzas operativas, nformacione5 recientes se—Fialan que todo el proyecto podría ser reconsiderado y que a las funciones previstas para los “Buques de Control” podrían ser aiadidas las actuales de lasLHP de la clase “Iwo Jima” que a su vez podrían ser sustituidas en el empleoanfibio por las nuevas LHA de la clase “TaraWa”,

Idéntica incertidumbre parece ahora amenazar la comp eta real 1—zación del proyecto de 30 destructores de 7. 000 toneladas de la clase “Spruan

La perplejidad provine del conjunto de las características de los mismos,especialmente en lo que se refiere a una deficiente composición del armamen—

—lo

to conrelaciÓn a otros destructores análogos de otras Marinas, a un aparatomotordémas lado complejo y revoucionario en especial bajo el punto dç vistaoperativo. Informaciones recientes señalan que en el caso de renunciar a 1 areal ización’completa del poo.yecto se construirían solamente 16 unidades enesperado proyectar un nuevo tipo de destructor que responda mejor a las nocesidades do empleo yque goce do una ms adecuada composici6n do armarnen

to. . . . . .

Diseño del DLC 37 estadounidense de la serie “California”

Por ¡mputarse igualmente corno de esaso armamento respecto aunidades de otras Marinas, prosiguo la construcción de los nuvíos nuclearesDLG. (N) de la clase “California’1 e hhindianat de unas 10.000 toneladas dedesplazarnientó, estando ya previstas las consignaciones papa las otras dos DLG(N) 39 y 40 de la clase “lndian&’.

En el campo de las unidades de escolte está casi terminado el.programe de las fragatas de lclase “Knox” serie de 46 unidades, que estnahore mejorando el sistema deprnamento embarcado, una parte con..un sistema —

— 19 —

misilístico °Sea Sparrow” y el resto con los misiles ttStandardtt para lanza—miento a través de una modificación realizada en el lanzador del sistema “ASROC”. En el nuevo presupuesto está prevista la iniciación de construcción —

• de un nuevo tipo de unidad scolta llamado “patrol frigate—PF”, con un desplazamiento de 3.500 toneladas, serie que debe componerse también de u’n:a s50 unidades. Es interesante también la atenci6n concedida por la U.S. Navya los medios veloces de superficie, aprobada la decisión de proceder a la ——

construcci6n, después de un periodo de pruebas y evaluaciones de prototipos,de hidroalas con capacidad misilística de los cuales deben ser construidosnumerosas unidades.

Es notable asimismo el desarrollo preponderantemente cualitativo realizado durante el bienio en el campo de las unidades submarinas estratégicas, con instalaci6n del sistema “Poseidon” en submarinos nucleares lanzamisiIes De las 31 conversiones programadas, 25 ya están pedidas —6 enel último presupuesto— y numérosas, 13, realizadas. Las 6 restantes seránincluidas en el presupuesto 1973—74, respetando asf el ritmo previsto.

Por lo que se refiere a las unidades de disuasión estratégica, la

U. 5. Navy está dando prioridad al programa ULMS (Underwater Long RangeMissile System) o “Trident” relativo a la construcción de por lo menos 24submarinos nucleares lanzamisiles de especiales características de velocidad einmersi6n silenciosa; ¡d6neos para el lanzamiento del nuevo misil balísticodelargo alcance —aproximadamente 6.000 millas náuticas — actualmente en desarrol lo. De estos se real izará una primera versión en tres fases definidas porla sigla tIC4! que podrá ser también embarcada sobre los actuales submarinosdotados del misil “Poseidon” Está prevista igualmente una segunda versióndefinitiva con la sigla ‘05” que, sin embargo, no podrá estar en estado ope

rativo antes de una decena de años después de la entrada en servicio de laprimera versión. Con el programa ULMS, la US. Navy estará en condicionesde contrarestar eficazmente la creciente amenaza soviética en el campo de losnavíos para la disuasión estratégica.

Prosigue también el desarrollo del programa de los sumergiblesnucleares de ataque —para el 30 de junio de 1973 estarán en estado operativo60— con la construcción de la serie Angeles! de elevadas:características de velocidad en inmersión y silencios idad

Además del notable desarrollo dado, durante el bienio, a las unidades para el apoyo logístico, para operaciones anfibias y para la investigaciÓn oceanográfica, la US. Navy ha puesto en servicio las primeras unidades del nuevo avión antisubmarino embarcado Lockheed S—3A “Viking”, dota

— 20—

do con los más modernos sistemaselectr6nicos de búsqueda, de los cuales estáprevista la construcción de 120 unidades que deberán sustituir a los ya an ::ticuados S—2A “Tracker11,

Continúa también el reforzamiento y modernización de la aviaci6nnaval, para la cual en el presupuesto de 1972—73 la U,S, Navy ha previsto lacompra de 225 aviones de varios tipos y de 35 helicópteros,

En conjunto, la Marina de los Estados Unidos está procediéndo ala realizaci6n de un importante programa de renovación de sus fuerzas navales que, si cuantitativamente no alcanza la consistencia deotros tiempos, actualmente representará çiertamente lo mejor que existe técnicamente en el aspecto naval, A la construcción de las nuevas clases de unidades correspondeuna drástica y severa baja del número de viejas unidades todavía en servicio,Sin retardos ni titubeos la Marina de los Estados Unidos está borrando de sulista decenas y decenas de unidades navales de construcción bélica o post—blica del primer periodo, Esto permitirá grandes economías del presupuesto yde dotaciones, teniendo en cuenta el hecho de que los próblemas relativos a 1personal no son fáciles de arreglar tampoco para la U,S, Navy, Naturalmente, esta reducción de las fuerzas navales ha sido posible, gracias a una meditada y racional reducción de las misiones navales en ultramar,

El futuro de la Marina de los Estados Unidos aparece cada vezmás ligado a sus posibilidades de intervención rápida y eficaz, donde estopueda ser necesario, con grupos operativos caracterízados por un elevado espíritu combativo proporcionado por sus grandes portaviones y sus grandes unidades navales, Este futuro comportaría la posibilidad de una diversa composición y aptitud de las fuerzas navales desplazadas en determinadas zonas,Parece ser, por otra parte, que en la U.S, Navy el portaviones mantiene todavía inalterada su plena reputación, De hecho en el futuro de la política estratégica de la Marina de los Estados Unidos, los grandes portaviones podráirepresentar enteramente uno de los dos núcleos de fuerza de la flota (el segundo está representado por la fuerzas submarinas estratégicas), si en su espacio aéreo puede colocar los aviones de verdadera superioridad áérea” —

que enel estado actual de cosas parece todavía lejano, al no haber logrado laindustria aeronáuticá, al menos por el momento, proyectar aviones de diseFiodecisivamente avanzado,

- 21 —

Notables y significativos adelantos han obtenido en el bienio lasfuerzas navales de la Unión Soviética, principalmente en lo que se refiere alataque estratégico, lo mismo de superficie. que submarino, Comenzaremos pordecir que, probablemente han extraido consecuencias de la correcta valoración de los datos sacados en las complejas maniobras Okean” de la primavera del 70 en las que participaron más de 200 unidades navales y un centenarde aviones en el Océano Atlántico, Pacifico e Indico, mientras considerablesagrupaciones permanecieron estacionadas en el Mediterráneo, en el Bálticoyen el Artico, con funciones operativas de sostenimiento indirecto. Se han t

nido noticias de que los soviéticos están construyendo en los astilleros delMar Negro un tipode unidad portaviones de 30, 000 t, de, desplazamiento aproximadamente, que podemos definir como Uprototipo de evaluación” y que po —

dría tener asimismo tareas polivalentes de capacidad aérea, es decir de he—1 icópteros y A. A, , como características principales,

El limitado desplazamiento para’ este nuevo tipo de unidad, corroboraría el aserto de que los soviéticos se ven obligados a buscar soluciones

tecnológicas, antes de proceder a una construcción en serie aunque limitadaa pocos ejemplares, Sin embargo hasta que esta unidad no sea vista en elmar, seguiremos en la duda de saber si se trata realmente de un portavionesde concepción tradicional o si por el contrario, se trata de una un i dadcomp 1 ej a polivalente derivada de las experiencias de las t5kvaht y porconsiguiente una solución integrada entre estos cruceros—portahel icópteros ylos Control Ship” de concepción americana, Lo que significaría que lossoviéticos habrían batido a los’ americanos en el desarrollo de un tipo origi —

nal de unidad; mientras que la construcción de un portaviones induciría a pensar que los soviéticos quieren competir con os Estados Unidos en este sec —

tor de poderío marítimo,

Otras noticias señalan que se están construyendo en los astilleros del Mar Negro dos unidades con un desplazamiento evaluado entre las 12o 14.000 toneladas, que podrían ser una ampliación de la versión mejoradadelos navíos lanzamisiles tipo tlKrestall o definidos igualmente comocruceros lanzamisiles,

Consideradas las combinaciones de armamento que por lo generalcaracterizan a las unidades soviéticas se puede prever que tales :nav ros pdrán representar valores ofensivos indistintos bajo el punto de vista tácticoo estratégico. Lo que podría avalar la certeza en la dirección de utask for—ces’t para operar autónomamente en zonas alejadas y convenidas.

22 -

Navío lanzainisiles soviético ‘VARIAG” de]. tipo “Kinda”

—23

Todo esto nó hace más que confirmar el decidido propósito delAlto Mando Naval soviéticó,. de contender cada día más en profundidad sobre .todós .1ós mares del niundo con el poderío marítimo de las tradicionales Marinasóccidént.ales,.. y en primer lugar, con la U.S. Navy. Además de lo indicado,la marina soviética ha procedido durante el bienio a una notabl.e revaloriZa—ción de sus fuerzas de superficie gracias a la puesta en servicio de un .nuevotipode destructor lanzamisiles, el tipo UKrivakfl de 3.400 toneladas de des—

• :..plazarniento con una gran: capacidad misilística táctica superficie—aire y su—• perfic:ie_superficie de una nueva unidad de escolta, tipo “Grisha” de 1. 000

toneladas de desplazamiénto, que puede definirse como una versi6n mejoradade las fragatas clase “MirRa”, así como de una nueva clase de motolanchaSc

Destructor lanzainisiles sovitico del tipo “Kasbin”

finib les también como córbeta del tipo “Nanuchka” de 500 a 600 toneladas d.edesplazamiento, dotadas también de capacidad misilística táctica superficie—supfrficie. Completa.e.l cuadro un nuevo tipo de. navío para aprovisiOflamiefl—

• to deescuadra, el “Boris ChilikTn”, con capacidad de apoyo logístico poliva—• lente y altameflté automatizado similar a las análogas unidades americanas.

— 24 —.

Por otra parté, há continuado durante el bienió, el previsto .desarr’olI.o.de las versiones ya conocidas de varios tipos de unidadés, con objetóde obt ier en los diversos tipos un ml’nimo orgnico para cumplir las misionesque se les conf Íe

En el campo de las unidades submarinas, el desarrollo ms significativo ha sido el realizado en los submarinos nucleares estratógicos d e 1 aclase UI• Dotados de 16 tubos para el lanzamiento del mil balfstico ‘Saw—fly’1 de un alcance apróximadó a !ós 3. 200 Kms. , rns de 43 unidades han sido

Lanchas lanzamisiles soviéticas tipo ‘0sa

evalÚadas en sus distintas fases de preparación, armamento o construcción,en los prirnéros meses de 1972. Esto comporte un incremento sobre los clcu•los precedentes que daban para el mismo período 20 unidades en estado opera.tlvo y 6 u 3 en diversas-fases de preparaci6n. Si considerárnos que en el nCmero¡ndic.ado, 43, pueden estar.también incluidas unidades de recien-tísima incor—poraci6n, se puedé ver claramente una aceleración en el programa previsto,con, objeto de alcanzar 1 a paridad con la U. S. Navy en el campo de la disua—siónestrátgica embarcada hacia primerode 1974. De esta forma, los ame—

—25—

ricanos tendrían solamente la ventaja de poseer misiles embarcados, como los“Poseidon y los Polaris A—3” cualitativamente más eficaces.que los soviéticos ItSawflyIt,

Continúa, por Último, el normal desarrollo de los otros tipos denavl’ós de ataque, principalmente de propulsión nuclear, después de haber resuelto, si esto es cierto, los variados problemas relativos especialmente a 1excesivo ruido en inmersión, a ejemplo de los navíos tipó. UN”.

La Unión Soviética, se conforma con ser la segunda potenciana—val en el mundo, con su considerable complejo de modernas y recientes unidades de los más variados tipos, dotadas de caraçterl’sticas de armamento ope—

rativorepetable, El empleo actual de estas fuerzas navales tiene por objetoapoyar una resuelta política de influencia y de presencia en todos los Conti —

nentes; política por otra parte, de toda tiPotenciati, que justificadamente semerezca la adjetivación de :..uI.GraheU.

Exce lente instrumento de sostenimiento político, la flota soviética continúa militarmente limitada en su valor operativo por el despliegúe desu flota en muchos mares y por la ausencia de una cobertura aérea en los — —

grandes espacios marítimos, La deficiencia o falta de bases, que podría representar otra limitación, podría superarse con la preparación de un acompa?íamiento logístico, que fácilmente podría estar disponible en la actualidad porla notable importancia de la moderna marina mercante soviética, El principalhecho limitativo sigue siendo todavía el de la ausencia de la sombrilla aéreaen sus fuerzas navales,

Gran BretaFia mantiene inalterable su política de completa almeación con las naciones de la NATO, progresando siempre hacia una mayor cohesión con los países miembros de la Cornuñidad Europea; confiando, aunquesea a largo plazo, en una integración política y militar a cualquier nivel conlas naciones comunitarias, Esta política se concreta con la asignación a lasestructuras defensivas occidentales de la casi totalidad de la Royal Navy, dela mayor parte de las fuerzas de tierra y de la mayoría de los aviones de 1 aRAFO

Liberada actualmente de las obligaciones militares al este de — —

Suez, Gran Bretaña mantiene todavía una eficaz imagen de su presencia en Ex

26 —

tremo Oriente, al coparticipar del acuerdo defensivo est&Iado con Australia,Nueva Zelandá, Singapur y Malasia. Esta presencia está asegurada por fuerzas terrestres (seis batallones, ün grupo táctico y otro de art illerfa),, aéreas(helicópteros .y.aviones AS, de gran radio de acción) y navales.. Estasúlti—mas constituídasl por 6 unidades de superficie y por submarinos,, mientrasotras unidades visitan de tiempo en tiempo la zona. Tales fuerzas están destinadas tamb’in al apoyo y seguridad én la defensa de determinados, interesesbritánicos en Íá zona del Golfo Pérsico y.dcl Ocóano Indico.

Destructor ianzamisile.s británico “Bristol”

Pór lo que se refiere ¿u Mediterráneo, Gran BretaÍia asegura su

presencia fija con un destructor y dos fragatas, periódicamente reforzados —

por portaviones:, unidades de asalto anfibios, submarinos y otras unidades desuperficie La permanencia duna fuerza aárea A 5 asegura la contribu —

ción inglesa’Ll del icado trabajo de vigilancia A 5 y de descubierta naval eneste frágil sector. En Gibpaltar y Chipre están estacionadas fuerzas:del Ej’cito. .

— 27 —

Además de su presencia naval y anfibia en las indias Occidentales, conviene señalar también la que mantiene en el Atláñtico Sur, con fuerzas de InfanterTa de Marina, unidades de vigil.ançiaen las zonas polares ypórbarcos en apoyo de expediciones para la investigaci6n científica e hidrográfica,

El presupuesto britárico para 1973 prévé para la Defensa la asig

naci6n de 2,854 millones de libras esterlinas, de los que están asignados pa—ra la Marina 229,5 millones, En 1973 los efectivos de la Royal Navy y del ——

Cuerpo de Marines ascenderán a 80, 100,

En el conjunto de la flota se ha renunciádo prácticamente al mantenimiento de los portaviones, Para la década del 70 ha sido previsto solamite el empleo del UArk Royal I pasando a la reserva el “Eagle11, Por lo qfie respecta al tercer portaviones existente, el lemestt, ya está en curso de con—versi6n de unidad de asalto para operaciones anfibias y vendrá a sustituir a 1

actual y ya superado y anticuado

Prosiguen los estudios para la preparaci6n de los proyectos deun nuevo tipo de unidad polivalente definida como “through deck cruiser” deunas 1 8, 000 toneladas aproximadamente, con capacidad aérea de despegue ——:

corto o vertical y de helicópteros para desempeñar también cometidos de buque de comando, E! crucero lTigerI ha vuelto ‘a entrar en servicio este año,después de haber sido transformado en unidad portahelicópteros, análoga a lade su gemelo “Blake, El tercer crucero de la clase él “li6n” no será transformado y ya está prevista su baja,

Para los navíos tipo “D” y mientras se están ultimando las pruebas de recepción del buque lanzamisiles del que no se construiránmás ejemplares, se está dando impulso a a serie de destructores lanzamisi—les “Tipo 42”o serie para el cual están ya previstas, y en variasfases de construcción, 6 unidades.

En el campo de los navíos tipo “F”, mientras está a punto de entrar en servicio la última unidad de la serie Ieander’, la “Ariadne”, se procede a la realizaci6n del programa “Tipo 21” o serie “Amazón”, paraT:él cuálestán actualmente prevista y en varias fases de construcción 8 unidades, Está muy adelantado también el proyecto para una nueva unidad tipo tII definida “Tipo 32” de capacidad polivalente,

Por último, en la búsqueda de soluciones constructivas y tecnol6gicas de equipos y sistemas de armas que unan a la simplicidad de realización,

— 20.—

una alta eficiencia de empleo, un bajo coste de producci6n, unas menores necesidades de personapor el alto grado de automatización, etc (la Royal Navy es la primera Marina que ha realizado una:unidad dragaminas dé 450 tone—ladas en fiblrádevidrióreforzáda) la Marina Inglesa está llevandóa cábó unaevaluación cuantitativa además de cualitativa que la permita afrontar con mayor tranquilidad las numerosas obligaciones a ellaconfiadas en vastas zonasdel,. mundo. . . . :‘

Tal evaluación mantiene la característica fundamentál del sentidóde la realidad política y económica, para no lanzarse a iniciativas de granenvergadura A esto hay que añadir una nueva apreciación a veces sin prejuiçió pero verídica y realista de las situaciones estratógicas sobre las cualesóstá planificado el empleo yla distribución de fuerzas,.como recientemente—

ha demostrado la cuestión de Malta, retenida por Gran Bretaña y su Marina,.:y actualmente de tan escaso valor militar para el conjunto de fa situación Me—diterránea que pueda abaridonarse sin grandes preocupaciones.. Por otra. parte, el empeño militar británico no p:odrá ser ajeno al área meditéri-ánea dadó..

que los intereses políticos generales de Londres tenderán cada voz más aidei

Avi6n de reconocimiento antisubmarino a largo radio de accin —

britgnico “Nixnrod”

— 29 —

tificarse, o cuando menos, a alinearse con aquellos del área éuropea, auncp.Jeen caso de crisis global su intervención lo sería principalmente en los maresseptentrionales europeos y en el Atlántico,, La Royal Navy está asumiendo cada vez más la estructuración de una fuerza naval destinada a la seguridad del

tráfico, con limitadas posibilidades de rápida intervención en crisis imitadas, Se podría decir así, con una cierta analogía con la marina francesa, —

que las fuerzas navales británicas tienen el justo y oportuno planteamiento —

que podría o debería tener una fuerza naval autónoma de carácter europeo: —

fuerzas móviles de intervención, complejo aeronaval de protección de las co—municac iones, elementos de d isuas ión estratégicos embarcados, etc,

En el campo de las unidades submarinas, constituido y puesto enestado operativo el núç!eo de 4 submarinos nucleares lanzamisiles de la serie“Resolution’, la Royal Navy prosigue la construcción de navíos nucleares de

ataque, de los que 6 ya están en estado operativo, uno de 1 a s e r ¡ e “DreadnoughtU y cinco de la “Valiant”, mientras otros cuatro se encuentran en distintas fases de construcción,

Para la aeronaval, decidida ya la gradual desaparicióndelosportaviones, considerados innecesarios para las misiones actuales y futuras dela marina, el hecho más interesante es el de la entrada en servicio del aviónde patrúlla marítima de gran radio de acción Hawker Siddeley HS 801 “Nim—rod”,de los que están previstos un gran número de unidades, para sustituir.a los ya anticuados “Shackleton”,

En Francia, Pa Marina, dentro del marco de la constitución de su

arma de disuasión estratégica embarcada, ha puesto ya en estado operativo elprimero de los cinco submarinos nucleares lanzamisiles, el !IRedoutable, -

mientras que la segunda gran unidad, el tTerribleU está ultimando las pruebas de mar, y se prevé su próxima entrada en servicio, La tercera y cuartaunidad se encuentran en varias fases de evaluación o construcción, mientrasla quinta, a la que se ha dado el nombre de “Le TonnantH, deberá ser empezada en 1974, Como ya se ha refereido más arriba, estos navíos irán dotados —

de la primera versión del misil balístico de construcción francesa, de 450 kilotones de potencia, de los cuales, por otra parte, ya se están realizando lasegunda y tercera versión,

—. 30: —

Sin abandonar la componente naval del arma de disuasión, y des—pués de un breve periodo de relátiva calma, ha continuado el desarrollo de laflota convencional, incluso de lasubmarina Después de la feliz experienciareálizada con los “Daphené”, construidos también por otras Marinas, en losqué fuerOn resueltos y eliminados los defectos de las clases anteriores, ¡amarIinafráncesa ha iniciado la:reál.ización de un nuevo tipo de sumergible, d e. —

propulsión convencional, de nótables cracterfsticas operativas y marineras,desrnostrando cómo en las unidades de átaque sumergibles,. quiz.el: primer —

puestoesté reservado a los navíos de prouIs ién tradicional.

En el campo de las unidades convencionales de superficie, ha sido puesta en estado operativo ¡a unidad de escolta “Aconit’t de 3. 500 tonela —

das que puede definirse corno “unidad de transición” para las uevas unida—des deescolta “Tipo F67’1 de la serie “TourvilÍe”de mayor desptazarniontoy.de funlciones polivalentes dotada también de misiles tácticos contrabuque y —

A.S., corno s6n el tlExocet MM 30” y el tlMalaFónnt. De esta serie,.las dosprimeras unidades están en curso de construcción, mientras se prépára la rea

Submarino nuclear lanzamisiles francas ItLe Redoutable”

iizaci6ñ:de’l.a primera unidad de 3.950 toneladas de la serie “George Leygués”definida por la sigla “C 70”, tipo “Corbeta” con interesantes combinaciones

de armarrientó.‘ :..‘

Está previsto también la :realjzacj6fl de una nueva clase dé unid.J

escoLtá’ de J 200 toneladas aproximadamente, destinada, a reernpl•ézar a las

hoy. antictjad unidades de la serie “Le Fougueux”..

La unidad deescolta francesa “Aconi t”

Hay que citar igualmente, la gradual entrada.en servIcio de• lascincó nuevas unidades dragaminas—cazaminas de la serie “CI jo” dotadas de—nuevós equipos para el dragado y limpieza de las aguas.

La Marina francesa ha realizado duraE el bienio, notables mo—dernizact6nes de unidades ya operativas de.l tipo “D”, estando.previstasotras

—. 32 —

mientras se prosigue con urgencia, y estó,a punto de terminarse, el. progra—ma.para la modernización de los submarinos convencionales, de ataque, de 1 aserie “Nárval “.

Por lo que se refiere a la aviaciónnaval, la 1arina francesa h ainiciado ya las pruebas del ávión interceptador liJgurI de coproducción — —

franco—brtánica, que,’ si bien bastante costoso, debe reemplazar a los “Etendard” y a los “Crusader” en los portaviones. Hay que citar ademas, la entra

dá en servicio del avión de reconocimiento rnar.ttimo de gran radio de acciónSiR 1150 (‘Atlantici!, avión que ha obtenido una gran acogida por parte de laaviación naval extranjera, entre otras, por la italiana.

De las Marinas continentales europeas, la francesa aparece indiscutiblemente en la actualidad como la ms equilibrada y avanzada, pudiendo’—

Botadura de la fragata francesa “Tourville”

— 33 —.

muy bien disputar a la brltánica.el tercer puesto en el. orden naval mundial.. —

Esto sin embargo, no debe extrañarnos si recordamos que Francia inició lareconstrucción de su flota al dra siguiente de la terminación del conflicto mudial. Su misma política extranjera, aún habiéndo perdido el viejo imperio co

1:5e ha caracterizado siempre por uña p.resenci.a.de prestigio de ¡nf lüencia en: el, mundo, con el apóyo de una marina preparada y adecuada .a las exi—eñ c’ias

CazamíuaS francas “dio”

Continuando en. esta dirección, olvidándose de la polltica de lasgrandes Potencias, y persiguiendo el ser el alma y guía de una eventual entidad europea, Francia hahecho asumir a su Marina un carácter de presenciaocenica y global. Hecho sintomático de ello, fue la es.tratega abierta acia“tódos lbs.. azimuts”, la salida de la organización atlántica y el abandono na—va’l’eñ el Mediterráneo para hacer resaltar más la funci6n oceánica de Francia. Limadas actualmente ciertas asperezas, y con un mayor sentido de la —

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realidad en las cuestiones internacionales, aunque siempre acompafíado poruna política de orgullosa afirmación nacional, vemos como Francia ha preparado su propia arma de disuasión estratégica, incluso naval, que en simbio —

sis con la británica podría representaren’un futuro el nucleo de fuerza y así:mismo de independencia, para un acuerdo europeo de integración político—econ6mico—estratégico, sustitutivo de la NATO, de casi ya un cuarto desiglodeexistencia, en la cumbre de un pacto de seguridad europea, Hemos visto también un gradual retorno de las fuerzas navales francesas al área mediterránea, sin que por esto dejara de estar presente en otros mares, lo qué conf irma una vez más, que no existe zona de interés europeo donde Francia y suMarina no estén presentes,

Como base a esta política, los órganos directivos de la defensa,han puesto a punto un programa hasta 1985 para el desarrollo de las fuerzasnavales, El programa se basa principalmente en la necesidad de asegurar ala Marina:

— una capacidad de respuesta nuclear;

— una capacidad de defensa de las aguas nacionales y de las rutasde tráfico;

— una capacidad de defensa de los Departamentos y de los territorios de ultramar;

— una capacidad de acción en alta mar,

Para satisfacer estas necesidades ha sido calculado, teniendo —

siempre en cuenta las posibilidades económicas, que las fuerzas navales deben estructurarse en la forma siguiente:

—un mínimo de cinco submarinos nucleares lanzamisiles para la di—suasión estratégica;

— dos portaviones y dos portahelicópteros;

— una treintena de unidades tipo tDII y 35 del tipo ‘F’;

— una veintena de submarinos de ataque;

— una treintena de unidades ligeras;

— varias unidades para la guerra de minas;

— cinco unidades logísticas de escuadra;

— un adecuado tren logístico de la flota;

— 35 —

— unidades anfibias;

— unos cincuenta aparatos de patrulla marítima,

El ármamento de toda esta flota y las necesarias infraestructuraslogísticas de tierra comportará el empleo de 73,000 hombres, de ellos 5,000oficiales,

Teniendo en cuenta el presente estado de vejez de muchas unidades actualmente en servicio y que para 1985 estarán seguramente retiradas,para realizar el objetivo que se ha señalado, la marina deberá construir deaquí a 1985, al menos, una veintena de navíos tipo 11D”, otros tantos tipo “F”,

una docena de submarinos de ataque, 25 a 30 unidades ligeras, 4 unidades logísticas de escuadra, una treintena de dragaminas, y adquirir: además 80 aviones de portaviones y por lo menos 70 he!ic6pteros,

Paralelamente a la construcción de estas unidades, será necesario impulsar os estudios sobre nuevos sistemas de armas,municionamiefltO, —

misilés, etc, El proyecto naval fija el objetivo global para realizar hasta—1985, pero deja indeterminada claramente las características de las unidades,de las armas y de los equipos, que entre tanto evolucionarán ciertamente y —

con rapidez,

Respecto a la efectiva posibilidad de realización de este programa naval a largo plazo, la Marina francesa considera que podrá lograrse, s ilos gastos para la Defensa mantienen la actual incidencia de porcentaje sobreel presupuesto del Estado,

Como se puntualizaba en la Introducción de la precedente edicióndel “Almanaque Naval “, Italia ve como aumentan constantemente sus propiasresponsabilidades operativas conjuntamente a la evolución de la situación enel Mediterráneo, en donde importantes fuerzás navales soviéticas y americanas se enfrentan en una política de potencia e influencia en aquel delicado sector. La extrema fluidez de las situaciones entre los mismos países árabes , —

entre estos e Israel, e inclusive entre árabes y otras naciones, la espina deChipre que perturba las delicadas relaciones entre Grecia y Turquía,.y elin—terrogante adriático en el momento de la desapariciÓn de Tito, son factores,y nÓ todos, que no pueden dejar de influir sobre la acción poItica ypor con—

— 36 —

.iguiente sobre la situaci6n naval italiana. Aunque sin pensar en crisis exter.nás de.carcter global, improbables por élmomento, no se puede omitir la

eventualidad de focos limitados que podrran poner en riesgo la seguridad de:!ta. Esto afectarra en primer lugar a la situación naval. Por ello, se ha—

••ce cada vez ms urgente el disponer d un instrumento naval no de formal deseo de potencia, sinode eficaz cont.ribuci6n a nuestra seguridad nacional y

• proporcionado a las realidades de nuestra exigencia devida y supervivencianacional.

Crucero lanzamisiles ‘tVittorio Beneto”

En esta Introducción se ha sefialado ya el hecho de que la eficiencia de la seguridad no proviene sólo de la disponibilidad de medios. Tal afirmamaci6n, tiene con mayor razón su pleno valor para Italia y para su Marina: el

desárrollo y adécuación de la flota, como de las otras fuerzas armadas, debeac.ompaf’Sarse inevitablemente de un considerable esfuerzo en la investigacióny el..desarrollo.tecnólógicó, de la eficacia de los centros económicos—produc

• tivós, de la dispoñibilidad de hombres cuantitativa y cualitativamente prepara

— 37 —

dÓs para ías dos primeras exigencias citadas, y en una moderna infraestructura económtca y social del paTs que respalde al aparato militar. Si existie—!ran s6lo los medios, que siempre se podrían adquirir, pero ninguna de las —

otras condiones expuestas, significaría haber construido en el vacío. En —

ótrapárte seaiábamosque,. sin volver .la.vista a las grandes Potencias., tal• conjunto de objetivos.:han sido puestos en práctica, por naciones europeas muy

• próximas a nosotros.

Avi6n de reconocimiento antisubmarinO BR—115O “Atlantic”

En la realidad del estado actúal de cosas, internas y externas,tdo esto asume un carácter cadá vez más urgente, y sin embargo no existe to—davíalaforrnulaci6n de precisos programas de desarrollo orgánico de lasFuerzas Armadas, y de las fuerzas navales, en partiçular.

Dentro del clima de “austeridad” en que se deja a las Fuerzas Arrnadas, y especialménte a la.Marina, ha sido no obstante prevista la real ¡Z 1:

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cj6n de dos unidades portamisiles: “Audace° que ya ha efectuado las primeraspruebas y “Ardito”, ya botado; y se ha puesto la quilla a un prototipo dehidroala, con armamento de misiles de superficie—superficie y de cañones, Estátambién programada la construcción de do fragatas de un nuevo tipo derivadas de las “Alpino” con misiles, gualmente se van a construir dós submarinos con una nueva combinación de armamento,

Por otra parte, nos van a transferir este año, dos submarinos —

americanos, relativamente modernos,

El componente anfibio de la flota se ve aumentado con la entradaen servicio de las dos LST “Caorle” y “Grado” de la serie americana “Suffolk CountyI de construcción post—bélica, Pero no son ciertamente estas uotras medidas análogas las que pueden resolver e! grave problema que hoytiene planteado la Marina italiana,

Continúan favorablemente las evaluaciones de los nuevos cañones76/62 y 127/54 de elevado ritmo de fuego y de varios tipos de misiles tácticos superficiesuperficie entre los cuales figuran los “Sea Killer” tvlk, 1 y —

Mk, 2 y el “Otomat”,

Por lo que se refiere a la aviación naval, es m.iy interesante señalar el comienzo de la entrega de los primeros ejemplares de los 18BR—1 150

“Atlantic”, aviones de reconocimiento marít.imó de gran radio de acción, franceses., de excelentes resu!tados,

Varios y significativos progresos en la revalorización de las flotas se han logrado asimismo en otras Marinas, En el continente americano,elCanadá ha procedido a la botadura de cuatro portahelicópteros de la serie ——

lroquisII programados, y se prevé su próxima y gradual entrada en servicio

(el ha entrado ya en la fase de armamento), mientras ha continuadola ultimación de la conversión de los navíos escoltas tipo “Restigouche”. Enestas unidades y en las unidades submarinas confía el Canadá la contribuciónnaval a su seguridad,

Argentina, Chile y Brasil, están realizando el programado problema de remodernización de sus fuerzas, especialmente en el campo de las —

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• unidades escoltas polivalentes ycl de los submarinos, con el encargo de va

rias unidades en astilleros nacionales y extranjeros, principalernØte británi• cos.. La Marina venezolana ha encargado a astillorés noruegos vrias tan.—

chas rápidas, algunas de el tas dotadas de misiles tácticos superficie—iperficié,: de coproducción italo—francesa “Otomat”.

Enelgrupode las Marinas escandinavas, es decir Noruega, Dí

namarca y Suecia, se continúa registrando prioridad en la adquisición de lanhas rápidas costeré,Con una geneélizáción del armamento de misiles tácticos y la adopción de aparatos turbinas “todo gas1’ En esta dirección, Sue—

cja.añade el relativo a submarinos convencionales de ataque con variadas ca

ractersticas de empleo., además de otras unidades destinadas a la guerra de.minas. Esta tendencia hace prever para el futuro, que las fuerzas navales —

que operan éncuencás restringidas, estarán princi.paiiete constituidas poréstos tipos de unidades: lanchas rápidas, sumergibles y unidades parla gurra de minas.

Holanda ha comenzado la construcción de los dos nuevos navlos —

misilfsticos que sustituirán a su entrada en servicio a los dos actuales cru—cerós qu.e han quedado ant icdados para los cometidos y tareas propias de 1 aMarina holandesa.

Escolta portahe1icpterO canadiense “Iroquois”

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Para su Marina, Bélgica ha programado la construcci6n de cuatronavíos de escolta de 1,500 toneladas, que representarán el primer grupo denavíos bélicos de una cierta cosnsistencia, -que prestarán servicios bajo aquella bandera,

Vinculadas a un particular teatro operativo y a un determinado tipo de empleo, Alemania Federal ha vuelto a confirmar su tendencia :de dotara sus fuerzas navales con los medios más idóneos a estos fines: submarinos ylanchas rápidas,

En el campo de las unidades submarinas, ha sido iniciado, con labotadura de las dos primeras, la realización del programa que prevé lacons—trucción de 18 navíos de 450 toneladas, mientras los pedidos al extranjero —

ofrecen la oportunidad de adquirir fáciles experiencias en la construcción yrecepción de submarinos de mayor desplazamiento. Otro relevante esfuerzose realiza en el campode las lançhas y patrulleros: descartado el viejo proyecto de transformaren versiones misilísticas las 10 lanchas torpederas dela clase “Zobel”, la Marina alemana ha superado ya los retrasos en la tenta—.tiva de ganar el tiempoperdido, encargando a Francia más de 20 patrulleroslanzamisiles del conocido y logrado tipo “La Combattante”, en servicio o enconstrucción en otras marinas. Por su propia cuenta;;’ la Marina ha encargado a los astilleros nacionales las lanchas lanzamisiles del tipo de 350toneladas de desplazamiento. Naturalmente, toda estas unidades son de capacidad misilística.

En el Mediterráneo. España está llevando a cabo su programa pa

ra la construcci6n de las cinco fragatas lanzamisiles de la serie “Baleares”y de cuatro submarinos del tipo francés IIDaphnéI, Con este nucleo de moder.nas unidades la Marina españolatermina la primera fase de su modernizacióny revalorización, en la que ha sido ayudada por los Estados Unidos, con la ce

s!ón de varios navíos de superficie y submarinos, mínimo indispensable parapoder superar los tiempos de realización de un nuevo programa decenal de lasfuerzas navales dirigido a renovar y reestructurar notablemente toda la cornposición de las fuerzas navales, En este proceso de desarrollo merece reflexionar sobre la importante revalorización de la flota para operaciones anfi —

bias, Este y otros aspectos de la revalorización de sus fuerzas navales, hacen imaginar fácilmente cómo. España y su Marina quieren estar preparadas —

para desempeñar una relevante función con su presencia en el Mediterráneo,como respuestaHa las situaciones político—estratégicas en esta zona.

Otra Marina mediterránea, que por las mismas razones, ha dadogran impulso a sus fuerzas, es Grecia, bien por las cesiones de unidades ex—.

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americanas, como por la construcción en Francia de cuatro lanchas lanzamisiles y de cuatro submarinos en Alemania, Prácticamente, en las dos extremidades occidental y oriental del Mediterráneo se asiste a esta revalorización deles fuerzas navales; casi ausente, por el contrario, en el centrodelSector, La misma Turquía, teniendo conciencia de su delicada situación, es

partícipe de esta tarea de revalorizaci6n: en los astilleros nacionales tiene—en construcción dos fragatas de 2, 000 toneladas de desplazamiento aproximadamente, ha ordenado a los astilleros franceses y alemanes la construcción—.de lanchas lanzamisiles y submarinos, y está recibiendo de los Estados Unidos varias unidades, entre ellas, submarinos y minadores, éstos últimos esnciales para el tipo de guerra naval que la Marina turca, podría conducir,

En Asia y en Extremo Oriente, descuella la fuerza naval del Ja—pón, como hemos indicado al principio de esta Introducción, Consideradaac—tualmente como la primera Marina en Extremo Oriente, está procediendo conrapidez a la ultimación del. tercer plan quinquenal, el de 1967—71, principal—mente dedicado a la construcción de 14 unidades tipo y tFI, de 5 submarinos, 10 dragaminas y 2 unidades costeras, Entre tanto ha finalizado la preparación del cuarto plan quinquenal 1972—1976, que prevé, entre otras, Jaconstrucción de cruceros portahelicópteros, unidades tipo y submarinos,lanchas rápidas costeras con armamento de misiles, El programa tiene en cuita también, el desarrollo de medios para la aviación naval,

Australia, en espera de ocupar la plaza dejada por la Marina británica en el Lejano Oriente, ha dispuesto la construcción de una serie de —

grandes unidades de propulsión de turbinas de gas, además de haber encargado otros dos submarinos de la clase inglesa flQII,

La India, que ha gozado de la ayuda directa soviética en submarinos, unidades escolta ligeras, unidades para operaciones anfibias y otras unidades auxiliares, ha dado impulso a la construcción en astilleros nacionales,procediendo a la botadura de las dos primeras fragatas polivalentes, similares a las “Leander” británicas, de la serie “Nilgiri”, de las que actualmente están previstas 6 unidades,

En síntesis, casi todas las Marinas menores, han registrado unadinámica de desarrollo basado principalmente en la defensa antisubmarina y larevalorizaci6n de los medios rápidos de capacidad misilística táctica superfi

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cje—superficie que, en los momentos actuales, representan la más económicaposibilidad de llevar una ac:ci6n ofensiva contra fuerzas de mayor consisten—

Est8 es, brevemente, la situación político—naval mundial, que —

conf irma la tendencia ya manifestada y señalada en las precedentes edicionesdel ‘1Almanaque Naval” Excepto las grandes potencias navales, todas las demás marinas, están incrementando sus unidades sumergibles y fuerzas ligeras,representadas generalmente por diversas versiones de lanchas y patrulleros,siempre con çapacidad misilistica superficie—superficie. Las Marinas de mediana importancia, siguen a menudo la dirección de realizar una cualquier for

ma móvil de intervención,

La aeronaval, sigue siendo atendida en sus variados componen—tes, aunque en muchos casos todo está polarizado sobre la exclusiva funciónantisubmarina, mientras ciertas situaciones requerirían el desarrollo de unaaeronaval de ataque, aunque con base en tierra, en apoyo de las fuerzas navales de superficie o de intervención anfibia,

Es innegable que las Marinas están tranformando su tradicional —

estabilidad y características, adaptándose a las nuevas realidades, bien seanpolíticas o tecnológicas, y continúan siendo el centro vital y esencial de lasevoluciones de toda Nación.